#摩托车穿搭指南骑行穿搭没有标准答案,想怎么穿就怎么穿,但是一定要安全第一,戴好头盔护具。 我个人不太喜欢拉力盔,平时不跑远路戴那个大帽檐麻烦。买了顶休一的全盔,挺舒服,价格3000多,除了贵没毛病。 有一身赛特斯的骑行服,除了夏天不太穿,其他季节出门跑山的时候穿穿,平时上班穿便装,戴护具。花了1500元,还不错,安全防护到位,各种护甲也都有。 涅夫的骑行手套,价格是140元,还行,比较实用,有点厚,夏天不透气。 有一套膜多郎的护具四件套,上班通勤时佩戴的,价格是120元,材质一般,佩戴也不太好,总是往下掉,特别烦,等以后买点好的,不能贪便宜。 最后祝大家骑行安全,,打扮的帅气十足的。快乐出门平安回家。
#用车心得适宜闲逛,赶上印第安侦察兵全国大促。价格优惠好几万。直接入手,一分钟也没由于。交定金,提车上牌一气呵成。我这款是印第安侦察兵scout版本。双座。平时买菜遛弯用。双拼色现车。老人头油箱标识。百公里油耗大概6个吧,刚拍了200公里。没暴力驾驶。必行在磨合期吗,动力还可以。前把有一点点低,后期考虑改一下猿猴把可能会好些。卤素大灯确实不太亮。而且没有猪头罩。感觉很廉价的造型。加装了原厂前杠。必定信得过漂亮个对钢铁的信任。脚踏有些单薄,后期考虑换个大的踏板。长途会舒服些。离合器操控很沉。全车高科技可能就是ABS吧。没任何科技含量。V型双缸很漂亮。动力充沛。可虽然是水冷发动机。但确实等灯也特别热。比哈雷强些。后期加装了边包。可以放些折叠椅手套什么的。很方便。也不影响驾驶。加装了腰靠。简直太舒服了。其他都还没改动。总体满意吧。毕竟现在优惠力度在哪里。20多万的侦察兵有点贵,10几万的侦察兵怎么都喜欢。差价就当买装备了,丹尼斯皮衣,瑞维特的仔裤。贝尔的头盔 外星蜗牛的手套。全部上齐。慢慢骑行磨合吧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
#晒出你的骑行照喜德盛GT600 最爱瓜车! 来看看!喜德盛GT600采用速联单盘11速NX套件,单盘系统对于新手而言更容易操控,搭配27.5主流轮径、镁合金肩控锁死前叉、前后油压碟刹,车架材质X6航空铝(有专利哦)怎么说呢~就目前瓜车发展趋势来看,您可以将瓜车理解为能适应部分非铺装路面、几何适合长途骑行的公路车! 碳纤维瓜车的优点就不用细说了:1.极轻的重量;2.吸收冲击性性能好;3.有效地吸收震动,并且保持很好的刚性。 颜值:选择这款复古绿色,就是一时脑热,于是一直没后悔,简洁又深沉俏皮,眼里出西施啊哈哈哈 拿到这款车就海边骑行走起!意外发现看起来这么简约的造型,抗震力真的不错!路上操控很稳,我这种看起来稍微小个子点的,也没有十分担心。啊啊!希望脚步不要停下啊~~~
#摩托车地标打卡咱们就说兰州这个风景怎么样? 我感觉真的离天很近, 而且天空的颜色真的是属于那种蓝天白云的感觉。虽然觉得蓝天白云说起来很奇怪, 但是在很多地方真的很难看见蓝天白云。把车停在山脚下, 我爬到了白塔山的最顶。可以俯瞰黄河和中山桥。风景确实杠杠的, 非常漂亮。沿着兰州的滨河路一直骑行。沿着黄河一直往中山桥方向骑行, 中间也可以停车下到河滩上, 可以捡上一些漂亮的小石头。兰州真的是一个骑摩托车非常好的地方。摩托车在这里骑行起来游刃有余, 而且通行效率绝对非常的高。很轻易的就可以转好多地方。
#晒出你的骑行照Sum (Summation),怎么说呢?很理工很男频哈哈,Argon 18給人的印象也是如此。 > Sum是怎样的厉害法? 与Argon 18自家车相比,空气力学效益跟空力车一样,并保有长程车特色的吸震后上叉。但注意!重量只比最轻的爬坡车重10g~ > Sum有两个等級,+PRO的重量下降,售价上升↑ M尺寸/ 車架重850g,非PRO版車架重+70g,这种重量控制的非常厉害了! >强大爬坡力和空气力学长途骑行,竞赛级车等等,全部都是加分项 >碟刹就不说了,基本配置;多种颜色选择,红色活力,银色酷炫,黑色低调奢华。 最后我还是选了老外这款红色的,细节闪亮满满诚意。下周末迫不及待上路试跑。
#拿破仑450提车作业🏍️提车背景: 先说前提,本人是1万公里灰石车主,对奔达的质量还是有个粗浅的认知,灰石有些小毛病但是没把我撂在路上过,所以才敢放心的买拿破仑。 🏍️购车攻略: 先说怎么成为南京第一个提车的,我是在小程序里10点26选完的配置,10点30拿出抢茅台的手速第一时间锁单的,然后南京只有一家旗舰店,也是我定灰石的店,但是离我家太远了,跟家门口一家车行联系过表示直接下单然后把订单号给他们可以从他那里买,然后就是漫长的等待。 然后戏剧性的是车行老板自己盲订的车子都没到我的车先到了,也是他那唯一到的一辆车,奔达一车一码做的还是很不错的,不会被暗中操作导致经销商加价把你车卖给别人。 接着我门口的车行直接就把车从总代那里拖回来了,搞笑的是在总代那订车的还要等所有人有时间一起搞个交车仪式,所以我莫名其妙的就成为南京第一个交付的车子。 结论:盲订没多大用主要看你锁单的手速! 💰价格明细: 订金2000,到店再付24900,合计26900元,老板送了一套护杠。 🏍️外观及漆水: 外观这个东西很主观,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人嗤之以鼻,但是这台车除外,我就没见过有人说这车丑的,摩托车届的刘亦菲名不虚传。 漆水方面比之前灰石有进步,但是还是有提升空间,油箱出厂对着光看就有一些不明显的太阳纹。 🏍️性能感受: 450排量是个黄金中小排量了,这台车V型双杠,低扭调的非常足, 🛵油耗: 第一箱油加了113元,油耗等我骑完第一箱油再告诉你们哈,但是可以参考金吉拉450的油耗,毕竟同平台,金吉拉450大概4个油,这车我盲猜3.5个油左右,毕竟车轻加单座只能带一个人。 🏍️操控感受: 感受方面,刚提没多大感受,骑了20多公里,目前感觉12档如果第一次骑这个车会有闯动,多适应油门可以解决这个问题。 刹车手感和力度都还挺有惊喜,比灰石强太多。某个大V在摩博会上看到单盘就说这刹不住,我是真心觉得有点离谱,自己骑都没骑过就说刹不住。 之前摩博会说的左拐压弯摩边撑的问题我还没遇到过,感觉奔达应该是优化过了。 再就是新车骑了几公里之后有一股非常浓烈的烧焦的气味,跟失火了一样,经人科普是排气管的高温漆,询问经销商表示正常的,骑两天就好了,再者就是新车刹车盘有点异响,骑了20多公里之后异响消失。 骑行姿势和舒适度方面,肯定不会舒服,这个有一定的预期,我身高178,上半身感觉稍微需要一点前倾,姿势不是很好看。座椅很软,后减震很Q弹。 目前感受差不多了,刘亦菲正式迎娶回家,下一步加装手机支架,护杠车行送了一套还没到,再加个防烫,贴个车衣保护一下油箱。 点个赞后期继续更新玩车和改装经验。
#保养攻略🔧保养分享 过几天就要摩旅东北啦,提前找个时间把机油机滤换掉,省的路上再找地方保养车,自己换机油机滤成本在200之内(废旧机油装回桶里送给摩托车修理店就可以)小保养大概半小时左右就能完事,我把车壳拆掉是因为要重新走一下线,顺便把射灯拆掉,过几天出发的时候再装回去。 长途摩旅前检查轮胎,刹车片,链条,冷却液,以及离合器和油门线的旷量,调整到最佳状态就可以了,我的车链条已经很松了,小飞轮磨的也比较严重,明天下午或者晚上回家去把连跳三件套换掉,自己在某宝下单了三件套+后轮缓冲块(我的缓冲块磨损严重)买了一套刹车片,顺便一起换掉,摩旅路上就不用担心链条出问题了。轮胎磨损的不算严重,再跑五六千公里没问题,就等回来再换。 整车螺丝检查一遍,特别是改过配件地方的螺丝,原厂螺丝一般情况下不动它是不会松动的。 检查前后轮胎胎压,正常来讲2.3-2.5都可以,建议装一个胎压监测,百十块钱,虽然有时候胎压监测会有点抽风,总体来说还是可以的,胎压监测支架最好是买防盗的,包括手机支架也是买带防盗的。 最近这几天一直在准备摩旅装备,检查车辆,做路线计划,我会在未来几天分享一些需要带的装备,需要检查的地方,怎么去做路线计划,长途摩旅必备改装件,出发后给车友们分享冬季骑行经验和实用的改件,以及一些注意事项