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2024职业场地越野摩托车评测

机车斌仔
哈弗H6车主·车龄1年
本田2024款XL750将在美国上市
本田公司近日正式宣布，旗下备受瞩目的摩托车型号-2024 本田 XL750 Transalp将正式在美国市场上市。这款新一代ADV（冒险/越野）摩托车引起了广大摩托车爱好者们的极大兴趣。作为Transalp系列的最新成员，2024 本田 XL750 Transalp注重了功能性和性能。这款全新的摩托车配备了一个强大的750cc发动机，使其具备了出色的动力操控能力。其高度升级的悬挂系统，不仅提供了卓越的越野性能和舒适性，还使其轻松应对各种地形和复杂路况。这款Transalp摩托车还具备了令人印象深刻的设计和外观。它采用了现代简约的线条，配以运动感十足的造型，展现出非凡的魅力。XL750 Transalp的座位设计舒适且宽敞，乘坐者可以轻松享受长途旅行的乐趣。此外，新一代Transalp还采用了全LED灯光系统，提供了更好的照明效果和能见度。在科技方面，2024 本田 XL750 Transalp同样充满了惊喜。它配备了全新的仪表盘，显示各类车辆信息，让骑手能够随时监测摩托车的状态。另外，这款摩托车还支持蓝牙连接，使骑手可以轻松与手机进行互动，享受更多便捷的功能。安全始终是本田摩托车的关注重点，2024 本田 XL750 Transalp也不例外。它配备了先进的刹车系统和牵引控制技术，提供了卓越的制动性能和稳定性，为骑手提供了更高的安全保障。此外，该摩托车还配备了防抱死制动系统（ABS）和牵引控制系统（TC），使驾驶更加稳定可靠。总之，2024 本田 XL750 Transalp的上市对于美国市场来说无疑是个令人期待的好消息。这款全新ADV摩托车汇集了先进的技术和卓越的性能，在市场上将有着出色的竞争力。无论是城市通勤还是越野探险，这款摩托车都将为骑手提供卓越的乘坐体验。让我们拭目以待，期待2024 本田 XL750 Transalp的火爆销售。
2023-10-16
cj差速锁
CJ越野改装分享：东莞AIT改装展速观
#聊聊你的Dream Car 2023 AIT中国国际汽车改装展览会在广东东莞现代国际展览中心开展举办，10.13-10.15，这个月的第三个周末，是属于汽车人的改装盛宴，下面让CJ带你来个AIT速观！首先这一届多了很多创新与惊喜。今年的AIT改装展同期在外广场近5000平方米场地搭建专业赛道，举办“X-BULL杯中国首届四驱越野车城市障碍赛”，越野比赛作为一项极限运动项目，不仅能够挑战参赛者的勇气、耐力和驾驶技术，还能推动越野文化的传播。 “还是我，CJ峰哥”，这次越野障碍赛有CJ峰哥和四驱星球大师主持，不知道现场的兄弟们有没有看到他们的身影比赛第一天，Jeep牧马人、丰田霸道、坦克300、BJ40、BJ212和山猫帕杰罗等硬派越野车都已经云集起来，准备在比赛中秀一波了。障碍赛现场着实热闹，一方面大家可能比较少接触越野车的改装知识，另一方面被车手们的操作所震惊，在木桩、大轮胎和水泥管道等障碍物面前，改装的车辆还能如履平地般行驶，这很考验车手的驾驶技术，还有副驾指挥的完美配合，抓拍几张大图分享：在比赛过程中也有很多搞笑片段，撞烂水泥管道，带着障碍物往下一个比赛点，同时也发现我们在越野穿越遇到的问题，在路况不好的户外时轮胎容易打滑陷车，这时候如果有绞盘就拥有一切，但如果车辆也安装了差速锁，直接在车里按个开锁按钮就能脱困，这也很香。推荐锻造差速锁的扛把子—CJ差速锁，锻造工艺的锁体，无需停顿立即上锁。绞盘和差速锁强强联手，越野老炮们的最爱！比赛后期就到了我们的颁奖环节，前三名都有丰厚的奖金奖品。喜欢越野改装的车友们这次不虚此行了。 OK，兄弟们继续关注我们CJ越野改装，后续给大家分享更多的越野干货知识！
2023-10-18
龙门飞雪
探险者车主·车龄1年
普通道路是指有交通指示的路，包括柏油路，水泥路，一般试驾很少去水泥路，您这个是土路，要不是销售人员允许一般不会去这种地方试驾的，有人说了你是越野车啊，不是就应该去这种路况吗，现实中没有一家店会主动让你去越野场地试驾，翻车了怎么算，伤人了怎么算。
2023-10-17
JasonXU
蒙迪欧车主·车龄1年
全球首家Ford Beyond福特纵横
全球首家 Ford Beyond 福特纵横在重庆开业，由福特汽车全球团队主导设计，计划于 2024 年内在全国主要城市、地区打造超过 200 家 Ford Beyond 福特纵横纵享空间。 IT之家从福特获悉，福特纵横大量采用木材、石材等越野体验中常见的自然元素，并通过玻璃映射出水元素。区别于传统 4S 店，福特纵横设有展车区、新车交付区与维修区，还配备专属的改装定制区、生活方式精品区以及社群沟通区。目前，展车区设置了三款车型，分别是开拓者福特 F-150 猛禽、全新一代福特 Ranger，以及福特传奇硬派越野 SUV Ford Bronco。改装方面，福特纵横设有 200 + 官方及第三方改装配件，经过售前备案、合法合规且享受原厂质保，店内或店外均可展示车辆实际改装效果。文章来自IT之家。
2023-10-16
新车迷
日系硬派豪华越野！2024款雷克萨斯GX550讲解外观比坦克500硬派
2023-10-14
骑摩托的大梦
摩灵mov 电动越野摩托
2023-10-08
望得见山还是山
豪爵UFD 600KM有感
#用车心得一直有个机车梦，奈何已到了不惑之年都未能如愿，既然买不了机车，那就买个踏板吧😪😪😪，买这个车也完全是为了代步，接娃买菜，免去了汽车停车的一些烦恼😂😂。 1、买车之前因没怎么骑过踏板车，当初想的是买个四五千块钱的，结果一看全是杂牌，还有想过买二手的，并且对摩托车也不太懂，想着还是买一个好点的品牌，出问题的几率会少一些。所以就去逛逛论坛什么的，懂车帝、摩托范……，逛了一大圈，最开始看了一大圈，本田、铃木、建设、大阳、豪爵，因为预算的原因放弃了某些品牌。然后最后初步决定了大概的价位在9000左右的雅马哈的福颖、豪爵的虎鲨两种之间抉择，奈何在犹豫的时候豪爵的UFD上市了，看了各种评测，说这个车的操控怎么样怎么样，在兼顾到操控的同时，还能兼顾实用性，对于我这种没有怎么骑过踏板车的来说，有很大的吸引力。到店看到实车之后最终决定UFD了。虽然比虎鲨要贵1000块钱左右，但是外观和配置是虎鲨给不了的。 2、确定好车型之后，就是谈价格了，对比了离我家近的两家店面，我要的是杠箱版，也就是顶配，最终店家现金优惠300，优惠之后9680元，送200元左右的3/4坦克头盔和一个夏季盔（淘宝了一下在80元左右），送两次保养，一箱油。送保险（交强险）和上牌费，然后在买保险的时候，因为我身份证不是本地号码开头的，所以必须得买商业险才能上保险，所以自费掏了100元的商业险，就把车提回去了，然后就是到交管大队选号备案上牌。 3、开始也说了，没有怎么骑过踏板车，这个车提车之后感觉不出来有好和坏，因为没有对比，从0~60之间加速很有力，不经意间就上去了，60码之后提速就没那么快，🤣🤣也没敢骑多快，最多到85就没敢再加油了。但这个车的减震我觉得还是很好的，比较有韧性，过一些下水道的盖板之类的，比较有信心，因为很快就可以回弹回去，但也不是偏硬的那种感觉，灵活性也比较高，方向基本没有偏向，指哪里打哪里，怠速和启动的声音也是很小的，骑行的噪音也不大，一个人骑的时候长上坡路段也比较有力。目前跑了655KM左右，小熊油耗计算下来，百公里2.1升。 4、然后说说这个车的我发现缺点 ①、护杠的焊接处居然有锈迹出来（有锈迹时忘记拍照），自己买了哑光自喷漆来喷了一下，感觉这个杠的品控不像网上说的那么好 ②、后座载人之后（大约150斤左右，本人140近），不管是平路还是上坡，人靠前一点坐还是靠后一点坐，车停下来，都很抖动，发动机声音也很大，并且后者坐的越重抖动越大，跑起来就没有了。不知道大家有没有这样的问题，还是说只是个别车才有这样的问题。并且那种长上坡路段不是很陡的，油门到底也只能到65左右。难道这个是125踏板排量的极限吗？真心不懂。总结一下：个人觉得如果是一个人骑行的比较多，这个车还是可以的，如果是经常拉人载物不建议购买，没有单独找场地拍图片，就将就看吧。
2023-09-23
BrokeBros破产兄弟
北极豹官宣参赛2024达喀尔拉力赛电动组，中国产电动越野摩托车能否弯道超车一举登上国际大赛颁奖台？
2023-09-19
贝司小师
马自达CX-4车主·车龄9年
这个车一个底盘护板都没有?
今天看了几个越野场地的视频评测，看底盘空空的，底盘装甲好像也不全，这是什么情况，作为越野车没有底盘防护说不过去吧。
2023-09-06
WICK机车
我的TR300骑行感受之穿越康保
#摩托车精华用车感受今年8月25日，为期2天的全国越野车王争霸赛在张家口市康保县拉开帷幕。我有幸受邀报名参与了这次活动，当然，我不是为了去比赛，而是作为TR300骑手去观赛和参与巡游活动。这次活动有来自张家口市三大摩托俱乐部和三家车店活动群共同参与，达到了300多辆各类摩托(比赛的是越野汽车)。比赛之前一天下午我们共同启程，从张家口市到康保县单程158公里，按照TR300的16升油箱容量来看，跑个来回不用加油是没有问题的。由于我的车是属于改装后的TR300，原来高把被我改成分离式车把，本来不累的行程硬让我玩成差点累的半死不活的状态，我的其他TR300队友倒是没改车把，骑得很轻松，就我一个人这种趴不趴，撅不撅的状态骑了全程，到了宾馆就想呼呼大睡。第二天，我们在康保县中心集结，准备发车仪式和巡游。这发车仪式集结那么多摩托车，所有街道两边挤满了人，都在观看我们这次的骑行活动。发车仪式更是来了20个模特小姐姐，说到这里，你们肯定要看照片，已经给你们附上。之后就是开始了巡游，巡游的这一路大约不到5公里，骑得很轻松。观看巡游和直播的观众人山人海的，警车为我们开道，观众与我们互动，让我们感觉参与这次骑行活动倍感荣幸和开心。巡游后到了卧龙图比赛场地，我们就开始了狂野般的自由骑行。说实话，在草原上骑行，是拉力车的天堂，拉力车在这里更能表现出拉力车的优势和高性能的表现。既然来玩了，别管是什么车，不到草原里骑一骑，算你没来过。所以，骑上我的TR300，与队友一起奔向草原深处。我吐个槽哈，TR300的车胎不适合爬高坡越野也就算了，怎么在草原上骑得还有点打滑，感觉一直在草原的碎石籽上来回左右搓。敢这么玩的除了车好以外，个人技术一定要过硬，我不开玩笑，复古车和巡航车在草原深处骑行，存在摔车可能性很大，主要是车胎不太合适。要是拉力或高赛越野车，那就是小菜一碟，随便玩。比赛那天的下午，我们就分批返程了。我和TR300小队选择了风景优美的国道，慢悠悠的骑回去，这返程路上的风景比高速那边好看多了，要不是太累，我们都可以去草原天路看看。很高兴能够参与这次骑行活动，追寻诗和远方多会都不会过时
2023-09-04
爱机车的大伙子
人生第一台车北海R6
北海R6-NC250 车型分类的话是越野车，这类摩托车是专门针对越野骑行的,轮毂、减震器等部位很容易区分。车架较高,车重较轻,一般只有100公斤出头。我这款在R6在115公斤左右前者是上不了牌的。在2022年4月份按13000元购入的。到手上加装了防摔离合，发动机两侧保护盖，水箱温度表，尼比34口径化油器，UP点火器，UP高压包，沙漠泥地专用胎等等下来差不多14000左右了这款车的改装空间挺大的看个人需求，爱动手改装的福音。唯有不足的是此款车的排气走线有点儿不合理，水箱和空滤总成贴的很近很容易烧伤空滤盒。个人感觉玩场地此款R6非常值得推荐因为改装空间很大，车身轻灵活自，如皮实耐用。玩沙漠轻中度越野是管够了。
2023-06-15
骑着摩托去徒步
继长途，跑山后，新车DL150第一次越野
这个场地以前经常骑自行车玩得，离我家不远，也就三公里路，是一个自然生态园，里面有大约三四公里长碎石路，有很变态的的大神才能骑上的碎石陡坡，也有很多被雨水冲出的沟壑，更有通向人家后院鸡舍的羊肠小路。算是近郊有点难度和趣味的山地自行车玩乐场地了。在500公里磨合以后，骑着DL150首次体验一下这个越野路线，避震真的很棒，很舒服，不会有颠破屁屁的感觉，但碎石路还是会有点打滑，不敢骑快，最多也就20多码时速，下坡比我骑自行车还慢，自行车下坡转弯我都可以在这里玩甩尾，但是摩托车不行，一个是安全第一，二个我也不会。但是操控技术要点上应该是一样的，只是说你敢不敢摔，很多技术是多摔两次就学会了。我买DL150主要是想跑山摩旅用的，所以我不想学摩托越野不摔车，安安全全跑就好。那个变态坡用一档六七千转二十码的时速爬了上去，挺过瘾的，我骑一万三的自行车从来没踩上去过，走路上去都费劲的坡度，骑这小一万五的摩托车上去了，还要什么自行车啊，哈哈。试过以后，觉得DL150确实很香，虽然我不太中意它的外型（但也有很多人说好看，帅的），我个人心理年龄是偏向于仿赛，而我的生理年龄应该偏向于巡航的，但我选了DL150，不得不说是缘分。我觉得这辆车还是很实用的，100元95号油跑了530公里还有一格，续航没一点问题，避震很舒服，据说后避震还可调软硬的，ABS很安全，急刹什么的没问题，坐姿也比较舒适偏街车型的。最香的是挂档杆，可以前挑也可以后踩的，夏天骑摩托到周围买个菜，穿个拖鞋就可以去了，确实很实用很全面很均衡的车型。动力就别想了，考验动力唯一标准就是排量，要动力300CC以下的就不要选了。
2023-06-06
AHA急救培训
北京溜车好去处
地点：坐标海淀，这个G7摩托公园就在G7京新高速边上，可以喝咖啡，可以洗车，还有安驾课程。环境：场地里停了很多漂亮的摩托车，碰到有些摩友在旁边不介意的可以坐上去试试来的时候刚好看到有活动（据说周末经常有骑行公开课可以场地训练，参加活动还蹭到了一块京A钥匙牌）咖啡馆是集装箱改的很有特色，洗车的时候可以边喝咖啡边看别人练车，有正在学的小姐姐，还有贴地飞行的小哥哥,有教练指导。想骑车又不想跑太远的时候可以约朋友在这里坐坐，据说还有越野场地，可惜我是巡航车体验不了，爱玩越野的小伙伴可以试试
2023-05-30
中士汽车用品1
炮车主·车龄3年
别人家的孩子再好也是别人家的！支持国产
北京摩博会已经向往已久，因为疫情更是错过了三年，2023终于开展！激动的心必须前往参观！我的座驾是一台二十多年前学习摩托车时同款的cg125！熟悉的更适合自己吧！从保定出发，先骑摩托到火车站（停在了保定银行门口），绿皮火车到北京转7.8.15号线到顺义会展中心已经12点了！但是现场的热情似火！没吃午饭的我也是劲头儿十足就是溜达从北门进入w4馆，陆续转w3-w2～w1馆又转室外试驾和比赛场地！目不暇接！在这儿真的发现国产摩托和摩托类产业越做越好！钱江展台的各种型号和排量的发动机展示，印象深刻！这要感谢吴老臭，要不很少关注摩托车的我真不太注意钱江，20多年就是济南轻骑，豪爵，立帆，宗申，五羊，还有建设雅马哈的市场，没有现在真的多新兴的品牌！拳怕少壮，老牌企业怕风险，新兴企业不怕，一下就把中国摩托从来没到过的领域打开，大排，街车，仿赛，越野，ADV还有踏板都是百花争鸣！尤其各国产摩托在场外还有各车型的试驾场地！我试了一下QJ650svt，跑起来的感觉非常不错！就是档位不太好挂！加油哦！很少发帖的我稀里糊涂写了这么多是因为北京摩博会最给力的展位～懂车帝！给大家免费发可乐和小礼品！回来还让我们发帖薅羊毛必须写一篇，国产加油！明年北京展会等你
2023-05-23
不太热热
豪爵DR300
两年dr300跑了六万二千多公里。换过一根前减震，三根后减震，三个后平叉。目前六档极速只能跑到八千转，无法突破，大约表显135左右。换过一套前轮轴承。目前发动机有些渗油。其余没啥问题。链条感觉卡顿的时候用牙刷沾洗洁精搓一顿，喷射黄油就丝滑了。跑过西藏，周边高速国道，钓鱼，越野。本人操车猛烈，驾驶风格属于长途老渣司机那种。曾经体验过闪送三个月，市区驾驶游刃有余。跟着一群越野摩托车跑场地，也学到了不少越野技术。车子油耗无论怎么嚯嚯都是3.5。如果跟着125跑国道匀速80-90油耗也能2.8左右。自己加了一个号称永远不断的架子。护杠装过因为磕碰小腿扔了，车把改过一体把，因为泥地里钓鱼车子倒了以后发现车把太软，换回原厂分体式加4.5厘米。因为经常长途奔袭，胸口风压太大，加了一个运动版挡风玻璃，效果可以。目前不满意的就是这车的下导流罩，想改成发动机护板。另外左手把超车灯那个开关有些不灵了，估计长途跋涉淋雨进土了。其余没大碍。
2023-05-22
DriftinG
来点不一样的机车，越野摩托车
有很多朋友会问为什么会喜欢越野摩托对普遍人而言相对危险的极限运动那绝对是远离公路飞包的快乐场地林道障碍攀爬以及长距离耐力还有未来要骑行穿越戈壁计划但我更享受和朋友们一起不谈工作只感受当下骑行的快乐 - 各种障碍和泥泞车子的颠簸沙尘飞扬追求刺激越野摩托车有很多种分类从排量分有 90、110、125、150、200、250、400 从用途分有： 1场地越野赛车 2林道越野赛车 3民用型越野车4长距离耐力摩托车 5复古越野赛车6障碍攀爬赛车一定要选择适合自己的并且热爱它体验一把玩泥巴的快乐后就会无限爱上这项运动虽然狼狈但结交了一群志同道合的朋友越野是挑战自我、感受自然、享受快速和刺激的运动。它需要你的勇气和技巧，但也为你带来乐趣和挑战。无论你是初学者还是经验丰富的骑手，都可以尽情体验山野风光和车轮留下的足迹。把头盔带上，上车，开始你的骑越野之旅吧！
2023-05-22
Coding技术栈
北京摩托车展赛科龙
在北京的摩托车展上，我看到了许多令人惊叹的机车和配件。展会上有各种各样的品牌和类型的摩托车，从经典的美式重型机车到小巧的城市代步车，甚至还有未来感十足的电动机车。除了各种各样的机车，展会上还有许多酷炫的配件和服装。我看到了各种颜色和图案的头盔、手套和鞋子。展会上还有许多供爱好者们购买的摩托车零部件、改装配件和保养用品。展会上最让我印象深刻的是参与者的热情和活力。他们都对机车和摩托文化充满了热爱和热情，不断交流着自己的经验和想法。这些人充分展现了摩托车文化的精神：自由、勇气和探险精神。总的来说，这次摩托车展让我深深地感受到了机车文化的魅力和活力。无论是追求自由的精神，还是对机车技术的热爱，摩托车文化都让人充满了激情和热爱。此外，摩托车展上还有许多活动和比赛，吸引了众多观众的关注。我看到了各种技巧高超的骑手，他们在特定的场地上展示了自己的技艺，令人惊叹不已。此外，还有一些专业的比赛，如摩托越野赛和速度赛，让参与者们充分展现了自己的实力和勇气。除了机车和比赛，摩托车展还是一个交流和学习的平台。参与者们可以与其他爱好者交流经验和想法，了解最新的技术和产品。此外，许多厂商还为参与者提供了试驾机车的机会，让爱好者们更全面地了解这些产品。总的来说，逛北京的摩托车展是一个非常有意义的经历，让我深入了解了机车文化的魅力和活力。无论是对机车的热爱或者对自由探险精神的追求，这个文化都能给我们带来无穷的激情和热爱。
2023-05-21
Coding技术栈
北京摩托车展ktmr 2r1290
在北京的摩托车展上，我看到了许多令人惊叹的机车和配件。展会上有各种各样的品牌和类型的摩托车，从经典的美式重型机车到小巧的城市代步车，甚至还有未来感十足的电动机车。除了各种各样的机车，展会上还有许多酷炫的配件和服装。我看到了各种颜色和图案的头盔、手套和鞋子。展会上还有许多供爱好者们购买的摩托车零部件、改装配件和保养用品。展会上最让我印象深刻的是参与者的热情和活力。他们都对机车和摩托文化充满了热爱和热情，不断交流着自己的经验和想法。这些人充分展现了摩托车文化的精神：自由、勇气和探险精神。总的来说，这次摩托车展让我深深地感受到了机车文化的魅力和活力。无论是追求自由的精神，还是对机车技术的热爱，摩托车文化都让人充满了激情和热爱。此外，摩托车展上还有许多活动和比赛，吸引了众多观众的关注。我看到了各种技巧高超的骑手，他们在特定的场地上展示了自己的技艺，令人惊叹不已。此外，还有一些专业的比赛，如摩托越野赛和速度赛，让参与者们充分展现了自己的实力和勇气。除了机车和比赛，摩托车展还是一个交流和学习的平台。参与者们可以与其他爱好者交流经验和想法，了解最新的技术和产品。此外，许多厂商还为参与者提供了试驾机车的机会，让爱好者们更全面地了解这些产品。总的来说，逛北京的摩托车展是一个非常有意义的经历，让我深入了解了机车文化的魅力和活力。无论是对机车的热爱或者对自由探险精神的追求，这个文化都能给我们带来无穷的激情和热爱。
2023-05-21
海阔天空w
说说今天的感受
今天下着小雨，但是车友们的热情高涨，展会上人山人海，还是热闹。下面说说我今天的流水账。快到中午了，瞅准机会赶紧跟领导请个假，麻利儿的赶到了车展现场。这次是奔着电动摩托车来的，展馆大门口就有春风旗下的电动摩托车品牌ZEEHO，果然没有让我失望，现在的电动摩托车越做越好，性能好续航更长，加速性能更好，可惜参展的车商太少，像摩兽没看见，也不知道有没有参展，时间关系没有走遍整个车展。像雅迪、小牛、台铃等等一众电动车厂商都没有看见，应该是没有参加车展，多么希望在车展上看见他们的作品。另外改装店参展还是偏少，也缺少头部有口皆碑的公司，但是越野车改装厂倒是不少，希望以后能看见更多的改装店，机车达人，也希望国家能够鼓励创新，鼓励改装，从政策上予以支持，相信在政策引领下，国内的改装厂一定能够在世界上占有一席之地。冒着雨试驾一下闪350，真是好骑，场地的原因只挂到了2档，旁边一个老爷子说没挂上二档，估计还是受限于车速太低，我倒是很顺利的挂上了，动力真是足啊！骑过铃木的250，这是第一次骑350，真是爽啊！很好骑，希望下次有机会试试提速，这次感觉跑车被我死死的按住了，就是不让跑，雨中骑行也不发怵，国产车真的是越来越好！看看本田和川崎一个劲儿的降价就是爽。另外说一下，车展会上有美女啊！来了很多网红。😊
2023-05-19
AustraliaTu
中国摩托市场的万金油DL250
第一次见到DL250是在2017年的时候，那会儿还在骑190，在大马路上看到红色款的DL，感觉帅极了想着有一天能拥有就好了。后来终于在 190换阿普利亚terra150后发现能直接越野的机会非常少几乎不存在。打算卖掉后换成DL，但也是一个偶然的机会，咸鱼上有个大哥看上了我的terra，要拿标致姜戈跟我置换。这个车是在太小众了，能有人看上真的不容易，想着快点脱手，正好两车价格相同就换成了姜戈。但是DL的种子一直还在心中，终于在忍受不了姜戈奇高的故障率后，2019年咬咬牙换了DL。正好赶上国4车型的新版花银蓝色，欣喜若狂，为此还订车等了俩月。当时花了3.4w才落地（豪爵大降价前）如今DL已经已经陪我走过了四个年头，也是我拥有时间最长的一辆摩托车。虽然他已经两万公里，身上也多了很多小伤，不再有曾经的风采。市场地位在近两年的国产和本田的围追堵截下，逐渐凋零。保值率的神话，也在豪爵大降价后，跌落神坛。我在把它挂在网上，迟迟一个月卖不出去时。终于有人来看了车，但我却犹豫了，不太想卖了。“他”是我对真正的“一辆摩托车”的启蒙，“他”让我知道了摩托车在国际上的水准线。它让我知道了原来中国豪爵做出的车，也可以出口返销全世界，乃至于日本。也是它奠定了我对豪爵的信任，后面踏板也选择了UHR150。下期有时间可以再写写UHR，那将是新的篇章！
2023-05-15
FAMSA
安徽阜阳市越野摩托车赛车队赛事活动报道
2023年4月7-9日，安徽阜阳汽摩运动越野摩托车赛车队的周名山和陈明海带队共20余名参赛车手，分别参加了在合肥市举办的2023“恒泰杯”合肥青阳山越野摩托车林道障碍赛和金寨县天堂寨风景区举办的“恒舰杯”2023AMTC天堂寨越野摩托车河道耐力赛，并取得了优异的成绩。阜阳市汽车摩托车运动协会裁判组也顺利完成天堂寨越野摩托车河道耐力赛的赛事执裁工作。一、合肥市赛事介绍 4月7日，来自安徽、江苏、浙江等地的参赛车手100余人在到达合肥市举办的2023“恒泰杯”合肥青阳山越野摩托车林道障碍赛比赛场地后进行了自由练习，第二天上午举行了开幕式和车手会议后进行了全天的比赛。本届比赛场地是在合肥市青阳山户外运动基地内，赛事分为金、银、铜和女子与儿童五个组别，比赛方式是林道+障碍，在规定的时间内圈速最多者以此计算成绩。在经过一天激烈的比赛，最后周名山获得了金组第五名，年仅六岁的袁茂泽小朋友获得了儿童组的第三名。二、金寨县赛事介绍在金寨县天堂寨风景区举办的“恒舰杯”2023AMTC天堂寨越野摩托车河道耐力赛中，来自安徽、江苏、浙江、山东、贵州、广东和外籍车手报名共计208人，分为A、B组和女子三个组别。比赛方式是要求每组车手在规划的赛段内通过设置的河道天然石头阵和部分障碍最先到达终点获得成绩和相应积分。而所有参赛车手则是按照现场报道时的抽签号码牌数字进行排位，以此顺序进行预赛，根据相应的名次获得积分。然后根据预赛的名次顺序排位进行决赛获得积分，最终根据获得两场比赛的积分总和产生每组的前十五名。当天预赛结束后，进入A组和B组决赛的安徽阜阳队车手们返回营地休整，未能进入决赛的则自报奋勇加入比赛的救援后勤等工作。第二天在经过长达几小时的艰难比赛，阜阳队的参赛车手们获得了较好的成绩！A组和B组均进入了前十名，女子组的选手也在当天的一场趣味赛中也取得了好成绩，得到了锻炼。三、赛事执裁介绍本届“恒舰杯”2023AMTC天堂寨越野摩托车河道耐力赛举办之前，阜阳市汽车摩托车运动协会收到主办方邀请前往进行赛事执裁。经研究并向上级体育部门请示后，委派了裁判组前往主办方进行协助并顺利完成赛事执裁工作。
2023-04-13
自由君v
特斯拉也开始做摩托车市场了
近日特斯拉悄悄上线了一款特斯拉Cybertruck的电动沙滩越野车，这标志着特斯拉将会进军摩托车领域分的市场一杯羹，车型外观如图所示，具体参数详情还未公布，目前这款车型售价区间在1w出头，喜欢的可以了解一下
2023-10-18
西安脉动
宗申比亚乔 X7车主·车龄2年
打卡宁陕朝阳沟
#摩托车地标打卡前几天天气不错的时候去宁陕朝阳沟跑了趟，因为前几天摩友说他去佛坪两次想看猴子🐒，结果两次都被猴子耍了不给他看😄😄😄，看看这次能不能看到，早上11点左右出发，上走高速过去，110+公里差不多一个半小时安全到达皇冠镇，吃个午饭，然后就准备进朝阳沟了，但是进去之后听当地村民说金丝猴已经放归山林了，不允许游客投喂了，所以我们也就在里边骑车往里边逛了逛，里边骑越野摩托车的话乐趣可能会比较多，因为水泥路走到尽头就是水冲的沟壑，猴子没看到就在里边欣赏一下秦岭深处的美景吧😄，建议大家以后如果想看猴的话就不要来这里了。走国道的话路况会非常不好，还有修路，走高速是最好走的。
2023-10-13
开着骑士DC
熊猫车主·车龄1年
等骑士的第19天
家里有辆油车，由于单位在老市区，道路窄车辆多，而且停车很困难，车位就别提了！家里的油车很少开，偶尔下大雨开下，但基本每次不是被堵在里面出不来，就是被困在外面进不去，所以经常骑老婆两轮电动车或自己的踏板摩托车上下班，随着年龄的增长，感觉有辆能避风挡雨的，小点的，灵活的车，就跟着提上了日程，之前一直看不惯五菱宏光mini，感觉车小，像老头乐，足渐足渐自己也快变老头了，于是也想买辆电车！老婆的要求是要小巧灵活，在网上看了五菱宏光，糯玉米，海鸥，海豚，缤果～～有天无意看到了熊猫mini，感觉还不错，就在网上查了资料，去了直营店，试乘了一下，发现内部空间不错，后排能坐2个大人都不拥挤，当时看的耐力熊，网上报价优惠2千，到店里问优惠3千，送“科技包+家用充电枪”还有另外政府补贴3千，立马来劲了，准备下定，可第一批补贴已用完，第二批补贴不知什么时候开始，同时老婆说她没看过实车，于是又暂时搁浅了下来，继续网上关注，后来老婆一直说外形不是很好看，说“海豚”开的人蛮多的（估计是老婆喜欢），于是做老婆工作，海豚车大，我们买的目的就是市区代步，“海豚”市区感觉还是有点嫌大，要是去远郊或外地肯定是开油车了。接着老婆又说了“海鸥”和“缤果”，感觉“海鸥”没200公里的，起步价7.58W，缤果205公里的，5.98W还不带快充，“糯玉米”价格差不多，但没有远程控制～～犹豫后还是准备下手“耐力熊”，紧接着熊猫退出越野款外观“骑士”，感觉更帅气点了，于是一直等上市，9月15日公布了上市价格，缴1千抵5千，有点上头了，但第二批政府迟迟没下来…无奈呀，等呗！结果9月23日政府补贴出来了（9月23日开始，到10月15日结束，用完为止），果断去下定，但直营店的前后不一致让我很失望，开始说缴了钱第二天提车，结果合同上写成5天，再后来决定买了，车又没有了，要预订，继续改合同，说是订金后15天提车，结果又改成20天，前后多次改变，于是终止合作，去找了一个熟人开的汽贸，说是3-5天能提车！结果缴了订金，然后谈车的颜色时说是白色（犹豫家里已有白色车），所以不想要，看了网友，还是选“行动咖”的多，于是坚持要行动咖，23日app订车，接着中秋、国庆节、亚运会，车迟迟没到政府补贴却用完了真是欲哭无泪，现在都等快20天了，车也没到，我在想是不是该退订算了呢？眼看着天渐渐冷了，好纠结，大家给点意见呗
2023-10-12
dou520豆豆
川西美景-石九线穿越
#摩托车地标打卡国庆假期，三人三车从雅安市石棉县穿越到甘孜州九龙县，全程200公里(80公里非铺装，海拔从3200到4800米) 早上9点从石棉县城出发，导航洪坝乡，因修路，卡点放行时间为上午8点前，中午12点到1点半，下午4点后，我们10点达到卡点，等了两小时。卡点前行5公里都是烂路，灰尘很重，摩托车尽量走汽车前面，不然一身的灰。6公里多需要右转到洪坝乡，这边是水泥路，有两三个涉水路段，踏板车都能轻松通过，到达洪坝乡在上坡处左转，有路牌指引，前行过桥右转，路过石场继续前行，达到森林防火卡点，需要下车填写承诺书和登记信息从森林防火卡点开始，就是非铺装(乐趣）的开始，路基扎实，路面是碎石+石块，凹凸路面和过水路面比较多，雨衣雨裤防水鞋在森防卡点穿好。第一个打卡点是海子第二个打卡点是瀑布(图1)，过了瀑布以后，就开始上坡，注意沿途都有牛羊，而且有越野车反穿，转弯处提前按喇叭第三个打卡点是4400米左右(图片4)，需要等待云雾散去(等了半个小时)，有云海、有高山、有草甸第四个打卡点是垭口，海拔4800米左右，因为高反严重，连照片都没照，就快速往下走第五个打卡点是溪边牧场，有牦牛、山羊、黑猪、溪流、小桥、围栏，非常适合拍照，有种北欧的味道
2023-10-11
背着书包的小明
盲定大冤种，教你省钱买车
对于普通人来说买车可以是一件大事，毕竟一辆车十几万，数目说大不大，说小不小，特别是现在经济紧缩的情况下，选车购车应尤为谨慎，毕竟换车的代价也是相当大，特别前三年，所以要选对好车，买到优惠。当然土豪例外。说说我的爱车情况：车型：凡尔赛c5x 21款享不凡银色行驶里程：19000公里油耗： 7.5 作为一位车主，在这里将我购车心得，如何买到优惠，跟踩到的坑跟各位准车主，或者在观望的车友们分享下。一.购车前准备：购车前肯定是得选车，如果你们有心仪的车型可以略过，如果摇摆不定，有几款车不知道怎么选，不妨看看。选车不是大海捞针，要看自己的需求，骑车无非几种类别，轿车、suv、越野、旅行车、跨界车，等等，然后国产合资，结合预算，相信大家的选择就比较明朗了。选好几款车后，多去论坛看看帖子，当然多看缺点，少看优点，看你能接受哪款车的缺点，再结合优点去对比，我相信你很快有了答案。论坛是你了解爱车途径之一，还可以看汽车博主评测，身边车主朋友口碑，然后带着所了解到的信息多去试驾。其次多看下论坛车主提车价格，各地政策不一，心理有个底。二.选定爱车我说下我选车得历程吧，尽量中型，合资，内饰外观跟得上时代，油耗，16左右落地，掀背，根据我的条件筛选下来，能选的不多，君威，迈锐宝，速腾，508都有在考虑，有次刷头条推送了个凡尔赛过来，一眼种草，中型，掀背，油耗，可靠得三大件，外观内饰都符合我的口味，观望了挺久，在盲定结束最后一天给了定金，这是为了早点提车并且有盲定积分。三.货比三家，购车砍价由于我买车时属于盲定，根本没有议价空间，还得加价2-5000元，各地加价不一，加价的由头是金融服务费+上牌费。我能做的就是尽量多要礼品，和少加价，最后是3000的服务费，送脚垫，行车记录仪，贴膜，最后落地价在16.4w，妥妥的大冤种。上述是我购车情况，但今时不同往日，整个车市低迷，给了我们很大议价空间，现在是买方市场，大胆去提要求，多走几个4s，多要点礼品，例如凡尔赛，各种官方加装件大胆的要，前提是要够了解当地行情，做到心中有数。跟销售谈价格时，不着急下定，多磨多拉扯，大胆给价，来回拉扯，让他多向上级申请价格，慢慢谈，好事多磨嘛，不是买白菜，不可能谈一次就成交。买车必定要买保险，保险不一定要在4s买，如果觉得保险价格高，一定要提出异议，自己买，或者去议价，都要做到有商有量。再者说说分期利息，现在基本所有厂商都有金融优惠政策，两年免息等等，这里一定要建议大家一定要在免息的情况下贷款，如果说实在是首付不够，要多贷点，超出了免息的范围，那建议超出部分自行解决：找亲友，或者例如去各大行看看有没有便宜的借贷服务，我了解到4s合作的贷款利息都挺贵，当然，所有事情都有例外，多去了解。四.验车上牌我比较大条，验车环节我只是看了下漆面有没有损伤，公里数会不会过多，其他都不咋关心，毕竟刚出来的车。这里还是建议大家找个老练的老司机帮帮眼，或者提前网上做好攻略，毕竟这也是个不可忽视的环节。提车后就去上牌吧，买车基本会有个上牌服务费，建议大家不嫌麻烦可以提出自己上牌。其实自己上牌没有那么麻烦，上牌只需要把所有资料备齐，车辆合格证、发票、身份证复印件，新车照片等等。需记住上牌前可以通过12123预选车牌，这样多一点选择，万一跳到个豹子号呢，整个环节小半天可以搞定，能省点是一点。
2023-10-09
戴哥检车马老师
二手摩托车验车况、验摩托车、代验摩托车车况、摔车倒车查验一台30万的摩托车哈雷戴维森Fat Boy 受到贵州车友异地委托，帮他查验一台准新哈雷摩托车，仅行驶1040km。经过实地验车，全车覆盖件贴隐形车衣，实车无倒无摔，左刹车把轻微划痕，轮胎横纹都在。在场地简单路试了，车子很稳重。开在路上应该很拉风，实力玩家的大玩具。
2023-10-07
H乐乐12138
看车买车来陕西通达合驰哈弗 2024款哈弗大狗带你邂逅生活新方式在众多SUV车型中，刚刚上市的2024款哈弗大狗无疑是当代年轻人的“潮玩伴侣”，凭借着个性的外观以及出色的性能，它不仅是潮流都市座驾，同时还是户外越野的利器，为年轻群体带来别样的生活方式
2023-10-04
楠宝楠宝哈
说说开了很久的领克09Mhev的感受吧
领克09Mhev六座顶配首批盲订车主，因为是内地所以22年春天才提的车，开了27000km多了，各种各样的驾驶情境都体验过，应该是相当有发言权了，说一说我对这台车的感受吧。先说优点：一、整车优秀不可否认领克09真的是很优秀的一台国产车了，这个价位级别自己开过很多合资suv，综合动力等驾驶体验因素，领克09是中上水平的，甚至吊打部分合资车。一台五米多长这么重的车，在高速变速过程中或是城市道路快速转弯时，你会感觉车身整体性很强，没有那种开船的感觉，而且尽管我是mhev，动力依旧充沛，不像是开了一台中大型suv，更像是一台动力充沛的紧凑车型。二、多种驾驶情景能力强 27000km专注驾驶，有在平稳的高速上，有在冬夜冻冰的国道上，有在乡间泥泞的烂路里，有在海拔三四千天气变化多端的祁连山原始山路上，有在暴雨大雪的城市和公路里，我真的太熟悉这台车在各种情景下的优缺点了，下面我展开说说。首先是日常城市通勤，mhev对这台车的油耗帮助还是很大的，我开的比较费油，舒适模式下仅城市通勤油耗都能控制在9.0-9.5之间，再省点的开个经济模式9个油以内没啥问题。接着是高速路段，各个速度段提速能力都够用，在现在电车很多的情况下我不能说很强，但绝对能满足你90%情况下变速了，轻松抓住机会超越各种高速笨蛋，仅高速通勤，舒适模式下油耗在8.0-8.5之间。然后是特殊情景，乡间非硬化烂路、高海拔多天气纯山路（带涉水）、暴雨雪天气、沙漠隔壁高温暴晒等，这辆这两suv在四驱调教上很好的，我在这些特殊路段，只要车有两个轮胎能接触路面，基本都能平稳脱困，而且因为底盘高度还算可以，剐蹭底盘基本没有出现，但我去四儿子看了，加踏板就不太行了，同时，针对不同路况下各种驾驶模式响应非常好，配合275轮胎，抓地稳得一笔，但重点来了，这个马牌的275轮胎，在非山路（纯越野山路）下表现非常优秀，但是一旦在那种纯越野山路下就不太行了，因为车身本来重，轮胎又宽，很容易被碎石扎破轮胎，而且车自带的是一个非全尺寸的备胎，真的很狗血，车自带的换胎工具在极端环境下也不好使，但是在城市里够用，我当时是在高山草甸上发现胎破了，应该是很早之前就破了，但是因为防爆胎开了好一阵才发现，后来我尝试千斤顶顶车，但是地太软了会陷进去，没有支点，费劲力气换了备胎后，那个备胎就比摩托车胎宽点，我当时都不知道我怎么从四千多米的祁连山腹地开到城区补的胎……很危险，但得益于这个车优秀的四驱系统，算有惊无险。再说说沙漠戈壁，我夏天在敦煌周围，40度天气，没有出现什么异常，期间还遭遇了沙尘暴。缺点：一、小毛病和瑕疵真的多六座第二排没有杯架难受，反人类，第三排倒是啥都有，但日常用不到；这个车机尽管不断更新但真狗血，我普通话一级乙等，但在语音指令过程中经常无法一次到位，同样的话说第二遍第三遍它才能听懂，有时候一直听不懂就只能手动，而且这个语音交互能实现的功能还是太少了，期待后续更新；比较严重的问题来了。第一，有一次我去物业调了监控，看到我在离开车时的确锁了车，但在几小时后车门自动打开了，幸亏小区的红领巾拨打了车上留的电话提醒我，我才及时止损，去问了四儿子店，说没有遇到过这种情况，原因至今不明；第二，有一次好几天没有碰车，然后突然发现全车没电了，找了师傅帮忙接了电才好了，我肯定熄了火锁了车才走的，至于电怎么跑没了原因未知，本来以为电瓶坏了，检查了没问题，后续也没有出现问题，怀疑那次我ota了，可能是ota后车辆自动没有断电（仅遇到过一次）；第三，我副驾的隐藏式门把手坏了，这个问题两周前出现的，因为忙还没去四儿子，开关门功能正常，就是伸缩坏了，考虑弹簧坏了，等我去四儿子检查完了后续附上原因，但是，我才开了一年半。这就坏了？这点差评。第四，在复杂停车情况下，路面不平的话，会溜车，出现在切换R档时，车头朝坡下，挂在R档不带油，车会向前溜车，而且不是溜一点。第五，两个月前去四儿子店保养完出现刚启动车辆提示前雷达功能受限，但就提示一会就消失，日常亲测功能没问题，但是每次启动都提示，自从去四儿子店保养完就有了，修门把手的时候我会要求他们解决。第五，经常报一些奇奇怪怪的错误，比如我开车开得好好的提示我检测不到驾驶员，还有很多软件bug提示报错。第六，有时候刚启动车辆车机死机，没法点亮，空调面板都是显示不全的，得长按重启才能好。osn出现之前还死机过，osn后就只有刚启动死机了。还有很多优缺点，字数不够了我就想起来啥就在下边继续补充了，我这个纯路人，分享，大家有经验分享评论区我也可以学习学习，想知道更多的提问了我闲了可以慢慢回复。以上都是我个人观点，有的问题和我自身驾驶习惯和情景都有关联，并不代表都是这样，大家作参考用，如果有好的驾驶建议可以分享，我也学习学习。
2023-10-04
生爷的快乐生活
#印第安极速酋长/领袖典藏版亮相印第安巡航车是美式摩托车里的经典，场地来个朋友想看看我骑他的车会是什么效果，那么好，安排下！大家看看
2023-09-29
用户8337308585024
#晒晒我的摩托车复古攀爬类街车，车身138公斤，20L大容量油箱，150cc的排量.想必大家也猜到是什么车了。启典150G1！150G1的配置下面我来给大家介绍一下。国四电喷、150cc排量、发动机最大功率13kw、最大扭矩16N.M、整体震动也不大，整车菠萝全地形胎，具备双通道abs（制动还行）、滑动离合、二代电控，平常驾驶模式和运动模式，拥有一体成型轻量化铝合金后平叉、骑行三角中等，车前大灯LED灯源设计，、大灯只有日常骑行灯（近光常亮）和远光两种模式，液晶仪表，非常简约化设计，中间为时速显示，仪表上方转速显示，右侧有模式、档位、油量显示，左侧为时间显示，下方有骑行公里显示。坐高偏高，原厂出厂自带护杠，护弓，20L超大油箱，日常通勤续航高达800公里，整车重量也不重138公斤。这辆车无论长途还是日常通勤，骑行感受都是不错的。这辆车也可以改装一下，偏复古风或者长途越野，都是一个颜值在线的一辆摩托车。
2023-09-29
用户9973842448357
退吧，退吧，我也是一样一样滴是长城坦克粉丝，信心十足车展预订的车，满心欢喜准备交钱提车，结果在家门口四S店去说在哪个销售员定的要到哪里去提车，我在西门，当时在车展接待员是东门的，必须要去东门提车，这不是折腾人吗？一点不为客户着想，最让我不能接受的是，一辆硬派越野车居然没有硬派越野车试驾场地，真的有点无语😓
2023-09-29