车友交流

车友都在聊

高坪融杏酒楼在什么地方

陈晨4179
高德地图怎么安装
看到抖音上说，最新的车机已经有高德地图了，为什么我的车还是没有高德（系统还是6.20的1.3.0版本）。是不是pro才有？哎，原本定了长续航pro没货了，只能换长续航进阶版…… 还有手机上除了看总行驶里程，还有没有地方看平均能耗等信息的
2023-09-23
AUTO冷科技
成都火锅风味十足，可是跟重庆的区别是？
成都出差，真的是好吃的吃不完，尤其是火锅，百家百面，居民区里的都别有一番风味，喜欢毛肚、肥肠和贡菜，配上一杯豆奶，拉肚子我也上！！不过还是有个小小的疑问：成都和重庆火锅的区别在什么地方呢？小料不用吗？ PS：成都沃尔沃真的能见度比其他城市高很多，开S90的女生也太帅了。
2023-09-20
萤火虫81462
天梭经典系列1853
购表经历：老爸对手表有研究，平常就喜欢逛购物软件，看各种手表的活动，于是想在生日时送他一款手表。选择恐惧症，敲定这款手表前后花了一个月时间，因为柜台也不会放很多价值昂贵的表，所以在看了照片后，又等了几天，店员帮我调的货。这款手表是在19年购于北京君太百货，当时花了6800元，天梭经典1853。在众多品牌中选择天梭表，是因为这是瑞士品牌，知名度较高，设计和竞争力也有优势。覆盖价格什么价位的都有，比较亲民。用表体验：这款表厚度在11mm，适合老爸的身材，戴上也非常舒适。日常买菜做饭，上班通勤，他都佩戴，款式百搭，低调中透露着不凡。要说不太好的一点，就是刚买回来的时候，可能不太注意防水，就发现不管怎么上弦，它的走时都不准确，为此还跑到老家西安那边的商场，花了一番功夫维修。店员又和我们详细介绍了它的特性，平常使用还需多注意防水。至今已经四年多了，老爸几乎每天都佩戴，可以看出，表的链带已经有严重的磨损，颇有一种战损的感觉，体现了曾经的岁月。下一步可能要更换一个表带，还好表盘没有任何磨损。选买建议：银盘钢带T139.807.11.031.00。表镜材质采用人工蓝宝石水晶玻璃，属于自动机械，钢带表链，蝴蝶扣。自动机械的机芯动能可以保存长达3天，并且准确度还是可以的，也就是不需要频繁每天上链，省去了上弦的烦恼，以前手动上弦会经常忘记，表就不走了。表针的设计是剑形的，更适合男性，体现出锐气硬朗的感觉。日期是在6点钟方向，和常规在3点钟的，有一点不同，正好和上面的logo，中间的标语构成了一条线直线，看起来还是挺和谐的。刻度采用的是竖条形，简约大气，无刻度的表盘，充满禅意，体现了一种大道至简的感觉。表底是全镂空的设计，这很吸引我，感觉可以看到时间的流逝，一直在转动。表盘直径是42mm的，适合手腕比较细的男性，防水深度比较低，只有5bar，日常有水的地方还是需要取下来，这一点有点鸡肋吧。
2023-09-25
未来黑科技神兽
哈弗神兽车主·车龄3年
很难理解为什么会对某个品牌产生信仰
从开始关注汽车行业开始就发现一个很奇怪的现象，那就是每个品牌都有自己都信仰粉，或多或少。你开始，我以为他们是真的了解了所有车企的优缺点后才最终有这种行为，但是在接触一段时间发现，并非如此，这些人其实可以说，是最最不懂车的那群人，他们看问题非黑即白，不能客观看待问题，甚至来说，对所有品牌都是不了解的，包括他们信仰的品牌，至少，他们是无法正视他们信仰的那个品牌存在的问题的！这太奇怪了，要说作为消费者，最巴不得的事是，每个品牌的优缺点能够非常客观公正透明的展示给大家。然而这个群体，作为消费者，竟然会因为有人说某个品牌不足之处恼火，并非常有攻击性，谩骂，戴帽子无所不用其极，你跟他讲道理摆事实根本没用，他们脑子里是在捍卫信仰，在他们眼里，没道理，更没逻辑，只有充满个人主观意愿的情绪，他们敏感，易怒。一开始我会试着总道理事实去跟他们回复，但是时间久了发现根本没用，像一个油盐不进的狂热的排他的极端宗教份子，你不能说我（姑且算是他的吧，实际跟他半毛钱关系没有）品牌的任何不是，即使你说的是客观的，也不能夸其他品牌，否则就对你冷嘲乐讽，某个性能的项目中，“他的”那个品牌输了，即使测试过程再客观公正，他做的最多的就是骂你，扣你满意，要不然就是东拉西扯，比如说油耗啥的，用着，“他的”品牌必须天下第一，在他们脑子里，没有客观二字，更不承认每个品牌都有自己都优缺点，反正“他的”品牌必须天下第一，即使争辩过程争不过你，他也要说你那是过时的。至于就轻避重，东拉西扯，选择性眼盲，双标，更是他们的拿手好戏。跟他们讲道理是非常吃亏的一件事，因为他们根本不讲道理，但是他们无知而又自以为是的到处乱说，又很容易慢慢带偏其他小白，最后发现用魔法才是打败魔法的最好方式，因为他们不讲理，你就比它更不讲理，他极端，你比更极端。方法虽好，但是整个懂车帝的评论区搞的乌烟瘴气。本来是讨论和了解每个车型都好地方，最后却变成低智争吵的地方。每个品牌的拥护者骂来骂去，就跟“他的”那个瓶塞卖的好能分他钱似的。我开始思考，为啥会产生这种现象，明明车企跟他们半毛钱关系都没有，明明他们是消费者，可以自由选择任何一个品牌，任何一个车型，谁好选谁。后来我发现，这样的人有3种： 1.车主，因为买了某个品牌的车，怕丢“面子”，也可能为以后维修啥的着想，总之，他们买了车就变成那家车企的无脑粉，无脑维护，比亲爹的名声还在乎。 2.被某种观念洗脑了的，这个群体以年轻群体居多，他们的信仰更多是出于观念性的，这种观念大多来至于车企的营销洗脑，他们发言非常低智可笑，有时候低智的你都不想去反驳他们，但是他们有到处带节奏，像烦人的苍蝇，打它浪费精力，不打又恶心的半死。 3.各个品牌的正常粉，什么叫正常粉呢，就是他们非常清楚每个品牌的优缺点，但只是这个品牌的优点刚好适合他，也可能认同这个车企的造车观念，这群正常粉在非理智粉的乌烟瘴气的评论中，实在看不下去了，慢慢也不得不为他粉的品牌争辩，直到最后慢慢失去理智变成有倾向的捍卫者。可笑至极，作为消费者，应该是站在一起，尽量客观看待每一款车型的优缺点，而不是去无脑维护，只有这样，车企才会专心把心思和成本用在车上，而不是拿去营销洗脑，搞噱头，搞公关。营销是个无底洞，如果最后车企在营销上卷起来，那将会有无穷无尽的资金流到营销上，用在车身上的资金越来越少个，最终结局就是消费者花更多的钱买更烂的产品。记住，车企卖的好坏，对你营养整的很小，即使对你买的车保值率走影响，顶多也就差个几千块，然后你的不理智可能让你下次买车时花更多的几倍的钱买更贵的产品。客观公正，让每个车企的优缺点，长短处展示出来，让他们充分竞争或者各自发挥自己优点，才是对消费者最有利的。
2023-09-25
大国行天下007
Model Y车主·车龄半年
山东省环省跑一跑
#我的宝藏溜车地山东省境内很多路线问题可以简单回答济南-日照-青岛-威海-烟台后经潍坊-淄博回家年轻不去嗨，年老变痴呆导航的线路是地图选点然后连成路线能走沿海的都是走的最靠近海的那条路一路下来有几个总结： 1.个人觉得最好跑最有观赏性的是荣成-那香海-猫头山-火炬八街（现在机动车不能走了不知道以后会不会再放开）-烟台-蓬莱 2.如果去崂山海岸线需要早起我是住在流清检查站附近的民宿 4点起到流请的口也就5点多门口没人管可以直接进 3.非常建议看着导航走而不是导航好路线之后就跟着走不管了真的会错过很多风景不要怕走错路摩托车和自行车的通行性很高我一路手动导航了三条特别宽敞又没车的新路绝了 4.其实走到蓬莱就可以返程了我一直走到莱州想一路去看黄河入海口但从出了蓬莱开始就是普通国道了而且龙口到莱州的路不太好走 5.青岛、潍坊的红绿灯连不起来几乎每个信号灯都要停起停对于捏离合的左手来说非常不友好 6.整条线大概1800公里左右（我导航的大部分都是临近海的路所以绕的路比较多有些地方其实没必要这么绕…也没什么景色） 7.如果时间不够三四天建议直奔荣成开始跑如果只有一两天推荐崂山线。
2023-09-25
一脚油门飞出去
关于我用车一个多月的感受
💔爱车吐槽我是七月底提的车，当时也是在网上看了很久，各种测评，参数，数据什么的。当时就特别喜欢银河l7，但是说实话，经过一个多月的体验过后，才发现这辆车是没有达到我之前的预期的。首先第一个就是它的坐垫，我怎么调都不舒服。因为我几乎每天上下班都需要开一个四五十公里，反正就是我在驾驶位上，不管怎么去调节那个座椅的高度还是位置，都坐的不那么舒服，都感觉有点别扭，不知道是不是我自己的问题，反正日常通勤就有点不舒服，要是开个两个多小时的高速，那更是受不了。然后就是是那个坐垫有点短，对于大腿的支撑度不够，而且腰靠上去也挺难受的。这个是让我最不满意的一个地方。 📉能耗分享其次，网上说这个车的油耗，只要百公里五点几。但是我差不多一个多月开下来还是不只的，有时候到六七八个。充电的话，充满115公里，大概能开个90左右。另外就是这个车的悬挂，过一些起伏的路面，在车里感觉就像碰碰车一样，晃得头晕。当时在4s店试驾的路面都是很平整的路面，所以没有感觉。但是回自己老家这边开一些乡下起起伏伏的那些路就摇来摇去的。建议想要入手的小伙伴要仔细试驾一下然后还有一个特别吐槽的功能，就是它的低速行驶提示音，因为我本身是一个对声音特别敏感的人，每一次堵车的时候，车慢慢开，就有一个声音在那里嗡嗡嗡嗡的叫，都要手动去把它关闭，还不能语音关闭，而且每次把它关了，重新上车，它又是自动打开了。这个希望厂家以后可以完善一下。最后就是车级的不是很流畅度，能够安装的软件也比较少，希望厂家以后能慢慢完善。以上就是我在用车过程中一些体验不好的点，其他的地方也就马马虎虎吧。
2023-09-25
奇妙奶茶Mi
奥迪Q5L车主·车龄3年
提问各位大佬，小弟求教一个问题。说起来很简单，就是该不该买X5，但前奏稍微有点长，请大佬耐心看完。小弟33岁，和媳妇一起互联网公司打工，两人税前应该至少200万，税后我没算过，我估摸也有140万左右。房子总价600多万吧，贷款我已经还清了，孩子上公立幼儿园每个月就1200。所以基本没啥花钱的地方。媳妇不喜欢包，我也不喜欢去唱K，我俩唯一的爱好就是开车自驾游，去玩去露营。两年前买了辆Q5L，已经把离北京1000公里半径的地方都去过了。然后就感觉生活没啥奋斗的目标，我俩感觉都很颓废有点虚度时光的感觉，主要是缺个奔头。所以，各位大佬有没有经历过小弟这种感觉？买个X5是不是目标呢，或者你们的目标是什么？
2023-09-25
东和99
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
奇瑞以用户为中心在瑞虎9身上的体现
奇瑞logo经历了2次转变，一次是把开放式的椭圆变成了一个封闭的椭圆， A字的小脚不再出圈。第2次就是在瑞虎9上面了。在瑞虎9上之前，大家对奇瑞的标志，都很多是有所吐槽的，大家都希望对其余的标进行优化改进提升。那么瑞虎9发布上市之后，大家都发现了奇瑞瑞虎9的标志是可以发光的，而且较之原来的标是有所改变的。标志在细节方面进行了优化，离远着看和原来的标差不多，但是你近距离去辨别的话还是有所差异的，可以说更美观更好看，亮起来后，特别有辨识度，也非常有特色，从各方面评论来看，大家对瑞虎九的可发光的logo还是非常喜欢的。怎么说瑞虎九的发光logo改变证明了其实是以用户为中心呢？那么我分析一下。比如说在瑞虎九上市之前探索06上市之前，奇瑞在全国各地会有很多场评测会。会邀请一些奇瑞的车主以及其他品牌的车主，或者有意愿购买奇瑞的车主，让大家对新开发的车型进行评测，看看大家提什么建议或者意见有哪些地方不满之后会进行相应的调整和优化。毕竟奇瑞标的改变以及能够发光也是看到了很多车友的建议。加油吧，只要以用户为中心，势必销量越来越好。现在奇瑞的三大件没什么问题，主要就是在颜值方面，希望继续努力，犹如芝麻开花节节高。
2023-09-24
用户164529665387
提问今天去4s店保养，顺便看下雅阁插混，我看中央扶手箱很浅，一瓶水都不能放，就像一个放卡片的地方，是不是我不懂操作，需要拆隔板什么的？
2023-09-24
单车幽灵
URV排量，配置，四驱怎么选？
各位车友大家好，说说我眼中URv的选择方法，仅供参考哦！ 1，排量！目前的URv，冠道都是刚换代，优惠缩水了。那么最低配车型，落地也过了20万。这个价格，目前的车市环境，我会推荐大家买2.0的！即使市内的停停走走多，不如1.5的低速跟脚，但也绝对不难开。但过了40公里时速，上了高架，高速，动力响应真的比1.5的强太多了。不要小看从80公里提速到150的时间长短，往往是路权和生存的10几秒钟。花20多万买车的人，别跟我杠2.0的要多么多么费油。你那么在乎油耗，去买电车吧，那玩意还快，还省钱，一公里也就毛八七的费用。但你纯纯的新手，市内用车占了99%，那去买1.5的。省油，保养还便宜。给你更大的动力你也用不出来，莫不如给自己省点。但如果是这样，我更推荐你看看国产的大五座，2.0的落地都不到20万。 2，配置！如果你长期持有（大于6年），尽量在预算内选高配！因为配置一直伴随你的用车周期，为你提供方便！既然是生活品质的提升，那就尽善尽美。很多人会说可以买低配，通过加装来提升高配的功能！简单的雷达，360环影没问题，自动刹车，辅助驾驶是很难低价改装的。另外，内饰板大部分都是塑料的，靠卡扣固定在车身或者框架上，拆一遍，无论多完美，装回去的第二个冬天过后，大概率出现异响！隔音越好的车，你会越闹心！但又没法改变什么……别问我是怎么知道的别拿保值率出来说事，6年之后95%的车残值都不到一半了。 3，上不上四驱！如果，你在吉林省以南，除雪速度很快，又没有特别陡的山路。真心不建议上四驱！损失动力，增加油耗，多了一个维护保养的内容（也多了故障的可能）。最重要的是，本田的四驱真的比两驱强不了多少！两驱无法脱困的地方，四驱的也大概率趴窝。不过爬大坡的时候，四驱因为重心的影响，会比两驱更从容。雪地起步，四驱的也更好。但是，紧急制动的刹车距离是不会缩短的！依然是个人感受分享，希望能帮助到有需要的朋友！
2023-09-24
Lᴏʏᴀʟᴛᴏ995
锐程PLUS车主·车龄1年
提问兄弟们帮我看看这个价格怎么样全款的话8.1 感觉还能接受但是分期感觉这个利息有点接受不了大家帮帮忙看看还能从那些地方优惠怎么去砍赠送什么东西比较实用的
2023-09-24
乐观的艺术家wwu
艾瑞泽8车主·车龄1年
提问什么地方可以投诉厂家的吗？
2023-09-24
花开那年32972958
ID.4 X车主·车龄4年
提问雨天行驶到红绿灯的地方刹停的时候会猛地停下来，明明踩的很温柔了，还是会猛地点一下头，这是什么原因呢，只有下雨的时候会这样，平时没事
2023-09-24
简絔奇谈
帕萨特车主·车龄12年
提问16款的路虎极光如何刷CarPlay呀？要加装模块么？什么地方可以加？
2023-09-24
gy丁木
今天去办了贷款手续，明天提车，先拍一下我的车🤓 后排监控拍照在暗的地方拍的照片是黑白的，在亮的地方才是彩色的，据销售说是红外感应的，我也不太理解为啥这样。其他也没什么好看的，都看过了，在店里买保险 5800 贵不贵？
2023-09-24
运筹帷幄橘子DL5
缤果用户体验感受
五菱缤果开了4个月的真实体验优缺点共享3.23首批车主，我们这4s店的首提！当时觉得还挺骄傲的，4S店也给足了仪式感，对五菱很有信任感。上一辆是mini马卡龙是我接触电车的第一辆小车因为用车体验感不错今年看到缤果宣传图就很喜欢了，当时4S店有活动，交1000抵2000用，出于对我销售的信任立马下1000盲定啦！事实证明这决定是对的！首批车主享受2000置换补贴，3m膜，免费送充电桩(符合安装条件)。我这里小地方赠品那些只送了脚垫，后备箱储物盒。因为行车记录仪完全没收到消息。但是优惠也可以啦~首批车主黑顶也是不加钱的，又省1000$。配置:333顶配灵犀互联版(黑顶没加钱) 提车价:81800+4067(平安保险)=85867,自己上牌130$,合计85997 mini马卡龙开了一年1 w公里，置换了3w3,+置换补贴2000，等于3w5 85997-35000=50997,四舍五入5w1提的缤果，嘻嘻功能分享: 空调:无敌给力，基本几分钟就凉的不行，甚至冷到要关掉两个出风口。后视镜加热功能绝绝子！下雨天开起来并不像黑子说的开到家都没加热说点什么. 后视镜加热功能绝绝子！下雨天开起来并不像黑子说的开到家都没加热上。事实是很快我就发现雨水不会模糊我的后视镜视线了，安全系数大大提升！雨天不再是心虚的开。缺点: 胎噪大隔音不完全:不关窗户开得越快噪音越大关起来也只是减轻一些所以我每次都是关窗子开音乐，能避免只听胎噪声。减震硬:每次过坑感受不太好，减震过硬了些，能稍微软点就好了。最高限速:到106后点就有种想上去但是臣妾做不到的感觉，哈哈哈！不过本来也是用来周边乡镇和城区代步送孩子的车。超过200km就会开油车。总结: 对于我来说，缤果的配置已经足够我日常出行。因为我们家买这辆电车的定位就是价格合适，一家三口出行很能装，空间大，颜值高，反正横竖很喜欢缤果。任何人买车都有好与坏，我自己觉得买自己喜欢的最重要，别老听别人说不值得，性价比不高，我想说我自己喜欢不就行了吗？千金难买我愿意不是么？何况我花自己的钱碍着谁了哈哈哈
2023-09-24
归来42551
星瑞车主·车龄1年
新车刚提1周被刮蹭
1周前刚提的吉利星瑞只此青绿买车1周，整体不错，就是胎噪比较大，和轮胎本身的关系比较大。还有就是个人感觉起步时候踩刹车需要用点力，不然挂不了挡。Hicar系统有时链接时候不能及时打开，只要用数据线链接就可以马上解决。车子各方面都挺好的，买来1个星期，周末有空开回家，给家里人都看一看我买的新车。小时候就想着将来长大了，开着豪车停在家门口，让过往的人都羡慕羡慕。(因为我就是这么羡慕别人的)虽说车并不是豪车，对我来说也算是辆好车了。本来打算再过几天给我的爱车贴个好一点的车衣，没想到今天这个下雨的天气，加上回去时候有点心急，从老家回去的时候不小心发生了刮蹭，连360全景也没救得了我。刮蹭位置在左前方，高度40cm左右吧，可能是360盲区，农村小路比较窄，路边有小土堆和石块，还是不小心刮到了。见下图👇 做个总结，540透明底盘在停车过窄路时候超级好用，但也不是万能的，还是需要提升自己的车感，注意路况，有些低矮的地方还是需要自己判断处理。最后，请广大车友给个建议，这种情况走保险划算吗？还是找个修车铺修划算？还是不休划算啊？后期还是想要贴车衣的。贴车衣方面有什么好的建议吗？
2023-09-24
上进的kingdee
哈弗H6车主·车龄3年
家人们有喜欢开天窗睡觉的嘛
今天济南一直朦朦星星下小雨，这种感觉真的是特别惬意，我特意把车里收拾的干干净净，干啥的，睡觉。当初选择H６最大的原因是他的内饰，显得非常高级，我也不知道是不是真皮的，摸上去就非常的软，并且有皮质的纹理，然后他的中台也是拉丝金属的材质，虽然是塑料的，但是摸上去的感觉真的非常棒。第二大原因就是空间了，我很喜欢下雨天听滴答滴答的声音，特别是雨滴落在车顶的时候，非常的安逸，我今天在主驾把座椅拉到最后面，双脚可以蹬直，然后头靠在软软的靠背上，打开音响连上蓝牙听着歌，真的不要太惬意。然后睡觉最重要的就是温度了，空调可以设置到２３度，不冷不热，并且可以把风速设置的偏小一点防止感冒。大家可能都会担心在车里面睡觉不安全，给大家分享个除甲醛的小妙招，也是我用的很好用的，就是夏天把天窗打开，关闭天幕，暴晒，在能放水的地方都摆满水，晒两天，通风一小时。连续一个月，车上就没有什么甲醛了。
2023-09-24
骑着猪435
坦克300车主·车龄1年
订了长城坦克300穿越者的糟心事
8.15下载注册的坦克APP，8.16从天津回北京，服务区保定客服给我打电话，我当天就去4s店订车了，我问了大概多久到，我特意强调国庆前要到，当天就把车置换了，这就是我噩梦的开始 1.订车完好久工厂不接单，这中间打客服，问销售，一边说店里不提交，一边说工厂不接单(那会我所知好多地方都不接单) 2.好不容易28号接单了，问客服说工厂接单6-8周到，后来又有人说是下单6-8周，APP也是下单6-8周，我才知道客服和没一个说法都不一样 3.工厂接单之后又等了10多天还不生产，我问在线客服说9月生产发运，我就等，等了几天，还没变化，着急计划国庆假期，我又问在线客服，这下改到10月了，我一下就生气了，一直想知道为什么又变了，客服只是回答耐心等待 4.我因为比较着急，不想耽误我国庆计划，从搁方面了解到有人提车了，仔细一问，有好多是排号在我后面的都提车了，这下我忍不了了，我又问客服为什么排号在我后面的都提车了，客服回答不出来，只能回答产能有限，耐心等待 5.后来出了红黑内饰，我想换，客服说工厂接单不换，我说那你就生产啊，又说产能有限，耐心等待，我就不明白了，都没生产怎么就不能换了这就是我订这个车以来40天发生的事，我真不明白，这么大的企业靠谱吗？希望大佬给解答一下，为什么排号后面都提车了，我这车什么时候才能生产，谢谢
2023-09-24
岁七夸父
捷途X70 PLUS车主·车龄2年
苏州文珺4s店很坑买车注意！超12万别买
x70plus强者5座，落地超过12w别买，看狠一点，我看有些地方11万多都可以落地！警告各位要买车的朋友，以前在网上搜索各种信息，了解一下各个4s店是否坑，多看看再下手苏州文珺4s店很坑，买车注意！我在这店买的，落地价13万六百，我这不懂行被坑了贼多，一开始那个女销售、还有什么周经理，还各种忽悠，好像都是河南的，贼坑。我的车保守估计是贵了一万一开始购车合同纸质版都不给，什么一式两份都没。发票也是我要了好几次才要全，最后我说不给，老子要举报偷税漏税，才把发票给全。最后，我一算金额也不太对，反正就是这种坑，做生意做成这样也还是需要点本事的。而且那个女销售一开始还把我的账号啥的密码拿过去，还说要搞些操作啥的啊，这我也搞不清楚，在这里面也还是搞了很多一些操作啥的吧，我这现在也没搞清楚我这简单的总结一句话，这苏州要买捷途的车的，就别到这个4s店——苏州文珺4s店去买，这个销售跟那个经理都是坑的一逼，祝这个店早日关门
2023-09-24
LuckyBoqan
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
提问400hi4t，昨天试驾订了，集中一个帖子大家讨论一下试驾400的不满意地方吧？我先来:1.后视镜短，习惯习惯也许问题不大？ 2.转向档杆没有机械感，拨了没有咔哒一下不知道拨了…，习惯习惯也许问题不大？ 3.刹车硬，踩下去好像有木块垫着的感觉 4.车高转弯变道还是有侧倾，越野车不可避免 5.悬挂硬，不可避免 6.大家说的座椅腿托那里我倒是没有什么感觉，不过腰托和头枕前后移动是真不错，x3的破座椅就很不舒服，腰也窝着，头也找不到舒服的地方，倒是有腿托我也没感觉托到过我…(181身高) 欢迎大家交流交流，确认入厂生产之前我还要去试驾一次，最终确认，所以想集合一下大家的问题去体验体验
2023-09-24
春风不语jl
#晒晒我的摩托车豪爵afr125我都的第一辆摩托车，当时新手买就是单纯为了日常通勤，22年中旬买的，落地1w多一点，送了护杠和一个半盔，也没进行改装，到现在总共骑行了6000公里了，我骑行的时候车子最快仪表显示可以达到110KM/h。百公里油耗2.5左右，我认为比较省油了。优点：这车最大优点比较皮实耐用，前方储物可以放水与手机，仪表正下方还有挂钩。座桶和尾箱放半盔、雨衣、手套和护膝什么的比较方便。缺点：轮胎不是很好，滑倒了两次，都是转弯的时候路上有些细沙，雨天也明显可以感受到有点滑。灯光也不是很足，有次看日出跑乡间小路灯光照射视线比较短。还有减震几乎没有，遇到一点坑直接飞起。整体上看还是不错的，用于日常通勤特别方便，偶尔也可以去近一点的地方跑跑山路，不过还是不骑快，安全第一。
2023-09-24
快去叫老莫
吐槽一下爱车
我的爱车是一款二一年的自动挡桑塔纳，作为一辆入门级轿车，刚需家庭的代步车，没有什么好值得炫耀的，不过拥有它之后的生活，很少经历风吹日晒了。外观设计的中规中矩还算符合大众的审美眼光，毕竟大众的车型就和套娃一样，感觉每一款车子的前脸都看着差不了多少。内饰这个一直就是广大车友们吐槽的一个地方，内饰简单朴素，其实我对这些还能够接受，毕竟只是用来代步的，又不是在车子里面常驻。我有点接受不了的就是这个中控的确没有跟上消费者的需求，还是搭载的一台收音机，所以拿车过后就马上把它给换成了液晶显示屏，还把行车记录仪和可视化倒车雷达也安装上了。还有就是塑料感太强这个事，我觉得就有点无理取闹了，价格在那里摆着的，预算成本就那么多，买车前想要这样又想要那样，买车后只要能够正常行驶不给你找麻烦不就OK了啊，还要啥自行车啊，桑塔纳确实是做到了。配置只能说满足家庭的日常出行需求，个人觉得这个发动机启停这个功能真的是没有什么用，在城里面上下班开开，到处都是红绿灯，每一次启动的时候都有一点抖动，不仅让车里的人感到不舒服，还加大了蓄电池的损耗，所以我一上车就会选择关掉这个功能。空调的制暖制冷性能还是可以的，用来几年了没有一点问题，并且效果和刚买的时候一样给力。空间还是可以的，我一米七的个子在车里面，不论是驾车还是坐车都不会觉得憋屈翻不了身的感觉，也有可能是不算太胖的原因吧。操控感方面很好，方向盘转动起来很轻不费力，排挡杆也很丝滑，没有出现过卡滞或者挂不进档的问题。这车子省油但也没有你想像中的那么省油，毕竟这个和驾驶习惯还有路况这些因素都有一定的联系，我的油耗平均算下来大概在五六个油耗左右吧，这个油耗在我的承受范围内。还有就是这车子的后期保养维修是真的省心省钱，不用担心保养有多贵，一次就四五百，也不用担心没有配件更换，这车子的市场保有量特大，汽修厂和4S店都有它的配件。这车就是为工薪家庭和刚需家庭准备的，要想有多大的舒适、操控和智能驾驶是不可能的，它只能最大程度的给你经济实惠。
2023-09-24
WN卷
我为什么选了A7L
周日无事，简单聊几句，也给正在看车的朋友一些参考。八零后，三十多岁的年纪，好像进入了一个无我的境界。什么是无我？工作上听领导的，生活中听家里领导的，自己喜欢不重要，反而更在意别人的评价，如果你也有这种感觉，我觉得是时候找回一些自我了。今年准备换车，预算五十万左右，其实能选的车并不多。无非就是56E这种级别。车都是好车，但感觉都少了点什么，不出错，但无趣，没有任何吸引我的地方，甚至换不换车都没什么区别。突然想起来A7L这款车，正好最近看到很多广告，价格也降了很多。上海这边也是上汽的大本营，售后什么的网店很多，就找了个周末去店里看了看实车。去店里之前也在网上看了不少测评，喷这个车的也确实多，无非就是跟A7比少了溜背，造型不好看性价比低。看到实车第一反应：很帅阿，比A6L帅了太多，没有了油腻感。看了车尾，也没有觉得不协调，奥迪的设计师团队能力肯定没话说，这就是个三厢车，非要去跟A7的溜背比也没意思，我之前开奔驰的，也没见人拿E300跟E300L比，价格也不是一个档位的，就像鱼香肉丝，有没有鱼不是最重要的，香不香才是最重要。进到车内，标准的奥迪三连屏内饰，我对智能车机没什么需求，不然去楼上提一辆理想L9就完事了。奥迪的黑武士可以选择ACC和BO，对我来说就够了。后座我觉得挺舒服的，也没觉得什么靠背特别陡特别难受，而且这车平时基本都是自己开，偶尔带个家里人出去玩，随便坐坐我觉得没有任何问题，空间不再废话了，正常人随便跷二郎腿。头部没有天窗这个看自己吧，我对天窗这东西也没什么感觉，自己天天开车也没怎么特别需求天窗，当然有比没有强，但这点不影响。开始试驾，安全带设计的一般，没有奔驰的好系，好像也没有安全带自动缩紧。开动以后就感觉特别容易上手，没什么大车感，五米多的车长，跟开B级车感觉差不多，油门刹车都很适应，隔音底盘符合我的预期。试驾距离不长，随便感受了一下，跟我的预期差不多。（原厂音响效果是真的差，就听个响，没任何环绕效果，比奔驰的原厂音响效果差远了）价格也算比较满意，在预算内，全部落地48多点，24款黑武士➕套装（ACC、BO、双层夹胶玻璃、碳纤维饰板等），店里送了车衣、贴膜和额外几次保养，还有一堆小东西，脚垫之类的。网上的很多测评和喷这个车的，看了下基本都在去年，查了下去年的价格，黑武士落地基本都在55以上，加点选装甚至要到60，确实性价比不高。现在价格落地都在50以内，跟五系和E级一个价位，车子本身完美匹配我的需求，不那么大众化，外型帅气，用料扎实，空间宽敞。我本身对A7也没什么感觉，所以网上喷的最多的没溜背这个对我来说完全没影响，已经过了多花十五二十万去弄个溜背的年纪，比的就是56E，买的就是舒适开心。对这车来说，最重要的是看自己喜欢的是A7，还是换一辆C级车的需求。如果本身特别喜欢A7，那这车没溜背，跟A7基本不沾边，如果是换一辆C级车，我觉得很值得考虑。十月份提车，跟店里谈好了国庆如果有更好的活动，按照国庆活动最终定价。希望国庆来个给力活动，再把价格往下面打一打，那这性价比更合适了。
2023-09-24
那些年情哥
哪吒GT车主·车龄2年
我有话要说，哪吒gt五个月体验评价。
【基本情况】我算是最早提车的那一批了，于今年四月的最后一天提车，当初选它老实说有点冲动的，其实当时连试驾都没有过，甚至连4S店都没有去，完全是靠懂车帝平台的参数了解，看了他的发布会介绍和这个价格外观，以及本来有过一辆哪吒汽车的认知就下定了。下定还有点曲折，想了解的朋友可以看我前面的帖子。主要还是同价位这类型的车是空白，而且由于家里已经有了一辆正常通勤的车，对于这车的态度就是老婆上下班开开，自己有空时玩玩的心态，也是为了圆一下我这个中年男人的梦吧。当时没有任何优惠（好像现在也没有）送了脚垫贴膜，其他的什么都没有了。提了银色四驱580裸车价226800保险5000上牌费130。落地大概是226800+5000+130=231930。但考虑到后期用车成本这点就是它的加分项！【体验评分】目前已经使用快五个月了，也算是摸清了它的脾气，也算是真正了解了这车。所以再来给他评个分吧，综合评价4.5分（满分5分）扣分项集中在目前它的车机不够稳定，辅助驾驶还不完善这上面。【体验感受-优点】 1，外观还是一如既往的好看，目前没有觉得有审美疲劳。售后服务态度非常好，响应很及时。车友活动丰富，才几个月已经参加三次车友聚会了，去了乌江寨，去了露营地搞烧烤，还去了茅台参观品鉴。 2，加速快，动力猛。580四驱双电机版，在红绿灯的时候，几乎都是秒杀其他车的状态。动力特别充沛，配上米其林的轮胎，更安全也相对更安静了。 3，配置丰富，用料扎实，底盘稳当。全系标配辅助驾驶，不用额外价钱哦，这点就很赞。而且除了驾驶其他的操控都可以语音控制。车内可见处都是用软皮进行了包裹，而且颜色搭配比较年轻。底盘过弯调教很稳，双叉臂五连杆确实比较不错。最惊喜的是后排一键放倒，无限扩展了后备箱空间。对于比较矮的人可以躺下了。 4，车内空间和异味处理不错，作为买gt用户来讲，对比后面出的名爵cy和昊铂gt，车内空间还是有优势的。当然只是在gt这类车型里进行对比，同时异味几乎没有，这点真的值得点赞。 5，续航不错，大家可以看我前面发的体验帖子，我的驾驶习惯和我目前的使用环境，我觉得续航还是很不错的。高速路时速控制在110码，经济模式，空调二档22度，全程260公里左右跑下来，应该是七折。城区道路，也是经济模式，空调22度两档，跑下来几乎都是九折。具体的详细测评，大家可以看我的另外两个帖子。 6，车机内容丰富，可玩性高。可以k歌，可以玩很多很多的游戏，还能对外喊话，还有酷炫的音乐灯光秀。 7，手机app可操作性高，比如预约充电，远程开启空调，远程控制车辆等等。加电地图完善，最主要的是权益充电站比较多，连遥远的拉萨都有四五个。app靠蓝牙链接，没有网络的地方，也能实现物理钥匙的所有功能。【体验感受-缺点】 1，昨天更新了1.2.0有了一些新功能，其中自动泊车，我认为还不够完善，地下车库识别率不够优秀，泊车不正的现象。辅助驾驶在行驶过程中，偶有隧道里忽然减速，过弯减速过快的情况。 2，用手机蓝牙的时候，无感进入的成功率比较低，几乎只有5成吧，走近后还是需要拿出手机打开app按一下解锁键。 3，刚提车的时候觉得4D音乐坐仓，这个功能很不错，很炫酷。随着用车的增多，发现这个功能其实很鸡肋，为什么不把这个功能换成座椅按摩勒？ 4，后备箱上面裸露，驾驶位下面线束比较凌乱。估计我是第一批车急于交付，驾驶位如果你埋下头的话，能看到一些比较凌乱的线束。后备箱上面应该也整一块板子盖上，前面反馈说的后续会出官方件，可是现在也一直没有消息。 5，经过这么久的体验，虽然是米其林轮胎，但是在走一些细碎路面实，底盘反馈回来的那种声音还是有点明显。我个人认为四轮以及底盘的隔音应该是还有加强的空间。 6，车机界面比较单一，辅助驾驶功能还没有完善，偶有小bug（通过断电重启车机都能解决），希望工程师能尽快完善车机。优盘听音乐关停后，下一次它不会默认你上一次听的位置，会这首歌从头播放。音源选择那里的图标较小，容易误操作，有时候选优盘模式会按到爱趣听。同时建议把爱趣听整合的热门app拆分开来，这样大家伙更容易找到，也更直观。登录会员后，不能同步手机app的歌单。【总结】作为一款车纯电Gt，这个价格在这个领域是空白，他能带给我们一些惊喜，满足我们一些朋友的日常用途，也能帮我们经济不充裕的家庭圆一个梦。车友活动丰富了我们的生活，也扩展了我们的人脉。从驾驶体验和外观来说我个人很满意，当然也有一些目前看来不足之处，比如底盘隔音，比如车机系统，比如辅助驾驶还不是完全体等等。最后一句话总结：它的各方面都真的很像很像一台跑车。
2023-09-24
魏公李密
瑕不掩瑜—君威的小毛病
不论买什么东西，都没有十全十美完美无缺的，买车也是这样。低端车价便宜，但驾驶感受和舒适性就惨不忍睹。高端车操控性和舒适性没说的，但购车养车成本不是普通消费者能承担的。买车要根据自己的实际用车需求选择，而不是像买衣服啥时兴买啥。进店看实车试乘试驾多对比，不要人云亦云，别人的推荐仅供参考。车况介绍：我的爱车是23款君威652T智享型，2.0T发动机9AT变速箱，23年5月购车，行驶里程1200公里左右。购买原因：我第一辆车是1.6老捷达手动挡，开了十几年，去年有几个易损件陆续出问题需要更换，我想该换车了。选车之路：媳妇倾向SUV，我基本不走烂路对通过性要求不高，SUV车重油耗高，操控不如轿车。基本是我开车，选择权在我，这次打算买个B级轿车。因为双离合排除大众系，韩系法系销量太低不考虑。最后打算从凯美瑞雅阁和君威里选，预算15-20万落地，凯美瑞和雅阁只能最低配，雅阁前脸不喜欢。试驾凯美瑞2.0，CVT变速箱起步加速平顺没感到顿挫，油门比较跟脚动力来的线性，加速性能一般，感觉比我老捷达差不多，虽然2.0但比捷达重了400多公斤。找个车少的地方调头猛打方向，后排的包从一边滑到另一边，车身一侧减震压缩明显，我抓着方向盘都感觉有点甩。君威试驾车只有2.0T，动力很强，深踩油门推背感很强烈，但能感到换挡，并且动力来的有点滞后，油门不太跟脚。君威过弯调头车身姿态稳，侧倾比较小。最后冲着动力和操控选择了君威，目前开着挺好，没啥后悔的。实际感受： 23款君威外观还是很帅的，这也是我选择它的原因之一。前脸大气，大灯犀利，车尾圆润饱满，车身线条流畅有运动轿跑的气息！君威在美国属于入门豪华车，仪表台车门等触手可及处基本都是软质材料，用料实在。翻毛皮座椅手感好，看着上档次，就是脏了不好打理。仪表台简洁大方，我不喜欢大连屏，君威屏幕大小高度合适，不影响视线。后排地台不高，乘坐舒适性高。与同级车相比，车内和后备箱空间一般，B级车下游水准，对不起它4.913米的车长。 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱动力充沛，我平时普通模式就足够用了，超车时重踩油门，超车很有信心。超车后变道，车身侧倾小，抓地力强，操控好。减震偏硬，想运动、操控只能牺牲点舒适性。除了试驾外还开过姨夫的老君越2.4，排量虽大但动力远不如君威，市区想超思域都困难，底盘软不适合激列驾驶。除了电车在起步初段外，君威几乎没有不好超的车。提车返程走高速有点横风，按限速跑我没感到车身晃动。超一个车队5辆大车，普通模式下一脚油门提速到140，超车变道车身姿态稳抓地力强不发飘。在B级车里，君威的底盘品质和操控性绝对名列前茅！实际油耗：高速一人全程空调5.8L，国道三个成人空调7L左右，不太堵的市区三个成人空调9.5L，这代君威油耗挺好的，不比日系差。现在的发动机变速箱技术都比较先进，匹配的也成熟。油耗和车重、负载、路况、以及驾驶习惯有很大关系。同一个车，不同的人开出的油耗差别很大。用车槽点： 1、我身高175厘米后排头部空间局促压抑，可能是大溜背的原因。购车已经3个月了，车在室外4个窗开小缝通风，车库里车窗全部大开通风，现在一上车还有味。 2、无线充电很多余，充的慢还发热，还不敢放带金属的物品。有一次朋友把他没有无线充电功能的手机放在充电位，下车时手机热乎着呢。自动启停对车主很不友好，我上车就关闭。 3、作为B级车外后视镜还是手动的，和我老捷达一样，太寒酸了吧！好多10万左右A级车都有电动后视镜，锁车自动折叠倒车自动下翻。实用的锁车自动升窗也没有，我比较仔细，熄火前都检查一下车窗是否都关闭了。百密一疏，有2次有急事停车熄火就走，下车发现后排有窗没关，又上车通电关窗，真耽误事，影响心情！ 4、变速箱升档还比较平顺，减速到40左右时有些顿挫，听说这是AT变速箱的特点，这一点不如CVT和双离合。重踩油门加速时，动力有点滞后，不如自吸发动机线性连续，涡轮增压的通病，只能接受。踩刹车有鼠标点击的声音，是继电器动作的声音，别的车咋没有？ 5、座椅确实硬，比我老捷达布座椅都硬，提车回家200多公里高速，半路我得进服务区让屁股和大腿休息一下。减震也偏硬，走一些不太平整的路面，减震蹬蹬响。 6、买车前就了解到君威有燃油泵和燃油模块故障的通病，如果出现这种情况严重威胁到行车安全。目前我没遇到这种情况，打算下次保养时让4s店给好好检查一下。君威作为一款标准的B级合资车，轿跑的身材，外形大气。用料扎实，发动机变速箱调教的比较好，性价比高！油耗是标准B级车的水准，肯定不是油老虎。底盘扎实操控好，带有一定的运动性，适合那些有激情，热爱驾驶的人群。如果对舒适性有比较高的要求，喜欢大空间，日系更适合你。在乎油耗可以考虑电车。总之，没有十全十美的车，适合自己的车就是完美的车！请君威圈主咖酷大威推荐加精！
2023-09-24
尚威联科
提问各位EP车主，后备箱放充气泵的地方有没有想办法放了备胎的，这个车我试驾了好几次，动力内饰都满意，就是没有备胎心里不踏实，原来的燃油车5年扎过四次胎，修路什么的工程到处都是围挡上掉的那个燕尾丝
2023-09-24
岁月无声
红旗E-QM5车主·车龄1年
请问560和620到底差在哪里？
在网上对比了一下560和620的参数，发现了两个有趣的地方。第一是续航里程，560的两种测试方式居然得出了同样的结果，都是560。620的两种测试方式却是一个是605，一个是620，这是为什么呢？第二是电池的能量密度。既然同样都是宁德时代的811电池，为什么密度会不一样呢？请高手指点。
2023-09-24
三水自然
服务有点随意，车子还行
5月31号出厂的车，9月23号提车，接近4个月的库存，也没办法了，谁让喜欢老款，2021呢，谁让优惠了18500元呢，政府补贴也没等，直接提了，落地15万多，还能领取个置换3000的补贴。就这样吧，通知提车。第一晕，提车点不在4S店，在所谓的专门交付中心，一个鸟不拉屎的地方，地铁，步行转了908个弯弯才找到！第二晕，说贴膜要再约日期，在4S店去做，只能4天后！第三晕，车子就洗刷了表面，比较脏，竟然门橡胶圈也是尘土，真不知道这部车经受了什么。第四晕，推荐延保，3780元，说到8年21万公里，这玩意是智商税吗，犹豫中！总之，售后服务各种吐槽，车子开回家时候还是不错，电充到80%了，ev模式开，差不多每公里百分之一的电，后来路过加油站就加了300块的油，随便放心开了！各种功能很多，摸索吧，目前开回来不到30公里，挺给力的，起步，加油，超车都没问题，隔音也还不错啊。问题来了，延保到底有没鸟用？
2023-09-24
爱尔兰咖啡t
凯迪拉克XT4车主·车龄1年
提问24款写的有单色氛围灯，这个功能在啥地方呢，找了好几次为什么没有呢！！！
2023-09-24