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tcr propel顶级

正义凛然清泉vcG
八代tcr真的是永远的神
#自行车选买指南今天tcr发布了全内走的第十代车型看了详细的参数配置感觉我八爷还能再战两年一直以来都GIANT的铁杆粉丝，感觉捷安特总有一股很年轻的味道，所以肯定选买的话怎么能错过这款经典的sunweb涂装呢？这辆车的功能性很明确就是一辆超轻爬坡车的定位，顶级sl车架组在钢重比上有很大的优势，轮组corima mcc 47s+在当年也可谓是一代神轮较少的辐条数量对于踩踏力度的反馈都更加直接，这种设计在爬坡时可以为我节省一定的功率，但与此同时，在平路巡航是会损失较大的动能，以至于不敢停脚，掉速会比较明显。剩下的便是套件的选择做一辆顶级车D.A.大套是不可或缺的，对于圈刹车来说夹器是非常关键的所以在这方面能上顶级就上顶级。这辆车美中不足的地方便是把组的选择。最开始用的也是分体圆把，但后来因为赶时髦换成了方远的一体把，再后续也可能升级成darimo的分体。
2024-03-06
Wildwizard
自组izip公路车示范
#晒出你的骑行照先总结：这个车架不仅对得起它的价格，还是超值，是顶级铝架。2023年第一季度在这个价位上能买到的自组车架中，它只输库存量。从车架说起吧，当时相同涂装的车架其实有两款，一款车架+前叉+运费800元，另一款1100，尺码都是49和52，淘宝上使用了同一套几何表，但实际上是错的。真实车架几何应该与fuji roubaix 1.3（800元款）和1.3w（1100元款）一样。 800元款的几何表是没问题的，确实是小架子。但1100元款详情中的几何表错误导致了很多170+的玩家对该车架望而却步。该车架49码和52码车架实测stack&reach基本与M和ML码tcr一致，差别只有几毫米。因此两个车架各自两个码实际上覆盖了xs s m ml共计4个尺码，对于160-180身高的骑友自组公路车，综合价格和重量，它在当时市场其实是无敌的。前叉在安装的时候遇到了一点小问题，车架使用42/41.8-52隐藏碗组，通常的下轴承是40*52*7mm规格。装好后会发现头管下端空隙很大，更换一个40*52*6.5mm的下轴承后就完美解决。其余部分就很简单了：选择了r7000大套，严格按照禧玛诺的经销商手册和技术文档进行操作就能轻松安装；把横把立选择了uno7系；座管坐垫选择了elita one+fleet sl；内外胎是maxxis new highroad+cst超轻；功率计是思各异的贴片式；轮组碰上了追梦人促销，买了38框的铝边轮。细说一下几个配件：捷安特的很多车座可以使用整合式尾灯，但这个尾灯真的是用过最差劲的产品，昂贵的价格缺没有刹车感应，固定卡扣特别容易折断，已经换成扭矩家的架子+迈金表情尾灯了。内外胎组合很好，3000km至今从未扎胎爆胎。轮组的38框高是自己腿菜骑不动高框，不如轻一点点，铝边则是为了给自己一点安全感，毕竟山马油碟用习惯了。不过这个花鼓很难评，派瑞r13声音可以，但防水性等于0，毛巾洗个车都能进水，不推荐。第一次缠把带，果然缠的非常烂，下次再说吧。整车（包含脚踏、水壶架、码表架）重量为7.7kg，可以看得出车架非常之轻，即使是铝合金材质，如果配件选择上牺牲一点舒适型，五六千的预算可以装进7kg以内。实际上这两款车架很可能是某品牌离开中国后在工厂的库存毛胚，因此量很少。虽然现在已经买不到这两款车架了，但izip家出了新的公路车架。新款车架价格和重量都提升了一些，不再是性价比爆棚的水平，算一个中规中矩的铝合金车架吧。未来据说可能还会重新制作销售旧款，售价会略有提升。就是不知道如果2300元可以买到tfsa的圈刹碳架，还有多少价格空间可以给它提升呢。 #公路车 #公路车组装
2023-09-26
沉着火车BQ
#晒出你的骑行照这是我的第一辆公路自行车，捷安特，TCR，sl2，当时的价格6000多点，S码，因为刚开始骑车，自己也不知道具体怎么买，就买了S码的，颜色非常好看，因为这个车架的设计，骑S的刚刚好，再骑车的中途中，换了一对碳轮，自己非常满意，十分的喜欢，直接把骑行体验感拉满，从夏天骑到冬天，一直陪着我，中间虽然也出过事故，但是每一次的事故都代表一次的成长，'再这个五六千的价位中，直接推荐，顶级铝架TCR，sl2,这个车，现在应该是非常难买了，喜欢的朋友，一定要抓紧时间，去车店里，提前看车
2023-09-14
这位楠同学
大环赛唯一外走线，TCR YYDS
#晒出你的骑行照捷安特MY23 TCR ADV PRO 0 AXS，22年上半年购入，那个时期买车全靠缘分DDDD，有你的尺码，你要的涂装，有货，不加价，基本上可遇而不可求。买这个车也是机缘巧合，最开始想自组，8170+wto，车架心水大鹅S5，奈何薪水不足。之后也看了日得嘞，bmc一些，要么没号，要么没喜欢的涂装，而且也都挺贵。然后看到一个捷安特TCR ADV 0，换个轮组3w多基本齐活了。去年的自行车市场真是疯狂，我犹豫了1秒就被别人提走了！然后就看到了这辆，车架，轮子，电变都是次顶级（虽然骑车的人是入门级），价格也合适，就下手了。优点：首先涂装很耐看，本人也是喜欢爬坡架型，颜值方面是在线的；其次这个价位下东西算给的挺足，基本上可以算是一步到位，不需要做什么升级，重量控制也不错，ML的车架加上脚踏8kg左右。缺点： TCR ADV共性问题，坐管异响，基本上甩泥不及时清理的话，很快就会发生，拆下坐管擦干净基本就能解决。这个异响会让你误认为是五通中轴异响，这点值得注意。然后是轮组只支持真空胎，扎胎基本货拉拉没跑，万幸4000km还没扎过，不过这个设定对骑友确实不友好偷了2个配置，1坐垫非常重，250+g建议换；2车把虽然是碳的，但把立是铝的，这个影响倒是不算大。最后给打算入坑的骑友一点小建议，首先确定自己的时间，精力，家人是不是支持；自己的颈椎，腰椎，前列腺是不是支持。如果答案是肯定的，欢迎加入骑行圈子；如果不是，能够增强体质的运动很多，没必要盲目跟风徒增烦恼。以上～祝大家功率疯长
2023-09-01
快乐的星空9i6
#晒出你的骑行照 21年中入坑，这是第二辆车也是目前在骑的车，tcr pro 2d 是一款公路自行车，具有以下优点和缺点：优点： 1. 轻量化设计：tcr pro2d 采用捷安特次顶级碳纤维材料制造，使整车重量较轻，提高了骑行的灵活性和速度。 2. 刚性强：碳纤维材料具有较高的刚性，使得车架在骑行时更加稳定，提高了能量传递的效率。 3. 舒适性好：tcr pro2d采用了技术先进的减震系统，能够有效减少路面震动，并且该款车自带碳纤维真空无沟轮组，真空胎可以打更低的胎压，在加上全碳的车身可以带来更好的骑行体验。 4. 精致的制造工艺：tcr pro车架的制造工艺非常精细，他虽然是次顶级车架，但是在前叉处有补强，并且采用了od2 头管，强度很高，整车外观非常漂亮，符合高端自行车的设计标准。 5.卓越的爬坡性能，tcr的头管长度比一般车要高，再加上他有着更短的后下叉，在爬坡发力的时候力能够更有效的传导，爬坡的效率能够得心应手缺点： 1. 走线缺点：目前tcr还没有全内走线，只能通过搭配副厂的前叉还有一体把才能做到全内走，还有就是前叉打孔，但是前叉打孔可能会影响到刚性。选择tcr pro 2d的原因：大众品牌，保值，并且这个品牌也是环法赞助车辆，加上看到这个涂装也是非常喜欢，并且这款车自带碳刀，虽然是无沟轮组，但是真空胎的技术也很成熟，用起来很方便，算是性价比挺高的车型。
2023-08-30
木微不够菜
我的black decade
#晒出你的骑行照我的第3辆车，我取名为black decade，来源于我喜欢的一个特摄片角色。先看配置：车架：19款 Liv langma adv sl xxs码圈刹轮组：无极碳轮R45。套件：小套 da9100，ut 飞轮盘片，xxe曲柄+sigeyi功率计坐垫：捷安特fleet slr碳轨把组：原装把立+exs碳把+木乃伊把带总价约2.5W 木乃伊把带耐脏，但是手感我更喜欢guee的把带，摸着更舒服(当然更贵)。 exs弯把漆面很棒，摸着很舒服。一体坐管的设计，能明显看出上管、坐管更细(感觉比铝架的都细)，捷安特的工艺真好。旧车在事故中损坏，新车想上tcr，但是飞艇结果告诉我tcr的xs对于我来说都大了，liv的xxs码刚好合适。找了一圈，适合小个子的、相对便宜的、好的架子车架，只有liv可以选。还是喜欢圈刹。内心挣扎一番(男骑女车)，最终选择了它，毕竟也是和tcr相似的设计。照片看着涂装不好看，但是实物看着还不错。本来想把标磨掉，结果看着非常棒的漆水，下不了手了。最终，只是简单用油漆笔涂掉。整体来说，骑行非常舒服，体验到顶级车架的感觉。除了涂装不好看(仁者见仁)。因为车架小，上管倾斜大，像山地，有人说丑，我倒是能接受。还有就是五通和后下叉连接位置有个台阶，难道是为了积泥太美？
2023-08-29
不懂车的自行车司机
Model 3车主·车龄1年
(首次提车经历)捷安特tcr6700
#晒出你的骑行照回想当初首次提车是2018年，当时刚参加工作用第一桶金购入了捷安特的TCR 6700，心情异常激动。这是一款性价比很高的自行车，是捷安特次顶级铝合金车架、105圈刹套件、铝合金轮组、整车重量约为8.9公斤，整车落地价格在6300元左右。提车当天，我早早来到了捷安特专卖店。店内陈列着各式各样的自行车，但我心中只有一款——TCR。销售员热情地接待了我，我们一同前往展示区。在展示区，我细细观察着TCR的每一个细节。它的外观设计简洁大方，线条流畅，透露出一种速度感。车架采用了轻量化的铝合金材质，保证了车身的强度和刚性。而且，它配备了高性能的变速系统和刹车系统，让我对它的性能充满期待。销售员耐心地为我介绍了TCR的特点和使用方法。他还提醒我要注意保养和维护，以确保车辆的长久使用。我听得津津有味，心中更加期待着骑上这辆TCR的那一刻。终于，我完成了支付手续。销售员帮我调整了座椅高度和把手的位置，确保我能够舒适地骑行。我感激地向销售员道别，迫不及待地踏上了新车。当我第一次踩动脚踏板，TCR轻盈地滑行在地面上，给我带来了前所未有的舒适感。我感受到了风的呼啸和速度的快感，仿佛与自由融为一体。提车的经历令我难以忘怀。TCR不愧是当时“贴吧神车”不仅让我享受到了骑行的乐趣，还成为了我追求健康生活的伙伴。无论是在城市街道上还是郊外山路上，TCR都能带给我无尽的快乐和挑战。我相信，与TCR相伴，我的骑行之旅将更加精彩！
2023-08-24
爱游泳的小伙子
宇宙的尽头tcr
#久腻子骑行运气比较好，买到全新拉波同款车架，可惜不是拉波涂装，于是自己自己做了个队版蓝色涂装整车用了8150单盘+9100p套件，禧玛诺套件目前正处在谷价轮子目前用了暗黑瞎猫顶级铝轮，相比c24还差了那么一点点😅 整车带锁踏7.4，重量感人。车架不带配件1.6…轮组带内外胎飞轮2.4…用料扎实三件套则用了拆车货，等适应完车子以后再更换配件优点：车子硬发力直接缺点：重作为一个爬坡架tcr是所有骑车人绕不开的一道坎一直以为最终归宿是sl8，却倒在了圈刹tcr的石榴裙下。 Ps：tcr yyds
2023-08-22
呼伦贝尔益丰领克中心
领克丨不负众望 China No.1
不负众望 China No.1！！！中国车手马青骅驾驶03TCR强势夺冠五星红旗飘扬国际顶级赛场刷新中国车手驾驶中国车的全新历史 #中国速度闪耀世界 🇨🇳
2023-08-21
西物汇京领克夏天儿
03TCR强势夺冠🏆
不负众望 China No.1！！！中国车手马青骅驾驶03TCR强势夺冠五星红旗飘扬国际顶级赛场刷新中国车手驾驶中国车的全新历史 #中国速度闪耀世界 🇨🇳
2023-08-21
西物汇京双流夏怡
03TCR强势夺冠！
不负众望 China No.1！！！中国车手马青骅驾驶03TCR强势夺冠五星红旗飘扬国际顶级赛场刷新中国车手驾驶中国车的全新历史 #中国速度闪耀世界 🇨🇳
2023-08-21
糯米团787
中国速度闪耀世界
不负众望 China No.1！！！中国车手马青骅驾驶03TCR强势夺冠五星红旗飘扬国际顶级赛场刷新中国车手驾驶中国车的全新历史 #中国速度闪耀世界 🇨🇳
2023-08-21
KkLwz
冲锋的号角已吹响让我们奔向美好未来
#花young骑士驾到车型:specialized sl6 价格:整个配置下来3w 推荐理由:车架舒服骑行体验极佳次顶级碳架拥有它等于拥有了吴磊哈哈哈哈。建议:个人感觉tcr是永远的神yyds 加装经验:我觉得新手的话考虑舒适性架子方面就是买小不买大，找到合适自己的车架，毕竟跟身体骑行姿势有关，其次就是轮组啊套件啊这都是一方面，机械和电变我感觉电变好很舒服很有感觉骑行经历:最一开始骑车就是两天骑了不到300km，因为当时五一闲着，就想骑车去趟河北吃驴肉火烧，然后就出发了路上也很艰辛，有大车货车也很危险，最后到了感觉成就感满满毕竟老一辈人骑个38大杠都能骑很远，更别说现在的变速自行车了时刻想着挑战自己磨练自己的意志锤炼自己的本领做一个阳光开朗的好青年为全民运动展现自己的一点微薄之力
2023-08-17
老妖无怪
快乐永动机
#晒出你的骑行照 2020年入坑公路车，这是第二辆，都是TCR SL，第一辆是圈刹。。骑行TCR SL公路车的感受非常好。首先，TCR SL公路车的车架轻巧且刚性，这使得骑行起来非常稳定和敏捷。无论是爬坡还是平路加速，都能感受到车辆的快速响应和灵活性。其次，TCR SL公路车的减震性能也是非常出色，能够有效地吸收路面的颠簸和震动。这使得长时间骑行时，能够减轻对身体的冲击，提供更加舒适的骑行体验。总的来说，骑行TCR SL公路车给人一种轻快、稳定和舒适的感觉。无论是在比赛中还是日常骑行中，都能够享受到高品质的骑行体验。轮组我选择了shimano DA C50，使用了快一年，目前还是非常顺滑的，平路、下坡惯性十足，抗侧风也是不错的，动平衡也做得很好，高速旋转时没有任何抖动，最可心的就是塔基基本没声音。套件shimano8170，中规中矩次顶级够用了，山地车、公路车一直用shimano的套件，基本不会出问题，靠谱的很。骑行让我成功戒烟了，身体状况越来越好了，希望能一直骑下去，跟小伙伴们一起在路上感受骑行的乐趣！
2023-08-15
kevinlime
骑行是鼓励我持续前行的动力源
#晒出你的骑行照目前使用车辆:trek madone 23款slr7 买车理由:从山地到gravel再到tcr这类综合爬坡架的公路车，发现越来越把骑行当成挑战自己和提升功率的目标，加上电变的普及是自行车行业很大的趋势，因此开始选择气动车架作为目标车辆优点:trek当家的顶级气动战车，全碳车架轮组座管，刚性强且流线型结构能有力减少风阻。trek在23款马东上搭载了新iso flow结构（车架下位区有一个洞）用来增加气动性车辆缺点:madone车架几何设计本身对车手的要求较高，需要严格做好fiiting以后对照去挑战座管和选择合适的牙盘规格。激进的气动几何涉及导致整车的滤震性能远低于瓜车，和山地更是没法比。骑手需要有很强的身体柔韧性才能使用madone骑出高功率的健康踏频节奏从小就喜欢骑车，山地公路，二八大杠，电助力都骑过。初中生日礼物有了人生第一辆公路车从此便深深爱上这项运动。开始关注自行车品牌，套件，齿比，各种动作技巧。到后来喜欢车队，大环赛，古典赛。在字节工作虽然很忙但不影响闲暇之余抽出时间和朋友们一起感受风与自由，山与海的美，看着23年第110届环法的顺利落幕，看着波加查和温格高的相爱相杀，真的感触很深，我们很幸运能在在这个时代爱上自行车运动。
2023-07-24
上海泽进名车二月二
宝马M8你心动了嘛💗
宝马M8（BMW M8）是宝马旗下的顶级跑车，采用M部门为其量身打造的4.4T V8双涡轮增压引擎，最大功率可达625马力，峰值扭矩750牛米。这台引擎可以让1.9吨的大家伙在3.2秒内完成0-100加速。 M，在宝马车系中代表顶级性能版。M8代表了宝马最强跑车，作为一辆GT跑车，3.2秒这个成绩已经相当不错。德国改装厂MANHART推出823马力的M8，仅需2.9秒破百，极速更是达到了311km/h的恐怖境界。M8将会成为一款又实用又快的跑车。
2024-03-20
如来说车Real
2024年了，花20多万买辆毛坯内饰的特斯拉model还值得吗？如今国内同级别新能汽车内饰豪华配置拉满，而Model Y已经上市4年了，每一次升级都没有冰箱大彩电，那对比同级别的新能源汽车，它究竟还有什么优势？看完以下几点，你就知道为什么我依然推荐大家买特斯拉了。第一个是安全系数。特斯拉可以说是地球上最安全的汽车之一，在世界各大安全评测机构中测试结果都是五星评级，车身骨架使用的是强度1700MPa的马氏提纲，在现实生活中也保护了无数车主的安全。比如之前美国一辆摩托外坠入百米悬崖，一家四口却毫发无伤。又或是去年深圳一敞暴雨，四辆不同品牌的车被压在重墙之下，其他三辆都被压到变形，看不到车身，唯有特斯拉Model Y依然坚挺。第二个是车机芯片。特拉全系采用的是AMD锐龙芯片，同级别电车大多用的是骁龙8155，可以理解为电脑芯片和手机芯片的区别，特斯拉芯片不仅算力更强。而且用的是自己独立开发的系统，车机软件运行流畅，和苹果系统的体验感极为相似。而其他电车大多是基于安卓系统开发，软件应用的确很丰富，但是用个几年下来可能就会出现卡顿的现象。第三个是依旧领先的电机和电控系统。搭载双电机的Model Y极速能跑到250km每小时，虽然这个速度平时根本用不到，但是这能反映出电机的强大转速和扭矩，以及在极速状态下超强的稳定性。得益于优秀的电控技术，特斯拉Model Y每度电能开6.4km，是同级别新能源SUV里最高水平，所以仅仅是60°的电池包就能媲美其他电车100°的电池续航。第四个是超大的空间。 Model Y看着是不大，但是装载能力非常惊人，不仅可以秒变货拉拉，放倒座椅，后排还能变成一张移动的大床房。最牛的是它拥有一个超大的下层舱和前备箱，就是因为特斯拉高度集成了内部的零件，可以释放大量空间，那在同级别的电车中，能做到一体化的车企少之又少。第五个是保值率高。除了特斯拉市场保有量大之外，和耐用度也有很大关系。特斯拉整车的零部件基本都是世界500强，电控是意法半导体，电池是松下LG宁德时代，刹车系统是世界前100强的博士，刹车卡钳用的是布雷博，这个牌子是高性能的代名词，还有等等一身的顶级装备，所以用了两三年的特斯拉还是很耐造。但同时期和特斯拉对标的电车，现在二手价基本都是打骨折了。第六个是行业领先的OTA体验。近两年特斯拉OTA更新频率高达22次，几乎是月月更新，每次都会推送一些新功能，持续优化用车体验，比如最近更新的自动盲点摄像头，转向盲区提示，又或者是好玩有趣的自定义锁车声音，用车更安全更智能的同时还能让车主保持独有的新鲜感。第七个是强大的品牌力。特斯拉的品牌价值已经做到了汽车领域的头部，国际品牌价值评估权威机构brand finance公布的23年品牌价值排行榜中，特斯拉以662亿美金的品牌价值排在第一位，在它身后的是奔驰、丰田、宝马等知名车企。这和特斯拉优秀的产品里密不可分，特斯拉这些年广告投入几乎为零，光是23年研发投入成本就高达283.9亿人民币，相当于数家造车新势力研发费用之和，还有完善的售后和服务保障，所以完全不用担心遇到车企倒闭买到绝版车的问题。看到这里，小伙伴们你们知道怎么选了吧？
2024-03-19
HUI3B5c
探索06都市版顶级豪车车身设计旧旧车置换至高低3万
2024-03-19
资深汽车黄牛
23款宝马X7 顶配
宇宙最顶配宝马X7 2023款宝马X7双色内饰顶级配置碳黑高级金属漆（变色龙）车外观/象牙白&阿拉特斯灰双拼内饰 1⃣7座 2⃣水晶档把水晶套件 3⃣灰白双色美利奴增强扩展Merino菱形格全真皮内饰，双色美利奴增强扩展Merino全真皮座椅,美利奴增强扩展Merino工作台上下及门板内衬及座椅靠背 4⃣行政行政包（星空顶，冷热杯架，电吸门，二排电动遮阳帘，水晶当把，前排座椅按摩，手势控制,冷热杯架，无线充电) 5⃣宝华伟健音响（鲍尔斯＆威尔金斯音响） 6⃣大驾驶员辅助包（主动式车道偏离，L2高级驾驶辅助自动驾驶，雷达测距防追尾，并道辅助，以及8项安全辅助功能） 7⃣M运动包（M运动包围，M运动套件，M熏黑套件） 8⃣ 22寸913M运动混合RFT轮毂 9⃣气候舒适包(5区空调，第三排座椅加热) 1⃣0⃣M运动专业套餐（带照明发光灯进气格栅） 1⃣1⃣停车协助包(带3D视图360环车影像，自动泊车) 1⃣2⃣M运动版升级Pro版（M运动增强底盘，M运动熏黑方排气管，熏黑M标运动大卡钳，熏黑M运动进气格栅） 1⃣3⃣个性化定制灰色白蜡木高级开孔 1⃣4⃣寒冷包（前排座椅通风，二三排座加热，五区空调） 1⃣5⃣蓝色M运动卡钳 1⃣6⃣原厂脚踏板 HUD抬头显示，鹿皮顶，智能卡，电吸门，前排座椅通风加热，二排座椅加热，底盘5级升降，隐私玻璃，脚感电尾门，可识别中文语音控制系统，室内多彩氛围灯，防爆轮胎
2024-03-19
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
小米SU7内饰提前看～
小米SU7内饰提前看，值得一提的是，小米 SU7 还坚持保留物理按键，用户可以盲操常用键来控制空调温度、空调风量大小、尾翼开合和空气悬架调节等，中控屏还支持物理按键拓展。方向盘和座椅采用经典运动设计，363mm 的三幅D型方向盘，超纤包覆，手工样式缝线，采用滚轮设计+集驾驶模式和智能驾驶控制按钮！车内还有环绕贯穿式动感氛围灯，拥有直射与映射两层环绕氛围光线，搭配上顶级豪华环绕音响系统，23+2扬声器，7.1.4声道！大家觉得如何？？？
2024-03-19
壹平铭
我看挺多人都说是二十万以下，有可能吗
按道理来说现在销售是不知道价格才对，知道也有两三百万的保密协议，更有可能就是销售试探客户的购买意愿以及购买能力，这是大多数销售的套路，又或者是小米公司要求销售收集客户的意向价格从而决定定价。不过以小米爆料出来的顶级供应链来说，真的能二十万以下吗。最低配400v？73度⚡️？为什么我觉得不可能，但希望小米能让利消费者吧。
2024-03-19
车幺妹儿
【东风风行星海S7官图
【东风风行星海S7官图采用全新设计风格】星海S7已经在上周完成工信部申报，新车基于东风集团S2-E架构平台上打造，外观与内饰均由国际顶级设计师操刀设计，造型时尚而动感。根据此前的申报信息来看，新车长宽高分别为4935*1915*1495mm，轴距为2915mm。动力方面，新车将搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机，额定功率为65kW，峰值功率为160kW。
2024-03-18
沪3M车水马龙改色车衣
方程豹 5 贴好超级好的玻璃膜
#方程豹 5 贴3M 晶锐臻选70+40隔热超强视线通透💫，质保终身无金属屏蔽 💎#隔热膜 #玻璃膜 #车身改色贴膜 #3M 顶级膜晶锐臻选，冠军大师傅精心施工
2024-03-18
名创大马
理想L7车主·车龄2年
首付2万，蓝天白云伴你飞，新款宝马325矅夜，全车原版原漆，顶级配置，无匙进入，一键启动，大天窗，车道偏离，防撞，18寸大轮毂，双电动座椅，哈曼卡顿，配置齐全，车况精品。欢迎到店洽谈试驾。
2024-03-18
北京豪车小伟
北京个人闲置车辆-路虎揽胜2023款
路虎揽胜2023款震撼来袭，搭载更加高端的动力设备，让您在行驶的途中感受到强烈的推背感，充分满足你对速度与激情的渴望。独具匠心的车身线条彰显出大气磅礴的气质，成功人士的首选座驾，为您打造专属的豪华之路。配置方面，路虎揽胜2023款提供了全时四驱系统、全铝合金材质打造的底盘、空气动力学套件、豪华音响系统等顶级配置，让您在行驶的同时，也能享受到前所未有的舒适与便利。车内空间宽敞，座椅舒适，为您的每次出行提供充足的后备力量。想要体验揽胜的魅力吗？赶快联系我们，亲自驾驶这款路虎揽胜2023款，感受成功人士该有的风范！
2024-03-18
帅气的大屁桃
保时捷718
2017年9月上牌新款保时捷718 Boxster（博克斯特）2.0T 敞篷跑车，白车红顶红内。完美配色！实表4万公里，车况铁件原版原漆！新车配置单金额：624300元，落地68万多。选装：新款多功能方向盘带换挡拨片、LED日间行车灯、头枕盾徽、助力转向升级、遥控敞篷功能、锻造轮毂、14向电动座椅调节、电动尾翼等顶级配保时捷718 Boxster（博克斯特）2.0T敞篷跑车
2024-03-18
大敬汽车
酷路泽LC300顶配单差AVS悬架抬显雷
配置:23款欧规酷路泽LC300 3.5TT帝王版 1️⃣马力比中东版增大15匹，增强扭矩 2️⃣智能指纹点火 3️⃣前风挡加热（加热丝） 4️⃣整车空调暖风比中东版高1000瓦（中东车二排无暖风，整车暖风很一般） 5️⃣原厂丰田随车气泵详细配置：雷达测距L3驾驶辅助（丰田安全感知3.0辅助；自适应巡航控制辅助；前后预碰撞辅助；车道偏离辅助；自动远光灯；VSC；ABS；HAC/DAC；TSC）、抬头显示、智能指纹一键启动、三光束矩阵大灯、底盘透视、AVS智能调节悬挂系统、MTS超级越野6种模式、公路5种驾驶模式、坦克掉头、中央差速锁+LSD限滑差速器、无线充电、天窗、冰箱、后排娱乐、360环车影像、座椅记忆功能、电动方向盘、三排电动座椅、黑胡桃木真皮方向盘+胡桃木内饰、多功能方向盘、液晶仪表盘、12.3寸中控大屏、前后排座椅加热通风、前风挡加热（加热丝）、四区独立空调（二排带暖风,中东版的车二排没有暖风）、JBL顶级音响、电动折叠后视镜、电尾门、20寸锻造顶级轮毂、无钥匙进入
2024-03-17
SAM杨航
尊重极品私家一手车，原车主还在他名下，没有过户。从新车购买至今从来没有重大事故。泡水火烧全车贴了隐形车衣，光式隐形车衣在4S店购买就花了3万多块钱，进口的顶级的隐形车衣，车子锃亮锃亮的沉水可以说是非常的崭新崭新。其次，车子的里程数是真实的里程数才39000多公里，原车主仅在商业用途当中会开一下，家里面车子多不经常用，所以这个车内饰焕然一新，就和2万公里没有差别。然而车子的改装不仅于此，全车改装了kar鹿皮顶完美，以及第二排座椅从普通的座椅升级成了航空座椅。整体开销10万块钱的改装费用并不影响过户。车子七个座位都在第三排座椅还在车上。这个车除了豪华真的没有任何话可以说。开这个车绝对要比开什么路虎揽胜雷克萨斯570要屌个百倍。懂得自然懂
2024-03-17
用户6266190390076
007东风和启源选哪个
这两个车都去试驾过，各有优缺点。启源是底盘不行，无线充十瓦等于没有，没有热泵空调，后排小板凳，顶头，前脸太丑，比较偏沉稳，没有前备箱（一台后驱电车空间被狗吃了么），头枕居然不能独立放导航（这头枕何用），后排感觉比007头部小，拉胯的内饰，我想买黑色，然后到时候把车标也改黑，这样看着就没那么丑应该，这车标也看不惯，对于年轻人来说太老了，太圆润了惊艳到我的是抬头显示牛，可以放歌词，基本市面上的顶级抬显，电吸门（个人觉得鸡肋），大客户优惠7000我就是，电池宁德的三元，翻毛皮车顶 E 派是车机不行，大屏看着分辨率就不高，360像素垃圾，感觉像10年前的配置，电池差，I2试驾车都还没升级，感觉是未完成的车惊艳到我的是百公里加速太牛了，四驱起步弹射，推背感杠杠的，内饰比启源好一点，年轻化，后备前备箱超惊艳，启源的空间真是被狗吃了，话说东风和小鹏应该有渊源，有点像，按键都一样，无线有四十瓦然后还想看昊铂，但是离我很远，也是十多万的价格，启源刚刚出来我就下了两千定金，没有其他优惠，有公务员7千块，现在有点小后悔，如果没有这七千优惠我肯定选一派了，退订的话得和销售磨，不一定给我退，大家觉得值得退么
2024-03-17
查派的车生活
仰望U7和享界S9比较
享界S9和仰望U7这两台车，哪台看起来更尊贵？虽然预估顶配售价差了近一倍（仰望U7 100万，享界S9 50万），但同样是各家的高端豪华旗舰定位，主打突破圈层的产品。用消费者的话来说，一个高端品牌，在核心技术占据着不可超越的制高点，在“调性”和“细节”上还能体现身份的尊贵，才能成就高端豪华汽车的名牌。 ■ 核心技术华为的产品定义和电驱电控、智驾系统等，在国内汽车圈都是公认的大拿，比亚迪深耕电动汽车十余载，自己搞定了几乎整条产业链，号称”宇宙第一整车厂“，许多电控技术和整合能力都是有目共睹。〇华为操刀的”三智“（智能底盘、智能座舱、智驾系统），全球顶级的主被动安全系统〇比亚迪的易四方平台，四电机系统，”云辇-X“智能车身操控系统除此以外，全车NVH静谧性、空间感、舒适性配置也是行政豪华轿车的重要考量，有待后续做评价 ■ 品牌认知华为智选车品牌和比亚迪仰望品牌从国内市场响应度来看，已经是纷纷破圈了华为问界M9从2023年12月26号面世以来，目前大定破6万，80%以上订单是售价60万的顶配车型，目前厂商对应竞品已经发布，暂未看到对M9构成影响，且M9五座版车型已在工信部申报目录中，预计不久上市后，对M9订单稳态增加还有非常大的贡献。 M9持续交付，持续的好评如潮，对于华为打造智选车品牌的高端产品具有持续的正向作用力。来看比亚迪这边，在比亚迪称霸了20万以内的市场后，船夫哥酝酿许久的高端品牌仰望首次进军百万级市场。仰望U8在2023年9月20号上市后，经历了两个月的爬坡，在12月底直接卖出了1600余辆，目前已售出4433辆，作为一台售价109万的车，这已经是国产品牌非常之优秀的成绩。就从多位提车的车主反馈来看，仰望U8从社交属性上来看，109万已经非常值了。高端车的玩法，一旦获得了圈层认同，销量自然就水到渠成。回到开头的问题，在我们消费者看来，这两台车哪个更显尊贵？
2024-03-17
不玩l0l
零跑C01车主·车龄1年
今天试驾了，底盘操控性不错，音响15w以内价位顶级
2024-03-16
用户817227180076
23款顶级电耗满电续航210公里
跑了160公里，表显还能跑50公里，跑的160公里包括70％快速路，剩下的是市区通勤，顶级电耗，我就想问还有谁
2024-03-16
道声汽车音响改装
长安CS75plus升级进口诗芬尼音响
《狂欢盛典！长安CS75plus搭载进口豪华音响系统，尽享音乐盛宴！》让我们一起来感受音乐的魅力！长安CS75plus搭载进口顶级音响品牌诗芬尼雅乐165和诗芬尼ds6.2，带给您身临其境的音乐享受！无论是激情摇滚还是温馨小夜曲，都能完美呈现，让您沉浸其中，忘却烦恼！更有禾弦dsp功放系统，精准的音质调节，让每一个音符都清晰而动听！大白鲨车门双层环保隔音，隔绝外界噪音，给您一个静谧的音乐空间，尽情享受音乐的美妙！让音乐与您同行，让心灵得到舒缓，让每一次驾驶都成为一场音乐盛宴！愿您的车载音乐时刻奏响，愿您的生活充满乐趣！
2024-03-16
广汽昊铂南宁秀厢中心
昊铂顶级车主权益，优惠购车的新答案#昊铂全系终身免费充电 #昊铂gt #降价 #l3级自动驾驶 #新
2024-03-16
李富贵青岛鼎诚车行
完美车况，原版原漆，0出险实表2.9万。
20年4月上牌，新款保时捷718 Boxster T 2.0T高功率软顶敞篷跑车，完美车况，4s原厂选配9万多有选配单，全车原版原漆，仅行驶2.9万公里实表内外新车状态，0出险，程4s记录，新车选配办齐落地83万，现分期首付仅需15万，全款5x.xx万开回家！中置水平对置&MR布局&保时捷原厂特调同级无对手，前悬架源自911 Turbo，后悬架参考Cayman GT4转向精准极限到爆，Ecu升级后动力强悍，提速过程超跑范儿十足，加速推背感同级对手难以比拟，再配上肾上腺素飙升浑厚声浪，驾驶乐趣让人上瘾，尾翼会在120公里时自动升起，时速80公里时自动收回，提升高速稳定性，低速时保持车身整体线条流畅，前后双备箱设计，更好的储物表现可满足日常出行需要，近十年性价比最高最完美的Mid Engine Rear跑车，卫红外观动感时尚，搭配黑色真皮内饰完美配色，配置豪华:（4s原厂选配:20英寸Carrera S枪灰铝合金锻造轮毂，内饰组件 718 T，Led主动大灯带有保时捷PDLS Plus动态随动照明升级版，自适应运动包裹座椅升级版18向电动调节，运动多功能方向盘带有方向盘加热，助力转向升级，无钥匙进入，一键启动，64升燃油箱，包括门控灯的电动折叠车外后视镜，循迹倒车影像&前后驻车辅助雷达，Apple CarPLay），Sport Chrono组件，运动计时罗盘，座椅加热，液晶仪表，7英寸液晶触控屏，语音识别控制，运动阀门排气，铝制竞技拨片，可变悬架阻尼软硬可调，四活塞铝合金卡钳，高性能打孔通风刹车碟，随速可变转向比，电动升降尾翼，座椅加热&座椅记忆，胎压监测，分区自动空调，Led日行灯&大灯延时关闭&大灯清洗&高度调节，电动后视镜加热&记忆&防炫目&倒车自动下翻，可加热雨刷喷水器，主副驾驶气囊&侧气帘&头部气囊，运动&标准&舒适模式切换，自动启停，上坡辅助，Usb&Aux&SD接口，多碟CD等，搭载新款沃德十佳DPG-2.0T H4中置水平对置全铝涡轮直喷发动机，最大马力300匹，扭矩甜区非常大，可在2050-4500rpm持续供应380Nm最大扭矩，4.6秒就能从静止加速至时速100公里，6500rpm可输出220kW最高功率，极速可达275km/h，引擎内核几乎全以锻造和特殊工艺制造（锻造成本为铸造的7-8倍，强度硬度也是普通两倍以上，目前量产2.0T车型中只有A45 AMG使用锻造），博格华纳涡轮增压器，电弧喷涂工艺为目前高性能别型最高工艺技术（在合金缸壁上利用黑科技喷涂一层厚铁，作用跟缸套一致，可增加缸体使用寿命和强度，但作为新科技比缸套更耐用、更轻、更强，目前只有AMG GT和宝马S55这类顶级高性能发动机才配备此技术），新款发动机还采用赛车必备黑科技干式机油供油系统（这套系统可保证无论发动机在任何方向激烈加速都能保持良好的散热和润滑，重心更低），同时采用无极可变正时和无极可变升程，提升燃烧效率同时降低了油耗，极其强大的散热系统（两套独立散热系统，5个水冷排），机油水冷系统以及空气机油分离器都是赛车黑科技，PDK是世界上最稳定耐用的双离合变速箱，这款双离合变速箱是汽车工业史上神一样的存在，源于赛道技术，无限弹不过热，保时捷和采埃孚共同合作研发，独创行业内最顶尖PDK-7速湿式双离合变速器，双离合变速箱有一个不成文的特点，那就是成本越高越稳定，而保时捷在变速箱上已经不计成本研发，一台PDK变速箱的价格可以换一台自主品牌车型，改款保时捷911专用，普通模式下换挡时间只要0.04秒，运动模式下可达到0.02秒，可承受更强扭矩输出，无顿挫超强的换挡效率，出色的燃油经济性和平顺性，变速箱导风槽有效降温，当一个离合器正在工作时，另一个已经进入待命状态，这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因，比干式更好的散热以及动力响应，Boxer-水平对置引擎有效降低了车身重心，加之中置布局完美的前后配重比和后驱技术加持，赛车式的低趴车身给驾驶者贴地飞行的感觉，制动距离仅35米，Boxster绕桩测试，水平对置发动机低重心，中置发动机和后轮驱动良好循迹性，使得Boxster操控异常出色（前驱车绕桩时随着速度提高，车尾的稳定性会随之降低，直至失去抓地力而失控，而中置水平对置后驱的Boxster车尾依然给人感觉牢牢抓住地面），秉承保时捷顶级装配工艺用料，比911更优秀的底盘平整度，钢铝复合式车身，330mm高性能全铝打孔通风制动盘&刹车盘降温独立扰流板，采埃孚电动机械助力转向（激烈驾驶入弯更加准确），铝合金纵梁，铝合金发动机变速箱护板&后桥铝合金护板，铝合金前后副车架，前后麦弗逊独立悬挂&A型分段式铸铝控制臂＆铝合金减震支柱，高强度钢制后桥加强筋（提升车舱整体抗扭性），铝合金羊角&转向节，铸铝横向稳定杆&转向拉杆&防倾杆，排气铝箔板隔热。
2024-03-16
老刘美系肌肉车专业玩野马
Mustang车主·车龄5年
野马3H气动避震
福特野马改装 3H气动避震现货一套二手9成新拆车只用几个月卖车出售最顶级的气动避震全新3w多现在只需要一半的价格需要的私手慢无[吃瓜]
2024-03-16
用户1012653141035
前两天朋友给我看影豹敞篷版，好帅！我还真以为是影豹出的敞篷版，结果上网一查，是CAR++改的，花费了近7位数！不得不说，手艺和技术堪比顶级设计师啊，改装敞篷款确实有可以直接销售的颜值！现在国内的玩车文化是越来越火了，用户更有参与性，品牌也更显年轻，双赢！话说回来，这款敞篷版人气挺高的，感觉大家呼声大的话。未来传祺说不定真的会量产呢？
2024-03-15