#提车日记今年打算换车,因为之前开的奇瑞手动车型,开了八年也没出现啥大问题。所以我对国产的态度还是很认可的。考虑到我老婆也要开车,就换了这个吉利帝豪的自动尊贵型。 先说价格,因为不同地域的优惠幅度不一样,所以最终成交价格不一样。我的尊贵型裸车70600,保险交强险车船税一起4500,上牌500,走了厂家两年免息,手续费1000,发票开的是61800(发票低开了9000)所以税额是4600,一共是82200落地的。送的有脚垫,贴膜,厂家首保,洗护三件套(双十一活动送的洗发水,沐浴露,洗洁精) 我也逛了一个月的懂车帝,发现北京,陕西,湖北这几个省份的优惠幅度很大,同样是尊贵型,它们这几个地方几乎都是7.7到8万之间可以拿下。反观江西,湖南,两广都要在8.1左右。不过一般一省的省会优惠力度更大。比如江西南昌可能就能8万落地。 要想省钱买车之前要先关注优惠信息,比如如果是教育医疗或者事业单位,国企,公务员可以享受大客户2000的优惠。还有如果有旧车非吉利品牌置换补贴3000,吉利品牌旧车置换补贴4000。此外还可以在汽车之家先拿到优惠权益券在买车(一定要先领优惠再买车),周五周六晚八点可以抢到600现金优惠券,再加上300权益券(包括2张100油卡减免和100商城购物代金券),所以我实际也拿到了5600加300代金券的优惠。部分地区年底还会有政府的购车补贴,江西12月初就有购车3000的补贴,可惜我是11月份就买的车享受不到了。希望给大家参考。易车网貌似没有和吉利合作,申请了也批不成功。懂车帝的优惠和4S店重合了就不算了。 外观:各花入各眼,我也看了科鲁泽,逸动和艾瑞泽5,还是觉得帝豪的外观最深入我心。尤其是车位的迎宾灯语,不要太酷炫(尊贵和旗舰才有),快赶上灯厂的尾灯了,科技感满满。宽体低趴商务风。逸动的外观其实也很好看,整体很犀利,但是逸动内饰我不喜欢。 内饰:很简单,不会很凌乱。很多功能貌似都集成到车机里面去了。有好处也有不好。比如空调A/C按钮没有实体按键,要去点屏幕就很麻烦。没有天窗实体控制按键,要不语音,要不点击屏幕操作。 空间:BMA的车架,还是很显大的,驾驶位1.7米的我感觉有很大富余。而且车子里很多储物空间,副驾驶位还有挂钩,买的奶茶饮料可以挂在上面不怕洒出来。后排很宽,坐三个正常体形的成年人没问题。后排中间凸起很小。而且帝豪的后备箱巨能装,我上次搬家,家里所有的被褥,床单和日用品一次性装完。 油耗:我是一半国道,一半市区,每天来回都要开58公里左右。平均表显油耗6.5,但实际油耗在7.1左右。每次加油200块,25.4升油能跑360多公里。油耗还是你能接受的。目前还是新车状态,估计首保后油耗还能降。油耗比不过轩逸和卡罗拉,飞度。但是那些车子很轻,油耗当然就低。但是安全性肯定是帝豪更安全。就日系车那薄薄的铁皮你们懂得。 动力:1.5自吸配cvt真的不适合激烈驾驶。起步肉,而且起步深踩油门,光吼不走。但是起步20码以后,轻微踩油门也能线性加速。轻松突破100码,100码转速2200转左右。开过120码,很稳,不觉得飘。但是瞬时加速真的不给力。不过自吸发动机好保养,质量稳定。cvt变速箱换成万里扬18,听说质量也很可靠。就是千万注意不要地板油。。。。 驾驶感受:cvt虽然不适合激烈驾驶,但换挡平顺,没有一点顿挫的感觉。而且这车子方向控制还是很精准的。底盘低,车子宽体低趴所以高速也很稳。此外还有很多实用的配置,不得不说国产车在这一块很良心。自动大灯,晚上会自己开灯,不用担心忘记开灯了。360全景在小区内路面行驶和停车时用处很大。行车自动落锁,不用担心小孩擅自打开车门。全车一键升窗,锁车自动升窗都是很有用的配置。后座出风让后排乘客也能享受空调的舒适。还可以用手机控制汽车的窗户升降,车门的开关,发动机的启动,空调的开启。天冷了,都不用进入车内,就可以实现远程启动车子进行热车。天热了,也不用进入车内,可以打开空调制冷,真的很好用。这个手机控制汽车很多合资车只有中高端车型才有,而吉利给到你了。但是帝豪的轮胎胎噪很一般,低速还好,高速走国道明显感觉的轮胎噪声。减震也一般,过连续的小凸起减速带,明显感觉得到哒哒声。生锈问题,四代帝豪已经全车升级镀锌板,应该会好很多。 总之,同价位车型。如果你在乎车标,喜欢合资,可以考虑科鲁泽,伊兰特。在乎动力那就逸动。但是追求驾驶安逸舒适,那必须得是帝豪。帝豪尤其适合新手和女司机。 如果满分5分。 整车评价4.5分 外观5分, 内饰4分, 动力3.5分 油耗4分 配置4.5分 空间4.5分 最后祝各位帝豪车友,往后的日子里大吉大利。
#冬季不封车挑战摩托车骑上去总有要摔的感觉,这种情况大多是驾驶不熟练,心理有点紧张造成的,如果是摩托车本身有故障,可能与轮胎、减震、车架等有关了。 多发生在湿滑和沙砾路面,摔倒前轮子会剧烈左右摆动。要失去平衡时最重要的是立刻松开油门,但不要握住离合。可以使用后刹但不要使用前刹。这样可以最安全的减速,即使摔倒也可以降低损伤。然后需要做的事回复平衡,主要方法是利用握把和身体重心。这个比较难说清楚,需要大量的骑行经验来产生感觉。 腿手头这几个部位容易受伤。一般骑摩托车会摔右腿,骑车时,发现前面遇到路况不好或其他车辆或行人。都习惯往路边让路或右拐,当没有把握平衡或控制失误时,人与人一起往右到,所以摔跤往往都是右腿。 另外一个原因,绝大多数人都习惯使用右脚撑住车辆,所以摔跤最多也就是右脚。 车子倒地的时候,化油器里的汽油会从通气孔内流出来一部分,一部分会进入缸内。当你在扶起打火的时候因为进入缸内的汽油太多,导致淹缸无法启动。 其实只需要把火花塞卸下,把火花塞上的汽油擦干,再按下电启动把缸内的汽油喷出,装上火花塞就可以启动着了。 至于发动机的声音一般不会变的。如果发动机的声音变了,你可以看一下你的机油是不是车子倒的时候汽油进入机油里了。骑车技术和经验够了,自然就不会摔了,我骑车10年经验,现在就不摔跤了啊, 碰到路况不好或陌生路段的时候骑的慢一点。
#提车日记买车背景:应该算是老司机了,本人手动挡1.5雨燕开了12年,22万公里,碍于现在职业发展,雨燕也过于娇小,如果一个人开倒也省心省事,还是需要一辆大空间的车,因为比较偏爱汽车,所以还是比较了解,直接找车试驾就好,为什么选择迈锐宝;基本之前也考虑过SUV,手中预算15W,SUV配置偏低而且动力偏弱(合资,主要是日韩,大众,电车不考虑,星越L很好,但是偏贵),后来转向B级车,同样因为预算有限所以看君威1.5,蒙迪欧低配(君威改款太丑,蒙迪欧便宜但是次低配超预算)后来拐入雪佛兰,看见迈锐宝XL1.5,很便宜,性价比很高,实话还是比较认可的,索性试驾,销售开来2.0,感觉除了低速顿挫和内饰比较内敛以外,审美非常在线,气势很足,不输迈腾,帕萨特,于是迂回了一下价格,三天后天下订。 提车过程:绕过砍价流程,按照15W落地谈的价格,5年分期可以提前还款,首付3W多点,提车比较顺利,送的大礼包包含脚垫,车膜,行车记录仪,升级LED灯泡(这个锐动不满意的一处就还是卤素灯)。 行车经验分享:锐动2.0,动力充沛,9AT配合还是相当不错的,升降挡逻辑清晰,唯独油耗上面需要给点让步,基本是10个油上下,其实也符合2.0车的标准,还有同级别标杆迈腾要肉很多,配干式双离合不耐用,上2.0也是超预算了,还有本人原来是很崇尚德国车,后来大众的减配让我望而却步,到现在还是保持对高尔夫GTI的热爱,说完动力,说说轮胎(非常在意)大宝配置很算良心,配置马牌245/45 18的胎,很稳,抓地力不错,奈何胎噪大,后期需上米其林,这车大灯还是要升级LED,否则下雨天晚上还是吃力的 外观与空间:标准的B级车,4米9的车身,尾巴有些许小溜背,几乎什么颜色都是气场足,前脸造型比较张弛,很有运动车的范儿,空间很好,对于我来说足够了,后备箱也够大,有预算建议上顶配,有BOSE和电动后备箱 优缺点总结:优点,不用说当然是动力总成和底盘,高速表现优异,扎实的底盘过弯支撑性很足,本人9月16号提车,十一假日在高速上和530飙车惜败(不建议),基本上20万之内没有敌手,30万鲜有对手(燃油车),大神评论到位说是试金石绝对是有依据的,配置绝对够用,可以自行对比同级别日系(雅阁),而且有雾灯(很多车型都没有这个设计了,但是本人稀饭);缺点:风噪大,胎噪大,音响差点意思(入门级)油耗市区偏高,小雪OS还是有延迟,体验一般。 感谢圈主推荐
#用车心得跟大家分享一下我的提车 验车经历吧 虎8pro1.6五座闪耀 去四儿子店看了两次,和老婆决定提车。其实我们对车的要求不高,能开能跑,看着顺眼就好。也没和销售说哪天提车,我们就直接去了。价钱谈好后,我说先把车给我开出来我看一下,销售说要给点押金才能开出来,于是交了500,开出来后挺脏的,于是先检查轮胎日期,(说一下他这个轮胎时期在外面看不到,找了半天找不到,而是把车吊起来以后在轮胎内测才能看到!不知道你们的是不是)。汽车生产日期,安全带生产日期,玻璃生产日期,又把机盖打开,机油标尺拉出来看了一下机油有没有发污,总之能看到的都仔仔细细的看了一遍。然后我说让他把车给我升起来我要看底盘,其实我也不大懂底盘,就是看一下有没有划痕之类的,销售说不行,说没有人吊起来看过,我说你净瞎扯!花十几万买车我不看仔细了让你买你买不,销售顿时嘴叭叭的没说出来话,他说要去问一下售后那边,我说那你顺便问一下有没有闲的师傅,给我做一遍pdi检测!销售立刻说汽车生产时都做过了不需要再做,我说不行,(其实我是在网上看的,提车之前一定要做一遍pdi检测,如果四儿子店不做可以直接打厂家电话投诉,而且这个检测是免费的,检查电路,灯光,车机底盘等)正跟销售叨叨呢,好像是一个领导从那过,问咋回事,我说我要求做检测,领导直接说可以,等下开到后面让师傅检查一下, 后来开到后面把车又吊起来 那两个师傅也不知真的假的反正把底盘检查了一遍,放下来后又把检测仪连接到车上,后来显示各项功能正常,我才说可以。于是乎让销售把车给我洗洗,开到外面我检查车漆,在太阳底下仔仔细细的又看了一遍,没什么问题才去交的钱💰 在网上看了好多关于提车检查的,我都提前做了功课,记到手机上的。网上好多人提车之前不检查或者检查不仔细就交了钱,后来回家才发现各种问题,到那时再找四儿子店已经不好说了。 所以提车之前仔细检查还是很有必要的! (附上一张我自己做的验车功课,给大家参考一下) 现在开了一百多公里,总体感觉虎8还可以,主要很大气!
#摩托车年度吐槽大会已开始为了代步,后来为了工作在2023年10月份买的豪爵afr125s版,两个月时间骑行4000多公里,总体还可以,但问题也不少。 两个月骑行4000公里主要是工作跑顺丰快递,那就不得不吐槽它的油耗,那是真费油天冷油耗就没有低过3.0,加满油跑180公里,5升油就从来没有跑到过200以上。 车轮打滑问题,不知道是轮胎的问题还是技巧的问题,车轮打滑严重尤其是后轮,经常打滑因为是abs版能的现在不敢捏后刹,一直都是捏前刹,前刹有abs也出现过几次打滑。 后轮打滑摔过一次直接把左后视镜摔断去换了一个新的,后刹车把手也弯了没断。 我经常跑快递,后面要装重物,骑得时候只要速度一上去就感觉后面往左偏,我也试过把重物往右边装,车子还是往左偏,不知道是后轮打滑偏左还是其他原因,空车就没有这种感觉。 经常跑夜路这个灯光就是个槽点,虽然是led灯但亮度真不咋地,根本就看不清路况,很多时候就骑到坑里了,远光灯更是一大吐槽对象,开与不开没啥区别,灯光太散,根本起不到远光的作用。 我不知道大家出现过熄火没,不知道怎么回事正骑着突然熄火,当时还打不着,休息了几分钟才打着火。毕竟是新车呀,都能出现熄火。 不知道大家有没有和我一样的经历。