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日本航空1054号班机

阿斌呀a
20款悦动悦目版升级配置，不喜勿喷。
23年1月份提的车，目前开了八千多公里，油耗还比较满意，开省道比较多，底盘硬了一点，目前包了座椅皮(超纤皮），360航空软包脚垫（普通的），加装了大屏（日本山水品牌2+32G），方向盘多功能按键（某夕夕买的）。
2023-07-03
商务车定制改装工厂店
这么便宜的丰田海狮你看过没
#二手车从业者爆料行业黑幕明人不说暗话。我是一个商务车车贩子。现在开始推销下面这个款商务车。丰田海狮七座半隔断高配现车价格挑战低到冰点。58.8实车照片就这款车长59.12高2280。蓝牌C2都能开。这款车。哪都好。就是不能下车库。太高了。空间够用。3.5V6大自吸。动力够用内饰再经过我这么一折腾。简直完美。还有好多客户问我为啥不改全隔断的。全隔断可以说所有七座车型都对驾驶位不友好。坐上去开车。一般人都开不了半小时就难受的要命。所以还是半隔断的好。价格我也报了。下面我把配置也写进来。希望有看上的老板。带走它。我也不装了。缺钱了。给钱就卖了内饰配置: 智能29寸显示器带KTV系统，两只话筒，音响安装意大利🇮🇹史泰格STEGMLG65C 一套，史泰格MS650同轴一套，日本安桥DSP +日本安桥8路一套，意大利史泰格sTGML35中音一套，附件配件进口线材：带网卡连接，手机蓝牙连接，高清导航、3D倒车影像、无线网络，仪表实木内饰、主副驾驶NAPA皮，主副司机电动座椅，原厂专用座椅通风，加热，电动中门，实木装饰板，涡轮出风口，全车高端肤感皮软包，辅材进口黑胶，NAPA皮内饰顶棚、两侧阅读灯、暖风机，兔宝宝E0板纯手工打造，两侧窗帘、进口分区域空调风控制，全车日本进口原车塑料侧墙及渡珞条，自动开关休息脚踏、220V电源、两张智能航空座椅电动前后、电动靠背、脚托、加热、按摩、通风、旋转、三排分体独立调节沙发床，通风，加热，脚托，分体靠背，双控开关，定制大理石面黑金刚印花地板、两侧下饰板NAPa皮软包、车内两侧饰板加装隔音隔热棉及止震垫，原车照明灯，加装聚光航空触摸灯角度可调，USB充电，手机无线充电，车辆夹层氛围灯，桃木氛围灯，跑马灯，壁灯，逆变器，皇冠👑订制款迎宾踏板，等多项配置
2023-06-13
奔驰商务车订制中心上海总部
奔驰v260的性价比
巴菲特S伊丽莎白最贵乐梦诗环抱式头等航空座椅✅ AI语音智能人机交互系统✅ 日本阿尔派殿堂级音响✅ Be quite深海静音系统✅ 独家的欧歌座舱扶手✅
2023-06-10
自由一思
理想L8车主·车龄2年
从置疑到购车，万幸选中了理想汽车。
我有一辆开了5年多的奔驰GLC300，考虑换车，视线还是BBA。一是德系车口碑好；二是觉得有理有面，不用花心思选车；三是与日本有世仇，担心哪天反日情绪被触发而殃及座驾。【为何选中理想】一是之前的奔驰裸车我花了近50W，座椅不是真皮，导航要手机，音乐要下载，驾驶感真的不等值，估计同价位的宝马奥迪也差不多吧；二是3年疫情我损失了一串W，不想再过多投入；三是儿子建议我考虑一下新能源汽车，不仅有里有面，还有不一样的体验。我觉得有些道理，将信将疑一路看了许多新能源汽车。考虑到偶尔要到武汉儿子儿媳家和等待老婆退下来后的用车需求，欲购可油可电的车，价位定在30~40W。经过各种比较后，最后将比亚迪唐和理想L7、L8纳入了我的范围。先到比亚迪4S店，受到了礼数周到的接待，销售人员介绍了各种卖点：2000多项专利技术、比亚迪牌的电池好且首任车主不限质保年限、4秒级的百公里加速、插电式混合动力等等。试乘时觉得真皮座椅、钢琴烤漆、中控台及悬浮大屏非常棒。试驾时被动力和智能驾驶所惊到。整体感觉新鲜、科技和高级。除了空间有点小外有了购买的欲望。再到理想汽车热店，同样的各种客气，目光之处眼睛一亮：更大的车型，酷炫的灯光，黑色的金属漆，目测价格不菲。进入车內被大尺寸屏幕、奢侈的真皮座椅和更大的空间所吸引。销售人员讲了几个点：语音交互可以用方言（我普通话不好）；不知道怎么讲时可以用右手在上方位置指着说“把这个打开”“把这个升起来”等，方便直接；车辆配置S级奔驰车上有的该车基本都有，如：悬挂可以上下、软硬调节，手机APP控制，超声波雷达等。没有的也有，如：智能辅助驾驶级别更高（L2），摄像头更多，动力更强，加速更快。更重要的是车价及用养成本仅是S级奔驰车的一小半。这几个点，都戳到了我的买点。这不正是我要的有里有面吗？！再考虑到L7是5座、L8Max版的二排航空屏及激光雷达与我无用，便果断地下手了理想L8Pro。【被围观被称赞】刚开车到公司即被围观，大家通过外观内饰等直接定议为豪车。接下来便是各种关心的问题，主要有：价格多少？续航怎样？有没有优惠？操控好不好？质保怎么样？我都作了回答，大家在表示赞许的同时也有要换一台新能源汽车开开的冲动。【用车情况】我家在湖北西南部的一个4线城市，我在一个民营企业担任高管。平时用车以上下班为主，偶尔跑跑长途。3兄妹（我是长兄，加起来共6人）邀约退休后自驾去游历祖国的大好山河。从一个多月用车情况看，上下班基本不用加油，自家车位安装的家用充电桩充电，电价是0.58元/度，没有峰谷价。4~5天充一次电，充一次约需18元左右（截图国网余额显示21.24元预计可以用8天，实际可用6天），月电费100元多一点，花费是原车七分之一不到。“五一”到武汉儿子家，5天时间加油充电共花费不到500元。驾驶体验非常好：没有里程焦虑；动力十足，说超就超；空气悬挂贴地飞行，过滤性好；视觉驾驶安全舒适；智能辅助驾驶省事省油（电），轻松不累；抬头屏、方向盘交互屏及中控屏，提供了足够的信息支撑、便捷服务和标向需要。整体感觉很丝滑很静谧很给力。还有直接导航、哨兵模式、空间交互、空间影音、预约充电、空调系统、座椅按摩及大床模式等，加上理想汽车经常优化升级版本，真的很贴心很适用很奈斯！ L8Pro内部空间较大，我不到170，无论是前、上、左、右都有余地，座椅对身体各部分的撑托及靠背角度的设计，均符合人体力学原理，久坐无不适感。二、三排空间也够用，可以较好地满足乘坐需要。车内储物箱（格）多且适用，有的还有“亮点”设计，如一、二、三排都有放杯和手机的地方，都有多媒体接口，第三排还有用电插座，等等。一个多月，共行驶了1700多公里，高速路百公里提速不到6秒，百公里油耗6.9升。平时上下班月小计950公里，纯电驱动每公里约0.11元。不得不说理想汽车真的很香！ L8Pro没有任何优惠，除了随车附送的1个户外对外用电转接头，1个电动充气泵，4个航空头枕和10000积分外，车商送了贴内膜和全车脚垫。购车价格是35.98万元，保险6275.56元，另外贴车衣花了6800元（根据以前贴车衣经验，推荐新车一定要贴车衣，真的有保护车漆和平时不用修修补补的良好作用），加上添置香氛系统等，落地价约37.5W多一点。要说不满意的方面我认为：乘坐满6人后备箱有点小（当然乘坐小于6个人的情况下，后备箱可以选择放倒1个或者2个，这样后备箱就能完全满足放存行李的需要了）；座椅按摩力度不够大；无线充电板充电速度太慢了。我亲身体验理想L8Pro后认为，36W的车确实享受了百万级车的各种幸福感，真的是越开越喜欢。对于一个从未接触过新能源汽车的老司而言，上手开车很容易，但要学懂弄通新知识并不容易，但我认为做到活到老学到老就是一件很有乐趣的事。谢谢理想汽车L8圈主的推荐🙏
2023-05-19
看猫的毛
荣威iMAX8车主·车龄2年
我和imax8的缘分
使用的半年才来写购车心得，我也确实挺懒得，但在开写之前，希望我的购车心得还能给大家一些启发吧，废话就此切割，切入正题。买这辆车之前，结合自己的实际，其实思考了很久，我到底要买什么车？手头有辆c级，一辆科鲁兹，想着用科鲁兹置换。想过换电车，但是自我对电车里程有焦虑，买的时候刚好发生了多起电车自然现象，更加打消了自己买电车的勇气（命要紧）。后来想着自己两个孩子，有些时候出行带上老人，老是超载，小孩和老婆一起挤副驾驶，很不安全，所以想着买辆MPV。苦于囊中羞涩，所以连奥德赛都没看过（主要很排斥日本车，勿喷）。在买之前关注最多的传祺的M8，在买之前还是在关注这车，但下手却是IMAX8，也是缘分啊。接下里说说缘由吧。传祺和iMAX8我都试驾了，说实话，本人最喜欢的是M8的航空座椅。但试乘之后，感觉两者的乘坐感相差不大（因为先要考虑大部分的，自己基本上是司机），但个人感觉胎噪静音反而是IMAX8更好。然后试驾了后，发现荣威的驾乘感印象更深。但是心中还在心心念着传祺M8的霸气（个人感觉M8更霸气，imax8更适合家用）。心中想法到此先割。接下来说说为啥最终买了这车吧，22年9月底，经过家中书记认可，批准换车，于是马上开车带老婆去了传祺和荣威的4儿子店，去了传祺店，4儿子拽的很，一副老子没现车，你爱买不买，没优惠，老婆对这车马上就PASS了。后来来了荣威店，服务还ok，所以坐下聊了。当时购买有政府补贴，所以摊开说,置换补贴可申请1w，车架优惠0.8w，政府补贴0.6W，还有购置税减半。初步算下来欢聚版20W下地，在可接受范围内。（补充说明为什么不选M8，1是老婆大人没好感，2是说了，M8太大看着像公司用车，油耗用95，开销更大。想想也是，所以只能听老婆大人了（最主要经济大权在人家手里））交定金回家等车。结果三天后，4儿子店来电话说现车没有，只有一辆本年2月份的车，一听已经库存6个月以上了，所以果断拒绝，要不优惠再大点，结果4儿子不同意，只要退定金。这时隔壁市区的4儿子来电咨询车子买了吗，问我能接受库存车吗，10个月左右。我就一句话，只要优惠给到位，无妨。最后再原基础上谈，谈到最后办了两年免息贷款，全部落地19w，送了全车膜，脚垫、行车记录仪，一箱油（当时加满好像用了500大洋），然后更换过滤芯，机油，空调扇等。9月30日，开开心心开回家。开到现在，全车满意度很高，儿子最喜欢做后面按摩（我一次没享受到），全家出行再也不拥挤（吐槽：储物空间真的小）。说说油耗：我开的是省道，每天来回100公里左右，基本油耗在7.5左右，折合人民币0.6元/公里，喜出望外啊，这么大的车，能有这油耗。颜值还是很不错的，有次去加油站加油，服务员问这是荣威吗，我说是，人家直接感叹，荣威的车现在都这么霸气了。前后分段空调也很给力，空调制冷也不错。（5,1出行，全程来回700公里，开空调，竟然开出了平均5.9的油耗）。总体来说，这是一辆充满宝藏的车，很适合家用。
2023-05-06
旭哥商务车
高顶双门威霆
这才是大佬标配，高端定制商务车天花板都说车是男人的第二张明信片，今天给大家分享这辆高顶奔驰威霆改装，外观内饰都进行升级兼具豪华舒适。为什么选择它呢，有以下三点! 颜值在外观设计上，汲取了大师的经典艺术美学，打造了奔驰高端商务车有的前脸中网“卢浮钻石”，以引擎的中线为身，设计一组声光风扬灯米，整车外观时尚霸气。舒适航空座椅:160°契合人体力学舒适理想坐感，超纤水貂真皮设包覆，2500+自然呼吸透气孔，触感柔软细腻，制冷、按摩加热等五种模式，随时可以放松享受29.5寸智能大屏，搭配日本进口阿尔派音响，5D音乐厅声学设计，带来51环绕高品质音效。同时全车加装静音系统，打造了一个宁静的乘坐空间。空间整车5400*1920*2085的尺寸，造就了车内的宽敞空间心，二三排座椅中间可以自由穿行。二排座椅的也可以270度旋转，可以和第三排成对坐，后备箱容量更不用说，任何出行需求都可以满足。
2023-04-03
奋斗的蚂蚁3
11改20款普拉多
11年出厂纯日本进口七座普拉多2700，改20款外观内饰，空气增压，起步动力堪比4000，液晶仪表、360环绕影相、胎压监测、航空踏板，改装8万多 #TOYOTA/丰田
2023-02-23
再也不见车友圈
探险者车主·车龄4年
鱼和熊掌！！可兼得
2020年购买的20款福特探险者，从野马换到了探险者，一样的心脏不一样的驾驶感受。从后座只能坐狗到现在的2100*1200的大床房。从以前拉个货还需要换货车，到现在的说走就走。带来一个结论。车，还是大一点比较好。对于现在的新能源确实心里抱有一定的怀疑态度，续航能力有限而且虚标，电池自燃导致的悲剧，节假日遇到堵车高速无奈，再加上充电是个大问题。所以一直没有考虑过新能源。最重要的一点，我晕车，开车不晕车，坐车晕，尤其电动车！那种急起急停的让我的内心无处安放！如果非让我选择一辆的话，也许我会选择一辆商务混动的商务，前提必须是混沌，能烧油，又有电，这样才能保持持续输出，续航无忧。如果这样的话，2.5混动的塞纳，也许会成为我的第一选择。因为这辆车在日本就是五菱宏光的存在，坐着舒服，拉货拉的多。经济实用！虽然国产品牌也出了好多好多特别具有性价比的车，gm8特别好。岚图特别好。腾势09那个也特别好。但都觉得差点意思。外来的和尚会念经依然存在，想要赶超塞纳，还需要不断的学习和努力。虽然我一直有收腹岛国的信心。如果探险者第二排改了航空座椅，肯定会比现在的破座椅舒服数倍，但总觉得改了以后不伦不类的。运动大气的外观居然是商务舱。我的内心是接受不可的，但塞纳就不同了，本来就是纯纯的奶爸车。虽然驾驶乐趣和感受都不咋地，但坐着舒服啊，家人舒服了你个破司机还有啥不舒服的，对吧！油耗也不会再成为阻碍你选车的最大因素了，混动啊哥们儿，城市代步纯电都能完全满足你了，一箱油1000公里不是梦。虽然对于2.3t的探险者，只有纯高速能实现一箱油1000公里的续航，但都是1000公里，一个开着舒服，一个坐着得劲儿。两者可以兼得，岂不妙哉！
2023-02-16
不说话583
威尔法候车作业
不知何时起，大街上的商务车越来越多了，起初很是不理解，为何这种没有颜值和操控的车型能火。孩子已经上了小学，大家都说商务车是为了接送孩子，公务接待的不二选择，正好朋友买了一台威尔法，没事了经常坐着出去玩，终于知道了商务车的好，因为工作原因经常外出，副驾驶坐着真的很疲惫。于是开始了商务车的选车之旅。正好好哥们儿买了一台奔驰v260L低配改装车，过年的时候我开着从西安出发去海南过年，全程2200公里。说下奔驰v的优点：价格合适，不加价，物有所值，空间很大，2.0t的动力配合9速变速箱动力很好，换挡也平顺，拉着这么大一台车真的很轻松，油耗也不高。高配的基础配置也不差。家用非常棒的一台车。缺点：高速风噪大，车子关门的时候哐当哐当的，有点大G的感觉，减震硬。座椅舒适度不够，虽然我驾驶的是改装后的，高配的也试过，座椅的舒适度还是差点，皮质也比较硬。强烈建议想买V的一定买高配，改装的工艺和原车差太多太多了。再回归到为何选择丰田系列。首先不能太大，停车要方便，底盘有软一些，看了很多商务车，塞纳档次不够，致命的是太低了，没有航空座椅的舒适性，别克GL8中国专供，想想还是算了，新能源不考虑，所以最后就是丰田家了，埃尔法的大脸蛋个人不喜欢，再说加价的费用也太离谱了，所以就开始订购威尔法，加价能接受，外观更年轻，改装空间大！正好受疫情影响有一台现车尊贵版现车，果断拿下！目前行驶了3000公里。说下优缺点，首先优点：航空座椅太舒服了，动力够用，2.5自吸配合48的混合动力不澎湃，但能用，因为开面包车不会太快的，安全第一，封闭路段测试过170能到。做工精细。高配的配置也很好，基本够用了，丰田的两法还有一个特别好的就是它的车身数据，整体车是比较苗条的，车身不是很高，宽度也不宽，在城市穿行会很便利，好的车身比例会让后排的乘坐感受更好，坐姿端正，腿不会过度弯曲，这是和塞纳、别克还有很多国产品牌不一样的。缺点：一百公里以上车噪依旧不算小，二排航空座椅竟然没有充电口，崩溃，好在有预留的口，三排上车没有电动，需要用手推，中央大屏的分辨率有些对不起人啊，现在是啥年代了，太抠了！座椅真的很重。一个商务车竟然没有个冰箱，差评，这点真爱该学学奔驰，人家的冷热杯架真的很不错。二排座椅的小桌板感觉没啥大用，反而奔驰V的就实用的很，又大又结实。很多人说这车不值得这钱，说日本不到三十万，其实日本的版本和中国是有差距的，日本的内饰太简陋了。安全配置也少的可怜，中国的高配在日本的售价也折合人民币四十多万了，香港售价折合人民币也五十万了，所以定价其实没啥问题，就是这个加价确实有些不应该！作为睡觉困难户的我在第二排能睡着，最难的的是孩子和家人也喜欢！整体来说，这是一台好车，值得拥有！以上观点仅代表个人，祝大家都能买到自己心仪的车车！还买了很多改装件，包括外观以及实用性的一些配件，后期陆续分享，谢谢大家的观看！
2022-10-22
冠森汽车定制中心
埃尔法四座版豪华MPV
埃尔法蒙娜丽莎新宿天鹅系列 ☆ 电控 ● 多功能方向盘+GPS全球卫星导航系统+倒车影像 ● 电动中滑门 ● 车载触控屏中控系统（人机交换系统） ☆ 外观 ● 整车蒙娜丽莎立体大包围 ☆ 电器 ● 220v电源接口、USB多功能连接口 ● 一键式超静音超清液晶电动升降电视 ● LED可变色氛围灯 ● 德国原装进口内置集成调光器阅读灯 ● 智能隐藏式现代化奢华酒柜 ● 日本阿尔派ALPINE影音系统 JBL扬声器 ● 后舱左右两侧雾化玻璃 ● 手机无线充电 ● USB 220 电源接口 ● led星光顶灯配流星 ● 全车无线Wi-Fi ☆ 座椅 ● 后排奢华一键式电动折叠航空首长席座椅（加热、通风、气动按摩甄选记忆海绵） ☆ 选材 ● 顶棚采用意大利阿尔坎塔拉A l c a n t a r a麂皮绒 ● 进口酸枝和科技木拼接航空铝地板 ● 进口羊绒地毯
2022-08-08
本气组丶逮虾户丶
宝马3系车主·车龄6年
挑战者3.6L HKS机械增压套件
挑战者3.6 机械增压套件采用HKS机械增压本体及ANROT套件产品。HKS为世界顶级的改装品牌，增压器更是出色！马力以及稳定性和静音程度，都是同类产品无法追比的！并终身免更换润滑冷却油！让用户体验最好的使用感受！配合ANROT套件及程序，完美的运用在挑战者3,6车型上！动力堪称完美！日本HKS 7040增压器本体、HKS油冷、HKS专用油、HKS油壶、油管、澳洲UNICHIP两块外挂电脑专用线束、CNC航空锻造铝增压器支架、CNC锻造铝皮带轮、Greddy泄压阀、美国盖茨皮带、卡箍、独立水箱、独立水冷却器、硅胶管、电子水泵、储水壶等。 *增压器为世界领先的改装产品，在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证！ *专用外挂电脑，安装便捷，程序稳定高效！ *ANROT机械增压套件（HKS本体）目前在离心式机械增压中，是最完美匹配在道奇挑战者3.6车型上的机械增压套件！
2022-08-08
大连龙威星悦
抢先体验静态瑶光，女王座驾
首先，瑶光的灯光实际效果远超我之前看到的谍照。前脸部分的灯光活像一只剑齿虎，杀气腾腾，识别度相当高，之前一些网友颇有微词的进气格栅，倒显得没那么惹眼了。尾灯部分则创造性地把贯穿式尾灯和EXEED英文字母标封装在一起，整体感很好，简洁有质感。车身侧面，整个车身的姿态也是非常的矫健，长轴短果的设计，与隐藏式门把手，低风目轮毂结合在一起，运动感也有了不过最惊喜的还是车内。刚坐进瑶光，车里面氛围给我的感觉，像极了现在小年轻们装修房子流行的风格一-轻奢风--豪华感足够强，但它的精髓并不在"奢"，而在一个“轻”字。它的核心设计思路是做减法，最显著的精简就是中央扶手区的挡把不见了，换成了目前越来越流行的怀档，从工程学方面来说，这么做最大的有点是储物空间更宽裕了，而从设计角度来说，它更重要的作用是计车内最醒目的中控区域变得更简洁。除此之外，大多数实体按键被取消，整合进了车机中，包括瑶光的方向盘按键也是实现了全触控化，只是保留了整体下压时的按键感重点在干如何在做减法的同时营造豪华感，这并不容易，否则也不会出现特斯拉式的极简在消费者眼中却成了简陋好的设计，一是设计元素要比例合适，一要有机重复，瑶光设计师在内饰材质和，颜色的选取和搭配方面很明显下了不少功夫在瑶光车内，皮质包覆材料占据了绝对的比例，从门板，到座椅到方向盘再到中控和扶手区，都是肉眼可见，触手可及的皮质材料，这就奠定了整个车内的奢华氛围。我们体验的这台是白色，所以整体的风格是淡雅，星途预计还会提供黑色的红色皮质，风格会偏向运动和典雅。穿插在皮质主材之间的，是比例恰到好处的镀铬以及黑色钢琴漆材质。在汽车设计中，镀铬装饰往往是制造豪华效果立竿见影的，也是使用不当能立刻翻车的，瑶光车内对镀铬的使用极为克制，仅用于少数镶边和按键上，起到了不错的点经效果，也和另外两种材质形成了不错的平衡，这是瑶光营造车内豪华感的关键所在。还有个大的加分项是瑶光的座椅。副驾的女王座椅采用的是无缝腿托，既美观大方也不容易夹到衣服，还单独提供了电动脚托，同时座椅具备8个独立按摩模块，5中按摩模式，舒适度奎不逊色于行业标杆蔚来。后排座椅同样远超我的预期，不仅靠背舒适度登峰造极，而且还提供了航空头枕，电动靠背角度调节功能。除此之外，这次瑶光车机的整体表现也是让我眼前一亮，尽管目前还不是最终量产版本，界面的UI设计，包括图形、字体、特效等相比目前的产品已经是质的飞跃，车机的运行速度也让我想到了行业打把子问界。总而言之，这次的静态体验，已经完全颠爱了我对星途SUV产品豪华感的想象，种草已经在所难免。有一点是可以肯定的，瑶光一出，星途稳了。
2023-07-14
A广州航空座椅生产厂家
大众途昂.
#聊聊你的Dream Car 大众途昂升级航空座椅
2023-07-14
宏宇一汽奔腾
三代人的舒适之选！暑假出游一辆奔腾M9就够了转眼之间，暑假已经来临，“神兽”们兴高采烈的迎接近50天的假期，平时陪伴孩子甚少的家长们也纷纷规划着自己的“年假清空计划”，打算带着父母和孩子一同追寻诗和远方。对于全家出行来说，空间和舒适性绝对是重中之重，今天就给大家推荐一款适合全家自驾出行的全能MPV——奔腾M9。选择MPV的家庭，最核心的诉求就是空间，不仅乘坐时要足够宽敞，还得装下全家人的行李。首先，5280*2005*1945mm的车身尺寸领先同级，配合上3200mm的超长轴距，让前中后三排乘客都能享受到宽裕的驾乘空间。同时，奔腾M9的后备厢常规容积为620L，本身就可轻松容纳多人行李，如果再将第三排座椅放倒，拓展容积即可达到1675L，平常搬个家、拉点货丝毫不费力气。值得一提的是，奔腾M9在内部布局方面也展现出满满的细节感，全车共设计有24处人性化储物空间，伸手可及的地方都能找到对应的储物格，大到孩子的平板电脑、小到家里的钥匙，都能安稳妥当的存放。在舒适性方面，奔腾M9更是下足了功夫。该车后排车门采用电动侧滑设计，经过人体工程学验证的133cm*76cm的开口尺寸与仅378mm的踏板高度，让后排乘客上下车更加从容优雅。车内两个宽大的航空座椅具备腰托和腿托功能，并且加热、通风、按摩也都一应俱全。同时，座椅两侧配备有折叠扶手、数据接口等贴心功能，充分保证了用车便利性，隐私玻璃也在一定程度上增加了用车私密性。值得一提的是，奔腾M9第三排的乘坐感受并不像传统MPV那般局促、憋屈，坐垫长度和靠背夹角更符合国人身材，头部和腿部空间也是阔绰有余，最后一排终于不再是孩子和宠物的专属。对于一台拥有5.28米超长车身的MPV来说，追求驾驶感似乎有些苛求，毕竟空间才是MPV的精髓，但奔腾M9的动态体验还是有着不小的惊喜。2.0T高功率发动机与爱信8AT变速箱及48V轻混系统高效协同，可以爆发出252马力的最大功率和380N·m的峰值扭矩。实际体验中，即便是满载7人和全部行李的情况下，这台五米多的“大块头”加速表现十分从容，配合上细腻的转向手感和灵敏的动力响应，哪怕是家里的新手女司机也能轻松驾驭。同时，整个悬架系统偏舒适调校，韧性十足的减振阻尼设定，在行驶中可以带来相当出色的行驶质感，使全车人都能舒享惬意时光。作为自主中大型MPV新生力量，奔腾M9在空间、舒适性以及动力方面都保持着超越同级的水准，满足了新世代消费者的多样化用车需求，再加上一汽集团数十年积累的质量口碑，让这台车成为了暑假全家出游的最佳帮手。
2023-07-14
深海
我做了基础改装:外包围，260中控，航空座椅加隔音。改前最低油耗跑过7.1，改后最低跑9个。改装一定要找靠谱的售后服务好的，否则郁闷死。
缤越Epro：说真的千万不要改装不是修车就是在修车的路上烦死了
2023-07-14
幽默可乐3J0
朗逸车主·车龄1年
提问乐享10.3以内落地，送360，一键启动，无钥匙进入， 360航空软包，能搞不兄弟们
2023-07-14
上海豪车汇
魅影车主·车龄10年
劳斯莱斯幻影加长钻石黑四座
现车劳斯莱斯幻影加长钻石黑/ 凤凰红-黑 4座航空座椅+定制飞天女神腰线 +CC定制画廊+后排隐私窗帘+抛光大饼轮毂
2023-07-14
用户65551472
🌈新到店🎉🎉2014年2月上牌奔驰威霆高顶原厂改装豪华商务车，陆地头等舱，V6发动机，车载三星电视，BOSE音响，氛围灯，星空顶，航空座椅，小桌板，木地板，全车原版精品车况，性价比超高，价格便宜，支持全国物流，全国各地办理微首付。
2023-07-13
广州中创商务suv航空座椅
航空座椅专车专用
2023-07-13
百戰无情
瑞虎9车主·车龄2年
谈谈虎9的驾驶感受
#瑞虎9试驾感受我是端午节前提的车，其实一开始我心里是蛮忐忑的，周围好多同事朋友一听说我买的是奇瑞，就觉得很惊讶为什买国产还是奇瑞，二十年前的那句“奇瑞奇瑞，修车排队”给了他们很大的影响，其实具体原因网上随便搜一下都知道！我的车是虎9星银色两驱尊贵版的，所以应该是两驱的顶配了，该有的我车上都有了，车子一提回来就拉到我妹妹那儿去做了个全身车衣+防晒膜+360航空软包，不得不说，一分钱一分货，搞好确实有点东西，但价格也确实那啥，四个车间，左边是一台迈巴赫右边是个大G，虎9在中间感觉…… 本人是个钓鱼佬，台钓路亚都玩，很多时候一台车能决定去哪，高速上咱就不说了，稳得一批，过那种小的路障基本上没有太大的震动，呼一下就过去了，动力随叫随到，超个大货车也就一眨眼的功夫，隔音非常棒，胎噪基本听不到，发动机只要不是深踩油门就只能听到一点点，很难想象这么大一台车我开起来很快就适应了，跑山，国道，乡道，感觉非常舒服！而且综合油耗也不是很高，毕竟这么大一台车，发动机还是2.0T的，这点确实给车主养车成本节省了不少。不知道是我开的少还是运气好，网上说的那些起步顿挫，车机黑屏我一个都没遇上，这是实话哈，可不是吹什么！虎9的4S店销售更是服务到没话说，时不时打电话问下你驾驶感受怎么样啊，车子有没有什么问题啊，感觉他们无时无刻地在盯着车，生怕哪点细节没做到，就凭这一点他们敢给车主终身质保不是开玩笑的！最后想问一下各位虎9车主有没有给它装个踏板？是装电动的还是固定的好？
2023-07-13
平行进口车袁利红
酷路泽4000 21款 GXR GT
酷路泽4000 21款 GXR GT 八气丝绒国六B 现车米内和棕内 4.0 V6发动机，八气，天窗，7座，20刀锋轮，GT包围，智能卡一键启动，熏黑氙灯LED，雾灯，大灯清洗，前后电眼，彩条，防擦条，航空踏板，行李架，尾翼，拖钩，电尾门，主驾驶电动座椅，多功能桃木方向盘，桃木内饰，定速巡航，大屏倒影，迎宾灯，冰箱，电动调节后视镜，中央差速器，坦克调头，蠕行模式。
2023-07-13
优信达丶冯安泽
2021年1月上牌，大众探岳，2.0T，330智联豪华版，本地女士一手，实表2.3万公里，全车原版原漆，车况极品！电动真皮座椅、腰脱调节，LED自动大灯，自动恒温空调，全景天窗，电子手刹，自动驻车，四门一键升窗，电动后视镜折叠、加热、防眩晕，防眩晕内视镜，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，倒车影像，驻车雷达，启停模式，360航空软包，多功能方向盘等等，支持按揭置换，支持第三方检测！
2023-07-13
车界艺术家
做技术奇瑞，为用户造好车。在7月12日，艾瑞泽8高能版上市发布会的现场，这款高能版新车不管是外形、价格、配置、动力还是安全，都获得了客户的交口称赞。艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”超强配置，以A+级轿车王者之名，满足用户既要品质又要性能的多元化需求！艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型，官方指导价12.99-14.69万元。艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合，奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，更享受整车终身质保。更令人惊喜的是，艾瑞泽8高能版这样一款动力强劲、参数惊人的性能家轿，只需要加92号汽油！ 2.0T鲲鹏动力匹配7速湿式双离合变速器，搭载四轮独立悬架，强势的配置点燃了用户对于高阶性能的期待。艾瑞泽8高能版创新性地打造了322驾控模式，也就是3种驾驶模式、2种传向模式和2种制动模式，其中，独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统，实现运动与舒适两种模式，在不同的驾驶工况下，提供合适的制动响应性能，将操控乐趣变成“稳稳的”幸福。另外高通骁龙8155芯片算力高达105K，算力可达同级2.5倍，保障了车机运行的流畅度，开机最快仅需2秒，让巅峰级“最强大脑”为性能家轿保驾护航！配置方面，配合24.6吋双联屏，DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制，索尼 12 扬立体声听觉享受，由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教。双边四出真尾排，让静态排面拉满。18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂，大大彰显这款性能家轿的超强运动感。500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语，256色无极炫彩内饰氛围灯，都在细节里凸显出时尚感。新增棕色内饰配色，质感高级，让艾瑞泽8高能版拥有“内外兼修”的美，成为A+级别轿车中的当之无愧的颜值之王。从被动安全上来讲，整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊，为车身提供铜墙铁壁般的保护。从主动安全上来讲，搭载了540° 安全影像，当用户驾车通过障碍物时，可以更加准确地掌握车辆的位置和方向，从而安全稳定地行驶。还有L2.5级别智能驾驶辅助，都为车主的安全保驾护航。全新上市的艾瑞泽8高能版，满足用户既想要品质又想要性能的需求，充分回应用户所需，开创性地以“三大性能四大品质”打造市面上绝无仅有的产品，堪称A+级轿车之王。
2023-07-13
主教x
提问艾瑞泽8 1.6逸版本报价12.3左右，（应该是12.2左右然后加了个航空软包，估计是4s店想再多赚个）就是想问问可以入手吗😅
2023-07-13
车圈杂谈D
奔驰C级车主·车龄1年
#6月新能源汽车销量同比增长35.2%中国新能源车挺进日系车核心市场 2022年全球新能源车销量破千万，中国占六成，日本仅占一成
2023-07-13
石家庄爱改装
航空铝迎宾踏板
2023-07-13
幸福火车Rc
喜欢-50
#马自达CX-50提车作业购车经历已经开了900公里，满箱油续航目前显示530公里，提车价格这个车的指导价还是相对来说让我惊喜的，但是真的是一点优惠没有啊，如果象征性的优惠个那么几千也好啊……销售的说法是这款车跟新能源类似，不需要自己去讲价，这种方式也挺好的，不用担心自己买贵了，想想也是这么回事儿，其实和丰田本田优惠完之后的价格大差不差，也都是羊毛出在羊身上，没优惠就没优惠吧，谁让我喜欢呢？底盘马自达的底盘一直是优秀的，虽然这次换成了扭力梁，但真实的试驾过了效果确实还不错，没有什么太大的区别。听说这个扭力梁还是日本进口的呢，造价并不便宜，也是马自达一直都是这么个性，我管你误解误解我就是用！驾驶感受操控性方面没得说，一如既往的好，之前我也开过阿特兹的使用了，大概五年后来换了一台车是本田的，开来开去感觉还是之前的马自达得劲，所以又卖了又换回了这个也算几经周折，反正还是选择自己最喜欢的吧，这个比较重要。销售比较推荐2.5的，但是我两款都是嫁了，感觉还2.0的更适合我一些。少了年少时候的轻狂，还是稳当一点吧，现在不追求那些速度了。当然我还是推荐，如果有需要的朋友可以选择2.5的相对来说2.5的，在加速赶上还是有一些优越性的，只是个人情况而异，适合自己就好外观外观的审美是因人而异的，但是这款车我想无论是是谁，看着都应该是好看的吧。本来我之前是想把车卖了之后换一个CX5的，在等待的过程当中，这个车就上市了，我这一看这颜值是相当可以呀，太够用了，不比不知道一比还是这款更帅气一些，尤其是铂钢灰的颜色。这款车其实我感觉黑色也能挺好看的，但是本人还是会更喜欢这个铂钢灰这个颜色看起来超级有质感特别亮，回头率也真的很高，朋友问我这个车多少钱买的，都以为得20多，其实才17万多，个人觉得挺值😄 内饰和空间内饰方面是一贯的马自达作风，简单简洁明了屏幕是我喜欢的质感变得好了一些，比姆的屏幕要强了很多，功能上也更丰富了一些。现在马自达也与时进步了，多媒体流量远程启动这些全都给带了，还有自己的悦马星空软件，用起来还是挺方便的。不过也稍微减配了一点，就像后排的门板变得塑料感了，但是可圈可点的是他有一个扶手，这个设计我给满分向老人小孩上车的时候可以借力吧，使用起来还是挺方便的，我觉得不错。空间方面这回马自达真的是开窍了，非常非常够用，可能马自达也服了。估计这次应该没有人说马自达空间小了。油耗我的公里数，现在不是很多油耗综合下来，看大概是八个多，整体还是比较满意的，毕竟我现在还是属于磨合期阶段。我看网上的很多网友都是担心油耗，其实日系车而言，再费油能飞到哪里去，真心建议不用担心。马自达的创驰蓝天技术还是可以的。安全之前开过阿特兹对马自达的安全性是深信不疑的，再次换回马自达，也是出于对他的信任品牌，虽然小众一点，但是我觉得还是挺良心，坐车的，看了他的一些碰撞测试视频还不错，最起码开着是让人放心的满意的地方其实满意的地方还是挺多的，比如颜值，比如性能，比如他的内饰，比如他的空间……其实我本人是比较喜欢小众一点的东西，满大街都是的，其实也没啥意思。主打就是个性，不需要在乎别人的看法，还有最满意的地方就是他的驾驶感，还是一如既往的平稳，弯道小王子的称号，无论放在马自达的哪一款车上都名不虚传。还有就是后排座椅放倒后确实不错，比较宽敞，相对来说也比较平整。想吐槽的点优点肯定是大于缺点的，比较想吐槽的地方就是他的内饰缝线。其实我本人更喜欢简单的东西，高配的中控带颜色的缝线，不是特别喜欢，当然，这只是代表我个人看法，如果能选黑色的，我肯定要黑色的，或者是不放缝线也行，我感觉中配和低配的那款就挺好，但是因为想要电动座椅，所以还是选择2.0高配了。买车赠品没有哈哈全靠自己淘bao 。我感觉现在很多新奇的东西还没有完全创造出来，估计之后会越来越多。二次交车仪式图4礼品，这个4S店的二次交车仪式还是稍微让我惊喜的，看来厂家是比较重视这个新车型4S店的领导和服务人员送来了鲜花和水果礼盒还挺漂亮的，主要是这个行为让人心里暖暖的，整体感觉还不错😁
2023-07-13
厦门比亚迪腾势专改
夏车主·车龄半年
腾势D9改装
#最美改装 #腾势D9 日行灯、小桌板、迎宾踏板、休息踏板、航空铝地板
2023-07-13
聊城云度新能源聂春燕
云兔实力不容小觑
云度旗下全新纯电SUV车型-云兔正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为8.58万元和9.58万元。3月31日前下定用户可享受价值8000元的抢订权益，包括优先提车权、百变套餐和个性拉花 (二选一) 以及三电终身质保的权益。此外，云度汽车还联合吉祥航空发布了“吉祥大出行”权益。车主入手云兔(车友交流)即可享受免费3年的吉祥大出行会员权益，包括积分互换、免费升级吉祥航空金卡/银卡会员、吉祥航空大礼包以及可额外享受会员礼遇会员乘机/购车时，等更多惊喜权益。云度云兔的定位是一款小型纯电SUV，与比亚迪元Pro、哪吒V等车型属同级产品也是同级竞品。除了以上车型外，因为售价接近10万元，所以还有包括零跑T03奇瑞小蚂蚁以及奇瑞无界Pro等同价位的竞品。外观方面，云兔采用了兔式跃动美学设计理念。前脸部分采用了封闭式的格栅设计，突出的造型以及保险杠旦两侧的装饰营造出了不错的立体感，前大灯采用了扁平且比较尖锐的造型设计，让整台车看上去非常的灵动，非常符合其小型SUV的定位。侧面部分，云兔采用了比较硬朗的设计区格，一条笔直的腰线穿过前后门把手贯穿半个车身，再加上门板下方平行的腰线设计，让侧面看上去非常的立体，同时也非常流畅。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4035/1736/1625mm.轴距回为2480mm，定位是一款小型纯电动SUV车型。尾部的造型设计则更加立体，最先映入眼帘的就是贯穿式的尾灯造型了，两侧还采用了上扬的线条，让整个车尾看起来非常有设计感。同时尾部在细节设计上还增加了很多运动化元素，比如保险杠两侧的凸起设计，大尺寸的尾翼和保险杠下方的扰流装饰，都提升了尾部年轻运动的视觉效。内饰方面，云兔采用了分层的设计，通过空调出风口的线条外加一条银色的装饰板将内饰分为上下两层。上层有两块悬浮式的屏幕，分别为仪表大屏和中控大屏。这种悬浮式的设计让整个内饰看起来还是非常具有科技感的。同时内饰还配备了256色音律氛围灯，氛围灯可随着音乐的韵律和强弱变化闪动，为内饰增加了质感，中控大屏的尺寸为12.3英寸，根据官方介绍，这块屏幕来自于京东方。在车机芯片上，云兔采用了高通骁龙ARM芯片，可以提供流畅的操作体验。
2023-07-13
人人车朱鹏霞
车辆无事故，九宫格顶灯，航空座椅，木地板，冰箱，无线充电，手续齐全，随时过户
2023-07-13
博展汽车张
总有人愿意选择最好的
• 普鲁士蓝/爱马仕橙 🔥车型：威霆Vito （商务版）外观装饰件： GLS迈巴赫大包围迈巴赫三杠大灯迈巴赫电镀车窗饰条四门铝合金带灯踏板 V260款行李架高端尾翼悬浮多媒体互联电视机航空头等舱功能：带通风、加热、气动按摩、十四项电动、360轻松旋转、轻质化全冲压骨架、注塑饰板顶部：迈巴赫顶灯顶部：满天星车顶进口麂皮绒迈巴赫款双层窗帘高光印花地板（一体式无轨）电动尾门电动中门全车强化隔音一体式沙发床3人座功能：豪华中扶手、前面触摸屏控制、后面物理开关控制（双联双控系统）、座椅下方带抽屉➕第三排小桌板内饰升级件： S级大连屏 S级涡轮出风口+64色氛围灯
2023-07-13