#用车心得12月5号提的灰外黑内卓越版,提车到现在正好开了半个月(因考虑24年再上牌,一直未认证车主),谈谈最近的用车感受吧。 提车是满电交付,出门加了25L油,半个月充了三次电。下面放张充电时间图片(快充20~100%时间,说明下:发现车用电到20%基本就会保持,然后油发电,车友们是不是都这样)还有慢充口自已买了个盖子(官方说慢充口有排水口,下雨不影响) 平常上班市区来回30km的样子,经济、舒适、运动三种模式都有尝试,能量回收我是开最强,个人感觉经济模式的油门响应有点慢,不太跟脚,市区堵车的时候个人感觉(不好用),现在基本开舒适模式,高速我用的运动模式,提速超车挺快。 自动驻车也特别巴适,等红绿灯特别好用(不懂就问:老司机们,有驻车功能了,还需要等红绿灯时回空挡么?) 昨天元旦放假跑了150公里高速,全程运动模式,胎噪是有的,放点歌,还能接受(我是首车,没得其他车对比,老司机可以讨论下这个) 今天发现个座椅平躺好方法,看下面图,拆掉头那里,可以直接躺倒后座了,还有坐车里点中控关闭电源,主驾驶位会因为乱动直接又上电,我的解决办法是坐车里拿钥匙锁车,就不会出现乱动上电的情况了,车友们可以试试这个方式,或者告诉我这个小白有其余方式嘛 群里车友有反馈漏防冻液的情况,我当天检查了下,暂时发现漏液的情况。不清晰是个例还是怎么的,后续继续关注。我的车暂时也没发现发动机介入声音大的情况,有可能是我对其不够敏感。 最后附上能耗图片,友友们自已看!
#摩托车年度吐槽大会槽点1、档杆、刹车杆位置有点刁钻,挪车或双腿落地会啦卡小腿,而且档杆那一边,升档的时候有点挂板子,至于现在左侧板子档杆附近有明显的痕迹,然后又找师傅把档杆烧红,直接往外掰才解决,又导致板子被烫烂了一大片 槽点2、细节方面还可以加强,比如后视镜露线的问题,风挡中间一圈的封灯胶,仪表延迟问题逼死强迫症,不过厂家已经答应更换。点赞 槽点3、电瓶的位置非常反人类,更换非常麻烦,升级电瓶的时候基本把整车壳子全部拆完了,拆了油箱不说,电瓶是在油箱下面的一个槽子里面,就算是拆了油箱取出安装电瓶也比较费劲…… 槽点4、第一次电瓶亏点,找师傅来救援,第一次提了个20ah大电瓶,点不燃,然后师傅就去买了两根搭车的粗电线才点燃的?(黑人问号脸) 槽点5、后避震是真的硬,稍微有点颠簸的路段,我甚至感觉这个车没有避震……… 最后,这个车虽然被很多人喷,但是呢,这车是真的好骑,市区通勤动力妥妥的够,油门跟手,没拉过极速,安全第一,最后,所有摩友(摩托佬)骑车一定一定注意安全
#摩托车年度吐槽大会简单的吐槽一下春风MT800 在阳光灿烂的2023年,我与摩托车结下了不解之缘。回首这一年,它既是跌宕起伏的一年,也是充满感悟和收获的一年。 在这一年中,摩托车的行情有了一些新的变化。我注意到随着国产品牌的崛起,市场上的竞争变得更加激烈。这种竞争在某种程度上反映在价格上,使得摩托车的价格相较前几年有了小幅度的下降。我自己的摩托车就是在这段时间内购买的,当时刚好遇上春风厂家推出优惠活动,我得以一个相对较低的价格入手。 然而,好景不长。5月份买的22款的N39°版的过了一个多月就出来23款的800mt,看的真是伤心啊!上网刷视频就看见新款800mt有TCS系统,八英寸的大屏幕可以触屏,按键更新,还有雷达功能,原厂米其林轮胎,雾灯升级。看的我直挠心 买车到现在共骑了1967.3km因为在上学呢放假了才有时间骑骑。原地倒过一次 是因为父亲想出去溜达一圈结果车身太高太重脚没能全掌着地导致后边尾箱一个角磨了一点。 这段时间里个人感觉第一是油耗偏高(喜欢暴力驾驶),感觉油箱有点小(19升),如果长期跑长途得考虑加个副油箱8升或者10升的副油箱。第二是电子快排,我在市区里面几乎不用快排,为什么不用呢?快排只是省去了捏离合的动作。但是想要换挡没有顿挫舒服一点的话,需要在一个合适的转速区间换挡,不如用手动离合来控制。而且有时候用快排挂二档的时候偶尔挂进空挡油门声很让人尴尬。第三漏防冻液,11月多份回家骑了100多公里后撑起来盖住了,过了段时间父亲发了个视频一看从底下漏了防冻液不知是啥情况。在网上查了一下这个问题,在很多mt800上出现 也算是个通病吧。有的车是漏在排气管上冒烟我的就从下边流了出来,有点儿愁呢好像得换个加强管啥的,马上也放寒假了回家后再研究研究问题出在哪儿。第四晚上出去玩多多少少怎么也得加个射灯,不加是真不行啊!想买个GR的七珠射灯太贵了买不起,现在研究个历明的七珠射灯再配个未来之眼的F20p或者F30P,上高速就把七珠射灯打开市区那就开未来之眼。
#提车日记2023.12.17晚6点才坐上主驾驶开回家。 我是11中下旬开始在懂车帝看车.朋友说可以买个二手的油车先开着本来用车也不是很多,我一口回绝不买二手的车了,没有熟悉的人怕被坑,我是骑摩托车的换了2次二手的摩托车每次都花个几千去维修。然后在懂车帝去看想要买什么车的品牌,一开始没有想过插电式混合动力的车,我一直喜欢雅阁 英士派 又不想买低配,预算又不够,就放弃了。看了几个国产的没有吸引我的地方(包括价格)。朋友说丰田车不错价格也不错还省油他公司4辆都是丰田的,给我推荐了卡罗拉也便宜,我就看懂车帝看价格看配置,看到了卡罗拉的油电混合精英版也在我的预算之内,也去4s店去看了现车试了驾 感觉还不错,我说我第一次来你们店肯定要对比价格的.没想到给我的价格比他们给的是最低的。看网上有评论颗粒捕捉器容易堵,问了销售说没事跑跑高速 热热车就没问题,我看到南方的也堵跑高速也堵我就纠结了好几天。每天打开懂车帝,网页看看有好的办法去解决嘛。6号突然在懂车帝看到荣威D7DMH限时活动10.98就点进去看了,认识荣威是在上海18到20年在上海打车都是荣威的,看到宣传单业 挺惊喜的 看好,还有网友评论大沙发 内饰舒服比秦 长安 吉利舒服,我没试驾过不做评论,我就叫着朋友去试驾了 ,不愿意去 说荣威不行 容易坏啊修不好。还是让我买丰田,我说去试试不买,网上说大沙发舒服,才陪我去的。我让他试驾也想试试这个怎么样,也是刷新了对荣威的认知,整体都好,就是质量的问题,选那个都行 。丰田和荣威我选择了荣威。然后就一直纠结了配置的问题,我也是第一次买车,想弄个高配,朋友和网友说低配就可以,其它的都不值得。有没有用不用感觉还是不一样的,怎么说呢高配虽然是13冒头感觉不值,中配挺好 还有360对我这样的新手比较友好,我没用过l2智能辅助就选着了高配DMH。也是厂家有优费活动和3年8万年息。 🗒 真实感受 外观好看 米色内饰优雅 座椅舒服 一点也不像网约车,动力输出可以 地盘挺高不怕划地盘,车内安静,起步能听见保护人的那个响声,能听见胎噪风噪不过可以接受目前加满电满满油,油耗是在6.5到6.9一直是馈电模式。温度在零下13-17度,热水倒在地下很快就结冰。上车就是空调3挡风量16.座椅加热 音乐。地区济南。开空调电下的挺快 等发动机温度上来之后就好很多了。语音控制也很好非常流畅,因为我对机车不熟悉都是用语音控制的,朋友们如果喜欢可以去冲真的好开 纯油水电模式也耗油,别的车主有不耗油的 这个看个人。空间很大不愧是b级车,后排也大,有电池的缘故后排直座时间长了腿不舒服如果靠在座椅还不错,后备箱挺大,刹车有点软可能是能量回收的缘故。 🔎 槽点反馈 机车不能下载别的软件封闭式的 语音功能不算很多够用吧,如果手表可以链接机车是非常方便的希望后期可以改进 还有群里落锁功能有争议,我感觉挺好,就是儿童锁需要在外面打开和关闭希望改进,预约充电听他们说时间长了就冲不上了 应该是有个保护装置。 ✏️ 独家秘籍 有想买荣威D7的朋友们可以提前找老车主,老带新的活动有积分还挺多了 听他们说可以扣贷款商城买东西什么的,我是晚了 不过厂家有不定时的积分活动,有补贴的朋友可以去入手了。补贴➕厂家优费➕4s店优费 ➕保险 落地价格蛮合适的 虽然我不是最低也不是最高 高配13冒头无置换 第一次写的东西不全有朋友想问的可以讨论由于我想上24年的牌照所以没有行驶证这个就不用解释了吧。颜色个人感觉黑色好看,没有现车就买了灰加米色就是白色。
#提车日记【情况介绍】 女司机新手。由于天气变冷了,只从考了驾照后天天想着要是有了一台属于自己的车的话,出去玩啥的就不用担心动手动脚了,平常骑个两轮电瓶车风吹的眼泪刷啦刷啦的,广东这个冷天气比较干燥,风一吹皮肤就容易裂开。买车成了23年心愿目标,年底了该买车了! 【买车过程】 买车之前看了好几款车,朋友介绍加自己网上逛逛。奇瑞、东风、长安。前面2个都不是很钟意。 ①奇瑞3X,这车的优点发动机还是不错的,但是配置还不是很理想,配置高的价钱高,而且3X外观不是很喜欢,有点丑,所以后来考虑还是选择放弃了。 ②东风风神:看了配置和功能包括外观都是蛮喜欢的,价格也比较实惠,当时比较心动,都准备下订单了。但是买之前问了老公和同事,他们说东风牌子以前是做卡车方面的,对轿车型的还刚开始做,比较不是很成熟,再者就是属于SUV型的,我担心驾驭不了,最后选择待定。 ③长安逸动,这款车我是第一眼就看上了它的贯穿尾灯外观,长安车标也比东风风神的好看些,销量也是三车中最高的,然后经过了解,价格当时优惠力度高达两万,车的功能360影像,对新手也很友好,店里试坐乘坐感座椅都很软舒适。在我心中基本上属于完美的一台车,最终,直接交首付买定。 【价格明细】 坐标:广东,时间:23年12月,车型:长安逸动PLUS畅享1.4T尊贵版,裸车价:73800保险:3660优惠:2W,最后落得价:加分期利息和手续费9万。赠品:首次保养 贴膜 脚垫 。 【新车初体验】 【外观评价】这个车的外观我是非常喜欢,车身一条流线真的美,很有力量的感觉,晚上点亮的贯穿式的后尾灯,简直美爆了。老远都能认出来,那是我的车很独特。美中不足的地方,比如它的前脸风格乌漆嘛黑的车头,不是很喜欢,不如奔驰的好看。长安的“V”字母车标也很好认,简约大气,除了奔驰和奥迪目前我又认识一个车,就是我的长安了。还有车窗装饰的亮条也很有质感。还有那个挡泥板,我看有些车都装了,怎么我的没有,是不是简配了 【动力感受】开车不到一个月,已经试过三个驾驶模式了,总结就是经济模式:相对稍微肉一点,起步稍微有点慢,同样是路口起步,但是旁边的车就要比我多个车头,油门踩了但是走起来会延迟几秒的样子;标准模式:这个模式只要给油就能跑起来,一般跑高速我喜欢用这个模式;运动模式:这个模式现在还后怕,有次等红绿灯不小心调成运动模式了,一脚油门下去车子冲出去差点追尾了哈哈。所以日常就标准走市区,动力和油门是最协调的,不会肉。比较注重油耗的,可以选择经济模式开。 【车内空间感受】2米7车内空间对于我这种小个一六七南方女孩来说空间比较大了,调好我驾驶座位,后排空间坐在里面与前座还有三拳多的空间。而且坐里面没有压迫感,就算是坐直挺直腰杆,也碰不到车顶。另外就是天窗了,感觉好无用,只能用来采光了,打开一次麻烦,下车容易忘了关,很鸡肋!再来说说后尾箱吧,最多也就放一两个22/24寸密码箱出去旅旅游随便装下,深度都感觉有一米左右,太大了。一个人如果搬家装东西在后排也放到来装,应该问题不大。 【油耗感受】目前跑了200多公里,提回来跑了一段高速,定速100跑下来显示6.3,还是很满意,但是后来市里开着开着就涨到表显10点多,新车可能还没有磨合好的,或者这可能是我新手问题,对驾驶还不是很熟悉。再接再厉做个老司机。 【座椅感受】座椅真软包裹性强,就像被一个大男人抱住的感觉,很有包裹性。开车转弯啥的,座椅很好的把我固定到驾驶位上,就是有时候堵车防止他们加塞,开着心累不敢走神。 【配置感受】 ①360:以前学车的时候,驾校的车都是看的都是后视镜,买了新车后还不怎么会看360全景影像,呵呵 我是不是很傻。马路边停那种卡位,看着全景影像慢慢挪进车位,比驾校找点位确实方便多了,不过这影像有时候转弯自己就跳出画面了 ②这个车自带新车记录仪,说实话,自带的这个真的不是很好用,四个界面看着,头晕眼花的,前面车子录的车牌都不是很清晰,而且好像没录声音。过几天考虑自己加装一个 ③辅助驾驶系统:自动驻车,嘿嘿,这个方便,等红绿灯的时候一脚刹车就解决了手动拉手刹,起步直接踩油门就可以了。好担心开这车开习惯了,不会别人没自动驻车功能的车怎么办 ④无钥匙启动:钥匙放在兜兜里都不用拿出来,一上车脚踩刹车一按就启动了,解决了机械钥匙还要插进去手动启动,下车按一下就可以直接走就好了,再也不用下车前找钥匙,也不用担心钥匙忘拔的麻烦 ⑤感应式后尾箱双手拿东西,尾箱站着,感应到了会自动开启后尾箱。还是很方便的。不过要是在不知情的情况下自动开了,那不后尾箱里的东西被人家都会拿光 ⑥机车的导航系统,版本低于手机系统,有读秒的红绿灯也不显示读秒,而且有的路段修好了还是显示不能走,甚至有些地方本来直行路段非让右转,让我走了很多冤枉路 新手写的不好,全文都是自己的真实的想法请勿喷我。麻烦圈主推荐
#摩托车年度吐槽大会那就吐槽宗申week8。 首先,我是一位21款宗申wek8车主,用车两年,行驶一万四千公里。车子主要以日常代步为主,人生第一辆新车,使用及保养那是相当爱惜。 先说说第一次,7800公里前减震漏油,平时都是市区代步,路况较好,这个漏油属实让我想不通,和厂家沟通,厂家免费帮换了一个,此处给个好评。 第二次,行驶途中熄火,只要捏离合必熄火,不能松油门,等红绿灯也必须时刻给油,路上跑起来真吓人,好几次因为这个差点被后车撞,去售后了,给我清洗了节气门,啥用没有,和厂家沟通,厂家给免费换了一个节气门,问题解决。这儿也给个好评,毕竟厂家愿意解决。 第三次,我带我媳妇,小短途去秦岭,路上就一直熄火,想着是不是高温了,(风冷机器,没有水冷)然后就蹲秦岭里休息,整整休息了一下午,还是打不燃,没办法,只能坐车上往山下溜,到山脚了,还是打不燃,尝试了各种启动方式,(电启动,脚踹,下坡弹离合等等)任然没有任何效果,眼看天黑了,给售后打电话,售后就一句话,你拖车过来就行,没有给出一点有用的办法。 我有随车工具,你起码告诉我怎么应急处理是吧,我在秦岭山里,我怎么拖车?后续和车友沟通,检查了火花塞,汽油,电瓶有电没电,都没能解决问题。 后续呢,推车大概两个多小时,晚上大概九点了,才走位好心的货拉拉大哥愿意来接,价格呢200块钱,觉得挺不值的,但是又无能为力,只好拖回家了。 在售后去检查了整整半个月,什么都没检查出来,还放了我一箱油,说怀疑我油加错了,怀疑我加成柴油,为此还专门跑加油站去调了监控。后来告诉我的是高温控制阀烧了,这个不属于售后保障范围。和厂家售后经理沟通,也是给我免费换了,我出我自己的货拉拉费用,厂家更换不收费了。 这次费用秦岭回家,货拉拉费用200,从家去售后,货拉拉费用60,以260元,半个多月的时间结束,也算是修好了。 在补充一个弊端,车子轮胎呢不是真空胎,扎胎很难受,而且原厂轮胎很滑,下雨就更滑胎很难受,而且原厂轮胎很滑,下雨就更滑了,车子轮毂是辐条轮毂,轮子会左右摆,需要找那种修自行车的才能调,很鸡肋。 然后骑行姿势,龙头很低很低,加了增高码,无济于事,骑了腰疼。坐垫很硬,骑行一小时屁股就疼的不行,就得休息了,后减震,那叫一个硬,叫弹簧差不多。 说说大灯,远光灯近光灯的距离是一样的,不知道厂家咋想的?原厂灯光鸡肋到不能在鸡肋,不如我媳妇的小刀电动车。 就吐槽到这吧,小弟不才,不太会组织语言,各位大哥将就看吧。