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自行车领航灯条

专业做牛的木木先生
领克06车主·车龄2年
提问如果让你在开车开8个小时和骑自行车骑8个小时中选择，你会选择哪个呢
2023-10-05
赫尔希著名山药
4w大四缸比zx4r 还要轻要啥自行车阿.马力感受上比4r来的直接.之主研发.凯越.遥遥领先！
2023-10-05
袁老司机
让人又爱又恨的主动安全
#你最爱“它”哪一点沃沃这个主动安全真是让人又爱，有时候有有点不习惯。让人爱地方、防止过价几次事故。前年4月在深圳西丽遇到过一次，从草坪中突然冲出来一个自行车，人还没来得及反应，沃沃主动安全系统主动刹车，救了那个自行车一命。去年春节前一个晚上在龙华大道，一个摩托车突然毫无征兆串到正前方停下，主动安全刹车后距离那个想自杀的也就50cm。感觉那个摩托车就是故意想找死，才突然串到正前方停下。不习惯的地方，现在很多电车路上乱变道乱停，好几次因为电车乱变道或者突然路中间停车导致启动城市安全系统主动刹车，有一次导致放在副驾驶位的蛋糕跌落到脚垫上，哎。
2023-10-05
优雅西柚DD
宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M运动套装国VI，全车原版原漆，行驶3.6万公里，氛围灯，真皮电动座椅，自动空调，一键启动，电动天窗，行车记录仪，后排出风口，电动后尾门，倒车眼睛👀，家用买菜送娃首选[哇][哇][哇]价格便宜，小姐姐看过来[勾引][勾引][勾引]十几万还需要啥自行车🚴🏻‍♀️
2023-10-05
陌路繁华丶994
说实话这油耗真的可以了，如果这都不满意的话，我个人建议还是去骑自行车吧
2023-10-04
森马的夏天
RAV4荣放车主·车龄4年
提问摩托刹车先刹前轮还是后轮？骑自行车是先刹后轮，怕点头。那天去保养摩托车，店家说先刹后轮是错误的。
2023-10-04
随风Q8
24款旗舰顶配，居然有按摩
再加上矩阵式，这个价位还要啥自行车，
2023-10-03
简单山丘4U0
#汽车安全知识大科普电动自行车危险驾驶案例
2023-10-02
晚样68
星越L车主·车龄2年
星越l怠速刹车失灵
星越l21款刚提车一个月整，低速怠速刹车失灵刹不住，在路上掉头，挂D挡后向前怠速行驶，前面有自行车我就踩刹车，我轻点一下发现没刹车，然后我一脚踩下去发现刹车有点空，还有点硬，车还在向前溜。幸亏没碰到人，，往前滑行了七八十厘米才停住，然后又跑了百十公里没有发现这种情况了，友友们知道啥情况么，有点慌
2023-10-01
鄢先生你好
新款CRV外观好看，钥匙丑的一b，还没我的电动自行车钥匙有档次，艹再怎么说二十万的车
2023-10-01
一栀猪
#领克06入圈打卡不在宝马车里哭，也不在自行车上笑。在手握方向盘的小粉车里大声喊no way no
2023-10-01
夜空丶743
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
小跑450km测测坦克500hi4t油耗
#用车心得今天从兰州出发北山森林公园一日游~ 加了32.27l的油跑了443.4km 油耗实际测算7.2 和表显基本一致实际开下来我觉得不需要保电和智能驾驶的情况下用auto模式比较舒服超车动力足一点 3吨的大家伙这个油耗还要什么自行车
2023-10-01
胸毛又黑又亮
我才20多就靠自己开上了奔驰
起初不努力，骑自行车都是没刹车的，后面我痛定思痛，努力赚钱，996加起来，终于我开上了奔驰
2023-09-30
DeEnDEng
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
1900公里油耗长测出炉
1900公里综合油耗7.13L每百公里，详见下图。还要啥自行车？
2023-09-29
愉悦的钢笔7q6
提车三天，m7两驱五座感受
下单10天提车，谈谈用车感受：外观：一般般，实车比图片好看点，路上辨识度低。比上不足，比下有余。内饰：用料可以，设计感一般，素装，相比日系德系好很多，比bba豪车差点。比上不足，比下有余。底盘：高速很稳，烂路有点邦邦硬没有高级感，比上不足，比下有余。音响：还可以，高音量不破音，清晰但张力不足，自产音响算一流，比丹拿boss之类的差点点，比上不足，比下有余。空间：五座空间挺大，轮距没有影响。动力：两驱动力足够用，运动模式超车港港爽，估计两驱智驾才是爆款，好菜留着后面吃。续航百公里20度电，或8个油虽然比上不足比下有余，25万要啥自行车，同价位空间大配置高同级别难找，比不过30万以上的车。另外问一句：电车是不是都有晕车感觉？下图是网友p的全包格栅，我的是灰色大五座
2023-09-29
优雅西柚DD
最新拿下，韩系高性价比MPV现代库斯途，22年1手准新车，成色嘎嘎新，配置高空间大，十几万就能拥有一个MPV，要啥自行车[勾引][勾引][勾引]15.xx万
2023-09-29
樊飞372
温馨提示 “中秋”“国庆”假期，请大家注意安全防范。 1.外出旅游请做好规划，选择正规交通工具；及时关注天气、路况信息，尽量错峰出行，切勿冒险“野游”。 2.出门前要关好门窗和水电气，电动自行车停放在安全区域，确保家庭安全。 3.出行期间，切勿疲劳驾驶、酒后驾驶、超员超速等。 4.游玩要遵守规则、注意安全，带好老人小孩；进入林区和草原切勿携带火种。 5.进入商场、影院等人员密集场所，要注意应急疏散路线和指示标识。 6.各类生产作业要按规操作，切勿冒险蛮干。 7.遇突发险情，保持冷静，及时拨打应急电话，并做好个人安全防护，尽快撤离危险区并向相关部门求助（公安110、火警119、森林火警12119、医疗120、高速公路12122）。
2023-09-28
秦皇蓝精灵
蓝山车主·车龄2年
外后视镜倒车下翻功能详解（角度记忆功能）
蓝山左右后视镜倒车自动下翻功能，可以自行调整下翻角度大小，详细设置办法如下： 1、通过多媒体显示屏车辆设置 →【行车】→【后视镜】【倒车自动下翻】：可以开启或关闭相应外后视镜的倒车自动下翻功能。 2、下翻角度按如下调整记忆：开启左后视镜或者右后视镜或者双侧下翻功能开启后，挂入 R 挡（一定要踩着刹车制动，防止倒车），可自行按调解后视镜角度方法（按亮主驾门板上相应外后视镜开关至亮灯）然后上下左右调整该后视镜你想要下翻时达到的角度，即将相应的外后视镜调节至已存储的适合倒车的位置后，再将该后视镜开关按灭灯即完成记忆；退出 R 挡，外后视镜自动恢复至倒车前的位置。 3、以上完成后，以后倒车，你所设定的外后视镜倒车下翻即可正常按你想要的下翻角度完成下翻。
2023-09-28
用户4947034713220
我昨天试驾了v1.5领航版后排空间对于我来说刚刚好身高178 驾驶感受起步的时候稍微有一点延迟（挂着p档）60码内没感觉到有顿挫不知道是不是试驾车的原因速度高我就不知道了因为是在市区试的不能上高速减震硬过减速带就像骑自行车2、30过去一样
2023-09-04
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
新款Free智能辅助驾驶的不同(二)
二、新款Free独有的阿波罗智能辅助驾驶搭载在新款Free上的智能辅助驾驶功能很多，在此介绍车友最关心的，足以让岚图跻身业内智能辅助驾驶第一梯队的智能领航辅助驾驶功能，业内通用的英文简称为NOA。新款Free上搭载的NOA是基于百度高精地图的领航辅助。当前道路支持NOA时候，它会自动起效。操作的方法就是导航至目的地，这个目的地可以是任意地方，按下智能驾驶按键，车辆可能会先进入ICA，只要车辆行驶到支持NOA的路段就会提示进入到NOA模式，地图会变成立体的地图，视角为俯看车辆的角度，地图上方显示的蓝色方向盘图标左下角会增加一个字母A，表示NOA开始起效。 NOA在高速公路上起效后，车辆会根据当前所设定的速度行驶，或者是按当前地图上所设定的速度（高速路固定路牌所显示的限速）行驶。当前方的车辆速度较慢，会自动打灯变道超车，在高速路上行驶，车辆缺省会在快车道行驶。当快车道上有慢车的时候，且慢车道满足变道的要求，它会自动从慢车道超车，然后在条件允许的情况下再回到快车道上行驶。当在高速路上行驶到大曲率弯道的地方，它会自动降速，以保证能安全通过弯道。(非常赞的功能) 当前方有大车的时候，它会提示远离大车中，请注意安全。有时会在距离大车有十几米远时会踩一下刹车，估计是为了减速或者提醒驾驶者。当快要超越大车时，如果左边车道满足变道条件，它会自动向左变道以远离大车。当行驶到有汇入车辆的路口时，它会提示前方有汇入车辆，并且减速通过汇入路口以保证安全。当行驶到高速公路的匝道前2km的时候，它会提醒并自动转入右边车道。在距离高速路结束的地方（如收费站）前1000m会提示接管，然后在地图上会出现一个里程倒计时图标，显示还剩下800m、700m、600m、……后接管车辆。如果设定高速路服务区为目的地，车辆会自动减速进入匝道并提示接管。如果车辆没有及时变道超车，可以手动打灯变道。此时车辆会检测旁边车道车流的情况，如果满足变道的条件则变道至旁边车道上行驶。如果不满足变道的条件，它会继续在本车道内行驶。手动打灯变道和NOA模式下车辆自己变道有一些差别，手动打灯变道速度更快，而车辆自己变道相对舒缓一些，后排乘客不会感到突然。注意在NOA不起效的情况下，ICA起效的情况下，也能使用打灯变道功能。所以在城区非高精地图路段，可以使用打灯变道功能。目前新款Free搭载的NOA功能可以识别大车、小车、三轮车、自行车、行人，还不能识别雪糕筒（此识别功能未来可能会开放）。可以使用NOA的路段一般为高速公路以及城市快速路等封闭路段，在城区非封闭路段不能使用。除了以上的区别，新款Free搭载的阿波罗智能辅助驾驶在自动泊车方面和老款Free也有较大的提升，这一部分可以查阅我之前发过的两个帖子，相关功能我会另外写帖子介绍。
2023-08-27
司机的自我修养
新款岚图FREE来了，售价直接拉低到26.69万元。大五座增程SUV的产品形式，直接和理想L7 Pro以及即将上市的新款问界M7展开竞争。虽然岚图FREE在车机的智能化体验上不如另外两款车，但它便宜啊，26万多就能买到空气悬架和铝合金轻量化底盘，还要啥自行车。新款岚图FREE搭载了百度Apollo智驾系统，它可以实现高速领航辅助。岚图提供了订阅制和买断制，年底之前免费试用4个月，年前买断价格1万元，年后的订阅价格400元/月或者6000元/年。即便你不要这个选装包，岚图FREE也有基础的L2级驾驶辅助，足够用了。果然有句话说得没错，30多万的岚图FREE老气横秋，26万的岚图FREE稳重大气。
2023-08-21
混动香芋
享域车主·车龄4年
美度75周年，年轻人的选择
购表经历：按道理应该迈向欧，劳的层面，然而在颜值面前忽视所有其他条件，复古，潜水，机械，细致不硌手的表带，小表径黑而不呆，就它了，还要啥自行车！一直想选块潜水表，兜兜转转看了近半年，康卡斯，豪利时，泰格豪雅，老海马，翻来覆去，辗转反侧……拘泥于价格统芯各各方面，依然持币观望。虽然是打工党，然而想入一块的心情实在难以安息，终于在那一夜看到75周年领航者，表友们都拍得非常美丽，还有同城市的购买，遭遇也很接近，听见表友说表径是40，正是戴不了41的我所期待的，决定了购买用表体验： 40的表盘正是小手腕的福利，不大不小刚刚好，换了副表带，带上去很轻便，外观运动，带夜光指针，深受年轻人喜欢，缺点就是表耳有点突出，表耳上面的标志调到最紧后，标志是有点歪的选买建议：之前看过浪琴康卡斯，耐何没那么多米，只能放弃，之前也买过天梭，拥有过就好，所以选择了美度，想拥有潜水表外观，又实惠的价格性价比的手表，非75周年美度不可了
2023-08-15
用户3536868057095
逸达车主·车龄2年
逸达真是嘎嘎爱了
#用车心得 98年的我觉得是时候拥有一台属于自己的车子了，毕竟上下班通勤不能经常去坐公共交通有些时候是真的不方便，所以在跟家人商量一番之后决定要买一辆代步车！选车时对比的吉利星瑞1.5T和部分日系车，感觉自己比较年轻25，开日系车太老成了，而且什么配置都没有就没有选，当时选车的时候星瑞1.5刚上市，虽然驾驶体验确实比长安好一点点，但是整体配置性价比跟逸达的旗舰比要差不少，再加上星瑞也是刚出来优惠力度一点都不大甚至说没有优惠，所以选择了逸达的旗舰款。旗舰也没有去试驾什么车，觉得自己的年龄就应该适合这种看起来就年轻一点的但是最好不要过于年轻的车子，逸达就成为了首选！选择旗舰款的原因：个人主要看中了18寸的轮毂（简直不要太好看），还有主副驾电动座椅，到手之后发现L2驾驶辅助也很不错，虽然这款车大部分都会选择领航版本，轮毂的帅气直接让我忘记了差价，觉得旗舰款就是非常值得！落地价：10.84+利息4800，没有赶上免息活动，但是也无妨，这个价格完全在我能接受的范围之内，不拖泥带水直接提！看网上都说中控屏和方向盘不舒服，我觉得有一些刻板印象，因为个人的驾驶体验表示这个方向盘单手开特别的舒适，一点不累胳膊，转向手感也非常好，停车之类的用这个360简直不要太清晰。所以有些时候买车不一定非要去上网看别人的评价，多去试驾，试驾之后你的感觉才是真正能够促使你是否喜欢这辆车的根本原因，别人的感受永远都是别人的。反而我个人觉得这样的方向盘是新颖的，内饰是非常简约简洁，比那种大连屏好看的不是一点。 L2驾驶辅助的道路纠偏简直不要太舒服如果跑偏了他能自动给你纠正回来，就算开车偶尔走神也没事，特别是高速路上我觉得很有用，但是要记得变道的时候打转向灯，要不然你变道他会跟你抢方向盘，当然肯定抢不过你，如果用不习惯也可以关掉！逸达后视镜还有预警灯后面车辆太近的时候会亮起预警提醒你最好不要变道，我觉得对于我这个新手来说这个预警特别好就算是晚上看不清后面的情况变道的时候也不怕了。当然这个功能仅限于旗舰版哦，领航版的话是没有的，新手司机还是比较建议买旗舰版的，真的特别方便！油耗:标准模式高速6-7 市区 8-9左右不算低，毕竟1.5T动力摆在那里，可以接受。如果一定要拿自然吸气的油耗去比较我觉得没什么意义，毕竟得让马儿跑嘛！缺点：感觉低速行驶的时候减震效果确实差一点点，有比较明显的感觉，风噪有些大，个人感觉胎噪也还好都能接受，但是一点也不影响驾驶体验，十万块钱的价格要什么自行车，配置要什么有什么，一点都不缺斤少两，不论是颜值还是性价比逸达在同级别绝对是名列前茅的，建议想了解的朋友一定多多去试驾这款车而不是看别人怎么说就信什么！最后感谢圈主鞍山第一逸达推荐！
2023-08-14
思然永利
希望H5不仅仅只是工具车（精）
我也算是一个哈佛粉了，车辆总体质量确实不错，从二代h6到3代h6，我不是车黑其实H5不怕是皮卡平台，主要是把车做好就好。心细得可以看得出来h5和金刚炮机舱就是一模一样，连发动机罩都懒得换，至于这台2.0t发动机是哪个车型扒下来得目前不知道。真是希望h5能在做的精致一些，这车得内饰和什么金杯依维柯有啥区别，内饰全是硬塑料。而且中控位置真的是回到10年前了，而且这么大的车中控扶手不能做成2开门扶手吗？单开不能宽一点大一点吗？舒适度瞬间提升。还有这车得仪表真是不如机械仪表了这种表台真的太廉价了像孩子玩具一样，我画圈位置是两个固定魔板模块，不能随意改动内容。后备箱其实多此一举，很多小盒子考虑过这些小东西放进去后开车颠簸和刹车时候的异响吗？会很烦的，而且上面的盖板结实吗？不是号称2米床吗？如果从后备箱进肯定是膝盖着力点会不会塌陷呢？电动尾门就算了，机舱一个助力杆非常贵吗？前脸确实粗矿很硬感觉很壮很憨，但是后面实在入不了眼，虎头蛇尾。而且尾部排气还是两个假的实在说不过去，哪怕就单排气孔也是外漏好看啊何必自己骗自己，真的是自己都瞧不起自己了。有些人得说15万级别要什么自行车，是承认便宜，但价格在上浮一点也行啊，其实城市道路开二驱就够用了。就是单纯想要一个大空间媳妇孩子老人在大空间车里舒舒服服的。用不上四驱甚至差速锁。既然纵置发动机，两边空间足够不能堆一些舒适配置和悬挂吗？真不希望这么大一台车只是一个工具车，这个价格这个尺寸确实是个空缺，家里我和媳妇都有车，就想再要一台旅行车，gl8和广汽m8确实不错，可惜家里在来第三台车确实压力很大。如果开车出门或者上班感觉一个大商务不适合，如果大型suv就不一样了，有人说这车就两个缺点，一个油耗，一个停车困难。5米2得一台大梁车还想要底油耗怎么可能，车既然这么大的车15左右油耗我认为都能接受。其实真就是那句话虽然车买来不是用来撞得，但是大撞小，小车永远占不到便宜。如果怕油耗就去选日系韩系纸壳车了。第二点停车困难，可能这个东西每人思考方问题方式不一样，满马路得gl8也都能停进停车位，大马路上哪个大suv和大商务也都能找到地方停下，何必给自己增加这些没意义得烦恼呢。作为一个老司机我觉得现在车都有倒车雷达和影像，甚至360和720度倒车影像我不觉得有什么难度，车都是长方形倒车得转角半径都懂道理都一样。难道你开的车是圆形吗？。我也相信也有很多人其实就想要一个城市代步得大空间大型Suv有些是家里二胎。或者家庭成员多，或者家里体型偏胖或偏高一些人群圆自己一个梦吧。像那些大型570.酷路泽.甚至凯雷德领航员咱们这些老百姓也只能是遥不可及的看看了。总之就是希望哈佛h5能多堆一些舒适的配置，像什么座椅加热通风后视镜提示，并线座椅和方向盘震动这些其实都不用。起码内饰别哪哪都是大硬塑料呀，内饰真的就是皮卡直接拿来用。。希望h5能不仅仅是工具车这么简单。内饰和舒适性能要求不高，只要能达到h6水准这车必定在续哈佛神话。就这些吧文笔不好误喷。
2023-07-16
敏锐百香果Pv
提车心得分享
#UNI-V iDD提车作业首先！我关注长安unv已经很久很久了，一直没舍得下手，去搞这辆车，因为油车要交购置税，而且对于我这种上班族来说月工资6000块钱买一辆油车，纯粹就是买得起养不起。今年三月份关注到长安univ上线了，新的混动版本，我抱着试一试的心态去4S店进行试驾，总体这个车，我感觉和油车开起来没有太大的区别不论是提速还是续航都很不错，我买的是混动车最顶配，因为这个价格刚好处于油车运动版和领航版的中间配置也刚好在中间不用交购置税，所以我选择了它。用车分享：我从提车到现在开了一百多公里了，综合油耗3点几个，没事，在路上还能蹦一蹦其他的车动力非常的强劲，就是胎噪比较大。因为这款车主打的是运动，所以胎噪，我还是能理解的。平时上班的话就放在公司进行充电用电跑代步上下班的话还是非常省钱的总体觉得这个车还是蛮符合我的预期的，毕竟十几万的车要什么自行车呀。平时上班的话就放在公司进行充电用电跑代步上下班的话还是非常省钱的总体觉得这个车还是蛮符合我的预期的，毕竟十几万的车要什么自行车呀。购车建议：因为现在国家在调整新能源和油车的比例，后面新能源车肯定不会享受和现在同样的政策长安现在给的力度还是蛮大的，所以这个时候下手，我觉得挺好。
2023-06-23
福宝0591
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
长安 CS 55 Plus 第二代
长安CS 55Plus 第二代 #我的选车之路 2022年11月8日订车。2022年11月22日提车，用车半年，浅谈一下个人用车感受。【买车原因】因口罩原因，过年回老家火车站人多，怕传染。以及过年出行，走亲访友需求。老婆怂恿，决定买车。【选车经历】从2020年拿到驾照🪪开始，就有买车的想法。在懂车帝以及各大平台上看车。对比。21年的时候关注比亚迪的宋Pro燃油版。后来又出了个骁云版的。本打算下手。后又传出停产了。开始Dmi版本了。然后又要等。期间有去试驾过本田的享域和x-rv，车子空间太小了。以及哈佛的H6（油耗太高），最后都放弃了。无意间在论坛看到有人对比了二代cs55plus。看了参数和配置。以及图片，瞬间就喜欢上了。到店去看车试驾了。霸气十足。各项功能参数都非常满意。当天就下定了。还搞了个订车仪式🎉🎉🎉 【购车价格】长安CS 55 plus第二代领航版，白外，黑/红内。落地价12.1万全包(购置税减半征收)。赠品🎁:车膜，头枕，抱枕，脚垫，方向盘套，香水，踏板，底盘装甲，终身保养，蓝牙麦克风。灭火器，儿童登机箱，2000元售后抵用券。抽奖中了个空气炸锅。【提车经历】 2022年11月22日到4S店提车。内心有点小激动，人生第一台车☺️☺️。销售小哥安排了一个提车仪式，手捧鲜花，放礼炮🎉🎉🎉。敲锣。祝词。录像。终于成为了一个尊贵的长安车主。长长久久，平平安安。汽车一响，黄金万两。车门一关，平平安安。小哥还发了200红包🧧庆贺。由于是包牌的，提完车就直接上高速回家了。【用车感受】颜值方面是没的说。霸气👍👍。方正。给人一种高大上的感觉。一体式设计的运动座椅很有包裹感。电动调节非常方便。双D型的方向盘对新手很友好。有没回正一目了然。仪表盘也会提示。车机响应也很快，语音呼叫小安能避免开车过程中分神去手动操作其他功能。车内看的到摸的到的地方都是软包材质，没有塑料感。这个还是要赞一个👍。座椅仿皮加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手。镂空的中控储物箱也实用。放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式，太沉闷了。平时市区都用ECO模式。偶尔用一下Normal。动力十足。起步别大脚油门，要不发动机干吼速度起不来。 360全景影像和IAcc确实好用。【总结】总的来说。这价位可以说是无敌手。有车友碰到油门共震的。天窗漏水，关不上的。暂时我还没遇到。也有吐槽车灯不够亮的，只能说是够用。还有车门异响的。变速箱失速的。我都没有。尽管有着这样那样的问题，我还是支持国产。十来万的价格，能为你遮风挡雨，还要啥自行车🚲。【吐槽一下】车机导航能不能升级一下。高徳官网都7.1了，我们才4.6。还有一个360远程监控。为什么不是录像？而是拍照，还要打码。看看隔壁的欧尚，亲儿子还没干儿子亲。。。。。。车用好物就不推荐了，看各人钱包和需求。感谢圈主“长安熊胖子”热心帮助指导。麻烦圈主“长安熊胖子”推荐
2023-05-26
今天我有名字啦
长安UNI-V车主·车龄2年
4000公里Uni-V驾驶感受
小小的梦想是拥有一台RS7，奈何没钱只能Univ。去年工作变动，开始了离家100km的双城生活，结了婚更需要两台车用，于是关注起各大车企的新车，感觉这些年国产车的崛起改变了以往只关注合资车的情况。Univ造型前卫，内饰未来且有设计感，并不是一层不变的塑料件，层次丰富，功能强大，大溜背造型和电动尾翼深刻吸引我的注意，极具诱惑的价格和性价比，这不就是我想要的性能车吗？【价格分享】种草半年多也去了几次四儿子店里试驾过，平常也经常关注这车车评和赛道视频，觉得这车整体性能非常不错，可以吊打许多合资车了。2023年3月底在武汉定了1.5T智慧领航（功能可以不用，但不能没有），等车半个月左右，4月18号提车，选择了接近奥迪“纳多灰”的原子灰，俗称“水泥灰”（听说补漆不太好补= =）。刚好那段时间赶上了燃油车价格战，最后落地优惠了近1万5。刚开始跟销售谈价格的时候整车是有5000现金优惠，谈好价格交了定金第二天看圈子里说整车优惠了1万，立马跟销售联系，销售很好，要我到店再谈。后面到店就说这车又有优惠了，虽然之前已经交了定金，销售很爽快在原价格上直接再优惠了5000（原本我以为会跟销售来一场battle，不得不说长安价格透明这一点还是挺不错的）。这个车配置很高，也没什么可送的东西，就免费安装ETC、全车脚垫、玻璃膜之类的，还送了一壶茶油。【油耗表现】目前4000公里平均6.4L，准备做首保。我的脚法在城区驾车7到7.5左右，高速一般是5.8-6.4之间。现在加满一桶油油耗表上显示可以跑700+（最高有一次到过910km，欢乐油耗表）【空间表现】这个车家用挺不错的，90%时间都是一个人开，空间完全够用。带老婆五一出了趟远门，V的座椅偏软，很舒适，领航版还带通风加热功能，比较实用。而且前排座椅几乎可以平放当床，老婆在副驾一路睡，她说这车睡觉舒服。满载的情况，如果前排座椅不太靠后，后排空间感也是可以的。超大天幕一点也不给人压抑的感觉，带不带天窗我都无感，个人觉得天窗基本也没怎么开过。掀背非常cool，造型时尚颜值高，空间很大，大箱子、婴儿车之类的直接往里面丢。以前的车塞一个婴儿车就很吃力，掀背的开口较大，更好放一些大型物件。【驾驶感受】刚提车的时候，第一脚油门就能感觉到动力的咆哮，起步很快，市区起步的时候可以轻踩油门。SuperRace玩了几次，前段推背感比较足，蓝鲸并不“虚惊”，个人认为188匹300牛米的1.5T动力完全够。90km尾翼自动升起，特别拉风，升起后的动力感觉来的更快（不知道是不是心理作用），高速跑140km完全没有问题，能把大部分车甩得远远的（高速上就喜欢让别人看我车屁股）。方向指向性强，而且可以在车机里设置方向盘的手感，我选择的是联动。马牌MC6高性能静音胎驾驶起来感觉跑在沥青路面软软的，很舒适，而且这种高性能胎无论什么路况或者在激烈驾驶中都能给人满满的驾驶信心。个人觉得Uni-V没有什么胎噪，更多的是高速带来的风噪，速度快起来感觉像是电风扇对着脸吹的声音更明显一点。Sony音响的低音音质能够压得住。【车机系统】不是8155的芯但也非常流畅，使用以来没有死机问题。三指滑屏非常实用，不会因为导航占用了车机屏幕。车机可用软件不多，但以足够，L2辅助驾驶确实方便了长途高速，360影像完美解决侧方刮轮毂的风险，顺带吐槽导航版本太低，主动刹车偶尔在前方没车的时候会有误判。【内饰设计】内饰设计是我喜欢的风格，不喜欢超大屏幕，我是灰黑拼色感觉比较耐看，线条氛围灯不浮夸很科幻，车内还保留了许多实体按键要点个赞，就是中控那两排按键有点low，贴上银色金属片可以提升一些档次。【总结一下】十万出头的价格还要什么自行车，尊贵版性价比最高，运动版炸街氛围爆棚（有没有大佬带我体验一下8AT的提速）。溜背翘臀电动尾翼颜值拉满，时而含蓄时而奔放。五一自驾出行跑了2000多KM，直接把磨合期跑完了，整个过程车辆没有什么问题，在服务区休息的时候总能看到一些人打望这台车，出门不带钥匙用手机蓝牙钥匙也非常方便。国产车或多或少肯定有些小问题，还要在后面再多多观察，也不要把V当赛道级车，作为买菜性能车还是不错的选择。缺点的话，一是车速70.80以上隔音效果风噪声音有些大，但这个价位也足够，还能听到排气声浪。二是辅助安全功能会误判，无危险情况偶尔来过几次急刹有些敏感。三是变速箱调教还是有一点，有时候踩油门转速上去了，但是动力会延迟1-2秒，特别是刚起步的时候。总的来说挺满意V，性价比很高，希望圈友们都能好好爱惜自己的小V，估计这两年也是燃油性能车的绝唱了，祝愿国产车能越来越好吧。最后感谢圈主Baldr推荐！
2023-05-11
努www吴
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？逸达2023款1.5T GDI 自动领航型 2023-05-01在黔西南购入裸车价9.69万元, 分期落地价11.36万元做了6万的免息，首付53600，送车膜脚垫，三件套，还有加满一箱油，今天五一抽中一辆自行车
2023-05-01
福宝0591
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
迟到的提车作业
#提车作业提车3个多月了，今天来写一写提车心得。驾照到手（20年5月），一直想要买车，加上过年回老家，走亲访友，拜年。没车是真不方便。老婆大人也赞成我去买一台。(车可以少开，但不能没有。) 20年驾照到手，一直想买比亚迪的宋Pro，奈何当时刚买了房，手头紧，就拖着了。22年上半年又看中了宋plus Dmi.可惜预算不够。其间看过哈弗H6、荣威RX5、长安CS55 Plus cs75Plus，本田享域。和雷凌双擎(当时差点就买了).22年下半年国家又推出了购置税减半的政策。喜从天降。加上老婆的怂恿。准备出手。懂车帝上提交了购车信息，福州闽候青口厚升长安4S店的小姐姐马上就打电话过来了，疫情原因还上门接送。这服务态度要点个赞👍👍👍 原本想买的是尊贵版的，但优惠太少。后来销售小哥说月底冲量。有一台领航要出。当时头脑一热，就决定买了。领航落地12.1万，首付6.6个W+贷款5.5W(兵装租赁) 另加1980块三年全损包含上牌费500 金融服务费1000 保险费(说好的3500保险，结果自己不懂又花了1980买了个三年全损险，又被坑了，流泪😭😭😭)。送了终身免费保养(好像是厂家政策11月16号前下定购车才送的). 脚垫（这个脚垫单层的，销售小哥说用坏了再过来拿😅）、灭火器、全车贴膜(雷朋二代，后面贴膜的时候又花了500升三代了。磨半天送了个4代天窗膜). 金属发动机护板(提车后就不认了，说太贵了，送不了)。现在还是原厂塑料护板底盘装甲(6瓶)，踏板，方向盘套，头枕，抱枕。车衣。一箱油。试驾的时候送了一个小行李箱。抽奖中了个空气炸锅有去看过哈弗H6，比亚迪宋Pro ，宋Plus。感觉哈弗的屁股太圆了一点。不喜欢。宋plus外观也还好，就是价格劝退了。最后还是选长安。长长久久，平平安安。长安cs 55 Plus领航珍珠白。黑红内饰。我选择，我喜欢。我买的领航版，电尾门、集成全速自适应巡航(IACC)、车道偏离，主动刹车，无线充电、人脸识别，疲劳监测，蓝牙钥匙(夏天不用拿钥匙了😁😁)都有。由于我是6月份的车(11月份买6月份的算不算库存车呢)。所以还保留了自动启停实体按键，有点小烦恼，每次上车都要关启停，都养成肌肉记忆了😂😂。 360确实好用。平时窄路会车。倒车入库，侧方停车很多用，新手的福音👍，记得看360要有余量，别打太死，不然容易磕碰。车机很流畅，语音控制很不错，省去了手动操作，一句小安，你好！就能唤出车机。后视镜电动调节很方便。还有一个就是导航和听歌共存时。导航播报时车机会自动降低歌曲播放声音，这个很棒。还有就是当检测到车内有人打电话的时候也会降低音量。音乐灯光秀😂😂😂切记找个没人的地方，分分钟社死的感觉。自动调节最大音量，还自动降窗。我个头171.坐主驾还有三拳多才到顶，我弟185坐后排也很轻松。出去拜年坐5个人也不拥挤。后备箱暂时没放满过。有机会试一试。黑红内饰配色感觉很大气，有层次感。中控屏大方。下面一排钢琴烤漆的实体按键简单明了。就是氛围灯太小气了。7个小灯泡还是单色的。由于是新手，驾照到手第一次开自己的车。用的ECO经济模式，听群友说省油。就一直在用。只有上高速的时候才用normal标准模式。感觉还行。提速比ECO模式快多了。运动模式不敢用，车窜的厉害，感觉Hold不住。日常油耗：本人开车比较佛系，不喜大脚油门。红绿灯经常被后车滴滴。目前表显油耗6.2.综合6.7我感觉这么大的SUV这个油耗我很满意啊。还要啥自行车🚲。隔音效果我感觉还好，有坐过亲戚朋友的RVA4 和H6。和他们车对比，我感觉我的车很安静啊，再说我开车都放点音乐啊，也没什么感觉。高速上了100那就有点胎噪，风噪了。音乐太大声了又头痛。这价位，鱼与熊掌不可兼得。变速箱不知道是不是因为双离合变速箱的问题，感觉低速的时候有一点点顿挫，就是一档升二档的时候，会顿一下，就像轻点了一下刹车一样。速度起来了就没这种感觉了。(听说9月份，10月份的车子有失速的问题，好多车友都去升级了TCU程序，具体我还没遇到过) 总的来说，10W+价位能买到Cs 55 Plus，很实惠。外观、内饰我个人都相当喜欢。配置也满足了我的要求，360是真的友好。油耗看各人，我觉得还行。目前2100公里1200元的油。长安汽车股份有限公司能不能听下车主的意见。为什么有怠速启停的按键，车机不能永久关闭怠速启停呢？去售后也不给刷机。导航也升一下吧。4.6的版本都导到高速上去了😂😂 感谢圈主“长安熊胖子”热心帮助指导。麻烦圈主“长安熊胖子”推荐！
2023-03-13
NFL橄榄球Allianc
锐程PLUS车主·车龄2年
新手如何合理提车
#锐程PLUS提车日记首先这是我人生第一次购车，坐标东莞，起初2022年本来也没有购车打算，但早就有了购车的想法，但今年年底的时候同事们都相继提车了。个人刚开始还是比较偏向于比亚迪宋的觉得那个外观很大气然后油电的话跑市区充电的话油费相对于便宜一些，但奈何年前宋plus卖爆了订车到，车到至少都要等半年然后就放弃了。感觉自己买车就像买白菜一样刚开始是在懂车帝也看了几天觉得外观啥的都觉得挺帅的是自己中意的样子，第一次去4S店看车然后销售也没有怎么详细的介绍因为那些配置啥的我在懂车帝了解的也差不多了后面叫销售去办理了试驾，试驾体验下来其实也没啥体验，就销售先开到一个指定的地方然后下车换我开本来试驾的挺好的在一个路口突然有个电动车转右转出来然后我是直线行驶，车速也没有特别快，突然车就紧急刹车了一下那时候着实吓了我一跳，然后销售也介绍了一下这是主动刹车功能（话说那人离我四五米远呢），为啥说没啥体检感在平路上开能有啥体验不过就是试试车好不好开而已，试车还是得去那种坑坑洼洼的路面才能知道车的减震那些好不好（不过销售也不会让你去那种路面试驾）试驾回来也没啥可看了就直接和销售谈价格了，当时看的是领悦，最终第一天去砍价最后销售叫经理过来给了一个价格是11.6，当时觉得还有砍价空间但那销售报的那些项目我也无从下手（毕竟是第一次买车心里没有啥底价）刚开始让我报价我直接报11.4比指导价还低（哈哈哈）我一个卖车的朋友让我这么报的，当天有事就走了，晚上销售打电话过来说叫我有时间再过去谈谈。然后我朋友就教我稍微套路了一下销售，我说我在另外一家地方的店销售给我报价11.65万领航然后保养啥的就只送四次，然后销售就和我说那家店咋咋咋，叫我不要给人家套路了说这个价格能做的话我都赚到了，后面我又改口说最终在那个店谈的价格是11.7然后免费开通行车记录仪，然后我问他11.7领航能不能（我和他说，就看你想不想开单，你不做我就给别人做）然后说要第二天和领导申请一下，第二天八点多就发微信过来说11.7万能做，但送不了开通行车记录仪。当晚又加了几个销售刚好又有个他们隔壁的和我说让我过去谈谈价格和我是那四个店虽然都是同一个老板但同事之间还是有一点竞争的（四个门店一个主卖电车就是深蓝，还有个卖UNI-V，还有个主卖SUV那些35、5575，UNIT，UNI-K啥的，其实除了那个卖电车的门店只卖电车，其他门店啥车都卖主要就是主卖哪款而已）然后找的一个卖车朋友的朋友的朋友是卖长安的，那边确实11.7领航也能做，不过就是比较远保养啥的都没那么方便，刚开始是微信聊了一下价格后面过去店里又说得找经理申请一下不一定能做我又觉得这么难做就不为难人家了到时过去找经理又挨叼，后面就走了又回去了第一家4S店那边的另外一个门店找了个销售报了个价直接报了12万多好像具体多少不记得了反正比11.7多了好几千，当时就走了又回去找那个谈好了11.7那个销售看他还能不能让一下价格,后面怎么说都不肯让价了自己也觉得这个价格差不多了，因为刚开始第一次去问就说有现车，当天就去车场选好了车，后面就交了订金然后是11.28交的定金，选了个吉利的日子1.9去提的车用车体验现在开了2千多公里大毛病暂时没有，不满意的地方就起步换挡顿挫，跑高速速度上到八十胎噪比较大，音乐放太大声有破音，，然后有时候莫名其妙紧急刹车，现在这个情况比较少了，车机现在能下载的应用不多后期应该会更新，不过特别吐槽一下那个轮毂太凸出停车容易刮到轮毂，（已经一血了），油耗的话现在8.0主要在市区开偶尔跑跑高速，不过十万出头，还要什么自行车呢，香的嘞（个人高速挺喜欢用ACC刚开始也怕过）大学毕业后就没写过这么长的小作文了（哈哈哈）感谢圈主九九推荐!!!
2023-02-22
NFL橄榄球Allianc
锐程PLUS车主·车龄2年
锐程p提车2000公里分享
#锐程PLUS提车日记 💰晒晒价格 ᥬ🌝᭄ 情况介绍 #锐程PLUS提车作业因为太闲了，所以就写一下吧 1.买车背景：首先这是我人生第一次购车，坐标东莞，起初2022年本来也没有购车打算，但早就有了购车的想法，但今年年底的时候同事们都相继提车了。 2.🧮选车对比: 个人刚开始还是比较偏向于比亚迪宋的，觉得那个外观很大气然后油电的话跑市区充电的话油费相对于便宜一些，但奈何年前宋plus卖爆了订车到，车到至少都要等半年然后就放弃了。 3.💰费用明细因为没想买顶配，刚开始是看领悦，第一次去看车后面销售叫经理过来写的价格11.6+1077前置，最后谈到领航11.7+1077前置（因为有现车去选好车11.28交的定金刚好赶上购置税减半1.9去提的） 4.✏️用车体验及缺点：现在开了2千多公里大毛病暂时没有，不满意的地方就起步换挡顿挫，跑高速速度上到八十胎噪比较大，音乐放太大声有破音，，然后有时候莫名其妙紧急刹车，现在这个情况比较少了，车机现在能下载的应用不多后期应该会更新，不过特别吐槽一下那个轮毂太凸出停车容易刮到轮毂，（已经一血了），油耗的话现在8.0主要在市区开偶尔跑跑高速，不过十万出头，还要什么自行车呢，香的嘞最后感谢圈主九九推荐👍👍
2023-02-21
最贵的xxx车主
沃尔沃XC60车主·车龄3年
今早city safty触发主动刹车
今天早高峰依旧是门前的窄路，但是可能是因为快到8:30了，自行车和行人较多，加上路两边都停满了车，这是对向来车错车的空间就比较少了。因为开了大半年xc60了，多这个车的空间感还是很有把握的，所以就带着速度错车，有一个先向右再向左的动作。在向右的时候，车辆应该是判断到我打方向的角度和车速，要撞到路边的行人了，就触发了防碰撞预警并主动触发了刹车，但随着我向左打方向盘，预警就自动解除了，应该是判断到了我的方向盘转向不足以撞到行人了。另外，我发现使用领航模式的时候，对于那种占道10%左右的车辆，可以向车辆方向微微转动一点儿方向盘，领航就可以立刻识别到车辆，从而保持车距了。以上只是记录一下个人感受，各位还是要安全驾驶，人多的时候能慢就慢一点儿。不过话说回来了，2.5以后，这个车我是越来越快了，都感觉xc60赶上那些运动型车辆的驾驶感受了，开起来很爽啊
2023-02-16
世界属于列克星敦
#护卫舰07提车作业一、选车情况年轻人的第一辆车，有时来的就是这么突然。我觉得大部分商圈坐公共交通比开车要省事，不需要满世界寻找停车位，单身狗也对找女朋友这事看的比较随缘，所以一直没考虑过买车。管控放开后，出于健康考虑，决定要尽快买一量车。由于以前开过一些油车和同事的电车，我非常喜欢电车的驾驶质感，同时有远程回家的需求，所以一开始就把主要目标定在了混动车型上，然后打开销量排行榜，混动车里比亚迪一骑绝尘，作为一个小白，我相信好车不一定销量好，但是销量好的车一定不会太差——所以就是你了，比亚迪。二、试驾和选车买车的预算比较随缘，15-30都行。汉dmi的高级感很足，但是我觉得它可能在内饰上投入太多了，连秦都有的盲区监测，112km顶配车型居然没有，操控虽好，但是6.2米的转弯半径，回了老家肯定是个恶梦。唐的话操控起来非常的灵敏，完全不像一个中型的SUV，但是7座的suv确实用不到，那么大的车，空间比我想象的要小不少，而且底盘个人觉得有点偏软。宋PD各方面都还是挺满意的，毕竟二十万不到要什么自行车，开始准备买的就是宋PD四驱版，但是要漫长的等车时间，让我有点想去买唐（没错，唐DMI甚至能有现车）——直到我看到了新发布的护卫舰。一开始，对于护卫舰我是丑据的，不过到了线下，发现实车真的是比图片好看太多了。12月的时候试驾车还没到，但是静态体验了一下之后，再回到宋PD上面，竟然有点施展不开的感觉，于是决定先定了再说。至于网上吐槽的内门把手和仪表盘，开始也觉得不能接受，但是看多了竟然有点眉清目秀的感觉，车毕竟是开的，这点小问题，就这样吧。三、提车预算充足，本来是想直接DMP的至少205的，但是架不住家里的各种明催暗示想让我回家过年，就干脆在年前提了个100km的顶配，一方面，18度电池省下了的钱够我加一辈子油了，另一方面以后更好的技术出来了（四轮电驱YYDS），换起车来也不是那么心疼。原装HUD是真的好用，旗舰加的钱，我觉得就这一个配置就值了。价格方面，官网价格没得谈，但是我多要了电池护板、一箱油、几百块购物卡（你们要是给的更多不要和我说）——因为他们试图把展车偷偷地卖给我。这里提醒一句，大家提车时务必看看A柱钢琴漆上面的划痕多不多，展车天天擦，必然有细小的痕迹；另外就是各种APP的播放记录和蓝牙连接记录，以防止展车当新车卖。由于业务不熟练，我行驶证都到手了，结果当天不能提车，还得多等一天。不过因为交车太晚，给我搞了个送车上门，拖车送到公司门口，emmmm，原谅他们了。四、使用体验开的车型少，也就不多进行对比了，提完车市内跑了两圈后，就直接800公里开回老家了，简单说几条个人感觉。空间：20多万你来找个比这车大的？静音：满意，高速130基本只能听到轻微的风噪和胎噪，音乐音量全程没超过10%。底盘：没有同类型车的对比，个人很满意，一起回家的兄弟表示比秦好太多了。驾驶体验：eco模式下，也能有一点推背感，加速就没有电车的爽快感了，但是日常使用也没啥问题，毕竟不是天天地板油的，相爽直接sport模式，市内基本没什么机会把动力拉满。由于前2000km建议使用eco模式，所以高速上大部分时间用的都是eco，但是在路况复杂，需要快速超车时，建议还是使用nomal或者sport模式，后两者在高速上没有发现太大差别，超车一脚油门轻松160+，我没有长时间高速行驶，但是感觉跑一百六七问题应该不大。辅助系统：智能领航救我狗命、智能领航救我狗命、智能领航救我狗命。七百多公里高速，定速130，智能领航一开，基本不用操心速度和方向控制，大大节省了注意力，开始脚还不敢离开油门，后面在路况好的时候，右脚完全可以放在地板上了。要注意的是，智能领航最高适配车速只有130，加速或者不打灯变道都会导致退出，需要重新开启，而且eco\nomal\sport模式好像也会影响自动提速的能力。其实在市内，这个功能也很好用，一键跟车防止追尾。在高速上我用的是一、二档跟车距离，市内用三档。安全提醒：使用驾驶辅助系统时，务必保持注意力，并且要做好接管的准备。还有，自动泊车个人觉得很好用，懒人福音。油耗：一共跑了1000公里，大部分是高速130以上，表显能耗折合7个油，小熊APP测算8.7（由于我填的比较随意，也可能不是太准）。五、建议和不足 1.不要用钢琴烤漆了，特别是车身外面，极其容易出现划痕。 2.交通标志识别准确度一般，而且ISLC虽然提示是否要把ACC降到标志限制车速，但是我不知道怎么确认。 3.默认音乐只支持酷我酷狗，这算不算垄断？ 4.比亚迪的销售真是一言难尽，加盟店的态度差的我转身就走，直营店态度倒是好，但是偷偷卖展车、交车业务不熟练也让人无力吐槽。
2023-01-20
深寒819
锐程PLUS车主·车龄2年
700km领航车主过来讲两句
#锐程PLUS提车日记赶着购置税的末班车把车提了从有购车这个想法开始，看了也试驾了很多车奕炫max、长安逸动，比亚迪驱逐舰，日产轩逸，福特福克斯，雪佛兰科鲁兹，本田思域，大众宝来等等等挺多车的，还是因为钱包的关系还是向合资品牌低了头，最后突然就拍定了锐程plus这款，我也不知道说啥，人生第一台车，其实挺多不懂的，但是因为有试驾的体验，感觉还是锐程比较符合我的心意，所以就定了车，本来是想订领悦的，但是我在的城市没有领悦的现车，没有办法只能补了个差价上了领航。全款落地价12w多一点,ssss送了贴膜，脚2驾脚垫差评卡油门，送的也就无所谓了)香水，方向盘套，砸金蛋，自己588买了三年六次保养(第一年免费实则 588/5次保养) 目前的驾驶感受还是挺满意的，操控，转向虚位有一点点，在能接受的范围，跑山路，过高速弯还行，角度大一点的弯侧倾比较大的，过弯信心严重不足，特别是下山的路。平时山路都开慢点这个应该是轮胎的锅，底盘偏软，调教也算舒适了还是很扎实的，没长期开过这个价位的其它车，也不好做对比，平时市区都是慢悠悠的跑，按着限速跑感觉油耗还是能接受，高速行驶的油耗表现那是真的喜欢了，也就是不知道准不准了，平时加油也没仔细算过，动力倒是很足，超车这些简直没话说，我愿称长安的蓝鲸发动机为国产自主品牌的骄傲，哈哈哈空间就更不用说了，家人乘坐感很满意，后排就算坐三个人成年人也不会太挤，后排基本是平的，后备箱也超级能装。空间这块，无比满意。外观前卫耐打，空间同级别也算比较大的了，舒适型比较不错，前后双独立悬挂，动力足够，内饰虽然不够豪华但也是简单干练，四轮独立悬挂比起后板车悬挂的车型来说支撑性还是差点意思，但舒适型提高了，有舍有得可接受，性价比很高，但是车内饰这个东西，还是一分钱一分货，除了日系。配置，开始准备买尊贵，配置有了360，对于新手而言很实用，化妆镜灯，全车一键车窗升降，安全带上下调节，可以说配置丰富跑了几百公里暂时没发现任何问题。平时看车友圈说的最多的车机问题，偶尔会遇到一个车友说车机卡住了，对于我倒是没遇到这样的问题，平时只用车机连蓝牙听听歌的我来说没有任何困扰，目前开车没感觉累，我比较年轻，所以挺在乎这些表面上的小西，氛围灯，内饰啥的我还是挺满意的其中不太满意的呢就是尾箱抬起的时候比较阳痿，只能撑起一半，后期我会考虑加一根液压撑杆应该就好了，还有隔音差了一点，胎噪跑高速有点大，车机不能用最新的高德，不能用网易云音乐，但是十几万的车，你还要什么自行车最后感谢圈主推荐!
2023-01-07
fireflight
提车一周，来吐槽r7的智能化
当初买主要两点，1.外观好看，2.芯片配的好（我自己是科技公司研发），但实际智能化真是失望不小 1，高速领航辅助驾驶不能用，白瞎了英伟达orinx，已经签约开通，但高速上还是只有最简单车道保持打灯变道，宣传的自动切换匝道完全没有，返厂售后，结果售后工程师都是修传统机械故障的那些人，对智能驾驶还没我懂，重刷了程序一样不能用，虚假宣传！（工程师明确说中环高架可以用的，我和厂家售后在中环上实测不能用） 2，app太少，白瞎高通8155，应用不是像手机那样想装啥装啥，而是只有20个特定的app，都是单独适配，比如电影只有爱奇艺和b站，想装个优酷是不行的 3，选了舒适套装和车机界面不适配，选装副驾驶多了腿托，但车机的智能场景不能控制腿托，只能车门上的物理开关控制 4，车道偏离预警不智能，比如前方自行车骑的有点靠外面，部分进入机动车道，我需要稍微往左借一点，车机会跟我抢方向盘（这点情有可原） 5，语音识别一般，“开车窗”可以，“车窗开一半”就不行，“调整能量回收”/“打开单踏板”都不行，试驾小鹏是都可以的，可惜g9丑了点被我放弃了 6，自动倒车入库实际没有，虽然车机界面已经有了，（查了下这点宣传时确实说要后期ota） 7，小米手机蓝牙钥匙始终连接失败，交车当天工作人员就告诉我说交付到现在就没几个连成功的，貌似苹果可以？ 8，12/10补充一个，驾驶模式（超级节能），跟车距离，单踏板，陡坡缓降，这些都要每次启动重设，不能保存
2022-12-04
VantasVic
沃尔沃XC60车主·车龄5年
XC60两年半真实试用感受
【购车经历】终于开上了自己的XC60。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的XC60车主的真实反馈。提车之前，不仅多次试驾（自己一个人，也带上家人），还阅读了懂车帝很多车主的经验分享。特别要感谢懂车帝圈主的推荐，让我熟悉了XC60的诸多优点和特点，更加深了我对沃尔沃品牌文化的了解，让我拥有了生命中第一辆沃尔沃。提车价格走了本人单位的大客户优惠，至少达到个人的心理预期了。其实优惠整个城市都差不多，最近的沃尔沃4S离小区仅1公里，就选择就近提车了。【外观内饰】XC60换代以后就一直非常喜爱他的外观，稳健、大气。家族式的雷神之锤和味精战斧更是设计感十足，辨识度超高，充满了力量和张力。整车外形有一种蓄势待发的流线感，感觉像浑身的肌肉做好了准备，随时迸发出强大力量。虽然在硬朗方面比不上XC90，但毕竟作为中型 SUV，这款车的外形是自己最喜欢的。颜值永远是首选因素。内饰自然没得说，大家有目共睹，选择沃尔沃的都满意这套内饰，简约、大气，安全、无味。内饰都是上乘的材质，所触之处都是软质材料，储物盒和收纳格的绒面包裹更是做得一丝不苟。中控大屏带来了满满的时尚感、科技感，配合实体按键，不仅方便快捷而且确保安全。我还是很中意这样的操作模式，毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、音量调节、导航设置，其他的功能几乎很少用到。常用功能采用实体按键的优越性就非常突出了！整体而言我对内饰设计的豪华感，安全性，易用性非常满意！【空间表现】同级车中相对比较满意的，相比GLC 、X3来说，同级别的前后排空间都是中规中矩，大差不差。对后排乘坐人的感受而言，能得到较好的满足。周末的时候一家三口（儿子身高1米5），加上两位老人一起驾乘出行时，没有任何的局促感。满载5人高速上非常平稳，两三个小时的车程也不觉得疲惫，当然这和我们山东高速本身路况好也有关系。毕竟家人对舒适性最有发言权。后备箱存放很多不常用的物品那是绰绰有余，去宜家买过2米高的玻璃展示柜，根本不用找货拉拉，用沃尔沃轻松拉回家。给儿子买的26寸自行车，也是直接放倒后排座位，直接拉回家的。所以，XC60总体的装载能力不容小觑。逢年过节一趟装满了可以走七八个亲戚，确实方便！【驾驶感受】驾驶感受因人而异，用车十几年，从1.4，1.4T，1.6T，1.8一直开到2.0T，代步车越来越大的排量确实带来更好的驾驶体验。沃尔沃的调教的又是注重整体性和舒适性，当然刷了北极星以后更是可以起步超越市区路面上90%以上的私家车。SUV驾乘自然跟轿车不同，灵活自如性稍欠缺。 XC60全系标配领航辅助驾驶确实值得点赞。虽然对老司机而言，没有这些功能，完全依靠驾驶经验也没啥问题，但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。当然也有很多很实用的功能，就不表扬了，大家也能体会到沃尔沃处处以人为本的设计理念。【动力表现】没刷北极星的时候，感觉动力已经非常够用了，油门适中，转向感轻盈，根本不像是在开一台2吨重的大车。默认的舒适模式下起步平稳，后劲充足，高架和快速路上提速时能清晰地感觉到澎湃感。提车半年后趁着隔壁城市的4S搞活动，刷了北极星。北极星模式下，动力方面只要舍得给，它能给你极致的加速感，尤其高速上，并线超车完全满足需要，而且非常有安全感。【油耗】首先这个车的自重摆在这里，用料实在，配置足，2吨多的重量在路上，别想他有多省油。油耗得看你的平均速度是多少，不能直接去对比。市区12-15右，高速上100公里时速的话油耗在7-8个之间，过了120以后油耗在10左右，毕竟风阻大。真实感受分享给大家，回报之前分享的车主们。也要再次感谢XC60车友圈的圈主。毕竟我从计划买中型SUV到最后提车，始终选择的是XC60。沃尔沃就是最适合我的首选。
2022-12-01
星之零
领克05车主·车龄5年
冬季观音岩秋游记
【景区介绍】观音岩景区位于绥阳县枧坝镇耿家寨，地处贵州省主要河流芙蓉江源头，相传是当年观音菩萨云游四海路过并休息而得名。 ①贵阳市、重庆市的自驾游客，请在兰海高速遵义北站（董公寺）下高速，进遵绥公路（207省道），行使30公里，在绥阳县蒲场镇左转行使20公里即可到达。 ②遵义市的自驾游客，在遵义市九节滩进汇川大道，转207省道，行使30公里，在绥阳县蒲场镇左转行使20公里即可到达。观音岩生态旅游景区以原生态游览观赏为主线，集游艇、游泳、山涧垂钓、山地自行车，户外拓展培训、真人CS镭战、户外露营、宾馆客房、旗牌娱乐、药膳养生为一体，是为公众提供游览观光、休憩娱乐的综合性原生态旅游景区。景区海拔780——1716米之间的峡谷地带，属大娄山山脉，年平均气温14.5℃左右，年平均降水量1100至1200毫米；常年相对湿度在70%以上，全年无霜期在284天左右。景区拥有一条十公里原生态的深幽的峡谷、其山高谷深、层峦叠嶂、群峰峥嵘、绝壁对峙，林木葱茏，溪水清澈，瀑布飞溅，碧波微澜、水鸟翩飞；奇花异草随处可见，还有一百多种名贵中草药生长其中；平时在公园难得一见的黑叶猴也时常在山崖上嬉戏打闹。炎夏时节，景区内特别凉爽，为最佳的避暑休闲胜地。距离：往返100公里车型：领克05耀halo 目标：拍照，游玩，溜索，攀岩等【出发准备】（1）规划线路：从李子垭上高速，途径务遵高速，在蒲场下高速走S101过道，最后到达目的地--观音岩生态旅游景区。（2）路上备有小吃零食填肚子，带点药品防止意外发生也好有个紧急救治，无人机是专门负责拍照的，现在冬天了，多少有点凉凉的感觉所以还备有厚衣服，还带有几个工具人换着开车用。【驾车路程】和同事两个人一起去的，上高速同事就开始睡觉了，虽然只有100多公里，但是高速上面都比较容易打瞌睡。所以没多一会就剩下导航语音和自己专心开车了，这个时候开着领航辅助驾驶，不用自己踩油门，就把脚放刹车上面，以防万一即可。而且有车道偏离提示，车子本身也会给方向盘有一定的掌控，所以开起来轻松很多，不用一直死盯着看，不过也大意不得。大概行驶了40多公里，就下高速，停下来拍点照，也乘着这个时机把工具人换上线，我也可以好好一览周围的风景。每到一个点就停下来看看风景，稍做休息再出发。幸好一路没有什么车流量，沿着高速国道大概行驶1个小时左右，终于到达景区。【驾车感受】跑高速动力方面真的很足够，超车之类的都是一脚油门的问题，另外领航辅助挺不错的，大大减少了开车的疲劳感。高速风噪和胎噪还是很明显的，必须要开音乐才行，不过同事评价是比同价位的很多合资好很多。一路上，领克也没有让乘坐人员晕车还是不错的，之前我朋友做谁的车都吐，这次坐我车居然没事。实属意外。整体驾驶感受良好，非常满意。【游玩分享】观音岩景区从一条峡谷底部进入，能开到比较里面去，停在风景秀丽的悬崖峭壁下面，这里一般都要步行进入的。在清澈见底的溪边边拍照，水真的非常干净，可以在悬崖石壁上面攀岩。一天下来真是爽爆了，可惜现在不是夏天，不能下水游泳，另外由于时间只有1天也没有办法露营。由于是夏季避暑的景区，所以冬季来人很少，不会拥堵，当然既然是避暑的，自然很冷，所以提前准备的厚衣服就能用上了。游玩项目： ①步步惊心桥：桥长50米，下面是万丈深渊，吊桥由66块木板和20块透明玻璃组成，中间最高的地方是玻璃板更刺激，每块板之间有一米左右的空隙，一不小心会踩空。穿着专业安全带走在桥上，一步一摇，一摇一惊心。 ②溜索：吊桥的尽头是溜索，溜索全长280米，走完吊桥座溜索穿越峡谷到地，可以体验到凌空飞渡的感觉。 ③攀岩：在悬崖上安装固定的绳索，有高有低可供选择。穿上防护装备，徒手向上攀登，比较考验体能、意志和耐力。 ④网红桥：架在浅水上，离水面约1米。人站在上面左右摇摆，先落水的为失败。【费用分享】一共来回行驶大约105公里，高速52公里，省道53公里。加满一箱油385元，还剩下四分之三把，油耗的话，高速6-7个左右，省道9-11个，平均油耗8.7这样。算下来花了84元油费，来回高速费一共20元，另外吃饭花了200块。门票39.9元/人，项目花费大概180元。总共消费544元。【最后总结】其实冬天去也挺不错，人很少不拥挤，有种包场的感觉，而且空气真的很好，回归大自然的感觉，觉得整个身心都得到放松。唯一的遗憾就是冬天能玩的项目太少了，有些项目不开放。比如游泳，游艇之类的。整体消费还算一般，不算太贵吧。不过风景是真的美不胜收啊。推荐一家人去游玩，里面有养生客栈可以住宿。第一张图是ai生成的，把我05样子都改了感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
2022-11-27