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#神龙汽车还能自救吗今天下午16：44东风汽车官微发布消息《东风公布支持神龙可持续发展新举措》，17：13神龙汽车官微发布消息《融入双循环 构建新格局 打造新神龙》，透露初几个信息：东风集团购买神龙汽车有限公司特定土地，东风集团与Stellantis集团重申继续履行2019年已签署的战略合作协议。 但在双方给出的信息中，都没有明确提及“位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物”具体是什么。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同表示，这是结合东风与Stellantis战略安排，和神龙公司自身特点而实施的重要举措。猴哥查到今天下午17:28，第一财经的新闻稿中提供了更多信息。 该消息称，根据协议条款，东风公司同意以人民币17.14亿元对价收购目标资产，神龙公司同意以人民币17.14亿元出售目标资产。此外，东风集团还与神龙公司达成租赁安排，东风集团将目标资产出租给神龙公司。如果消息属实，那就是说神龙公司武汉工厂（也就是原神龙汽车武汉三厂）的所有权即将划转给神龙汽车的中方母公司——东风汽车集团。 神龙公司曾经拥有四个生产基地，其中三个位于湖北武汉。也就是神龙一厂、二厂、三厂，而第四工厂则位于四川成都。2021年，神龙公司一工厂土地被政府收回。2022年初，神龙公司将二工厂转让给了东风本田。在神龙汽车的官方网站上，公司地址武汉市蔡甸区枫树五路99号，这就是目前神龙公司武汉工厂所在地，即原神龙汽车武汉三厂。 各位车友想必都知道，新闻所说的目标资产，地点在武汉和襄阳，已被神龙汽车主要用于生产其现有的标致和雪铁龙乘用车以及富康车型。但标致4008、5008、408X，雪铁龙凡尔赛、天逸均在成都工厂生产，不过，所有车型的发动机均在位于湖北襄阳的工厂生产。 今天，东风汽车公布关于神龙公司未来发展的战略调整安排及支持事项。此次公告的发布，表明了东风集团和STELLANTIS集团对神龙公司未来发展的战略安排已达成一致：一是支持神龙公司可持续发展；二是支持神龙公司全球化发展；三是支持神龙公司融入东风新能源事业版图。 最近传出的神龙汽车P24 MCA CKD项目，就是神龙汽车正在推进的出口车型。其实，东风标致老408等项目在东南亚等地早年已经推出出口车型，而成都工厂则是雪铁龙凡尔赛的全球唯一产地。 Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示，将携手东风集团，共同支持神龙公司继续在中国市场生产销售标致和雪铁龙车型、富康车型，支持和扩大神龙公司的整车和零部件全球出口业务。当前，汽车行业正处于一个内卷时代，变局时期，所有从业者都面临着前所未有的压力，也蕴含着许多转型发展的机遇。这可能是神龙汽车的下一个突破口。
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#用车心得一、基本情况介绍 年龄：27 坐标：甘肃兰州 车型：2022年四驱顶配 选择的玄武灰 公里数：目前跑了一万五千公里 二、用车感受 1.外观：这还用说 这车最大的吸引人的地方就是外观了 硬朗又带一点运动气息 拍的图太多了这一年来这个车也慢慢的开始多了 经常在路上遇见也有车友打招呼的 也有上点年纪的大叔细看的都说挺好看 矩阵大灯配上侧边的拉线 一个字飒 再加上灰色可黑可蓝可灰 总而言之 好看且不耐脏！ 2.空间 ：那还有啥说的 跟媳妇两个人出行后排放倒平躺着脚都能伸直了 宽敞又大方 空间也 太能塞 上次给媳妇参加杂七杂八当货拉拉使唤 拉了满满一车 就算座椅调到最后 后排都很宽敞坐着一点都不挤 后备箱贼能装 杂七杂八东西还能放在第二层 空间那是实打实的大 上次给媳妇搬家装了大大小小七个箱子 重的把车后屁股都压歪了😂 上次去甘南 出去玩的时候外面住的地方又贵又一般 干脆住到车上 后排放倒 我1.76 脚完全能伸直扑了毯子 睡起来美滋滋 下次整个车载充气床试一试就是十月份北方晚上10度以下 早上起来玻璃结霜晚上给我冷的 打算后面买个便携电源 能持续发电插个电褥子美滋滋啊 温馨提示 窗户需要弄个缝 海拔高了晚上氧气稀少 早上起来会呼吸不顺畅的 3.配置 配置挺高的 目前来说觉得最实用的有高速开智能驾驶 但是要小心有些路况没有引导线 智能驾驶识别不了 和有锥桶的存在 地图往左一滑就能联动不要太方便 抬头显示也避免低头看速度 很轻松开了碰撞预警 确实也有用 激活过好几次有一次右面来车没注意 我还在往右打方向 这车一把就给我回过来 给我吓了一跳 还有一次有个货第二车道突然右转 我急着在车机上找厕所来着 结果没注意 一下子安全带自动收紧 然后紧急制动 停下之后还一阵后怕 缓好之余 给了我极大的信心 听说2.0系统不能三指飞屏了 强烈建议给加起来 目前黑屏的机会遇到的不多 两三次 重新启动就好了 还有抬显一两次也没有 重启也完美解决了 4.操控 方向盘有三中模式 淑女 标准 和型男 开习惯淑女模式 很轻松 方向盘轻盈 再开老爸的车机械助力感觉可沉 方向盘轻盈 那是指哪打哪 就是由于是suv 人 重心较高 速度快过弯的时候会有明显的甩的倾向 但支撑力很足 转弯很有信心 路感清晰 底盘紧凑 倒是在砂石路上卷起来的小石子打在底盘上声音明显 减震确实硬 过沟壑和非铺装路面感觉有些难受 确实有些颠 尽量慢些感受会好很多 动力很猛 不知道是不是保养的问题 做了二保 动力突然就提升了 也不知道是系统还是保养的问题前一段不肉了 超车毫无鸭梨 120转速才1.6 140超车也才2.0 动力模式是真爽 随叫随到 随踩随有 指哪打哪 讲真 没开过大排量的车 咱这车我觉得动力够够的了 上次试过零百加速 推背感强的一批 确实八秒多 也能听见涡轮介入的声音 哈哈哈哈 当时就想 一脚油门1块钱就没了 哈哈哈 5.油耗 这个东西见仁见智 跟脚法有极大的关系 市区堵车十一二个 甚至十三四个 高速上自动驾驶110 匀速下来 140公里大概是6.9–7.3个油 国道车少的最低开过4.9 匀速60左右 端午节出去玩了一趟 油耗不高 有图为证 这东西没啥可比性 一个人一种开法 你要是开的猛那肯定高 6.车机 上次系统更新了高德 感觉还不错 车机其他的功能一般没多少使用 偶尔使用语音打开车窗之类的 没有过度使用 平时就导航加蓝牙音乐最多用用hicar 不卡也没啥大问题 偶尔黑屏 倒是重启也会解决 使用了这一年没啥大问题 毕竟是车机 要求不高来着 下面附赠几张图 欢迎大家来甘肃游玩 甘肃，是西部的狂想曲，有句话说:“不来西北，不知天地的辽阔；不来甘肃不知北方的彪悍”。 粗犷又细腻~~~ 三、车辆缺点 根据这一年的始终情况 有几个缺点 得说一下 氛围灯 聊胜于无 底盘沙石情况声音明显 智能驾驶还是不太行 加速减速都是急加减 不线性 体验感一般 主动刹车救大命 座椅通风感觉一般 风力不大 不过聊胜于无 座椅加热在西北这边秋冬是真好用！ 第一辆车 很满意 再没啥问题了 四、独家秘笈 国道60-70 的速度极致省油 5个多油开过 高速110智能驾驶 及时变道和避免加减速 就很省油 6.几个 时刻留意着高速车况，别把自己的安全交给电脑判断 感谢圈主恩施宇推荐！
2023-10-19- 2023-10-19
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#用车小知识大部分充电桩都是安装在城市，那么在农村怎样申请安装充电桩呢？ 🚗安装背景:2021年12月底购买的上汽大众ID4，至今已有663天了，行驶27777公里，因为我的家乡是河北邯郸的一个小山村，考虑到一年回家次数不多，所以选择把充电桩安装到了自己现在工作的地方，但是经过几次开ID回老家后，发现充电是个很大的问题（自己闲鱼购买的随车充/3.5kw/16A充满需要24小时左右），尤其是逢年过节的时候用车频繁，需要频繁充电，所以就有了在家里安装一个充电桩的想法，在网上经常浏览到一些安装充电桩的过程，所以，这次准备自己亲自安装，下面我就详细分享一下在农村安装充电桩的过程。 ☝🏻第一步:在网上国网APP申请电表 打开APP后，找到“充电桩报装”这一项，然后选择地区（河北邯郸地区，可以选择到乡镇），然后准备好以下四份材料照片/复印件上传，上传后进行提交: ①车位产权证明（农村不涉及车位，我上传的是村委会许可证明） ②车主本人的身份证 以上四份材料提交完成后，选择所在地区、详细地址、申请容量 ③物业证明（农村没有物业，我上传的宅基地房产证） ④购车证明（购车发票或者机动车登记证书、行驶证、购车合同） 四份资料提交完成后，选择所在地区、详细地址、申请容量（有些地区居民个人自用充电桩报装容量不能超7KW)，全部填写完成后再次提交。 🌟第二步，安装充电桩专用电表 第一步的所有资料提交后，整个申请电表的流程也就全部走完了，后台工作人员将资料审核通过后，当地电力局的工作人员会联系我确认上门勘测以及安装电表的具体时间，从显示资料审核通过到工作人员联系，只用了3个多小时，不得不说速度是真的快，这个要给电力局的工作效率点赞。有些车主可能想着申请安装充电桩电表是否要收费，这里，可以明确的告诉大家，不收费，不收费，主电缆到电表之间的电线也是免费的，但是，电表到充电桩之间的电缆线是要自己掏腰包购买的（我是咸鱼淘的充电桩，不存在所谓的30米内免费的权益），电表安装结束后，提前绑定安装电表的用电户号，进行充值，至此，安装电表整个流程全部结束。 🛠️第三步，安装充电桩（这才是最重要的环节，因为是自己安装） 提前从京东上购买了正泰（CHNT）NXBLE-63-2P 漏保空气开关 ，正泰NEX5-F10400 空开盒子，由于是安装在户外，所以选的防水等级是 IP66，门市购买了充电桩防水保护箱和所需要的20米上海起帆牌电缆，所需材料准备齐全，2个多小时后，充电桩安装完成。 ✅充电桩安装完成 充电桩安装完成后，再用检测表对空开线路的电阻电压进行测量、以及充电枪枪口的测量，确保一切测量数值没有问题后再进行实车充电，车辆充电口指示灯绝灯亮起，充电桩充电显示窗口绿灯闪烁，车机显示正在充电。 💰费用总结 本次安装充电桩所有费用汇总:充电桩1500元、充电桩保护箱175元、上海起帆电缆452元、正泰漏保开关29.6元、正泰漏保开关防水盒46.88元，共计2203元。 以上就是从申请安装电表到充电桩安装完成后，所有的流程和费用，希望能给新能源车主起到一点参考。
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