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老爸评测锂电洗车机

四川用户发f
周末消食“自做”洗车
周末晚饭后当作消食，给漂亮的小五洗个澡，2桶水、2根毛巾、一个折叠洗车拖把、一个锂电洗车机、一点发泡剂，40分钟搞定，发湿、冲、打泡沫、搽洗、冲净、抹干。铮亮，减肥1斤😊。然后开车出去河边乘凉，夏季热度。
2023-07-08
YeSyEsorNo
小鹏G6车主·车龄1年
提问580磷酸铁锂电池，我寻思应该没有755三元锂电池充电快吧，评测看了一圈电压五百多电流四百，都是755版本的，没有评测是用580版本的，+2.5w真皮➕21度电池值不值啊
2023-07-07
啊啊吖ghj
聊一个icar03可以尝试的营销方向
个人拙见，欢迎友好讨论起因是和朋友聊到路虎，发现路虎其实拥有相当多的女性车主，我随便百度了一下，宋丹丹、迪丽热巴、王菲、赵丽颖、张雨绮、谢娜，在役国乒女队员孙颖莎、陈梦都是，实际肯定还远远不止。抛开路虎奢侈品，给明星的面子加成属性不谈，女明星选车也是有自己的好恶的，为什么她们会选择路虎而不是奔S呢？所以我觉得icar03对普通女性也是有一定吸引力的。某种程度上来说，路虎、或者硬派外观的越野车，就像是女生衣柜里的皮夹克，姑娘穿上以后，气场是不一样的。除此以外的几个优势： 1：SUV坐姿高，一部分女性觉得坐姿高对周围环境的感知会变强，自己更有安全感。 2：icar03的外观本身就很精致，不廉价。什么是女生看一眼就会走开的外观呢？我举个例子：瑞虎7plus就是。 3：部分女性喜欢把车当成个小仓库，后备箱会堆东西，这方面SUV比轿车更实用。 4：部分女性不喜欢大车，觉得倒车入库很烦，icar03刚好也不大。吉姆尼也有一小部分女性车主的。 5：平权思潮的又一次兴起（为什么说又一次，因为上一次是60年前女性开上了拖拉机）使得车的性别属性进一步减弱，近20年来女孩子们也上手酷酷的东西了，比如玩滑板、滑雪、骑摩托的女孩子比以前多得多了吧？选个方盒子车还更有个性。 6：越野属性不强（是优点哦），据我所知有部分女性喜欢坦克300的外观，但太硬核了觉得浪费。所以我觉得营销可以想想办法面向女孩子，不是说要像某河北小仙女品牌那样弄一群男模到车展上给女孩子摸胸肌，或者弄专属配色啊，专属外观啊，粉色内饰啊，弄什么副驾化妆台啊，不需要搞这些，一不小心还要挨骂。欧拉芭蕾猫里里外外那么多细节设计明确讨好女性用户，上月销量459而已。你只需要倾斜一部分营销资源，让女性看到这辆车，知道这辆车是什么牌子，挑起最初的兴趣，剩下的交给车本身来说话。比如是不是可以买一些小红书的开屏广告？搞活动能不能请些美妆博主？能不能在网红打卡地附近弄个小展台？甚至给头部女网红大的折扣，换几期用车心得vlog？当然了，营销是立体战争，举个简单的例子，一个连奇瑞是汽车还是手机都不知道的女性，他需要在看到icar03的开屏广告以后被外观打动，上网搜到信得过的小红书博主的用车心得和好物分享，专业媒体和自媒体的技术评测，辅以系统定向推送的俄罗斯/沙特车评人盛赞奇瑞视频，她才【有可能】打开手机搜索奇瑞4S店。到此为止，才刚刚推进到进店这一步，离成交还十万八千里。这期间她还要扛得住他那个比亚迪宋天下第一的男友，眼里只有卡罗拉和凯美瑞的老爸，和开着英朗看不上一切自主品牌的闺蜜，以及一切电车都是垃圾的Hondaman同事。这四个人任何一个人起了作用，前面的钱就都白花了。但是有一件事是确定的，那就是不撒网，鱼不会自己跳进锅里。如果撒向没想过的那个方向，没准会有点意外收获呢？最后别忘了，五菱miniev已经卖了三年了，那车不能开一辈子吧？第一批车主如果攒钱顺利的话，是不是快要到换车时间了？最后再补充一些材料，大家自行取阅。
2023-07-07
博益锂电池回收公司
一分钟带你了解什么是锂电池
新能源汽车电池回收梯次利用是一个重要的环保行动，能够最大化利用电池余能资源，减少浪费和污染。在梯次利用中，电池经过评测判断满足条件后，可以用于其他领域，比如太阳能发电、风力发电等储能装置，这样可以使发电成本降低至使用全新锂电池的20%左右。容量较小的动力电池可以给动力和续航能力要求相对较低的车辆使用，如高尔夫球车、园区通勤用的班车、厂区AGV自动驾驶运输用的车等。还有一部分废旧电池可以用来通讯基站建设。同时，新能源汽车电池回收梯次利用也是节能减排工作的迫切需要。根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018-2020年，全国累计报废动力电池。因此，建立完善的回收体系、加强回收技术和设备的研究、制定合理的回收政策和管理制度，是实现新能源汽车电池回收梯次利用的关键。总之，新能源汽车电池回收梯次利用是一项重要的环保行动，能够减少浪费和污染，降低成本，促进可持续发展。企业应该加强回收管理和技术研究，政府应该制定合理的政策和管理制度，共同推动梯次利用的发展。锂电池主要有两种：锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池一般是以二氧化锰为正极材料，以金属锂或其合金金属为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。而锂离子电池则是使用锂合金金属氧化物为正极材料，石墨为负极材料，使用非水电解质的电池。按外形分，锂电池主要有两种，分别是方型锂电池和圆柱形锂电池。动力电池，为工具提供动力来源的电源。多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。常指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等充电的蓄电池。动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向。2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。2022年10月17日，《科创板日报》消息，高工产业研究院（GGII）预计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh，梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li⁺在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li⁺从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。常用的废旧锂电池处理方法有湿法冶金、火法冶金及机械物理法。机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且工作效率高的方法。具体而言，常用的废旧锂电池处理步骤如下： 1. 放电处理：废旧锂电池中含有带电粒子，如不经放电处理，会形成电偶，引发危险。因此，需要将废旧锂电池放入特定的垃圾站内，由专业人员对其进行放电处理。 2. 拆解分离：将放电处理后的废旧锂电池放入拆解设备中进行拆解，分离出正负极材料、隔膜、外壳等物。 3. 物理分选：将拆解后的正负极材料、隔膜等进行物理分选，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 4. 粉碎、筛分：将物理分选出的正负极材料进行粉碎和筛分，分离出更大颗粒的正负极材料和细小颗粒的活性物质。 5. 磁选、比重分离：将粉碎和筛分后的正负极材料和活性物质进行磁选和比重分离，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 6. 化学提取：将磁选和比重分离后的正负极材料和活性物质进行化学提取，提取出铜、铝、钴酸锂等有价元素。通过以上步骤，即可完成废旧锂电池的处理过程。值得注意的是，废旧锂电池处理过程中需要注意安全，避免因处理不当引发的危险。同时，还需要遵守相关的环保法规，避免对环境造成污染。磷酸铁锂电池和三元锂电池的九个区别： 1、性质不同。 2、主要材料不同。 3、应用不同。 4、正极材料不同。 5、能量密度不同。 6、温差效率不同。 7、充电效率不同。 8、循环寿命不同。 9、生产成本不同。 18650动力电池用途细分如下： 1. 动力类：核心指电动公共的运输工具，如电动车自行车、新能源电动车等。 2. 数码类：主要包括触屏手机、笔记本电脑、手提电脑、电动玩具车、MP3/MP4、头戴式耳机、手机充电宝、航模飞机、移动充电器等。 3. 储能类：核心使用于移动通信基站电源、清洁能源储能、国家电网电力储能、家庭生活光储系统等。 18650动力电池是圆柱形锂离子电池的代表，也是目前市面上用量最大、成本最低的锂离子电池。其使用场景包括电动工具、电钻、新能源汽车、电动自行车等需要大电流放电的设备。在未来的发展中，我们将继续秉持“环保、循环经济”的理念，不断扩大我们的业务范围，提高我
2023-06-21
迈巴皓
皓极车主·车龄2年
外边洗车太贵买配件自己做洗车机
3月份提车回来天天在外边洗车一次30太贵了，而且及其容易刮花车漆，于是就自己买配件回来自己做一个洗车机，压力没有220v家用洗车机压力大，但是也有100公斤的压力用pa壶打出来的泡沫和家用洗车机打出来的差不多，都细腻，太脏的车用预洗液喷一遍然后冲水，然后在喷正洗上光洗车液用毛巾擦拭一下后直接冲水，然后用毛巾把水分收干就好了，干干净净的的，我做的是24伏锂电池供电的只要有水的地方都可以洗感觉还是挺酷的，就是这个机器主体有点丑，实用这方面还是很不错的，以后再慢慢升级更新一下 💘实用车品
2023-06-11
其乐融融克里1r2
哪吒GT车主·车龄2年
苦等一个月终于提车了（乡下人文彩一般）
#哪吒GT提车作业我是 5月6日订车的，今天(6月9日周五)提车，中间等了 34天，由于本地无试驾车，再加上个人原因太忙，今天提车是第一次去4S店，也第一次见到实车，之前都是在懂车帝和抖音看到的。我本来去年6月份就想增购属于自己的车子，也看了几款，甚至都快签购车意向书和交定金了，后来因为扩大养殖规模，怕资金不足，加上家里己有三辆油车（我老爸和老婆各一辆，我有一辆五菱新卡货车），这车也不是特别刚需，因此作罢。忙忙碌碌就这样过了一年。今年4日26日，因为环保问题，养殖暂时搞不了了，卖了最后一批货，有了点闲钱，买车的欲望又开始上升了，跟老婆一商量，决定买电车，因为每次加油却挺心疼的，所以就在懂车帝和抖音看看有没有适合自己的车型，由于我没有开过电车，对电车一窍不通，所以一开始一直都在看增程式或混动，也在深蓝S03和 univ中纠结过。一次偶然的机会刷到了哪吒S和GT，瞬间前两者就不香了。经过和4s店一番了解，哪吒S有现车，GT没有，需要等个把月。我虽是急急国王，但GT造型确实都长在我的审美上，虽然要等，但总比后悔强。于是乎在4S店的远程指导下在APP下订 18.8W的 560版GT。下订后，我在懂车帝上发布了订单截图，然后就有幸加入了懂车帝的GT订单群。因为销售说要等一个月，所以在群里我并不常发言，毕竟当时我也没提到车，也不懂要说些什么，所以只能每天看看车友分享的提车喜悦和用车心得，在分享喜悦的同时，也慢慢增加对哪吒GT用车方法。今天终于轮到我提车了，销售通知我准备提车时，别提多开心了，买保险交尾款一气呵成。中间也出了点小插曲，4S店提交资料买保险时和另一个车友交混了，不得不退保重新买过，耽搁了三天，那三天真的是度日如年。今天刚提的车，我也没有什么心得好写。整体就是车比照片更漂亮更大气。其他的跟其他车友一样大同小异。最后算一下花费 188800+5692，4S店赠送贴膜，脚垫，洗车机。最后+3000（升级太阳膜/天窗冰甲/360脚垫）落地 197492元。最后一点就是希望OTA赶紧升级。真的是太帅了。
2023-06-09
Jayne丶甘
荣威RX5车主·车龄2年
实用车品---无线锂电洗车机
#什么车品值得买 💘实用车品光阴似箭，岁月如梭！不知不觉中，小5已陪伴着我风风雨雨一起有6个月啦！在这小半年里，我们一路驰骋，风雨无阻！由于我这地处工业园区，既没有室内停车场，也没有地下停车场，所以车子只能停在马路俩边！车辆每天都在饱经日晒雨淋，而且...查看全文
2023-05-16
泡泡6接蒜
绿田圣盾到手，随时撸起
一直都是自己动手擦擦，前段时间买了个锂电洗车机，水力只比撒尿猛一点，没有什么激情。51活动270大洋买了个绿田圣盾，感觉高达会好看点。插座到货就开撸，喜欢自己动手那么治愈感
2023-05-03
幼儿园火箭班老差生
看了大半年的ct5，最终上了xfl的车
#用车感受 💔爱车吐槽 ct5和xel尺寸正好，但内饰都差点意思，就着眼xfl吧。想要雾灯框镀铬亮白色的，但是选豪华版吧内饰又没有深棕色，太扎心了，挥泪选精英吧。（心里还是对镀铬雾灯框恋恋不忘呀，买配件说是要拆前杠才能装，哎，糟心，怕拆装完后又多了个异响）开了快一个月了，遇到不少问题，请各位路过大神指导一下呀。 1、这车子感觉太吸灰了，每天都是一层灰，洗不完去洗车店洗一次不知道是不是水流撞击太猛，洗完出来后感觉副驾上方附近有异响，像是两个塑料件撞击声一样，现在索性自己百来块钱买了个锂电池洗车机慢慢冲。洗车不咋滴，洗阳台窗户还行 2、车机的智能驭领怎么登录呀，你们登录成功后的界面应该是什么样子呀。我这要么无法连接，要么就是启用连接后下一步不知道点哪里了。 3、手机端的remote也经常有问题，明明已经停车熄火了，却还是显示在驾驶中，也无法定位，也无法遥控，行车记录也是缺失的，咋整
2023-05-01
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
吾有洗车神器做最靓的凡尔赛
一觉醒来，一场没有征兆的小雨把我的凡尔赛车身增添了尘土的印迹。自己的爱车喜欢给它收拾的干干净净，这样把车开在路上心情也会很舒畅，本来凡尔鎏金绿绿这个颜色，显得很有高级质感，但是这个颜色不是很耐脏，遇到下雨天过后，就会显得很脏。本人也比较爱干净，喜欢车身干干净净，没有尘土，没有杂质，车内也是收拾的一干二净，清清爽爽的，自己坐在车里心情也很舒畅、愉悦。其实下雨天的雨水并不是很干净，雨水里面含有空气中的灰尘，在降落至地面会吸附大量有害物质且还含有酸性成分。雨水滴落在车上对车有一定的腐蚀性，在雨中行驶的也会甩在车上带有泥沙附着在车身，也把车弄的很脏，还是建议大家有条件的话，方便把车洗下。这不刚好提前自备洗车神器，买的无线高压洗车机（锂电池✖2），两块锂电池用精洗一台车也是刚刚好。用水的话：就如图蓝色桶两桶水，不是很费水，打泡沫剂是买洗车机送的泡沫也比较丰富、细腻、，洗一台车大概时间也就30-40分钟。把车洗干净之后，驾驶室车门下部之前有一小点磕碰（如图），在网上买的补漆笔划痕修复神器，这次刚好把车洗干净，自己动手修复下。轻微划痕，其实自己也能轻松搞定：①先把车洗干净待处理划痕漆面。②将A蜡均匀涂于划痕处，再用毛巾用力来回擦拭直至清除痕迹。这种适合长条、点状小划痕，尽可能降低色差保持原车色泽。爱车洗干净之后，就顺便检查下机油尺刻度（二保刚过两个月没问题）、把之前的兑换玻璃水加上、检查下刹车油、防冻液、一切正常。有了家用洗车神器，车不是特别脏的情况，自己动手给爱车洗个澡澡；车难免小磕小碰，小的划痕有补漆笔完全可以搞定，既能遮盖底漆，还能防止生锈，经济、实惠、好用何乐而不为呢？
2023-04-25
但闻花儿香
现代ix35车主·车龄4年
#你最爱“它”哪一点无线锂电洗车机效果展示
2023-04-06
天天好车态
拿铁PHEV车主·车龄2年
拿铁购车体验【购车经历】 1. 家里一台福克斯快十年了，加上家里用车需求，年前准备购入一辆新车。福克斯的机械素质还是挺不错的，红绿灯起步经常冲在前面，减震不硬挺舒适的。 2. 预算20万多，迈腾、雅阁、凯美瑞、CRV范围之内。坐过凯美瑞后排，坐直了低头才行。混动车也是优先考虑的，这几款日系车混动版本价格较高，还要购置税，性价比不高。迈腾纯燃油，现在油价高，23版把电尾门都减配掉了，吸引力不强。剩下就是BYD的插混和纯电了，有里程焦虑，插混成首选。顺风车坐过宋PLUS，减震太硬，内饰也一般，只有110Km公里纯电续航，200公里的其他比亚迪产品价格又太高了。 3. 拿铁PHEV刚好满足我的需求，20万出头，纯电184公里续航，还是三元锂电。看了“大佐”的评测，评价挺高，拿铁就成了我首选，但不入老婆的法眼。 4. 3月初，下班后，说服老婆去４S店看车，之前我做过功课一直关注懂车帝车友圈，对车有些了解。老婆看两眼没有什么兴趣，销售的介绍也不愿意听。稍微聊了下价格，就回去了。老婆在汽车零部件厂上班，对国产车的配件用料不放心，另外拿铁太男性化了，女生不爱正常。回去后老婆一直给我做思想工作，期间销售打了几次电话让过去聊聊，但老婆这关没过，就一直没去。因我对这款车的偏执，老婆勉强同意，但车款她一分不出，本来买新车她出一小部分钱的。又是下班后，带着老妈去４S店再聊聊，老婆坚决不去。最后落地价比上一次降了点，顶着老婆压力付了定金，希望拿铁能好好表现。选了外黑内蓝，11月份的车。【提车】１. 时间：23年3月23日，农历润二月初二，好日子，常州。２. 老婆还是同意一起去提车，但她不愿意和车合影，只好我和车合影，老婆心里还是不舒服。３. 提车的第一天就开回乡下，按照习俗，放了鞭炮，又开回公司上班，一天跑了150公里。【新车体验】１. 车大，内部空间宽敞，有同事过来看车说像坐在房子里。２. 内饰蓝的，用料足，真皮座椅，塑料件减少，大部分是软包，轻奢风格。３. 音响还不错，也满足我的需求，冲了QQ音乐会员，听高品质音源，效果更好了。４. 车子的静音好评，纯电无声，速度上来后发动机无感介入，一点都不突兀，也听不到发动机的声音，只听到风噪路噪。底盘也可以，不硬偏舒适。５. 车机一般，够用，导航、音乐、爱奇艺时主要最多使用，也没有其他强烈的需求，但还是希望厂商能升级优化。６. 上周六去扬州玩，跑了高速，满电出发时，虽是混动模式，但也一直用的电，等电下去了，就发动机就一直介入，但还是听不到发动机的声音。超车时，也很有力迅速，一踩油门时速就到130多了。一开始尝试使用智慧巡航，但抢了几次方向盘，车机行车的方式习惯和我不一样，就把关了智慧巡航。开了自适应巡航（关了车道辅助），很好的满足我的需求，方向及变道我来控制，通过拨杆来增减巡航速度，解放了右脚。车载四人，百公里油耗不足7个。７. 老婆坐了几次车，慢慢在接受它，本周也开这车去上班了。最后感谢圈主王小虎王总。
2023-04-03
极氪出发R
极氪001车主真实用车感受
1，选车（个人观点）其实对比过的车型不是很多，因为即便有比较长的选车周期，但去年年中车对于我个人是非必需品，加上对于纯电和混动车型摇摆不定，更多是处于持币观望阶段对比过以下车型： ①比亚迪海豹技术宅比亚迪造电动车的底蕴还是很令人心动，第一款纯电平台牛批的抗扭强度等优点也是加分项，但看过实车（未试驾）后内饰太过繁琐的设计，以及不够实用的车身大小和空间，加上较长的等车周期（其至于经融服务费），都让已经下定的我最终选择了退订。 ②2022年底对比过其他车型，不过由于封控在家只是看各种数据各种评测，没有太大的实质性意义，毕竟车还是很看个人，后因工作调动每天通勤上百公里开始将视线锁定纯电车。想要一定的空问，考虑过唐ev，小鹏G9等，但要么对于25岁的“年轻人”可能偏成熟了一些，要么超预算了，特斯拉没有关注因为坐过朋友车内饰比较简单不合胃口加之空间及避震不适合家用，不过论“开”还是很不错。 ③说回极氪001，其实在去年年中那会就下过极氪的app初步了解了下感觉超预算加上19寸轮毂觉得不符合我第一眼看到极氪车的感觉，直到年底另一个销售加我发了极氪001黑武士即轮毂熏黑后的照片感觉心动了，便开始深入的了解及试驾。 2，订车及提车意料之中情理之外，试驾完底密的质感很好，比家里的四个环偏硬一些，座椅稍许偏硬，但内饰的设计感豪华感比较在线，在没有试驾其他车型的情况下就下定了。提车正好赶上广州的第一波疫情选择了板车上门，仪式感差了些，但好在车辆没什么问题。 3，使用感受其实老生常谈了，3个月开了9000公里，优点：还是底盘的质感好，年轻人没开过什么车，至少这个车让我开的舒服，四平八稳。每天上下班通勤100公里也并没有排斥开车，休息也还是想开车喜欢开车的，我觉得车能做到这一点就已经很弥足珍贵。缺点：1，车机，其实就驾驶层面来说车机基本够用。但偶尔出现的小bug也确实有些烦恼。 2，音响。没有原装雅马哈，整体的音场不如家里五六年前的奥迪。 3，座椅皮质。出现鼓包等问题，期待三月的座椅更新方案，能够正视问题是好的。但希望能更有效的解决问题比如OTA。 4:用车生活因为可以外放电买了台洗车机实现洗车白由，亲身洗的白白净净的还是很治愈。同时极氪在广州的活动也很多，之前一直没有时间，第一次参加是女神节的音乐会感觉很不错。期待极氪越来越好，此篇也仅表达个人感受，可能比较肤浅哈哈哈。祝大家都能开上心仪的车，一路顺风，乘风破浪！请圈主推荐
2023-03-12
愉悦的精灵4q
提问有人买过能插外放电插排的洗车机吗？推荐一下呗，感觉那种锂电池的洗车机水压不够
2023-02-26
妖孽人生三十载
雷凌车主·车龄2年
提问大佬们……推荐推荐锂电池洗车机……最好是买过后感觉好用的……
2023-02-16
简单的老波子
丰田还是那个不紧不慢的丰田
5900公里威兰达四驱豪P，使用点滴：新车3400公里被我开回东北老家，气温在零下30-36度之间，冻几个晚上打火正常，日常使用没啥问题，油耗高一点，发动后车子油温上升很慢。有人问我机油是不是全合成，我不清楚，但是我实际验证回东北一次，是不是全合成低温都没问题，南方地区更没问题。选车就不用说啦，没去看其他品牌，一汽丰田还看不上，就喜欢广汽丰田，你说怪不怪。德系、美系不喜欢。韩系不错但是店少不喜欢，国产就看上博越L了，媳妇不喜欢。还是看丰田吧。 1、高速满载油耗6.1-6.3左右，日常（后备箱不满）市里9-10个油。怎么个满载：乘客4个，后备箱全满，包括豆油、大米、冻肉、皮箱衣服、酒水等。可以了吧，这油耗还想咋地啊。 2、主副驾驶车窗开启后（开个小缝或全开都算），走颠簸或坑包路面有异响，吱吱嘎嘎内种。 3、车机功能就用用收音机、插优盘放歌、360度影像，其中倒车和360影像的像素不高，但够用。车机其他功能不咋用，开车谁还玩车机啊，老年人（83的）也不咋听歌。 4、四驱系统在起步阶段都介入，其他介入时机由系统判定，没有特别关注过。四驱系统没有因为排量等问题成为拖累，反而是加分项，北方洗车店门口冰面，四轮一挠就进去了。其他两驱车费些劲。 5、 Sport模式发动机起步维持在2500转，给油加速感很可以的，机器高转噪音大。 6、经济模式下起步和提速还是很丰田的，适合中年油腻大叔和脾气不急不慢的司机。 7、高速速度80-110之间是油耗非常理想的速度区间，同时风噪、发动机噪音最小，120以后风噪和机舱噪音比较大，对比参照车是530LI（威兰达：要脸不，它多钱，我多钱）的乘客在服务区换车到威兰达，表示威兰达噪音有点大。 8、女司机驾驶威兰达非常友好，坐姿高，有360影像，方向盘力度适中。 9、为什么没有买混动版？因为上一台车是雷凌1.2T，六日和假期用的多，不是天天用，算下来混动版贵出来那部分钱，能开3-5年。还一个问题，目前丰田混动版电池全部更换为三元锂电池，家人表示屁股底下镍氢电池可以，三元锂电池不太能接受。 10、保养省心，5000公里首保一次，后续送了几次保养，基本可以开到3-4万公里，5万公里的时候在自己掏钱保养。 11、如果你想后期省心，不操心，选威兰达，荣放也可以，这俩除了外壳不同，其他都是一样的。如果你在意静谧性舒适度，可以选在昂科威等其他车型。 12、这是第二次换车，上一台是雷凌，还是广汽的车，开了3年2万5千公里，二次换车准备换汉兰达或塞纳，但是在我需要的和我想要的徘徊后，我选择了我需要的。其他品牌店都没有去。省了不少，节流开支。 13、乘客舱和物品舱打通了：原来开三厢车，后备箱因为密闭环境，里面的物品间发出的声音，乘客舱听的不明显；开SUV车型后，属于乘客舱和物品舱打通了，后备箱里的物品由于颠簸导致发出的声音，司机和乘客都能听见。 14、网络水军和写手笔下的日系不用太在意，买自己喜欢的就行了。威兰达确实动力、噪音和隔音一般般，方向盘没有加热，副驾手动座椅，但是它作为家里唯一一台的汽油车，兢兢业业不出问题，没有里程焦虑，省心好用，我觉得可以了。不选纯电车和插电车，因为各大评测老师都说了，如果没有独立充电桩，并且家里唯一一台车，不要买电车这种祖宗回家。还有买了插电式唐的同学让我远离byd。
2023-02-13
端庄优雅孔雀pI9
领克01车主·车龄2年
自己洗车，累并快乐着
打算为了省一笔洗车钱，并且住小区里面，接水接电不方便，买了一个锂电洗车机，打算周末自己洗车，耗电两格，水两桶共44升，手臂还是挺酸的，由于时间匆忙没有正洗，导致收水的时候，毛巾上有一层泥。下次打算上洗车液的时候，多擦擦。车子干净了，心情也变好了。
2023-02-09
Nerorosa
送老爸的天青色100KM提车啦！开心！
#护卫舰07提车作业 27岁，终于能给老爸买个礼物了！天青色100km22.8w款，1.29提车！老车开了十五六年了，老起亚狮跑，现在开总是熄火，离合也有些不对劲，我爸妈总说凑合还能开，可我想到他们都快退休了还省吃俭用给我拿了所有积蓄在杭州付了买房首付，我就很过意不去，这两年攒了些钱，就寻思给他们买个新车开心…（其实我妈是心疼我，说我熬夜赚钱不容易…）后来我就撺掇我爸燃起买车火焰，22年八月份回洛阳了一趟，他们公职人员内部基本就认比亚迪，就跟他们去试了吉利星越L和比亚迪，最后定了比亚迪宋PLUS，结果半年了plus还没交车…刚好护卫舰出了，干脆直接加钱换新！另外，宋plus的底盘调教太垃了，后排简直在坐船，晃晃悠悠的，我宁愿坐回小时候的吉普212…另外之前定的灰色实在是太烂大街了，毫不夸张的说，五分钟内，洛阳的十字路口能有五辆灰色宋plusdmi开过… 从刚定护卫舰他就天天暗示我发我评测啥的，放假下了高铁第一件事儿就是带我去店里看护卫舰展车，快六十的人这么猴急我很久没见过了哈哈哈🥹… 【价格】 228800的车价洛阳刚好发了两千块汽车消费券，加上五千块的老车置换补贴（实际上走了个过户流程，不是真的卖）实际裸车需要付221800 用了三万的一年免息贷，实付十九万多… 然后5600的保险（包含全险换新） 310的上牌又买了7000多的官方额外保（送八次保养，2年后八年内除了雨刮和轮胎易损其他都免工时费维修换新） PS:关于地板油之后的不到一秒的延迟问题，销售说可能是涡轮增压的问题，说涡轮增压都有一个迟滞，不知道是不是真的，我爸也感受到了一点，但你只要不是高速上坡超车都基本没大问题。过两天具体使用我让老爸写个心得，到时候分享给大家。最后放两张全家嘿嘿嘿，咱自己会构图，拍得挺好嘿嘿嘿
2023-01-31
就喜欢买车买房
暖阳冬日：为老爹的帕萨特洗净一回
#用车感受老爷子的车一开就是15年，他说车子这玩意就是消耗品没必要总是换，当年买这车是为了做生意有面子，现在退休了只要保养得当还能再开个15年。我觉得很有道理，这就给我不换车找了一个理由，而不是因为穷，哈哈我们一家有三辆车，所以很早之前就买了洗车机，后来坏了又换了一台现在用的锂电洗车机，绿田的。老爷子周末的时候会过来接娃回乡下去住，这天刚好过来，看他车挺脏的所以就准备给洗一洗，因为老家的巷子里车子开不进去，不然像那种有带院子的农家肯定会买一台功率更高的插电洗车机，那样洗起来才爽呢！洗车步骤很简单，预洗+正洗，这么多年一直是这么坚持下来的，所以老爷子的车别看十多年了还是这么精神。预洗液用的是飞雪，另外还有一瓶苛力A2，用下来感觉飞雪会更好一些，泡沫更加浓密。正洗用的是熔岩重污洗车液，因为我上班车是停在树底下，很多鸟粪和树汁，不用这个熔岩重污洗车液恐怕很难清洗干净。洗车是个技术活，如果大家想学习洗车技巧的，可以多看看视频讲解，像我比较喜欢某音上的《车圈李教授》风趣幽默，洗车机和药剂也是看他用过才入的～
2023-01-12
唐老鸭0121
四轮承载身体，两轮承载灵魂，分享我的爱车
都说GK5是能买到的最便宜的本田4缸车，的确不错，我这台可不是GK5，而是高金的GK500 平常不下雨的情况下通勤都是骑车，摩托车的便利性不言而喻相比起别人在车里吹着暖风听着歌我更喜欢享受这种风和自由带来的快感，的确，很快，上班只要15分钟就能到单位。 500CC的双缸机声浪很上头所以遇到加班到比较晚回家一般都是一档滑行进车库，免得打扰邻居们的好梦。复古造型虽然没有ADV那么威猛，也没有仿赛那么拉风，但是喜欢复古的人只会对它爱不释手，原创度很高，看不出任何的抄袭痕迹。做工方面高金绝对不差，操控的灵活性丝毫不输街车，油门很线性，复古的低扭特性使然。不过也偶尔出去玩一下，在非铺装路面上掉头转弯还是有些恐慌的，成佛坡肯定是上不去哈哈改装了一些东西，尤其是这个大盘轮毂，很个性也有困扰，就是上下班路上有一段空阔地，横风还是很大的。日常养护方面除了保养去店里做以外，洗车全程是自己操作，毕竟洗惯了汽车的师傅对摩托车并不会很熟练，汽车外观基本上通体是平整的，而机车则不是，一不小心就容易失误操作，所以摩托车大家一定要自己洗才放心。我自己准备了锂电洗车机喜提自绿田家，老家用电自由，还有大院子，所以还有一台他们家的星锐，接插座的，药剂方面也全部用的是这家的，比如飞雪预洗液，熔岩重污洗车液等，性价比很高，之前也买过化学小子，有点贵，效果其实差不多，划不来。
2023-01-11
莆田零跑高燕
零跑C112022年度用车总结 🌀不知不觉已经到了圣诞节🎄，我这个冬阴工也正式进入淘汰赛。小零也陪伴了我152天，现在可以对2022年进行年度总结啦😜❗ 🚗车型:零跑C11豪华版510磷酸铁锂无选装包。 🚙提车时间:2022年7月，同月生产。 🏠所在城市:海南海口。 🚕等车时间:三个月，算正常水平。 💰购车成本:17.1万，购买2021年12月订单，便宜8800。 🚖保险:4164，交强险+车损险+第三者200万，平安车险，这里稍微冤种，海口群最低3200元左右。零跑4S允许在外购买车险，赞👍🏻 🚔上牌费600元，无其他服务费，再赞👍🏻 合计购车落地17.58万元😝 🚘用车成本: 一安装充电桩花费2520元⛽，使用零跑官方安装服务，零跑第二代壁挂式充电桩，距离电表66米。二充电花费⚡1341度，均使用海口地区谷电充电，0.2568元/度，1341*0.2568=344元。行驶8017公里，每公里折合花费四分钱，便宜得丧心病狂❗ 三购买车载物品花费，方向盘套，眼镜盒，车载小桌板，车载吸尘器，锂电洗车机加洗车蜡水等，合计约800元。四保养花费。3000公里首保免费，但没有领到免费赠送的大米，纸巾和玻璃水，算亏了😝 合计今年用车成本为3664，平均日用车成本24元😋。 🚖综合使用感受，优点是空间大，续航足，智能全，成本低。依次是我最满意的地方，毕竟六口之家出门空间必须够用，城市通勤续航开空调可以到9折，海口秋冬季无需空调行驶可超过官方续航，第31箱电跑完会凡尔赛一下，目前行驶418.7公里，剩余95公里，超过官方续航没问题😎❗ 🚔使用槽点:感应雨刮实在拉胯，刚提车时刮起来就吱吱作响，感应对于细雨不敏感，糊满前档都不刮😂。导航定位有时失灵，需重启车机😅。无线充电十分鸡肋，而且不可记忆关闭😥。座椅实在是硬，从来不用腰靠的我也只能妥协😭。总的来说，瑕不掩瑜，作为人生中第一辆电动汽车，小零满足了我几乎所有的要求，希望他能陪伴我很久😍
2022-12-26
大司马欧洲的前妻
零跑C01车主·车龄2年
为家庭添置的第一台车
📒等车日记【购车经历】12月中旬，推销员打电话给我，告诉我车606版本已经到了车库，PDI已经完成了。就在同一天，我迫不及待地想去送货中心检查一下车。当然，在取车之前，我读过很多关于汽车检查过程的网站。在配送中心仔细检查了汽车检验流程表。销售也与我非常配合，并非常热情地向我解释了车辆的各种功能。检查结束后，销售让我一步一步地了解了车辆的各种功能，并给了我车主认证。车主认证完成后，销售助理会把里面的透明膜撕下来，再给我洗车。值得赞扬的是，推销员在我取车之前就给我收了钱。取车的整个过程都很愉快。【车辆外观】如果我看一下这辆车的外观，我总是觉得这个轮廓有点像奔驰的EQE，但它不像EQE那么圆。通过前灯有一个流动效果和呼吸动力学，身体的一侧有一个隐藏的门把手，尾门有一个集成的小鸭尾巴。在前面的中心是横向LED日间运行灯条，两侧与大灯融合。三个横向的光条环绕着中间的近光和远光。我持与媒体评测一样的说法，在车身的侧面设计上，C01采用了一个非常圆的松弛后背线。前面非常低，车顶和后面是在一个完整和光滑的弧线。此外，为了避免膨胀的尾部，C01使用了一个超大的c柱三角形窗口，使有角度的d柱看起来纤细和酥脆。除了一体式的后线，C01的侧面没有什么可说的，门看起来光滑和干净，没有任何复杂的腰部或形状。由于其流线型的机身和光滑的表面，C01的抗风系数只有0.226Cd。 C01后部的设计理念与前面非常相似，特别是尾灯的形状，几乎与前部的大灯完全一致，甚至三组灯条的布置也是一样的。总的来说，C01的外观设计符合当今新能源轿车的普遍思维，它有一流的尺寸和抗风能力，尽管较长的前后悬垂也使汽车看起来不那么运动。【车辆空间】我的身高是179厘米，体重是83公斤。无论后排与主驾，和头顶之间的空间也还可以【静谧性】除了马达的呼啸声，还有风的呼啸声和轮胎的呼啸声，这几乎和C11一样。由于前排有双层玻璃，门框和门上有两个厚密封，即使车辆以120km/h高速运行，没有明显的风噪声，整体隔音性能优异。同时，车辆的EC6轮胎噪音低，使整体驾驶安静。【驾驶感受】在加速阶段开始时，对油门踏板的动力响应不快，没有电动汽车油门敏感，有跳跃感。同时，在加油时，动能回收系统也会保持相对较轻的力，尽可能保持车辆的滑动距离。刹车是非常线性的。在底盘上，C01整体属于相对舒适的调整方向，减震器阻尼开始明显硬，经过小的道路颠簸，后段明显软。因此车辆将保持一定的道路感。它还可以抑制车辆在快速转弯时的侧倾。转向感觉推荐舒适模式，低速极轻，只需要一个手指就可以轻松地转动方向盘，随着速度的增加会变得更加平静，这段时间的速度变化是非常线性的。在中速和低速时，前端对转向反应敏感。然而，随着速度的增加，当速度超过80km/h时，前部的响应速度会变慢。 💔爱车吐槽【智能系统】他的唤醒词为“你好零跑”，当然他的唤醒词是可以改的，我尝试了用非常小的声音，它也能识别我，这一套的智能系统语音识别，能够帮你操作大部分的事情，虽然如此，我认为他的l2辅助驾驶提升空间也非常大，目前来说这一套辅助驾驶有一点点缺陷，期待后续的OTA进行完善，我的车自动泊车功能有点难识别。总的来说这一套智能系统是有非常大的提升空间，但我也认为他仍处于目前的主流水平。 📉能耗分享【续航】取车后，我们以轻松模式行驶300公里，当天温度为13℃，车上有3个成年人，只有座椅加热，高速公路上20%，国道上80%，终耗21.4千瓦时。经过几次缓慢的充电后，我认为还有改进的空间。 💔爱车吐槽【总结】不到22万的价格的中大中型电车，推荐606版。除非你特别需要三元锂电池的抗冻性能，否则推荐使用717版本。总之，这款车给人一种高性价比的感觉。关于CTC技术粗略形容一下，就像小时候玩的四驱车，本来那5号电池是可以取下来的，现在则是和你的底盘融为一体了。除非180以上，那么这个CTC技术的“提升空间利用率”，你可能感觉不到。当我坐到后排的时候，还是感觉有点压抑，主要原因还是这车大溜背造型，CTC技术对空间的帮助没有想象中那么大。同时，加选装包，但是后排座椅的控制，整体表现有点反应迟钝，比如我每次按加热键的时候，就得等一等才亮灯。此外，汽车还有一些小缺点，如后备箱上部，这些结构部件暴露。 C01价格便宜的同时，这台车还有着不错的产品力，不管是外形尺寸、内部配置、智能化功能、还是行驶质感，放在它所处的价位里都是相当不错的水平。也许零跑C01看起来不太起眼，但这台车恰恰是这个价位里很适合踏实过日子的选择。
2022-12-23
乐山柒翼程汽车
博腾V2EV斩获新能源物流车
11月8日“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”在四川资阳完美落幕，20余款新能源物流车齐聚一堂，向观众们展示出了新能源物流车的技术发展水平。在为期三天的挑战赛中，进行了循环工况赛（节电能力、续航能力）、性能评测赛（加速性能、制动性能、爬坡性能、涉水性能）6项专业评测，最终经裁判组综合评定，评选出各大奖项。博腾V2 EV在赛道上大展风采，斩获最受用户青睐车型奖、最佳制动性能奖、体验官推荐奖、技术创新奖四项大奖。博腾V2 EV作为一台宽体多功能物流车，车身尺寸为4925mm×1835mm×1980mm，3080mm超长轴距，宽体长轴高顶的设计，让博腾V2 EV拥有更充裕的载货空间，2座布局带来6.1m³超大空间，能多拉快跑，做车主创富路上得力助手。考虑到车主使用便利性，博腾V2 EV车身侧面有独立的侧滑门，能从侧面打开搬运货物。车尾设计了超90度对开尾门，适配叉车上下货场景，最大限度方便车主装卸货物。此次参赛的博腾V2 EV提供宁德时代、河南锂动、弗迪电池三款品牌磷酸铁锂电池，能够满足260km高效续航，适配城内货运需求。车辆由一台高功率低能耗电机提供动力，最大功率70KW，峰值扭矩240N·m，强劲动力轻松应对多种使用场景。博腾V2 EV在本次赛场首秀中不负众望，以优异表现交出了一份让人满意的答卷，一项项荣誉是对博腾V2 EV的认可与嘉奖。未来北汽瑞翔将继续聚焦用户需求，以产品为主线，深耕新能源领域，持续创新，满足用户多样化用车需求。
2022-11-30
我在貴州等妳
洗个车，119的锂电洗车机还不错
2022-11-27
闫202519483
零跑C01车主·车龄2年
我是一名北漂人，2016年考下了驾照，参加了北京的摇号大军，我这个烂大街的名字，每次都能摇到，但是从身份证上看，幸运的那个不是我，在2018年的时候，毅然进入了新能源排号的行列内，很幸运在2020年的时候，排到了指标！那时候新能源的产品类型比较单一，几乎是油改电的类型，在众多产品中挑选了广汽丰田IA5这辆车，当时续航标称为510公里，储电58度。综合下来觉得性价比还不错，就买下了顶配的那一款，主要因为它造型独特，而且能够对外放电。我们是比较爱郊游的一家人，经常带着锅灶野外狂欢，还有就是首任车主是无限流量，可以连接车载的WiFi，尽情享受假日野外阳光。就这样小IA5陪伴我们一家人度过了近三个年头，公里数也行驶了近五万公里，顺便也说说这车的优缺点，电池是宁德时代的，无疑是最大的亮点，对外放电3.5kw，满足日常游玩，还有就是无限WiFi流量。这车缺点也明显，首先是续航，夏天380公里，冬天也就220公里，根本到不了510公里；车机太慢，反应迟钝，不能安装软件，属于典型的传统车型，即一辆电车带着一个大屏幕的pad；最糟心的就是经历了锁电，OTA升级后充电效率被腰斩，升级前功率能到90kw，升级后只能达到50kw，瞬间觉得不满意了。多少次曾经想过换车，但是都没有合适的。首先看的是特斯拉，这车真的好，尤其是车机系统，完全和传统车有质的区别，取消了那种炮筒式的迈速表，像一个智能汽车玩具，然而它不带对外放电功能，还需要另购才能实现，并且出现刹车事故，果断放弃。然后是小鹏P7车机很棒，跟特斯拉如出一辙，然而价格太高，另外方向盘的式样不喜欢，不圆，像被挤了一块，放弃。比亚迪汉是神一样的车，空间、续航、都满意，然而放弃它的原因有两个，一是满大街都是汉的影子，二是就是传统的汽车镶嵌了一个大屏幕，还转呀转的，头晕！心想就这样开自己的ia5吧，直到看到了零跑C01， CTC的电池平台，拥有90度的电能；大气的外观，威武雄壮但不失稳重，尤其是那个溜背的小屁股显得很灵动，不笨重；试驾过程是销售过程上门服务（这点很不错），C01的车机系统是智能车机系统，8155的芯片不是吹的，轻松支持三个连屏，支持传感器和摄像头，能够清晰精准的识别车辆，人员，自身所带的28个智能感知无时无刻不在保护着家人的安全，开起来动力澎湃，车身稳重轻盈，方向指向性不错，给人以信心，最让我决定想买它的重要因素是充电很快，始终能达到80kw。经过这一系列的过程一下子就喜欢上了零跑，后来又在很多平台看了零跑的视频，评测等内容，更坚定了想要拥有他的决心，当听到了超高的性价比之后，全家人都表示支持，于是在10月22日完成了锁单，接下来就是一阵忙活，卖掉ia5，拿新能源指标，漫长的等待，终于在2022年11月12日通知可以提车。三周就完成了订单和运输，不得不说零跑的速度。我订的是夜眸蓝＋礁灰超长续航717，因为上一辆电车的缘故，一定要电池容量大的三元锂电。提车过程也很干脆，不拖泥带水，没有任何的坑，需要上牌服务的人家提供，不需要也不勉强，当然也没有其他4s店送的脚垫之类的赠品，详细的讲解之后，提车就走。到现在为止，我已经开了800公里，说说使用感受吧，首先是nappa真皮方向盘握感细腻，还带加热，座椅偏硬，但是坐的时间长了之后，支撑感也不错；座椅加热通风都是自动的，很人性化；人脸识别很智能，我家三个司机，根据人脸提前调整好座椅及设置。副驾一下子变成了儿子的专座，看电影，看动画片的专享。后排的CEO专座，领导专座，体验很好。这车开起来干脆利落，提速快，后驱车起步加速不抬头，推背感十足，底盘的滤震不错，整体静音不错，音响也很给力。当然也有几点不太适合自己的口味，一是座椅宽大，包裹感不强；二是车重加上北京的冬天，电耗达到20kw（全程暖风+座椅加热+方向盘加热+音响），lcc驾驶模式不习惯，不太放心交给电脑，试用过一次自动泊车，有点害怕放弃了。总之，零跑在静态外观和动态驾驶方面都是比较出色的新能源车，在这个价位配置这么齐全的车辆还是首屈一指的，自己选新能源车主要基于以下几点，电池容量大、电池品牌要过硬、充电要快，而且要持续的快，最好是能有高压充电（400V以上），减少锂离子的运动路程，能很好的保护电池、车机反应要快，以后都是汽车互联网＋，车机不智能怎么行，在北方的小伙伴一定要把前后座椅加热安排上，要不然前排的舒服的吹口哨，后面的也只能吹哈气，以上这几点零跑都满足了，还有什么理由不选他呢！
2022-11-25
五月的鱼刺
零跑C11车主·车龄2年
零跑C11新车主提车
先说说我的需求，每年要从浙江回西安好几次，然后平时上班杭州到上海。所以选择了很多车。然后我又只想买磷酸铁锂电池。提这个车挺有缘分的，真的是有缘分，因为我打心底里接受不了涨价后的车，所以看车来来回回也看了一年了，因为自己有车开，所以也没有那么迫切的前后后看过小鹏未来还有比亚迪，特斯拉都看过，几乎都是因为几乎都有各有各的缺点，定了一堆车，最后全退了，一个个说吧，汉是现车，但是车型有点老，差点定，然后就是海豹报等不及要等五个月，我等了两个月，实在等不了就退了，然后就是蔚来的e5，本来其实觉得5挺好，但是后来发现看了这车还有试驾之后，还有看了一些评测之后发现一个空间一个是电耗真的很要命。再就是看了小鹏g9小鹏其实也挺好的，但是有两个问题，等车慢的，铁锂等车很慢，然后价格也比预算超了两三万，最后就是特斯拉了，特斯拉其实降价之后很想买，但是后来又感觉车型太老了，还是算了，最后定了深蓝，增城感觉是挺适合我的车，但是也是等车一直提不到车，等了两三周还没轮到我，然后正好零跑降价了，我一想反正现在开啥车都是个过渡，不如买个便宜的，就买了零跑16万多吧，然后等到时候过个三年之后换个续航1000的车，中途还定过0跑c01，但是0跑c01的电耗很高，比c11还高，我就觉得很奇怪，我试驾出来是发现是这样的，所以就放弃了。当然零跑也有很多问题，比如公司太小，公司发展不可控车的小毛病问题，但是毕竟这么便宜的先用用看吧，希望我是希望我运气好一些，不要碰到这些问题。提回来第二天痛失一血，以后会多注意。。电耗我开的温柔，而且喜欢强回收，所以控制在18左右
2022-11-21
Lukehu719
探险者车主·车龄2年
用探险，犒赏人生
用探险，犒赏人生前任的Jeep陪伴了10年，因为疫情，这3年才跑了三千公里。去4S做保养，免费清洗喷油嘴时候，技师告诉我，哥，您这个我就不洗了。时间长了老化了。怕洗裂了。我说那这换个多少啊。进口件5000，那咱这车还值多少啊？2-3万吧。我要凑合开呢，没准啥时候就坏路上，也没准一直没事。。。所以就启动了换车的念头。谈谈选车吧。先分析客户需求，也了解了下家人的需求。老妈：传统国人观念，要个大的，尽量大。老爸：你自己喜欢什么就买什么，没钱找你妈要，一贯的甩手及信任。老婆：你平时不开，小区扔着，预算控制50万以下，这没毛病，疫情这几年，形势还是不乐观，尽量节约（当然如果我超预算，她也会尊重，无非就是费点口舌）。儿子：我要能躺着的，上次朋友家车能听喜马拉雅，我感受过他的向往，那么科技需要新颖的。朋友A：电车好，省钱。朋友B：继续豁，好几个牧马人了。一起去野。朋友C：日系的适合家用，省油。。。。略过无数。自己：人到中年，有野的心而力不足了。但尽量机械素质好点，操控木有高尔夫，宝马3的飘逸，也别真弄个开船的感觉，晃来晃去吧。动力是支持操控的基础，底盘是保证操控的护航，发动机+变速箱是核心。需求分析清晰：大=继续SUV吧，照顾家用，肯定要能装，野营一套东西一般车就装不下。全尺寸的都100多个了。结合预算=中大型SUV。爸妈都70+了。我想多陪他们走走，五座的后排人挨着人。给他们尽量安排舒服，分开独立座椅。所以要六座的。操控，三大件比较下，不能武断，试驾吧。中大型家用SUV，排排队（不考虑预算，先看看）（纯越野就留给梦想吧，能兼顾一点最好）宝马X5L，七月上市，小舅子刚买了一辆，各种评测加自己行使感受，真心不错的车，操控，空间，越野，家用油耗，可以备选。不想家里都一种车。奔驰GLE，还是坐着舒服，驾驶感，还是一如既往的厚重，别人不知道，反正我不喜欢开奔驰的大车，太稳了。奥迪Q7，操控，性能媲美宝马，没换代，内饰太陈旧了。油耗也是比较高的，我是自由人士，没有机关单位情节，对奥迪和大众不感冒。大众途锐，朋友有一辆，开过，性价比很好，途昂，揽境，也都看了看，感觉跟奥迪一样，中国的大众，效率杠杠的。途锐备选，另外两个横直发动机的观望。普拉多，途乐，为啥放一起，都是好车，可这几年没更新，2-3年前的车型，现在科技日新月异，换个新车，想找点新鲜劲。普拉多好歹还有，途乐4S里都没车。沙漠王子啊，向往。据说明年换代，我急脾气，不喜欢等。JEEP有大切，活动给力，原来60-70万的价位，现在30-40的现价。同理，木有换代，大指挥官就算了。国产后的JEEP，感觉大不如前。还有三菱山猫，这批越野的我都一起说了。二线豪华，沃尔沃XC90，看了。开了。2.0T的发动机通过技术发挥到了极致，这个赞一个。但是简约的北欧风我不喜欢。朋友的沃尔沃断过轴，虽然是小概率，难免有阴影。凯迪拉克XT6，别克昂科旗，放一起可以吧。XT6的中控屏太小了。动力驾驶也感觉一般。昂科旗，性价比可以，动力同样。林肯，这几年进步很大啊。航海家飞行家看了看。不得不说，内饰是我感觉最好的，座椅也是。动力6缸，3.0T，当然油耗也是最高的。飞行家备选一下，别问我航海家怎么PASS，看了高一个级别的，很难再回头。路虎，揽胜买不起，卫士还可以，印度收购的，油耗和实用性，备选的备选吧。丰田，本田，日产走起。看看一线城市马路上的车，日系韩系比例我感觉下降的很快。感叹我们的祖国繁荣富强，国人走过温饱阶段，消费趋向个性化及调性的提升。不再只关心基本条件。神车汉兰达，10多年前的爬坡门，就算是夸张了被黑了。也代表了这车的一部分内涵。雷克萨斯RX，凭啥一直加价，现在不加了。我也没兴趣，也没有中大型的空间。讴歌，木有了吧。英菲尼迪，曾经火过几款，目前的QX60，看了看新款，感觉诚意不够，虽然价格确实降低了很多。内饰，科技，动力，没有亮点。现在的销量也太低了。标志，DS同理，杰尼塞斯曾经动过心思看看，但想想现代，起亚，貌似路上越来越少。就不约试驾了。雪佛兰，马自达，写在一起，都是我喜欢的操控流，动力都是2.0T的，保有量目前都在下降。还有对动力有点想法，这两个也备选吧。新能源类。油电混，插电混，暂时不考虑，技术担忧。蔚小理，去看了理想，奶爸满足感杠杠的，上门试驾体验也很新鲜。纯电车的驾驶感受也特别棒，提速，超车，静谧，节能。很舒适。但是我家是老破小，没有充电桩，我又喜欢自驾。北方的冬天，几种因素暂时不考虑新能源，所以比亚迪，领克也没考虑。理想当时确实动心了。基本满足了我所有需求。现在庆幸没选，底蕴啊。燃油的国产车还是在积累底蕴，产品力。电动的热钱导向，让我对新势力造车敬而远之。国产燃油车，红旗，BJ，长城。个人观点：油耗高，油耗是整体技术的一项综合表现。20年前的赛佛，吉利，那质量，开过的人都
2022-11-17
季小北
吉利几何E萤火虫车主·车龄3年
几何E车主真实感受
几何E提车已经有快四个月啦，已经跑了3000多公里，今天给大家分享一下使用感受。现在新能源车十分火爆，自己有一辆油车，奈何现在油价太贵了，一直想在购置一辆电车在市内通勤用，所以目标明确了下，买一辆价格不贵，续航还算可以的电车，这样就算开个几年，就算要换电池了，也不是太心疼。陆陆续续就去看了小蚂蚁，奔奔，哪吒，海豚这几款，自己也在网上看了一些视频评测，先去看了哪吒，丑也就算了😂那个做工很差，跟个塑料铁皮一样，看了一眼就走了，感觉开在路上肯定不靠谱，小蚂蚁也去看了，感觉太小了，俩门得，空间有点小，奔奔也是，我身高有点高，坐进去头部空间有点拘谨，综合看下来还是海豚和几何E这俩款车不错，性价比超高，颜值和做工，毕竟是大厂出品，做工精细很不错。然后海豚要等三个月以上，还不给半点优惠，很硬气，就立马去订了几何E，几何E当时有交2000抵用5000的优惠，而且车子不用等，这是最关键的。我定的401的中配，玲珑虎，车子9.78 加保险4000 然后有个优惠3000 ，差不多10万出头落地吧，应该是首批几何E车主。7月5号就去提的车。首先满意的是双联屏很大气上档次，多功能方向盘也挺好用的，人机交互系统设计的不错，对于我这种懒人相当的友好，想做什么只要喊喊举行了。空间我觉得还是比较满意的，成年人做在后排也不会说太局促，就是后排不能放倒，这点很不满意，还有就是吐槽一下，后备箱连个灯都没有，晚上拿东西都看不见🙈 再说说不满意的地方，就是这个车遇到雨天刹车就有异响，只是限于刚刚启动的时候，开起来就好了，还有这个轮胎，老是会过一阵子就跑点气，胎压会显示不足，最好大家备一个充气泵在车上，以防万一，空调出风口有点漏风，不知道是我操作不当还是怎么回事，开了内循环开起来还是有点漏风，车机听那个自带的酷我无损音乐听一百首的样子，会显示内存不足，播放不了，这里我已经反馈给官方客服，说会在下次跟新系统的时候解决问题。续航方面，感觉401续航我充满电，在城市通勤，能跑差不多300出头的样子，可能我没开动能回收吧，开惯了油车，我不太习惯开动能回收。开高速的话可以只有不到7折的样子，可能是磷酸铁锂电池的缘故，再加上天冷了吧。最满意的地方就是电车最省的就是费用啦，以前一个月加油得800油费，现在100电费搞定，自己在家里安了个充电桩，用起来可太方便了，保养而且也很便宜啦，一万公里保养一次，保养一次收费也很少。最后祝大家都能买上心仪的车车🚗
2022-11-17
勇者克劳德7u4
#摩托精华提车作业好久没洗车了，下午没什么事就把车从车库溜出来洗一洗。洗车机：绿田创T5锂电洗车机；预洗液：绿田飞雪预洗液；正洗液：化学小子柑橘上光洗车液；结果天气一冷，化学小子的上光洗车液居然分层了，使劲摇晃也是棉絮状的感觉，所以最终只用了绿田的飞雪预洗液拿来洗车。洗车机功率就不介绍了，35L的水箱洗一辆不是特别脏的汽车都足够，洗摩托车就绰绰有余啦。洗车步骤：第一步：先预洗，用PA壶，注意了，锂电池洗车机要用专门的锂电PA壶，不要选错。如果说没有洗车机没有PA的洗车只能算洗车的话，那么有这些设备的洗车才叫生活的乐趣。 PA壶里有泡沫发生器，浓密绵绸的泡沫很治愈，当然小区保安也可能会上前来询问一下，所以记得洗完车把地面泡沫清理干净，我们要做文明人。但是我洗车的地方保安同志会感谢我，因为我选择了在垃圾房旁边，不仅有下水道，垃圾房旁边的地面油污还挺重，洗完车后掉落的泡沫还能顺便帮物业清洗一下地面，所以没什么好说我的。第二步：流挂泡沫后用水枪冲洗干净；第三步：因为化学小子的正洗液报废了，所以就继续用绿田的飞雪预洗液来当做正洗了，但愿清洗效果还行吧。第四步：打完泡沫用洗车手套擦拭干净，记得摩托车一定要用手套，海绵不好用。摩托车缝隙也比较多，所以记得一定要配一套细节刷哦，至于尺寸大小根据自己的需求来。有条件的朋友也可以打一层快喷蜡，但是喷蜡的时候手把和刹车离合器记得用毛巾覆盖起来，因为在增加漆面光泽度的时候也会有一定的打滑，切记。 21款的春风NK250与老款相比更年轻一些，毕竟街车造型没有趴赛那么酷，所以设计上面还是需要做更大的提升的。老款NK250在19、20年的时候属于入门闭眼入车型，当然相比本田190系来说品控方面确实要差很多，但是它排量大呀，而且还带ABS呢，当时也是看了骑不快的汉哥发的视频最终决定NK250的，目前7000公里，一点问题没有，车子也基本每天都是干干净净的。
2022-11-16
兜风杰克
ES6钥匙无法充电，自己动手解决吧
今天老爸打电话给我，说他开不了ES6的门了，似乎是钥匙没电了。因为之前没教他怎么样用APP（老年人怎么简单怎么来），所以先远程给他解锁，并拿着车里备用的NFC卡片应急开了车。晚上回家，拿到了那把钥匙，果真没电，也充不进电，似乎要破财了。本着既然破罐子，就破摔的心态，直接捏住钥匙底部（扁的那里）两端一按，底下的卡扣就脱了，再拿指甲一圈划一下，钥匙就拆开了。经过一顿拆解，各个零件分离。取出电池，用万用表量了一下（量的时候没法拍照），电压0伏。赶快打开淘宝搜索，一节锂电池竟然要接近50元，才130毫安时这也太贵了。百度上搜索了一下，在光头笨笨的一个帖子下看到了终极解决方案。原来是因为亏电，电池自动进入了休眠模式，只要拿手机充电器加一根剥皮了的数据线，给电池强制充电10秒激活一下，电池就有点电了。之后把钥匙装好，再无线充电就一点问题都没有了。好了，捣鼓了一个多小时，省下了50元，成就感满满。后面原贴也说，这个钥匙的好处是可以充电而不必换电池，但是如果平时用习惯了NFC卡或者手机解锁，很容易把钥匙电池给耗干，那就跟我一样钥匙就不太好用了，没点动手能力去蔚来中心修，一两百是没跑了～
2022-11-15
懂董2020
欢喜就好：骑行洗车迎着风迎接冬日阳光
#大家都骑什么车？每次撸完车都要精洗一把，这台春风国宾650安全骑行2万公里，作为最具性价比的拉力车来说，无论外观还是功能都名副其实。当时也曾头脑发热贴过一些贴纸，大家懂的，然后被路上拦下勒令全部撕掉，所以同学们不要乱贴贴纸哦，但是骑行服随便穿，只要不乱贴标签就好，路上还是很酷的，有一次在因为堵车进入非机动车道，前面有两人电瓶车剐蹭在掰扯还准备把我拦下来给主持公道，哈哈。但是这个车无论是拉力盔还是圆全盔都感觉怪怪的，不整个揭面盔总觉得缺点什么，所以我后来又买了一顶马鲁申的玻纤武士白揭面盔。因为家里还有两台汽车，一台我开，一台老婆开，所以就自己准备了锂电池洗车机，绿田的创T5,35L水箱，比较好使。因为经常一次性洗三台车（包括这台650），所以多备一块电池还是有必要的。之前用过威克士的锂电洗车机，还是大功率的，但是电池电机都在水枪上，冲洗起来很费力气，后来不小心摔地上后电池卡槽断掉了，就果断换了一个水枪和机身分离的洗车机。药剂本来用的也很五花八门，有龟牌，美光，化学小子，但是不是性价比不高就是不好用。抖音上有个不算大咖的但是能力却胜似大咖的博主，叫车圈李教授。我的洗车机以及药剂都是看了他的视频被种草的，主要是教授讲完专业精护知识的注意事项后，还会实操一遍，多款产品对比之类的，很有借鉴意义。首先飞雪的预洗液，泡沫很浓密，通过锂电PA壶发泡器打出的泡沫是真的能够给一台不算很脏的车直接做到免擦拭洗车的效果。冰封镀膜喷蜡，一擦一喷瞬间提亮漆面光泽度，和洗车店里花100块打蜡的效果一样，不过保持时间并不算太久，好在价格也不贵，一瓶可以用很多次，最关键的是好操作，不用避光，洗完车收干水分就能开干。
2022-11-10
二手房车小曲
20年8月进口阿迪亚大额头房车
改装项目31万元整如下无拆卸:阿迪亚大额头 1，锂电池，太阳能，逆变器36800 2，遮阳棚8500 3，特鲁玛空调10800 4，特鲁玛柴油暖气一体锅炉22000 5，美国来福车内音响38800 6，全车车衣48000 7，全车乳胶床垫，羊绒地毯80000 8，手台5500 9，LED前大灯1500、爬梯、自行车架7000 10，拓乐背箱5700 11，拖车钩线束11000 12，3000瓦底置发电机18000 13，洗车机2500，换气扇3800。 14:加装arb双缸打气泵、液晶显示屏加长管 2800 15，加装全车pu皮座套 300 16，进口袋鼠后轮氮气减震 10800 17，进口大功率加强水泵1650 18，特鲁玛燃气快接口1200 2020.8月上牌2万多公里 75万
2022-11-07