#用车心得车主实际用车、汽车质量反馈、保养知识、旅行、美食等分享在日常生活中不可或缺的部分,天南海北的车主,祖国的大好河山......吸引着我前行。 以前只是一个过客,未曾留下痕迹,购买新车之后参与的活动越来越多,跟车友学习了不少有用的知识,结合我自己一年多新车用车生活,分享一下用车妙招和养车心得。 ◇车型介绍 凡尔赛是当年的网红、热门车型,21年9月多上市,盲订跟上市预定车主都需要等好久才能提车,年底预定提了别人网上退订的享不凡(俗称一级车),上牌至今已有一年五个多月了,行驶差不多一万公里。 ◇用车妙招 1、刚发动车辆你们是直接走还是热会车再走呢,关于这个好多人说现在造的的车没必要直接走就行,法系的发动机以高转速出名,通过一年多的使用经验,发现冬季不热车,初期加油门发动机声音变大车速没有很多提高,等转速下来之后明显就好了,夏季不热车起步容易蹿。建议冬季热会车,或慢慢行驶一段距离。 2、发动机启停好多人买了车后就希望关停启停,凡尔赛的启停真是不好用,温度高了或低了就用不了。后来发现其实跟电池的电量有关,停车之前把空调、音乐、记录仪等用电设备关了,长时间堵车可以用启停,建议上车之后关上启停,省的油钱不够电池的钱。 3、法系现在的发动机都是涡轮增压发动机,去4s保养后可以自己拿出机油尺看看刻度,如果超过H挡,可以网上购买针管和橡胶管抽取部分机油,如果没去保养直接说加到3.5l机油即可,加多了会增加油耗。 4、凡尔赛可以加92或95及以上汽油,去年的高油价还历历在目,没换标准的石化92的可以,现在的92发动机声音明显增大,延烧没劲巡航减少,加95的虽然贵了一些,顿挫会明显减少,发动机声音更柔和,续航没怎么对比。不建议加小加油的92的油,发动机会产生积碳,更容易出现亮神灯,欧洲的传感器比较敏感,容错率小。 ◇养车心得 1、获取加油站的优惠券,可以节省更多的油钱,某安的信用卡可以每个月领取优惠劵,基本上是200减20,以前活动更多,现在少很多。个别地区加油站也有活动,比如石化、石油,通过滴滴之类的加油搞优惠减少开支。 2、玻璃水可以兑换厂家的,也可以加油站加油免费加玻璃水,夏天凑合着用吧,冬季原厂的玻璃水真好用。每次去保养的时候,提前购买一元玻璃水或积分兑换的,准备个两三瓶就够用了。 3、夏天洗车最好避免中午洗车,太阳直射温度很高,洗车热胀冷缩损害车漆,会在车漆会形成一个凸面镜的效果,让局部车漆产生高温现象,时间久了,我们的车就会失去原有的光泽度。 4、洗车的次数要控制,到了夏天风大、沙尘多、雨量小等是车很脏,频繁的洗车会让车漆加速的氧化失去亮泽,建议最好还是一周洗一次。在洗车时使用专业的洗车用品,不要用洗衣粉、洗洁精等日常生活用品,有可能会腐蚀车漆,得不偿失。以前的小车夏天走高速车头都是虫子碰撞留下的,用洗洁精洗过车头装饰件后,过了没多久失去光泽发暗不好看。
#用车心得个人感觉这个问题可能有很多车友关注,所以本文说的感受比较细,也可能说比较啰嗦,先抱歉了 提车55天,跑了近六千公里,提车以来一直加95#,今天心血来潮,总觉得每个探险者的推荐者都不忘说一句“这辆车只需要加92#”,如此大的吹点,自己不用似乎有点不平衡于是乎跑到表显续航50公里时,92#加到跳枪。 测试路段:本人驻外工作,常年习惯自驾回家,这条四百公里的高速我每年至少十五个来回,路况非常熟悉,现在单程时差不大于10分钟,驾驶习惯比较固定。 自己这台大探提车当天就跑了这段路,今天是第九次上路,此前的数据比较稳定,可作为参考。 正文:加满92后在市区用运动模式开了20公里,感觉和95#运动模式没啥变化,恢复标准模式直接上高速,高速上感受还是和平时有些区别的。1,发动机噪音增大,特别是发力时,涡轮声音比平时明显增加(可能是行车电脑还没有调整好92汽油的点火时间,也许多用一阵子会好转吧)。2,中后程加速,尤其是后程加速能力减弱。130迈再提速明显感觉脚软,以往那种搭脚就过的自信少了三分。3,140时速发动机有轻微抖动,以往开到200都没出现过(再快我也没开过)。4,全程下来,在基本保持习惯速度下,百公里油耗增加0.5左右(后附图1是92#汽油的本次油耗,图2是提车加95#第一次跑这段高速的油耗,图3是我的大黑)。 感受:发动机噪音增加可能是行车电脑调整问题,而且只在发力时比较明显,日常行驶影响不大;这台车是我开过的中大型里中后程加速非常优秀的,仅次于Q7和飞行家(我也没开过啥好车),轻松碾压一众日系大排量,所以中后程加速能力的减弱是我不能接受的;之前高速跑过200时速,极稳,但今天出现了抖动,不知道是不是也与点火时间有关,可能一直加92会好转,不确定;油耗应该可以更低,毕竟我全程110时速巡航曾经跑出过7.3的成绩,即使92号,也不会差太多。 总结:个人感觉长期市区的话,92足够用,我才不会听专家们的积碳论,汽车没那么娇气,特别是美系日系尤其皮实,而且也别说什么探险者车主不在乎油耗的屁话,谁钱是风刮来的?无谓的浪费能免则免。但是像我这样的使用需求,高速长途偏多,还是加95好。首先,中后程加速能力确实不一样,驾驶感受会提升;其次,噪音降低无抖动,舒适性会提升;最后论证一下经济性,按我这次计算,95续航会比92多个五七八十公里,这样按我们这里的油价差,实际一箱95也就比92贵二十五块左右,我年轮三万公里,应该比大多数车主跑的多,算下来一年也不过多花一千二到一千五的油费,想想我每年在车上的时间可能会超过600小时,每小时多花2块钱就能提高驾驶感受,我是愿意为这个买单的。 啰嗦了这么多,都是自己的真实客观感受,谈不上加哪种更好,看自己的使用需求而已,仅供各位探长参考。最后说说我眼中的大探,自己从45动感的A6换成现在的钛金,真心觉得太适合自己了。虽然大探操控同级非常出色,但毕竟块头摆在这,起步也不算快,加上有点傻的变速箱,市区拥堵路段其实还是挺笨的;跑去越野,估计昆仑都跑不过那些纯硬派,何况我的小钛金😂;但是高速长途跋涉,或者国道省道的小烂路,大探真的舒服。动力充沛,操控精准,稳的过分了,单冲底盘和前置后驱,我都觉得值这个价。经常高速的我,开大探的时候,真的觉得很踏实,底气十足,也许“城际SUV”才是探险者真正的角色。 以上全部,希望能给各位探友一点参考,愿稳健的大探保护各位探长路路平安 “请探险者圈主推荐加精”
#大众CC为何是最美大众车📉能耗分享 📒等车日记 💔爱车吐槽 现在猎装车都不排产,车友裙里大半都是下了订单等车的等等觉,所以CC给我的印象就是早买早享受,晚买车停产。轿跑CC现在啥状态我不太清楚,估计也不太乐观吧。 首先说说油耗,380在城里面开开其实有点大材小用,高功率发动机在早晚高峰的工况可以开到12个油以上(首保还没到,首保换油后估计会降一点点),但是在郊区道路就可以降到6个油甚至5个。然后咱这个车喝的是95/97的油,乙醇汽油地区用的是97/95的油,就是说买了这个车以后,就要天天和95号或者97号汽油为伴了,看了下油价差点心肺口停止…… 动力方面,除了有点涡轮迟滞以外,我觉得380的CC可以满足我偶尔想崩一下的冲动,而且可以在E挡D挡S挡之间自由切换。如果你把CC当作一台跑车,你可能会失望,但是你要是把CC当作一辆轿车,你会从中找到不一样的驾驶乐趣。除此之外,CC的矩阵大灯、无线carplaylcarlife、氛国灯都是380夺目版的标配了,这些在BBA的车上都是选装,而且动辄几千几万。个人建议选配一个360全景,虽然泊车辅助是标配,但是真要停车还是得靠自己。所以360真的有用,等剐蹭了再想装360就晚了!哈曼卡顿的音响包看个人喜好吧,19寸轮毂胎噪大还颠簸,如果不是特别喜欢也别选。总结下,CC其实是最不大众的一台大众车吧,大部分车主都是因为CC选择大众,而不是因为大众选择CC的。“就是大众而己”“花将近30W买一大众?”这样的话就直接屏蔽好了,选择了CC,就是摒弃了LOGO至上的传统购车观念。坐上车,门一关,所有的快乐都只有自己知道。
#用车感受换95号汽油已有20天了,向各位车友汇报一下。 5月11日心血来潮换了95号汽油,截止今天上午,已行驶1215公里,累计加油138升,共花费1140元,参考当前广州油价,95比92贵约0.6元,多花费82.8元。当前表显油耗8.2L,剩余续航里程430公里,假设当前续航可以跑满,扣除第一次加95油前剩余的80公里续航里程,预计可累计行驶1585公里,实际油耗8.7L,比表显油耗高了0.5L。另外,有车友关心排气管是否有积碳,我也拍了照片,第一张是加完95的第二天一早拍的,第二张是今天早上拍的,未发现明显积碳现象。 总结:还是那句话,除了发动机声音小了点,其他方面我没感觉出来差异。
#用车感受【第一段】用车简介: 大学毕业后,遵从父母意愿,千辛万苦过独木桥成功考公上岸,在家乡这个小城市工作。大学期间学的驾照,工作稳定后,就想着买一台车子代步,我也喜欢自驾游,能代步能到周边城市自驾游玩就行,本来想买Polo、飞度这样的女性专属小型车,后来听从在4S店工作过的我哥的建议,选择了朗逸这款口碑还不错的A级合资轿车。日常代步加上节假日自驾游,这就是我最日常的用车场景。 2021年3月底,买了我人生中的第一台车,爸妈出了8万[主要是奖励我考公成功😃],我哥出了3万[还得是亲哥],我工作后出了攒的钱出的剩下的一万多,因为我哥之前在4S店工作过,直接找之前的朋友帮我提的车,为了方便,直接上的我哥的户,一直都是我开,直到今年5月12日才过户到我名下。指导价13.99万,全款落地12.59万,价格比我自己去问要便宜5000元。过户后才知道,原来朗逸这款车还有智慧互联,手机就能查看行程信息。 我的这款车是2021款朗逸1.5L手自一体舒适版,2年的时间里行驶了36000多公里,截止5月22日,行驶了36502km,看得出来,我自驾游玩行驶的比较多,刚开始驾驶有点生,现在应该算是半个老司机了吧! 【第二段】朗逸的驾驶感受: 动力方面: 平时都是我自己开,出门游玩也就2、3个人,1.5自然吸气,开习惯了动力感觉还算充沛,特别是一个人开,提速还算快,超车挂上运动S档。但是上快速通道、跑高速的时候,就能感受到差距了,遇见小车是不敢超车,都是被别人超车。遇到大车,要确保超车环境安全后,才能超过去。这应该是朗逸1.5L自吸的普遍情况吧! 操控、转向感方面:方向盘很轻,转弯后方向盘会自动回正,6AT爱信手自一体变速箱,换挡没有顿催感,就是有时候转速都达到了,但是升档升不上去,我就会用M手动挡给升上去。行驶久了,也就习惯了,总体操控还算轻便。另外,朗逸这个方向盘带有上下和里外调节,可以根据自己的身高来调节好,我之前觉得自己个子不高,把方向盘调到最低,后来发现,调到最高状态,驾驶才舒适。 【第三段】朗逸的内饰以及乘坐感受: 内饰方面:这是我的第一台车,刚开始没觉得内饰怎么样,当我看到同事买的吉利帝豪,内饰软皮做工,感觉我的大朗逸内饰塑料感还是比较强,但是转眼又想,平时驾驶操作又用不上,还是能接受的。 乘坐感受方面:平时驾驶,感觉座椅挺舒适的,后排空间也很大,在A级车里,算是中上等的存在,平时带父母出门,空间很宽敞,有时候带着同事去局里开会,满座都不拥挤。当然了,如果我的同事有一个是大胖子,那估计真的要挤一挤了哈😃。 【第四段】舒适性和隔音方面: 舒适性:我的大朗逸是皮质座椅,仿皮的,我没有加坐垫,感觉原厂的才舒服。平时外出,开上100公里左右,是真的舒适,但是有一次我开了256公里,去阜阳参加同学的婚礼,还是有点疲倦。日常用车通勤代步,很舒适,座椅偏软一些,包裹性也不错。 隔音方面:日常用车速度基本80km/h,胎噪和风噪是真的很小,超过80km/h以及跑高速的时候,胎噪和风噪比较明显,放点音乐,和车内人员聊天,外部的胎噪风噪基本就可以忽略了。 【第五段】油耗和用车成本: 油耗:首先这款朗逸加的都是92号汽油,相比较95号汽油,燃油经济性还算不错。其次,这款车日常行驶的综合油耗就在6个多油,市区油耗7个多到8个,当然快速通道以及高速,基本5个油。现在的油价,加上天热开空调,平均下来,每公里5毛多。 用车成本:用车成本主要包括燃油费、保险费、车子保养费以及日常车品费用。我平均每个月行驶一千多公里,比较喜欢玩,油费每个月700元,当然单位有车补600,这个很开心。保险费用第一年买车大概4100元,第二年大概3200元,今年2800多元。保养都是在4S店,买车的时候送了8次保养,夸张吧!全国店面通用,不过说实话,送的保养只是基础保养,还是要加钱换好一点的半合成机油。36000多公里,保养了4次,现在还剩4次保养券。2年来,我的车品几乎没怎么花钱,用的最普通的脚垫和后备箱垫,买了一个中控台上面的铺垫,一个原厂行车记录仪,座椅原汁原味没有包裹,第二年的时候全车玻璃贴膜花了300多元,就这些,加一块还不到1000元。我觉得,只要保持车子干净整洁,很多车品都没什么用。作为女司机,我连车尾女司机的标志都没贴。维修方面,换了一条原厂轮胎500多元,车前车身剐蹭维修花了小1000元[哈哈,新手上路],其他的好像没有得什么费用了。 【第六段】经验分享和用车建议: 经验分享:我感觉买车这件事,只要在自己的预算内,喜欢就可以入手,如果有懂车的亲朋好友,还是要多问问,对买车很有帮助。 用车建议:要坚持在4S店进行保养,坚持用官方推荐机油,坚持在正规加油站加油,闲暇的时候就把车子外观和内饰擦拭干净,不要暴力驾驶。 最后感谢圈住推荐加精。
胖哥汽车频道:满油满电北京能到武汉吗?魏牌蓝山 VS 理想L8 | 聚光电场
#用车感受【提车价格】运动版游侠指导价是108800那时优惠只有4000,保险大概4200多,全款落地总价120000.赠品:首保、玻璃膜、行车记录仪 【油耗】油耗方面我觉得缤越这套动力总成整体配合的还是挺不错的,比较省油,现在平均油耗大概是8个左右。如果不太堵车的话一般是7个上下。我觉油耗应该不算高。现在很多SUV动不动就上十个油,感觉这方面缤越还是不错的。 【外观和内饰】 外观:外观就不用说了,简直就是一个字“完美”,买车时就是因为缤越的颜值一下就吸引到了我。车身非常的流畅,家族化的进气格栅也是很有品牌辨识度,鹰眼式的大灯看上去也是非常的犀利。缤越的每一个点都非常的吸引我,都非常的深让我喜欢,所以外观没毛病,绝对满分。 内饰:内饰比较符合年轻人的审美,看起来很有个性。悬浮式的中控大屏设计非常的耐看,平时使用起来也比较方便。车门板上包裹的皮革材质摸上去手感也比较柔软舒适,内饰设计风格,那是相当的有科技感,悬浮式中控台的设计,增加了豪华感,红黑色的搭配上也能体现出缤越运动的车型定位,坐进内饰的时候就会不得不说这质感简直太棒了用料高档能摸到的地方几乎都采用了软材质。 【用车成本】车子买来到现在也有四年了,陪我走过了祖国七万三千公里的大江大河。提车开始到现在一直都加95号汽油,油钱按照每公里六毛五计算也有45000多的样子。保养首保后共做了六次保养,在外面汽修店里做的保养,换普通的机油机滤平均每次500,用车一年后把四个轮胎换了共 2600.记录仪共用坏了两个,花了800.平时每两个月去外面洗一次车40.火花塞跟刹车油换过一次共花了500,由于停在地下车库每个月的停车费高达900。 【驾驶感受】 动力:缤越的动力我是很满意的,在等红灯或者说起步的时候,一脚油门推背感立刻就上来了。而且跑在路上,超车提速都是没有一点问题的,我是比较喜欢把其他的车甩到后边的感觉的,毕竟男人都会追求速度与激情的,但是开车还是要以安全为主。还有就是缤越的后劲很足,油门踩一踩转速立马上来,然后再提速就会感觉动力特别快速的输出,市区可能不是很好感受,找个国道或者省道试一下就能清晰的感受到!尤其是运动驾驶模式,动力非常强劲。 提速:缤越搭载的是1.5T涡轮增压发动机,177匹马力,255的最大扭矩。涡轮增压的肯定比同级的自然吸气的发动机动力要大点,并且缤越的百公里提速做到的7.9秒,即使在车辆坐满五个人的情况下提速,也能感受到明显的推背感。关键是它不只是单单在前段提速才能表现如此好的动力,高速上达到了一定时速以后,再提速它依然能给到足够的动力和提速感受! 【最满意】 1.这款车的性价比非常满意,买车的时候也对比了很多款车,开始本来打算买合资车,不过十万左右的车要么就是动力不行,要么就是配置比较低,后来看了缤越,感觉这款车配置到位,用料也很不错,而且用了这半年来看还挺省油的,这是一款性比价较高的家用车。 2.动力是我特别满意的一点,以这个车的大小和重量来说,1.5T这个动力完全够用,尤其是平常在市区早晚高峰的时候需要超车变道等等各种驾驶会稍微激烈一点,但是缤越的动力完全够用。 3.外观非常的漂亮,这是我买它的一个比较重要的原因,因为刚进4s店就被这外观吸引了,漂亮的第一印象才有兴趣去了解嘛,毕竟年轻人,就是那么简单。 4.现在油价上涨的厉害,还好缤越的油耗不高,平均油耗才7个油,跑高速才6个左右,1.5T的动力能有这油耗我自己是非常满意的。 5.后背箱容积大,平时一家人出去外面旅游拉装备也是非常的够用,后背箱不高,取东西也方便。 【槽点反馈】 1.听家人朋友讲后排乘坐起来并不是很舒适,后排的坐垫不是很长,靠背角度也比较正,自己也试过长时间乘坐的话的确是会比较累的。 2.隔音太差了,,在高速上跑到一百左右的时候,就会发现风噪明显变大,影响车内的感受,感觉说话都要拿个对讲机了。 3.底盘感觉稍微硬了一点,有的时候开起来颠簸比较明显,感觉是减震器的问题,在农村烂一点的路就跟开船似的,左摇右晃。 4.油箱小了点,平均每个星期都要加一次油。平时回老家也是,一趟就用完了一箱油。建议厂家把45升的油箱更新成55升的,这样可以少跑的加油站。 5.后排无出风口,广东这天气后排没出风口是真的憋屈啊。冬天时还好,夏天的时候前排跟后排完全就是两个世界,前排冻的发抖后排才能感受到冷风。 6.车机反应慢,车机高德地图版本太低,反应效果太差了。导航播报的不怎么详细,刚提车时一个月导错了三次路,从那到现在,一直都是在用手机版高德导航。 7.贬值的太快了,去年星越L刚出时准备置换的,没想到开了两年只值六万二,感觉亏太大了就没卖,现在估计只值五万了 最后感谢圈主浮生若梦iii1帮忙推荐!
#油价“二连降” 重返7元时代95#汽油重回7元时代 31号油价下调,92下调0.26,95下调0.28,难得的以角来计算啊之前下调都是几分几分的。浙江省为例,国标价95#汽油下调前是8.17,下调后是7.89 为了赶上这波活动,我一直坚持到周五,油表都不显示续航了,然后今天4.1号我常去的那家中国石油加油站,1号活动每升优惠0.8,在京东下单再优惠0.08,这样一箱汽油从原来的8.17×60=490.2到现在的(8.17-0.28-0.8-0.08)=7.01×60=420.6,直接优惠了69.6元啊,果断加满
A搬砖小何:家用代步,平常1-2人开车,家有2胎宝宝,偶尔节假日,外出游玩时才6-7人,搬砖家庭,现在开远景x6,已经快7年了,5座过年过节已经快满足不了,资金有限,要求质量稳定,能省则省,求解析推荐,不喜勿喷
#我的保养日记大众途岳 嘿嘿…今天我要写我的首保笔记啦…👏🏻 话说刚提车三个月时4s店就早早打电话通知我需要进行首保,当时我公里数只有1000km左右,挂掉电话,果断问问车友群和售后服务员工,最后告知我可以等到半年或者5000km再进行首保! 【车辆现状】 我的是大众途岳1.4T 豪华22款车型。3月1日就正好是6个月首保日,行驶公里数是3300km。一直使用中石化的95号汽油,我觉得中石化的油挺耐烧的,从不加外面杂牌或者其他店的油。因我平时都是在市区上下班开车,所以车况相对也很好 【保养过程】 我提前两天和售后约好到店时间,准时到店。售后专员郭小姐很热情的接待我,她看起来挺忙的,因为前面还有位先生也是过来做保养!然后我提供了行驶证原件和买车发票,服务专员迅速将我的方向盘和座椅套上套子,垫上脚垫,围着车转了一圈,检车整车有无刮痕并做好记录,同时跟我确认信息,告知我今日首保需要做的一些内容,比如更换机油,清洗空调滤芯,雨刮器,车灯,测胎压,检查车各部位是否能正常使用,有无故障处理等等,再就是我签字确认以上内容! 维修师傅把车开进修理间,我一直站在师傅旁边,看他的一些操作。先通电检查整车是否有电源故障,再开车前盖,升起车身,检查底盘的刹车片,刹车盘,连杆等。虽然我不懂师傅一步步是在做什么,但是换机油我肯定是看懂了😂😂。见到师傅拿出新的更换的机油桶,我立刻拍照问车友们,这种半合成OW-20机油是否受用,很多车友建议可以加钱换黑钻的全合成,我立即去找售后专员告诉她换全合成机油,专员说第一次不建议换全合成好的机油,因为新车会磨出细屑,可以在5000公里之后再换好的全合成机油,我坚持要加钱换黑钻,但是迟了,当专员跑过去告诉师傅时,师傅说已经把半合成倒进去了😓😖。我欲哭无泪啊… 换完机油,降下车身,师傅再把车开到质检区域,再换另一个师傅做全面质检,具体怎样检查我就没有多看,去到休息大厅小喝两杯咖啡,静静的等待。其实在这些检查里,我个人觉得更换机油是最主要的一道程序吧,不知懂车的车友们怎么看?最后一道工序就是等排队洗车。整个首保程序下来,我大约等了两个半小时,还是蛮快的! 接着是车匙交接,专员拿着质检报告,首保清单和电池检测报告,告诉我哪些程序都有做,结果怎样,我再最后签字确认! 【首保花销】 此次首保无任何花销,原本是想加钱半合成换全合成的,最后也没有换成。问了下专员,首保加钱换全合成需要加260元。第二次的保养时间是半年后或者9000km,做一次基础保养,用全合成黑钻机油,加上工时费一次下来费用是961元。 【首保后用车感受和个人经验分享】 首保后车子开着比之前提的新车开起来顺畅很多,个人感觉没那么笨重,无论是刹车还是油门,感觉都如德芙般丝滑😂,我好怕不能提前把车刹住😂。还有建议首保想换全合成机油的新手车友们,一定要提前跟售后打好招呼换全合成机油,不然像我这种小白半途说就迟啦😔整体感觉首保在4儿子店做没有大坑🕳️,小坑还是有的,因为她会给你推销下次保养的套餐,说是很优惠的价格,但是看看之后还是觉得贵很多,不要一味的听她跟你忽悠🙈。 此文仅是我个人首保后的感受,如有不同见解者请见谅😉,欢迎评论区沟通探讨 最后感谢【憨憨是个宝】的大力推荐🌹