提问为什么停售了呀
#我与国宾的故事大家都说国产车不行,我觉得对于这个年代来讲有点片面了,今年一月份刚提的1250立刻就来了一场海南的摩旅,实话实说这车大件没有任何问题。先说发动机,毕竟用的是KTM的机子,发动机的运行品质完全是是跟KTM一样的,你们要是说不太行的话只能怪KTM本身就那样子了。但是实话说这个车一点都不适合在市区骑行,因为高档低速脱档,低档的话又特别窜,这是发动机设定问题,改变动力模式也没有什么特别大的改变。虽然装配的是液压离合但是一直捏着也费劲的要死。还有就是发动机限制转速到9000转也很离谱,这么好的机子真的是白费了。我就不明白发动机原装进口质量也有保证为什么要限制转速,这样一搞骑在高速拉极速很别扭,这个你们可以自己体会了。再说车架,这个和老国宾650有很直观的对比,这个必须强烈好评,因为我是这两辆车的车主,很有发言权。不得不说新国宾在比老国宾沉了一百斤的情况下,无论是大弯还是小弯,循迹性和灵活性都要强之百倍。车架的强度和韧性真的都很棒,过弯的时候没有过多的回弹和多余的晃动,也有可能是因为避震确实很不错。然后就是小件的问题,作为国产车,刚开始涉足车辆的高端电子设施,确实比较手生,做的还是没有那么成熟。唯一能说得过去的就是车辆的动力模式了,这个还说得过去。之后的电热手把还有导航投屏都有太多智障的设置了,真的很智障,主要是特别麻烦。电热手把必须去菜单界面选择,投屏的时候手机不能锁屏真的有点大病。再说两边的充电口,左边的一给手机车就尼玛自动关机,但是发动机倒是不熄火,只是风挡自动降下去了,也确实是受不了。总之小问题不致命但是也很烦。最后再简单说一下整体外观吧,确实十万的车做出了几十万的效果,外观简单大气上档次真的是漂亮,和宝马水鸟摆一块拍照片真的是比水鸟还要金贵的感觉。这几年国产车的漆水做工真的是上了一个很大的台阶,几乎看不出廉价感了,但是最大的问题就是两个边箱有点太糙了,做工很差。尤其是钥匙孔因为从北京到海南温差很大,热胀冷缩的原因,我到了万宁开箱子钥匙都插不进去插进去之后使劲一拔把整个锁芯都出来了好赖箱子没坏我给安回去了,之后喷了一点油就好了,确实春风在各种细枝末节的地方做的还是不到位。以上我说的仅代表我所拥有的这辆1250,毕竟国产做工我也不敢恭维,各个车主多少都有不一样的问题。总体来说国产车进步不少,但是还需继续努力!
#你买这车后悔了吗?h6的颜值巅峰。这个车型为什么停售了?我记得21年我刚买了就停售了,然后就出了国潮版,明明颜值很耐打的一款车,外观内饰都比升级的国潮要精致的多,现在路上很少见到了。相比路上随处可见的新款车型,我的反而被衬托的更加大气了一些😂😂😂