#晒晒我的摩托车整车测评:对于我来说,525x这款车能满足我80%以上的要求(那20%主要是高速表现不好),油耗合适只要不是暴力驾驶基本都是4.0-4.5左右。1.6w公里了,到现在除了薅羊毛换了一波免费的涨紧器,还有前刹不回弹之外,这个车没有一处出现过问题的,也没有把我扔到路上过,质量上面我觉得还是非常可以的。而且车虽然标高820,实际上那个减震放下来1.7也能轻松骑(本人1.82,请忽视那张追焦的照片,给我拍成了1.6)。 骑行体验:首先本车搭载的是隆鑫旗下的发动机。实际排量492,动力这一块是做的非常的好的,两种模式一种经济(给油会比较平滑)一种动力(给油十分暴躁,提速很快,低扭强)在市区里面轻松够用,车的操控做的也很好,因为张老板追求(轻)所以跟同价格同排量上的车来比,凯越算得上是很轻得了(502x比525x多了80斤...都知道祖传灌铅,铅灌到了哪里那是真不知道)。 张老板造车,值得信任,车子可以跑公路(不过加了三箱上高速因为车轻的原因,很容易飘不过别骑快还是很稳定的)非常适合跑非铺装,很长的减震行程跟离地间隙可以通过各种非铺装路面。 用车经历:本人社畜,上班打工人,住的离单位又远,开车上班堵车堵得很,后面在路上堵着的时候看见摩托车可以窜,果断考了驾照加入了摩友圈。22年9月份购入的凯越525x单摇臂版,上一辆车是gsx250,为什么选择直接跳跃到拉力车型上。因为防赛骑着实在是太累了。当时去试驾了一下凯越525,经销商给我把车推出来实际操控了一下,比我的gsx可不是强了一丁半点,而且我感觉还比gsx轻(事实证明没加三箱确实特别轻)。果断交定金购入。购入了这台车之后,基本就是城市通勤代步+周边进山玩水,没跑过长途(没摩旅过的我真的很想去)光跑城市跑了1.6w公里,我也是很佩服我自己的。
#提车日记《购车选车经历》 本人02,打工一年,有时候下班坐同事的车,看到好多同事开车就想买了,随时有班车,但是不想等(有时候要等半小时左右),班车上就想“我一定要买车”然后就下了懂车帝,看了好多,最初看上了凌度L酷辣,就跟家里说了,然后去了很多店对比价格,最后找到可以的就决定了,价格是17.05,然后是贷款,最后贷款没有下来,就没有买了,唉,然后和家里商量买个便宜点的,全款拿下吧,然后就看别的,艾瑞泽8,星瑞只此青绿,型格,伊兰特等,试驾了艾瑞泽8,空间确实挺大,星瑞2.0,就上下班,用不到2.0的,型格有点贵了,配置又低,最后抖音也是经常看,经常刷到univ,一开始接受不了的就是方向盘,会不会用着不舒服,还有后转向灯,然后试驾了,店里没有油的就,试驾的是idd univ,嗯,结果还不错,就决定了,一开始想着univ太精神太张扬了,不成熟稳重,然后想了想自己才20出头,买个也没什么,毕竟年龄嘛,然后就决定拿下23 univ 尊贵了 6.23端午上午去的,当天下午提的, 《提车价格》 郑州提的,刚开始聊12.05全款拿下,一直磨价格,后来老板来了,说郑州有消费券,你要是不抢的话,给我优惠1900,11.8全款拿下,然后答应了,最后全款11.8拿下,加3年6次保养, 《驾驶感受》 我觉得还好吧,开过的车很少,开过最多的就是我姐夫那款帝豪SUV,然后同事的雪佛兰 老款帕萨特,基本没有了,胎噪是有,对我一个没有开过车的人说影响不大,放点音乐就好了。路况都是国道,土路基本上不走,村里也都是水泥路了,开过这么多车,v给我的感受就是挺小巧精致的,加速前段挺平顺的,只要给油就是有劲向前冲,前段时间开同事的雪佛兰,自动吸气的一点劲都没有,v的转向挺好用的,用着小方向盘用久了也很舒服,底盘挺清脆的,不用有的车过个减震,火车道,跟坐船一样,日常超车没有一点问题,还是那句话,只要给油,就跑得快。 《油耗》 提完车加满油372,加的92,然后基本每次都是开着空调,仪表盘上都是8左右,第一次开掌握的不是很好,有时候没有人就想踩下油门,用的最多的就是eco,标准很少,运动还没有用过,表盘剩160续航去加了200的油,续航520了,基本上7.5左右,不知道做了首保会不会降。 《动力表现》 经常上下班就用eco,我觉得已经很够用了,跑国道或者高速的话,可以用标准,目前没有用过运动,还没有上过高速,提升速度很快,超车很干脆,外观颜值的话,同事见过都说车子很帅,回头率也挺高的,嘿嘿。 《空间表现》 本人身高170,150斤,坐在前排不用挤,也不顶头,调好主驾驶,坐在后排还有两拳的距离,坐那偏躺也是不顶头的,头部空间也还有两个手掌或者一拳,座椅的话是运动座椅,我坐着还好,没有那么的硬,居中平等吧,后排我觉得还是比较舒服的,比前排软点 《最不满意》 目前用了10多天了,不满意的地方就是太阳暴晒后上路中控会出现轻微异响,然后过10分钟之后就没有了,别的还没有遇到过,可能驾驶时间少吧 最后说下赠品,优惠多了就送的少,送了脚垫,4门膜,灭火器,香薰,毛巾什么的都没有用,都是些没用的,然后落地价包含了3年6次保养,包含工时费 以后有的话还会继续分享的,嘿嘿,人生的第一辆车也是家里的第一辆。挺不错的 没有拍太多的照片,随便看下吧,(可爱的钥匙扣) 最后 感谢圈主Baldr推荐
#晒晒我的摩托车接下来给大家介绍一下西安打卡及美食 [回民街] 马洪小炒(下午来吃店旁边还有烤肉) 尔奈斯大盘鸡 石家包子 小酥肉 宏顺祥卤汁凉粉(下午五点六点就下班); [钟楼]钟楼夜景打卡拍照最好的角度可借助开元商城的二层走廊; [骡马市]美食一条街中我爱吃的就鸡柳、侯志伟酸辣粉其余的看个人喜好,胡弄寿司(一家不错的店,老板特别贴心,点单会给你讲解特别详细,有任何忌口老板也非常注意),唯独就一家[碎怂烤肉]已经在我个人黑名单里了!大家注意避坑; [南门/永宁门]这里就是西安追焦摄影师最多的地点,有想要一张追焦照片的那就来南门,每天夜晚都会有小型乐队在门洞下唱歌,[榴园]西安酒吧天堂; [小寨]自助烤肉就吃[盛江山],美食购物就去[赛格国际购物中心] [大雁塔]可骑摩托前去,大雁塔北广场每天固定时间都有音乐喷泉表演,现在人多在开始前半个小时过去估计才能找到一个不错的欣赏点位,想租汉服的小姐姐们需要注意了,最好提前做好攻略大众点评看好店铺再去,最好提前预约衣服款式,否则到店没有对应款式就很遗憾; [大唐不夜城]位于大雁塔南侧,有很多网红拍照打卡点,也有很多不夜城专属网红互动活动,需要搜索一下[大唐不夜城表演时间表]以最新的为准; 在这里[拾叁丶]祝各位摩友在西安玩的愉快! 西安南门佛系追焦~有缘见
#晒晒我的摩托车圆梦机车真的是什么时候都不晚,只要身体力行能够骑得动,哪怕到了60岁,只要驾照还在,就可以一直骑,安全才是第1位的,慢慢骑,骑的帅,骑到老,这是我一贯秉承的宗旨。有时候看玩哈雷的那帮老大爷还在跑山,50多岁的,60岁的也不在少数,真的是感叹人生,过得丰富多彩,多样化才是精彩的人生啊! 我个人喜爱摩托车主要有三大原因,第1点是从小爱闻汽油味,别管是油箱盖打开的一瞬间飘出的汽油味道还是排气筒排出来的味道,真的是非常的诱人啊,可能算是一个小癖好,从小就喜爱摩托车发小阿斌家里有一辆小小踏板,好像叫木兰,还有那小排气筒,小巧精致,我们经常在夏日的午后,偷偷从他家骑出去,去我们东边的沂河大桥下面去玩耍,玩漂流,游泳,戏水,阿兵跟我是同年不同辈,得叫我一声叔,阿彬胆子小些,每次都是用脚帮我把木兰踹着火,然后我来骑,他不敢骑,可能比他大几个月,那就比他胆子大一些吧,我也是硬撑的,说来真是好笑。这是我儿时印象中的摩托车,后来有我大舅骑的一辆大架子摩托车,非常像是本田150250还是1300之类的,总之是个进口车,那肌肉线条那整体塑造感简直棒呆了,在我幼小的心灵中埋下了一颗摩托车种子,家里的影集里还有一张照片是我坐在上面拍照的,找不到了,有时间找到了跟大家研究一下是什么牌子摩托车。听老妈说我姥爷年轻的时候贩卖海鲜海鱼,去了11个省,骑着摩托车后面改装的三箱,这也算是姥爷那一辈最早的摩旅了吧。看来我是遗传姥姥家这边的基因。 原因之二,世界那么大,我想去看看,人嘛,读万卷书,不如行万里路,不管是摩旅还是通勤,非常的方便,从体制内到自己做个生意,由于发生的种种的变革和体变化,摩托车也成了我通勤的主要用途,100来家客户,什么四轮也不如摩托车来的实在,就是主打的一个方便,快捷。 原因之三,骑到摩托车上自信满满,每当遇到什么不开心的事,摩托车打火的一瞬间,不开心的事就散去一大半,人嘛,总有一个排解方式,要么运动要么读书,身体或者心灵总有一个在路上,要不呢就真的骑摩托车,走在各种各样的路上, Ad v才是宝,年少不知拉力好,错把仿赛当成宝,当然我个人也很喜欢,看到gsx250海魂蓝的那一刻,同样也是心动的,铃木三兄弟,我觉得都没毛病,可以接受。 DL 250大眼萌加鸟嘴,深深的戳在我心里了,好吧,就它了。 广交好友,喜欢的可以做个朋友。
#晒晒我的摩托车是何种故事才能让我对一辆摩托车产生无法割舍的情感,是自由它每个人都渴望的,社会的压力下让我们对自由渴望而不可及,而在网上每每刷到想去旅游的地方,内心都在想我什么可以去,直到18年一次随口而出的玩笑话,让我背上行囊出发去了我想去的地方——西藏,踏上了每一寸自己喜爱的土地。 这台车它承载了我的梦想与努力。它带我赚了至少超过它价值几十倍的钱,让本来没有自信的我,重获信心。它带我找到了人生的另一半 18年到现在这台春风250nk陪我跑了7万公里了 期间坏了很多次,每次生气想换的时候想了想 老伙计了还是有点舍不得,因为它承载了我的快乐与开心,我的喜怒都与它分享。 故事的开始是 有一次朋友说他想骑摩托去西藏 我以为他开玩笑的 我说你要去那我也去 就是这么一句随口的话我朋友直接买了辆摩托来找我 我当时啥也没准备 驾照也没有 但是牛逼吹出去收不回来了 赶鸭子上架似的去看摩托车 去考驾照 在眼花缭乱的摩托车市场里一眼就看中了这款车 期间朋友建议说买个本田190或者别的稳定性好一点的车我都没听 一见钟情大概就这种感觉吧 因为朋友着急出发 无奈下挂着临时牌照和朋友完成了这次318进109出的梦幻之旅 这次旅行认识了很多朋友 也学到了很多东西 虽说过程艰辛发生了很多小插曲 但还算圆满 自由的感觉太美妙了 很期待下一次的旅行 回来后我开始认真的工作 我的工作是宽带办理 客户在哪里就要往哪里跑 这台摩托车就变成了我的赚钱代步工具 因为性能还不错 我跑的比别人快 我赚到了比原来多一些的钱 在闲暇之余也会和群里的摩友出去跑跑山 我的另一半就是其中一次玩的时候认识的 因此也给这辆车赋予了特殊的意义 说一下优缺点吧 优点是比较帅 性能不错 可玩性高 发动机7万公里没坏过 缺点就是小毛病确实不少 它不仅仅是我的交通工具,更是一个陪伴我探索世界的伙伴。它带我驶过城市的霓虹海洋,征服了山水之间的挑战,感受到了风从指尖划过的自由。每一次骑行都让我有所领悟,让我更加热爱生活,对世界怀有更多的敬畏之心。