#腾势D9提车作业腾势D9 DM- i945 广东佛山开车去海南三亚 开了6.5个小时去到徐闻港用了多少费用 295元油费 248元高速费 开了507公里 想省上100元左右记得在广东要先加满油 海南的油比广东高了2元每升左右 轮渡480元左右
提问2023款威朗,首保和二保免费送的,问了4S店保养一次换全合成机油加上工时费要六百多,是不是有点贵了啊,外面像途虎养车保养一次大概多少钱啊,请教各位讲解一下是在4S店保养好,还是在外面保养好,谢谢
#当年你的驾照考试顺利吗序 每个人都有潜力,别人都有背景,自己却只有背影,要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子,却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹,也算是少数人能做到吧。 开端 活了三十多年,从来没有开过车,没接触过车,突然觉得驾驶证很重要,于是在2019年报名驾校,由于教练逼逼叨叨口吐芬芳,不允许我零基础学不会,我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的?老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一,就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧,啥时候想学再说。 重新再来 过了两年,2022年五月底发现在家附近有个驾校分校,很感兴趣,于是便转学到了这里,教练比前一个好多了,没有那些不干净的话语,很严谨,也很有正行! 回家下载了驾考宝典,里面的科目二手机模拟练车很吸引我,于是充了会员,在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍,心里有了底,通过练习也掌握了很多技巧,也算是质的飞跃吧。 这次重新学习科目二不像上次一样,那时的我傻了吧唧的,没摸过车,零基础,对于我这样的人好像不多了,因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了,零零后的父母也都有车了,练车的同学零零后真不少,他们私下肯定练习过,这个就不算零基础。连手动挡的档位,刹车油门都得上网查资料现学的人还有么?我就是这样的! 科目二 科目二我先学习的前拉后少,就是向前开转弯,向后倒转弯的练习,并教我单手方向盘,我很不习惯!可是教练强制性让我这么做 倒库是我学习的第一项,先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对,要不就是倒库后一边大一边小,要不就倒库不进,后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系,靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住,再练习倒库水到渠成,回家后通过手机模拟科目二的练习,再加上实际操作,我得技术水平几天后有了很大的突破,倒库终于出徒了!教练很高兴!说明天教我侧方! 第二天,教练没有教我侧方,而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白,坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯,导致我有些消化不良。 回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方,并用手机再次模拟,这样理解得就更深了 之后的就好我都是练坡起,直角弯,S弯这三项,坡起一直练得不好,到月底教练突然和我说,你科目一约了吗,我说没有,教练让我抓紧,因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论,复习特么两千道题,头都大了,2019年那时一千道题我不考这时候考两千道,真二! 过了七天考完科目一后,再回去练科二发展自己手生了,过了很多天我才找到车感。坡起,直角弯,s弯还有倒库练得差不多了,教练教我侧方,没有过多的指点,告诉了几个点位就让我自己练了,因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉,已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运,我们驾校有考试场地可是在周边城市,去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场,天时地利吧!报名月底 科目二考试 考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息,那天考手动挡的有十多人,全军覆没,!考试一个两个不过都是很正常的,十多个人没有过的是不是和意外?轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜,因为教练说过后视镜一般情况下没人动,可是开始考试的时候第一项倒库,我居然惊出了一身冷汗,考试车后视镜居然全都抬头往上翻了!!看不到车轮!我这时只能拼了,凭着感觉盲进,差一点就刮了库角!侧方停车第二项,同样也是看不到后轮!也同样盲进,过了!S弯,直角弯顺利通过,最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了!随着一句“您的成绩合格,请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试,我都不敢接受现实!十多个人全挂了,通过的只有我一个! 科目三 为了平复我紧张的心情,过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了?从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转,慢慢来的项目,可是科三那可是真刀真枪的上路了,对于零基础的小白手动挡特别不友好,换挡平顺不超速不超转,起步不熄火,红绿灯可以处理恰当,这个真的不简单。 教练问我你平时接触过车吗?我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”,让我我溜了一圈,连换挡我都不会,这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意,只能照葫芦画瓢,前两天都是在后面坐着看着同学们操作,第三天教练让我开始表演了,处女秀,那青涩的操作难忘一辈子,特别是换挡的顿挫没少挨说,练了好几天还是不熟练,稀里糊涂的约了科三考试,教练也没说什么,说可以不要去外地城市考试,本地可以,我乐开了花,最后五天去熟悉考场居然掉了链子,起步时候还熄了火,这件事还被训了一顿,最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三,并顺利一次通过考试 拿证买车 由于家里的事情多,在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车
#晒晒我的摩托车两年前我就开始考摩托驾照,因为想钻空子付了300元练车费就考科一过了,到了科二,科三考试教练专门挑了一个乱挡车,加上科二单边桥讲的旋旋呼呼,搞得我一直单边桥,单边桥过不了。搞得我两年心里焦虑。今年忽然朋友说要参加驾校才能过,就试着参加了,果然过了。而且科四考完后,立马在驾校食堂发照。立马看车,本来看好大阳ADV150,一试不中,太肉。豪爵AFR125还是个肉肉,本田列行声音不错,开走一试,还是不中。最后铃木UY125座垫太宽,不舒服。UE125哈真舒服,价格也好。样子我也喜欢,品牌我喜欢,立马下手。8998元包牌子,送保险。磨砂黑加200,但是牌子是三个8也是随喜老板了。立马跑西安来回,上骊山拜人祖庙,跑分水岭,下广货街不到2个星期已经2500公里了。买了盗抢险可以跟踪我的车行信息,还装了摩托咖M8+行车记录仪,还有全车贴花,简直帅呆了。行在路上,不论是宝马350还是水鸟看到车牌都啧啧,遇到同天挂牌子的UY125车友赞叹我的改装漂亮,这真是两年的考摩托照没过带来的压抑,自卑,焦虑,甚至想放弃摩托的梦想彻底释放了。加满油30元能跑240公里,真是轻松,停车也免费而且方便,现在我在摩博会上买了一身赛羽的骑行服准备去郑州看看我的老朋友。
#用车心得不知不觉买车两年了,目前开了13000公里,开的不算多只有上下班的时候用车,平时也很少外出,所以跑的公里数比较少,通过两年的用车体会,下面从荣放的外观、内饰、配置、空间感受、驾驶感受和动力方面、油耗、缺点来聊一下本人的实际用车心得,给准备提新车的车友做个介绍。 【车型】:我买的是丰田荣放plus2.0自然吸气版本,颜色为白色。 【外观】:外观不必多说,高端大气整体稳重,霸气的前脸适合年轻人的喜爱,棱角分明的腰线,车身看起来很有动感,再加上运动熏黑的尾部整体看显得非常时尚,我也比较喜欢这种犀利的感觉。 【内饰】:内饰整体是黑色基调,座椅是真皮的坐着舒服,看着高端大气上档次,不过我比较庸俗怕把皮面搞坏了,买了一天坐垫放上去,不到可以起到防刮还能隔凉隔热一举两得,中控就是液晶和按键混合搭配的,看上去也不智能,也不会老气的样子,给人一种半复古的感觉,我个人也比较喜欢物理按键操作,简单实用很有质感。 【配置】:荣放有都市版,风尚版、plus版、还有尊贵版的,当时因为价格因素选择了一个中配plus版,感觉这些配置对我来说就足够了,基本上自动大灯、巡航、刹车辅助,车道偏离、预碰撞、自动空调、天窗基本上实用的东西都有了。 【空间感受】:乘坐空间和储物空间都非常宽敞,我身高1.72m调整好驾驶位,后配跷二郎腿都没问题,后备箱也很大随便放几个大件行李都没问题,而且还做了纯平处理拿取东西很方便,比较人性化设计,此外车内储物空间很多,如门板储物,中央扶手,后排扶手格可以放很多小物品,空间还是很满意的。 【驾驶感受】:对于荣放2.0自吸发动机最大马力171匹的动力来说我个人感觉非常够用,毕竟是家用车能保障日常代步并且省心省油就足够了,因为匹配的是模拟10档cvt变速箱起步时多少会有些肉,不会感受太多的爆发力但是平顺而言绝对是无敌,可以说和开电车差不多,这点也是cvt的优点所在。 【油耗】:我的驾驶区域大部分在郊区,平均时速都在60网上油耗在7.6左右,偶尔到市区也就8个多,高速上就比较低了,平均都在6点几对于suv这个油耗我很满意,这也是家用车的优点所在。 不足之处: 【隔音差】:对于大部分日系车来讲说的最多的就是铁皮薄隔音差,这也毋庸置疑确实是这样,每次上高速胎噪风噪都会让你感到心烦,但是每次我都会把音乐开开一些,这样能调节噪音带来的烦躁感,不知道做个全车隔音会不会有效果,有很多朋友说没用所以一直没有做,有哪位车友有这方面的整改评论区说一下谢谢! 【车机慢】:荣放的车机系统还纯在上一代产物,没有科技感功能也比较少,冬天还会出现死机的状态,并且倒车影像也是模糊不清,这让驾驶感受大大降低,听个音乐算是最大的娱乐了。 【怠速抖动】:刚买车时并没有在意,换完首保之后我发现怠速在1100时抖动很严重,当时也和四S店售后进行过沟通,给我的答案是正常现象说什么积碳过多让我加点喷油嘴清洗剂或者上高速多跑跑,我当时很不能理解新车不至于这样啊!后来问过车友群里的车主大部分都是这样,可能是变速箱设计有一定缺陷,但是目前没有给出任何解决方案,这也让很多车友出现疑惑,希望厂商早点解决此问题。 【总结】:通过两年一万三千公里的驾驶感受来说,总体还是比较满意,因为当时就是考虑省油耐用才选择这个车的,并且保养也很便宜至今就换过机油、雨刷片、机油滤、空滤都是在保养免费范围之内的,无非花了50元换个雨刷还是挺省心的,以上是我对荣放的用车感受,希望对准司机做个参考。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#迈腾晒报价打卡96年打工小老弟,19年毕业,工作四年,现在刚换工作,月薪3千,准备相亲结婚,家里看我的车太寒酸,建议我换车,不然女孩子看不上。。。 怎么说呢,家里比我着急买车,应该说不是买,是换车! 之前开的是14年底的日产骊威,二手的,用来练手用,贵的雅痞,4.9万在二手市场买的,现在开了两年,不知道还能值多少? 我和我妈去了我们小县城的一汽大众看了,之前和我朋友说要去上汽看迈腾,直接被我朋友嘲笑死了,然后直接就奔着迈腾去看了,和销售聊了半天,没聊太多关于价格的事情,因为我有个同学干的汽贸,想在他那买,来4S店也是为了看一下行情。 说正事儿,安徽滁州下边的小县城,天长市,不知道你们知不知道,在南京腹地,靠近扬州的一个小县城。 一去我同学那,也不废话了,之前在微信上也聊了很多,只能说不愧是做生意的,一上来先套近乎,和我妈话家常,给我妈说的频频点头,我一看情况不对,赶紧打断,直接说谈车价吧。 其实我不懂车,真的基本不懂,临时前两天晚上刷了很久的某乎,看了很多心理和套路,然后他边和我谈,边打电话给某位4S店的销售,什么什么这是他同学啊!可不可以再便宜一点啊!我反正就当是真的了,以前念书的时候,玩的也还算可以,但是毕竟很多年没见了。 正式谈价,迈腾330豪华官方指导价22.69万,给我优惠3.6万,意思裸车19.09万,加0.3万的精品装潢,19.39万。这是除了补贴定死的价格了,然后我手里还有俩二手车,说可以做个置换,再拿个补贴,滁州市里最近还有购车补贴,林林总总9600,但是由于种种原因,什么回扣啊,手续啊,我只能实际享受大概6000的补贴,然后6500的保险,1.74万的购置税,差不多就这些了吧。 综上所述,也就是落地价=22.69-3.6+0.3-0.6+0.65+1.74=21.18万 怎么样,亏还是赚?大哥们,大佬们小老弟真不懂。 💰晒晒价格