#为什么选择 L9L9 Pro终于出来了。不能说是众望所归吧,因为真正现在才下单的人,互联网营销受众群体的比例是降低一些的。 但后知后觉的他们,肯定会觉得这个版本更合算。 理想的卖点我真觉得是冰箱彩电大沙发,至于AD Max什么的,离开网络,现实生活里的人在意的比例有多高呢,更在意的是头顶上少了个包更好看了吧。 便宜三万块,激光雷达砍掉,双orin砍掉、摄像头变得没那么高清,但是还是能解决出远门最大的痛点之一:高速noa。这不就够了吗。而且五个蓝灯砍掉。我个人是好评的。因为我有点社恐且不太能接受蓝色的灯在车上… 当然我也能理解蓝色的灯在理想用户群里是尊贵的激光雷达用户打开了AD Max系统的象征,有一定的社交优势。 双叉臂全尺寸SUV,带空气悬架,这车拔高一点是对揽胜/GLS/X7凯雷德/Q7的降维打击,说得再难听一点也是合理平替… 不管怎么样,又一个爆款理想配置诞生了… 然后,我这一波持仓盈利也来到了惊人的85.88%了
局外人3348:一直在等吉利优惠,也没优惠啊。再等两三个月还没有优惠就奔艾瑞泽8去了。
#用车心得我是2022年1月买的2021款2.0L两驱风尚Plus版,到现在也有一年半的时间了,目前行驶了15000多公里。距上次首保行驶了差不多有10000公里,也跑过很多不同的路况,有了很多不同的驾驶感受,油耗也有不一样的表现,在这里和大家分享下: 一、外观空间方面:相较于上一代车型,荣放的外观有非常大的变化,有棱有角,看上去更加的稳重。造成喜欢的人很喜欢,不喜欢的人就很不喜欢。荣放的内饰,一直以来被诟病很多,主要是材料都是塑料,皮质材料包裹少得可怜,然后做工也一般,缝隙大,毛糙。主驾是电动座椅的原因,头部空间比较充足,有两三拳的位置;副驾的空间感觉一般,不能高低调节;后排座的话,坐好以后还有一两拳的距离,正常体型3-4人可以坐得下;后备箱我放了3个箱子,大概100升左右,还有很大的空间, 二、动力操控方面:在动力方面,2.0L排量只能说够用吧。在低速的情况下,提速比较慢,尤其是在ECO模式下,油门要踩得比较深,转数才能上得去,我都是在堵车跟车的时候用用。尤其在上地库或者爬坡的时候不要用,水温没上来,发动机没到正常的工作状态,能听到发动机明显的嘶吼声,没什么力。平时上下班我跑的郊区铺装路,一般用普通模式驾驶,油门响应比较快,换挡也比较平顺,驾驶感受比较舒适。SPORT模式我都是高速超车的时候用,提速快,就是长期保持在高转数,对CVT变速箱不怎么友好。 三、车机+隔音:车机功能比较简单,智能化程度比较低,功能设置也比较少。平时我都是拿来听歌,听广播,聊胜于无。还有就是看360环影,就是像素比较低,车外光线不足的环境,看着很模糊。隔音方面我觉得很差,尤其在高速上,速到超过100,风噪、路噪、胎噪一拥而上,感觉全世界都是噪音,只能通过加大音乐音量缓解尴尬。 四、油耗:一直加的92#汽油,目前综合油耗是6.8,还是很满意的。市区路段在8-10左右,红绿灯多还堵车;郊区路段在5-6个左右,最低的一次是3.8个油,车速在60KM/H左右;高速跑的不多,我们这边限速100,大概在5.2-5.5左右。你想要省油的开法,就是要有预判,少刹车,少急加速,多滑行。 五、优缺点:优点①省油;②全系配置L2辅助驾驶,高速开车不那么累;③实体按键多,操作方便。缺点①内饰硬质材料使用比较多,装配工艺也差,简直是毛坯房;②车机功能也少,只能听个声,360分辨率低,比较鸡肋;③动力一般,尤其起步的时候提速慢;④油漆薄,经常被刮花,黑色尤其明显;⑤异响比较多。 总结:总的来说,家用代步还是可以的,加92汽油,后备箱空间大,用车成本不高,比较省心。但是待加强的地方也很多,希望越来越好吧。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
心力憔悴的宋prodmi:买这个车后悔了吗?大概是后悔了
#GS3影速晒订单首先不得不说,七八月份买车真是热,也不想看多了,七月份看了一下博越cool,其实最开始是去吉利吉翔店里看的缤越cool,后来又去看了博越cool,那时候是喜欢博越cool,老公都试驾过,感觉差不多,后来回去商量,在网上看了下传祺GS3,最开始去的海恒银潭,里面的销售服务态度都不错,由于带着娃没有细看,试驾了,就回来。后面又分别去看过一遍,因为四儿子店,要谈价格,都约店里慢慢谈,慢慢磨,首先不得不说博越的销售价格算了两遍,最后我想加配置加到智联+,落地11.1w,销售说去申请一下,实际我感觉他可以做主,不用申请,这个价格可以做,当时我心想还有可以谈的空间。但是对比下来,我1号还是想再次去看看影速劲智版,银潭店的主管接待我,我就确定要影宿劲智,我谈10.3他说做不了,谈了半天,怎么都做不了,然后就走了。这两天,吉利和传祺其他店销售都给我打电话,包括接待我的也给我打电话,都说要我去店里坐下来谈,大热天的,我实在没功夫,最后良祺的小慧,说10万四可以搞,我今天下班就过去了,店里没人,不知道忙啥,我喵了一哈,主管过来和我介绍,也没怎么介绍。最后坐下来谈价格,也很爽快,10.4可以落地,但是要分期36免息贷款。我不是很高兴。说了半天,我想全款。他非说是一样的。我怕有GPS或者解压麻烦。然后问了一下,没有GPS 。解押都出个跑腿费。后面说回去跟我老公商量一下。他说那下次来买就不是这个价格了。他说将心比心。既然诚心定,交个定金没什么吧!因为打电话问我老公意见。我老公,想再试驾一遍。后面他就说是一样的。我说我也不会跑单,他就找借口说后面来定来不及把车出库。意思就是免得大热天我们又跑两趟,看车+订车。加上确实谈的有点晚了,蛮不好意思。要是我老公一起过去了,我就敢拉着他走了。我说应该定金签个合同。结果拉我去后面扫个码,再签合同的。我当时就质疑怎么是3000定金,因为银潭店说的是一千多,当时没多想,反正都是抵扣车款的。现在想起来小程序上下定就是1499,唉,感觉被他耍了,还有app上面写的6万分期免息,他给我做的四万分期免息,不知道是不是贵的高端车型是六万分期免息。感觉被他忽悠了。他说利息不一样,反正没有按app的来,我微信把他说了一顿。让他免费保养,结果还在跟我玩文字游戏!提 车的时候去店里再找他算账,带人一起。所以大家碰到销售一定要小心。另外,保险他说是和厂家合作的国企,众城,我都没听过,我说怎么也得三大国企,平安,太保,人保。真当我小白啊,我们是懒得多花时间,听多了都是套路。去提车还有什么要注意的??大佬可以指点一下,准备8.6号去,也是个好日子…国产车也就开个七八年,我们都是新手,所以本来考虑二手车,也放弃了,毕竟要上高速,过年回老家,平时工作日都是不开,放着交停车费的。 💰晒晒价格 📒等车日记 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
#提车日记购车明细 车型:23款升级版纯净智享版续航425km 裸车价:162210 保险费:5290 上牌费:500 全款落地:168000 赠送,电尾门,全车膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪。 🌟【购车经历】 我的iD4X大白是前几天提回家的,现在这会心里还是挺激动挺兴奋的,有了人生中的第一把车钥匙第一台车而且还是这么时尚大气的iD4X心里别提有多高兴了。但是在买车的时候还是出现了一点小插曲,首先在买电车还是燃油车的时候和老公两个人就有了分歧,老公主张买燃油车因为他对车子还是比较熟悉的觉得电车在续航上面会是一个大问题尤其是在冬天和夏天的时候,另一方面就是充电的问题因为家里没有停车位而且安装充电桩也不方便,所以就觉得燃油车用起来更方便一些不需要麻烦的去充电也不用担心续航问题,因此在选车上是更倾向燃油车的。但是我的想法就不一样首先家里有一个油车,每个月的燃油费+保养费用还有保险费其实是不低的一年下来最少也要1万多了,但是电车就不一样它不需要加油,相比7-8块一升的燃油电费只需要几毛钱一度算下来电车的出行费用会要更低,包括保养费用也会要比燃油车的便宜,这么算下来买个电车会比买个燃油车更加的经济省钱,最后在我的劝说下老公也终于同意看电车了。 🌟车型选择 首先看的是iD3刚好碰到官方降价裸车11.9万落地在12.5左右,当时也想着女孩子开这么大个车就足够了,车外观和内饰可以选择白色的也是我喜欢的颜色,前后排的空间也挺大的,续航有450公里日常上下班够用了,说实话我个人还是很满意的都准备和销售订车了。结果老公来了一句买了他也要开,但是他又觉得开出去太小气了,销售看着我们俩犹豫不决的时候,突然说那边还有台大一点的iD4X于是叫我们去看看,看到iD4的时候我和老公两个人都非常有默契的说了句,这车外观真时尚大气,车前部看着非常的圆润饱满,两个大灯炯炯有神中间一个非常大的水晶VW车标而且还可以点亮。两个人一下就被iD4的颜值给吸引了,此时我们俩的心里也有了共同的答案,那就是它了。下面就是和销售谈价格,因为电车的价格也是比较透明的所以最后也没谈下来多少,最后订车价格全款落地16.8,赠送了电尾门和四件套。 🌟最满意的地方 ❤外观颜值高 当初买这个车的时候就是被iD4时尚大气的外观给吸引了,车型的外观设计的非常时尚帅气,流线型的车身,加上前脸和尾部圆润饱满的设计,看着非常的显大。并且增加了很多科技元素,随着车辆解锁前脸的动态迎宾灯也依次点亮,小灯,贯穿灯带,车标,最后矩阵大灯,晚上看着超级炫酷,可以说是集时尚与科技为一体! ❤空间大 这车的长宽高分别为了4612/1852/1640mm 轴距2765mm,对于空间还挺满意的,第一是就是坐在主驾驶室头部空间挺大的有个2-3拳的距离开起来就不至于压抑,第二就是后排非常的平整不像大众的燃油车在后排中间位置凸起了一块非常影响乘坐体验。 ❤内饰时尚 在内饰方面我选择的是一款叫潮流坐标的内饰颜色搭配,主要是采用黑色和蓝灰色的搭配,让整车里面看着非常的清新脱俗,一坐进去就感到非常的温馨时尚,内饰的颜色搭配个人还是挺喜欢的,座椅也是采用的真皮座椅坐着很柔软舒适,就是不知道这内饰耐不耐脏了。 ❤配置高 配置的话听我老公说这车的驾驶辅助功能很多,而且还有自动驾驶功能,有L2级别自动驾驶,车道居中,车道保持,倒车影像,前后雷达,iQDrive驾驶辅助功能,ACC自适应巡航,道路交通识别,驾驶模式选择,车载导航等,看着这么多牛逼的功能,可惜的是都不会用也不知道怎么操作。不过我相信后面一定会全部搞定的。 ❤安全续航方面 在安全和续航上面,平常自己开车也比较小心也没出现过什么事故,所以对自己驾驶技术还是挺有信心的,当然我也相信iD4是一款非常安全安心的车,续航的话因为之前从4S店出来就是充满电的当时显示续航里程为380多公里到现在行驶了好几天了目前续航显示还有217公里,所以对于续航充电这块目前还不好评判,等开了一段时间下次充电以后再来计算一下电耗。 ❤驾驶感受 车也开了几天了整体的驾驶感受还是很不错的,底盘非常的稳,过减速带的时候摆动不大,D档滑行的时候特别的舒服不过要注意的是一定要提前刹车,B档也开了几次不知道是自己不适应还是车的问题总感觉开的时候头有点晕晕的,尤其是松电动踏板那一瞬间的动能回收特别明显,所以用的比较少。 😭最不能忍的地方 第一明明有倒车后视镜下翻功能偏偏要挂入倒档以后还要手动扭一下后视镜调节按钮后视镜才能下翻每次倒车都不记得调 第二四门玻璃控制开关,直接搞四个按钮不就行了非要搞个切换键开车关车窗的时候老是按错了影响驾驶! 第三内饰塑料感太强了,仪表台基本上都是塑料的看着有点难受。个人建议可以把内饰用料加强一下,这样才更有竞争力。 第四行驶的时候尾门有点异响 最后感谢id4x圈主推荐加精!谢谢