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海航随身背包能带多少斤

Ttao189
飞凡R7车主·车龄2年
开出10.3度的电耗?反正我是不行
#你最近在关注什么车自从提车之后好多人都在这里分享F7的电耗，我看到有12度的，还看到有17度的，甚至在APP里公布的“黄金右脚”还有神人能踩到10度出头的电耗……不管大家的F7电耗高还是低，我实测下来F7的电耗控制确实是比我预期的会好一些。为什么这么说呢，因为我开过一个星期朋友的极氪001 WE 86双电机的版本，在市区我随便踩踩基本都是20度往上的电耗，然后我对我自己定的F7四驱版也差不多是这个预期，所以拿到车之后我也马上测试了我的F7一下在不同条件下的能耗。车型：飞凡F7性能Pro版（四驱，90度电池）气温&车内空调：上海温度20-30度，空调22-24度风速自动胎压：四轮2.6 Bar 车上用电：一根数据线连接iPhone充电，全程蓝牙播放音乐车上载重：本人77公斤，随身一个中号背包，无其他载重驾驶设置：动力和动能回收均为“自适应” 驾驶方式：正常开，在路况允许的情况下都是顶着各路段限速跑在确定了上述不变的条件后，我头一天晚上在充电站把电充到96%，动态续航显示为485km，因为中途有一段补电，所以我没有记录每段里程的剩余电量了，单记录能耗吧，为了确保每段路况的准确性，我再每一种路段开始前都会降小计里程清零重新计算，最终结果如图表在图表里可以看到，按照我开车的风格，在城区的电耗其实不算低，因为对比起高架高速上40-100km/h的速度来看，这两项数值差异不大。这就反映出两个问题，城区电耗没有比高速低多少，是因为双电机四驱在低速行驶中难免会有介入情况，比如起步稍微急一点的话，F7的仪表上就会显示四驱介入的图标，但F7也留了自定义的空间，可以在“超级玩家”模式里把动力全部放到后驱上，能耗应该会低一些。其次，高架上的能耗相比起之前开过的极氪001会低不少，我个人猜测这跟F7的低风阻有很大的关系，目前来说0.206cd的风阻系数应该是除了hyper gt外最低的，所以在40和100这大幅度的速度区间电耗相差不大，至于120以上去了那就众生平等……所以开电车的朋友都知道对于大部份电车的单速变速箱而言，跑的越快越耗电了（理论情况）就F7这个电耗推算下来，其实我感觉是非常满意的了，先看这个中大型车的量级，再看四驱的配置，平均代步行驶的话可能就15的电耗，90度电池折算一下应该也是400-500km的续航区间，跟车机动态显示的范围是差不多的，各位觉得F7这能耗还OK不？
2023-05-17
迪粉吸尘器
元Pro车主·车龄3年
比亚迪元Pro新能源馈电续航达成率测试
📉能耗分享今天测试一下比亚迪元的馈电续航达成率。车辆是2021款比亚迪元Pro尊贵版，官方续航401公里，50度的磷酸铁锂刀片电池。目前已使用1年9个月，共行驶5.9万公里。今天气温30度左右，车辆电量还剩11%，剩余续航43公里。行程是从县城到另一个县城，距离40公里左右，市区道路➕限速80公里的省道，全程没敢跑太快，市区在40-50之间，省道基本在60-70之间的速度。全程节能模式➕强动能回收（只有在快到家为了耗干电量开了标准动能回收），空调25度自动，两个成年人加随身物品共150公斤载重。先说续航达成率：共行驶38.7公里，掉电39公里，续航达成率99%。这个结果是牺牲了速度跟舒适性换来的，强动能回收开着不舒服，我日常都是运动模式➕标准动能回收。最后说一下这一路上车辆出现的情况: 1、在行驶到续航剩余42公里时，车辆提示“请及时充电”，但是加速等驾驶感受没有发生变化。 2、在行驶到续航剩余10公里时，车辆开始限制输出功率为10千瓦/小时，此时车辆加速缓慢，但仍然可以加速到60KM/h。 3、在行驶到续航剩余6公里时，车辆屏幕出现黄色小乌龟，车辆加速十分缓慢，因此时在市区，红绿灯多，加速距离比较短，我最多加速到30KM/h，应该还可以跑更快。最后总结:请大家尽量不要将电量用的特别低，不然很容易耽误行程。不知道开其他品牌或者其他车型的新能源车主们，你们的车，馈电情况下行驶情况是不是也这样？另外，现在还在车库开着空调准备将电量榨干，然后今晚用慢充充满，1是为了平衡下磷酸铁锂的各电芯电压，2是想看看接近两年，行驶6万公里的比亚迪，电池还能充多少电，电池健康程度如何。
2023-07-01
向着你妹飞翔
岚图追光 EV车主·车龄2年
提车一周了，说说这车的一些小缺点吧
从上周日提车到现在也开一周了，陆陆续续也开了300多公里，多多少少也发现了一些问题，虽然都无伤大雅，但车无完车，提出问题直面问题才能有更好的改进。首先来吐槽一下HUD，自适应高度跟智障似的，上车启动之后必须坐的笔挺，否则但凡有点低头弄东西的操作，这HUD高度马上就调不准了，经常出现只能看到上半部分的速度，看不到下半部分的KM，或者只能看到一半的KM，弄的我直接选择固定显示位置不要自适应了。而且HUD显示内容太少了，不开导航的情况下只显示车速，最起码也把限速给显示出来吧。到了晚上就更加无力吐槽，自适应亮度说智障都便宜了它，一上车就看到前挡玻璃上一大块白斑，仿佛全车夜间模式跟这HUD无关一样，它就这么亮亮的杵在那，开个几分钟之后它才会突然意识到原来自己有点不合群，默默的把自己亮度调低变成夜间模式。其次说说导航，尤其是没有打开导航的时候，它的超速警报以及探头警报出现的时机简直就是玄学。经常是某一次开车上路之后车子突然不厌其烦的告诉你前方探头、前方限速，然而等你下车办完事再上车走人时它又跟个哑巴一样沉默不语。以上情况是在不打开导航的前提下发生的，真的使用导航时还是正常勤恳工作的。然后就是大灯，近光灯还算OK，远光就只能呵呵了，无论是亮度还是照射范围都没法跟我之前的宝马比。而且车子没有转向辅助照明，在路上行驶没有大问题，但是回小区时就有点影响，本来小区夜间就黑加上车子停的又多，转弯时不带辅助照明会影响视线。接着说说钥匙，我是第一次买电车，不知道其他电车是不是这样。之前开宝马的时候只要把钥匙放在口袋里，到了车旁边就可以直接开门上车点火启动，下车直接走人车子自动上锁，这就是一个最基本的舒适进入功能。但是追光的物理钥匙是不带这个功能的，上下车必须用钥匙遥控解锁/上锁。圈里很多人说用手机蓝牙钥匙，但是蓝牙钥匙必须在打开APP的情况下才能使用，像我这样有关闭app强迫症的人用蓝牙钥匙完全是一种折磨。而且有时候明明app一直挂在后台，可我走到车旁边车门依旧锁着，已经罚站过几次了，要拿出手机打开app才会连上解锁。昨晚甚至发生了我在副驾放点东西然后关门从车头走到主驾时车子又自动锁上了。这个问题被老婆吐槽过几次，她现在干脆就直接随身带着钥匙不用蓝牙了。当然大部分情况下蓝牙钥匙还是正常的，但是一周的时间发生了几次无法迅速解锁的情况，把这个时间拉长到以年为单位的话，出现次数就挺多了。最后说说车机，车机使用起来是没有什么问题的，8155丝滑流畅毫不拖泥带水。唯独在启动时充满了各种不确定性，有时刚上车时车机就已经完全启动，有时上车后才显示启动画面，有时上车后依然黑屏过一会直接跳出主页。虽然时间都在10秒内，但总觉得别扭。好了吐槽了几个不算大问题的问题之后还是要表扬一下追光的，30万出头的价格能买到四驱空悬3秒级加速以及拉满的配置，性价比真的相当高。整车操控也没什么可批评的，空悬过坑洼路很舒服，动力极其强劲，就算在经济模式下依然可以提供澎湃的动力。丹拿音响整体表现跟宝马上的哈曼不相上下，就是不知道这音响的功率是多少，查了半天没查到，估计不高，否则厂家早就拿出来宣传了。
2023-07-01
偎篮哒
威兰达车主·车龄3年
21款威兰达一年半用车心得
#用车心得用车心得话题，请选择长贴发文，尽量附上9张照片【情况介绍】时光飞逝，提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间，现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用，当然，周末也会开车出去郊游，或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线，整体路况比较好，一般很少堵车，单程12公里左右，个人驾驶相对比较激进，不喜欢开慢车，油耗感觉是比较理想的，单程5.5左右，哪怕夏天开空调，油耗浮动也不大，最低开过4.8，目前总平均油耗7.1L/百公里。【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般，2.0自吸发动机加CVT的动力组成，对我而言几乎没有什么驾驶激情，通常要3000转以上才能感觉到动力迸发，开高速的时候，用运动模式会比较符合我的驾驶节奏，超车也会比较干脆，不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧，路感反馈清晰，避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝，这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性，踩多少有多少，踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉，特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的，开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的，对后方视野扩充很有帮助，能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞，行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩，实用为主吧，各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了，按键间距适中，不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹，对于颜色搭配和设计而言，确实有点过于老套，算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单，基本只能蓝牙听歌，导航建议还是以手机为主，毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD，带自动锁车和胎压显示，基本补齐了21款的短板。另外，话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了，属实有点羡慕嫉妒。【乘坐感受】车上座椅的舒适性值得肯定，软硬适中，包裹性好，驾驶员坐下后，能感觉到一定限位，如果坐垫长度再长一点会更好；隔音一般，时速100以内还行，120以上呼呼的风声就会不绝于耳。音响效果可以接受，我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。之前开的是轿车，现在换suv了，空间方面最直观的感受就是大了不少，家人对这台车的空间也都比较满意，前后排舒展得开，不觉得局促，主要是近期再坐进轿车后，觉得憋屈了。后备箱空间应该尊重表扬，巨能装，过年期间，家里的腊鱼、腊肉，再加上随身行李，全部都能装得下，而且还有富余。【用车成本及保养】保险费用:第一年4800、第二年3200，停车位一个月300左右，每个月加满一箱油即可，差不多350块钱，目前保养2次，买了5年双保，5年16万公里，保养暂时不需要再多花钱，高速每年4000公里左右，主要集中在节假日和过年期间（也有不免高速费的时候出行），一年不到1000。洗车基本靠下雨和加油，加上现在很多简易洗车机，开过去过一遍，内饰自己清理。合计用车费用:5000元不到吧，不包含预先支出的部分【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏，稍微一暗就会自动开启，据说和感光罩透光度不足有关； 2、晚上开车时，感觉前大灯的亮度不足，就是不太亮，挺费眼神的； 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁，胎压无故报警，一键按钮无法启动。无法解锁时，需要用机械钥匙开锁后，把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候，自己有检查一下轮胎，并无异常，我就直接开走了，开一阵之后，也没有任何问题，去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查，一直也没有时间去。【改进建议】 1、应增加后排储物空间，特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜，这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能，这点在23款上已有改进。 4、胎压显示，22款已经全系增配了； 5、副驾没有电动按键调节； 6、全车隔音需要改善。【推荐人群】用到现在，感觉车内配置和同价位或同级别的车相比，整体比较令我满意，当初就是看重丰田的口碑才购买的，用下来后，感觉确实挺适合家庭使用。最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-06-30
安徽之迪比亚迪汽车
元PRO，真的像个电动小越野
#比亚迪2023款元Pro上市 9.58万元起看到这车的时候真的眼前一亮，这和燃油版的元PRO真的好像啊，外观胖乎乎，萌萌的，比亚迪没有因为这车是纯电的就改变它的设计，还是那个熟悉的外观，圆滑的前脸，紧凑的车尾，还有背挂时的备箱和侧开门，带备胎的比亚迪现阶段除了仰望U8应该就只有它了吧，内部的乘坐空间也够大，尾部很个性，就是这个小背包打开方式比较麻烦，倒车的时候虽然摄像头就在黑色书包上，但多少还是需要注意下的，蓝白的内饰，高配的还带全景天窗，坐垫也进行了加长，后排即便坐两个胖子也不会拥挤，纯电的续航最高401公里，上下班代步完全够用了，个人感觉这种小的纯电SUV除了适合上下班代步，也适合偶尔三两个出去玩，半径范围150公里的，中途也不用补电，加上价格便宜，使用成本还是很低的，电车是越便宜越省，花小钱办大事的代表，有条件花几十万买新能源的用车需求点也不一样，更多是操控，体验上的升级，你们觉得呢？
2023-06-26
半个朋友1212
人活一辈子，什么才是最重要的
看帕萨特时，刷到一篇夜听的文章，分享给大家。前几天在朋友圈看到一组扎心的插图。里面是这么说的： “30岁那年，为了结婚到处借钱，筹款付首付，钱才是世界上最重要的事； 34岁那年，孩子出生了，小心翼翼地抱着他，孩子才是世界上最重要的事； 43岁那年，体检报告上全是不正常，原来健康才是最重要的事； 50岁那年，父母相继去了另一个世界，和他们告别那一刻才明白，父亲的严厉和母亲的絮叨，原来无比重要。” 人活一辈子，究竟什么才是最重要的呢？我觉得，除了钱、孩子、父母、健康之外，还有三个重要的东西，你一旦拥有了它们，就有了过好生活的底气。生存的能力最近热播的综艺《浪姐4》，张嘉倪因为惊艳的出场很快就上了微博热搜。离婚后的她没有颓废，反而活得更有光芒，在事业上也取得了不错的成绩。她和前夫买超的爱情，曾让无数人羡慕。张嘉倪在一档节目中这样夸赞自己的老公： “从第一天认识以后，他就再也没有消失过在你的眼前，他会想各种理由出现在你身边。” 不管是搬家还是带父母出门旅游，买超都会恰逢其时地出现。结婚六七年，买超仍然把她当成公主一样宠着：她要出门，买超会贴心地叮嘱她，随身带保温杯，床头要放温水，注意保暖等等。买超甚至还放下狠话说，自己和张嘉倪之间，“没有离婚，只有丧偶”。看起来甜蜜无比的婚姻，最后还是断送在了男方出轨上。但好在，张嘉倪从未因为嫁入豪门，有了把自己捧在手心的爱人，就放弃了事业和自我。刚恋爱的时候，她就表明自己的立场： “我一定要工作的。” 因为她知道，比起被爱，有爱自己的能力更为重要。为了不错过好的机会，刚生完二胎十几天，她就出去复工了。婚后的她在很多热播剧里都出演了角色，也获得了不少对自己专业能力的肯定。比如《延禧攻略》里的顺嫔、《千古玦尘》中的芜浣等等。如果张嘉倪婚后彻底放弃了自己的事业，安心当上了全职太太，那如今的她恐怕只剩下满腔的恐慌和焦虑。人活一世，没有谁的人生会是顺风顺水的。东野圭吾说：“世界上最好的保鲜就是不断进步，让自己成为更好和更值得爱的人！” 你只有不断地进步，不放弃成长，才不至于丧失生存的能力。你只有始终不断进步，才不至于在生活的惊涛骇浪来临时被打趴下。那些有能力，会赚钱，能靠自己过得很好的人，生活往往不会差到哪里去。开心的能力前不久，著名画家黄永玉老先生去世了。很多人只知道黄老是个很洒脱有趣的人，却不知道他的妻子张梅溪，同样是个热爱生活的人。张梅溪是一名儿童文学家，婚后的她为了照顾家庭，没有多少时间用来创作。打水、做饭、带孩子，洗衣服等，这些琐事充斥着她的生活。可张梅溪没有抱怨，而是带着孩子们一起，把鸡毛蒜皮的生活过得有滋有味。她偶尔带着孩子们上街，去买好吃的点心。也会在下雨的时候，带着他们一起踩水，感受雨天的乐趣。顺境里她努力让自己和家人活得开心，逆境中，她也总能找到开心的法子。文革时期，他们一家遭遇也遭遇了不幸，被诬陷，还被赶到了狭窄无光的房子里去住。但这位通透的妈妈，一直在努力地把希望和美好带给自己的家人—— 她会牵着爱人的手，像谈恋爱那时候一样，一起去大会堂跳舞；也会偶尔给孩子们一块糖，看着他们开心的模样；她还在家里养花，唱歌，给糟糕的生活增添幸福感。尽管处在黑暗难熬的岁月，但张梅溪始终保持着开心和乐观。她的女儿在接受《人物》杂志采访时曾回忆道：那阵子外面的日子很动荡，但只要回到家，就觉得每一天不管怎么样都是很好的。钱钟书说：“似乎我们总是很容易忽略当下的生活，忽略许多美好的时光。而当所有的时光在被辜负被浪费后，才能从记忆里将某一段拎出，拍拍上面沉积的灰尘，感叹它是最好的。” 这段话，也值得我们反复咀嚼和共勉。人生极其短暂，任何时候我们都不要丢失了让自己开心的能力。学会让自己开心，再暗淡的日子也能开出花来。翻篇的能力还记得安徽安庆那个送快递的单亲妈妈吗？她不到20岁就在家人的安排下结婚，刚生下孩子不久后，丈夫就出车祸意外离世。拿到了赔偿金的婆婆不仅分文没给她，还把她和女儿赶出了家门。这样的接二连三的不幸经历发生在谁身上，都是一道难以跨过的坎。但她没有抱怨，去责怪命运，而是慢慢将一手“烂牌”翻篇，开始新的生活。在她最近更新的视频里，她仍然在努力把生活过好：她会每天早起送女儿去上幼儿园，也会为了女儿吃得营养一点在网友的建议下特意学新的菜；她带着女儿一起送餐，也会陪她过六一儿童节；有同事去她家里做客，她会认真地准备好饭菜，开心得不行。虽然都是一些琐碎的日常，但她和女儿脸上总是挂着笑容，能量满满。她在自己的视频里写下这样的文字： “最漆黑的那段路，终究要自己走完，就像开自动挡车一样，没有离合，只有悲欢，没有档次，只有加油！” 就如莫言所说：“世事犹如书籍，一页页被翻过去。人要向前看，少翻历史旧账。”
2023-06-25
震耳欲聋62238914
希望哈弗越来越好
哈弗现在最大的问题是新车价格下不来，品控，大多数车空间利用率拉胯。拿祥龙来说长途自驾最重要的是，安全性，舒适性，可拓展性。长城现在抓着后备胎不放，总以为有了后备胎才硬派？是个车就装个备胎，这些车明明就是轻度穿越加城市标准用车干嘛非得加个背包。在长途自驾的时候知道这20多厘米能装多少行李吗？平均分配一下后排乘坐空间和载物空间都能大幅度提高。就为了个好看真值得吗？…
2023-06-20
SUZUKI风暴
3万以内最推荐的拉力车（附改装清单）
一、车型豪爵铃木DL250（岛国那边叫v-storm 250）二、价格26580元（落地29000元左右）三、推荐理由续航里程长（450公里左右）发动机稳定可靠（上市多年口碑极佳）整车做工扎实耐用（豪爵代工，做工媲美进口）操控灵活，坐姿舒适。四、改装分享这辆车我也骑了四年之久，跑了4万多公里了。零零散散也改装了很多。下面跟大家分享一下我对于这辆车的改装和心得。 1，上下护杠+边箱护杠这辆车出厂配备了发动机下护板和水箱防护网？其作用就不在此赘述了。但是为了摔车时候更好的保护车壳以及骑手同时也为了后续加装其他改装件，加装了GSADV的上下护杠和尾箱护杠。 2，射灯由于需要经常跑夜路，国道上有些地方照明不好。车辆原装的卤素灯照明效果不行，装了两组未来之眼f20x，一组铺路，一组远射。从此通勤摩旅不再怕走夜路了。 3，护杠包左右各一个护杠包，提升装载能力，花不了多少钱，一边装了补胎工具充气泵应急启动宝随车工具，一边装了反光背心和雨衣。空出来的三箱可以在摩旅路上带其他的装备。 4，风挡升高支架原厂风挡的挡风范围不太够，骑行时挡不住全部吹向胸口的风。安装了升高支架以后高速骑行除了吹头盔之外，胸口位置基本上感觉不到风。 5，尾箱原厂尾箱只能放下不带尾翼的全盔或者¾盔。实测放不下我的摩雷士r50，更换了43升的铝合金尾箱。放下头盔之余还能放一些杂物。个人感觉43升的尾箱基本够日常使用，再大会显得不太协调。 6，胎压监测+carplay车机跑了很久都没发现车胎气压不足，装了胎压监测。能及时发现胎压是否下降，及时进行补气。让车辆保持完美状态。carplay车机更方便，上车自动连接车机可以不用掏手机了。而且看导航听歌更方便。尾声下一步计划改装300排量，更换大小飞和链条以及压力轴承。解决低扭不足，极速不够，链条异响等问题。总的来说，车无完车，这辆DL250总体来讲属于3万元级别各方面最值得购买的ADV，扎实可靠的做工和成熟稳定的发动机平台。能带你诗和远方，也能带你安全回家。
2023-06-20
机车郑能量
鸿125ABSTCS版家庭标配！
#用车心得下雨天🌧️还歹是“她”保驾护航，不甩泥水有目共睹！ABS和TCS加持再也不用担心出溜滑那叫一个踏实！（🛵主要是配件也全，护杠包的严丝合缝）全车LED灯源明亮醒目，夜间行车安全无忧！储物空间也很足，平常随身携带的背包🎒就放在坐桶，还有多余的空间放护具，钥匙下面的储物格放自己的茶杯和随身携带的杂物，方便至极！坐垫的尺寸和舒适性尚可！颜值方面足够大气，加装实用配件之后更显饱满！大家关心的动力方面，个人觉得同级里算的上优秀水平！最起码比之前骑过的各系品牌都不逊色！说道品牌价值，大家各有看法，没有必要去争论，最起码鸿125是五年五万公里质保，也并没有因为质保期去选择QJMOTOR鸿125，冲的是这份比较🐮牛的承诺！并且同类产品只有前碟后鼓，顶多就是CBS联动刹车，后面依然是不够线性的碟刹！让个人一点安全和新鲜感都没有！原本不想说的油耗，也是让我出乎意料的一点！同级相同大小的油箱，之前某Y最多跑200出头，鸿125居然能飙到200大几公里！看来厂家节油方面做足了功课！汽车式的可开关自动启停装置！介入及时！不得不说的脉冲点火没什么新鲜的，但是它就是灵敏，启动着车反应敏捷，没有丝毫迟疑！快的让我惊讶无比！这东西说没有感觉，只能大家自己去试试啦！优点多不代表没有不足，建议厂家升级改善几点：❶前置摄像头预留孔填补一下😋，❷机械钥匙稳定但如果是无钥匙启动更显逼格！❸轮胎配个某吉斯的热熔胎，那就更地道啦！好吧，就聊到这！不聊参数，直说使用感受！因为这才是最真实的！以上只是个人真实的使用感受，仅供参考！小学水平，有说的不具体，不喜勿喷！也希望个别观点能够给大家购车带来帮助！欢迎评论区交流分享关于鸿125的点点滴滴！
2023-06-19
Tobewith
蒙迪欧车主·车龄2年
实践出真知！让那些说油耗高的啪啪打脸。
提车刚几天，四儿子店出来时表显11.7油耗，加满450块钱。为了磨合车车，就在市里和郊区，几天时间开了270公里，地板油几次，平时就是40.50.60.70.速度，郊区80左右。开了几天，表显8.9。对这个车的省油开法给大家总结下。 1.起步一定要平稳轻点，这车最耗油也就是起步时，因为车身重。 2.速度提起来时，一定要松一下油门，再踩，这样有利于挂档，毕竟档位越高越省。 3.没跑过高速，群里车友们晒的照片纯高速一般一箱油能跑1000多公里。以后有机会跑高速实测下。 4.需要自己细品转速起来后的换挡点，这样有利于控制最佳换挡带来的低油耗，高转速低档嘶吼肯定费油。自己慢慢找到自己爱车的逻辑，知此知彼嘛。 5.按理说，蒙迪欧加的92号油，95号的话，可能对发动机带来一定的动力，多几十块一箱应该能换来多一点的续航，这个以后有时间实测。看多出来的油钱能带来多少续航，找个平衡点，说不准综合算下来，加95号油也很划算。 6.很多车友城市可能限速，车流量大，红绿灯多，一个接一个那种，可能又喜欢地板油起步再急刹车，这样的驾驶油耗高很正常，但是也能理解。换作任何车都不会省油的，除了自身低排量那种车。 7.自己是老福克斯百万纪念款1.8排量的前车主，那辆车一箱油加满能跑600多，比起其他日系，德系确实费，但是那车很厚实，而且我又喜欢地板油，所以我也不觉得多费油。基本就是郊区市区。 8.家里还有个2018年1.3t的车169马力的三缸车，别看是小排量，其实油耗也不低，也是7.6左右。平时也喜欢地板油，超车嗖嗖的。这里还要正名，网上动不动就说三缸抖，其实开了五年，一点也没觉得抖。国人很多人就喜欢这样，没有实践，就喜欢凭空想象或者跟风臆想。现实中啥都不是。以后还会和大家分享用车的一些想法、问题，车友们有问题一起探讨。总的来说，这车颜值，动力，空间，安全性，科技感，真的秒杀其他b级车，油耗在我看来不高，大家觉得呢？
2023-06-16
车车百易通
为什么要选择这款车？在商务车里面，我最喜欢的就是别克GL8的艾维亚版，主要是埃尔法太贵了，所以就退而求其次。还有三个座椅布局的版本，然后我选择的是六座版，我觉得这个配置更实用一些，七座版的有点占用空间了，四座版的不太实用，所以我觉得六座的性价比还挺高的，外观好看，内饰也好看，还有就是不用再花什么钱，去装潢内饰了。购车价格是多少？我印象中别克车的优惠还都是挺多的，但是唯独艾维亚版本的优惠很少，我这台车只给优惠了3000块钱，算下来，裸车价46.69万，落地要52.17万了，光购置税就交了41000。这个价格基本上塞纳的顶配也买下来了，但是GL8的内饰感觉要更豪华。空间：我一开始还挺担心gl8的第三排空间的，但其实第三排坐的时候，头部感觉不到压抑，而且腿部空间坐着也比较舒服。后备箱的话出去玩儿能放行李箱，还有背包，还有其他一些东西。整体的话看起来也比较协调，门把手上也可以放水杯。工作台上面能放一个眼镜盒，看起来还不错。而且这个2+2+2的布局还是很实用的，个人不喜欢7座的，感觉不是很方便。动力：动力就挺一般的，尤其是满载的情况下，有一种力不从心的感觉，而且想在高速上后期加速的话，发动机的声音很大，嗡嗡的，让这台车的乘坐舒适感大大下降了！不过在城市里开的话还是没有啥问题的。不满意： 1.油耗有点高，刚买回来的时候油耗到了12个左右，还真的挺高。 2.操控也还行吧，就是车子有点大，不好拐弯，停车也不太好停……真不想开这车了，我也想享受享受。
2023-06-14
百宝麻袋
杜卡迪自游800推荐
🙋🏻‍♂️情况介绍当初在选择杜卡迪自游800时候也考虑过自游1100，但实际乘坐后发现800还是更小巧灵活，适合女生，现代复古的外观在摩托车市场也是独一份。 🗒 真实感受首先说价格，裸车指导价101000的价格其实还是偏高的，不过好消息是在线下目前都会有较大幅度的优惠，特别是新款即将上市在即，所以不到十万就能拥有一台800排量的杜卡迪还是非常令人心动的。这台车的优势其实非常明显，首先它是一台杜卡迪哈哈哈，毕竟很多少年少女的梦都是拥有一台杜卡迪；自游800的操控也是非常值得夸赞的，189kg的车重在骑上去以后感觉非常的灵巧，指哪儿打哪儿；坐高只有778，但实际因为坐垫非常宽，所以身高1米65以下的车友可能需要实际乘坐感受以后再决定是否能够入手；动力也是非常的直接，在5750转爆发最大扭矩，所以它也是一台低扭发力的车，73.4匹的最大马力也能带给你非常充足的信心。 🔎 槽点反馈自游800的短板也相对明显，首先还是，它是一台杜卡迪。。。哈哈哈众所周知，杜卡迪的通病就在于：烫！这台车也未能幸免，冬天骑自游800还是非常享受的，但是如果在现在这个季节，特别是烈日当头等红绿灯的时候，它带给你的将会是无尽的痛苦，巨大的热量会从你的裆下往外散发，这就是帅的代价；其次呢就是声浪，杜卡迪特有的拖拉机声浪依然完美的呈现在了这台车上，声浪就是毫无声浪，只有声儿大。 ✏️ 独家秘籍总的来讲呢，自游800虽然是最便宜的杜卡迪，但也完全是一台非常典型以及经典的杜卡迪，如果能忍受它的缺点，那它将带给你无尽的快乐与笑容！
2023-06-14
mini不是plus
愉快的跑山
#我与国宾的故事整备完成后，大白和我开始了夏日的骑行，骑国宾跑山真的很舒适，不用在去想多快的速度进弯出弯，也不需要去纠结高速的风大风小，雨衣，水，随身物品两个大大的边箱都有了很好的空间安置。中间因为原车轮胎的磨损更换了一车轮胎，个人很推荐s22，相对而言抓地力优秀而且车辆本身动态体验比较好。山中骑国宾看到同行的车辆也会热情的打招呼，因为车身自重大虽然速度不会很快倒是弯中十分稳定。团队出行国宾也主动承担起了运输车辆的任务，同行人员的一些小件行李背包等等也都可以装到车上，加装shad48尾箱之后装载力更是得到了极大的提升。
2023-06-13
风神文丽苹
停不下来的思考
若人的一生只是匆匆忙忙地四处奔波，追求浮名、金钱、利禄，却不能静下来、慢下来去品味身边的美好风景，去欣赏生命中那些温暖细节，那这样的人生也许是没有意义的，这样的心灵必也苍白而疲惫。背上包去远方是身体的旅行，读一本好书是心灵的旅行，悲欢离合是人生的旅行——只要我们留意，生活中的一个小小细节都是一次旅行。旅行的意义或许不只存在于遥远的地方。还有许多转瞬即逝的身影，不知错过了多少美好，而最终抵达了原来梦寐以求的终点站时，才发现人生之短如白驹过隙，自己日思夜想的美好也许就在自己的身边，让我们的心灵在劳累奔波中变得坚强，变得丰富，变得安静。这样这场旅行便升华为心灵的旅行，我们青涩年少的心便渐渐坚强成熟起来，就当做献给自己的成人礼。也不是像驴友们那样背包走天下的潇洒，而是从未独自旅行过的遗憾，是我锦瑟华年里一块难以弥补的空白。
2023-06-13
风神文丽苹
友谊的帆船
若我能与某个遥远的地方邂逅，我定会放慢脚步，听听路边的老人夜晚乘凉时的家常话，尝尝小摊上独具特色的风味小吃，再将淳朴的大妈精巧的手工艺品装满背包，散给好友亲朋。最重要的还是真正走进风景，去触摸，去细品，去聆听。旅行让我们的心灵在劳累奔波中变得坚强，变得丰富，变得安静。这样这场旅行便升华为心灵的旅行，我们青涩年少的心便渐渐坚强成熟起来，就当做献给自己的成人礼。其实人生的旅行又何尝不是如此？当我们一从始发站出发，就匆匆忙忙的奔向远方，总以为梦想在更远、更远的地方，匆匆经过沿岸美丽的风景，还有许多转瞬即逝的身影，不知错过了多少美好，而最终抵达了原来梦寐以求的终点站时，才发现人生之短如白驹过隙，自己日思夜想的美好也许就在自己的身边，自己一直寻找的人生伴侣可能就是某个擦肩而过的陌生人，只要我们稍加留意或许就能走进他的风景，然而我们却只是匆匆向前奔，不肯停下来，不肯稍稍静下心来关注真正的生活。
2023-06-13
木石评车
别克E4要来了。别克电车推进速度可够快的，E5上市才俩月，E4就要来了。 E4和E5都采用奥特能平台，轴距完全一致，都是2954mm。别克E4定位并非小一号E5，而是E5的轿跑版。类似于蔚来ES6和EC6的区别，二者定价估计会比较接近。但现实是，别克E5都这么低的价格了，月销量都无法过千。如果别克E4保持同价位，又能带来多少增量呢？
2023-06-12
风神张伯相
夏天的风轻轻拂过
暑假，我经爸妈允许叫上许多同学一起来到了原始森林的洞穴中，寻找我在纪录片看到的巴西游走蛛。我们穿好很厚实的探险服，走进阴暗潮湿的洞穴，开始了探险之旅。走进洞穴，到处都是被水冲刷过的像岩石一样非常奇特的东西，它们形成了许多洞口，以及不同的洞，时不时还让人感觉有些死寂。不久，在大家的共同努力下，我们进入了第一个洞口，这里很适合蜘蛛生存，可是并不见得蜘蛛的踪影，反而看到了几十只蝙蝠叫着闹着盘旋在我们头顶上方，不用说它们肯定是来驱赶我们的。这时，我从随身携带的探险应急包中，取出一些活捉的会飞的昆虫，以此分散了所有蝙蝠的注意力，我们赶紧趁机跑到第二个洞口前，翻了过去。我们根本不知道危险又在靠近！第二个洞口中，就有蜘蛛，并且是大蜘蛛，在不被我们察觉的情况下，它扑到了我身上，我很害怕，赶忙叫另一个同学从背包中取出了一个夹子，那个同学小心翼翼，为了不弄死它，就只夹了一只脚，费了好大劲才取下了它，仔细观察后，发现它就是那一只我们要找的巴西游走蛛。我们非常兴奋，将它用高倍摄像机拍了下来。出洞时，那些蝙蝠又回来了，这次没有昆虫了，我们只好四处乱窜，每个人往不同的方向跑，找到合适的机会逃了出去。这次探险，我知道了，遇到困难不要一味想着出不去，要用智慧试着往出走，坚定信念就能成功。
2023-06-12
sunny影视3I7G
飞凡F7车主·车龄2年
首批车主提车一个多月这些经验分享给你
#F7车友入圈打卡想必能看到这个帖子的车主肯定多少对这个车有兴趣，我驾驶了三千多公里来分享一下这个车的优缺点。优点：1.（颜值）首先必须是外观和内饰的颜值高，别管谁抄谁的设计了，人家车企都没说啥，一些网友在那瞎操心，反正就是好看，开这个车你会得到特别对的回头率，充个电都会有人来问你，开到有人的地方会受到很多注目礼，这就完了。 2.（动力）我买的是后区的，加速5.7s 最强后驱不用怀疑。那天等红绿灯恰好旁边三根车道分别停着001 哪吒S和理想。都是单电机的，机会难得，我们四个不约而同的崩了一把，没什么悬念F7是最快的，动力说来就来，经常你能够碰到别的车想跟你崩一下但是基本都是不行的。 3.（空间）3m轴距 1954的宽度带给你的是奢华的空间，这空间舒适度不是蔚来Et5和比亚迪海豹这种小车能带给你的还有很大的掀背，特别的能装。 4.（性价比）这个车预售价28-35w 当时我的预算我觉得最多30W左右，盘算了一圈也就001和F7可以考虑空间颜值动力均在线比亚迪汉这个设计真是优点土小鹏和哪吒被名字劝退特斯拉压根不考虑后来F7上市价一公布真的很惊喜也不考虑了直接小订转了大定 20多w买这么个大车你还要啥自行车。说了优点当然也有（缺点）：1.根据车友群和我自己的体验都反馈副驾驶的位置有时候会有异响我前段时间也确实听到过只不过最近感觉消失了我也不确定是车子的问题还是我放了什么东西造成的 2.出现过一次没有自动锁车多情况我走了车子还开着回来发现车子没关。 3.中央扶手塑料感也太强了，按一下还嘎吱嘎吱作响，太掉档次了还很容易留指纹都擦不掉其他我倒是没发现什么问题整体感觉下来挺不错的
2023-06-08
site沃尔
驱逐舰05车主·车龄3年
被驱逐舰锁车外面的那些事，要多尴尬多尴尬
上周六去景区玩，回来的时候试了一下驱逐舰远程app打开空调功能，到了车附近，看到车子是启动状态开着空调的，但是车门是完全锁住的，当时我背了个包，车钥匙在背包里，然后直接打开后备箱换件衣服（这时车门还是锁住状态的），我换好衣服啪一下，把后备箱关了，我的包也关里面了，当时车钥匙也在包里！然后我发现车门没有打开！手机也刚好是没电关机了！然后按车辆微动开关也不行，因为车是app打开空调启动的！顿时就懵逼了，我能带着钥匙直接打开后备箱，钥匙在后备箱再次打开却不行！这种情况怎么也能锁上啊！如果当时手机也锁后备箱了，还能打开嘛！大声喊小迪打开车窗也试过了，没用！这算不算卡bug啊，你们遇到过吗？
2023-06-06
车事纪
关于3系那些谣言
最近小编买了台E90代宝马3系325i，直到拥有了才知道小时候听到的关于这台车的“谣言”真的挺扯的，和大家分享一下： 1、“3系音响很差”—这一点只有你听过才知道，这台325i是08年325i领先型（原车主改了后期LCI前杠），属于高配，无论是喇叭数量还是功放声场营造，都不输其他同级别甚至跨级的车型，毕竟50万落地的3系表现本该如此，无论是人声还是乐器它的解析力都是比较强的，声音很通透低音也很强悍（这代3系低音位于座椅下，嵌在车身上，能带动车身一起震动，所以能带来非常不错的低音感受，只不过受制于此体型做得很短小，改装起来非常麻烦，所以低音一般都只改原厂喇叭），综合效果我认为是不输我之前那台E66宝马730Li的，这一点是我最惊讶的，不知道为何当初会传出宝马3系差这个言论； 2、宝马325动力强劲—这个观点对但不全对，因为这台N52B25属于高转自吸发动机，所以低扭表现真的很差，毫不夸张地说起步时如果油门给小一点它一定没有雅迪快，但拉到高转之后输出还可以，只不过采埃孚（也有通用）6AT的换挡速度放到现在来看确实不快，所以它现在这个加速能力我觉得应该9秒左右了，大家感兴趣的话在评论区留言，下次我们《星车试验场》安排一波性能测试，看看这台15年前的宝马325比现款G28到底强多少？以上就是我拥有E90之后发现的关于它的不同的观点，大家还有什么不同的想法或者补充欢迎留言评论。
2023-06-03
深圳小武
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
提问如果发动机3.0不变，出一个加一个动力回收利用的电池包，就算熄火在车上睡觉，用车载大屏幕看看电影啥的，也能带动空调8个小时左右，户外露营也能疯狂输出，就当他是个大号的充电宝吧，暂且给他定义一个用电焦虑包，选配5000左右，有多少人会果断选配呢？
2023-05-30
木吉他805
提问各位车友，2023款海航家四驱尊逸全款落地要多少？
2023-05-28
梁白开6373
闪350骑行一周浅加装和骑行心得
#摩托车改装笔记个人感觉加了这些配件后整体的颜值上升了一个等级，尤其是这个靠背，我真的推荐每一个骑复古的朋友都要安装一个，安装前后的骑行感受是真的有质的飞跃，非常的舒服。唯一感觉一点就是加了边包和靠背之后下车挺费劲的，我不是自夸身高有多高奥😂就是我下车的时候都要以一个腿为轴心另外一条腿甩直了拿下来，真的有那么一点小小的麻烦，但是加了边包虽说也带不了多少东西，但是有能带很多东西，谁出门也不可能带个很大的包，哦我出门就喜欢带个挎包，包里装着各种纸充电宝，梳子之类的乱七八糟的东西。所以我背的包完全不够用，有了这两个边包真的省了很多的事情，这个边包还带锁，就是护膝和手套换下来也可以放在边包里面，用送的内个防好人锁锁起来（为什么叫防好人锁，因为我觉得他送的内个锁😂我一使劲可能就掰坏了，所以我管他叫防好人锁。图一就是因为下车不方便，我鞋带开了就只能这样系一下鞋带，然后被哒了我车的同事拍下来了😂，还真别说有那么一丝丝的帅气。哈哈后面的图都是我这新手骑行一周的各种图片，从改前到后的都有。一个星期说骑的多也不多说少也不少，加起来一个星期450km吧。基本也是熟能生巧了解了各种操控了。最后也祝各位摩友出现一路平安😂 哦对还有我家人们也没事要坐上去感受一下的图片😂果然男人心底多少爱机车
2023-05-27
正能量Xmax300
我的机车快了
成年人的快乐往往也可以像孩童时期那么简单，一辆普普通通的摩托车就能点亮不一样的一片天地，无论生活如何压抑和苦闷，当跨上摩托扭动油门，那些不顺都会被风声吹散，留下来的只有肆意发泄之后的畅快淋漓！骑行就是这么的神奇和迷人，就像情人节里的巧克力一样！那么一辆摩托车究竟能带来多少快乐呢？
2023-05-25
电车出海V
中国电车4月海外销量Top20
每个月的品牌海外销量变动不大，总结来说，销量好的几个品牌，“买牌”能带来很大的加分，名爵是一个成功的案例，其它几个销量比较好的多多少少都有海外的基因，Dacia Spring罗马尼亚品牌，吉利旗下的领克和极星有沃尔沃光环。对比下来，自主品牌在海外的竞争优势其实不明显，目前来看，比亚迪和长城汽车布局看好，奇瑞电车出海产品发力不多；能走全球高端路线的自主品牌更是约等于0，最有潜力的应该蔚来算一个，虽然很难。你看好哪个自主电车品牌出海？
2023-05-22
牛逼了我的零跑跑
有没有买这个配置的车友呀大概都等了多少天我已经迫不及待了，送了充电桩 XJ优惠3千行车记录仪随身冲车窗膜脚垫能量8000 大概快帮我看看有没有买贵。
2023-05-22
哈利波特夜魔侠
提问雅阁混动最多能带得动多少功率的逆变器，300w可以吗？
2023-05-20
欣柠
QJMOTOR赛600 打卡打卡～
📒等车日记刚出新款的时候外观是真的好看网络评价说是防杜卡迪那确实多少沾边，但是五万的价格四缸外观又好看确实无法挑剔，好不犹豫就订车了 🔧保养分享 QJ店的销售和售后都特好虽然没什么故障服务的态度是真的好冬天电瓶亏电上门搭电+故障码消除而且不收费真的很贴心 🙋🏻‍♂️情况介绍车总体来说没有问题没有网上说的那么不堪，骑了一年目前什么问题都没有，甚至都没有渗油，也没把我丢在路上过，QJ的售后很满意用车都很放心 🗒 真实感受除了车有点重其他的都很满意低档位提速有点冲城市通勤还得高档位比较平顺便携 🔎 槽点反馈原厂链条容易锈需要经常保养骑仿赛没地方放东西！！！就很难受出门必须背包！我建议直接买踏板别受这罪 📸爱车美图
2023-05-19
用户3050102727522
提问分期付款，2年免息能带款多少
2023-05-18
用户3009115510188
提问兄弟们2023款c11你们有赠送随身充吗？还有购车赠送多少能量积分。
2023-05-17
遥望星空派
理想L8车主·车龄2年
提问试驾了理想L8air版本销售顾问居然能带车上门试驾，店距离我住的地方30公里，能来真的让我很意外，点个赞，服务很好。希望以后也能服务这么好。我是个比较保守的人，认为空气悬挂即使有质保，也有几年后有坏的可能，所以空气悬挂直接劝退。以前家里是油车，不知道几个问题能否有车主回答？ 1.我试驾时，发动机时工作，时不工作，这样频繁启停，会不会对启动机寿命，发动机积碳有影响？会不会造成发动机润滑不够，温度不够等影响发动机寿命的问题？这个发动机耐用性怎么样？ 2.家住老旧小区，没有充电条件，所幸工作地点离充电桩不到30米，长期商桩充电的成本是多少？ 3.车辆计划使用10年，这车太新，长期使用口碑没有，担心未来性能可靠性下降之后车辆问题？ 4.这车路边摊修车店几乎无能为力，在外地发生意外该如何？ 5.会不会被背刺？如同理想one那次一样？最后，除了我自己，目前全家几乎都不支持我换这台车，本人也是犹豫再三，或许买辆xc60更好？最后，又试驾了比亚迪护卫舰07，觉得外观不错，开着也舒服，动力也好，也有不满意的点，内饰看着很乱，仪表盘太小，像个手机，门把手怪异，也不是特满意，但是捏鼻子也能忍
2023-05-15
zkdnwx
提问22款H9尊享大五座，带背包，后锁，22年4月出厂，7月上牌，11000公里，素车，无越野，现在出手，还能卖多少?
2023-05-13