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石家庄挂壁公路规划图

夜鹰隼
星越L国庆出游记
国庆假期，闲来无聊，来一趟说走就走的旅行，开上我的新车，正好也遛遛高速。从石家庄市区出发，漫无目的地往北走，到了蔚县，转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版，指导价16.82万元，优惠1.2万，税12400，保险4700，延保4600，最后总共花了大概17.8万，当天就是不停地刷卡，也没有仔细算。对了，置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。原本没有打算买SUV的，论舒适、操控、成本、经济性等等方面，我个人觉得还是首选轿车，最后只因为要经常装我家老太太的轮椅，放弃了所有优点，买了SUV。本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形，于是就买了有现车的23款，颜色也是我喜欢的极光银，论外形，我觉得这个车设计的比例很协调，很大气，虽然吉利定义为紧凑型SUV，但实际尺寸比一些中型SUV要大，2845mm的轴距，足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合，L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧，痛痛快快地就把车提回了家。已经跑了840公里了，全都在市区，加上新车，平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油，出发。这次行程，总共行驶了577公里，回到家加油37.5升，共330元，平均油耗6.5L/百公里，折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说，非常不错。城市油耗10升左右，可以按受。这一路，都是用的舒适模式，如果用经济模式的话，有可能还会省一点点吧。说到节油，其实很简单，只需要做到以下几点，就能省油： 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判，带挡滑行做到以上4点，很容易吗？其实不易，养成良好的习惯，是一件非常不容易的事情，我也还在努力的阶段，是不好做？还是做不到？NO，都不是，是需要时刻记住这4点，停下车来，对这几条如数家珍，握上方向盘，就忘的一干二净。这一路感受下来，很不错，静音性非常好，从发动机舱的胶条，门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上，车内非常安静，路面柏油量少的时候，胎噪就有点大了，毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实，过弯信心比较足，减震行程短、回弹迅速，所以也就会觉得减震比较“硬”，这一点对舒适性有些影响。总体来说，也就这一点不太满意，其他方面都很满意。这一路，专门对辅助驾驶做了测试，由于山区道路和隧道多，大部分路段限速100，隧道限速80，路上的车不多，所以感觉辅助驾驶非常好用，遇到侧方有货车时，车辆会自动往另一侧靠一点儿，对车道的识别很准确，尤其弯道的时候，基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好，只是以前的一些驾驶习惯要改一改，比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时，主动刹车非常可靠，灵敏度高，前车快速驶离后，需要反应大概有一两秒钟吧，才会加速。一天下来，总结了规律，辅助驾驶的时候，需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。比如，前车速度低，不要等到触发了主动刹车以后再换车道，需要提前转到旁边车道，整个过程中才会保持平衡速度，因为触发主动刹车的话，速度会马上降下来，这时再转车道，又会迅速加速到设定速度，无论刹车还是提速，缓冲时间都比较短，相当于急减速和急加速，感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑，这方面没有那么智能，所以，改变不了它，就只能改变自己。高速时路上车多的话，辅助驾驶反倒更容易分心，有时前方有车插进来，刚插进来一半，自己的车还没识别到，而自己又担心安全距离可能不够了，总是在犹豫是否要踩刹车，一旦踩了刹车，辅助驾驶就退出了，然后还得重设，所以会产生犹豫，对安全行车来说，也是非常不利的。总结下来，辅助驾驶，更适合高速公路上车辆不多的时候，或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候，这几种情况下用着都是比较爽的，对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了，还有一点提醒车友们，辅助驾驶的时候，尽量不要长时间在左侧车道，因为左侧车道离隔离带太近，遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离，容易撞隔离带。由于有山路，就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能，我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车，那是用法不对，坡道起步不要直接踩油门，而是先深踩一下刹车，就会解除刹车，此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了，不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用，避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热，增强了安全性。还在不停地熟悉自己的车功能，多和车友交流，互相学习吧。注:最后一张图是午餐时拍的，非行车状态。
2023-10-13
雅迪深蓝电车LS03
求石家庄的深蓝微信车友群
石家庄的深蓝车友群有吗？拉我一个，开了5000多公里了真的太香了我朋友最经典的话是我这踩离合挂档给油起步你起步破百了以后咋一起玩哈哈😄
2023-10-19
明仔421请假
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？岚图FREE2024款超长续航智驾版 2023-10在石家庄购入裸车价26.69万元, 落地价26.69万元
2023-10-19
挣扎的油腻大叔
本田 LEAD 125车主·车龄2年
打卡太行一号公路
#摩托车地标打卡太行一号旅游公路，堪比草沿天路，那条号称中国的66号公路。这里没有人满为患，不用排队等候，没有什么美食宰客，只有安静的村庄，淳朴的山民，当你饥饿的时候，随便走进山民家里，花10块钱让你吃饱，他们当然没有山珍海味，大多只有捞面条。但这里能让你放下满心的戒备，身心轻松地经过一个又一个心灵驿站。趁着国庆假期，骑着我心爱的502，从郑州出发，经过香木河自然保护区南湾出入口、上腊江村、兵部站、凤凰古寨等景点。沿着太行一号旅游公路前往金灯寺、神龙湾挂壁公路观景台等景点。在途中可以欣赏到云台山叠彩洞、红豆杉大峡谷等景点，还可以徒步进入红豆杉大峡谷景区。游览完毕后返回，继续沿路导航古郊乡或浙水村，欣赏两侧山景和路边水流。在太行一号公路上可以欣赏到壮丽的山景和自然风光，还可以体验越野的乐趣。
2023-10-13
河北石家庄二手车检测
石家庄检测一台岚图FREE，太科幻，一时半会儿接受不了。
2023-10-13
老马新路
一千五百多公里小结
今年7月3日提车，11-14日高速从石家庄到承德，再从承德赴塞罕坝森林公园景区，又去乌兰布统草原景区，再走国家风景一号公路到多伦湖，然后走首都环线高速一路多条高速返回石家庄，全程一千三百多公里。有高速有城区，有景区公路有草原土路，下面总结一下： 1、选择库斯途是正确的。这次自驾游，路上见到最多的车型是SUV和MPV，SUⅤ不说了，单说MPV，最多的是GL8，其次是广本奥德赛，大众迈腾，当然还有赛娜、奔驰…库斯途仅我一台。但我的车回头率很高，曾有多人向我打听咨询，一加油站小伙在我车加油时，兴奋地向他的两同事说，瞧，这就是库斯途，顶配，特别大气漂亮！ 2、库斯途各方面表现，令人满意！高速动力充沛，发动机响应迅速，稍不注意就跑到130，油耗表现让我惊喜，高速6.1，综合油耗7.9，网上吐槽的刹车距离长、异响、风躁胎噪，我还特别试了试，我完全没有感觉不适。另外，我特别要夸夸这车的驾驶辅助功能，太棒了，当时12日承德坝上坝下都下暴雨，一连三天，高速上我跑90，国道上跑50，而其中跑山路草原公路时车道保持功能，高速时自动驾驶功能，让我特别省心！自动远光灯的使用，让夜里开车省心省力。网上吐槽库斯途的车灯亮度，我实际感受很好，高速独自一辆车时LED亮度够用，不次！ 3、家人乘坐满意度很好。此次自驾，我和爱人，带两个孙子，一个7岁多，一个v4岁。两孩子在车里可以自由爬来爬去，一会儿两人在第三排看书听故事，一会儿跑到二排一人一个看手机、平板（小饭桌起大作用了）疲惫睡觉时一个躺三排一个躺二排，我爱人全程半躺在二排座位追剧！而这场景正是我选择库斯途所期待的！
2023-07-15
上官怡夕
建设雅马哈巧格 i车主·车龄2年
巧格巧格！路上有我！
人生前行的路上会有各种载具:婴儿车、学步车、扭扭车、自行车、三轮车、电动车、汽车、火车、轮船、飞机...... 而我，在经过实地看车之后发现了这辆小可爱。做了一番心理建设，全款拿下了它。（此处应有图一）自此，我拥有了一辆独属于自己的心爱的车——巧格i。（此处应有图二）没错，是一辆摩托车呀！只有它，是法定的属于我。可以任我揉圆搓扁不二话，带我走进走远走四方，随我上山下地看风景。（此处应有图三）为了能合法的和它一起在路上，我去上牌...（此处应有图四）为了保护我自己，我买头盔...（此处应有图五）（头盔要选有3C认证的，提前问好客服尺寸大小，是否适合自己。因为我头型不大不小，而且这个yema的头盔可以调节松紧，我老公和我都可以佩戴，这是一款春秋款半盔，带护耳，石家庄春夏秋三季都可以佩戴。这款头盔有内置黑茶短镜，标配透明长镜，戴眼镜也不要担心，还可外配有色长短镜，一百三不要太划算！）为了防晒，我买防晒衣和骑行手套...（此处应有图六图七）（防晒衣参考了同事的防晒，可以严实遮手臂脖子下巴。特意选了短帽檐的，这样日常出行遮脸，戴头盔又能放下外长镜，保护我们的面部。骑行手套本来不是这个，是善良热心的公路咖啡李哥提醒我专业的手套能更好的保护我们自己）不管春天夏天还是秋天，总会下几场雨。我又不是植物，自然是要防雨的。在群内车友就这样看着你的多次“大力推荐”（下雨必骑车）下，我买了蓝狮牌分体雨衣。（此处应有图八）（经我一次中雨、两次小雨实验——其实是上下班啦，一点没漏！而且雨衣有内外兜、连体帽、连体鞋罩哦！雨衣本身设计就宽松了，不要买大一码了，我买了L，结果我182高170重的老公穿上还有一点空间！） ...... （为什么文末还有省略号呢？因为我还没买完呀护膝护腿护肘骑行服等等等等）
2023-07-04
驾车去远方666
#斯巴鲁森林人#石家庄铁过门盘山公路
2023-05-14
重庆升隆汽车销售有限公司1
2023款瑞虎5x曝光！
2023款瑞虎5x曝光！首搭载奇瑞第四代1.5L高效发动机，4月28日焕芯登场！加量不加价！2023款瑞虎5x首搭载奇瑞第四代1.5L发动机，重新定义6万级SUV 这是6万级SUV该有的配置？2023款瑞虎5x首搭载奇瑞第四代1.5L高效动力发动机 6万级SUV市场开“卷”! 新动力+新内饰 4月28日2023款瑞虎5x换新上市 “6万级全球精品SUV” 2023款瑞虎5x ，4月28日不见不散！近期，奇瑞汽车征战全球市场的“排头兵”瑞虎5x实力焕新，2023款瑞虎5x将于4月28日起在西安、石家庄、沈阳等各大城市五一车展正式上市，持币待购的朋友可以前往下订，6万级全球精品SUV五一开回家。瑞虎5x系列凭借硬核技术实力赢得全球用户信赖，海外市场月销10000+。2023款瑞虎5x将承袭全球精品品质，从动力、座舱、外形设计全面进化，带来更值更领先的动力品质、更值更丰富的驾享品质、更值更好看的颜值品质。据悉，新车起售价在6万左右，颠覆同级SUV产品实力，以极致性价比开启新一轮内卷。新一代1.5L高效动力发动机，提速超快油耗真低动力方面，2023款瑞虎5x将继承奇瑞优异的动力口碑资产，为用户提供同级唯一双优动力组合——1.5TCI+9速CVT白金动力组合和新一代1.5L+9速CVT高效动力组合。其中1.5TCI+9速CVT白金动力组合，115kW最大功率，230N·m峰值扭矩；新一代1.5L+9速CVT高效动力组合，88kW最大功率，148N·m峰值扭矩，整车起步加速提升10%，低速性能提升5%。每一套动力组合都能为用户带来强劲、丝滑的驾驶体验，有实力支撑他们去追求诗和远方。值得一提的是，奇瑞新一代1.5L高效动力发动机采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术，综合效能全面提升，最大热效率可达40%，同时轻量化提升30%，整车油耗降幅0.5L/100km以上，油耗降低8%，让用户在尽情驰骋之时不用担心油费超标。同时，2023款瑞虎5x怠速噪声全面优化，NVH实力超越合资，为用户带来38分贝图书馆级静谧体验，让驾乘更加舒适安心。同级唯一驾享配置，舒适安心全维领先在驾乘品质方面，2023款瑞虎5x通过同级领先的高价值配置，为用户打造全维舒适驾乘体验。进入2023款瑞虎5x车内，首先会被它无处不在的舒适感所打动。车长4358mm，轴距2639mm，带来同级唯一超大舒享空间，让2023款瑞虎5x拥有舒适驾乘的先天条件。全车34处储物空间，数量十分可观，每位乘客的随身物品都有处可放，把实用性拉满。车内搭载20.5吋超大智慧双联屏，内置雄狮智云系统，支持全场景自然语音智能操控，配合海量APP生态应用和实时路况GPS高德地图动态导航，同级唯一高阶智能装备为用户打造全生态智能用车生活。全系标配的PEPS无钥匙进入及一键启动、以及空调控制、车窗控制、远程寻车等7项手机远程控制功能，将智能科技与人性化体验完美融合，为用户带来丝滑顺畅的智能用车体验。在座舱舒适与安全方面，2023款瑞虎5x为用户打造了同级唯一组合式安心座舱。新车基于奇瑞专业化SUV平台打造，全球大师级舒适底盘调校，更显扎实紧凑，无论在公路上还是非铺装路面，都能为用户带来舒适的驾乘品质。ESP车身电子稳定系统把安全变成出行标配，360°鸟瞰式超清全景影像则让新手秒变老司机，轻松解决倒车入库的难题。奇瑞独有的一体化笼式车身设计与关键部位六块超高强度热成型钢，为出行再加一道被动安全防线。从舒适性到安全性，2023款瑞虎5x这套“组合拳”下来，很难不对同级车型构成降维打击。全球精品设计，超高颜值相当有面儿在外观设计上，2023款瑞虎5x主打“全球”理念，由奇瑞欧洲造型设计团队操刀，打造全球人民喜爱的时尚精品车。风范橄榄灰新车色，时尚精致，彰显满满的时尚范儿。星空钻石前格栅与灵眸透镜自动大灯组成灵动、时尚的前脸造型，把年轻气质拉满。同时，2023款瑞虎5x采用精致型格细节套件，处处彰显年轻新潮态度。内饰方面，2023款瑞虎5x采用宽体环抱内饰，米蓝双色典雅配色清新典雅，叠加米蓝双拼潮感舒享座椅，在营造潮流运动氛围的同时，给人以体感和视觉的双重感官享受。一体式极简中央控制区，风格十分简约，符合年轻一代消费者审美。便捷式电子换挡，释放更多中控空间，全面提升驾驶安全性与静谧性。2023款瑞虎5x如此内外兼修，把6万级SUV的颜值品质卷到一个新高度，轻松征服全球消费者的心。写在最后：技术奇瑞，全球热爱。作为献给全球用户的A0级全球精品SUV，2023款瑞虎5x把10.25吋高清中控大屏、第三代PEPS智能感应系统、EPS电动助力转向等十大配置做到全系标配，为用户带来一步到位的越级驾乘体验。相信它有实力捍卫瑞虎5x在全球市场的霸主地位
2023-04-28
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰晒晒价格比亚迪元Plus 22款 510KM 旗舰款指导价159800 车顶行李架鲨鱼鳍运损包修复 14.88 坐标石家庄首任车主终身质保正常 💔爱车吐槽续航有点不够用，虽然日常出游跑的不远，但现在公路修的太好了，出门就是环城路和高速，跑快了电量掉的快，计算一下往返路程可能还需要再补个电才踏实点。如果再多一倍的续航，我会给这个车打个满分买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-04-11
别抬杠你全对
L7max一千三百公里之我见
#理想L7提车作业优点太多人说了，今天我只说缺点。一，音响。听音乐人声略假，能听但不好听。尤其是在两种模式下（例如摇滚和舞曲）人声竟然明显不同。半个月下来说实话有所提升，但人声还达不到动听。希望再煲一煲有提升。二，电吸门。之前开过两辆电吸门的车，一辆S一辆7。这俩门子虽大但轻，无级的关门方式优雅省力。L7的门两段式的，尤其前门太重。这就造成了力量小了推不动，力量大了电吸根本体会不到。这也是为什么很多L车主会有夹手指的说法，只有推门边才会轻松一些，但是手指会危险。简言之，这是一个不需要电吸的电吸门。三，异味。我是石家庄提的车，回家路上了高速。在高速公路上开窗不方便，走到大约五六十公里路时，熏的嗓子都疼了。下服务区四门打开晾了十几分钟才好一些。现在半个月下来味道小很多了，但还有一点。虽然很多车都这样，但和理想的宣传是有差距的。总结下来，L7目前在我心里是个九十分的产品，问题虽有，瑕不掩瑜，毕竟便宜又大杯嘛。目前还是满意的。后面只要品控到位，用着省心，经的住时间考验，那理想就很理想了。期待国货能成为国人之光。
2023-04-06
阳光男孩
凯越525 摩旅北京西安2500公里
#机车分享 8月份，说走就走，两车两人。晚上房山出发，北京到河北段走的国道，因为第一次摩旅，晚上不敢走高速。但发现国道比高速骑行环境要差很多，大车的灯让你根本看不见路。所以在快出石家庄的时候便上了高速（因为山西段开始就不允许摩托车上高速了）一路高速，从凌晨三点一直到上午10点，最后在山西运城下了高速。去黄河边上看了看风景，从黄河观光大道一路到西安。第一次长途，便爱上了摩旅。看到了黄土高坡，也欣赏了黄河之美，走过盘山公路，也下山沟体验了非铺装，最后返程是从兵马俑一路国道回来的，全程翻山越岭，也是从这次回来之后立刻装上了射灯。下午三点从兵马俑出发，第二天中午12点才真正到的北京。因为朋友还有工作，所以第一次摩旅两天三夜便结束了，基本全程都是在路上，来回2500公里。车子是一点问题都没有！！！但带着三箱，过6档过6000转之后反光镜的震动会比较强烈，大概时速128的时候。这次的骑行因为时间太赶了，这两天基本没有好好休息，到进京环城高速段，这最后的120多公里是真的困，有点危险驾驶了，以后一定还是以安全为主。这趟旅程的话费，高速费和油费占了百分之70，一箱油能骑行500公里，加满130元。高速费导航可查
2023-02-22
亮宇星
坦克300车主·车龄2年
坦克征服者第一次长途自驾游
2022年11月1日提了坦克征服者，由于众所周知的原因，一直市内及周边短途郊游，到今年1月中旬跑到3050㎞，做了首保。兔年新气象，终于有机会安排一次长途自驾游。自驾路线：石家庄走京昆高速到平遥古城和王家大院，由于凌汛导致壶口瀑布景区封闭，转而去陕西延川县的黄河乾坤湾，回程走青兰高速经长治，转太行山高速返石。先说油耗：车内三人，行李不多，原厂锦湖四季公路胎，安装备胎，全程大部分是高速，山区高速居多，限速100，隧道80，海拔最高1100米，全程1375㎞，均速61㎞，车机油耗显示10.1，加油两次均到跳枪，实际计算结果为9.935，与车机显示基本一致。再说感受： 1. 大部分时间用智能巡航，确实可以大大缓解疲劳，连续开几个小时不觉得累。但也发现一些问题，大逆光或车道内有阴影时，横向控制容易退出，单目摄像头受到了光线影响，这时候自己接管方向盘就行。还有很多路段标线暗淡不清甚至时断时续，横向控制也会退出，希望有关部门把标线划清楚，辅助驾驶才能更靠谱。 2. 智能巡航时有车突然加塞会导致刹车很突兀很急，乘车人可能会吓一跳，这种加塞车遇到了不止一次。 3. 车流大，车速忽快忽慢时，智能巡航起步刹车不如人操作的温柔，比较费刹车片。 4. 智能巡航时拨一下操作杆会切换到自适应巡航，但自适应巡航时拨一下杆不会切换到智能巡航，需要再向上拨一下。 5. 山区高速隧道多，限速总是在80和100之间变化，操作起来略显麻烦，要是能设置两个巡航速度随时切换就好了。 6. 坦克的高速稳定性很好，紧急变线怎么样没试过也不敢试。车内噪音确实不算小，但可以接受，听歌聊天都不影响。噪音中风噪最大，其次是胎噪和发动机，声音浑厚不烦人。 7. 座椅挺舒服，软硬正好，长时间不累，腰部支撑到位，按摩功能启用后觉得支撑合适时按上下左右任意键可立即停止，正好是最舒服的位置。打孔皮质透气好，但有个小问题是孩子吃了饼干等碎渣很难清理出来。 8. 后备箱锚点用起来方便，车里备了几根带挂钩的弹性绳，固定暖壶等方便。 9. 自动灯光方便实用，山区高速隧道多，灯光自动控制省事很多。 10. 座椅加热，方向盘加热用上了就离不开，这次自驾早晨都是-10°左右，上车第一件事就是打开加热。座椅加热最高档有点烫屁股，中档和低档感觉温度差不多，与高档差距较大。 11. 方向盘右边的*键很多人设为方向盘加热，我设为拍照，路上看到好风景，随时按一下。当然还得吐槽一下TF卡的位置，确实不好拆装。最后说点个人感受：驾驶坦克征服者已经跑了4788㎞，坦克是硬派越野车，不要太纠结油耗，纯市区十五六个或更高都是正常的，越野性能比想象的要更强悍，需要好好学习操作，理解技术原理，什么场合用4H，4L，加不加前后锁，用什么模式，并进行实际驾驶体验，觉得地库的坡都有二三十度的要仔细看看车内坡度显示值。个人感觉改装是根据需求来的，一要合法，二是合理。目前纯素车，可以满足自己的要求，以后玩穿越时再考虑换AT胎等。
2023-01-28
岚图空间北美N1店
公路旅行家智驾游大五座SUV
2023-10-25
小情绪9318
轩逸车主·车龄1年
石家庄23款逸动1.4t尊贵版什么价位
石家庄23款逸动1.4t尊贵版全款和分期各什么价位，保险什么价
2023-10-25
奔驰二手车杨建敏
宝马520Li. 售价12.88万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】宝马520LI 1、首次上牌:2013年2月 2、行驶公里:8.1万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-10-24
奔驰二手车杨建敏
奔驰GLB 200.售价 22.38万
利星行石家庄奔驰4S店二手车车辆来源: 利星行置换车辆、集团内试驾车、集团内自用车 🌹🌹🌹收购二手车，支持二手车置换二手车（地址:东二环裕华高速路口，二环内时代广场）【车辆信息】奔驰GLB. 200 1、首次上牌:2021年3月 2、行驶公里:5.2万公里 3、车辆部件完好，运行平稳，制动正常~ 4、金融方案首付低至10%(北京奔驰5年内)其他30%首付 5、支持自行寻找第三方检测服务
2023-10-24
烦这么闹心呢
对捷途旅行者的测试能不能别光越野啊。
我发现旅行者上市后，懂车帝上的测试文章就是越野，爬山，过沟，下水的，还一通和坦克300，哈弗大狗，BJ40进行比较越野。人家捷途旅行者上市就是轻越野，也不是纯越野车啊，也不是让你上山，下水，的去和越野车比去啊，人家是在你需要时有这个功能，但主要还是公路行驶啊，各位车评人能不能测测他的公路性能，象静音性，发动机的噪音怎么样，方向的指向性，有没有怠速抖动，在公路上行驶的舒适性，没有实体按键全集中在中控是否方便，那些需要后续出的车需要改进，车机BUG多不多，流畅度，油耗等等公路性能啊。要是测越野还是测试坦克，哈弗吧。好像捷途旅行者一帮人就是瞎测试。
2023-10-24
灵巧火车Q2g
山地车手爱上公路车-喜德盛GT300
#晒出你的骑行照虽然骑山地好多年，但心里还是有一颗想玩公路车的心！于是搞了一台gravel，不想花太贵的钱（毕竟妈妈告诉我要勤俭持家），所以果断拿下价格很亲民的瓜车车型-喜德盛GT300。骑了几次，感觉这辆GT300给我最直观的感受就是舒服，骑行过程一点不累，也有很高的可玩性（这点对于公路车来说真的很难得啊！！！），我甚至觉得gravel就应该跑一些小土路，才能最大程度体现它的价值和性能。所以今天直奔山上小公园，分别测试了一些山地车的骑行姿势和公路车的骑行姿势，感觉适应期比我想的短，大概十几分钟就可以自由切换啦。我是将近4000的入手价，这个价格也不用追求高端配置，能带来稳定的骑行体验，给大家带来瓜车的骑行乐趣足矣~ 后面再骑骑看，如果钱包不紧张改点配件，争取上个电变哈哈哈，让我美好的幻想一下。总之买完体验不错，如果你在犹豫，我只能说：早买早享受！
2023-10-24
人生如戏56120
提问河北石家庄威朗乐享多少提的打算月底提
2023-10-24
丶嵐丶
深蓝S7 我选对了
今年5月，各汽车大厂商纷纷上市家用SUV ，在万花丛中，终于等到我最喜欢的深蓝。说来也巧，年初在车展关注 SL03一眼就喜欢。也就在今年 7月，深蓝S7 家用版SUV上市，我作为第一批老车（jiu）主（cai），给想要买车的和买了这车的各位朋友们写点用（zhen）车（qing）体（shi）验（gan）！！~(¯▽¯~) 续航里程🛞：深蓝S7的续航里程表现在wltc工况下还蛮准的，185km一般能跑到 150km，扣除强制保电的 30km，这对于日常通勤和长途旅行来说非常方便。日常我开车上班往返 10km，差不多一周充一次，无需频繁充电，在这三个月的使用中更加省心。动力表现💪：深蓝S7搭载了强大的电动驱动系统，提供了出色的加速性能和平顺的行驶体验。无论是城市道路还是高速公路，深蓝S7都能够提供充足的动力，让我感到非常满意。增程器发电给电机，无论增程器介不介入都是纯电驾驶感受，一句话很丝滑！最高速度到 160 都没问题，动力也很跟脚，很舒服的家用车。舒适性🛏：深蓝S7的座椅设计非常舒适，提供了良好的支撑和乘坐体验，座椅很软，有包围感。车内空间宽敞，乘坐空间充足，整体舒适度非常高，中间无凸起！此外，深蓝S7还配备了一些高级的舒适性功能，标配自动空调和座椅加热，座椅通风，开长途过程中不能更爽，尤其是南方的朋友。😉 操控性能🎮：深蓝S7的前悬挂还蛮舒服的，但怎么就后悬挂有点拉跨，会飞坡！希望官方后期可以调教！操控性能表现出色，方向盘很稳定。车辆稳定性高，转向灵活，操控起来非常轻松，还能根据个人喜好调整方向盘助力大小。标配iacc，可以在高速上实现L2级别的自动跟车自动加减速，简直是长途神器🤙！总的来说，三个月的使用体验非常好。深蓝S7在续航里程、动力表现、舒适性和操控性能等方面都表现出色，是一款非常实用和舒适的增程式家用SUV，这辆车我一定选对了！
2023-10-24
稳妥的大乐乐
骑摩托车穿什么，这个可以跟大家好好讲讲，就说骑行服吧。摩托车骑行服的分类有很多种，大致可以分为这几类：公路骑行服、休闲骑行服、赛车服、拉力服，连体服，越野服，可以按照用途、款式，车型来分，根据自己实际用途进行挑选自己合适的骑行服是最重要的。不管是冬季、四季还是夏季骑行服内置的护具是标配，骑行服会有护胸、护肩、护肘、背甲的安防袋，护具能够非常牢固稳定的安置在身体对应位置，还有就是内胆层，有些好的骑行服的内单层甚至可以当一般外套日常穿着。我认为耐磨、防风、防雨、透气等，部分骑行服中间一层会是防水层，防水层根据材料不同，会根据透气性好坏有价格差异，比如现在蕞好的Goretex材料，保温、透气、防水，夏季骑行服有那种网眼透气型的，区别就是可能没有防水层，一定没有内胆层（内胆层都是可拆卸的）对于大多数人来说，摩托车基本上只用于日常通勤和周末的休闲活动，如果你就是在城市里代步偶尔周边短游，那么可以考虑休闲骑行服。如果长途骑行，就需要摩托车拉力服，专业的摩托车拉力服具备更高的耐磨性，抗冲击性，以及能适应暴雨严寒等恶劣天气，拉力服也分为内防水骑行服和外防水骑行服，内防水骑行服只是在衣服里面加了一层隔水层，衣服外层在雨中骑行还是会湿透，衣服就变的笨重，外防水骑行服为高端摩托车骑行服，采用三层层压复合面料，中件层为防水透气膜，使雨水在衣服表面就被隔绝，又兼顾透气性能。
2023-10-24
着急忙慌的蚂蚁
无极 DS525车主·车龄3年
天凉了，你们骑车穿啥？
现在还算秋天吧，石家庄最近几天温度又上来了，今天27度，真的很热，骑行起来温度刚刚好，非常舒服，中午骑行加个外套就行，但是傍晚和早上温度不高必须再多穿件抗风的外套，裤子也是必须要护膝安排上，保护膝盖人人有责，哈哈哈！去年冬天骑无极500ds的时候，上身滑雪服，裤子滑雪裤，加靴子，滑雪服抗风保暖都可以，嘎嘎好用，就是手套不行，摩多狼的冬季加长加厚手套，有电加热手把也会冷，看车友分享冬季手部保暖还是手闷子好使！今年换了无极525ds二手ADV中排性价比最高了吧，果断入手一辆，秋季骑行保护膝盖就行了，别的地方没啥大问题，早晚冷多套一件衣服就行，买了冬季骑行服还没有穿试过，等今年冬天试试。大家有什么冬季保暖新的好东西或者妙招分享一下，自己的身体自己保护好，该骑骑，该拧就拧，慢慢骑到老！
2023-10-24
甬车服247
提问雷克萨斯es都是公路闪电，油门需要站起来踩，是真的吗！
2023-10-24
醉文521
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
骑摩托车，一定要穿好骑行服
我的爱车基本情况，骑行了5000公里。我的爱车是豪爵铃木DL 250，我买的是二手下地23,800。骑摩托穿什么，一定要穿骑行服，带上护具、带头盔。骑行服买了机车服男骑士服赛车服公路装备防风防摔防水四季，夏天也很通风。停下来就觉得很热。开车的时候还可以。我在拼多多买，价格在338。头盔，我买的是LS2摩托车越野拉力头盔男女机车四季全盔高清双镜片MX436，也是在拼多多买，价格598 这个头盔也很好，夏天戴这个头盔也不会觉得好热，我配上了朋行蓝牙耳机。价格在328，戴头盔一定要戴上头套才舒服。洛克兄弟保暖头套摩托车全脸骑行面罩围脖冰丝春夏季，也是在拼多多买价格28元。摩托车半指手套男夏天机车骑手骑行露指运动半截健身夏季战术学生，价格23元，这种手套很适合夏天用。
2023-10-24
河北石家庄二手车检测
石家庄检测一台标志3008，调表怎么看？有了新的解决方案！
2023-10-24
逆流而上588288
一人一车 Model Y 石家庄-福州
6月份提的标续Y 跑了五千公里了从雪佛兰☞ES200☞红旗HS5-MODEL Y 开着挺爽但是总觉得有遗憾本来是要选A6或者530的看了半个月的车试驾反复试驾一大堆 BBA 等等后来说看看新能源吧先去试驾了汉E...查看全文
2023-10-24
风姿卓越西柚xuN
终于入手凯越525X
我的凯越525x 反正我是感觉这车自从发布以来在ADV车型里一直是比较热门的存在之前也试驾了多款ADV及公路摩旅车型还是感觉凯越525x更轻操控更好性能也不差较长的行程减震高的离地间隙能够多路况适应无论是过弯还是原地掉头 525x可以说是过于优秀倾倒自然减震支撑力出色抓地良好凯越525x的油箱容量20L 平常就是加17-18升续航轻轻松松400公里➕ 下一辆考虑凯越800x了会继续一如既往的喜欢凯越支持凯越！
2023-10-24
直爽风铃n
城市低速行驶质感没有国产混动车型好，日常上下班多，建议选择国产混动或纯电车型。高速公路上行驶品质好，追求极速可以跑到250km/h。
小洛克丶：最近在关注这车，想了解一下这车有什么毛病吗，比如：（发动机，车机，底盘，内饰）真的非常非常喜欢，打算买20款的40 各有有什么建议和推荐吗我会阅读每一条评论谢谢！
2023-10-23
椰子粑粑要自律
购车4个月，行驶4000多公里的分享
一、购车情况今年6月中旬在宜昌购408x魅力版，幻蓝，7月20多号才提到车，其实去年年底有换车打算，所以一直再关注车，本身以前开的就是标致308不过是手动档的，换车主要是考虑老婆也能开，最后卖的时候9万多公里，卖了2万多一点，使用8年期间没出过什么大问题，几个通病换过小件，整体个人觉得还行，所以换车的时候还是倾向同品牌，最开始是想买轿车去试驾了天籁，凌渡，福特的大屏幕我和她都不喜欢，预算也不是太足，508没试驾是因为那时候本地4s退了，后来老婆又特别想买suv，两个人意见没统一导致一直就没买成，有一天路上偶遇雪铁龙的凡尔赛c5x，她突然来一句这车看着大，地盘高，看着好看，然后就查了一下标致的突然在网上看到了408欧版的图，一下就深入我心，然后就一直就再也没看过其它的车，盲定，再到后面预订，盲定➕预定➕置换➕补贴1万➕当地购车补贴2800，魅力版裸车好像是14.8万（没细算）保险5100，购置税，魅力落地好像比指导价低一点，16.5万，两年免息贷了一点，没送啥东西，基本上就是盲定那些玩意，不过直播抽奖抽了618，直接给我折现了，提车送了个杯子。本着不买日系车，其实朋友都不理解，现在开了4个月4000多公里，整体符合预期，平常就上下班，然后拖装修材料。二、外观感受线条感十足，跨界车挺独特，205的胎除了外观差点，性能好像都还可以，地盘高，大溜背，中控内饰别具一格有设计感，车门镀铬条我自己买了黑色的膜自己花了点时间贴了一下，感觉顺眼多了。三、动力操作动力1.6T对我来说够用，低速有点弱，速度起来了动力一踩就有，换成运动模式推背感还是有的，平常是在城市开超车游刃有余，有点想改高功，这次回老家来回200公里盘山公路，车上一共3人，基本上上坡没有感觉太吃力，之前是1.6l的直接爬不动，唯独就是爬上坡车辆太积极升挡位，导致爬不动了又减挡，我感觉用手动模式或者运动模式会更好一点，上坡都是弯道方向指向精准，没得虚位，这车要是动力在强一些在这种盘山公路上会更爽。四、空间表现后排空间还可以，我身高1.7位置调整好了，头部一拳多多，后面还很宽敞，回家带了不少东西，后备箱比想象中能装一些，回来的时候也带了不少菜什么的深度差了点但是掀背高度很够，可以拖一些稍微有点高的东西，这个和508有很大区别，508开口太小了，亲戚对这个车整体评价就是外观时尚，空间大，非常年轻，坐的舒服。五、配置和内饰感受 1、车辆配置我觉得同价位还是很丰富的，我想要的电动尾门，主动安全该有的都有，有加热唯独没有通风我们南方基本上还是通风用的多，加热实在是用的少，车机自定义已经玩懂了，三块屏幕都可以自定义自己想要功能按键，无线carplay上车自动连，目前遇到的问题就是如果用无线连接carplay，再用线连接有时候会出现链接不上的问题，系统好像没有指定那个优先，不知道车友如何解决的。acc因为现在都是快速路用的也比较多，个人觉得挺不错，挺灵敏自己纠正方向自己拐弯，长途应该会轻松不少。 2、内饰的话一直都是标致的特色，唯我坐舱挺人性化的，基本上所有功能都能方便的操作，方向盘不会挡仪表，不会，不会重要的事说三遍，个人觉得门板确实还是塑料感挺强，扶手箱位置好，深度够深可以放不少东西，我觉得顶配的内饰和其他的车内饰的高级感完全不是一个感觉的，我好喜欢那几个金属板，可惜没有，有一点遗憾，其它的地方都挺不错的该是软的都是软的。六、油耗现在表现8.5每百公里，城市道路快速路跑的差不多，开始加95后来一直92，油价太高了能省点就省点，之前1.6l都7.5左右，感觉厂家还是做了一定的优化，长途高速没跑过还不知道能不能7个。七、静音舒适度方面开了200公里山路，说实话腰疼，城市短途还好，长途我感觉桌椅有点硬，真的腰疼，虽然有腰托啥的，目前没有找到一个非常舒服的坐姿，噪音勉强，50km以内，基本不到什么声音，效果挺好的，50km-80km有风噪胎噪，放个音乐基本能盖住，80km以上明显听到胎噪风噪了，100以上就很明显了，群友都说是轮胎的问题，到时候换胎试试米其林静音胎，目前没坐过后排都是自己开车居多，几时体验一下再分享！八、最后就是优缺点了这车我整体是满意的，符合我的预期，我买的时候都没有试驾，不满意一就是外观都23年了还舍得下放，没有上欧版前脸我觉得比较遗憾，最开始就是看中哪个欧版前脸，再就是内饰塑料感略强，内饰没有给金属饰板的选项，再就是隔音一般般，没有后排头枕，没有双层隔音玻璃，虽然老是说运动型的车不能有太多舒适性的要求，但是舒适性、静音对驾乘体验也非常重要！
2023-10-23
高冷钢笔DUs
ARGON 18 Sum性能膜拜者的福音
#晒出你的骑行照你可是要知道..拿来比较的这台一级爬坡车，可是在UCI职业赛事中出战多年的比赛车，小3W到4W就能入手，非常刺激了。且Argon 18的能保证的是：量产车就是一级车队的用车，并不需要为了选手去补强车架。生而为车，性能主打一个稳。更何况Sum和SumPro系列还「加和」了一堆高性价比进来，入手不亏~ 高性能Pro碳纤维，整车重量850g，非Pro稍重约70g左右。经过CFD反复测试，空气动力学各家都有各自的实现方式，但Sum基于数据反复优化，在上管、下管和下叉都有优化痕迹，官网亮点宣传的拓扑顺应系统和公路赛几何，综合实现尺寸、管壁厚度、几何设计等轻量化效果，帮助骑行途中气流更顺利通过，敏捷自由。入手的这款黑色，相比其他颜色深沉强势，在车体舒适性上也有所优化。轻量纤细的座管和舒适座垫缓解一部分骑行途中的疲惫消耗，高效舒适的贴合，确保最佳的操控性。
2023-10-23
快乐集邮1
东风E❌1能耗分享
快乐小车42 我的东风EX1pro虎曜版进阶型2022年6月15日买的，2023年10月13日-14日第57次充电，东风EX1小车跑到了14003公里，本次跑了296公里，距上次充电间隔了9天，本次剩余里程53公里，充电26.86kwh，电费8.33元，每公里电费2.81分。这几天石家庄天气正常，15-25度之间。这次又再次刷新一项记录，每公里电费2.81分，感觉超棒。分享给大家。
2023-10-23