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威海国际海水浴场怎么去海驴岛

带头盔的皓影车主
皓影车主·车龄2年
出发，前往西安
图是崂山石老人海水浴场，回来慢慢更新
2023-06-21
锂电池研发工程师
Model 3车主·车龄5年
换电设计造成的低续航一定是埋葬未来的大手
75度的电池包只能做到490的续航 100度电池包也只有625续航（加价5.8W）这续航水平在纯电平台普遍起步500+续航的友商产品中怎么竞争？祝蔚来大卖！毕竟蔚来的产品质量、设计水平、功能体验在国内确实是一流水平，有国际竞争实力的。（G9销量差是设计差、营销差、平台差，至少续航不是最短的短板）
2023-06-30
超车不捏闸
汉EV车主·车龄2年
汉EV605冠军版一趟山东之旅的消费
#比亚迪汉EV冠军版车型解析我的车是冠军版冰川蓝605版本。一辆车4个大人一个孩子，后备箱两个28寸大箱子塞满山东淄博~莱州~威海（荣成）4晚5天，吃吃喝喝，玩玩乐乐我出发的时候车子13528公里，回到家15425公里一趟山东游玩跑了5天共计1897公里。充电一共充了7次，5次快充快充，2次慢充共计花费399元。其中高速路应该预计占了85%的路程在威海走了一小部分省道和沿海公里。算来算去这种充电超级贵的前提下一百公里需要21元左右的电能消耗。大家觉得合适吗？最后一张照片是第二天跑的公里数，满电跑了299.2公里还剩下36%的续航我一般开高速就是定速110－115一直用ECO模式除非特殊情况才回调运动模式来超车高速路提速也很猛，我这次不是每天逗留记录了。大概看看就行，每天不太一样。大家觉得我这能耗算什么水平呢？还有大家谁知道怎么降低一些胎噪声音的办法啊？我这车风噪感觉还可以，胎噪后排就略微大一点。贵在真实，不吹不黑，希望我这些数据对没买车的人有点帮助，买了车的小伙伴有个对比。自己的车自己开着还算不错。比亚迪最大的缺点就是智能驾驶真不智能，L2辅助驾驶高速有点画龙啊，不太敢用他的领航功能，一会管用一会不太好使的挺吓人。
2023-06-30
奇骏epower
奇骏车主·车龄2年
奇骏epower 修车窗降不下来
6.24车窗降不下来联系4s店，说后面有售后人联系我，一直也没人联系，隔天我就去了最近的额敏盛阳国际汽车城的东风日产4S店，联系把车开到修理厂安排师傅过来检查，好多品牌都在这个修理厂。后来师傅说车门限位器有问题，又叫了几个人过来看看，能不能申请索赔换件。有个穿着别的厂家工作服的人说这是人为造成的赔不了只能自费修理，车门限位器下面有划痕。有伤痕就索赔不了，我说那你给我解释一下因为什么原因造成。他们的回答说你自己开的车我们怎么知道。限位器划痕的问题要不是他说我自己都不知道。最来气的是车有问题去你们4S店，你没有自己的修理厂拉到你们合作的修理厂，关键还是让其他品牌厂家的师傅做鉴定。联系乌鲁木齐总店给我的回复还是说有限位器有伤痕。后来打几个电话问他们最后说限位器没货等着发货。一个车窗降不下来车门限位器的小问题，就搞的不行，更何况以后10年20万公里电池和8年12万公里电机。刚买新新的车，要是一两年的车我都懒得一趟趟跑磨嘴皮去，要是你们自己厂家人员鉴定说是操作不当刮了撞了不保修我也没这么大火。
2023-06-27
用户8818144381403
20w落地
端午去提的330豪华迈腾，分期落地价198500加1500国六排放补贴，送首保➕记录仪➕贴膜➕脚垫➕发动机护板，怎么感觉便宜这么多啊坐标山东威海，有置换
2023-06-24
骑着小毛驴环游世界5D1e
车展看银河L7
今天跟朋友一起去昆明国际车展看车，看到吉利新上的银河L7，实车很大，配上舞台的灯光，真的很酷，封闭式的前脸，尾灯也是贯穿的，中控有三块大屏，一眼看上去很高级，个人还是挺喜欢的，有空去试驾下看看操控怎么样
2023-06-22
车界艺术家
6月19日，一场别开生面的新车发布会上，高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市。这场线上发布会，别克ELECTRA E4携手《开心麻花》，通过《羞羞的轿跑》《奥特能没烦恼》和《仨行月球》，向我们诠释了ELECTRA E4的设计理念、空间、用车场景及智电出行。别克ELECTRA E4车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，2954mm超长轴距，将时尚、潮流、动感融为一体。新车拥有高效的空气动力设计，通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。双飞翼LED日间行车灯造型修长犀利，羽翼光迹自动大灯细节丰富，并支持流晶律动灯语系统，深空流星格栅以炫黑质感表面结合渐变横向线条，令视觉重心下沉，并进一步强化运动姿态。只看外貌，就可以吸引一众颜值粉。别克ELECTRA E4座舱舒适简约，其中控台采用悬浮式造型设计，蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展，悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断，打造出更便捷实用的开放式储物空间；还有环绕座舱的121色呼吸氛围灯，让驾乘环境缤纷怡人。新车全景穹顶天幕的采光面积达到1.2㎡，低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点，紫外线阻隔率高达99.99%。值得一提的是，新车还配备双层流空调系统。同时，别克ELECTRA E4车内设计有多达28处高效储物空间：悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包；441L后备厢为分区设计，可拆卸的储物盒灵活易用。新车标准续航版配备65kWh容量电池，电耗最低至13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程达到530km；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，车辆0-100km/h加速成绩6.2秒，CLTC工况续航里程620km。新车配备自研奥特能八合一电驱系统，具有热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素，合理分配能量。电池安全方面，搭载的奥特能电池包采用专属电芯配方，具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。不仅如此，奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准，包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全，这款车，你觉得怎么样呢？
2023-06-20
等风来渡海
长安UNI-V车主·车龄2年
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？长安UNI-V2023款1.5T 尊贵型 2023-06-18在威海购入裸车价10.95万元, 分期落地价13.20万元
2023-06-20
米斯特战
我与大白的摩旅日记-1
#我与国宾的故事说到摩旅，我想我是个没有发言权的人，别看车换了不少了，但是由于个人的工作的原因，每周上六天班，只有单休，所以很少能和朋友一起出去跑跑山玩玩水，即便是两天的时间对我来说都是奢侈的，更别提跑个四五天了，也就是当天往返的短跑我还能跟着蹭个车位。不过这次，在朋友的不断激将下，我也硬着头皮找领导请了两天假，加上周六周日，一共四天的时间，终于可以出门跑跑散散心了。一共四天的时间，我会把每天的精彩瞬间单独写一篇文章发出来，与大家分享，喜欢的朋友可以关注一下，不喜勿喷，谢谢！第一天，出发！激动的心使我早早的就起床，第一个到达了集合点，在我们集合后，早餐是我们当地特色羊肉汤配大饼，吃饱了好上路嘛，吃过早餐时间才刚刚六点多，我们趁着叔叔们还没上班上了高速。一路风景不错，唯有不足就是刚跑了一百多公里的路程就开始下雨，然后就是一直淋了三百多公里的雨。再有就是在进入平度服务器的时候不知道怎么回事，前轮车胎被扎破了，进服务区的时候还不知道，等到休息完准备走的时候发现前轮没气啦，这下本来预计天黑之前能到达目的地的，结果在服务器补胎充气花费了一个小时的时间，导致到达目的地威海的时候都天黑了，简单的吃了点东西就在提前订好的酒店住下了，骑了一天的车，累的我倒床上就睡着了。未完待续。。
2023-06-19
一个热爱领克的95后
领克-不止于车
2020年打算买车，因为之前在街上看见领克的02系列车型，当时觉得这个车就是一个字，帅，深深的吸引了我，2020年7月13日我生日🎂我毫不犹豫的就直奔4S店看了车，第2天就迫不及待把车提走了，这是我领克系列的第一辆车型。4S店里的员工，特别热情，服务态度满分，这仅仅是我和领克的开始，也是我深入了解领克的开始。02用车的这一年，我知道了领克的由来，知道了TCR赛事，知道了领克双冠加冕独孤求败，把所有车型都了解了个遍，像我的销售小余说的那样，他们都没我懂的多。因为看了TCR比赛，越来越喜欢03+，不知道做了多少次开03+狂飙的梦，在2021年12月3日，我找我的销售小余下定了03+性能套装版，当时03+Cyan是已经上市了，但是我还是选择了性能套装版的03+，我觉得Cyan没了天窗，副驾没了电动座椅，有点拉垮。车一直到2022年4月18才到，我足足等了5个月，这5个月的煎熬，你知道我这5个月怎么过的吗。4月18号看到车到的消息，一夜没睡，那种激动的心情，第2天就直戳到4S店里，看到车子的那瞬间，感觉像做梦，太帅了，付了款之后我又回家等了12天，贴车衣安装氛围灯那些用了12天，4月30号我又是一夜没睡，早上7点就上路去4S店，店里准备了隆重的交车仪式，那画面到今日还是难以忘怀到今天，小黄也陪伴了我一年多了，因为领克，我认识了很多车友，朋友，一起跑山，一起狂飙。23年我的酒吧也注册了领地伙伴，欢迎领克大家庭的打卡。一直以来我都有一颗改装，下赛道的心，23年5月份我去了佛山，见到了领克改装扛把子廖总，给小黄升级了刹车避震中冷外挂GPF，见到廖总的时候不知所措，那种见到偶像的感觉，真的棒，廖总也是相当热情，以后有机会我还要去找廖总玩也是在这一年，我又下定了03+Cyan，新款的03系列我真的要吐槽，我不明白为什么改成这个鬼样，难以接受，真的是老款之后再无03系列，为了收藏老款的Cyan，2023年6月2日我找我的销售小余问遍了全国的店，全国还有仅存的3辆老款，果断给了定金拖车。本来我嫌弃Cyan没有天窗和副驾电动调节，所以一开始才选择03+性能套装版，想到以后老款从此成为经典，新款真心丑，我不想给自己留下遗憾，决定搞回来，一黄一蓝停车库收藏起来，这次因为是从别的店拖存车，2023年6月15日车就到店了，一共花了13天，虽然没了上次5个月的等待，但是我依然感觉这13天好长😂，当然，氛围灯，车衣，各种装饰件也是安排妥当，今天是19号，再过一个星期左右我就可以看见小蓝了，后续我还是会给小蓝换上加大中冷，外挂电脑和GPF替换，因为小蓝原厂的刹车避震已经不需要再改了，手心手背都是肉，小黄有的我也不能亏待小蓝，等待一星期后的交车仪式，这是我和领克的故事，我希望以后能相遇更多热爱领克的朋友一起分享我们的热爱最后，9月份宁波国际赛道见，去看TCR比赛，去看领克总部，去下赛道
2023-06-19
用户3924688174826
今天去深圳粤港澳大湾区国际车展，终于定下了CT5豪华带BOSE版本，落地价25万，送一个电尾门，如果政府补贴申请下来，那就是23.8万得价格了。大家觉得怎么样。
2023-06-18
HaroldQing
现在的问题是比亚迪怎么确定碳罐满了，刚HEV跑过然后EV模式高电量仍然启动发动机。在之前一两年用车工况下为什么没有出现EV模式自动切换HEV模式或者自动启动发动机的情况，而被长城举报之后才出现的情况，出现就出现吧还偷偷的改动，这是一家正规大企业应该做的？还有就是在长城举报后比亚迪公关拿测试车辆未过3000公里磨合期作为挡箭牌，说是投机取巧一点不为过，这个车型提车一两年的车主多的是，难道说这些车过了磨合期不用自动启动发动机就能达标？有没有种一直在偷偷地为自己的漏洞打补丁，出现这种情况如果没有问题那就大大方方的该找专业机构测试就测试，如果有问题那就发个声明，然后正大光明修改就是了。一方面不承认有问题一方面又在修改控制逻辑，这个公关能力和企业责任如果连国内消费者这里都不能维持良好的口碑，以后怎么在国际上与其他企业竞争，怎么占领世界市场？
1220223533：大家应该都发现了，最近发动机启动频繁，甚至今天我用的强制EV模式发动机竟然都会自己偷偷启动，也不会显示切换hev，连能量流都看不到发动机启动了，这在我用车这一年里从来没发生过
2023-06-17
潘书1
宋Pro车主·车龄5年
别克的双联屏
前两天去逛了南宁国际车展，看了很多车，其中就有别克的E5和MG7。这两款车得内饰都是双联屏，有人感觉别克的难看，干嘛做个倒梯形，跟个僵尸帽一样。各位网友怎么看呢
2023-06-14
stevenzhouzhe
提问大众23023款途岳满月版(白色) 提车城市：郑州提车价格：两年无息分期，落地17.3万赠送：电尾门、全车贴膜、脚垫、行车记录仪郑州市国际车展这个价格怎么样？在线急问？
2023-06-11
侊佲似健
迈腾车主·车龄2年
迈腾339豪华提车作业
#提车日记 5月9日定车，5月24日长春提车。新车出厂时间为4月21日。带电尾门。家里有一辆雪弗兰全新科鲁兹，15年车。车况很不错。结婚时购置。后来19年提了哈弗H6。老婆平时不怎么开，这次老婆单位稍远了，她想开雪弗兰轿车，觉得好停车。父母带孩子去威海的家，想要一台SUV，觉得舒服，卖了他们的两箱现代瑞纳，给父母开走了，哈弗H6就跑了1.5万公里，开的少，有车库，车况很好，父母很开心。最后美名其曰，我换了台新车，哈哈。老婆同意出资，父母也同意支持。顺理成章的就在5.1放假期间看车试驾。预算20-25。东北用车，虽然家里有地下车库，还是直接排除了纯电的，混动的暂时也不想考虑，未来再成熟一点可能会考虑。还是想买最后一台燃油车。途观L，没有我想要的380配置，说得等，啥时候不知道，330只有白色，不喜欢。帕萨特，后窗不能全部降下来，也否了。探岳试驾很喜欢，但也没有380旗舰版本。雅阁，凯美瑞，亚洲龙试驾后也否了。吉利星越L试驾了，配置都很满意，价格便宜，落地18多不超19。但考虑我每天开SUV上班，还费油，好像没必要。开始锁定轿车，福特蒙迪欧看了车，没试驾，觉得家里有美系车，不想再买美系。还是想选德系。看宝马3系，当天没试驾车，试驾车宝马5系，老婆说味道太大，别的都很喜欢，考虑宝马买就买5系，3系这次不要考虑。奥迪A4，很接近成交。就是喜欢的价格配置得加预算，预估下来27-28。看完A4看A6，又觉得A6值得买。哈哈哈，看的没主意了。老婆倒是没有严格限制预算，说超了也没关系，工作稳定，可以贷款。我们是80后，职业都是医生，相互了解，更信任我多一点，也想让我开心买台车。但当时真心没主意了。问了发小在一汽大众工作，他说要不你试驾下迈腾，马上这一代后就没有了，换代后完全不一样了。试驾后，品牌，配置，空间，动力，油耗，价格…… 就这个了。不好高骛远了，试驾当天就交了定金。20.5，公户后提车时落个人户，2周提车，本来10天，因为医院工作忙，又拖了几天才去提车。提车当天落个人户。手机提前选车牌号，宝贝生日，老婆生日等等通通不行，朋友说用我自己生日号试试，哎，还得自己生日号加姓名字母，成了！天意。330豪华，感觉在市区完全够用，目前很满意，动力完全够用，油耗还在磨合期。很好开，很舒服，没有感觉顿挫。父母，老婆，同事，朋友，都觉得不错。如果用一句话形容迈腾，那句话很贴切：平凡而不平庸。有什么发现后续待发。
2023-06-07
广州芬朗电子
现代胜达升级丹麦芬朗乌托邦旗舰系列——燃起了激情和兴趣现代新胜达车型，曾经在国民车友心目中拥有足够重的地位。而随着韩系品牌一些原因和品牌产品力的下滑，逐渐预冷。车友这辆13款的新胜达配置并不丰富，但综合性能满足日常所需，最近车友对听音燃起了激情和兴趣，寻求专业改装方案进行提升。前声场：UT-6.3 后声场：RE-6.3 功放：UT-T4两台芬朗UT-6.3是一款总裁签名版的顶级三分频扬声器，这套喇叭可谓早已登峰造极，高音部分超强指向性的相位锥，适用于汽车音乐声场的精准指向，还有三只喇叭的专利式驱动磁路，是世界上各大改装店在国际赛事的御用音响，二十六年来无数最挑剔的骨灰级发烧友为它倾心。后声场选择丹麦芬朗高品质监听级RE-6.3三分频套装喇叭，特有涂层的球顶丝膜高音，碳纤维音盆的中低音，弹性十足，声音表现十分丰富，能够精准还原各种人声，适合追求大动态，喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者~ 装完喇叭后，没有足够大功率的功放怎么行，这里选择推动喇叭的是芬朗HI-FI级的UT-T4四路功放，大功率、高解析力和高保真度真实的还原音乐，并推动喇叭工作。车主这里选用两台，使其效果发挥的更好更透彻！这套顶级三分频系统低音更加的饱满富有弹性，中音醇厚充满韵味，高音通透明亮。对于音乐的还原效果提升特别明显，车主对本次的音响改装非常的满意。
2023-06-05
养车顾问
汉兰达车主·车龄3年
对于他发的维修保养工单，看不明白？
对于他发的维修保养工单，看不明白，就说4s贵，这个保养都比涡轮增压奥迪A41200元贵多了，从两种机油的级别，品质自吸发动机APⅠ的就可以用，工时外边4s也就200多元，汽配城50元，4s纯牌机油用过一次6000公里后机油就衰减了！这种油和矿物油差不多！抗氧化能力差，当时初保问过4s这种车保养一次全下来是760元，760元对一台自吸车6000公里衰减的机油就己经够高的了，这种品质机油汽配不会超过250元！做为现在混乱的汽车养护市场，汽车进入中国家庭时间又短，不光机油品质差，乱收费，小病大治！对于明白就的人一看就知道这个收费又被坑了！因为他不懂车，也不懂维修市场和机油市场！车主根本就没有能力来分辨这个收费问题出在哪了！这种收费己经高出一般4S一倍的价格，到底高在哪了，一桶普通自吸发动机机油，一个机滤，怎么可能出现1390呢？看不懂做为我们经常与车打交道的人，对于4s 760元的收费都不接受，主要原因是4s使用定制版机油而非行货版机油，更没法和纯进口机油国际标准认证没法比，美孚的4.73升，259元，2万英里的换油周期，加个滤芯也就30元，加工时50元这才多少钱！社会上有这种货4s就能坚持活着！别看大家都开过十几年车，都认为自己对车非常明白，实践养车里的水非常深，走不好就被坑，比如在单位以前别人管车，大柴油车每一万公里保养一次660元，接手后换家使用胜牌机油，每三万公里一换，使用军工厂生产国标滤芯，500元，司机进过去开5000公里发动机噪音就开始大，换胜牌二万公里也没问题的！这就是机油品质不同，所以我跟修理老板讲可以多给你点工时费，但机油及滤芯的品质必须要我们自己掌握，所以经过两年半的时间，整体车辆故障率下降，修理费用降低，保证正常出车率，也减轻了修车的烦心事！
2023-06-02
布丁7335
零跑C11车主·车龄2年
三月十八号购车到现在遇到的一些事和心得
#提车日记本人于3月18号在浙江嘉兴购买C11尊享款全车落地21，我先拍个砖说说缺点： 1.买回来第三天车机重启，后来联系了厂家安排到最近维保单位给我上门修复，刷了几次软件都不行，换了中控座舱才最后解决！ 2.后排异响，这个问题开始没有，我跟其他同款购车人沟通，他们有这个毛病，我还纳闷我怎么没有，后来开了两千多公里的时候，开始了，后排明显有以前老家那种木头们开门的声音，刹车和起步最明显。后来也是维保中心给我在后悬架那里加了两个垫片，问题得到解决。 3.蓝牙连接问题，这个算是个小问题，就是每次上车蓝牙是连上了，但是手机声音播放没有任何声音出来，显示是车机在播放，就是没有声音。解决办法就是点一下蓝牙音乐播放即可，或者喊一声，小零，播放蓝牙音乐，就好了 4.前备箱打开方式，这个是最离谱的！每次打开以后，需要下车手动掀一下前备箱再返回车内进行二次拉下打开按钮才算打开，给人感觉很呆，很傻。 5.底盘这个调教感觉怎么说呢，算不上好，后排乘坐体验不好，再过减速带的时候，后排会骂娘，有起飞的感觉，驾驶位还好些。 6.新升级的车机软件，感觉动能回收这个感觉减弱了很多，接近没有，这个问题不算缺点吧，不过上个版本是很强的，类似单踏板模式一样，我还是很喜欢这个感觉的，我觉得可以多给用户一点选择吧！说完缺点说说优点吧！ 1. 首先这个车子，颜值还是很高的屁股像某款国际大品牌的样子，这点我很满意，模仿是成功最快的路径。我很多朋友也都这样说！也被路人问过这个车子什么牌子，什么价位等等还是有很多人审美能够认同的！ 2. 我这个车子价格对标其他同价格的还是性价比很高的我觉得电车无非就是看电池电量和续航，剩下的就是空间大小，加速就不说了，电车很少有慢的。老家安徽回家有八百公里，开回去一次中间加一次电充满可以到家。 3.这个车子还有一个很不错的地方就是车子带人脸识别我觉得很舒服，我老婆说这个就感觉很科技，虽然我知道这个不是多么高深的技术，但是定制化的感觉总是给人一种被重视的感觉。上车的时候，被识别出来后，配置都给你调整到你上次使用的样子，很舒服。 4.
2023-06-01
A恋之星
昂科拉GX有国际版，改个后杠怎么样？
最近被外卖小哥追尾了，4S给换了后杠，换下的旧的后杠打算仿制国际版，重点把排气管装饰一下，你们怎么看？
2023-06-01
用户6556363967283
这次去摩博会，还是很激动
这次北京国际摩博会真是展品丰富，满足了复古巡航车主的需求，可惜的是没有豪爵参展，可能确实没有什么新车可推了进入展区第一个看的就是无极的巡航500cc，定价为三万多，外观现代，配色漆水相对符合年轻的需要，整体外观比较运动，骑行三角比较友好，应该各种身高都适用，不知道实测效果怎么样。第二个看的是春风450，暂时还未发售，被拦起来也不能试座，不过看外观还是复古，春风国产车也是做了很多年了，品质是没的说，难得走向复古赛道，希望发售的时候给大家个惊喜吧。第三个看的是宗申的自动巡航125，外观比较复古且时尚，是款说是创新也不是创新的产品，骑行三角特别友好，整车也比较轻巧，通过性要比踏板还要好，不知道能不能解决无级变速的发热问题，等8月份上市，还是抱很大希望的。其他类就是看了一些经典复古巡航车型，比如凯旋火箭、宝马r18、indian酋长、哈雷路王等等吧，r18真是男人的梦想之车，不过脚挡的位置叫个难受，不得把脚丫烫熟了，其他车坐上，那真叫个舒服，好车就是不一样，价格劝退。我还参加了一些试驾，真的骑完tr300，再试试qj的闪350就跟个小踏板一样，任意压弯倾角，轻松操控，闪350要是没有电控问题，车本身操控来说还是不错的，很灵活，反应也很及时。此外体验了一下春风旗下的电摩品牌-极核，试驾了三款车，两个踏板和一个攀爬，不知道未来定价如何，单说动力和操作上还凑凑合合，仿300动力的踏板还可以，那个攀爬我觉得比较肉，不知道扭力怎么样，感觉没有那么大动力的样子，新能源赛道也还可以，确实跟油车比，怎么也是不得劲，但也不是不能骑，就是充电要上下搬，还有充电时长，这都是要考虑在内去选择的。分享到此为止，嘿嘿。
2023-05-31
茂先生
各位老铁，这周和4s店四驱豪华价格谈到了37.6落地，下个月9号重庆开国际车展，你们觉得有必要在等一下吗？，现在店家说下个月没得保险补贴了你们觉得车展价格会怎么样，求解答谢谢
2023-05-31
大刺锅
坦克300车主·车龄4年
马斯克来中国到底是来干嘛？
#全民说车马斯克的私人飞机抵达中国，据说行程里安排了参观特斯拉中国上海的工厂，感觉是例行来视察工厂生产情况，我觉得他是被迫来的，中国电动车崛起之前，国内电动车市场份额只有特斯拉一家独大吧，这些年我国大力扶持电动车行业，包括像比亚迪这样的传统燃油车企业已经彻底放弃燃油车，专心研发电动车，并且其他国产车企也纷纷加入到电动车行业，增加研发投入，这些年我们的国产电动车越做越好，越做越强，不但国内销量持续井喷状态，海外出口也遍地开花，在国内和国际市场对特斯拉形成了强烈的冲击，包括近几年特斯拉在国内频频出事，导致了口碑下跌，这些因素集合起来，销量不温不火，我觉得马斯克应该是感到了压力的存在，也想看看中国的电动车为什么会发展这么快，所以，我觉得三年内第一次踏上中国土地的马斯克绝对不是只来看看上海工厂这么简单，你们怎么看呢？
2023-05-31
神小贩SAMA
宋Pro DM车主·车龄2年
想看23款宋顶配真实情况的进！
我不是水军，和官方没有任何关系，我是徐州第一辆提23款宋pro顶配的人，有心的话可以查到我。这里我只谈价格问题！大家都很失望，但我想说，大家冷静下，我给大家分析分析。你可以打开懂车帝对比，对比3款车。 23款宋顶配，22款宋顶配，23款秦plus顶配然后你会发现， 1. 对比22款，23款宋顶配，没有减配，22款雷达1个，在前方做acc，23款用到了3颗，只是没放在前面，放在了两侧和后面。23款宋顶配，用视觉方案其实这说明了一件事，芯片升级。只有在芯片和算法上升级，才能做到acc，后续肯定会有测评，不会太久的。 (至于3颗毫米波的功能，我还不确定22款上是不是一样的，但我触发了一次，后方近距离超车，后视镜不仅提示三角预警，还自动快速打了很多下双闪，提醒后车注意) 2. 很多人觉得没有性价比，是因为秦的售价属实性价比高，那我们就对比23款秦PLUS顶配，其实价格上仅相差1万4，在配置上23款宋顶配的配置要甩秦顶配好多项，具体自己去看。如果23顶配卖149800，只比秦贵4千，你们觉得合理嘛？毕竟车型都不一样。认真做完对比后，我觉得大多数人会有新的认知。还有两点有点扯淡 3.我在上保险时，保险公司给我说，他们在发布会前收到的顶配上市价是165800，没想到上市价便宜了6000。 4.如果，我是说如果顶配上市价14万9800或者更低，那别的车企怎么过？真的国内没有一个品牌能打的过BYD，国家层面希望不仅是一家国产车企能发展起来！新能源需要更多的车企，因为走向国际时，只有一家车企实在是太难了，多个车企齐头并进，才能更有希望。最后，我发了提车分享，很多关于新款宋顶配的注意事项都在里面了。就两个字：真实 https://dcd.zjbyte.cn/i7237398541516177958/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=2922943214791588&share_token=acc15885-e03a-4b6b-8243-fc61c9505eed 别评论我是大冤种了
2023-05-27
AITO大唐不夜城
看得清楚才能开得清楚
问界 M7用于辅助驾驶的摄像头位置分布在哪？问界 M7汽车用于辅助驾驶的摄像头有：前挡风玻璃的驾驶辅助摄像头、前后左右全景影像摄像头。用于辅助驾驶的摄像头分辨率为260万像素。问界 M7位于座舱内的摄像头位置分布在哪？问界 M7位于座舱内的摄像头有：前挡风玻璃上方的行车记录仪摄像头、左A柱驾驶员监控摄像头、阅读灯位置的车内监控摄像头。问界 M7人脸识别功能是什么样的？人脸识别摄像头像素是多少？问界 M7人脸识别（DMS）采用3D摄像头为用户建立毫米级3D人脸模型，并通过活体检测和人脸识别算法，通过一颗30万像素的摄像头检测并跟踪人面部的特征，与车上存储的三维人脸信息进行对比，完成人脸验证即完成认证，实现高精准身份认证。问界 M7采用怎样的视觉感知方案？问界 M7视觉感知（ ADAS ）采用国际供应商博世的成熟解决方案，通过各类传感器（摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及GPS等），在汽车行驶过程中实时感应车辆周围的环境，识别环境中的车道线、红绿灯、路标、行人、其他车辆等信息，并对静态或动态的障碍物进行辨识、跟踪、预测，结合本车当前的运动信息，进行决策规划，当发现可能发生危险时，及时对驾驶员预警或采取一定动作，从而有效增加汽车驾驶的安全性。问界 M7倒车后视摄像头如果被雨水淋湿看不清楚怎么办？问界 M7倒车摄像头在雨天沾水脏污，此为正常物理现象，如果发生脏污后需手动擦拭。倒车视频影像为辅助驾驶功能，请谨慎驾驶。
2023-05-26
阿来2333
本田XR-V车主·车龄3年
我的选车之路😎
【选买背景】 90后打工仔，二线城市市区工作，开发区居住，每天上下班通勤时间差不多要三个多小时，平时外出游玩也是打车、公交地铁为主，22年中，购置税减半政策开放，当地促进消费发放汽车购物券，也觉得是时候购置一辆代步车用于出行了，主要也是用于市区代步、游玩，可能后续会考虑短途旅行。在我的认知里，新能源汽车目前不能被我个人足够的认可，尽管特斯拉、比亚迪目前销量突飞猛进，但我还是决定了要买油车，当然，肯定要是油耗低自然更好，毕竟买车的时间点赶上油价飞涨，有点拦不住的趋势。买车预算是要把总价控制在15w以内，更倾向于合资suv，对于我180+的身高来说更喜欢suv多一些。【看车体验】买车提上日程以后优先在网上看了看整体情况，搜了下最近的4S店，结合第一印象我们两人选择了东风本田和一汽大众，也因为两家店就隔着一条马路看车也方便一些，刚好本田XRV和大众高尔夫都在备选之内，到了4S店门口就摆放这22款黑武士XRV确实很不错，外形美观，就是内饰差了些，找店内销售给了报价，落地要14.8左右的1.5T黑武士，感觉价格偏高，继续作为备选便去了大众，高尔夫小钢炮倒是也很好看就是整体空间确实要小了很多，感觉远期看来并不实用，直接被含泪pass，其他的丰田、日产什么的因为店面离得都远第一次没有选择看车，过了差不多半个月刚好赶上国际车展，这刚好和我心意，趁着车展把所有备选看了个遍，丰田CHR（后排车窗过小，看起来就憋屈）、日产逍客（全景天幕感觉用不习惯）、大众探戈（据说颗粒捕捉器不太行）、本田缤智（外形比起兄弟车型XRV差点意思）、最终在车展上不断拉扯，敲定了这辆1.5T21舒适款，因为平时没怎么开过车所以也没有去试驾，交了定金，后续一共下来落地在13.7w，送了两次保养及全车贴膜，不过这个车的内饰是真的低端，简直就是毛坯房，但是相信品牌的力量，相信本田的发动机我觉得错不了。【提车作业】 2022年七月，青岛提车，裸车差不多12.3w，落地价格13.7w，送两次保养及全车贴膜。截止目前不到一年开了1.5w公里。个人感受：优点：油耗低，城市油耗6.8，高速油耗5.3，日常上班每个月两箱油足够了；空间大，车内后排存在较大储物空间，出行方便露营可携带较多物品，自驾游也可满足情侣两人车内露宿，前提是不太胖的情况下；动力强，1.5T的动力，城市驾驶感非常好，可轻松变道超车，并带有强烈推背感。缺点：内饰极差，简直就是毛坯房，对比同等价位其他合资车、国产车，内饰构造过于简单化，该有的倒车雷达、导航及各类辅助驾驶功能都没有配置，还要后期自行加装。虽然有缺点，但我也觉得优点也值得拥有，但是整体感觉良好，驾驶体验都很满意。希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
2023-05-23
咕噜是个笨喵
新提蒙丢丢，水个贴留念
坐标国际庄，顶配全款➕置换，22.4w落地，各位觉得价位怎么样？也算是人生第一辆车吧，之前比较想买suv没咋看轿车，一开始看中了探险者，媳妇儿觉得我一个人开太浪费，等孩子大了出去三代人自驾游再考虑，本着家和万事兴的道理艰难放弃，后来看了几个大五座的suv总感觉差点意思，就看了看轿车，在ct5，蒙迪欧，林肯z之间挑一个准备，正好赶上五一车展，车型集中在一起，带着媳妇儿去集中看了看体验了下，后来决定定蒙迪欧，试驾了两次蒙迪欧，先说优点，总体来说没有动力足够，车内空间很大，给油响应还是很灵敏的。缺点就是车内胎噪比较大，隔音真心一般，跟我的14年买的高尔夫差不多都，转向有一点点不跟手，在一次急变向和一次左转感受到方向盘转了10°的样子，但是车没转向，不知道是不是开着标准模式的原因，电子转向设定偏舒适所以不是特别跟手，另外网上提到的1.4k转速共振问题没有感受到，还特意降到那个转速走了一会儿的，避震偏硬。另外要吐槽的就是次顶配都没个座椅加热通风，害得我得上个顶配，家里一个灰的一个白的车，寻思这次买个黑的，艹还没有车得等一个月的样子。最后说下价格吧，之前看网上成交价大部分都是22.7多的样子，第一次也就是砍到这个位置了，完事儿问4s店要三次免费保养➕1000油卡，当时销售说得人到店才能帮着申请，也就默认是可以了我，当时懂车帝显示指导价优惠3k，今天本来打算过去按上次说的优惠和赠品直接定了，幸亏看了一眼懂车帝，发现指导价优惠边5k了，又砍了2k，完事儿销售说没有油卡，再优惠了1k，送了车模脚垫，交了个定金等车。人生第一次有一个大件是自己看自己砍价最后成交的，写个小作文纪念下，本来还有很多，但是觉得啰嗦就不一一写了。
2023-05-21
天地无极
秦PLUS DM车主
五月份比亚迪汽车能不能继续垄断前三名？
#国人选国车多个国家卖爆了，比亚迪“绝技”让汽车巨头心惊！东拉西车原创 2023-5-20 10:00 来自河北汽车自由撰稿人 “一家日本国内汽车制造商的一把手坦承：‘现在最害怕的是比亚迪’。” 这句话出自《日本经济新闻》近日的一篇报道。国外汽车制造商已经清晰地意识到，在电动汽车领域，比亚迪是一个难以忽视的强势竞争者。比亚迪持续投下一颗颗技术“震荡弹”：刀片电池、CTB、易四方、云辇……而销量的暴涨也让汽车行业目瞪口呆，今年一季度，比亚迪国内销量超越稳居首位十几年的德国大众，成为中国最畅销的汽车品牌。比亚迪频频发布震惊业界的新技术比亚迪汽车的出口量在同步暴增。一季度，中国出口汽车107万辆，超越日本成为全球第一汽车出口大国。而比亚迪的出口增速夸张到不可思议，今年1至4月，比亚迪乘用车出口量已经接近去年全年，其中4月出口1.5万辆，同比增长15.5倍。比亚迪电动大巴称雄全球多年，现在乘用车强劲出海，引爆各国市场。比亚迪ATTO 3（元PLUS）去年11月在泰国开卖，今年1到4月连获电动汽车销量王，一款车型独占泰国45.6%的电动汽车市场份额。 ATTO 3在泰国电动车市场独占鳌头（据autolifethailand网站）在新加坡、新西兰，ATTO 3同样拿下4月份电动车销量桂冠；在澳大利亚，去年底刚上市的ATTO 3迅速冲上电动车销量榜第二位。在以色列，ATTO 3的表现更是惊人，在全系车型销量榜上已经连续6个月霸榜，一款电动汽车成为以色列最畅销的车型。比亚迪在以色列的一家销售店（图来自网络）今年以来，ATTO 3陆续在日本和欧洲的英国、德国、意大利等多国开始销售。对这些国家的消费者来说，BYD还是一个陌生的汽车品牌，但比亚迪电动汽车在当地出现，引起了各国媒体的高度关注。英国《金融时报》评论说：优秀的垂直整合、深厚的电池基础和坚持不懈的毅力，成就了比亚迪在电动汽车领域的竞争力；相对于特斯拉，比亚迪在国际上不怎么出名，但汽车行业的高管们都知道，中国主导全球电动汽车市场只是时间问题。英国汽车媒体TopGear在ATTO 3测评文章中表示：比亚迪的汽车做得越来越好了，ATTO 3的定价与竞争对手相当，配置更高，它值这个钱。 TopGear还特意介绍了刀片电池、八合一电驱总成，并赞叹说：比亚迪无所不能，电池、电机、电子设备、芯片、软件都是自己研发制造，而且还非常先进。 TopGear测试比亚迪ATTO 3（图来自TopGear网站）德国汽车媒体《汽车画刊》（AutoBild）在介绍ATTO 3时说：比亚迪是科技先驱，也是行业的威胁。比亚迪不仅是电池技术的领导者，还是汽车行业垂直整合能力最强的制造商，除了发动机和变速箱，这家公司还自己制造电机、电控系统和电子设备，甚至连安全带、安全气囊、音响和雨刷都是自己生产。电池技术、垂直整合——这是外媒评价比亚迪时给出的两个关键词。也许《日本经济新闻》报道中提到的观点更为透彻。日本汽车制造商之所以视比亚迪为最可怕对手，是因为比亚迪“也是传统型汽车制造商”，“正因为比亚迪是以正统方法瞄准海外市场，所以对现有企业来说是一大威胁。” 日本媒体试驾比亚迪ATTO 3（图来自网络）换句话说，比亚迪是最懂电动汽车的传统汽车制造商，同时，又是最懂传统汽车的电动汽车制造商——也许这才是比亚迪真正让跨国汽车巨头们不寒而栗的“绝技”。最后说明一下，这个文章是我转载的，我希望比亚迪越来越好，争取2023年汽车销量进入全球前10，市值重回万亿。
2023-05-21
麦秆鱿鱼
小鹏G6车主·车龄2年
服了，还整这么重。是有多怕领克？
今年的TCR国际巡回赛已经在葡萄牙跑了揭幕战，领克03TCR第一回合算是磨合，中规中矩。第二回合就包揽了冠亚军，这个成绩对于领克03 TCR来说，还是值得高兴的，毕竟也是个开门红。除了成绩之外，今年的领克03TCR赛车我发现配重怎么还是这么重呢。要知道配重这个东西，就是赛事方为了平衡各个车之间的性能来搞得这么一个规则。领克03TCR继续加这么多配重，是不是可以从另一个角度理解？那就是领克03TCR这车“裸赛”的话，会比其他的赛车更牛一些？
2023-05-19
第1位金钱豹
如何看待这次35的升级，试驾体验
近两年韩系车在国内的销量不断走低，不可否认是因为国际关系的一些影响，但是北京现代总体的这几年的产品想法还是值得认可的，从库斯途，途胜L的8AT来看，都是贴合用户的体验去完善产品的，这次沐飒的推出，不难看到现代还是想着在客户体验上进行一些升级，从更加高的中控扶手，驾驶员的右手可以更加舒服，再说推出的这个两室一厅的概念，让后座的乘坐体验提升不少，前脸相叫老款的ix35前脸，更加圆润了，灯的设计也更加大胆，延续了库斯途，途胜的那种竖版设计。总体来说各有千秋吧，动力方面并没有做明显的改变。不过sport模式的时候相较于其他的同价位的suv，稍微更猛一些。当然转速高的时候噪音稍微会有一些不舒服，这也是同价位的车的通病。试驾的最让我不太喜欢的，是车的尾部，这种平坦式的设计再加上灯的设计，不像是他大哥胜达那种大车感觉饱满，让人看着稍微有点别扭，不知道装上车牌的效果怎么样。总体上感觉就是趋向于舒适，科技感。适合比较年轻的，刚参加工作不久的年轻人。个人意见是，更喜欢老款的外形，不过也喜欢沐飒的内饰。韩系车还是挺扛打的。最后吐槽一下英文音译的名字，木法沙
2023-05-18
DAM!
提问山东威海，mhev halo 加包，大客户+置换补贴，销售报价落地30.8，想29左右落地，怎么谈
2023-05-13
乳山大生蚝
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？威然2023款380TSI 尊驰版 2023-05在威海购入裸车价26.50万元, 落地价30.20万元 2年免息贷款1690000元，赠原厂360全景影像，电动脚踏板，隐藏行车记录仪
2023-05-12
大白真白
奔腾B70车主·车龄2年
奔腾B70，1000km驾驶感情
本来不想吐槽的五一假期和家人开车出去露营，装备太多，发现车后备箱小装备下，结果后座都塞的满满，途中媳妇开玩笑：要不换一辆大点的车？ 2号，五一假期还剩2天，中午刷抖音，看到西安国际车展正热闹，闲来无事，就出发去车展逛逛，到了才发现还有购票（40元），购票进入展厅，进了2号厅。看到一个logo以为是林肯，结果发现是一汽奔腾，一眼看上帅气十足的大掀背汽车，销售介绍是B70，一看价位还不高，还有现金优惠，销售就给我出了一个报价单，还挺满意。销售称四儿子店有试驾车可以去试一试，然后就被销售的同事“拐跑了”，试驾了现车，感觉还不错，再准备回车展，发现出来后就需要重新购票才能进入（哈哈，40大洋就看了奔腾车展，真香）。刚好下午有事，就直接回家了，回家后才在网上了解了B70，于是又通过懂车帝联系了另外两家4s店'报价基本都一样的。其中离家近的一家称他们最多能优惠2.6w现金，比别的家多优惠了1Q，还有置换补贴5Q和大客户补贴3Q，还称他们家是西安奔腾最大最老的店，可以去店里详谈，感受他们的服务。于是第二天一早，和销售电话沟通好后，我就兴致冲冲带上所有手续去单位开了证明奔向四儿子店。一进店里大门，就被泼了一身冷水，店里没有一位顾客，销售也在各自玩自己的，没人理我。我只能小心翼翼走到门口再次电话联系了销售，他称他们去车展现场了（最后一天），他让他的师傅接待我。几分钟后，一位女销售出现，开门见山直奔主题，毫不留情面，优惠2.6w达到了他们的底线，太难，而且置换补贴和大客户补贴也没有承诺的那么多。感觉不到对方的诚意，我起身打算离开。这时参加车展的销售打来电话，我说明了情况，他电话里一再抱歉，称自己刚参加工作，让我帮帮忙多理解理解，他再跟领导汇报。我一时也心软，又坐下来等他的消息。几分钟后，那位女销售走过来，说她再去找店总请示，大概一个小时后，她终于回来了，价格成交。我也索性直接去财务交钱（2023款定价12.29w，优惠2.6w，所以付款9.69w，置换和大客户补贴要资料审核过后再退回，购车发票只开了8.83w），这时也到了午饭时间，在他们员工餐厅随便垫了一口烩菜员工餐。在等待途中，参加车展的同事回到店里，我也终于见到最开始电话联系的年轻销售，于是他又开始接待我，开始了漫长的等待。15时许，销售称车从品牌停车场开回来了，已经清洗好（露天停车场，下雨全是泥土），让我验车。到整备车间，发现新车里面全是灰尘和树叶，销售和工人正在洗车擦车，我当时有点震惊，新车能这样？赶紧看了副驾驶铭牌，出厂日期：2022年12月——6个月的库存车，我当时就拒绝接受，销售还忽悠：哥，这是新车啊，你看公里数才35公里。无语至极，最后在我一再坚持下，销售给他们上头打完电话，说去给我换车，于是我又开始漫长的等待。16时许，销售终于回来，一样满车灰尘，后备箱内都是树叶，车里程42㎞，但至少是2023年2月出厂。验车结束，销售带我去领发票，办保险，网上交税，17时，我问怎么还不能提车，销售说在贴膜（赠送的侧膜，没有前挡膜），omg，还没挂牌，能贴膜吗？而且我明确告知之前的女销售，我自己上牌，以后再贴膜的。小伙子这时才反应过来，赶紧电话联系情况，然后继续道歉：哥，今天忙糊涂了，忘了交接清楚。然后跑到车间，让维修师傅把膜撕下来了…………，一会儿销售又跑过来道歉：哥，其他同事已经下班，送的脚垫已经安装了……哥，抱歉，今天是我的失误……哥抱歉，还有个手续没填……哥，抱歉，那啥啥啥…………我已无力吐槽，折腾到6点，终于把膜车开出了四儿子店……自己加油，开车回家。从看车到决定，1个小时，从买车到提车，9个小时。这家四儿子店的服务和操作，真的666啊。问题出在哪儿呢？一周后，自己去贴了金属膜，包了航空垫（四儿子店送的真不咋样）感受：车其实不错，性价比在那。100码以上，噪音也不大，完全能接受，配置高、颜值在线，空间大。试着跑了2小时高速，油耗降到6.3L左右，日常市区在8.3左右，但愿首保以后会好点。车的中控屏幕真的很一般，功能少，不支持carplay。顺便请教一下大家说的嘟嘟桌面咋样？
2023-05-11
宾海哈弗华东
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？哈弗大狗2022款1.5T 马犬追猎版 2023-05在威海购入裸车价12.29万元, 落地价14.30万元
2023-05-10
一把肉串
ZEEKR 009车主·车龄2年
五一自驾大连，穷游攻略
大连是我的第二故乡，别称滨城、浪漫之都，位于中国东北地区最南端，三面环海，是国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。提到大连，很多人第一想到的是海，没错！玩海、海鲜是大连旅游必不可少的话题，经历了五一小长假，让车友们印象深刻的可能就是“堵”！让游客感触最深的就是“人多！”所以我今天就给大家制定一个避开部分热点而且基本免费景点的自驾“穷游”攻略！开上新能源车，大家旅游规划的第一件事恐怕就是补能，那我们就从补能规划开始说起吧。大连地处辽东半岛，三面环海，地势比较特殊，所以进出大连的高速公路路线只有一条，沈海高速。沈海高速的沈大段是全国最早建设的双向八车道高速公路，整体软硬件设施建设完善比较早，所以，进出大连的沈阳至大连360公里的六个服务区双向都有国家电网的充电桩，个人走过的服务区印象中，充电桩的个数都在十个左右，充电功率在60kw-120kw不等，而且目前东北电车保有量不是很高，本人还没在高速服务区充电补能的时候排过队。然后就是大连市区的补能情况，车友可以进到极氪APP的充电界面，给大家推荐市区的极充站，充电速度快，环节好，极氪车主有优惠，而且是360kw的极充！如果离极充站比较远，可以通过极氪APP，为了节省补能时间，筛选出120kw-360kw的快充站，遍布城市各个角落，非常方便。接下来就是大家关心的旅游攻略时间了，大连以旅游闻名海外，来大连的游客，好多地标的景点，比如老虎滩海洋公园、圣亚海洋世界、森林动物园、金石滩地质公园及发现王国等等这些五A景区是必去的，特点就是人多、门票贵，在这里我不一一赘述，我给大家推荐的是大连的免费景点合集： 1、星海广场：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 世界最大的城市广场，城市地标，如果不是重大节日或者有大型活动，可以把车开进广场，停下来慢慢走一走（警察蜀黍一般不会骚扰）吹着海风，看着周边协调对称的建筑，一种置身都市与世外桃源的交错感。各种大型器械游乐设施也可以带小朋友的车友暂时游玩（价格不贵），注明的天书，海边味海鸥，世界最大广场够你玩一天！晚上星海广场跨海大桥灯光秀开启，气势宏博的音乐，配合周边建筑与跨海大桥的灯光交相辉映，怎一个震撼了得！大型音乐喷泉，要大家提前抢占有利地形哦！光影海滩，各种形状浪漫的映衬在海滩上，让青年伴侣打卡拍照、流连忘返。 2、渔人码头：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 感受阳光沙滩，渔家风情，午后懒洋洋的喝着咖啡，享受着安逸的沙滩与渔场 3威尼斯水城东港商务区：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 达沃斯论坛会场宏伟磅礴，海鸥随处可见（可以自带火腿肠和胡萝卜味海鸥，现场买比较贵），游艇码头、威尼斯水城，发朋友圈就觉得你去了欧洲！乘坐贡多拉小船沿海水运河穿梭在二佰多座欧式建筑当中，有如畅游在意大利的烂漫。 4、滨海路徒步：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 滨海路木栈道是吉尼斯世界纪录最长的木栈道，沿海绵延三十多公里，号称中国的加州一号公路。一面是山，有山的巍峨，一面是海，有海的辽阔、可以开着车停停走走，海风轻抚，怡然自得。 5、棒棰岛风景区：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 拥有大连最清澈的还是和干净的海滩，鹅卵石和贝壳在海滩上美丽的散落，也是看海体验感最佳的地方，散散步、晒晒太阳，很是惬意（开车进场需要十元钱入场费）。 6、银沙滩：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 可以露营的海滩，001车主可以考虑在此露营也可以租用房车或者民宿，看日落，吃烧烤、饮啤酒，让你来了不想走。 7、莲花山观景台：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 俯瞰大连最好的角度，上帝视角、星海湾、付家庄及跨海大桥尽收眼底。 8、付家庄海滨浴场：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 四大海水浴场之一，搭帐篷、赶海，如果赶上合适的季节上海中遨游，岸上对面住宿餐饮一应俱全，又是可以玩一天的地方。 9、人民广场女骑警：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 大连女骑警应该是国内特有，每逢节假日，整齐划一的女骑警便成了大连的一张名片，引来众多游客与市民争相合影留念。 10、201有轨电车：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 保留了生产于30年代的古老列车，花1块钱在百年历史复古木质的椅子上穿过大连街道，慢慢感受时光穿越。 11、海之韵公园：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 坐落在山海间的公园，景色优美，连接东部滨海路，友情提示，一定做景区的游览车，步行时间要在三个小时，而且坡路多，比较耗费体力。 12国际雕塑公园：推荐指数五星级⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 坐落在西南部安静的海边，毗邻星海湾大桥，海边的艺术馆，体现了大连的浪漫之都的海之烂漫。以上是大连免费的优质景点，自从009提车，也结交了不少热心的极氪车友，希望大家喜欢大连，开着你的zeeker来大连游玩，我在大连等你哦！
2023-05-08
藏秘9523
吴桥杂技大世界一日游
看到网上五一假期各处的景点到处是人山人海，只能寄望于附近的景点玩一玩了，离我们最近估计也是我们这最有名气的景点之一了。吴桥杂技大世界，让孩子们大开了眼界，也让他们知道这些杂技演员能练到这种程度要要从小付出很多的努力，也向埃安的小车主们推荐一下，来到河北沧州这是带着家人游玩的好去处，位置也很好找，就在原104国道的路边，也许大家都在电视上看到过杂技表演，但是身临其境的近距离观看会更加精彩，而且那些项目很惊险刺激只有在现场才能更能感受到，很遗憾的是没有见到鬼手王宝合，当天是他的徒弟表演了一段三仙归洞，那手法看似简单，但是就不知道大师是怎么做到的，还有许多杂技表演，室内，室外的都有，看的眼花缭乱的，节目太多了都没记住名字，总之大为惊叹，不虚此行，比在电视上看到的更加精彩。在很多国际杂技表演大赛上，去的了很多荣誉，也为国家增光添彩，被人们称之为杂技之乡，到了吴桥你会发现不大的县城到处都有杂技氛围。
2023-05-04
宾海哈弗华东
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？风骏52021款2.0T柴油两驱超惠型大双排国VI GW4D20M 2023-04在威海购入裸车价7.58万元, 落地价8.80万元
2023-05-03