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硬座能充电吗

韭菜飞刀
转发心得了
网友:10w公里达成！小鹏P7还香吗 2020年9月底提的车，通勤距离比较长（单程40km），加上周末也爱出去玩玩，三年不到就到10w了。还是很香！选择的原因：我是很早就喜欢电车的人，19年特斯拉model3刚进中国的时候就很想买一台（然后怂恿朋友花了近41万买了），自己借过来开了一周，操控真爽，智能互联超级帅，当那时候也发现了一些问题：车机本地化不够（导航垃圾得一批，我之前老思域都用上了CarPlay，觉得手机支架就是侮辱智能这两个字），做工不咋地觉得花40万不值（当时进口那一批确实不如后来国产的），充电适配很差（当时我们小区的国网桩几乎得换两三个才能充上）想着可能过个一年半载差不多也都能优化完的，实际～。后来看到P7上市，男人嘛，第一眼肯定是被颜值折服，还有自动泊车等一些超酷的功能吸引，当时我记得有个超长的免费试驾的活动（好像是三天还是四天来着），从里到外完全被折服！到目前为止觉得还是很优秀的点： 1.好用不卡的车机，如果不是体验了新的G9的语音和车机，甚至不会觉得P7的反应慢。印象中这么久，车机需要强制重启的次数好像也只有两三次，开车途中没有经历过车机死机。可能是我幸运吧。这两年多的OTA也有好多惊喜 2.好用的智能辅助驾驶，用得最多的是停车，现在基本上是它能自己停，自己从来不动手，它停的过程中自己就收拾收拾眼镜和包，停完直接开门走。LCC对于环路来说很方便（北京五环内就用不了NGP了），堵车利器。NGP长途很舒服，今年过年跑了4000公里来回北京到贵州回老家，一路上跟做硬座似的，自己没啥事干。 3.舒适的行车品质，想舒服的时候舒舒服服，想运动的时候也很爽。每当有人坐的时候我会切换到舒享驾乘模式，真是丝般顺滑，自己开的时候大多数用运动或者标准。 4.依然帅气的颜值，真的，十万公里了，每每停完车还是会回头看一眼，有被帅到。 5.完善的超充网络，过年这趟单程2000公里，共七次充电，全部都用小鹏超充（三次高速服务区的，四次下高速充，下高速最远一次是离高速入口五公里），不用担心坏桩和排队；你们也知道今年春运这车流量，好多服务区都进不去，加油都排长队。有些缺点： 1. 底盘太低，托底了好几次，还好检查没啥事，要是有空悬就好了。 2. 售后服务差，都投诉过好几次了。只能说比本田这种强一点点有限。 3. 转向虚，没有指哪打哪那种感觉，有点偏模糊，不如特斯拉那种干脆利落。 4. 动能回收最高不是很高，单踏板模式动力有延迟，一个人开的时候其实挺喜欢单踏板这种方式的，当P7的最强动能回收也不是很强，没法完全不用刹车。 5. 没有热泵，冬天续航掉得有点厉害 6. 没有远程座椅加热开关，没有方向盘加热，冬天只能远程空调。还是喜欢那种冬天一上车，方向盘和座椅都是暖暖的感觉偷成本呀，因为加背部，成本又上去了，尤其通风。我目前觉得P7好的地方，好开，我一般挂在运动模式➕低动能回收，跟脚得很。转向这个怎么说呢，我开车觉得轻松点好，虚位多点，方向盘转向轻点，开起来很轻松。缺点的话，后排空间太捉急，没有电尾，后备箱往上抬还贼重，空调效果一般(对比的是另一台油车凯美瑞)。
2023-06-22
遥遥领先牌车主梁先生
问界M7车主·车龄2年
提车10来天的感受（结合最近碰撞a柱感）
后驱舒适版 10月中旬下定，月底提车。送的玻璃膜昨天贴好，送的充电桩也将于今天到达。交付速度和服务态度都是很满意的。到今天开了10多天，900里。（买了水晶档把300多，木板地垫1900，加装了电动踏板和上下车挡板3600）木板地垫打理起来比较麻烦，尤其雨天不耐脏，但是看上去确实舒适一些。车太高对小朋友和身高1.6米及以下的人不友好。（这个参数个人估测）所以装了电动踏板很香。提车隔天加过一次满油95，充过一次快充。整车感受驾驶舒适，提速满意，音质也很好。空间方面，我是二胎家庭， 2大人2小孩完全没问题。如果要4个大人2个小孩出行，后尾箱就没什么空间了。3大人2小孩的话，空间还是足够的。座位偏硬，个人喜欢硬座（老婆不喜欢）南方，比较热。长途开车的时候，开个座椅通风很香。香氛系统比较鸡肋，感觉不到特别的香。蓝牙连接上下车自动开锁，锁车，很香。用的华为mate20和40手机，无线快充挺香也方便。挂d启动在短暂离车后回来有时候需要重新刷卡/机感应。不是很方便订的杏色内色，配木板地垫以后发觉没几天就要做一次内饰擦洗卫生。上下车时候脚的不经意都会导致一些小范围的污垢污点。（小朋友皮没办法）辅助驾驶不是很敏锐，我还是觉得命应该掌握在自己手里。车机里面的应用软件太少了，需要抓紧加大力度去搞进来，毕竟冲着车机的人对应用要求都是很高的。氛围灯的色和动态效果不够惊艳，这个不知道能不能通过软件优化达成？大概也就是这些使用感知。接下来说最近几天很火的断柱门。首先，出现这种情况呢，本人心里肯定是不自在不舒服的。因为好歹也是花了几十万买的车，对内而言，买自己喜欢的车没错，对外而言，也很希望听到别人说，你买的这部车好值得。但是也许事与愿违了吧。网上的帖子骂这部车的人，我大概整理分为几类， 1，同为增程竞品的厂家水军，车主。厂家居多 2，各类型车主。 3，对余大嘴遥遥领先四字真言无限嘲讽的车主。 1和3就不讨论了。没意义，无尽的嘴炮。毕竟发布太高调了，现在车火了，出了问题肯定要挨喷的。我个人为啥选这个车，不是因为余大嘴的各种遥遥领先。是基于这些年来对华为产品使用的体验感受良好。认可华为，才作的选择。当然一个产品给每个人的回馈感，也不一样。所以，这点我不是很理解。这个数据我也没办法得知没使用过相关产品还大放厥词的人评价其实没啥意义。因为很多仇恨言论和争议，甚至动不动还人身攻击。这点真没必要。我不知道是整个行业卷成地步了，还是人心浮躁到这个地步了。谁开车，也不是为了去撞什么，也不一定会发生一定强度撞击。也是因为这个热搜，我才了解到碰撞测试着一个词。也希望对于这次碰撞，网上有更详细的解答。我把各位的喷点和碰撞结果，当做警示，小心开车。最后说一下，这车已经开了10多天了，满意度是很高的，前面所有的细节也已经分享。昨晚发小给我电话，说年底要结婚了。我还寻思，多亏交付的快，到时候还可以加入到婚车队列中，也算帮点小忙吧。（这里反弹一些人身攻击诅咒）每个车主对车的最关注的本质是不一样的，（油耗，安全，驾驶体验等）像我当初提车就是只看中车机音响和驾驶舒适度。也许这就是大家吵的不可开交的原因。说了那么多，累了。就这样吧。
2022-11-13
东莞德皓源比亚迪
宋PLUS DM-i冠军版我只说太酷
想要拥有宋PLUSDM-i的车友看过来啦!!!虽然我们常说，不能“以貌取人”，但事实上，很多人常常是“一见钟情”，外观和内饰设计在购车的过程中所起的作用越来越大，所以才有了“颜值即正义”的说法宋PLUSDMi冠军版就是这样一款肉眼可见的好车，长着一张大气、端庄且精致的前脸，DMi车型保留密幅式进气格栅和两侧极尽运动感的导流口。两侧犀利LED前大灯和引擎盖高低起伏设计相融合，整体设计浑然天成，巧夺天工。值得一提的是，前脸的宋LOGO已被“BYD”所取代，这不仅展示了比亚迪作为品牌的腔调，同时也彰显了比亚迪作为新能源领导者的地位。从侧面来看，车身线条流畅自然，一气呵成,再加上贯穿式尾灯和金属镀铬饰条点缀的底部，整体外观看起来既简洁又充满高级感。无论从哪个角度观察，这款比亚迪宋PLUS冠军版都展现出了品质的完美融合，无论是显性的外观设计还是精心打造的细节配置，都让人感受到比亚迪在汽车制造方面的精湛工艺和匠心独运！虽说各有不同，但比亚迪宋PLUS DMi冠军版独具特色，却少之又少。它没有刻意追求繁琐的线条、夸张的肌肉感或年轻化的设计。就像我们对于那些常见的网红脸审美已经见惯了一样，当突然出现一位不施粉黛、散发着英气刘亦菲时内心不禁想要大声喊出:“泰裤辣”。比亚迪宋PLUS DMi冠军版装备空气净化器， PM2.5过滤装置。它采用先进的空气净化技术，能够有效过滤和清除车内空气中的细微颗粒物和有害物质，为乘车者营造一个清新、洁净的驾乘环境。在动力方面，2023款宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型PLUS搭载了由15升四缸骁云自然吸气发动机和一台八合一驱动电机组成混合动力系统，发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米同时，电动驱动系统搭载了一台功率为145千瓦要，最大扭矩为325牛·米的电动机。该车还配置了专门为DM-i打造的高功率刀片电池，电池容量为18.3千瓦时，支持对外电最大33千瓦。NEDC标准，该车的纯电续航里程为110公里和150公里，如果您经常在市区行驶，这个续航里程完全可以满足您日常驾驶的需求。外观:有天青色、苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑、赤帝红六种外饰色。盘一盘宋PLUS Dmi冠军版配置，大家分析一下老款好还是新款好啊 110KM旗舰型:16.98W 配置:纯电续航110km、主驾座椅6向电动调节。副驾座椅4向手动调节、手动防眩目内后视镜、单色内饰氛围灯、ccS定速续航系统、3.3kw交流充电口、Dilink12.8英寸自适应旋转悬浮平板。 110KM旗舰PLUS:17.98W 配置:纯电续航110KM、交通标志智能识别、交通拥堵辅助系统、ACC全速自适应巡航系统AEB自动紧急制动系统、智能限速报警、主驾座椅8向电动调节、副驾座椅4向电动调节、主驾座椅加热通风、副驾座椅加热、31色环绕式多色氛围灯、方向盘振动。 150KM旗舰型PLUS:18.98W 配置:纯电续航150km、并线辅助系统、后向碰撞预警、后方横向碰撞预警、后方横向碰撞制动、自动防眩目内后视镜、FSD频率可变阻尼减震器、7kw交流充电口、金属迎宾踏板、双15w手机无线充电。
2023-07-26
乐天派春风1q5
东风纳米BOX浴缸牛
新车到现在，也用了三个月作为车主给大家总结总结！先说说好的方面一，买这个新能源331续航在这个价格中非常的划算了6万多充一次电满电开空调夏天跑个270没一点问题，基本我剩个20公里肯定是要充电的，毕竟都会担心隔半路，市区跑跑稍微出个一二百公里的地方都没问题，快慢冲也都有！二，空间大，买这个车的时候也是朋友推荐有在开，来看了时候第一就是空间大，后备箱串门放个东西，买个菜，也方便！其实买新能源无非就是这两个点，有快慢冲值得信赖，有空间，续航长就OK了！希望内饰各个方面车机更智能一些就好了！
2023-07-26
晨曦的光芒13
提问每天充电满充满放，每天20%开始慢充对电池有影响吗
2023-07-26
veneno012
Model 3车主·车龄4年
提车打卡贴
#ID小3新车主晒订单 7月21号下定，25号提车～白色低配加6200选装包，落地12左右，因为有分期手续费的缘故吧，坐等充电桩
2023-07-26
匡山零跑杜宝俊
零跑C11车主·车龄2年
提问C11舒享版+5000小包，值得买吗，现车优惠4k 送充电桩
2023-07-26
小鹏汽车李澳
感受下G9充电速度有多快
2023-07-26
李贤乔治威尔金斯
提问各位，我在外边用快充，很奇怪，有时候只能充到95%，问销售说快充只能到95。但是有时候又能充满到100%，这是为啥？充电桩品牌不同啊？
2023-07-26
聪慧百灵鸟7g2
ID.4 X车主·车龄2年
提问大家买车送原厂充电桩吗？我这两个多月送的充电桩还没信呢
2023-07-26
用户6762509947255
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
提车一周：满油满电APP显示能跑800+
开了一周了，总体感觉良好，4S送了脚垫，应该是500燃油上用的。网上买了个后备箱垫（比脚垫质量好很多）500P开发出来的脚垫还不够多，淘宝上没见到好点的，就先凑合着用。目前除过车机车机联网不稳定（昨天一天都好好的，我以为自愈了，结果今早又不行了），厂家解决问题的态度很积极，说是要换个无线模块，目前正在发货，等店里通知后去换，但愿换后一切OK。总体停车感受8分（10分满分），提速够用，昨天绕城上开了30公里左右，混动模式下提速很快，这么大的车，开起来很轻盈。混动模式还是下还是优先用电，电用到10％以下，开始发动机介入，和我想象的混动模式不一样，感觉和纯电模式区别不大（应该是急加速是混动模式发动机介入更快一点吧，感觉就这点区别），所以每次就不再设置，随意什么模式，因为逻辑是一样的。舒适性，隔音降噪能力没得说，座椅按摩也不错（放到力度最大时感受明显），座椅通风效果也很明显（屁股下面比背部感受明显）车联网正常工作时也还可以，能语音控制座椅通风，按摩，播放音乐，天窗开启，空调启动，温度调整等基本功能。这个中规中矩。充电桩已经安装好了，用起来很方便，可以在APP上设定好充电时间（注意事项：插上充电枪，设置充电时间，然后刷一下卡片才能预约充电成功）。后面会进行长途测试，再给大家慢慢分享用车感受。
2023-07-26
CarlosP8
晒晒你的沃沃XC40电费
拿到车到现在已经跑了 3000KM，记录了下每次充电的费用，总体看还是比较满意的。到目前为止总共花费600左右。本人是通过快电 App 在家里附近的充电站充电，因为都是晚上去，基本上费用都在1块钱左右。上下班尽量使用领航辅助，可以最高效利用电耗，一个人开，可以开到15以下，还是比较满意。
2023-07-26
着火的维尼
小白ID3补作业
坐标青岛，7.8号周六看到降价信息，当天说服爹妈老婆，询价，搞充电桩，看车两天，周一晚上定车，综合落地12个，低配加三件套除了车机，后排座椅没啥不满意的地方续航周末跑跑高速再补交作业
2023-07-26
悦悦喜欢佩奇
荣威RX5车主·车龄4年
探访荣威目行情
应朋友之邀请，去了下荣威4S店，了解目前行情和促销力度。Rx5pius目前有自动版的最低配，落地大概9万内，有现车。支持5年超出贷，首付8888，包购置税保险。目前Rx5全系现金让利2.5万，（综合还能在谈）新能源erx5现金让利润3万。限牌城市，比如上海没有免费的绿牌。需要拍额度。新款旗舰Rx9后面几张图全是。现金让利8000，综合1.5万。（都可以谈）谈谈我试的旗舰Rx9，试了一圈，感受谈一下。上汽和ZF合研的新At，（不是Zf经典的8At）初段加速很线性，并没有多大的突兀感，给你一种很慵懒的感觉，有点像Cvt，平顺。当指针转速到2000转的，涡轮介入，变速箱匹配扭矩增大，加速推背感瞬间上来。超速，毫无压力，变速箱和发动机的匹配比想象的要好。空间方面，本人175。前排坐姿调整好后，后排膝部空间有3拳的距离，独立的空调和杯架，后排是2个独立的座椅，并不是传统意义上的2+3+2。这点好评，毕竟后排座人的概率并不高，平常只是应急用而已。第3排可以通过二排中间走廊到达后排。空间，头部空间1拳。腿部空间几乎没有移动间隙，大概只有几指的空间。应急可以，长时间乘车容易疲劳。满座空间后排还能放2个大尺寸旅行箱。把3排放倒，拓展空间相当可观。内饰，家居米色为主。给人一种温馨的感受，缺点也很明显，不好打理，容易脏。麂皮座椅填充不错。支撑可以。车内同级别罕见的曲面全面屏，比Rx5的全面屏要大，而且是那种带弧度的，像波浪式的，无线充电方便，杯架比Rx5设计合理，档把并没有上水晶档把，新款电子档把精致小巧，易于上手，支持轻度越野模式，4种驾驶模式可供选择，全系洛神车机系统，没有维纳斯系统。8155芯片标配。最后说说落地价格，因为上市没多久。优惠力度不大，落地奔着18去了性价比不高。不值得推荐，建议想买的朋友后期观望。有一说一，配置和用料空间都不错。
2023-07-26
金品名车
奔驰威霆 2023款 2.0T 精英版 7座，2023年5月上牌，仅仅行驶4千公里，原版原漆，豪华改装：迈巴赫包围，单侧电动侧滑门电动尾门，双色内饰鹿皮顶，高强度合金行李架，三道杠远近光自动一体LED前大灯LED熏黑后尾灯，全套镀铬车窗饰条，头等舱航空座椅（触摸式调节加热通风按摩），后排电动折叠连排沙发床座椅（可180放平当床），大屏仪表台总成（内置抽屉360度环影），豪华电子冰箱，前后排无线充电，发光迎宾脚踏，豪华繁星壁灯，柏林之声喇叭罩，吸顶网络电视，整车双层隔音止震，全车双涡轮发光出风口，主副靠背折叠桌板（含无线充电、寓意马到成功刺绣），主副座椅电动调节，定制私人窗帘，门板侧壁桃木，整车桃木装饰迈巴赫标和钢琴漆改色，天使之翼航空顶灯多色可调，金属拉丝休息脚踏板，侧LED触碰式阅读灯，220V电源，空气净化器，实心钢琴烤漆高档地板。车况精品，车内外崭新，使用非常爱惜。
2023-07-26
温柔阳光3B3
提问早上对外放电后，剩百分之三十七，现无法充电了，反反复复重新插枪，车重启都不行！现实未连接，车重启时提醒拔枪！求解
2023-07-26
上海长安深蓝江敏
昂科拉车主·车龄7年
无聊算了一笔账(电车费用)
拿最近在关注的深蓝S7为例(非广告只是因为最近在关注这个车所有纯电或者100+巡航的混动都适用换成银河17或者宋plus也都一样) AA低配是19度电池续航120km AA综合使用打75折按90km算很合理吧 A电池可以循环2-3千次按2500算 AA理论上一套电池实际可以跑2500*90=225000公里深蓝s7百公里电耗17左右每度电按6毛然后加10%的电能损耗 A每公里费用17*06*11/100=01122元 LA225000*01122=25245元如果是3毛的谷电则只需要13万左右如果是油车的话每公里怎么也得6-9毛口比如我的帕萨特1.8t每公里8毛225000*0.8=180000要18万的燃油费!18-2.5=15.5万深蓝s7最低配落地也就这个价直接省出一辆车了! 而且就算没有充电条件直接用油发电也就5-8个油中型SUV怎么不得10个油以上电车的加速猛平顺安静维保费用低这些都还没算突然觉得电车好香啊15-20万这个价位油车好像没啥优点了
2023-07-26
狮城李家
银河L7车主·车龄2年
提问你们的充电桩装好了吗？有没有给预留插座？
2023-07-26
优雅水滴8d0
昂科威车主·车龄2年
提问车友们，你们的车无线充电是不是很慢并且手机发烫
2023-07-26
元坤49
提问咨询大家一个事高速每小时150km 实际续航 800km那个到底能跑多远北方冬天一般零下20_30度之间想买高合担心续航路上基本没有充电桩
2023-07-26
不愿透漏性别的周先生
提问上海安装均胜群英充电桩的车友，如果想要实现预约时段充电，是在车机上中控设置？还是在均胜群英小程序里边设置？
2023-07-26
狗蛋乖乖儿
宋Pro DM车主·车龄2年
不少人都说我是水军，澄清一下，买比亚迪当初也是因为说的很好很好，给我建立了品牌信仰，整个购车过程其实很不开心，当时现车基本上都是库存车，好不容易找到一辆，当天晚上都和销售确认好了，完了第二天打电话告诉我生产日期给我弄错了，整整早了一个月，整车已经在露天停放了四个月，关于提车，真的很不开心，交完钱就一直在那等着，晚上很晚了告诉我缺芯片，要装上芯片才能交付，真的在4s店等了一整天，第二天下午才搞定，当时得回去工作，第三天早上才把车开走。还有个很爽的事就是销售告诉我外面慢充多，要不然我也不会选这个车，到外面充电基本上要三小时（这一点巨烦，因为外面慢充很少很少）。再说说车，第一异响，有时候咯吱咯吱不知道咋了，，第二发动机启动的时候就轰隆隆的，第三就是大家很关心的，发动机自启动，就很莫名其妙。第四最近看网上测试太阳下暴晒里面有毒气体超标，（我一月30买的车，3月体检确诊疾病，这是目前最不满这个车的地方）。最近因为单位的原因，比亚迪已经整了两次团购了，一次次刷新价格底线，各种增配，反正就是各种背刺我。
2023-07-26
用户4840655106776
提问怎么充电啊，在国家电网的充电桩能用不，都是直流60kw的
2023-07-26
二涛二涛还算不孬
锐歌车主一个半月的血泪体验
6月1日心血来潮去4S店看看锐歌，因为我18年买的XT5开个14万公里了，去年又给老婆买了XT4整体感受都不错，试驾了一下锐歌，感觉挺好，就试着谈谈家，4S店明确表示，凯迪拉克为了扭转老是降价的形象，店里没有定价权，下单也是直接在厂家IQAPP上订，现在想想IQapp，名字起的真好，明确告诉大家这是智商税。就又问了另外一家4S店，告诉来了可以谈，去了之后先把购车权益讲了一遍，什么三电系统终身质保，每月1200公里免费充电里程，等等，就是网上可以查的到的，问到优惠，说是有一台展车，可以打九折，但是不能用15000的置换补贴，展车是459700的那款，又送了个交强险，说送个便携充电器到现在还在说没货，大概是不打算给了。觉得优惠了4万多也还可以了，就交了全款等手续，本来觉得现车现款手续很好办，可是光发票就等了一周，一周后中午拿上发票提了车，注册了IQapp才知道，三电系统终身质保，1200公里的免费充电里程也不提供，就连提车的积分也没有，就因为是展车！与他们理论了半天，也没有结果。结果7月初就发出公告，因为买展车没有的权益如果不享受可以便宜6万，而且还有2000抵20000的优惠，还可以同时享有15000的置换补贴，算下来我多花了5万多买了个展车，就多开了不到一个月，此处想骂人！！！最后在我多次问管家和4S店员，才知道厂家给了老车主一个两年全险的补贴，这才稍稍安慰一点，还不知道到时候能不能兑现。说一下用车感受 1.居然不能无钥匙锁门，刚开始不信，问了管家才知道是真的，管家建议开启自动落锁，自动落锁你们谁放心啊！ 2.隐藏门把手完全是为了而隐藏，既不高级也不方便。 3.车机正如网上说的一样垃圾，行驶中还死过机，吓得够呛。 4.车内装饰条真的太反人类，如图所示，360度反光刺眼，也不知道设计师有没有坐里面试过。 5.这车的品控太差，开了一个半月，副驾驶车窗饰条开裂严重，如图所示。跟管家和4S店沟通结果是过来我给你修修。40多万的车出这种问题我也是醉了。 6.专属管家并无卵用，远程车控已经有四天不能用了，跟管家说了无数次了，每次只会道歉，告诉我问题已经反馈上去了，请耐心等待，TMD大热天的不就想着能提前开个空调，要我怎么耐心。实在等不了了，我自己今天在车机上把安吉星的缓存清理了一下好了。至今也没接到一个售后服务的电话，这就是上汽通用的效率。 7.幽灵刹车网上说了很多了，我也不想多说了，太TM酸爽了，前两天下大雨在没有任何障碍物的情况下，五米的倒车距离刹了7次，在一群送我的朋友面前妥妥的成了个笑话。 8.充电时总是无端的限功率，7Kw的家充桩给我整到3Kw，到地库重新拔掉再插上好了，当然也不是每次都能好，问了管家依旧是道歉和往上反馈。快充的时候明明是120Kw的快充桩，20%的电量充电有时候也是只有60Kw的充电功率。说这么多可能还是没把所有问题说清楚，所有说的都是真实发生过的，我不想黑谁，朋友建议我找厂家和4S店闹一闹，我实在也没那些时间和精力，之所以花时间整理这些问题出来，也是为了提醒广大朋友买车谨慎，别像我一样再往坑里跳，作为三辆凯迪拉克的车主，我这这里表个态，以后再也不会买凯迪拉克了。
2023-07-26
汽车经理
奥迪 Q5e-tron 全新纯充电航空座椅6/7座续航里程560公里购车送充电桩
2023-07-26
北京众合创鑫王军
2023年4月上牌宝马525Li 2022款改款二 M运动套装公里数：9千公里选装：电动尾门手机无线充电车况：全车原版原漆车况精品，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁漆面：保养良好
2023-07-26
宿迁小明5567
桑塔纳经典车主·车龄18年
国宾650用车有感
大家好，我来自江苏宿迁一位摩托车爱好者，从2013年考驾驶证开始，汽车换了13台，摩托车从最初的助力车，3台海王星，巧格i，赛艇250到现在的国宾650，骑车虽然没有跑过长途，但是累计公里数也差不多七八万公里了，最让我感到欣喜的还是这台国宾650。一直以来，骑得都是踏板车，对踏板车情有独钟，因为一直在市区上下班，踏板比较方便，说起换这台国宾650，还是被国内这两年骑行行情所影响，这两年没骑车的时候一颗躁动的心始终在涌动。下面给大家介绍一下我对这台车的用车感受提车：去年国庆节，闲来无事，看着每天晚上同城摩友，都是大排量，想想自己从来没有骑过档车，于是心动了，找一台二手国宾650，因为国宾650，16年刚上市就看中了，无奈当时条件有限，年龄限制没有更多的资金去支持我满足这个愿望。在朋友介绍下找到了目前在骑的国宾650，21年车，只跑了2900公里，和新车没啥区别，记得看车当天下雨，又是晚上，但是也阻挡不了我看车的脚步，新车没啥看的，当晚就定下来了，刷卡走家。以下，经过半年以来的骑行经历，介绍一下我对国宾650的优缺点看法先介绍一下几点优点： 1、外观：从一开始喜欢国宾650开始就被外观所吸引，车头酷似天安门石狮子的造型，给人一种庄严威武的感觉，宽大的风挡更是给人一种安全和舒适的感觉，每次看到车头都得多看两眼，骑在路上回头率最高的也是车头第一眼，都以为是国宾护卫队。每当那时候，都觉得选国宾650选择是对的。 2、骑行：裸车净重252公斤的车身，我骑起来还是得心用手的，得益于我这魁梧的身材，哈哈。将近200斤的身材还是可以撼动国宾650的，到手后保养油水几件套，改了滑动离合，让原本更丝滑的骑行更增添了一份乐趣。 3、用车成本：一直纯市区和郊区上下班代步骑行，骑的公里数不多，每次保养2.5升机油即可，用好一点的机油300内即可搞定，比起那些公升级便宜实惠多了。 4、油耗：说起油耗，我这应该是不算很低，但是个人觉得这么大的排量和车身，加油后加上加装的尾箱，护杠，射灯之类的，更是600多斤，我上下班在纯市区，油耗一般情况在6-7升左右，平均5毛钱每公里，对得起这么大的动力。 5、配置及车辆质量：宽大可升降的风挡、手把加热、坐垫加热、usb充电、软硬可调节减震、ABS防抱死系统，搭载双杠水冷发动机，动力系统以及行李装载足以带你领略祖国大好河山，我的梦想就是有时间可以骑着国宾650环游中国，（无奈一直没有时间），目前提车到手5000公里左右，从未出现过任何质量问题，配件质量做工扎实其次是个人对车子的加装及改装： 1、加装了了两套射灯，摩托咖行车记录仪 2、哈雷大滑翔款式的尾箱（宽大厚实的靠背，让后排坐人极度舒适，坐上去不想下来，） 2、风挡加大加高（原厂新款大风挡已经够用，个人视线习惯不了，需要再加高一点） 3、坐垫改装降低加软重新包皮（根据身高量身定制，非常舒适） 4、萝卜无线充电手机支架 5、另有懂车帝app赞助的铁丝小熊加持，一个字：酷！ 6、全车音响系统，音响一开，做街上最靓的仔 7、360全景运动相机支架，骑行路上遇到美景尽收相册 8、专车专用灭火器及支架以下是个人提出来的缺点： 1、个人感觉骑行500公里左右，发现低速共振较大，应该和车重以及排量有关系 2、2-3档有时候有一点点顿挫，不是很明显，（清洗节气门有所改善） 3、车太重，身材娇小者建议不要尝试，倒了是真不好扶啊 4、原厂离合较硬，空挡有时不太好找，后期改滑动离合即可解决，也算是个人习惯调节的一种方式以上均为个人骑行中对我们国宾650的评价及用车感受，总体来说优点大于缺点，人无完人、车无完车，国宾650这款车还是比较成功的，即代表了我们中国大国风范，又见证了中国国产机车的质量，对标进口车，也不输于他们，我为中华代言，为国宾650代言！！！
2023-07-26
supertira
小鹏G6车主·车龄2年
提问有小鹏充电桩转让的吗？收一个
2023-07-26