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青藏铁路二期工程开始于哪里

浪liu连
长安启源A07车主·车龄1年
启源A07驾驶感受
提车第二天开始给A07军训，跑了240km，到终点充了1次电，出发是纯电优先跑到终点，回程是油电混动模式 ‌A07 cltc里程显示是240km，这次行程电耗是13.7，中规中矩。里程达成率:去程大概是95%，回程大概只有75%，全程70%-80%高速，去程多下坡，回程多上坡，这可能也是影响里程的原因，总体还可以接受。 ①动力方面&制动方面 A07加速官方7.8s，我开的是舒适模式，总体的动力还是够的。前段动力大概是70km以下提速很快。因为定位是舒适型，所以悬挂比较软的，转弯侧倾支撑也还不错。刹车还可以，算比较线性，能量回馈在舒适模式下没有什么感觉。 ②驾驶控制方向盘指向性不错，方向盘会有抖动，不打转向变道，方向盘会抖动你纠正，可能第一次具有居中辅助功能的车有点不太习惯，总体方向盘控制挺好的，没有像其他车测评有虚位的现象。转弯的转弯半径也算小的。 ③驾驶乘坐感受座椅软硬适中，主驾支持腰部调节，我感觉给个好评，有腰部支撑整体感觉驾驶不会那么疲劳。座椅包裹性也不错。座椅通风挺给力的，凉嗖嗖的。座椅按摩还没有体验。 HUD显示支持自定义调节，内容也可以自定义显示你想要的。然后亮度也很亮，很清晰。个人感觉很快就适应了没有显示屏的感觉，当然显示屏也有只是集合在中控屏上了。香氛系统味道好闻，但是耗尽之后不知道哪里可以买，App上不能购买，强烈建议手机上上架！手机无线充电只有15w，也仅仅是够用的程度 ④车机系统屏幕很大，全车几乎没有什么实体按键控制，包括大灯也没有，这比较尴尬，个人习惯手动调节大灯，现在需要在中控上操作或者语音唤醒。吐槽点:车机OTA赶紧升级啦，虽然勉强够用，但也只是仅仅够用，号称数智化但是没有达到预期。希望能够增加更多的功能，应用也很少。 ⑤手机app 不得不说，App也需要尽快升级，鸠占鹊巢占了欧尚的App。然后App的功能也少得可怜，建议可以把玩车技巧，行驶里程数据，个性化设置等等尽快能够在App上体现出来。
2023-10-18
疏楼龙宿TT
深蓝S07车主·车龄1年
各位老爷们. 昨天刚提的200MAX. 一路高速回来的. 我想问下方向盘低速很轻盈. 速度一旦起来后就变的硬邦邦了. 这个硬总给人感觉不是很顺滑的那种(明确我没有开巡航). 有没有可能让他变的高速和低速一样轻盈啊? 我喜欢轻盈的方向盘. 是不是哪里能设置啊? 开始以为是车道纠偏导致的. 结果关闭了还是一样.
2023-10-18
一丝不苟小猫2R4
英菲尼迪Q50L车主·车龄5年
对江淮亿维3有点失望
大家好说说提车三个月的感受吧一开始我就江淮花仙子车主开了两年感觉不错就连什么小毛病都没有后来感觉车子小了点就想换大点的那个时候江淮亿维3还没开卖呢我跟4s店联系问他家有没有什么大点的车子他说过段时间江淮亿维3快来店里了到时候过来看看中间也看过好多车型感觉还是亿维三性价比高七月的时候车到店了老板打我电话让我来看车一共去看两遍就定了可以说我是第一个提车的但我不是第一个订车的因为当时订车都要等车我是直接谈的展厅车就这辆多少钱那个配置后来了解到这是505最低配加装天幕手机无线充电感觉配置够用就用花仙子置换了新车10,99 让了一千加装天幕手机无线充电还有贷款手续费一共3500 又讲价让了一千加4000的保险还有置换补贴3000一共落地112400。接下来就开始说说对这车子哪里失望了第1异响后排异响自己开了几天发现天幕异响后来是天幕和顶交界处里面有个卡扣松了哒在天幕上跑起来就会有声音还是我垫了一点卫生纸才好第2 四门一键升窗有时候不能一键升降时灵时不灵第3 360突然黑屏第二天突然就好了第4大屏死机了当时断电好几次都不行后来去商厂转了一会回来解锁又好了。第5我感觉就有点夸张了失控加速了就一次从54突然加速到69 正好是我转弯得时候差点撞到护栏上了。当然这些我都录视频了不是随便乱说的去找4s店说反应给厂家结果等来了一些官方回复说后台数据没问题我把视频都发给他们了厂家也不管不顾就说后台数据没有问题这里说一下亿维三自带的行车记录仪可以看到你开多快上面有码表可以清楚的看到当时突然加速一瞬间那天早上是我老婆开的把她吓一跳我当时还不信她的呢认为是不是刹车当油门了后来我回家看记录我就相信不是她乱说的因为人为不可能在一两秒突然从54加速到69 。到现在厂家也不处理也不给回复装死了还有之前上面说的三个问题说是系统升级了升级系统就好了目前就一件升窗时灵时不灵其它的没有在反过病总之挺后悔买新车上市的车子说实话就是那我们消费者当实验的。江淮的售后真是垃圾不处理不作为想买车的的朋友还请三思啊对了还有江淮整车质保当时说有质保卡的说还没下来 4s电跟我说了一句话说除了轮胎不保其他的都保这给谁听了不都感觉挺不错的吗结果质保卡下来了什么都不保了这都是骗子了我说的都是真凭实据都有配图有的是视频没办法上传
2023-10-18
乐观的海洋heJ
腾势d9油耗
6月14日早上，当小表跑至326.6公里时，油箱黄灯亮了，纯油续航里程显示为98公里。截至6月14日晚上8点10分加油时，油表剩余续航66公里，小表里程为343.4公里，大表里程为5172公里，加油量为45.46升。在测试第一期中有发过照片，测试开始前大表里程为4829公里，两者相减等于343公里，可见大小表基本是准确的。那么接下来就是激动人心的油耗公布环节了，经过了14天纯城市路况的测试后，在强制70%保电情况下，这箱油的油耗为45.46÷343×100＝13.25（升/百公里）这样的油耗在你的预料和接受范围内吗？通过这次的测试，可以知道强制保电时D9的油耗是偏大的，这一期就来分析D9的发动机补电的逻辑和瞬时的油耗，看看这些油都去了哪里。以下为一家之言，仅供各位车友参考。众所周知DMI是一结合了增程和直驱两种方式的新能源动力系统，在低速状态下发动机补电基本是以增程的方式发电，高速特定情况下会进入直驱状态。而我的测试中几乎99%的路况都是让发动机处于增程状态，所以这个测试里可以把D9当成是一个增程新能源车，下面通过D9的行车电脑分别看看在强制保电的起步阶段、匀速行驶阶段和松油门后的动能回收阶段中，发动机的增程模式都是怎样一个油耗水平。
2023-10-17
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
今天富康ES600(电动408)新款公示
尽管我不是记者，但不经意间，好像我抢到了最新新闻。今天上午工信部第376批公示开始了。你猜我在这里面发现了什么新车，不是BBA，不是蔚小理，也不是比亚迪。我发现在一个不起眼的角落，隐藏这一款几乎被遗忘的“新车”——东风标致电动版408。详情大家可以自行登录发改委官网查询，网址是：https://www.miit.gov.cn/jgsj/zbys/qcgy/art/2023/art_ab38efe8b3594ecd9f34ebca1e741325.html。在公示的“新产品公示”中，这款“新车”的产品商标是富康，型号是DC7006XAAXBEVN。这是一款纯电动轿车，生产企业就是东风标致和东风雪铁龙的制造商神龙汽车有限公司。这家企业的注册地是湖北省武汉市武汉经济技术开发区，这家公司在湖北武汉和四川成都都有工厂，而东风标致408和这款电动轿车的产地是湖北武汉。其实，这款东风标致电动版408在2022年1月已经上了公告，那次的公告号是第352批，这款车在2022年3月就上市了。我们对这两次公告的车做个对比，看看有什么更改，新在哪里。首先看型号，之前是DC7006XAAXBEVK，现在是DC7006XAAXBEVN，只在最后一个字母有差别，这就很能说明问题——只是小改。在看车身尺寸，同样都是4750*1820*1518，分毫不差，这也可以判断，车身至少前后保险杠是没有结构更改，最多有配色变化。看看最高车速，都被限定为140 km/h。整备质量之前是1573kg，现在是1592kg，汽车变重了，零件有变化。在看看重要的更改部位，那就是储能装置，俗称电池包，之前是110千瓦的三元锂离子蓄电池，现在是120千瓦的磷酸铁锂蓄电池，新款的储能装置单体生产企业欣旺达动力科技股份有限公司,储能装置总成生产企业:神龙汽车有限公司。也就是说，这次改款，电池包发生了更改，但续航是否会变化，价格、配置是否变化，感兴趣的可以期待一下。
2023-10-16
Zero汐玲
提问阿特兹carplay听歌会断断续续的，导航声音又正常，一开始以为数据线不行，换了数据线还是一样。到底是哪里不行？
2023-10-16
527追风坦克
标致408车主·车龄2年
408最低成本增加脚窝灯！
🚘 车辆情况一切正常！嘎嘎好开！ 💸 改装清单拼夕夕 35块钱买了一套质量不错的USB脚窝灯！灯体是铝合金的！不是那种塑料的。光很温和不散！质量非常好。能用多久就有待考证了！ 🔧 项目明细脚窝灯一套馒头一个不值钱的时间40分钟 📚 改装心得改这个不难，就是费点心思，USB的也挺好用的。不想用了拔掉即可！先拆掉你的脚垫全拆了。然后把灯USB插在后面的USB接口上，把四个灯的线捋出来，按照商品说明书上按数字标放置好大概位置。调整好线路后开始安装。座椅下面的很好弄，把线从安全带的位置穿下去然后从底部拉出来到座椅边缘直接用魔术贴粘在椅子上（商品附带的有配件）然后把线捋好用卡扣固定一下放置下垂。正副驾驶位也是一样。用纳米硅胶粘好即可四个灯都安装好了后把线用隐藏线管粘在车的胶壳附近。要粘好。建议涂一点助粘剂，避免线下垂导致踩断，最后吧脚垫装上，哪里漏出来的线就塞进去。收收边。。。顺便清理掉垃圾最后展示一下效果！通电就亮，熄火就灭，光很自然不晃眼睛！不错！光源是很好的。比图片里看着舒服！手机拍不出什么效果！
2023-10-15
用户7928557455894
提问有没有，高速跑到130以上就开始响的，也不知道是哪里响的，吱吱吱吱的响
2023-10-15
青山不老人不能闲
蓝山车主·车龄1年
青山不改，绿水长流，我的蓝山提车历程
看车篇：时间来到2021年，第一辆车是2015年的观致3两厢，属于绝版车了，车开着是没有问题，奈何车小，轿车，视野也小，一直羡慕人家的大车，大SUV，空间大，视野好。心里作祟，就开始看新车了，从沃尔沃xc60，到GLB，到锐界，航海家，福特探险者，基本上30+左右的车都在看，懂车帝视频介绍，4S店实车都看，后面发现电车开始趋势变得迅猛，慢慢的，心态和需求也跟着变化了。到2023年初，试驾了一回极氪001，体验到那种电门的极速和不断踩依然能不断加速感觉，油车就再也不准备考虑了，一心看电车，由于极氪是5座，所以没有下定决心买！买车篇：时间来到2023年4月，蓝山上市，头天晚上我就抢了99权益，奈何价格离心里价位还是差点，普通老百姓的人性特点，往往什么东西都想讲点价心里才能舒服，所以就一边刷着懂车帝关于蓝山和其他同级别车比如理想L系列还有领克09的各类视频，一边去4S店各种试驾，谈优惠。奈何蓝山的价格真的很坚挺，各处基本上都没有什么优惠，这个报价协议真是双刃剑，不知有多少我这样的潜在客户在犹豫观望！十一，开着我的小观致带家人正在苏州环太湖公路走走停停，正羡慕一家家的停车露营，又是烧烤又是音乐的，晚上都不用去找民宿过夜，湖边风景秀丽，风和日丽。突然接到4s店销售小哥电话，说现在政府补贴，加置换和贷款，可以到我心里价位。心里一激动，立马开车返回去店里谈价格，一冲动就大定了，店里有现车，谈的也是打包价，不管怎么样，就这样定下来了！提车篇：十一期间，银行贷款业务无法办理，有车提不了，心里也是挺痒痒的，7号赶紧找银行把贷款手续给做了，8号那天特地请假去把车子提回来了，临牌开了一段时间，13号果断去上了牌照，不为别的，就因为好几个充电桩停车场临牌进不去目前开起来的感受：香，从油到电，简直是降维感受（针对钱包），以前6天加一次油250大洋（上下班通勤来回在80公里，6天大概500公里，250块油钱还算是比较省了），现在2天一充电，一次35，这就下降了2.5倍的费用，后面装了家公私桩，电费再下来3倍！再从开车体验，车机咱不谈，就动力和驾驶质感，比别的车不好说，现在电车做的都不错，比我那小观致，好的不知道哪里去了！这是油车给不了的感受！目前车子才开了几天，已经500公里了，有一个既是缺点又是特点的问题点——大！大！大！太大了！停车巨考验人，还好有360，不然一般的车位根本没法停进去！车机没有研究，也没有多少时间在车里待，不做评价！后续开熟悉了，估计车身大的问题会改善很多！
2023-10-14
岁月悠悠如流
君越车主·车龄2年
提问在地库冷车打着火开始走，不知道哪里吱吱响，停下没有，刹车没有，大家有遇到的嘛？
2023-10-14
用户38168662
提问#新款RAV4荣放车型解析求教：洗完车后两个耳朵后视镜开始反向折叠了，锁车后视镜打开，开锁后视镜折叠，哪里的问题呢？还是晾晾就好了？
2023-10-13
工地搬砖小能手
红旗H5车主·车龄2年
第一辆属于自己的车，2.0旗畅提车笔记
#提车日记【买车背景】结婚两年，上下班都是地铁，出远门基本都是高铁，再加上YQ原因也不出去旅行，用不到车，所以一直在观望，22年底YQ放开，高铁人员流动性比较大，再加上票不好买，出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。【选买对比】家里本身有一辆车，是我爹03年买的丰田佳美，开了也有那么多年了，所以家里人一直建议我买丰田，日系车嘛懂得都懂，所以我本人是不考虑日系车的。当时去看了几次车展，本身自己对车的使用频率不高（主要还是过节跑高速用），所以车价区间当时定在了15-20的燃油车（电车高速长途充电太折磨人了，尤其是节假日遇到堵车的情况），当时看大家都在说H5的油耗高，但是因为我用的不多，所以油耗对我的影响不大。去看过大众，但是总感觉哪里有点怪怪的，可能是没有眼缘吧，所以就没考虑大众了。通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后，再经过一大堆数据分析和对比之后，最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了，他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多，但是个人更喜欢红旗H5的外观，尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养，考虑了后期的养车成本，所以就决定买红旗H5了。【价格分享】所购车城市：南京车型：红旗H5，2023款2.0旗畅落地：18.64 无置换，无大客户，当时看了几家4S店，也参考了车友们的价格，碰上南京购置税减半，保险六千出点头，发票开了17.89。送了玻璃膜，行车记录仪，一个保温杯，折叠伞，L5小车模，京东卡，脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19，正好有现车，所以就定了。【经验分享】签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面（小到送的各种东西，大到最终落地价），防止后期扯皮，销售还在职还好说，万一销售离职了，就完犊子。【静态初体验】整车空间：这车很长有将近5米，再加上轴距也有将近3米，所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足，我身高175，体重140斤，坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤，腿部空间和头部空间都绰绰有余，车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显，就算坐在中间也不觉得很难受。储物空间：储物空间还算可以，只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便，所以就闲置了，吐槽一下后排中间的杯架，有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大，能塞不少东西，放假的时候都能拉很多东西。配置内饰：车辆整体的做工还算可以，毕竟这个价格的情况下，能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服，不会开完车之后背后都是汗，电动腰托在跑高速的时候可以根据情况，对腰托进行调整，跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大，用送的卡买了几个炭包在车里放着，又用APP积分换了个香薰，每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。【动态初体验】动力：H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车，还是高速，甚至是农村小路上面都够用，舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的，超车和变道都够用，只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说，只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。油耗：城市道路堵车的时候9-11，快速路7-8，高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里，油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的，毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去，更别说车身重量摆在这了，而且还是2.0T的发动机，只不过吃95的油有点难顶，毕竟国庆的时候95都快要9块了。车机：车机整体而言其实还好，我主要是用车机导航，听歌是蓝牙放的，可能用的功能没有那么多，所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏，每次导航都要提前在手机上面搞，搞完之后再在车机上面再搞一次，比较麻烦。语音系统略微有点智障，有时候跟车里人聊天，不知道识别到了什么词，就突然开始操作空调和导航，这点有待改进吧。噪音：胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧，夏天车在太阳底下晒过之后，方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音，车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好，歌的声音放大点也就感觉不是很明显，但是风噪就比较烦了，尤其是车速在120以上的时候，风噪特别明显。【总结】优点总结：外观很大气又不死板，运动和稳重都拿捏的比较好，动力也是够用，整体的空间感觉很好，乘坐很舒适，开的也不累，驾驶体验感很不错。缺点总结：晚上车灯亮度不太够，近光灯和远光灯的亮度都不太够，自动大灯有点呆，在高速上跟车的时候容易来会闪，三四档之间存在顿挫感，高速风噪有点吵。整体而言的话，还是很不错的，毕竟20不到的这个价格，整车的性价比还是很高的。请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-10-13
张哥
提车啦，第二篇
提车半个多月时间啦，今天不是很忙，说下感受。给没有入手的车友点经验，给已经入手的车友可以增加交流。我是奇瑞的忠实粉丝，自己加封的称号，因为我第一辆车是QQ1.1排量算是高配置的，东安发动机，第二辆瑞虎12年国庆节前买的，1.6DVVT发动机，当时说最好的发动机。陪伴我们度过了11年，11年期间就换雨刷，机油、换过灯泡，电池，电池新车用了4年，还是很好，但我不敢用了，春节要回山东，大家都知道天冷怕电池不行。干脆换新电池也不贵320骆驼的。6万公里换过轮胎🛞，上个春节的时候为了跑高速安全点又换了全新论坛四条。总体是很好，没有一次把我丢在路上。开了11年前车原版原漆，没有挂擦情况。今年6月份开始有换车的想法，因为家里孩子都大了，瑞虎感觉空间小了。从有了换车想法就开始奔波看车的路程。大家都懂，看车是有目标性的，网上或听朋友说，或在路上看到的车。了解价格后去店看车，看车肯定要试驾，不然看外表就不是看车了。试驾了唐，家人说二排三排车噪的声音大，不像20万的车，我又亲自体验了下，确实如此，问销售，人家说这个车轮胎比较便宜。如果想静音换轮胎。算了，在看其他车，又来到广汽传祺，看GL8，价格和唐车不多，但是不是插电，是双擎混动。车大，真像船。试试不错，但我还是想买个插电混动车型。又看了吉利的六座的叫什么来嘉际，喜欢内饰，但是三杠，我还是顾虑了，就这样陆续看了不知道多少车型了。奇瑞混动最早出来的是普拉斯，我就在注意⚠️。但是不是很理想。大家都懂，我们要感谢当年的800勇士。才有了今天的PRO新能源。六月份去广州白云东平店晚上路过，网上查了一下电话☎️。打过去咨询问店里有人嘛可以看车吗。晚上哦，真有人。不错去了下感觉可以。这里不在细说，过了几天周末带上家人去体验。基本都满意👍。贴别是价格便宜，开始给店里谈价格。只有厂家优惠政策店里没有优惠。那家先等等。后来在论坛里面认识了一些车友，他们组建了群，记得当时我也是前10名。各种了解，听说深圳有补贴，组团去深圳广州两人，深圳一人，去团购。当时谈了两个小时价格基本可以啦，但是配置问题要咨询厂家。然后我们先回了，等店给厂家沟通。注意交了诚意金。真心买。第二天回复说厂家没有我们这样的配置。（注意其实就是我们现在冠军版的快慢一体，还有外放电等）。没办法先放弃，在群里又认识几个车友，问哪里便宜又优惠。后来又去了增城新塘旺华店。团购，价格美丽不错当时价格记得是14.3贷款全包五座。包含一切费用。下定。其他车友很快提车。我选的是灰色七座。要定车，我说我不急就订吧，下面就是等待中……….8月18冠军版上市，价格美丽厂家优惠，又有置换补贴，哪个香哎，我顿时感觉亏了，因为我有旧车要置换。不然我亏一万，马上给店联系，人家说不行。怎么办？这个时候深圳的团购车友给我推荐了厂家营销部的朱小姐，朱总。我把我的诉求高速她，人家一听我的诉求感觉有道理。人家说给我协调处理。第二天店里说我的车到了，我说我退车，换，人家说怎么能换呢，。在后一天店给我电话问你确认退换吗？我说确认。这个时候知道是厂家营销部的朱总给协调啦在此感谢（定的车也不错7月份一批过渡版，快慢一体，8155车机）。在后来…………..时间关系等我第三篇再续
2023-10-13
自强不息晚风2z3
深蓝S07车主·车龄1年
看车、逛车展几年最后花落深蓝
人生第一辆车，铃木天语，在当年可以算是人见人爱的跨界suv，日系车皮实耐造不是靠吹，陪伴了我13年！这期间除了正常零件老化需要的更换，几乎没出过什么问题，最爱还是它的音质，非常清晰利落，同价位没有任何对手！很多20万的甚至也能吊打，总之真的优秀！怀念怀念！之所以换也是因为车龄大了，后续维修更换配件成本在增加，而且家庭人口增加，这么多年也该换辆车了，真正看车还是三年前，首选是日系，皮实耐用给我印象很好。20以内马路三大妈，无数次对比后本田crv和荣放都在考虑范围，中间也杀出过昂科威plus（降价七万诱惑大），颜值担当，隔音很好，最终放弃的原因：丰本内饰廉价感太强不像20万的车，(本人购车的硬标准，外颜值一定排第一，内饰第二)，昂科威油耗不友好，综合用车成本高，劝退！新能源雨后春笋，眼花缭乱，考虑到续航焦虑，所以范围缩小到混动，最早看得最多的是比亚迪系列，唐汉宋护卫舰07，唐最心动，大气，除了车头有点丑，价格也超预算了。接着宋plusdmi，看了两代！总觉得哪里不对，现在想来还是颜值不够，总有些堆料过度的俗气感，特别护卫舰07，太具象化，波浪线的内饰…… 车看得太多，也开始麻木了，这个价位除了比亚迪新能源也没啥看的了，无意中刷到s7上市，抱着随便看看的心态，竟然被惊艳了一把！外观前卫，内饰确实在我的审美上，当场试驾，觉得电车好好开，安静提速又快，本来死灰的内心又有了些激动和期待！开始各种关注，也对比了几款竞品，1.零跑，空间大，底盘好，但是内饰还是土里土气，外加品牌焦虑，万一退市……！2.哈佛骁龙，看车头就掉头了，有点像蜥蜴皮肤。3.银河l7是最有竞争力，用料很扎实，内饰也还行，价格也便宜些，但网上又说是油改电，而且续航也小，思前想后还是考虑深蓝吧。下定200增程，轮毂20寸+钥匙，综合优惠跟大家的差不多，我们这里地补5000，目前没到手。9.23下单，10.3验车，10.10提车，提车当天电桩也装好了，10.12完成贴膜，还额外价钱升级了，整个过程几乎一气呵成，中间也有些不太愉快的体验（后续细数）。开了几天还没完全适应，比原来的小车宽大长，灵活性肯定有差异，手总不自觉放在旧车原来挂档位置。使用工况后续关注，最直接体验说缺点吧，音响始终差点意思，一般吧。车身开起来有点摇晃，停车时候有大车经过都能晃，有点晕车，新车味道也占部分原因，贴膜时候做了除甲醛，味道少了些许。其他慢慢再补充，这个价位的增程选择真的不多，既然选定就希望顺顺利利，也希望厂家越来越好，车主才有依靠。
2023-10-13
小小少年2011
银河L6车主·车龄1年
70后的我如何成为一名银河车主的
一台老骊威开了近15年了，一直有换车的想法，但由于房贷和一个吞金兽的双重压力，一直停留在计划中。打算今年年底手头有够供首付的钱了后入手供一部车，于是年头就开始做功课。首先是XX之家，后来是懂车帝。先从车评人的小视频入门，再混说车达人的直播间，学习到不少关于汽车和买车方面的知识，在这里感谢车哥同学和有为兄弟，是你们为我拨云见日，让我自己有了选择和方向。网上先看的燃油车，因为是家庭的第二部车，首先要从安全性和空间舒适度方面去选。预算15个内的轿车，首先看的天籁，试驾的是新款，没开过什么好车，试驾过后觉得挺不错的。操控的平顺性和大沙发的舒适度，B级车的空间基本符合自己的预期。21款的最低配特价落地也要15个多，但说车的直播间把天籁说的一文不值，确实参数上差点意思156马力和CVT变速箱。后来去看老款的君威，落地也是差不多15个多，1.5T 9at动力够变速箱好底盘稳但缺点是油耗有点高，去到附近的4s店居然没试驾车。外观挺喜欢的，内饰有点老旧，主要是后排中间那高高隆起的地台劝退了我。顺便在店里看了威朗乐享，觉得也还不错，外观漂亮空间也凑合只是内饰差点意思，价格也美丽10万左右就可以落地，但是考虑到悬挂是扭力梁也就放弃了。再后来也试驾过影豹混动和影酷，影豹混动动力够猛，外观漂亮但后排空间小了些适合小年轻开。影酷空间大但动力稍逊，内饰一般，而且外观确实欣赏不来。10万三年免息政策的确很诱人。又去隔壁比亚迪试驾了宋Pro，空间大动力嘎嘎猛，除内饰气味大外，还总觉的哪里不对劲。觉得没有天籁开起来舒服，还有就是新车上市没优惠。由于今年经济不景气，收入下降预算降到了12个左右，后来就去看了艾8和星瑞。先去的东城奇瑞店，新开的，也是个小店说是总部在寮步，去到也是没试驾车。刚好有客户提艾8雅，1.6T 197匹马力确实牛掰，看了下外观和内饰觉得也还行，但觉得还不是我想要的东西。过了几天抽了时间去吉利店，一进门就被刚到星瑞扶摇种草了，无论是外观还是内饰都看起来很舒服，一种相见恨晚的感觉油然而生，这特么不就是我想要的东西吗？试驾的是2.0时空星辰，油门随踩随有，动力和操控都很棒。2.0豪华优惠完后和扶摇价格差不多，担心豪华加95油而扶摇刚上市没优惠就想着再等等吧，反正还有旧车开不着急。这期间听到说博越L不错就想去看看，外观年轻时尚，全系标配L2+燕飞利仕音响，大空间真的很喜欢。试驾的2.0旗舰版，动力操控直呼太爽。对比了价格最后谈到1.5尊贵加音响包带置换12.6落地，就等月底去提车了。恰巧这时候L6正式上市了。 L6上市前一直没看到实车，南城店老六一直没有展车。之前去到最近的银河店只试驾过L7，动力操控没的说，价格有点超预算加上自己偏向于轿车就想着等老六上市再看看吧。月底都准备下定博越L了，临时还是觉得要去看看L6实车再最做终决定。去到虎门店，看了L6觉得挺满意，空间够大，内饰简洁，可以媲美天籁的大沙发，内饰做工貌似要优于L7.可油可电可增程，综合续航1300+极速237这些都足以让人心动。价格优惠补贴后落地12.7左右， 125puls正好满足我的出行需求。可惜没我喜欢的颜色，要定车，担心错过国庆2500的补贴就去其他店看了max现车。max贵了一个W，开始只有5万免息，有点超预算就想着等等吧，年底或许会便宜点。没想到的是国庆厂家居然出了8万2年的免息政策，这特么就是精准营销啊，专门针对我这种预算不够观望徘徊的人。就这样一番价格对比最终13.6落地max，还送了满油满电。没想到的是车还没提回来就背刺了1000大洋。哎，真是吉利的老传统啊。今天是提车的第三天，昨晚补了一次电10元不到，油用了一点点，目前还不到100公里一切顺利。 PS：其实L6上市期间爆出变速箱问题订车前一天有帖子反应动力受限问题。希望是概率问题，厂家能重视且给出解决方案。每个产品都会有缺陷和各种各样的问题。不吹不黑，相信自己的选择。愿国产品牌越来越强，越来越好。
2023-10-12
李跳跳
650ds摩托车精华用车感受
#摩托车精华用车感受隆鑫无极650ds文章虽然我已经发了很多次了，但每一次都在用心准备。与这辆车结缘还是源于和哥们的一次餐后聊天，那时候我们畅想着毕业来一次说走就走的旅行。因为是学生的缘故兜里的元子没那么多，所以只考虑2-3预算的拉力车了。参考了凯越500X 贝纳利502X以及无极525，最终我选择了和我身高相符的无极650DS。这台发动机大家并不陌生，之前文章我说过很多次了，宝马卡达尔拉力赛冠军发动机（还是两次冠军）。从今年3月份购买到现在已经有半年之久了，650DS这辆车设计的很棒。车辆坐高865mm，需要驾驶员有一双长腿才能驾驭（本人187身高轻松拿捏！）。650DS这辆车一共有两个座款式，不过高底座的区别就在于坐垫，底座版牺牲了海绵高度来妥协坐高，最后是自己的屁股承担了所有，所以建议个子高的男生直接上手865坐高高座版。需要180以上的小哥哥才能拿捏，当然身高不够技术来凑也是可以轻松驾驭这辆车的！和凯越500X的区别在于越野时500X需要站着通过障碍时，650DS可坐可站，让自己的屁股多了一种选择。我带着人生第一辆拉力车开始了诗和远方…… 这辆车经过我5000公里的磨炼，已经摸索出他的油耗。长途高速4.2，市区4.0，国道3.8左右，在四川的高速80匀速前进我油耗甚至到达了3.0！车辆很省油，由于是单缸的缘故，车辆在3500到5000有个共振区间，这个共振区间内骑车会有点不爽，最舒服的长途骑车方式我会选择80速度5档前进，即省油振动又小。这辆车的发力点大概是从2000转开始的，动力来的比较快，最大马力50匹。车辆整个加速在前端，中段勉强，后端无力。百公里加速时间他们测得是6秒内，但其实百公里加速在日常生活中很少应用。车辆的低扭强劲，所以可玩性比较高！该车是左排气的车，和很多车都不一样，很多人喜欢用这辆车做为轻度越野车。但是本人并不建议用这个车越野。这辆车的变速箱是五档的，比正常的车少了一个档位也是需要注意的。车辆共振区间在70-100左右，在就是超过120速度振动会很大，我最多跑过150，但是可以安装加重的车把能缓解振动带来的不适。该车五分公路五分越野吧，虽然有人说他8分越野，但是我觉得一个好的越野车首先需要车轻！这辆车当在软地面摔倒至少需要两个人才能脱困，而掉坑里就要三个人帮忙啦。这辆车跑起来车把非常稳，可以稳到双手离开车把不跑偏的地步！ABS和气压检测等功能仪表是包含显示的，每次骑车时我都会留意胎压数据和ABS是否工作等安全驾驶范围，正所谓活到老，骑到老。无极的漆水从没差过，更何况是他的经典之作650ds呢。我刚买这辆车的时候这车是红色，但是因为是二手车缘故，漆水难免有些剐蹭，所以动手大师当然选择了给宝贝爱车贴了层膜。650ds储物能力取决于后面三箱，我这辆车的三箱应该是上任车主配的，尾箱说实话有点小，好像是35升。不过对我日常需求够了，只能放一个全盔，拉力盔就放不进去了。摩旅的我会选择搭配一个尾包。再说说这辆车的优缺点：这辆车的优点就是发动机皮实耐用，低扭强劲！不过这也是他的缺点，因为扭矩太大，前几批车的小飞轮曲轴经常容易扭花，所以这辆车我没记错出过三代小飞。不过新款的22年车已经彻底解决了这个问题。再有一个不知道是缺点还是优点，就算是他的特点吧，单缸车没有声浪，只有无尽的怒吼！选拉力车的人不会在意声浪的！最后说一句，无论新车出到哪里，我的无极650ds还能再战10年！
2023-10-12
meishang2021
为了二胎我选择了库斯图
#用车心得我是一个程序猿，响应国家号召，要了二胎。周末出去玩，加上老人，家里的天籁就不够坐了，毕竟多个小孩就算超载，不要存在侥幸心理，最主要的，还是安全问题，得重视起来。于是我们家人一致决定，换一台MPV。在懂车帝看了很久车，跟我老婆一起讨论得火热，主要是选了三台备选：广汽传祺M8、北京现代库斯途、五菱凯捷。开始我是比较偏向于M8的，动力强、空间大，奈何老婆大人不喜欢，说不好看，问她哪里不好看，也说不上来，不过为了家庭和谐，也只能无奈放弃。五菱凯捷，价格是真的非常便宜，去试驾了，我和我老婆都不是很喜欢，主要它是6座的，过年的时候还要多拉几个人，6座又显得不够用了，而且隔音效果不是很好，最后提了现代库斯途1.5t尊贵版加装两排座椅，落地16.9万，使用了两个月，说一下大体感受：看到车的第一眼个人认为韩系车在颜值方面，从来没得说，还是非常好看的，我老婆这种比较挑的人，都说很好看。外观这个东西萝卜青菜吧，自己喜欢就好！自己不喜欢老婆喜欢也行吧，哈哈哈哈！坐进车内，内饰个人感觉比较一般，塑料感有点强，可能坐惯了日产大沙发，座椅坐着稍微有点不习惯，不过这个价位的MPV，性价比还是很高的，忍了，不能要求太高，这个价位上可以买到还能过去吧！车辆的空间，这个要点个大大的赞，在第三排都能翘起二郎腿了，上下车也很方便，腿部空间真的很好，不过头部空间嘛，如果是大高个，可能会显得有点拥挤，不过我家人没有大高个，完全够用的。身边的人知道我要买这辆车后都说1.5t的动力会不足，从我的体验来说，1.5t加8at的变速箱，完全够用的，动力很充沛，给油就有。感觉动力这方面来说，没有肉的车，只有肉的人。轩逸舍得给油，也能飚起来。提车之后，大部分时间是用来接送小孩，周末会带家人去海边游玩。所以我大部份时间是在市区跑，等红绿灯起步的时候，舍得给油也能给你带来推背感，但车上有小孩，还是悠着点吧！底盘调教也让人很舒服，方向盘转弯非常轻松，掉头非常方便，可能是因为转弯半径小。高速上驾驶感受也不错，非常稳，一点也不飘，换挡也很顺滑，几乎不会顿挫，速度起来后依然感觉动力很强劲，开累了，打开定速巡航，非常好用，驾驶辅助功能也是够多的，开着足够轻松，想超车的话，也不墨迹，速度蹭的一下就提上来了。网上说的雨刷声音大，这个问题确实有，不过这算小问题吧，如果哪天忍受不了了，花点钱买个好点的雨刷，可能就不会了，车友们有什么好用的雨刮推荐不？油耗的话因为在市区跑得比较多，深圳经常堵车，百公里10-15个油都跑过，拉高速的话，定速巡航120，能跑到7个油以内。这个表现我觉得还是比较满意的。总的来说库斯途在外观、空间方面最令我满意，性价比也高。动力和油耗方面，中规中矩，个人感觉完全足够！内饰方面个人感觉一般，还有提升空间。
2023-10-12
用户7171160539777
提问刚开始是视频刷多了，想起多大的味，在网上花600元订制一个扶手箱，结果装上后用的一点也不舒服，烟，烟灰缸和水都不知道改放哪里了，不是没地方放，只是放了后，每次使用档把的时候用的很别扭，这玩意谁喜欢，我送给他(她)。
2023-10-11
没成熟的韭菜
星越L车主·车龄1年
节后的提车日记来啦
#提车日记一、个人介绍我跟我老婆是在嘉兴定居上海上班，上海住的距离公司的路程只有2公里用车场景会比较少一直没买，不过在今年年初的时候跟老婆结婚啦，没想到第二个月老婆就怀孕了，然后就开始着手看车方便后续产检，以及带娃。最终决定买一个空间大一些的车，选定了吉利星越L21款智尊极光银二、选车对比从决定看车买车的时候就是奔着国产品牌去看的，预算18万以内的合资SUV也没特别亮眼的。之前给国产汽车品牌做过一年的活动策划并且平时也喜欢研究一下汽车。最近几年的的国产品牌实力还是成长的非常不错的。主要考虑的车型就是领克01、宋PLUS DMI、银河L7 哈佛枭龙星越L 没有考虑电车是因为周一到周五实在是用不到车小电驴轻松搞定，周末开车回嘉兴走告诉。所以选车主要考虑的点是空间动力舒适。领克01的空间不行、宋是因为买车的时候网传油箱的事情有点顾虑银河L7 都挺不错的就是内饰不行其他方面还挺不错的哈佛枭龙星途瑶光外观没有星越L大气星越L的话就是满足了空间动力外观内饰的多方面优点，老婆的同事去年也买了一台星越L灰色的老婆乘坐过几次也比较满意，虽然听说油耗会比较高，不过我们主要还是走告诉油耗应该还好所以没有纠结这个点。最终选定了星越L 三、费用明细指导价163200 裸车价143000 购置税12700 保险4800 上牌500 临时牌照100 赠品就是普通的贴膜脚垫行车记录仪还有保养其他没啥全款没有服务费现金优惠20200 总计落地是161100元四、独家秘笈买车的时候问了嘉兴（所有店）苏州（问了三家）还有上海的（所有4S店），嘉兴的吉利所有店是一个公司的所以价格收的非常厉害，上海店多竞争大优惠力度也多，所以当时就多跑了几家店，在跟销售谈的时候如果你想拿到好的价格一定要表达出你的购车诉求是很快可以订车的。不然在他们心里给你做客户等级评级的时候就会降低价格自然不会给的很好。第二个就是拿价格试探多问几家多磨磨价格。索要赠品的话 4S店也不会给啥好东西，除非他挣到你的钱了不然也没啥东西。五、提车总结外观方面：颜色在选的时候跟我老婆的一件一致就是黑色还有银色，白色感觉不大气，灰色有点不耐看，黑色看起来非常酷，银色的话不管是质感还是难看方面都不错，而且银色还比较耐脏主要是懒的洗车所以最终选择了银色，后来才发现原来很多人都是这么觉得哈哈。车子的前脸还有进气格栅哪里还是有点欧洲车的感觉的显得整体车子四四方方的不喜欢那种圆润的感觉。内饰方面：内饰保留的那几个按键非常不错操作起来会比较顺手但是可惜至尊没有纯黑的内饰 21至尊只有棕白内饰担心会不耐脏，三联屏的话不是很关注其实只需要两个屏就挺好的，另外的副驾屏幕我老婆上车都是要关掉的，并且晚上跑高速的时候还是有点影响。不过吉利的新车内饰是要给个好评真的没有味道老婆是孕妇她都闻不出来。用料还是比较良心的。最让我感觉有质感的竟然是方向盘比宋银河L7 质感好很多跟星途瑶光差不多。一眼看上去嗯是有用心做的。看宋的时候只有那个驱逐舰跟星越L的差不多宋的不行。配置方面：配置方面21款至尊配置真的是相当齐全，智能语音助手的话并没有想象中的卡（买之前懂车帝上面看都是说不太顺滑）但是整体用起来还是挺顺手的，我老婆现在都在附加想要干嘛都喊你好吉利。BOSE 音响的音质还行并且可以控制音源前排或者后排这个超级好用我平时都是把音源放在后排传回来的音质感觉会更好一些。用的最多的配置是自动驻车功能，在等红路灯的时候这个太省心了，不用把脚放在啥车或者按P。动力操控：因为平时跑高速比较多，2.0的动力确实不言而喻，只能说信心满满，国庆假期的时候再高速上面跑，超车轻轻松松还有余力的感觉就让人很放心。车子的底盘感觉过一些小坑的时候很干脆，但是一些连续的坑洼不平整路面的话舒适性还是不足感觉有点颠。没有星途瑶光的那种从容。但是在操纵上面就会比较精准，车身姿态都比较稳。油耗方面：平时用车比较少目前跑了1千公里因为主要是以高速为主油耗显示是7.4L/百公里国庆假期期间在市区跑的话是在12L/百公里左右 2.0的车这个油耗也差不多能接受空间方面：买这个车看中的就是这个车的空间相当的大 2845的轴距我本人是170CM 家里面也没有大高个那做起来后排随便翘二郎腿后备箱空间的话目前只有从上海把我老婆的东西带回去一个大行李箱 5个大纸箱基本上也就用到一多半的空间而已还没有装满过。最后感谢圈主恩施宇的推荐
2023-10-11
就這样吧431
🙋🏻‍♂️情况介绍我的爱车买回来整整两年了，怎么说呢？，有好有坏吧。不是什么汽车专业人士，所以表述可能不大好，大家不急的话可以阅读一下，顺便帮我分析分析，或者解答几个问题。 🗒 真实感受两年的车，跑了27000公里，21年当时买的时候自动挡最低配也就是型那款，落地整9万。因为我高速市区跑的差不多，所以综合油耗在6.7L左右。接下来我从几个方面说一下。 1，外观：网上吐槽最多的就是这个车的腰线，但是我感觉看习惯了也还好，有时候晚上车灯打开的时候整车感觉甚至会觉得挺好看的。 2，内饰：内饰我觉得在10万以下的车型里面属于比较好看的了。 3，空间：本人一米七，前排腿部空间比较宽裕，后排大概就是一拳半到两拳这个距离，不算很大但也不算小了属于中规中矩。这个车的空间买的时候没感觉，感觉小小的一个车没多能装，直到我和朋友搬家的时候，他开的宝马X1，两个车都是后排放倒，到头来装的东西居然差不多。这点属实有点惊讶到我。 4，驾乘感受：这个车开起来操控性还算比较好，它的底盘悬架在过一些小坑或者碎石子路的时候反馈感觉特别好，感觉和平路差别不大，但是过一些大坑或者那种比较高的减速带的时候整个车就跟要散架了一样，表现一般，我开过一个红旗HS5过小坑的时候还不如小泽，传递到身上的感觉要更加明显。 5，发动机变速箱：不知道是不是涡轮介入的比较晚，起步的时候踩油门有个半秒左右的迟滞性，但是一到1500转以后又就窜出去了。现在我开的比较佛性，起步不会超过1500转，比较温柔，慢就慢点，总比一慢一快要好一点。高速最快开过160，太快的时候整个车不太稳定。正常高速120码超车，发动机你踩油门踩多少给多少，速度起来特别跟脚。 ✏️ 独家秘籍这车缺点也有。 1，刚买车5000公里过首保的时候过年回家的高速上把我丢下了，刚开始刹车的时候感觉后面有人还在继续推你往前走的感觉，上了高速直接就像是有人既踩急刹又踩油门，搞得我没办法叫拖车拖到当地4S店检查了一遍，但师傅啥也没检查出来，一直到过完年4S店给我打电话说变速箱坏了，直接换了一个新变速箱。 2，生锈问题，这个问题不算太大，因为我的车是最低配嘛，所以我就在网上买了两个音响装在后门上，但我把后门内饰板拆下来时候发现两个门最下面排水的那块儿有生锈。问题不是太大，我感觉用个十年它也锈不出来。 3，内饰异味，这车异味还是比较大，我的车买回来过了一年多经历了两个夏天的暴晒通风，车里的异味才慢慢没有了。对了，它门板里面用的都是那种白色的环保隔音棉，我就好奇哪里的味道一直存在，不过我怀疑是仪表台和座椅皮子问题。缺点暂时就这么多，不过都不是什么大问题，换的新变速箱跑了两万多公里也没出现一点问题，感觉良好。提问： 1，你们的爱车跑烂路的时候发动机转速会不会自己往上升，速度不变？ 2，你们的爱车路口停车之后挂N档车会不会抖动一下？ 3，到25000公里保养的时候4S店有没有让你们进行发动机内部清洗？ 4，这辆车的是终身保修还是说2年10万公里？
2023-10-09
苏煌飞Hit
关于三代h6的一个油耗问题
本人三代h6之前因为各位原因停滞了一年左右没开（期间有差不多每周开过一次或者是原地启动一会），最近开始使用车后，发现油耗比之前增加了不少，大概油耗B平均在9.6左右而且是在不开空调的情况下，开空调可以到十几！明显感觉我的小6子比一年前更加能吃了。保养也是定期去做的保养，有没有懂车的大兄弟可以回答下我的这个问题是出在哪里呢！
2023-10-08
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
介绍一下人生第一辆车，我的汉
从上市开始就一直关注汉，汉的颜值确实是高，刚上市的时候我也对比过王朝家的比亚迪秦，那款车也是不错的选择，可惜里面的设计我个人来讲不太喜欢，感觉有点老气，没有汉这么年轻。在使用过程中，比亚迪汉不仅用起来很舒服，动力也很足，最近感觉方向盘用起来很方便，操控起来简直太舒服了，其次，比亚迪汉的颜值也比较高，开始之前我认真考虑过车的颜值，轴距比较长，从视觉效果上看，似乎整个车身也比较修长，车头的LED大灯搭配金属装饰条，视觉冲击力还是比较强的，比亚迪汉无论开出去哪里都是比较吸引人的外观，买新能源车的时候，保值率也有考虑，看了市场上的分析，比亚迪的保值率还是比较高的。外观方面，个人感觉外观还是不错，前脸带来的视觉冲击非常强烈，两个LED矩阵大灯非常锐利，可以看到一丝光，尾部整体看起来很扎实
2023-10-07
辰辰晚晚baba
提问幻速S7手动，有车友遇到过，进二档，三挡，四挡的时候，就是刚开始进档的时候，加油提速的时候，出现滋滋的响声，然后速度提起来以后就没有了，有知道这个情况是哪里的问题吗，是不是哪个轴承的问题呢。
2023-10-07
22层小木屋
提问各位车友好，刚上班开家里的老款gs8，各方面都不错很喜欢，有几个小问题请教一下：车载蓝牙连上以后，手机不出声车也不出声，偶尔又好了，不知哪里出问题了；还有就是收音机关闭按钮找不到，一上车就开始外放很烦，要手动静音才行，关键是熄火以后收音机还在工作，请问可以关闭吗？劳烦各位车友解答一下，谢谢！
2023-10-06
Evni
蔚来ET5车主·车龄2年
2023中秋国庆长假自驾，上海到内蒙古
这次出行，一方面是喜欢自驾游，另一方面是想看下电车到底能不能诗和远方，最后才是看下电车自驾到底贵不贵。为避开高峰，我们选择9/29晚8点半出发，用NOP+开夜车，且已租了100度电池。途中在响水服务区换了一次电，第二天9/30早上8点到达青州古城附近，再换了一次。上午游览古城，下午游览青州博物馆。当天还在想晚上睡哪里时突然发现潍坊离淄博超级近，于是一脚电门去了淄博，网友俗称进淄赶烤！随便在酒店附近找了家烧烤吃，这小烧烤太棒了，是我吃过最棒的烧烤。 10/1驱车900多公里到达偏关县老牛湾，中间换了两次电，当晚22点左右到达的民宿。民宿虽便宜但住宿条件是真心不好，外加菜品的价格都是反了好几倍，一点都不淳朴！ 10/2游览了老牛湾，黄河对面就是内蒙古鄂尔多斯，黄河和明长城交汇处。因上游修了水库，所以这段的黄河既平缓又清澈。下午从山西去到呼和浩特。值得一提的是，不知道哪个“大王八”修的路，国道上很多水泥做的减速带，又高又硬，ET5底盘不高，在过第二个减速带的时候磕到了底盘，我不确定是底盘还是电池。当时就心里一慌，看到车机没任何显示，我才稍微放心。（当时幸好是白天去的，又特地跟了一辆运煤大车，想着有当地车带路会安全些。）其实当时已经减速到5码了。后来我就只跟车，不超车，有“大哥”带路真挺好的。遇到水泥减速带斜着开，要慢慢过。下午就去逛咯塞上老街，人是真的多。老婆还拍了套蒙服写真（蒙服和藏服），化妆小姐姐说老街天天都这么多人，感觉当地摄影这是铁饭碗了。另外千万别下去开车去大召无量寺，你绝对没地方停车😄 10/3上午去了大召无量寺，车停在无量寺后方的舍一茶事文化精品酒店(呼和浩特大召寺店)。2块钱一小时，太便宜了！接着又去了内蒙古博物院。这博物馆太大了，逛的我腿都快断了，有4层！（去国内所有博物院务必养成提前微信公众号预约的好习惯呀，否则就看不了了，特别是热度很高的博物馆）。呼和浩特有换电的，所以我在下午出发去乌兰察布前就换了电，驱车100多公里到达乌兰察布。不过乌兰察布没有换电站，本想着自己有北方1000度免费充电的，谁想蔚来就4个桩，我22点去排的的队，根本拍不到啊，一气之下不充了，咱又不是付不起充电的钱。 10/4吃了早饭，就去了酒店附近的开迈斯充到90%出发去了乌兰哈达火山地质公园。这公园是真的大啊，说是公园不如说是荒地。公园也没有指示说单行道，我们想从最远的6号🌋开始看，结果快到的时候被为数不多的管理员告知是单行，让我返回，我那个气啊，于是就顺路去了3号🌋，这一路指引牌少的可怜，全靠跟车才能找到，高德地图一点用都没有。3号火山停车区的烤羊肉是我吃过最最正宗的了，只撒了孜然和盐，那个香啊。15一串。然后顺路又回到了6号火山。路是真的烂，底盘低的车真的要缓行，最好是SUV去。这次我有经验了，没磕到底盘。游览过两个🌋，实在走不动了，只能远远的拍一下5号🌋黒脑包。当天下午14点开始返程。将近1700公里，有的路段限速100，有的120，我基本100-110区间开，既省电又不慢，24小时和老婆换着开，10/5下午14点左右到家！总结，这3860公里真的是惊险刺激！高速上有几次被贴身变道超车，Nio都发现并减速，真的是开车好助手。不好的点也有，三车道的时候只选择左侧和中间车道，不会去右侧车道。中间变道左侧很积极，左侧变中间不够积极。有时候前车慢了，却不积极变道，这个有待改进。要不是为了活动积分，我可能情愿用L2，不用领航了。L2更稳定，更可控。综合这次旅行体验，电车出行，特指蔚来出行，能换电的情况下根本没有里程焦虑。不能换电的情况下，需要多用几个app去查找快充站，提前规划好路线和时间，80%的情况下也不会有里程焦虑，不过务必使用带大电池的车。值得一提的是，电车在服务区用露营模式很省电，我出发的时候用过4小时不到，才掉了几十公里电，爽啊。我真不知道网上说电车怕堵车的人是怎么想的，我觉得油车才怕吧，原地怠速开个空调试试，看看油耗多少？下次可以计划更远的旅行了，太期待了。这次一家三口吃饭，电费，住宿，租电池，全部算上才4200都不到，电车出行+高速免费+蔚来高速免服务费太省了。感恩！
2023-10-06
pp有牙接头三通直通弯头塞头内接补心
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
虚鲸一场求厂家赶紧ota改善吧,真扎心啊
#用车心得真尼玛虚鲸一场,亏电满油520km 高速满油满电650km左右趴菜高速亏电520km左右趴菜各位车主自己避坑,厂家赶紧弄百分比吧表显1000km实际跑520真欢乐表还有就是这个车我不知道，当时跟厂家抗议。把隐藏的六度电用了的车主现在是什么感受？想不想厂家继续强制保留那剩下的电,说实话，就黄色的那些电根本就跑不了多少km。我不知道为什么会有这个脑回路,我不得不佩服。本身强制保电。发动机在一些特定情况下还能熄火，现在把电用上了。很多时候都在废油。特别市区堵车的时候，或者说去景点。缓慢行驶的时候用那隐藏的电，它不比完完全全没有电要强，要省油很多，怎么不知道咋想的@脑子可能就是想着现在电就得用完，用完的好处在哪里？说实话，还是最开始的逻辑比较好。厂家工程师为了妥协现有某些车主的一些不好想法。而毁了现在这个车的逻辑。我相信第一批车主开的时间不短了。一年多了，我自己也开了一年多。说实在话，我非常想降回来最开始那个版本。但是已经没有办法降了特别是当时在群里面讨论动力模式下，还想把发动机熄火去省油，那你开个锤子的动力模式。还有就是厂家工程师，的确我不知道怎么想的，现在把电机弄成了经济模式。还不能自主选择动力模式。电机功率本来就小。 22款的电机85kw，还弄个经济模式，就是不想让车主用纯电模式呗? 有这个性能就是不让车主用，我也不知道厂家怎么想的，恶心车主? 为什么不让车主自己定义这个车子的使用方法？ Ota升级的确带来一些新体验。但是，但是，但是很多功能，给消减掉了。 ota升级应该是在原有的功能基础上去开发新功能，现在厂家工程师可好,直接给他干掉了。不得不佩服长安的工程师，真牛逼。有为车主考虑过吗？有为我们第一批车主想过吗？卖最高的钱。用最低的配置。连tv的配置都比k高，真笑死人。本身算是个好车，给厂家越做越死，越做越死。我也不知道，发完这个帖子，长安会不会把我拉黑，拉黑也就拉黑了也无所谓，反正这上面说啥厂家也是睁眼瞎。最近这两个星期其实非常想投诉厂家。把纯电动力选择模式恢复回来。还有就是动力模式，发动机就应该全程介入工作动力输出。开始用电机发动机介入那一瞬间的落差真的很大。我不知道有没有喷子会说我怎么没有遇到这种情况，好好去开一下这个车，你再跟我说怎么样怎么样怎么样。自己用心感受一下电机的动力跟发动机的动力到底差在哪？作为车主，你可以没有共鸣。但是你不要嘴贱。不要说我车黑，车子我自己在开，都是车主，我也只是想厂家能优化一下,本身就已经实现过的逻辑。只是我到现在都没有想懂厂家为什么会把这些配置。用于ota给削减掉了。还有就是22款的k辅助驾驶模式下只能用hev为什么二三款的可以自主选择模式呢？广大的22款车主，自己好好动动脑子想想吧。二三款的车主。可能你们体会不到这种感受。你们可以去开一下22款的好好感受一下就知道我说啥了
2023-10-06
碳水阿童木
沃尔沃V90车主·车龄6年
V90的小装扮
#汽车也得看脸，你最爱哪款一直不太喜欢改动，但是看到纯纯的单色总感觉哪里不太对，就各种网络平台也可以，最后还是决定先弄一下配色，初体验一下。因为一直忙于疫情和照顾孩子，也避免去给这个没有味道的工具增添烦恼，如今孩子也可以独自上幼儿园了，疫情也放开了，从最简单的黑白配开始对我的小沃进行装扮。自己感觉这样会更科技更运动更年轻，不知道大家怎么认为，一步一步来，目前这个最简单也最便宜。当时选车的一个硬性标准，四驱也陪伴我学过了很多江河湖海，山野田间，这个车配上高通过率和四驱是我目前最爱的车，没有之一。如今4万多公里的陪伴，我也没有了再去折腾它的心劲儿，希望他能陪我更久，更远，看到网络有一个沃尔沃车主的行驶公里数400万公里了，我也希望我的小沃也可以让我不换车，所以也很珍惜和他在一起的每一个瞬间，虽然公里数不多，但是他的通过性、稳定性给我留下了深刻的印象，期待将来更加美好的旅途。
2023-10-05
起早贪黑xhh
自驾青甘大环线的极氪售后服务保障
大家好，这篇文章将是本次从北京极氪001自驾去去青甘大环线旅游的最后一篇分享了，其实想和大家分享的内容有很多很多，路上很多见闻，是无法通过几篇文章就能讲完的，希望大家抽出时间开上自驾的爱车，来一场说走就走的大西北之旅。前两篇发出来之后，受到了站内和站外的很多朋友点赞和分享，一些想去自驾大西北的朋友也与我取得联系，获取自驾攻略和注意事项，其实我在这里要感谢车友，在萌生去青甘大环线到出发的时候，我还在井冈山出差，从想去到出发就用了一周时间，就一直咨询这位兄弟，并能够给我们一些很中肯的建议，这样我们心里才有了底！我在井冈山做规划，媳妇在家购买物资，井然有序的准备好了所有出发前的准备。上篇写到从北京出发到大柴旦，到了这里其实旅途就过了三分之二了，逐渐接近尾声了。在第三篇旅途分享开始之前，我想分享一下我在兰州遇到的追尾和联系售后事情吧。 8月3日，从青甘大环线下来之后在兰州停留一天，早上出发路过解放桥准备下桥的时候，被后车追尾。这可是我的极氪一血啊，爱车被撞还是挺心疼的。当时下车，看了下情况外观没有损坏，拍了照就把车挪到了不碍事的地方。因为是在外地旅游，最担心的是车辆因为受损无法使用辅助驾驶功能，当时我立即电话联系了甘肃神迈极氪授权服务中心，服务中心建议我进店检查，由于我是临时路过旅游，个人原因不愿意过多耽误时间并没有进店。在售后服务人员的电话指导下检查了车后杠、倒车影像摄像头、倒车雷达和最重要的辅助驾驶是否受影响。通过一系列电话指导下之后，暂时没有发现问题。随后为了放心，我打算考虑回北京之后再仔细检查下，随后联系了北京中汽众悦极氪售后服务中心，段总安排保险工作人员与我对接，让我在当地报警并让对方车辆报出险，提示我留好所有照片，方便回北京办理异地出险手续。回京之后，第一时间进店找工作人员，我把我当时被追尾的情况告诉工作人员，由于撞击很轻，后杠没有爆漆和破损功能全部正常，撞击位置不涉及后杠铁，最终我选择了不拆杠就结案了。通过这次旅游出小事故，能够感觉到极氪售后服务还是很专业，服务也很热情，不管你走到哪了哪里，都会有极氪工作人员帮助你，让每位车主安心用车！接下来，继续分享自驾青甘大环线后半程啦！ DAY5:大柴旦-U型公路-水上雅丹-德令哈（住）行程568公里，总计能耗98.6kwh，折合满电可以跑576公里。提到公路旅行，很多人的首选可能就是315国道，315国道起点为青海西宁，终点为新疆喀什，全程3063千米。其深入柴达木盆地腹地，沿昆仑山脉东西延展，经羌塘无人区、罗布泊、塔克拉玛干沙漠到达中国醉西部的城市喀什一路有高原、湖泊、雪山和戈壁，不同路段有不同层次的风光，媲美美国66号公路，成为青甘旅游首选景点之一，U型公路在大柴旦前往水上雅丹的必经之路上？值得注意的是，在U型公路切记不要坐在路中间拍照，过往的车很危险，尤其是大车很难进行紧急制动，非常危险！水上雅丹，全名叫乌素特(水上)雅丹地质公园，它是一处水上雅丹的特色地质地貌，因为吉乃尔湖面抬升，逐步淹没北缘的雅丹群，形成了独特的水上雅丹，魔幻而神秘。景区内从朝霞满天到日暮垂落都如梦似幻，阳光照在水上雅丹上，颜色金黄，石柱和倒影感觉升到了半空中，像悬浮的魔幻城堡。在水上雅丹附近有两个蔚来充电桩，这个充电桩很重要，如果不在这充电，我可能无法到达德令哈。如果直接再回大柴旦的话，电量是够的。晚上到达德令哈，没有什么玩的，找地方充电，入住休息了。 DAY6:德令哈-茶卡盐湖-茶卡镇（住）行程211公里，总机能耗39.4kwh，满电折算可以跑535公里。到达茶卡盐湖其实不是很早了，停车场找停车位也很费劲。茶卡盐湖分两个主领取，一个是天空之镜另一个是天空壹号，我去的后者，相对来说天空壹号是建设比较晚的，设施和环境相对好很多。天空壹号是近几年新开发的网红景区，这里拍照打卡景点比较多，比如宫崎骏漫画中的水上列车、爱心栈道、环湖盐道、湖心观景亭等。另外这里有很多游玩项目，比如骆驼骑行、沙滩冲浪车、高空水滑道、成吉思汗大型实景演艺、死海漂浮馆、星空营地灯等。下午就到达了茶卡镇的民宿，是小平房小院子，今天是最轻松的一天，旅游景点少和行程短，买了点水果，洗了洗衣服，早点休息了。
2023-10-05