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合金车模怎么自己改低趴

ohriki
汉L DM车主·新提车
分享哪吒s增程一个月跑高速花费。
#哪吒S新伙伴打卡入群啦！公里数:6月份总共跑了3336公里，高速估计跑了3000公里了。费用:累计充电次数16次、花费407元。累计加油2次。花费569元。总花费1007元。目前车辆的动态续航还剩436公里。 1007元跑了3336公里，大家觉得这个费用怎么样。开车模式:舒适模式，动能回收中，极限纯电，空调没关过。上海到宁波210公里，90%电量，纯电无压力，到宁波还剩8%。全程高速，一个人。最后acc的问题，有点bug会识别错误❌，前面没车，在稍微弯道的地点隔壁车道有车情况下会莫名减速，挺危险的。刹车有点猛，弄的自己开车都被搞得有点晕车。希望快点修复吧。
2023-07-01
小毒物和小杂毛
关于智慧领航部分功能介绍，到底性价比高吗
先说结论：对普通用户来说，性价比最高的是尊贵版，配备有电尾门、540全景影像、iacc集成式自适应巡航、主动刹车、车道保持等。基本上可以说，同价位很少有对手。对稍微极客一点的人来说，智慧领航的性价比也很高。很多人不知道的是智慧领航的“智慧”超过很多新能源车，byd之类的连车道保持都画龙的选手就不提了，智慧领航比深蓝的辅助驾驶还厉害，介于普通版深蓝和加装高阶辅助驾驶包的深蓝之间（加包2w块）。说句不负责任的话，在辅助驾驶方面，v的智慧领航在20万以内都没对手。（欢迎打脸）接下来我就简单介绍几个智慧领航独有的功能。首先说一下雷达配置，智慧领航有12个超声波驻车雷达，遍布车身四周（尊贵有6个，前3后3）；领航有5个毫米波雷达，前3后2（尊贵有1个，在前车牌下方）。 1.盲区监测/变道辅助盲区监测就是能够监测后视镜盲区内是否有车。简单说就是后视镜上有一个碰撞提示灯，在需要变道的时候，如果侧后方有来车，对应方向后视镜就会亮灯提醒，同时伴有警报声。此功能可以一定程度避免出现变道被追尾。目前大部分车也都有这个功能。 2.自动泊车这个功能是最受诟病的功能，所有人都在说自动泊车有啥用，谁会用自动泊车，还不一定比人停的快。我想说的是，自动泊车确实可有可无，用来装波一的价值大于实用价值。但是我要强调的是另一点，那就是不要忽视12个超声波雷达的功劳。即使自己停车，这12个雷达的辅助下，也能最大程度避免剐蹭事故。等于用自动泊车的硬件，加上驾驶员的操作，可以发挥出超过自动泊车的作用。 3.驾驶员触发换道通俗说就是打灯变道。在开启辅助驾驶功能情况下，可以实现驾驶员打转向灯后，车辆自主变道。得益于前后毫米波雷达的功劳，领航版车辆可以同时检测相邻3车道的路况，判断车距后可以根据驾驶员打灯信号，实现自主变道。这个功能怎么说呢，有点用，适合路况好的时候，车挨车的时候肯定还是需要老司机自己加塞。之前见过很多尊贵车主吐槽仪表盘中间显示个车模型没什么迪奥用。确实，因为这个模型只在智慧领航有用。可以显示三个车道的车，以及与前车的距离。这次就先分享这么多。等我买了车有更好玩的功能再给大家分享！
2023-06-29
库里南卡
捷豹XFL车主·车龄3年
看到一大群人又在黑豹子，有必要发个帖！
21年8月提的21款尊享豪华，当时刚换代不久，裸车35选装英国之宝、科技包、舒适包落地40万出头。目前开了2万1千公里，因为家里还有一辆吉博力和3系，所以公里数不多。作为豹子两年的车主有必要和大家聊聊真实用车感受，问题缺点肯定有，但是哪辆车没有问题呢？就看能否喜欢大过包容，豹子优点也是非常明显的！先聊缺点，大家吐槽最多的可能就是变速箱顿挫的问题，21款的变速箱查型号是ZF8HP70，也有人说是HP45，这两款型号的最大扭矩输出有大区别，最近刷了原厂300P，赛道+S地板油情况下，转速直接上6500，加速比原厂250强不少，感觉变速箱其实挺给力（我自己用不专业的方式测了一下百公里加速，一次6.9秒，一次7秒1，一次7秒3）。至于顿挫问题，主要是加速丢油门滑行过程中，降档带来的直观感受，会有一点拖拽感，但是加速过程中很平顺，自从刷了300P后，降档顿挫也少了很多，基本没有不舒服的感觉。其次就是百公里加速度，大家普遍认为是变速箱型号和调教拖后腿，其实捷豹路虎家族马力大，加速稍逊风骚主要原因并不是这些，我特意请教了专业人士了解到，这是英吉利发动机本身短活塞冲程设计理念导致，德系BBA发动机都是长活塞冲程设计，活塞行程长的情况下，发动机能以较低的转速获得高扭矩，所以起步加速有明显优势。而短行程的活塞优点是能产生更高功率，燃烧更稳定，发动机故障少也不烧油漏油；短活塞缺点就是低转速扭矩爆发不如长活塞冲程。再加上较重的车身，这就是捷豹普遍马力大，但前段加速不如同排量德系的原因，不过捷豹中后段加速还是非常有力的。除了以上大家重点关注的问题，还有一些小问题如内饰轻微异响（自己买5M胶塞进缝隙解决）；无线carplay 会偶尔断联或者链接不上（长按音量键15S左右重启中控可解决）；熄火后有冷却液回流声音（捷豹路虎标志，大概10秒左右）、熄火后排气管有噼里啪啦响（这主要是因为熄火以后排气管三元催化遇冷以后产生的声音，这是热胀冷缩的一种正常现象，对汽车不会产生任何影响。）；再就是真皮座椅有皱纹（目前我只有主驾出现了）；中控黑屏，360失效的情况我还真没遇到过。以上问题对我而言影响不大，我自己最想吐槽的是原厂倒车灯光TM的太暗了，下雨的夜晚根本看不见（后面自己换了）。聊完缺点聊优点，说到优点不得不提底盘，XFL底盘悬挂是前双叉壁后多连杆，铝合金材质，我对比过5系悬挂，单从用料上来说，捷豹还是很厚道（这也是全铝车身重的原因）。提到驾驶感，捷豹还是有它独特魅力，怎么说呢就是挺高级，那种压弯、变道过减震给的感觉有种踩着牛筋鞋底的感觉，Q弹不软。如果非要说激烈驾驶，超车变道（是不如我吉博力和3系得），捷豹正是这种西装暴徒，型而不乱的优雅痞帅，吸引了我。最后，我想请聊一下各位铁汁，切换驾驶模式的时候，我明显感觉赛道模式底盘变硬，ECO底盘变软，但是配置上也没电磁悬挂和软硬调解，不知道大家有没有这种感觉？
2023-06-27
Sean蓝唐
2023唐DMI提车三周
#20w起的唐，符合你的预期吗？提车三周了，总体满意，符合买车时候的判断和预期。有点小经验小感受分享一下给准备提车的盆友 1，提车时除了检查轮胎，玻璃，车面油漆，随车工具以外，要看里程表。我的整车六月生产的，玻璃五月产，OK没问题。车里程数19公里，OK没问题（这个里程是总里程，考虑出场检测等因素，不是展车不是试驾车） 2，务必叫人把车升起来检查一下底盘，发动机护甲装一个，电池护甲没装，我主要市区行驶，路面都很好，觉得没必要。不过经常走不太好的路面的话还是建议装个防止小石子什么的损伤电池包。自己亲手去摸一下知名的筷子悬架，冠军版是几个铝合金制的拉杆，反正我摸完以后很有信心，尽管开，尽管造，没事。另外吐槽下，这个后视镜挂个红绳是什么风俗，看起来怪怪的，看完底盘立马给扔掉了。 3，我每周就慢充一次，对于电池保养就够了。周末车扔那里充电，然后自己也去充电。按按脚，看看电影，差不多了车也充好了。一周充一次，没电了就智能保电开。提车那天加了200油，到现在也没怎么用掉，有点不习惯，开车老是看加油站本来就是混动车，油电都用我觉得挺好，通勤用车，跑不了太多里程数。也不需要考虑省油钱。 4，新手上牌照提醒下，先把拍照向内略弯一下再上，否则螺丝不能回转，上去了就不好下掉，没准备的话会导致装好以后车牌两边翘起来。我自己上的时候就忘记了，前牌照上完才想起来。至于牌照框，个人觉得没必要，不贴合，平白的增加一点风阻而已。 5，开启车辆自动上下电以后，有天突然发现仪表盘上有个引擎的提示灯。联系售后，服务很热情。车开去4S店以后立马就有工程师来接待，告知那个是发动机自检标志，不要慌，踩一下刹车，仪表盘出现OK标以后，那个自检标就没有了。还把电脑拿来仔仔细细检查了一遍。第二天还有电话回访满意度调查。目前为止，我对售后服务比较满意。 6，驾驶感受OK。匝道转弯比较有信心，ECO模式舒适感满意，静音也不错。如果喜欢更明显驾驶感受的我觉得可以用运动模式开。别想着省那点油或者电，少喝一杯奶茶都在了。开车必须自己爽，格局要打开抬头显陡坡缓降舒适刹车什么的都打开，个人更喜欢抬头显用雪地模式，蓝色的显示更柔和一点。动力随叫随到，3秒黄灯过红绿灯，日常超车等很轻松。高速130码地板油依然有动力，超车无忧。 7，品牌这个梗是无语的，实在不行我准备买长安奇瑞五菱宏光等字样全给它贴车屁股上。不是说一定买比亚迪就是爱国，只要支持国产车就挺好。但是换句话说，车这玩意就是个消费品，国产合资进口全凭个人喜欢，自身需求以及经济实力。没必要道德绑架，也没必要喷来喷去的，别人的东西是别人的，车主自己喜欢就好，关你鸟事。当然收费喷的除外，为了生活可以理解。目前就这样，等多测试一些不同情况以后再来分享。
2023-06-26
原来一直都是数字
没有图也可以说说真相
今天又是满电上高架，没跑一公里就启动了。反复切换EV和HEV，EV就显示纯电，HEV就显示发动机启动，实际上发动机就没停过。以前满电时即使切换HEV，也基本以用电为主，想尽一切办法用电，速度稍微平稳下来或者平稳踩油门提速根本不会影响发动机。印象中HEV电量在80%以上除了上坡或者猛踩油门一般跑到80都不会启动发动机，今天时速60发动机都没停过，松开油门滑行也感动不了执着的发动机以往同样的路程需要10%的电量，今天还给我剩了95%，该说些什么好呢？感觉今天的EV停止工作了，怎么选都是HEV。刚买车那会，就觉得选好用车模式，啥时候充电啥时候启动发动机都不是自己能决定的了，而现在发现连选模式也不当家了车机前几天就升过了，希望尽快给我个无人驾驶吧，油不油电不电的我已经不在乎了，这事儿我就怪长城哦，高架限速80，我捣鼓来捣鼓去在安全第一的情况下也没有拍成照片和视频，倒是速度不知不觉跑到将近100，要是给我拍了都得算长城头上
2023-06-24
编0112009
奔驰GLC车主·车龄3年
GLC油耗都说高，不暴力驾驶其实真不高
一直看到各种吐槽GLC油耗高，之前本人开车比较随性，想快就快想慢就慢，平均也就8左右。但是我觉得2.0的车怎么会有那么高油耗，也就从1月开始了实验性的开车模式。跑了近5个月将近5000公里，自己也开始尽量不暴力驾驶看看油耗到底多少，是不是这车油耗就真没办法下来了。先说说我平时的路况：高速大概20%出去玩各种的平均时速110-120左右，没有大油门，基本就是开的很稳定的匀速行驶，还超车也超。大概城区50%，这个就不用说了，就是各种红绿灯，各种堵，车速也就10多公里到60公里不等也尽量保持匀速的开，尽量不一脚大油门一脚重刹车，很多时候也很难控制啊，各种被挡着还是憋不住，会去超车。接送的时候学校门口也是很堵，车又多人又多的，很难开。 30%大概快速道路，相对这个路况基本要好开一些，80的平均速度，一个星期能堵车1-2次左右吧。总得来说这个路况如果多一些可能油耗能更低一些，这个路上车子相对较少，定速巡航基本开着都不太管，也是开的比较舒心的路程。总得来说，我觉得这车加速问题不大，省油也挺省的，我们这边加油充卡优惠加会员日能到1块左右，用下来也还好。可能我这边不太需要开空调，加上我容易头疼，除了高速我基本都不开空调。所以自己开下来半年左右7.2油耗，图上最近这个单次油耗就是快速路不堵车的油耗，自己也觉得很不可思议怎么开出来的。兄弟们可以评论区晒下你们油耗多少。
2023-06-20
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受
首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。总结写最前面啊，节约大家时间。最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的）最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。接下来给大家聊聊各个细节吧一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高）三.空间空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。四.性价比我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了）五.驾驶感受：日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。六. 可靠性：车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的）七.车辆做工：内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。八.售后保养目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。写给想买凡尔赛的人我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样）车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。
2023-06-20
llkxwhh
提问今天看车了，下定金了，低配版的。行车记录仪，倒车影像雷达，十年20桶机油。皮包坐椅，改送的都有送，包挂牌啥的都有，觉得怎么样总价13万，
2023-07-03
咚呎滴
谁说同款四驱比两驱有劲？动力相同四驱的传动效率比两驱的低，车比两驱的重，怎么会更有劲？自己抛出一个观点，自己强行反驳！反正我的车是四驱的。仅仅是片面的喜欢而已。
2023-07-02
qzuser236835753
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
家人们提车啦
真不错啊，杭州有没有车友群求拉，要不然自己一个人不知道怎么改
2023-07-01
那依旧灿烂的阳光
零跑C11车主·车龄2年
提问听很多车友都说C11的大灯不怎么亮，存在安全隐患，也有很多车友自己换的大灯。十几万的车连大灯都做不好吗？我6.12订的车到现在都没到，产能这么低吗？你们是卖一辆造一辆吗？
2023-07-01
宗锡宁
帝豪车主·新提车
提问买车买低配中配高配改怎么选呢？
2023-06-30
博学小红花esD
逸致车主·车龄11年
我对零跑c11改灯的感受
经过长时间的在论坛上的观察和自己的改车感受，说一下我对改灯的看法，我感觉就是最可用的三个方案。一是四近四远，最经济和实惠的效效率最好的，但是外观效果不好看，到是寿命最长的，经济高效。二是六近八远，属于适中搭配。开灯外观效果多数人能接受，比较经济。三是八近八远的方案，也可以改，但是会降低使用寿命啊，对器件对自身的负担，还有这个车电池灯光本身都是影响不好的，属于提前消费透支，降低使用寿命的消费，最后，一些远光炮更是不建议安装会严重影响线路，保险，车灯寿命。你对这怎么看，欢迎评论交流。以下是原车灯的效果，等过几天再拍一些六近八远。
2023-06-30
此生愿与你一世♡
五菱星辰车主·车龄3年
汽车三角窗DIY
看别人弄的挺好看的，自己果断买了东西直接自己改装，看看我改的怎么样？还有谁改了，发出来看看
2023-06-29
lhtfm
马自达6车主·车龄13年
总结小鹏这个权益：聊胜于无。对其他品牌的权益，就一个补贴5000。哪家没有置换补贴？还有很多都可以自己卖就可以补贴，不要卖给4s。卖给4S，懂的都懂。倒是老车主，怎么都有终身1500度电。又有哪些老车主会去折腾呢？只能说这些权益≈没有。金融方案也没有免息的。唯一亮点就是580PRO 比预售22.5低一点。毫无惊喜。 755PRO比预售高很多呢
2023-06-29
柳洋0w5K
哪吒GT车主·车龄2年
轻年的梦想，中年实现
#哪吒GT提车作业跑车，这两个字让人心潮澎湃！可以说每个人的心中都有一个跑车梦，我也一样。从年轻时到现在一路打拼一路起伏，82年的我也到了大叔的年纪。男人喜欢车太正常了，而我要再加个更字，逛4S店是我的爱好，喜欢闻新车的味道，就像上瘾一样。多年来线上线下看车研究车，在我心里也早就有了明确的品牌和车型定位，跑车-房车-MPV-SUV这是我最想拥有的的车型排序，其次才是普通三厢车。这些年换也换过了几辆车，从刚开始只为通勤省油的小三箱到拥有更好视野的SUV，从可以带着一家老小自驾游的MPV到说走就走的房车露营，从合资小品牌到进口大品牌，平均二、三年就换一辆。但有一点声明，每换一辆车都有当时明确的目的，因为收入有限，每次换车也都是精打细算的，即能完成换车的想法还能花更少的钱得到最想要的功能。在这些次换车的过程中，每一次都动过换跑车的念头，家里放着跑车的车模，看着心就痒痒，可每一次冲动都被拉回现实，那么昂贵的价格起步，敢叫跑车的起步都要大几十万，这样的价格就买两个座位，即便是2+2的后排也就是备用座，无法完全满足家用，准确的说跑车就是一个大玩具，就是花了大价钱就算买得起那也不实用，说到底就是因为太贵又有太多的理由说服不了自己。可这颗跑车的心还一直再燃着，当看到哪吒GT消息的时候我就再也不淡定了，没有理由不下手了，这就是为我打造的一样，这低趴这宽高比，这流线的造型，这提速这回头率，都一致体现了这就是一辆豪华跑车，可是就每次人家来问我这车多少钱的时候我不知道怎么回答，我知道他们期待的答案至少应该在50万往上，当我每次说20万的时候人家都觉得我是个大忽悠，怎么可能，20万能拥有这样一台GT跑车，还纠结什么啊，真是说到这无法再用言语表达了，感谢哪吒。提车近一个月了，我中肯的描述一下用车体验：我是五月提的是哪吒GT560，18.88万款，店里说我是首批也许是北京首量车主，保险、上牌、贴膜等费用都下来完美的在20万以内，驾乘感非常好，提车后每天就想出去得瑟，我的闺女说我这真是帅人开帅车啊哈。续航超级满意，出乎我的意料，原本我以为夏季打九折很正常，但实际表现的几乎没有打折，有的时候导航显示里程50公里，可实际续航才用掉45公里，我家里人开玩笑说这还带发电赠送里程的哈。车机运行流畅，偶有卡顿也在接受范围之内，功能丰富，就是还有很多配置里带的功能还要敬请期待，不知道多长时间能提供使用。空间来讲前排够用不多说，后排空间小也是所有GT跑车的共同特点，再说了要的就是这个空间感觉，要不就不是跑车了。内饰做工比较精细，但还有可升级的空间，无异味。加速6.7秒，足够用了，要想3.7秒的大推背就建议直接四驱版。优点说了足够多了，说说缺点，APP的功能有的与实际执行信息不一致，提车半个多月行车灯一侧报故障不亮了这两天去修，大屏幕开始有网络不流畅的反应，智能交互等方面还有待提高，总之希望哪吒能再多重视一些质量保障、细节提升和售后服务，有用户的心声才有品牌的价值。以上内容仅代表个人观点且表示尊重不同意见。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-06-19
优雅西柚0b9
摩卡PHEV车主·车龄2年
新摩卡提车记！
嗨，朋友们应邀给大家分享一下新摩卡的用车感受，我看车的时间确实挺长的，因为家里有辆小车可以用，也不算着急，对于4口之家来说我的小车出远门的话确实有点不够用，所以呢从22年初就开始看车，整体目标25w左右、长续航、低能耗、大空间，还得是suv（因为家里有辆轿车），从手机app预览、车展、4s店，总之都跑了、看了，摩卡是在一次车展上看到的，说实话去车展是为了看宋PULS,到了车展竟然没有展车，只有一辆宋pro。而摩卡和拿铁两辆展车把老婆孩子的目光都吸引，内饰续航都挺不错，一问价格摩卡瞬间不香了，老婆说新上的车还是国产，你再看看别的吧。后来一有空就往各个4s跑，本田CRV PHEV，皓影 PHEV、宝马X1、大众途观LPHEV、比亚迪的宋puls、唐、护卫舰、等等等看了好多，这中间也在关注摩卡，也进行了试驾包括拿铁。销量一直上不来，降价4W销量还是几百，这个定位真是无语了，新款摩卡不知到会怎么样，考虑等等看情况再说吧，反正也不是很着急，一直感觉长城的品质还是不错的，如果说在比亚迪和长城两个品牌选择，我还是会选择长城，5月份一条长城举报比亚迪的消息瞬间浇了我一头冷水，低压油箱的事情，那时就想行业内卷咱看看就行了，谁有本事谁上，突然来了个真刀明枪，不知道谁死谁活哈哈哈（后来想想市场的竞争应该是公平的，质量问题就应该摆到桌面上）。当时真的犹豫了，还是去看看合资品牌吧，最后准备下定23款本田CRV PHEV，都和4s确定等618订车。突然长城4s店来电话说6月1日新摩卡线上发布会邀请参加，说还有什么活动，当时带着试试看的态度带着老婆孩子去蹭了个热度，上市价格23.18W，说实话我没有心动，还是心有余悸，等价格出来，吃完饭就天黑了，简单试驾了一下，看了看车还是挺心动，现在的国产不是10年前的国产了！各种各样的技术反而超越了合资品牌。周末约了4S店去高架路上试驾了一次，动力、智能，都不错，回来路上和老婆商量了一下，觉得还行准备下定，就一款车也没有什么选择，商量了一下颜色（漓江蓝），内饰（黑+棕）。最后和4S谈了优惠只送了车模和脚垫。当天晚上下定。第二周（6月12）一天办完提车，完事第一件事先去了加油站整了个笑话，不知道怎么开油箱盖，捣鼓了一阵子还是和4S打了电话，需要先下电才能开盖（这点还是值得点赞的，安全第一！）。这才开了两天，驾驶起来还是比较丝滑的，动力挺足随叫随到。能耗方面表现也不错，续航175开空调也能到160左右。觉得还是满可以的，出去办事还特意跑了一趟高架，表显油耗5 .7应该，特意拍了视频可以自己看看。后续用车情况再给大家汇报。
2023-06-19
奥特曼打小怪兽816
蓝山车主·车龄2年
蓝山提车用车的感受
#蓝山DHT-PHEV提车作业首先，理想牛逼，是中国最好的车企，也是中国车企的未来，所以理想的朋友们，你们可以转移战场了。让我们一群穷逼自娱自乐就行了。蓝山这款车只能说来的有点晚，但不算太晚，至少wey还有一口气，接下来说的是我自己的经历，主观性比较强。 2017年毕业，18年工作稳定了，收入刚稳定在1w了，那个时候想买车，风头正盛的就是vv7，帅，太帅，而且质感是真好。别的什么没看直奔了wey的店里，可最后还是买了六子，原因也很简单，手里积蓄不够，不想问家里要，全款咬咬牙只够六子，没让我失望，陪了我5年，别说小问题，异响都没有一个，所以我相信wey，只是这几年网络的力量真的不容小觑，wey这几年昏招不断，也只能看着去年9月，小公主来了，内心就想换个车，一方面想给她最好的，另一方面开多了媳妇儿的秦pev，电车那种六子已经失宠一年多了，找啊找，没有合适的，我对增程式真的很抵触，因为高速跑的多，朋友的one让我知道了什么叫有电一条龙，没电一条虫，跑了两次高速以后，高低我不开了。但市面上混动大suv真的没了，唐？呸，我说的是大suv🤣 蓝山出来的第一天，想都没想，下定，置换，没别的，因为这是wey，我喜欢这个品牌，品控，安全，配置，我都喜欢。只是提完车不得不说我也有很多槽点不吐不快。首先说优点，安全性和车身的用料，长城的老传统，牺牲一切但这个没的说，其次相对于传统燃油车，长城这次对待蓝山的态度从app反馈问题速度上就明显感觉到重视和跟进的提升。底盘能把麦弗逊调教成这个程度，功底值得加鸡腿，动力还是一句话，一脚干到底，你要多少动力你说话，管够，座椅什么的那都这个价位大差不差没什么特色，不过这个麂皮顶我觉得还是很香的缺点很明显，传统车厂的车机部门，一定是这个车厂木桶效应中最短的那根。死机过一次，小魏同学有点智障，可能是我要求太高，相对其他传统车企，其实车机优势还是有的，b柱异响，我都遇到了，对比其他同价位的双交叉臂，麦弗逊确实差点意思，可长城也没什么双交叉臂的调教经验，你给他一个，他也未必调的出来，纯粹的堆料好像又没太大意义。总得来说，蓝山是辆好车。可它适不适合你，你自己去试驾，然后做选择，谁都不可能因为网上几句话就认定这个车一定适合我。这几年几个新势力起起伏伏，大家都在堆料，你用了8155，那我就两块，你用了双交叉，我就加空悬，你用铝合金悬架，那我就全铝底盘，反正就是怎么花里胡哨怎么来，确实也让大家体验到了原来车不只是用来开，还能用来玩。可别忘了当年众泰也是全铝底盘，堆料谁都会，可资本的大浪退去那一天，大家才知道谁在裸泳，电池电机电控，这是电动车的核心，底盘，变速箱，发动机这是车的基础，作为消费者，不管做哪种选择去买一辆车，买了那就是你最好的选择，不必去看别人对你车的评价和议论只希望看到这帖子的朋友，选你喜欢的，别被议论带偏了方向，法系车也有人开，马自达依然还活着，所以没有什么是必选项
2023-06-17
夏日晚风吹星舟
巧格小改装
#摩托车改装笔记小巧格初步改装（全部自己动手施工）代步小车，真的很实用巧格买回来二十多天，很多原因一直没怎么骑，网购了很多改件，都没法配送到我的地址，只能寄到朋友的修车行，昨晚九点，疫情结束，全厦门彻底解封，今天就迫不及待地骑上小摩托，朝朋友店里冲鸭！！！改装过程都是一个人操作，手太脏，就不想拿手机多拍几张，过程都没拍，直接上成品吧，改件清单如下： 1.LED双光透镜大灯 2.双闪模块 3.转向灯增加马蹄声提示（转向滴答滴答声） 4.黑色哑光的保险杠（只买了前面的，没有买全车保险杠，因为看了评价，很多都说后面保险杠自带的脚踏容易刮到脚） 5.电装高低音双喇叭，同丰田汽车声音。 6.双口带开关的快充 7.战斧后视镜 8.灵兽脚撑加大座子 9.灵兽扩展横杆（为了装一些附属配件，比如手机架） 10.灵兽时钟（装在扩展横杆上，省得骑车看不到时间，掏手机不安全） 11.灵兽手把堵头，铝合金的 12.铝合金手机支架（装横杆上）针对很多摩友反映的车头灯壳异响问题，我是在灯壳装回去之前，用海绵胶贴一层上去，亲测好很多，下地下车库，过那种水泥路减速条纹，异响消除90%以上，做不到完全消除，但好非常多，有拆开灯壳的摩友，记得也这样处理一下，效果明显。希望这些笔记能对大家有用！
2023-06-14
热心市民5917
宗申阿普利亚 GPR 250S车主·车龄1年
gpr250r改装分享
#摩托车改装笔记车身线条打造完全依照自己的RSV4，外观肯定是最帅，坐姿战斗，当你趴下的那一刻无时无刻不在提醒你，骑上它你就是这条街最靓的崽发动机是宗申自家生产的那款NC250的发动机，最大马力28。坐高810mm，油箱14L，续航400公里仪表完美，全新tft液晶仪表彩色液晶设计，当然还是他大哥的设计，有个比较注意的点就是可以连接手机改装钛尺：有时候平路行驶时前轮突然自动摆动，寻找车身的前进的方向，是因为突然的前后轮速产生了偏差，才会左右摆动，这就是死亡摇摆，更多的是摩拖车前轮会跃起，在落地的一刹那，前轮的前进方向会和车身的前近方向产生偏差，这时前轮会自动摆动，寻找车身的前进方向，相信大家对这种并不陌生，。钛尺的作用就是减缓这种摇摆的幅度。使之进入一种让人可接受的范围，衰减这种震动感，同时增加过弯时车辆的稳定性改装定风翼：空气力学超大定风翼起初改定风翼全是为了帅改了之后确实很帅不能说在小排量车型上没有作用自己感觉还是有点作用的给车带来下压力升高脚踏：改装不只是为了静态的帅，当然还有我们骑起来的姿态帅，所以这次改装了竞技脚踏，也能让自己的脚找到适合舒服的位置，材质是高强度的轻量化合金，别问我怎么知道的，买的时候店家说的，CNC切割孔位很精准，安装也没啥困难，为了跟摇臂罩更搭改装完成目前骑行2000多公里没有异响持续更新
2023-06-14
慧眼遇真身
小鹏P7车主·车龄4年
魏牌蓝山提车作业
提车7天感受 4月初一直看各种媒体人对蓝山评价，鱼龙混杂中一直分析优缺点，辨别真伪。4月下旬马上去试驾。 5月1日下定，8号看到松柏绿实车后改成绿色锁单。漫长等待终于提车了。感谢东方凯辰的销售们。谈下对车子感受： 1.试驾车与实际提车有所改进，比如刹车延迟方面，比之前稍微的快一点了，目前已经习惯。 2.试驾时候播放器没有VIP，所以音质一般，等提车后喇叭上的塑料膜拿掉，VIP无损音质一播放，比以前好很多，比入门级好很多。 3.当时一直对前轮悬架是麦弗逊所以考虑很久，试驾也没有烂路，没感觉出来调教的怎么样，但是提车跑了7天，确实如某些媒体人说的一样，这麦弗逊调教的真好，不比双叉臂差，何况某些车配空气悬架铁质双叉臂都没调好一个底盘，蓝山车架也扎实，共振特别少，全车隔音也很棒（本人买过很多车，福特福克斯4年，蒙迪欧1年，海马S7半年，别克君越5年，大众途昂V6 5年，小鹏P7 3年，以上我买的都是顶配）（其中还开过朋友车福特锐界，蔚来ES8，特斯拉，E300L，530L等等，年轻时开了2年奥迪A6顶配。），买蓝山前试驾过极氪001，小鹏G9，理想L9 等各种车型（我不是车媒体人，我只对我的钱负责，买对东西）。每个车各有各的特点，预算全款可以到80万，但最终还是买了蓝山，也省了好多钱。。因为空间大，内饰做工精致，各种小细节到位。家里还有纯电小鹏P7，确实需要一个旅行车。 4.对主机厂自研车机本来没抱希望，因为2年前定过极氪001因为车机慢转卖了，小鹏G9因为空间太小也退定了。小鹏P7后驱顶配+NGP 用了 3年了，对智能车机熟悉点，在国内车机系统里除了华为是老大（激光很重要），老二的特斯拉并肩的只有小鹏（为啥这么说，最简单硬件多少可以查查，比如侧面摄像头几个，小鹏确实是个好车，可惜跟魏牌一样卖不好，后面希望多卖点吧）。不过用了几天NOH发现竟然与小鹏差不多的功能，而且有的提示细节很到位（买了自己去体验），然后猛然发现一个侧面就有4个摄像头（以为2个，2个当时没找到），再看蔚来朋友ES8顶配，侧面一个都没。。难怪蔚来辅助一堵车驾驶老让你接管。我觉得一个车硬件堆料真的很重要，没有硬件某些功能不可能会有，蓝山系统还算是完成品，欧拉猫卖了这么久辅助驾驶果然还算可以，不过也有互动上的一些小小的不灵敏，但很快OTA升级的，时间问题。 5.内饰做工必须要点赞，做工已经算得上是艺术品了，座套的针线长度一模一样距离，看着就舒服，件与件的间距很紧凑，没有一个地方松垮垮，指甲盖都塞不进。翻毛皮座套师傅搞得很费劲塞进去。 6.空间真的没话说，太好了，座椅也舒服，内饰功能全满配。踏板原装（以前途昂没原装，还得割除一些底盘盖板） 7.整体用料真的很十足，真的用心了，感谢长城理工男的坚持。 8.好像从来没人跨过蓝山动力，3050KG的车这个动力唯独有仰望能匹敌吧。本来卖了V6油车再添第二个纯电了的，可惜电车空间每一个看得上，大了吧续航也短。。然后被蓝山折服了。光说优点了，估计以为我是托缺点： 1.麦弗逊，但是空间已经塞不进去了。而且受力结构上都用上很粗的铝合金件，结构真结实非常可以了。 2.轮毂不好看，虽然99送的 3.后屁股很多字太啰嗦，我扣掉了，甚至WEY都想扣，法律不允许啊，向前面那个标贴在后面多漂亮啊 4.刹住停止那一刹那有种冲一下在停止的感觉，但是超级短暂，我猜是不是电机停止的晚一步了，应该会OTA升级。汽车质量，我相信长城经过这么长时间的发展，已经无可挑剔了。而且内饰做工要求最高的企业之一，因为我是卖生产座套的机器的，长城单子不想接，太苛刻了
2023-06-12
特斯拉上海陈柄达
特斯拉展台成热门打卡地的秘密是…
展会，是一个行业的狂欢，它是参会企业们，向公众集中展示产品创新、公司理念的一方舞台。每年大规模的车展、科技展、消费展等，都会聚焦全国乃至全世界的目光。为吸引更多的媒体聚光灯和游客们的关注，企业们绞尽脑汁，想出了各种博眼球的做法，路子却越跑越歪——乃至于在汽车行业，出现了这样的“展会三件套”：赏豪车，领周边，看车模... 不过，有特斯拉参加的展会，性质完全不一样：“车模”换成迎宾机器人，工厂搬进展台，甚至还一比一还原出了你的“家”… 就像这家企业坚持的——产品，就是最好的广告。给消费者展示自己的出行技术与低碳生活，这不比晒美女、亮鲜肉这种寻求噱头的伎俩靠谱多了。特斯拉的创新，就藏在一次次的展会里，我们一起看看。出行行业转型的当下，每家车企都在喊着向“低碳”“环保”“0排放”努力。但到底怎么做，少之又少的企业能够给到一个完整的答案。 6月11日，特斯拉就在首届碳博会上，晒出了包含车、能源、工厂在内的全套可持续能源布局方案。毫无疑问，特斯拉就是那个在可持续能源领域深耕、并已有清晰规划的企业。
2023-06-12
番茄131567822579735
13年赛欧
13年的赛欧，三厢，1.4排量，手动优逸版，次顶配，除了没有铝合金轮毂其他都有，自己装了个铁将军电动锁现在不好使了，内饰绝对新，一直套着座椅套，磨损很轻，外观有修补但是看不太出来，跑了六万多公里，没怎么出力，纯个人一手车，自己家人开，保养都很正规，属于这么多年的车里的精品了，车在青岛，有想要的可以出个价
2023-06-11
潜水党人士
绿色的交车速度让人惊喜！
之前反复的看途昂和揽境、理想 One、L8.始终不太能够接受烧95号汽油的增程式，本来都决定下定览镜，结果发现长城出了款蓝山，经过三次深度试驾，发现南山有以下优点：一是动力强，4.9秒能够加速到百公里，高速没怎么感觉踩油门，轻轻松松就到120；二是空间大，特别是第3排又软和舒服又宽敞，相比揽境的第3排虽然宽，但是坐起来硬邦邦的不舒服；三是看着顺眼，可能审美各有自己的标准，南山的实车要比照片好看的多，特别是现场的金色，很有点高端大气上档次；四是性价比高，这么大的车，只需要喝92的汽油，而且可油可电，烧油的油耗也低；五是配置足，全真皮按摩通风加热一样不缺，女神座位确实舒服，车机和抬显比不上理想，但辅助驾驶比它强啊！底盘虽然没有空悬，但调教真的不错，那些铝合金件确实一看就给人很放心的感觉！最最关键的是，其他车要加钱才能装的360影像、电子踏板，还有21寸的大轮毂，99元预定都是免费的！还忘记说织物顶可以改为麂皮顶，同等竞品中真的是算产品力强却又价格美丽的产品。长城告知说以后可能会出带激光雷达和电悬挂的版本，本来还想等一等7月份可能出的型号，无奈所有媒体查遍了，一直到5月底都没有发现有能加装新配置的车型，问销售得知知可能今年都不会出了。没办法，早定早享福了，5月29日下大定。最喜欢的是金色和绿色，不过金色有点老气，所以最终下定绿色，订车的时候被告之绿色车辆会迟一点交付，预计工期会有45天，为了喜欢的颜色只有接受等待。因为是置换，自己的车必须要6月20日交出去。所以还准备要忍受20余天的无车生活。结果惊喜来了，昨天还提示7月中旬或者下旬到，今天一登录查看就大变样，显示我的车辆已经下线正在运输，那就快乐的等交车了。估计长城的产能正在爬坡中，给长城点个赞！现在趁蓝山热火状态，集中力量保交付，快速占领市场形成良好口碑才是王道。兄弟们，你们的车应该也快了。最后谈谈希望，希望早日看到我的蓝山，也希望它踏实勤劳、身体健康、任劳任怨，还希望长城集团重视车机研究，把魏牌车机研究的更加智能，补上短板。
2023-06-08
很蓝的蓝胖
加装电池护板，差点让小哥把原车的护板拆掉
今天时间比较充裕，就开车去把护板装上，某宝买了发动机、线路和电池护板，铝镁合金的。加人工费600米的样子，去到店里就一个小哥在，等他吃完饭我就看着他装，因为其他人没在，我只能去搭把手扛着板，配合安装。一开始，我看小哥把原车发动机护板卸了下来，我问干嘛，他说不把原车拆掉怎么安装，我接着说直接覆盖就好，他说到时候不卸掉开去保养别人又会卸一次，我说别人都是直接安装的，后面联系了商家视频指导一下才安装完成。车子又给了30加装液压杆，一开始老板要我50，我也是无语了，让我一起帮忙干活，还得收这么贵。其他员工回来看到顾客在搬搬抬抬也不会过来帮忙，给了钱还得自己出力，好在没有让小哥把原车护板给卸下来，所以装护板还得在现场看着比较好。
2023-06-04
乐八哥
提车一个月，来贴膜、加装电池护板
#用车心得 #用车心得之前在宋plus和博越L之间选择，俩车都试驾了，比较介意博越L的后排空间小了些，还有硬底盘，宋呢就是筷子悬挂和后备箱空间小了，就犹豫着，然后又犹豫是不是等等宋23新款，想筷子悬挂会不会升级，然后又看到银河L也开始盲订了……最后因为深圳坪山补贴一万块，下决心4月底在补贴结束前下定宋plus110旗舰款，毕竟补贴完插电混动的宋要比油混的博越L更便宜，而银河又迟迟不报价。赶在五一前，车也提回家了。（这两天看到新款消息了，我最在意的筷子悬挂没换，担心背刺的心情也没了，感觉很好。新款的外观吗，也挺时尚挺好看的，就是霸气少了些）说实话我不怎么爱开车，老婆开的多，我开的少。但我们都对宋plus挺满意的，毕竟比我们之前老帝豪年轻了10岁啊，各种配置都不是一个年代的了。简单说说感受吧： 1.百公里加速：最喜欢的就是这迅捷的加速了，脚踩车窜的感觉很爽！ 2.经济性：真的省钱！以前每个月油费要1200左右，现在一个月不到300😍两天充电一次，基本都是用电。这还是小区不给装私桩，都是在小区旁边500多米的充电站充的，算1块1一度电吧（小区内不让装私桩，但签约了商业电桩，2块一度！统一价没有优惠时段，一个字“黑”）。 3.隔音：很多人说隔音差，可能人家以前开的车好吧，反正我觉得隔音挺好，老婆在停车场下车找空位，关着车窗我根本听不到她说啥。 4.刹车：刹车是不够线性，前面轻踩几乎没减速，加力了又比较容易踩成急刹，还需要适应吧，听说设置行车模式会不一样，回头我试试。 5.底盘减震：看了评价基本是说硬和晃，对我来说可能还是豪车没怎么开过吧，反正比我之前的老帝豪是软多了，比试驾的博越L也软，我是觉得挺舒适的了。说晃的，确实刹车时比老帝豪点头、晃动大些，但人不会难受，毕竟是SUV底盘高，晃动比轿车大些。 6.过弯侧倾：这个之前还挺介意的，之前看过些博主的麋鹿测试宋表现一般，自己开了发展多虑了，日常的车速上下高架匝道、弯道感觉不到侧倾的，没有那种身子有被甩着的感觉。当然我的弯道车速都是正常的（就是那种高于弯道限速但又不离谱的）。能感受到的也就这些了吧，毕竟也就是个日常代步用途，既不是驾驶爱好者，又不是汽车发烧友，也不是职业司机，所以确实感受不多。今天约了来坪山装电车护板、贴膜，这是之前销售承诺送的，可惜这家店内置ETC没货，本来想一次搞定的，只能再约一家其他店去装了，销售说每家店都是免费安装的。😅现在纯属在养护中心等贴膜和护板安装无聊，就随便发个帖子吧，最后上几张养护中心的图吧。请圈主加达加斯加推荐！
2023-06-03
潘AAAAA
航海家车主·车龄2年
喜提大胖～开启航海模式！
#提车日记【买车背景】自主经营小公司，比摸鱼赚固定工资稍微自由点。现家里老婆用的奔驰E350EL油电混动车，上下班基本不用怎么加油，乘坐空间还是不错的，就是后备箱比纯有的E300少了一半，因为后备箱下面放了电池！所以实际上出去玩这台车局限性非常大！而我自己上一台2017款奥德赛，家用是非常合适，但是，这车一言难尽……我自己用了5年，最后的结论是：以后有钱没钱都不再买日系车！奥德赛于今年2月脱手，临时买了一个小比亚迪纯电动接娃代步～所以看起来买车在我们家是并不是特别着急的事～但是又是非买不可的局面～于是开始关注各类汽车媒体，最多的当然还是懂车帝！另外就是某车之家特～另外，家里有俩娃，另加老母亲5口人，老丈人家里大大小小6口，理论上应该换一台6座或者7座才是最实用的选择，实际上前期也参考过很多6座7座的车，比如探险者，领克09，上去点的像GLC7座，Q7，沃尔沃的XC90，英菲尼迪的QX60，飞行家等等都有关注过～奈何预算有限，再则跟家里掌柜商量了一下，掌柜的意见是6.7座让小舅子换～我们换一个空间大点的5座就好了～那就很好选了，其实其中探险者跟飞行家都去试驾过，飞行家真的令人难以忘怀，虽是去年上年年的事了，但是总是心心念念，并告诫自己努努力有生之年能再上一个台阶～加油吧！！大概就是这么个背景状态下开始了选车之旅～【选买过程】结缘航海家，还是得回到去年试驾飞行家……飞行家印象最深的是：底盘悬挂，座椅，跟音响～于是照着这3点在航海家里找，最切合的是老款的2.7TV6尊雅～裸车40多……不过当即听说要换代，便决心再等等～一等小半年，新航海家上市了，指导价刚好卡在我预算范围内！网传的底盘降级，又是铝换钢什么的，其实也有点小九九，但还是决定先去看一下再说，当天领上掌柜跟女儿去看车去，先去了一家福特试驾了下探险者，挺符合我预期，但总是说不上来的缺点什么～不过有一说一真的好开！！！结束后又去了一家沃尔沃看了一眼Xc90，当时接待态度极差，所以没要试驾，媳妇根本也看不上眼，我自己也不是太喜欢，主要是兜里确实没钱！最后直奔家附近的林肯，不看飞行家，直接试驾航海家，并把掌柜跟女儿一起带上～一趟没多少路，就在建设四路调了个头就回来了，但是心里基本就定了！而后立马开始谈价，道高一尺魔高一丈模式瞬间打开！！第一轮，因为销售是个新手，销售经理，姓金，就过来大概报了价：100抵7000，其他的不赘述。当然没符合我心里预期～我们三人就撤了，不过彼此加了微信。次日中午，我独自驱车到城区最远的城北AA林肯，进去碰到一位提老款航海家的哥们，接待我过后，我独自看起了车子，大概15分钟后销售来了，问我是否需要试驾，我说不用，你直接上价格！这个环节AA店的销售似乎更直接，上来就是2K抵2W，其他保养可以谈到5年10次，但不能往合同里写等等大差不差，我的想法主要是车价到了我预期基本上其他东西都差不多～闲聊几句之后便做了告别，回到家下午3点的样子，我又联系了家附近的林肯。问他们是不是可以上门，他们说可以～便约了时间当晚5点30家里继续～接好娃到家，没过多久销售跟经理就到了～这会实在了：也是2K抵2W……其他的几乎一样～当场下定～外：极致灰，内：灰黑，尊睿。5月5号他们店里第一个订单应该是～当时说5月底应该确定能提～就此开启等车模式～林肯之道：9周……8周……7周…… 【价格及提车分享】价格做一个简单的汇报：现金优惠1.8，9万2年免息算是帮忙做个任务，3年6次保养，5年14万质保，另外需要4S操作争取的就是一个政府补贴8千～落地40.2，减去8千补贴，39.4落地～ 5月29号提车！过程都很顺利，就我的银行卡被限额搞了点插曲，最后掌柜出手相救！顺利抢到杭州政府8千补贴！拍完美照，打完临牌，开始航海模式！【外观内饰感受】毋庸置疑，长在我审美上的车子！无可挑剔！后面有很多美图！【静态感受】身高170，偏胖～前排驾驶座调好，后排可以跳探狗！后备箱更大！老款的大全在后备箱，这会算是改对了！座椅调节略显复杂，有记忆好东西，下车会打开点，下车还是我，自动调节好～逼格有！新车有些异味，近几天散下来差不多了～【动态感受】不太会讲，车道保持好用，全速自适应巡航试了下，好用！总体来说，比我老婆的E350EL纯油模式好开！！底盘减震E350好，不过大胖也够好了对我来说，毕竟前面是奥德赛！！！【槽点反馈】暂时没有特别的槽点，前天最右边的现实行车电脑的小屏不会来了，问了售后，售后也不知道怎么弄！我自己熄火等了15分钟，又好了～自己喜欢的东西，就学着去接受他缺点！那么剩下的全是优点！衷心感谢圈主强帅推荐～
2023-06-03
车忒多看花眼
比亚迪宋plusDMI要被超越了吗
两年前，混动竞品少。宋拿到销冠合情合理。看看现在竞品都卷成什么样了！如果看爆料信息的话，估计比亚迪够呛了。比亚迪想要保持住宋SUV销冠，其实蛮简单的 1.外观小改，现车型就蛮好的（这一大变动感觉换了个车似的）； 2.发动机技术下放，直接把4驱5G版1.5T弄成标配，四驱给高配车型； 3.减震升级，不奢求云撵C，好歹上个FSD啊； 4.悬挂升级，三连杆快换换吧，都被喷成啥样了，也是给弄些铝合金的件啊； 5.车机芯片升级，说出去比亚迪还是手机代工厂呢，拿点8155的份额应该可以的啊； 6.中控屏幕升级，别家都AR HUD➕3屏幕了，把海豹上的hud下放给高配车型装装啊。 7.充电倍率升级，18度电池，快充桩充电只有最高18kw的功率要充1个小时，家充只支持3.3kw。提升到快充2C，家充支持7kw多香。 8.然后就就多去车友群里看看现车主们的一些建议和一些需要解决的问题。这两年中作为老车主的我还是很乐意推荐身边的朋友买比亚迪的，但现在汽车市场啥环境了，长城骁龙MAX，吉利银河L7，深蓝S7……后面还有一堆啊，如果就现阶段的宋plus爆料来看，我自己再选的话估计都不会选宋了，朋友那是肯定不会推荐了的。咋说呢，就好像自己所在的班级是全年级组第一，现在眼瞅着别的班级就要超过自己的班了一样的心情。最后还是希望比亚迪越做越好，越来越强大的。题外话：记得有一次陪老婆去看金手镯，逛到一家金店刚进去，一个女销售没说两句呢就说那个谁谁家的不好怎么怎么的。（这金手镯还能啥滴啊？还能不是金的了？别家还能卖我99.98%的金怎么的？）听了我扭头就拉着媳妇往外走，她还搁那哔哔，又说再看看她家新款啥的，又给优惠手工费啥的，还要电话微信。我直接来了句不方便。进去还没2分钟只大概扫了一眼，媳妇问我咋的了，我说金手镯搁哪买都一样，就是不在她家买，瞅着那女的心里就犯隔应，都这同一条接上卖东西哪有这么卖的。你就说你自己的好，自己的工费能打多少折就完了！
2023-06-02
北极星De恋
智己L6车主·新提车
说说这一次的OTA升级
#OTA升级初体验继上次车祸以后前脸终于修复好了…非常荣幸参与了3.20z的测试，本次测试内容丰富，功能实用且强大。也算不负大家一直以来的期待了，下面来说说本次内测我的感受吧。 ETC:这个功能不用说，期待已久了，本来都已经准备去申请一个了，不然每天上下班高速不方便，正巧赶上内测，激活以后每天都在用，挺灵敏的，没有出过问题。单车道巡航：这个功能和ETC一样，对经常跑高速的车主来说非常友好，能让自己的黄金右脚得到充份的休息。不过在城市道路和下雨天还是建议大家不要过于依赖辅助驾驶，毕竟电脑再聪明有时候也会应付不了复杂的状况。循迹倒车：走错路进了一条死胡同或者小路会车需要倒车避让，但是技术又不过关，那么循迹倒车一定是你所需要的，它能按照你之前开进来的轨迹缓慢倒回去。赛道模式：大家伙期待已久的竖屏模式，整个看起来很有战斗气息，屏幕上会显示车辆的功率百分比和G值，还可以测试0-60或者0-100的加速。不过这个模式下似乎就不能语音唤醒HiPhi Go了。洗车模式：又是一项实用的功能，开启后不但可以保护自己的隐私，还会自动收起尾翼，关闭大灯，锁定充电口，车辆不会断电，即使钥匙不在车里也可以让小哥洗完了移车，而自己只需要用手机远程锁车就行。遥控泊车：自动泊车入位这个就不说了…遥控泊出要赞一下，当后挺入的车离你的驾驶位置太近，人上不了车的时候，它就可以帮助你遥控车辆出位了，非常棒。其他还多了无限充电的图标，手机有没有充电在屏幕上就能一目了然。车门也多了末关提醒，优化了很多逻辑，另外导航系统也进一步加强，能够对沿途的恶劣天气做出提醒…听说还增加了更多的语音控制功能，不过我没有怎么试…总体来说多了更多实用的功能，也期待高合能进一步完善车机系统，例如多轴位移机器人的Ai功能，回答不了什么问题…一点都不够智能。哨兵模式也是非常需要，很多车主都有被蹭了却找不到人的苦难吧。最后车门上的灯带，希望行车过程中也可以亮起，或者在停止模式下主动亮起也可以啊，不然也太浪费那么好看的灯了吧，最后的最后，祝愿高合越来越好！
2023-06-01
篮世界
提了小狮子，来交个作业啦
#标致408X提车作业 98年小年轻，过完年，准备买车，无意间在一月份刷抖音看到一个博主盲定了408X，当时就觉着很好看，想着反正定金也可以退，就参与了盲定，500块，没想着最后会定这个，接着408X上市价格出来了之后，超了自己的预算，二级车看不上，那个轮毂丑爆了，内饰也是，就想着如果要买怎么也要上三级车，因为超预算，就转头去看别的车子了，没想到最后厂家可能看预定情绪不高，就出了购置税减1个的活动，就找各地的销售battle，可以分期，但不可以要手续费，最后谈成了，分期没有手续费，盲定加购置税政策，减免1.25个，工作在淮安，离老家和上海距离差不多，价钱也差不多，因为上海没指标，家里包上牌，毅然而然选择了家里，而且还可以回老家看看老妈，最后试驾了之后，核销，签合同，除了厂家的购置税活动，盲定权益电尾门和狮爪尾灯，车膜，五次保养，还和店里要了行车记录仪和车模，外加几片香薰片（不得不说真好闻），本来说假期五天内可以提车呢，没想到厂家不够一板车不发，然后就回淮安上班了，刚上班两天销售通知可以提车了，但车膜还有那些权益还没到，我就等了两天，两天后和同事换了个班，就开开心心回家提车了，验车签合同交钱流程很快，下午就开车回家了，我妈看到了，都夸好看，因为合格证没到，就选择第二天去上牌贴膜，提前一天在12123上选了号牌，661，挺不错，就选择了它，第二天就开开心心的去上牌贴膜了。全程下来很流畅。怎么说呢，当时也有朋友和家里人劝不要选择小众车，以后坏了都找不到地方修，但我想的是，我还年轻，我就要买我喜欢的，人不能总是为了别人活！因为4s店离老家50公里，来来回回上牌贴膜，回村里，然后回淮安跑了个长途，700公里吧，油耗6.9，很满意，操控也是一如既往的好。最后希望标志大卖，让我们这些车主以后可以轻松找到4s店保养！！！
2023-05-30
闪耀的山药
亚洲龙车主·车龄2年
速来领教中国一汽集团丰田汽车的传说之丐！
你个轿车，配这么大后备箱干什么？中控全是触摸的，连个按键也没有！屏幕弄这么大干什么，比iPad还大了，大就大了吧你配什么百度全家桶，搞什么爱奇艺看电影电视剧？还搞十几个jbl喇叭弄什么环绕立体声，还让不让人下车？还搞什么座椅电动那么多方向，还加老板键，连方向盘也电动！码速表配那么大个全液晶，还加强彩色抬头显示，还全速自适应巡航，能好好开车吗？音乐随便一开那么大声，玻璃还弄双层夹胶的，让车外的人怎么好好听歌？座椅记忆就算了，方向盘和后视镜这些也记忆，真是乱加功能。夏天座椅方向盘加热让人汗流浃背，冬天的通风屁屁都着凉了！个空调前面调后面也调，还分成几个区的温度，一边热一边冷的。后面空间那么大都能放床了，粗壮的大腿悬架支撑那么稳，别人还以为车子没动静呢！整体氛围灯做这么和谐低调，一点儿夜场汽配城生活感都没有，中控扶手做那么宽，前面还搞手机无线充电，从主驾驶位都碰不到副驾驶座椅了。头顶上配那许多的摄像头和感应器，全都隐藏起来了一点都不大气，外人都看不出来功能了。后视镜还做成了防眩目，别人的激光大灯都闪耀不到我的眼睛了！大灯还做成了自动远近光的，还怎么当远光狗？别人都说你不经撞，你自己也说车是用来开不是用来撞的，那你还配那么粗长的铝合金防撞梁？真是矛盾！看看人家大牌车子，二三十万个车子都是怎么配置的！
2023-05-27
你穷你任性
赛那车主·车龄2年
放弃艾力申，选了塞纳
塞纳这车空间是有点，动力方面也可以，不肉，毕竟家用不是用来跑赛道，加速超车只要你敢踩，它就不能让你失望油耗方面还是挺厉害的，两吨的车油耗现在行驶2000公里，加了2箱油，都是在油未报警的情况，综合油耗显示5.8，根实际情况差不多，至少没给我安排个欢乐表…… 不考虑别克的原因简单点，就是对别克自己的变速箱没信心，凯迪拉克变速箱质量反馈都不怎么好就别说小弟了，再就是GL8公司用车相对多一点，悄悄的说它还是专供车，国内标准低，在美国本土因为安全不达标，禁止生产，尔不是不卖定车本来是差一点定艾力申，后来媳妇说钱差不多就要安全系数高的，至少防撞梁有，气囊配置的也合适，前机盖铝合金，中排侧滑门铝合金，有备胎，心里不慌，现在定车周期确实短，去年7月去看过，说是7月底定车，今年3月份到车，因为不加钱，现在不加钱，4月7定车，4月28提车，速度可以定车速度快，一样新车直接到，车内的味道确实不小买车这个东西，谁都会纠结，现在看看其实怎么讲，你觉得你考虑那一方面，家用省心，还是动力，根据需求选择没啥大问题最后说下停车问紧张的，或者车位小的建议中型MPV，塞纳属实不小，但是正常开起来比较轻巧，转弯半径也小，挺灵活的
2023-05-26
不听蓝莲花不去318
我为什么选天鹰TS150
关于这个话题，首先得说说我为什么要买摩托。说实话，我也没想到我要买摩托，家里已经有了两台车代步了，我和老婆一人一辆，还有个电驴子日常买菜，我刚开始也认为摩托车纯纯是多余的。买摩托车的理由只有一个，接送孩子上幼儿园！因为我们两口子工作忙，孩子不到两岁的时候就送到了托育班，后来又送进了我们县城数一数二的私立幼儿园，但是发现孩子在托育班和私立幼儿园养成了很多不好的习惯。因为他们毕竟是当生意来做，孩子去一天就收一天的费用，老师为了提高出勤率那真是无所不用其极。吃饭追着喂着，午休搂着抱着，发脾气了顺着哄着，虽然是给孩子当宝贝一样，可是孩子的不良生活习惯就这样养成了。发现这个问题以后我们也没办法了，我们也改变不了幼儿园那我们就只能换幼儿园了，男孩子可真不能这么惯着养，选来选去决定去我们小县城的公办第一幼儿园。后来又发现一个很现实的问题，堵车，严重堵车，堵车严重。这家幼儿园大中小各8个班，24个班八九百孩子，送院接园时马路就堵成了停车场，而且有关部门还装了电子警察抓拍违章停车，开车接送基本是痴心妄想，电驴子太慢了，那就只好选择摩托车了。接下来唠一唠为什么选踏板车。众所众知，档车内部构造简单，皮实耐操，故障率低，油耗也低，而且通过性好，驾驶体验娱乐性更强一些，但是档车有档车的好处，踏板有踏板的妙处。前面已经交待过了，买摩托主要是市区通行接送幼儿园。试想一下，骑个档车在市区代步，起步，一档，二挡，三挡，红灯，起步，一档，二挡，三挡，红灯。。。市区内绝对是踏板车最适合，对此我还不接受任何反驳。更更更重要的一点，《道路安全法》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，这。。。这。。。这。。。我买摩托车就是为了接送孩子，后座不能乘坐未成年？那我也只能选踏板了，毕竟法律暂时没有明文规定摩托车踏板上不能站立未成年嘛。确定了要买踏板，我就开始留意各种踏板摩托车，铃木UY125，豪爵AFR125，三阳巡弋150，光阳弯道150，豪爵UHR150，大阳V锐ADV150，甚至还试驾了前踏空间巨大的光阳CT250。说实话天鹰TS150刚开始并不在我的选择范围之内，毕竟我们这里只是一个小县城，卖摩托车的商家也就那几家，天鹰摩托我以前真的是听都没听过。因为在某音里搜索过几次摩托车，然后抖音大数据宇宙超级强大的算法推送，就在某音里刷到了天鹰TS150特仕版，看评价还挺不错，打开某app也去了解了一下，WO艹，直接中毒了。那可真是同样的价格比配置，同样的配置比价格，还有比这个更香的么？隆鑫150水冷发动机，发动机质量绝对可靠吧；博士电喷加持，油耗绝对放心吧；前后双通道ABS，刹车性能绝对一流吧；超大11L油箱，续航不用焦虑吧；德国欧司朗LED高光大灯，夜晚骑行绝对没问题吧；玛吉斯半热熔轮胎，雨天行车绝对安全吧；更更想不到的是，居然还有脉冲点火，自动启停，无钥匙启动，TFT液晶屏，屏幕居然还能导航投屏，那可真是科技感满满，要配置有价格，要价格有逼格。就这个配置，绝对值这个价格，就这个价格，还想啥自行车类？毫无疑问，就是他了！我可真是在没见过实车的情况下盲定，直接在网上找到郑州唯一的一家经销商，电话联系后加了V，聊了不到一个小时，直接要了付款码全款订车。老板也比较给力，立刻安排了货拉拉送车入户，不到两个小时，我的小白鹰就到家了。迫不及待的试骑了一下，发动机平稳有力，动力足够用，脉冲启动、自动启停也非常有面，美中不足的就是减震略略有点硬。我买天鹰TS150特仕版那可真是开盲盒，但最终结果真的没让我失望，甚至可以毫不夸张的说，绝对是超出预期了。买摩托不改，不如推下海！接下来我又开始了各种折腾，为了逼格更进一步加装风挡、后视镜前移，为了保护车壳加装碳钢护杠、铝合金防摔杯，为了好看贴了瓷白泛蓝光改色膜，为了与众不同贴个性贴纸，为了骑行更舒适升级了原厂前后减震加了阻尼垫，天冷了夏德34升尾箱放不了两个全盔又换BK-65升不锈钢尾箱，为了记录骑行中各种美好又加装行车记录仪，反正是想起啥来就改啥，毕竟我最低用车时间是三年，自己怎么高兴怎么来。啰里啰嗦不知不觉可说了这么多了，总的来说买天鹰TS150特仕版，一个字，值！两个字，超值！三个字，非常值！四个字，物有所值！
2023-05-26
老子绝版f
途岳车主·车龄2年
大众途岳2022款改装历程
分享下本人2023年1月买车2月提车，车是23年生产的，买的是大众途岳2022款豪华版汽车，接下去是本人改装全过程，个人喜好，不喜勿喷，给大家就是分享下~ 不锈钢前后档，还有不锈钢中饰条，起到保护防磕，最主要美观，我还把车尾的字全扣掉了，个人觉得好看。汽车窗膜，4s店送的质量你们都懂，毕竟不收钱要什么飞机大炮，但是我和师傅商量了下，给了点钱，换了一个好点的膜，偷奸耍滑了下，嘿嘿。磁悬浮轮毂标，原厂的太单一，买了磁悬浮的，不管怎么开车，车轮大众标一直正的朝下。当时看也有发亮的，但是没有买发亮的，个人感觉发亮的太花里胡哨。后视镜折叠，因为车减配没有后视镜折叠，我装了后视镜折叠，平时停马路边还是挺好用的，怕电动车碰到。也在后视镜上有个槽内加了银条贴饰，不然时间长了容易积脏东西。电动尾门，原厂也没有，自己花钱也装了一个电动尾门，挺好用一个按钮就可以操作开和关。引擎盖液压杆也装了，虽然打开得不多，但是偶尔还是要加玻璃水的，轻轻往上抬就可以松手了，比较实用省力。发动机大众标盖，因为减配，发现发动机内都没有盖子，所以也加装了一个。隔热棉，这是我修理厂朋友推荐的，还是需要的，但是推荐我一定买全铝的，所以我也买了。原厂胎压监测，汽车自带胎压预警，没有数值可看，所以我也装了，在车内的中控屏也能随时查看轮胎胎压。挡泥板，这必不可少，装了总比不装好，泥甩上来也可以抵挡一部分，还是有点用途的。五门门槛条迎宾踏板保护，这上下车门脚总会蹭到或者刮到，贴了也能对车起到一定的保护，也还是不错的，材质是铝合金之类的。车内木纹饰板，原厂的塑料感太强，不好看，贴了木纹的，一下子好看许多。汽车档把，档把原厂的不好看，现在换了一个鸡腿档把，还是水晶的，也好看不少，非常建议更换一个。真皮方向盘套，这是手缝的，找修理厂帮忙缝的，手感比方向盘套进去的强很多。行车记录仪，我买的是绑在车内后视镜上的，随时可以查看视频，而且遇到碰到，他会自动锁定视频，连声音也是能录下来的。后排USB防尘盖，这个用的少，盖着防尘，也不错的。刷隐藏，刷了汽车的仪表盘多颜色，还有轮胎的转角显示，还有锁车声，280表底。车门锁扣盖，个人觉得作用不大就是，贴着审美吧。汽车中网R标，一个小标志，卡在那点缀也挺好看，不再单一。后排防踢垫，这个是装座椅后面的，防止后排踢脏前排后面座椅，擦洗也方便。汽车脚垫全包，我觉得全包也挺好的，就是安装需要拆掉座椅，比较费时间。这就是本人一路的改装分享，不喜勿喷，就是给大家分享下，有需要的可以去装，个人喜好，车都买了，不差这点改装，自己喜欢就好。
2023-05-24
AI闲菜一大碗
给自己的成人礼！
刚过20岁生日的我，就给自己置办一台昂科威S，算是自己的成人礼了😃 最满意这个车子的外形是真的好看，颜值这块拿捏的稳稳的，而且行驶起来的质感非常好，静音好，座椅软，还有支撑力，关键加速快！最不满意油耗稍微有点高，内饰如果在精致点就好了空间空间表现还行，毕竟现在就我一个人开，以后有女朋友了，也够用了，后台偶尔坐满，也只是短途，能接受，我喜欢打篮球，后备箱带点运动服、鞋子绰绰有余油耗我这个车子是2.0T的，平时市区开开油耗10个，有点高，不过想想动力，也对得起这个油耗，高速是真的省，差不多6个左右，挺满意的，关键是120码过后还很给力，爽驾驶感受这个车子偏向运动风格，而且轮毂还是20寸的，所以铺装道路表现支撑力很好，过弯道也不是很倾斜，再加上别克一贯的作风，静音好，5mm双层隔音夹胶玻璃，ANC主动降噪，所以风噪和胎噪不是很大外观我选的黑色，你们说像不像黑武士，反正我感觉很犀利，黑色得20寸大轮毂，黑色得窗边条，黑色得保险杠，一直有点跃跃欲试要冲出去的感觉，zoo~zoo~ 内饰内饰的中控是向主驾驶倾斜18°的，12.3寸的大屏，环抱感十足，有种开船的感觉🤣，用料还行，都是搪塑和皮质包裹的内饰，也是全黑的感觉，一个帅性价比我感觉这个车性价比无敌，可能是情人眼里出西施吧，我不喜欢薄如铁皮和毫无静音可谈的R系，也不喜欢外形另类和反人类设计的F系，更不喜欢一车三代不变样和万年不变老古董的D系，H系就不说了，我相信以后会更好，加油吧，反正我喜欢的静音，动力，外形，只有M系，喜欢就干，因为我不想以后后悔没有买自己喜欢的，有句话叫跟着自己的感觉走，对眼了😍 配置这个车子配置多到我数不过来，可能我没有了解过其他车吧，原谅我是小白，上网补充了一下，无钥匙进去，一键启动，主副驾驶电动座椅，电加热，后视镜加热折叠，电动尾门，智能四驱，主动刹车，自动大灯，20寸铝合金熏黑大轮毂，红色卡钳，还有远程启动，安吉星后台24小时全天候服务，面面俱到，还有每年100G流量，用不完根本用不完😂，动力总成还质保8年或者16万公里，先到为准，完美，我不管你们怎么说，反正我就是喜欢，啦、啦、啦、😁这个车子真的很懂年轻人的思想！
2023-05-23
zsz679
提问新雅阁发布后，网络上有些人说雅阁不配给各种车提鞋...遂从网上摘取了一些说法供大家参考，请自行辨别。说法1：雅阁是油改电，后排顶头，后备箱被占垃圾...那怎么只口不提汉比雅阁高了5cm，而且汉后尾箱盖板下面放的AC-DC转换器，尾箱高度不行，这意思是雅阁给后面凸起的部分装个盖板搞平，就算尾箱平整了？说法2：雅阁没快充垃圾。一说这话的就是连车都没有的，你知道去快充充满18度要多久吗？1小时，后20%都是涓流，如果只冲20-80%也要半小时，慢充充满两个半小时，20-80%就是一个小时多点。晚上回家插上电早上拔了出门难吗？慢充唯一的劣势在于家里不方便配备充电桩的情况。但雅阁的亏电油耗就4个，这决定了他可以当个HEV用。说法3：雅阁智能化垃圾，新的HC4.0带Carplay，QQ音乐百度地图爱奇艺，看片蹭蹭快，内置小程序虽然不如App多，但是你就说主流是不是都有，难不成你要在车机上装赛博朋克2077还是GTA6？语音交互也是跟自主接轨，不存在你能识别的他识别不了，车内也能Face ID支付，远程可以控制车辆，带手机钥匙。驾驶辅助基本标配L2，高配带L2.5，法雷奥摄像头+Mobileyes EQ5，说某某车驾驶辅助好的不如拉出来溜溜，就AEB和ACC车道保持这些你练好了吗就出来跳自己这个城市领航那个城市领航，到了他妈的匝道口就说哥们我不行了还是你自己开吧，这是领个勾八呢？说法4：雅阁操控舒适性垃圾，祖传麦弗逊+四连杆后悬，钢铝混合副车架，铝合金下摆臂，搁在本田里算好的，但放电动车上不算啥，但是啥时候底盘就看材料不看调校了，那些个动不动说某某车操控牛逼吊打本田的，要不下赛道或者金卡纳溜溜？是不是第二个弯你就飞了？而且一家用买菜车7秒3破百你还哔哔说动力垃圾，要起飞你买电动车3秒带你灵魂出窍不就完了？说法5：雅阁凭啥卖这么贵，人家xx只买那个价。我就问问你宫保虾球卖48还是58一盘，他对葱烧海参的价格有影响吗?
2023-05-23