#你最爱“它”哪一点最近经常看到探险者的部分车主,一直在怼XT6,在XT6的车友群中,看到这么一句话: 你们平时会诋毁探险者来显得XT6牛逼吗,从来不,我只会觉得我的XT6更有性价比,我想这些尊贵的长安福特探险者车主也是这种心理,打心眼里觉得自己不如人家嘛,才会拼命诋毁人家来显得自己的车牛逼点。 说买凯迪拉克XT6是为了装逼,那为什么那么多人会愿意多花几万买呢?都是为了装逼吗?还是说这些人都是傻的?真有那么傻为什么人家会有钱去买?卖贵的车子就是装逼了??还是自己够不到哪个级别?然后硬生生的和凯迪拉克XT6去攀比各种? 更可笑至极的是这位说买凯迪拉克XT6就是为了装逼的车主居然说自己三十几万的长安福特探险者,开出去人家会觉得是六七十万的车,请问这是谁在装逼???哪来的虚荣心?完全鄙视这种!长安福特探险者弄个2.3T发动机,却只有276匹,当初凯迪拉克一个2.0T就达到279匹和276匹了,福特所谓的10AT变速箱不还是通用和福特一起研发的,有啥好自我优越感的?内饰从墓碑屏幕改成了带鱼屏,要颜值没颜值,实用性更加一般,质感也很一般啊,等凯迪拉克XT6改款后曲面大屏幕更加KO。所谓的良心车内饰又有几个地方是真皮的。 反之,都知道凯迪拉克优惠力度大,级别都很透明,真要为了面子为了装逼又有几个会去买的,明知没有虚价,依然去买那才叫务实。 凯迪拉克始终就是高于福特,这是事实,不用过多的解释和争论!想起了有人说XT6,换壳别克,换壳雪佛兰,一个品牌有他的定位,有他的价值,自然有选择他的人。 也有人说。只要有人在说XT6,就会有长安福特探险者车主各种诋毁,为啥那么喜欢蹭XT6流量?因为自身就觉得自己比不上嘛,所以就一直挑衅一直做对比了呗。 福特也好,XT6也好,同为美系,定位完全不同,没有什么可比性,当初进口的探险者和现在国产后的长安福特探险者对比一下,答案自然知晓,更何况还是长安福特探险者,在长安福特的带领下,长安福特在街上还有几台车型?各种降价,各种优惠,买车送牌照,依然一直走下坡路,愿福特早日回到巅峰! 之前的那位长安福特探险者小哥,一直挑衅一直怼,最后的结果,大家可想而知,还不是被凯迪拉克一起团灭了么,我只想说,XT6是一种关爱家人生活,而又平静的一帮人,但是安静不代表没性格不代表没有爆发力!
#用车心得无语无语大无语,各位车友,选择探险者昆仑一定要慎重啊,美系车高速确实稳,下那么大雨,路面全是积水,挂上四驱依旧稳如老狗,昆仑版颜值更是探险者家族巅峰,就是就是,我要开始吐槽了 周五跑长途,全程大雨,雨刮器都刮不干净的那种,晚上11点的时候半路爆胎,轮胎不知道被什么划开一道长2厘米的口子,10分钟之内胎压从280降到15,直接瘪了,无奈将车停靠应急车道,打开后备箱看到备胎直接傻眼了,然后联系拖车将车拖下高速,联系4s店居然没轮胎,调货要调10几天,这个尺寸的轮胎更是福特专门定制的轮胎店更是没货。备胎又小,根本没法使用,最后没办法买了颗二手小轮胎强撑着上路,总比用备胎强,强烈建议福特更换全尺寸备胎,毕竟是原厂AT胎。整的西安4家4S店都没现货 家中没2辆车的千万不要选择 不然爆胎需徒步十几天。大无语啊家人们。 还有福特的车道辅助,真的烦呀,没开自适应巡航,车道辅助一直抢方向盘,实在没办法了改为了提醒,圈内大佬谁知道怎么彻底关闭这个车道辅助,还有就是门板音响附近有异响,在路上一直咯噔咯噔的响,中控大屏导航有点坑,有时候会强制退出,不知道是不是我误触了,跑了700多公里,总结一下吧,动力有惊喜,2.3t+10AT基本上路上动力随叫随到,给人信心很强,别看5米的车,停个车掉个头的都很简单,隔音也挺好,最起码比我的汉兰达好太多了,昆仑版高速胎噪比较明显,普通版换个静音轮胎应该能好一点吧。 请探险者车主推荐加精 🤦🏻新车一血
#提车日记【购车经历】 俺也算奇瑞老粉了,2008地震那年买了奇瑞的qq308,2015年换了瑞虎5家悦版,2023年又换了瑞虎8pro冠军巅峰版,一路走来见证了奇瑞十五年的发展。 这么多年小白虎5一直保养的很好,最近亲戚的车子坏了,看上了我的小白瑞虎5,想我处理给他,其实我的小白很不错,从来没大修过,一直就换换机油、机滤,保养的非常好,就是个手动挡,家里领导不方便开。那就换把,换个空间大点的自动挡,家里领导也可以开。 【选车对比】 领导的意思说买个25左右合资车,休息的时候带着领导在4s店转了好几圈,汉兰达,冠道,途观L,宝马X1,奔驰glb220价格都在30左右,一轮转下来家里领导更倾向glb220和冠道。但是试驾以后领导就觉得glb220体验感一般,后排座椅偏短,加速轰鸣声大,路况稍微差一点,颠簸就很明显,底盘悬挂偏硬,拿领导的原话:“咋30万的车还没我们以前的老虎子坐着舒服”,不过奔驰的内饰确实漂亮,这也是当时一眼就吸引领导的原因,大大的奔驰车标确实霸气十足。 咱也试驾了冠道,后排空间倒是非常大,方向操作过弯也很流畅,底盘悬挂明显优于glb220,坐在冠道后面翘个二郎腿都很宽松,但是这个车市场销量低,以前还有机油乳化问题,品牌也不及奔驰,想来想去还是放弃了。 汉兰达也一样同是小日子的车,内饰还不及他兄弟冠道,销售给人一副高高在上的样子,提车还要预约,加价,果断放弃。 宝马4s也是拽上了天,根本没人主动接待你,媳妇坐了一下展厅的X1,那后排椅子短的可怜,说是小板凳都毫不为过,2.0的算下来倒是是比glb220要便宜点,但我坐在驾驶室感觉空间很小,双手持握方向盘对的时候,左手手肘几乎贴在门和玻璃上,给人感觉非常不舒服,弃之。你别说奔驰的销售服务态度可真好,对你客气有加,在4S店体验非常满意,家里领导没试驾的时候喜欢的不得了,但是我开的话这个车还是偏小了,适合女同志开,我倒是喜欢汉兰达,冠道这样空间大的车。 转了一圈我把小白开到了奇瑞4s店洗车,顺带在展厅看了看,媳妇一眼就看上了欧萌达,觉得这车太漂亮了,一问价格才9万多,媳妇一下就觉得国产车很香了,她没想到这么几年国产车的内饰外观进步非常大,(女同志看车第一都是看颜值)展厅里的胡9置换优惠1.9 w,胡9置换1万,优惠1.5w,胡八pro巅峰和胡9,两个车都试驾了,确实胡9的低盘更稳,急刹车头很稳。但是车确实太长了,7座的后面头顶很矮,家里领导觉得开这么大的车停放不是很方便。我给她说虎9是火星构架,新底盘,新变速箱,领导还是否定了,还是觉得8pro合适些,毕竟冠军版改款了,车机也换成8155了,性价比不错。刚好冠军巅峰版改款出来了,店里7月底就有现车了,8155芯片,座位记忆,座椅通风,女王座驾。。价格和合资车一比领导很满意,其实我倒是想等虎9p的,新车出来一般都有一些小瑕疵和缺陷,换代以后会好很多,综合考虑8pro刚好换代到冠军版,那就是他了。 【提车价格】乱七八糟优惠,加置换,最后选了1.6的巅峰7座价格13.4。 ①购车城市 四川绵阳 ②裸车价127800 ③落地价142000 保险价格4400 购置税,9815 其他上牌200 【驾驶感受】1.6的巅峰起步感觉油门反应要慢0.3-0.4秒左右,尤其是开了自动驻车,当然如果猛给油这种感觉就不明显,起步以后动力就很顺滑,刹车稍微有点偏软,方向盘很轻盈。不飘不偏,前排窗户用的是双层玻璃,膈音还是不错,几乎听不到发动机和胎噪。索尼的8个喇叭音质也还可以。蓝牙连个音乐效果够了。 【油耗】 我车拿到手跑的时间还不长500公里不到,全程都是空调没停歇的,目前油耗在11左右,有时候还有长时间怠速开空调在车里研究。基本就是上下班代代步,周末跑跑近郊,我觉得油耗还行,不算最省油但也不算最费油,还是能接受的,七座最后两个位置应急没问题,跑长途的话有点憋屈,短时间坐两个小孩或者瘦点的女同志问题不大。 【最满意】 内饰改进了不少,很多地方用了软质材料包裹,虽然很多还是pu皮,但是工艺好了很多, 同时车机换成了8155,反应很丝滑。 原厂座椅既不算太硬也不算太软,主驾腰托功能,副驾女王功能,座椅通风一开,凉悠悠的,还是很舒服,下班了坐上去心情好了一大半。 扶手箱有个通风口,空调冷气开大,放个饮料什么的,喝起来凉凉的。 无线感应充电是30瓦的,冲起来满快,就是手机发热也厉害,可以把出风往下搬点,对着手机降温。 【改进的地方】 1、底盘还是偏硬,减震还是差了点,玛吉斯的轮胎和风暴的马牌比是有差距。 2、自动雨刮感应不积极,有时候没有水也在刮,有时候下起来了,反而不刮。 3、手机蓝牙连了车机,用手机音乐播放器播放后还必须去车机上点蓝牙链接设备那个音乐播放符号才能播放,体验非常麻烦。 4、巅峰没有了灯光转弯辅助,晚上我开了一下过弯确实灯光不跟着路
#用车心得我是比较喜欢SUV的空间感和有时的装载要求,要求性价比高,考虑到出去自驾游舒服也很重要,而且将来也没那么快换车。起先并没有关注奇瑞的车辆,是因为看测评说奇瑞的发动机基本没有什么问题,考虑到用车成本和维护省心之类,才开始关注奇瑞的车,看起来很大,颜值也很符合我的要求,而且在网上了解到车的动力也挺好,跟家人说了觉得性价比挺高,就开始网上看车详细配置,因为急着用车不想等,加上配置觉得贵一万可有可无,加上新款刚到店,就选了冠军巅峰版,至今为止已经两个多月了都没有,出现过什么问题,车机黑屏一次都没有发生过。 动力方面,个人觉得够用了,一直都是标准模 式还是挺舒服,给油提速也快,偶尔上下班 开车,出去游玩,所以对动力需求就不是很强烈。毕竟是第一辆车,十几万的价格肯定跟二三十万的车的差距还是有的,自己还是可以接受的,辅助驾驶在高速上使用过几次,但还是觉得自己掌控方向盘和油门的感觉更放心。 油耗方面,从提车到现在已经开了3239公里,综合油耗在7.4左右,高速油耗5.6,现在基本都是市区驾驶,有些时候会急加速,响应也很快,所以油耗注定低不了多少,油耗大概7-8个。那么大的SUV油耗还是可以接受。 比较满意的几个地方 1、座椅靠背相当舒服,加上自适应巡航,开长途也不觉得累,甚至有点无聊,哈哈。 2、中控方面个人觉得很好看,8155的车机,反应很快,没有一点迟钝,游艇档把摸起来确实舒服。氛围灯深得我心,好评。 3、空间装载方面就相当的满意了,后排角度可以调节,想怎么坐都行,放到后排甚至可以躺下睡个觉。 4、动力方面,虽然1.6T的,但是爬坡什么的完全没有问题,高速速120超车很轻松,路况好的时候踩快点非常稳。 5、外观颜色选的是黑色,就是有点不耐脏。颜值很高,黑色比较大众一点。
#用车分享【购车经历】时光飞逝,日月如梭不知不觉就快到30岁了,所以今年决定买一台车来开开,作为月薪四五千的打工人来说一台性价比高的的车成为了我买车的必要考虑条件。由于家里人多平时五个人,节假日六个人,如果后面有二胎的话可能就是七个人,那么一台七座车型就成为了我选车的又一个必要条件。如果五座的话10万以内随便选都不会差,但是七座的话可选择的车型则是难上加难,有suv也有mpv,综合考虑还是决定买suv因为一般还是五个人所以七座后两座就是拿来备用的节假日用一下,最便宜的车型是东风580一款价格实惠的七座suv去试驾了一下然后就没有然后了,第二入选择的是长安欧尚x7plus七座领航落地价12.6左右,驾驶体验比580好很多,瑞虎8pro冠军版本巅峰七座1.6的是这三款车里面试驾最满意的一款,价格14万左右,有置换左没有置换右。 【提车价格】从开始确定选择瑞虎8pro开始就刷抖音加了很多地方的经销商销售,然后开始砍价,本地的去了一次当时是浩瀚七座,给的价格14个多,然后优惠一万五,从一月开始一直聊到六月份都没有多少进展果断的开始砍周边城市的价格,先是去了成都,以为成都会好一点,结果也确实比本地的好点,落地在13.7,当时刷抖音看到有重庆车展,然后觉得车展应该会更便宜所以就去了重庆,重庆车展聊到了一家还不错的,浩瀚七座落地13.5,送三年六次保养,送脚垫,后备箱垫,灭火器,急救包,贴膜,内存卡,300的油。于是乎便交了一千的定金,一个月提车,转眼来到了7月,七月三号打电话说浩瀚厂家停产了,改款了,只能定新款了当时心态直接崩了,等了半个月就这,经过不断的跟经销商沟通和打400投诉后,终于在今天提车了,因为是临时决定的有点急所以有很多还是没有准备充分的,比如后备箱垫没有货,内存卡没有货都需要后面有货了再邮寄给我。新款冠军版巅峰七座落地14.5的报价最后提车了14.3等了一个多月的时间,辛苦是值得的。 【驾驶感受】作为一个已经换了一次驾驶证还没有摸过车车的人来说,我觉得操作满意,抬头显示对新手很友好不用低头看屏幕由于提车时间短还有很多功能还在摸索中,到时候再沟通交流,提车叫了朋友一起去,高速上总共一百公里我开了大概六七十公里吧,车速上了65左右车道保持就会自动打开压线了就会震动方向盘提醒,我觉得对新手也很友好,双层静音玻璃这个隔绝降噪真的很好,必须点个赞,1.6的动力家用完全够用了,一不注意就注意就超120了,超车什么的你只管给油,剩下的交给小奇。新款8155车机是真的流畅这个钱没有白加,透明底盘用处不是很大,有比没有好。 【油耗】目前车车158公里,提车18公里剩下是高速跟城市道路,表显9.7,油耗会慢慢降的,毕竟公里数才一百多,等一千多的时候再给大家更新一下数据。根据我在车友群里面得到的大概数据可以得出: 城市道路:每百公里油耗8-9L 高速公路:每百公里油耗6-7L 综合油耗:每百公里油耗7-8L由此来看,瑞虎8 PRO的油耗表现十分出色,特别是在高速公路上,相对于同级别的车型,瑞虎8 PRO的油耗表现更加出色,长安跟哈弗的1.5T油耗比奇瑞1.6的相对要高一点,这也是我选择奇瑞的原因,动力强,油耗低,把性价比做到了极致。驾驶模式我选择的标准模式哦,可能经济模式会更省油一点,主要还是看驾驶人的操作习惯,车友群最佳油耗4-5l,可以说是黄金右脚了哈哈。相信你们也可以做到的。 【最满意】车子8155芯片经历过两年多的时候证明的确可以的,现在8295下半年就要装车了所以8155价格下来了,后面的改款应该有很多都会用到8155。女王副驾的按摩功能也还可以呦,主要是巅峰版本有主驾,副驾座椅通风,加热这个好评。奇瑞的车车终生质保所以三大件就没啥好说的了。 【最不满意】颜色因为选择的绿色,有一点轻微划痕一眼就看出来了,新车车上有三处划痕,白色和灰色的要好一点,不那么明显,绿色和黑色的很容易看出来,这个只是一个建议哦,推荐白色跟灰色,不过说真的绿色是真好看,也是真的最容易有划痕的、目前车有一点点往右偏,打算做首保的时候再去处理,问题不大发动机护板有一块空的需要自行采购,我提车的时候因为车子有划痕所以沟通加了两百块装了一个厂家的护板好像是铁的,看着质量还可以。 以上是我近期用车感受,请圈主ralinlei推荐!最后祝大家都能提到自己满意的车车。
#第三代哈弗H6官图发布一个款曾经的suv销量霸主车型,在当前的车市竞争中已经没有了当年的势不可挡的销量。巅峰时期一个月五六万辆的销量,如今每个月只有一万多的销量,你是否还记得那个时候的h6辉煌。 十二年前h6的横空出世,10万左右的价格,配置高,动力好,空间大,也可能那会确实没有什么车型可选,中国人喜欢大,而h6刚好符合,所以在路上随处可见的h6。 h6还有一个段子,可能销售都不知道h6到底有多少款配置车型,之前的蓝标红标,还有一个年款的车型十几二十种,这对购车的用户选择配置都是一个挑战。 如今第三代的h6官图发布,这种设计,夸张的两侧进气口,是否符合你的审美呢,当然萝卜茄子各有所爱,外观的评论见仁见智,有喜欢的,当然肯定也会有不喜欢的,这个不做过多的评价,当然最后还得看配置以及售价,这应该才是大多数人关心的,还要继续保持这种h系列的命名风格,不要起一些怪异的车型名称。 其实把配置丰富,不要搞那么多的车型配置,不要让用户感觉眼花缭乱。现在的新车发布几乎都不会提供很多配置供选择,做到精简,应该会卖的更好。 长城接下来有新款h6的发布,还有重启的h5的发布,都是曾经的爆款,是否能在这个环境下突出重围,让我们拭目以待吧。 加油吧,长城。
#聊聊你的Dream Car驾驶蓝胖子的一天。 ☘️上午去店里接餐➕送餐~蓝胖子还真能装~拉人拉货两不误~送完餐就去家门口的4s店刷车+清洗节气门~群里的车友提醒清洗完节气门需要做个调试~技师师傅直接回复,这款不需要调试是免调清洗算了~反正是免费的~不调就不调吧~ ☘️店里偶遇一哥们儿~上来就问兄弟~这车开的怎样?我果断回应:还凑合,开了快三年了,没啥问题!聊了一会儿才知道这哥们儿是要定昆仑巅峰版,我说不令灰挺好看,气场也没毛病!兄弟低头抿嘴说:媳妇儿喜欢骚橙…得~挺好!买就完了~现在爷们儿买车,媳妇儿才是唯一的决策者…不过话说回来了~群里的车友竟给我压力~说啥时候,大探才能有女车友入群交流阿… ☘️其实这个问题也很简单,选择探险者的大多用户都是有家庭且有孩子的,对于市区代步,出门郊游都是很兼顾的。探险者针对80,90后的男性种草居多数,从外观、操控、空间、安全性还是很满意的,女性用户可能是因为车太大,觉得操控没有小一点的方便快捷,就避而远之…实际上SUV的安全系数要在轿车之上。 ☘️总之,希望驾驶大探的女司机越来越多吧,必定车也比较好开,无论拐弯半径,还是贴库,入库都还比较好操控,跟开轿车没什么太大区别,纯属个人观点,仅供参考,也欢迎大家一起交流
#智己LS7提车作业【提车日记】 1. 沟通:销售提前确认什么时候可以去朝阳交付中心交钱,说开票时间慢,建议把验车付款和办临牌分开处理 2. 验车:确认日期后,先去交付中心检验汽车外观,储蓄卡付款(提前确认银行卡限额),半小时完事。信用卡千6手续费,贷款需要提前办理 3. 保险:当天晚上合格证和发票就过来了,选择保险(自己找的保险代理,没用店里的),交交强险。进本就是平安,人保或者太平洋里面选选 4. 临牌:第二天买完保险就去办理临牌了,协助提车的小哥带着隔壁办临牌,步行5分钟吧,排队10分钟,交10元完事 5. 讲解:提车之前又给你全方位讲解了车辆使用方式和各种功能,放心提问,因为24小时后会问卷回访,他们的KPI和满意度是挂钩的 6. 上牌:店里上牌要1500元,我最后决定自己去,先用临牌 7. 赠品:送了一束真花,其他啥也没有,我也没要 【500公里使用心得】 1. 打轮:半幅方向盘在停车,掉头的时候真不好用,每次都秃噜....还在适应中 2. 语音:识别灵敏度和准确率还不错,可能头枕附近也有麦克,每次命令小声说就行,不用喊 3. 能耗:90后驱,开的不猛,北京市区上下班也就15左右,巅峰开过12点多。准备5-1上告诉试试 4. 味道:第一天提车的时候感觉车还是有味,应该不是甲醛。开了一星期基本没事了 5. 轮毂:因为是20寸轮毂,之前还想改色或者铃鼓烤漆,开上车之后,这种优越的驾驶感受,让我忘了车的外观了 6. 停车:车大,确实有点不方便...靠倒车影像了 7. 辅助驾驶:准备5-1 #智己LS7提车日记