菠菜说车PopeyeCar:日产天籁卖不过凯美瑞、雅阁,为什么?
巴巴巴巴托斯:分享一下全新奇骏冷保护问题 之前-10℃左右的时候,总是会有冷保护问题,表现为长时间停放后,启车上路,40KM/H左右速度发动机一直2000转以上,持续很长时间一直到变速箱温度升高以后才会好转,注意是变速箱温度并不是发动机温度。 今天偶然间发现,利用经济节油模式行车,就不会有这种情况,速度提升也不会造成发动机转数过高。 个人分析应该是经济模式行车电脑控制发动机的喷油量,不会输出大扭矩,所以不会对CVT造成过多的负担,就不需要冷保护。 当然我这也只有-10℃左右的气温,再低一些的我也没有测试过,分享给同样环境的车友可以做个参考。