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172骑52码公路车

海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11OTA升级后460公里续航达成
🌀夏日炎炎，零跑C11OTA升级后的第一箱满电续航终于跑完了，实际开出了460公里，记录一下😎。 🌀5月12日使用家用桩慢充补满电量，表显仅剩502公里了，行驶到5月23日充电，行驶那么多天是因为我二阳了，中间有三天完全没动车😂。实际行驶460公里，剩余续航22公里，实际消耗续航480公里，平均行车能耗仅11.4kwh，在中间小憩三小时的情况下，实现95%的续航达成😜❗ 🌀驾驶设置为自定义，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压为2.5Bar，空调使用时为27度一档风，行驶全程会听歌和云听广播。行驶路段包括城市快速路和市区道路，公路路况都不错，而且容易实现匀速行驶，这是高续航达成原因😝。而且前期下雨天气凉爽，空调使用极少也是重要原因。 🌀OTA升级后这箱电最好的能耗表现在502-194公里续航内，前段行驶341公里，仅消耗续航308公里，续航达成率高达110%，百公里行车能耗最低有9+kwh。但在之后能耗开始升高，最后的119公里，消耗了172公里续航，续航达成率仅69%😂。 🏝这箱电行车能耗占比85%，空调占比5%，其他占比10%，显示行车能耗是百公里11.5kwh。因为之前我的车一比一续航，百公里综合能耗在15.4kwh，换算这箱电综合能耗应该在16.2kwh，直接用11.5换算差值会太高😝。 🚘掌握OTA升级后的续航达成，让我可以心中有数，开车不慌。这个续航达成可以算得上稳定，但没有给我惊喜😜。需要特别表扬就是在最后阶段，零跑仍然没有限制车辆功率，动力保持了稳定，期待下次续航能有更好的表现😎。
2023-05-26
用户717619301217
出乎意料的油耗
上周提了红旗HS5智联旗享两驱19.98万元版，表显行驶7公里，在4S店旁边的油站加满油，截止今天共行驶202公里，其中城市道路80公里，二级公路120公里，说实话油耗低的出人意料，这段时间听好多人说HS5油耗高，也看到圈里车友吐槽费油，可就本人一周的体验，表显还能续航650公里，124公里二级路，52公里／每小时，平均油耗6.9升。新车上路按说油耗较高属正常，可这样的低油耗确在意料之外，毕竟车的自重、排量在那里摆着，又是辆末经磨合的新车，如果单说油耗，这车自我感觉买的值！
2023-03-26
老马7298
大众ID.3车主·车龄2年
id3小长途油耗分享
最近被车降价搞得比较糟心，去年卖了旧车，买了两部车，都是家用代步，加一块三十多个w，一下降了5w。周末开上小三，跑个小长途散散心。充满电，表显453公里，心情好了点，这车续航还是没吹牛逼，咱没上当。跑到目的地正好一百公里，显示续航还有353，很准，但这么好的天气，全程d档，没开空调，百公里电耗不到12，不是官方标定13.5时，续航450吗？怎么算的？这样看电池容量只有52度啊！说实话，d档跑公路，感觉真的好舒服，滑行距离非常远，我都会轻带一点刹车，才和以前油车的感觉相似。b档还是少用，培养好的驾驶习惯，别像某拉车主，动不动就忘了制动是需要踩刹车的。第二天气温骤降，风很大，回程的百公里电耗一直在14左右，直到一个长下坡，才降回12个多。全程222公里，续航掉了453-216=237，这种天气下，实际里程大概能跑453*222/237=424公里，九四折，这个成绩不算好，勉强及格吧。中途突然胎压报警，由于没有胎压监测，只好停车充电，用自带的充气泵，接入后备箱12v电源，却没反映。想起这个车离开座位就断电的调性，手动按了下启动键，问题解决。折腾一遍，发现所有胎压都正常，想骂人圈主给加个精呗，车友们进来热烈讨论一下，让我能整点豆，减少点损失
2023-03-13
猫蛤蟆
领克01车主·车龄2年
灰蛤蟆2000KM用车感受
#用车感受首先感谢圈住(星巴克在逃星选美式)滴推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍从领克品牌创立开始就有点喜欢这个品牌，后来加上 01换代，从外观到内饰真的让人眼前一亮，环保材质、内饰做工精致，外观北极星日行灯，换车的事就被提上了日程! 购车原因: 以前有一个哈弗h6，2018年买的，这个车空间够大，但是油耗也超高，平时加满一箱油52升左右，全程高速才能跑个四百三左右，在我当地国道跑的话就是三百七八公里那个样子，并且还没有动力，平时超车的时候很不方便。这就把我想换车的念头提前了，刚好趁着这次购置税减半，和媳妇商量后当天看车当天就提回来了! 费用明细裸车179800，优惠了9800，加上置换补贴3000一共优惠了12800。分期50000免息，还两年，一个月大概2083左右，加上手续费2000，保险啥的，落地一共184800，送了量子膜、脚垫和首保一次! 空间表现因为有小孩，所以对空间还是比较在意的。后排座椅有点直而且还短，长时间乘坐的话舒适度肯定不太行，坐下后腿还是可以很舒服的舒展开，在这个级别的话中规中矩还算满意。最难受的是前排乘坐空间，中控太宽且加上门挺厚实导致横向空间偏窄，腿稍微分开一点就会被中控顶住，而且底部没有镂空，置物空间使用起来还是有点紧张。不过时间一长，适应了下，也接受了这个情况! 🗒 真实感受目前开了两千公里，油耗差不多在10个左右，对于这个动力来说，油耗还挺满意的，毕竟有的2.0T动力的车的油耗比这个还要高。还是要表扬一下这个动力了，254兀马力也太强劲了，平时开车的时候都是只踩一点油门，不敢再往下踩了，就这在城里还动不动就是五六十码的速度，出了城就能体现出动力的强劲，尤其是超车的时候，深踩一下油门，强烈的推背感，蹭的一下车就超过去了!心情不好的时候也可以来点激情，自己一个人开着车，听着音乐看看氛围灯，这个感觉真的好爽!再加上运动座椅的包裹性，手摸到的地方都是软的!真的不后悔选择俺滴灰蛤蟆! 驾驶感受: 底盘质感真的很棒!过减速带、坑等不平路面时，非常干脆，路感比较清晰，不会很软绵，就那么一下，就将所有的震动吸。收、化解掉了，绝不拖泥带水，过弯时，在运动座椅的包裹效果的加持下，底盘很稳，不会觉得车身侧倾严重，所以底盘我很满意。过年的时候上了趟高速，120的速度，转速只有1800多转不到1900转，就这性能感觉都能和三四十万车差不多，尤其是这个速度在高速上超级稳，再加上智能辅助和 ACC自适应巡航也超好用，在高速上完全不用自己操心，也对领克的安全辅助抱有很大的信心，毕竟有沃尔沃的基因!方向盘很轻，和法系车的操控性比较起来，我觉得大差不差，在平时驾驶过程中，一根手指轻轻松松转动方向盘，停车的时候开起来也特别顺旸，就是运动模式的时候方向盘会加重，手指头就不是那么管用，而且掉头的半径比较大，一些窄路不能一把过，还需要倒一次车!隔音效果也是不错，我平时开车喜欢放比较大的歌声，但是在车外面几乎听不到车内的声音，至于胎噪我也做了特别关注，开高在不同路面的胎噪明显不同，有的路面几乎一点声音都没有，有的却巨大，所以胎噪这个问题，我还能接受了! 🔎 槽点反馈 1、车机导航定位不准，明明在公路上竟然给我定位到河里、大楼上，唉难受! 2、不知道啥时候可以开放应用市场可以下载网易云和高德! 3、自动启停不能一键关闭，这个有点难受，希望可以永久关闭! 4、A柱那速度到了 80 以上那个风燥.明明前排都是双层夹胶玻璃，为啥会有那种尖锐的风燥，这个确实是想不通! 5、倒车影像有点卡，倒车时快挨住障碍物时，画面会卡顿一下，继续倒的话，还是会卡一下画面，倒车画面清晰倒是清晰，就是不太流畅，用肉眼看起来就是卡顿的那种! 总结: 车是非常好的，驾驶感受很棒，动力好，颜值叭、见仁见智，反正我是挺喜欢的。最后还是希望工程师把车友们提出来的问题解决一下。还是那句话，垃圾领克，不后悔拥有你! 最后感谢星巴克在逃星选美式滴推荐!
2023-02-16
湖北楚笑涢粮机
奔驰E级车主·车龄2年
奔驰E300L豪华大标
【提车信息】购买背景：坐标武汉，23岁家里想给我买辆车，当时考虑了两个批次第一批次三十几w落地36c （宝马3系奥迪a6 奔驰c）我买a6肯定是因为便宜所以考虑价格低配第二批次五十几w落地57e （宝马5系奥迪a7l 奔驰e）我觉得二十几岁买个车没必要买太好的，毕竟还小有台车开着就行，但是我爸的意思就是一步到位，买个好点的安全点的免得开几年就换，比如30w买个c过几年再换个c 30➕30🟰60 换车的代价太大了所以直接选了第二批次57e [大侦探皮卡丘]不买宝马的理由：我爸说时间久了烧机油，然后我去四儿子店看，内饰确实不够有诚意，如果换成3系的大连屏我可能会心动。 [大侦探皮卡丘]不买A7L的理由：咨询的奥迪四儿子店A7L圣骑士落地51到52左右，想买的理由就是年轻、运动。当时我老纠结了，但是这个车还是买的人太少了。然后就是考虑到BBA奔驰宝马奥迪，所以放弃了。 [大侦探皮卡丘]买了奔驰E300L豪华大标的理由：首选配置豪华：因为对比时尚多了小柏林，后排电动座椅，遮阳帘。时尚比起来豪华一眼看上去确实太单调了。大标：我最早想买立标的，但是大标比立标便宜！你们没想到吧！不是指导价便宜，而是大标的优惠更大，价格差了1w。也有可能和我1月份购车时间有关系，立标也没现车，所以直接大标了。提车价格总价 51.1w 裸车价 456290 购置税 40380 保险 14000 【静态感受】外观：外观方面，大标本来就显得更年轻更运动，但是我想啥时候中网镀铬条能换成和c一样的三叉星辉就完美了，内饰：我买e就是因为内饰，真的早就听别人说内饰好看，坐上去的一刹那就被爽到了，比起c我更喜欢e的双连屏。我选的内饰颜色是黑色的，选黑是因为没有游艇蓝，销售说得半年才有配置 e300l豪华大标黑内空间舒适度我是一个坐姿很差的人，但是奔驰e上的一个功能（给腰部座椅充气的那个）很完美的满足了我腰部需求，后期我考虑买个颈部支撑。后排空间特别大，我感觉像我1米7几两个人叠起来座都不会太挤。【操控】市区道路操控：奔驰的方向回馈一直很舒服，很轻盈，我妈开也不会感觉累，路感回馈很清晰，弯路指哪打哪。底盘及悬架：悬架有些软，随着路面的起伏，有一些像小船一样的摇摆感觉，弯路侧倾还是有的，运动模式下会好很多，过弯的角度和线性也都非常的准确。高速道路操控：奔驰E级在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了复杂颠簸路面操控：悬挂偏软，颠簸路没有太大的感觉。音响效果简直完美，开车听音乐是一种享受。座包柔和，适合开长途。【能耗】市区道路动力、油耗：只要不堵车，油耗10左右，跑高速大概能10以内吧高速道路动力、油耗：7个左右【用车成本】改装：车回来就贴了车衣3000块，因为打算以后贴改色膜随便找亲戚贴了个垃圾的车衣。后面可能会改个AMG中网。旋转高音，氛围灯，不打算动。理由就是怕异响，然后怕开车开到眼花。装潢，保养，维修啥的因为我是刚买回来的新车，所以不发表评论【智能化】自动泊车和自动刹车，虽然用的少，但是作为主动安全配备关键时候还可以救命的，我有一次在紧急的情况下直接刹住【车辆缺点】油耗有点高，我舒适模式，市区11个，我不晓得兄弟们7个咋开出来的，天天⬆️高速？感谢圈主推荐
2023-01-26
你胆子大一点老郑
奥迪A6L车主·车龄2年
一环两环共四环，一鞭两鞭连五鞭
我当时大意了，没有闪，笑一下，把车就提了。【提车背景】 "究竟是什么样的人，会买一台55的A6L" 车友们新年好。我是23款A6新晋小小车主“老郑”。今年入手了家里第二台车，也是我的第一台自主购买的座驾。我是一个做二道贩子小生意的90后，对象在民营企业做会计的工作，我之前在珠三角“大城市”和朋友合作办工厂，大城市公共交通方便，开车反而特别拥堵，所以一直是地铁公交上班，偶尔远的地方打车或蹭下小伙伴的车。由于接下来是回乡发展，所以家里一个车马上就变得紧张起来，这几年算是泡在大城市，别的不说这面子倒是越发看重，就是这面子问题所以赶着过年前入手了心心念念的6缸奥迪。本来嘛打算买奔E的，毕竟忒豪华了，外形，配色，内饰老漂亮了，奈何价格坚挺，我又偏重视机头，所以也算目标明确，拿下，奥迪6缸家用轿车入门款。唯一纠结的就是动感和智雅，纠结后背靠背调节，但实际情况就是价格不合适外加白色内饰不耐脏。最终购买了动感版。提车花费：2023尊享动感，落地52，带了方向盘电调，其他就是素车，价格算是市场行情在珠三角来说。【静态感受】 1，外观，行政感爆棚，线条比较硬直，主打商务风格，有自己的设计思路，不俗不俗 2，内饰，直观感觉好多屏幕，这内饰款式有三年多了，不得不说是汽车行业的高速三年，每年都很有日新月异的代表款引领潮流，不过6子依旧走在前头，好评好评。 3，配置，挺丰富的，开车人该有的都有，只是这两年造车新势力把科技配置价格打下来了，所以一下子感觉也不是太科技了在这个价位来说，够用够用。 4，舒适，空间宽敞，我身高180，老爸也是180，前后都可以坐的比较舒服，就是后排座椅设计有点太直，再一个就是这个承托不够，会腰酸，中长途明显，需要改善。【动态感受】 1，整体驾驶感受，相当爽，方向盘轻盈，加速德劲，提速似乎还有点点声浪 2，高速公路，那就随踩随有了，毕竟6缸嘛 3，市区道路，避震的OK，舒适扎实，不过这雷达有点脑回路不对，爱乱叫【用车成本】 1，高速大概8-9个油，反正一直滑行，挺顺的，这个和驾驶习惯有关 2，市区塞车会高一些，爆表，毕竟3.0，省不了这一块 3，总体因为刚提车不久，差不多均摊12个油吧【车辆花费】商业保险第一年13000，这个不出险第二年会低的，话说这才多久我轮毂就磨到了马路牙子，算了，不去看就是了，一壶油550块钱目前。【车辆缺点】 1，可选的颜色太少，太过商务，不够年轻化 2，一键启动每次都要按掉 3，座椅座椅，得买枕头顶一下老腰了最后：感谢懂车帝，感谢奥迪，祝大家前程似锦，平安顺遂，美好环环相扣。
2023-01-26
汽车人z6IDD
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
欧尚Z6idd高速油耗，220V充电分享
春节将至，人在归途。满油满电出发，中途不充电不加油。总里程802公里。高速750km，崎岖山路馈电52km全靠发动机输出动力。高速时速为平均120左右。没有龟速车，根据路况大脚油超车，120时再加速迅猛有力。——舒适模式。没有什么黄金右脚、棉棉脚之类的。年轻嘛就是要激情澎湃，怎么爽怎么来。我这里的盘山公路，坡多弯急路险，车速基本在25km左右。馈电时，全发动机输出动力，声音的确有点大，但我就喜欢听发动机的轰鸣声，这就看个人喜好了。建议:如果觉得发动机声音太大，可以给前轮两边的翼子板装四层隔音板（棉）。别听店家忽悠装五层，五层是装不回原装的内衬板，除非隔音板（棉）厚度偏薄。 802km，三个成年人，装满后备箱还是450斤左右。综合油耗4.1L/100km 山路馈电油耗6.8L/100 没有什么心疼油耗的概念，高速堵车用的是自适应巡航，路况好的时候也是自适应高速巡航。有些人说IACC能耗高，但我觉得还是可以的 220V家用电充电，家里装修的时候没有埋地线。我就抱着试一试的态度插上双口插排充电，结果是能正常充电，接上电没插电枪前会显示故障二，插好电枪后一切正常。家里大电器最好埋地线。千万不要用接地宝，千万不要用接地宝，千万不要用接地宝。质量参差不齐，且没必要。感谢大家的阅读，希望能对您有用，可以参考一下。祝大家，2023大展宏兔，财源滚滚来！
2023-01-22
用户1895563749911
宝马X3车主·车龄4年
理想L8 MAX提车13天使用评测
之前驾驶的是宝马X3 28I，一年行驶了47000公里，对比同级别GLC Q5：驾驶5分（4.5分）舒适5分（4分）空间5分（4分）动力5分（4分）整体来说在中型SUV里面公路操纵还有综合性是属于第一阶梯。今年家里降生了一个小老虎，X3装了安全摇篮之后我父母加上老婆还我四个人的话空间就很紧促了。平常用车主要是公司上下班（大概90公里），偶尔还有跨市到佛山、珠海江门走访客户（具体应该在150KM范围内）。周末一家人去附近逛商场，还有森林公园徒步。另外还有过年过节往返广东和广西之间（单程400公里左右）。加上家里也需要第二台车给老婆代步，于是准备入手一台6-7座的车，订车时间是11月11号左右，期间改过一次配置原来是L8 Pro 改为L8 MAX.提车时间是12月13号。选车的时候看过塞纳，试驾多次后初步相中了塞纳的铂金版（主要看中双层隔音玻璃和主动降噪），初步价格45万左右落地还可以谈。后来去试驾了理想L8没有对比就没有伤害，避震方面L8过滤的比塞纳感觉高级很多，不是塞纳一味地软。动力方面L8也优于塞纳，塞纳急加速那个发动机干吼声无法接受。车机方面更是L8碾压塞纳，特别是塞纳那个360影像连我之前的长安都比不上。决定的时候家人是比较倾向于丰田塞纳，家里人认为大品牌有保障，最后给家里人做了思想工作订了L8 。（本来想订L9，我老爸认为L8够用了，他认为贵十万就长十几公分不划算）。理想L8max对比塞纳无论配置还是价格都比较有性价比，家用40万这个级别配置基本是无敌的。购车选了银色外观，白内，加了电踏板（10000元-选配基金5000）总价404800 保险APP买的太平洋保险第三者300万7999元（送了价值1300元的用车服务包：发动机保养、空调滤芯、一年无限流量、一幅喷漆）车子是全款没有贷款，也没有赠品，提车当天免费充满电验车走人。总价落地412799元。用车体验： 1续航充电：提车十几天大概跑了700多公里，基本都是30%市区（20-40时速），70%城市快速路（60-80时速）综合电耗在17.6KWH/100公里。最低电耗开过15.8KWH/100公里，充电的话家用充电桩设置晚上12点之后预约充电，冲到90%大概五个小时左右。有个体验不好的地方就是后排娱乐平打开的状态下后排上下车或者拿东西娱乐屏容易碰到头。 2车机功能首先高德地图很好用，和我手机里面的账号和地址是互联的，常用地址很通用。要吐槽的是虽然有两张5G卡，经常遇到出车库没有信号无法导航，要手动开关蜂窝网络开关才能更新联网。还有手机蓝牙音乐每次上车都要手动把音源转为蓝牙音乐，不知是不是我不会设置。其他暂时没有发现什么问题。 3乘坐及储物空间本人身高172cM 体重69KG，驾驶位调到合适位置我老爸在第二排身高168有2拳以上空间，第三排暂时没坐过，暂时用不上，到时候打算把儿童座椅放在第三排使用。储物空间对比之前我自己开的X3真的是多很多，特别是中央扶手下面可以几个文件袋，还有手提袋之类，非常方便。 4新车舒适性新车有真皮的皮味，我把家里去甲醛的小米空气净化器拿到车上吸了两天就没味道了。比之前亲戚的gle（开了四年多皮味还去不掉）好。隔音的话是比我宝马X3要好一点，宝马都是防爆胎可以理解。走普通的柏油马路的话超过80胎噪会比较明显，但是不影响使用。走高速120以上可以听到主驾驶有风噪，我老婆在副驾驶说没听到，不知道是不是我比较敏感。避震的话走烂路和减速带就真的很舒服，符合空前悬挂的特性（开船一样）。我妈坐的话我会把悬挂调到运动，太软她会晕车，可能是坐惯了我的宝马的原因，其他人没有不舒服反馈。 5智能辅助驾驶方面辅助驾驶方面我用的比较多的就是自适应巡航，总体感觉还可以，就是过高地路面（上桥下桥的落差或者软基路面时）的时候会突然减速，被吓到过两次。驾驶感受基本和油车无疑，只是加速更平顺更快，动能回收我调到标准，和油车的使用差不多，不会有特斯拉那种拖拽感，好评。 6驾驶感受：相对于我之前的宝马X3这个车的轴距长，重心高不适合激烈驾驶（你也可以说没有路感）。但符合它家用的定位，悬架舒适，转向舒适，加速舒适没有突兀感、空间大，这就足够了。不足之处和建议 1.增程器冷车动静一开始启动的时候动静会比较大，特别是你使用过纯电的安静突然启动增程器你就会感觉很吵很抖动，可能这就是反差。（其实我的X3冷车启动也很吵，我每次在地下停车场冷启动旁边有人的话都会看过来，关上门声音基本很小，但是在车外就会感觉声音很大）。 2.没有备胎，轮胎也不是防爆胎，建议后期增加防爆胎选配。 3.应用中心的APP太少了，适用性不强。希望可以增加类似华为HICAR 之类APP的互联。 4.试过有一次开门之后关不上，因为空气悬挂下降了，把驾驶室的们卡在外面的台阶上了。
2022-12-26
徐导大杂烩
奥迪A4L车主·车龄8年
2022我的大探花销
哎呀，一年又要过去了，真的很巧，我的大探也是今年一月份买的。总结一下今年的花销吧。我住顺义，单位在中关村，所以每天120公里往返，再加上周末出来溜达，两周大约三箱油。一年52周基本80箱油没跑。八月还自驾从北京去了济南又去了安徽的淮北。至于保养呢，一共保养了3次，第一次是免费首保。后面每次花了800多。其实今年还撞地库墙和石墩子各一次没出保呢今年差不多油钱4万，保养1600，高速公路费用（每天要走京承或者机场高速）至少5000。再算上保险8000。今年花了不到六万。
2022-12-09
比亚迪王朝网河南万宝
我和我的买菜小车买车我和我的买菜小车
买车的时候就在考虑新能源，原来计划买个五菱mini，但是啥玩意儿参数配置都没有，我不相信参数不详遇强则强这种话，所以还是买了比亚迪，感觉比较靠谱一点，毕竟公路坦克这四个字不是随随便便就能叫的主要还是因为家附近没有快充充电桩，我自己也在快充冲过电，不到一个小时就差不多了，但是这个墙盒充电大概要六个小时左右可以说是没有后排凸起，车上的这个美女身高172，坐上去还是特别轻松，功能配置真的无敌丰富，后排出风口自动大灯语音控制要啥有啥，性价比超高，A级车销量第一的称号可不是白得的
2022-11-30
星之零
领克05车主·车龄5年
冬季观音岩秋游记
【景区介绍】观音岩景区位于绥阳县枧坝镇耿家寨，地处贵州省主要河流芙蓉江源头，相传是当年观音菩萨云游四海路过并休息而得名。 ①贵阳市、重庆市的自驾游客，请在兰海高速遵义北站（董公寺）下高速，进遵绥公路（207省道），行使30公里，在绥阳县蒲场镇左转行使20公里即可到达。 ②遵义市的自驾游客，在遵义市九节滩进汇川大道，转207省道，行使30公里，在绥阳县蒲场镇左转行使20公里即可到达。观音岩生态旅游景区以原生态游览观赏为主线，集游艇、游泳、山涧垂钓、山地自行车，户外拓展培训、真人CS镭战、户外露营、宾馆客房、旗牌娱乐、药膳养生为一体，是为公众提供游览观光、休憩娱乐的综合性原生态旅游景区。景区海拔780——1716米之间的峡谷地带，属大娄山山脉，年平均气温14.5℃左右，年平均降水量1100至1200毫米；常年相对湿度在70%以上，全年无霜期在284天左右。景区拥有一条十公里原生态的深幽的峡谷、其山高谷深、层峦叠嶂、群峰峥嵘、绝壁对峙，林木葱茏，溪水清澈，瀑布飞溅，碧波微澜、水鸟翩飞；奇花异草随处可见，还有一百多种名贵中草药生长其中；平时在公园难得一见的黑叶猴也时常在山崖上嬉戏打闹。炎夏时节，景区内特别凉爽，为最佳的避暑休闲胜地。距离：往返100公里车型：领克05耀halo 目标：拍照，游玩，溜索，攀岩等【出发准备】（1）规划线路：从李子垭上高速，途径务遵高速，在蒲场下高速走S101过道，最后到达目的地--观音岩生态旅游景区。（2）路上备有小吃零食填肚子，带点药品防止意外发生也好有个紧急救治，无人机是专门负责拍照的，现在冬天了，多少有点凉凉的感觉所以还备有厚衣服，还带有几个工具人换着开车用。【驾车路程】和同事两个人一起去的，上高速同事就开始睡觉了，虽然只有100多公里，但是高速上面都比较容易打瞌睡。所以没多一会就剩下导航语音和自己专心开车了，这个时候开着领航辅助驾驶，不用自己踩油门，就把脚放刹车上面，以防万一即可。而且有车道偏离提示，车子本身也会给方向盘有一定的掌控，所以开起来轻松很多，不用一直死盯着看，不过也大意不得。大概行驶了40多公里，就下高速，停下来拍点照，也乘着这个时机把工具人换上线，我也可以好好一览周围的风景。每到一个点就停下来看看风景，稍做休息再出发。幸好一路没有什么车流量，沿着高速国道大概行驶1个小时左右，终于到达景区。【驾车感受】跑高速动力方面真的很足够，超车之类的都是一脚油门的问题，另外领航辅助挺不错的，大大减少了开车的疲劳感。高速风噪和胎噪还是很明显的，必须要开音乐才行，不过同事评价是比同价位的很多合资好很多。一路上，领克也没有让乘坐人员晕车还是不错的，之前我朋友做谁的车都吐，这次坐我车居然没事。实属意外。整体驾驶感受良好，非常满意。【游玩分享】观音岩景区从一条峡谷底部进入，能开到比较里面去，停在风景秀丽的悬崖峭壁下面，这里一般都要步行进入的。在清澈见底的溪边边拍照，水真的非常干净，可以在悬崖石壁上面攀岩。一天下来真是爽爆了，可惜现在不是夏天，不能下水游泳，另外由于时间只有1天也没有办法露营。由于是夏季避暑的景区，所以冬季来人很少，不会拥堵，当然既然是避暑的，自然很冷，所以提前准备的厚衣服就能用上了。游玩项目： ①步步惊心桥：桥长50米，下面是万丈深渊，吊桥由66块木板和20块透明玻璃组成，中间最高的地方是玻璃板更刺激，每块板之间有一米左右的空隙，一不小心会踩空。穿着专业安全带走在桥上，一步一摇，一摇一惊心。 ②溜索：吊桥的尽头是溜索，溜索全长280米，走完吊桥座溜索穿越峡谷到地，可以体验到凌空飞渡的感觉。 ③攀岩：在悬崖上安装固定的绳索，有高有低可供选择。穿上防护装备，徒手向上攀登，比较考验体能、意志和耐力。 ④网红桥：架在浅水上，离水面约1米。人站在上面左右摇摆，先落水的为失败。【费用分享】一共来回行驶大约105公里，高速52公里，省道53公里。加满一箱油385元，还剩下四分之三把，油耗的话，高速6-7个左右，省道9-11个，平均油耗8.7这样。算下来花了84元油费，来回高速费一共20元，另外吃饭花了200块。门票39.9元/人，项目花费大概180元。总共消费544元。【最后总结】其实冬天去也挺不错，人很少不拥挤，有种包场的感觉，而且空气真的很好，回归大自然的感觉，觉得整个身心都得到放松。唯一的遗憾就是冬天能玩的项目太少了，有些项目不开放。比如游泳，游艇之类的。整体消费还算一般，不算太贵吧。不过风景是真的美不胜收啊。推荐一家人去游玩，里面有养生客栈可以住宿。第一张图是ai生成的，把我05样子都改了感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
2022-11-27
梁上非君子2
元plan续航，大家点评。
10月17号充满电，标显续航515公里，里程二归零。26号剩余10%，标现续航52，里程二显示455公里。这几天的气温在23~28度，有160左右公里是跑高速公路，时速在80左右，剩余的都是山区道路，平均时速30左右。大家说我这个续航是几成呢？你又是怎么算的呢？
2022-10-27
李富贵青岛鼎诚车行
【悦途汇名车】 19年12月上牌，🇩🇪20款原装进口最新款G32 宝马630i 豪华设计套装，❤️外观令人倾倒，性能澎湃自如，运动家用两不误！结合轿车操控、跑车溜背身型、以及旅行车空间三者于一身的四门GT跑车！更胜5系，媲美7系！🏭南巴伐利亚的丁戈尔芬匠心打造（宝马最优秀的产地工厂），💸新车办齐上路近65万，✨全车原版90%原漆，✨个人一手车，✨仅行驶4万公里实表，✨内外零磨损几乎新车状态，✨刚在4s做的保养，新换四条固特异新轮胎，到手零投资！🍷勃艮第酒红色渐变色金属漆完美配色，❤️跑车经典无框车门、电动尾翼（提升下压力，保证高速行驶稳定性）、掀背外观回头率爆表，🏠长宽高达到5103mm&1904mm&1550mm，🏠轴距达到3070mm，600L后备厢常态容积出色，掀背设计后备箱开口变得更大，后备箱进深为1115-2020mm，宽度为1080-1375mm，高度为680mm，❤️配置豪华:🌞双全景天窗，12.3英寸全液晶仪表盘，随速动态照明，自适应空气悬挂&可变悬挂阻尼软硬可调（大大提升公路驾乘舒适性），城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，🍀PM2.5粉尘过滤器，定速巡航，前方碰撞预警，电动尾门，电动后扰流板，被动行人保护，循迹倒车影像&前后驻车雷达，运动&经济&标准&舒适多种驾驶模式切换，一键启动，主动闭合时进气格栅，电动真皮多功能方向盘&方向盘记忆，后排电动座椅&双电动座椅10向调节&电动腰脱，座椅加热&记忆，后排独立空调&分区自动空调，Hold自动驻车，11色车内环境氛围灯，大灯延时关闭，自适应远近光，Led自动大灯&Led;光冠天使眼日行灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，19英寸多辐铸铝运动轮毂，10.25英寸液晶屏，CarPlay，车联网，语音识别控制，蓝牙，导航，道路呼叫救援，导航路况信息显示，前后排各两个Usb/Type-C电源接口，行李厢12V电源接口，12扬声器环绕声音响，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&锁车自动折叠&自动防炫目，胎压监测&防爆胎，上坡辅助防溜车，侧气帘&前后排头部气囊，雨量感应式雨刷等，🌐搭载新款B48B20B(A、B为德国本土生产，C/D为华晨宝马生产)， 2.0T高功率纵置四缸全铝涡轮直喷发动机，融合宝马所有先进引擎技术于一身，🏆沃德十佳N20升级换代（集成度更高，维修成本更低，扭矩更充沛，油耗降低，改装潜力更大），🌪️最大马力258匹，🌪️1550-4400rpm即可爆发400Nm峰值扭矩，5000-6500rpm可输出190kW最高功率，辅以N55发动机特性曲线调节阀，根据转速进行调节，较低负荷时可减小机油泵输送功率而减小机油压力，降低机油损耗，️🌐B48相比于N20改变了缸内结构，优化低扭，宝马还优化了B48的散热系统，提升寿命改善噪音，🌐新款B系列引擎采用模块化设计，搭载可变排量机油泵和第四代Double VANOS Valvetronic可变气门正时技术，重新设计的进气歧管集成中冷器，响应更迅速，涡轮介入的突兀感更小，更好的热传动效率以及燃油经济性，🌐涡轮增压器配备独立电子水泵，并取消了分体式曲轴箱设计减少共振，更优秀的引擎轻量化设计，🌐双Vanos进排气门可变正时系统，🌐双涡管双平衡轴（更好的降噪消振），🌐博世喷油器，🌐第四代Valvetronic顶尖配气系统（对气门行程无级可调，使不同转速状态功率转矩输出最佳均衡），🌐气门充钠技术可降低恶劣工作环境温度，B48采用可变排量机油泵、平衡轴、独立电动水泵、曲轴偏置技术等，确保发动机运转平稳高效，️N55引擎浓缩精华版，采用大量前沿技术与新设计，全铝曲轴箱、涂层缸套、优化水套、TVDI系列技术、双涡流涡轮增压器、第四代新设计中间杆Valvetronic系统、带有中心阀的全新Vanos、组合式凸轮轴、复合式曲轴箱通风、偏置安装的锻造曲轴等等，优秀的机械设计及标定使B48在全转速域的性能表现都超越N52，️🇩🇪匹配第三代德国ZF-8挡手自一体变速箱，🍀改善了变矩器的扭曲减振器促使变速箱的较大减速比做到8.6，油耗降低2.5%，🌐采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，🉑承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了一倍！逻辑更清晰更聪明，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动能耗损失，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用），⚒️秉承德系顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金前后副车架，铝合金下护板，铸铝双叉臂前独立悬
2022-10-01
落叶随风穷舞
秦DMI120旗舰版纯油一月实际油耗
我加的95#汽油，（刚买车时用的92＃，刚开始用HEV模式时声音还不错，用了大概2箱油后，声音大的不行了，就像开了个拖拉机似的，不仅声音大整车都在抖，根群友交流了一下，有不少人有此状况，有人建议用95＃，加了一箱很好使，后面就一直加的95#汽油），今年油价高，没舍得用油，这一箱油加了两次，一次是8月10加了200元（实际花了172元）22.18升，第二次是9月6加了200元（实际180元），22.62升。用的正常摸式，强制保电70％，路况好用油充电到68、69，路况不好用纯电跑，纯市区纯油一点外接电没充，测试开始时表显油1051km、电44％，结束时表显里程1070.7、电52％，基本跑出了官方公布的油耗
2022-09-29
发财辽阳2D
诚心出售精品奔驰smart
奔驰smart fortwo 2016款 1.0L 52千瓦硬顶激情经典银黑版，2016年8月新车上牌，原车原户，原版原漆，全程德星奔驰4S店保养，车况精品。行驶里程2万公里不到。车身总长2690mm，车重920公斤。转弯半径小，见空就能停，是大爷大妈市区穿街过巷接娃买菜神器，小伙姑娘找对象拉风利器。配置情况：全景天窗，后置后驱，坡道辅助，多功能方向盘，定速巡航，防侧风稳定系统，LED日间行车灯，自动恒温空调，自停启功能，后倒车雷达。 🔧保养分享从购车至今，全程奔驰4S店保养，目前公路里程2万公里不到。下一次保养在2023年4月或3万里程。还有保养卡。常规保养无需掏钱。本人常年给它喝的98号汽油。保险情况：车损全险+300万商业险+不计免赔。保至2023年7月底。 📉能耗分享市区6个，高速4个，建议加95号油品。瑕疵情况：整车原版原漆，漆色靓丽。前后有轻微刮伤。
2022-08-09
元振川
ZEEKR 001车主·车龄3年
有没有觉得极氪更适合跑高速的车主
在汽车论坛逛，经常会看到有人说电车城市日常8折，高速7折，冬天6折之类的话。但极氪001给我的体验完全不是这样的，城市地面通勤功耗巨大，但是跑上高速或者高架路，续航立马上去了。以去年冬天为例，日常纯地面通勤，90%-20%循环，每次也就开个200km多，300想都不要想，算成nedc折扣也就5折出头。但是过年长途回家，限速100的高速，用98%的电跑了421公里，七折还是有的。而今年夏天，同样日常纯地面通勤90%-20%循环，每次开个250km以上但不一定跑的到300，就当六折。可六月份去崇明，限速80高架路+崇明地面公路，来回286km只用了52%的电，折算一下能到9折，这可是全家五个人满载的功耗。我没开过其他的电车，我想是不是因为因为极氪这车太大太重所以不适合日常通勤，而电机齿比设定和风阻小使得更适合跑高速？
2022-08-03
一心一意钢笔3F1
提车快两个月了，来打卡感受
1.2021款现车sp70科技，落地17W多点目前总体感受满分10分，可以给八分 1.动力足（N和S动力那莫得摆，必须666） 2.空间大（后排脚踏的中间几乎是平整的，所以感觉空间就非常大） 3.面部识别（打瞌睡提醒，自动开大音响提神，夜班多，我觉得这个功能实用） 4.不用加油，省油钱！（这个大家都知道的）我每天上下班52公里，其中市区道路8公里，高速公路18公里。车速120，耗电量比较高，在6-7折，这是我最不满意的地方，车速100，虽然各种被超车，不过耗电量在9-9.5折，有一次不赶时间，开的E+档（最高只能跑90码）几乎能跑到1:1。我一般4-7天充一次电（4S送的家用充电桩一般8小时能充满，便携式充电器要16个小时，外面的充电桩高电压一个小时左右能充满） 5.外观时尚，流线感很强！我特别喜欢这个车头！因为我感觉科幻里的车，现在能买到特别开心！我觉得挺适合我们年轻人！ 6.买了车，没有那些请客、杀鸡这些，我想低调点！我个人觉得财不外露！买了所以一如既往！虽然被几个朋友笑，不过个人觉得无所谓！比较气的是，有一次亲戚知道我买了电车，喊我和他一起去买东西，因为是电车，觉得省油钱！结果一上车，就说我车这也不对，那也一般！我真TM想一脚踹下去！跟我各种说，换电池怎么怎么滴！就跟网上油车主和电车主辩论一样！就很不爽！哈哈，总体而言还是不错滴！
2022-07-25
留援军
荣威i6 MAX EV车主·车龄3年
上汽荣威i6EV夏季行驶里程实测
今天开车去策勒县恰哈乡，昨晚充电到476公里，今天从于田县委党校出发，走高速公路，到恰哈时还剩下50%的电量，等于跑了238公里，实际里程150公里。晚上回来，到达党校还剩下12%的电量52公里。全程开空调和网络音乐。这样算下来，今天实际跑了近300公里吗？
2022-07-24
晨風夕雨
纠结油耗的可以看看
跑公路和高速，油耗还是可以的，但是在市内堵车的话，油耗确实挺高。
2023-07-17
Eleven23333
现在上路真的是拼八字
上了高速才发现，变道不打灯都是小儿科，夜晚告诉开车不开灯的，夜晚横穿高速公路的，拼的就是一个八字硬
2023-07-16
市院沈
三年的昂科旗自驾新疆（感悟）先上路码表杭州家里出发11478（表）经甘南景区略玩到新疆喀什6天跑了17223（表）二个半人（女同志略开100公里内换人）基本都是在晚上11点左右到高速附近县城旅社休息后，第二天早晨出发。出发前在申通4S店做了长途前检查。6坐车型坐了4人，第三排放倒后行李空间满足了大件航空箱的放置，出去后才知道后仓电动门脚感应是非常不错的，平时市区基本用不到。新疆省道有许多修路路段，此时的4驱起到令人羡慕的目光，下了路牙子一边绕了几公里就解决了，要知道7月的吐鲁番盆地车外温度超41℃到45℃都属于正常范围之内的。否则堵车心态会有不适感。同理，沙漠公路须打开4驱才能保安全。还有一点，4S店已经告知他们要去新疆。酷夏的胎压是否比正常范围略低一点？我们在喀什时，看了仪表胎压，都升到了280，4S店给我打了250。是否对安全有影响？所以维修服务要更贴近实际需要，为此给4S店提个醒。新疆有多处高速临近强风化山崖，且温高风大，最好不要靠着山体行车，这次我的前挡玻璃就是被一粒小指甲风化石从山体上坠落敲打在左侧玻璃上，裂出了10多公分。只能在当地县城做了裂痕注胶修复。不清楚能拖多少时间，我也是第一次碰到这种情况，2007年当初是凯越车，在高速上有一块五夹板从侧面大货车上因没有绑紧吹到我的前挡玻璃上，玻璃完好无损。说明运气是要用完的。吐槽的就是高德导航显示，到了服务区熄火等饭后上车后多次宕机，而手机高德导航显示正常。是主板问题还是设计瑕疵兼容问题不清楚，那位高手能指点一下？不胜感激。我的办法只能是跑到下个服务区后再熄火，车钥匙远离车子使车子感应系统完全隔离几分钟后再上车重复启动程序，此时显示屏回到正常范围。要知道酷暑时车上人员在没有空调的情况下，看你左右折腾都会崩溃的。还有一点，前雷达扫描在自适应巡航中，对大货车未扎紧的油布晃动（10公分间隙晃动）很不友好，超车接近时往往自带紧急制动，所以对于这样的超车情况，我都只能是暂停自适应巡航模式等超车后再打开。其余车内静音，转弯抗扭都适合老年人的习惯。至于暴力启动超车这些不是老年人喜欢的话。也是不喜欢做的事。
2023-07-16
相信自己不错东升
不开不知道。这油耗
开车，心得体会。这次自驾游回故乡。提现了这个车的标准油耗。科鲁泽。。百公里油耗有点意想不到的感觉。惊喜吗？。上高速公路前。做好准备。加满油。八百三十公里左右到路程。这车第一次开这么远的地方。我🈶思想准备好了。一箱油开五百公里左右就知足常乐了。。。。来吧来吧来吧，说说真实的感受。从苏州高新区收费站上高速公路，一路都是大雨倾盆大雨滂沱大雨如注。八十码的速度开，这样的情况必须打开双跳灯。匀速开车，跟车距离保证在三十米左右。就这样过了无锡到常州雨开始小了。到南京就是阴天。过了南京二桥，太阳出来了。看看油耗还有半箱多油，理论上还可以开三百公里左右，这下放心了，长话短说吧，一直开到【吕望】服务区，还有两格油，我喜欢石化加油站的油，加满油。打开理论油耗看看，居然看到油续航里程【620公里】。吓我一跳。总路程八百三十多公里，苏州市到吕望服务区是四百多公里，我这加满油，还有四百多公里左右就到家了，看到续航里程显示屏开心了。继续开，开了五个小时终于到了家，油还有三格。真心的省油，科鲁泽1.3T轻混版，真心不错不错。我见证了真实的油耗。这次，八百三十多公里，油费四百二十块钱，过路费三百七十多。这就是科鲁泽的实际情况。。。高速公路百公里油耗大概5.8左右
2023-07-16
forever8122
提问兄弟们，你们一箱油加多少钱？一箱油能跑多远？我刚提车，一箱油550元，目前已经跑了650公里了，就跑了两次高速，其他都是城区跟山区公路，基本油耗都在6.3L左右，还剩4格油，估计差不多能到1000公里，想问一下大佬们都是啥情况？
2023-07-16
独一无二的煊煊的妈妈
历史与现实的重叠
我和妈妈就去了风景优美物产丰富的海南岛。经过4个多小时的飞行，飞机降落在海口美兰机场，一下飞机我就呼吸到了与济南截然不同的新鲜空气。下了飞机我们坐上了旅游大巴，海南的景色真是太美了。坐在大巴车上，窗外我看到的美景真是无法形容。高速公路的一边是整片整片的椰树林，而另一边却是一望无际的大海和金色的沙滩，满眼都是热带植物、满眼都是热带风情！在导游的带领下我们去了有名的博鳌亚洲论坛国际会议中心、去了美丽的玉带滩、还去了满是贝壳和珊瑚的蜈支洲岛……，但是我最喜欢的地方是亚龙湾，因为亚龙湾是海南最美的沙滩，亚龙湾是天下第一湾。我在那里品尝到了各种各样的热带水果，有颜色鲜艳的火龙果、有甜蜜蜜的木瓜、有闻着臭臭的吃着香香的榴莲、最美味的就是水果之王菠萝蜜，吃到嘴里都甜到心里去了。我奔跑在亚龙湾的沙滩上，身后留下点点足迹。我看见远处的天是蓝蓝的，海也是蓝蓝的，一阵阵浪花冲上沙滩，打湿了我的小脚丫。浪花像一块洁白的海绵擦，擦平了沙滩上人们踩出的脚印，却悄悄地送来了许多五颜六色的贝壳。我欢天喜地的叫着妈妈来捡“宝贝”，沙滩上留下了我们的欢声笑语。美丽的海南，我永久的记忆！
2023-07-16
crhcm
提问麻烦大家帮忙看看副驾驶铭牌，是全部荣放都是MXAA52L吗？
2023-07-16
季藉
我的车开了3479公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是瑞虎7 PLUS 2023款1.6TGDI DCT旗舰型，主要在成都行驶。目前百公里油耗是10.3L。经常在城市拥堵路段跑，周末在郊区公路跑，这个油耗我觉得已经不错了。每次加油我都做了登记，计算出的油耗为10.47L/100Km与车上显示一致。
2023-07-16
Master-Huang
日产贵士-低调的商务车
新到2016年5月上牌，2015款日产贵士 3.5L SL ，新车指导价46.8万。车辆实表15万多公里，仅过户一次，重金升级日规君爵E52套件。车辆车头重金改造，内饰豪华升级。白色的外观，浅的内饰，不管是商务接待还是家庭使用，都可随意掌控。车辆改装君爵E52前脸，后排航空座椅，翻毛皮星空顶，无线充电前排，一体式木地板。整体车辆车况良好，无大事故，无泡水，无火烧，保证实表。该车支持超低首付购车，轻轻松松开回家。
2023-07-16
无钱加油企呢边
宝马X5(进口)车主·车龄6年
计划X5置换大众id
最近无聊得很，天天刷懂车帝，天天翻新能源车型，前天心血来潮，去试驾了上汽id4x，咦，驾驶感觉不错，其他车机呀智能呀那些不懂，也没有去研究，纯粹就是开起就跑，销售顾问向我介绍的我一般听不进去，因为我也是4S店销售，硬颈！！本人用紧的是19年买的进口X5，28i。说一下这台车，虽然说是2.0引擎，对于我来说，也足够用了，平时用车环境高速低速对半开，路况好的情况下高速基本上140-160左右，宝马X5公路之王配得上这称号。油耗理想得很，综合10.5左右/百公里。可狠的是，上星期倒车碰到人家的柱子了！突然间想换电车，是没有钱加油了！新势力不在计划内，想换宝马或大众，觉得底盘有一定功底，因为以前试驾过朋友们的one和汉，没感觉。反而前天试id4x感觉不错。加上最近又有大幅优惠，有点心动了。今天又问了一汽大众的id6，也有很大优惠，id6 Lite pro22多点能下地了。店总是我朋友，还能争取一下，让我把X5开去置换，又能有置换补贴，想想就激动。可惜的是当地购车补贴没有了。听说广州的补贴比较大，想去广州了解下。目前在犹豫换台id4还是id6，4的话，能有钱钱花，6的话可能剩不下几个嘣了，但是4的内饰用料确实有点那个，6还免强，6也够大，纠结呢。请车友们给点建议。
2023-07-16
荔浦小八
#挑战全网二级公路黄金右脚，#从起步到加油站
2023-07-16
奇瑞的忠实粉丝
这虎九就是公路坦克
2023-07-16
独一无二的煊煊的妈妈
他和我的故事
我们一家去了那令人向往的城市——海南。第一天，我们就去了三亚湾。视野渐渐开阔，远离了城市的喧嚣，去寻找一份难得的宁静……悠然地行驶在公路上，两边是一片片椰林，碧绿的田野，戴斗笠的阿婆……浓浓的南国风光围绕着我们。泥土混着小草的芳香，弥漫在我们周围。我终于见到了真正的蓝天，白云。静静漫步在沙滩上。金黄色的沙滩，在阳光多照映下，十分美丽。海浪一浪追一浪，真有“一波未平，另一波又起”的气势。遥望大海，可早已分不清哪儿是天，哪儿是海了。不必说波澜壮阔的大海，也不必说湛蓝如洗的天空，单是一棵椰子树，就已经令人心旷神怡了。在海水中嬉戏，感觉更是非同寻常。尽管无情的太阳仍在炙烤着我们，可是跳入水中，清凉的感觉丝毫没有减少。我们像一条条自由自在的小鱼，畅游在大自然的怀抱，享受着无穷的乐趣。下午，我们去了东南亚风情园。里面有投硬币，滚圆柱撞东西，打古代高尔夫球，抛球等游戏。走在林荫小道上，喝着冰凉的椰子汁，慢慢的感受着东南亚带给我的无限遐想。接下来的几天，我们还去了有着“天下第一湾”美称的亚龙湾，有着美丽传说的鹿回头山顶公园，奇特秀丽的南山大小洞天，我国明山之一点五指山，富有神奇色彩的天涯海角…… 俗话说得好，“天下没有不散的宴席”。很快，我们就要踏入飞往广州的飞机，告别那位于南海上的那颗明珠！再见，海南！
2023-07-16
陈泽882
刚刚试驾了1899的混动奇峻。
总结几点，欢迎提问。背景：开过老款q5，家里有帕里斯帝，工地上开老哈弗带分动箱2.4的那款和14年的比亚迪S6。重庆4s试驾。 1.不开单踏板也有动能回收重庆地形基本上三五个红绿灯电池从30左右能充到80左右，最后一格冲一半。并且单踏板和刹车联动，但是我试了一下就关掉了实在适应不了。 2.四驱能力突出试驾路线有一段工地土路上面有积水的泥潭泥巴厚度有二三十公分试驾结束后看轮毂上都有泥巴。整个泥巴路全程公路模式，进去的时候丝毫没有打滑，掉头出来时候故意没有走进来压过的轮迹线，并且原地打方向踩刹车车辆发生打滑。摆正方向后油门五分之一出来了。走出泥巴路段有左拐的20度左右上坡无交叉轴，非常顺利没有打滑（此时轮胎不出意外应该是泥巴裹满了）。 3.上车公里5977下车5991（可见试驾的人还是多的）续航里程从98掉到90，销售说我驾驶习惯开的比较省，试驾车油耗表显6.7，我的试驾表显没注意 4.动力踩过两脚但是都没有油门到底，太跟脚了加速度来的太快还没踩到底就不敢踩了，两次加速基本上都到八九十左右。整体加速和老款q5差不多，比3.5的帕里斯帝要猛一些，后段加速不清楚没有到那个速度区间不过按照前段的样子估计也可以了。 5.行驶过程中内燃机起机无察觉，隔音非常不错感觉要比帕丽斯蒂好因为刚一起步啊什么的是电动所以真的隔音震动什么的非常好。 6.没有座椅通风试驾这一小会后背腰部已经湿了。 7.试驾结束后回店里加了销售微信又聊了几句就回家了，路过试驾车有提前启动空调工作的嗡嗡声可能是电池或者电机散热。但是我开车走到4s门口他们试驾车在我前面也可能是提前启动的空调工作声音。（销售试驾回程的时候说要去洗车了我把泥巴甩到挡风玻璃上了） 8.底附着路面还有可玩性非常有趣。 9.浅色内饰质感没有网上图片看着好，试驾车已经有些小脏了。 10.1999没车，4s门口有个板车上面有几个易趴窝都是1899。 11.转向很轻柔挺舒服的。
2023-07-16
懂车阁精选
人称公路坦克，仅卖20.98万起还不香？唐DMi冠军版，该出手了
2023-07-16
akane5566
提问23年一月购入22年6月产车车，现在公里数3000安吉星显示机油52%有必要去做保养吗？
2023-07-16
川崎广州阿肖
异兽650
不用10万的公路拉力车，动力足够
2023-07-16
白诺之刃
航海家车主·车龄2年
00后车主23款航海家提车日记
#提车日记【基本情况介绍】 ▶️购车时间：2023年6月底 ▶️购车城市：苏州 ▶️配置：尊享 ▶️裸车价：304800 ▶️落地价：341000 ▶️赠品、保险等：星空脚垫，林肯行李箱，手提包，林肯行车记录仪，底盘装甲封釉，3m膜等 ▶️里程：100公里不到 🚗【静态感受】 ▶️外观：鱼子酱灰比较沉稳商务，高级感，在不同光照条件下观感不一样，个人认为白天好看，晚上一般。我个人更喜欢极致灰，年轻运动一点，但是家里人倾向鱼子酱灰 ▶️做工：尽管只有顶配有真皮座椅，但是中低配的也很舒服～大面积的软性包裹材质也很棒 ▶️车机：车机暂时还没有卡顿，比较流畅。地图只有百度地图，我因为本来就习惯用百度地图，所以还好。 ▶️人机交互：电子手刹位置有点远，其他按键都不错，很有质感，就是空调没有实体按键还是不太方便 ▶️座椅舒适度：座椅很舒适 ▶️异味：几乎没有异味，相比较店里的冒险家，感觉车里几乎没有异味 🚗【空间表现】十分够用，本人身高183，前排空间足够，冒险家就比较压抑了。后排空间也很充足。后备箱容积很大，本人是公路自行车骑手，有机会看看后排座椅放倒，放公路车方不方便 🚗【配置】尊享版～性价比最高，后续打算改个音响和中间的林肯发光标 🚗【城市用车】 ▶️用车还不多 ▶️原来开的是丰田2.5自吸，相比之下动力猛多了～不过跟我试驾的极氪还是有点差距 ▶️操控：方向盘非常轻 ▶️油耗：加95，因为距离短油耗还没有参考性 ▶️静音：隔音降噪特别好，外面大声喊叫都听不到 ▶️停车：有360影像加持，比较方便，但是自动泊车比较笨，不如国产。360影像可以再大点 ▶️城市用车总体打分：80 总体来说，中低配的音响还是不太满意..并且不能单独选装比较遗憾，只能后期再另外改装，又怕影响质保。内饰很科幻，比较吸引年轻人。之前对比过奥迪Q5L Sportback，宝马ix3，坦克500Hi4T，其实本来更喜欢坦克500的，但是因为长城迟迟不上市作罢。（最重要的是这辆车全力倚父，得听家里人意见）我个人身边的圈子对品牌也比较包容，不存在说开什么车更有面子，我也并不认为开个车就有面子了，也不需要靠车来增加那么一点面子，所以不要说为什么不加点钱上xxx之类的话--林肯这些小众的反而比bba更吸引我，并且配置也更加丰富。相比之下只有宝马ix3在同价位的性价比能与之一战（人家多个哈曼卡顿），但是后排空间，后备箱等和航海家比还是航海家更有优势，并且家里人还是比较保守希望新能源再成熟点再入手。总之，对这辆车总体还是比较满意滴
2023-07-16
杞翔立霞
我的用车感受
从3月提车到现在，总体讲还可以无论外观，油耗，内饰等都还不错！遇到两次轰油空转（不知道是不是大家讲的失速）：一次是上陡坡D档，二次是从好路上烂路时D档，个人经验总结无论是上坡还是好路变烂路时急减速后加油一定要提前换到手动模式不然有时候会加油空转！应该是换挡逻辑没有跟上！没有正确自动匹配合适档位！切入手动挡模式就会很正常！油耗方面：高速公路开空调平均5·5左右，最低干到过4·3，山路最高干到过10·5！这个价位也差不多了吧！
2023-07-16