#提车日记终于的终于提车啦!!! 在06月11日还发文向大家咨询001和L7该如何选择,在三天过后,我就基本决定了。 首先是有老婆的支持,001虽然不如L7这么宽敞居家,但毕竟也是B+级轿车,老婆认为后排空间也是足够的。恰好16号大湾区车展,深圳又有补贴,就赶紧下单了。 其次,说来,我还是很感谢我的销售伙伴,在我有在考虑别的车时,他也有和我分析各自的优缺点,并不是他想做我这生意,才服务到位,体贴入微,而是真诚就是必杀技。所以这也是决定001的一个因素啦。在后续排产提车,乃至现在,有很多不懂的地方,我也还是咨询他,真的点赞,珠海的小伙伴,如果对001有兴趣,我可以把他推给你们哈哈哈。相反,我的交付伙伴,emmmmmm,我觉得不能叫伙伴,伙伴是互相信任互相尊重的,我对佛山交付中心的交付人员很失望,不知道是因为人员配置过少,抑或是我没有选择买官保。交付人员基本一两个小时回复一次,快的话有时候半小时吧,也有时候一天下来没回复。对于一个新车主来说,关于提车的整个过程,肯定是陌生的,电车和油车也有差别。你不找我,我主动找你也没事,我问你,但你回复这么慢,我对熟悉这台车的进程就过慢,乃至我后面都是电话电话电话。这应该是给尾款后,最难受的一点。我也不是趾高气昂要做上帝,只是希望大家互相尊重。这个就说这么多吧。 再说配置选择,本来预算都是40内,所以就一步到位选择U版,可惜老婆算是完全不适配U版,驭光橙不喜欢,太艳看久怕不好看(我是想着换熊猫色)。Z-SPORT运动套件不喜欢,觉得孩子长大以后上车很容易弄脏,然后也是橙灰色不喜欢(其实我超级喜欢)。电动门emmmmm,老婆很坚持,试了百八十次,我和销售伙伴坐车内聊,她就一直测试,各种角度,被碰了两次,定义就是还是有撞到马路墩子的风险,也不喜欢。轮毂,喜欢花瓣不喜欢多辐的,真的绝绝子。搞到最后也就充电权益有些用,她就也犹豫了一下,想到家里以后家冲,谷电,400度电真的就没啥必要了。就这样,直接定熊猫色ME版+花瓣轮毂。那时候选好配置后,和销售伙伴说了一下,他不建议我选花瓣,他说如果要上补贴,花瓣轮毂周期可能会有点久,不是很保险,21寸一两个礼拜就可以下来了。那老婆也是立刻反水说直接21寸。哈哈哈哈怎么说呢,我也没啥意见,毕竟她放弃了L7愿意陪我选择001,那么配置颜色各方面,都听她的!因此最后落地是34.9+0.2的撞色。 下面的图,是车子排产下线后的每个阶段图,留着做纪念。那天也是开着我的阿特兹去迎接新朋友。希望大家将来用车一切顺利,顺风顺水。 提车第二天就去上牌啦,上完牌立刻开去珠海当地一个老店进行贴膜车衣,今天刚开回来,因此贴了哑光的车衣还没来得及拍照与大家分享,后面有机会,我再展现一下自己的车车。提车日记到今天才空下来与大家分享,未来有问题还要与各位车友互相讨论,祝大家好运来红红火火恍恍惚惚嘿嘿!
#新人打卡都说7月会有新权益。 在销售催促和游说下,下定了。 暂定me版(还没锁,其实挺纠结me和we的,) 我想要大电池(虽然才多14°,折合说是不到1w块)。 也要双电机(带切换,自己上下班开就四驱,出门旅游什么的就脱钩后驱),这样 我是既要,又要, 空悬对我来说其实只是锦上添花(虽然享受不到真正的001调教了) 这次买车,是把我的15君威卖了,换车,我就想换一个舒适,驾驶,经济兼顾的大车。顾家,也顾自己,哈哈哈。前后看了领跑c01,汉,极氪001,理想l7,小鹏p7/g6,蔚来et5旅行,A6L/A4L。 综合讲只看上了L7和001,汉真的老气(乘坐空间还行,后备箱拉)A6/A4/avant中规中矩,不上高配又差点意思,上了钱又上去了。蔚来坐姿真的有点高。智驾对我来说只是锦上添花可有可无。L7试驾的时候一起的销售老爱点头,即使我踩的很轻 怎么说,最后选了001。一个是驾驶我形容不出来,除了方向盘重就觉得扎实虽然没用双层玻璃,但隔音也不错(虽然这些车隔音都不错),还有一个是乘坐空间和后背空间都很充裕,内饰倒中规中矩,还有就新车味道真的小(有也是不呛人的那种,不得不吐槽比亚迪) 只是我老婆觉得外观一般丑,大蛤蟆,我是觉得越看越好看, 家人的话就我父亲还有意见,挺不爽我的,说30多w买个电车,不知道我在想啥,我想一方面是保值率(他认为电车保值率低),另外是品牌认知不高,还有对电车的偏见如果我买油车,3系a4a6,他肯定不会介意的。另外他就认路上啥车多买啥准没错,比如比亚迪汉ev什么的 不过车自己开,那就我定了,我老婆说通了,就下定了。提回来再说,25-30确实,没有几个可选的了吧。汉ev就算了。 大概就这样吧,乱写的,没有头绪,等锁单,办金融,提车。
#销售有哪些“潜规则”最开始对凯迪拉克的情怀是看莱昂拉多和汤姆汉克斯的《猫鼠游戏》。在美国最辉煌的60年代,凯迪拉克就是最代表身份的品牌。因为父亲破产,男主用自己的天才在父亲生日那天送了他一辆凯迪拉克的钥匙。父亲自语道:My son send me a Cadillac 那种对身而为人价值的追求和认可,向上的愿望,从此凯迪在我心底留下了痕迹。 当我在谈判提我第一辆凯迪的时候,销售本来说如果提前还贷是2%的违约金,面对高大 达3%的利息我也觉得ok没问题。 哪知过几天告诉我,政策变了,违约金是8%了 无奈我只能全款提车。【很明显这里面是有看人下菜的成分。因为后来问的时候,销售说不卖8%的产品了,因为太高了】 合着是觉得我一女的,坑着一个是一个呗??? 而且凯迪拉克也没有保价政策,销售老想我早点提车。 后来我才之后,我提车的两周后,官方就购置税减半了硬生生多出了1w的费用 而且我还是yi老带新,年轻人,对钱敏感点很正常,又不是花的别人不心疼。 给我的感觉就是,除了销售,其他维修事故处理环节都OK的。 怎么说呢,时代变了,汽车保有量本来就冗余,如果还挣快钱,品牌力是起不来的。