#海鸥提车作业【背景】 深圳比亚迪海鸥男车主,飞翔版顶配加三千选装,目前行驶500+公里,昨晚洗车后停车在小区路边,因为新手+大意没有好好开地面情况,倒车时右前胎碰到水泥台阶(有破损,可能些许尖锐),爆胎了。我必须承认有我自己的问题,请大家客观看待。这篇帖子仅是希望提供一些个人车主的真实体验,供准备买这款车的人一些参考。 【前言】 第一次买车,第一次拥有一台属于自己的车。可能和很多车主朋友一样,从五菱MINI→长安糯玉米→零跑T03/缤果/海鸥等反复纠结,最终选定了海鸥。 今天和大家分享一下我作为个人车主,最真实的购车用车全流程的感受体验和购买建议,我承诺为我说的每一句话负责。我是一个相对中立,客观的人,所以无论是水军还是黑子,都请绕道吧,我站队也是站车主这里,我不会非黑即白。 【为啥买电车,为啥买海鸥】 其实我一开始只想买一个代步车,因为夏天深圳太湿热,阳了几次后身体真的不如从前,一动就疯狂出汗,半月板也劳损,公交地铁长时间站着太难受。加上现在做摄影自由职业,经常外出拍摄,有辆车早出晚归,累了回车里躺躺很惬意,也方便开展业务。然后燃油车在深圳要竞价买牌,自己也对燃油车没有什么情怀,也没有太多高速的需求,也不经常去省外出差,长途的话,我觉得高铁,飞机更方便。所以300-400公里续航,有快充,安全性高,短小好停车的电车是我的核心需求。在当时缤果没有出有esp的型号时,10万以下的,符合我需求的只有海鸥和零跑(可能有漏掉的),但是零跑那外观个人实在不喜欢,最终只剩下海鸥,对海鸥的颜值是接受以后逐渐越看越喜欢(有心理作用,毕竟是要买的型号) 【买车过程】 在六月中旬的时候,只有南山区有8万以上5000的补贴(海鸥顶配才行),所以哪怕我在龙岗试驾挺满意(中粤龙城广场),也只能无奈和销售说抱歉(点名张X坤,很真诚实在的一个销售经理),因为龙岗必须要10万以上才有。因为这个补贴,激发了我的人性弱点,我不自觉的看起了海豚低配版,看起了秦998和驱逐舰05(初心是想帮张姓经理成一单)并且海豚甚至在龙岗另外一家店谈到了裸车-7000的优惠,如果加上补贴9000多,真的比海鸥顶配选装落地也就贵1万以内!但最终还是冷静了下来,没有买混动,也没有买更大五座的海豚。我知道海鸥更适合我,我也喜欢上了海鸥的外观造型。 于是以表诚意我去到南山区,想当面谈些福利优惠,然后直接订车。不曾想却经历了令人气愤的一次体验,这家店叫“比亚迪海洋网粤某4S店”,在我明确和某位销售表达了当天就可以订车的意愿,对方却给出强制购买保险(5000),店内上牌(1000),并且没有任何额外赠送的礼品,车没有任何现金优惠这样毫无诚意的方案,甚至南山区补贴都一副爱莫能助看我自己运气的态度,我就直接质疑:那我为什么要抛开龙岗那么好的服务(尽量帮我争取一些礼品)到你这买?就这样,对方竟然还信口悬河说南山区补贴没拿到,后面还有“市补”,然后我说这个市补,可以写在合同里面,保证帮我拿到吗?对方就立马开始推脱,说这种东西怎么可能写进合同。我追问,那你怎么知道有市补并且可以拿到呢?他说他有小道消息,但肯定靠谱。而这个谎言,在后来别家比亚迪销售无意间撕破了——这都是谣言,ZF都出来辟谣了,压根没有市补一说。 最后他没有逼单成功,我也没有如愿的定车。一个满怀期待诚意满满的消费者,却被一家公司的销售给“完美”的“推出门”。那天下着小雨,我没有带伞,淋着雨从这家4S店走了,因为地理位置偏僻,还没有公交地铁,又很难打到车,周边饭店也是做附近汽车城工作人员的生意,7点基本都停业了。就这样又饿又累又湿热,汗水夹杂着雨水不停从头顶流下来,我也才想起,我在这家店连一口水都没喝上……哎,第一次感觉做消费者是这样卑微,买近十万落地的车,怎么感觉我是个乞丐在向汽车销售乞讨一样?就因为南山区恰好有海鸥顶配能符合标准的汽车补贴,所以我们消费者想省点钱,还得装孙子被拿捏?我很不解,很诧异,很愤怒。 所以我为什么还是买了比亚迪海鸥呢?
#提车日记从去年开始就一直在关注,但是一直没有买车这个需求,今年到上海发展后,上海地铁通勤太慢了,两个郊区之间通勤来回倒公交地铁,很浪费时间,就和家里商量买辆车,没想到还算比较容易,看了四家4s店就订车了,外观是真的好看,定之前先把车外观看好了拍了车架号,门上这个蓝色防撞棉没撕干净,买了去胶的wd40,在路上,刚到手之前没怎么开过车,这五天下来跑了300km感觉还是比较容易上手的,市区高速郊区小路都跑过了,油耗一开始两天11个表显的,这两天长期降到了9个,小记里程不开空调6个,开空调7个,感觉还可以,把这第一箱油开完了看一下综合的油耗,明天打算预约昆山上牌去,目前已经没名额了,不知道明天能不能约7月3号的,还有这个选号的流程也不太懂,有什么想提醒一下我这个年轻人的大家评论区尽管提出来有什么想问的大家也可以问哈
#最美改装男人是永远长不大的孩子,车子就是男人的玩具,汽车不仅仅是我们的交通工具,也是我们兴趣爱好的一部分,改装爱车可以让我们玩的更加开心,我给大家推荐下我的性价比改装方案! 一:美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化:我作为黑色凡尔赛车主,打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条,黑化之后效果非常出色,不仅仅是黑色,银色和白色凡尔赛,包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店,logo黑化包工包料200元,打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元,价格合理,五选的亮黑色改色膜,实际效果非常出色,黑化效果明显。【路边店:两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜:全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装,原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错,提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜,因为当地4S店没有贴膜服务,给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元,价格略贵,在昆山又找了一家路边店,我出防晒膜,工时费300元。贴完后防晒效果很明显,在背光面或者阴天情况下,基本上玻璃透出来的就是黑色,和黑武士车身非常映衬,夕阳下反射晚霞细腻真实,详见下图⬇️。 大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题,上海这边是不管的,我也没有开小三角,因为我有强迫症,而且开了之后太难看了,黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车,防晒膜不影响开车,我用了一年多,视线没问题。【路边店:两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆:原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型,银色的亚光面相比中高配的轮毂,质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店,单轮毂喷漆300/个,全套1100元,单轮毂喷漆+拉丝,350/个,全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了,和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元,我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂,先要给轮毂卸下来砂纸打磨,以增加油漆的附着力,然后经过多遍的黑化油漆喷漆,加上高温烘烤增加粘性,然后上机器拉丝,每次拉丝0.5毫米左右,一个轮毂拉2-3次,非常纤薄的拉丝,对轮毂的质量/稳定性没有影响,拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害,也可以增加拉丝面的亮度。【路边店:小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元,性价比逆天,效果看着还行。 二:功能升级改装 1. 电动尾门:总结一下,电动尾门一定要装,所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦!凡尔赛稍大的“车屁股”,尾门功不可没,掀背式尾门,又高又大又沉重,手工打开非常重吗,关门也很高,也很重,对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调,也是实用性兼具的功能配置,可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置,雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级,也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式:电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合,多种模式可选,也可以再加点钱上一脚踢开关,我没安装一脚踢,因为使用率不高。【4S店:师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达:凡尔赛全系标配倒车影像,唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言,有没有影像都有,有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机,可以选择加装倒车雷达(前雷达原厂也已经出来了,但是一级车不能如车机,只能听声音),原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞,四个感应雷达识别率高,定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳,警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合,把道车变得更简单,再也不用担心倒车剐蹭了【4S店:一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子:还是一级车,10寸的大蓝屏看上去有点土气,颜色又不能更换,最好的办法就是买一个盒子,既能解决颜值美观的问题,又能解放手机导航,用盒子导航,手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子,苹果手机买CarPlay盒子,效果和功能都一样,只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子,使用的是手机网络和app,你可以理解为盒子是一个传输载体,把手机的部分功能映射到中控屏幕,把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块,基本上网络上都是200-400之间,功能都大同小异。【自己:即插即用,摸索十分钟就弄好了】 三:小结 有钱就大改动,换进口轮毂也行,空气悬挂也行,绞牙避震也行,刷高功发动机也行,装360也行;预算有限就和我一样,慢慢改装,慢慢摸索,在一点点的进步,一点点的改装,让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾!!!
#北京飞度聚会个人没有小红书,刚好分享一下北京摩托车过户的经验(也不算经验,流水账吧)。 地点,据说有俩,花乡和亚市,我要说的是亚市。 不知道对不对,亚市是不是亚运村二手交易市场的缩写。地点在立汤路和北清路交叉口东南角那一大片,距离天通苑北地铁口也不远,可以在地图上搜。 上班时间就是工作日。周末和节假日大概率是不上班的。 划重点,去净是黄牛,也不贵50-100不等。但是说实话,你东西不齐全不合格他们也帮不了啥,就是带你走一下流程,先干啥,再干啥,类似领路人。 所以这一篇,理论上值50-100块钱。 1,要准备的东西 车辆(需要拆到和行驶证照片一致,俗称出厂状态),头盔(和车辆一起拍照用),买卖双方本人,双方身份证(不用复印,大厅可以免费复印),原车行车证,绿本,北京通上有效期内的居住证(当地户口的可以忽略),还有马内。 原车的发票、合格证、保险单还真没用上。 备注:车辆上没拆的东西,现场找人拆基本上50-100,找的黄牛也没用,就是挣这个钱的。 2,领单子 在大棚入口处,有个领单子的地方,查验证件,领单子,填写。 3,拓车架号 领了单子,有人给你弄,自己帮个小忙就行。 4,上线验车 排队,这个地方机动车过户验车都在这,听工作人员指挥就行。这个验车也相当于年审了。 5,拆车牌 验完车,让你去拆车牌,没多远,顺着路标指示就行。拆车牌免费。 6,过户手续-位置 车停路边,带上拆下来的车牌,和所有单子以及准备的材料,去旁边二楼大厅,这里得吐槽一下,那位置入口是真隐蔽,没黄牛带,还真不好找。 上去问工作人员,告诉人家你来过户,会看你资料,让你复印东西,复印的就在服务台后面,不要钱的。 7,过户手续-开票交钱等 复印完,叫号排队,去旁边的窗口,开二手车交易发票,过户服务费等。 刷卡或者扫码350(本地摩托车),发票费用忘了。 交了钱,拿着票,换个窗口,继续办理。 下个窗口会把老车牌收了,问你是否现场选号。 8,过户手续-选号 旁边有个机器,选号,没啥好说的,你飞度再牛逼,机器号码你也没法,我也不知道人家五个1,五个3这种咋选到的,单子我那号自己读者都拗口。还是优中选优的。 9,过户终章 选了号,然后去旁边窗口,给你打印绿本,新的行驶证。 问你是否邮寄,我觉得还是邮寄吧,省事,快(我的是三天到)。 然后给你一包固定车牌的螺丝,一个7天的临牌。 过户就结束了,一共不到500块钱。回去等车牌,自己安装就行。 以上,结束了。客官记得打赏,黄牛不要打我。
#我的保养日记🔧保养分享 【车辆信息】 车辆型号:缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间:2021年10月 行驶公里数:7000公里 2021年10月初买的缤智,刚好到现在有一年多一点。因为工作的原因,平时的交通工具主要是地铁,所以不经常开车,里程数才7千多公里,目前去4s店保养了两次,一次是厂家送的首保,一次是这次的二保。下面给大家介绍一下本人的保养过程,以供大家借鉴。 【保养项目】 目前做的保养项目俗称小保养,主要是机油,机油滤芯,燃油清洁剂。在这里我说一下关于保养所需要加的机油,机油分为全合成紫桶和半合成绿桶的,全合成的机油推荐每一万公里更换一次,半合成的机油推荐每五千公里更换一次。用紫桶和绿桶保养都可以的,我的是1.5L自吸,加上之前买车的时候厂家送的终生机油,所以我本次保养使用的是绿桶机油,建议一般情况下机油还是要用4s店的,这样的质量才有保证。 燃油清洁剂是我自己添加的,4s买一瓶需要140元,添加的方法就是在去加油之前把整瓶添加进油箱,然后加满油即可,一般可以直接叫加油站的工作人员帮你搞定。 【保养清单】 A级保养换机油机滤0元 全车63项免费检查(灯光,气压,悬挂底盘等) A级保养换机油、机滤0元 检查100.00元 换空滤10.00 元 清洁空调滤芯10.00元 放油口垫5.00元 机油滤芯10.00元 绿桶机油288.00元 汽油发动机清洁剂140.00 元 空调系统杀菌除臭剂180.00元 空气滤清器滤芯总成55.00 元 本次保养所花的费用是600多一些,可能比大家所花的费用多一些,原因是机油是厂家送的,我只少了抵扣金180,下面附上保养结算单。 【保养流程】 1、保养预约 一般在去4s店保养前都可以和工作人员进行保养预约,一般工作人员都让我提前1到2天提前预约,这样的话预约车辆优先安排无需排队,可以节约自己的宝贵时间。 到了4s店之后就可以告知工作人员已经预约他们是有记录的,这样就可以把车停放在专门的区域,然后和工作人员确认一下保养的项目。 2、到店保养 在4s店保养的时候你可以选择在休息室休息等待,或者直接近距离观摩,这次保养期间我一直在旁观看,大家在保养过程在观看期间一定要带上安全帽并且保持安全距离,不影响保养师傅的工作,遇到有疑惑不懂的地方可以随时询问。 首先保养师傅为把引擎盖前面的树叶灰层清理一下,以便后面好操作。这期间,工作人员还会检查一下空气滤清器和空调滤清器,因为平时一般不开车,这两个部件还是挺干净的,所以暂时都不需要更换。 然后保养师傅就开始把我的缤智吊起来了,准备更换机油跟机油滤芯,这也是我第一次清晰的看到缤智的底盘,之前一直没有机会看,也很好奇,这一次正好一睹为快。工作人员认真的检查了一下底盘,主要看看底盘有没有严重的划痕、有无漏油腐蚀的问题。因为平时很少走崎岖不平的道路,所以基本上不存在类似的问题。之后便开始各司其职,拆轮子,检查刹车片,更换机油机滤,因为保养师傅已经非常熟练了,大概40到50分钟左右就完成了本次保养及检测。 最后保养完毕之后工作人员会把车子开到洗车区域,4s店洗车是免费的,所以基本上每次我去4s店都会把车子清洗一下。 【总结】 虽然比外面保养贵一些,但是还是建议去4s店保养,首先4s店的机油机滤之类的能保证正品,其次服务及专业性绝对靠谱。在整个保养期间,你有任何问题,工作人员都会耐心解答,而且还会根据具体情况做一些其它检查,比如轮胎定位检车,紧固部件检查,灯光、发动机各项检查等都可以。此外,针对在日常用车时候出现的问题,也可以在保养的时候及时让4s店排查。 谢谢大家的耐心阅读,希望本文章能对你保养有所帮助。 最后感谢圈主Tg那年那事推荐
#用车感受比亚迪宋pro dmi 110 坐标上海,10月购入,11月中提车,4个月累计里程5400公里,其中HEV里程552公里。 01、购车动机: 上海在8月的时候就出台了政策,2023年将不再对混动车发放绿牌,随着家里用车需求的增加,一辆油车已经满足不了我和老婆的日常通勤需求了,所以想增购一辆。拍牌2个月,颗粒无收(还是在每月多投放4000张的情况下)。 当时也找到了卓景4S店的销售,想等等宋pro和plus,被直接告知,放弃吧。起步3个月,能赶在12月前提车上牌有点悬。 不过后来出现了转机。比亚迪在11月时开始加大宋pro 的产能,同时也对上海车辆投放做了资源倾斜。销售打包票说宋pro 一定能在1个月内提车。对比试驾了宋pro 和plus ,觉得pro性价比还不错,价格上顶配的165800相比plus 顶配的18万,我更在意性价比。因此就下定110km天青蓝。 02、等车周期: 等车时间并不漫长。两周之后就被销售告知,库里有一辆蓝色,要不要拿下。这时果断回复拿下。同时也知道比亚迪锁单的秘诀: 不停的催销售跟踪车辆状态,订单和排产周期并没有关系,锁单比的是销售的手速和车主不断紧盯的态度。只要有颜色配置相同的车,一定要求销售提前拿下。否则下一批也不知道啥时候可以等到。 03、提车: 不知道其他地区提车状况怎么样,上海提车流程比较复杂,一共有两步操作,车到库房后,这时候销售会发放一个车架号,你需要拿到车架号后,再去找对应的验车人员,找到这台车,然后粗略的看下,确认下不是运损车。(后来才知道,这里的验车人员是货运机构,验车目的主要是免责) 确认完后,会再运送到交付中心,洗干净后,走提车流程。 我的提车流程并不正规,提车交付人员比较着急,草草讲完后,对外面的颜色,漆面做了验收,内饰,中控摆弄两下就算完成。当然最后少不了售后推销的延保和护板。延保我没选,护板我装了。说下我选择的理由。 其实延保没有网上说的这么坑,延保主要是针对不打算换车的人设计的,对于我这种5年后就考虑换车的,基本延保也没特别吸引力。所以还是需要清楚的认识自己打算开几年,8年以上可以考虑买个延保,里面保的多媒体和充电口还是比较香的。5年就想换的就别买延保了。 护板主要是保护电池,电池作为车上最贵的一个配件,随便磕碰,小石头弹一个洞,就是大几万的换电池费用,相比1000多护板,多一层保障还是比较有必要的。 04、用车: 用车环节,优缺点我就不总结了,基本可以归为:省钱,省油,空间比较大,底盘不咋地,烤漆容易脏,L2辅助也真的只能辅助。 说说一些别的车主不太分享的细节。 比亚迪APP中的电耗折算油耗当量计算有相当大的误差,馈电行驶,油耗计算为5.3L,纯电行驶,油耗在5.6L以上,同一种脚法,同一个路段,同一个通勤距离,气候都是大晴天。为什么纯电比馈电油耗高呢? dmi的驾驶感受,其实dmi更趋向于纯电的驾驶感受,起步更线性,80码以下只要发动机不介入,几乎是静音的。dmi的0-60km/h起步没有对手,除非小钢炮刻意和你比起步。否则红绿灯基本就是杆位出发,保持领先。宋pro还是7.9秒加速,更别说海豹,以及部分dmp的4秒。 高温杀菌是个好功能,尤其是刚提车的时候,可以有效的降低甲醛浓度。只不过高温杀菌很耗电,需要确保电量充足的时候启动。一般杀菌持续时间1小时 能量管理和设置,我的设置是Eco/Normal,标准动能回收。sport模式主要是赶时间会设置。这里的eco,normal,sport的主要区别在于,踩油门后的动力回馈。sport动力回馈最大,窜的猛,eco踩油门后会有一定的拖拽感。响应慢。城市道路推荐eco,高架上推荐normal,堵车想秀操作的可以切sport。 动能回收上,没有特斯拉这么生猛,即便是强动能回收下,也只是有轻微的拖拽感,并不会像特斯拉有“顿挫感”。而且强动能回收下,车感觉像在泥地里行驶,我个人接受不了。也没省多少电。因此不推荐使用强动能回收。 充电APP上,我目前只用智享乐充。但是这个app限制条件还比较多,如果图省事,也可以直接用比亚迪APP来实现充电和预约充电。
#我的保养日记①个人车况介绍:距离提车一晃86天过去了,也到了厂家规定的首保时限,新车行驶里程 4300 公里(新车3个月或者5000公里以先到为准)。 ②用车环境介绍: 1、爱车的车型吉利星瑞23款尊贵,配色苍穹灰。我工作在苏州张家港,老家在盐城,基本每个月都回趟家,来回高速将近600公里,算上日常通勤上下班,基本一个月1000多公里,属于是高速+市区各一半。又碰上国庆短途旅游,里程数和时问都差不多了,所以就约了国庆后空闲的时问来保养。 2、2015年的驾照,真正开车也就自从买了星瑞 才正儿八经开车的,脚法熟练也谈不上,至少开 这车红绿灯起步绝对不给大家伙通勤造成压力。 目前加油 3375元,算上加油优惠啥的,实付 2785元,表显4500公里,车里一箱满油,按照 5000公里来算,不算加油优惠这车0.67元一公里,算上优惠,个人用车成本也就 0.55一公里。(还没算上回老家接顺风客补贴的路费)对于2.0T排量的车真的是无可挑剔了!「我不加中石油中石化,一般都是加中海油95或者周五壳牌的98#」,油耗这块还是挺满意的。 ③保养全流程: 1、保养前预约:10月16号晚上在微信售后群发了预约17号中午12点得首保,工作人员很快就回复确定了保养到店时问预留好工位等我车到店,另外还提醒需要带上行驶证和保养手册。指导我完成在吉利汽车app上预约首保门店及保养顾问。 2、到店保养手续资料流程:保养当天上午9点在群里说了一声我大概2到3个小时可以到店里,就上高速出发直奔店里了。(一个人的高速使劲K歌,音量20,嗨就完了)到了4s店,刚停在售后的大门口,里面的服务人员就打开大门朝我走来。要不是我下车快,里面的工作人员就差帮我开车门了。到了店里,先倒杯茶,然后问我的意图,我说我在群里预约了中午的首保,然后指定的保养顾问就给我填写资料,详细的告诉我保养哪些项目,基础的更换机油(4L+2x1L的吉利高级金装全合成VCCRBS-2AE OW-20),机滤(纸JLH-4G20TD)以及全车检查,包含车身电器、空调系统、液位检查、轮胎检查等,免费添加了玻璃水。检查底盘,包括:刹车片,刹车盘,连杆,球头,球笼,支臂,羊角有无刮伤等等。检查全车的所有开关按键是否正常;灯光是否正常工作。保养顾问还介绍说,星瑞后期二保及后续保养都是会免费更换 CN95空调滤芯等。保养时间在一个小时左右,期间安排在休息室,免费的电动按摩椅,吧台茶水。令我意想不到的是店里还考虑到我到达店里是在中午12点左右,还给我打包了饭菜(酸豇豆,炒肉丝和红烧肉),保养结束后,又给我展示保养用的机油瓶子(4L+两个2L的瓶子),还和我确认下次保养时间,后续都是一年或者1w公里一次,哪个先到按哪个。交代完事情后,帮我把车开出来交给我。 ④首保后的用车感受前后对比: 外观对比:一路风尘仆仆的来保养,车子也比较脏,保养免费给洗车,用的洗车液也蛮好的,有点打蜡的感觉,车子在太阳底下都反光。轮胎,挡泥板都清洗的干干净净。 车内对比: 1、进入车内,车内空气清新很多,因为免费做了全车杀菌消毒,干燥清爽。 2、(智能模式下)起步时油门延迟要低了不少,响应更快更加灵敏了,可能是给车胎加了点气,转向都感觉灵活了些,在提升速度20-30码中D2升D3也平顺了很多,比保养前的顿挫感降低了很多。 3、油耗明显下降了,均速30的4km行程,表显6个油,对比保养前,是惊喜是意外! 首保总结: 1、在前期客情维护上,4s店是很用心的,基本在首保前一个月就给客户推送消息或者致电注意首保里程和时间限制。 2、到店保养过程中,服务也是很到位,能细心的给客户考虑,提供舒适的休息服务。 3、整体首保体验下来,真心感觉到国产车的长足进步以及吉利的售后服务真的很不错,也很期待后续的保养!