车友交流

车友都在聊

亚派动力t1

春姐说车
#2020本田英诗派，精致版，1.5T
2023-12-05
灿烂钢琴1S8
奔驰C260优雅，1.8T204匹马力、动力强劲，车况优秀
2023-12-05
用户2129612071956
MG7车主·车龄1年
12月初跟销售谈的
1 5t顶配定车了，落地141888(含保险)，贷款三年免息，送首次保养，全包脚垫，车膜，行车记录仪，我亏了吗
2023-12-05
罪与罚归
提问凌云300T为什么不给个换挡拨片？这波清库存玩得溜，没有手动模式的双离合？是凌云首发？瑞虎8都给了，你把变速箱操作杆改为怀挡我没啥说的，为什么400T有拨片，300没有？这车就这一项垃圾到极致在下A1A2驾驶员
2023-12-05
小强电影1
别克GL8,653T,2021年1月，2.0 T自动天窗，尊亨版，改装10万，精品一手
2023-12-05
姓赵的80后
捷达VS7黑锋版用车体验
买这个车快两年了，目前还是原版原漆，没有一点划痕，走了一万多公里。 1，外观，漆面，如下图，很好看的。 2，油耗，95的油，油耗在0.65元一公里，从买车，一直用的中国石化APP，加油都有记录。用油钱除以公里数。 3，动力，家用车足够了，大众1.4T的动力不错，有三种驾驶模式。 4，内饰，里面全软包，没有他们说的塑料感和廉价感。 5，驾乘感受，底盘扎实，操控不错，老百姓用车，三大件稳定。 6，底盘，采用了空腔灌腊技术，和底盘装甲。总体说来，作为家用，确实不错，没有后悔。
2023-12-05
小毛试车
星越L车主·车龄3年
星越L会出领克08同款动力吗？
之前的星越L Hip1.5T三缸机加41度电池，纯电205公里，好多人吐槽。如果换成和领克08同样的动力配置，会不会有很多人买呢？
2023-12-05
A精品私家车销售
到家16年福特金牛座，2.0t动力十足，配置丰富，一手车原版原漆，福特旗舰车型，沉稳大气，首付一万五
2023-12-05
许昌中恒起亚
#狮铂拓界狮铂拓界共拥有1.5T+8AT、2.0T+8AT及2.0L HEV+6AT 3种动力形
2023-12-05
睿智的哈密爪
ZEEKR 001车主·车龄2年
要不是不能买两辆极氪，我能这么纠结？
首先摆正位置，我是极氪车主，001开着非常爽，但是这次要买车的是我女朋友，家里不可能买两辆一样的车，所以极氪直接不参与评比，要是我买的是别的，肯定极氪还是第一名，太香了，我为极氪站台预算25左右，所在城市油车上牌太麻烦，所以只考虑电车宝马i3：好看，开起来舒服，动感十足；但是缺点太明显，配置毛坯，35L的确实油改电，和油车配置一个样，智能化约等于0，试驾的时候销售喊了半天你好宝马，十秒以后才8⃣️地图选项调出来，车内气氛都尴尬了，架不住女朋友喜欢这个标，差点就准备下定了，还好去试了其他家，国产品牌的智能化把她从马鞍上拉下来了，但是不得不承认，新潮流虽然没跟上，老手艺：动力调校，底盘，驾驶舒适度，我试驾了，评价是可以与我的青蛙一拼，赞蔚来et5（没t）：设计也很好看，非常优雅，试驾了十公里，相对驾驶质感一般，反正和特斯拉，极氪，宝马有点差距，智能化很好，自动倒车入库非常拿人。但是毕竟女生开，方便舒服非常重要。劝退的有两点，一是价格，实在有点高了，即便是租电，门槛降低了，但是后期痛苦周期拉长了，想想不划算；其次是对于我来说，我一米八出头，坐进去的驾驶位置有点尴尬，座椅调到最低视角还是很高，之前在网上看人家说，以为是黑子，没想到确实如此，我颈椎不好，我自己的车座椅都是放到最低差不多躺着开，如果买了这个回家，估计以后我是不可能拿他开超过50km的路程的小鹏P7i：国内智能驾驶T1级别！我没开过华为系的阿维塔，问界什么的，但是我们公司有做智能驾驶的硬件和系统的部门，他们对鹏子的评价很高，时间关系没有试驾，有点可惜，我开极氪觉得他的辅助驾驶已经给我不错的体验了，但是盲猜小鹏应该会更好。同样缺点太明显了，女生开，颜值气质缺一不可，我不太看重这一块的我都觉得土😂，外面看还行，内饰简直是…既不运动也不优雅，不时尚也不经典，求求何总买台奔驰S体验一下什么叫内饰设计（名字土我就不说了，叫多了习惯了😅）最后说特斯拉，对我们来说是折衷之选，没有特别突出的，但没有很拉垮的点，颜值过关，辅助驾驶没毛病（除了没有360，新手必备），内饰虽毛坯但不难看（没错就是点鹏子，你不毛坯，但是你难看），但是马老师，25.99+1的落地价真的很难受，原来23那个价格不是挺好的，本来8月中旬定金都交了，但是你这一手抬价让人韭韭不能平静，算了，再看看吧，希望可以25以内交个朋友至于这个价格为什么不看部分其他品牌，懂得都懂🤷，我本身是工业人出身，其他的部分牌子你们里子面子一个都没，就别瞎掺和了，想喷的自己对号入座也希望国产车企可以把智能化（极氪）舒适度（蔚来）设计（鹏子）等短板再多多补齐，做得更好更有自己的特色，师夷长技以制夷
2023-09-15
睿智的哈密爪
ZEEKR 001车主·车龄2年
特斯拉，无功无过，还得是你
首先摆正位置，我是极氪车主，001开着非常爽，但是这次要买车的是我女朋友，家里不可能买两辆一样的车，所以极氪直接不参与评比，但在我心中肯定极氪还是第一名，太香了，我为极氪站台！预算25左右，所在城市油车上牌太麻烦，所以只考虑电车，最近着急用，经常到处跑工作公共交通有点折磨宝马i3：好看，开起来舒服，动感十足；但是缺点太明显，配置毛坯，35L的确实油改电，和油车配置一个样，智能化约等于0，试驾的时候销售喊了半天你好宝马，十秒以后才8⃣️地图选项调出来，车内气氛都尴尬了，架不住女朋友喜欢这个标，差点就准备下定了，还好去试了其他家，国产品牌的智能化把她从马鞍上拉下来了，但是不得不承认，新潮流虽然没跟上，老手艺：动力调校，底盘，驾驶舒适度，我试驾了，评价是可以与我的青蛙一拼，赞蔚来et5（没t）：设计也很好看，非常优雅，试驾了十公里，相对驾驶质感一般，反正和特斯拉，极氪，宝马有点差距，智能化很好，自动倒车入库非常拿人。但是毕竟女生开，方便舒服非常重要。劝退的有两点，一是价格，实在有点高了，即便是租电，门槛降低了，但是后期痛苦周期拉长了，想想不划算；其次是对于我来说，我一米八出头，坐进去的驾驶位置有点尴尬，座椅调到最低视角还是很高，之前在网上看人家说，以为是黑子，没想到确实如此，我颈椎不好，我自己的车座椅都是放到最低差不多躺着开，如果买了这个回家，估计以后我是不可能拿他开超过50km的路程的小鹏P7i：国内智能驾驶T1级别！我没开过华为系的阿维塔，问界什么的，但是我们公司有做智能驾驶的硬件和系统的部门，他们对鹏子的评价很高，时间关系没有试驾，有点可惜，我开极氪觉得他的辅助驾驶已经给我不错的体验了，但是盲猜小鹏应该会更好。同样缺点太明显了，女生开，颜值气质缺一不可，我不太看重这一块的我都觉得土😂，外面看还行，内饰简直是…既不运动也不优雅，不时尚也不经典，求求何总买台奔驰S体验一下什么叫内饰设计（名字土我就不说了，叫多了习惯了😅）最后说特斯拉model3，对我们来说是折衷之选，没有特别突出的，但没有很拉垮的点，颜值过关，辅助驾驶没毛病（除了没有360，新手必备），内饰虽毛坯但不难看（没错就是点鹏子，你不毛坯，但是你难看），但是马老师，25.99+1的落地价真的很难受，原来23那个价格不是挺好的，本来8月中旬定金都交了，但是你这一手抬价让人韭韭不能平静，算了，再看看吧，希望可以25以内交个朋友至于这个价格为什么不看部分其他品牌，懂得都懂🤷，我本身是工业人出身，其他的部分牌子你们里子面子一个都没，就别瞎掺和了，想喷的自己对号入座也希望国产车企可以把智能化（极氪）舒适度（蔚来）设计（鹏子）等短板再多多补齐，做得更好更有自己的特色，师夷长技以制夷
2023-09-15
约翰迪尔—机械师
星愿车主·车龄半年
奇瑞，多少有些让人失望了。
新购入瑞虎8西伯利亚手动1.5 T1台白色。我是异地提车，单向奔赴。整个过程，总结一句话:失望先说没用的，再说重点。首先购车体验: 奔赴将近八百公里，下车没人接站，咱不挑，在4s店提车全过程连瓶水都没有，从上午一直在店里办手续，办到了下午，中午都没有人招呼一声，吃口饭。销售态度还好就是不是全程陪同（期间并没有其他客户）一整就不见人了，其他人员（财务，保险等等）态度也就那么回事吧。异地提车两个原因，第一，本地当时没有车型，第二外地优惠力度会稍微大一点点。去之前与销售沟通，表示外地来的朋友到店里怎么都要再给多争取点儿东西和政策，但是需要到店谈。等你到了店之后，除了之前明确说好的东西多一点点都没有（包括一瓶水）。整个过程虽然说不上不满，但绝对不是满意。再有一点就是，奇瑞的各位车主，新车都没有灭火器，反光背心和三角牌儿吗？还是只有我的没有？说重点吧！新车提走还没到家，仪表上故障灯就亮了。新车呀，牌儿还没上！家还没到呢！不好，武断说一定是哪里坏了，但是新车就亮故障灯，着实让人不好接受。联系了售后，给了两个方案，电瓶断电，清一下故障码，看看还亮不亮，要么把车开回去检测一下。理解售后的说法，但是异地提车之痛啊。你说700多km再让我开回去，现实吗？还好再有几十公里坚持到家了。回来之后找了一家汽修店，用电脑简单的看了一下，的确是有故障码，清掉之后20分钟故障灯再次亮起。难怪支持国产，人家都用嘴呀。说一点比较满意的吧，本人之前是13款手动宝来。知道奇瑞的1.5t发动机并不强，但是整个使用过程中除了起步肉以外，其他还可以接受动力觉得也够用。回来过程大概是市区30公里，高速620公里，省道120公里。因为新车，高速车速基本在95-100，省道车速80。表显平均油耗在5.6-6.1之间波动。如果油耗表准的话还是挺省油的。因为新车出4店去加油，加油机跳枪两次，加油员说满了，但是上车之后发现油表还差一个格，所以没有去计算实际油耗。明天只能再跑240公里（单程），去另一家4S店看一下状况了。只希望能一次顺利解决就好。
2023-09-03
天津捷行军大魔王所到
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者试驾体验分享
#捷途旅行者实拍捷途旅行者试驾体验分享认识捷途旅行者是我一年前看到的概念车T1，原本以为没机会买了，今年7月底忽然看到准备开卖的消息，然后就一直关注这个车。我基本在7月底就把北京、天津、廊坊的4S店打了个遍问有没有试驾车，几经沟通在8月27日约到了顺义4S店的试驾，（当天还预约了大狗的试驾）跟大家分享一下我的试驾比对感受。【配置】四驱穿越pro，预售价格170900那一款，18寸轮毂。【静态体验】本人身高175，体重165斤（因为有健身习惯身材比较粗糙大家脑补一下）。车辆的直观感受是真的大，外观我非常喜欢。坐到前排座椅+内饰应该是麂皮材质（没研究过不太懂，说错勿喷），前排座椅给我的感受是包裹性比较好，前排座椅比较柔软，整体做工上来看还是比较细致的，8155的芯片+中控大屏确实操作起来很是丝滑，美中不足这个配置副驾驶没有电动座椅调节！调整到我的驾驶位置，后排正常座姿能有一拳两指的距离，后排座椅质感偏硬，座椅长度不能完全撑住我的腿，后排座椅放倒我人躺在里面是需要曲腿的。【试驾体验】公路体验：7DCT的变速箱换挡还是比较平顺的，试了急加速2.0T的动力真的是怎么踩怎么有，油门响应非常快。颠簸泥泞路段体验：车的底盘调教是偏硬的，开启了智能四驱，路过减速带和深沟直接一脚油门，几乎没有什么颠簸感，通过乡间泥泞小的路段丝毫无感，颠簸路段开车直接给我开高兴了，我直接跟销售说这辆车太好玩了！但是由于这辆车比较宽，车头比较大，掉头的话需要来两把。【最满意】1、外观好看：我本人非常喜欢这种四四方方的车型，整体非常硬汉。2、油耗低：下车后我看了一下试驾了400km车辆的平均油耗9L，这种试驾不是自己的车肯定会油门到底，这种油耗已经让我非常满意了，希望量产车继续保持。3、可玩性高：泥泞颠簸路段真的是给我开车开高兴了！开启智能四驱剩下的交给车机，对于我这种城市青年来说，轻越野就足够了。4、前排包裹性不错，内饰用料还是比较扎实的。5、回头率高：等红绿灯的时候人家都拉下车窗问我们是什么车，真的帅！【不满意】1、后排空间小,座椅偏硬，后排放倒真的是很局促，这个就一个人一个态度，反正我是司机后排与我无关吧。2、预售价格偏高，希望能给到我们这种城市青年一个高性价比的价格。3、都已经这个价位了，副驾驶竟然没有电动座椅？下午试驾了大狗（没有2.0T试驾车），整体区别就是大狗的后排空间比旅行者大一些，座椅要更软，底盘也要更软一些，更符合家用。可能是因为旅行者试驾带给我的快乐，跟销售要了一些权益果断下订单，期待旅行者正式上市可以给我们消费者一个更惊喜的价格，给我一个无脑冲的机会！
2023-08-29
远峰908
旅行者车圈问题之我见
先说我个人立场，外观是我喜欢的类型，奇瑞2.0T发动机+爱信8AT也是吸引我的重要一点，我接受捷途轻越野概念，但是在没看到定价和试驾到实车前，我保留我一切观点，下面是对于圈中一些大家关心的问题做些探讨。大家对于车的关注点真是不一样，有人对旅行者的后备箱大小很有微词，我想说的是厂家对于T1的定位就是这样，有大后备箱的车多了去了，陆巡，途乐后备箱大，也绝对是经典车型，无论长途穿越还是越野都没有问题，也能满足你对后备箱空间的需求，对于长途深度旅行来说这两款车都比旅行者好的多，那么你买吗？价位与油耗你能接受吗？我不是抬杠啊，车大了，级别增加了，重量油耗增加了，价位也必定增加，你确定你能接受吗？仰望U8，T3大，能便宜卖你吗？还有的人说后座放倒不能伸直腿睡觉，没看到实车前先不讨论是不是真这样，我想问的是即使真这样，买这个车或者出去玩就一定要在车里睡吗？扎个帐篷不行吗？你们真的实际在野外的车里睡过吗？还是只是存在想像中的场景？反正我开陆巡出去玩都受不了睡在车里，情非得已我情愿睡帐篷，比住在车里强的不是一点半点，至少能舒服的睡着，出去玩只要能住酒店的我绝对住酒店，哪怕是住小旅店我都不可能住车里，蝉鸣蛙叫，风花雪夜都只能存在诗词里，现实中在车里的感受是蚊虫与闷热，寒冷与噪音，孤寂中你体验到的不会是诗情画意，更多的是夜不能寐！相信我，可以开车去体验诗情画意，然后找酒店去住，也可以早点起来去看日出，但是真别在车里住，住过一次你绝对不会想住第二次…… 相信喜欢这车的人大多都是先被外观吸引过来的，喜欢这种外形的人就是喜欢，没道理可讲，其次是动力系统，奇瑞的燃油动力系统口碑还是不错的，在配上爱信8AT变速箱已经是现有家用2.0T燃油车的顶级梯队了，再加上一定的越野能力，高强度车身，相对较低的油耗，只要不是极限越野，作为家用，穿越，旅行对于喜欢的人来说都接近完美了（欠缺的是一套更强硬带低四的四驱系统）当然只要是一款车就没有完美的，就像很多人还在计较方向盘的形状，后备箱容积，后腰线的直与上扬，甚至还在计算除去前后保险杠及小书包后车辆的实际长度，如果这些你根本没法改变的设计问题都不能接受，甚至因此就觉得这车一无是处，那么你真的应该去考虑一下其他车型了，设计师肯定是有追求的，是要有自己的设计语言的，一款产品的成型肯定是经过多方妥协的结果后才能定型的，不可能被所有人接受，能被大多数人认可就算成功了，等等改款或者后续的七座也许能满足你的需求，但是我相信，以这样挑剔的眼光和个人喜好去选车，除非私人订制否则你很难买到心仪的车型，超跑，大劳，那个阶层你要是能进去，也一样的能被你找到一个点喷的一无是处，至于这台车对于喜欢的人来说唯一需要关心的是什么时候上市和价位能不能接受的问题了！我们实车上市试驾后在探讨值不值得买！
2023-04-24
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
40 万的电动“面包车”你喜欢吗？大众 ID.Buzz。该车致敬 1950 年大众经典的面包车 T1 车型，基于大众 MEB 纯电平台，发挥电动车优势，四轮四角，4712mm/1985mm/1937mm，轴距为 2988mm，与本田奥德赛接近。动力方面，ID.Buzz 装备 150kW、峰值扭矩 310N·m 后置驱动电机。WLTP 续航 423km，支持 170kW 快充。内饰：三辐式方向盘、悬浮式的液晶仪表、12 英寸的悬浮式中控屏、怀挡换挡杆方案。
2023-04-18
北京领克售后维修
高尔夫GTI车主·车龄7年
领克7DCT湿式双离合变速箱分享
应之前各位车主老爷们的留言今天给大家出一期领克变速箱湿式双离合变速箱的匹配程度分享，大家都知道咱们领克全系上搭配的有这么以下几种变速箱，6AT 8AT 7DCT 有大概常用三种的变速箱，6 at和8 at代表的是，六速六挡at变速箱和八速八档at变速箱，7 dct代表的是7速湿式双离合变速箱。优点： 6AT:传统的讲解方法过多的优点不再说了，你们只要记住耐用，可靠且爱信的第三代质量还是不错的，后续维修成本比较便宜，基本上不坏，传动齿比设计的也很强 8AT:爱信的8 at在传统的6 at上又增加了两个挡的传动，换挡效率上更强，同时变速箱更耐用 7DCT:传动效率高，动力流失较小，维修成本低，提速更快其实这三个变速箱的优点在网上或者是官方的一些介绍中讲解和介绍的比我说的还好，我今天主要是给大家说一说实在点的大家能听得懂的给大家讲那些什么行星架，离合器片C1B2的几个行星架啊？序列式的？这个齿比呀挡比呀，没有用大家又听不明白，又不是做官方汇报。这三款变速箱，我个人认为总体来说给我感觉6 at是最好的，只是代表我个人的观念，因为无论是从油耗啊还是提速啊，综合考虑我个人认为6 at是最适合驾驶的，其他两款变速箱不做任何充值和抹黑的评价实打实的，七速双离合他和传统的湿式双离合不太一样他用的是干式双离合的分离轴承，但它里面的结构是湿式双离合的结构，这个我不知道大家有没有拆开可能有一些修领克的，修了很多年都没有拆开过这个变速箱，这个变速箱的优点我刚才也说了，传动很快但是这个变速箱给我感觉有一个特别让我不舒服的一个算是缺点吧！这台代号7dct 330由领克和沃尔沃，吉利其实说是三家，其实就是吉利和沃尔沃共同研发的这款变速箱，在目前国产变速箱里是T1的顶流排行，这个变速箱机械问题不会有太多的故障，我个人分析仅代表我个人，不代表任何领克官方回应，我个人认为这台变速箱在公里数时间长了之后干式的分离轴承和电子换挡机构可能会有概率出现问题，（也有可能是我的维修经验不足，有些人认为我说的不对或者可能不这么认为，仅代表我个人的观点大家作为参考）但是所有的变速箱都是有一定的寿命和使用年限，使用公里数的，包括每台变速箱的换油周期，保养周期，这都是不一样的，这都是能影响整台变速箱工作效率，但给我个人感觉这台湿式双离合远比不上大众的七速湿式双离合，最大的直接感受也是我刚才说的一个缺点，我个人感觉大家有没有品过就这台车？你挂上档之后他不爱走车，他不像6 at和8 at，你挂上档了之后，这车有一个力往前走，尤其在老款01四驱版本的，你挂上挡这台车不走道，你需要深给一脚油，他往前穿一下，但是大众的双离合我不知道大家有没有开过，挂上挡很平顺，并没有那么强的顿挫感。但是在23款配备t5发动机与之匹配的03上面调教整改了很多，目前这款变速箱还是国产变速箱顶尖的存在，可以购买信赖，再加上有好多老车主也慢慢了解了吉利和领克的车主服务待遇和政策，可以放心的使用。 6 at和8 at都是属于比较稳定的，因为爱信的变速箱的质量，大家也都有目共睹，质量确实不错，但是这两台变速箱最大的问题就是传动损失效率低一点油耗很高
2023-03-25
Lon61y
领克03车主·车龄3年
领克03功能建议
领克03功能及建议 22年6月提的车(领克03的22款2.0pro)，刚好碰见购置税减半的政策就毫不犹豫的拿下了到现在已经过大半年了，目前开了5千多公里,不后悔当初的选择。从几个方面分享下提车到现在的用车体验感受了外观:仁者见仁智者见智，开始是朋友购买了这款车，开始觉得车子很奇怪，直到后面体验后觉得这个车越来越符合自己的审美是真的好看内饰:中控那一排看着按键很有质感，真的是细节看出设计者的用心，而且自己也不喜欢纯屏幕操作。动力:动力在这个价位可以说很优秀了，动力随叫随到，日常使用舒适模式完全足够，运动模式用来超车稳稳的。安全:车身用料很厚道，主道偏离预警，自适应巡航，车道居中，盲区监测预警，360全景影像，主动刹车都有，自己也经历了一次还好有主动刹车刹住了不然就是自己的全责了. 空间:在同级别中T1级别吧，2730 轴距，坐满人也不拥挤，平时也就2个人坐，一点问题没有。油耗:刚开始以为2.0会很耗油，实际现在表现8.9个油，高速5-6个，市区要高一点10个吧，完全能接受。缺点:就是车机启动的比较慢，每次上车都要等一会，而且没有推出高德地图，用的是百度地图，之前导航带进了乡村小路延误了时间和路程，其次希望能更进推出高德地图网易云音乐以及车主心心念念的carplay
2023-03-22
看不上洋垃圾
L7外观太拉垮，实在没有换车欲望。
这L7实在太拉垮，想换新能源也实在下不去手。在外观上都没办法打败我这个十几万的哈弗大狗，你让我怎么换车？目前开哈弗大狗，一直想换一辆20万左右的新能源SUV。要求也不高，什么动力续航都能包容。不管是增程还是纯电都接受，有车位可以自己装充电桩。唯一要求就是：外观颜值，尺寸，气场上不输大狗。我的大狗裸车178高度，我加高一点差不多182左右。如果换车高度178也能接受。唉。等了又等，每个国产新车我都关注，每次新车外观一出来就失望，就不想再关注下去了。新能源SUV都是矮个子，而且都是流线型SUV？新能源就硬是找不到一个方正点的或者像理想那样中庸的？厂家都不民调吗？现在流线型溜背SUV还没审美疲劳？唉。只能等捷途T1出新能源版了。实在没合适的就买理想ONE二手，理想卖的好不是没有原因的，冷知识，理想是你能买到的最高大的新能源SUV（L8/9都是180高）。
2023-02-25
用户5755190956292
荣威eRX5车主·车龄2年
开eRx5去浦东机场接机是种什么样的体验
#我爱我车一个东北老铁说要来上海耍耍，给我打了电话，我就爽快的去接机了，实不相瞒这也是我的第一次接机，流程不是很熟悉。经过这次实际接机经历次，给大家总结一下。我们开车接人车辆须全部进P2停车场的，别导航去航站楼出发层，航站楼出发层是禁止未载客车辆驶入，拍到是要扣分的。就直接在高德地图里面搜索去浦东机场P2停车场，地下停车场连通T1和T2的，都可以走到，建议国内到达后15分钟到，国际到达后45分钟到，基本停的时间不多，真早到话可以在附近的弗洛伦萨小镇停车歇会（弗洛伦萨停车场是不收费的），等乘客出到达口再过去也来得及（开过去就几分钟），我的感觉还是等到朋友拿到行李之后我们驶入停车场，然后朋友从垂直电梯下来，说清楚你在下B1还是B2的哪个停车区域，P2停车场前20分钟是不收费的，然后首2小时10元/小时，超2小时后5元/小时，每个停车日计费上限24小时，最高130元。当然如果你不在意这些费用就忽略以上这些话哈，直接去p2停车场等待就可以。来回浦东机场30公里左右，提前充满电，省下一笔油钱，外环高架路特别好开，开启sport模式，能量回收中，其他全自动，并且开启ICA-智能巡航辅助，也能减缓一下夜间行车的精神压力，压线偏离是会发出警示音的，担心夜间一不小心走神就出意外了，一些该加速通过的路段，看好后视镜确保安全的前提下给油走，这车动力还是很足的，轻轻松松的就完成超车，性能还是可以的。这次浦东机场之行还是挺满意的，期待下次的出行！最后感谢圈主推荐！
2023-02-13
沐希
捷途T1驾驶视频来了，这发动机声音听着还是挺舒服，原文说发动机动力强劲，脱困能力强
2023-01-10
追求匠人精神的白羊座
真的很想买捷途t-1或者星途揽月，
攒了好久的钱很想买捷途t1和揽月，怎么车企不开窍呢，一个比一个让人失望！想支持都没动力了，捷途看不到实车大小参数啥都没有，大梁的还要等一年！青春还有几年，揽月想买探享版，结果后排无气囊，真的是真的是无语😓看了一年的奇瑞，真是失望了
2023-01-09
Lon61y
领克03车主·车龄3年
领克03功能及建议
22年6月提的车(领克03的22款2.0pro)，刚好碰见购置税减半的政策就毫不犹豫的拿下了到现在已经过大半年了，目前开了3千多公里，不后悔当初的选择。从几个方面分享下提车到现在的用车体验感受了外观:仁者见仁智者见智，一开始是朋友购买了这款车一开始觉得车子很奇怪直到后面体验了一次后觉得这个车越来越符合自己的审美是真的好看内饰:中控那一排看着按键很有质感，真的是细节看出设计者的用心，而且自己也不喜欢纯屏幕操作。动力:动力在这个价位可以说很优秀了，动力随叫随到，日常使用舒适模式完全足够，运动模式用来超车稳稳的。安全:车身用料很厚道，主道偏离预警，自适应巡航，车道居中，盲区监测预警，360全景影像，主动刹车都有，自己也经历了一次还好有主动刹车刹住了不然就是自己的全责了. 空间:在同级别中T1级别吧，2730轴距，坐满人也不拥挤，平时也就2个人坐，一点问题没有。油耗:刚开始以为2.0会很耗油，实际现在表现8.9个油，高速5-6个，市区要高一点 10个吧，完全能接受。缺点:就是车机启动的比较慢每次上车都要等一会而且没有推出高德地图用的是百度地图之前导航带进了乡村小路延误了时间和路程其次希望能更进推出高德地图网易云音乐以及车主心心念念的carplay
2022-12-31
山峰zf
1.6t的T1车轮用245/50/18轮胎，又省油，动力又好，刹车又好。
Sakuar豪：捷途T-1车架曝光，捷途T系列首款车型T-1为承载车身+无大梁车型计划2023第二季度亮相，第三季度上市，T系列第二款车型捷途T-2为大梁+非承载车型，计划2023年底-2024年推出
2022-12-19
lsais
2.0t 油耗能接受动力很舒适
购车5月有余，行驶7000公里，b油耗12左右经常跑市区比较塞车，高速油耗9左右，有次高速100码急刹刹车踩到底轮胎冒烟也差点刹不住，刹车相对有点差还好跟车距离较远，其它方面都挺好的，2.0t动力很足开着比较爽能接受油耗推荐上
2023-12-06
JoeryLee233
我就谈几点亲身试驾感受，说明几点。
原文就是纯谈体验，别跟我讲他用了什么材料，轴距怎么样，这些东西最后都是要落到实际体验上。星光这个车2.8米轴距，肯定是给车内空间带来巨大收益的，起码后排腿部空间和后备箱进深很深就证明了这一点。四连杆后悬肯定比扭力梁好，但是这个好多少到底哪里好，奉劝大伙儿不要只谈参数配置，亲自去试驾对比感受才是硬道理，我个人感觉提升不明显。我也同天去试驾了银河L6，也是四连杆后悬，整体操控，侧倾抑制，转向手感，滤震全面领先于星光和驱逐舰05 关于动力这点，我主要是和驱逐舰05 120KM旗舰版（自己的车）还有同天试驾的银河L6去对比的，前两个模式下踩下踏板到一半动力明显感知不如那两台车，运动模式稍好但也是动力相对偏弱。这动力肯定是够用的，毕竟也是130KW电机，日常开肯定够用，但横向比较，就有差距。还有一点:极速什么的讨论我觉得很没必要，我觉得在国内不是一个很重要的指标，我个人觉得中后段的再加速能力反而比极速更重要，特别是高速工况下。可惜因为是试驾，这点感受不到，我也没谈这点。星光这个车给我的感觉是挺四不像的一台车，优缺点都很突出，更加注重后排空间，而不是从驾驶者的体验去考虑的一台车，它绝不是让驾驶者开着有操控，也不是让驾驶者更加舒适放松的类型。另外我想吐槽星光这个车机，有15.6的效果非常好的屏幕，却只有三个三方APP（QQ音乐，酷我音乐，爱奇艺），还没有Carlife&Carplay。这种行为跟手握屠龙刀结果腿折了一样。希望能破解安装其他APP吧。。。最后我想说星光这个车好不好，那就要看他的价格，每个人都有一杆秤，我从来都没觉得这个车很差，他应该出现在每个人觉得他应该出现的位置上。以上的观点都基于试驾五菱星光PHEV 150KM版本。不代表其他版本。
2023-12-06
鸡你太美哦蓓蓓
轩逸车主·车龄4年
提问提起这车我就来气，一开始不懂车，稀里糊涂买了轩逸，悦享和智享怎么着也不值十几万？要动力没动力，要配置没配置，这车挂国产车标落地十万块钱都不到，准备买轩逸的注意了就跟悦享和智享就跟四儿子店按十万块钱砍他不卖就走人，这车就不值这个价，都快2024年了，还特么定价虚高。
2023-12-06
我的泰山青秀
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
提问各位大佬，平时开车有用智能模式的吗，油耗怎么样，动力怎么样，谢谢
2023-12-06
霜丶602
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝S7 提车一月感受先说缺点。
废话不多说先说缺点。 1 转弯侧倾有点难受。 2走烂路过减速带振动确实有点明显。 3车机导航很憨没有手机导航好用。 4暂时没发现。剩下全是优点。颜值高仁者见仁哈我觉得这个价位无敌。遇见几次别人问我这啥车。动力来的很直接很爽一脚电门直接猛窜（不温柔驾驶容易吐）能耗低提车一个月了还是提车加了两百块的油现在油箱还有续航400多公里的油。（充过4次电）网上说的异响我这台是没感觉到！仔细听就只有一点胎噪。车机除了导航其它方面都比较满意很流畅。 iacc 跟车好用。额暂时就这些吧 ……
2023-12-06
华山小小猪
很明显的差距，12年买的福克斯差不多也是15万落地了，虽然提速很快，但是和凌云比起来，完全不是一个档次的快。凌云有种动力绵绵不绝的感觉，自吸1.6感觉完全没爆发力，就是家用。
华山小小猪：21年买的星途车2.0t，终身免费保养，就是图便宜马力大油耗还行，性价比确实很高，昨天去奇瑞售后店做的年底保养，然后再出远门浪了，换了空调空气滤芯两样170，机油机滤免费。目前23800公里，希望能安全跑20万公里，不要把我丢路上就行了。底盘挺干净，轮胎也还好，高速跑的少，市区道路占了80％油耗在8左右吧。师傅说前后轮磨损不大，还没必要对换，胎压冬天加到了2.5。相同的路，平时开手动大众波罗0.55元一公里左右，凌云2.0t是0.7元一公里左右，前面起步手动很快但是50以后明显没力了，凌云150以后踩下去都感觉动力无限，上限不敢测试，城市路况油耗不好说没法比较的，本人多台车的车主亲自测试。
2023-12-06
A全因有你
用车心得优点缺点
2023年8月29号上的牌！24600公里了！80%高速！油耗还可以，平均6.8个油！个人认为可以了！风燥还可以因为做了地盘，四门，四轮隔音！落地12.7个，豪华版孔雀色！巨浪发动机！提速可以满载七人！比以前台宝骏730动力起步好！没有失望！质量还是对得住价钱！最远一次512公里不间断开！避振，还是可以的！缺点起步双离合有点后遛打滑，唯一一个问题，车友有无这样子的情况，走一段时间，特别是高速下来之后等红绿灯，发觉有水开的声音咕咕声响，走几公里又不响了，水温不高正常！在广东南方！咋整？
2023-12-06
Lucifer20766
分享一下极光混动的使用经验
首先买这个车，不要当电车开，要当电车开真不如买纯电，然后3缸发动机除了比2.0动力差点，其他没有什么毛病，抖动？只要他是发动机就都会抖，3缸+电机动力比2.0还强，还更省油。还有噪音问题，你去卖电车的地方，他们都会说油车噪音大，为啥，因为电车没噪音是他们的卖点，引擎的轰鸣声是越好的车，声音越好听，路虎这个三缸声音是很好听的了，也感谢那些喷子把价格打下来，比小杨哥李佳琦还厉害，机械的东西都会有小毛病出现，只是或多或少，还和驾驶习惯，行驶路段有关，异响毛病检查一下在车上储物格的地方放过什么东西，有次我发现异响，最终是我儿子在后排放了个玩具零件导致的。下面分享下驾驶经验： 1.不建议使用ev纯电模式，为什么？因为如果你当电车开，只使用ev纯电模式的话，发动机长期未工作，肯定会出现问题的，所以说不要当做电车来开，车放久了都需要拉拉高速，更何况以前的车还需要跑磨合，你放着发动机不使用，久了必然会亮黄灯提示发动机故障，而且久了不用，突然使用时发动机抖动会更严重。 2.不建议使用save省电模式，这样会完全禁用电机，行驶会只用发动机，这个3缸发动机的200P马力拉这个2.25吨的车很费力，并且油耗很高。虽然可以刹车时充电，hybrid混动模式一样可以刹车充电的。 3.建议永久性保持hybrid混动模式，在你没有超大力踩油门的时候，他始终是先用电，10公里内城市道路很舒服。之前看了很多老哥评论关闭自动启停，你会爱上这辆车，但没说清楚为什么，我自己摸索出来了，我来补充完整，我会建议你在不堵车的路段并且高于10公里以上的路程关闭自动启停，这才是真正的混动模式，动力充足，因为电机和发动机都会提供动力，油电平衡，电不会消耗很快，油也比较省，你会发现原本只剩8公里的电量跑20几公里都不会消耗完，当然也消耗了汽油，你这本来就不是电车，所以别太心痛，如果你不关闭启停的话先把电用完了再用油，消耗会更大，更心痛，而且动力也不足，声音也大。关闭自动启停的好处是发挥这个车的最佳性能，发动机为主，电机为辅，达到低油耗的目的，这才是真混动，同时低耗电，不用跑50公里就充电，我通常四五十公里跑下来车机系统显示5.8/100公里，我以前的蒙迪欧9/100公里。比以前省。当然，平时几公里买个菜，逛个商场就默认hybrid混动模式就行了，不用关闭启停，会使用纯电。仪表盘调出4xi可以看到每次踩油门时，是使用的电机还是发动机，下图为关闭启停后前轴和后轴的显示，每次踩油门会在弹簧处反应出来，黄色代表动力能量，油门踩的越重，弹簧圈数越多，ev纯电只会显示后轴，save省电只会显示前轴。车怎么开，还是看自己驾驶习惯，买这车不能和电车比，只能和2.0纯油版比，动力比2.0的强，油耗比2.0的低，这才是这辆车的优势，除了减配让人不爽，驾驶方面还是很满意，减配也要看自己怎么想，比如我从来没用过360和流媒体后视镜，看起来很别扭，对老司机来说这些东西真的可有可无，对新手可能会友好点，我只觉得没有抬显比较可惜。
2023-12-06
白衬衫951
瑞虎9车主·车龄1年
油耗还行，现在2600公里了，起步动力没有刚开始提车1000多公里的时候那么窜那么猛了，现在感觉动力肉了，是要做首保了还是冬天的原因？我也不懂，问了4s店说是5000公里做首保，再有就是噪音大了，其他的还没发现问题
2023-12-06
用户1410889677192
提问哥哥姐姐们，问一嘴，伊兰特精英版和威朗乐享哪个性价比高，之前没开过车个人感觉本人对动力应该是没那么大要求，就从后续用车成本和汽车质量上来说，同时在考虑的还有长安逸达和逸动，无所谓国产合资。虽然在这圈里问别的车不太礼貌，还请多担待，请您们给分析一下
2023-12-06
角色名字还没发下来
荣威i5车主·车龄4年
20款荣威i5自吸1.5 15 s 4 c动力正时链条配气。下面竟然有皮带带动机油泵。时间久了皮带泡在机油里面再好的机油浸泡久了都会有皮屑，堵住油道拉缸
2023-12-06
sarielbot
星瑞车主·车龄1年
到底买啥车，大佬们，好纠结
本人24，在芜湖，毕业两年了，无非无车无饥荒，存款5w，因为公司明年初即将搬离去新厂区，距离25公里，所以打算3月份之前买车，月收入到手7000，预算落地12w内全款（老爹支持）主要日常通勤，周末会跑高速回家（老家隔壁马鞍山乡下），轿车和SUV我都是可以，喜欢油车，纯电就算了，没充电条件。看了艾瑞泽8，吉利星瑞，瑞虎8，马自达，现代和别克威朗pro，车太多根本看不过来。动力和空间有点点要求，其次就是安全配置了，剩下配置说实话，新手我也不会用，啥也不知道，有什么比较推荐的车吗？
2023-12-06
用户5313631220651
买车时候一眼相中XT5 外形硬朗，大气，空间很宽敞。后排座中间位置与地面平稳，这点很赞。乘坐舒适性不错，起步稍肉，开起来后超车很轻松。感觉动力随踩随有。果断入手，到目前为止三个月啦都是上下班通勤和周末媳妇回家。油耗11.8觉得可以啦，开着车听听音响非常奈斯。我就喜欢😍
2023-12-06