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豪爵虎鲨和UY振动

Superlllll
建设雅马哈巡鹰 125车主·车龄3年
提车胖头鱼雅马哈巡鹰125的驾驶体验
根据我哥和朋友们的推荐，在考查众多车型之后，趁着10月1活动提车巡鹰125。裸车官网价格不多不少，保险上牌200搞定。驾驶了快2年之后，对这款车作个初步评价，满意度10分为满分： 1.外观：7分。网上对此款车的外观普遍不太满意，尤其是网上图片，我在实体店看车之后，感觉比网上图片好看不少，比传统的踏板车型更充满科技感，巡鹰125前脸设计非常的有辩识度，鹰眼设计的LED大灯，整车看起来相比福禧、福颖等车型外观更加的时尚大气，侧边优美的线条贯穿前后，多了一些运动感，车头挺大，让人感觉头重脚轻，看习惯了也就好了，甚至再看车头小的那些车显得有些单薄了，骑行往前看的时候感觉最爽，125的排量骑出了250的感觉。头大的好处就是风挡不错，再高再大点就更好了，省了护膝了。 2.动力和操控及制动：动力8分，搭载一台125cc雅马哈引以为傲的创新科技平台的单缸风冷电喷发动机，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，够用，爬坡30度不用油门到底。机动性8分，有动如脱兔的感觉，机动灵活，输出线性很平稳。振动控制5分，怠速时振动不小，速度30以下都能感觉到振动，30以上振动感减轻，怠速的时候声浪比一般车要轻，比较安静，制动6分，作为雅马哈万元以上的125踏板，相比他们的小弟配置方面要出色一点，前双活塞卡钳配碟刹，后鼓刹的方式，但是同样也没有ABS防抱死系统或者刹车联动，这一点还是比较不足的。 3.座桶：2分。坐垫支撑性不错，就是材质比较硬，时间长了对屁股不是很友好。座桶里面时间长了特别烫，而且座桶太小，只够放下半盔，3/4盔是够呛，后期只能通过加装尾箱来解决，没有台系品牌那么周到。 4.轮胎：8分。前后轮圈均为12英寸，轮胎也是110/70 R12规格，品牌为正信CST轮胎。12寸宽大轮胎给人满满的信心，目前为止还没有爆过胎，防滑过弯也不错，之前骑的uy压白线的时候要小心降速，巡鹰感觉要好很多，无惧白线，信心陡增。 5.车把：2分。裸把和车把套是优点，具有防滑功能而且有利于安装手机架，细节值得肯定，骑行时的舒适度也没有额外的影响。但是这款车车把太低，起码比我之前骑的uy低很多，导致对于高个子人长途骑行来说就是受罪（本人身高172），脖子和背部拱起，时间长了容易疲劳，建议出产手把升高改装件。 6.前脚踏：7分。设计合理，腿部空间表现还是合格的，膝盖离身体有一定距离，没有抽筋感，还能起到很好的防风效果。适合长途骑行，比某些伸不开腿的车型强多了。再宽大些会更好，现在一半脚得露外面。 7.中间脚踏：4分。不够宽大，之前想放下18.9升饮用水桶的希望破灭了，只能偏放。 8.座椅：8分。宽大，带两人没有压力，而且它的车座都不高，所以上下车都会比较方便。长时间骑行的话，1小时通勤非常舒适，2小时连续驾驶也没有问题，3小时就有点累了，主要集中在肩膀和后颈，屁股会觉得疼，主要是坐垫硬。但是下半身很舒适，腿部可以完全舒展开，90°平踏也行，120°斜踏也行，面积和角度十分合理。。 9.油耗：8分很省油，我之前的通勤距离是单程13公里，每天来回一趟也就是26公里。因为胖头鱼油箱标称是5.1升，所以每次我只加3升的95。也是习惯了每次闪灯后跑十几公里才去加油。平均5天要加一次油。按现在油价8块钱一升计算，平均每公里一毛八分钱左右。合计百公里油耗2.31升。不过我主要是市中心通勤，红绿灯比较多，所以启停次数太多。如果跑城郊长直路，油耗应该可以更低。虽然比电摩耗电价格高一些，但是这个油耗我也很满意了。 10.细节：7分。旋开钥匙门，座垫会自动升起。座桶照明也是高端装备独有的，对于在昏暗条件下拾取物品有一定的辅助作用。车把套的造型具有防滑功能，细节值得肯定，骑行时的舒适度也没有额外的影响。对后座脚踏、前挂钩、手套盒、脚撑、灯具、加油口设计都还满意。最后总结一下这七千多公里的用车感受：外观设计好看，车很轻巧灵活，但高速骑行又很稳；燃油经济性不错，一升油能跑差不多50公里；起步抖动厉害，速度上去了才不抖，这个好像是雅马哈踏板的通病，排气管的声音低沉但并不有力，离高级踏板还有一定的差距；配置简陋，做工细节一般般吧。就先说这些吧，后续用车再体会，毕竟是125小踏板，也不能要求太多，用着舒服省心就行了。
2023-10-30
聪明阳光Zi2
提问在豪爵afr uy125 五羊本田ncr 中间纠结该怎么选？豪爵和铃木烂大街了 ncr 第一眼就被外观看中了想问问大家ncr 质量啥的能否入手。
2023-10-28
海洋
我的UY125跑了1314公里了
我的UY125跑了1314公里了 2023.7月底买了心仪的UY125，至今跑了1314公里了，之所以特别记录这个里程，是因为感谢妻子的赞助款。喜欢车始于懵懂的青年时代。那时候在企业，一个经常在一起的玩伴忽然有一天骑了他亲戚一辆嘉陵轻便摩托车，那时候有个摩托车，别管轻便不轻便，都会很激动的。按捺不住那种喜悦要求骑一圈试试，从此那种拉风飞翔的感觉就伴随着自己，从开始购买玉河、木兰、k90、一直到购买铃木125、光阳125，直到换了汽车，城市限行摩托车，才停下了自己的摩托换车之旅，但自己的摩托梦却一直在燃烧。虽然随着年岁已高，摩托梦似乎离我越来越远。但也总想有梦想照进现实的时候，这次动了买摩托车的想法，确实是受了妻子的鼓励。本来计划中是明年待时间宽裕可以经常出游的时候再买的，但妻子却说早买一年可以早潇洒一年，甚至可以赞助一半的费用，所以就开始了购车前的准备行动了。兜兜转转一大圈最后还是在铃木uy、豪爵Afr、大阳vrs125选择的。这其中大阳的配置是最高的，又是风冷，又是ABS，配置没问题，但最后放弃的就是因为它的尾灯，实在是太丑了，一左一右哆哆嗦嗦的，果断放弃。但是在豪爵AFR，铃木UY之间的选择则是困难许多。网上各种对比，各种评论，自己也都仔细看过，说不上谁优谁劣，在配置、漆水方面，AFR确实是略胜一筹，广告推销也是一浪一浪的，但我还是选择了UY，但最后的选择Uy，原因无他，就是她的“超级芯”发动机和马路上的占有率。有时候等红灯时，一溜能同时停着三辆等候的Uy，妥妥的存在感，说明这辆车是很多人的共同之选，跟着众人的脚步，没错的。当然我也有想吐槽的就是UY125，什么无钥匙启动、ABS防抱死，什么前后碟刹不配就不配吧，就连超车灯，双闪灯，转向提示音都不舍得配上，确实有点小气了。至于人们常说的缝隙大，我倒没觉出什么问题来，还能接受。当时买车时也正赶上厂里搞优惠，原价10880的基础上可以给500元油票，然后再赠送碳钢护杠、尾箱、头盔、脚垫，帮着上牌照，再给三桶机油，这样好的优惠再不下手更待何时，磨砂黑，炯炯有神的大灯，流畅的线条，久经考验的“超级芯”发动机，果断下手了。实际购车价格：10880-500油票，加保险费140.挂牌费55，最终价格10880-500+140+55=10575.00，下一步想再把车辆改装一下，加橫撑，手机支架，转向提示，双闪灯，甚至加个副油箱也在考虑之内，Uy目前的油箱感觉有点小，真有一天跑跑308川藏线是无法满足不了要求的。当然也有吐槽，不满意的是23款那个蓝色轮毂，接受不了，好在23款也可以选择原来的普通轮毂，我是觉得厂家在这里还不如适当的加点双闪，转向提示啥的，比这个有用的多。至今买了两个多月了，骑行的感觉很满意，“超级芯”绝非浪得虚名，行驶流畅，油门灵敏，起步快捷，遇到红灯变绿灯时起步非常快，甚至很多跨骑大摩托也不如这个车起步快，而且油门稍微一动，发动机就迅速响应，目前从没有把油门拧到底的时候。车辆拐弯操纵灵活，骑姿也很适合，我身高1.75米，骑在车上双脚可以很方便落地，骑行起来双脚可以平放在踏板上，也可以放在前面斜踏上，在这一点上我觉得Uy做的比较人性。基本没有不满意的地方，当然人无完人，Uy车也会有自己的不足，我的骑行方面觉得略有不足的地方就是刹车有点偏软，绝对不敢跑过70迈，否则就有点心里没底了。再就是等红灯时，车辆抖动感觉有点大，因为500公里做的首保，不知道2000公里后再做一次是否会改善，也或者是因为自己加的92号汽油不如95号质量好？这些都留待以后来考证了。还有就是UY的里程表真是大问题，虽然说把车支撑起来油表就会变准确了，但来来回回确实感觉油表很不靠谱，最好的办法就是加满一箱油，然后最后那个油表灯闪烁时就去加油，至于想看看百公里多少油，可以借助油表上的左右按钮，可以方便记录百公里油耗。目前我行驶一来自测是2.2-2.3，也不知道是多是少。我还是坚持，适合自己的就是最好的，一个人坚持梦想，当梦想实现的时候，那种欢愉是无法言表的。可能Uy不如那些大摩托拉风，也不如那些跨骑显眼，但，如果你只是通勤用，如果你只是偶尔带家人兜兜风，Uy足够了。那种飞翔的感觉，那种骑行的肆意飞扬，UY是足以带给你的。
2023-10-25
诗和阳光CLC
春风450CLC
#晒晒我的摩托车春风摩托算是所有的都骑过了，但是450CLC确实让人心动，外观个人觉得超级好看，发动机有哨声，排气管声音纯正，皮带传动，无异音，座姿舒服，龙头仪表漂亮，可能骑过春风的都知道，从最开始250发动机那打铁声，哈哈，到现在450那发动机声音，真是一步登天啊，振动真的很小很小，完全出乎我的意料，性能操控咱不评测，因为不懂，说点实在的，这车呢，好骑，不累，但是也不能像铃木150那种骑法，怎么说呢，就是你想要声音好听的话，得高档低速这样，这样的话是有点拖档，曾经抖音上看评测说这车不拖档，呵呵，少看点那些不真实的吧，我可以说拖档还是很严重，完全没有铃木150那种感觉哈，为什么老是提铃木150呢，因为那辆车我有，现在已经卖了，啥都好，就是动力太弱，龙头把起有点别扭，好了，回头来讲450吧，这车只要在合适的档位骑，那是非常舒服的，给油就来，但是就是高转以后，那种排气的啪啪啪声不明显了，但是高转的声音也好听的，要是在高速上巡航，那肯定是一种享受，再说说一些我个人不喜欢的吧，有些不能说是缺点，比如后视镜，把手两边两个小圆圈，视野确实不够好，对比现在骑的UY，视野确实差了，而且装两边停车时老是有人过来把玩一下，搞不懂这些人什么心理，每次骑车都要调整，有些是一些乱停的哪种，把你的后视镜撞了，他们毫不在乎，我是很痛恨这类人，尤其电动车居多，这里吐槽一下骑电动车的，你个踏板可以从右边下车，他停车就会靠你很近，他是不知道摩托车要往右边扶正吗，记得有一次，一个电瓶车把我的摩托靠死了，我还记得当时我骑的是光阳赛艇250，真的，扶都扶不正，这种大踏板，右边被电瓶车靠死，脚都没放出，一寒心，送他一脚，走人，不是我歧视哈，确实这些电瓶车停得太恶心，闲扯多了，继续450，哈哈，仪表大太阳天气不用看了，完全看不到，不过怕啥，咋是老爷车，不用看仪表，慢慢巡航就是，慢慢骑，骑到老，其余没啥毛病，等大神改装出效果吧，我是不准备改装，我就喜欢简单点，装东西也不用，自己背个包就行，不过为了考虑后座舒服点，后期加个小靠背吧，加个护杠，装点水杯架什么的，仪表和手机互联，现在蓝牙耳机又多又便宜，连手机支架都可以免了，建议车友们少听别人劝，自己多动脑筋，蓝牙耳机买来干嘛的，听歌？？？骑车听歌？？？还不如听发动机的咆哮吧，哈哈
2023-09-20
何朗君
铃木uy125心得
#晒晒我的摩托车 1后视镜，原后视镜太小了上道换路太危险了，推荐gw250后视镜，外观和uy125后视镜差不多，后视镜镜片比原来大好多，外貌基本没什么变化。 2uy125左右转向没有声音，网上买了个原厂转向继电器，无损安装特别简单插一下就好了，马蹄声哒哒的很好听。 3uy125喇叭延长帽，也是无损安装最好选塑料的那种，油门那边启动的不用装延长帽影响油门。 4脚踏垫 5手机架 6油水分离器加油的话一定要加95，振动小，动力足但是没有92跑得远，没差几公里。发现有好多人说加95是扯淡，我想说你自己加一箱95试试在说话。uy125发动机压缩比10.3完全达到加95汽油的标准了，说明书也说加92或以上汽油标号。新车机油建议500km换，说明书让1000km换，但是说明书上也说了前500km油门不让超3分之1，前1500km油门不让超3分之2。平时要开的比较猛建议早换机油。摩托机油分MA和MB，MA是湿式离合器专用的，也就是那种挡车专用的。MB是干式离合专用也就是踏板专用的，踏板车是皮带带车就没有离合。MA和MB的区别就是MA在MB的基础上机油里面减少了某些添加剂，这样，尽管达到了防止离合器打滑的效果，但是，却无形中增大了摩擦，也会增加油耗等。ma机油适合挡车会防止离合器打滑，但是ma用到踏板上会导致润滑效果无法达到最佳，增加油耗等。踏板也不是说不能用ma的只能说又贵效果可能还不是那么好。挡车一定不能用mb的机油会导致离合打滑。铃木说明书有说用mb的机油。 2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽油机油！也就是很多人口中的汽车机油。后来因为石棉问题和摩托车发动机相对于汽车的发动机来说，摩托车发动机一般转速和温度更高，对机油的耐高温和抗搅拌性高温剪性要求更好，要求机油在高温下也能形成良好的润滑油膜，并且在高转速搅拌下不容易产生气泡，否则对润滑不利。因为工作温度不同，需要达到效果不同，所以才单独出的摩托车机油。推荐下自用国产全合成mb机油，声音和振动都比原厂铃木机油小，加速也很丝滑京东有卖。建议自己换机油很简单，pdd买个量杯＋uy换油扳手＋化油器＋垃圾袋＋买个记号笔在螺丝上做个标记防止拧螺丝拧脱丝，加在一起20多元就能搞定。视频网上自己找很简单有手就行
2023-09-18
溺水的鱼儿-
铃木uy125保养日记
#机车保养分享为了参加此次活动，就在刚刚我把我的小uy进行了一次小保养我的摩托车一般都是我自己来保养，平时天天骑天天自己保养才会更好的了解它让它“永葆青春”。将我的小uy推到院子中，开始了第多少次（记不得）的保养了。第一步，当然是开始拧掉放油螺丝开始放废机油咯，我的铃木uy125一般都是2000一换机油，用的就是原厂的那个40块钱的矿物油（SL级10-40），主打的就是一个经济，反正我这种油一般都是2000左右必换，因为这款原厂油到了一千五后振动就明显变大，之前去西藏用的是雷神10-50，因为跑的是长途所以我选的50，从安徽出发到拉萨一路上都没有换过油，到了拉萨后跑了4500公里后我才将雷神油放掉，emmm当时觉得还能跑，但是为了保险起见还是换了新油。回到正题，拧掉放油螺丝然后打开注油口，这样会使得机油流动更快，两千公里放下来的机油还是很黑的（见图一）。同时这次我也将uy的空滤也一并换掉了，我一般空滤在5000公里左右一换这里说一下，uy的空滤的话有两颗螺丝在盖板后面，需要用螺丝刀伸进去把拧下来，希望同款的摩友们在换空滤的时候如果拿不下盖板那就检查一下螺丝有没有全部松完，避免因为螺丝没有松完而造成不必要的损失。空滤跑了小5000公里感觉还不是很脏（见图二），可能是我平时没有怎么跑烂路有关齿轮油怎么说呢，这个我个人觉得可换可不换，一般跑个8000-10000左右再换都可以，这次是因为我一不小心把齿轮油翻出来了所以我就一并把换掉了，这里加注是说50ml，同事推荐一下摩友们可以用那种医用的注射器把抽出来打进去。再就是一些小细节，有和我一样加装铝合金尾箱的同学们在保养的时候可以打开坐桶把油箱的盖板拆下来，用套筒加固一下尾箱支架的4颗螺丝，我之前去拉萨在跑到重庆的时候螺丝在路上跑没检查差点都掉了。哦对，有加装铝合金尾箱和改装尾箱支架的同学我建议可以把油箱拆下来然后带到那种铝合金门窗的那种店铺那让师傅用电焊将尾箱固定螺丝处跟车架进行一个加固焊接，我之前把四个固定点都焊接了下（花费20元）这样在路上也放心些。好了，这次的小保养就到这里了，下次进行大保养的时候我会详细教大家如何清洗节气门、更换火花塞以及拆装节气门后的恢复出厂数据。为了修车保养方便推荐同学们可以去某宝买一套那个全套工具也就30来块钱，放在尾箱或坐桶里，会方便许多。手工！保养完撸撸狗狗🐶🐶
2023-09-02
c陈住气C
坦克300车主·车龄2年
我的uy小白用车感受
哈喽各位摩友好，我是来自山西运城的一位摩托车爱好者，从19年考下驾照，我一直骑的都是踏板车，陆续骑过五羊本田喜悦110，新大洲本田ns125D，豪爵虎鲨，在22年2月份的时候朋友给我推荐了轻骑铃木uy125，于是开始去了解这款车，命运的齿轮就此开始转动，最终我被这辆车的颜值、动力和好评征服了。于是在22年3月份我花10380元重金购入了这辆标准版雪莲白uy125。买车不改，不如推下海，我这辆uy加装了茶色风挡、碳钢护杠、透镜led灯泡、手机支架、未来之眼f150射灯、铝合金脚撑、灵兽钥匙壳等配件，所有配件都是我自己动手安装。截止到目前为止，这辆车我已经骑了14000公里，通过这一年多的骑行，这辆车给到我的反馈还是非常nice的。下面我给大家讲讲我这台uy14000公里用车感受。【驾驶感受】我觉得uy125这款车骑起来很舒适，首先这个车的坐垫比较宽，软硬程度相比其他同级别踏板来说更软一点，我从西安骑回运城三百多公里，腰也不困，屁股也不会很疼。其次这个车的发动机非常平顺，声音小，震动也小，而且提速让我非常满意，比我之前骑得踏板反馈都好，骑起来车子也很稳，操控很好，非常丝滑。再有就是uy的减震，我觉得相比同级别踏板，uy的减震已经算好的了，毕竟也才一万来块钱的踏板。【用车成本及油耗】 uy的油箱是6L的，但是我打起大撑加油都只能加5L多一点点😢，也不知道你们的是这样吗，加一箱油最多也就是40元左右，我一般都是跑到250Km油表灯闪了我才加油，有的时候忘加油了也没事，打火的时候打两次才能着，这就是提醒我没油啦，跟我耍脾气呢。我日常代步平均油耗差不多2.3，如果我出去跑山的话油耗差不多在2.6，不过冬天油耗就比较高了，日常代步也在2.7 2.8左右。我一个月正常通勤4箱油就够，也就是160元，比我开车省太多了，开车一个月油钱得600。 uy的保养也不贵，像机滤、空滤、汽油滤芯这些配件我都是网购，几十块钱一个，自己动手就换了。机油我也是网购的铃木10W40半合成机油，40元一瓶700ml，保养一次差不多加650ml，自己动手保养就一个配件费用，保养一次几十块钱，相当便宜。但是发动机传动保养还是得去正规摩托车店保养。【用料及质量】我觉得uy的做工确实不是很好，跟同级别的afr一对比就比较差了，接缝处都不是很严丝合缝，缝隙比较大，而且后挡泥板和尾灯连接处感觉缺少两颗螺丝，手一按缝隙就大了。车壳质量还可以塑料件也挺结实的，总体做工包括漆水确实一般，不过每个车各有优缺点吧，喜欢它优点的同时也要接受它的缺点。【缺点描述】 1、我觉得最大的缺点必须是刹车，uy的刹车太软，每次急刹制动距离都很长，而且后刹车还时不时吱吱响，前刹车还好一点，后刹车效果确实有点差劲，如果uy出一款前后碟刹带双通道abs的车那绝对吊打同级别踏板。 2、还有就是uy的大灯，真的一点都不亮，铺路效果不理想，入手了就得改装大灯，我先改了一对led灯泡，感觉还是不亮，又自己加装了一套未来之眼射灯，亮度嘎嘎亮。【优点】 1、颜值担当，整车的颜值非常在线，当时就是被uy帅气的颜值吸引，那一对分体大灯看着也非常犀利。车身线条感很强，加装护杠以后看着非常饱满，一个字，帅！ 2、再有就是动力了，铃木超级芯发动机确实牛逼，提速很快，非常平稳，像这种要颜值有颜值，要提速有提速的小踏板，谁不喜欢呢。 3、舒适度我觉得算不错的，反正目前我的uy骑了一万多公里，给我的反馈是比较好的。 4、空间大，uy原厂的后尾箱能放下一顶全盔（我的全盔是xl号的），坐桶里放我媳妇一顶半盔后空间还绰绰有余，龙头下面的两个储物盒空间也很大，左边能放2瓶水，右边能放一瓶水。uy的踏板处非常宽，空间也非常大。【总结】 uy125有优点也有缺点，但是我感觉优点大于缺点，我也愿意为了uy的优点去买单，以上均为个人的骑行感受，总体来说我觉得uy125这款车还是很不错的。
2023-08-04
爱吃猪脚饭抖音
KTMR2R 390 DUKE车主·车龄5年
冷门又热门的实用通勤家用靠谱小踏板
你们猜猜是什么车！哈哈哈哈是豪爵的VF125 vf系列有100和125的 vf100小一点当时买的是125 现在这辆小车不知不觉陪伴了我两年了他很可靠虽然没有太多同级别的功能比如仪表是指针仪表没有超车灯大灯也是卤素灯前面的扶手箱也没有充电口也没有但是这个价格非他莫属 1.小长途路上没有任何问题没有一次把我扔路上高速上时间久了的时候我会担心会不会高温但当我停车检查的时候发现一点问题都没有可靠的他碰上了喜欢油门到底的我全程7个半小时的满油门高速行驶这样的七小时我跑了四次油耗在高速上基本不在乎因为这样的小排量踏板油箱是很小的基本到了加油站就去加 2.百公里油耗2.2以下是正常骑法如果狠一点就是2.4 这个油箱可以加三十六块多的油现在涨价了可能加满要将近40 简单来说就是25块钱跑个170公里是没问题的 95的油感觉振动会小一点 92的可能就大一点点对了说到振动 3.振动方面（主要说怠速）对比当时21年热门的UU UY 振动方面我还是更喜欢vf多一点 uy和uu怠速的振动是一下一下的感觉很突兀不是说他们车贵还有合资的问题是怠速对比起来一下一下的振动很难受这个vf的怠速是从头到尾均匀的震动可能要现场感受才知道是什么感觉 4.动力表现相比较uu uy的顺滑线性 VF带给你的是加速感（想用数据反驳我的就说我说的是最真实的感受） 0-60的提速非常舒服能感觉到振动几乎为0 重点来了如果从0开始加油门到底的话会明显的感觉到车头抬起来的感觉真的会翘头动力方面自我感觉很好后段可以忽略不谈因为125cc的踏板主要城市常用的区间就是0-60 5.坐高和操控方面坐高745 可以说多数人都可以双脚着地了（UY的踏板我175，腿是放不直的，VF可以）操控方面由于是踏板他的定位也不是运动型踏板所以弯道支撑性可以说够我用了平常只是代代步通勤一下也不会太激烈的驾驶不过走街串巷非常强精准指向顺便提一下他虽然是豪爵出的但是比如电喷等和配件多数是日本方面的零件所以质量不错，这个车21年的时候还是很小众的，买的人很少，但是第二年22年开始之后买的人就越来越多了不是因为别的就是因为便宜性价比很高所以被广大外卖小哥看中这个价格和裂行 uu uy afr usr 巧格福禧是没有办法比较的，价格低廉质量可靠小VF带我去了很多地方带我上山很多次从来没有任何问题唯一一次是从小区口出来当时离马路牙子很近很近了我以为可以过去的就加大油门冲过去了但是并没有大撑和侧撑撞到了路边马路牙子上大撑是后来用手掰断的侧撑是歪了但是车一点问题没有稳如老狗好像什么都没发生过一样，后续加装了手把加热，也买了防烫坐垫，空滤定期换，机油3000一换，很好的小车，只是样子丑了一点。 6.储物空间马桶开启后可以放一下随车工具一套雨衣雨鞋等小型物品空间不是很够但可以放半盔四分之三是不可能的骑踏板的几乎都会加装一个尾箱我最初是用的夏德39升后面换的铝合金45升尾箱尾箱加坐桶几乎可以涵盖你的多数物品了总结：如果想花小钱办大事，不那么在意多出来的0.2-0.4升油耗，那么VF125可以加入到你的选择中配置没有abs（本人不需要这个abs，已经习惯了，可以熟练掌握刹车力道再配合防御性驾驶很够用）没有前置扶手箱，已经习惯了；没有充电接口，我是不需要的。或把充电宝和充电线放到坐桶里延伸到手机支架的位置；坐桶不能从启动发动机钥匙门处开启，需要在侧边用钥匙打开，也已经习惯了。还有就是样子和UU一样，外观老气横生一点，可他不嫌我穷哇
2023-07-29
乐观的微风9017
提车心得和骑车体会
#晒晒我的摩托车 2023年7月9日，西安摩博会最后一天去捡漏的，和销售谈了一下，买了两台，和伙计一人一台，8600，包落地，送两个头盔，手套，脚垫，坐垫，4次保养。之前一直关注虎鲨，对动力，外观和操控没有要求，只是用来替补汽车限号时期的出行需求，结果7月11日提车后直接开骑，才感觉原来骑摩托真香，不堵车，不要停车费，虽然技术还不是太熟练，骑的慢，40块钱油跑一周，大概240公里时油灯开始闪，然后加满，现在不到10天，跑了500公里，每天上下班，大概52公里左右，现在骑摩托车比之前出发晚，到单位早，路上真是爽歪歪，可以看风景，这样的日子真的不想再开车了，整个暑假，西安哪哪都是人，开车太堵了，不知道这样骑两个月摩托我还会不会再开车，总之感觉的品控还是不错的，身边的朋友都说为啥不买AFR或者UY.其实前面都说了，没有专门的需求，就是骑车的替补，所以首先考虑的就是性价比，本人身高180.虎鲨车体宽大，载人带货都没有问题，周末市场采购酸梅汤，前牌轻松放下，毫无压力，晚上遛弯带孩子也毫无压力，路边一停，顺便买了3年的盗抢险，所以更可以安心停放了，到目前为止，它的出行地位一直在攀升，不知道会不会在不久的开学季，它取代我开车的地位，成为出行神器。
2023-07-22
大唐雅痞
宝马 F 750 GS车主·车龄2年
我骑TR300体验
#晒晒我的摩托车 1.外观耐看。很多人说是老头乐。我就是老头了，该我乐。漆水还是一贯的好。我买的乞丐版，改装空间大，我就加个边包。 2.动力足，刹车稳。没有想到200kg的车还这样灵活，和我uy有一比。我在网上看了转弯角度能到40度，这个是街车的标准，赞一个。动力没说的，磨合期，不敢暴力。4挡超车，5000转基本见车就秒，动力随叫随到。这里不得不提的是刹车，可能是轮胎宽的原因，80码试了试急刹，很稳，想停就停，要是我的uy早侧滑了。前ABS的感觉就是很慢很轻地弹着刹车拉杆；后ABS的感觉就像一个人用木鱼一类的小锤子轻轻敲击我的前脚底一样。这个ABS实际表现我认为不仅是国内领先，甚至完全可以说是世界领先了。我一个朋友没有abs，上个月摔了，花了2个tr的钱了。想骑摩托，奉劝大家一句，abs必备。不然摔一次，十个abs的钱都进去了。骑车安全永远是第一位的，不接受反驳。摩托车最危险的就是急刹，abs就是保证你急刹时候，车不会侧滑的。虽然有人说，abs会加大刹车距离，老实话，就算怼上去，也比你滑汽车车轮下面好。 3.散热设计好。我骑了3个跨骑了，各大品牌都试过，没有不烤蛋的。tr这点设计非常好，我骑了三个小时，当天气温32度，座位附近和腿边，没有明显烫毛的感觉。这个必须十万个赞，我第一次有这种体验。 4.滑动离合换挡舒服。我第一次用滑动离合，一个字滑。至于换挡脚感，这台车在国产车里明显属于顶级水平，就算跟泰产本田川崎比，依然不落下风甚至要更好。档位非常清晰，空挡很好找，切档非常清脆，行程适中，每一次换挡每一个档位都是“咔”的一下就能完成。不过，入档吸入感距离世界顶级还略有差距。 5.KYB减震牛逼。前减震在重刹时点头现象并不算明显，属于那种很有韧性很有高级感的减震感受。在经过路面有突起的井盖时，我故意以最高80的速度冲过这种井盖，前避震没有任何处理吃力的感觉。后减震的表现完全在这类巡航车中完全可以用“鹤立鸡群”四个字来形容。同级竞品说实话我没有一个敢在搓板路上以超过50公里的速度行驶的，真的是颠得难受；而TR300在我测试灯光的那段搓板路上我几乎是以80公里的时速在巡航，厚轮胎+KYB后减震+厚坐垫的整体滤震效果简直好得没话说。一台中等水平的ADV也不过如此了吧？还要加一点，他离地间隙18cm，这是啥水平，adv的级别。上个马路牙子，那是轻轻松松，一起哈成。不用像我的uy每次都提心吊胆的。 6.振动小，反光镜设计合理。到了80共振区，反光镜清晰，至少后面车看的清楚。说明减震做的好啊！原来我骑nk250，每次骑了，手是麻的，蛋震动的有点痛。
2023-07-14
抠脚大叔不会受伤
豪爵150踏板，性价比超高
#晒晒我的摩托车我买的是豪爵uhr150，这车一上市就很火，毕竟一万七八的价格，也不用交购置税，仿的还是本田pcx150当时看评测拆开板子，里面的钢管比pcx还粗。豪爵的做工也不用说，尤其很厚，板子也厚，板子之间的接缝也均匀。我这个是不带后备箱的扶手版，办完一万八出头，自己加了铝箱花了五百这车骑起来比较顺，动力比较绵，比以前骑的125小踏板振动小很多，等红绿灯的时候自启停也好用，基本上一停下就能触发，不过起步动力没有雅马哈那么冲，日常家用够了。悬挂比较硬，比以前骑的uy硬不少，我喜欢uy那种软软呼呼感觉，过减速带和沟沟舒服储物空间这车马桶说大不大说小不小，放全盔放不下，所以得加尾箱，不如本田pcx好。前储物口也不大，封闭储物口比uy那种大储物口差远了。也没有挂钩，买完菜啥的不方便，尤其是汤汤水水，没地方挂，后期准备加一个车把挂钩，但又觉得会磨了车漆，比较纠结。油耗这车省油，百公里两升多，不错和小踏板差不多，加九十二号油就行
2023-07-10
高冷星辰7p4
#racingx150行驶里程体验！
#摩托精华提车作业前UY车主，1月提车光阳RX150，主要用途代步接送小孩，偶尔周末外出跑跑透气，目前3500公里。加装了尾箱、后挡泥板和防护杠，出去玩基本拆尾箱，不然风阻大，操控受影响。高速隧道里跑过110+的速度，比起UY来说，速度起来后真的稳多了，但是90以上横风还是感觉车摆，骑行安全重要，没有必要去拉极速。整体来说70-90公里此车加速感受不错，油耗也比较低。高转机，起步基本4000+以上车动，动力比较好，加速不错，城里代步基本180公里灯闪，加油基本5L左右。出去玩的话230公里灯闪，很少用侧脚架，基本大架撑车。最多一次加油跑了230公里E灯闪加油5.7。选择此车就不要说续航低，平踏150水冷加ABS目前可选择的本来也就不算多，平踏的实用性就必须牺牲续航，所以是选择平踏还是其他带梁的踏板，就自己根据需求选择，鱼和熊掌不可兼得。原厂玛吉斯半热熔的轮胎，刹车方面前四活寨卡钳，浮动盘，后双活塞，配置拉满了，振动抑制也很好，开起来完全不抖，这个价位选择racingx150无疑是最佳之选！总之，我觉得光阳 racingx150是一款非常适合新手小白的摩托车，它既有踏板车的优点，又有跨骑车的特色。它既可以在城市里通勤代步，又可以在周末带上朋友或者女朋友去短途旅游。如果你也想买一辆摩托车体验一下骑行的乐趣，那么光阳 racingx150 绝对是一个不错的选择！！
2023-06-26
尊贵的本田
五羊本田NCR125半年使用感受
这台小踏板买来已经骑了快5000公里了，已经小半年了，不知道算不算骑的多哈哈。但是感觉还是有很多的，接一下给各位一一说来。这个车当时官方指导价是9990，但是我买了11200哈哈，小贵，可能是因为是小县城，但还是有点冤种了😂😂不过没关系，车好就还行，问题不大性能这个车都说是老款发动机了，但是动力在125里面只是尾速比不过，加速和中低速都比隔壁uy强多了哈哈，振动稍大，骑起来就不会，也非常平顺，非常满意哦。骑行感受也很好，平顺又舒服，振动稍大，骑起来就不抖也不振，加速有力，中低扭有力，城市通勤非常给力，非常喜欢我的爱车。就是很多说漏齿轮油的，我的没有出现，但是前刹异响都有的哈哈
2023-06-14
理想ONE660
我的提车日记
看着身边人都买了摩托车，心里也开始痒了，周末转了转，小城市，没几家卖摩托车的，铃木豪爵雅马哈本田，档车确实帅。但是心里有阴影，小时候有朋友摔过，摔得很惨，所以目标就是无级变速的。小区本单元有三辆踏板，两个雅马哈和一个本田，采访了一下车主，雅马哈车主吐槽空间小，腿部很不舒服，本田是老款，五六年了，都说只要买个牌子的，一般坏不了，所以周末去看了看，其实考虑买UY125来着，但是看着灯之间缝隙真大啊（好像是老款，新款好多了），豪爵也算国产大牌了，我觉得虎鲨样子也挺好看，发动机声音很轻，还是不错的，综合性价比，所以入手了。也得吐槽一下，这个灯真垃圾，准备下周换了去，晚上真是点蜡啊
2023-05-26
莫得感情0107
代步神车 UU125
踏板车天生适合城市骑行，等红绿灯不用换挡真的爽，堵车也不怕。 UU125和同级别踏板车比算是无敌了，真正的经济实用型。以前买过三辆摩托车都是骑一年半载就转手了，就这个小踏板骑了两年多好不舍得卖。优点：真的是很实用，装载能力超级厉害，如图。平踏板平常买个东西带着方便。提速动力不错，红绿灯起步一把油门到底能干250档车。比雅马哈巧格和福喜大的多，适合两个人骑，没兄弟UY好看但是骑行姿势比UY舒服，脚往前伸很舒展。原地怠速振动大，高速骑行几乎无震动。原厂刹车和轮胎不好也没关系，同级别踏板也不咋地，可以花点小钱改装一下。我改了个双活塞前卡钳，加大刹车片，制动效果好很多。换了前后藤森高抓轮胎，操控棒棒哒。平常也不用细心照顾，露天地风吹日晒再刷车依旧新车一样。缺点：就这个价位而言我觉着UU125没有缺点。我感觉uu125像汽车里的飞度，一边被人骂着配置低，一边又是销量杠杠的，都得都买，不懂都嫌弃。我理解是首先它便宜，降低了购买的门槛。买回来要是能接受就骑，不能接受可以改装一下也挺好。外观不能说丑，应该算经典。贴上贴画也不错。
2023-05-26
用户6267380902865
2020年考虑买车，原本考虑买辆踏板，看了铃木UY125、PCX、NMAX等等，犹豫之时，恰巧正好赶上豪爵铃木官方降价，于是果断换了风格，选择神车铃木DL-250。由于本人较懒，天冷不骑天热不骑，刮风下雨也不骑，所以三年只骑了几千公里，简单说下骑行感受吧。江湖人送外号老头乐，确实名不虚传，个人感觉这是一台优点突出缺点也比较明显的车。先说缺点:车重、动力不足、油耗略高、链条异响、蜡烛灯、自带三箱鸡肋等等……优点方面，官降之后价格比较香，车子也很保值；皮实耐用，质量稳定，骑到现在从来没被扔到路上；骑行三角和坐姿也比较舒服，换挡平顺不拖沓，发动机静音和振动抑制都很不错。当然，这些缺点也是见仁见智。车重无解，倒车是真的很难扶起来，但高速确实很稳，特别是当大车在你旁边飞驰而过时，基本不会晃动；动力国道超车有时确实略显没底气，休闲骑的可以不考虑；油耗也是看行驶环境和驾驶习惯；至于链条如果勤打理，也是可以缓解，但本人较懒，全盔一戴，瞬间安静，所以索性就让它一直哗啦啦了；但每次骑自行车在街上，听到这个熟悉的声音，大概率会是碰到同款车路过，基本百试不爽。总的来说，人无完人，车亦无完车，只要价格合适，优点就会被放大，缺点就会被缩小……所以，开心就好。
2023-05-23
正直本溪2N1
提问大哥们，我前几天在高速上快到收费站的时候没减速，压了几个高的减速带，现在感觉车开快点会左右晃，方向盘振动也比之明显了，这个是减震器坏了吗
2023-11-08
明
迈腾车主·车龄2年
提问迈腾行驶中方向盘有时有轻微振动正常吗
2023-11-08
宁大可nic
小鹏换轮胎后静音离谱
我朋友的小鹏P7开了5万多公里，续航没见衰退，先感到有“老化”迹象，反而是电机，高速巡航能听到嗡嗡嗡的低鸣。电机里转轴等部件，日积月累之下，多少会有磨损。尤其最近换了某款国产静音轮胎，有整圈静音棉在轮胎内侧，大力出奇迹，胎噪安静得离谱，电机声开始突显出来。尤其是100km/h往后，电机声跟车发动机1800转巡航的声音差不多。[并不简单]不过振动控制，电机依旧吊打发动机
2023-11-08
清闲的春风8D7
第一次本来想选择起源领跑，最后还是选择了哪吒，但是这个车真的是，我跑了三千多公里，提车二十多天，现在方向盘跑60就振动的有点手麻的感觉，还有打方向有刺啦刺啦的声音！还有中控响，有时候是电流的声音，有时候是水流声！去售后那个人坐里面听了听说正常就让走了，话说我是9年老司机，有时候哪里有问题基本自己能判断出来是否正常！还有送的充电桩，安装的告诉我过两三天给按，两三天过了又是三四天，然后过了又是协调，协调过后是等过两天发货了在安装！
2023-11-07
用户6552690739167
提问我新买的EQB260在低速行驶的时候踩刹车，刹车踏板会咕咕叫，伴有轻微振动。速度起来了再踩刹车就没这种现象。这是什么问题呢？
2023-11-07
祖高JOGO
MG4 EV车主·车龄1年
阅读灯接线给行车记录仪
想装个行车记录仪，无奈某宝的转接线太贵。只能自己动手了。改造成本，≈10元。加了个12V转5V的电路板，不用问哪里买的，就是随手拿到一个点烟器的车充，拆开即可获得。改了个C口输入，方便以后拆修。本来想弄个C口输出的，想想还是算了。直接走线输出好了。 425豪华，原车后视镜盖板下没有ACC模块。利用原厂预留的走线孔和卡扣走线。加装的线，贴了绒胶布。防止异响，盒内部也贴了静音棉，防止振动的时候，接头处异响。这行车记录仪，辅助功能挺多的。用几天看看效果如何。记录仪型号：70迈M500。
2023-11-07
米奇布丁玩车仔
雷克萨斯NX车主·车龄1年
宝马525！奔驰C200！雷克Nx260
宝马525！使用感受！油耗低，2挡到3挡低速有顿挫！空调超级不给力！中控台异响！内饰有异味！坐垫不是真皮，皮质很软，温度越高皮质越软！随温度而来！保养贵平均一个基本都要保养1200元左右，首保也不免费！电动尾门，小天窗，配置低，只有常规的定速巡航！没有无钥匙进入！小天窗！轮胎品牌韩泰防爆胎！价格39万左右！奔驰200L！使用感受！小巧好开！内饰高级感满满的，油耗低，在轻混动的加持下启停基本感觉不到振动！低速基本没什么顿挫！空调制冷效果比宝马好太多！内饰无异响！保养贵分AB保！B保贵2000元左右，首保也不免费，电动尾门开启，小天窗！L2级辅助驾驶(有全速自适应巡航，跟车距离保持，车道偏离预警，无车道居中保持，不能自动转弯！)说不上真正的L2，需要购买驾驶辅助套装才可以，标配也是没有无钥匙进入！需要加装！坐垫不是真皮，前排有腿拖功能！皮质相对硬一点！坐感比宝马较舒服，内饰没有什么气味！轮胎品牌普利斯通！价格30万左右！雷克萨斯NX260创驰！使用感受！油耗低！92油也可以！空调特给力，不开自动按钮的情况下，1挡风26度都很给力，只要一开空调基本冷风马上就到！3台车中空调最给力，2.5升自吸加爱信8AT，无涡轮说不上快也说不上慢！几乎感觉不到顿挫！无天窗，无电动座椅，L2级辅助驾驶(全速自适应巡航，跟车距离保持，车道偏离预警修正，车道居中保持，能自动转弯，主动驾驶辅助，雷克萨斯LSS3.0主动驾驶辅助) 4门无钥匙进入，蓝牙钥匙，坐垫织物，手动调节，无异味，内饰无异响，4年或10万公里免费保养，轮胎品牌优科豪马防爆胎！价格28.5万左右！
2023-11-07
郑谊
【起亚嘉华混动韩国售价曝光，约合人民币21.86万元起！】起亚嘉华中期改款发布，从11月8日开始，在韩国开始预售。新车首次加入1.6T混合动力，拥有14.0公里/升的燃油效率，还具备了合计最大功率245马力、最大扭矩37.4 kgf·m（研究所自行测定标准）的动力性能，搭载了利用驱动电机的多种技术，提高了乘坐感和行驶性能。还具备多种行驶辅助功能。前方防撞辅助,高速公路行驶辅助2（HDA2，包括车道变更辅助功能），智能限速辅助，前、侧、后方停车距离警告，采用了方向盘振动警告等尖端驾驶员辅助系统，在第一排增加了中心侧安全气囊，共搭载了8个安全气囊，实现了舒适安全的行驶。此外，还采用了无线软件更新（OTA），使车辆始终保持最新的软件，并增加了高速公路行驶辅助2（HDA2）、平视显示器（HUD）。 1.6涡轮增压混合动力韩国市场售价3925~4700万韩元，约合人民币21.86万~26.17万元。
2023-11-07
达州创鑫
提问哪位维修师傅知道铃木20年的UY125和22年出厂的UY125卤素大灯总成是不是一个款型？
2023-11-07
酷聊云云
对标苹果风的徕芬新品，这波操作真的绝了！
前几天看了徕芬发布会，心情久久不能平复。说实话，我真的没想到咱们国家的自有品牌也能做出如此让人惊讶的高科技日常小家电用品。但更让我想不到的是，这款电子产品可以说是一整个对标了苹果风，可是定价方面却相当地亲民，可以说是出乎意料了！这次徕芬发布会上带来的新品是徕芬扫振电动牙刷。而这款电动牙刷的外观可以说是科技风十足。为什么这样说呢？因为它的外壳直接就用一整片金属片经过11次冲压打造而成。看到这是不是直接想到了“一块钢板”打造的苹果手机？但是这不重要，重要的是这个电动牙刷居然搭配光感压力按键！这瞬间就科技感满满，而且这种设计也是相当的创新了，谁能想象光感压力按键能被运用到牙刷上呢？不仅外观出众，这款徕芬扫振电动牙刷的性能也是相当能打的！它是全球第一款没有限位器的电动牙刷，因此它的摆幅可以做到60°，能满足不同的刷牙姿势的需求，同时扩大了牙刷的清洁范围。同时，它还有自己的自研伺服系统，能带来更高的振动频率，从而实现使用0.02mm超软尖丝也能轻松清洁牙齿的目的。而这种尖丝对牙龈和牙齿表面的釉质层是没有损伤的，因此使用这款牙刷不仅清洁得更干净，还能起到护牙的作用。当然，这款徕芬扫振电动牙刷最让我惊艳的还是它的价格，毕竟集高颜值和高性能于一体的徕芬扫振电动牙刷，居然仅售299元，这个价格确实太有吸引力了，难怪可以仅仅用了4分27秒，就预售了20000+件！那么，对于这样的徕芬扫振电动牙刷，大家怎么看呢？欢迎评论区聊聊吧！ #徕芬新品发布会# #徕芬扫振电动牙刷#
2023-11-07
ABCDEFG356
提问红旗H5旗韵版，提车28天，用车真实感受。优点嘛，奔着外观去的，缺点嘛，前车门玻璃下降后关门会振动厉害，廉价感爆棚
2023-11-07
成熟麻酱Tb
哈哈，左前胎爆胎了，今年12月底我的墨尔本红125提车满2周年了，今年元旦换了右前胎，昨天上午换了左前胎，还好，爆胎期间我并没有感受到爆胎的振动，只是仪表盘蹬的一声跳出轮胎缺气警示灯了，果断开到路边普通维修店，师傅说换普通气胎300多，如果是普利司通防爆胎要1000包安装，我微笑着对师傅说：兄弟，换个300多的气胎不伦不类的，你认为我是差那1000的人吗？换防爆胎。师傅马上马上拿起电话订了普利司通防爆太，大约过了30分钟轮胎就换好了。我知道像普利司通缺气轮胎225/40/18网上价格也要780左右，加上轮胎经销商及安装费1000差不多，如果是在宝马4儿子店，肯定少不了1450，上次报过价，说实话125这混小子开起来玩玩还可以，动力强（2021款192匹，2023款178匹），车身轻，1420kg，别看他20万左右的车，养车成本特高，这车最大缺点是滤振差，过减速带那个颠真的难受，座位包裹好硬，空间不说了，对后面座位没需求的基本可以忽略，所有买了125的兄弟姐妹估计是又爱又恨，爱它的狂野，爱它的蓝天白云，恨它空间局促，恨它舒适度差，人无完人，马亦如此，今年7月开始一系停产了，希望它好好投胎，投一个车身修长（5.2m以上）、动力强劲（400匹马力以上）模特马儿
2023-11-07
用户2744613982838
领动车主·车龄6年
提问速度开到130座椅有点振动是怎么回事？
2023-11-07
安逸云朵V0W
楼兰车主·车龄1年
提问新车，仪表盘靠门方向那个区域，走水泥硬路有异响，像是铁丝碰到铁皮不停振动碰到的响声，走柏油路软路就没响，什么原因
2023-11-06
不高兴先生803
提问车放了一天或者半天，冷启动咣咣响，不是哒哒哒的响声，过几秒好了，估计是振动大导致
2023-11-06
0u0kkk
深蓝SL03车主·车龄2年
第一批纯电车主去年9月份提车，开了3w公里，压缩机响得不行，方向盘振动，座椅振动，振动频率相当大！
2023-11-06
熊猫9411
提问请问下，我原地停车打开发动机运行模式后，踩一脚刹车，车内噪音和振动都挺明显的，这是正常的吗？有的车友说他的不会，也有的说一样会，不确定他们是否都踩了刹车启动
2023-11-06
行云流水帝
昂科威车主·车龄7年
电车噪声振动
电磁噪声的产生原理永磁同步电机中，定转子磁场相互作用产生径向电磁力波引起电机的振动噪声。在正弦波供电的条件下，即定子绕组中通过基波电流，永磁同步电机的气隙磁场中包括基波磁场、永磁体谐波磁场。作用在定转子之间气隙的径向交变电磁力引起电磁噪声，具有明显的极槽数阶次及谐波特征。齿轮啸叫的产生原理由于齿轮传递误差引起的动态啮合力波动激励产生噪声对于完美的齿轮啮合，齿轮对应该满足以下条件：几何完美，对中完美，刚度无限大。这样才能保证啮合点的线速度相等： ω1R1=ω2R2。但实际因齿轮变形、装配问题或啮合刚度的变化等原因将导致齿轮啮合时， ω1R1≠ω2R2，存在传递损失，也就是所谓的传递误差。
2023-11-06
深莞小航
提问二驱燃油，刚到手，驾驶感受很好，目前发现个小问题，在行驶过程中会偶尔有类似手机振动发出的声音，比较轻微，这个算正常现象吗？
2023-11-06
DevicesCategory
昨天试驾，确实如此，起步有明显转速提高的声音自己油门踏板传过来的高频振动。另外一开始总经济模式还是舒适的，油门踩的比较重，车子明显弹射了一下吓了我一跳
小子阔阔：提了星越L24天际版，感觉发动机声音有点大，坐在车里都能听到，都是这样的吗？？？
2023-11-06
前哥明察秋毫
提问很多人说的杀哄鸣严重，踏板振动严重，都解决了吗？
2023-11-06