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三业喀秋莎150缺点

勇敢的铅笔2MC
博越L车主·车龄2年
成都1.5尊贵猎户银+双包提车
#提车日记 # 提车日记【情况介绍】-本人97年，谈了个女朋友两年了，准备明年结婚了，所以说准备买个车代步用，住在四五线小城市里面，预算不超15万的，平时上下班来回二十公里，于是开始了漫长选车之旅，【买车过程】-买博越L之前考虑过哈弗大狗，荣威RX5，迈锐宝XL，现代途胜，星瑞，因为家里让我买SUV，所以轿车就不考虑了，哈弗大狗还可以，但是硬派外观给内饰总感觉少了点精致感。荣威RX5前脸不太喜欢。途胜超预算了，而且车机太传统了。长安没考虑过纯粹对品牌无感。无意之间在懂车帝看到博越L这款车型，就开始慢慢关注车友圈了解，然后在当地问价一问报价14+，实在是太贵了。商量过后决定去成都提车，之前在懂车帝加了个销售，微信上大概谈了哈价格，去成都也没问过第二家，直接找的这个销售，谈了半个小时左右吧，报价符合我的心理预期就直接交订金了。【提车费用】-费用谈的是13.52+双包落地，抖音我抢了个6.6抵扣666的优惠券，然后我有点激动了，光顾着去谈落地价了，没去谈保险，结果13.52落地的保险三者只有100万而且没有座位险，我又单独加了200左右买了座位险和三者150万，所以实际落地价是13.54，然后抵扣个666，相当于13.48落地最后。说实话这个价格我还是比较满意，但是相比于五月价格贵了一千，也懒得去谈了，销售也比较耿直。刚好我定的时候路上有一批车，过了三天车就到，抽了个周末去提的。六月份取消送原厂脚垫和3M膜，送了一个非原厂脚垫，全车膜，发动机下护板，遮阳伞，行车记录仪。我自己咸鱼一百买了个原厂脚垫，膜我自己外面花了五百贴的，行车记录仪拼夕夕200买的还不错。最后裸车开票价是11万8，保险3780，上牌500，购置税1万零6百，最后算下来可能发票低开了两三千吧。【爱车初体验】外观感受：说实话第一眼看到博越L还是觉得外观有点用力过猛，特别是车侧尾部过于上扬，尾灯造型总感觉怪怪的，但是加双色车身才是这个车的灵魂，所以我就决定买这个车必须➕双色车身，我其实考虑过后期自己贴双色车身，但我始终觉得还是原厂的比较好，虽然19寸轮毂相对来说维修成本更低舒适性更高，但我还是觉得20寸轮毂更喜欢。内饰来说这个棕色内饰我还是比较喜欢的，简单温馨，大屏幕科技感十足。动力感受：动力在舒适模式或运动模式下对于我来说足够了，速度起来超车也没啥问题，还是比较满意的。但是深踩油门发动机噪音还是有点大，而且有明显换挡，不知道是不是我开车习惯问题。还有就是急刹情况下，有些时间踩油门会出现两三秒没有动力输出现象，感觉像是变速箱逻辑有问题。驾驶感受：车子挺容易上手的，特别是这个自动驻车逻辑相当合理，一点突兀感也没有，高速上开起来也很轻快，配合起高级智能驾驶，真的挺轻松。但是20寸胎噪确实大，底盘也偏硬，印象深刻的就是提车当天跑高速，有一节沥青路属于那种路面平整，但是沥青颗粒感比较大的，那个胎噪甚至一度让我以为开了窗户的感觉，而且底盘会震脚，但是过了这一段特殊路面我觉得也还好。乘坐感受：后排空间真的很大，但是后备箱空间我感觉就很一般了，座椅坐起来也是很舒服柔软，空间总的来说还是不错。油耗：提车半个月，目前开了1308公里，加了859块钱115升油，目前一公里油费在0.61元，我感觉还是比较满意的，不知道首保过后还会不会降下去。功能体验：配置方面相当到位，该有的都有，特别是加装的音响音质不错，我之前听过没有加装的，刚开始一听觉得不加装的也挺好，但是声音一加大低音过重，很单薄，有点涩涩的那种感觉，我又去听了选装的，第一感觉就是环绕声较强，声音比较浑厚，再考虑下音质确实可以而且怕自己后悔所以就选装。配置和同级别国产车型比起来差不多的都是，但是比同级别合资车配置高太多了。缺点：不满意的还是取消了后视镜调节实体按键和空调还有模式切换按键，真的很不方便，底盘也偏硬，还有就是那个驾驶模式每次都不能记忆，其它的我倒觉得没啥。感谢圈主老王推荐！
2023-07-03
焦糖奶冻i
奔驰A级车主·车龄2年
开心心，奔驰A200L提车啦~快来看看吧
#提车日记【选买背景】因为什么要买车呢？其实家里有很多辆车了，但是耗油都挺高的，上班通勤很费油，所以决定换一款油耗低的，而且家里四辆SUV，就想尝试下轿车，刚好爸爸妈妈也说要给我买一辆挂在我名下的车车，又赶上情人节，所以老爸老妈送我的情人节礼物就是这辆车，超级开心。【车型对比】我原本是想去买奥迪A3L的，去看了车，相比其他款的奥迪，确实内饰更好看了些，但是爸妈觉得不好看，不太喜欢，让我再考虑一下，去看看宝马和奔驰，又去了宝马，试驾了i25和三系，不得不承认，宝马三系功能更多，动力更强，还是防爆胎，但是由于都偏向于SUV并且家里已有一辆宝马，就决定去看奔驰，一进门就被小A的内饰吸引了，天啊，真的太好看了，直接试驾，试驾后并没有感受到网上所说的胎噪啊，刹车片，各种噪音，雨刮器的问题，果断决定就是这辆车了，而且车长太适合我这种停车费劲的女生了。【提车价格】开票价194800，保养8500，购置税17000，上牌500，装潢8000，落地价194800+8500+17000+500+8000=228800，提车有提车仪式，可以要束花，拍个合影拍个视频，不要不好意思，提车注意事项我是在网上搜了一下，不过去了也没看，就看一下大面就可以了，正规4s店一般不会有问题，他们都会进行pdi检测的，所以不用过于担心。【驾驶感受】 1.3T，我感觉提速其实还是很快的，对比比亚迪的某款车2.0T更快，超车也不是问题，方向盘手感很好，很稳，也不存在猛打方向盘车身不稳的情况。后排悬挂，感觉还可以，没有明显的板悬那种跳动。【空间】我身高171.5，体重150，腿部空间一拳半吧，头部大概不到一拳，不过我座椅调的比较高，后备箱可以放挺多东西的，放过最多的是一个24寸行李箱，四提2500g的卷纸，四提六包的抽纸，还有很多杂物，后排的空间坐两个大人一个孩子没问题，躺一个4岁的宝宝也没问题，前面主副驾驶坐到舒适位置后排腿部也能有一拳多的剩余空间。【功能感受】 1.内饰虽然感觉是塑料的，但是真的太漂亮了，深得我心，漩涡出风口，每个都可以单独关闭，开启，唯一不好的就是买香薰插件需要问清楚夹子大小。 2.你好奔驰的语音助手很实用，每次开车过程中想打电话，播放音乐，导航直接说出要求就可以，而且可以同时连接两个蓝牙，还可以读短信发短信很多功能。 3.64色氛围灯随你心情更好，电动座椅，怀档让你更加优雅！ 4.驾驶起来也不累，有一次连续驾驶三小时，因为有腰托，所以腰部还是很舒适的。 5.367公里，在高速上胎噪感觉也不明显，可能跟播放着音乐也有点关系，完全不影响主副驾驶，前后排的沟通【油耗】在不同环境下有不同的油耗，市区油耗6个左右，高速油耗4个左右，不堵车去乡镇的油耗5个左右，最高的一次油耗是11个左右，刚提车的时候，开20，并且堵车，最低的一次油耗不太到4个，在高速路上80～100，目前综合油耗7.5，降低油耗的经验就是避开高峰期，避免猛刹车，避免一走一停。【总结】我对我的新小A很满意，感觉满满都是优点，没有缺点，哈哈哈，欢迎大家来补充缺点辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-07-03
小小彭尼玛
楼兰车主·车龄2年
大白楼兰载着一家回老家
成都市青羊区__湖北省利川市全程700KM，上午8.30出发一路都还算挺顺利的，下午3.30到达利川市，全程7个小时，在南充服务区，和重庆境内的某个服务区（上厕所吃了桶泡面），一路风景很美，进入重庆境内雨过天晴后雨雾缭绕很有一番滋味。说说这一路车辆的一个整体表现，上高速后基本压着限速跑，关掉了/ECO模式，平路上提速超车还是比较稳，感觉没办法跟2.0T的比，要是在120码在想要超车，提速就有点吃力，比较肉，保持120码的速度，发动机转速基本都是在1500转-1800转，比较稳，进入重庆境内碰到下雨，露面有积水的情况下在120码速度通过能明显的感觉到车辆有些发飘，一方面车速过快，另一方面轮胎导水槽导水不足，车辆高速油耗表现堪称完美，前150公里的油耗只有5.8，全程跑完表显6.8，全程开了空调，满箱油700公里跑完，表现的续航里程还可以到350公里，预估满箱油高速徐航的话应该是轻松过千，高速油耗表现确实不错，赞，车机表现，车机感觉还是有点过时了，跟现在这个时代略显落后，车技交互挺尴尬的，哈哈，大部分是不支持的，常规的还是没问题，其中发现一个问题就是车机导航从成都到湖北省利川市，车机导航显示居然需要15个多小时到达，搞不懂是为什么，手机导航6.5小时就到了，总结，喜欢楼兰这款车，喜欢就代表，你不光要喜欢他的优点，还得接受他的缺点，所以这一趟的表现，两个字总结_满意
2023-07-03
暖男
姜戈150
大家好，我是姜戈150车主，我是6月份购买的标志姜戈150LCT，接下来和大家分享一下姜戈150带给我的感受。为外观所以才选了姜戈，外观部分没有失望，樱桃红的配色较为年轻活力。这车整车的做工个人觉得还是不错的，包括车身细节的一些处理，整车的板子拼接很不错，整体性很强，包括漆水也是在同级合资踏板中较为出色的。通过图片看看车身细节，细节的设计还是能体现出法式风情的元素的，整体的做工是姜戈最值得点赞的地方。配备边撑怠速限油功能，这项配置的作用是当车主忘记打起边撑的时候，车辆即使给大油门也很难往前走，这给用户的驾驶安全性带来了很高的保障，此外边撑限油可比边撑熄火好用太多了，不用老是重新打火。配备了ABS刹车系统，虽然这套系统只搭载在前轮上，但它能够在车主捏紧前刹车的时候保证车辆不会出现抱死、打滑的现象，我们都知道前轮急刹车是非常危险的一件事，所以ABS系统的配备还是非常有必要的。操控性好，车辆在转弯的时候非常灵活，在城市道路上驾驶这款车会让人觉得十分轻快，同时标志姜戈150配备了前后12寸、宽度为120MM的轮胎，该轮胎能给摩托车带来更好的抓地力，即使是快速过弯也不用太过担心会甩尾。缺点的话，缺少储物空间，首先是摩托车的车头完全没有设计储物格，像钥匙、钱包、水瓶等随身物品没有地方放，其次车辆的座桶容积也比较小，只能放下一顶尺寸小一点的全盔，放了头盔以后雨衣、手套等就没地方放了。对身高有一定要求，虽然标志姜戈150的坐高只有780MM，但由于车辆的坐垫宽度比较大，所以即使是170MM的用户骑车都只能用脚尖点地，这对于身材比较小巧的女性用户来说很不友好。
2023-06-30
星云青雅迪王
深蓝S07车主·车龄2年
提车作业，高速油耗6.7
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙，4s优惠送了脚垫贴膜（还没到）补漆，还有一堆什么加油充电旅游优惠（完全没用），4s店的服务还是不错的，25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车，26号下定的，由于订单太多现车卖完了，销售又急忙从其他区域调车过来，27号下午提的车，4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用，又是拉了微信群，售后技术各种问题都能第一时间解答，本来27号可以上牌的，税务系统出了问题，等到28号上牌400km回家，乘坐3 个成年人，舒适模式，空调20度自动，其中380km高速，80％-20% 纯电续航104km，电耗表显19左右，增程油耗表显6.7, 实际加油未测，应该7.+吧。限速120 路段200km，平均速度应该有120，大部分时段跑130，限速100段80km，均速大于100，基本定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开）开了acc，跟车控速挺好用的。动力，之前是14款轩逸车主，动力比起1.6轩逸强太多了，120时速超车无压力，随便超。高速稳定性比轩逸强太多了，缺点就是太容易超速了，120稍加油门就上140了。底盘，底盘感觉还可以，属于舒适型吧，比起老轩逸，老crv，老帕萨特之类的好很多，也试驾过银河，枭龙max，宋plus，比宋plus好，跟银河，枭龙比区别不大（正常路段），过匝道时有一个大的起伏道路，时速70，会有多余的回弹，但也就回弹2下上下颠簸，比起sl03有明显的改进，。比起枭龙感觉差点，枭龙有试驾过非铺装路面，路感很清晰，过大起伏路段没有多余的回弹。银河只试驾了城市路段，感觉跟s7 差不多。 NvH，4s店内，车内讲话车外完全听不到，车外大声说话车内完全听不到，隔音很好。高速120，胎噪风噪肯定有，不影响车内前后座对话，开窗和关窗完全两个世界。发动机声音，高速上基本听不到，之前看网上评测说是有三档保电，120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速，高速120长爬坡掉电到15％续航能听到明显的发动机声音，跟cvt的轩逸3000转的声音差不多，估计是切了三档保电，松油门（电门) 后声音减弱，然后听不到了。充电，快充20％-50％基本在35-40kw左右浮动，服务区1.9的电价就没怎么充了，没比加油便宜多少，1l也差不多3度电，7.5的油价折合电费2.5一度吧，上个厕所买瓶水的时间差不多充了30％电，可油可电，增程的优势这时候体现出来了。音质，主驾头枕蓝牙音响很鸡肋，听导航倒是可以，接电话还是算了吧，漏音，比外放声音小点，音响感觉比银河的燕飞利仕略好，跟sl03的索尼没明显区别，主要还是音源的问题，没qq音乐（但是可以后期第三方安装，过两天折腾一下），内置是网易云和酷狗，连手机用qq音乐感觉效果好些。座椅，跟比亚迪和银河的座椅比，偏硬，比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些，舒适性好点。s7座椅偏硬，但包裹性好于比亚迪和银河，主驾标配腰部支撑，长途很舒适。头部座椅高度不可调解，不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙，物超所值。离车3米左右，自动解锁，上车自动上电，挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。最后说下选车考虑，之前试驾过星越l，瑞虎9，宋plus，银河l7，枭龙max，深蓝s7。星越l和瑞虎9，开了电车就不会想开油车的，所以pass掉了。宋plus，迷之定价，先是预售不降反涨，再到改款配置毫无升级，性价比的只有150低配17.98，这个配置有fsd虽然是筷子悬挂，但起码悬挂有升级，但是车机还是3.0，宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵，降到17个以内还差不多，所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙，试驾感觉很好，动力，底盘应该是4个里面最好的，而且有四驱（虽然假四驱），但是内饰完全没法看，全车大塑料，对比店内的大狗二代……，如果要4驱要越野能接受那内饰的，选枭龙。银河，之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4，感觉性价比拉满，外放电好像是6kw，但是没座椅通风（南方车主必备），三档dht油耗低，调教也很不错，就是前脸感觉丑了点，内饰比s7差一点点（后排控制这块），后排有隆起，以油为主的大电池油混，领克03的油混加了大电池解决低速油耗，如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的，但是有160km的续航，颜值高，虽然增程技术落后，高速油耗高于直驱混动，高1l多点，但是加上纯电续航多出的70km，单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点，比我的轩逸还低，在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多，而且平时高速跑的不多，市区基本0成本，晚上充电好像是3毛多1度，百公里也就5块。160的续航，在县城能跑所有乡镇了。周末再跑跑，总结下缺点黑一波雅迪王。
2023-06-29
习惯独自发呆
年轻人的第一台问界M7
这台问界M7是家里第一台新能源SUV，家里之前都是油车。平常也就是跑跑短长途回老家，带孩子玩玩啥的，提车也有半年多了，就从我的角度给各位车友分享一下这台车的体验。我的配置后驱舒适版。外观内饰来说，华为造车确实像手机一样，造型不用说，是我喜欢的感觉，设计比较大气，另外还兼具商务感，就是拿来做商务接待车也是不错的，漆面看上去也很高级，亮度很高，一眼看去非常的有气质。我的是杏色内饰，部分是真皮，用料确实是不错的，没有那种廉价的感觉。再加上它的整车内饰设计也是非常合理，使用起来感觉很舒适，座椅包裹感很强，支撑度也够，尤其是零重力座椅功能简直太舒服了。驾驶体验的话，动力操控感觉比较偏舒适型，可能是具有商务的气质，所以开起来不会很冲，反应又很灵敏，速度提升比较稳定，而且很持续。方向盘的转向也很灵活轻盈，可能之前家里的轿车是油车，这车子在操控这方面比燃油车简单多了，只需要踩放电门马上就能够提高速度，我这后驱版，据官方说百里加速只要7.8秒，没试过那么快，但感觉动力蛮强的。华为的车机的就不用说了，买之前也试驾了很多其他电车的车机，都不尽如人意，直到体验M7的车机的智能性和流畅度，直接秒了那些，现在主要也就是用语音导航，语音指令，车机上的很多小功能还要去慢慢发现。乘坐舒适性的话，我感觉悬架调校挺柔软的，在过比较崎岖的道路上，颠簸感没那么强烈，很平稳。平时就算在跑高速，速度稍微高点达到100，120，车里面也是比较平稳的。座椅安排也很合理，4个独立座椅按摩加热通风加上主驾驶有着小憩模式，右副驾后面的零重力太空座椅。全部独立，前后距离能调，靠背角度坐垫高低都能调，互不干扰足够的宽敞不挤，而且座椅腰部的支撑也能调节，真皮座椅很软，肯定能调出一个舒适的坐姿。虽然开了只有不到半年，但已经很习惯车上的这些辅助功能。最常用的就是自动泊车了，现在每次停车基本都有用到这个功能，太好用了，感觉比我技术还好，也有个别难度实在太大的车位会泊车失败，但大部分车位都可以顺利停好。另外官方写着车上有12个超声波雷达，确实感觉像全景影像和雷达测距这些，修正效果很好，全部靠这些雷达，而且对于像车道偏离预警系统来说，确实很精确，真的能够体验到智能化的时代。这台车还配备L2级别的辅助驾驶，但现在真的还太敢使用，希望不久的将来能够用的上吧。能耗表现方面，现在充电很方便，经过我这半年来的测算，充满电，理论续航230公里，但实际续航是150,160公里左右，市区完全够用了。油耗的话大概百公里7个左右，对着这么大的车完全也能接受。当然现在主要是用电，节能模式下百公里不到大概17,8度电左右，开高速的的话能更省电。劝车主们还是用电更省钱，一公里费用大概也就两毛多，现在快充很快，充满也就一个多小时，如果家里面也可以装充电桩的话，那就更划算了。总结，家里如果有三口人，四口人特别是有孩子老人，确实SUV更方便一些，车型方面个人是这个感觉；另外没选其他品牌，主要是对华为的品质还是比较信任的，这车华为深度参与的研发设计，增程也是电车嘛，主要考虑的还是三电，都是有做功课的，像华为电机，华为电控，华为车机，这些核心配件都是华为提供的。而且在试驾其他品牌，像比亚迪，理想，未来都有去试，最后综合，智能，车机，价格，内饰外观等对比之后，就选了M7。要说缺点可能还是觉得价格属实有点小贵吧，买的时候还是很心疼的；另外车身挺大的，但是觉得后备箱空间稍微有些局促，可能在设计方面还是有些欠缺吧。哈哈。希望问界能越做越好，价格也能更优惠些。
2023-06-29
小卡林木
【极速200+】01素人素车德国高速
恰逢德国出差，在法兰克福机场租车，一看是中国人，笑了笑给了个领克的钥匙问认不认识，回答yes后，签合同，付款，提车，初始里程18000，目前21000。 3000公里，各种路况都试了。刚好自己也想换车，已将01列入目标清单，先说说自己的感受版本:油电混动的版本，不过不知道具体哪个配置提速:大概8-10s破百，踩得比较狠油耗:由于是没充电一直烧油，偶尔发电使用，3000公里加了第6箱其他感受:隔音不错，转向支撑不错，空间不错，150+超车还有点推背感。已列入目标清单，也欢迎长公里数车友聊聊缺点，让俺多了解了解 ps.3个人极速200出头上不去了，2个人跑到220多上不去了，但是也没断油
2023-06-29
寒惜谣
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
兄弟们，今天开高速了，这车的动力是真爽啊
家里老车传祺GA5，2.0的，12年9w5公里，油耗差不多一块钱一公里，平时跑平路动力足够，但是发动机声音真的超大，特别是上坡，需要动力就得猛踩油门，2500转都是轰轰的特别吵，所以一般都不会踩重油门。现在的老6，有电的时候不管是ev还是hev模式，在经济模式下动力都是很足的。馈电时在城里还是可以继续用经济模式，但是跑国道那就舒适模式好点，跑上坡嗷嗷给力，感觉车就是特别轻盈，发动机也不会吵。至于开高速的时候，直接开运动模式，那动力真是嗷嗷爽，踩三分之一的油门随便跑120，80提速到120也是根本没有肉的感觉，动力随叫随到。极速没试过，只能说120再稍微踩深点都还有推背感，能够这么快的提速，在绝大部分高速路况真的都非常够用了。缺点的话，一是非得厂家开票寄过来，23号付款验车，等发票和合格证，26号才上保险提车，然后票又写错了发动机号，本来今天该去上户的，又得拖，充电桩也说还要等差不多十天才到；二是内饰就是这个价位的，便宜感倒是不至于，高级感反正没有，然后各个实体按键粘指纹，买了膜到时候贴了再看看效果；三是头枕感觉有点硬，不舒服；四是车机互联又开导航又开音乐的话，播放导航声音时歌曲会卡一下，不过这个问题不大，别用手机投屏就行了，导航用手机映射然后蓝牙放音乐就OK。个人觉得底盘是中规中矩，毕竟也没坐过什么好车，总之就是会轻微颠簸和摇晃但是不会难受，座椅很软，个人感觉比宋的座位软一点坐着舒服一点。优点还是挺多的，个人觉得颜值算比较高吧。车外语音不怕社死的话偶尔秀一下很有意思，而且语音打开后备箱有时候双手没空时就很方便。动力充沛，混动跑市区省点5个油，3毛5一公里吧，跑纯电那就不用说了，有家充1毛钱一公里，而且28度电池150公里纯电续航，性价比是真的高，14w3顶配落地还要啥自行车？
2023-06-28
禅院钟声
萝卜青菜，各人所爱买车前全面比较了GLS（108～135）、Q7（63～86），Q7低调不显眼，奔驰高调大气，最终选择了Q7尊贵版，单位购车，所以也不计较那几个了，去年去提车，只有运动版，没提，今年五月店里说有台在途55尊贵版，带大灯，简配电动方向盘。果断拿下。选择Q7的原因，1、低调不显眼。2、便宜少花钱。3、配置齐全。最后这一条，尤其重要，尊贵版有座椅按摩，这是我选Q7的一个原因，年纪大了腰不好使，这个比较实在。我记得奔驰不具备，需要迈巴赫才具备，轿车都150万了，可能还是没钱。6月5日提车到现在已经跑了1500公里，说说情况与感受。坐标山东济南，奥迪Q7尊贵版，无息贷款半年，车价72.6万元，保险13700元，车衣9800，防爆玻璃膜8000，税6万多，总体下来82万。简配电动方向盘，但好像配备了城市道路辅助后部版。单独选装要1.7万元。这个功能太好用了，我开过给家里老爷子买的迈巴赫GLS480，开过北京BJ90，横向比较，迈巴赫肯定好，主要体现在第一后座，确实舒坦，座椅按摩，通风加热完整齐备。没地说，赞。第二个，车联网功能齐全，迈巴赫第一，奥迪Q7第二，BJ90第三。第三，车体差异化，奥迪Q7确实低矮，有轿车的感觉，可能有人感觉不大气，大气你买奔驰啊，多花60万，值吗。迈巴赫和90太高了，转弯快会有侧倾的感觉，比较明显。空气悬挂主动被动防护安全设施没的说，不一定比迈巴赫车，差距肯定是有的，毕竟差了两倍的价格，一个72万一个220万。90实际乘坐舒适度实际上也很好，缺点在于4S店维护保修太差，山东济南4S居然无权保养？而且小毛病太多。近一个月的使用下来，个人非常满意Q7的表现，各项表现很满意，感觉很值，如果在使用两三年中没有不舒心的地方，计划家庭买车时还是考虑这个Q7尊贵版。我个人身高182，这是不喜欢轿车的原因，太憋屈。
束培伟：都说Q7像Q5，那是没买的，买了就知道比Q5大多了，宝马X5哪里好了，地盘严重减配，座椅菱形块是真不好看，Q7今天开了一下午，静音效果很好，动力也没话说，空气悬挂也很舒服，建议大家看尊贵，仪表都是真皮包裹，看起来有档次，摸起来很细腻
2023-06-28
NImayda
银河L7车主·车龄2年
#银河L7提车作业苏州炫彩白首提
说在前面：我是3月份盲定，5月31号就大定了的星舰+炫彩白，在22天的不懈努力下终于提车，截止到今天已经开了大概540公里左右，来跟大家分享一下用车感受先说一下这个车漆吧，给还在考虑中的宝宝们一些参考，炫彩白的车漆在阳光下的表现还是不错的，但是与其4000的选装价格还有还会增加你是否贴车衣的焦虑来看不是很香，不如选其他颜色贴改色膜来的划算，个人建议仅供参考接下来先说优缺点，从外观、空间、动力、内饰、智能配置、能耗(包含油/电耗)、驾驶感受的方面来谈一谈 1.外观：外观就是很大气，看上去给人一种很威武，很机甲的风格，我总体来说比较满意，而且开回来第二天在我们小区门口停着等我女朋友的时候还被一堆大爷围观夸我的车好看来着，但是我女朋友说前脸像大面包，不喜欢，萝卜白菜各有所爱吧； 2.空间：这个真是包括我和所有坐过我车的人在内都在夸的一点了，足够大，足够宽敞，后排即使有一点点的隆起也完全不影响乘坐，坐三个人也没有很拥挤的感觉，当然不能说坐三个圆滚滚也很宽敞，总之空间是我和我的朋友们最满意的一点 3.动力：动力方面，这个就就不用质疑了，很好，轻轻一给油门速度就能上去，而且你还没什么感知，很丝滑，稳重的加速，而且这种动力储备很足的车超车简直不要太爽，提醒大家安全驾驶奥~ 4.内饰：内饰的话，有槽点也有优点，优点的话就是简洁大方，乍一看的高级感还是有一些的，但是禁不住仔细看，会发现塑料感满满，然后储物格是有点小的，虽然有两个共计三层(杯架算一层)，但是放不了很多东西，棕色的内饰感觉还可以，不能说比白色好看，但是已经比白色耐脏，而且白外+棕内也不是很违和 5.智能配置：座椅通风：刚开始还可以，超过20分钟就没风了，不知道是否是设定还是硬件问题座椅加热：这么热的天还没尝试，后续大家可以自己试试，我也会及时补充座椅按摩：力度不是很重，但是用于缓解长时间驾驶导致的腰酸背痛还是他会可以的，这个感受让我还算满意理疗功能：跟按摩的区别就是有加热的感觉，也没有长时间用，但是应该也就那样，毕竟隔着座椅能理疗个啥，个人不专业理解，如有说错，请纠正空调：一般我设置2-3档风还可以，感受也不错，不冷不热的，也没什么噪音，但是超过4档风，噪音就会很大了，一般应该也用不到抬头显示：我之前试驾感觉很糊，后来听群友们说是因为我近视的问题，自己提车后戴上眼镜一看，确实是我自己的问题，但是就算我戴上了眼镜，他展示的内容还是很少，没太多帮助，建议还是要优化，希望官方能看见车机：当前版本比之前试驾的时候有了很大改善，但是语音这个还是有很大提升空间，我提车当天在高速上还出现了无法语音唤起语音助手和他一会说自己叫银河一会说自己叫吉利的行为，很怪音响：整体来说这个音响在这个级别还是不错的，还有针对音响的调节和设置，这点满意项辅助驾驶：这个辅助驾驶除了acc我觉得都没有什么用，那个车道保持有时候压线了我想手动纠正反而还扳不动方向盘了，然后这个跟车的功能我也没敢用，高速跑的少，还没有合适的机会用，等之后补充吧氛围灯：这个要吐槽一下，除了蓝色还能看，其他那几个颜色结合氛围灯里面那个条纹，巨丑，看的我女朋友都起鸡皮疙瘩自动大灯：这个白天不自动关，这样不会白白耗电么？日间行车灯不至于这么亮吧？能耗：目前我是行驶了540公里左右有200公里的馈电行驶，有150公里的高速(一半馈电一半有电)，还有300公里左右的纯电剩下就是智能模式自己调节的消耗了，总体下来油耗4.4，电耗好像是6.7kw，不能算很优秀，但是已经足够省了，毕竟两吨多的车，我还全程开着空调驾驶感受：这一块就综合一点说吧，银河的底盘略硬，这种调教呢有好处也有坏处吧，我不是很专业，从我的自身感受就是这个车的底盘在驾驶时不会很颠，但是过路面凸起或者坑洼的时候向车内人员的反馈很明显，好处是让你觉得这个车开着真的很稳，不会因为很快的车速情况下打方向车身就会晃动，没有那种开船的感觉，之前网网上有人说发动机介入的时候方向盘抖动这个问题我没有发现，只是发现了猛踩油门发动机介入后声音还是很大的，但是这种声浪的感觉是一种享受，哈哈哈男士一般都喜欢吧，毕竟不会一直暴力驾驶，这个还可以接受，纯电和油的切换也能让驾驶者油很好的体验，这一点是混动车不可撼动的优势，至于那个3档dht我也不是专业车评人，没有什么专业知识，就不过度讲了，只说一点电和油的切换之间是有一点点响应时间的大概0.5s-1s 最后说一下大家提车时需要避坑的地方吧，根据我总结的经验来跟大家说一下，选门店离家越近越好，服务差一点也是可以包容的，但是当你选了个远的店真的麻烦，不要因为那点服务费和上牌费就因小失大，10几万都花了，抠这点干吗，然后多与销售沟通，别急着提车，让他们一切弄好后你再去提车，省的要去好几次
2023-06-28
Lilei00
2021款福克斯STline
这几年对比过很多车，也跑过很多地方去旅行，但还是觉得福克斯操控好，动力很也很猛，至少不输于奥迪A4。平时开起来无论城区还是跑山都很灵动，高速140底盘非常稳，稍不注意就会窜到150。这个价格能买到这个车真的很划算。这款1.5T三缸绝对不是他的缺点，因为他的性能好过绝大部分四缸，多多对比一下就懂了。可惜呀！这么好的车就这么停产了。
2023-06-28
我控几布了积几
#摩托车用车春风150nk
内容：驾驶感受，单缸车普遍比较震，但我骑过其他人的250nk，更震，车更重。几千公里过后，需要紧一下车身上面螺丝，不管十字螺丝还是内5角，内6角螺丝，不然车的塑胶异响有点大油耗、用料及质量描述:油耗由个人驾驶习惯而定，通常都是2.2~2.6，暴力驾驶就得2.7~3.2 优点肯定:耐看，本人觉得150nk油箱那里不像250nk那样鼓，像驼背老人一样。耐看，青春型，黑黄配色，个人觉得比青蓝色好看缺点: 橙色故障灯时不时亮起，听说是通病。一直亮着，可以正常开，不影响，高速驾驶期间突然出现故障灯，会失去动力，断油。还有强迫症的我看着仪表那个灯挺别扭的，（解决办法:换继电器，去淘宝买，几块钱一个）原地挂挡，退档较难。需要车子向前滑行期间，再来提档降档。无ABS,排量小并不能作为有无ABS都无所谓。命只有一条，有这配置肯定比没有好。原厂轮胎比较滑，尤其是雨天，本人有几次在沥青路差点打滑摔倒，还好我腿长，抵住地面，没事，虚惊一场! 个人建议:新手适合去买二手车，一般几千块不等。毕竟是新手过渡车，150cc城市代步也够用，比精神小伙的电摩好看不知几十倍，排量再小也是机车。春风自带的GPS定位很不错，一年也就68元，开震动报警，被盗第一时间追踪，然后报警，追回自己的爱车
2023-06-27
超级白日梦研究院
元PLUS车主·车龄2年
小元跑了一万公里了，今天上来说说缺点一、最近广东天气很热，我是开网约车基本全天空调，我的430只能跑300公里了，有跑高速。二、我85kg的身材觉得前排很拥挤，刚好扶手高度在膝盖位置。三、我喜欢的酷狗音乐居然用不了，下载的车机版无法方控四，打开了自动刹车预警遇到大货车自行车，在我想加速超车时突然来个急刹，真吥人。除了天窗和360，L2对我们老司机来说就是鸡累。好了，说说优点。电车就是爽一整天开空调不心疼。加速👍在路上随便秒，买430的记得叫4S店解锁（解锁后能有150kw）。底盘质感虽然还比不上德系车，但比我之前的新款雷凌好太多了。（宝马奔驰大众我都开过），记得我提这车半个月后，我的雷凌要开去过户，油门到底了还不动的感觉。我选电车是对了，信心💪
2023-06-26
NicoLan
冒险家车主·车龄5年
重庆银河L7最真实的提车作业
自我介绍 1.自己有一台林肯冒险家，DS6，驾龄不算高，有个五六年了吧，两台都是油车，自己对动力感受要求比较强，但是对纯电有不太放心（爆燃，续航焦虑等），所以尝试买了L7这种插混车。 2.自己开车基本也就是市区上下班，偶尔开车两三百公里回老家，一年大概能跑个一次上千公里的自驾游，所以还是对续航有执念。选车时对比了枭龙max和深蓝s7, Pass枭龙Max单纯是因为他的外形实在不在我的审美点上，虽然四驱很加分，但我觉得前脸实在太难看了… S7老是跳票，再加上之前的定价有点漂，还是准备十七个左右能落地一个各项功能都有的高配车型，所以也Pass了二、具体费用 1.星舰加包 176300那个配置小定省5400（5999-599），大定省4000（6000-200）,保险4600，置换补贴4000（还没到手），重庆贷款手续费2000,上牌500。所以总落地价是176300-5400-4000-4000+4600+2000+500=170000 2.送了脚垫（质量很差），太阳膜（如果在其他门店装就千万别去，信我，自己在网上买包安装的，今天刚上完当），原装行车记录仪（还没装）赠品基本是搞笑的三、新车初体验 1. 续航充电：目前行驶480km，市区道路+内环混合，因为还没有装充电桩，提车后仅使用汽油驾驶，目前油耗5.8左右，还是比较喜人的，毕竟这么大个车，我个人满意 2. 车机功能：车机还算流畅，但是副驾屏略卡，应该是设计算力的时候有限考虑的中控屏，仪表等流畅度，是科学的。最常用的功能是“你好银河~打开座椅按摩~导航回家”。新车调整后视镜，HUD位置找不到在哪儿设置，但是调整一下座椅，屏幕上就有后视镜和HUD的调整啦，还算人性化。最想吐槽的就是车机里的QQ音乐和网易云音乐都要单独买会员，自己有手机端会员是没用的，不买会员很多常听的歌都只能试听一分钟 3. 乘储空间：我身高174,体重150,前排调整好座椅家人乘坐后排也很宽敞，不用担心纠结乘坐空间。你担心的应该是储物空间，因为没有手套箱，没有一个合适放文件类东西的空间，扶手箱中间有个很深的储物盒，但是也不适合放文件。宣传的50w手机无线快充，但我三星实际充电速度非常慢，20分钟只能充个5%左右吧 4. 新车舒适性：新车太阳底下晒了一天后就基本没有异味了，也没有异响，前排隔音比后排好很多，乘坐过一次后排，风噪和发动机噪音基本没有，但是时速80以上时路噪就比较大了，自己以前驾驶没这么注意到路噪。时速60以下车内还是很安静的。 5. 智能辅助：强烈建议把车道保持功能关了，开惯了传统燃油车的我，如果在左右后方没车的情况下变道不怎么会打方向盘，但是如果车道保持功能开着的话如果不打方向盘变道，车机会跟你抢方向盘，力道还比较大，容易在路上晃来晃去的，挺危险。辅助驾驶功能试过，比较灵敏，但是心里还是比较虚，建议在高速上，周围没什么车的情况下用用吧，市区内还是不放心驾驶感受：提速就是电车的即踩即有的感觉，起步加速没任何问题，20km时速以下提速很快，40-60km时感觉中间有个真空区域，提速感没那么好，但是开惯了2.0T的我已经觉得这个提速很强了，在意提速的不用担心，很强。四、优缺点及建议 1.新车型多多少少会当一些小白鼠，比如车机系统，还不是非常完备，我曾经在路上车机曾经卡顿过，唤醒语音助手失败，不能导航，不能放歌，但是基本的刹车油门是不受影响的。车机还出现过倒车360影像有一个摄像头故障，车上电后无法联网问题，但前几天端午节四儿子店让去店里升级车机，还送了粽子，升级后目前没遇到任何车机问题，估计系统还在优化吧，都是软件问题，我个人感觉可以接受。 2.夜间氛围灯一亮起来，爆杀一切30万以内的车吧，车内饰豪华感和细节做得还是很不错的，氛围灯纹饰挺好看的，外观是给别人看的，车内饰才是给自己享受的，对自己好点 3.十七万的车能座椅按摩，HUD，头枕音响，6秒提速，还犹豫啥，基本满足了我对一个代步车的所有幻想，冲就完事了。 4.希望厂家在车机上再下下功夫吧，尽量用OTA升级，我这人就是找优点找不出来，找缺点可眼尖了，在我的眼下除了车机我基本找不到槽点，总结就是冲吧。
2023-06-26
买不起ktm的190车主
新大洲本田190tr
价格：190tr的售价16980对于合资的车算是比较便宜的，但是和同价格的国产比配置还是太寒酸了，只有单前abs，刹车力度总体来说还可以。性能：搭载一台单缸风冷190cc的发动机，最大马力16.9匹，190可以说是上打250，下踩150。0-80的加速度挺可以的，上了80以后就感觉不太行了，拧油门的加速感觉很慢，而且上了80以后车也开始震起来了，后视镜就糊了。优点：大品牌，小毛病很少，颜值高，骑起来很灵活，车轻。缺点：配置低，档显漏油是通病，后轮没有abs，下雨天轮胎的抓地力不行。总的来说，190tr还是很适合新手入门的，虽然配置低了点，但是不至于成为“修理工”。
2023-06-26
林什么霏
冠军版 150km 旗舰 plus下定
本来纠结了好久的唐dmi冠军版，唯一的缺点感觉就是转弯半径有点大，新手把握不住，在海洋网4s店看护卫舰07的时候正好看到宋plus dmi冠军版的展车，感觉冠军版没有21款的前脸大气，但听说150km的版本加了fsd可变阻尼，会对筷子悬架有点改善，看了网上的一些测评介绍，也没试驾车，就直接订了150km版本的。目前感觉有两点小遗憾一是看110km展车仪表盘导航只有简易的转向指示，没有护卫舰、海豹那种带地图的，不知道后面会不会改。二是看护卫舰、唐都带HUD，感觉对新手还挺好用的，准备以后买个简单的HUD自己装上。销售说150km的要等两个月，希望快一些~
2023-06-26
X怀珠抱玉
提车及骑行感受
这两年一直琢磨想买个摩托车代步。后面一直拖着没考本，直到去年才把驾驶证转了过来，开始报名，一切都是那么的顺利。期间开始各大论坛看车，主要用于买菜代步，所以直接锁定踏板。开始在万元区间对比，看评测。通过长时间不眠不休的看各种介绍已经评测，最终基本确定了UY125。买车提上日程。后面家人一直说让我买个贵点的，虽然会骑车很久，但是毕竟算是新手。觉得大点排量把握不好。更何况没有小的灵活。但也有点心猿意马，开始偷偷对比150以上的排量，经过第二次不眠不休的对比，觉得150这个级别是我目前最好的选择，有ABS安全性有保障。相比其他的又算得上灵活。对比了150的很多款车型，把所有不带平踏的排除。所剩不多了，最让我满意的就是光阳racingX150。开始去实体店看车。不管是线上还是实体店，看到光阳racing150以后都是一眼相中。后面也带媳妇去实体店看了一次车，拍照片给家里人都看看。大家都觉得车很好看。哈哈哈。于是开始付定金，提车，上牌，潇洒的骑行。用车感受以前觉得自己开车很佛系，自从骑上心爱的摩托发现自己变年轻了，红绿灯起步开始蹦人了油门在4000转开始起步，机器响应迅速。极速到过110，GPS105左右。油耗个人觉得还可以，百公里3个以内。对比我那百公里12个油的四轮，我觉得这个油耗太开心了没有做过太多的改装，以后看群友的学习一下再改。有优点就有缺点，来说说缺点吧带人后轮在30-40时候有异响，但是可以接受。减震不好，以后需要改装，没有后挡泥板。以后便宜了自己装一个。目前骑了4200公里，最远一次单程200多公里，整体来说比较满意。带着老婆接送儿子去幼儿园也很拉风，回头率高！有一次一个美女等红绿灯说大哥你的车好帅呀！啦啦啦。听着心里就美滋滋！
2023-06-26
灿烂百香果9b4
端午节前刚提车，两驱尊贵
1油耗。6.1升，实测值。提车直接奔加油站，加了300块钱的油，7.99一升，95号汽油，加了37.5升。然后就上高速了，跑了280公里左右又加满了，花了411元，7.79一升，加了52.76升，油箱总容量是73升，这样算下来一共耗油37.5+52.76−73=17.26升，17.26÷2.8=6.1升。 2，动力，足够。不论是起步还是超车，都是比较给力，而且即使车速达到了150转速也不高，这个大概就是省油的原因吧。 3静谧性，比较安静。车子很安静，比我之前的速腾噪音小多了，高速也很安静。 4舒适度，很高。米其林轮胎确实好，车子减震也非常棒，过减速带几乎感觉不大什么大的震动，很轻松。 5机车系统有点慢。系统确实有点慢，不过也够用了，自动大灯会落后1+2秒，所以下地库，进隧道的时候稍微慢一点车速就好了。 6，自动刹车有时候会吓到人。新提车，还没到家，有个路段堵车，遇到有个车突然插队，一下子被主动刹车给刹住了，吓人一跳，所以要保持车距。 7空调，给力，也有缺点。空调效果很好，但是驾驶员左边的空调直接对着左手，一旦开起来，不一会手就能被冻僵 7，后备箱几乎没有。这个车，后备箱，几乎没有什么空间了，所以要么第三排不做人，要么不要拿太多东西。 8，前年车头会遮挡很多视线。特别是停车的时候，根本看不见前年还有多少距离，这个要小心。 9其他没有发现什么大的缺点。
2023-06-26
吃土de六七
分享一波150nk
油耗官方写的2.5，我具体没算过。平常通勤来回都不到10公里，所以好久才加一次油，基本上都是油表亮了去加就行。有的车友会问加92还是95的，我是按官方说明书加的95，第一箱加的92，都能跑，没看出啥问题。整车质感还是可以的，就是漆水一般吧，之前有过一段时间车头异响，咱也没查出来是哪块塑料松动了，不过后来我听说好车也都是车身异响的小毛病我就释然了。用车成本跟人有关，但是这车没啥改的必要，动也是小零件的，花费不大，正常用车的话按时保养就行了，加半合成的机油就行，我是有点大病都加全合成的，打算骑到报废呢，就算以后真有了其他摩托，应该也不会卖掉的；优缺点嘛，优点是性价比高，操控性好，如果你买二手的，就更便宜了，当然前提是靠谱的车源；缺点是各式各样的小毛病，好多人开玩笑说是有小毛病才说明你买到正品了，其实很多车都是小毛病不断，只不过早些年150nk毛病多，新款的话已经好多了，基本没有给你丢路上的情况。
2023-06-26
番茄3078269726366558
缺点：车悬挂硬，车轻，跑100以上感觉车漂的厉害，我最多跑到150。优点：省油，我一般跑高速5个油，跑城市最多7个油，是真省。动力1.4t还不错，耐造，我开车经常地板油起步，瞎踩瞎开，除了动力大概有点延迟，一般够用了
2023-06-26
看到了你的软弱
22年买了台14年1.8at科鲁兹，从刚买来时油耗10个多，经过不断的小修小养，现在油耗7.8，提速也比以前反应灵敏了。整台小车越来越好开，高速150一点也不飘，缺点是有，但优点同样突出。目前来说，越来越喜欢，买回来已经开了2万公里了，估计再开10万也没问题。
斯木兄：开了11年的雪佛兰科鲁兹怎么样了
2023-06-25
彭胖仙儿
深蓝SL03车主·车龄2年
行驶7000多公里驾驶感受
我是2022年12月提的车，到现在行驶了7000多公里。下面我聊聊深蓝SL03的一些使用中的优缺点表现吧。【先聊聊优点】：操控性非常好，我在高速路上，保证安全的情况下试过车速上到150~160km/h,整体车身的稳定性还是很好，一点都不飘。然后就是转向也是非常的轻松、干脆。然后就是入门即顶配的驾驶黑科技了，主动刹车（这个救过我2次，要不然差点追尾了）、自适应巡航、我选配了的HUD，它后方来车预警这些配置都是非常实用的安全功能。【下面聊聊缺点】：坐后排的人会比较容易晕车，因为一个是电车的起步，会有个推背感，另一个就是这个行驶复杂颠簸路况的时候会有点轻微的晃动。
2023-06-25
曾经的取经少年
23运动款用车体验
我是20号提车提车当晚就开车从湖南去了深圳简单来说一下2000公里的用车体验吧。缺点：新车异味太大了噪音主要是胎噪速度上80声音就来了不过放歌的话也不是很影响速度到120以上就是折磨了满耳朵的轰轰声不过我自己能够接受车子的悬架梆eng 路面不平的话能够直接反馈到你如果是路面状况不太好的话就会比较难受了优点：颜值很nice（当然这个东西比较主观，毕竟每个人的审美都不一样）动力很充足，我都是用的标准模式再跑车速到150以后，再踩油门还能够给你推背感。车机很流畅而且操作起来很方便唯一遗憾的就是没有CarPlay。空间：真的没有网上说的那么不堪我身高185 坐在里面也没有感觉到很拥挤调整到舒适坐姿后后排空间也足够（我不懂那些说身高175以后的就不要看这个车了的人是什么心态，评论区比我高的应该找不出几个来）关于油耗：我高速的话是6.5 城区到了9了总结：目前行驶2000多公里给我的整体感觉很棒，没有说网上说的那么不堪。最后花自己的钱买自己的车，不偷不抢，就已经很棒了。10多万的车能给到你的东西已经很多了，你能接受他的优缺点就直接去提车吧！
2023-06-25
头条与抖音9288
五百公里长途丢丢用车感受！
粽情五月，假日返乡探亲正当时！谈谈丢丢的鸡肋！没有经典挡把！有时单手握方向盘右手感觉缺点什么，个人喜好！或许习惯就好油门刹车位踏板较高长途有点内不像凯美瑞经典风琴式油门舒服！刹车踏板也比较大，天窗简陋太阳真射车厢温度较热夏天费多点油动力好！舍得深踩油门分分钟不留意时速超150有惊讶！高速稳定与凯美瑞不相上下！迎宾灯可以远远按下就知道停车位置至于什么龙磷呼吸花里花哨给谁看？带鱼屏好吗！见人见知，若停车在露天停车场，有得享受，夏天更热！隔音一般B级车比上不足比A级有余当然车没完美的一分钱一分货！空间N01但是是隔音省出来的吧！五系空间都没有那么舒服！但五系隔音真的是一个字！静！！！个人用车见解！不喜此文咪咪眼路过哈！！
2023-06-25
用户7484682881325
三業喀秋莎150
2023-06-24
cc喵喵酱
哈喽简单简单分享一下，我个人觉得150NK是一款不错的摩托，它的驾驶感受很不错。我用它作为城市代步通勤车，它动力足够，前段加速挺快而且顺畅，让人感觉非常爽。同时，它的悬挂系统也做得很好，骑着还是比较稳定和舒适的在用车成本方面，它的保养维护费用很低，机油机滤自己从网上买就行，我经常找村里的修车铺换，很便宜。再加上它的燃油经济性非常好，官方数据百公里油耗2.5，实际骑下来，感觉比这个高，但也挺省油了当然啦，任何一款车型都有其优点和缺点。对于这款车来说，我举得最大的优点就是性价比高；而缺点则是座垫有点硬，乘坐舒适度可能略逊于一些竞争对手。不过这些小缺点完全不影响它作为一款实用的代步工具的地位啊最后如果有对这款车感兴趣的朋友，我建议你们多去实体店试驾，坐下来感受感受会更清楚的了解，自己是不是喜欢它
2023-06-23
向左看12138
春风 150NK车主·车龄3年
150nk用车感受分享
150nk这辆车，骑了快一年了，不像那些大神们一年上万的公里数，我目前只有3千多公里，但是我骑得次数多，毕竟是通勤嘛，天天骑，除了节假日和恶劣天气外，都骑车上班，哦，还有万恶的限号；所以用车感受上面可以好好分享一波。首先是驾驶感受，说真的，除了驾校里的银钢mini，和我的150以外，别的车没骑过，咱一直以为150nk的操控性很好，雨雪天气都骑过，没有打滑，虽然没有abs，但是刹车灵敏度也不错，带人的话刹车会弱一些得使劲捏；用车成本嘛，基本上就是加油以及保养。有的车友改了大灯，因为原厂的蜡烛灯看不清路，也有的朋友加了尾箱、护杠，换了三件套等等。这个都是因人而异，看你需求了，正常骑车的话，就是加油和保养，完全够用。大毛病没有，小缺点嘛，车漆一般，很容易刮花，时速表不准，人称快乐表...还有就是原厂链条容易松，有的车友说前刹漏油，嗯我还没遇到就是了。还有车身异响，喇叭很容易坏等等，很多摩托都会有这样那样的小问题。总之，如果你是用来通勤，新手过渡买来练车等都是不错的，这车在150里面算是很帅的，不过不知道为啥春风这两年一直没更新150系列，而且abs这种配置竟然新款没有，蜜汁操作。有啥想问的留言给我，能帮上忙的我都乐意分享！
2023-06-23
Sea丶Life
捷途山海T2车主·车龄半年
KTM夏季骑行，虽然很热但是要很安全
各位摩友应该都正在经历着，接近40度的天气，夏日骑行真的热的喘不过气～但是！即便很热，还是要穿戴好护具安全骑行第一位！长话短说，个人车型ktm390ADV，拉力车型，相对骑行装备比较大众化了，头盔可以选择全盔半盔一体盔，太热了就当揭面盔，这一点真的是舒服~懂得自然懂；蝎子头盔950：💰2000➕ 2、接着就是冰袖，夏季骑行一定一定要戴冰袖，真的会被晒伤，这里我推荐的是CC家的，售价💰100，冰丝透气，主要是带一层护具，虽然很薄，但是总比没有强BASF防撞材料，类似慢回弹那种～ 3、手套：摩爵士M30，售价💰150~个人感觉用了这么多手套，首先排除的就是半指，即便是凉快，但是真的不安全，没有安全感，这里我推荐的是摩爵士家的，M30碳纤维款，真的是用料很亲肤，柔软不硬，夏天一定多屯，带指纹触屏，（唯一的缺点就是多洗几次会慢慢的不太灵敏）不过手套嘛，消耗品，还是值得屯李爽的。 4、护膝，也是一定要带着的，个人用的是Ones Again家的，价格💰120左右，冬季夏季都是他家，性价比很高，真的不输给丹～斯那些大品牌，主打的也是一个轻便舒适！毕竟夏天没有什么绝对透气，相对透气的情况下，绝对安全就好啦。 5、骑行鞋，这个嘛因人而异，车型不同搭配不同，但是我个人还是喜欢中高帮，AJ百搭，其他随意啦，骑行服也是夏季保证安全的情况下，我个人穿的是短袖外面套防晒服，因为有了冰袖，再套速干透气的骑行服感觉有些鸡肋，不过LS2的一款带护腰还是可以入一下的。
2023-06-22
编号小5
捷达VS5车主·车龄4年
【捷达VS5】捷达伴我端午游玩之旅
1.购车背景在一个很偶然的机会下，我卖掉了自己的旧车，中间过了几个月的低碳生活，每天和媳妇出门都是骑电动车，在为国家环保做贡献的同时，也深感出行不便。于是买个新车的计划迅速提上了日程。我们的预算在10万以内，也去了很多4S店，了解了很多车型，最终综合考虑下购买了捷达VS5“21款手动进取型”。小5所用的发动机是奥迪同款，发动机发生故障的概率相对比较低，小5车身长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm，轴距为2630mm，最大功率110kW，最大扭矩250 N·m，发动机为1.4T 150马力 L4，变速箱为5手挡动。最终确定就选这款车。经过多次的讨价还价，我们于2021年8月底直接8.7万的价格购入了小5，我的小5落地8.7万，个人感觉性价比贼高！！！ 2.用车感受我们买的是白色，外观非常的时尚大气，内饰比较经典，中规中矩，在换挡过程中，也比较顺滑，不费力便可以轻松换挡。目前小5陪伴我奔跑了22222公里，没有什么故障，比较值得信赖。目前我已经做了第三次保养，换的美孚静逸0W20的机油，换完机油后动力更加充沛了，加速过程中发动机嗡嗡响的声音也小了很多，比4S店原厂的机油感受好很多，同时油耗也进一步降低了，目前市区综合油耗在6.5-7.5之间，高速油耗4.5-5.5之间。油耗我用的小熊油耗，大家可以看下我这2年的油耗记录，我属于正常驾驶，没有特别暴力驾驶，也不会软绵绵的开车，我觉得很有参考价值，我加的是95号汽油，不过是去私人加油站加的，感觉咋也比中石化中石油的92号强吧，有问题随时欢迎大家提问。 3.小5改装配件买来小5已经马上2年了，陆陆续续给小5买了很多配件，当时小5车还没回来就给小5买好了全车车衣，结果买回来一直没用建议必坑车衣；给小5买了发动机隔音棉，感觉有点用处，又觉得是心理作用；给小5配了雨眉，这个很有用，下雨天也可以开一点窗户透透气，建议购买；还买了个汽车掸子，扫雪的时候比较好用，建议购买；买了中控台的遮阳垫，可以把车饰直接粘到上面不用心车饰掉下来，建议购买；买了四门隔音条，这个避坑，不建议购买；买了侧路板、挡泥板后门内衬挡泥板，特别有用，必买，有一次出事故侧踏板保全了我的车门；买了倒车神器小圆镜子，必买，太方便了； 4.小5的缺点小5的车漆比较薄、小5得加95#汽油、21款的小5大灯没有透镜，23款的增加透镜和电子手刹自动驻车等功能了，感觉好香！小5的隔音一般，看网上的车友们都升级隔音了，我没舍的，我感觉8.7落地的小5贼香，如果再自己掏钱就不香了，哈哈~、小5原车倒车影像四周像素不高，有点模糊、小5后备箱没有隔物板，虽然它的缺点有一些，但以上这些都不影响我对它的喜爱。 5.端午节出游之旅作为捷达VS5手动车主，端午节必须出去浪，我和媳妇来一场说走就走的旅行，一路上看见了高山、小溪、村庄等美丽风景。希望大家无论生活多么艰难，都要开心生活，微笑面对，祝愿捷达VS5的车友们端午节安康。【辛苦开捷达的大猩猩推荐】
2023-06-22
一段好时光
天鹰骑士的归宿
本人中年大叔一枚，以前骑的豪爵GZ150巡航车，冬天天冷路滑差点摔车害怕了，就考虑换个带ABS的。一开始看中Qj闪150，看了实车，试驾后感觉不得劲，细看做工也不满意，店员推荐了天鹰150。这车初看不吸引人眼球，试驾后感觉非常好，于是回来查资料，看口碑。国产车特点，配置高，性价比高，质量过关果断下手。前后玛吉斯轮胎+ ABS，给我满满的安全感，后来确实也没让我失望过！其他侧撑熄火，自动启停，手机投屏等该有的配置都有，确实给日常骑行带来很大方便。老板人实在也很痛快，送了后尾箱支架，保险杠，一年交强险，2次保养，还包上牌。我自己加了后尾箱，高风挡，和其他一些小东西。下来就是周末跑山压弯，有时和朋友一起，有时自己一个人。目前跑了3000公里谈谈个人骑行感受和车的优缺点。优点:150动力够用，给油就走，油门响应跟及时，配置高，车稳可靠。即使上山也很给力。外观仁者见仁，智者见智，全凭个人喜好，因为我一开始见这车就没有啥深刻印象，自己买车后发现这车挺耐看的。缺点:马桶空间太小放个瓢盔都费劲，做工一般，尤其车头不敢细看，塑料感满满的，后减震容易触底，然后就是异响，找不到原因且没有规律可寻。人无完人，车也没有完美的车。这些小瑕疵，我都能接受，同样这车的优点也是我想要的，所以适合自己的车就是好车。
2023-06-22
秋冬季面料供应商
雷克萨斯ES车主·车龄2年
#提车日记 1:买车背景。本人毕业4年多了，一直在从事外贸工作，宝宝今年1岁半，本来自己没有买车的打算，毕业后一直开的老爸的老帕萨特领驭，说真的，老帕萨特开的是真的香（见图1）奈何回丈母娘家不方便比较远要一千公里了，所以从去年底就一直想买辆家用型轿车，过节回去什么的也方便。当时看了325li，凯迪拉克CT5和ES200，考虑到自己的工作情况，买宝马太高调所以325就被pass，再者CT5的外观和动力真的没的说，奈何家人坐到后排空间不是太充裕，然后看到网上车友说油耗相比es要高，考虑到后期养车成本所以也pass了。es的话其实我顾虑最多的就是动力问题，其实试驾起来发现也没说的那么差，不过对比同价位其他车型确实提速慢了不少，不过考虑到：颜值帅，油耗低，养车成本低，后排乘坐空间也不错，座椅舒服，确实比较适合当一辆家用车来开。 2：价格分享。我在离家最近的吴江庆丰雷克萨斯店提的，裸车29.69，优惠2W，当时年底购置税减半12385，保险9965，服务费1000，做了贷款，加上两年利息一共31.65。给广大车友一个小建议，买车的时候一定要多对比几家，我当时因为年底疫情就懒得跑苏州市区那边问，还有就是多找销售送些东西，比如：延保，装潢这些。 3：静态初体验。空间很大，新款更新了12.3寸大屏幕真的香，储物空间不错，内饰所能摸到的地方全是软皮无塑料，那些说是换壳凯美瑞亚洲龙的，真的不一样，内饰质感好太多。本人176，150斤，坐后排还有2拳的空间，异味多少有点，准备再买点除异味的。后备箱空间比我爸的帕萨特大不少。 4：动态初体验。这个车开起来给我最大的感受就是，起步肉，深踩油门发动机噪音大，可能开惯了1.8T带涡轮的大众，再开2.0自吸的确认不适应。超车的话要深踩，高速的话提速还行中规中矩没有什么花头，最高只开到160，丝毫没有飘的感觉，还是很稳的。高速超车看个人驾驶习惯，有的人性子就肉，就算你给他AMG他也会开的很慢。过匝道的话也很稳，80码过弯很轻松。 5：再讲讲油耗，市区8-9个，高速6个左右。还有就是这个车的静谧性不错。开起来比较安静，胎噪和风噪都很小。 6:优缺点总结。给广大纠结买不买ES的车友一个小小的总结。优点：内饰质感很好，空间出色，油耗低，后期养车成本很低，外观帅尤其前脸和侧面。缺点：车机有点拉胯哈，一共黑屏了3次了，价格稍微偏高，起步肉，除非深踩，深踩发动机噪音大，除非音乐开大点哈哈哈，还有就是这个车几乎什么颜色都好看，除了那个红色想买黑色的车友请注意，不耐脏不耐脏，三天两天就想洗车！请雷克萨斯ES圈主推荐加精。
2023-06-21
莎莎tian0926
我的KPV150
力帆kpv150踏板质量很好。优点：油箱大，11L，开到400km没问题，越野性能各方面都不错，跑非铺装路，杠杠的！保养还是比较简单的，机油空滤对于我一个女生来说都没问题，每次都说自己换😬。缺点：朋友说这车震动有点大，我还能接受，主要也没骑过其他车，13000km多公里换了刚换了一次后刹车片了，前刹一次没换过。力帆kpv150的外观和做工外观:跟很多同级别踏板有鲜明的对比，粗狂越野，一看就不想城市用车，外观虽然防本田XADV的，但这个售价在这你还能说什么呢？当然外观萝卜白菜，各有所爱吧，这里一笔带过。我相信大家关注的做工动力，骑行感受我一一道来。做工:做工说的过去，首先价位在这决定做工材料方面肯定有局限性，各个外饰板缝隙基本能接受，当然完美主义就算了。前面的储物盒由于天冷，在打开的时候有发卡的情况，这就是模具开模及装配上差一些，其他的能接受，毕竟这个车的定价在这，存在小瑕疵能理解，手把开关放水性还是不太行，每次下雨都会出点儿小问题（自动灭车😰）轮胎下雨滑得一批。。。。总体来说，我对他还是充满信心的，最起码没跟我闹过脾气😬，一直友好的相处，接下来的日子里，我们一起加油加油吧😜
2023-06-21
有光0918
博越L车主·车龄2年
博越L提车日记
#提车日记 # 提车日记【情况介绍】96年一枚，结完婚过完年刚需用车，看了几天，180比较高，没想买轿车，只能看suv，家里让我看crv ，合资车，我都没理，以前家里一辆远景x6手动，感觉还算过的去，老婆一般不开车，一般也是自己开，【买车过程】-1月27看车，老婆有驾照没想法，所以没带她看车，刚开始看昂科威s，试驾完非常不错，确实是个好车，就是太贵了，想要2.0的超预算了，试驾完感觉底盘和驾驶感受非常不错，君威君越看了看，不感冒就没试驾，昂科威gs试驾车2.0十八万问我要不要，考虑了一会还是不要了，然后去长安看k。有一批上了牌的uinkidd落地16万，试驾了一下，还行吧，空间可以，行驶质感不是特别满意，只是相当于二手车一样上的公司牌，还是不考虑了，然后看了75p，感觉还行，红黑内饰不太感冒，谈了谈2.0，不过2.0没车，要等多久销售也不说，加了个微信就没管了，第二天准备看看星越，跑到4s说这个店不卖，只看到博越L，一眼就看上了，试驾了一下顶配，确实不错，刚出来的车看着确实时尚一点，也是没有2.0，只有1.5的，2.0要等一个月，心想再考虑考虑，考虑了两天觉得1.5够用了，加上过几天老婆要回门，直接提吧，如果再来一次一定选星越，【提车费用】1.5尊贵银色，由于是2月第一天，就给2000优惠，落地加音响14.48（大怨种就是我）我当时还记得我谈的时候还是14.88，交钱的时候才看到14.48当时周边都是14多一点，心想无所谓了，赠品就是脚垫和膜，贴的时候还以为3m结果是个垃圾膜，也懒得换，加钱不可能，所以直接贴，【爱车初体验】：上午刚拿到车下午去老丈人家三百多公里，跑高速还不错，动力什么的跟的上，压着10%限速开，隔音一般，加了音响音乐开大一点还可以接受，到六月已经开了快6000公里了，确实挺喜欢这个车，最后悔没上6000包，双拼色太好看了，最近想去贴一个悬浮顶外观感受，侧脸好看，侧脸真的好看，银色的侧脸绝了，正面感觉差点意思，后面还不错，发小提的雅阁，觉得我这个屁股丑了点，我觉得可以，反正我的车，动力感受，1.5市区还行吧，之前经常开2.0觉得也不肉，起步一般，之前开日本车那叫一个只听见引擎响，没看见动，高速1.5也不虚，动力高速确实还可以，驾驶感受，调校有点硬，坑坑洼洼还是得注意点，挂档得慢一点，或者刹车先踩死，不然有时候会溜车，农村市区我一般都是自动启停关闭的，这是车最垃圾的功能，高德地图找车友安装了共存7.0版本，其实只是多了红绿灯读秒，其他相差不大，车机软件少了点，爱趣听音质没有网易云好，壁纸还不能自定义， L2辅助驾驶非常不错，高速可以暂时喝口水休息一下，只是不能加noa ，至于油耗，还不错，加满660左右，市区舒适模式8个左右吧，高速因为开的比较快，一般130-150，转速在2200左右，油耗，也是七八个，上次去萍乡60多公里国道油耗5.2，因为老婆快生了在家一直只开车拿快递，两三公里基本十个油左右，七八公里一般就六七个，功能体验：智能化不错，屏幕可以，语音也可以，挺流畅，没钱买贵的，比合资车体验好太多了，还去看了大众，那叫一个惨不忍睹，没有按键有人喜欢有人不喜欢，我就挺喜欢的，缺点：底盘偏硬，坑坑洼洼还是差点意思，挂档得慢一点，要不然溜车，偶尔遇到几次出车库溜车，只能深踩油门，车机遇到过爱趣听只有半屏，模式上车变智能，还有方向盘会往左偏，高速得开车道保持，还有那么多雷达，就不能出一个变道来车提醒，还是一分价钱一分货，优点挺多的，时尚，智能，安全，加上cma ，相比其他竟品，还是很抗打，最主要一眼就看上了，如果再来一次，我一定去看看星越，感谢圈主（老王推荐）
2023-06-21
杨鹏乐宠宠物生活馆
儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21
哈弗新能源韭菜体验官
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
纵然吐槽千万遍，仍爱如当初
# “心里种下一颗种子嗒啦嘀嗒啦，它能实现小小愿望有神奇魔法” 20年萌生了骑摩车的想法且一发不可收拾，在目测私房钱差不多能够得着一台小小踏板的时候，毅然决然和老婆（此处省略一万字思想工作报告）坐车30公里前往摩托车市场，拿下20款三阳巡弋150，虽坑但喜，我终于也是拥有二轮摩托车的人了。在20年下半年开始选车，可选范围极窄，除了草蜢150，平踏也就是只有巡弋150可选择了，试驾了几百米，就它了. 目前行驶22050km，优缺点明显，既然是爱车，那就先从缺点说起吧。一、原厂价，落地免税17800元，送500元油卡，送首保，还赠送一升92#的汽油，小气巴拉的经销商，都不够我开回家；二、前减偏软，低速过坑都容易触底，哐当哐当十分心疼且担心漏油，目前已改阻尼阀；三、后减偏硬，说好听点就是路感清晰，目前已改后减震；四、原厂胎：20款的胎偏硬，偏滑，特别是压白线的时候，打滑明显，已改倍耐力；五、传动：原厂传动其实中规中矩，抖动也比较明显GY6看家本领。最后也改了；六、底盘：这是我最诟病的地方，底盘太低，非常容易磕碰到排气管，且排气管售价达1700元，没办法，也改，加装排气护甲；七、大灯：20款的大灯真是让人又爱又恨，铺路效果够够的，就是太容易坏了，好了，一套1500元，现在已坏，不改；说完缺点，再谈谈优点，一无是处却伴我风里来雨里去从未将我丢路上。 1. 平踏：虽说只有三十几厘米的宽幅，但是作为一台通勤买菜车，装娃儿放快递放水，样样齐全； 2. 大灯：大灯是加分项，也是优点，夜晚铺路效果很好，但是是双刃剑； 3. 大脚：前后各14寸的轮毂，通过性佳，而且也增加了整车的外观协调性； 4. 外观：巡弋从18款更新到现在23款，颜值一直第一梯队，不接受反驳； 5. 综合：这车历久弥新，越开越好开，转速上来后的平顺性和提速感是同级别里面不可多得的感受，骑行转速保持在5000-5500转时的感受是最优，慢慢骑，骑到老。巡弋从17年初代每年更新车款到现在已经有6款车型了，每一代都有各具特色，又不失老牌大厂的底蕴，这也是我当初选择它的原因。放在23年150cc卷得飞上天的大乱斗局面，巡弋150仍然能拔得头筹，胜在颜值在线，品质稳定。花俏的功能虽在第一印象时吸引眼球，但一台爱车的陪伴，更应该一步一脚印，陪伴主人脚踏实地去到任何地方。
2023-06-21
杨鹏乐宠宠物生活馆
我儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21