#晒晒我的摩托车说起摩托车,从小就注定会与其有不解之缘。在小时候,爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走,经常是我坐在摩托车中间,哥哥坐在摩托车前面,妈妈坐在后面把我夹在中间,爸爸骑着这俩车走南闯北,翻过高山,越过低河,后来在城市定居以后,爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货,整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在,那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里,爸爸时不时的也会去擦亮它,让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后,摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托,我的目光会不自觉的跟着过去,心里默念到:哇,好帅啊!但那时候爸爸让我先考汽车驾照,谁成想一个汽车驾照拖了我三年,自己太笨光科目二就考了四回- -,然后科目三也考了两回,想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照,谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后,每天看着街上的摩托车唰唰唰,内心痒的不得了,终于在今年过年后实习期结束,立马报驾校考证,只要800块,接着去驾校学了两三次,考试一次过!第二天就去车行看车,因为本人不高,而且是新手,自动pass掉仿赛,一眼相中了金吉拉(之前在懂车帝上也了解了一些摩托车),虽然网上很多人评论不好,但我想这好歹也是新款,只要不把我扔到半路就行,就这样买车后再车行放了三四天(不敢上路)哈哈哈,每天去车行门口练一会,第五天老板说你快骑走吧,你练的比我骑的都好,就这样我咬牙一决定,骑回家!中间半道等红绿灯,果然熄火了,后面车滴滴滴打喇叭,他越打我越慌,一个红绿灯熄火三次,离合松的太快了,等打着骑走后才发现满头大汗,后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说,学习一下安驾培训还是很有必要的,会教你如何避险,应急,拐弯等操作。经过一段时间练习后,自己的车技慢慢也就上来了,西安的摩友打卡地:骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影!希望在以后的骑行中,广大摩友都能平平安安、万事顺利!
#用车感受新手上路,请多关照,已提车20天啦,再过几天就满月了,哈哈。。。 23款只此青绿(黑色)→选择星瑞很简单啦,去年年底就去看车了,那时看的还是老款尊贵,想着车票下来就去提(那时刚考完科目三),奈何科四一不小心还挂掉了,又因为口罩的影响,驾校经常性的关闭,今年九月末才考完科四,十月初订车,由于尊贵的内饰颜色很是不喜欢,果断上手只此青绿了,其实绿色看着是真漂亮,后来还是想着怕时间一长审美疲劳,朋友也劝说黑色更好一些,后来果断订黑,苦等一个多月,三天两头的“骚扰“销售,问啥时候到,结果厂家发车到4S店又十天的时间,十一月中旬终于提到手了(4S店说是黑色非标准色,厂家没有现车),提车过程还是比较顺利,顺路申请办理了1000块的政府补贴,。这个季节刚刚好,东北这边天气渐冷,果断跟我小电驴说再见啦(拜拜,嘿嘿)。。。驾驶的话,小白一个,没啥感觉,只是感觉全景影像对新手太友好了,油耗应该算偏高吧,10个左右,(目前脚法还很是生疏),胎噪及隔音有些大 其他的都是满分吧,满满的,毕竟是自己选的,哈哈 想想买车也真是阴差阳错了,如果车票下的早 那时估计很大可能性会入手老款了,就错过购置税补贴和23款一系列的升级配置。。。 写在最后,中国有星瑞,星瑞有只此青绿→话不多说,上图,刚刚拍照回来还是热乎的,哈哈 📸爱车美图
#摩托精华提车作业1、 为什么买摩托,为什么买这款,花了多少钱,这车的利弊; · 为什么买摩托:1、摇不上小轿车车牌;2、买摩托的心思不是一两年了,之前由于需要考增驾+拖延症,一直未成行。在今年5月份的看见一同事小姐姐骑赛600,眼馋的很,马不停蹄的报了驾校,5、6月份因为北京疫情,驾照考试也是断断续续,快2个月才考下来,在考驾照的过程中,已经开始了看车和提车。 · 为什么买这款:我买车比较随意,没考虑那么多因素,先定预算3w以内,然后根据预算,在摩托范儿上看车,总觉得防赛很帅但也很累,最终选择了巡航车型,冲着颜值大概选定了本田CM300、豪爵TR300和灰石300,跑了大概3-5家线下门店,试坐,最终选择了灰石300,当时想着,摩托车这个东西总是会被换掉的,并且新手没有必要一步到位,选择就比较随性,并没有做太多考虑,后来证明,事实确实如此;车嘛,总会被换掉的; · 购车花费:¥27880,包括裸车+上牌费+交强险+意外险,一笔给了车行,车行全部就都给搞定了,去车管所完全没操心; · 利弊:讲真,女骑新手一枚,平常通勤时速不超过80km,没跑过山,性能啥的也不是特别了解,颜值可能是个利处,但灰石300的小毛病比较多,300km+的时候,ECU中奖了打不着火了,需要更换ECU,500km+的时候车有异响,需要更换小飞轮;其他方面还尚未发现大问题; 2、 为啥选这款装备,花了多少钱,装备利弊; · 护杠:¥380,我建议这个是必须的,倒车的时候是个保护; · 头盔:¥2200,Motow,说是Hedon的平替,可可爱爱的3/4盔形,夏天不热;全盔还是要必备的,再冷一点可以买起来; · 风镜:¥758,头盔家配套买的,必备; · 泡泡镜:¥50,视野无极限,比风镜视野要更宽广一些,通勤足够用了;多说一句,标价180/个,最后还价到了100/2个,所以各位价格一定要看清楚; · 护脸:防晒,必备,迪卡侬或TB闭眼买; · 冰袖:防晒,必备,迪卡侬或TB闭眼买; · 手套:¥299,必备,TB闭眼买; · 行车记录仪:¥1500,车行买的,包安装;这个东西吧,咸鱼买不包安装和店里买包安装价格差距100以内,根据自己预算自行选择; · 护膝护肘:说起惭愧,1000km了,还没买护具,平常也就通勤用,但还是建议买护具!特别是跑上或高速上,据说丹尼斯不错,可以闭眼买; · 脚套:¥20-¥30,小白鞋一趟下来鞋头黑成鬼了,TB随便买; · 手机支架:5匹甲壳减震手机支架,当时在闲鱼与头盔耳机一起买的,共¥615; · 头盔耳机:维脉通v9s,如上;讲真,耳机在通勤路上就是听歌的作用,对讲只有在远途有队友的时候才会用得到; 3、 骑行感受; · 刚上手的时候,会发现一档起步老熄火,后来发现是ecu的问题,换了ecu之后熄火就纯属操作问题了,不过空挡还是不好找,每次红绿灯都要摸索半天; · 加油:95的油,17升的油箱加满110块钱左右,通勤的话能跑300km左右(没仔细核算过),具体时间就看通勤距离了; · 保养相关:500km+首保的时候,车行告诉我最好还是去奔达专卖店保养,因为奔达有自己专用的机油,¥120*2瓶机油,¥50机滤,¥140发动机清洗(在交钱的时候发现没有清洗,故没有收费,后来在群里被告知,这是智商税,根本不需要),之后每1000km或者按照说明书保养即可; 说在最后,机车作为一种交通工具,骑起来是真的爽,特别是在北京金秋的9、10月份期间,风打在身上的感觉是很舒服的,【自由又自在】在这个瞬间得到了完美的诠释;但与之相伴的【风吹又日晒】肯定也是必不可少的。有关机车是否危险,还在于车主的驾驶习惯,所以还是那句话“骑帅不骑快”,平平安安出门,平平安安回家。
#聊聊你的Dream Car第一次见探险者是跟媳妇路过一家4S店,本来想看看锐界的,但是被店外的一辆深红色的SUV惊住了,第一眼感觉就是这车好大,然后忍不住联系销售上车试坐了下,车子里面空间也很大,内饰设计横平竖直,比较简洁,是我喜欢的类型,被车友吐槽的大屏第一次见到说实话我也觉得不好看,但是也没到因为它PASS掉这辆车的地步。试坐过后,当时有一点心想,要是以后开着它多好,实话,当时就想了一点,毕竟驾照都没拿的人想啥呢,开这么大的车子是吧。。。到家后,忍不住查了查大车子的资料,才知道自己试坐的是勃良第红铂金版探险者,很难见到的红色大探。后来随着资料越查越多,越想了解它,越了解越慢慢喜欢上了这个大车车。。。。 后来不管成都大小车展,都忍不住想去车展看看探险者,一有时间也去各个4S店看看,销售小姐姐小哥哥都熟了,说看的出来我是真爱,这样的一看就是一年吧,期间也跟媳妇看过航海家,XT6,途昂,Q5,X3,GLC等等,但心里跟探险者比起来,对它们都没那种心动的感觉,感觉其他车就那样吧。。。直到21年年底 爆出改款探险者的申报图,说年后改款,当时即使没ps出来的整车图,只看申报图的外观组件,第一感觉就是对改款很失望,我自己也是从事设计工作的,虽不是工业设计,但多少能看出这个产品设计团队有没用心的。。。所以心想不能再等了,工作再忙也得抽时间赶快把驾照拿了,赶快把探险者买了。。。 有了买大探的动力,学车也用心很多,快了很多,前后一个多月拿到驾照。考完科目一就跑到4S店去定车了,看看能不能在改款发布前买到现款,当时媒体说的是5月改款上市,我3月初报的驾校,3月18号跑去店里定的车。毕竟各个4S店看车都看了一年,对每个店的销售也熟悉了些,当时直奔成都通海找的销售小赵,小哥是认识以来从没推荐过装饰,没给算价格的时候算什么贷款服务费等杂七杂八费用的销售吧,很实诚。定车的时候也很顺利,给的优惠也是当时了解到的最多优惠吧,至于店里通常送的脚垫,记录仪,车窗膜等等我通通不要,因为早就想好给自己的第一辆爱车要整最好的,小赵看我什么都不要,还是坚持送了我锰钢底盘护板,说护板很实用。提车当天我看到还给后备箱的小储物格里放了个灭火器,真的很用心。上牌,包括后面改色备案,小赵都跑前跑后帮忙搞定,真心特别感谢 说说用车感受吧,毕竟刚拿驾照的菜鸟一只,除了驾校的新捷达和陪练的纯电动小车,我没开过别的车子,买探险者也没试驾,没驾照没试驾资格。很多朋友劝我,第一辆车别买这么大的车,但是我想那路上开货车,大客车的也不一定都是小车开了很多年的啊。。。然后就这样一只菜菜菜鸟去提探险者,还自己开回去了,第一次开大探就感觉很好开,又高又大,油门我不敢踩太深,都是挤牙膏似的的挤油门踏板,这样都感觉动力源源不断,提速很快。大探娶回家,到现在4个月了,跑了快3000公里了,打算下周做下首保。平时家到公司来回也才几公里,就靠周末出去玩多跑跑,平均油耗12.3左右,成都这个夏天很热,一直开空调是12.7左右。大探外观帅气,用料扎实,至于网友经常吐槽的大屏,我感觉真的很实用,很好用,开车经常用到的就是导航和听歌,导航的话我觉得没人用手机📱导航的时候把屏幕横着的吧?横屏是适合娱乐些,看视频啥的,但是司机不可能边开车边看视频,有人说副驾和后排看,很多人了解的,车上看视频玩手机都是容易晕车的,还有福特送的那点流量能看几个视频呢?至于热点蓝牙,连那些我都觉得麻烦。这段时间用车下来,大探优点太多。。。缺点嘛,想想,网友说的顿挫是有,还有中控储物盒的盖板易坏,这是我遇到的,换盖板要拆掉整个变速箱中控台,拆的过程容易有二次伤害,所以这个小问题没打算修,不影响什么。。。世上任何事物都有优缺点,真的个人觉得大探经常被吐槽的缺点跟别的车子比起来都算小缺点,夜深了,人也困了,就是想说直到现在,每天回家停好车,都忍不住看我的大探一眼。。。。大探~真帅~! 深夜写帖子求个精~感谢圈主推荐~
#2023懂车帝616全民购车节提车2个星期了,目前也就周末两天开出去过…… 我是19年考出来的驾照,到目前为止还没怎么开过车,就更别说上路什么的了……考试的时候还挺轻松,觉得自己还不错。但时过境迁,已经很多年没有摸过车了,甚至于我都已经定好了要买大众的凌度L的时候,我还没有试驾过……嗯……这么说吧,买车之前我就开了100米的距离,直行+拐弯。 朋友们都说买车一定要试驾,开车试试,但我觉得像我这样的新新手,应该开什么都需要适应的过程,应该都一样吧… 从想要买车到交钱的这漫长的时间里,其实犹豫过好几款车型,最开始是马自达昂克赛拉,后来是长安unin-v,最后才定下买大众凌度L,我觉得女生买车好像更多的是考虑颜值和油耗低,反正我是这样。最后决定大众凌度,也是考虑到品牌力吧,大众的车还是蛮值得人信任的。 买车的过程很梦幻,本来没想这么快的,毕竟我还不会开车,但赶上了车展、政府优惠券等活动,也是跟销售谈了几次价格,也看了下网上的价格,感觉已经很合适了,所以就果断下单了凌度L酷辣版岩茶灰。本来答应妈妈买红色,但我还是喜欢酷酷的感觉,红色好像有些高调~ 开了两天感觉还不错,目前平均油耗确实不高,除了第一天提车后去车审走走停停费了不少油,后来正常开就好多了。 感觉车身还挺长、挺宽的,对新手的挑战还是有一些的,更何况是女新手……有一次出小区停车场,可能因为两边有小墩子,车就识别到了,给我来了三次主动刹车,把我吓一跳,在路边研究了半个小时,各种问人,后来一个售后才跟我说车有辅助刹车的功能,识别到危险就会主动刹车…… 总体感觉还不错,希望自己能快速上手吧,还是………
#提车日记提车一个月了 【整体信息】 本人坐标宁德,提车这一个月90%都是日常用车,以上下班代步为主,偶尔出去玩,也只有30多公里。大部分时间都是开hev模式,但由于新手,只敢低速行驶,大部份状态下基本还都是 EV 里程。另加 100 公里高速(提车回家)基本上这就是绝大多数的HEV 里程来源了。 【外观内饰】 最满意的就是这辆车的外观,老款前脸看着有点平庸的感觉,一开始本来是看中21款宋plus和22款宋pro这两款车,在根据外观和价格对比下,虽然宋plus会相对贵一些,但是颜值即正义,也是打算定宋plus的,然后偶然得知宋pro即将改款,前脸也是类似宋plus,而且性价比也更高,所以才有了现在提了23款宋pro。一开始看到23款宋pro的时候还是觉的宋plus更好的,后来看久了新款pro的外观觉越来越好看,反而觉的宋plus显的有点普通。当然最根本的原因可能还是钞票问题。相比于外观,仪表盘纠结了更久,宋pro的雅迪屏幕真的看不习惯,还是嵌入式的仪表盘看着舒服点,但是价格对比下,没有什么不能忍的。 【空间舒适度】 我身高 175cm,体重 65kg,主驾乘坐感觉非常舒适,座位调到最高了头顶空间也非常宽裕,没有紧凑级轿车那种压抑感。座椅整体柔软度还不错,就算前排座椅调的很后面,后来乘坐空间都还挺不错的,家人乘坐后排普遍反应乘坐空问很大,不会显的拥挤。对于后备箱空间暂时还没概念(提车一个月了后备箱还是空空如也)所以对于空间没多大概念。但是感觉还可以吧。 我买的标价 15.98w 的那款,也建议车友拿不准主意,无脑选这款就行,顶配性价比还是很高的,一万多了电动尾门,大屏的车机,前排通风加热,19寸轮毂,还有一些小方面就不说了。 其他用的最多的就是全景影像,真的很好用,我一个新手倒车入库,侧方停车再也不用头疼了。 【驾驶感受】 因为这是我本人的第一辆车,之前只开过驾校的车,所以操控性我浅浅的谈一下自己的感受,我个人感觉开着还是很不错的。毕竟也没开过什么好车。动力表现对我来说简直是充沛无比,速度随踩随来,几乎没有延迟和上限,新手最高也就是开到时速100,城市道路等红绿灯基本都是第一个串出去的。方向盘也十分跟手,基本指哪打哪。另外一点想吐槽的就是提车没几天排气管就生锈了。刹车盘,卡钳暂时都没发现什么问题。总体来说都还不错。 整体操控方面,因为是新手,所以不会特别激烈驾驶但是车子过减速带和烂路的表现是真的拉跨。特别是刚提车的时候,胎压 4s 店打到了300,那过减速带简直是左摇右晃,颠簸不断。日常回农村,路面有小坑的时候都是左摇右晃的,十分明显。但是城市道路就很正常了。日常驾驶都不会有太多问题。 另外就是这个轮胎日常用的还凑合,加油起步和雨天行车过程中还没有出现打滑现象。但是只要不是状态很好的柏油马路,那胎噪立马直线上升。特别是农村小破路,声音又大又晃,解决方法就是换胎或者全程关闭车窗,放音乐。风噪没多大感觉,因为城市道路能上到90的路段很少,所以没什么发言权。但是双层玻璃的隔音还是不错的,风噪应该不会很严重。 【能耗】 能耗情况由于大部分市区在跑,图里也能看的很清楚。一度电按0.533元算,一升油8元钱,换算完一公里下来0.1元左右。省钱的同时又不差舒适感。续航方面,日常行驶都是空调25度左右,座椅通风打开,基本上就是14%的电跑12公里这样。接近1%跑1km了。还是很满意的。一周充两次就够了。我个人并不是特别在乎省不省电,反正比油便宜多了,大脚踩油门就对了。高速的只跑了一次,并没有特别注意看数据,所以高速能耗暂时没办法分享。 吐槽一点,充电桩申请一个月了还没来装。真想打电话投诉了。现在都是随车充充电,基本功率就是1-1.5kw左右。(晚上10点后充电,3毛钱一度电,美得很) 车子启动方面好评,各种方式都可以启动。每天下班打完卡就点开app打开空调了,走到车的时候里面也凉快了。智能上下电也很不错,让启动和熄火都变的简单了。停车只要nfc一刷就锁车熄火了。 综合来说,宋pro冠军版是一辆符合我预期的纯纯家用代步车。优点就是好开,好看,省油。缺点就是人尽皆知的那几样,地盘不行。其他的优缺点主要还是看个人吧。 目前为止,我总体对于用车的体验还是比较满意的。下次有机会,再和大家分享下购买车品,装饰的经验。 圈主↗买来宋外卖推荐精华
#新款P7i提车作业本来计划周三提车,因为今天意外中又夹杂了意外。所以中午临时起意,下午跑到店里提车了。中午和销售东哥沟通了一下,店里的帅哥美女们中午都加班给我把该准备的东西都准备好了。让我到店3个小时不到就提车回家了,服务和效率都很好。对比一下群内某些鹏友碰到的拉胯交付,果然没有对比就没有伤害。有一点遗憾的就是因为临时起意,原本准备带给段姐和东哥的土特产没有到位,没有感谢到他们在购车过程中带给我的优秀体验。 说到车子,我的车子是702pro,今天出店的时候充电到97%wltp显示续航是576,110-120的速度跑了118公里,续航掉了131。这样算下来,110左右的速度充满高速可以跑520-550左右了。群内鹏友们的经验是磨合一段时间后,电耗还会略降,在意续航的朋友可以放心了(相信购买pro的版本的鹏友们更在意的是颜值和续航)。另外高速试了一下到170,一点不飘。不过方向盘调到标准跑高速有点硬,感觉不太舒服。标准适合城里开,上高速调舒适比较好。因为才提车,很多功能都还不懂或者懂了但是没有过考试不能用,后续有时间再来和鹏友们分享。近期目标就是提车不退群的情况下,一个月内无刮无蹭,打破紫毛的诅咒!#P7i