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防晒霜可以在车里喷码

L先森
#用车心得 #用车感受个人情况简介我是2021年09月18日提的小瑞，21运动麦加红色的小四轮（1.4T），是我的第一辆小四轮，也是拿完驾照，自己开上路的第一辆车，现在跑了一万二千多公里了，我可是个开了一万多公里还不敢自己上高速的男司机哦，哈哈，开玩笑啦，其实我主要也是为了上下班方便才买的，自从毕业上班，前几年一直在骑小电驴，风里来雨里去的，我家离上班的地方还是挺远的，所以每天都要比同事早出门好久，天气好还好，天气不好，心情就不好，还要淋雨，然后就自己暗暗下定决定对自己说，一定要努力赚钱，买一辆属于自己的车，在经过自己的不懈努力，完成了自己一个愿望，很nice~~ 真实用车体会 1. 内饰方面朋友门都说新车味道重，不过车子提回来才发现里面味道还好，没有什么特别明显的味道，刚提车那会我还特意买了活性炭放车里，感觉可以不用放。咱也可以买些香片挂在车里后视镜那，可爱的卡通图像的，也可以作为装饰。整体感觉整个内饰还会很有高级感的，座椅的皮质加针织整体感觉很舒服，也没有自己额外加垫子啥的，就是夏天暴晒吼可能会有些许热。我感觉吉利车用料还挺良心的，大多地方都用上了软包，中控台，门拉手，扶手箱啥的都有皮质软包，质感还不错，摸起来挺舒服，平常开车手搭在门上也不赖。内饰空间的话，就档把前有一个可以放手机的空间，四个门的储物空间大概试了一下，放3瓶水没任何问题。我是素车，自己也比较喜欢简单一点，所以车里没有放太多东西，用的脚垫也是4S店送的，目前还没有要换的想法，平时保持干净就好了，也就只有我一个人开，平时也没人坐我的车，所以就想着保持原有的就好。 2.空间部分对于本帅哥180的身高来说，缤瑞的空间好大哇，我调好开车的坐姿，头部空间都可以有1拳多了，腿都没有任何的压迫感。后排空间的话，以本帅哥高大的身躯来讲，春秋季午休的时候都可以直接躺在后排睡午觉，中午在车里听听歌，晒晒太阳，滋儿咪滴很哟。（相当于爽歪歪的意思吧）☺ 后排坐人的话，男性3个一米七，110斤的成年人问题不大，不会觉得挤，腿部空间得有个3拳多的空隙了，像俺自己的话，估计坐4个都没问题吧，腿部的话得有4拳的空隙了。座椅整体布局还行，若110-115斤的男生的话包围应该合适，我自己坐上去腰包围包不住，挺宽敞。我的亚运版，后排有扶手的哦，坐两个人的话应该会很舒服吧。在这里得夸夸后备箱，超！级！大，对于男生来说，东西可不是一般的多，但是这个车的后备箱竟然足够我装，小中号的行李箱可以往里塞4个了，而且肯定没问题。我和同事的车一块去搬整箱矿泉水，我的可以比他的多放下4-5箱，咱的后备箱比较深比较高，平时我的东西啥都往后备箱里塞，就比较乱吧，有车罩，还有一些抽纸、洗漱包、矿泉水，玻璃水，灭火器等等很多东西，现在天气暖和了，还可以备些野炊的东西和朋友们出去郊游。后排嘛，前面也说了我会午休到后排躺着听歌，完全没得问题。 3、动力方面我并不懂什么多少参数啊，多少T的多少L啥的，只知道，这个小车的动力能满足我家用正常出行绰绰有余，不过车友们告诉我开空调的时候，车子的动力就会小些，不过怎么小我也没概念，大概就是，在爬山的时候还有提一袋水的感觉吧，总而言之，这车好开。 4.关于操控缤瑞的方向盘设计挺有意思的哈，D字型的，还挺好看的，我觉得缤瑞这车的方向盘做的也比其他品牌的车子方向盘要小很多，女生开很合适，抓在手里刚刚好，有舒适的握感。方向盘转向也挺准的，没有觉得有虚位啥的，轮胎和方向盘转向同步。我一女生都可单手打方向，觉得酷酷的。说明书上说，方向盘转向是电子助力的，在不通电的情况下是无法转动的，通了电，行驶上路有着电子转向助力在转弯的时候轻轻用力就能转动起来，对女孩子那是再好不过了，而且方向盘的转向模式还可以设置，可以自定义正常模式（方向盘转向轻），运动模式（方向盘转向重），以及跟随驾驶模式自动联动（速度慢转向轻，速度快转向重），这个设计我觉得就特别好，让女生打方向不会很吃力呀，挺实用的。 5.功能感受中控的10.25寸大屏幕用起来是真得劲~，配上定速巡航，倒车影像，自动驻车，倒车雷达，多功能方向盘，4G网络还可以提供热点，我手机经常流量限速，就连车上热点，极大的提高司机开车的舒适性
2023-09-22
莆田比亚迪盛世开元店
给生活带来很多便利的汉ev
最满息是外观，大气帅气非常好看，而且非常有档次，不愧是国产新能源的标杆，车前脸低趴效果，尾部中国结造型很赞了，我打个满分，灯部在点亮后特别好看，我觉得是这款车的点睛之笔。有点不满意，底盘质感一般，遇到烂路上下跳跃比较大。续航我一个女司机来说，开车基本没有急加速的，在夏秋季节，城市道路开，满电续航都可达600+以上，充一次电可以开一周，这样一来一年到头也省下了不少的钱，算下来还是比燃油车划算。智能化智能化程度可以，远程启动车不是问题，语音识别只能说比较弱，车道保持还可以，中文识别准确率不错，英文完全识别不了。驾驶感受弯道有时会打滑，加速有轻微推背感。纯电车没有变速箱，加减速也没有挫顿感。跑高速大约打8折，还算可以吧。刹车还是比较灵敏，提速快，上坡的时候一脚油门下去感觉动力很充沛。空间空间也很大，坐在车里很舒适，前后排乘坐空间平常坐4人不会拥挤。乘坐还是储物空间，我都觉得还挺好的。平时上下班，外出购物，出游等等都没有问题，非常实用。后备箱的空间有点小，长途旅游多放点东西怕不够。内饰内饰造型是大气豪华低调，颜色是比较耐脏的，皮质座椅不需要再加坐垫。本来预算三十以内，看过好几个品牌的车型，最终会选择比亚迪汉，就是它的功能配置比较突出，而且也是国产品牌影响力大。
2023-09-22
幸福水滴H0z
你们都不知道零跑租了多少停车场每个停车场里面挺着多少车，零跑十张车里面六张要修一下，而且工艺还不是很好，现在他们的库存车还有很多，不相信的可以去他们的制造基地看一下，就在浙江省金华市新能源汽车小镇哪里，你们也可以问问他们的员工真的你们不知道
2023-09-22
君汇公寓
AION Y车主·车龄1年
看车终于买下了最喜欢的aion Y
看车足足有一个多月，本人之前开手动1.8原厂天然气帝豪，实在是受不了手动了，每天跑车350公里左右，一到高峰时段恨不得来一单把自己扔到城郊，怕堵车，卖车用了三天时间，心里价位到了，也急于买车，仍有买家讲价了下面说选车吧，本人哈尔滨用车，由于当地经销商只有比亚迪，几何都是由吉利代销售（几何A430出行版价格13.98一分不少），其实最想换几何，因为都说几何续航扎实，去年临时工派去武汉，看到埃安y.22款，太喜欢了，特别是四个轮眉塑造的有点赛博风格，在武汉也看到很多电车，例如微蓝6，合创，哪吒（这品牌名字刚开始我都蒙了太搞笑），东风一系列的电车选车：去年是去做厂家测试车驾驶员工作，开的是一辆纯电的b级车，测试跑了三万多公里，电车的优点深深打动我，安静，提速快，智能的车机系统，各种驾驶辅助，回到哈尔滨没有工作就开始跑网约车，由于天然气价格也涨，导致我一公里将近5毛，粗略算了一下，每个月加气完全够还车贷充电，还不影响营收，可能还会多出来几百每个月，前文也说了经销商太少，当初只能买海豚或者元p，贷款政策不好，价格坚挺，随后还看到木兰，感觉外观漂亮底盘独立悬挂应该不错，还是价格硬就只有官方优惠，店内优惠一毛谈不下来，看了几天红旗Eqm5，除了431，其他续航压根没车，9.2落地（七月份没赶上，不然肯定拿下了），秦dmi.压根没考虑，就打算直接上电车，将成本按到底（订车时也不考虑车价了，就奔着喜欢买了媳妇最想让我买红旗或者二手海豚和几何E，她只考虑车价）后来看懂车帝才知道除了哈尔滨哪里提车都有优惠，最远我都想去广东提几何a或者G6，9.15看资讯了解辽宁有政府补贴，果断转战辽宁，家里人也同意换车了，那就买最喜欢的吧，头脑一热什么续航扎实都不考虑了，直接沈阳提车办贷款，厂家还有贴息（意外之喜，不贴我都买），18号交款，20号提车，早上七点半就到店，看到自己的小灰p那个喜欢，当天说能提车高兴的血压都高了（多亏提前带了药，马上安排一片），沈阳这次补贴基本东三省都来买车，去车管所做外检足足等了四五个小时，办完手续五点了，号牌也选完了，告知第二天取牌。开开心心开车回宾馆，在车里坐了6个小时，就是喜欢，无论外观，内饰空间，都很满意，回想11年家里买的骊威还11.98呢，这简直太值了，由于是买回干活在店里加钱上的5年50万质保，买的70最低配，什么贴轮毂没有天窗没有内扶手后排灯都能自我安慰了，铁轮感觉还行毕竟有罩子，开过今年冬天再换吧（罗锅上山钱紧啊），天幕天窗就说怕晒谢顶，哈哈哈第二天取完牌照，直接告诉回哈，途中加了三次电。其实两次完全够。说实话真有点里程焦虑，过了辽宁界高速充电桩不多，而且有的服务区也没有充电桩，回哈够直接安排坐垫套，脚垫，门槛贴膜，洗车，充电（哈尔滨特来电充电真快，比高速国网快不少）总结：在这个电车疯狂出新的时代，买什么其实都行，只要不是太小众都还行，我的想法就是在自己能接受的价格，买自己喜欢的，不像是手机买了马上可以换，有的车友会问为什么不买80-600多续航的y，说实话第一次开电车，虽然三元里续航好，但是我也怕它不稳定，小命要紧最后提问一下，这个车23款底盘有那种类似于复合材料护板，到底需不需要换第三方的铝合金或者锰钢护板，还有一个问题跑高速开单踏板只能到130，是不是高速不应该用单踏板哦对，开了700公里，感觉车辆的确减震硬，但不是那种一点不过滤，就是跑快了会有点跳，140以内加速挺有劲，后劲就不是那么激进了，运动模式也是如此，买车前做了功课电机是184，尼德科的（暗自窃喜），其他参数我就不磨牙了大家看的都比我懂
2023-09-22
峰哥8166
小鹏G6车主·车龄1年
终于开上了G6两个半月的煎熬
和我预想一样，20号左右交车，心情是大好的。早早十点就来到了贵遵路小鹏交付现场半小时办理了置换手续，置换款秒到账，好评！验车环节花了半小时，后车灯都有脱膜的小点，还以为是瑕疵，里外静态无瑕疵，内饰味道还好，反正我觉得味道不大，也没必要加什么炭包，付完尾款后，就一直在车里熟悉车机，把自己账号登了进去，设置了自己的用车习惯，保险在app上自己选的，一共6500，合理，希望明年能少到5000，接下来就是等待选号，销售说现场有新号段，结果我就没在app选，现场选号一下就蒙了，哪有什么新号段，还没app上好，结果就选了个9911，稍微有些失望🙍 交付后在小鹏买了1980的六面膜，100g流量，又去了4000大洋。第一天从交付中心把车开回家，三个人，空调开着，音乐开着，标准模式，电量回收低，9.6kwh的电耗，第二天，就是昨天上班通勤40公里，标准模式，有一半路是单踏板模式，13.2kwh。还真见鬼了，单踏板还掉得多。快速路上，超车就是干脆，以前威朗急加速要把人急死！单踏板虽然有点点头，但个人感觉比之前要方便，好用。之前看评论区品控如何如何差，当时交车慢，我都想退车了，但现在开两天下来，没他们说的那么恐怖，也可能是我暂时运气好，没碰上吧。有些体验还没遇到，等十一长假后，再来侃下用车感受吧，还没收到车的朋友们，希望我的体验可以给你们一些参考。
2023-09-22
家有宝一
民用猛士完全可以用高强度钢减轻车身重量内饰设计理念改好就好要求不高车重2.6吨柴油双涡轮增压发动机油路预热第二排两个航空座椅就行尾部设计成卫浴和隔开的厨房➕冰箱在车里睡觉不大可能异味➕隔音保暖是个麻烦事出去玩油耗高座椅不舒服天天下馆子肠胃不好谁买啊难道天天开出去越野吗
房车情报：67款房车即将上市！底盘种类五花八门，别克GL8和东风猛士太牛了
2023-09-22
Meibond
这么多的品牌，如果你们还是比较喜欢蓝山的话，我建议你们闭眼选米白色内饰擀面皮顶棚。开始我也觉得米白色不耐脏、不好打理。黑色车内又显的太暗了、太商务。选橙色吧，展示图片看着还可以。坦克500的那个棕色也不错。谁知见了实车，就马上pass掉了，和你们说的一样太艳了。没法只有忍心选米白色了，不耐脏就不耐脏吧！不知不觉的和它相处2个来月。感觉还不错，只要注意点，也不容易脏。就算脏了，轻轻擦一擦就没有了，这个效果还是很不错的。最重要是米白色内饰，车里光线通透敞亮呀！彰显大气豪华，更是人见人爱呀……
火麒麟1166：呼叫蓝山舰长！能否解决以下问题？
2023-09-21
财神凯凯
#晒晒我的摩托车买的人生中第一辆拉力车贝纳利502，车辆做工没的说，国产车里算上成，小短腿的专属座驾！已经骑了两万公里，没有把我扔在路上，起步动力够用，120以上加速无力，排量就在这没办法，发动机可靠，唯一槽点就是车重！原地倒车一个人根本扶不起来！走烂路不如凯越跟ktm，不灵活操控难，但是跑高速没问题，车重的好处就是稳当，有个横风也不怕吹走，骑525跑过高速，大车过的时候感觉不稳，不像贝纳利车重，大车影响不了，也不像其他车总有问题，到现在就是正常保养，发动机也没异响也没漏油的，声音也好听，不愧是中国好声音！用的来说贝纳利502是一款好车，如果只是公路骑行，偶尔跑个烂路绝对没问题，本人技术一般，也没越野爱好，贝纳利足够了，要是喜欢跑烂路啥的车重还是不适合的，基本上小排量车都骑过了，最后就留下了贝纳利502跟踏板，502可以诗和远方，踏板可以市区代步，最后希望广大摩友管住右手，慢慢骑，骑到老，机车是带给我们快乐的，切记不要飙车！
2023-09-21
驽马在漂移
标致4008车主·车龄2年
一些停放爱车的小技巧
4008长期停放的一些小技巧给大家分享分享。首先，最好买把前挡风玻璃专用的遮阳伞，这样不光可以避免车里的温度太高，开车的时候不舒服，还可以遮挡阳光，避免阳光直射让中控台和前排座椅加速老化。其次呢可以找四个可以遮住车轮的纸板把车轮挡住，可以避免风吹日晒的让车轮橡胶加速老化，延长轮胎的使用寿命。再就是条件允许的话可以买一个车衣，把车辆整个套起来。不过这个方法最好是冬天使用，可以避免车辆受冻，也可以避免下雨下雪的把雨刷和车轮冻住。但是夏天的时候就不要给车套车衣了，夏天温度太高，套上车衣以后不利于散热，有可能会让车辆发生损坏。如果条件允许最好还是停在地下车库里，里面避免风吹日晒的同时温度也比较稳定，对车肯定是有好处的。像我的话条件不太允许，只能把爱车放在露天停车场甚至是没人管理的地方，就只能尽自己最大的努力给爱车做好防护措施了，虽然不如放在地下停车场里好，但是爱车还是要尽可能的呵护，毕竟爱车是男人的第二个老婆，对自己的老婆还是要好一点。
2023-09-21
草根254504512
998秦，折腾几天搞定carplay！
998秦，车机是没有送流量的，得买流量，用手机热点又不方便，车机自带的高德很智障，所以要么买流量➕装高德导航新版魔改版，要么用carplay，而且998的秦车机配置是很低的，开个浏览器都卡的要死，所以我选择carplay，但是998秦是没有usb数据口的，那么没法装，但是车机左侧有个c口可以插u盘，所以我估计这个c口可以装carplay，但是又不确定能用，所以我就去海鲜市场买了个carplay盒子，和卖家商量好，用不了包退快递费我出，然后就买了个168元车连易的，再买了这usb转c口的otg转接头，等了两天东西到了，兴冲冲的装上把盒子的usb插到转接头上再插到车里c口，果然没反应，用不了，然后问卖家用不了，卖家说会不会转接头有问题，但是转接头插u盘能正常读取数据应该没问题，所以我猜想应该是车机的c口供电不够，然后再买了双usb公母头，一头插车机转接线，一头插车上的usb充电口，再插上盒子，嘿嘿，打开软件，能识别了，然后连接上就可以了！装上carplay后可以实现，桌面一边是高德导航带红绿灯倒计时，一边音乐播放器带封面显示，以后导航再也不用开热点，打开车机高德，手机输入地址然后再把地址转到车机，有了carplay，直接手机输地址直接导航车机同步显示，不过无线carplay！方向盘切歌有点延迟！
2023-09-21
金牌销售谭秋
耀眼如秦plus，舒适大气的好车
车让人极大的舒适感，很时尚有型，就算是停在一排车里，也能第一眼就看到它，其次是对车子的使用成本满意，相对价格也是接受范围之内，毕竟这车操控起来很简单，我觉得让我有一种很安心的感觉空间完全不会感觉到拥挤，乘坐起来还是挺宽敞舒服的，各种座椅的间距很大，这款车不管是前排还是后排都挺宽敞的，平时存放些东西还是挺方便，空间还是挺宽敞的，我觉得他空间还是挺大，我常用的一些小物件都有地方放，都可以放在后尾箱。非常强劲，他也无所谓，动力表现十分惊讶，日常上手也不慢，完全够用，一般我的驾驶范围也就是市区，起步过程当中的话比较顺畅，开车的那种迅速感、爆发力，真的会带来满满的惊喜感，平顺性足够优秀前脸美观大气，同时整个的做工也真的是非常细致，很喜欢他的外观颜值和颜色，觉得年轻时尚，我更加喜欢这种风格，我只想说设计师太细致了，整体的设计感很强充满了时尚大气，有它自己的魅力，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情。在整个的驾驶过程中使用起来也比较方便，中控台规划的真的是很契合我的审美，用起来很方便的，内饰的做工也很漂亮，毕竟每个人喜欢的东西也不一样审美也都不一样，我个人还是比较喜欢这个样子的设计，还是很不错的.我觉得开的时候挺好，操控起来非常灵敏，整个开车过程特别安心，平常新手对于他的使用感受也是挺不错的，颠簸感在可接受范围内，挺稳的感觉很有安全感，在安全性上也感觉很有保证，方向盘比较顺手。
2023-09-21
彭彭澎湃儿
威朗PRO比我想象中好开
我在买车之前，一直都认为便宜的汽车不好开，而且会有许多缺点，可是放我真正买到威朗之后，我才发现我之前的认知是错误的，因为我这辆汽车才十多万，它的性价比却很高，动力强悍不说，而且驾驶操控性很好，除了一些材质上的缺点，真的超出了我的预期太多。 👏使用感受除了在驾校的时候开车，在也没开过车了，所以当我开到这辆车的时候，我是感到很新奇的，它很好操控，开车一点都不累，汽车的平稳性也很好，该车里面也有挺多的智能化配置，让我在开车的过程中可以感受各种智能化功能。 😭最不满意最不满意的是汽车的内饰，内饰做工比较粗心吧，反正有一些有瑕疵的地方，而且内饰的甲醛味也挺大的，老人家小孩子坐在上面非常不舒服。 🚘舒适性空间空间还可以，我挺满意这个空间的，我们全家都是矮小型的人，后排空间稍微比前排小了一点点，后备箱的空间开口有点小，但是内部空间大，能载许多东西。 🧨油耗油耗表现还算可以，综合在7.3L左右，这让我养车没什么压力。 🚗动力操控这辆车里面有1.5T的发动机，184马力让加速很快，不过起步的时候始终都有点弱。 🎈最满意最满意的是这辆车的配置表现吧，我也知道我这车很便宜，但是没想到能有如此完美的配置。
2023-09-21
域市的哥
奥迪Q5L车主·车龄5年
只能说你还不太熟悉这个车，打死有金属咯噔声音，那是阿克曼角现象，高速超车挂S挡，从容超车，当然必须在安全的前提下，不熄火，后门打不开，那是安全设置，车里可以开关后门，只是你不会用，主驾驶门上有按键，一扣便开，扣着不放就关了后备箱，适时四驱介入0.2秒，如果要脱困，这车还真不适应，还得硬派越野，这款属于城市越野，只适合城市，和一般的铺装路，真要脱困，炮弹坑，必须硬派越野，排挡杆也非常方便，只是你不习惯而己。
用户9374263057677：低速顿挫，高速超车动力不足，冷车抖动，熄火中控后边有流水声，起步方向打死有金属咯噔声音，没熄火或者没带钥匙后门打不开，坐在车里后门关不了，档位杆设计的操作很不方便，中控屏反应慢的要死，还不好用，也不实用，后座位靠背太立很不舒服，听说改还要 2000 多得切割，这适时四驱介入慢反应迟钝，长途平均油耗 8.5，市区平均油耗 11.5，外观成熟稳重，温柔驾驶还行，暴力驾驶建议 45 高工，还说奥迪是灯厂灯光很一般，手机 App 功能太少，就是剩余续航，和定位，貌似在没什么可用，没有远程启动，没有定位回放，氛围灯不带自动呼吸，只能手动换颜色，脱困能力极差(´据说减配了原有的夸戳｀)
2023-09-21
追車跑
MG7车主·车龄2年
MG7后期体验
已经购车将近5个月了，目前也做过首保了，跑了6000多公里，之前刚购车时也说过这车的优点，这次主要分享下用车主要遇到的一些问题。首先就是之前的车机信号问题，在市区正常情况下偶尔会出现无服务状态，后来一次就一直无服务，就去了店里检修，给我重新升级了系统以后才恢复，目前正常。其次告诫大家尽量不要这个在车里抽烟🚬，烟头掉在座椅这种Napa皮上真的就是一个洞，我的被同事不小心烟头就烙了一个洞，心疼死，补都没法补，这种皮不像那种硬质的皮革，遇火即化。其他的在车的机械方面目前还没遇到任何故障，在标准模式和运动模式油门都是随叫随到，方向的指向性真的还是蛮精准的，比起同价位的车，我开过的操控这块还是数一数二的，现在众多车友吐槽比较多的还是车机，觉得内容不够丰富和软件比较少，但是对我来说地图和音乐就完全够了，但是车机的高德确实版本貌似有点低，跟手机高德差的有点多。对了还有就是车载的无线充电真的是可有可无，我的苹果手机在上面充电慢而且还特别能发热，冬天可以当暖宝宝使了，不过车机的高德可以通过手机的高德投送导航路线还是比较方便的。最后就是怎么感觉首保之后的综合油耗比做首保之前的油耗还要高呢，平时差不多的驾驶习惯，特别是在市区堵车的情况下，图片是我走非城区路段的油耗，市区的话要到8.5左右，甚至更高，毕竟我的也只有1.5的排量。但是综合来讲走快速路和高速的话车子还是比较省油的。目前这几个月的用车还没有发现什么大问题，后续再更新。
2023-09-21
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
给我的凡尔赛C5X来个用车总结分享
做为一个在外地上班族的打工人，整天就是上下班来回用车，有时候过节回老家来回方便一点，过节过年用一下，平时就是休息的时候开出去自驾露营。买车之前心动过好几款车型，有哈弗H6,长安CS75,本田雅阁,雪铁龙凡尔赛C5X，现代等等，经过各种车型配置对比，还是比较喜欢凡尔赛C5X的外观，家用也是比较合适的一款车，最终敲定了决定购买凡尔赛C5X势不凡。性价比高。看起来大，个性，独特，也耐看。关于车内异味，凡尔赛C5X是我试驾和看新车坐在里面体验最好的一款车，新车都是没有异味的，不像别的车坐在车里那种问道你完全受不了，这是我选择凡尔赛X5X主要原因之一。就是出现过异响两次，去店里检查过处理好了，还能接受，内饰用料挺精致的，对的起这价格，没有廉价感，重点耐看。中控布局中规中矩，屏幕反应很快，当然可能是没什么软件吧。我一米七五，空间完全够用，很阔，家用带娃必备车型之一。后排的乘坐空间是很宽敞的，日常使用，乘坐三个成年人，也不会显得拥挤，当然体型大的人除外，后备箱不是电动的，感觉有点遗憾，后期加装了一个电动后尾箱，使用起来比较方便，空间足够家庭日常使用。过年探亲完全不担心放不下。有时去露营，还可以放下一个台折叠自行车，在这个价位空间算是比较出色的了。 1.6T➕8at，家用这个排量完全够用，超车很快，我什么模式都用过，节能模式感觉很鸡肋，似乎没降什么油耗，反而对动力的影响比较明显。运动模式很少用，主要是油耗高点，哈哈，但反应很快，加速很猛，有推背感，就是油耗有点高，具体高多少，没有特别去做对比，有点类似开电动车吧。现在基本就默认标准模式了，完全是满足日常使用了，对这些没啥好奇了。平平淡淡就这样开。就是起步的时候有点肉，还带点顿挫感，中段和后段油门很敏感，速度上来后，轻踩就可以保持匀速行驶，超车轻轻踩一下油门就可以了。驾驶起来还是比较舒适，跟日产确实差别挺大，跟朋友的日产雅阁差距很明显，朋友的座椅坐起来跟在家里坐在沙发上差不多，有些晕车的人就受不了了，像凡尔赛C5X软硬适中、开起来很舒服的感觉。开四五个小时也不会感觉到累，反而很舒服很享受这种感觉，这是是凡尔赛的座椅，根据人体工程学来设计的，非常适合长途旅行驾驶。噪音超过120速度就挺明显的，我都是跑高速把音乐放弃了，就感觉不到噪音了，低速隔音还可以的，发动机的噪音也在正常范围，可以接受，稍微放点音乐，完全听不到发动机的声音，不像我之前那个宝骏车，转速只要一上去，发动机嗷嗷叫，说话不讲大声点都听不到。总体还是我的凡尔赛好开。关于油耗，目前跑了二万五千公里了，高速多和城市各一半，每天开，一直记录下来的平均油耗6.5，城市跑6.5-8.5油耗，高速5-5.5之间，凡尔赛的油耗我还是很满意的，毕竟这么大个车在这里摆着呢。我个人开车还是比较暴力的，特别在高速上，动不动就接近160，遇见测速就降低120以下，凡尔赛高速跑起来很稳的，不像之前开日系车跑到140之后就感觉有点飘了，不敢加速了。自适应巡航：很实用，高速可以自己调节车速，解封双脚，跟车会根据前面的车速慢慢降速的，保持安全距离，就会减轻驾驶员疲惫感，让驾驶员更轻松更舒服的驾驶车辆行驶。主动刹车：就是有点太敏感，特别是前面，只要你前面突然有物体感应、比如有个摩托车或者自行车突然过就会触摸自动刹车，轮胎抱死，声音超大，刚开始我以为撞到人了，赶紧下来看，安全科技方面总得来说该有的都有了，对于我这种汽车小白来说就是增加安全感的驾驶利器。开门提示也为自己和乘坐人员提供安全保障。不满意的的地方跟大多数网友反馈一样，还是中控粘指纹，容易脏。车门异响，好多车友都反馈过，不知道你们的异响是怎么解决的。不过，总的来说凡尔赛C5X真的是一款同价位中规之上的车，没有太多缺点，对于普通家庭来说性价比还是很高的，开了两年、感觉自己没踩坑，希望还能这样平稳的开多几年。个人觉得还是比较值得入手。也祝愿各位车主都能买到自己心仪的爱车，在路上都能够平平安安。
2023-09-21
breeze717
朗逸1.5l 500万用车感受
今年31岁，我在18线小县城，平时都是电动车上下班，一到过年，刮风下雨的时候没有车就特别不方便，老婆一直吵着要买车，就开始看车了。最开始我是比较喜欢别克威朗，动力快，颜值高，去店里看了以后老婆说威朗座椅不是很舒服，坐的有点难受，但是想着人生第一辆车，就是代步，谈的落地价是10.3，还是交了定金，没想到交车时销售员要把展车给我们，说没有新车，果断选择退钱。然后开始看10万左右落地的车，销量高，颜值过得去的朗逸毫无疑问是要考虑进来的。去店里看了展车，老婆各方面觉得都很满意，座椅也坐的舒服，但是我还是心心念念别克威朗，觉得威朗价格低动力强，性价比比朗逸高，奈何胳膊拧不过大腿，最后还是选择了白色朗逸星空500万1.5l版本。用车感受：朗逸500万星空版在这个价位的车里绝对是可以排名前三的，星空前脸年轻大气，溜背造型和两边车身线条也比较好内饰：内饰有一些软包，塑料感不强，这个价位不能要求太高了。可能坐过内饰比较好的车的机会也不是那么多，感受不到什么是高级感，大中控屏比较提升内饰颜值，相比于纯油车，朗逸伍佰万的中控屏尺寸是中上等的。空间舒适度：平时一个人开车，会把驾驶位移动的靠后，空间利用率比较大，坐着也比较宽敞，后排偶尔带过人，后排乘坐的人反应后排也还比较宽敞，但是相比威朗后排空间差一点，后排空间比卡罗拉又好，总体来说在同价位的车里空间是够用的，不会很紧凑。市区道路动力、油耗：刚开始一直用着AOTU HOLD，起步反应比其他油车慢，更不要说比电车了，后期干脆关闭掉，启动速度增加了，偶尔可以当第一个冲出去最靓的仔啦。每天堵车都让人难受，油耗基本超过10个，再看看上涨的油价，想想银行卡上的余额，整个人又不好啦。可能新车在磨合期，市区开红绿灯比较多，油耗很高　　国道道路动力、油耗：跑了一次国道跑起来就算全程用的S档，油耗在6个左右，有点肉，超车没有底气，如果对动力有要求的建议选择1.5T的版本。总体来说朗逸家用是完全没有问题的，从销量也可以看的出来，有车以后带小孩到附近玩，下雨的天开车也可以遮风挡雨，以后过年回老家也方便不少，这大概是我们普通人买车的意义吧。
2023-09-21
德州五菱小王
宝骏云朵初体验
宝骏云朵纯电460公里续航可以满足上下班代步的需求，充1次电可以够我上下班使用1个星期，我基本上在家里充电的，家里的电费比较便宜，不过现在很多地方都有快充可以使用，在外面补电也是非常的方便，也不用太有续航焦虑了，纯电车用车成本也非常低。驾驶感受🍐🎼 宝骏云朵的底盘调教不是很好，悬架比较生硬不够软，走烂路车里就比较颠簸，坐在车里舒适度不行，在市区路面还可以。云朵开起来还挺灵活的，动力对于我来说够用了，速度60以内提速很快，速度超过80以后提速就比较慢了，市区用车是没问题的，方向盘转向也很轻，相对来说比较容易驾驶。配置🐂🍺 宝骏云朵的配置只能说够用，都是一些基础的配置，360度全景影像，定速巡航，胎压监测，倒车雷达，自动驻车，15.6英寸大屏幕，就是缺钱了辅助驾驶，好在360度全景影像显示非常清晰，可以避免了停车时的剐蹭。空间📰😋 宝骏云朵车内的空间比较大的，我身高1.65米坐在车里空间还很宽敞，毕竟轴距有2.7米，保证了车里的乘坐空间，后排空间也很大，坐3个人没问题，后备箱空间也够用，可以装不少东西。用车感受❤️👄 我是8月提车的，到现在行驶了1100km，目前使用下来感觉还不错。宝骏云朵的车身尺寸在城市代步也比较方便，特别是停车很方便，很多车停不了的我都可以停，云朵的外观设计还是很时尚的，走的是复古风路线，特别是外观行驶在路上的回头率也很高，车内的做工还是比较精致的，氛围营造的很好，按键的手感非常好，就是很多地方用的都是硬塑料，手感不是很好。不满意🦀🦀 宝骏云朵的底盘过坑洼路段弹跳不较大，舒适度欠缺一些。
2023-09-21
灵敏孔雀VRL
探索06车主·车龄1年
在探索06上睡觉的感受
昨晚出差回来，家人睡着了没进去，索性就在探索06车上睡后排放倒，我身高182，在里面睡觉完全伸不直，后排特别硬，躺下硌的浑身疼，邦邦硬的后备箱。开了点窗透气，很多蚊子原本我想以后出去玩可以睡车里，经过昨晚这么一折腾，睡车里还是算了吧，伸不直，睡的也不舒服。不知道小伙伴们有没有睡车里过的，什么感受～
2023-09-21
飞飞哥1981
昂科旗车主·车龄3年
昂科旗4驱一年使用下来的油耗
昂科旗到手已经14个月了，使用场景，江苏常州市区开，前半年高架走的多些，后半年就是长江路了。综合油耗10.3，高速还没怎么开过，估计跑高速会比较省……感觉车辆瑕不掩瑜。虽然车机死过3次，异响处理两次，但是不能掩盖和抹杀开起来的舒适。配置高，开起来既有一定的超控感，又有一定的舒适。两者平衡方面做的很好。动力不算充沛，但是基本够用了。别克昂科旗的氛围灯不仔细看，还看不出来。这点恰恰说明这车的理念，就是内蕴，内敛……有些感觉需要慢慢体会。车辆的静谧性能我敢说在这个价位是无敌的……BOSE喇叭的声场定位可以，这得益于较深的仪表台、合理的布局。唯一遗憾的是两前面内饰板拉手处应该配两个3.0或者2.5寸中音喇叭，这样车里包围感会更好……但是调音成本就会上升了。第三张照片送给别克厂家和所以别克车主……坚持自己的梦想，生死看淡，不服就干。厚道的用料，厚道的做人，总会得到认可的。
2023-09-21
荆州哈弗新能源胡小虎
枭龙MAX四驱的性能两驱的油耗
枭龙MAX搭载了1.5L自然吸气发动机加前后两个驱动电机，前电机即可以发电又可以驱动车轮，后桥电机150千瓦作为主驱动电机。起步的时候电四驱，速度跑起来了就自动切换为电后驱，跑高速的时候也可以发动机直接参与驱动，真的是很智能，可电可油可混动可四驱一车多用。动力表现也是非常给力的，扭矩585牛米，零百加速只需要6.8秒，日常用车想快速超车是非常轻松的。车子后排空间也是非常大的，坐5个大体格的成年人也不会觉得拥挤，后排甚至可以翘二郎腿。车内的静谧性也非常好，前挡风玻璃和前排车窗都是使用双层夹胶玻璃隔音方面更好，全车采用了三十几处的隔音和吸音材料，坐在车里几乎听不到车外的噪音。再说一下车辆底盘调校，车子在过非铺装的坑洼路面的时候底盘的滤震效果是非常好的，坐在车里没有很强烈的颠簸感。总体来说枭龙MAX的底盘调校是软硬适中的，偏家用一点。车辆内饰设计方面还是比较科技化、智能化的，中控台上采用三块12.3英寸的三联屏设计，副驾还专门设计了独立的娱乐屏，可以连上蓝牙耳机看看电影。车内的功能可以通过语音操控，可以一语十意可见即可说非常方便。360全景影像还带透明底盘，过狭窄的街道可以有效避免剐蹭车辆，非常实用。总体来说枭龙MAX确实是一台非常不错车子。
2023-09-21
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
国庆长假还抢票出游？一台特斯拉Model Y带你自驾游更省，更有乐趣！国庆长假在即，抢票血拼模式已经进入到加价托管抢票阶段。不过，抢不到也不要紧。一台特斯拉Model Y在手，自驾出游，更省、更有乐趣，岂不更香？国庆长假酒店火爆，有可能订不到房间，怎么办？如果你开的正好是特斯拉Model Y，就可以随时随地拥有一张2m的大床房，床垫一铺，宽敞舒适，比住在狭窄的宾馆更享受。一个人住车里太无聊？打开露营模式，空调会自动设置恒温，静享恒温舒适。打开天窗，抬头看看星空，感受与众不同的户外露营感觉，还可以打开音乐，或者来场电影，感觉也是棒棒哒。如果你是社恐，旅游又想结交朋友？那你的特斯拉Model Y也是一个不错的“僚机”。利用它的外放电功能，可以随时来一场户外烧烤或者火锅，邀请朋友一起享用美食。感到尴尬没有话题？特斯拉早已想到，只需等到天稍微黑一些，你就可以邀请朋友一起欣赏特斯拉灯光秀，一起互动。覆盖全国的专属充电桩，快捷方便，随时补电，每公里3分钱的出行成本......是不是更省、更有趣？
2023-09-21
力帆宇宙第一
今天遇到一个理想车主和一个蓝山车主
闲来无事，我在车里吃鸡蛋饼，窗外有一辆理想和一辆蓝山，理想车主迈着500万以内我第一的脚步到蓝山跟前只说了一句话，我首付3成买的，蓝山车主看了一眼，微微一笑，理想太贵了，但是我全款买蓝山，毕竟可以撞大树，安全第一嘛☝️
2023-09-21
一根寂寞的笔杆
摩卡车主·车龄4年
本人自家奔驰gla,别克gl8,英菲尼迪q70l,奥迪q3.福特蒙迪欧，摩卡。先说说摩卡的优点，一隔音，静音效果来说摩卡绝对最好。别克和英菲尼迪隔音也不错但没有摩卡的好。二，操控来说，大车不如小车操控好。但是不是专业的也感觉不出来。相反，摩卡的起步绝对丝滑，1500转就能爆发最高扭矩，加上轻混的加持，起步直追3.0六缸发动机性能了，动力响应随叫随到比较跟脚每次红绿灯我都是第一个冲在前面的。。三，底盘悬架来说和英菲尼迪q70l比还是有差距毕竟不是一个价位的车子。同价位应该还好，就舒适性来说除了英菲尼迪的比不了，其他的车子都没有摩卡舒服。四.长途驾驶的话那就不用说了，那绝对排第一，打开智能驾驶几百公里开下来没有一点疲劳感，开其他的几辆车都不行，感觉就不是一个时代的产物。真心话，假如长途开的多一定要买有智能驾驶的车子，舒服太多了。估计电车体验还会更好。五，空间来说，我开的这些车里出来gl8比不了，其他的就不是一个级别的。最满意的就是后排座椅放倒和后备箱是纯平的，我身高175直接可以睡里面，空间没话说，就是高度能再高点就好，这样可以抬起头。说说不足的地方，一车子外观，前面侧面都好看，但是到后面就不行了，车屁股太丑了。二，喇叭音质，和我的英菲迪尼的boss音响比差距还是很大的。有待加强。三，车机系统，人机交互。个人觉得魏派车子，特别是蓝山卖不过理想就是因为这个。辅助驾驶系统，和车机系统，和人机交互。那不是一个级别存在。还有很大的上升空间，硬件设施混动系统蓝山不必理想差，但是翻开一看，理想有单独的负责辅助驾驶的处理芯片和处理系统。而且车机系统也不错，可玩性很高。四，做工方面，整体不错，但是细节还有上升空间，看不到的地方防锈工艺还有待加强，比如仪表台骨架，座椅骨架等。总的来说这个车子我用的还是比较满意基本能满足我对车辆的所有需求。
2023-09-21
摸金校尉XL
科鲁泽车的特点主要有以下几点
陌生的朋友您好，阅读完麻烦留个关注，以后用车买车问题随时问我！我为您解答！特点: 1.外观设计运动风格有特点，中网更大气，更具运动气息，大灯更细长，还是标配LED的，还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身线条更流畅，这些设计使得科鲁泽车的运动感更加强烈。 2.内饰升级，简约而不简单，日常功能一应俱全，双10.25英寸大屏，车内的物理按键进一步优化，科技感十足，空调设计更美观，档把更大气。软性包裹增加，塑感进一步降低，使得车内空间更加舒适和实用。 3.智能化配置丰富，支持4G互联，电动调节主驾座椅，一键启动等功能，自动驻车，并线辅助，倒车雷达等均配备。 4.操控性好，底盘扎实，过减速带震动也很小。车内空间充足，前排空间不小，后排宽阔，同级车里算得上优秀。然而，对于不同的人来说，对科鲁泽车的感受可能存在差异。因此，在购买前还需要根据自己的实际情况进行考虑。购买科鲁泽车的主要理由如下： 1.性价比高：科鲁泽作为一款合资品牌车型，其预算相对较低，却能提供丰富的配置和稳定的性能，性价比较高。 2.外观设计优秀：科鲁泽的外观设计时尚、运动，具有特点，符合现代人的审美观。 3.内饰简约舒适：科鲁泽的内饰设计简约而不简单，日常功能一应俱全，且科技感十足，大大提升了驾驶体验。 4.辅助功能齐全：科鲁泽配备了电动调节主驾座椅、一键启动、自动驻车、并线辅助、倒车雷达影像等多种功能，使驾驶更加方便舒适。 5.动力充沛：科鲁泽搭载了1.3T+6AT动力组合，可以爆发出163马力，零百加速仅需8.42秒，表现出色。 6.省油性能好：科鲁泽1.0T匹配6DCT的组合平均油耗只有6.87升/百公里；1.3T匹配的是相对不省油的6AT变速箱，但平均油耗也控制在了7.69升/百公里，表现良好。 7.空间宽敞：科鲁泽的外型尺寸和同级车相当，但其后排空间表现优秀，头部空间和后备箱空间也非常宽敞，大大提升了乘客的舒适度和行李的装载能力。这些理由综合起来，使得科鲁泽车成为一款极具吸引力的车型。不过请在购买前还需要根据自己的实际情况进行考虑。
2023-09-21
盖德王
我拿到车后连续几天坐在车里，戴着老花镜，左手拿着说明书，右手举着播放着视频说明书的手机，熟悉着每个按键的功能。懂车帝上有大探的视频说明书，非常形象的展示各个部件的功能和操作方法以及如何提前设置辅助功能的各项选择。大探可以语音控制导航、空调、播放音乐、座椅按摩、通风。。。总之，尽可能在上路前更多的了解新车的性能以确保行车安全。
蒙A酒店商铺：老铁们，新车提回来有什么注意的吗？第一次入手，新手
2023-09-20
元力觉醒PLUS
元PLUS车主·车龄3年
大年三十终于可以放花了，在车里放烟花
2023-09-20
ZyGame
小鹏G3车主·车龄4年
试驾新款G9，多一些诚意，少一些浮夸
小鹏汽车在敦煌搞了一个超级炫酷的发布会，为了这个新车，他们甚至定了一个口号叫“再战G9” 💥。贼逗的一件事是问界那边也重新发布了M7🤣这次来试驾一下2024款G9，看看它到底有哪些亮点，又改进了哪些地方。这次的G9新增了星际绿和暗夜黑两种颜色，你不得不承认，黑色版本实在是太耐看了！🌟😍 正好试驾这辆就是黑色，坐进车里，第一眼就被棕色的内饰吸引住了。这个内饰颜色真的年轻化了不少，而且装饰条的磨砂材质让整体看上去更加协调。感觉车内变得更加通透，视野也更舒服了。😎👌 还有一个让我很喜欢的改变就是座椅靠背的通风功能！之前只有坐垫通风，现在整个座椅都可以享受通风的好处，坐上去真的很舒服。😌❄ 无线充电区域也有了改进，不仅增加了一个充电区域，而且功率也提升到了双50瓦，还加入了风冷功能，所以现在不仅主驾驶座位可以充电，副驾驶座位也可以了！🔋📱 2024款小鹏G9还延续了老款的800V高压碳化硅平台和双腔空气悬挂技术。这个平台去年在老款G9上表现得相当出色，而在这次的最新版本中，依然非常强大，依旧是领先同级别竞品的 🚗 我并不是第一次在郑州市的高架上试驾NGP了，这种情况下，NGP的让我感受到了它的魅力。它不仅极大地降低了长途驾驶的疲劳感，还让整个行程更加愉快。我觉得辅助驾驶最重要的是两点，一是减少疲劳感，二是提高安全性，而高速NGP在这两方面都表现得非常出色。小鹏G9未来还将有AI代驾模式和通勤模式等多种辅助驾驶模式，这些功能可以帮助更多人体验到辅助驾驶的便利性 🚘 底盘一直都是小鹏G9的强项，双腔空气弹簧的设计使它在舒适性和运动性之间找到了一个完美的平衡 ⚙️。在非铺装路面上，它可以根据实时路况来调整悬挂的硬度，让驾驶变得更有趣。在城市和高速公路上，它的表现也非常出色 🛤️ 2024款小鹏G9还延续了老款的智能座舱，并增加了智慧多场景座舱，通过手机APP可以预设不同场景下的功能，真的很方便 📱 总结一下，2024款小鹏G9在继承老款优点的同时，也解决了一些老款的问题，包括内饰配色和基础配置等方面的改进。售价更是拿出了最大的诚意，这款车绝对有潜力再次成为一颗明珠，绽放自己的光芒。让我们拭目以待吧！ 💫🚗🌟
2023-09-20
白是白哥的白
红旗E-QM5车主·车龄2年
大红旗提车小结
#提车日记警告⚠️ 警告⚠️ 警告⚠️ 等板车的兄弟们一定要注意了，闲了没事千万不要用红旗智联APP开空调，查定位，车子既然已经出来了，你再查定位，还是得等板车到达电话通知。钥匙要是在车里面，开空调查定位，车子会自动落锁，那就完蛋了。花钱开锁是小事，开锁的用工具硬扳车门，那心疼的感觉特别汹涌，我可是亲自用血的教训，兄弟们一定注意⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ 提前两天就预定顺风车，今天早上带着我拼夕夕买的小装备过来了。司机师傅听说我十万多买了个大红旗，硬是把八十五分钟的路开了不到七十分钟。就是想提前看看大红旗长啥样子，APP智联挺好用，让我从上百辆车里，精准的带到车子旁边。上面落满了灰，大致看了外观还不错，没啥明显磕磕碰碰。郑重提示:车辆下板。检验车况没问题后再提车。提走后出现任何问题与运输无关。一定现场把车验好。付款成功=认定车辆完好提回家以后，洗车看到毛病了或者贴膜看到划伤了，物流就不再管了充电地方很近，不到一公里，价格小贵，但是第一次必须充满。整整一小时，花费一百大洋。趁充电时间研究了一下车机，我感觉还行，足够够我使用了。等回家再好好研究一下使用说明书要赶着下午回南通上班，没研究完手册就就出发回家了，在路上等红绿灯的时候，按了档把P键，我想搞清楚怎么设置才能把仪表盘自动驻车P灯点亮，结果听到十字路口几分钟也没搞明白，最后断电重启，很丢人氛围灯很帅，可以渐变或者跟着音乐律动，360也很方便，打转向或者倒车都显示在屏幕上，还有机盖灯，帅掉渣了，只是在驾驶位只能看到个灯脚，有点不是心思。动能回收高效。很难受，不习惯，調成中等好多了。下地库也没擦地盘。可能是我速度慢，但是谁上下地库都不会用八十码吧。暂时写这么多，等下次发表小作文，就是我吃透手册的时候了👿👿👿👿👿 红旗加油！
2023-09-20
花开じ亦相依
提问朋友们我想问一下，我人坐在车里，陌生人是不是可以打开我的后备箱？因为此时钥匙在车上，后备箱可以感应的
2023-09-20
你说爱阿强
国产家轿王者—吉利星瑞
吉利星瑞非常的火，今天我们给大家看一辆不一样的吉利星瑞。这辆车呢，是它的只此青绿特别版，我们可以看到这辆车相较于普通版本，星瑞在外观部分采用了这种一个石青色的专属车漆，它的这个车漆真的是很能提升这辆车的一个外观质感，尤其是搭配上前中网这种竖条形状的一个镀铬装饰，这也是相较于普通版本所不一样的，很能增加这辆星瑞车型的一个商务气息。这辆只此青绿版本的星瑞也在外观部分也是原厂增加了这些小包围，就比如前杠下方这个小前铲，以及车门侧方这个小侧裙，这些呢也是很能提升这辆车的一个运动感，车窗周围呢也是采用了一圈镀铬装饰点缀，在运动之余也是提升了一部分商务气息。整体这辆车的一个轮毂尺寸是一个18寸，只此青绿版本的卡钳也是被喷成了一个红色，所以说看起来更加的运动一些。车尾我们可以看到它相较于普通版本，在后备箱盖上方这里增加了一个原厂的小鸭尾，还有就是它的后杠是采用了这种类似于后扰流形状的一个设计，搭配上它的四出排气，整体看上去确实要比普通版的星瑞强很多的。这辆车也是配备有无钥匙进入的。车内我们可以看到这辆星瑞的只此青绿版采用了大面积这种灰色的翻放皮材质，很能增加这辆车内饰的一个质感，摸起来也是比较的舒服，包括它的车门板侧方都是采用了这种大面积的翻皮材质。来说一下这辆只此青绿版本的配置，我们可以看到在A柱上这里有一个boss音箱，包括主驾驶的座椅记忆舒适进入功能，并且它也是搭载有换挡拨片的，副驾驶前方呢，这套银色的装饰板也是只此青绿版本所专属的。并且在这个边上还有一个只此青绿的标识非常能凸显出它的一个特别定位，它也是有氛围灯的，启动之后大家可以看到它是采用了一块面积非常不错的全液晶仪表，它的这个仪表显示细腻程度也是相当的之棒。值得说的是它的这个中控车机是采用了类似于星越L的最新银河OS的操作系统，这点也是相较于普通版本星瑞不同的。值得好评的是它的内饰依然是搭载有空调的实体按键的，总的来说这辆星瑞只此青绿版本在内饰设计这一块相较于普通版本车型变化并不是特别大，我认为目前吉利的内饰还是比较好看的，看起来也是相当的具有层次感，并不会让你觉着特别的老气。总体来说我认为星瑞车型在国产品牌紧凑车里的表现确实是数一数二的，尤其是增加上这么一款特别版的只此青绿车型之后它的竞争力会在国产品牌车型里得到一个更好的提升。
2023-09-20