#我的摩旅日记这次摩旅计划了半年,等六个小伙伴都有时间一直等到暑假中,终于在8月的第一天成功组队出发。一台国宾650,两台TR300,一台DL250,一台UHR150,还有我的CL300。 我们首站的目的地是贵州独山县,总行程460公里,头天检查好车辆,加满油,1号清晨7点出发。经过绥宁,怀化的靖州,刚到贵州界就被六公里的泥巴路上了一课。跑完泥巴路,经过黎平,终于在终于干到了村超举办地榕江。总决赛已结束,人潮已退,街道冷清了许多,挑了个饭馆吃了个中饭,第一次吃折耳根,还不错。接着上高速,匀速80码直达独山。 第二天出发西江千户苗寨,出发的时候有雨,CL300的原厂胎雨天抓地性也不错,没有打滑情况。到凯里时雨停了,在饭店吃饭等上菜的时候发现旁边就是新大洲本田店,于是给车子做了首保,用的10-30W全合成机油,120一瓶,买了两瓶,剩下半瓶打包带走,机滤70,没收工时费,收了310元。接着继续骑,在下午六点到达苗寨,人山人海,人挤人。从寨底回到停车场已经晚上10点,犹豫人多酒店价格也贵,我们决定夜骑到台江县住宿,CL的灯光在晴朗的夜晚基本够用,远光灯近了一点。 第三天我们从台江出发,在三穗上了高速,一路干到铜仁,在酒店把衣服洗好晾好趁早出发去了梵净山,那边的水干净啊,舍不得走啊。景区里面就不去了,门票要提前三天预约,而且出来摩旅本来就是来骑车的,担心爬个山把大家状态搞累了也不利于后面的安全。 第四天从铜仁出发,过重庆秀山来到了湘西八面山,一路的盘山公路,我的CL300基本三档压弯干上去的,低扭还是不错。不得不说八面山的云真的是绝了,本来想在上面看日落日出,奈何房子住满了,只能下山去边城住宿。 第五天在边城悠闲游,也是出来这几天骑车最少的一天。在这里体验了2元每人的拉拉渡,这边是湖南,对面是重庆。也坐了游船,站在了一脚踏三省的地方,很神奇。中午时分队伍出发吉首乾州古城,到这里就是往家走的路了。在古城游玩结束继续出发前往泸溪住宿,在辛女广场打卡。 第六天,从泸溪出发,回家!在辰溪段国道上遇到很多大货车,CL300超车很快,降到4档速度上的很快。过溆浦,走洞口,安全到家。 最后总结 这一次摩旅骑行了6天,总里程1800+公里,油耗2.4,对于178身高的我来说CL300骑行三角很合适,对于之前担心的单缸震动的问题,首保前上了90会有明显震感,做了首保后,这种震感减弱了很多,已经不会影响到我。除了第一天骑了460公里,后面每天基本都是两三百公里的行程,骑下来身体没有哪里不舒服,同行的两位骑铁人的朋友反应腰和手臂酸胀,UHR车主肩膀手臂酸痛,DL和国宾车主没有感觉。CL300对于身高一米七以上的车友还是比较友好的,值得推荐。
#用车感受【出游目的】 春暖花开面朝大海的时候到了,阳光没有那么强烈,天气适宜,海风吹过,浪花拍在岸边的石头上,飞翔的海鸥在空中惬意,带着家人去看海聆听大海的声音,感受大海的壮阔和波涛汹涌,尝尝当地的美食小吃,让周末的生活更加美好,走近诗和远方。 【目的地简介】 五四广场上象征青岛城市精神的雕塑“五月的风”,晚上在灯光映衬下非常好看,遥望海湾对面的灯塔和奥帆中心,蔚蓝色的天空和海面结合海景宏伟,海上日落也非常美。 五四广场是为纪念“五四运动”而建,旋转腾升的“风”之造型的巨大雕塑正是为弘扬爱国主义、激励人们励志图强而建,是青岛的地标建筑。 【出行前的准备】 出行的准备工作必不可少,根据目的地做些准备工作, 1、提前预定酒店,查找好目的地附近的酒店。 2、出行路线的选择,选择高速为主的路线。 3、车辆的检查和准备工作,轮胎、玻璃水、防冻液、油量都要检查,洗车的时候检查了轮胎,加油的时候加了两瓶玻璃水,防冻液没缺。 4、准备一些水果、零食、矿泉水,到了外地不熟悉,尤其旅游的地方购买更不方便。 【空间感受】 因为出去游玩,必须带着小孩推车,可以折叠但是占据空间还是比较大的,顺带给亲戚带了一些礼品,还有一些个人物品放在前座了。 驾驶位置就不用多说了,后排两个人很舒适,小孩经常在车上睡觉,对宝宝座椅不习惯就没装。整体空间感受满足一般家庭出游,适合远方和诗。 【驾驶感受】 出发到高速口有一段城区和国道,因为限速和红路灯速度不会太高,变道响应及时,初段加速感觉车沉,驾驶感受很舒适,城区道路一般速度不快,隔音感觉还行除非很粗糙的路面,操控拐弯速度过快副驾容易被甩,掉头快了容易晃,phc和底盘调教很软,为了家用舒适牺牲一些性能,刹车点头有些,根据前方情况提前判断是否松油门,这样刹车会很有轻微的点头,对于油耗也有帮助。 高速上的驾驶真能感受出底盘的优势,驾驶起来很舒服,加速起来发动机不会有明显的声音变大,动力输出很及时,高速上到120及以上有风噪和胎噪,给我的感觉就是同价位算好的,18寸的轮胎应该胎噪小,高速上一个超车和过闸道最能体现底盘的操控,超车变道跟方向盘配合紧密,拐弯建议按照限速行驶,凡尔赛有一定性能的家用车,不太适合激情驾驶。1.6T动力加上8AT的组合使得整车油耗跑高速不高,下,高速后到高架上堵车看了一眼油耗表显5.5。 【出行建议】 1、查好攻略,自驾一定要研究哪里可以停车,哪里离景区最近,有没有免费的或收费便宜的,为了停车真是费了很大劲才停好车。 2、提前预定酒店,预定越晚价格越贵,可选择的范围越少。 3、选择酒店一定选择停车方便的,这次大早晨被堵在里面出不来,先打电话联系挪车才出去。 4、错峰旅游比较好,周末到处都是人,路上很堵,最好不要节假日去比较有名的景区。 【出行总结】 自驾游的好处就是随时随地可以出行比较自由,不受时间和地点的限制,累了困了可以在车上休息一会,饿了可以吃车上准备的水果、零食等补充体力,休息好了可以接着去景区游玩或者出发。 坏处就是停车累,停车收费贵,停车场车位紧张,通道窄排队离开,缴费繁琐需要输车牌等耽误时间,对城市道路不熟悉很容易走错,跟导航走有些路段堵车路段避不开,否则容易违章等。
#用车感受我的车去年到今年小刮小蹭好多回了,当时真应该听我爸爸的,买个二手车练练手来了,可是我当时非常执拗,就看上了这辆车,就想买新的,我爸不知道哪里找的人,找到我们这里一个汽贸公司,买了一个好像是2017款的就,自动挡的,最低配的劲客,出了9万八千元,上税八千,买保险三千多,买座椅,包方向盘,脚垫,监控下来一千多元,换了个电子屏幕八百多元这样算下来十一万多,买回来就得开,开上就难免磕磕碰,开的多,磕碰的几率就大,有时候一不小心,一不注意,一着急,粗心大意,心里慌神,脑袋里想着其它事情,脑袋空白,跟别人拉话,打手机,喝水,抽烟,吃东西,找东西,放音乐这些都会使人分心,注意力不集中,不能够安全驾驶,容易造成事故,我记得的小刮小蹭就有好多次,去年第一次刮蹭是车头和水泥杆子撞在了一起,记得是去东沙巷子里好朋友家里打麻将,巷子深又窄,车辆又多,天又漆黑,没有路灯,我的技术又不咋的,转弯的时候和水泥柱子碰了一下索性没事,我倒了一下又重新开进去,还有一次也是去他家打麻将,那次比较严重,把人家反光镜挂掉了,当时我还报警了,警察让保险公司给我处理,后来这辆车的女主人回来了,于是我们商量着就陪了二百元,当时我往进去开,对面车往出来开,我两会车呢,他离我可远,停下让我走呢,走着走着不知怎么的就把旁边面包车的后视镜给挂掉了,我当时有点懵,因为路很宽,还能把人后视镜挂掉,由于是面包车,而且那辆车很旧,所以暗自庆幸没陪多少,还有一次是半夜出来往回家走的时候拐弯的时候车辆和墙蹭在了一起,还有一次是在我家院子里和一辆车轻轻刮了一下,由于他停车不规范还有我的判断失误造成的,还有一次是和我妹子一起吃饭,吃完饭我妹子给我指挥着倒车尽然和别人的车长在了一起,这些都没给我的车辆造成多大多明显的痕迹,今年也出过小事故就是我去我们这里广场停车的时候不小心把别人的反光镜触了一下,我记得是别人过生日的时候来了,不过我也算遭到报应了,违停被罚了一百元,最严重的一次是我去广场跳舞,找不到停车位,左转右转,转进了一个窄巷子,对面来车,我两准备会车我把车向右靠,只听见一声响,我下车看了一下,也没仔细看,由于要让车,天也黑了,巷子窄,车又多,我急急忙忙上车开始倒车,幸亏有一位我的朋友当时也正好在那里帮着我把车指挥了出去,他说等哪次我出事故的时候和别的车撞在一起的时候在修,那次被划的还挺严重,右车头划了一道口子,还有一部分陷进去了,那次被划的原因不只是我会车,技术不好的原因,是因为墙跟前有个空调外机用塑料纸包着,塑料纸里有铁架子和铁尖子,我妹夫说我有全险,让我拍个照,走保险,我觉得无伤大雅,就这样置之不理,最近一次划车也比较严重,影响了我的车辆美观,最近划车就是十月份时候由于我的二爷爷被车碰了人在医院,家里的玉米🌽没人收,我们回去收玉米🌽,收完玉米回来的时候是晚上,路上遇到大车堵车,旁边有个很窄的过道,我前面是我三妈她妹子开我三爸的车,我三爸指挥着过去了,我倒了几次,拐弯的时候车和护栏长在了一起,车上还有我爸指挥,我觉得和他的催促,还有我的心急和技术都有关系,这次给我左侧前车门子上涂上了一层淡淡的绿漆,怎么擦也擦不掉,现在我的车是伤横累累了,我想着是时候一起修理了,大家觉得是报保险的好还是自费。
Andy5594:各位维护好自己的权益