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横州高速口

我不知道该叫啥名儿
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
提问#用车心得我周五至周日，将二狗拉了一趟来回共1000公里的高速。以前开底盘低的轿车没有这种感觉，我这是第一次开高底盘的SUV。不知道是不是自己的技术还需提高，我高速上超大卡车。每超一都感觉车象在左右飘不稳。心里发慌。以前开另一台小车从没有这样的感觉。而且过高速提示横风区路段时也感觉明显车有一种力量在往右边或左边推。太吓人了。唉！可能还是自己手艺太差了。
2023-07-17
用户新凡人
2.5双擎豪华让我怀疑之前的认知，5月20号提车，现在和老婆自驾游西北，从成都出来第7天，2400公里到瓜州，表显百公里油耗4.2，实际也是加300元油跑950～1050公里，而且走山路、国道和高速都差不多，超车提速爽的很。
无乳糖牛奶：【最不满意】发动机低速冷启动启动噪音，8个喇叭不是品牌的也没想道效果这么差【购车经历】 4月29定车，5月17开车，5月11号下线的，里程2公里，新鲜出炉，购车经历只说一点，定车销售对你的承诺一定要写进合同备注里，本来打算奔驰c的，颜值确实漂亮在线，但同事提了个亚洲龙混豪，一直说上班没必要买BBA的入门，买个一般品牌的旗舰更好一点，然后就是保值省油耐用，过度产品之类的，把我说动了，确实是好车，德系的质感确实要好一点，但是这车开起来真的太好开了，不是第一辆车了，最想吐槽4s的套路贷款：本来想全款，销售非让贷款帮忙给完任务，贷款有返点我也知道，说2年0利息，我就接受了，后边又整出2000手续费，每个月还款额多处20多的不知道什么费用，手续费肯定不给大不了全款，那个利息2年400多块钱也没再去争论置换补贴：真实置换给7000，虚拟刚开始给3500，后边给加到5000，老车疯狂压你的车价，我选择走虚拟补贴，看我不卖了又给我一直加钱加到差不多跟出去卖的价格还有置换补贴综合算下来差不多了就直接置换了保险：有返点拿就行了，刚开始给算的6000，后边实际花了5200多，剩余的钱也被私吞了反正最后比算的价格多花了1000左右吧【驾驶感受】没得说，好车，除了噪音确实大一点，真的是辆好车，没德系开起来沉稳，但是太顺滑了，确实好开，其他版本的没开过，这个混动动力可是还行的，感觉跟大路上一色的A4的2.0低功差不多，品牌效应差一点但是否定不了是好车，就像CT5其实真的比3系和A4好开【油耗】油耗确实低，我上一辆车油耗在11个左右，这个车现在油耗4.8，还想试试能不能低一点【乘坐体验】车本身就比较长，空间也很大【动力表现】说明说上写着新车1000公里内不要急加速，但是路口我排第一一直油门很大，还开了几次运动模式，动力不错的，油耗也不会高就是后边想想有点心疼车【最满意】车身长度比较喜欢，大一点就显得气场足，喜欢前脸，不喜欢后屁股，有点单薄，轮毂17寸舒适型好一点，颜值打折扣了，这个轮毂小一点但是比那个尊贵18的看起来年轻好多，最好看的应该是2.5纯油那个熏黑轮毂吧，安全系数不错，很少跑高速辅助驾驶基本用不到，最喜欢那个抬头显示，逼格高还实用，如果你还年轻➕2000选个白色或银色吧，这个车稍显老气
2023-07-14
唯-7
提问你们艾瑞泽8跑高速的时候会飘吗？我到110-120的时候，有点横风，整个车会飘，搞得都不敢开快了
2023-07-11
astral1998
你们跑高速风噪大吗？
平常上下班就高架开开，最近因为工作原因，跑了七八次高速，速度上到100风噪就大起来了跑到120基本就全程哗哗哗我其他车也没怎么开过，感觉上了120有点飘飘的，今天桥上有横风，车被吹的一晃一晃的还有这个空气传感器是快乐表吗？第一次这么低
2023-07-10
哪吒宣告脑死亡
哪吒V车主·车龄3年
哪吒的高速续航很满意
对于哪吒不好的要吐槽要骂，同样好的👌也要表扬个肯定。哪吒V 401的高速续航还是很满意的。从杭州临安到宁波鄞州，233公里，满电出发，到目的地还有29%.表显剩余125km。满意的。
2023-07-10
咸鱼下凡尘
第一次上高速
第一次上高速，发现也就这样。还有几天提车就一个月了。这20几天的历练里程到了1100:省道跑了三次，每次不到200公里（自己开），高速一次80（别人开的），其他都是在市区。加油四次共900元。从4s出来加了200，中间加了二次200，一次100，油箱还没加满过。今天出发前还有四格油，加了200，表显12格，似乎满了。今天第一次走了高速。上高速前还是惴惴的，上了高速心一横，深吐一口气，专注开车，也就没那么的恐惧了，限速80的路，中间有几次不小心就到了120，还可以提速，怕扣分，不敢踩了。高速费44元，费油一格，用时53分。
2023-07-08
1ABT
新提车35度高速续航分享(1:1)
昨天我刚实测，走117公里耗电112，其中87公里为高速，全程eco均速80km左右，用时2小时多一点。基本1比1。再高速就不好说了,其间7公里用了sports走109，有点飘(横风大) 单人92kg,温度35，全程空调双5挡，没贴膜很晒，但手会被吹冻，白天没开灯。满电155公里出发，回家后剩43公里29%电，商充充入近18度电(应该是充电枪损耗大，约73折)
2023-07-07
xuri稳乖乖
提问车友们昨天在高速路上，速度上面出现一条绿色横杠，同时也没有日间行车灯指示灯了，这条绿色横杠停车就没有了，越踩油门就越亮。这是什么意思？
2023-07-06
月亮她瘦瘦的
车友们，问一下，平时低速城区比较多，偶尔开开高速（200km左右）出去玩，这个平均油耗算高吗？我这是2.0豪享+的
2023-07-17
无拉面不大便
选车的小伙伴可以看一看，深度个人感
#全新速腾能否再创辉煌众里寻他千百度。蓦然回首，那车却在，灯火阑珊处。在看了多种品牌，最终还是选择了速腾，德系品牌的质量还是没有让我失望，路感，转向阻尼感，底盘的质感，综合是让我感到非常非常的喜欢的。从油耗上来讲，高速上，基本上能够跑到5个油左右的综合要求，市区内，如果脚感不是特别暴力驾驶的情况下，不会超过7个油，综合起来，基本上这个油耗，是不会让人失望的，那些日系粉，不要喷我哦。毕竟双离合加涡轮的加持下，能够达到这样的效果，不是CVT加自吸所能够比拟的。从双离合的诟病中来讲，大部分水军可能讲毛病多，低速顿挫，抖动感，让人失望，我可以非常明确的告诉大家，根本不出现这样的情况，本人目前行驶两万六千公里，驾驶模式中来看，1，s档能迸发出的高转速，转换D档，不存在任何的顿挫，不晓得各位速腾车主怎么发现有顿挫感的，如果有，欢迎私聊我哈从底盘质感角度来讲，本人第一辆车是一辆捷达，新款的捷达，手动挡加自然吸气，印象最深刻的情况下，高速可以达到4个油左右，现在更换的速腾，底盘质感加了不止一个档次，总而言之，言而总之，坐上去，能够给你软，舒适感，路感，都是非常棒的，毕竟，车是用来开的，好不好开，是自己心底最了解的。如果大家有任何的用车感，体验感，也可以评论一下哈
2023-07-17
酷热漫漫
伍佰万以内秒杀
什么BAB,什么BBL，还是我的问界，她让我Man气质拉满，当你走近她，就有一种虹吸，让你欲罢不能……，坐上她的时候，科技感拉满，很想马上把持，但在你驾驭的时候，却是欲迎还拒，L2.9999级辅助驾驶，深刻诠释了自动驾驶的未来方向。当你在高速行驶，城市巡游，乡野驰骋，戈壁探险，爬山涉水，她都能让你感觉到什么叫做随心所欲。诗和远方已不再是当初的梦想，M5智驾了却我的心愿，拥有她，人车合体，我的未来可期。我承认，5000000以内的好车非她莫属。但是，可让我偏偏搞不懂的是，懂她的人为什么就这么少呢？我也相信，也必定是，大多数人会醒悟，错过不会成永恒！安全，安心，安好，晴天依旧，热浪滚滚，席卷而来，它乡必是问界……，顺天而为，问界远方……！
2023-07-17
西安魁哥好车
【外观情况】全车原漆，支持检测任何检测可置换分期【维修保养】全程4S店？【历史用途】主要跑高速
2023-07-17
The鑫
领克03车主·车龄2年
领克03新车主1800公里行驶体验
我是23年6月4日提的车，目前行驶了1800公里。驾驶感受：刚开始驾驶03的时候，很是惊艳，我之前开的是一辆13年的朗逸，驾驶03后，没了乱七八糟的异响，驾驶体验质的飞跃。第一：加速比较快，推背感强烈，特别是开了运动模式，最强的不是0到60加速，是100到160的加速，动力随踩随有，高速超车真爽第二：l2驾驶辅助功能很舒服，在高速路段，打开高级辅助驾驶功能，体验感太棒了，自适应巡航，即使前方车辆瞎窜也没事，但非高速路段还是不要开了，因为车道没有高速的清楚，而且路上车况太复杂，建议常开的有泊车辅助，主动刹车，后方行人提醒，这几个功能非常好用，目前主动刹车触发了三次，第一次是我倒车后方有电动车，我能刹住，但是车认为我刹不住，帮我刹住了，第二次是我倒车，有个思域逆行飞窜，我是真没注意到，还好帮我刹住了，不然就撞屁股了，第三次是下雨??，可能雷达识别错误了，总体来说很棒，有备无患，触发一次就值回升级pro的钱了第三：内饰无敌，配置也不错，我本来考虑的是低配雅阁和中配思域，去 4s店看后全是硬塑料，虽然加速也不错，但试驾03更猛。配置方面，语音助手网络好的时候还是很靠谱的，网不好的时候就像是智障，而且记录也很准确，自动化空调，灯光，氛围灯夜晚很棒。比日系车高了不是一个档次。第四：手机软件很方便，可以用手机开车门，可以提前打开空调，特别是山东的大热天格外重要，车里五六十度直接受不了，提前开开空调，一上车就是清爽的状态，车座只有加热没有通风不然就会更爽了第五：车上某些功能很方便，例如：车座记忆功能，可以设置三个，方向盘四向调节，透明底盘这些功能都非常实用，大大的好评，再也不用担心窄路了第六：售后服务很好，售后的态度特别棒，领克的回访机制很棒，让4s店可以真诚实意的为车主服务，还随时可以去免费洗车槽点：百度地图是真不行，那个导航语音好难听啊，怀念高德地图的欧阳娜娜的声音，而且好多电子眼信息没有，应用商店一个软件也都没有，期待快点升级，还有买车的时候，销售是真能挖坑，要是自己买第一辆车还是要做好攻略，能全款就全款，能免息就免息，贷款合同可很坑总体来说，03的配置对的起这个价格，很满意，无论是动力，内饰，功能都可以达到预期，甚至已经超过预期了，喜欢领克的感觉可以入手了，是不会让你失望的
2023-07-17
Mr郑5725
宝骏510车主·车龄7年
【轮胎气压和定速巡航】对高速油耗的影响
理科男，沉迷具体数据，但能力有限，所以写的比较多，大家凑合看。上个帖子是：高速去时，四个轮胎气压都是在汽修店预先充好的2.2，定速巡航在3300转左右，速度大约定速在120公里。表显油耗6.48。这个帖子是：高速回，我参考了宝骏510主驾B柱上贴的：官方给出的气压推荐贴纸上的数值，出发前，找了个汽修店，花了5块钱，给两个后轮按照官方气压值，冲了2.3的气压，给两个前轮比官方给的气压值多了一点，冲了2.4的气压，上高速后几乎全程定速巡航在3000转，速度大约在107公里左右，跑的公里数跟去程几乎一样，还是表显油耗，从6.48降到了5.6，明显更省油了，大家可以参考下我的来回路程设置，希望我的经历对大家能有所帮助。 PS：我是自动挡510，IMT版本，全程用的D档，在高速上包括进服务区，总共也没踩超过3次刹车，少踩刹车就会很省油，需要降速时，可以用临时取消定速巡航键，跟踩刹车效果一样，可以降速，还不会浪费油，不过我们这边的高速周一白天车很少，路况不复杂，复杂路况的高速可能不适合。我发现，定速巡航其实定的其实不是速度，而是发动机的转速，我个人觉得3000转跑高速是兼顾速度和省油的最佳转速。
2023-07-17
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11第51周自驾广西能耗记录
🚖车型：2021款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 🚙总行驶里程：20326km 🔋总能耗：3380kwh ⚡近6周百公里能耗：18.5kwh 🚧上周行驶里程：1072公里 🚘上周总能耗：232.7kwh 🏠城市：广西玉林柳州桂林-海南海口 ☀️温度：25—37℃ 能耗分析： ⚡️第51周自驾广西能耗是平均百公里19.8kwh，因为长途自驾游高速多和气温高，平均能耗升高太多了😜，六周平均能耗升至百公里18.5kwh。小零陪伴我356天，能耗只能领先76%的零居了，上周估计要掉到领先80%还是保守了😎。 🚖行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压保持起步2.6-2.8Bar，行驶全程听歌加导航，空调设置尾27℃制冷三档风内循环😜。 🚗行程为自驾广西玉林阳朔桂林柳州😜，行驶道路既包括省际高速，城市道路等高等级铺装路面，也包括阳朔县的乡道村但，最高时速不超过120km/h🚥。电耗行驶占比85.39%，空调占比7.69%，其他占比6.92%。😘。 🚙本周实际行驶1072公里🛣️，在广西快充充电五次，实际消耗续航1378公里，整体周续航达成率78%😎，在高速自驾占比较多的情况下，表现令人满意❗️
2023-07-17
J不懂车
宝马X6车主·车龄2年
年少时的梦想完成✅ 大屏挺爽，但没有鸡腿有点不习惯！ 2.0的，全款74落地跑了三小时高速，总体感觉变温柔了，启动跟地板油基本听不到什么声音，方向盘暂时没有异响另外，这应该算是广东首辆吧？
2023-07-17
西安魁哥好车
【外观情况】全车原漆，支持检测任何检测可置换分期【维修保养】全程4S店？【历史用途】主要跑高速
2023-07-17
李婉君呀
炎炎夏日有你真甜~新款CT6到手
*车型：凯迪拉克CT6 2023 CT6 28T 尊贵 *用车城市：南昌 *当前里程：（1576 KM） *车辆油耗：（9.6L/100KM） *综合评分（*平均分必须打到4.5分或以上）：外观：（5星）关于这款车子的外观呢，首先先声明，我买车并不是一个很单纯的看外观的人，但是这个车子的外观的确是很符合我的审美，尤其是这个职业式的大灯，搭配上它修长的车身线条，确实从哪个角度看都无可挑剔，非常的漂亮内饰：（5星）这款车子的内饰呢大面积的采用了这种钢琴烤漆的工艺，看着就非常的优雅，再搭配上中控的9k的33英寸的大屏幕呢，看着就很有豪华感，而且它跟奔驰一样，内饰改为了电子档，还有门板上的座椅调节按钮，看着就满满的好感，而且座椅的走向都是方形菱格的造型，非常的有豪华感操控：（5星）首先来说呢，这个车子舒适度是非常高的，因为它无论是内饰还是底盘都是非常的人性化，采用的环抱式的这种座舱设计非常的智能，也非常的符合人体工程学的设计，底盘呢是他们说二幺幺百万级别的底盘，别的我也不懂，但是坐着是真舒服油耗：（5星）主要是在南昌开，这边的价格跟其他地方的价格差不多，然后就直接在这边定下来了，毕竟新款车型反正在哪都一样，油耗的话，南昌这边上下班高峰期比较堵车，但是跑了1000多 km 之后呢，平均油耗也就才9.6左右空间：（4星）买来主要就是平时出去谈个客户啥的，开一开其实对空间没有太高要求，我们家就三口人儿，怎么着这个车子都完全够用的，根本不用担心空间的问题，还有就是他的这个后备箱比较实用，后排座椅可以从中间的扶手那边抠出来一个洞，方便拿取后备箱的物品，这一点也非常人性化配置：（5星）买车的时候呢其实也没有太关注其他品牌，主要就看了一个奥迪A6L因为我自己是做生意的，所以买个豪华品牌的话也比较有面子一些，但是奧迪A6L的配置各方面我看了一下，不是特别满意，直到看到了凯迪拉克CT6这个车子无论是外观还是类型我都非常的喜欢，最关键的是这个价格也真的非常合适，虽然是新款车型，但是之前也有朋友开给我凯迪拉克的车子，他们对这个品牌的评价还是不错的，我也是听了他们的建议之后才决定入手的，事实证明买了之后呢，它的各方面表现都很不错，从来没有让我失望过，现在提车已经快一个月了吧，各方面的表现确实是非常的优秀。 *车型标签选择：外观先锋；内饰豪华感拉满；驾驶智能安心； *我最喜欢：这个车子真的有数不尽的优点，我最喜欢的是这个最新改款的中控大屏幕，功能齐全，而且33英寸看起来就非常的上档次 *用车感受：。动力非常好，因为这个车子是2.0t的发动机加上变速箱换挡非常的顺畅，可以说是黄金动力组合吧，再加上整个车子密封性特别好，无论是跑高速还是在市区，它的静音效果也非常棒 🤦🏻新车一血
2023-07-17
TTTTTAAA
虎九提车了
#瑞虎9提车作业昨天提车了，上个月定的车，因为地方补贴的原因，没提，这个月终于拿到补贴，昨天去提了。手上是14年的艾瑞泽7手动，9年多开了九万多公里，除了换过四个轮胎和一个电瓶，还有四个火花塞，其他没有任何问题，就抵了几千块钱，感觉被坑了。虎九上市了，颜值很赞，最终选择了中配星银色。价格162900-19000-3999-4000+500+4590=140991。19000置换，3999盲定，4000地方补贴，500是4S的手续费啥的，4590是保险，还有一个税13000左右还没交。讲下个人感受，座椅电动记忆，上下车方便，身高176，体重70kg，上车时坐垫包裹有点硌屁股上，身高不够的可以加脚踏，感觉左边的门离自己比较远，开车时胳膊不能放上面，后视镜后面的模块太大了，感觉有点影响右上方的视野。异地提车，单程220km,高速定速巡航用的不是很熟练，车道保持在压线时会自动转方向盘，需要适应，每次变道都要打转向灯，回来后就给关了，只留一个声音提醒，好多了。高速风噪声还可以，主要是发动机的声音。油耗方面全程使用的经济模式，没有急加速，加速有点延迟，8.3的油耗。 4S店送的脚垫，贴膜，比较垃圾，油箱的油就留了一点点，开出4S店300米就熄火在路口，然后等销售送油，加了两次才打着。不知道会不会影响汽油泵。始于颜值，终于品质，服务还行吧，没有缺油的事肯定给个好评。
2023-07-17
杨默不墨
五菱宏光S3车主·车龄4年
提问求助一下车友，速度一上100，前轮胎有异响，然后车往右偏，怎么回事车型：五菱宏光S3 车况：新车，买了两年，没咋开问题描述：前段时间从山西老家开到江苏南京，开之前里程6500，开了大概有1200左右吧，开之前有做过小保养，过了有2个月，这期间没咋开，从南京到安徽淮南300KM，没问题，返回的时候，发现车子有异响，速度只要100以上，就会偶尔发出滋滋的声音，然后方向向右偏移，很吓人当时着急回南京，下高速随便看了下就接着开了，其他没啥问题，平时跑的也不快，就没啥动静了，然后也没咋管，这次开着来浙江金华，发现还是有这个问题，而且偏移的更厉害了这是什么情况
2023-07-17
Bone223
领克03车主·车龄5年
纯主观！腾势N7详细试驾报告-外观篇
#腾势N7实车初体验背景说明：之前本人自用的是领克03，这车质感和操控都不错，就是油耗真的不友好，市区跑踩深一些都得10个打上，之前都不怎么接受电动车，担心长途回家补能困难。（长途通勤距离大概200-300km）自从体验了朋友的海豹，觉得确实很强，快充如果有条件，也就一顿饭的功夫，而且开销真的低，折算下来差不多0.12元/公里，如果公司有免费充电还能更省。（领克只能加95的油，非常肉疼）之前也看过增程或者插混，但在实际使用场景中，插混的充电次数更多，纯电行驶里程太短，日常使用体验反而不如纯电好，还得保养两套系统，故弃之。电车我都关注30左右的价位，所以直接排除了部分车型，只剩下极氪001、蔚来ET5、腾势N7这几个可以选。之所以锁定腾势，一是真的不想再买吉利家的车了，极氪001质感确实好，非常欧洲，但维修只能去领克的店里，服务不算好；身边也有朋友买了蔚来，原因无非是充电条件不合适，选蔚来是为了换电。粤港澳车展看了腾势N7，虽然只是静态，但第二排的空间实用性会比其他电动车好很多，这也是最吸引我的地方，加上双枪超充适应性更强，这2点在后面讲到会细说。进入正题：因为店里试驾车体验时间很短，所以找熟人朋友借了一台，配置是长续航性能版，官方指导价33.98万，四驱，CLTC续航标称630km，百公里加速3.9秒，带云辇-A，但没有一键漂移和iCVC底盘控制。因为当天出门没带相机，都是手机凑合拍，胜在配图多，老哥们多多包涵～外观设计：腾势N7的外观争议很大，起初看照片也觉得不好看，直到看见实车，观感还是不错的，只是不够上相。前脸我会更倾向灵动版的前脸（就是条状日间行车灯的版本），但律动版前脸（试驾的锯齿版）辨识度更高，个人认为倒八字胡反而是N7的特色所在。今天的雾雨蓝和多幅轮毂正好是我喜欢的款式，据说首批午魅蓝要到9月才能提车，金色和白色又显得有一些油腻和普通。至于那个带套件的N-sport顶配版，其实意义并不大，多出3万块钱买一套包围并不划算，包围本身也不好看。这台车最好看的部分就是侧面，加上C柱这个一直延伸下来的饰条，真的越看越优雅。这种圆润的质感，很接近保时捷的实车，特别是尾灯的设计，很难不让人想到帕美。 N7没有配备后雨刮器，说是高速气流会通过尾翼上面的空洞对后窗起到清洁作用，但因为没有长期使用，所以无法判断真实效果。得益于空气悬架的加持，N7在开启舒适进入和打开后备箱时，车辆悬架会降低，实际也有多级可调，实测最高5指，降低后是3指。降低后会更有猎跑的感觉。目前准备分3个帖子发，先更新外观部分，下一个更新内饰，最后更新驾驶感受和充电体验～
2023-07-17
上进的星辰I4n
加满一箱油，从苏州相城出发到连云港灌南收费站然后回宿迁，共计路程 515 公里，全程高速加国道到达目的地表显可续航 45 公里，2.0T 的排量，大家觉得怎么样
孤独是一个人的晚餐：30升油目前跑了150公里续航还有75公里这哪里是烧油啊这是烧我血肉眼可见的续航往下掉十公里十公里的往下掉一箱油跑高速也跑不了五百公里
2023-07-17
池老师a
红旗H9车主·车龄2年
售后救援真垃圾啊，这还是北京外地还不知道
车载救援按钮就是个摆设，出现状况到现在块一个小时了都没见救援的。必须的自己主动联系，一边儿还不行还得不停的打电话崔。上次实在山里，这次在郊区。要是在高速了出了事故我顾你我都走了救援的都到不了。本来还打算月底开车去草原的这情况真不让人放心。
2023-07-17
阿水
奇瑞舒享家车主·车龄2年
提问不懂就问枭龙max和二代大狗怎么选之前一直关注星途的车，奈何现在成了电车的天下，星途混动迟迟不上，转投cc。用车场景：每天高速来回60公里，市区20公里. 充电场景：无家充，楼下1公里体育馆有，大概1元/度。试驾感受：因为只体验了市区和高架，驾驶感受小龙胜。内饰：档次感二狗完胜。入贵圈时间较短，望帅哥们指点一二。
2023-07-17
煤气表
硬核车主告诉你，id4x可冲
没有会旋转的屏幕，也没有调皮的语音助手。简单的设计加上对无限贴近油车的自然感觉，绝对会让你爱上这款车。日常起步，基本都是第一梯队，加速线性匀速，电耗城市14-18，取决于路况和温度，和同级了解下来，属于较好梯队。最满意地方是底盘，比奥迪A6还要有质感，强烈推荐你去试驾！一定要试驾，重要事情说两遍。否定其他品牌，最终买了大众还是因为牛逼的驾驶操控和底盘。续航绝对诚实可靠，高速120也会动态调整续航。非常信任。缺点：个人觉得方向盘较重。当时21款无后视镜折叠，每次是否锁车比较纠结。打分88分，强烈推荐
2023-07-17
名字想了两晚上
算是毕业了
#用车心得去年十月提车，开了一万公里，新鲜感没了，加上降价，一度考虑换车，但是二手车亏太多了。于是在换车和改车之间选择了改车，最开始开着感觉也挺不错，后来看到车友圈说后避震不行，加上坐后排的朋友总是说晕车，下定决心要把避震改了，最开始订了tein，后来又想降低点车身，咬咬牙上了套绞牙。刚装上真的惊喜，感觉车子底盘更像一个整体了，过坑高速也更有信心，目前开下来非常惊喜，就是高速一百一左右稀碎的振动有点多，期待二调。一低遮百丑真不是盖的，之前一直觉得屁股太翘了，有一次和朋友换车开，正面看屁股是真的丑，现在是前后二指，屁股掉下来气质瞬间上来了，通过性也啥问题，地库一样直上直下。刹车我觉得原厂就很不错，换刹车纯属为了好看，我实在是看不惯原厂的卡钳罩，太丑了，选了个比较便宜的刹车，说实话就冲着颜值去的，没想到装完感觉脚感线性了不少，不用小心的点刹车了，也算是意外收获。目前看来也就差个轮毂了，但是我觉得选装的蛮符合我的审美，暂时也不会考虑换了，现在刚好也绝版了，哈哈。最后还是祝深蓝卖的好点吧，虽然我是颗风中的韭菜，不过卖的好才能有更多改装出来不是～希望早点出专车氛围灯，现在外面装的氛围灯不能细看，还是一股廉价感，哈哈，后屁股赶紧出个帅气的包围，ota也快快跟上吧，hud能像s7一样，别浪费那么大个屏幕…
2023-07-17
无敌爆爆龙超级
宝马3系车主·车龄2年
驾驶330i一月感受
330i实车驾驶体验很好，实车并不像网络博主说的一无是处，我也没有驾驶过23款以前的330i，所有主观评价只针对23款330i。【价格】兰州330i一车难求，有一台22年十一月份的库存车，碰巧身边朋友认识成都4S店，果断去成都喜提爱车，全款（无贷款）落地39W，提车6月一日，车辆生产日期23年4月，算得上准新车，仅供参考。（优惠力度赶不上325，销售说330i根本不怕卖不出去，所以优惠力度不大，而且是新车，不是库存车。付定金时黑，白，灰三台，一周后去提时，那两台也已卖出。【操控】非常好开的一台小车，方向几乎感受不到虚位，动力随踩随有，尤其是sport plus，动力响应极佳。【舒适性】都说三系地盘像开船，一千个人心中有一千个哈姆雷特，本代330i底盘我觉得软硬适中，很多人在问325和330底盘是否一样，虽然没有亲自把两台车底盘升起来，但是感觉绝对是不一样的，跟试驾车325相比个人觉得还是有区别，330i支撑性明显好于325，自己平时激烈驾驶底盘还算OK，comfort承载家人出门在外家人觉得也很舒服。【乘坐体验】喜欢标轴的朋友，只要身高在180以下均可选购，我个人175，家里人都160左右，后排很宽敞，坐垫支撑性也是够的。【最不满意】刹车异响，感觉卡钳跟传动慢半拍，车要走了卡钳才反应过来要松，在出车库，原地掉头时尤为明显。车机系统肯定是赶不上新势力的，只能进行最基本最简单的操作，还好有CarPlay。路上还卡死过两次，好在左屏幕正常。【油耗】高速6-7个，市区个人开的比较快乐在10-12个。提车时间也不长，目前还未发现有什么明显的异常和短板，出现问题会与车友们第一时间分享哈！感谢圈主推荐编辑！
2023-07-17
用户9472443074998
总结：总的来说还是很满意，满足诉求。优点就是大家都常说的那些，缺点就是车机拉跨，不稳定，这才一个月就出现了好几次小故障，或者说误报，瑕不掩瑜，我对这方面表现没太多诉求或期待。空间在我这不是问题，平常当五座，第二排空间很宽敞，应急时七座空间也够用，总归是比那些4.8米甚至更短的车七座空间要强多了。另外吐槽下，如果能选磷酸铁锂的电池我肯定不会买三元的。使用情况： ①开了快一个月，总里程700+，其中大概600公里高速，最多时满载7人+行李。 ②车机系统确实一般，前置摄像头2次报错，360影像1次打不开，都是停车后或第二天自动消除故障提示。 ③油/电耗方面，快充3次，家充1次。表显纯电续航里程有折扣，可能是带人太多增加了电耗；自己短途开时，表显里程减少数与实际情况数较为符合。短途亏电时用增程模式油耗很大，要12-20，为啥这么大的差距我也不清楚，可能还是和装载量有关。 ④高速行使，车很稳，动力很足，驾驶辅助比较满意，智能混动模式下高速油耗表显大概4-5l，实测约230km高速路段，均速90km/h的话，总计消耗约19L油，20度电。选车历程： ①从年初时陆续开始看车，购车预算大概在20-40之内，浮动很大，所以车看了很多，先是看油车，看了一圈后，锁定了要新能源，此时纯电+混动均在考虑内。 ②接下来就是确定空间级别。因为此前有俩小油车，所以这次换车要求就是大，4.8-5米这个区间。再具体点的话，4.8米左右的可选纯电/混动、五座，5米左右的选混动、六/七座。 ③传统合资品牌兴趣不大，不能插电的弱混也不考虑，这样算下来，入选的车就是比亚迪唐、护卫舰07；理想L7/L8；宝马IX3；长城蓝山；09EMP； ④车展看过一圈，又去几个店里看完，比亚迪先pass掉了，外形内饰不感兴趣，总觉得缺点质感；理想也pass掉了，理解不了新势力的底盘+增程为啥会卖那么贵，个人本身对智能系统要求不高，所以也不接受这方面表现的价值；蓝山pass掉是因为总觉得这车有点傻大的感觉，也是不精致吧。宝马IX3很喜欢，pass掉的原因只是最后一拍大腿想买个7座大车。 ⑤最终结果就是选了09emp。建议： ①买车要实事求是分析自己需求，不能既要又要还要。 ②车首先应该是个长寿命、高频使用、高度集成的工业品，不是电子消费品，基本的可靠性、安全性最重要，其次才是智能化，这两个不冲突，但主机厂也不是搞慈善的，参考上条，不可能啥都给你。
2023-07-17
宁波国恒店
国产品牌在进步
底盘一般情况，中等水平，略硬，过连续坑洼路面反馈明显，跑高速感觉不大，这个价位应该都差不太多，可以接受，对此比较介意的，可以亲自去试下车，城区好路面没啥意义，找点坑压压!单轮胎压坑感觉不太明显，两边轮胎同时压坑反馈明显。
2023-07-17
Maple杰
蔚来ES8车主·车龄2年
ES8的能耗参考
P1:城市早高峰市，市中心路段，来回9km，60分钟，能耗上达到了30千瓦时。 P2:近郊高速路线为主，整车5人，82km，100分钟全程都是动能回收极低、舒适模式，有换电机制，非节假日，无里程焦虑。
2023-07-17
用户2575079671622
关于理想目前用下来的感受吧
这个价格来说配置还算顶的，买车这个东西因人而异，根据自己的用车环境实际需求出发，钱是自己花的，买自己觉得合适的就好了，目前行驶了两千多公里，高速也跑了，满油满电，燃油优先，油耗在7点7，端午节期间正好下暴雨，开了湿滑路面模式，四驱，油耗9，理想的定位就是家庭用车，坐着很舒服，很多人都说晃，确实，目前来说侧向支撑确实不够，但是每个车的定位角度不一样，理想整车的定位就是家庭舒适方向的，所以各有各好处吧，每天上下班用电，跑长途用油，总体来说还是可以的，缺点也有，目前的缺点就是避震软，侧向支撑性不够，其次就是异响，目前初步判断异响的来源要么头枕，要么就是安全带高低调节的问题，异响这个东西因人而异，看自己的接受程度，总体来说这个价格这个配置足够了，家庭用车完全能够满足，一个月大概电费在200多，每天来回60公里左右计算的话，这车的用车环境适合平时上下班，周末或者节假日跑长途旅游，非常合适，个人买的是L7PRO，只是分享一下个人的一些看法，给需要的人参考，同时也欢迎车友交流讨论哈，买过一些车上的配件，也踩过坑，关于屏幕贴不贴膜的问题，我个人是贴了磨砂的钢化膜，然后脚垫用的是官方的tpe的，前排座椅下方有散热孔，主驾驶下面是音响的控制单元，副驾驶下面是车机主控的
2023-07-17
Lee90873
蒙迪欧车主·车龄2年
新车上高速啦，爽
#你最近在关注什么车新车才开了一周左右，2.0t至尊。今天开了一趟短程高速，一百公里不到，车上四人，全程空调加自适应巡航，速度110至120左右，节能模式，油耗5.6左右（高速这个油耗应该对比日本车也不枉多让吧，而且2.0t，太省油了）。这个车特别合适走快速路和高速路，底盘稳，转向好，车子动力足，听话。景区周围一段路风景优美，红绿灯很少，开的特别爽。
2023-07-17
田亚刚978
北汽威旺M20车主·车龄9年
提问请问北汽威旺M20电子扇高速不转，继电器都是好的，不知道啥问题，空调也没有凉风
2023-07-17
黑色灬领带
银河L7车主·车龄2年
银河L7优缺点
之前开的车是传统燃油车这次也是第一次买新能源车简单描述一下优缺点优点： 1.底盘不错 2.动力够用性能模式比较猛 3.省油高速亏电5.5个油有电2个油（全程智能模式） 4.外观比较好看 5.虽然是紧凑suv但是空间还算不错 6.座椅很舒服尤其是副驾驶甚至比主驾驶还要舒服缺点： 1.无线充电散热鸡肋 2.车机系统不够流畅小概率故障 3.智能驾驶前方有车时刹车不够顺滑 4.没有副驾驶手套箱副屏用处不算太大 5.关门需要使劲一点 ps:十分离谱的故障氛围灯只有邮编能变色左边变不了色最后根据售后所说重启车机好了。
2023-07-17
小小方l
提问提前一个月了，新车在高速是不是不能超过120呀？
2023-07-17
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
盘一盘高合Y竞争力
#你对高合HiPhi Y售价满意吗相当有竞争力了，高合Y为啥敢卖33W?因为他有: 1.全速域后轮转向，支持60码以内前后轮反向以及60-120码同向. 2.双芯加持，车机8155，副驾8250(安兔兔跑分75w) 3.电池定向喷淋系统。 4.全电动电吸+展翼门。 5.毫秒级的前桥驱控离合器(类似极氪闪电切换)，cltc810实测高速 630km续航。 6.英国之宝调教音箱，2800W+的功放功率，25个扬声器7.1.4杜比全景。 7.超大储物空间 80L的前备箱，容量可轻松塞进20L的行李箱，可容纳四辆自行车的后备箱。 8.扶手箱冷暖小冰箱,前排后排拿取都方便。 9.车内办公双小桌板。 10.智能香氛。 11.奢华内饰质感，nappa真皮座椅，超纤绒顶棚。 12.超长的轴长比，2950长的轴距已然是B+/C级suv的级别。 13.卓越底盘，CIC底盘集成控制+CDC连续可变阻尼，底盘软硬随心，还不用担心空悬质保问题。 14.TechCast一体式车身，坚如磐石，维修度要打个问号。 15.前排座椅通风加热按摩大满配，忘了试通风是吸风还是吹风还有按摩是不是气囊模拟。知道的小伙伴评论区说下。 16.创新性的娱乐拓展坞涵盖运动相机、投影仪、平板,这个创新对拍vlog的媒体人来说也太便利，车内开会也成为可能。 17.led灯组交互设计，噱头感拉满。 18.最后想说还有5G热点Wi-Fi。缺点有七个，别说我鸡蛋里挑骨头。 1.屏幕及交互太垃圾！所有显示屏幕用的是低端屏幕，HMI设计缺乏高级感，地图滑动不跟手，还是早就淘汰的竖向屏幕设计。 2.没有女王座椅，连选装的机会也不给你 3.没有扶手箱，中控变成冰箱，前面的储物空间捉襟见肘。 4.无线充电板设计不合理，只有一个，且是横放，且是来信息无法看到。 5.前脸设计有点冗余，尾部设计有点潦草，平衡下就好。 6.后排腿粗空间我觉得一般般。对不起他的轴距。 7.低配75度电池包没说是哪家供货商，据说是比亚迪磷酸铁锂。我觉得高合这一次还是很有诚意的，只看键盘值的话，同价位精致度和豪华感差蔚来es6一些，配置却完爆蔚来es6，阿维塔那种智能驾驶偏科生和智己那种人体工学劣等生就更不用说了。总而言之，高合hiphi Y是一台要噱头有噱头，要实惠有实惠的车，若果能把展翼门、灯语这种噱头配置变成选装，真的有实力销量正面杠下理想L7。
2023-07-17