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呼市209公交运行吗

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同为2.5L排量，六缸发动机就一定比四缸
在购车选车的时候，普通老百姓会着重考虑买车后的用车成本，这其中，最关键的就是油耗。此外，国家出台了1.6L以下排量车型半税的政策，所以，四缸发动机逐步成为了当下的市场主流。但是，受到车身整备质量较大和动力要求较高的限制，小排量并不能满足像锐界、探界者等大个头的中型SUV，以及天籁、A6L这样的B级、C级轿车和埃尔法、奥德赛这样的MPV车型的需求。所以，大排量发动机还是这类车的主流配置。其中2.5L的排量也极为常见。有人可能会注意到一个现象，同为2.5L的排量，发动机却有四缸和六缸之分，那这两种发动机又有什么区别呢？我们一起来了解一下。四缸发动机动力表现更激进很多人会主观的认为，六缸发动机的动力就一定会比四缸发动机的动力要强，其实并不然。举个例子来讲，同为2.5L的排量，丰田凯美瑞的A25A直列四缸发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250N·m；反观奥迪A6L的EA837V型六缸发动机，最大马力204匹，峰值扭矩250N·m。虽然数据差别不大，但可以看出L4的凯美瑞，竟然比V6的A6L马力还要强。这是因为，四缸的单缸排量要大于六缸（四缸发动机的单缸排量0.625L，六缸发动机的单缸排量0.417L），为适应更大的单杠排量，必然要对应更大的缸体，所以四缸发动机燃烧室的面容比（燃烧室表面积与容积的比值）要大于六缸发动机，面容比越大，则燃料的燃烧越充分，前段的动力输出也越强劲，换句话说，也就是动力更猛。四缸发动机成本更低，燃油经济性更好发动机、变速箱、底盘被称为汽车三大件，其中，被称为汽车心脏的发动机的地位更是不言而喻，所以整车成本中，发动机成本的占比也较大。四缸发动机由于缸体少，机械结构更简单，所以制造成本和维修保养成本都要低于六缸发动机。由于四缸发动机的面容比要高于六缸发动机，燃油经济性更好，所以，同为2.5L的排量，四缸发动机的油耗要低于六缸发动机。受到成本的限制，像阿特兹等这样的B级车只能选择四缸发动机，而A6L这样的高档C级车大都选择六缸发动机。六缸发动机的平顺性更好说了这么多四缸发动机的优势，那么，六缸发动机的优势主要体现在哪呢？由于活塞在往下运行做功时，作用于曲轴的力是不断改变的，而且非常复杂，因此发动机的缸体数目越多，动力输出的平顺性也越好。所以，六缸发动机的平顺性要远高于四缸发动机，发动机的抖动也更小，所以高档车大多选用六缸发动机。四缸发动机的点火角度为180°，仅能够达到连贯输出的水平，还无法达到平顺输出，而六缸发动机的点火角度为120°，完全可以达到平顺输出的水平了。除此之外，六缸发动机的震动，要比四缸发动机小的多，六缸发动机的前3缸和后3缸可以达到振动抵消，即使不加装平衡轴也几乎没有震动，但是四缸发动机，即使加装了平衡轴，也不能把震动完全抵消。结束语：从这三个角度看，四缸发动机动力更猛，成本更低，并且2.5L的排量已经是四缸发动机的极限了，所以被很多B级的运动轿车所采用。而追求舒适性和高级感的C级轿车则更偏爱平顺性更好，震动更小的六缸发动机。
2023-09-23
滚滚红尘104
小胖3今日进厂手术-维修😅😅😅
3月30日，我在国内照顾家中老人，家属在英国开车跟公交挤压，后果就是图一报了保险之后一直在等保险指定修理厂排期维修。前几天通知说大众原厂护板和轮毂已到。今天修理厂员工过来开走了。是的，没看错，他从位于另一个城市的修理厂坐同事车过来把我小胖3开回去修。幸亏我昨天充到65％电了。说最长需要两个星期修好，最快估计也要一个多星期代步车是英产佛贺摩卡纯电Vauxhall Mokka e。这是居英多年第一次开(英国）国产车。这车应该跟欧宝摩卡是同款，都是原通用现斯泰兰迪斯旗下的。给我们的这款续航209英里。上班前送过来的时候竟然只剩12％电，上下班一个来回，到家就剩3％电，一路上不时哔哔叫提醒电量不足。个人觉得这车操控实在没法跟ID3比，倒车影像挺模糊的。不过这车有两个优点个人还是蛮喜欢的。一是旁边车道有车超车时司机位置后视镜有小红点闪起来提醒司机。丰田混动好像也有这个功能。另一个就是内后视镜视野更清晰，看的范围更远些。这拉风绿色上班一进公司就被同事发现了，问我是不是又换车
2023-05-16
五道闪电
锐界L，连载吧，随时更新……
更新4.28日，第2张图。今天开了近50km，市区，油耗降至8.7L/100km，续航里程增加23km，当然了，电脑计算是根据当前运行状况计算的，最终还是要看这箱油烧完的状况。基本上，1/3的里程是电驱动，2/3是发动机驱动。我开的里程太短，不具有参考意义，仅供大家乐呵乐呵。另外，仪表盘换了橙色模式显示，因为这个模式的时速数字更靠近中间，方便看，之前蓝色那个模式时速数字太靠右边了。 —————————-分割线————————- 4.26，第1张图。今天开了30km。早上没事，带老爷子老太太去森林公园走走，来回开了差不多30km，从昨天提车开始算，到现在一共78km，表显平均时速17km，油耗从昨天提车的37L/100km，到现在的9.5L/km。电动行驶24km，按表显，实际就54km烧油。估计再开一段时间油耗会更低。路上试了一下自适应巡航，好用，自动跟车，自动刹车。昨晚在国贸，车速不快，也就是10km/h，前方车有两个车身距离，右侧公交离的挺近，估计感应到右侧公交了，一下子就刹停了，刹车力度很大很大，瞬间就停了，估计后车也吓一跳，我自己都吓一跳，到家我就把自动刹车给取消了，太吓人了….还是自己控制吧。 bu总体感觉很不错，之前开的丰田逸致，现在这个比起来，应该是属于鸟枪换炮，所有感觉都是升了不止一个级别的，所以我都是跟之前自己车比的，动力、空间、经济性、舒适度，我是挺满意的。唯一不好的就是车太大，回家进小区停车有点费劲，估计再熟悉熟悉车会好一些。
2023-04-26
牛气冲天92411
说说二代大狗6天用车体会
8号提车到今天13号共跑了209公里，大部分在市区，高速只跑了24公里，总体油耗看图，第一张图是总油耗，第二张图是今天启动出发走城市路，高速到结束的油耗。有三点体验：一高速行驶，刚入高速感觉风速声较大，给人感觉窗户没有关好，但行驶了十分钟左右风噪声就不大了，总体感觉噪音不算大。在城市道路运行中打开天窗（时速七十左右），感觉气压大耳朵明显受不了，立即关上天窗。症状消失。二车机不能与手机互联，而且车机带的娱乐软件只有购买了会员才可以使用。建议不用。三车机高德不如手机好用，没有语音包可选，红绿灯没有显示时间，驾驶员看地图不方便。建议用手机导航。用车到现在没有测试智能模式。
2023-04-14
单纯书签HUH
新手开了一个月逸动谈谈想法
【情况介绍】和高中同学聊天的时候，他说把钱放着理财是跑不过通货膨胀的，很多工作了两三年的都已经买了车，也都知道是贷款买的，我一想我也快三十了，每次过年回家相亲没有车真的是狼狈，你们想想那种不是城里的，公交不发达，没法打的的农村地区，所以我买车就是“刚需品”了。【买车过程】需求是：奔着代步去的。因为我哥开的也是长安车，再加上朋友推荐，长安军工技术，国产车，主打性价比，另外我在车友圈也观望了，所以就比较看好长安这个品牌。 2月25号去看的，先看了比较火的univ，但是这个落地（11~13）预算超了一点，再去看的逸动。然后当天店里销售说，本月有终身保养政策（福利好嘛），然后我就心动了。回去我也问了几个懂车的修车的和租车的朋友，终身保养还可以，最后考虑了两天我在2月最后一天就去签合同了，也就是说我从买车到付款敲定就这么几天时间。其实买车就那么回事儿，认准品牌，找对预算。【提车费用】坐标：上海，提车一个月了。车型：22款逸动尊贵，价：8.4万，平安保险4900，购置税7200，上牌费600，dou音券立减900，一共是9.6W左右，这个包含终身保养，送车模，全包脚垫，砸金蛋暖风机，后面提车的时候买了8年质保4000，等于10万了，唯一比较纠结的就是这个“保修”买的有点后悔。【爱车初体验】：颜色感受：展厅摆的灰色，看着高级，但是我在路面上看别人的车总感觉旧旧的，最后就选择了白车，看着大气显眼，平时耐脏，不用经常洗车（节约用车成本），晚上开车也安全，主要还是有现车，所以选择白色的。动力感受：因为我是新手，提车是我大学同学开回来的，1.4T发动机，他说比他的十几万合资车1.6L猛。我现在用车一个月了，目前都是市里面代步，红灯路口起步，油门多踩点，就感觉发动机声音很大，动力还是有推背感的，特别是0-70直接提速，超车加塞什么的，给我的动力响应很及时，没有延迟感。山路还没有机会体验，等我有机会开车回老家了再来分享。驾驶感受：我第一次练车找的偏僻路段，自动挡的车就是好开，全程D挡就ok了，右手边的档把手感很棒，高级中略显一丝精致，往前/后轻轻拨动就切换档位了，就是不知道耐用不，大力了会不是拉坏了！驾驶座椅偏向运行风，坐垫和靠背，两边支撑和包裹性好，40码转弯，两边的腰靠刚好起到支持作用，不会让我身子侧偏了。开车视野左转弯的时候左A柱有点盲区，刚好挡住主路中间，需要我头往右偏点，不然看不清路。有时候遇见对面来车也不大喇叭，很容易就撞上去。乘坐感受：主驾驶座椅前后上下都可以调节，但因为我一个开车，所以调好了后就不会在动了，整车座椅乘坐舒服，用力压座垫，有弹性。后排空间大，坐个一米七个人腿部还有个1拳多的空间缝隙，缺点：后排中间座位，座椅有点凸起，舒适度不行。油耗：油耗偏高了点，一个月了，上过高速跑过国道，市里上下班开得多，加上最近堵车10公里油耗飞起彪，再加上倒车和侧停不熟练，原地怠速时间有点长，现在显示9.0。离我预期7个油还有点差距。功能体验：①我是个新手，所以看中全息影像这个功能，但是不建议完全依赖这个功能，我就太信了，窄路吃过亏差点轮胎刮了。②上车车机自启动就放歌，这个比较智能，插个U盘也不用操啥心。③对于新手来说，尊贵的巡航功能、自动启停，自动驻车暂时都用不到，还是相信自己的手和脚，（给油走，刹车停）但是我看别人都用的比较好。缺点：第一个就要吐槽车机系统，大多数APP都是收费的，既然官方设置了收费机制，那也应该有删除APP功能，不然占内存，而且就算送流量了也听不了几个歌，而且还要会员。我还是不信任里面的高德地图，定位不好，我都用的手机导航小团团。第二个轿车底盘当然没有SUV高，北方老家是山路，建议长期跑山里的还是买SUV系列好，我毕竟长期在上海，回家也就那么几天。第三个后排中地台有点高啊，不够平整，坐中间的人，脚只能两边叉着放。优点：后排有出风口和SUB充电的，坐后排边吹空调边耍手机挺好的。标配的LED大灯支持高度调节和延迟关闭，用了下，感觉市里用不上，但是回老家村里，应该好用。熄火还可以照明一段路。最后感谢圈主指导推荐！
2023-03-28
川涛大哥
腾势N7车主·车龄半年
公共用车全面开启电动化运行
今日工信部宣布从2023年至2025年公共领域（包含公务用车，公交，出租车等）全面电动化试运行。看来电车不可挡了。
2023-02-04
外向明月Du5
这就要有智慧，要有运筹思想！这就是运筹学！研究的是优化决策！优化优先方向，效果天壤之别！摆脱对石油的依赖，优先方向是城市公交车，出租车，邮政车等，因为它们是耗油大户！一台出租车油耗和污染相当于30台私家车！一台公交车从早5点运行到晚10点，耗油量巨大，一台车的污染和油耗相当于30台私家车！返观私家车，每天24小时，有23小时趴在车位上，它怎么污染环境？它对解决石油依赖有多大作用！新能源补贴的钱用在私家车上就是浪费！应该用于取消火力发电，建设风能发电，太阳能发电和核电上，解决对国外煤炭的依赖，减少污染！煤炭也是能源，解决对国外煤炭依赖？！2022年夏天我回黑龙江老家，那里的公交车，还是油车，为什么不优先把这些耗油大户先解决掉？而去优先解决私家车的纯电动运行？那会有什么效果！私家车根本就不怎么开！
2023-01-19
Bruce翔笙
微藍6底盤低嗎？
第二次開車🚗去拿了個快遞啟動時續航249 天冷🥶開了會空調續航掉滴好快回家停好車續航剩209 實際路程24是正確滴 16是空調等消耗了代步木問題有很多都說電池在底部突出離地面很低在城裡開應該木啥問題距離絕對也夠了 24款減配確實不少自己清楚只是代步而已😎
2023-12-18
头条浪子88
真正的混动车
有没有人造一辆车，前轮电动，后轮汽油发动机，可以纯电前驱运行500公里内的续航，也可以跑长途用后驱发动机边跑边充电，还可以在山地陡坡载重大时四驱全开……
2023-12-18
二手车尹勇强
一手精品车辆，23年3月上牌，保险到24年3月份，行驶9500公里外观整体状态优秀，轮毂无剐蹭，玻璃无伤，右侧后门及后叶子板有钣金喷漆修复，外观部件无换件情况；方向盘及按键无磨损，内饰及座椅整洁崭新，车内无异味，配置功能完好无异常；车身骨架无损伤及维修；发动机及变速箱运行良好且无维修。电动感应后备厢，驾驶位座椅记忆，座椅通风，全景天窗，全景摄像头，座椅加热
2023-12-17
仁寿天牛坤新上汽大众
帕萨特车主·车龄1年
ID.4X冬季用车注意防范随着冬季的到来，气温逐渐降低，对于ID.4X车主来说，这个季节用车需要注意一些事项，以确保车辆的正常运行和安全。下面就为大家介绍一下ID.4X冬季用车的防范措施。一、电池保养 ID.4X的电池是电动汽车的核心部件，其性能直接影响车辆的续航里程和行驶安全性。在冬季，电池的活性降低，充电和放电速度变慢，因此需要更加注意电池的保养。定期检查电池健康状况。建议每半年或每行驶1万公里检查一次电池，以确保其正常工作。如果发现电池性能下降或充电速度变慢，应及时到专业维修店进行检查和更换。保持充电设备的清洁。每次充电前检查充电设备是否干净，如有污垢或灰尘，应及时清理。同时，也要定期检查充电设备的接口是否松动或损坏，以确保充电过程的安全和稳定。避免在极端低温下使用电池。在极端低温环境下，电池的活性会进一步降低，导致充电和放电速度更慢。因此，建议在室内或温度较高的地方进行充电和行驶。二、车身保养保持车身漆面完好。冬季气温较低，车身表面容易结冰或结霜，建议定期清洗车身表面，避免长时间暴露在阳光下或潮湿环境中。同时，也要注意防止车身漆面受到刮擦或撞击，以保持其完好无损。保持轮胎良好状态。冬季轮胎容易变硬和老化，建议定期检查轮胎的磨损情况，如发现异常应及时更换。同时，也要注意保持轮胎的胎压正常，以确保行驶安全性。保持玻璃水充足。冬季气温较低，玻璃水容易结冰或凝固，建议定期检查玻璃水的余量和质量，如发现不足应及时补充。同时，也要注意选择正规品牌和渠道购买玻璃水，以确保其质量和性能。三、驾驶安全遵守交通规则。在冬季冰雪路面行驶时，要遵守交通规则，保持车距和车速，避免急刹车和急转弯等危险行为。注意路面情况。在冰雪路面行驶时，要注意观察路面情况，如发现结冰、结霜等情况应及时采取措施避免事故发生。使用防滑链。在雪地或结冰路面行驶时，建议使用防滑链以增加车辆的抓地力，提高行驶安全性。四、其他注意事项保持车内温度适宜。在冬季行驶时，要保持车内温度适宜，避免过冷或过热对车辆和驾乘人员造成不良影响。定期检查灯光系统。冬季天气较暗，建议定期检查灯光系统的亮度、角度等是否正常以确保行车安全。避免长时间停放。在冬季长时间停放车辆时要注意防止车辆被冻坏或损坏因此建议在停车前将车辆停放在室内或温度较高的地方同时也要注意及时启动车辆以保持电池活性。总之ID.4X冬季用车需要注意电池保养车身保养驾驶安全和其他注意事项等方面只有通过定期的保养和维护才能保证车辆的正常行驶和安全性延长车辆的使用寿命同时选择正规品牌和渠道购买相关配件和易损件也非常重要以确保其质量和性能。
2023-12-17
仁寿天牛坤新上汽大众
帕萨特车主·车龄1年
大众ID3保养要点大众ID3作为一款纯电动汽车，其保养要点与燃油车有所不同。以下是一些大众ID3的保养要点，供您参考：定期检查电池健康状况大众ID3的电池是电动汽车的核心部件，因此需要定期检查其健康状况。建议每半年或每行驶1万公里检查一次电池，以确保其正常工作。如果发现电池性能下降或充电速度变慢，应及时到专业维修店进行检查和更换。保持充电设备的清洁大众ID3需要使用充电设备进行充电，因此保持充电设备的清洁非常重要。建议每次充电前检查充电设备是否干净，如有污垢或灰尘，应及时清理。同时，也要定期检查充电设备的接口是否松动或损坏，以确保充电过程的安全和稳定。定期更换刹车油刹车油是汽车制动系统中的重要组成部分，其性能直接影响制动效果。建议每2年或每行驶4万公里更换一次刹车油，以保证制动系统的正常工作。更换刹车油时，应选择正规品牌和渠道购买，并到专业维修店进行更换。保持车身漆面完好大众ID3的车身漆面质量直接关系到车辆的美观度和使用寿命。建议定期清洗车身表面，避免长时间暴露在阳光下或潮湿环境中。同时，也要注意防止车身漆面受到刮擦或撞击，以保持其完好无损。定期检查底盘部件大众ID3的底盘部件包括悬挂系统、转向系统、制动系统等，这些部件的维护和保养对于车辆的行驶安全和稳定性至关重要。建议定期检查底盘部件的磨损情况，如发现异常应及时到专业维修店进行检查和更换。保持空调系统的清洁大众ID3的空调系统对于驾乘人员的舒适度非常重要。建议定期清洁空调系统的滤芯和冷凝器，以防止灰尘和杂物进入空调系统内部，影响制冷效果和空气质量。同时，也要注意检查空调系统的管路是否有漏水或损坏现象，以确保空调系统的正常运行。定期更换易损件大众ID3的易损件包括轮胎、刹车片、雨刮器等，这些部件的更换频率因使用情况和质量而异。建议按照车辆使用说明书中的建议定期更换易损件，以保证车辆的正常行驶和安全性。同时，也要注意选择正规品牌和渠道购买易损件，并到专业维修店进行更换。总之，大众ID3的保养要点包括电池健康状况、充电设备清洁、刹车油更换、车身漆面完好、底盘部件检查、空调系统清洁以及易损件更换等方面。只有定期进行保养和维护，才能保证车辆的正常行驶和安全性，延长车辆的使用寿命。
2023-12-17
智慧山雀Cx1
艾瑞泽8车主·车龄2年
雪太大了，根本挖不出来
雪太厚了，太难挖了，不挖了，搁路边放着得了。坐公交上班，下周还得下一周雪，看看在雪里放一个周能不能有什么问题。
2023-12-17
DreamCatcher
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
有请技术总监帮广大车主解惑，关于四驱保电
有请技术总监帮广大车主解惑，我发现很多人都会问各种跟四驱模式和发动机发电有关的问题。这里我觉得最基本的最直接的疑惑就是，四驱模式下是不是只要还有油，不管什么路况，车速下，都能保持四驱运行，先不考虑油耗是否经济。如果以上问题的回答是肯定的，再请问四驱模式下的如果电量一直在掉，那么最激进的保电策略会发生在电量低于百分之多少时启动，也好给我们车主一个准备，比如15%车机已经全力发电了，还是掉电到了7%，我就可以认为车子保不住电了，也好提前有所准备。谢谢
2023-12-17
陕西关中娃
别克E5车主·车龄1年
全国天气突变家里多费点电和碳都是正常的
北方冬季新能源车主的忠告对于北方冬季的新能源车主，有以下几点忠告：提前规划路线和充电：在出发前，请确保了解沿途的充电站分布，并为车辆预留充足的充电时间。寒冷天气下，电动车电池效率可能会降低，导致续航里程减少。预热车辆：利用预约加热功能提前预热车辆，可以减少电耗并提升驾驶舒适度。但请避免长时间使用车内暖风空调，以节省电量。保持电池温度：低温会影响电池性能，尽量将车辆停放在室内或者温度较高的地方，避免电池温度过低。部分车型配备电池恒温系统，可有效缓解电池性能下降问题。轻踩油门：在冰雪路面上行驶时，请轻踩油门、刹车，避免突然加速或急转弯，以免轮胎打滑或电机过载。定期检查车辆：及时对车辆进行维护保养，确保电动汽车各部件正常运行，包括轮胎气压、制动系统等。利用峰谷电价：如果条件允许，可以在夜间谷时段给车辆充电，充分利用峰谷电价差异，节省电费开支。充分利用节能模式：大多数电动汽车都设有节能模式，在冬季行驶时可以考虑启用该模式，以提高电池续航能力。注意保暖：由于电动汽车冬季取暖主要依赖电力，因此建议车主穿着适当的衣服，以减轻车内暖风系统的负担，延长续航里程。购买相应的保险：鉴于电动汽车在北方冬季可能遇到的特殊问题，购买相应保险可以帮助车主应对可能出现的风险。关注厂家提示：不同品牌和型号的电动汽车可能存在特定的注意事项，请关注厂家发布的冬季用车指南和相关提醒，确保安全出行。
2023-12-17
張雲12
提问长安75p，一个月没有开了，启动后车窗按钮灯不亮什么原因，车窗按钮不能用，是不是电瓶没有电了，车子运行五分钟后灯亮了
2023-12-17
托尼贝贝
蓝山车主·车龄1年
蓝山冷车启动发动机不发电？
兰州最近有点冷，早上出门零下10度，纯电开了半个来月了，想着强制启动发动机发电热热车吧，开了空调，座椅加热，发现续航在掉，打开能量流，显示的发动机在运行却没发电，热了几分钟，开始走就显示发动机运行发电了，不知道是显示问题还是停车启动发动机不发电😂😂😂😂早上用微信拍了视频，忘了保存了😂😂😂😂😂
2023-12-17
极影车研社
理想L9车主·车龄2年
寒潮来袭暴雪天气，新能源车能禁得住考验？
#寒潮暴雪新能源车面临的四大考验寒潮暴雪天气对新能源汽车的影响在新能源汽车迅速发展的今天，人们对其环保、节能、智能化等优势赞誉有加，然而，随着寒潮暴雪天气的到来，新能源汽车面临着一系列挑战。这种极端天气条件对新能源汽车的电池性能、能耗、动力性能和安全性提出了严峻考验，也引发了人们对其可靠性和适应性的关注。 1、寒潮暴雪天气对新能源汽车电池性能造成了不可忽视的影响。在低温环境下，电池的充放电效率大幅下降，导致续航里程减少，甚至出现无法启动的情况。尤其是纯电动汽车，其电池容量受到寒冷天气的影响更为显著，这使得车辆在极端天气条件下的可靠性受到了挑战。 2、寒潮暴雪天气也导致新能源汽车的能耗增加。电池在低温环境下的性能下降，使得电动汽车需要更多的能量来维持正常运行，这导致了能源的大量消耗和续航里程的急剧下降，给车主出行带来了不便和困扰。 3、动力性能是新能源汽车的一大卖点，然而在寒潮暴雪天气下，动力性能也将受到一定的影响。电池的温度过低会导致动力电池的放电能力下降，从而影响车辆的加速性能和动力输出，使得驾驶体验大打折扣，甚至可能影响到车辆的行车安全。 4、寒潮暴雪天气也会给新能源汽车的安全性带来挑战。在极端天气条件下，电池性能下降可能会导致车辆的制动能力减弱，充电接口结冰等问题也会增加车辆的使用风险，车辆在行驶过程中面临着更多的安全隐患。面对寒潮暴雪天气带来的挑战，新能源汽车行业需要加强技术研发和创新，以提高车辆在极端天气条件下的适应能力和稳定性。首先，可以通过提高电池的低温适应性，改进电池的保温性能和增加预热装置来应对电池性能下降的问题，以确保车辆在低温环境下的正常使用。其次，可以通过优化车辆的动力系统和驱动控制算法，提高车辆在低温环境下的动力输出和加速性能，从而提升车辆的驾驶体验和安全性。另外，加强车辆的智能化管理和监控系统，及时发现和解决车辆在极端天气条件下的问题，提高车辆的可靠性和安全性。寒潮暴雪天气对新能源汽车提出了重大的挑战，但也为新能源汽车行业的发展提供了机遇。只有不断加强技术创新和提高产品质量，新能源汽车才能在极端天气条件下展现出更强的适应能力和稳定性，赢得消费者的信任和市场的认可。未来，随着新能源汽车技术的不断进步和完善，相信新能源汽车能够克服寒潮暴雪天气带来的挑战，成为未来交通出行的主流选择。
2023-12-17
用户690272882355
提问6月提的车，“发动机需要长时间运行”这个提示已经出现五六次了，每次都是差不多跑完一箱油才消失，这次出来跑了两箱油，消失几天以后又出来了，去4s店售后说正常，这到底是什么情况啊。
2023-12-17
张贺杰
提问#用车心得前天上班下车忘记熄火了，连续运行了11个小时，不知道对车有没有影响，刚加的油烧掉了三分一心疼啊，博越L这个车有智能提醒嘛？求大神告知一下
2023-12-17
輕舞飛揚de小摩托
豪爵 UHR150车主·车龄2年
UHR的缺点
#摩托车年度吐槽大会 1:首先，一些车主反映冷车起步时传动箱会发出比较大的声音。这可能会让用户担心车辆是否正常运行。因此，豪爵可以考虑在设计上进行优化，减少传动箱噪音，以提高整体行驶的平滑性和安静性。其次，大灯亮度不够，无法聚光，这使得夜间骑行时的安全性受到了一定的影响.豪爵可以选择更亮的大灯，并优化其聚光效果，以提供更好的夜间照明。同时，一些车主表示悬挂系统过于硬，无法进行调节，给骑行带来了不舒适的感觉。 2:除此之外，车手位置低、脚踏窄还限制了车主的乘坐舒适度。在设计中增加车手位置的高度和脚踏宽度，能够提供更舒适的骑行体验。此外，车主还抱怨车头设计丑陋，颜色选择较少，油箱偏小导致续航短，坐桶无法放全盔等问题。豪爵可以改进车头设计，提供更多颜色选择。增加油箱容量，延长续航里程. 前后减震不理想。前减震容易触底，后减震邦邦硬。
2023-12-17
人类幼崽饲养员w
艾瑞泽8车主·车龄1年
提问艾瑞泽八臻，原行车记录仪开启就会一直停留在摄像的界面，退出就自动停止摄像。不能让行车记录仪在后台运行吗
2023-12-17
人中赤兔啊啊啊
零下五度瑟瑟发抖提车记
#飞凡R7车主晒订单 #飞凡提车作业# 上海今天零下5度。9点出发地铁转公交接着步行，瑟瑟发抖的来到安亭交付中心提车。整整一个月，你知道我这一个月是怎么过的吗？自己选的配置嘛，大佬！终于看到生椰拿铁实物了，酷！整个流程还是比较顺畅了，还蹭了顿饭，除了25个次自选号，一个都没中！手续办完回去路上风驰电掣的感觉，车机还不支持手机投屏，其他硬件方面也没啥弱点了，坐等ota吧，希望上汽吹的牛，尽快有行动起来！ 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2023-12-16
dl龙飞
科帕奇车主·车龄10年
大连已连续多日下大雪！太考验我的小驱了
#用车心得驱逐舰05的雪地模式开启，再次征战这大雪天！城市主干路相对轻松些，可跑车少的小区路就难上许多，特别是照片中这样一条长而有雪的路面，再加之大连连续多天下雪，今天也下了一天了！就更难上加难了！前几日下雪开着小驱经常跑，多少会对它应付雪天情况会有些信心。再加之我这十多年的老司机。所以，照片中这大长坡有惊无险的上来了，等待了10多分钟，只有公交车上来一辆，私家车在坡下就调头了，放弃了！小驱挺给力！哈哈
2023-12-16
Ronaldoy77
万万没想到09售前是如此劝退我😭
#领克09初体验最近一直心水09亚运行政版，虽然网上和车友圈很多吐槽车机和售后的，但在我看来只要车三大件没大问题就是可以接受的，直到本周预约试驾屡碰壁后我犹豫了，这售前服务不专业就算了，压根就没一点真诚友好的态度...事情简况如下：直播间看到西安一家ssss店有09亚运行政版的试驾车，于是本着相信正规途径的心理，在领克官方app上预约到该店试驾，由于不能选试驾时间，就默认第二天（本周四）试驾，同时我也在抖音后台给销售留了电话，结果到昨天上午都没接到任何电话。遂在dy上询问销售，虽然他加了我v，并说下班后再和我联系。昨天我也在领克app上预约了今天周六的试驾，昨天下午有个销售打电话来询问情况，让我留v，至今没添加我，可笑的是把我app的试驾单取消了。而dy上加我v的那个销售至今也没和我联系。难道就是刷个打电话的kpi？头一次约领克的试驾，竟然能碰到这种情况，不说售前专业与否，可谓是毫无态度。我想是领克09卖的太好了？还是该店把钱挣美了？本来我对这车很喜欢，也想冒着三位数的销量冲一手，可是这销售态度太劝退了。啰嗦了一大推，想请车主们给我提车的动力，难道这售前售后这么拉的吗？
2023-12-16
上进的湖泊Q0D
天气冷了发动机电路运行不稳，每天去消一次码就放心了，一点都不麻烦
2023-12-16
淘车车二手车苏州店
【上牌时间】2022|06 - 【行驶里程】1.49万公里【车辆概况】漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性。内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作。保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效。车辆结构部件完整。
2023-12-16
淘车车二手车苏州店
【上牌时间】2023|05 - 【行驶里程】0.79万公里【车辆概况】漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性。内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作。保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效。车辆结构部件完整。
2023-12-16
淘车车二手车苏州店
【上牌时间】2021|01 - 【行驶里程】1.93万公里【车辆概况】漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性。内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作。保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效。车辆结构部件完整。
2023-12-16
重庆智源
问界M7车主·车龄1年
冬测证明了问界M7的可靠性和实用性
买了新车问界M7，关心的是这车到底怎么样，是否经久耐用？我估计大多数车主虽然信任华为，但心里却是没底。懂车帝组织的冬测，用铁一般的事实证明了问界M7的可靠性和实用性。首先，冬测证明了问界M7的可靠性。在几百万网友关注下，作为敢于参加测试的六君子之一，在极寒20度、40度天气下，车辆一直正常使用，可以加热、运行，增程器30多公里合理介入，保护好电池，没有发生任何故障，这就是最好的广告。其次，冬测证明了问界M7的实用性。极寒地区最大的考验就是低温对汽车的影响，这两天东北网友发的打不开门、车窗雪化不了，对问界都不是事。有提前电池预热和APP空调升温，可以让车主无忧无虑。特别是问界使用的PTC制热方式，升温快、效果好，比热泵空调效果好太多。最后，冬测证明了问界M7的续航。冬测里面M7用19%的纯电跑了10.6公里，换算为本人开的PLUS后驱版，纯电续航里程就是111公里，加上油箱里面快要失效的95号汽油，跑个六七百公里没问题吧。综上所述，懂车帝组织的冬测虽然不一定非常科学和客观，但事实上证明了问界M7的可靠性和实用性，比某些根本不敢上场的强的太多。大家明白以后，赶紧去赛力斯上班吧，每天200哦😲
2023-12-16
A-sura
冒险家PHEV车主·车龄3年
知道了年中升级的高压电模块项目了
年中和我说高压电模块有升级，我问升了啥，4s也不知道我就升级了。我还以为是升级了控制电压精度昨晚1到2度雨夹雪纯混动下相比去年发动机运行和常温状态差不多没有出现0度左右疯狂运行要很长一段时间发动才停机。当然不排除有些车友经常亏电短途驾驶，系统执行发动机升温颗粒捕捉器清理，可参考锐界车友圈，
2023-12-16
优橙车家
【车辆型号】速腾 2018款 280TSI DSG熠动版【上牌时间】2019年6月份上牌 - 【行驶里程】4.60万公里两个大灯改装，翼子板喷漆修复【车辆概况】漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性。内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作。保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效。车辆结构部件完整。
2023-12-16