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哈啰顺风车为什么会延迟接单

用户849003422465
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
提问为什么我车机这么卡，开360全景，延迟严重。有时候按了360键，都没有反应。倒车都不是实时的
2023-11-16
雷枫同学2025
乐道L60车主·车龄半年
提问有一个问题，哈啰屏用手机蓝牙解锁为什么不显示，但是离车自动锁车有显示。
2023-11-14
十二88222
提问为何大佬，为什么在七八十时速急刹后起步延迟前进，加速无力，挂倒档有延迟冲击，熄火等十来二十分钟又没事了
2023-11-11
山林遥远的清晨露珠
提问4s店因为合格证被银行滞留无法交车，各位老哥，请问该怎么办呀？小弟上个月21号下定25号交钱，本来说好11月4号上好牌照和装潢然后交车，结果销售和我说自己上个月调休所以和我商量延迟到下周一，结果下周一告诉我他拿不到合格证，我就去店里催，说是因为什么上级无法给他们店回款，导致他们无法找银行拿回合格证。然后我给沃尔沃官方投诉，官方也是推给4s店。。。没辙了呀，各位老哥，我该怎么维护自己的权益，4s店的说法是真的吗？我咋感觉可能有别的阴谋呢。。。
2023-11-09
脱发加暴击
捷途山海T2车主·新提车
提问hicar很卡是怎么回事为了用hicar专门换了部华为手机，但是用上了发现刷抖音视频不流畅，隔几秒就跳帧，不算特别严重但是肯定没法安心看大片。评论区上下滑动也是，不仅延迟高，而且一顿一顿的。我另一台车UNIK IDD，就流畅很多，完全是两种体验。 hicar不是投屏实现的吗？应该跟车机性能没关系呀，为什么x7p上这么卡
2023-11-09
用户620678840169
哈弗猛龙下定十多天工厂凭什么不接单？
我想问下长城哈弗的负责人，哈弗猛龙中配选装座椅通风十多天了不接订单是为什么？不接单就是态度问题，根本不重视这部分消费群体，接单了多等一会儿是另一回事儿，交了定金都选好了，长城你连接单都不接，是什么意思？逼着顾客换高配吗？问了几回4s店的销售，都说工厂因为座椅通风物料紧缺不接单，早干嘛去了？难道是对自己的车没信心吗？那发布会说的不挺有底气的吗？十年内无法超越？连接单都不敢接单？我希望负责人能给因为选装座椅通风而不接单的客户一个合理的交代，选装钱也没少花，怎么就被区别对待了。
2023-11-09
用户7810280208755
为什么现在这个车踩起来油门延迟这么大？
2023-11-09
比尔吉沃特
哈弗H9车主·车龄8年
这运气没谁了大九车主叫顺风车叫来了大九
我觉得我昨天最遗憾的事情就是没去买彩票。这运气也是没谁了。你能相信一个大九车主晚高峰因为没打到出租车，叫顺风车叫来了一辆大九吗？事情是这样滴。昨晚有事要坐火车进京，去车站的时候恰逢下班高峰，又是周末，一辆辆出租车都是亮着载客灯。好容易一辆空车来了却被人半路截胡。索性叫个顺风车看看。本来以为顺风车要等一阵子才有接单，结果刚发完就有附近车主回话说马上可以走，约好了地点我一对比车号惊呆了！这是个什么运气！一个大九车主叫顺风车居然叫到了一辆大九……不过没有车友会的标志跟车主路上聊了一会儿，他也是上班族，在买大九之前就一直在通勤时间顺路拉顺风车。他说很多人都不理解为什么要拿大九拉顺风车，说不挣钱，其实是他们没搞清楚顺风车和专车的区别。当他听说我也是H9车主并且也是接顺风车车的时候就好像见了老朋友一样。相互加了微信，并且把他拉进了车友会。我下车后突然收到提示，这哥们给我免了单！！
2023-03-11
RuterFu
12小时试驾体验
辛辛苦苦约到了新3标续的尊享试驾体验，销售给我约的是晚上6点到次日9点，坐标杭州。试驾的是新3标续白外白内大轮毂。试驾的车是一辆妥妥的新车，才800公里的新车，连牌照都没，用的临牌，车型是白外白内的试驾车，不得不说白外白内真的漂亮死了，我对高颜值的东西真的毫无抵抗力。。先说下我觉得不好的地方，缺点起步。导航，真的不得不说下这坑爹的导航，我对我一朋友说，我今晚约了个超长时间试驾，要不今晚送他回去吧，他很开心的答应，导航设定从杭州南边到北边，结果给我带到了高架下面，正好星期五7点这个时间节点，地面车多的要死，然后我们两个人堵车堵的跟傻子一样，看了下导航才发现，前方1公里后上高架，这一公里堵了20分钟。我就说为什么这sb导航不在前一个入口给我导航上去啊，上去了也不这么堵了。辅助驾驶，不得不说纯视觉的特斯拉，跟车距离真的太大了，堵车开这个功能，就等于和旁边的车说，这里有位置，我是好人，你插我前面吧。路上我想着堵车就开了辅助，结果前面车一辆一辆变换着，这1公里路我骂了好几辆见缝插针的车。我：开车安全第一，一点点空隙就往里钻，你属耗子的么。其中一辆车，我前车刚一起步，他几乎0延迟0损耗，飞速斜着45度插进来，还好这辆试驾车刹车优秀，吓了我一跳。转向，谈下争议很大的变化吧，这个转向，真的不适应，我虽然试驾过1小时的model s，以及1小时的新3（没错，就是这一辆，我在2星期前试驾了1小时新3，和这次试驾的车是同一辆车），但是我还是留着油车的转向习惯，以至于我好几次转向前先左手手指在空中划了个寂寞，然后再大拇指去按按钮，有几次我还会刻意去看要按哪一个，但是屏幕挂档档位的切换我却丝滑的顺畅，前进倒退不觉得有什么不适应。不舒服的地方说完了，说下满意的。操控，提速一如既往的灵敏，推背感虽然不如s那么强烈，但是很明显感觉得到一脚电门，车就发了疯的努力往前冲，底盘啥的我其实并没太在意，极氪之前试驾过，他电门一脚，有延迟还是什么，就感觉加速慢一拍。隔音，隔音提升很多，比起我之前租的特斯拉21款，提升很大，如果音乐动次打次足一点，后车喇叭还不一定听得到。空间，我在充电的时候（试驾车超级充电是免费的），坐了下后排，副驾，空间对我而言很够，也不觉得难受。但是后排放倒的时候是斜着的，我躺了下，还行，挺舒服的。。内饰，我是挺喜欢这简(máo)约(pēi)风，一个大老爷们要啥花哨（也许我已经被特斯拉洗脑成功了，我不觉得极氪内饰多好，我也不觉得特斯拉内饰多难看，不挑内饰），而且这氛围灯很漂亮，装饰效果显著。充电，我开到0点时还在杭州湘湖附近，电量60%就找了一个酒店地下车库，体验了下超充，完全无感，不要扫码啥子都不要（哦，要打开地锁），插上就充电，仿佛充手机一样。在这期间我也把特斯拉玩具盒里面的好玩的东西玩了个遍，灯光秀还好这个车库空的要死，不然好尴尬🥲。销售，我对这个销售挺满意的，我明确和他说我的买车计划，也可能不会买，他也没对我太冷漠，我想试驾他也不含糊的给我预约，问他问题他也会回复我，虽然我新3交了预售订金，不过他也没催过我，我第一次试驾特斯拉到现在这10个月里面，都是这个销售，而且我之前无意间说过我喜欢音响好的，销售就仿佛刻意让我在我之前1小时试驾（不是这一次超长试驾）结束后，让我一个人在车库里玩了40分钟车机，我想说，我一直想找一个安静的环境好好听下音效如何，展车又不能关下窗户，能听出个啥。而且我当天试驾到深更半夜1点多，然后开回店里，抱着试一试态度联系销售帮我锁车，销售竟然也没睡，好样的，第二天我不用早起了。销售让我拍了个车身照片，录了个视频走一圈就好了（特斯拉销售那么拼的么，我经常深更半夜11点12点问他问题，他也都会回复）。在超充时，似乎功率也就60kw，说好的250kw呢？最后个人看法。我个人是很喜欢特斯拉这个品牌的，每个人都有每个人的想法，我也试驾过极氪问界，虽然极氪很优秀，可是我对这个【氪】字很隔阂，有种很氪金的感觉，不是一般的氪金，还要极度的氪金（我当然知道氪是kr，一个金属，表示稀有），而且我试驾极氪，销售说到一个点总喜欢拿特斯拉比较。问界试驾，只能在高架上才能开智驾领航。主要是现在其他车出来时间太短了，特斯拉我能很轻松查到8年后10年后车辆状况，其他的都没觉经过时间考验。蔚来就，看他近期疯狂裁员我很怕变成第二个威马，小鹏。。名字太土，阿维塔太贵了，比亚迪，等我有钱给我老爸买一辆合适。毕竟3万我可能会冲动信用卡一刷就买了，30万我还得仔细考虑，毕竟我也就普通人，自己顶得住，也基本不影响生活，不花父母钱，但是说服父母却花了我不少精力
2023-11-18
芭樂高中
深蓝S07车主·车龄1年
提车1个月，行驶2812km综合感受
车型：深蓝s7200MAX增程版首先用车环境给各位叙述一下，大家对比自己用车的自行参考：本人坐标南京，平原，目前无极端恶劣天气，温度适宜。日常用车为小绕城高速的上下班通勤，时速在70km—90km之间。本次综合感受从优点—缺点方面叙述。一、优点冬季前纯电续航扎实 1、首先我开车较为温柔，很少弹射起步，驾驶模式为舒适模式，wltc工况计算，宁德时代电池用车30天，行驶2812km，长期电耗为13.2。立冬前我小计里程电耗为13—13.3，最低开到过12.9。里程可以跑到180。立冬后，电耗有所上升，和空调、胎压、天气都有关，目前电耗只能控制在15左右，里程可以跑到150左右。从我的角度看，冬季续航有些短，非冬季这个续航我已经相当满意。如果暴力驾驶的，续航一定大打折扣。顺带提一下油耗，我目前开了100多km左右的油，前几次用油的时候明显感觉是个快乐表，实际开10km，掉了17km续航里程。之后在18%电量情况下用油开了一次，实际跑了80km，掉了89km的续航里程，又感觉正常了可以接受。听别人说，是因为一开始油表里程是按照官方的油耗计算的，所以你前几次用油掉的续航里程多。隔音满意 1、这里的隔音只限于前排，前排的隔音这个价位做的已经很好了，双侧夹胶玻璃在90码以下让我觉得噪音控制的很好。后排差点意思，但是噪音能接受语音控制及车机反应速度满意 1、虽然偶尔语音助手会被唤醒，但是几率很小，车内语音控制基本能做到所见即所说，相当给力。车机目前使用一个月，流畅，除空调之外未见卡顿。（这个空调卡顿缺点里细说。）动力满意 1、如果你是开惯2.0t及以上动力的车子，深蓝的动力可能不能给你惊喜。但是我之前开的是1.5t的探界者，相对比之下非常舒服，动力完全够用。尤其是0—50km加速，相当棒，不追求暴力驾驶，妥妥够用。增程器介入时满意 1、增程器介入时真的和宣传一样，极度接近于无感，增程器介入我都不知晓，都是看了油表里程才发现。我还没有开到过130码，不知道具体增程器那时的噪音如何。 hud满意说s7hud不好的，我就想说，知足吧，别和二三十万的车比，我开了4年多油车，已经适应了用hud的，深蓝的hud我个人认为非常清晰！优点还有但就说这么多，接下来来吐槽一下缺点！ 1、ota升级最新更新的2.0系统，满满槽点。（1）ui更新个人认为很差，多了许多个卡片，却不能自定义排列。提供壁纸选项却不能自定义壁纸。切回导航极其不方便，整个就一毫无逻辑可言。设计团队这是没睡醒？我果断切回了原来的地图模式。（2）上车第一次打开空调总有那么1秒延迟，就不能好好优化一下吗？（3）更新后360全景影像的报警距离极其不准，后面明明没车和障碍物缺还是显示36cm红色报警，赶紧优化吧，这可是大事。（4）更新那么多没有用的破游戏，还不如抓紧把抖音、qq音乐等弄过来。（5）前自动雨刷灵敏度有所降低，雨在我前挡风玻璃上很多他也不挂。不如1.3.5。（6）可不可以上车自动播放音乐，带个记忆功能，每次又要重新点很麻烦。 2、360全景影像下雨天，这个360特别容易脏，雨稍微大一点基本就看不清了。 3、后雨刮器洗涤功能添加到快捷键不出水，从1.3.5就遗留的毛病，还不改改吗？ 4、s7有人脸识别，但是他只能记忆一个人的数据，着实鸡肋，多添加两个能怎么样啊深蓝？？ 5、强烈建议把油耗和电耗放到主界面上，每次开车想看都要切换到能量管理，很不方便，虽然2.0更新了能量管理的快捷键，但是一共只有4个快捷键，不够用。最后也和大家咨询个问题。快充充不满我能理解，为什么我慢充从181km直接调到185km？或者182公里开始充的特别快，182几秒钟就到183，然后几秒钟就到185。各位有这样的情况吗？（我用的第三方的慢充）去售后说正常，电池饱和度没问题，厂家也说没问题，正常现象。可是我明显感觉180—184这四公里续航掉的特别快。
2023-11-12
优秀干饭人867
逸动车主·车龄2年
22款逸动1.4T提车日记
#提车日记【情况介绍】当时因为工作（任职售后工程师这个岗位），平时会经常出差周边城市，以及深圳的市区内出差什么的。之前出差方式都是约顺风车，或者坐公交，挤地铁，非常的不方便，影响效率。所以下定决心买车，也想节日什么的有车回家方便点。【买车过程】在网上刷视频看到的这款长安逸动plus觉得它的价格也不高，销量也高，配置多，所以就深入了解。同价位的也看了一些车子。名爵5，吉利的缤瑞，别克英朗，雪佛兰科鲁泽。因为我弟就是买了科鲁泽，自然不会再买同款了。名爵5有去试驾过，溜背的造型，看外观挺运动的，但是试驾动力来的没那么快，没有明显的推背感，而且当时还没优惠就没看上。缤瑞由于没试驾车，也就不考虑了。购车的欲望是越来越强烈，出差回来后，第一时间去了长安的4s，在展厅看到了小安，给人很惊艳的感觉，它的内饰也是黑红搭配，看起来很有质感，试驾的时候销售先带我试乘，那位销售一脚地板油，车子立马有了推背感，没错，就是这就是我想要的感觉。当时就心动了，车内空间也很宽敞，然后价格的话也有优惠就选择了它。【提车价格】我是23年3月份购买的那时候没有购置税减半政策，落地价价在98600虽然现在看来有点小贵（但是自己喜欢多少钱都是香的） 4s店赠送了脚垫香水全车贴膜灭火器保险店里买的价格在4000多左右。【用车感受】 ①黑红搭配，很惊艳，不过如果有浅色系更好，感觉浅色系更加适合年轻人一点，反正目前双拼的颜值主要是第一眼很纳斯。另外空间，逸动名爵5对比的车型空间逸动是要大一些，后排我一米七七个子开着，后排名爵5都要挺直坐直了，不然腿要和前面座椅挤压着，逸动就不会太大舒服，可以稍微躺平点坐着。空间多少有点细微差异，逸动要宽敞点多个几十毫米！ ②油耗：高速上6.6左右，因为开的100-120居多，感觉还能继续下降，车友圈还看到过跑国道的开到5点多油耗的，但是买车就是为了开，动力嘛需要强点更好，多那一点点油耗区别不大的，因为很多人一个月一千公里都开不到。然后逸动市区用车红灯多就高一点8个9个，做保养之前是8.6，还在能接受的范围。总结就是天天市区堵车开，油耗不会低于七八个，如果遇见周末出去自驾，路况好点就开点长图把油耗开下降一点，问题不大，所以油耗高或者低是根据路况来的，和个人开车习惯。 ③逸动车机开放度不高（不想破解），出厂的导航版本低，和我之前用手机导航习惯很不一样。而且现在都普通红灯读秒了，它缺没有。其次仪表台设计没一个好的地方让我放手机支架的，试过出风口夹的容易松，还挡出风口，中间又挡车机使用和双闪，看他们有固定方向盘左边的，但是我觉得开车视野看左右用着不习惯。 ④驾驶感受：这车给我的感觉就是给油有推背感，在高速开标准模式车都开超过了一百二了给油提速车身都很稳定，而且超货车踩下油门，速度就起来，超车信心拿稳了，不过在习惯开了标准模式后，要是换eco开着有点不习惯，油门延迟拖拽。而且有个缺点是，在eco模式下三十四十码速度左右，有顿挫感，大家都说是双离合的通病。 ⑤胎噪噪音：城里开超过50左右速度，胎噪就比较大了，隔音感觉几乎没得，过道路上的井盖，稍微压一下，就感觉车里传到比较响。高速80以上车速就是风噪为主了，基本都要开音乐了，一般开到15音量也差不多。 ⑥车子防冻液感觉消耗比较快，前面三个月左右，就感觉快要掉防冻液最低刻度了，我准备下次保养的时候的补加点，应该不要钱吧。还有原车的雨刮器，效果不好，下小雨刮了还有水印，刮不干净，还有点噶子响又有点像油膜，反正将就用吧。 ⑦自动大灯，使用感觉有时候有点灵敏啊，天气有点暗沉就识别出来亮灯了，感觉亮的有点早哈哈！另外主驾这边车门还配备了无钥匙进入功能，按一下就可以解锁和关锁非常实用。不用把钥匙拿出来摇一下按钮，基本做到拉门就开的效果。 ⑧吐槽：天气冷的时候早上启动车子，发动机声音太大了，转速直接蹦一千多转，等了接近2分钟才怠速稳定，然后开了三公里，发动机温度也才刚好正常没多久，中间速度一直开不起来，稍微有点坡度那种起步，2千转还一档，后面车子都在按喇叭了，冷保护太严重了吧。总结逸动plus是我不后悔的选择，品质上面也可靠，不会像网友说的，国产车这也坏那也坏，其实国产真的进步挺多了。最后麻烦圈主推荐！
2023-11-10
无敌超级英雄好汉们
迈锐宝XL车主·车龄5年
关于试驾新款特斯拉modol3的看法
这一代的modol3对整体的质感做工都进行了加强，这一点上车后氛围灯，后排的小屏幕，车窗的前后双层玻璃，关门的厚重感都有体现，还有没有两边缝隙不对等的情况了，这也是涨价的原因吧，整体没有那么毛胚了。重点说一下驾驶质感，地盘调教偏中庸了，质感确实厚重了一些，高级感还是在毕竟铝制双叉臂后五连杆，但是不紧绷了，确实软了，过减速带传递到座位软了很多，压路面的路感有但是没有上一代那么明显了，侧倾也确实大，没有上一代指哪打哪的感觉了。但是动力响应方面还是延续了特斯拉的无延迟提速。最重要的一点就是我无法接受刹车脚感，实在是太软了！调的和奔驰的c260l一样了，刹车前段行程踩下去制动力不足，感觉不是很线型，有点刹不住的感觉，如果后期官方出一个ota升级，能够调整刹车脚感就好了，无挡杆，在头顶挂档我都能接受，这个刹车脚感的感受是我劝退的最大原因，希望有特斯拉官方的朋友看见了给研发部门建议一下，哎～这个取向就很奇怪，想要运动确实也运动，方向盘手感重，动力响应无敌，地盘也是舒适偏运动，为什么刹车不能调的线性点呢，这是变相让人用动力回收吗… 以上观点只适用于新modol3标准续航，有机会去体验一下双电机版本，不知道有没有不一样的调教
2023-11-09
无人机机长丶寂秋
天际ME5车主·车龄3年
有车以后出门都要接单顺路单
有车以后出门都要接单顺路单，出门就打开单子，一路接单接回家，原本90分钟能开到家，硬生生的开出360分钟左右😂哈哈，挣钱不易呀，烧油行驶，280-310左右加满，大概加满是42升油左右，核算下来300/700=0.43元不充电，核算下来大概4毛3一公里今天入账460，油还剩3/2，总用时6小时吧！看看了纯电车，想换了，突然看到小鹏P7很便宜，便宜的让我发慌，都有些不敢买！大家觉得这个P7能买吗？本人想买一台纯电车，既能满足虚荣，偶尔下班也能跑跑顺风车或网约车，目前看上这个22年的小鹏P7了，14万左右的价格，估计过去还能谈到13.8万，大家觉得怎么样呢？给个理由让我放弃吧！哈哈哈哈
2023-11-09
用户8554144486768
给还在选雷克萨斯的朋友一点建议，少走弯路
雷克萨斯es，作为我年少的梦，他是我的热爱，更像是我的梦想，想着长大了一定要拥有一台。随着它的降价，够一够还算够得着，关注了三个月了，有空就想看一看，选一个什么颜色的漆面，什么颜色的内饰呢，都会纠结好久。11月5日，联系大庆中升雷克萨斯的某位销售得知，大庆目前有银色和白色的现车，优惠7.5个，分期。于是我找领导请了假，11月7日，从偏远的林区，带着妈妈老婆孩子回到了县城，由于北方大雪，路滑，坐着狭小的拼车，心里也是美滋滋。当天，一直在与销售联系，确认好贷款方案二八，利率4.8，还满一年提前还三个点的违约金，除了购置税，保险没有其他费用。跟家里人定好11月8日，去大庆提车。之后便一直催我打一个w定金，说是意向金，这样方便申请价格，然后会给我出一个电子合同。然后坑来了！突然没车了，主要的是销售直接略过了这个环节，说我得从别的销售手里串车，她得协商另外一个销售，然后另外一个销售再协商他的客户。最后的结果大家可想而知，没有协商来。大费周折给我留的车去哪儿了，最后跟大庆中升雷克萨斯销售联系得知，其实压根就没有现车，至今我也想不明白，她为什么要骗我，11月8日，我已经提了别的车，只是那个曾经热爱雷克萨斯es的我不再了，再见，雷克萨斯es，再见青春。（希望能给还在选车的你一点建议，少走弯路，因为热爱，大家会在这里相聚，希望大家早提爱车，一路顺风）
2023-11-08
电车出海V
大众宣布推迟建设新电池工厂
作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车推迟第四家电动汽车电池工厂的计划，表示是因为欧洲的电动汽车市场开始趋缓（是这么回事吗？）。大众此前宣布计划在2030年前建设六家千兆瓦时工厂，并已在德国萨尔茨吉特、西班牙巴伦西亚和加拿大圣托马斯选定工厂，这三家工厂的年生产能力高达200千兆瓦时。在第四个工厂选址上，已经选了一年多了，捷克共和国、匈牙利、波兰和斯洛伐克四个东欧国家作为备选入列，大众一直延迟决定，捷克现在就表示等不起大众了。大众认为，欧洲的电动汽车的需求增长不如预期，好像没有必要再建工厂了。看大众的销售数据确实，欧洲是大众汽车最大的电动汽车市场，占全球销量的60%以上。但大众汽车欧洲的电动汽车订单减少了50%，从去年的30万辆降至15万辆。我们再来看看大众之外的数据。大众称欧洲电动车销售“低迷”，但特斯拉的Model Y是9月份最畅销的乘用车（包括燃油车或电动汽车）。特斯拉电动汽车在九个月内第六次获得销量冠军。那怎么会这样呢？随着特斯拉和中国车企等领先企业迅速扩大全球市场份额，大众的推迟计划恐怕将进一步落后。或许可以思考下，特斯拉为什么在欧洲卖的好？因为特斯拉正在制造人们想买的电动汽车，为客户提供价值。大众电动车可能没有让买家看到价值，这并不是说大众电动车不好，或许只是他们的产品缺乏像特斯拉一样的吸引力。
2023-11-06
你好朋友们一起玩吧
我是订的问界M76座P版，9月26确定方案，因为本地有地补要10月31日前开发票，当十月中旬询问交付专员，对方给的出库时间是10月25日，随着时间临近我看车辆状态依然在排产中，经询问交付回复预计11月1号出库且到店预计还要5天，然而11月1日我看到还在排产中就再次询问，交付无奈回复说查询到显示11月21号才能出库，算上到店时间要到月底。我听后十分不解，我想问问为什么一辆快在交付的状态的车突然延迟一个月，我怀疑要么就是有人抢了我的单，要么就是因为网传6座的座椅问题重新生产，目前6座属于盲定状态，交付极少，且都店里没有6座现车可以参考。我把情况跟厂家打400反馈，官方对于不断的延迟交付，也没有明确的答复，态度也非常的敷衍不负责任，一拖再拖非常傲慢，一度想把矛盾转移给门店或销售人员，可他们并没有解决问题的能力只能进行告知。我也大概明白厂家意图，无非希望通过门店与我私了。但我觉得这不是一个负责任的车企应有的做法。（门店被投诉相应的门店和人员会受到处罚。）我退定心意已决，责任不在我。想想从当初的激动，到怀疑，再到如今的失望，退定可能十分渺茫。我只能说希望车企善待支持的车主，我虽然不再继续购买，但希望问界6座的车主能最终等到一个满意的产品。一个伟大的车企，一个高质量的产品总是一步一步走过来，必然不可能全是唱赞歌的，必然会遇到类似我这样那样的问题，克服这些问题才会成长，我是还会继续支持华为的其他产品，民族品牌不易祝福华为吧。
2023-11-05
韦大叔
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
关于退订，重新选装性能包之后的问题
@哈弗猛龙商品总监总监你好，我就是那个买了锁的冤种客户，现在有以上几个问题想咨询 1.退单重新下订选性能包7000＋1500座椅通风的包是否影响我之前下订周期，我之前下订的单子已经满打满算17天了。 2.重新下订的话是否会影响我之前的所有权益。（重点来了） 3.如果下单后需要等待生产，一直未提到车辆上牌开票，那是属于厂家的责任，因为我们支持你的客户早早就下订了，我觉得可以适当延迟权益的时效，小定的权益是满足11.30日之前开票才能享受相关权益，大定是12.30日开票享受相关权益，如果交不了车的话，物料紧缺的话我觉得不应该让消费者来承担这个问题，因为我们都是从小定99，然后大定2000一路升级过关来支持这款车型的忠实客户！ 4.还有一定要确认一下交车时期，保交车时间，不可能永无止境的等吧，具体是1个月，还是2个月。（时间长无所谓，但是相关权益也得延迟，参考第4条） 5.昨天问了厂家和经销商那边回复说桌椅通风物料目前缺乏，那么问题来了，为什么145高配带1万甄选包的可以生产交车呢，那款车型里面不包含座椅通风吗？为啥高配车型可以很快交付呢？对我们中配选装的客户有点敷衍！目前厂家与经销商那边协商退订之后发现99意向金也退了，不知道会不会影响小定+大定权益，但是经销商那边与厂家的回复说不会影响我的99权益和2000的终身质保与2000油卡的的权益，但是可能会因为中配车型带座椅通风的车未能生产，11.30日开不了票而造成哈弗商城100000积分到不了账（此处参考第4条，毕竟不是我们客户造成的原因，还是希望厂家延续权益时间）
2023-11-03
富足熊猫8p0
雅阁 PHEV车主·车龄2年
雅阁新能源使用感受
雅阁新能源购买至今已2月21天行驶了12130公里，因为喜欢雅阁新能源和让大家更加真实的了解雅阁新能源，所以把这段时间用车的感受和大家如实分享。雅阁新能源购买至今已2月21天行驶了12130公里，因为喜欢雅阁新能源和让大家更加真实的了解雅阁新能源，所以把这段时间用车的感受和大家如实分享。一、高速驾驶感受。因车辆在北京购买，所以需开高速回老家，4S店的销售经理知道我跑高速，特意嘱咐我许多遍高速慢一点开不要超过100公里每小时，但在高速行驶过程中还是没控制住，这里不方便讲述跑多快，只能说动力随叫随到；购买时4S店的工作人员已经将电量充满，出来4S店一公里左右，在中石油加满汽油92号消费350元后，开起导航至辽宁农村老家（里程780公里）的返程路，驾驶过程中体验了L2辅助驾驶，辅助驾驶很给力，驾驶了780公里根本感觉不到累，高速驾驶体验很棒！二、油耗方面。高速开节能模式跑（满油满电），时速在100至120公里每小时之间，可以跑1000公里是没有问题的。我只有跑高速用燃油模式驾驶，其他很少用燃油模式驾驶。居家生活在农村，充电很方便两天充一次，充至总电量的90%，足够满足日常居家生活。没有买雅阁新能源之前还是关注油价的，现在这方面的消息再也不关注了。前两天去了一趟大城市，本想找个充电桩充电，到了充电桩一看，一度电加停车费预计2元，我的天啊，果断放弃了，在家充电2、3毛钱。古话说得好“城市套路深，我要回农村”。三、空间方面。乘坐空间：雅阁的乘坐空间宽敞舒适，前后排乘客都可以享受到舒适的坐姿。无论是身高还是体型，都可以找到适合自己的坐姿。后排座椅也足够宽敞，可以容纳三个成年人，而且腿部空间充足，不会感到拥挤。储物空间：雅阁的储物空间也很大。前排和后排都有足够的储物格，可以放置手机、钱包、水瓶等物品，网上对这个后备箱有争议，但实际使用起来绝对是够用的，四个行李箱没有问题，即便全家出游，这个空间也是够装的四、外观方面。首先，车身的线条更加圆润饱满，相对于第10代雅阁的运动风格，第11代雅阁更具力量感。前脸相比十代的战斗十一代多一些科技感与年轻化侧窗上沿的镀铬饰条也变的更粗壮了，尾灯的变化则明显一些，采用了类似贯穿式的设计，点亮后为多层次的直线条，精致感相比现款提升了很多，而且辨识度也更强。整体十一代雅阁外观设计更加的适合年轻人了。五、使用过程的优缺点首先说缺点：1）自动大灯不能关闭，用了很多种方法，例如关闭阴雨天雨刷与大灯联控、关闭大灯延迟等等，现在这个问题一直没有解决。2）行驶过程中无法看动画片，因跑长途孩子看动画片，车机里的系统不支持行驶过程中看视频，用了多种方式解决如：咨询4S店、自己问度娘、进入工程界面，至今无法解绝。4S店给的解释保护驾驶人及用车人安全，这一点我觉得非常对，但为什么10代半雅阁可以进入工程界面设置（车辆行驶中播放视频），11代雅阁不行，看不惯双标。3）最高时速只有187公里每小时。（这个不多分析了，国家有规定高速最高时速120公里每小时，我们都是好公民不超速）优点：1）BOSS音响，听音乐那叫一个得劲，那音质真好（也许是我生活在农村，给我的感觉就是农村人进城了......真的太棒了）。2）车辆的动力，车机共三种驾驶模式，标准、节能、运动，开启运动模式超车的那一刹那，感觉自己要起飞。即使用节能模式，超车动力十足，跑高速的时候一定要集中注意力看仪表，不然很容易超速驾驶。3）车辆低调中的奢华。雅阁新能源外观前面看着很复古，向回到了十年前美式车的感觉（肌肉、强壮感，因人而已），适合向我这样年纪大的人驾驶，后面看上去又很时尚（适合年轻人），感觉奥迪A7后尾灯有点像雅阁新能源。雅阁新能源内饰，在氛围灯的映射下，显得即美观又时尚、即典雅又柔美、即庄重又脱俗，多种氛围灯颜色可以切换，总有一种适合车主心情。总结：怎么形容那?依我看，雅阁新能源即“上得厅堂又下得厨房”。雅阁新能源越看越美。4）经济型、稳定性。买车想给别人看，想充实自己外表，建议选择BBA甚至选择豪华车辆。居家过日子的选雅阁新能源（因人而异），只有用了，才知道好，用了这么长时间除了我说的那几个缺点，使用过程中没有任何缺点（网上说的蓝牙断、Carpaly断、中控异想还有其他的，在我车辆上没有发生过），我买车是从用车成本、用车稳定性决定的。5）驾驶感。做过其他品牌的电车，给我的感觉和坐船一样容易晕，我不知道大家坐电车有这样的感觉没，但是无论驾驶雅阁新能源还是乘坐，均和汽油车的感觉一样，而且还更加舒适。综上所诉是我使用雅阁新能源真实反馈，希望可以让大家更加了解雅阁新能源，同时也希望能和雅阁新能源车主及正在观望的车友们共同分享、见证雅阁新能源为我们服务。
2023-10-31
皮皮虾
提问想问一下，就你们手机蓝牙连着车，接微信电话会不会有延迟，每次都是接通了三四秒才能有声音，不知道为什么，每次微信一来电话我就得先关蓝牙
2023-10-30
努力鸭鸭不怕困难
哪吒S车主·车龄2年
95后社畜拥有电车之后的变化
⭐️坐标天津滨海新区，每天上班通勤大概30公里来回。自从换了电车，我和我老公都变得“更浪”“更抠”了。 🏝️🏝️“更浪”每周末不闲着，说走就走。放以前怎么也得算一算油费，然后开到最近的地铁站坐地铁去市里，来回又折腾又劳累。有了哪吒S，0.1元/公里，去市里来回也就10块钱。 💰💰“更抠”以前开油车，每个月五六百的油费不眨眼，现在开哪吒S连外面0.8元/度的公共充电桩都嫌贵，就只充家里0.51元/度的家充桩，一个月也就几十块钱电费。而且偶尔的还接单一个顺风车，电费基本不花钱了。最后呢，跟大家汇报一下最新的续航情况。标准续航520公里，动态续航414公里，大概是8折。果然天气越冷越打折扣，不过电车依然是真香预警。
2023-10-29
风来疯去
长安糯玉米充电问题，老司机帮帮忙吧
我已经给车充上电了，汽车仪表上也显示正常充电状态，可为什么长安汽车app上还是显示充电枪未连接啊？有朋友知道是什么原因吗？是app有延迟吗？
2023-10-28
586cxqd
哈弗H5车主·车龄1年
哈弗新H5提车一个月用车感受
关于为什么买这个车前面发的帖子有讲过，主要是觉得新能源汽车带块大电池不安全，电池燃烧过于剧烈，有点害怕。提车有一个多月了，基本每天开车上下班，开了1500公里了，可以谈谈用车感受了。关于油耗 10月19日加油的时候我粗略算了一下油耗，当时公里数1274km时加油1600元，当时刚去加的油不算，每公里1.25元，基本城市上下班通勤，虽然算的不太严谨，但是也能大体看出车的油耗了。当时然我主要就是城市通勤，跟那些长时间高速行驶的情况不一样，我看有些车友分享的高速行驶百公里9升实在是羡慕。当然买这个车时对它的油耗是有心理准备了，目前这个油耗是可以接受的。乘坐感受根据我妈反应的情况，路况不好的时候后座是有些颠簸的，这个因为后轮是整体桥多连杆悬架是可以理解的。另外车速快了后是有些风噪的。除了这些都是优点，车内空间大，后座宽敞，车子比一般的车子高，视野就好。动力和驾驶感受对我来说整体驾驶感受是不错的，但是我之前开的是一个紧凑型入门级轿车，这个车各方面肯定是比我之前那辆车要强的，但是我之前那辆车是手动挡自吸的，动力来的比较直接，这个车自动挡涡轮增压的，踩油门会有动力延迟的现象，这个应该每个开车这车的人都能感受到，这么大个车，对于我来说，有点动力延迟也是可接受的。这么大个车，在城市道路上超车并线等操作还是很灵活的，整体来说比较好开。动力起来之后还是比较给力的，没有觉得动力不足。还有就是车子重速度快了也比较稳，就是车重惯性大，还是要比开轿车时跟前车保持更大一些的安全车距。还是要多多注意安全。车辆智能化车机的语音基本能听懂我的话并执行，但是接受不了连续命令，只能一个个来，像打开收音机，播放音乐，打开导航等都可以用语音控制还是比较方便的，也可以实现手机投屏，手机电话蓝牙连接车机等等功能。另外我选装了L2车辆驾驶辅助，车道居中，变道预警等等功能还是增强了不少安全性，还有一个功能值得说一下，就是智慧巡航功能，这个在高速上非常省力，会自动跟车和保持车速，还会保持车道，非常好用，当然比起那些会自动变道的辅助还是差些，碰到前面车速较慢时他不会自动变道，你可以自己操作变道再恢复巡航，已经很好用了。这个我还是很满意的。停车车子开起来没有什么不便，但是车长了停车会有些不便，在市内的室内停车位尺寸一般画的比较小，停车的时候车头基本都会突出车位线，靠墙边的停车位我一般会占用两个车位，否则旁边停了车我就开不出来。纵向停车的时候空位要有足够的长度，否则要么停不进去，要么开不出来。但是还好，基本都有车位可以停。由于车子高，车尾雷达对大面积目标敏感，比如说绿篱或后面的车，但是对与于低、矮、小的小面积目标不敏感，例如那种比较细长的防撞立杆，或比较矮的防撞墩，一定要注意，要配合360度环影来看，还有就是360度环影是合成的，他上面的显示距离跟实际距离略有差距，一定要小心。
2023-10-24
有趣的海浪W
摩卡PHEV车主·车龄2年
新摩卡1000公里驾驶感受
到目前为止，行驶了1334km，说一下开车体验吧。萝卜青菜，各有所爱，每个人对车都有不同的偏好。对我来说，我看重车的安全性，底盘，动力，外观内饰。目前为止，这些方面我都很满意，至于车机，只能说魏牌加油吧，目前我也没啥需求，听歌，导航就能满足我。 1、安全性。安全性有车已经检验过了，上次有个新摩卡撞击事件，有人在维修店碰到了事故车，看了一下，撞成那样，整个车身结构完全没有问题，满满的安全感。 2、底盘。说来惭愧，人生第一辆车，没有比较过，没什么发言权，但是开着挺舒服的，速度到70以上，更稳定。通过车评人的介绍看底盘，二十来万的车来说还是诚意满满的。 3、动力。一直在标准模式驾驶，踩油门没有感受到什么延迟，随给随到，刹车也很线性，这样对自己踩刹车的时机，距离都能有很好的把控。 4、外观内饰。哈哈，到目前依然看着自己的车很漂亮。座椅也很有质感，很舒服，哈哈，不知道为什么，我对大空间也很执着。说点题外话吧，也一直在关注各种车辆的销售情况，魏牌真是卖不动啊，哈哈。感觉车真的挺好的，就是卖不动。工作这么多年也是发现，老实干活的真的干不赢写PPT的，最近也在反思：“是金子总会发光”，被这句话骗了好多年，埋头苦干真不够，除了自身实力硬，还是要能把自己很好的表现给别人，现在“金子”太多了，只能靠自己宣传自己了，包括适当夸大自己，就这样吧。
2023-10-24
勇
官方，圈主：为什么还在接单中？15200都生产完成了。
2023-10-23
byd小豹子
海豹注册嘀嗒顺风车，会影响终身质保吗？
我每周周末珠海到深圳，接近200公里吧。每次来回都接一个顺风单，才100来块，高速费都120了。电车电费也得二三十。补贴不回来本，然后还得出发前两天，每天都在顺风车app上花大量时间选单，接单后，还要多花1个小时去接送人。算下来就为了100块，浪费了大半天时间。接单了两个月了，才一千多点，高速费都没赚回来。要是最后还影响终身质保，就太难受了。
2023-10-23
萨坦丁Standing
GLE车主们，必要了解的车机固件升级
用车差不多一年半，上来继续分享Gle Coupe 350的使用分享，希望能为车友带来点帮助。我这辆车使用不算频繁，平日限号用来替换出门，偶尔出门玩耍开开，跑长途家里有mpv，舒适度也比这个好。所以一年半大概跑了1.7w公里的样子，不知道车后友们感觉多还是少。 …进入主题，前段时间，就集中在2天里，我发现了问题：奔驰车为了方便车主上下车，分别在熄火和点火时候，座椅会自动调节相对大的空间，也就是“方便进入”功能。车友肯定知道这个功能很方便。但就在两天时间里，我突然发现“方便进入”功能失灵，也就是说当车子熄火时候，打开门下车，座位并没有移动调节…上车点火时候，也没有自动调节归位置，这个令我很疑惑，因为这款车大家都知道因为溜背的设计，顶棚较矮，上车下车如果不调整座椅高低位置会卡脑袋。所以我的头先感觉到了不适应，才会注意有问题存在… …好，正当我疑惑这个问题的时候，我也突然发现了第二个问题，大连屏的滑动和操作也照我买车时候卡顿和延迟了一些，并且我发现发烫很多（屏幕烫手）…我敢确定屏幕发热绝对不是平常的感觉，因为我手还是经常操作（异常是断定的）。那么…以上的两个问题在2天内集中爆发，不难让我开始猜测是不是车机的软件问题，很简单的逻辑：车机一样具备智能性，如同我们手上的智能手机和电脑，用久了自然会堆积缓存导致卡顿或者升级系统固件… 于是我首先在操作页面找到了系统选项，因为是智能互联的系统（奔驰为车子配备了一张5G卡），可以在线升级车级系统，但出乎意料的是，系统中提示目前已经是最新的系统，没有可更新的版本。这就令我很疑惑了…下班后还是决定把车子开回去4S店询问，工作人员很耐心也很热情的把我反馈的问题记录并让我将车子留下来，等待检测… 第二天，通知我回4S店取车，得知问题已经解决！很欣慰并很主动的找到技术部的小哥交流了一下，才知道这个问题的答案… 原来，奔驰高端车型一般车机系统是有必要升级的，但周期一般3年左右，并且车主不主动提出需求，4S店是不会组长升级和检测系统固件的（有一种说法是原厂的较稳定，但不客观）因为奔驰是会针对一段时间系统的各项功能数据进行优化和升级的，而且并不仅仅整体系统升级，有时候会针对部分软件控制的电器和数据进行针对优化升级，简单讲，比如我这个“方便进入”功能，可能就是座椅的功能，进行单独升级固件。至于其他的功能升级都是要看技术师如何判断，会对车主反馈的问题去选升级方案。再就是操作卡顿问题，也是可以进行后台的清理缓存…我的很明显又恢复了刚买车子的时候的滑动状态（但肯定没有水果手机那么丝滑）但优化明显，且屏幕也不发烫了，解决！我对升级很感兴趣，继续追问技术部人员是如何操作的，回复是这样的：首先实际上4S店是没有这个能力直接“升级”，是需要申请，通过网络连接到德国奔驰总部获取权限和代码才可以完成✅，感觉有点技术封锁的意思，不过就显得更加的严谨和真实，还有就是我车子出现“抽风”的情况说明还是有bug，有了新版本才可以“修复”，那么为什么我在车机里面的选项里，没有显示更新选项呢，技术人员这样回复，我们车机里的自动更新只针对大版本或者互联网服务两项功能才有显示。如这种后台固态且内核的升级是不会在车机里显示的… 用车问题和好奇心得到了解决和满足，让我很开心，果然升级后的车机顺滑一些，座椅功能稳定，屏幕不在发烫，顺便升级了手机app（ai和功能都有变化）也希望我这些分享，能为车友们带来一些帮助，就写到这里，有需要讨论的，评论区等大家吧
2023-10-22
23款君威inko
提问想问一下各位君威车友为什么我的君威一个星期没有启动过刚刚启动的时候突突突的有延迟点火呢？以前没有出现过这种点火延迟的情况呀。是不是高压油泵要坏了
2023-10-21
儒雅漂流瓶Tgr
提问各位大佬，为什么用钥匙去开门或手动开门都延迟才行，如果停得不久没问题，停十几个钟都是延迟十几秒才开得了
2023-10-21
买车人的自我修养
提问为什么总是断网，总是网络延迟，唱着唱着就不唱歌了，叫语音助手，语音助手也是说听不懂我说啥，过一会网又自动连接上了。特别烦人，总是在转圈网络?
2023-10-20
貧僧法號無聊
博越车主·车龄2年
博越cool两个月用车感受
【油耗】我知道大家最关心的就是油耗了，只能说我的用车环境相对比较好，经济舒适切换着来，车速能跑起来最快可以跑到80所以我的油耗挺满意，市内油耗估计10个多吧，除了下雨接孩子上下学我基本很少去市内。【不满意】夜间车灯照明效果差亮度不够，目前改装方案是三对1.5寸矩阵模组透镜，方案不够成熟先观望一下。第二车机系统的软件适配度不好自带的高德地图版本老旧，只能安装第三方共享版高德地图和百度地图。【驾驶感受】经济模式适合市区内驾驶，油门重反应有延迟必须深踩才有反应。舒适模式比较适合国道高速，油门略微有点延迟但不多。运动模式油门真的灵敏非常跟脚给油就往前窜，超车无压力。减震比较硬路感很强稀碎的颠簸较多，舒适度一般。起步1-3档有一定的顿挫感，舒适模式和运动模式下发动机嘶吼声明显，可能是我一直加的私人加油站的92#油的原因吧，平时我用车也少一年也就六七千公里，首保以后就加95#油看看吧。平时红灯看情况，如果超过一分钟我就深踩自动启停，一般情况就轻踩打开自动驻车。有人说自动启停伤车，我上下班红灯少一天也不一定自动启停一次所以一点也不担心。【空间表现】虽然车长只有4米5，但是轴距达到了2米7，所以乘坐空间比较充裕。只有后排中间座椅坐人比较难受因为是凸出来的，不像两边的是凹进去的。后备箱空间有些小装不了太多东西，比博越L差一些。【购车经历】一开始我是打算买别克威朗pro的，但是老婆说要买吉利所以我就选中了缤瑞cool冠军版，她又说非的要SUV最后选择了博越cool，虽然她喜欢星越L。在和销售争吵砍价并在外地4S店咨询最后还是本地提车。【自己的一点看法】博越cool这款车总的来说还算满意，油耗不算太高颜值还在线，平时一家人出行空间也算宽敞。以前没开过增压车型，所以对提速超车能力比较满意，虽然没什么强烈的推背感但家用够了。比较担忧的是变速箱的质量问题，因为网上对双离合的吐槽比较多。还有一个就是关于颗粒捕捉器的问题，很多人说容易堵但是我在网上没有找到关于博越颗粒捕捉器堵的帖子，不知道是被封口了还是不容易堵，到时候再说吧。当初为什么没买电车和混动，除了价格外纯电车我有续航焦虑症，混动车有两套系统，一套系统都没玩明白两套系统故障率肯定更高。再等些年吧，等七八年后电车更成熟后路况更差后再考虑新能源吧。
2023-10-18
黎吖棋
提问有没有买来跑哈啰的、快车能注册吗、顺风车可以注册嘛
2023-10-17
人体非正常硬组织修复
第一次发帖说说我的新车车海豚
本人有一辆博越，开了四年了，买电车是给媳妇买的，今年生了孩子以后有很多孩子的事情老是要我带着去，但是我的工作时间又很少，索性，干脆，再买一个车吧。初期买车的时候考虑过海豚，埃安Y？零跑C11？海鸥。那时候五菱宾果和云朵还没出来，海鸥刚出来媳妇造型不喜欢，零跑有点超预算，只剩海豚和埃安考虑多一点。又问了一个朋友，开的埃安，朋友说不推荐买。所以就买了海豚。因为媳妇在家看孩子，所以从经济性考虑，我每天开海豚上下班，她有事开博越出门。用车几个月最大的感受是电车日常消费真的低，真成了以前网友说的，最大的开支成了玻璃水了。安个充电桩，一个月充三四次，费用总计三四十。但是舒适之余还有很多对海豚厂家比亚迪的造车小细节想吐槽一下分两部分吐槽，第一部分是车子本身的问题或者是不怎么完善的地方 1、最大的问题是五个月来出现五次以上的锁车以后窗户不关。因为是夏天所以大部分下班时间都是开窗户走，到家下车以后直接主驾驶无钥匙进入按钮一按，后视镜自动折叠，车窗自动关闭。有时候窗户是一开始会关闭，但是走到中间就停了，有的时候是直接不关。有三次是第二天早上上班时候走到车旁边才看到车窗没关。中间首保的时候四儿子店问过我我和他们反馈以后他们说让技师检测一下，但是回来之后还会有这种情况，没有解决。 2、倒车影像引导线和车尾影像严重失真（应该是这样表述吧）就是你感觉引导线离的其他车或者墙面还有距离，但是车子已经碰到了。这一点对于我影响不大，但是对于我媳妇儿这种新手，极其不友好，因为她习惯了博越的倒车影像了（说实话，就我平时接触比较多的这几个车里面博越的倒车影像是最好用的）所以她看影像多一点，刚买一个月后屁股就怼到了一台老头乐上面。 3、无钥匙进入按钮故障问题。基本每个星期都会遇到无钥匙进入按钮锁车没反应，解锁也没反应的情况。有时候按一次不管用，再按一次不管用，着急连续按几次他会在你按第三次或者第四次的时候就管用了，但是他的按钮没有延迟，他会在第三次解锁的中间直接变成锁车，再变成解锁的情况（也是基于我博越的使用习惯，就是你锁车的时候，按一次以后他会有两三秒时间是延迟的没有反应，防止你误触。比如回家锁车的时候会试一试有没有锁上拉一拉拉手，这个时候是不会解锁的。还有博越是两个感应器，把手里面是解锁感应，把手外面是锁车感应，而海豚拉开拉手可以看到是一个小按钮） 4、海豚的车门下面是全包围门槛的造型，但是为什么没有胶条啊？！既然是全包围的了为什么门里面门槛上还能溅上泥？！这个想法是前几天开我姐的q3突然想到的，人家的车门里面是没有泥的，一样的造型，我想既然做成全包围的门了，最起码有一个作用是防止下车的时候下门槛有泥土脏了裤脚吧，搞不懂还有一部分就是基于博越的使用习惯感觉对于我来说有点不方便，不是什么问题，而且这两个情况有可能是厂家有其他安全方面的考虑。 1、关于自动锁车门。我的习惯是早上上车以后往出开200米才有垃圾桶（我住的老小区，只有五栋楼，所有大的垃圾桶都在中间主干道对面墙边，而我在最南边住，车子在楼下停）海豚在我刚起步大概速度在5的时候就会自动锁门，但是我得开车200米，开主驾驶车门，再开我后面的门，但是！因为博越停车主驾驶开门的时候会自动解锁所有门，所以我没有按解锁按钮的习惯。但是！海豚没有，你拉后面门的时候他还是锁车状态，返回主驾驶按解锁按钮，再打开后面门，取垃圾，扔掉！很烦！ 2、锁车以后开窗通风。先说博越，锁车以后我长按钥匙解锁键开一个小缝以后停止，窗户会保持这个状态。海豚在上面操作以后大概一分钟后自动把所有窗户关闭。我洗车以后喜欢把窗户打开一点走走水汽，不然第二天早上窗户玻璃上容易有水雾。暂时就这样吧，希望对考虑买海豚的人有帮助吧。
2023-10-17
无耻不懂车
提问本人主跑哈啰，之前用佛山牌在佛山市接单，现在换了新车上了粤A牌，听单就会显示这个提示，请问这个我还能正常接佛山的单吗？还是没有影响呢？求哈啰快车大神们解决一下！感谢另外有没有埃安yp的车友群！
2023-10-17