#晒晒我的摩托车晒一晒我的摩托车,它就是春风动力cfmo-250sr 。这款车是小排量,它搭载的一颗250cc的发动机,它的热度一直高居懂车帝等等软件前列,自发布以来它的热度一直都是经久不衰。春风作为我国自有的国产品牌,一直也是在业内获得了许多的好评。250sr首先呢它有着非常优雅的线条感,外观时尚潮流,在小排量同级别当中动力表现也非常不错。我在2020年的时候就一直在关注着这款车的升级。随着21年,高配版本升级为双油门线,漆水也更加细腻。一发部21款春风250sr,我就果断入手了。目前已经行驶2年多一点时间,共1万7千多公里。现在谈一谈我的使用感受,1万公里以前漏过一次油但是售后非常给力,免费维修好了,其实也不是什么大的问题,就是换了个油封。我所在的城市是重庆,春风的4s店还是蛮多的,平时去保养都比较方便。直到现在目前没有出现过其他问题了。这辆车是我第二辆入手的摩托车,并且它带着我去过阿坝,看了美丽的四姑娘山,游玩了成都都江堰等等地方。整体还是挺满意的,动力比我一辆铃木gsx快多了。我觉得对于新手或者不在意排量大小的人群完全可以轻松驾驭。并且这辆车也可以进行更细致化的改装提升。我的车就就改装了贴画,加装了竞技风挡,加装了无线充,手机支架,以及电加热手吧冬天也不能阻挡我骑摩托车,哈哈哈。最后希望大家都能买到自己心仪的摩托车,然后去诗和远方,我们路上在会。也希望大家都能安全骑行,不管怎样,安全永远都是第一位的。
#晒晒我的摩托车现在在骑的是无极300DS,2021年8月购入,骑了两年,主要是日常上下班通勤,单程2公里,目前总里程7000公里。驾驶需求不太敏感,目前最受不了的是散热风扇声音又大又频繁,其次是一档过红绿灯斑马线还没到就要换二档,其他还好,从来没把我丢路上过,毕竟也没去过啥地方。 之前无极525全系降价本就蠢蠢欲动,但是还在纠结,毕竟新车降价了,我的老300ds也更不值钱了,能否得到媳妇儿的全力支持也不好说。 这不,摩博会来了,好不容易说动媳妇儿,从湖北赶去重庆参加摩博会,媳妇儿观展也看的热血沸腾,我又在cima骑士之夜摇中头盔一个,更是开心的很,想换车的着急,希望能趁热打铁、趁火打劫,以便寻求媳妇儿的财务支持。 换车要求:颜值控,想要525dsx或525x,身高172觉得502hold不住暂不考虑;不懂车,想要本田400x,各方面品控会不会好一些,省心一些。目前就在无极525dsx、凯越525x、本田400x之间抉择。 正好遇到懂车帝的机车小熊的活动,媳妇儿说能得到小熊,就能得到财务支持,就可以换车了。 那么问题来了,换什么车,希望各位摩友大神赐教;更重要的问题,要送媳妇儿一个懂车帝机车小熊才能获得财务支持 不懂想换车,摩友来帮忙
#晒晒我的摩托车嗯,大家好,我是小迅龙车主,这是一辆贝纳利的小迅龙,今天在这里有活动,刚好这位模友骑的这辆车,呃,有关心这款车的可以看了解一下,我们问他一下,让他给大家介绍一下这辆车的优缺点,嗨,你好好啊你好你好,你给大家介绍一下,就这辆车你使用过程中觉得它有哪些优缺点啊,还有就有没有不满意的地方,还有就说是觉得它有哪些亮点,都可以给大家介绍一下,我觉得首先优点的话,就是我觉得就是我平是我我一个从来没有骑过摩托车人来说,它对我来说第一点就是好上司,还有就是它这个价格,因为是150的嘛,150现在不是免税嘛,就我这种第一个入手摩托车来说的话,这是一个最大的,这个我记得我第一选择操纵,我感觉它这个150操纵来动串,因为我当时对比了150的很多型号,它在150边,我觉得它是小鱼龙,150上面配置应该挺高的,它算是配置挺高的,因为在前后CPS嘛,就是我当时选择它的原因。还有一点呢,就是它这个外观是它外观也是说我选择的原因之一,呃,要是说缺点的话,缺点的话就是我觉得他这个轮胎啊,它这个轮胎是好像是并不是很好,它这个轮胎就特别易打滑,就是我有一次就是在上路的时候,就是我就当时摩托技术还不太熟练嘛,就捏了一下前刹,好像遇到水的路面好像就打滑了,对我觉得就是,而且他这个他这个坐姿嘛,好像它好像官风铺的好像是785的,就我们就是说就是一米一米七上下来时特别友好,对这是我选择他车原因之一,练手练手车你练好了准备换什么车,我练好了可能就考虑那个幼师的800或者春风的700,因为考虑这两个国产那个大牌复古车,确实是这辆车,你说价格便宜,你当时办完是花了多少钱,呃,就是当时好像就是。是12000,加上强险就12000,多出复头角吧,就上牌那些乱七八糟的,总共好像就一万二一万二三三四吧,并不是很贵啊,那我想问一下就是你现在骑了多少公里,我现在骑了有五千万啊,这5000公里就有没有什么小问题啊,或者是有什么状况没有,呃,就是刚开始的话,就是我觉得它的这个挡位,它这个切换的就不是很利索,就是挡位它切换的不是很,你指的是挑空档是吧,回空档还是就是有点,但有那刚开始就是有那种卡档的那种感觉,要时很大的劲,但是就是我感觉随着就是这个公里数上来的之后啊,我就可以适应吗?就已经习惯它这个呃调踩的方式了,哦,是这样,那这辆车的震动还有减震这些你满意吗?我觉得我觉得它这个减震震动挺小的,是不是我能适应的是比那个我哥们的那个中风250的话,我觉得还是这个150的减这个震动。我喜欢那个2502,我感觉我的手呀,哎呀,妈的受不了,谢谢这位模友热情的分享,大家有喜欢的可以关注一下,点赞留言,谢谢大家观看。
#晒晒我的摩托车车型是小迅龙150s虽然不是很帅 但是小巧可爱 别人说它前脸不是很好看 我真的很喜欢 而且从来没有把俺丢在路上 就是最近后牙盘被磨平了 换了一个牙盘 保养的话我都是三千公里差不多才保养一次 自己动手 就花几十就行了 操控也很好 坐姿端正 从侧后方看最帅 加了个尾箱 放点东西非常方便 最主要是实用😀 而且十升一箱油可以跑四百多公里 非常nice! 开始还没考驾照就在手机上看了 本来是准备买的是无极300rr的 哪知道第一家就进了贝纳利 就把这个看上了 考试的前一天还梦到骑摩托车呢😅 直接第二天一把过 下午就拿证了 反正基本上都是一天拿证 动力方面:本人170 体重110 本人骑这个车极速也就一百左右(毕竟排量在这摆起得)城市代步绝对是yyds 平时上下班完全够了 跑山的话其实也可以 它减震比较偏硬 还是压起比较有信心(前提是必须是路干燥 因为下雨天这个轮胎滑得要命) 基本上你想去哪它都能随时待命 就像抖音上所说的 它并不是冰冷的机器 而是你的伙伴 一个随时都等着你的好兄弟! 分享一下重庆看夜景的好地方:1荒野茶摊看夕阳日落的好地方🌅 只不过现在好像叫什么烤肉的了 刚开始还只是一块草坝坝 2金海湾公园也是看日落的好地方🌄 很适合露营 还可以下去玩水💦 还有一个跟电影《一闪一闪亮晶晶》的同款灯塔树立在哪里 拍照yyds 3壹华里夜景公园 在南上上面的 非常适合拍照打卡 晚上去看的话可以俯瞰整个重庆 (个人建议晚上结伴而行)因为我上一次进山下面里头去了😭灯都莫得一个 最好就往上走 山上面的风景更好(虽然脚都走疼了😤)但是也值得!4海石tt(下面那个tt👇) 看夕阳无限 最主要的是老板人很好很亲热 早点去还可以k歌 露营是个不错的选择!还有很多很多 我只能说 我❤️chongqing!我也非常感谢我的moto伙伴小迅龙!这些都是它带我去的!所以说:趁年轻,让它带你去你想去的所有地方吧!还有很多照片的 下次分享啰!
#晒晒我的摩托车①我驾照拿了4年了,从一开始骑玉骑铃小电驴开始踏上摩托佬之路,到今年有近2w公里了,日常通勤,短途骑行,约车游玩,虽然续航只能跑50公里左右,但是这些一点没落下。到现在已经换了三批电瓶了,这个车我还会继续跑,因为这个车是我的初恋。总之踏板是真的香,都说踏板是摩托佬最后的归属,看来没错,哈哈。 ②后面算是子承父业吧,接手了我老汉淘汰准备报废的架子车建豪150,我通过这个车呢,从一开始起步就熄火,松离合给大油车还不走,经常看仪表数档位盯车速等一系列小白糗事,经过磨合磨合再磨合,终于让我学会了挡车。说来搞笑,我接手这个车之后,我问过我爸换了机油没有,他肯定的说换了,结果骑了一段时间后,一次路上行驶直接跑着跑着就没动力了,我赶忙降档再试,还好能走,但是明显听着发动机噪音大了不少。万幸漫游漫游,到了修车铺一检查,机油放出来只有一点点,我心凉了一半截。我自己买材料换了中缸活塞等部件,发动机内部没动,动力本就弱的基础上还雪上加霜,加上烧机油,就不得不舍弃这第一辆档车。这辆车转交给当年卖车给我老汉的车商后,车商彻底大修后,继续发光发热,虽然17年的车年限有点久了,至少它还在跑,没让它成为一块废铁,我还是很欣慰的,希望这个车在下一任车主手上能一直跑下去。 ③年轻人嘛,喜欢速度,喜欢刺激,当然我也不例外,哈哈。结合自己的经济条件和品控,我把目光投向Suzuki铃木GSX。虽然内心十分喜欢跑车,但是综合更偏向摩旅,如果让GSX背三箱那可就太丑了,不能让GSX下头,哈哈。价格方面两个车差不多,所以最后选择了23年5月份的dl250,成为了我眼中帅气的拉力车车主。但是呢,只要我说到但是,那就肯定有不开心的事情出现,因为我当了第二波韭菜,为什么是第二波呢?因为我是摩博会之前,8月份买的车,当时已经官宣降价2000购置税,我就很开心的全款买下我的车车,当时办完加上三者险,一共花了2w8出头点点,故意没买三箱版的(因为我不喜欢,后面加的45升加37升三箱)。这已经很开心了,结果骑了一个月之后,我听到了惊天霹雳的消息,铃木官宣再降3000,我顿时惊呆了,无奈且有点小伤心,那一天我简直无语死了。不过还好,这不是最伤心的,9月份车管所还流出大批量的渝A牌照,我顿时...无言以对了好吧。我只能说早买早享受,晚买享折扣来安慰自己,毕竟我也享受了2000购置税,哈哈,也还是不错。 ④铃木三兄弟这几个车大家伙都知道,优缺点人人皆知☞动力(肉),车身(重),链条(响)。但是它省油,最撇可以一箱油跑450公里(95汽油),品控(一级棒),外观也是蛮帅的,改装空间大,就是小改也是酷酷的。总之,喜欢它的不需要解释,不喜欢的总会挑毛病,对于我来说,保证安全的同时也能给我带来风和自由,老头乐也不是不好,我很中意它(dl250) ⑤买了这个车准备磨合1000公里,现在已经900公里了,等把首保做了,整备完了之后,10月份国庆节过后就直接上川西,再走318。青春没有售价,一首蓝莲花把我魂勾引到拉萨,以后骑车会把我勾到更多地方,见更多的人。 ⑥我爱车,喜欢骑车,可能以后会换车,但是dl250我会留着,就好比我的初恋玉骑铃小电驴一样,一直骑,慢慢骑,骑到老。 ⑦全国,甚至全球摩友是一家,我会为摩托车文化供给绵薄之力,希望以后国家取消13年强制报废,也希望摩托车文化越来越好,让更多伙伴加入,一起骑,骑到老。(最后说一句话,不要下头“爆参子”哈)
#晒晒我的摩托车车子是2022年七月份入手的,买的ABS高配版。目前骑了将近4000公里,分享下骑行感受和购买建议。 💚基本参数 b站有很多专业的测评,就不赘述了。250cc单缸水冷发动机,加95号汽油,我主要用来上下班,偶尔一个人跑山,作为第一台车,动力绝对够用,红绿灯基本都是第一个冲出去。踩点上班利器(别飙车!)。油耗的话大概表显250公里就去加一次油,补9升左右,按现在油价大概80块左右。 🧡骑行姿势 原厂的座高780,感觉165到185之间是比较适合的身高区间。我身高185,84公斤,骑的时候腿感觉有点太弯曲了,换了升高坐垫稍微好点。可能这车为了方便女生骑,油箱造型其实比大多数车是要矮和窄的的,我骑基本没法趴在油箱上。身高跟我类似的骑士可能会有些累,180以下应该舒服点。 💚做工和质量 我这辆是2021款的,目前没出过什么质量问题,但是骑久了会觉得这车有点松垮,不是很整,可能是因为全部都是塑料覆盖件的原因,经常会觉得有地方在在响,整体质感更像一个大塑料玩具。车身上的图案也都是贴纸,之前穿护具都能刮坏掉,导致变得很丑。换档的感觉没有特别清晰和利索,这个主要体现在低速换挡的时候,偶尔会卡一下档再进去。 💛买车也有好几个月了,也试骑过其他同价位段、同排量仿赛,不得不说这个称谓当之无愧,除了对于小个子女生而言有点重、有点高以外,整车都没大毛病可挑,尤其是发动机,安全感十足。虽然很肉,但是对新手真的很友好,对于我而言,骑帅不骑快,如果再选一次,还是会冲 qsx250r。也希望这个帖子能给新手一点参考~
#晒晒我的摩托车每个男人都有一个机车梦,在很早刘德华的电影天若有情,我的机车梦就深种心中。年年复年年,就这样人到中年,可是机车梦却从未消散,随着各种平台的大力宣传,成都机车行业大力度的营销,我也完成了我的机车梦,中国好声音,贝纳利龙卷风252,快两年了车况没得说,250排量里声音是真好听,已经两万公里没有任何小毛病。 刚开始社恐都是一个人骑,慢慢的接触一些摩友约骑也很快乐,休闲骑,以前我一直认为的休闲区就是慢慢骑,一路看风景,休闲嘛。结果呢,懂得都懂,不懂的就和休闲骑的约一次。 每次约车,摩友问得最多的是,大叔你为什么选仿赛,搞个巡航不是更好?腰不痛吗?我只说两个字,铁腰(贴药)。哈哈哈。 去年重庆摩博会没有时间去,今年终于下定决心去了,单程390公里,说实话还是有点累的,到地方躺床上就不想动了,因为只有两天假,所以玩得不是很尽兴,很多地方也没去打卡,只有明年提前规划一下再战。 比较遗憾的是回程途中,遇到一位返程摩友出车祸,120来了医生当场宣布没有了,虽然以前经常在摩友群看到哪哪出车祸了,都觉得离自己很远,不当回事,当亲眼看到一条年轻的生命盖上白布,走到人生的终点。心情非常的沉重。 在此我想提醒一下各位摩友也警醒自己,生命只有一次,机车只是承载我们追逐自由快乐的工具,不能让它成为夺取享受以后的人生。且行且珍惜,管住右手,慢慢骑。
#摩托车精华用车感受** 情况介绍** 作为一个男人从小就有一个机车梦,第一次骑车的时候是骑我爸的中华新野狼那是一个激动,从此心里就一只有一个机车梦就一直想等我长大也要买一台属于自己的摩托。到现在终于买了属于我自己的车,虽然我没时间骑它长期在老家吃灰,但是我偶尔还是会带它出来跑跑山。 我身高180cm,我的摩托的座高76.5cm,手把位置比较高一点,骑行姿势舒服、腿部空间也比较舒服不会说腿在前面伸展不开,采用两段式座椅设计舒适而宽阔座椅,骑行人员无论短途和长途还是比别的车型舒适度要好一点。 ** 用车情况** 20年10月买的当时买的时候裸车2.63买的全下来3个左右,前两年不加价买就不错了,别看买了快3年了但是还是挺新的公里数也才6千多一点,主要是不怎么骑也就两个月回家一次休息几天骑一骑, **外观漆水** 外观没得讲,车灯比本田精神不少,整体做工雅马哈外壳更厚实、漆水工艺好,给人一种很有力量的感觉,配备ABS防抱死系统。而本田给人一种就像女人一样该凸凸的,该翘的翘菱角分明。配备TC防打滑系统,**储物能力** 马桶比较小我的全盔基本上没戏,害得我又从新买了一3/4盔。但是有时候带媳妇出去没地方放媳妇的头盔我就又增加了一个40的储物箱,对于偶尔休息了骑车出去买菜和给孩子买零食使用已经足够。我也可以轻松地放下我媳妇的全盔和其他杂物。 **操控性能** 操控感受:小腿夹紧油箱脚踩斜踏,弯道随便过轻轻松松,只要不是自己作死压的太狠就没问题,还轻松有句广告怎么说来着soeasily,在乡间小路的路上一把掉头特别适合,这样同尺寸的踏板都这样,更别提什么125了。 路况不好的时候舒适度就比较差点了,前减震软后减震硬,有几次过土坑这土坑说大也不大可能稍微深了点前减震都触底了,声音特别响,我都觉得这前轮和后轮跟吵架的两口子要分家了呢,后减震又让我这屁股飞起来了,知道的是被弹起来的不知道的以为痔疮犯了,哎呦我去…… 以至于我以后碰到减速带或坑坑洼洼的路都的慢慢的挪过去,不得不尊重它的前软后硬,太怂了。 **动力感受** 关于动力,发动机单杠水冷11.3kw,城市代步那是必须的够,在城市道路一般也就用到0-80公里区间发动机非常有力特别是起步时候油门稍微拧大一点点你就感觉道开手动车的推背的感觉,在车流中跟车超车也很从容。但是郊区路况或者去摩旅就有一点点的力不从心,自己个人的话稍微还好点,你要是有朋友一起的话赶路的时候就会感觉车动力还是差了些。由于车呢较轻,高速个人不太建议,抗横风稳定性还是差了些,但是有一点骑它走318绝对不会把你扔在路上。以上呢只是个人感受。 **油耗表现** 摩托车在油耗方面表现出色。这车油耗,在那种城市拥堵道路骑行表显油耗在2.6升左右,道路良好的情况下可以到2.2升甚至可以低到2.0。实际闪灯加满一箱油240公里左右。一年的费用:我的费用可能会比较少主要是油费和保养,先说保养把我一年起的比较少每个月休息了回家骑个一两天,所以我一年保养2次,一次花费200来块,机油165元、齿轮油32元,都是自己更换所以没有别的费用一年的保养费用也就400来块钱。油费的话也就300来块吧因为我起的少也就每个月休息了回家骑个一两天溜溜车每次也不远来回50多公里.在加上有的时候扎胎啊什么零零碎碎的一年也就1000块左右把。 **用料及质量表述** 做工一般,有些接缝还是有点大,像这车座下面的板啊,车座前面的连板这些地方的接缝就有点大,3个左右的车这做工确实是有点差但是呢挡不住自己喜欢,也就在这吐槽它一下喜欢它就包容它吧。还有我有几个朋友说他们的车在骑行中覆盖件的固定铆钉都脱落过,但是我的覆盖件的铆钉没有脱落。 **优点及缺点** 优点:操控灵活想咋钻就咋钻、启停功能很好用特别是在停车等红绿灯时侯可以让车辆很安静,同时可以减少油耗。 缺点:减震用四个字概括“前软后硬”。刹车有点偏软,刹车把手手感硬,空当有点大。刚提车那次在路上骑车回家前面有一个电摩突然停车,我也捏了刹车以为可以刹住就没当一回事谁知道速度是降下来车没停住给人家电摩追尾了。建议有提车的小伙伴提车后现在4S店附近骑一下试试刹车不行直接在店让给调一下。 **结论** 总之如果你在寻找一款外观好看的摩托车,那我觉得你可以试一试Nmax155绝对不会让你失望。
#晒晒我的摩托车#西晒我的摩托车 没什么大毛病,操控非常灵活,虽然车不小,但是骑起来非常轻便。很多车友都写的有,比老款稳定多了,虽然重启几次就好了,但是还是很难受;还有就是震动,4千左右震动确实比较大;尾箱那里骑时间长了会有异响,就是尾箱和尾箱架连接的那个地方,骑起来会有哒哒哒的声音;手机互联的那个功能比较鸡肋,苹果手机的话不能锁屏;大灯跟没有似的,远近光都差不多亮度,没什么区别;水箱夏天骑时间稍微长一点就容易高温,腿放两边就觉得很烫;这些都是小毛病到目前井没有,冬天很合适暖和哈哈哈,不错,到时候加个前沪杭包,还是不错的选择,可以有效抵挡风阻,后期改个大风挡,现在这个正好吹到头盔上有点难受,后期贴花装饰一下,自己慢慢改,装两对射灯哈哈哈舒服,这个灯光有点……意犹未尽,必须整射灯安排上,晚上才看得见,凯越现在做的也是越来越好了,售后也非常不错,很负责任,手机联系售后就行了,方便,全国联保,66666 免费更换张紧器的福利,真的是用心在做车。 目前公里数也在逐步上涨,没事儿也跑个小 短途,带人后面坐的也不是很难受!!!!!!后座做起来非常的难受,如果能把这个厚度改一下的话就能好,很多做起来特别痛,屁股特别痛改装件还是非常得好,买买了一些改装自己慢慢改装吧,后续后续跑个小长途还是很舒服的,就是这个胎压停车过后他会降很多难受,后面改个油箱包,哈哈哈 贴个贴纸就完成了,骑行中国!