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包真皮座椅一套大概多少钱
提问坐标南宁4S谈的全款落地13个劲势版，感觉还能往下谈个两三千，然后加装360全景3000，真皮座椅1600，360软包800，（360全景问的是如果不在4S店装会影响质保）。你们谈的价格都是多少？
2023-10-06- 2023-10-06
- 2023-10-05
- 2023-10-04
- 2023-10-04
- 2023-10-04
- 2023-10-03
- 2023-10-02
#到店看车 聊聊体验1.选车经历：本人工作3年了，因为家里老房子距离公司骑车五分钟，所以一直没有买车的想法，每天共享单车顺便锻炼身体，今年搬家了，新家到公司大概30公里左右，只能公交倒地铁比价麻烦，所以想买个车。一开始预算15w左右，后来老爸建议买20w左右，说是也不会经常换，20w的话可选空间更大。因为主要是通勤需要，偶尔想开着出去玩，所以要考虑经济性并且不想有续航焦虑，综合下来考虑混动车，市内通勤用电跑，出门的话用油。因为身边有四个熟人都是汉（3电1混），并且评价都很好，所以第一个看的就是汉尊荣型，汉沉稳大气，父母去看了都很满意，而且空间也大，试驾感觉也不错。后来朋友推荐看了护卫舰07（没有7座需求就不看唐了），大五座很漂亮空间也大，外观也虎气，但是看了实车之后有点磕腿。正好展厅摆了一辆海豹dmi，感觉外观内饰都很满意，试驾之后就开始砍价了。 2.价格方面：我定的是1.5T尊荣版亚特兰蒂斯灰，新车车价没有优惠19.68w，上牌500，保险4600，官方送6次保养+4次店保，首保免费，送了全套护板、车膜、脚垫、后备箱垫、小家电。 3.做工方面：同样尊荣型的海豹dmi和汉dmi相比，价格便宜了1w，多了副驾座椅通风加热、真木内饰、11气囊、主动降噪、疲劳驾驶提醒，而且底盘是五连杆，舒适性更强。车里可见的地方都是皮质+翻毛包裹，再加1w就是纳帕真皮了，而且海洋之心档把也很漂亮。 4.乘储空间方面：海豹整体和汉长宽高几乎都一致，轴距短了20mm，前后排空间都是足够的，中控下面也有一个小空间，还配备了120w点烟器口，但是后备箱不太满意，进深足够但是开口感觉有点小，之前开家里的suv习惯大后备箱空间了。 5.外观方面：外观流线型设计和贯穿式尾灯非常漂亮，老爸一开始不是很满意，但是后来说，这个车越看越漂亮，走在路上回头率也很高。 6.驾驶感受：海豹dmi给我第一感觉就是方向盘非常轻，感觉就是没有阻力，轻轻一推就能打动方向；避震调教也是偏舒适性，回家路上50左右的速度过一个小坑，能清楚的听到悬挂和车轮过去的声音，但是感觉不到震动，这点让我很惊喜；前排双层夹胶玻璃加主动降噪使得噪音也很低；提车之后加了一箱油，又去充满了电，用纯电经济模式回家12公里消耗9%的电（大约1.5度），成本才一块三，第一次开电车这个成本让我很惊讶了，并且目前来看续航是没有折扣，第二天又用运动模式跑了快速路，提速特别快，但是对应电耗也几乎翻倍了，可能是个人脚法问题，勿喷。 7.车机方面：国产车的车机我要点个赞，刚到手一天还没玩明白，但是语音助手可以帮你完成绝大部分的操作，有的操作他完不成也会帮你切到对应设置的页面。 其他的我也没测试了，还有想了解的地方大家可以评论下，我可以帮大家测试测试，最后就是希望大家都能提到自己心仪的车！
2023-10-02- 2023-10-02
#用车心得车是甄选标续+8000选装包，这个试驾车没有hud 首先点名表扬广州荔湾区的某别克经销商，大方大气（这么明显了应该都知道是哪个了吧）在广州还没有官方试驾的情况下，让我交了3000押金试驾，没有收我一分钱，这是真的感谢，大气，好过某 飞姓 品牌，抽了十几次也不中，销量都这个样子了，大方一点行不行，深度试驾还要抽，只能说活该 第二，试驾三天总共跑了220公里左右，因为国庆要加班，也就上下班用，车子给我的时候续航大概有380，我没细看，现在还剩80，续航不错，百公里电耗16多点，这还是在我频繁深踩电门试加速的情况下，这让我有点惊喜，毕竟这么大的车。 第三，再说优点，底盘不错，舒适性这价位是我开过最好的了，鄙人上下班开的是奥迪q5，q5的底盘偏扎实，很多细碎的颠簸过滤不干净，我不太喜欢，还是舒舒服服的来的惬意，前麦弗逊悬挂后五连杆式悬架能调教成这样，还是挺不错的，e5的底盘非常舒适，真的比q5舒适，起码有时候过了个井盖甚至我都不觉得有颠簸，这在q5上是不可能的，更无法想象x3，好险没买。 第四，空间，真挺大的，感觉比q5要大点，但是纵向空间不太行，电池太高了，坐在后排不舒服 第五，音响不错，静音性很好，关着窗别人在外面说话，里面根本听不见，这两点都比我的q5要好，14个bose真的不错，起码不是听个响，真的挺不错的 好了，开始说缺点 总结：e5不值23w这个价位，真实售价应低于20左右，比较符合，为什么呢？ 第一，车机是真的不行，试驾只给了我卡片钥匙，没有蓝牙钥匙，很不舒服也很不习惯，车机语音无法连续语音，无法多功能，更不支持模糊搜索，很多时候想调某个设置根本没法调，车机在新能源里属实是比较差了，也就比我的q5有用一点 第二，内饰不太行，相较于同价位的几个竞品，这个内饰属实很一般，大部分地方摸起来很硬，填充物不够厚，而且座椅舒适度也很一般，也很硬，还是q5舒服（哈哈） 第三，舒适模式的时候地板电，方向很容易有点不受控制，轻飘飘的，不像有的车有种厚重感，可以随时掌握一样。可能是因为前驱的原因吧，急加速前轮变不了方向 第四，360不好用，低速转向不会自动开启，窄路不会自动开启，autohold无记忆功能，每次都要手动开启（怎么的？油车上的自动启停遗传到你这autohold上了？），而且360是简单的4个摄像头，跟油车有啥区别，同价位小鹏g6都多少个了，智能化真的跟新势力差的有点远了 第五，动能回收不能调节，或者可以说我不知道在哪调解，还有那个有物体靠近就报警的那个，要不就座椅震动，要不就提示音，如果遇到很塞车，很多电单车的路段，你就会发现，它要不就是响个没完没了，音量调节最低20，我实在是不懂，为什么音量到20就不给小了，要不就是座椅震动个没完没了，屁股都麻了，这点真挺无语 第六，acc和车道保持也不好用，唉这个辅助驾驶差太远了 就先写这么多吧，欢迎各位兄弟姐妹热烈讨论，有的是我个人主观喜好，没啥参考意见，但是我觉得我还是比较中肯的，哈哈
2023-10-01- 2023-10-01
- 2023-09-30
- 2023-09-30
- 2023-09-29
#用车心得2017年购置的朗逸，到现在已经有6个年头了，都是自己一个人上下班通勤，小孩子很少坐车，但是为了孩子安全考虑还是有必要安装儿童安全座椅的，直到现在才装还是有点惭愧。 儿童安全座椅的包装很大，也幸亏朗逸这车子后备箱开口充足，一般小点的三厢车还真不好放进去。之前没有操作过儿童安全座椅，感觉安装问题还是让人头疼的，不过自己动手安装后发现还是蛮简单的，它让宝宝的安全出行变得轻松又安心！ 💡儿童安全座椅的选择 首先，选择一款适合自己宝宝的安全座椅非常重要。我根据自己的需求，选择了适合15-36kg儿童乘坐的2+3组，年龄上大概是3-12岁的儿童座椅。 其次，安全座椅主要有安全带捆绑式、ISOFIX接口式、LACTCH接口式三种类型的座椅。选择安全座椅的类型时，必须要适配车子座椅，我的朗逸设计的后排座是ISOFIX接口，所以我选择的这款安全座椅也尽量选择的大众品牌，ISOFIX接口的儿童座椅，这就不担心安装不了的问题。 最后，在购买座椅时，一定要选择符合相关法规和标准的安全座椅，不能贪图便宜购买劣质产品。同时，要注意座椅的安装说明和警告标志，确保正确使用和安装。 💼安装座椅前的准备 需要先准备好所需的工具并确定安装位置。由于是第一次安装安全座椅，要先好好学习下说明书，找准车上后座的安装位置，主要的安全座椅的两个接口要找对。我的朗逸车子后排座椅左右各有一套ISOFIX接口，为了乘坐的方便性，就选择把安全座椅安装在副驾驶后面的座椅处。 🔧安全座椅安装步骤 1️⃣首先，将儿童安全座椅放在汽车后座的旁边位置，确保座椅与汽车座位保持水平。 2️⃣然后，检查汽车座椅的背部ISOFIX 接口，把附件袋里面的两个导向套挂在座椅缝隙里面的ISOFIX钢轴上。把座椅底座下方的扣手拉开，弹出两条钢轨。接着把这两条钢轨对准之前安装的导向套用力推进去卡住。 3️⃣检查座椅两侧导轨处红色的标志都变成绿色了，就表示ISOFIX安装完成了。 4️⃣安装完成后，需要检查座椅是否牢固，同时检查儿童安全带是否正确佩戴。 🌟儿童安全座椅使用要点 安全座椅使用原车载安全带，要从安全座椅肩部的红色凹槽内穿过来，再在把手下方红色处插入卡槽才行。 儿童安全座椅的后背支撑可以上下调节，要根据儿童的身高确保安全座椅能包裹住头部。 ⚠️注意事项 安装儿童安全座椅时需要保持耐心，并确保座椅安装稳固。 不要使用任何损坏或过期的儿童安全座椅。 定期检查座椅的安全性，确保其符合相关标准和法规。 在使用儿童安全座椅前，请仔细阅读说明，并按照正确的方法使用和安装。 最后，在路上给孩子最安心的爱的守护就是安全座椅，不要怕用得机会少就不装。通过自己动手安装儿童安全座椅，我不仅提高了自己的技能和经验，更重要的是让安全座椅成为宝宝出行的守护神。希望我的分享能够帮助到有需要的朋友们，让我们共同为宝宝的安全出行保驾护航！ 感谢圈主推荐加精@钳子来了～
2023-09-29- 2023-09-29
- 2023-09-29
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 本地4儿子终于到赤金现车了，特地跑去看看，甚至抱有用自己钛金置换的想法(如果真的好)😂当初提车不久就出了昆仑，多少有点小遗憾，所幸昆仑不在自己的审美。这次出了赤金，不免略有心动。 一台灰色的车子(好像只有这个颜色)，比白令海灰显得圆润光亮，但缺乏质感，也看不出高档的品质，一般。前脸基本就是钛金，不过夹杂了一些暗金色元素，有点土气，一般。车内布局和钛金一样，只是换成白色，中控台多了几条木质条，一般。座椅有改善，大了一点，皮质也好多了，功能和st一样，二排还多了手动遮阳帘，有提高。依然自动变速箱不带拨片，带着一把昆仑的锁，却依然是钛金的20寸米其林静音胎，不知道什么定位，迷糊。价格一毛不降，裸车39.98，无置换全款预计落地44+，坚挺 顺便问了下自己的钛金假如置换是啥情况，我们这同品牌置换补贴1.4万，我的钛金开了不到半年，跑了一万八，预计能给到33万左右，如置换大概需要再掏10万大洋 总之，原以为赤金是钛金加强，现在看更像是st减配，唯独加了把昆仑的锁，却依然使用钛金的变速箱和轮胎，说不清楚到底算啥，但是价格确实是探险者系列最顶端 感谢福特，如果赤金开出37万左右，我也许会考虑是否置换，如今将近40不讲价，倒也省了我纠结，扬长而去，祝赤金车主好运 “请探险者圈主推荐加精”
2023-09-28- 2023-09-27
- 2023-09-27
- 2023-09-26
#瑶光提车作业我之前是本田思域车主，因为孩子长大了有时候还要拉家人感觉思域有点小，其次每次回老家村里开经常拖底盘，所以今年打算买辆suv，期间也开过帕萨特，x5，很多车型，所以自认为对汽车还稍微有那么一丢丢知识的。 今年就开始看车星越l，途观l，探岳，哈佛大狗。 星越l外观我还是比较认可的主要是内饰我不太喜欢，大众系列这个价格感觉就买个车标要动力没动力要配置没配置，大狗我感觉有点短车内空间有点局促，因为我开的就是日系车所以日系车全部不考虑了，因为思域被一辆坦克300撞过门子都烂了，300啥事儿没有自从那次以后就对日系车印象不太好了。后来开始看奇瑞瑞虎系列，后来发现奇瑞还有个品牌叫星途在懂车帝上一眼就看中了摇光，后来经过了解突然觉得这就是我想要的车今年8月份就去试驾了 试驾感受:对比我的思域简直是降维打击我思域13.99裸车没比摇光便宜多少，摇光裸车14.88，内饰，配置，隔音包括思域引以为傲的动力全方位降维打击，真的没法形容我感觉我以前开思域就是在受罪，开摇光才感觉是真的是开车，思域的定速巡航还是我自己加装的，你再看看摇光这边acc，cdc各种配置体验感真的不一样。偶然看到摇光的防撞钢梁因为我们这的吉利4s店和星途的是同一家吉利和星途是在一起维修的偶然看到摇光的防撞钢梁真的是超级超级大，也看了旁边吉利的真的是差距挺大的。突然觉得我选的车是正确的。8月23日提车四驱优享 油耗:摇光的话我从家里到公司的话大概是25公里平均油耗在8.5左右，因为平时要接送孩子会堵车油耗在9.3左右，毕竟2.0车重将近1.8吨也不算费油。思域综合油耗应该在7.5左右还是挺省油的毕竟车轻。 家庭口碑：坐思域又小又挤，我身高183，我媳妇178每次他都得后排副驾驶后边把副驾驶的座椅弄到最前面，买了摇光之后思域基本就不开，一边吃灰去了。我们家小崽就爱坐摇光的扶手箱，我媳妇每次摇光坐副驾驶先打开按摩和通风是真舒服，还说这个车急加速她也不会难受。之前开思域我急加速她就说我，而且这个车真的是没有味道啊，我媳妇是属于那种特别敏感的人稍微有点味道他就会头疼，但是摇光也就一周就完全没有味道了，之前思域大半年还有味道呢。 遇到的问题：第一个问题发动机口哨声但是这个声音需要仔细听才能发现而且不是很明显，后来发现大家都有这个问题我就没放心上毕竟我开车音乐必须搞起来，音乐打开根本听不见。第二个问题每次开车它都会自己开启空调每次还需要自己手动关闭一下有点麻烦。第三个问题就是车里聊天会触发车机这就很尴尬希望官方后续优化一下系统。 第四个问题发现2档升3档的时候会有明显抖动也不知道是什么情况打过400说让我过去检测一下，等首保的时候一起检查一下。第五个问题就是车机经常会没信号搜索个歌曲他会提示你网络异常，打过400说需要去4s店升级一下打算做首保的时候一起做了。第六个问题这个车奢想以下居然没有下护板还需要自己加装！！！最不满意的一点了！！！！
2023-09-26- 2023-09-26
#提车日记今天试驾了发小新买的大众ID.3，在买这个车之前他也试了很多其它品牌的电动车，包括高合Hifi Y、蔚来ET5、 Smart 精灵、极氪009，极氪001，特斯拉 model 3这些，他的预算是10-50万的区间，家里面的北京电动车指标快到期了，不得不买一台电车占指标。Hifi Y 他感觉品牌一般，而且车的设计有点儿过于花哨了，放弃；蔚来ET 5 试下来感觉不错，但是售价对于这个产品和品牌来说感觉有点儿虚高，放弃；Smart 精灵，感觉空间、加速、操控、外观内饰设计都还不错，但是也没觉得特别惊艳，价格也不贵，但是也不够便宜，放弃；极氪009试完感觉方方面面都很不错，外观、内部豪华程度、气场也很强，但是因为他也没结婚也没孩子，这台车没什么使用场景，放弃；极氪001各方面也都不错，包括空气悬挂、加速、旅行车造型等等，但是这台车他个人感觉有那么一点点的 “土”， 放弃；特斯拉Model 3 没有专门去试驾，开了我们另外一个朋友的，感觉这台车开起来让人没什么“欲望“，不管是开起来的操控，还是内饰外观看上去，都让人“没欲望” ，放弃； 他买的是指导价19.28万的顶配ID.3，优惠4.5万，也就是裸车14.7万，加选装白色内饰3500元，保险5500元，脚垫1000元，充电枪1340元，落地15万9千多，差不多16万吧。落地价格比低配的贵了大概3万吧，低配的落地也就13万差不多。 多花这3万一是多了一个20寸的高配轮毂，车身侧面看上去更舒服协调；二是多了主副驾驶的电动座椅调节及前排座椅加热，座椅调节更加的方便，尤其是像他这样之前开百万级油车的车主，的确不太适应手动调节座椅；三是多了倒车影像，这对于倒车时候观察车辆后方的情况还是很有帮助的；四是多了一个不可开启的全景天窗，这个怎么说呢，形式大于意义吧；五是多了真皮方向盘和方向盘加热，真皮方向盘握感更好，加热在冬天也还算使用；六是多了30色的氛围灯，晚上更能“装杯”；最后是多了矩阵式LED大灯。我觉得对于手头富裕的买家来说，还是划算的，毕竟多的都是一些实用性的配置。 这台车的电池是宁德时代52.8kWh高密度三元锂电池，电池的安全性不错，快充0.67小时，慢充8.5小时，续航450km，平时跑个350km左右还是可以的，电池质保8年或16万公里，基本上在使用周期内不用太担心电池的质量问题。 我发小对于这台车的外观还是很喜欢的，觉得这个设计的很时尚，很大众，前后左右让人看上去虽然说不出哪里很惊艳，但是就是看起来很舒服，很协调，看着也够“大气” ，够“敦实”，有点儿“小钢炮”那劲头，这个外观我跟他持有一致的意见，我们一致认为这台车的外观设计比大众ID.4， ID 6都好看。 内饰设计感觉中规中矩吧，座椅的设计和材质感觉差点儿意思，座椅旁边的这个扶手设计感觉一般，不太显得高级。车内空间够大，虽然车长只有4.26米，但是轴距接近2.8米，后排无论是腿部空间还是头部空间都是可以的。后备箱的尺寸稍微小了一些，可以满足日常需求，需要拉大件的时候可以放倒后排座椅，装载力一下增大很多。 驾驶和操控层面来说这台车也是可圈可点，0-50km加速3秒，后置后驱，车辆操控很灵巧，加上比较短的车身，转弯半径仅5米。前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教，开起来车身很稳，而且底盘韧性不错，过个沟沟坎坎的滤震性很不错，车内的噪音也比较小，这台车不管是开着还是坐着，都可以感受到传统德系车的味道。辅助驾驶方面有自适应巡航系统、碰撞警告系统（带自动刹车）、车道保持系统、变道辅助系统，配备的也算是比较全面。车机系统的话没有国产电动车那么的智能，但是有无线carplay，满足听音乐，导行这些基本需求还是没问题的。 这样一台目前在欧洲销量最好，最受欢迎的电动汽车，会是你的菜么？
2023-09-25- 2023-09-24
- 2023-09-24
- 2023-09-24
#提车日记🚗【车辆情况】新款糯玉米灰色205不加包 💰【整体车价】51000+4000选装包+4000保险+1000颜色，本来我喜欢白色想买个白色的，但是买了之后等待遥遥无期，后面有一天说灰色有车，于是我就加钱买了灰色，当时也挺闹心的，没有买到自己喜欢的颜色，但是实际上灰色到了之后也挺惊艳的，目前我就是平常只上下班代步，就直接定了，大概一星期左右车子就到了。 🎆【购车背景】说起糯玉米，我只能说是在某一天看到了我同事开了这个车，我就记住了这个车的名字，又过了几天我们县城突然出现了一大批的糯玉米，给我看的眼馋死了，再加上我每天上下班，第一是限号问题，第二是加油开销太高了，每天我开车要开40公里上下班，一个月单单是加油就得2000块，实在是承受不住了，后面就看了很多微型车，五菱mini一类的但是这些车的样子太丑了，再加上太瘦了，感觉开快了随时会翻车一样，综合对比下来，玉米就是我心目中的车，然后考虑了没多久就下定了。【实话说我就是为了玉米的颜值】 🚗【用车场景】平常县城上下班往返80公里，也可以做到随用随充吧，因为单位可以给车充电也不要钱，再加上新款加上了快充，基本上里程毫无焦虑，也敢去一些更远的地方玩了，只需要计算好单程距离就可以了，到了地方找充电站，差不多有半小时就冲的差不多了，就可以继续玩耍了。 💰【提车分享】说实话这个车价格太透明了，基本上不会便宜太多了，我是因为县城只有汽贸店，但是这个汽贸店可以直线联系厂家订车，长安小程序写着的也是这家，我就在他家买了这个车，经过我的软磨硬泡，最终就是加了选装包60000落地了，就送了脚垫和贴膜，但是贴膜我没有要，我选择自己去买了一个好的。 💔【新车情况】 车是9月7号生产出来的，我看了那个车身名牌，到我手里20天吧，其他问题都没有发现，提速也很带劲，不过车里还是有些气味，目前驾驶车的时候我都会开着车窗通风。 📱【车机系统】 车子到的时候我专门花了一小时时间，研究下载甲壳虫，然后让车机实现我只需要让手机打开热点，车机就能在线听音乐就行了，中途下载了一些软件不适配，碰壁了几次，但是现在都已经解决了，如果有其他车友想跟我一样听在线音乐的，可以咨询我，我来教你。 🌏【驾乘体验】 驾驶的时候，听着音乐在县城里面嘎嘎提速超车太爽了，提速的的瞬间很惊艳，还有空间水平在微型车里面算得上老大了，目前就发现一个缺点就是座椅太直了，等我的座椅套到了，我在继续调整一下可能就会好很多。 🔋【充电续航】 充电续航因为我有点里程焦虑所以买的是快充，虽然很少用得到吧，但是不能没有，每次都是上班来了时候冲上电，下班走了之后拔掉回家，第二天往复一日，每次大概有6个小时就能充满了，续航很扎实，开着空调差不多1比1很靠谱，期待冬天的续航。 【韭菜包问题】 至于我选择加包，是因为我觉得这个车本身就这一个选装了，既然买了为何不都买上，然后我还看到后期有很多没有加包的车主去选择改装，价格的话也小一千吧，这么算下来的话也没差多少钱了，再加上改装了之后万一车子出问题了，厂家以此为理由就坏事了，反正一键启动什么的功能我用着挺爽，我觉得加了包不亏挺合适的，就加上了，至于后面又爆料的说是有电子手刹，我直接pass了，第一是懒得等，第二我还是喜欢机械手刹，第三如果等着的话我就开不上车了，已经等不及了。 【经验分享】 因为我是加包的车，门把手会自动弹出来，然后我就有一个想法，就是能不能体验到不加包的那种门把手，一按一拉就开了，实际上测试之后可以体验，上了车之后不要锁车，车子开起来之后门把手会自动收起来，但是这个时候车子是没有上锁的，在停车的时候，他不会弹出来，就可以机械手拉了。 【配件分享】目前我买的防尘网，还有一个挡泥板。后续买了别的再继续分享吧。 ⭐️总结。 糯玉米就是个短途代步车，别太要求太好了，如果像我一样每天上下班很远，一个月加油都得2000了，我的建议是无脑入吧。 最后的最后的最后 感谢圈主大大-纳米物语的推荐，让我买到了很多实用的配件，新入玉米坑的可以进懂车帝官方群，圈主和其他车友们都能热心解答问题，欢迎进群哦！！！💐💐💐💐 感谢圈主推荐
2023-09-23- 2023-09-22
#用车心得【用车情况】 23款红旗H5旗畅版，提了三个月目前行驶公里数2000公里，平时上班偶尔会开一开通勤20多公里，一直使用舒适模式。 【动力+操控感受】 期初本来想买1.5T混动，后来看了一下2.0T的更好一些动力强劲起步快，也有很强的推背感，不比同级别车子差，买之前听很多人说会有顿挫感，8AT变速箱在我的感觉换挡还是挺丝滑的，没遇到过顿挫感，高速开130方向盘会有一点晃动，可能是因为我的车子没放什么东西有点轻，舒适模式踩油门会有0.5-1秒的延迟在里面，不管速度多少都会有，这个在超车的时候比较难受，得先把速度提上去再变道，别的模式暂时还没试过，感觉就舒适模式也够用了，作为人生第一款车，动力和操作方面感觉都很对味，就是停车会比较费劲，有时候得磨好几下才好进去，可能是因为我还是新手吧，一般停车位车头都会超出去一点，经常会想停在这里会不会被撞到。 【空间感受】 本人身高178，体重126斤，这辆车的空间对我来说那是非常大了，我买车的理由也很明确，外观大于空间大于动力，然而这辆车三方面都能让我很满意，前后排都不会坐着很憋屈，后排腿都可以伸直，我坐在后排大概有三个半拳头的空间，也不用担心后排坐着会顶到头，磕到前面，甚至可以翘腿，久坐不累，旗畅版副驾驶不能设置座位高低，朋友都说空间很大，是某亚迪比不了的空间，后备箱空间也很大，我目前后备箱还没放什么东西，感觉躺个人是没问题的。 【油耗感受】 油耗问题，我一直使用舒适模式，刚买过来跑的时候18个油，到目前2000公里城市10个油，高速差不多8个左右，目前来说还是可以接受的，算下来一公里8毛左右，别的模式我还没试过会不会增加或者降低油耗，平时加油都加95#汽油，朋友说偶尔可以加几次92#汽油，我觉得既然车都买了，也没必要喝些差几毛钱的油，避免到时候出问题要花几千几万去修。 【配置内饰】 在配置，内饰方面给我的感觉不像某些车一样有塑料质感，座椅也很舒服，个人感觉还是挺喜欢这种中控大屏的，不会有看导航还要低头的感觉，导航可以设置到仪表盘里面，空调效果贼好，开26度一级风都很冷的感觉，不满的地方就是车机，个人感觉开机有点慢，有时候打字还会卡顿，目前还用不了carplay和hicar，不过这些都不影响我喜欢这款车，能用就行，音响也很好用，有实用的功能就行了，功能太多了开车也不会去用，有很多功能一次设置了之后不会保存就很难受，比如后排安全带提示，每次启动车子都得优先关闭，想要永久不会提示就要买一个后排安全带卡口才会好。 【舒适度+隔音感受】 红旗在座椅方面的舒适度给的还是挺够的，因为空间大的缘故前后排坐着都不会难受，开几个小时也不会觉得屁股疼，但是隔音方面挺差的，还需要提升。有时候会影响车内沟通，在车内放音乐在车外也会被听到，很明显，底盘碰到石子什么的在车内听的也很清楚。很介意的话要加一下隔音才会好，自己开车放着音乐听起来就不是很明显，没试过顶配的双层隔音玻璃加上会不会好一些。 【优点】 1.空间大，没有很憋屈的感觉，前脸很帅。 2.提速过程中很丝滑,没有顿挫。 3.油耗相对较低，毕竟车长摆在这里。 【缺点】 1.隔音差，胎噪声音很大。 2.车机打字很卡，开机时间比较长，无法使用carplay和hicar。 3.自动启停功能在停车的时候会有挺大的抖动感，用起来比较难受，我个人平时都是启动车子就先关掉，这个也没法保存设置。 4.雷达感应很拉胯，有时候在路上会莫名其妙的响，明明旁边没有东西也会响，有时候又不响，倒车不响导致撞过几次，不能依赖这个东西，偶尔灵偶尔不灵。 5.360只有倒车的时候才会显示，平时走在路上不会显示。 【总结】 作为人生第一辆车，毕竟是奔着自己喜欢的款式去的，哪怕缺点是让人有些难受，也不会去计较这些了，当时还是去4S店看的第一辆车就直接定下来了，外观内饰很对口，买的时候一定要多问几家，红旗的售后之前微信有聊过几家，个人感觉是会有一点点爱买不买的样子，喜欢的车子就一定要多跑几家店多磨一磨，价格要让自己顺心。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-09-22- 2023-09-22
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