12小时试驾体验

辛辛苦苦约到了新3标续的尊享试驾体验，销售给我约的是晚上6点到次日9点，坐标杭州。试驾的是新3标续白外白内大轮毂。 试驾的车是一辆妥妥的新车，才800公里的新车，连牌照都没，用的临牌，车型是白外白内的试驾车，不得不说白外白内真的漂亮死了，我对高颜值的东西真的毫无抵抗力。。 先说下我觉得不好的地方，缺点起步。 导航，真的不得不说下这坑爹的导航，我对我一朋友说，我今晚约了个超长时间试驾，要不今晚送他回去吧，他很开心的答应，导航设定从杭州南边到北边，结果给我带到了高架下面，正好星期五7点这个时间节点，地面车多的要死，然后我们两个人堵车堵的跟傻子一样，看了下导航才发现，前方1公里后上高架，这一公里堵了20分钟。我就说为什么这sb导航不在前一个入口给我导航上去啊，上去了也不这么堵了。 辅助驾驶，不得不说纯视觉的特斯拉，跟车距离真的太大了，堵车开这个功能，就等于和旁边的车说，这里有位置，我是好人，你插我前面吧。路上我想着堵车就开了辅助，结果前面车一辆一辆变换着，这1公里路我骂了好几辆见缝插针的车。我：开车安全第一，一点点空隙就往里钻，你属耗子的么。其中一辆车，我前车刚一起步，他几乎0延迟0损耗，飞速斜着45度插进来，还好这辆试驾车刹车优秀，吓了我一跳。 转向，谈下争议很大的变化吧，这个转向，真的不适应，我虽然试驾过1小时的model s，以及1小时的新3（没错，就是这一辆，我在2星期前试驾了1小时新3，和这次试驾的车是同一辆车），但是我还是留着油车的转向习惯，以至于我好几次转向前先左手手指在空中划了个寂寞，然后再大拇指去按按钮，有几次我还会刻意去看要按哪一个，但是屏幕挂档档位的切换我却丝滑的顺畅，前进倒退不觉得有什么不适应。 不舒服的地方说完了，说下满意的。 操控，提速一如既往的灵敏，推背感虽然不如s那么强烈，但是很明显感觉得到一脚电门，车就发了疯的努力往前冲，底盘啥的我其实并没太在意，极氪之前试驾过，他电门一脚，有延迟还是什么，就感觉加速慢一拍。 隔音，隔音提升很多，比起我之前租的特斯拉21款，提升很大，如果音乐动次打次足一点，后车喇叭还不一定听得到。 空间，我在充电的时候（试驾车超级充电是免费的），坐了下后排，副驾，空间对我而言很够，也不觉得难受。但是后排放倒的时候是斜着的，我躺了下，还行，挺舒服的。。 内饰，我是挺喜欢这简(máo)约(pēi)风，一个大老爷们要啥花哨（也许我已经被特斯拉洗脑成功了，我不觉得极氪内饰多好，我也不觉得特斯拉内饰多难看，不挑内饰），而且这氛围灯很漂亮，装饰效果显著。 充电，我开到0点时还在杭州湘湖附近，电量60%就找了一个酒店地下车库，体验了下超充，完全无感，不要扫码啥子都不要（哦，要打开地锁），插上就充电，仿佛充手机一样。在这期间我也把特斯拉玩具盒里面的好玩的东西玩了个遍，灯光秀还好这个车库空的要死，不然好尴尬🥲。 销售，我对这个销售挺满意的，我明确和他说我的买车计划，也可能不会买，他也没对我太冷漠，我想试驾他也不含糊的给我预约，问他问题他也会回复我，虽然我新3交了预售订金，不过他也没催过我，我第一次试驾特斯拉到现在这10个月里面，都是这个销售，而且我之前无意间说过我喜欢音响好的，销售就仿佛刻意让我在我之前1小时试驾（不是这一次超长试驾）结束后，让我一个人在车库里玩了40分钟车机，我想说，我一直想找一个安静的环境好好听下音效如何，展车又不能关下窗户，能听出个啥。而且我当天试驾到深更半夜1点多，然后开回店里，抱着试一试态度联系销售帮我锁车，销售竟然也没睡，好样的，第二天我不用早起了。销售让我拍了个车身照片，录了个视频走一圈就好了（特斯拉销售那么拼的么，我经常深更半夜11点12点问他问题，他也都会回复）。 在超充时，似乎功率也就60kw，说好的250kw呢？ 最后个人看法。我个人是很喜欢特斯拉这个品牌的，每个人都有每个人的想法，我也试驾过极氪问界，虽然极氪很优秀，可是我对这个【氪】字很隔阂，有种很氪金的感觉，不是一般的氪金，还要极度的氪金（我当然知道氪是kr，一个金属，表示稀有），而且我试驾极氪，销售说到一个点总喜欢拿特斯拉比较。问界试驾，只能在高架上才能开智驾领航。主要是现在其他车出来时间太短了，特斯拉我能很轻松查到8年后10年后车辆状况，其他的都没觉经过时间考验。蔚来就，看他近期疯狂裁员我很怕变成第二个威马，小鹏。。名字太土，阿维塔太贵了，比亚迪，等我有钱给我老爸买一辆合适。毕竟3万我可能会冲动信用卡一刷就买了，30万我还得仔细考虑，毕竟我也就普通人，自己顶得住，也基本不影响生活，不花父母钱，但是说服父母却花了我不少精力