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    你对高合HiPhi Y售价满意吗

    高合HiPhi Y售价33.9万-44.9万元,你对这个价格满意吗?你认为高合HiPhi Y定价多少会大卖?欢迎留下看法>>

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    相当有竞争力了,高合Y为啥敢卖33W?因为他有: 1.全速域后轮转向,支持60码以内前后轮反向以及60-120码同向. 2.双芯加持,车机8155,副驾8250(安兔兔跑分75w) 3.电池定向喷淋系统。 4.全电动电吸+展翼门。 5.毫秒级的前桥驱控离合器(类似极氪闪电切换),cltc810实测高速 630km续航。 6.英国之宝调教音箱,2800W+的功放功率,25个扬声器7.1.4杜比全景。 7.超大储物空间 80L的前备箱,容量可轻松塞进20L的行李箱,可容纳四辆自行车的后备箱。 8.扶手箱冷暖小冰箱,前排后排拿取都方便。 9.车内办公双小桌板。 10.智能香氛。 11.奢华内饰质感,nappa真皮座椅,超纤绒顶棚。 12.超长的轴长比,2950长的轴距已然是B+/C级suv的级别。 13.卓越底盘,CIC底盘集成控制+CDC连续可变阻尼,底盘软硬随心,还不用担心空悬质保问题。 14.TechCast一体式车身,坚如磐石,维修度要打个问号。 15.前排座椅通风加热按摩大满配,忘了试通风是吸风还是吹风还有按摩是不是气囊模拟。知道的小伙伴评论区说下。 16.创新性的娱乐拓展坞涵盖运动相机、投影仪、平板,这个创新对拍vlog的媒体人来说也太便利,车内开会也成为可能。 17.led灯组交互设计,噱头感拉满。 18.最后想说还有5G热点Wi-Fi。 缺点有七个,别说我鸡蛋里挑骨头。 1.屏幕及交互太垃圾!所有显示屏幕用的是低端屏幕,HMI设计缺乏高级感,地图滑动不跟手,还是早就淘汰的竖向屏幕设计。 2.没有女王座椅,连选装的机会也不给你 3.没有扶手箱,中控变成冰箱,前面的储物空间捉襟见肘。 4.无线充电板设计不合理,只有一个,且是横放,且是来信息无法看到。 5.前脸设计有点冗余,尾部设计有点潦草,平衡下就好。 6.后排腿粗空间我觉得一般般。对不起他的轴距。 7.低配75度电池包没说是哪家供货商,据说是比亚迪磷酸铁锂。 我觉得高合这一次还是很有诚意的,只看键盘值的话,同价位精致度和豪华感差蔚来es6一些,配置却完爆蔚来es6,阿维塔那种智能驾驶偏科生和智己那种人体工学劣等生就更不用说了。 总而言之,高合hiphi Y是一台要噱头有噱头,要实惠有实惠的车,若果能把展翼门、灯语这种噱头配置变成选装,真的有实力销量正面杠下理想L7。

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    高合HiPhi 1771487795726344图片高合HiPhi 1771487795726344图片

    高合hiPhi Y这次的意图太明显不过了,就是要用“高级”来降维。 价格上,大顶配44.5W,长续版39.9W,精英版36.9W,先锋版33.9W。果真压到了蔚来ES6的价格上! 先夸一下整个发布会,虽然宣讲部分是录播,但是配乐、节奏都不错,符合这个高合的高调性。 HiPhi Y的高级是怎么做的: - HiPhi Port 多模块拓展设备(全系标配)。之前@徐斌_高合HiPhi 演示的投影打王者,就是这个模块的拓展功能之一。除了投影仪以外,其实还可以挂屏幕、灯,等等等,想象力空间很大 - 英国之宝音响,最高2820W、7.1.4全景声 - 后车身也用了一体压铸制造工艺,是和上海交大合作的,叫做Techcast一体式大铸件 - 底盘和HiPhi Z同源,而不是X,双叉臂+五连杆还有CDC。Z绝对好开,这车期待。同时,也保留了后轮转向,这是全系标配“无后轮转向”不豪华,这个下放是真狠啊 - 鸥翼门 - 副驾屏专门用高通8250做了个主机芯片,专门提供娱乐 - HiPhi Bot转轴 - 85L前备箱 高合在HiPhi Y上的堆料是真走心,这还是在拿到沙特投资之前的决定,属于孤注一掷的堆料。 参考这价格,还有高合的备产情况,HiPhi Y销量预期很可观,我先猜一个吧,第一阶段备产情况好的话,第三个月可能会月销8k。 单独来聊一聊HiPhi Y的先锋版,也就是售价33.9W,死磕蔚来ES6的入门版本。 我们看看都有啥配置: - NT翼展门标配,品牌灵魂不能丢 - 后轮转向全系标配 - 后驱单电机247kW410Nm,woc,这好像是国内最大功率的后驱纯电车。零百加速6.9s - 屏幕没有阉,3块屏幕全在(12.3仪表+17中控OLED-15副驾屏) 重点是目前下单,这个免费送 - 激光雷达硬件,送。等于是Orin也直接给到了,基础版本是TDA4 - 英国之宝23扬声器2850W,7.1.4声道扬声器,送 平心而论,这配置还有高合本身在Z的调教给我的信心,整个诚意非常大。而且从最早35.9W的预售价,追着ES6一路下探到33.9W,基础版本配置就很顶了!

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