#五菱星光 分享你的提车感受作为五菱星光上市不久(2023年12月29日)就入手的老车主,不知不觉就3个月了,来算算这车到底用电用油情况如何。 (一)先说电: 1月1号在国家电网app申请的安电桩表,2号电网来我的停车位进行现场勘测,3号电表安装完毕,4号收到信息表里缴纳了50元电费。我想电网这么好,安电桩还送电费? 50元费用没用完,整个1月都没充过费。2月在有余额的情况下充值了200元,到3月3日余95.78元,使用104.22元,均一个月使用52元(电网充的50元已被回收了) 1-2月跑长途回娘家,商用电桩充电7次使用59.24元 家里104.22+商用59.24元=163.4元 小知识:家用电桩电费单价是分了高峰平时低谷,价格不同,详情看图。 (二)再说油: 2023年12月29号上牌当天加了260元油 第二次加油是2月春节期间我妈硬拉着我去加的,本来我看着还有续航里程不想加(续航里程还有350km左右),加了290元加满了,付款人:我妈。 第三次加油是春节过完,送我妈回家那天加的,她非得让工作人员加300元油,但是油箱有油根本加不了那么多,加了280多加满了,付款人:我妈 油费总支出:840元 现在油的续航里程依旧剩余527公里(满油里程1100公里),油箱剩余47%的油可用,星光的油箱53L,相当于剩余25.39L油,92汽油7.92元/L,相当于剩余201元汽油。相当于实际汽油638元 电163.4+油638=总消费801.4元 车辆行驶里程:共2954.km 801.4➗2954.2 = 0.27,相当于每公里开支0.27元确实便宜 插电混合动力的车真的很实用的,出门哪怕跑长途,也不必担心没电,更没有高速服务站排队充电的烦恼。 星光的智能化系统可以迅速的把油转化为电能,给电池进行电量补给,设置里也可以设置强制保电的比例(比如设置电量剩余20%就从纯电自动变成混动模式),有了这个功能,就不必担心电池亏电了,对延长电池使用寿命也很有帮助。 总的来说,这车使用感知挺不错的、驾驶顺畅动力足,红绿灯起步速度块! 使用混动模式后发送机介入时的声音,和其他品牌插电混合车型相比,虽然还是有声音,但是星光发送机介入时候的声音小得多。 最后一句:想买的就迅速入手吧,星光属于经济适用型车辆,买了不会后悔的。 图片附了家用充电桩的分时段价格表、个人申请充电桩免排队的方式,大家可以看看哦!
#保养攻略【车辆型号】 2020款1.5T豪华版,177马力 【个人用车情况】 2020年9月初提车,主要用于通勤,加油刚开始中石化和中石油都加,后期加石化多一点,感觉还是石化能出公里数,洗车是越来越少了已经过了新劲了,现在加油时候会给洗车券,顺带把冲外面冲洗了,里面自己也经常擦不脏。 【用车场景】 主要用于通勤,城市快速路占比多市区少,周一和周五比较堵车,其余限速80 跑80,路况很好跑起来很舒服。 【里程数】 目前2年9个月行驶了4万3千公里。 【保养具体事项】 1. 更换机油和机油滤清器,并检查其他润滑油的情况。 2. 检查刹车系统,包括刹车盘、刹车碟、制动器、制动片和制动液的情况,确保制动系统能够正常运行。 3. 检查车辆轮胎的磨损程度,并根据需要进行轮胎更换或轮胎调换。 4. 检查车辆电瓶的状况,检查维护电瓶是否需要充电或更换。 5. 灯光检查:包括近光灯, 远光灯, 双闪灯、左右转向灯、刹车灯、倒车灯。 6. 检查车辆转向系统,包括转向机、转向拉杆、转向球头和转向油液的情况。 7. 检查车辆悬挂系统、减震器及行驶稳定性,并根据需要进行清洗、更换或修理。 8. 更换空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。 9. 检查车辆蓄电池的电解液和电解液水平,并根据需要进行更换或充电。 【保养前后用车感受】 1、保养前:首次保养是送的,后面4S点给我推了个终生保养,感觉划算就买了,跑5千公里保养一次,每次到1500公里保养的时候仪表上会显示一个黄色的扳手,保养前最突出感觉就是发动机声音很大,还有就是动力方面提速比较吃力,油耗的话没有多了点吧没有明显增高。 2、保养后:我使用的机油是入门版绿通,保养完以后感受最大就是车很柔非常静音,方向都感觉轻了,动力也会跟脚随叫随到比较明显。 【保养费用明细】 首保是免费的,我看价格表记得绿通机油298,机滤38,工时150,空气滤芯和空调滤芯不脏首保也没换,师傅会拿气枪给吹一吹,后期也就是1W公里换一次,价格空气滤芯是120,空调滤芯是99,洗车是免费的当然只洗外面,费用就这些不换滤芯一次保养也就是不到500百。 【保养注意事项】 1.可以在保养的时候和师傅说一说平时用车遇到的问题,让师傅着重检查检查,还可以咨询一些不懂的地方,以后遇到也就怎么办了。 2.空气滤芯和空调滤芯4S店太贵了,现在网上也有很多靠谱的店铺,6 7十块钱就可以搞定,能省不少钱,这个即使遇到不好的也不会对车造成伤害。 3.东风公众号可以预约打折的同时还避免去了排队,我是加了保养工作人员的微信因为办了终生保养所以也不需要折扣,去的时候提前联系工作人员就可以人也是很热情。 【对4S店评价】 十分满分的话能打个9.8分,来了好几次了,一直都是同一个的工作人员,笑脸相迎给了钥匙就行了,铺好一次性座套,她把成开到保养区,回来以后确定一下信息和本次保养事项,休息区一坐,茶水饮料随便喝,保养好了通知我取车就可以,每次还给我看机油刻度尺,也会给点店里小物件,玻璃水,还记得给了支钢笔,总之很满意 【个人经验总结】 车子现在已经融入生活,出行都需要它,可以说是很好的伙伴了,想让马儿跑得给马儿吃草,外面的机油便宜也看过用了效果好得,也看过效果不好的甚至对车不可逆伤害的,我一直坚持还是4s店保养哪怕是绿通品质肯定没问题,我也不会多跑几乎每次不到5千就去了,平时用车也比较安心,4s还有好的服务还是很值得。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#人人写点评朋友的车子,体验一下写一个小点评 外观上A6的颜值一直非常的能打,一个行政级轿车,看起来很大气,但是又不是那种老派的感觉,中间还是有一些运动细胞加在里面。这个车这么多年来,一直是婚庆用车的中坚力量,这也从侧面说明了市场和群众对它的认可。 内饰上,已经可以吊打自己家的Q5这一类古董内饰,但是科技感强还是相对保守,可能是为了稳重形象,内饰还是没有现在的宝马和奔驰的新车内饰骚气的。车机上的智能功能相对来说也少一点。 空间上前后排乘坐空间都足够,在轿车里属于驾乘舒适的车辆了。尾箱也大,不过车里的小的储物空间比较少。 车子的动力很足,超车很容易,一脚下去还是有明显推背感的,速度来的比较快的时候,车子行驶品质也很稳定,不像日系会晃来晃去。驾驶的质感也非常的好,奥迪在日常用车操控质感上一直做的很不错,方向盘开着很趁手。
#人人写点评朋友的车子,借过来感受一下写一个小体验点评。 首先车辆外观方面,保时捷作为被中国车企抄的最惨的企业,设计方面的审美依然是毋庸置疑不会有问题,macan就是一台小卡宴,而且并不会让人感觉这车是糊弄出来捞钱的。 车子最大的问题是空间,前排倒还能正常使用,后排的空间非常小,中间的地台还有一个非常大的凸起,后面要坐三个成年人是会非常不舒适的。个子大的人坐在后排,也是直接顶天立地。不过后备箱的空间倒是挺能装的,而且尾箱打开口非常大,取放东西也都非常的方便。 车机很一般,本身没多少新鲜功能,和国产车没法比,苹果手机用carplay那就凑合能用。舒适性配置,全部取决于你有没有选装,只要你掏钱,全部都能有。 操控方面,保时捷最拿手的就是这个,驾驶感受非常好,车子整体性做的很好,很紧致不松散,油门刹车都是随踩随到,响应和效果都很到位。
#人人写点评首先不得不说国产车是做的越来越好,这个为国产车奉献每一份力量的人提出点赞。首先UNiv不得不说这款车在外观上有着令人夺目的一点,他帅气的外壳轿跑的姿态赢得许多年轻人的喜爱。1.5t的发动机在日常的行驶中完全足够,油耗我经过记录有一些稍高,但问题不大,行驶了有7000多km,长期记录的油耗平均在七个油左右。在匀速60~80迈之间,油耗可以达到一个5.8L,如果说缺点的话,油耗我觉得可算可不算。Univ这款车型,最大的缺点还是在车辆噪音这块,或许是他的轮胎和路面的行驶路况有很大的关系,胎噪和风噪比较大,需要放大音乐来盖掉,后面因为我本身也是在汽车行业,所以我自己喷涂了底盘装甲,在前面的喷涂上下了功夫,噪音确实有减弱,达到了一个我能接受的状态。整车的用料和车机服务的话还算可以的,毕竟才12w左右的车,价格和成本摆在这里,我认为还是比较良心的。买车最主要的是喜欢,萝卜青菜各有所爱,当你买了这辆车之后,你把车停在停车位上,下车会忍不住的回头观看车的一个姿态,去欣赏他的美,会怕忘记锁车门,而中途折返去确认车门有没有锁,即使你知道已经锁了,但你还是要确保百分百,这就是喜欢。希望你买车是因为喜欢,而不是“他们说”。感谢大家,愿大家用车愉快!路上平安。