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西藏堵车到什么程度

启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
比亚迪汉DM系列你值得拥有
其实刚开始只是想着随便买辆代步车就算了，因为自己也老大不小了，同龄人都买车了，也想着买一台车来代步，反正在我们这个一线城市，停车开车都挺方便的，也不会堵车，所以不会有什么买车后的烦恼。原本家里是让我买一台二十多万的车子，但我又不想他们出钱，所以我按照自己的预算，买了这台汉DMi. 先说一下这台车的外观，整体设计时尚大气且有个性，给人感觉很动感很有型，跑起来也相当拉风。大尺寸的进气栅格整体给人感觉很洒脱很帅气，而目配上犀利的LED大灯，整体前脸看看相当霸气，贯容式一体化的星灯设计，晚上照明和示警效果也相当不错，这种设计可能像我这样的年轻人喜欢的多一些吧，对有些人来说可能会觉得太大气太高调了，但相当对我冒口，萝卜白菜各有所爱，这设计在我审美点上，到位，这台车的内饰总体来说舒话度相当不错，科技感这块也还可以，就平时用车的话操作起来还是很舒服的，中控液晶大屏看着干净简洁科技感十足，而且带了智能语音交互功能，平时用车的话导航、听歌很多操作都是动动嘴就可以。
2023-07-21
简单水滴3n8
炮车主·车龄4年
手动挡和自动挡的选择
长城炮有柴油版的汽油版的，有手动挡的也有自动挡的。经常会有人问手动挡的好还是自动挡的好。其实这个东西个人认为很好选择。主要是看你主要的用途。一般来说，如果是经常用来拉东西装重载的，或者工地上用的。大多数人还是会选柴油手动的。第一是因为柴油版的它的动力比较强。另外一个原因也是因为手动挡的比较省油。一年开几万公里的油钱，虽然省的不是太多。但算起来也是比较可观的。其实主要还是他有劲。如果像是家里做生意，偶尔拿货，但是拉的不是很重的。或者只是单纯的喜欢皮卡拿来家用的。可以选择自动加汽油版。汽油版的我也开过，他的好处就是声音安静，自动挡的开起来也方便。像有一些人说的什么自动挡的没有手动挡的有乐趣，这个都是骗人的。不说皮卡，就是家用车吧，同样的车，同样的配置。自动挡的和手动挡的，如果卖一样的钱，你看他会选什么？手动挡的如果遇到堵车严重的很累的，三步一换挡。说的简单一点，不拉货考虑自动汽油版，拉货考虑柴油版。
2023-07-21
二师兄玩车
【上海的公共充电桩充电涨价了，这是要倒逼人买燃油车吗？】特别是午后的价格，从之前的1.15元飙升到2.05元，接近翻倍。这意味着什么呢？按百公里16度电计算，意味着百公里的电费是32元，每公里3毛2，那与油车的差异进一步大大缩小。不仅如此，郑州充电桩开启了集体涨价模式，特别是夜间谷价涨幅达62%。那么，公共充电桩涨价会对纯电动汽车市场有哪些影响呢？第一，充电费用是电动车日常使用成本的重要组成部分，涨价直接增加了电动车的使用成本，最直接会影响部分消费者购买电动车的意愿。第二，公共充电桩涨价也暴露出电动车充电基础设施建设还不够完善的问题。充电桩数量有限,无法满足日益增长的电动车辆充电需求,导致了涨价。这会加剧消费者的充电焦虑。第三,夜间谷电涨价比例更大，影响了电动车夜间充电的经济性优势，换而言之，在一定程度上是削弱夜间波段的充电意愿，而转向白天充电，给电网增加负担。第四，公共充电桩的涨价会让更多消费者选择居家充电，可能会促使部分消费者减少外出的意愿，对于消费力而言有一定的负面影响。总体而言，涨价也可以理解，毕竟大量的充电基建投入也需要回本。如果电动车的购买补贴政策持续不变，电动车市场发展还是将保持增长态势。那么，对于充电桩涨价，你怎么看？
2023-07-21
聪慧橘子1m8
我与我的350
#无极骑士分享有人说“不遮风、不防雨，肉包铁，买它干啥，开车多好”，有人说“头盔一带，谁也不爱”，有人说“油门拧到底，压弯磨到膝，你就是这条街上最靓的仔”，有人说“慢慢骑，骑到老，买菜接娃载人间烟火”。对我来说，摩托车既是工具，也是玩具，更是温暖的回忆。它曾深深刻在我儿时的记忆里，伴随着父亲坚实的臂膀，母亲温柔的臂弯，背负着三口之家平凡而又珍贵的亲子活动，承载着一个孩童对广袤自然和宁静祥和的向往。在为摩托车打开封印的西安老家，身边的亲友陆续购置了车辆，更是成为了他们的通勤首选方式，其便捷程度不言而喻，也让我那颗曾经深埋灰烬的心重新拥有温度。反观自己每日通勤排队过桥时煎熬，买车的念头一浪高过一浪。审时度势而慎取之，经过反复试驾比较后，2022年5月我选择了无极350AC作为人生的第一辆摩托伙伴，从此解锁了一段段美好的“副本”剧情。空山新雨后，误入崇林深处回想选车历程，也是感慨良多。纸上得来终觉浅，方知此事要躬行。排除了巡航、ADV和仿赛，只能街车中反复比较，最终还是自己觉醒了复古血脉，让我将目标范围压缩至500AC、幼师500。作为一个理工男，稳定可靠的机械品质是首选。本想等着525AC上市，奈何苦等不到耗尽耐性，最后毅然提了350AC。下了班直奔店家，新车与装备在同一天到齐，左顾右盼上下其手，喜悦之情如春雷炸响，久久不绝于耳。夜骑梅溪湖，暖光下的温润如今，用车已一年有余，里程18000+KM，极少拉高转。至今已保养5次，加油均是95精酿伺候，无倒无摔。用车成本曾经还是笔笔记录，大致费用仅供参考，裸车26880，购置税2087，保险2年544+760=1304，牌照60+20（邮费）+5（临牌），保养1500（平均一次约300）。至于油耗，平均不到4升，最省的时候大约是500KM后，达到过3.2升。不知不觉，就到了两万公里的门口车辆漆水做工对于我而言没什么好挑剔的，对于质量而言可以落一个瑕不掩瑜吧。看车友群中反应的几个小问题，ABS失灵、油表不准、刹车软（升级后好了一点点，反正我一般根本用不到）、减配了胎压监测、链条响。诚然，ABS失灵其实还是挺凶险的，索性我平时骑车温柔，刹车都很少用到，失灵阶段还能体验后轮短距离抱死，也算是平添了一丝乐趣。油表不准确实烦躁，曾把我扔在快速干道上等待救援，现如今时不时得费脑子回忆一下里程，200KM加一次油，还是比较稳妥的。夜晚在赛车场偷偷体验一下速度与激情值得一提的是，350AC的操控确实符合它“西装暴徒”的宣传，低转平顺，高转有力，车身灵巧，还有着一定通过性，对于我这个新手来说充满乐趣。无极350，带给我的有诗，有远方，有朋友。
2023-07-21
开的就是碰碰车
零跑C10车主·新提车
用车3年发现的一些问题
#用车心得 2021年买车至今发现的问题①偶尔黑屏（很少）②左边后视镜折叠故障（第二年夏天出现的这个问题至今，关键是折叠功能还不能关）③方向机总成转弯遇到减速带偶尔有悬空撞击的声音（很少）④文化程度有限不知道叫什么软件就是苹果手机连接到车机那个没问题偶尔有闪退，但是安卓手机连接车机就非常非常不好用（我说的不好用是建立在我只用导航和听歌的基础上）⑤这个真皮容易褶皱（两个月就出现了）⑥四个门和尾箱开关异响（第二年出现的问题，自己喷了点WD40瞬间好了至今未出现）⑦最近重庆温度很高前几天突然出现BSM系统故障（在网上查了一下是感应器的问题我就暂时没管它，准备保养的时候在去检查，结果这两天重庆下大雨它自己恢复了…我在想车子难道中暑了吗？）。作为一个真实车主发的言论仅供大家参考，希望键盘侠不要来我这找存在感。
2023-07-21
泛泛而舟A
提问你们的车堵车行驶了三四公里挂N档车会抖动嘛，抖动完踩油门一两秒没反应然后猛的提速还带抖动，这是什么原因？
2023-07-21
战无不胜之原创
蔚来ES6车主·车龄5年
蔚来车主体验蔚来真实服务
虚假宣传所谓的服务！我是蔚来车主遇到过所谓的蔚来服务，去程的时候在这里充电，想不到回来遇到坏桩，红山口中石化蔚来超充坏桩无法充电，中石化工作人员说坏了一个星期都蔚来都不处理也很困扰他们，已经有好几辆其他品牌车叫拖车拖走，服务群里叫救援，我在这里没有等到奶妈车上门充电，没有见到有前来的当地工作人员，晚上8:30说一个半小时到的拖车等了五六个小时半夜1:30才到，拖到目的地半夜四点半，最糟糕的是中石化的洗手间不给用，周围就是工地土头车来来往往尘土弥漫，车上剩下保命的10公里全车四个人下车等候，呼吸尘土空气，灰头灰脑，中石化没地方坐也不给坐，高温37度汗流浃背，这里前不着村后不着店TMD整天标榜着服务的蔚来来了个双标啊，整天搞虚假宣传服务有多好『服务无忧包』和『保险无忧包』蔚来车主给了多少钱？大家可以网上查一下！并且保险要在蔚来买比我们自己外面买贵州30%以上，我是个另类保险和服务包都没买！还有在喀什出现冷却系统问题提示，经过十几分钟沙尘暴路段出现盲点故障，车开得提心吊胆！（所有的一切有证据包括语音）#蔚来的招骂体质# #蔚来做错了什么# #蔚来应该道歉吗# #蔚来怎么了？# #蔚来ES8解析#服务无忧一年一万二到一万四就算你买了它此时此刻也无法服务，新疆地大物博，它哪有那么多奶妈车，之前到西藏的宣传视频都是做出来的，它的奶妈车和其他设施就是匮乏，就算现金现付给它它都没有奶妈车，你看到的都是它做给你们看的请相信自己的眼镜擦亮一点！！！我2020年买车的时候，在使用过程中发现车机超慢，查一下知道他的芯片是用过时五六年前的最差的那一种！看图片【最后一张图片】
2023-07-21
帕拉梅吒
哪吒S车主·车龄2年
早就说了买四驱
买四驱，避免价格战带来的心理不平衡。背刺程度：耀世>520>1160小>1160大>750大>650 然后还有人说什么以后别人会说你的车才10多万。你们买哪吒本来不就是因为便宜好看嘛，现在只是比便宜更便宜，符合品牌定位啊。一台车并不能给你带来面子，还是要自己心理强大，我四驱也从来没觉得小版增程拉低我面子啊
2023-07-21
享受快乐asx
质疑长城汽车厂家售后
我的用车遭遇：2021年12月底买的哈弗大狗哮天犬，电子档车。于2022年12月12日在云南普洱被一辆当地皮卡车撞击，对方全责。后拖至普洱超达4S店进行定损后检修。人保与4S店共同定损。修理后至现在半年时间，行驶基本正常，偶有低速顿挫现象，几次去4S店保养，提出此问题，但都说检测不出原因。近期自驾西藏，在318国道折多山处堵车1小时有余，突发低速严重顿挫，并且仪表盘上有故障灯点亮，电话售后咨询，说需上电脑检测，随后在过芒康检查站前又遇堵车。低速顿挫后无法开动。再次联系售后请求救援。但车熄火后休息二十分钟左右后，再启动又可以低速行驶了，勉强开到芒康。然后请求拖车救援，拖至昌都长城汽车二级合作检修厂，检测结果说是换档电磁阀需要更换。报厂家核定时，愣说是此元件是因为事故碰撞后造成的损伤，不属于质保范围内，不予免费更换。我不知道厂家是以各种依据判定这样的结果！如果是因为当时事故影响的，那么当时4s店检测时为何没有检测出问题。且我车子在检修后又已行驶一万多公里，都没有出现这样的问题，而是在两次长时间堵车后才发生这样的故障？4S店为何总是没办法检测出隐患？感觉就是到了该承担责任的时候，就开始推诿。为何一辆车子有问题表现时，却检测不出原因？这难道是正常的吗？而我车子去售后指定的检修厂做检查后，检修厂还要收取200选的拆装费，这合理吗？本来就是厂家质量问题，却愣说是事故隐性损伤，不仅不给予质保解决，反而还要收取拆装费！我想请问长城哈弗厂家有什么证据证明是上次事故引发的？如果是上次事故引发的，也是你们的4S店没有处理好这个问题呀！为何要消费者来承担这一切呢？
2023-07-20
风声65535
宝马X7车主·车龄4年
提问有没有车友纯电及低速时候空调不出冷风，等到速度上来了发动机也启动了才出冷风？有什么解决办法么？前几天高架堵车差点热晕。
2023-07-20
用户1582025138123
油耗新高！
今天下雨原地开空调大约两个小时，油耗蹭蹭往上涨，上次发动机故障灯亮了去4s点消故障码顺便升级了257，消故障码是升级电池充电管理系统，也就是优先保证电池充电，升级之前开空调油耗一直是6-6.3左右，升级之后的第二天在市区堵车油耗一直涨，最后到了7.2，感觉发动机一直在给电池充电，像充不满一样，车停稳后才会进入EV模式，起步一踩油门就会退出，感觉更像开一辆带自启停的油车，后来油耗平均在6.5左右，再也回不到6个了。前几天自驾去了趟威海，高速上没有EV模式全程发动机运转，油耗在7-7.2左右。都说拿铁高速不省油市区越堵车越省油，现在看夏天市区堵车和高速都不省油啊？还有什么工况是能省油的？不知道现在的混动逻辑是怎么设定的！还是之前的版本好用，我感觉之前240之后的那个版本除了换挡转速往上窜一下其他都还可以，主动降噪也效果明显，现在是越升级越垃圾了！不知道山东济南附近地区的车友油耗是啥情况，和我的一样吗？
2023-07-20
Kakakaka713
提问提车10个月了，最近下雨天跑高速，听到左侧前轮悬置处有吱扭～吱扭的异响声，堵车车速慢时消失，车速七十往上还会有吱扭～吱扭的声音，晴天也没有，车友兄弟们，这正常吗是什么原因
2023-07-20
502x车主
502x感受
#晒晒我的摩托车我是20年才接触的拉力车，以前一直是踏板代步，还是跟着朋友入的坑，我才开始了解拉力车，主要当时预算少，最后在五万内价位区间选择了502X，外观是真的非常好看，非常霸气，跟水鸟也很像，稍加改动直接变身大佬，所以就毫不犹豫买下了，当时想着买下去趟西藏，没想到因为疫情一直耽误着，只能周边跑跑疫情解封后跑了一次重庆湖北，用车感受就是，车重稳，坐姿很舒服，适合跑长途和高速，动力方面在这个级别中规中矩吧，对我来说完全够用了，油耗也不算高，百公里大概在4.5到5个之间，而且声浪是真的好听。总的来说这是一辆很棒的中排量拉力车，没有网上说的那么不堪，自己骑过才知道。车的缺点是没有525速度快，国道的话还勉强可以。车的挡风会有意响，油表不准长途很恼火，但是还可以勉强接受吧，最主要的是他太沉了，个子矮的摩友不建议骑，不好驾驭。其次是重，贝纳利祖传灌铅技术众所周知，这车整备下来五百多斤，原地挪车或者调头有点费劲，如果倒车力气小的不一定扶得起来。听说老款的通病前减震容易渗油，后减震容易断什么的，我这买下到现在为止目前没有发现这些问题，感觉除了帅没太大优点。希望贝纳利越做越好吧
2023-07-20
乐天派晚风K2
沃尔沃S90 PHEV车主·车龄2年
提问我不纠结理想还是长城，我纠结琥爵还是蓝山有没有大佬舅舅党知道琥爵的消息？到什么程度了？
2023-07-20
黑择明先生1
黑色越看越好看， 2500公里，从提车加了280元92油，到现在还剩下300公里没用，每天晚上都会充电，在单位用随车充，在家用充电桩，我的是丐中丐180完全够用。总结一下： 1、右后门板异响，应该是内饰接缝不够紧，用力拍一拍就没有了，然后走走烂路又会出现，不知道怎么解决。 2、刹车没有触发自动驻车是会后溜，而且还是平地后溜，估计是动能回收调到标准的原因？ 3、ACC能用，堵车用很方便。 4、中控车机没有什么APP能安装，副驾驶屏幕等于废物。
2023-07-20
酸酸甜奶酪
晒晒我的摩托车🏍️
#晒晒我的摩托车我是新手，刚刚拥有一辆幼兽，兴奋的不得了，我还不太会骑，对于这辆心仪的幼兽哦！我是不是要送外卖呀！哈哈哈😁！有种美团外卖的自豪感！说起这台车，刚接触，就只能用新手的眼光随聊了，自己喜欢，因个子不高，这款车就比较适合，驾驭起来不那么费力，还因此去学习了一下骑摩托车。说起颜色，我这台是黄色，还有很显眼的红色，以及牛油果的绿色，都很感性的颜色，我是随机的购买了这个颜色。我不知道能用什么专业术语去说这这个车，但是在城市里骑行还是很惬意的！骑上我心爱的小摩托，它从来不堵车！喜欢，加入骑行队伍！新手啊！不知道该写些什么，就只能说这么多，见谅啊！见谅！
2023-07-20
比亚迪路骐董瑞瑞
E2有哪些优缺点
优点：1、动力方面还是达到的我的要求的，起步平稳并且也提速快，也没有什么顿挫感。续航有将近四百公里，不出远门绰绰有余的，并且有快充，不到一个小时就可以充满电了，慢充的话要八九个小时，这个还是可以接受的。 2、操纵方面，方向盘摸起来质感很好，比较顺滑。还有个大屏幕可以实时显示更多的信息，这个我还是比较满意的。还自带了行车记录仪。另外，新车行驶也不见有什么轮胎那种响声，还有过坑坑洼洼的时候减震效果也挺不错的，不会有跳来跳去的感觉。 3、外观上我觉得这辆车还是上档次的，很喜欢，看起来很大方漂亮，外观辨识度也很高。内饰颜色搭配也很好，不会有特别突出显眼的地方。座椅坐起来都很舒服，虽然是紧凑车型，但后排空间还是可以的，舒适程度满分。我觉得对比老款e2，新款的性价比是非常高的，做工很多都细节化了，也增加了一些配置。缺点：1、就是后备箱空间有点小，放不了太多东西，应该这样的车型都是这样的吧，也没有过于纠结。还有一个就是主驾座椅没有电动调节，如果一直都是自己开还好，不然调节不方便。以上就是我对e2的用车感受，希望对各位车友有所帮助。
2023-07-20
瓦力拉马力
锐际18000公里小记
2022年11月中旬置换的锐际。不到一年行驶18000多公里，一共保养两次，都用的金美孚5W30，新车没多久换了米其林PS4SUV。1万公里时候换了BMC的高流量进气风格。其它都原装状态。 01-外观内饰方面整体设计语言和四代福克斯使用统一家族设计语言。不是那种一眼好看的车型。内饰就是传统车企的设计思路。各个功能都很容易上手。就是没有什么亮点设计。另外非常不喜欢空调触摸控制。忙操作不方便。又不太喜欢语音，个人习惯问题。空调出风口镀铬装饰条会在特定光线下反光到侧门窗上。正好挡着后视镜。影响驾驶。这种镀铬高亮的装饰条不管是外观还是内饰都应该谨慎使用。保证不影响驾驶安全的前提下做设计才是人性化的表现 02-动力方面 2.0T发动机中段爆发明显。福特祖传的2500转以后涡轮强有力介入，中后段的加速满意。前段不是很舒服，和变速箱逻辑有一定的关系。但是可以通过油门的开度调整。油门控制的细腻程度决定着开着是否平顺。这套动力就是最大扭矩平台的区间很短。但是是足够用了。各个模式切换有着明显差异。通勤非常拥堵时经济模式比较好用。运动和标准都是平时切换着用。沙地用过一次。交叉轴时可以明显感觉到刹车锁止空转的轮子。介入挺快的，动力方面比较满意。 03-操控方面一台SUV谈啥操控。悬挂在SUV里算比较硬的。车头指向性可以接受。平时都是坐姿最低状态驾驶。大天窗加上高重心使得紧急变线时后有种明显的晃动。但是。体感的晃动不是车的极限，对于一台20万区间的偏运动的SUV个人感觉操控还可以的。 04 刹车方面最想升级的部件。原装蝎子胎的时候那个刹车是真的没信心。需要适应。换了PS4SUV好了很多。速度过1@0后第一脚还是没有信心。不想换多活塞大卡钳。重量重。看好的还贵。想换好的皮和盘，等我找到时候的换完再汇报 05底盘方面目前后避震器没有漏油过。整体的滤震性不错。过小颠簸会觉得颠。但是连续的较深的坑洼路面又会觉得很舒服。避震可以拉得住车身。因为之前用ST的绞牙避震导致开原厂悬挂都会觉得不够硬。哈哈哈 06其它方面安全性。主动刹车灵敏度调到最低。介入过几次。还是很有帮助的。偶尔会神经质一下离前车够远并且我带着刹车它也帮我刹停。驾驶辅助好用。跟车也比较智能。前车加速后自身不会很突兀的加速。自动减速也不会很突兀。做得不错燃油经济性。市区上下班堵车加高速堵车春秋油耗9.5左右。夏天和冬天油耗高一点但都能在11以下。对于我这种不关注油耗的开发很满意。空间一家三四口人足够用十一期间一天1000公里回老家。更充分了解了车况和性能。返程也是一天1000公里。水温稳定。连续很高速度行驶水温没什么变化。福克斯连续很高速度行驶10分钟左右水温会开始上升。返程路上连续40多分钟快跑跟着台MINI一直在16@左右的速度水温依旧稳定。非常满意。总体评价就是车不错。换车就考虑了领克01和锐际。还是锐际更能打动我吧，车无完车。很多不完美的设计。但是给我了更多喜欢的东西。这车就家用的前提下野一下可以。不适合过于激烈驾驶和改装。买啥太大意义。纯属个人观点。附回老家的风景图。欢迎车友们交流
2023-07-20
秦皇汉武2010
标致5008车主·车龄5年
19款5008旗舰版更换防冻液
19款5008旗舰版20年4月份提车，到目前行驶了3.7W公里，保修期内共保修过2个配件，一个是机盖拉索，另外一个是驾驶员侧的空调出风口。再有就是方向盘转动时有吱吱响声，自己滴了两滴机油解决了，2年多过去了还没响过，3年多来也一直正常保养，目前车辆各方面都还不错，今天分享一下更换防冻液过程，众所周知，原车防冻液会有不同程度的损耗，我车是1万公里左右防冻液基本就到下限了，就需要添加，到现在为止我车的防冻液在4S店总共添加了2次了，考虑车子使用3年多，也该更换了，正好防冻液又到下限了，索性一起换掉了。了解到很多车友都更换了巴斯夫G48 这款防冻液，普遍反映比原车的效果好，几乎不损耗，于是我在本地汽配市场买了一大一小两桶，大桶4升65元，小桶1.5升26元，加上本地车友送的一个桶底也就半升，考虑应该足够，于是决定更换防冻液。由于换防冻液需要举升车辆，自己动手不好操作，所有选择家附近的一家专修，进行防冻液更换，防冻液更换过程中，发现5008的电子节温器上还是有放气孔的，这一点还是不错的，还是跟之前的老标致车型是一脉相承的，之前的老车型排气孔设置在出水室上，现在集成到电子节温器上了。排完旧防冻液后进行新防冻液添加，待节温器的排气孔流出新的防冻液后，将排气孔螺帽拧紧，然后将防冻液加至中线即可，随后就是原地着车，待水温升高，水箱电子扇转了后开车离开就可以了。维修师傅的整体操作比较顺利，也没有什么难度。费用组成：大桶65+小桶26+手工费40元总共131元，仅供车友们参考。接下来我们看图吧
2023-07-20
骑零
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
高山内饰官图发布后的感想
一、魏牌对营销方式做了改变以往内饰首发都是通过自媒体，出钱邀请各自媒体搞静态体验，由自媒体在规定时间网络发布。我一直说自媒体这种宣发方式性价比低，落后。这与自媒体吃百家饭的本性有关，这帮人以砖家自居，说着粉饰太平，不痛不痒的话，他们谋生手段是脚踏两只船，粉丝是一只船，车厂是另一只。车厂是直接给钱的，他们当然不敢得罪，所以关于车子本身的好坏，就算心里清楚，也不能把真实情况告诉粉丝，除非这家自媒体与某车厂因为某些原因（主要是利益）交恶，这个时候倒是能听到几句真话。车厂虽然是直接给钱的，但是车厂的钱从哪里来？是我们消费者买了车厂的车，车厂才有钱，而粉丝都是消费者，所以真正出钱养活自媒体的不是车厂而是粉丝。自媒体当然知道要扩大粉丝数量，粉丝数量意味着从车厂拿钱的数量，一个一百万粉丝的主与三千万粉丝的主，身价差别很大。但是扩大粉丝群必须建立在不得罪车厂的前提下，说话太真，会被车厂拉进黑名单；说话太假，又会被粉丝骂恰饭，会掉粉。于是脚踏两只船的博主的生存之道必然是两边讨好，他们发布的评测也好感受也罢，必然是不痛不痒粉饰太平的。作为车厂把宣发费花在这帮有奶就是娘的人身上，最大的问题是，今天花钱他们可以说你家产品的好话，明天同样一帮人会被竞争对手请去，帮竞品说话。与其花冤枉钱，为什么不自己发？如果对自己的产品信心十足，那就自己发，效果不一定比自媒体好，但至少可以省钱。长城似乎渐渐明白了这个道理。二、魏牌高管的个人社交账号频频“泄密”应该也是营销上的改变在与自媒体签定保密协议的情况下，某高管却“按捺不住”按部就班地透露高山的消息。这种方式显然比请自媒体要高明，关键是省钱。希望长城能坚持下去。三、高山的价格高管泄密已经说的很清楚了，与我两个月前猜测的高度一致，27w往上，价格参比蓝山，所以高山的价格，起步28.xx，高配30.xx已经没有悬念，既达不到某些群众23w起步的期望，也没有某些人说的35W那么离谱；或许作为mpv有款豪华配置，价格从32起步。我想车厂对于前两个配置价格已定，顶配到底顶到哪种程度，没有定下来，还在激烈讨论中。四、扶手问题高山二排似有似无的扶手让很多人不满，什么原因？我在以前发的文章中详细解释过，二三排共轨有一个缺陷是二排为了将就三排，过道会变的狭窄，为了让过道尽量宽，扶手就必须小，以至于如今小到忽略不计了。据说高山有无过道款，扶手宽大豪华，我会拥护无过道方案，因为我家用第三排的机会不多。五、感谢录屏车友“私泄”视频让我们提前看到内饰及座椅运作细节。总体感觉做工不错，大冰箱，大沙发有了，我不喜欢大彩电，满意。第三排膝部空间一般，毕竟车长5045mm。第三排座椅可以折叠前推，能不能翻折？录屏最后卡了没看到，按我的分析应该是可以翻折的，希望看过完整视频的车友回复。六、什么时候上市看动态体验视频的发布时间，上市就在发布日一个月之后。因为要提前给全国4S店销售骨干进行新车上市的培训，时间必须提前一个月。4S店骨干培训返回后会带来各种消息，与4S关系比较好的都能打听到。目前只是发布了内饰图，下一步静态体验视频，再下一步动态体验视频，估计，最快上市至少到8月底，拿到车要到9月。这是最快，慢的话到十月十一月都有可能。总之，新车的成熟度与上市时间是一对矛盾体，快则上市后毛病多；慢则贻误战机。为新车型投资几十亿的车厂比谁都明白，各位车友只需等待也只能等待。
2023-07-20
不懂瞎掺和
领克09 EM-P车主·车龄2年
领克09车辆功能“大幻想”-1
#坚守1.X版本打卡!昨天发了一个关于领克09建议增加车辆遥控进出功能的帖子，大家积极性也是非常高，很多朋友对这方面也比较感兴趣。近期打算组织大家“幻想”一下领克09在我们心中的样子，飞天遁地的可以略过，发挥一下合理的想象吧。每次更新前，选出上一次评论区里最有借鉴意义的“金点子”进行展示。上期回顾: 车辆遥控进出功能可以有效解决停车空间狭小，人员上下车不便的实际困难，简单，适应，可实现程度高。本期“幻想”: 车辆辅助驾驶状态识别信号随车汽车的智能化，越来越多的品牌在自己的车辆上配备了智能辅助驾驶功能。在行驶过程中，如何有效提醒周围车辆本车处于辅助驾驶状态，保证双方行驶安全，我认为目前主流的提示信号（或理解为提示灯）是一个很好的解决办法，已经有不少车型都配置有这个功能了，大多采用蓝色灯光，对周围车辆进行提示，识别度比较高。那么，大家是怎么理解这个辅助驾驶提示功能呢？有什么其他对车子更好的“幻想”呢？欢迎留言交流。
2023-07-20
正直亚历克西斯6e4
即将迎来人生第一辆车，坦克500
#新人车主晒订单毕业半年，本来没有买车的打算，觉得家里有车，可以先开着。但是从小喜欢越野车，梦想开着越野车走在西藏的土地上，去布达拉宫感受当地的风土人情，去看雪山领略祖国的大好河山。于是心中期盼着，有一辆可以带着我的家人一起去西藏的越野车，一天上午，闲来无事，坐在门口一会发呆愣神，一会四处张望，看看有啥好玩的，能不能在地上捡点钱，正在这时，一辆改装过的纯黑色的越野车，出现在我面前，立刻把我吸引住了，我便过去搭讪，从那一刻开始，我知道了什么叫男人的越野车，也知道了这辆车的名字，坦克300。虽然当时没有提车的打算，但是坦克300这个名字一直在我的脑海中不停浮现，反复萦绕。一天，我不知道为什么，也许是出于对坦克300的喜爱，鬼使神差的，我竟第一次独自一个人走进了4s店，心里十分忐忑的，毕竟没有买车的想法，只是去了解一下，虽然喜欢，但是没有买过车的经验，不只该了解什么，只是简单看了看。虽然只是简单一看，但我心里却觉得300内饰也不过如此，不过正是300内饰的精简，才让我意识到我想要的是一辆不只是自己喜欢的仅仅是外观帅气的越野车，也是要让家人们乘坐舒适的越野车，当我路过500时，第一反应觉得这车有些老气，但我打开车门坐上去的那一刻，我就知道如果这两辆车让我选，我宁愿变老气一点但是当我听到我听到500的油耗时，我就知道我连选择变老气的机会都没有，因为我几乎每天都只在城市里面开车，加上堵车，我都能想象到我以后每次去加油时候的表情。。我当时就在纠结哪辆更加适合我，最后想到了，如果是300的外形，500的内饰该多好啊
2023-07-20
顾钱大橘i
我于ct的缘分
我们的缘分还是得从购车说起，本身是想买个二手巡航的，阴差阳错之下试驾了一下ct250，被他的平稳性给征服了，果然踏板才是骑士的归途，尤其是平踏板！这个车的越缺点特别明显，先试试优点吧：其一就是上面说的特别平稳，重量什么的刚好合适不怕横风，外观也比较好看，我这是20款，操控也很灵敏，动力随叫随到。 💔爱车吐槽缺点：比较大的缺点就是减震，更很多车友说的一样，还不如电瓶车的减震，过一坑人都要飞起来，必须要换减震，其二在城区堵车的话，油耗还是非常高的一箱油就只能200公里左右，大油门的话更少，油箱也比较小。但是总体来说这个车还是非常不错的，质量稳定可靠，坐桶的装载能力也还OK，放了一个半盔加点零零碎碎的小玩意，我1.73的个子也能全脚掌着地，很有安全感，现在最长一次跑过200多公里，下一次试试很长距离的
2023-07-20
用户5835247321567
只能说省油是我没有想到能到这个程度，减震偏硬，空间相当的巴适，车载系统一点也不美丽，没有什么用，语音系统有时人在车里说话，也会自己弹出来，还有就是自动大灯反应延迟，然后就是大家都在说的驾驶室漏风，我买的是标价12.79那款，没有点烟器接口，这点不知道能省多少钱，首保已经做了，对了，4S店说是五千公里做二保，车在系统显示和电子用户手册又说的是一万公里，不知道听谁的，后期有什么再说吧…
2023-07-19
于天chaos
智己L7车主·车龄2年
提问为什么油车的自适应巡航配置都在最高配车型才有，堵车的时候开启巡航解放双脚不爽吗😕为了这个功能买顶配感觉血亏
2023-07-19
爱国一号愤青
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄4年
车主真实油耗
不吹，不黑，真实油耗。说什么随便你们，相比同级别这个油耗说实在的不占优势。市区堵车，我不堵车油耗都没有低于十个，高速六点五，市区反正投一块钱一公里。
2023-07-19
名字都被占用太难想了
历经近2个月，终于提车了
#提车日记 5月中下旬下定，一开始告知6月就可到，结果三伏天都盼来了车还在船上，简直太“热”情了不得不说，墨宇蓝确实好看，虽然差点因为等太久换其他颜色，到真正提车的时候才觉得没等错。燃油版油耗确实不低，也可能是回去路上遇到大堵车有些影响，等跑跑高速再看。有几个小问题想请教下： 1、手机解锁能远程升降车窗和开空调吗？目前没找到，功能还在熟悉中。 2、这车冷车胎压多少合适，我这2.7是不是有点高？路上看了下，在300-305的样子。 3、刹车踩急了感觉有些抖动，似乎还有点吱吱声，是正常现象吗？ 4、车头太大，右前轮附近的距离总是把握不准，现在能加装360了吗，有影响？其他还没什么特别感受，开车时间比较短，等多跑段时间再看，总的来说，车还是好车最后吐槽下，百度真垃圾，导航更智障
2023-07-19
城市蠕行大师
迈锐宝XL车主·车龄3年
成为大宝车主一年啦！
#提车日记 2.0T 9AT锐动版，16个落地，已经提车一年整啦! 😀为什么选这台车: 这是我人生买的第一台车，26岁了实在是有点拖大家后腿了，刚开始想买车的时候，那时候还是大学，在路上看到领克03+，当时觉得好帅，以后出去工作一定要买一辆，等到出去工作3年后，有了钱开始考虑买车了，却发现26岁的年纪，已经喜欢不起来那种比较张扬的外观，于是偶然在路上看到一台灰色的2.0T迈锐宝xl，当时心里想，哇这车有点帅啊，修长的车身，熏黑的轮毂，熏黑的车标，这么帅的车，应该不便宜吧？然后带着好奇心，开始从网上一点点了解到这个车，2.0T，9AT，凯迪拉克别克同款动力总成，4.92的车长，16万落地，B级车，外观/动力/价格/这三个方面的性价比，让我没有办法找到更适合我的选择。于是，去试驾啦！ 🤣提车过程: 一开始在广州的4s店看车，因为预算低，冲着2.0最低配去的，广州这边给的价基本要16(加贷款利息16.9左右)，当时是6月份，应该算是一年中的淡季吧，价格应该也是一年中最便宜的时候，加上当时购置税减半，价格还是这么离谱，怎么谈谈不下来，于是我开始寻找佛山那边的4s询价，找到一个销售还算实在，直接微信就把价格谈好了，16万落地(利息保险所有费用)，算下来比广州便宜近1w，然后也就不再考虑了，没有最便宜，只有更便宜，这个价格在我能接受的范围内，于是就过去提车了。提车过程就是一些常规检查轮胎，玻璃之类的生产日期，跟车的生产日期相比有没异常，当时6月份提车，好像是5月份生产的新车。 🥰用车感受: 1. 车买来到现在一年零一个月了，因为本身用车需求也不大，才开了9000km，目前综合油耗9.6，高速/市区6/4开吧，首先说的是油耗，相信这也是多数人关心的一点，说实在的，你不能说大宝省油或者大油耗，主要还是看路况，买这个车你得先问问自己，开什么路况多，如果是开快速路高速路多，那这个车很适合，高速不堵车的情况下5.3-6.5个油，如果你是市区高峰期通勤多的话，就得有心理准备了，比如我在广州高峰期堵车严重，8公里的路，普遍表显9-15个不等，其实这是挺吓人的了，还是95#汽油，不过我个人开的少，也不在乎油耗。仅供参考！ 2. 这就不得不夸夸大宝的最大优点了——动力强劲，二百三十多匹的马力，踩起来真是血脉贲张，在红绿灯起步的时候，经常忍不住蹦一脚，除了极致的推背感，还带一点浑厚的发动机轰鸣声，再加上副驾驶朋友的一声赞叹:这推背感！这个时候你就发现油耗大也无所谓了，那是开的真爽。 🥵槽点也有：车友圈说的通病啥的我也是一个没落下：中控黑屏，A柱电流声，高位刹车灯断裂，中控异响…… 不过这些都是小问题，还能接受，毕竟价格摆在那里。还有要说的一个是内饰！我也不知道算不算槽点，内饰总结一句话：简单实用，朴素无华！开过一下朋友的汉dmi，质感确实要比大宝好太多，车门的厚实度，车内隔音效果，科技感，让我感觉不是一个时代的产物，不过人家车价也比我们多六七万，没钱就不想这么多啦！ 😎小改变：三个月前，感觉锐动的音响听得不太得劲，有一点后悔没有上顶配，顶配的Bose音响效果应该不错，于是就在周边找了一个改装汽车音响的店，花了五千块，改了一套音响，经过两个月的使用，还算满意，效果提升不少，反正也是木耳朵，够听了！感谢圈主推荐
2023-07-19
喜庆的露珠Rmu
奥迪A3车主·车龄5年
奥迪A3车主 20款
作为德系车忠实粉丝，14年开始买过Polo高尔夫CC最终20年3月在华星提奥迪A3。很喜欢奥迪的一句话：愿四环星辉照亮你的事业与前程，愿世间的美好从此与你环环相扣。动力和油耗:A3油耗低底盘调教好，相比大众减震更软。EA211发动机1.4T。干式对于这款车来说爬山下长坡没问题哈。油耗最低开到了 4.1，堵车7-8个，高速开空调53左右，综合6个左右吧。经常成都到遂宁，来回还剩三分之一。主要看堵车程度和开车习惯，动力女生足够用。外观:颜值的话奥迪是比较耐看的，豪华品牌外观改动少，不容易过时。配置:唯一可能女生比较在意就是配置稍微弱一点，20款有CarPlav是我很满意的，毕竟奥迪钱都花在性能和安全上，我是不太在意配置的，毕竟锦上添花，锦不好了，花也没意思对吧。空间:老公175我162三口之家，偶尔父母。大小对我们来说比较合适，安全座椅也放了四五年。综合:这个价位来说，应该是最佳选择。当然，希望有机会换我们上汽奥迪的A7L黑武士。帅呆呆。上真正的Quattro。适合年轻人开的车，A7L黑武士看起来真贵!旷夜黑，灯光日光下好好感受。颜色很美好。第一次看到这台黑武士奥迪A7L，是心动啊 !很小资啊!全黑的外表红色真皮内饰，果然车如其名:黑武士!外表冷峻!酷毙了!!2.0T带quattro，无框车门!40+落地!突然觉得黑武士很像名剑客!Q6像名大保镖很有安全感悄悄说句:帅过男盆友，女孩子开不要太酷#上汽奥迪A7L #奥迪a7l黑武士
2023-07-18
拾月
拿铁DHT车主·车龄3年
浅谈这一年的HCU各版本的优劣
去年6 18提的车，到今天7 18，历时1年1个月，从提车时的487，HCU当时没留意是什么版本到现在的255，HCU 1016版本，共计升级HCU3次，首保的时候升级了一次，后来OTA又升级了一次，到最近的1016。就目前来说，487版本是我觉得我个人用过的时间最久，体验最好的版本。当然了，说这个版本没有一点问题是不可能的，第一个问题是有时发动机会在临停的瞬间启动，就很出乎意料，不过这个问题在我买之前看车评的时候就知道了，是有一定心理准备的。第二个问题就是65到73的“油门震脚”问题，我加个引号是有个人的理解的，车子在这个速度区间油门确实会比平时要有一些变化，我不用看速度表也知道到那个速度区间了，不过还达不到振脚的程度，“可能是我没有那么敏感吧😀”我不知道当时在圈里叫嚷的那个“科技小王致敬38号”，是什么原因，整天在圈里面嚷着说振脚。其他各个方面我觉得已经完全达到我的预期了。然后就是糟心的开始。第一次升级是在去年的12月份，那已经是“科技小王致敬38号”在圈里整天嚷着65到73油门振脚，刹车振脚之后了，官方更新了一次HCU，我在首保的时候，店内的售后人员告诉我，现在这个车有新的hc u可以更新，我在群里也看到有人已经更新过了，说油门的振脚问题也已经改善，然后我就更新了。更新之后，确实油门比之前好了一点，因为这次更新我用的时间很短，后面又有一次ota，所以没有发现别的问题，但是临停的时候，发动机依然会偶尔启动。第二次ota的时候，我不知道hc u有没有跟着更新，那次用的时间大概有三四个月，这个版本又有了一个新的bug，就是汽车每次启动后，第一次由一档升二档，速度在73左右的时候发动机会吼叫一声，那个体验真的是让我一言难尽，甚至让我觉得很反感。当然了，临停的时候，发动机依然偶尔会启动，没有任何改善。到两个月前我有事去4s店，售后说现在有1016版本可以更新，本着有毛病，希望可以改善的心理，我又升级了，发动机吼叫的问题确实解决了，但是又有新的问题了，那就是我觉得，车子在串联模式的时候，发动机响的一批。以前我可以指着我们的发动机罩很自豪对别人说，看我的车发动机的这个罩，跟你们的都不一样，这是软的。到现在用这么好的材料，发动机却那么响，我就觉得好丢脸，什么垃圾技术啊，而且车子在70多的时候，油门有时候会有迟滞，而且很不线性，是不是升档的时候逻辑有毛病了？以前我很清楚的知道我提速要踩多深，到现在又有迟滞，又不线性，经常一脚油门踩下去了，等半秒，或者不到一秒速度起来了，然后就是速度的飙升，在踩一脚刹车，这个在70多提速到90很常见，我真的是。。。。而且临停发动机会启动的毛病还在。说了这么多，总结一下吧。这么多次升级了，体验真的不好，发动机临停启动的毛病还在，就解决不了。别的问题是解决了，但又会有新的问题，而且体验越来越差，真心挺失望的，如果当初我试驾的时候是这样的产品表现，我不会再排除万难选择拿铁的。当然了，油耗还是挺满意的。
2023-07-18
王者风范023
选择踏板摩托，就选豪爵AFR！
#晒晒我的摩托车说起当下最火的125踏板车，那就必须提起国产品牌豪爵的AFR125，自上市以来就霸占了踏板车热度排行榜的首位，在经过4个月的市场考验后，口碑排行榜排名也随之来到了与自家USR125同样的榜首位置，今天说一下为什么我选这个车！！！ ①整车做工，漆水很豪爵，提到豪爵就不由得想到品控质量非常突出，许多网友调侃豪爵也只有拿品控说事了，但是没办法，在国产品牌乃至一些合资品牌里豪爵的品控确实有很大的优势，车辆缝隙的均匀程度，用料的厚重感，最直观的感觉用手敲击车身回馈的声音让人非常有信心。 ②发动机运行品质，ESS动力总成，无论是内在设计还是动力总成都表现得非常理想，噪音小，动力足。 ③灯光，AFR远近光灯采用来自德国欧司朗LED光源，照明效果非常好，光感细腻均匀，保障在夜晚骑行的安全性，LED后刹车灯高亮不炫目，降低发生追尾的风险系数。④大屏负显仪表，显示信息简单明了，背光支持五档调节，无论在白天还是夜晚各种行车信息都能一目了然。 ⑤前置储物设计，左侧储物盒内设计车载储物杯架，右侧配有USB充电接口，可随时给手机充电，非常方便。
2023-07-18
风中悍匪CU525
金吉拉450到无极525
#无极骑士分享我是个新手司机，主打的就是个真实。我6月1号订的金吉拉450，当时还没有驾照，被他的颜值所吸引，也进了3个金吉拉450全国群，说实话，当时也不懂车，但那阵子确实很火，后面就是漫长的等车过程，突然有天闲逛摩托范儿无意中看到了关于无极525的消息，鬼使神差的进入了525的车友群，当时大部分都觉得不是很好看，尤其这个方灯，我个人却很喜欢，觉得很有菱角，于是7月5号进群，7月7号从上海跑到嘉兴看车，当天试驾提车（提前获知有现车），相信很多无极525的首批车主都没有我这速度。现在都还在用临牌骑着车，目前将近400公里，说下用车感受，我目前骑下来挑不出什么问题，快感就不一一说了，我群看到其他摩友反映的2个问题，一个甩泥，一个烫腿，第一个我试过，确实有点甩泥，但是我雨天骑得很少，摩托车只是个玩具，下雨天不可能骑出去，所以对我来说问题不大，至于烫腿，我身高175，相信大部分人跟我差不多，我唯一烫过一次是在车上往后倒车，用2只腿左右蹬地，不小心碰过一次，其他行驶过程中没有被烫过，从那以后我也没有烫过，所以我觉得这个小心一点也不是问题，针对我个人而言。我骑过朋友的贝纳利幼狮500，金吉拉300，骑行下来总体而言无极525要比这2台车舒服太多了，对于新手特别特别友好，颜值也够，目前来说瑕不掩瑜，没有哪台车是完美无缺的，何况一个3万块钱的东西，30万的小汽车问题一大堆的多了去了，目前刚入摩托车的坑，没有其他资深摩友的各种对比数据，也没有收钱，我相信好骑，质量过硬，小毛病少，这几点才是最关键的，谁也不想要一个体弱多病的刘亦菲，至于油耗，综合下来4左右，看行驶习惯跟路况，都骑摩托车了，就不要纠结那0点几的油耗了，才几个钱，少买包烟什么都在里面了。最后跟车没关，相对于奔达的厂方，无极的厂方真的做的太好了，客户体验，重视程度都不是一个层面的，在无极，真的感受到重视，真的不是单纯的买卖关系。另外期待明年的无极RR660，据说很帅，期待满满
2023-07-18
一醉南柯红尘摆渡
提问车友大佬们，问大家一个问题，75p刹车片磨损到什么程度需要更换啊，就是在不拆轮胎的情况下，怎么观察需不需要更换刹车片。
2023-07-18
翔宇0925
有谁算过虎8Pro的零整比吗
前两天前风挡被石子崩碎了，新车不到4个月，还好保了车损，没去4s店换，去的我们当地福耀玻璃的门店换的，换玻璃时跟老板聊天，说虎8Pro浩瀚的一块前风挡因为有抬头显，车道保持，行车记录仪，从厂家进价就要一千七百多，他们报价要2千多，估计要是到4s店估计要三千往上了，按指导价1419算，一块前风挡就占到百分之二点多了，不知道虎8Pro零整比能到什么程度，单看前风挡不低啊，所以车损还是很有必要保一个的，尤其经常跑高速的车友们。
2023-07-18
城西1900
卖？还是骑？
#晒晒我的摩托车第一代维多利亚车主，也是我的第一辆摩托车。对它感觉和我对ex一样，复杂的情感。首先，颜值方面，最满意的除了好看还是好看，这辆车总体来说在城市通勤没的说，对于183的我来说骑上去不会显得局促，坐姿，腿伸展舒服，手握把的距离，手臂延展也挺好。而且坐垫又大又宽，坐着很舒服，颜色也好看。这个前后ABS算是相当良心了。我在红绿灯十字路口，被问最多的，这是什么车，虚荣心百分之两百得到了满足。但是它的缺点也是很突出，第一就是油耗太高了，3.5的油耗，看在它高颜值加大油箱，勉强可以接受。第二就是，会熄火，很危险，概率很小，危险程度很高。第三，就是厂家出了新款水冷的发动机，以及一系列升级，加量不加价真是对我们第一批车主深深的背刺，我感觉如同第一批蓝牌特斯拉车主一样，我们也成了韭皇。还有一点，马桶散热不好，屁股是真的热，头盔，手套在马桶放着骑一会温度会上升六七十度，拿手里烫手。剩下的小问题：先说动力属实有点拉胯光吼不走就跟头疼，60以上想超车有点费劲。油表不是很准，有时候加油到跳枪，油表还没满，油表开始闪了以后油箱其实应该还有2.5-3L油。对于它，第一辆摩托车，感情还是很复杂。总体来说，对于我每日上下班通勤来说，满意度还是很高。
2023-07-18
rytrrgvdr
提车分享 200增程大白
昨天提车，7万24期免息，加装20寸轮和钥匙，保险4500上牌500，电池是宁德时代的，当天跑了130多公里，用wltc模式看减了118续航，反向虚标实锤了，wltc能充到185，4大1小雨天全程空调，环线加快速路加堵车。缺点就是后减确实有点拉胯，前减还行。对的起价格就是了，我还有台进口窝窝v60，这两个不能放一块儿比。动力很跟脚，隔音算是惊喜了。你好深蓝有点弱智，但车机还算好用。不过软件商店的app实在是太少了，连毛胚房都算不上。充电桩一直离线，不知道什么情况。ps：充电桩额外费用2370，打点物业1500，从1楼接电表，电流能到30a。
2023-07-18