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绥阳永山坎隧道推进

咣咣咣607
LS6的驾驶体验-702四驱黑色
一、能耗与补能：其实我一直很难理解，在车身重量、风阻系数、电机电控不会有明显劣势的情况下，为什么LS6的能耗如此之高，零上5度，空调28度，车载2成人1孩子的情况下，在高速上按125左右速度行驶，舒适模式全程领航辅助，能耗能跑到25+；经车友群群友提醒，在单电机情况下，LS6应该是后驱工作，而LS6的后驱，就是375KW，同比，小鹏G9的双电机同时工作的功率是405Kw，也就意味着，智己的单电机工作功率与G9的双电机工作是相当的；虽然逻辑合理，但在满电情况下，LS6在这个工况下，在南方在冬季的高速上，最多只能跑400km，你就要去充电补能；按这个状态，在大多数充到90%的情况下，为了保障心里没那么慌，留30km的情况下，每350km就要补能一次；而在现在高速桩普遍120kw，最高160kw的情况下，80度最快也需要30分钟+；在长途驾驶时，确实略有不足。我理解，现在这就是在高功率换来的运动性，和续航上的取舍。当然，也不知是否有可能将前驱200kw电机在此状态下做为主电机减少能耗，做到想快时快，想省时省，以应对不同驾驶场景。二、领航辅助：整体使用上，比较好用的，相信用过的人，很难再回到自己开车；因为本人未驾驶过其他家的领航辅助，所以无法对比，700km的领航辅助，整体用下来未出现很大风险，但是仍然有几个问题： 1. 变道上，对于整体路面情况把控不清晰的情况下，容易做出奇怪举动，比如快车道有慢车，慢车道有慢车情况下，他会主动变动到慢车道，发现慢车道有车阻拦后，又再变到快车道； 2. 在超车大型车辆，激活自动避让时，会经常性出现自动退出领航辅助情况，而且，这个情况下速度急速下降，不保持原有车速LCC，这在高速上，属于风险极大操作； 3. 在过隧道时，会因信号丢失，会退出领航辅助进入LCC； 4. 在过锥桶引导道路时，识别但不反馈，在很近的距离，仍往锥桶道路上行驶；无奈人工介入； 5. 在多次变速道路（比如连续隧道，隧道限速80km，正常路限速100km时）将常规道路巡航速度调整为110km后，穿隧道变成80km后，再穿出无法自动变为110km，仍按限速定为100km。应有策略，允许按百分比设置10%以内限速执行。三、屏幕： 1. 主副屏高差：对于我这样的强迫症患者，主副屏高差实在是太明显了，主屏比副屏要高一点点，不知道这个后期能否OTA；四、各种提示音： 1. 转向提示音：转向提示音远超常规车辆，行了行了，我知道了，但是他就像絮叨的RAPPER一样，全程咔哒咔哒； 2. 风险提示音：车辆碰撞提示，真的是响了，而且踩下刹车时仍然不会停止，你会碰到在高速收费站，踩着刹车，听到碰撞提示的全程大声尖锐报警；五、人工智能交互 1. LS6的基础人工智能，发挥全靠水平，对语音识别准度确实不佳，曾闹出了放首XX歌，他给XX拨打了电话的窘境；即使在识别出语音的情况下，发挥也不稳定，比如“降下副驾屏”这个指令，在大多数情况下能让副驾屏降下，但是有些情况，车机会回复“这台车没有副驾屏” 2. 大模型确实是目前见过的最差的，不知道是用的哪家的，很多情况下无法回答出符合逻辑的答案，希望可以把噱头真的做成功能。六、服务：智己的服务是我见过所有主机厂里面最差的，没有之一，甚至不如吉利。也让我一度想放弃购车，至今对售后仍极度担心。 1. 售前服务：真的差点被售前劝退，至今仍心有余悸，这样的售前服务，不知道售后能啥样；全程都是我主动与销售联系推进付款、提车等，销售、交付不仅从不与我主动沟通，而且不愿意提供联系方式的情况下，在群内的沟通也是不@就不回。一副爱搭不理的样子。一直开不出票的情况下，我表示要去投诉，我的交付给我的建议是，要投诉到税务； 2. 提车体验：一塌糊涂，流程混乱，一个两小时可以完成的交付流程，整整花了5个小时；交付全程，我的指定交付，唯一跟我说过的一句话就是“拿着材料先去办临牌”，然后就消失不见，群消息不回。直到有个店员小哥看到我一直在等，询问后给我安排了另一个交付小哥。都要提车最后了，我问那材料我是都带走吗，我不是付了代办的钱的情况下，才临时又抓了个人，带我去办牌。把我送到办牌处，送我过去的人也走了。花了500代办费，自己上了个牌。甚至于离谱到，连上牌费120还是我自己出了后面再退给我的。办完牌，出门条再办了20分钟，期间，发现送的脚垫没给我。末了，拿出一张交付表让我签字，看着上面的“挂绸”这些流程，笑而不语。
2023-12-21
炜主
Model 3车主·车龄4年
凯美瑞双擎静态体验
#辣评新车曾经的老车主谈谈第九代凯美瑞。作为曾经第二代凯美瑞车主，记得当时还被称为“佳美”，这使得我对凯美瑞还是挺有感情的，毕竟是我人生拥有的第一辆车。那是二手的90年产的凯美瑞，我买到手时，已经13年了，9万公里不到，售价3800澳币。到我卖掉回国时，又开了6年，已经21万公里了，还卖了1800澳币，保值率真是杠杠的。给我的感觉就是基本都没什么可以修的地方，确实非常皮实耐用。说回现在凯美瑞，第九代双擎一大特色就是升级了插电混动的电芯，由镍氢电池换成了较为主流的三元锂。混动技术在丰田用得算是炉火纯青了，插电的车型都不是很多。大多数合资车企觉得可靠性得不到保障，奈何国内插混可以挂绿牌，这无形大大推动了插混在我国内的发展。插混和燃油版的价格差已经不大了，以最低版的精英版为例大概也就是八千元样子。官标油耗也从5.81降到4.2升每百公里，也就是如果跑得多的话，肯定还是插混省钱。丰田可是以皮实耐用著称的，这维修经济性表现会怎样？这还得看后期市场的检验了。说回车辆本身。外观尺寸方面，仁者见仁智者见智，前脸较之前还是有了明显变化，可能是对23款看惯了，个人还是觉得老款要好看写。由于电动化的推进，现在的进气格栅越做越封闭......确实有些无奈。车辆尺寸进一步扩大车长已到了4.915米，且高度略有下降，整体感觉要更加修长犀利。内饰配置方面，较之前的科技感还是强了不少。仪表盘已经换装成为了液晶的，加上车机已提供8155芯片，整体速度上要快不少，且支持后期OTA升级。安全配置上，凯美瑞双擎表现也挺出色。它全车配备了10个安全气囊，并且拥有最新的TSS智行安全系统，可以提供主动刹车、车道保持辅助以及前方碰撞预警等功能，大大提高了行车安全性。价格方面，起步价较第八代明显低了不少。优势较之前车型要更加明显。不过如今国内车市已经非常卷了，具体效果如何还得看一段时间的表现。我觉得现在的价格还是有一定竞争力的，毕竟丰田的整体口碑也还不错。不过等一段时间也还会有进一步优惠。毕竟今年车市势必是红海，没有点给力的行动，销量也会被影响。目前传统竞品车型来看，比大众迈腾280油耗低、车也要大些，优势还是比较明显。不过这个期间有个比亚迪汉DMi在那里摆着，车更大、配置也高，较为棘手。比亚迪师从丰田，现在又面对丰田，确实耐人寻味。毕竟这次接触不多，且没有试驾，动态感受且在我以后的实际试车中再行表述。凯美瑞作为全球销售靠前的中型车，未来趋势会怎样？也欢迎大家讨论下。
2024-03-18
烟花易乄冷
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
手机app连不上
各位车友们，上次在隧道没网络，点开了app以后，就再也没连上了。售后让我断开一次电瓶电源线试试，我断开了负极。还是不行。你们别说断开正极就行了。有没有别的好办法！
2024-03-17
养了一只14代
轩逸车主·车龄2年
#人人写点评 🙋🏻 情况介绍超车按键，在行驶期间想超车感觉有些费劲，就按一下该按键仪表盘上由D变成Ds。超车后，再按下该按键，变成D档继续行驶。 L档是低速档，不要长时间使用。日常开车没有特殊情况下，使用D档即可。 Auto自动大灯，开启后车辆会自动感应变换大灯开启关闭。进隧道后车辆会自动打开近光灯，出隧道后，会自动关闭近光灯。有必要说一下后雾灯，后尾灯，刹车灯是对称的一边一个，但是倒车灯只有一个，和倒车灯对称的另一边就是后雾灯。雨刮间歇频率调节，打开雨刮后感觉低速档刮不急，调到高速档又觉得频率太快干刮玻璃会有损伤，这个时候间歇频率调节就排上用场了，根据雨量的不同，调节雨刮间歇频率。 🗒 真实感受下雪天路滑、坡路的路况我都用L档。防止油门给大了，L是低速档位可以限制升档，同时低速档有劲。低速档也不要长期使用，特殊情况下使用就行，正常的路况还是用D档。 N档，自动挡的车不可空档滑行！！如果是车子抛锚了需要拖车，请救援车辆把抛锚车装载车上后运走！超车的时候偶尔用超车按钮，转速立刻就起来了，有点像手动挡的降档超车的感觉。超车完成后再按一下，解除这个功能。
2024-03-17
Mr藍353
捷达VS5车主·车龄2年
我最快跑过170，武深高速武新段，有段路湾不多，车少。隧道最快开过150
爱看小说的老男孩：看这速度表是不是有点唬人
2024-03-16
逃离宇宙2023
感觉日产走错了方向
抖音上各家4s店天天都是在叫卖1.6自然吸气的轩逸，骐达，2.0自然吸气的奇骏，天籁，应用最新技术的超混奇骏，超混轩逸，涡轮增压天籁车型不怎么降价促销，反观别的品牌人家都快速推进新车型，新技术的车型，自然吸气发动机的老款车都不怎么卖了
2024-03-15
Aaron丫
提问问一下各位车友，自适应巡航，车子进隧道后有没有突然触发急刹的？过年回家那天车多我开了自适应巡航进隧道后中途突然触发了急刹，吓我一跳，还好立马解除了巡航赶紧加了点油门，后车差点撞上来，还好有点距离当时前面车都正常行驶，隧道内无灯光，都是开车灯的，车身情况的话就是停在路边很久比较脏，我在想会不会是车上的灰尘块刚好掉到雷达感应那了到现在都不清楚原因，返工途中都是脚踩油门回来的，不敢用自适应巡航了☹️求解惑
2024-03-15
南乔几经秋702
柯米克车主·车龄3年
柯米克油耗
前段时间回了趟老家单程全长570km 车上两个成人后备箱放的东西占到了一半体积不超过40斤一整箱油从出发到到家里还剩下不到1/4 全程下来表显 6-7个油前半段高速限速120 最高145 后半段限速80 中间好多隧道全程是在缓慢爬坡（平原地区到山区）回程的时候同样的距离 3个成人加一个小孩后备箱杂物塞满右后座塞满全程缓慢下坡表显7个油左右一整箱油到市区基本就耗光了车子基本加油也没动力了总结: 这个车超过130车上音噪大耳朵不舒服之前空车跑过一次两个成人 570km 表显5个油
2024-03-15
Gavin
小长途骑行回老家
#骑车去春游周末心血来潮，没有什么事做，又想出去骑车，于是脑袋里突然蹦出一个想法，骑车回老家。老家离当前地方有100多公里，单程还是在两个小时以上的，骑仿赛的话，还是要考验一下腰背的。但是年轻人怎么能被这点困难所吓倒呢？年轻不骑，老了不骑，天热不骑，天冷不骑，下雨不骑，刮风不骑，什么时候骑呢？平时不还是到处找骑行的地儿吗，何不借此机会回家一趟顺便过过骑车的瘾呢，说干就干。一大早起来加满油，然后导航一条不堵的路线就出发了，整个路线是国道，沿着长江边上，风景还是很好的，唯一一点不好的就是大车很多，然后灰很大，中间有几个隧道里面全是灰，都快看不清，刚发给你路上车不算很多，一路上偶尔还会碰到返程的摩友，然后彼此打了个招呼都还有回应，整个过程中间休息了一次，最后骑了接近三个小时，可惜重庆不让上高速，不然走高速的话可能只要一个小时多。到家后给自己的爱车洗了个澡，这车买来之后就没有自己给他洗过，难得还有机会给它来个大清洗。休息了一小会儿，吃完饭就计划往回走了，得趁天黑之前赶回来，不然路上看不见还是挺危险的，尤其是大车开的也比较野。最后返程也差不多开了三个多小时然后安全抵家，一天就这样过去了，满满当当的。过得很充实。
2024-03-14
NaYo4
QJMOTOR 闪350车主·车龄2年
油菜花开！遵义等你来！
#骑车去春游油茶花开啦！~摩友们！想不想在油菜花海相遇一波？一起闻闻花香，一起置身于黄色花海，再一起品尝咱们遵义美食？心动不如行动，这条路线推荐给你！第一天，游遵义城品遵义食，在遵义参观下遵义会议会址，感受红色文化，在捞沙巷逛吃逛吃，几百米的小巷子里体验美食文化！晚上再到莲花山公园，看看山顶公园什么样！第二天，游花海探寻十二背后的秘密！骑上爱车，经过一小时的骑行就可以到达绥阳县旺草镇，体验春山"油"学，花间集市，中午还可以去吃吃旺草牛蛙，那叫一个香。到了下午，再骑车前往十二背后，亚洲第一长洞双河洞，看洞奇石美，峡谷延绵！还可以体验洞穴探秘、飞拉达、绳降、SRT（单绳技术）、房车营地、洞穴露营、野外徒步、洞穴定向、皮划艇、桨板、漂流、溯溪、溜索、攀岩等体育旅游项目。两天行程满满！周末出行，来遵义吧！
2024-03-14
动力总成黑科技
大众集团23年业绩如何？
#大众汽车计划推出30多款新车型大众汽车集团在2023年业绩表现如图。电动化步伐加速以及灵活的产品战略满足全球客户的广泛需求。2023年也是推进业务重组的关键一年。2024年，大众汽车集团将迎来“全球首秀”之年，预计将推出超过30款新产品，重点产品包括基于全新PPE高端电动平台打造的高性能纯电动汽车。其中，最大的亮点在最后，大众小鹏的联合，奥迪上汽的联合，他们会推出什么样的产品呢？值得期待！
2024-03-14
在路上1077
宗申阿普利亚 SR MAX 250车主·车龄4年
西安~金堆~保安~灞源~蓝田
#骑车去春游前阵乍暖还寒，约三五好友2024首次跑山。老规矩，跑山前先给人和车都加满油。朋友带着去吃渭南固市王红水盆，味道非常不错。完了后走108国道，由大敷峪进山，走华金公路经过老虎口，华阳，老爷岭隧道，抵达金堆镇。这个深山深处有全国最大的钼矿，现在的主开采区已经形成了几百米的大坑了，记得小时候回老家经过那里，开采作业面当时是和地坪齐平的。继续向南经石可抵达洛南保安镇，路过仓颉小镇，继续向西经洛源，抵达灞源镇，买了些有名的灞源豆腐干。继续沿着九灞路，一路向蓝田方向，又途径荞麦花海，可惜季节不对，里面光秃秃的，但是拍婚纱照的还不少，难以理解。继续走到蓝田县城，尝了当地的著名蓝田九大碗，感觉味道一般。完了后返回西安。总结：山里的花都还没开，海拔高于1500米的地方还能看到不少的雪，洛源~灞源开始有段路况不太好。等天气再暖和些，有机会还是会再跑这条线的！
2024-03-14
南城吕某
皇冠陆放车主·车龄3年
骑着摩托去春游！
#骑车去春游春天来了气温也慢慢上来了，今天特意去洗车房把车洗赶紧准备开骑！到洗车店后，看到链条也不太干净，直接就做了个全套（精洗+链条清洗）今年准备约上小伙伴去趟门头沟的双大路。骑行路线：金安桥-东方红-雁翅-G109 -斋幽路-双大路-岩坡顶隧道-天津关隧道-威龙餐厅-斋幽路。威龙餐厅：铁锅炖，还不错，这个附近也有很多其他吃的。双大路京西最丝滑的网红路之一，一路盘山路居多，得谨慎驾驶，最后希望大家骑车去春游都安安全全的～慢慢骑，骑到老！
2024-03-13
骑闪350和九号的仝
QJMOTOR 闪350车主·车龄1年
#骑车去春游超级推荐河北廊坊本地朋友在下午太阳要落山的时候来艺术大道4期骑车，随手拍拍就出片，现在也跑车也不用穿太多衣服，有空地可以露营，尤其艺术大道的隧道晚上拍照，超酷
2024-03-13
oo无限oo
1.5T买来三年平均整8个油
21年2月1号买的，现在表显44267公里，共加油3538升，油费爱26473。从买来记到现在。隧道工地搬砖，山路照样费油，上坡一般15-6个油，当然下坡就平均了。最后表显11是因为电池快不行了，人在外面不方便用家电充电，我直接买了一个快速启动器，然后关发动机，把电瓶电消耗光，然后启动发动机充电，连续反复了好多次，现在电瓶已经恢复到了70%，估计再消耗几次，跑跑长途应该能修复差不多。蓄电池就是这样子，你如果一直不用完，不充满，这个寿命就变短了。如果用加电充满，修复两三次就可以。换个电瓶要两箱油，一般原装的也能用到3~5年，看怎么用的。去年在高速上不知道撞了一堆什么垃圾，大晚上的看不清楚，好像是一袋废品电线一样的东西，把下面发动机护板都给撞烂了一大块。做保养的时候4s店也没有说哪里有问题，现在就是被我充放电几次后，电池严重消耗，然后控制系统失电后，停下来充电感觉有其他异响，还有电子手刹，放手刹的时候也有一个异响，问题是没多大问题。发动机各方面都挺不错的，动力强劲，变速箱给力，没必要2.0。高速超车，红灯起步只要舍得给油。车子前后左右刮花三处明显，都在塑料板上，所以又省了不少钱。车子这么重，油耗还是可以的，最主要是安全，过年在家的时候，在山顶偶遇一个哈弗h6，停车起步，坡度太陡，路面太滑，有沙子，从山顶掉下去100多米，新开挖的80度以上陡坡，一点遮挡物都没有，直接掉到山沟里，系好安全带的都没事，当然没系安全带的都到另外一个世界了，看了交警拍的照片车子一点都不变形。
2024-03-13
用户1462230583651
提问20迈之前发动机声音很喘，20之后隔应很差，60以上胎噪很大，很吃路况，有的路段能让你脑子嗡嗡响（比高铁进隧道那个声音还要大，刺耳），麻烦前辈支支招，怎么做隔应才能好！
2024-03-13
景安房车欢欢
房车租赁/全程服务
杭州景安房车租赁|||被无数人问的房车租赁价格来啦附避坑攻略！！！拒绝走马观花式旅游方式，租辆房车去旅行吧车子外面是世界，车子里面是自家🏠一辆房车，一家人或二三好友，车载卧室/厨卫/影音等设备与你同行！ - 本期就给大家讲讲房车租赁相关细节，拒绝踩坑 - 1⃣️线上预订（租赁公司或者直接到店租赁）价格极低的公司一定要注意了！ 2⃣️签订租车合同租车需带身份证、驾驶证，要仔细阅读租车合同，合同中的条款注明了租车人的信息、租车时间、价格等 3⃣️缴纳租车费用及押金租车费一般是按天数算的，油费过路费等需要自理。车辆押金还车时没问题就可退，违章押金30天内可退 4⃣️提取所租房车车型工作人员会与您一起进行选车验车，并告诉您驾驶的注意事项。确认无误后，即可将车提走。 5⃣️租赁公司简单培训租赁者使用房车。如果第一次驾驶房车，工作人员会带您熟悉车内设施，如电源、空调、冰箱、热水器、电视机等。以及车内洗手间使用。还有驻车后做饭、灶具使用等细节 - ⭕️开车注意事项： ⚠️房车舒适安全时速 60-90km/h，切勿超载超速 ⚠️驾驶房车时注意限高（开车时，把地图设置成房车模式）路桥隧道收费站，需要走货车通道地下停车场停车 ⚠️发生交通事故第一时间拍照取证，联系工作人员根据轻重程度进行事故处理 ⚠️因为房车的车身是比较重的，请注意提前刹车 - #今日快乐今日发[话题]# #租车[话题]# #我的车生活[话题]# #好车[话题]# #汽车推荐[话题]# #房车露营[话题]# #房车[话题]# #房车自驾游[话题]# #出行新选择[话题]# #房车旅行生活[话题]# #租房车[话题]# #房车租赁[话题]# #轻卡房车[话题]# #新年旅行[话题]# #带娃旅行必备[话题]# #带父母一起旅游[话题]# #租车价格[话题]# #租车避雷[话题]#
2024-03-13
汽车天涯
智界R7车主·车龄半年
疑似理想汽车在隧道内别车，还开车门，害人害己，建议终身禁驾
2024-03-13
淄博二大爷
凯迪拉克CT5车主·新提车
等等党永不为奴
三月中旬了，一个周700，凯子的高管们汗流浃背了吧，老弟别慌，季度高管会理由我都想好了 1.过完春节是淡季，观望情绪严重，天不时 2.中国大力推进电动车，新能源话题度热度更高，地不利 3.BBA不讲武德，我才降七万，他们降10万，还有一堆网友誓死要当等等党，人不和建议集团下调销售预期，不然我们这些领导可就那不满年终奖了
2024-03-13
龍龍7802
春游好去处，必有密云水库
#骑车去春游阳春3月，北京近来天气转暖。花鸟鱼虫逐渐活跃。这不，我的鲶鱼脸（800mt）也想去孕育万物的大山里压压马路。作为深爱摩托车运动的我，也不得不响应它的号召，陪它去溜溜。这里我要开始分享密云水库的跑山路线了导航及停车秘籍: 导航1出京-密云水库观库台。这儿可以拍水库日出导航2大关桥。注意不上桥，停桥西侧有车位，导航3二道河隧道。二道河观景台出隧道即到。有登高观景台，白河在此180度大拐弯，汇入密云水库。导航4白乙化烈士纪念馆。参观纪念馆，回顾抗战史，缅怀抗日英雄八路军团长白乙化烈士。导航5 水库北观景台导航6不老屯天文台。领略中国探月工程利器…… 导航7 邑仕庄园。一个红酒庄园，有水库观赏平台(楼顶)，有儿童娱乐设施，还可购买自产红酒百元一箱，要买酒需要四点半之前到，我们过点了买到) 导航8碱厂水库大坝。拍日落的好地方) 导航9大石山森林公园。导航10云湖度假村。路过石马峪大坝，坝东500米有登山步道，登高看景导航11水库鱼一条街。品尝水库鱼回京全程约120公里。
2024-03-12
西二旗小哥说车
欧拉好猫车主·车龄半年
小米汽车诞生的时间线梳理如下： 1. 早期涉足汽车领域： • 2017年：雷军通过其关联的顺为资本投资了小鹏汽车，标志着小米开始涉足汽车行业。 2. 正式立项与宣布造车： • 2021年3月30日：小米董事会正式批准智能电动汽车业务立项。 • 同日傍晚，雷军在小米新品发布会上宣布小米正式进军智能电动汽车行业。 3. 商标注册与团队组建： • 2021年4月1日：小米科技有限责任公司正式申请注册“小米汽车”商标。 • 在随后的时间里，小米积极组建研发团队，收到了超过2万份简历，团队逐步到位。 4. 工厂选址与建设： • 小米汽车首个工厂确定落户北京亦庄，项目推进迅速。 5. 技术研发与产品设计： • 雷军透露了小米汽车将采用先进的技术，包括但不限于搭载自主研发的传感器和车载电子设备等。 6. 产品信息披露： • 2023年9月10日：小米汽车首款车型的具体配置曝光，包括动力系统、续航里程等细节，预计2024年上半年交付。 7. 重要节点预告： • 2023年12月28日：小米汽车技术将进行全面展示。 8. 量产与上市： • 2024年3月12日：小米汽车官方宣布，首款车型小米汽车SU7将于3月28日正式上市，并且上市即交付。通过这一系列关键时间节点，我们可以看出小米汽车从宣布进入汽车行业到首款车型正式上市，经历了快速而稳健的发展过程。
2024-03-12
Abram70869118
长安UNI-T车主·车龄4年
X5P跑高速还挺省油
昨天开X5P首次长途出行，230公里，中间停车休息了一会儿，跑了3个小时，大部分路段100码巡航，过隧道降到80码，平均油耗才5.6L，比我想象的要低。不知道车友们油耗大概多少？
2024-03-12
拾柒又二分之一
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
1000公里提车分享
1、油耗:2月25号提车，截止3月11晚，行驶共计1117公里。充电140.36元，加油395元，共计535.36元。折合0.48元/每公里。跑高速，全程485公里，胎压2.6，舒适模式，偶尔切换运动，最开始保电5 0%最后降至35%，速度100-170不等，不建议开启定速巡航，只要方向盘有转向幅度就会减速，还会增加油耗，不如人工操控。出发前满电满油可行驶总里程1113公里，到目的地后可行驶里程562公里（暂时还无法断断定剩余油点能否行驶500公里），按照显示屏计算共计551公里，折损66公里，还可以接受。油耗最近50公里显示最高8.2，最低4.3，综合2.6。有点不会算，哪位车友帮我看看这个咋算的。 2、动力风噪:给油就来，不注意就130，官方最高车速200，试了下跑到166，由于胎宽，车重，比较稳，没有轻飘飘的感觉。风噪可以接受，（网上买的那种隔音条，有一定效果）没有想象的大，但是开窗风噪感觉有100分贝，死大。叶子板隔音确实不好，纯油开国道蹦个小石子，听着咯吱响。想追求隔音效果好需要装隔音棉。看车友说中控台有异响，目前没有发现。 3、车机操控:智能语音呼唤声音得稍微大点，小了听不见。空调是个槽点，过隧道、前窗除雾自动打开A/C开启外循环，还是比较喜欢手动空调，想切哪个快速切换。屏幕切换不像手机相应的那么快，可能是我贴了保护膜的原因。车道辅助有一定作用，偏离轨道方向盘会振动，30/KM以下紧急刹车建议关闭（差点被追尾） 4、外观内饰:大灯保留原车光源换了澳兹姆麒麟R8，亮的一批。加装了前后雾灯，原车车标换成了黑色，卡钳换成红色卡钳，轮毂改色高亮黑，贴了透明车衣，侧裙的镀铬白贴了黑色车衣，B柱C柱建议贴车衣，塑料件太容易刮花。加装了雨眉，后视镜外套。总得来说，外观很满意。内饰中控的杯架没有固定支架，放个小点的杯子来回摇晃。内饰颜色不好看的，可以买内饰贴或者直接贴车衣。以上是目前的用车感受，后续待更新...
2024-03-12
浮世三千2020
来自某大神的消息——巡领者
4月25日北京车展亮相， 5月份车陆续到店， 6月开售。以下为反向佐证大神的消息， 1:自从11月工信部申报之后，至今3个多月毫无官方消息，如果确实嘎了，那消息早已漫天飞舞了，没什么值得隐瞒的。 2:除了车圈发帖，留言说嘎了，抖音4S店或者官方直播间，回复的是正在筹备中，或者没消息，或者延迟，少有说嘎的。 3:改为插混版上市，如果更改工信部肯定需要重新申报，而申报前需要一系列测试报告。国内昂科雷上插混版，那巡领者绝对会同步放出消息。毕竟都是难兄难弟。 4:探界者正在准备上市，雪佛兰不可能同时推出两款车型，只能探界者上市程序完成，才会推进巡领者。 5:开拓者现在是订车出售，迈锐宝还有两三千台库存在清理。各个4S店强推的只有科鲁泽，其他车型打酱油。探界者插混纯电上市定为主力，雪佛兰不可能一年只卖个新款探界者，至于开拓者EV，现在还没申报，按照常态上通工信部申报到上市一般6～12个月，所以开拓者EV再快也需要年底。 6:上汽强推插混，纯电是确定无疑的，但不代表容不下一款两款强混车型，美系的林肯，福特都有强混，通用差在哪？ 7:国资委发布消息针对国企三大车企，新能源不再以利润为考核标准，改为以市场占有率和技术为标准，比亚迪已带头一众新能源吹响降价号角，雪佛兰有一战之力？又能血拼到哪？ 8:一款新车型从立项到工信部申报，需要的投入的时间和金钱成本巨大，这不是简单的中期改款，巡领者强混是从无到有，下游的零配件供应商，自己的生产线，一系列的研发测试，临门一脚的时候停产了？哪怕改插混版，和已经成型的强混有冲突吗？ 9:开拓者顶配26万落地，探路的起售价不到22万，途昂揽境的大降价，依然销量惨淡，让巡领者无法定价，或者再想办法降成本倒是很有可能。 10:如今是汽车百家争鸣的变革时代，只想随波逐流，没有向死而生的决心与勇气，无异于慢性自杀。想想曾经的柯达胶卷，诺基亚手机，时不我待，且行且珍惜吧！
2024-03-11
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
法拉第未来召回了去年制造的全部FF 91（共11辆），原因是安全气囊警告灯存在潜在的安全隐患。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的记录，这一问题可能导致安全气囊系统在出现故障时，警告灯无法正常亮起，从而无法及时提醒驾驶员。此外，法拉第未来还面临着其他一些挑战，包括与雷克斯福德工业公司的法律纠纷，后者指控法拉第未来拖欠了房租、维护费和税款。这些事件可能会对法拉第未来的运营和市场表现产生影响。尽管如此，公司仍在积极推进其产品和市场策略，包括最近宣布的进军中东市场的计划。 #大家车新闻#
2024-03-11
Jiyoung666
途岳车主·车龄3年
回南天过后的干式双离合
#用车心得广东地区用车，具体什么车看我认证车辆。解释一下回南天，江南沿海省份的专属。一般发生在冬春交替的时候，来自海上的暖湿气流，强势推进到内陆，此时内陆还处于冬季低温状态，物体表面还处于冰冷状态。暖湿气流遇见冰冷的物体表面就凝结成水，形成挂水珠的现象。类似冬季你在浴室洗澡墙壁上到处是水珠一样，由于是开放式的状态，干式双离合也不可避免的出现凝水的现象，所以我后面特意用内窥镜看了看，发现生锈现象特别严重。不知道这种状态是否会影响离合器使用寿命。干式双离合天性怕水生锈。
2024-03-11
夏天穿冬装
提问毛豆y高速上eap过急弯不减速的吗？昨晚隧道下面一个急弯直接不减速进弯了，虽然过的很丝滑，但是真的是怕。前面要是有车感觉会怼上去。车友们有这个感觉吗？
2024-03-11
凭海临风
提问特斯拉FSD Beta蓄势待发，国际化进程加快，中国成为关键目标市场---晚风之夏毛豆车友会杭帮会近日，全球电动汽车领军企业特斯拉对其全自动驾驶功能（FSD）的大规模国际扩张计划引起了广泛关注，而中国则被视为这一战略的重要核心。种种迹象揭示出特斯拉正在紧锣密鼓地筹备FSD测试版在全球范围内的发布，特别是针对中国市场的一系列动作尤为引人注目。国际扩张的关键指标就在上周，特斯拉内部传出向员工推送FSD v12版本的消息，这或许预示着特斯拉有意将这一版本推向更多国家和地区。为了满足国际化的市场需求，特斯拉已着手将FSD测试版的相关发布说明翻译成多种语言，如德语、丹麦语、意大利语等，虽然部分技术细节尚待翻译，但这明显反映出特斯拉正逐步为FSD测试版的国际推广铺平道路。中国的发展和基础设施发展聚焦中国市场，特斯拉FSD Beta的落地可能性近期频繁被业界提及。有证据表明，特斯拉中国官网曾短暂出现关于FSD Beta的内容，尽管随后被撤下，但这一举动却引发了外界对中国市场即将迎来FSD Beta测试的强烈猜想。中国权威媒体如《中国基金报》亦报道了特斯拉正积极推动FSD在中国市场落地的规划。中国政府层面的动作也为特斯拉FSD在中国的推进提供了政策支持。相关部门联合发布通知，拟允许具备3级和4级自动驾驶能力的车辆在国内特定区域开展道路测试，这与特斯拉在中国测试并部署FSD Beta的战略需求高度契合。与此同时，特斯拉在中国的本地化布局也在不断深化。早在2021年，特斯拉便在上海建立了数据中心，以处理国内业务产生的海量数据。同时，特斯拉还在此设立了专门的FSD运营团队和数据标注团队，为FSD Beta在中国的落地奠定了坚实基础。特斯拉的FSD 尽管特斯拉尚未公布FSD Beta在中国的具体上线时间，但公司已经确认相关准备工作正在稳步推进。近期特斯拉中国在线用户手册的变动，再次印证了这一点。尽管面临数据收集资质等诸多挑战，但特斯拉在中国所做的前期工作表明，FSD Beta在走向国际市场方面取得了实质性的进展。综上所述，特斯拉全自动驾驶系统FSD Beta正稳步迈向国际舞台，而中国以其巨大的市场规模和技术接受度，成为了特斯拉全球化战略布局中的重要一环。随着一系列策略部署和实际操作的落实，特斯拉FSD Beta的国际征程已渐入佳境。
2024-03-11
River92
有没有兄弟们知道这个怎么处理
在江西隧道里超速百分之50，扣12分想问一下这个是不是超清，交管所电脑上看到的和这个清晰度是不是一样的或者是扣12分扣6分或者9分都可以
2024-03-11
悠闲的自驾
Z6idd导航在隧道经常失效
车进隧道后导航经常失效，毫无反应，出隧道后恢复正常，大家有没有类似情况
2024-03-10
悠闲的自驾
提问最近几个月发现车经常在隧道里导航就没反应，出隧道后就正常了，大家有没有类似情况
2024-03-10
远见卓识暴躁小柴犬
凯迪拉克CT6车主·车龄1年
使用通用超级巡航时在隧道遇到不肯超越大货车的情况，在相邻车道我车与大货车尾部并齐时突然重重的自动刹车
2024-03-10