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    锐程PLUS提车日记

    恭喜喜提爱车,赶快来话题下何车友们分享你的提车经历吧~被官方添加为精华还可以获取5万积分奖励哦

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    #锐程PLUS提车日记 1⃣️背景选车: 坐标河南的90后小伙子,因为工作的原因,住处离公司比较远,虽然可以坐地铁,但是时间太长,非常累,考虑到路上太浪费时间了思来想去还是决定买一辆车当做上下班代步用。也是人生第一辆车,虽然是贷款买的,但是也算是自己的了,所以买了一辆自己喜欢的车,一开始是奔着UNiV去的结果坐进去后排空间太小了前面调好位置后面就很小了果断放弃,然后就一眼看到锐程puls,哈哈,看到这个车空间我是真心喜欢。从看车到开回家用了不到半个月。 2⃣️提车价格: 河南价格感觉都可以,但是本地太高了,鹤壁的价格高得离谱直接让我跑到了郑州,锐程puls落地11.4,车价10.35w➕保险200万大概四千块钱,➕购置税4600➕上牌800➕服务费1500最后再加588送了9次保养。这个钱提前在车价里扣掉了其他毛都没有,啊对还有送了脚垫和后备箱垫什么都没了。感觉也就还行吧! 3⃣️驾驶感受: 省油模式、标准模式、运动模式都开过,感觉都不错,平常一直跑的都是标准模式,说不上性能,只能说比家用日系同价位的好性价比高,虽然只有1.5T但是提速动力给油就冲,这点很满意,变速箱有点顿挫这个我目前可以接受,换挡时一踩一抬可以缓解,如果直接踩下去不松的话,顿挫感会明显一些!高速还是挺稳的。刚开始油耗每次都是5-6个结果最后平均下来是8个油左右,不过也是市区的原因红绿灯多加上堵车,高速还好表显5个油左右,不得不说4米8的车长是坐着是真的舒服,4轮全是独立悬挂,不管是过减速带还是不平整的地面减震过滤得相当不错,地盘很软很舒服,刹车也比较软,总之感觉地盘调教得不错。 4⃣️外观内饰空间: 外观整体设计感觉跟之前的锐程cc没多大区别,但是前脸造型变得好看了有一点长安家族的风格,同时前后各自加了一条贯穿的灯带,更显高级,车身线条流畅自然,很喜欢车门那一条贯穿的线条。内饰的话本人选的轻摇绿,显得年轻一些,当时灰色内饰也看了,但是看的太普通了一些,现在一屁股坐上去,太不耐脏了,可是要 选还是选轻摇绿,毕竟十几万的东西不选个自己喜欢的对吧。氛围灯也还可以增加了一点开车的乐趣。 音响的话,其实只要你音感不是很好,放出来的声音你是听不出来太大的差别的,只要不破音,就可以了。 空间的话本人身高 178 体重155 主驾驶位置头部有一拳,挺身坐直,平时也不会这样坐,腿部空间没什么说的,后排空间的话头部仍然一拳,腿部空间就三拳左右吧真的后排空间是挺大的,坐在后排并不会感到压抑跟拘束,副驾驶的话对象坐着也觉得空间蛮可以的。 5⃣️小小缺点: 不满意的地方也有几个,比如钥匙,满满的塑料感,吐槽点就在这个后备箱,虽然很大,但是有一个感应式打开,这个初衷是很好的,双手在占满的情况下好用,但是那个后备箱车门打开的角度不到30°就停了还得自己打开,就显得这个功能就比较鸡肋,因为我还是要用手去全部打开这个后备箱车门。然后就是雷石KTV功能,我想的是直接在车内唱,但是后来才知道是需要买话筒在唱,感觉好呆,还有就是车机太太满意,很多软件也不支持,也不能手机投屏。胎噪是真的大,嗡嗡嗡的,有时候把音乐开到最大也抵挡不住这噪音,建议做个隔音或者换个胎,原厂的朝阳轮胎真的挺垃圾的,我也打算开一段时间换个胎,看看会不会安静一点,整车的隔音也一般般,就这样吧。 感谢圈主九九推荐~

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    购车原因: 旧车的空调音响都坏了,加上车已经用了十四年,懒得修了,就决定换新车了。 购车经历: 一开始看的是UNI-V的,觉得很酷。试驾后觉得动力各方面都很很好。后来回家想了下,做为家用车,有小孩老人加,V的座椅硬了点,而且比小了点。后来还看了锐程PLUS和CS55,对比下经济性和舒适性,最后选了锐程PLUS。 提车价格: 广东这边的价格还是很坚挺的,而且我们这里是小地市,两家4S店都是同一个老板,疫情期间谈的价格,去哪里都不方便,就在本地买了。价格方面大冤种肯定是的了,尊贵板11.5W(第三方100W)落地全包。送贴膜、地毯、头枕、两年四次保养、话筒、金蛋(一瓶茶籽油)。 驾驶动力感: 省油模式、标准模式、运动模式都开过,感觉还是不错的。做为一个驾驶证已经开到长期没有年限换驾照的老司机,这个车给我的感觉是动力很好,特别是运动模式油门轻轻一点就窜出去了,就算是省油模式开起也没有很肉的感觉,给油就走。 在这里给大家个建议,把自动启停关了,把自动驻车关了。踩刹车→上档→放手刹→放刹车(到这里无论是省油、标准、运动模式车已经怠速动起来了)→踩油门(给油就走,三个模式是加速快慢而已)。还有大家说的顿挫感什么的,真的不是感觉很敏锐根本感觉不到。 360和540很好用,但是我还是喜欢在后视镜加个小圆镜看到后轮胎,这里有人说后视镜是加热的不合适粘东西上去,但是我可以这么说,后视镜加热真的没什么用,基本用不上。 油耗续航: 现在第一箱油,车提回来后跑了一趟高速,来回300KM,国道70KM,加上市区路,大概合起来400多公里.表显剩余续航还有440KM。显示长期油耗6.6L/100KM,1.5吨的车这个油耗可以接受了。 车机音响: 音质方面,对于我来说,只要不破声,听起来还不错就可以了,遗憾的是没有低音炮,其他还可以。车机方面,应用商城就不要期待了,随车有酷我、喜马拉雅、高德够用就行。对于我来说是足够了。 空间表现: 这就是我为什么不选V选锐程PLUS的原因了。前排的座椅正常表现,后排的座椅很软大沙发一样,非常舒服。后排做三个大人只要不是太胖的都还很舒适。像我们家两个大人一个小孩坐后面真的太宽敞了,孩子都可以躺在地上睡觉了。 最不满意: 车的储物空间是很多,但是我发现没什么地方可以放高速过路卡、抽纸,钥匙,还有垃圾,只能自己想办法。新车味道真的有点重,只能多通通风。还有就是车机的时间显示太小了,不够大气,希望后期可以改进下。

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    购车时间:2022-11-20 购车地:长沙 【购车经历】 考虑到家用车,就是平时上下班通勤,然后过年回家走亲戚,驾照都换了一本了,才开始有想法去看车,因为是新手司机,一开始看中了大狗,因为SUV太大了,怕自己技术不好,然后就看轿车。看了逸动plus,艾瑞泽8,艾瑞泽5GT,星瑞,艾8是不喜欢那个门把手,而且他一分钱的优惠都没有,星瑞去看的时候店里愣是没有一个人搭理我,试驾了一下逸动plus,各方面都还行,试驾专员做那个是叫麋鹿测试还是什么的,把我摇的晕车了,然后尊贵版的竟然算出来要我十二万,转身就走,后面又看到了UNI-V,空间比较小,想到不太适合家用,结果出来就看到了门口的锐程plus,这个外观确实很好看,试驾了一下,感觉各方面都可以。 【提车价格】 因为在去4S店前就在抖音上学习了一下砍价的功课,顺便在这里分享给大家,在去4S店砍价提车前,自己心里一定先要有一个心理价位,什么样的车型,要什么样的落地价格拿下你才不会后悔,千万不要在意销售人员开出来零零碎碎的价格,只要最终落地价格没有超出心里预期就可以了,最后以11.2万落地的价格定了尊贵版,同时也赠送了4次保养,及全车全包脚垫跟尾箱垫,还有玻璃隔热膜,还是相对比较满意。 【驾驶体验】 1.5T蓝鲸发动机,搭配7速湿式双离合低速行驶给油有点迟钝,换挡也算平顺吧就是升挡有点慢,但是速度跑起来就很舒服了,高速开到130多还是很稳的,提速很有力。感觉动力充沛,同时高速的情况下地盘很扎实,也很软也就更适合家用,市区不敢太快了,一般六十左右,只要舍得给油提速还是很快的。 【乘驾空间】 我净身高接近一米七六,估计身高一米八以上的会更感局促。当然,我本人对车的内部头部空间要求比较高,矮了就觉得压抑不舒服。副驾驶座位空间储物箱很深座椅坐着也非常舒适后排空间非常的大调整好前排位置,后排还有三拳空间,家用带娃够用。176,200斤的朋友调好座位,后排一点也不挤,空间还是很大的。后备箱空间也挺大,深度也还行,装载能力还不错。 【亮点配置】 一体式座椅不错,坐着蛮舒服的,还有大面积的皮质包裹有种略显豪华的气质,有自动驻车,市区比较轻松,一般红绿灯都是刹车踩死,激活自动驻车,等着就好了,长时间一般挂空挡等待。最喜欢这个360和540度透明车身,对新手简直是不要太好!!!比较方便判断。白天像素很清楚,晚上也够用。中控仪表台虽然只有一条氛围灯还是挺喜欢的,还有车载导航送了终身流量,可以放心用!无钥匙进入,无钥匙启动,使用比较方便,不用掏钥匙,不用插钥匙孔。 【油耗表现】 现在开了一个多月了,将近1300公里,总体来说油耗还是可以的,市区不太堵车的情况下也就7个油,高速油耗表现就很出色才5个多,平时开车也不多就上下班代步,高速也就跑了两三次,油耗还是很满意的,相信在首保后应该还会降低一点吧。 【最不满意】 车机配置太差,不能下载其他听歌软件,听歌就只能用酷我音乐,虽然开始(两年还是三年忘了)每个月送2G流量,从来没用过酷我,所以没啥用,我基本上都是用蓝牙听歌,有时候还会断断续续的。放歌的时候主驾车门有点共振异响,跑高速胎噪明显,后面可能会考虑换静音轮胎,灰色车漆容易显脏,要多洗洗,我是懒得洗,提车一个月还是上牌贴膜的时候洗了下。 最后感谢圈主九九推荐!

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    【情况介绍】 买车是因为准备结婚啦,哈哈哈,我和女朋友对车的要求就是轮子会转就行,女朋友另外提一条要有天窗。我刚工作两年,再加上还要结婚,所以目标就是13万以下的车。付最低的首付,分最长的期。 【买车过程】 刚开始看过本田的思域、型格。但是还完大概得16万,所以就不考虑了。后来长安逸达横空出世,就去看了,但是发现内饰用料有点不良心。顺便看了下逸动,但是逸动副驾驶太窄了(我女朋友微胖)。 正好有个朋友买的univ ,但是我不喜欢尾翼、电动门把手,方方向盘,所以就看了差不多的锐程plus ,各项标准都满意,女朋友看了也比较喜欢,所以就定了这台车。 【提车费用】 领悦版裸车价99400。去了市区和周边县,都是官方优惠一万,听语气最多优惠1000差不多。最后在本地汽贸购车,优惠了14600,还送了一箱95油、行车记录仪(没有开通官方的)、360软包、保养只有首保,砍不下。好在保险是3600、上牌300,其他的都不多,落地在11.3万左右。 【爱车初体验】: 外观感受: 外观帅的一批、因为我是乡镇,基本没有见过这个车,长度堪比奥迪,帅呆了,家门口叔叔阿姨都说好看。 动力感受: 动力我没有资格评价,因为我是一直开的北斗星,这个车动力对我来说牛的厉害,超车很给力。 驾驶感受: 起步有些吃力,30以下基本干吼,过了30就顺了,低速油门稍微深点有顿挫感,其他暂时还没有发现啥问题。大家踩油门的时候注意缓踩,别着急,特别是离前车近的时候。 乘坐感受: 前排特别宽敞,我175,空间很富裕,女朋友坐副驾,盘脚坐都可以,但是头枕不是很舒服,建议大家买个新的。副驾座椅调到最后,后排坐我朋友(175cm)腿都不会觉得挤,后备箱中规中矩吧。 油耗: 县城里,不是特别挤,红绿灯30秒,不开空调,表显是6.4-6.7。开空调大概在8个左右。但是车到我手,长期油耗就显示17个多不知道是怎么来的。不过我现在才300公里,大家不要相信我的表显,等我把送的油跑完,重新加一箱油,记录一下。 功能体验: 座椅很软,但是我朋友开的univ ,一年了,他说他的座椅已经开始轻微变形。这个大家自己衡量。 360影像不可全信,但是对于我这种小车换大车的朋友,还是挺实用的。 最不舒服的是空调按钮都是触摸的,他在屏幕下面,手点地图、播放音乐时可能会误触。这个体验不是特别好。 怠速启停可以永久关闭就很人性化,哈哈哈。 空调开开,默认温度和风力,不能设置就很无语,每次都得先调一下。 缺点: 低速脚法不好会顿挫、360影像有些误差、空调开机温度不能设置、头枕不舒服、炫影灰太容易脏了。 最后感谢圈主九九推荐!

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    1【简单介绍】 12月初提的车修竹绿领航,买车为了日常通勤,跟周末放假出去游玩方便顺便放下钓鱼的渔具什么的,总共落地花了12.3个大洋,说来惭愧贷了6万借了6万自己出了3千,感觉人生到达了癫疯,哈哈哈! 2【驾驶感受】 目前开了1千多公里,抬头显示用习惯了看的比较舒服可以自己调模式,建议不要过于依赖360开车因为晚上的360全景基本看不清,开运动模式跟标准模式油门点一下就会有感觉但是转速好高下不来,eco模式我感觉是可以,不上高速问题不大,40码以下动力确实比较肉点,加油后要有一点点的反应时间,过了40那动力真是随叫随到,超车没问题,推背感一流。关键是底盘设计的也很稳当,高速行驶能给驾驶员很强的信心,一点都不飘,转弯指向也很精准,四轮独立悬挂的感觉对我来说刚刚好很舒服。 3【空间感受】 空间正常坐进去感觉前后排都不拥挤,2770的轴距空间没的说,主驾驶我1米8+的个头调好座椅头部空间差不多快有一拳的空间,后排哪怕是三个200斤的胖子也不觉得挤。 一体式的座椅还是蛮舒服的就是现在感觉那个座椅头部靠不到,方向盘手感不清楚毕竟是第一辆车,摸起来有点感觉有时候搓方向盘能帮手部来个搓澡。 4【赠送服务】 元旦去贴膜加了一千块贴的4代太阳膜,送了一个镀晶但是感觉镀的不是很厚,手机无线充没有开通用来放吃的零食,行车记录仪花了400大洋开通,之前也在车友圈看到有免费的但是有点不敢搞。蓝牙钥匙没有开通销售说这个很鸡肋,我觉得他说的有道理。 5.【油耗表现】 油耗高低是家用车使用成本真实反映,同一辆不同人开,同一个人不同心情去开,油耗都不一样,我开车较佛系,市区油耗8个左右,城郊、高速很只有6个 这是表显数据,也不太清楚跟实际油耗有多大的差距,反正这个油耗在自己可接受的范围之内。 6【优缺点】 中控是触摸的这个要吐槽一下副驾点个东西会误触到按键这个很烦,还是实体实体按钮比较实在,氛围灯晚上开起来挺好看的紫色yyds就是后排没有灯。买这个车就是看中他便宜还有18寸的轮毂但是这个轮毂有点外凸我的四个轮毂都花了,还有噪音偏大,主要是在低车速、发动机高转速的时候,噪音明显,但是档位到4档以上后,噪音有大幅 改善,在高速行驶胎噪明显 粗糙柏油路噪音很大,远光不够亮不够远,手机支架难买,都不适用 车机导航是真难用,根本和小团团没得比。 7【最后总结】我觉得这个价格是可以入手的,动力方面是1.5T满足日常通勤,超车加速都没问题,倒车入库跟侧方位用360上手很快。新手可以买这车,考虑家用选锐程还是不错的,总结一下就是性价比高,别想着花10多万的钱要这个配置那个配置,有多少钱办多少的事。 感谢圈主九九推荐!

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    没耐心等顶配,买的领航版,纯新手驾驶800公里了,发表一下我的使用体验,给自己提车一个月做个总结吧,也希望能给其他一些参考。 1.外观耐看 对比单位清一色白车和黑车,灰色没有导致我审美疲劳。提车当天是雨天,车轮会溅起泥水,会脏车门,建议洗车后配备一套挡泥板。全景天窗也就阴天能用,晴天不建议使用,留着以后解锁其他的使用场景吧。 2.内饰和车机稳妥 也看过同价位其他车,部分内饰摸起来比较硬,没有锐程的舒服,而且有的车内饰浅色不耐脏,深色比较适合我,现在车内饰顶部一点痕迹,估计是贴膜师傅碰到了。 双联屏,体验还行,车机使用流畅,除了不能随意安装APP,完全可以把它当成一个安卓机。流量也够用,导航流量无限,娱乐流量2个G(好像是),音乐我都是用的手机蓝牙,极少使用车机在线音乐。 座椅比较软,单位美系车主坐我车都说舒服。主驾驶座椅电子调节,各种调节很是方便,尤其是上下车座椅自动前后移动,上下车非常安逸。加热功能简直是冬天驾驶的福音,至于通风,没使用过,暂时不点评。 后排空间,坐过我车的都说空间大,我也没几个概念,反正我不坐那,哈哈。 3.驾驶舒适 一直使用的标准模式,表显7.7个油,单次多数6.5个油。踩油门加速体验还行,超车信心很足,油门下去加速也快,就是油车起步肯定比不过电车。 360度全景影像的存在大大保证了我的驾驶安全感,很多车友划了轮毂和侧身,很有可能是把边距压的太极限,360是广角,是有扭曲的,参考的时候务必留一些空间,建议20公分以上。需要补充一下,透明底盘(540度全景影像)需要车动起来才会生效,个人一般用于停车是否停的直,其他时候不知有啥用。 抬头显示,想到以前开我爸的手动挡,一直担心速度和档位的问题,自动挡配上抬头显示,新手控制速度的时候能多一份掌控感,少一些分心。 语音控制,空调和通风之类的都是触控按键,容易误触或错按,加上座椅通风是藏在车机空调设置里面的,语音控制就最大限度减少了操作成本,让新手司机专注于驾驶。 高速驾驶,定速巡航是真的安逸,踩到你的速度按下方向盘左侧按键,直接锁定速度,然后视情况加减巡航速度,前面如果有车,系统会自动减速,距离是74米,怎么调整的我还没研究哈。速度到了110,感觉有点偏右,方向盘往左拉一点没感觉,要拉的多一些再修正,之前我同事开就没感觉有这个问题,所以我想这可能是我不熟练的问题。 4.功能多样 远程控制是我最喜欢的功能,新车要排气,直接远程车窗留缝,不开车但是想开后备箱或上车坐,不用钥匙用手机解锁,真的方便。夏天可以远程空调散热,冬天可以远程启动发动机热车,省时省力。 自动手刹,等红绿灯的时候最有用,踩得多一点就启动,油门一踩直接走,省去了拉放手刹的动作。 电子档把对新手最友好就是关火自动P挡,我有好几次都担心自己没有拉手刹挂P挡,对我这强迫思维患者太友好了,不过还是建议养成良好的驾驶习惯。 行车记录仪是4方向的广角镜头,还带有各种标识,比如加速刹车转向灯等,复盘的时候可以多一些信息。置顶文章有激活的方法,出于保险我还是花钱买了。 音响,默认听起来很一般,但开启了模拟低音,简直上了好几个档次,再选择驾驶位播放,美滋滋。 驾驶偏好保存,每次上车都要重新设置,开启了驾驶偏好保存,各种车机设置包括关闭自动启停、驾驶模式等都可以同步上次的设置。 以上就是我的第一个月驾驶总结,写的有点多,毕竟体会比较多,新手上路还有很多习惯和脚法要培养,如果可以,建议配备一个安全员,磨合的时候能少走弯路,就分享到这。最后感谢圈主九九推荐。

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    【买车背景】驾照考了2年多一直也没有买车,想着家里确实也需要一辆车通勤了,所以就趁着国庆节这个档期去4s店里看车。因为考虑想要有点空间感的车型,所以也做了一些对比,其实前期也考虑过艾瑞泽8,毕竟这款车也是刚刚上市,也在网上搜集了两个车的对比信息,最后还是选择了锐程plus 【价格分享】我在四川,落地加记录仪12.5万,因为我这个县城就一个4s店,优惠政策官方让了3000其他没有优惠。金融服务费2000。上牌500购置税4900保险4350。 【经验分享】这个金融费最多给1000别像我给2000,四川可以有500的裸车优惠。推荐的什么延保最好别买,膜最好自己贴。4s送的膜我直接不要了。抵押解压要钱的别给,说500终身30公里免费救援别买坑钱的,每年保险有免费救援服务的!当时定的尊贵因为轮毂等很多小件减配了改的领航,其他配置有点减配被气惨了。 【静态体验】这个车的空间还是可以的很大储物也大,座椅坐着很舒服(毕竟主打的舒适),后排很宽可以坐三个人还很轻松,也很舒服。做工的话,内饰做工比较好,车外面做工有点小瑕疵,说实话有点小失望。跟展车比缝有点大,后尾箱没有盖板,上面还有很多胶,我专门看了展车比我这台做工要好很多。但是展车缝胶条就很齐我的就有点歪。新车基本就是座椅正常的味道,没有异味个人感觉味道也不大。 【动态体验】动力很猛,我朋友老司机的说非常快比他的福特快多了,毕竟马力在,不是小马拉大车。提速很快,我感觉不到延迟。变速箱我个人感觉不到顿挫(毕竟新手可能我没开过好车感觉不出来)。油耗我还可以接受,不是很低不知道是不是欢乐表。感觉应该有9个油了,我加了550块95的油还显示可以跑280公里,我才跑420公里,目前我可以接受,后期首保应该还会降!这个车的轮胎不是那么好,有条件可以换胎,主要是噪音有点明显,特别是开窗的时候,关了车窗要好很多。隔音上我感觉还可以! 这个车总体我自己开新手我感觉很好开,驾驶很舒服适合家用空间等很好!总体还是满意,大家开车一定注意安全我还没上牌就一血了,已经走了保险,新车也算是跟着我经过“大风大浪”了,哈哈。

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    给大家分享一下购车经历吧,今年我大三现在是实习期,平常的话就在学校里面做一点兼职赚一点钱,但是两个校区太远了每天打车都是六七十于是就打算买一辆车,刚开始看的都是二手车,觉得名爵还是挺不错的,毕竟才四五万块钱,于是我朋友就带我去4s店看了,算了价格也确实不错,于是就准备入手,但是听取了朋友们的意见,上修飞机下修表,名爵荣威修不好,于是就放弃了。国庆节之后自己买车的欲望越来越强烈,于是我朋友带我去了青羊区那边的4s店(那边汽车品牌超级多),因为在网上看见那个星瑞非常的酷,而且是2.0的排量,于是就去看了,但是最后看了看价格14-16确实是望尘莫及,于是就看见旁边的缤瑞cool,简直是不要太帅!而且也在十万出头,虽然内饰很塑料,但是很符合年轻人的审美,叫销售给我算价格,他说不用算,刚刚有人算了10.6落地,于是回家之后我天天刷这个车刷啊刷啊刷啊,感觉确实挺不错!十二月份的时候,我朋友没上班我说过去交押金,于是我朋友就开车带我去交押金,我叫销售给我朋友介绍一下那款车,销售说你不是都知道吗?还要介绍吗?我朋友说那算一下不加选装中配的价格吧,销售大概算了一下,不加选装包都给我算到10.6去了(保险给我算的7500)然后我就给我朋友说,那我们可以试驾一下车吗?销售就说没有试驾车,你要试驾的话你现在交押金我马上给你试驾哈,然后我头也不回就走了,他又在我屁股后面说:兄弟有啥子嘛,有啥子不爽的你说就是了。给人的感觉就是我求着他卖我车一样,我总共就去了两次,第一次看了车他也没有介绍啥,第二次我就准备交押金了,吉利给人的感觉就是每款车都可以爆款,你买不买随便你,你不买人家抢着买于是果断放弃删了那个胖子销售的微信。过了几天在网上看了长安锐程plus,确实被这个动力和空间深深折服,于是就去试驾了长安,感觉空间也大,这个价位还有抬头显示,360全景也是非常的流畅,相比吉利的车机真的是一个天上一个地下,试驾了之后,找卖车的熟人大概问一下价钱,领悦版11.8就可以全包落地,但是朋友在双流区确实有点远,于是我就随便找了个4s店问11.8是否可以落地,刚开始他说落地不了,要交1077前置利息,这个前置利息都是销售想吃快钱找的借口,于是我说落地不了我就去其他地方了,然后说了一会儿,那就+888元嘛,买一个那个保养,我说行吧,最后说好11.88落地,交了定金之后过几天就去提车了,算保险的时候给我退了4000叫我去交保险,我叫那个姐姐帮我算一下多少钱,他说让我自己选,我说我第一买车什么也不懂啊,于是随便说了几个给我算下来5800,我朋友说按照他那个买,他说不行,于是保险就被坑了,提车的时候啥都没有,最后就这样我提了我的车,他拿了我的钱。总体来说长安汽车现在的性价比真的太棒了!相比吉利简直是差距太大,真的恶心青羊区的吉利4s店,一副爱买不买的样子,买个车还要交押金试驾,祝这家4s店早日倒闭感谢圈主九九的推荐

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    #提车作业 【情况介绍】我是21年刚出社会没多久,那时候上班路途比较远,驾照也考完快俩年了没开过几回车,家里就想着给我买了辆车龄有十年的二手吉利熊猫代步开开。那车只有三米六长,二手车便宜适合练手车身短也好停车,可惜吧毕竟是十年老车了,变速箱是个4at,挡位少 换挡顿挫严重 油耗高 1.5自吸的动力也弱,平常开开没问题,一到要开空调的时候那简直绝了,特别是异响贼严重,所以才产生了换车的想法。 【买车过程】看车的时候我看了挺多的车,混动有秦dmi 帝豪l-hip还有uni-v的混动 油车有帝豪 缤瑞cool 名爵5 uni-v 逸达 家里买车预算只有十万左右,充电条件一般。出于省油考虑混动看了有秦dmi 帝豪l-hip还有uni-v的混动版,秦998没快充 16寸轮毂太小,秦120的落地下来要个十三万了,配置比较低 隔音一般 底盘是真的硬。帝豪l-hip动力强,零百6秒6的样子 混动车塞了个181匹的油车发动机去,可惜底盘也很一般,作为混动车油耗不低,新款高配带快充落地比秦120便宜几千的样子。uni-v混动的话它没啥缺点,穷是我的缺点。最后算了下上插混差不多要比油车贵个起码俩万,有些配置还低,所以还是选择了油车。 油车考虑了帝豪 缤瑞cool 名爵5 长安的看了uni-v 逸达,帝豪的话其他都还不错,新款的外观内饰简直就小星瑞,可是就是它那老古董的发变,1.5自吸油耗上八九个。缤瑞呢动力可以,零百七秒,但是外观感觉是真的不太行,也是扭力梁,内饰细节做工感觉很廉价。名爵5外观内饰好看,去了4儿子店发现巨拉胯,1.5t的试驾车也没,最后是开的员工的自家车试了下,油门踩下去延迟巨大,地板油踩到底了动力感觉一秒多才上来。uni-v的话其他的没什么,一个就是车身比较短,就4米68,然后又是掀背轿跑,后排空间巨短,其他的就挺好,要上uni-v的话呢要十二个了。逸达的话外观我是很喜欢,可惜内饰一般,方向盘太小太丑了,买逸达的话我是想上次顶配,落地也要十万多了,网上看评测变速箱延迟大,试驾车我们这边没有就没试成。 最后的最后呢就是重点锐程plus了,这还是我在确定买车订车前几天拉入预选名单的,看完试完后感觉在这价位真的要啥有啥,考虑再三就定下了锐程plus尊贵版。 【提车费用】提车费用的话呢最后是跟销售拉扯确定了10.38全款全包落地,就送一个首保 脚垫贴膜、茶籽油、蚕丝被。 【爱车初体验】:外观感受:外观的话呢感觉比逸达差了点,就是个更家用化的逸达。我家里人又比较想选白色,白色的话呢中网那块里面是黑的,感觉就不一体,最后毕竟还是我开嘛,就选了个灰色。这车前脸和侧面我还是比较喜欢的,菱形中网 前脸的线条和造型在灰色下感觉很明显,可惜的就是前脸俩边给刹车导风散热的孔是假的。侧面的话因为是四米八的车长嘛,还是显的很修长好看的,妥妥的a+车。 屁股我只能说还行吧看的过去,尾灯一整条的灯光看着还是可以的,俩边尾灯还有些小设计在里边。轮毂因为我是尊贵版的十七寸五辐轮毂,只能说耐看吧,不过还好不会出现像十八寸轮毂车主那样老剐蹭轮毂哈哈哈。 驾驶感受:驾驶感受呢eco模式正常踩油门踏板转速慢慢升,起步跟不上车流巨不习惯。标准的话提速什么的还可以,就是低速的时候还是有些顿挫的,不过还能接受。运动的话油门响应灵敏很跟脚,轻踩油门转速框框往上升,换挡也很积极,就是这油耗看着是真滴血。转向方面比较跟手,方向盘手感比较轻。悬挂呢比较家用,过减速带什么还是比较舒服的,总的来说就是uni-v三大件的家用调教版,把动力调的更平顺,底盘更软。 乘坐感受:四米八车长空间很足够,前排空间坐姿舒适的情况下后排也不差,长安的坐垫巨软,后排的坐垫在同级别里是比较长的。然后又是后独立悬挂调教偏软偏家用,还是比较舒适的。 油耗:油耗这方面呢感觉偏高了些,不过我平常开的市区路况居多,我这边呢又因为高架还没修好平时上下班巨堵,表现平常稳稳上十个油了。另外刚提车就去外边玩了下走的高速来回俩百多公里,综合油耗的话七个多油吧。 功能体验:车辆功能这方面呢车机使用都还好,很顺畅,就是车机上的软件版本上是真的低,很多功能都没有。 缺点:第一点最影响的一点就是这破朝su318a+轮胎是真的不行,好像还是厂家定制胎,胎噪又响 又不抓地,硬要说真的就一个耐用了,平常在路况好的铺装路面还行,一到稍微没那么好的路和上高速,真的就全听个胎噪了,风噪都还好,下次换胎一定换了这破烂胎。 第二点就这个车机上带的软件,高德版本比公版的低太多了,地图数据没更新,红绿灯倒计时什么都没有,平常只能用手机导航,自带酷我和车机适配的好,但是居然看不到我的歌单。 不过总的来说十个左右落地1.5t高功 后多连杆悬挂 四米八的车长 配置也挺高该有的都有在这个价位还是很香的了。 最后感谢圈主九九推荐!

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    看车历程: 自己的第一台车,当天去看过传祺影豹觉得有点屌丝,又去看奇瑞艾瑞泽8觉得前脸没有这个帅气并且还贵,去现代看伊兰特服务不好直接转头就走了,然后去长安4s店看了第一眼就相中了,基于帅气的外观自己极致的性价比也就在没有考虑过其他的车 费用明细: 全款落地121062:裸车价112400+购置税4973+平安保险3559+临牌10+上牌费120 4S店赠品: 送两年四次保养,弹射起步,KTV话筒,原厂脚垫+后备箱垫(确实比一般4S店送的好多了),灭火器,后备箱置物箱2个,温控水杯2个,玻璃水一瓶,全车贴膜(包含前后挡风和工时费),底盘装甲*2,发动机护板,全车镀膜 1.动力问题 动力问题没的说,1.5T蓝鲸发动机 188匹马力300扭矩运动模式一点也不虚,超车起步非常迅速,日常上班等红绿灯起步碾压任何车,推背感也有,回家跑高速动力强劲,平常乘坐人数两三个人,后座的推背感有可能比较足,下来都说有晕的感觉公司公车19款GL8,舒适程度锐程碾压一大块,提速也碾压,唯一不足的就是空间没有GL8大以及人数 2.油耗问题 当天提车走了一段市区油耗7.8左右,后来回老家跑高速100公里左右油耗明显降低至6.4,返回也是6.4,最近再跑市区长期油耗7个,短程6.5左右,油耗还可以,没太多问题(因为磨合期高速110码左右) 3.座椅及空间 搭载了零压感运动式座椅,外观YYDS,舒适度很好很棒,空间确实够用,本人177不论怎么调节都合适,后排空间很大,后备箱空间也很大,唯一不足是后备箱弹簧太松 个人总结(仅供参考) 【优点】动力方面家用足够,空间方面足够,油耗目前为止可以接受,外观很大气 【缺点】停在车库有可能是信号不好总是连接不上车机,其余没发现有什么问题 买车中让人上火的4儿子店(一定要有合同和他们违约时的违约金否则就是瞎扯) 买车过程中去的第一家4S店以11.86W的落地价拿下,合同不给,车不给,后来退款了,所以谈价格的时候要么有现车以低价拿,要不有可能就是让4S店给牵着鼻子走,或者提前写好没交车有违约金(但是几乎没有店会这样)去的第二家4S店,因为有现车所以直接提了,不是因为第一家4儿子店还能便宜1K左右,就当买教训了

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    提车至今两个月了,最开始看的荣威i5,价格低,配置齐全,却总感觉差点意思,后面又看了大狗,星瑞,配置是丰富了,可我的包差了点意思,在就是驱逐舰05,55尊贵版没有后独悬,没有后排扶手,虽然购置税全免且配置当时还有补贴,一度让我产生买的念头,但是后面在懂车帝和抖音给我刷到了锐程plus,只一眼就让我着迷,我想要的功能他都给我了,且价格更低,两两相比最终选择了锐程plus旗舰款,试驾什么的就不提了,除非长时间开着一辆较好或者较差的车,否则感受方面并没有那么强烈 目前行驶里程四千二,也算是摸透了,优点多,缺点也不少! 先说说缺点吧! 1.胎噪大,速度上到七八十还能听见很明显的风噪,简直是双重折磨 2.座椅易塌陷或鼓包起皱纹(厂家给出的解释是:座椅使用海绵填充,保证了舒适度,但受限于皮质,回弹较慢) 3.低速顿挫,湿式双离合都有的毛病,eco模式下不太明显,起步标准模式油门踩轻了感觉速度起不来,稍微重点就往前窜,目前遇到最大的问题是急加速过程中会出现动力中断,大约一秒后又猛的往前窜,该过程不会出现速度下降(不确定是不是受油品影响) 4.换挡逻辑较差,换挡慢,这方面人与人的想法是不同的,正常2.3到2.5就换挡了,可是油门稍微重点会三千多转才换挡,半油门能到四千转才换挡,只能通过慢慢踩解决 5.油耗高,对比同价位的车子属实高了些,我甚至在高速跑到过表显八个油,实际可能更高 6.车机差,导航高德版本低,车机版本更新更是遥遥无期,存储内存小的可怜,娱乐功能听听歌吧,至于抖音,优酷什么的想都别想,想在车上看视频,要么插u盘,要么上传百度云盘。 说这么多缺点并不能说这款车就很差,优点也不少!比如说 1.加速油门响应灵敏,0.55的响应速度在这个价位可以说很强,且前段动力充足,外加红绿灯下弹射起步能让别的车主对你赞不绝口 2.底盘不差,这个不知道怎么描述,大概就是悬挂支撑什么的比较好吧,快速过弯和超车都没什么压力,走烂路也不会震的慌 3.足够舒适,说缺点的时候也说过,大量海绵填充,所以够软,久坐屁股不痛,后排靠背角度可以,符合人体什么学的,但是后排不建议坐三人 4.空间大,四米八的车身,两米七七的轴距,已经达到b级车的门槛,当然,整体跟标准的b级车比还是有些差距,但这不影响后排乘客给予肯定的目光👍🏿 5.4s店够多也算优点吧,之前座椅起皱,鼓包,除了丑,没什么影响,4s拍了张照给厂家,厂家隔天就把配件发物流过来了,这解决问题的态度我觉得可以,不推诿 总结吧,大问题不多,小问题要认真找就不会少,满意的地方人各有异,而不管买什么车都会后悔一阵子,都是你羡慕我,我羡慕他的,而锐程plus价格不算贵,给了动力,空间,颜值,以及较好的舒适度,从我个人的角度来说是很满意的,日常代代步,长途行驶不累,最后感谢圈主九九的推荐。

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    1⃣️背景介绍: 我是河南的一个95后的小伙子,因为工作关系,平时工作住单位宿舍,每周能回家一次,往返160公里左右,还有平时节假日需要回家,其他也就平时节假日带上父母出去玩的时候方便,于是就有了买车的打算,然后跟家里人商量了一下,父母还是挺支持的,毕竟是家里的第一辆车,还有就是因为跟女朋友考虑到要结婚了,也需要有一辆车。 2⃣️选车及价格: 看了很多车,看了吉利星瑞感觉车子还是挺好看的,但是考虑到加油需要加95号油,想想还是算了毕竟这个时候的油价不便宜,说到底还是穷,想着还是节约点有钱,就放弃了然后又看了艾瑞泽8,去到奇瑞的4S店因为优惠实在太少了,还有坐进驾驶室感觉那个门把手设计有点奇怪,有点不能接受,其实艾瑞泽8还挺好看的。不论是空间啊还是外观设计什么的都很棒,但是价格有点小贵,考虑到买车父母要拿一部分钱,还是要为父母节约点然后也放弃了,接着又看了标志408感觉合资车的内饰跟国产车型相比不是差了一点半点,各种低配置,锐程的一个尊贵版就可以媲美408的顶配了,作为年轻人还是喜欢配置高一点的所以也就没有考虑了,最后看了油腻V,去感受了一下后排空间感觉实在太窄了,考虑到结婚后可能家用不太合适,所以最后还是定了锐程PLUS。选择的是领航版,指导价11.59然后优惠了7千,➕购置税减半政策也就5900,➕上牌费500➕保险4200,总共落地也就11.95万,然后送了全车全包脚垫,后备箱垫,还有两年4次保养,还有个玻璃隔热膜,也就这样吧! 3⃣️用车感受: 新手司机,也没开过什么车,感觉胎噪会有点大。还有那么一点点顿挫,低速跟堵车的时候顿挫会有一点点明显尤其在刹车以后再给油,有一秒钟的动力响应延迟,油门给多了车子会串,高速跑起来风噪也不算小,六十码以上风噪就比较明显了,而且起步那段时间发动机转速高,噪音比较大,但总体来说隔音还是做得挺不错的,跑高速定速巡航很好用,也安全,自动控制车距,可以解放右脚了,车子动力很足高速超车也感觉很轻松,特别是运动模式提速就更快了,平时一般也就使用标准模式,感觉在城市道路已经够用了。 4⃣️油耗反馈: 目前一千多公里,磨合期没怎么跑高速,平时最低油耗7.2看车友圈有好多更低的可能因为大家开车习惯不一样的缘故吧,我红绿灯后喜欢给大油,油耗就有点高,后面保养了可能会降低一点,暂时也没跑过高速,所以也不太清楚高速的油耗,感觉还是挺省油的不用介意油耗的问题。 5⃣️内饰外观功能: 内饰双联屏挺好看,领航该有的都有了,座椅加热通风记忆,电动座椅,自动大灯自动空调,配置不说了,自己也都能看到。就是感觉多功能方向盘有点容易误触,也可能是个人驾驶方式的问题,外观4.8米车身修长,轴距2770宽1825够大够宽够长有颜值,UNI家族式的前脸加小溜背造型搭配LED灯光组合,电折耳折起来颜值还是挺高的。 6⃣️吐槽缺点: 原厂轮胎不行,太差了,厂家你多加俩💰换个好点的轮胎吧,还有就是轮毂,太凸出了,好多车友都刮花了轮毂,还没有好的解决办法,车机配置太低,只能用酷我高德,不支持第三方软件下载,不能车机互联,还有高德地图导航版本太低了,在行驶途中会给你切换路线,这一点是真的搞不懂为什么。 7⃣️着重表扬: 这车的360景象不错,挺清楚反应也灵敏,对新手确实友好,空间是真的大,确实可以说是一个准B级车的空间了,后排宽敞,座椅跟沙发似的柔软,前排的一体式座椅包裹性很舒适,家人坐后排的都说乘坐感不错可能因为后轮也是独立悬挂吧,还有地盘调教得也不错。总之还是非常喜欢这个车的,该有的配置都有了,挺满意的! 长安加油!国产加油! 最后感谢圈主九九推荐!!!

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    买车背景: 本人今年25岁,驾照考了六年了,期间就是家里人的司机,我哥有一辆手动档长安欧尚,平时有需要也就开开他的车拉点东西什么的,上了两年班后逐渐萌生了自己也改买辆车的想法,然后就想上班方便,特别是过年过节也方便,工作其实也用不到多少车,就隔一两个月会搬点行李什么的,其实很早就开始在懂车帝上面看车了,为懂车帝app点个赞哈。差不多看了一年多了,从最开始2021年的名爵5选到现在的锐程puls,终于在国庆假期就定了长安锐程puls。 价格分享: 坐标重庆,国庆假期最后一天去4s店看了车,然后也试驾了再然后就跟销售谈了价格,我看中的是尊贵版,指导价107900,优惠了3500,商业保险4200,上牌500,购置税4600,差不多落地全款一共11.3万左右,感觉还是挺便宜的,没什么好再砍价的,因为喜欢就直接定了。 经验分享: 买车送了全车脚垫,后备箱垫,灭火器,急救包,玻璃隔热膜,一千块油卡,一个咖啡机,建议大家去订车的时候把送的东西能抵扣车款就尽量抵扣车款,送的玻璃隔热膜简直不敢要,太差了,还不如直接抵扣车款,你去贴膜的时候看到太差都不想贴,然后工作人员再告诉你可以加点钱贴好点的,其实这就是套路,送给你差的再忽悠你花钱贴好的,简直一个字坑,送的全车全包脚垫还行,也挺合适,还算满意。 静态体验:个人比较喜欢轿车,对后排舒适感有那么点要求,所以空间跟舒适感完全不用说非常OK,还有只要是差不多能摸到的地方都是皮质的,做工什么的都挺好的,这一体式座椅那是相当舒适,后排也想沙发一样,新车也感觉没什么异味,个人对配置其实没多大的要求,但是这车的配置很良心540全景影像非常实用,总之很满意。 动态体验:这车开起来也挺舒适的,本人身高172体重130斤一体式座椅包裹性很舒适,就是觉得换挡有一点点慢,毕竟是双离合嘛,至少没有其他人说的低速顿挫感,速度起来了就感觉动力十足,100多码超车也扛扛的,地盘调教的也不错,跑高速很稳,就是稍微感觉得到有那么点胎噪放点欢快点的音乐就行了。操控也是偏舒适家用的,家用完全再合适不过了,家人都说后排宽敞坐着舒服。油耗表现的话还是很不错的,几乎市区7.2左右还是稍微堵车的情况,不堵车一般也就6.5,高速跑出6.0的油耗,这还是磨合期,应该后面还会降,油耗也比较满意。 优缺点总结: 优点:看着外观大气,一台运动➕家用的车,油耗跟动力可以完全满足你的需求,配置相当丰富,对于新手很友好,十万块钱要啥自行车啊。 缺点:一打开车门车机就点亮了,不会太耗电嘛?跑高速有点胎噪,不过能接受,隔音可能也差点意思,放音乐的时候手放在主驾车门扶手上就有异响手不放上去就没了。个人观点,勿喷,总之我还是挺喜欢这个车的!

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    1. 购车背景 这是本人工作两年第一次购车,主要目的就是为了去女友家里见家长,之前由于没车,一直不太方便,所以今年赶紧报考了驾校。期间经历了疫情封控,换公司,历时3个月成功拿到驾照,拿到驾照就开始看车,女友一开始建议买辆二手车练手,但是一直听说二手车水深,不敢下手,于是还是打算买新的。 2.选车经过 在刚开始选车的时候,本来计划买新能源车的,因为作为理工生,对新技术很感兴趣,特别是电池循环这一块,之前学校课题组也有接触,所以对电车安全技术问题不是很担心,不过考虑过后,由于目前小区不方便装充电桩,而且也有长途需求,所以还是放弃了第一辆车买电车的打算,准备以后再考虑。至于混动车型,由于价格比起同级别油车贵了2到3万左右,这个差价也能加几年油了,所以最后还是考虑了油车。 在10万出头的轿车里面,我们先去看了轩逸,卡罗拉等日系4s店,不得不说,店里看车买车的人很多。但是我们看了一圈下来,总觉得日系车外观太古老了,用我女朋友的话来说就是一股子爹味,而且实际上,4s店里看车的年轻人也确实不多。我试驾了一圈轩逸,可能在市区开车感觉不到动力强弱吧,也可能我驾驶技术不太行,只能说和电车驾驶感受确实有区别,但油车之间,实际上这个价位我的驾驶区别都不会太大。 随后我又去看了大众朗逸,毕竟在驾校我开的就是大众的捷达最多。朗逸外观没的说,特别是星空满意版,加上大众标,我和我女朋友都很喜欢,黑色展车非常高级大气,内饰也比轩逸更适合年轻人一些,只是屏幕我觉得黑框有点大。本来是打算订这台的,不过由于疫情耽误了一段时间,所以我们后面也打算多看几家。 疫情期间在家上网,刷抖音,了解到了univ这款车,得知这种外观的车也只要10万多,我都吃了一惊,心想我之前没关注国产是不是错过了什么,于是赶紧做功课,把国产车拿出来了解了一下,结果吓了一跳,什么星瑞,艾瑞泽8,锐程plus都出来了,本来之前油车我们是不考虑国产的。不过我仔细看了一圈数据,发现现在国产车也不差了啊,形势就和十年前的国产手机一样,也有一席之地了,不再是当年的山寨机了。所以我决定疫情后去看看国产车。 疫情后本来计划去的第一家店是奇瑞,看艾瑞泽8,但是由于当天没有24小时核酸,不让进去,所以只好先去隔壁长安4s店。一进去就先看到了停在外面的univ,有一说一,确实帅。进去后,展厅里面是一辆白色的锐程plus,旁边是逸动plus,怎么说呢,第一眼,我就知道,我想买的车就是锐程plus,车头如果说中规中矩的话,侧身给我的感觉就是帅爆了,朗逸的感觉给我就是比起逸动plus小了一圈,逸动plus又比锐程plus小了一圈,这种视觉感受只有看了现车才感觉得到,真的很有冲击。 随后是试驾,中控双联屏,清晰度不错,可能略小一点,毕竟开导航的时候就不能开360影像了。档把我也很满意,这个价位能买到飞机档把,和电子手刹,比起驾校里的捷达,好了太多。内饰这一块,很简约,豪华肯定算不上,但是也绝不会有廉价的感觉。最惊喜的部分就是抬头显示了,我是上了这个车才知道这个功能有多爽,完全解放了眼睛,不用频繁抬头低头看仪表盘,开车就像是玩gta一样。对于新手来说,这真的是开挂一样的功能。 后面我们也没有墨迹,订了领悦版,一周后提车,销售人很好,也没乱说价,能给的优惠都给了。和网上对比了价格,我也应该没吃亏。 3.驾驶感受 提车当天,我走三环路回去的,由于有了抬头显示,第一次上路我就开到75,把我女朋友吓得在副驾驶不敢动弹,但是这车确实很稳,加速到75也不抖,不像我练科三时那台捷达,开到40就快要散架了一样。 到今天也开了300多公里了,一直用的eco模式,动力也足够。没过实习期,还没走过高速。市区里面油耗一般就是5.6到6.8之间,感觉也差不多。 4.综合体验 提车的时候其实和女朋友讨论过,因为国产车的原因,双方家里包括我自己都觉得没底。毕竟合资的牌子大家更容易接受。长安这个品牌,在很多人眼里是狗都不看的那种,但是我还是相信自己的真实感受,说实话,要是不考虑车标,锐程plus绝对是这个价位最好的,因为我认真对比过外观,动力,配置各方面,就12万内落地的价格,真的没有更能打的了。所以还是那句话,无论买什么车,最后都会后悔,所以干脆买一个自己最喜欢的。 感谢圈主九九推荐~

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    购车原因: 个人上班代步,再加上年底购置税减半,于是就决定在十二月底提车,23年初上牌。 购车经历: 从十月份开始看车,最先考虑的是奇瑞瑞虎8Pro(同学推荐),后面综合对比,结合自己用车需求,还是选择了轿车,在国庆节期间对比了奇瑞艾瑞泽8,大众,丰田等,后面看到长安锐程plus,第一眼就相中了内饰和外观,后面周末去试驾感受了下,动力推背感还可以,油耗也比较低,于是在十月底就订车了,因为疫情封闭了一个多月,解封等了一段时间去提车,目前已经开了十多天,个人感觉还不错。 提车价格: 最开始看的锐程plus尊贵型,后面综合考虑选择了领航型,当时领悦型没出来,不然就选择领悦了,我个人更喜欢单天窗的,最开始去4S店领航报价12.7落地,经过多轮讨价还价,最终12.2落地价拿下,后面自己交费588买了一个3年6次保养,个人花399开通行车记录仪,贷款4万分期一年半。送的有贴膜,脚垫,三脚架,没有其他东西。提车比较匆忙,简单的整了个交车仪式。 驾驶动力感: 驾驶模式一直用的比较多的都是省油模式,标准模式和运动模式还没有试过。特别喜欢360全景辅助,对于新手倒车入库比较友好。底盘这块,减震偏软,过坑什么的,反馈不错。ECO省油模式的话。有较大的延迟,表现为轻踩不走。重踩转速到了。速度没到。甚至不起步。 车速起来后,油门反应就快了。 有一点点小小的建议: 后备箱弹开的幅度有一点小,感觉拿东西容易顶头,不太舒服,另外就是后排座椅不能放倒,包括钥匙存放位置,遮阳板等人性化设计,希望后期可以改进一下。 最后感谢圈主九九的推荐。

    锐程plus 领航白 重庆17540988684729031图片锐程plus 领航白 重庆17540988684729031图片
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    提车啦,恭喜自己人生第一台车 个人简介:我是一个96年的小伙子,老爷子三年前就给了7万首付钱,一直想要买都没买,三兄弟都买了车,就剩下我一个人没买车了,想着过年回去出去玩方便。然后平时也可以上下班代步。 选车过程:最开始主要还是预算问题不太够,一直考虑国产品牌想着同价位的合资车,除发动机省油外,也拿不出太多优势,所以我直接从国产车入手,同事推荐我长安锐程p,然后我就去懂车帝了解了一下,最后觉得各方面都还挺不错的,我直接奔着市区的长安4s店就去了,当天询问了价格后回家便跟家里人说了,家里人极力让买小日子的车,可是真的下不了手。自己在懂车帝一直看的是univ,逸动。想买车的想法及其迫切第二天又去了,在4s店看锐程的闲暇之余顺便也感受了一下油腻v一坐进univ,对比锐程p空间真的有点小,逸动空间还行。最后还是感觉锐程p大气很多,车身长,空间大。展车是银色的,想要买销售说是别人定了的。只有灰色跟白色,想着要购置税减半,然后跟销售嘴皮子都磨破了死活不肯让价,最后谈到了11.4的价格,只好叫她多送了些礼品,脚垫,玻璃隔热膜,后尾箱垫,香水,最后就直接定了灰色。 驾驶体验:新手上路,开了几百公里。变速箱真的是拉低了整个车的档次,低速区间略有顿挫,油门要控制好就还好。起步阶段换挡确实有点慢有点不尽人意,还是在于控制油门了,不要一脚到位,转速超过2000换一脚,就好很多了,高速感觉动力十分充足,超车只要一给油就稳稳的超过去,非常有信心长安的蓝鲸发动机名副其实的。 油耗反馈:算下来平均6~7毛左右,经常在杭市区开,提车半个月就跑了一次高速,跑高速的时候表显油耗确实低才5.几,开空调的话油耗显示在 8.3~8.8左右,堵车太厉害的话最高到10.几,堵车的时候是真心烦油耗也变高了但是整体油耗还行,平均七个多,不知道是不是欢乐表。 其他感受:内饰做工方便都很喜欢,基本上摸到的地方都是软包皮质的,空间感觉就是这个车的最大亮点,后排宽敞做三个人也不会显得拥挤,后排座椅跟个沙发似的很舒适,最后在车圈里看到免费开通记录仪,狠狠地薅了厂家的羊毛,节约了400块,还有氛围灯非常喜欢,也要开车氛围一下子就上来了,因为年轻比较喜欢有氛围灯的感觉,人生第一台车,也没有什么对比经验,我会感觉还是非常可以的。 缺点来了:感觉方向盘有点细手感不是那么还有usb口有点少,只有前排有一个,后排只有一个C口,不够人性化。还有后排不能放倒小小的遗憾。跑高速的时候胎噪有点大不过放点音乐还能接受,另外车机软件太少,车机导航版本低(没有小团团)。而且还没有放支架的地方,希望后期可以升级车机导航。 感谢圈主九九推荐

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    赶着购置税的末班车把车提了 从有购车这个想法开始,看了也试驾了很多车奕炫max、长安逸动,比亚迪驱逐舰,日产轩逸,福特福克斯,雪佛兰科鲁兹,本田思域,大众宝来等等等挺多车的,还是因为钱包的关系还是向合资品牌低了头,最后突然就拍定了锐程plus这款,我也不知道说啥,人生第一台车,其实挺多不懂的,但是因为有试驾的体验,感觉还是锐程比较符合我的心意,所以就定了车,本来是想订领悦的,但是我在的城市没有领悦的现车,没有办法只能补了个差价上了领航。 全款落地价12w多一点,ssss送了贴膜,脚2驾脚垫差评卡油门,送的也就无所谓了)香水,方向盘套,砸金蛋,自己588买了三年六次保养(第一年免费实则 588/5次保养) 目前的驾驶感受还是挺满意的,操控,转向虚位有一点点,在能接受的范围,跑山路,过高速弯还行,角度大一点的弯侧倾比较大的,过弯信心严重不足,特别是下山的路。平时山路都开慢点这个应该是轮胎的锅,底盘偏软,调教也算舒适了还是很扎实的,没长期开过这个价位的其它车,也不好做对比,平时市区都是慢悠悠的跑,按着限速跑感觉油耗还是能接受,高速行驶的油耗表现那是真的喜欢了,也就是不知道准不准了,平时加油也没仔细算过,动力倒是很足,超车这些简直没话说,我愿称长安的蓝鲸发动机为国产自主品牌的骄傲,哈哈哈 空间就更不用说了,家人乘坐感很满意,后排就算坐三个人成年人也不会太挤,后排基本是平的, 后备箱也超级能装。空间这块,无比满意。 外观前卫耐打,空间同级别也算比较大的了,舒适型比较不错,前后双独立悬挂,动力足够,内饰虽然不够豪华但也是简单干练,四轮独立悬挂比起后板车悬挂的车型来说支撑性还是差点意思,但舒适型提高了,有舍有得可接受,性价比很高,但是车内饰这个东西,还是一分钱一分货,除了日系。 配置,开始准备买尊贵,配置有 了360,对于新手而言很实用, 化妆镜灯,全车一键车窗升降,安全带上下调节,可以说配置丰富 跑了几百公里暂时没发现任何问 题。平时看车友圈说的最多的车机问题,偶尔会遇到一个车友说车机卡住了,对于我倒是没遇到这样的问题,平时只用车机连蓝牙听听歌的我来说没有任何困扰,目前开车没感觉累,我比较年轻,所以挺在乎这些表面上的小西,氛围灯,内饰啥的我还是挺满意的 其中不太满意的呢就是尾箱抬起的时候比较阳痿,只能撑起一半,后期我会考虑加一根液压撑杆应该就好了,还有隔音差了一点,胎噪跑高速有点大,车机不能用最新的高德,不能用网易云音乐,但是十几万的车,你还要什么自行车 最后感谢圈主推荐!

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    锐程plus油耗,第一次,经济模式。1749984352578588图片锐程plus油耗,第一次,经济模式。1749984352578588图片

    情况介绍: 本人是个90后的小伙子,锐程plus算人生中的第二辆车,之前第一辆是一台二手的老哈弗h2,开了两年多了,唯一的感受就是哈弗h2那油耗简直受不了,其他大问题还是没有,也没有给我丢到路上过,小毛病还是有的偶尔进进修理厂,再加上后备箱不够用,就有了换车的想法所以就直接用哈弗去置换了。 🧮选车对比: 买锐程之前也去懂车帝看了很多车,不得不说懂车帝确实很强大,因为原来是SUV这次想买轿车,考虑到轿车相比SUV更省油,卡罗拉,秦plus,逸动,朗逸比锐程的空间和配置都要差不少。在一次去看逸动的时候偶然间看到了锐程plus,一阵心潮澎湃,整车大气,空间足,用料材质手感不错,配置也高特别是后排座椅那是相当的安逸,移动的大沙发瞬间就觉得这就是我想要的车,最后就选定了锐程plus。 💰费用明细: 当时4S店只有试驾车没有现车,因为当时这款车出来没多久,考虑到在指导价下优惠5000所以都没怎么考虑就定了,销售说一个星期内就会到车,结果第二天就打电话说车到了,我还是挺惊讶的,尊贵指导价10.79优惠5000➕购置税4700➕上牌800➕保险3600,最后尊贵版的算下来落地11.2w,还送车膜,全车脚垫,行车记录仪,这个价格可以说很便宜。因为之前的哈弗h2也没什么好的配置,所以买这车也没上顶配,觉得尊贵版的配置就足够用了。 ✏️新车初体验: 外观设计大气,前脸特别帅,跟油腻家族一个风格,内部空间大,后备箱特别能装,平时放个收纳箱后还有很多的空间,座椅对人的包裹很好,舒适度非常棒。 动力部分,发动机整体表现强劲,就是变速器有顿挫,特别是冷车的时候建议先热车两分钟在起步,能明显减少顿挫感。速度起来后,变道超车都不在话下。 油耗表现: 目前来看城市道路上下班通勤路上车子较多的情况下表显油耗一般在7个左右,然后偶尔跑高速的表显油耗一般都只有5个多甚至5个,所以感觉这个车子的油耗还是相当满意的。 优点:车机表现出色,语音控制相应速度一流,还能听懂部分方言👍👍,就是应用商店里能下载的东西太少了,U盘听音乐不能记忆播放,希望厂家能改进一下。540影像清晰,这个功能特别对新手是非常有好的。 感谢圈主九九推荐!!!

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