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新车房车10-20万什么牌子好

广州影豹
影豹提车第二天
一早出门接送小孩去辅导班学英语，小女孩坐新车好高兴，启动了车机语音功能后，各种命令，感觉反应有点慢吧，又很多识别不了的操作，但是还能接受吧。但不能接受的点是，路上一路塞车啊，当时说什么越塞越省油，狗屁，之前开都是6.5左右的，今天一塞就跑出9.5来了，我跑的是市区路段，又3个红绿灯吧，就是有点塞车。中午出去朋友那吃饭，车子放没有遮阳的地方，差不多2个钟吧，户外估计也40℃，超级热，没办法，饭后开车走时座位烫的不行，还是得买个前后挡遮阳的，贴个隔热防晒膜，新车味道大，买了10包碳包，不知道效果如何，小孩对新车好奇，各种按钮乱按的，2个钟吃饭时间，小夜灯居然还开着，希望不会影响电池吧。
2023-07-03
麦田的守望者TY
领克09 EM-P车主·车龄2年
领克09性能版一万公里体验
领克09phev用车11000公里心得从2022年9月提车至今，这台车使用已经10个月时间。11000公里不算多，主要在市区环线通勤。购买混动车型一是对纯电车型的续航和使用便捷方面有所顾虑，二是又有绿牌刚需。同时买车时我一心想买一台大车体验一把。多个限制条件下来，混动中大型SUV价格合适的车型就没几台了。总体而言我对这台车相当满意，在购车时间点上我已经做出了最好的选择，没有后悔。下面我来分点讲一讲作为车主的真实体会。 1、驾驶质感。虽是中大型SUV，但是开起来真的非常紧凑，这一点许多朋友试了我的车都有相同的感受，像小车一样好操控。一如领克系列的运动范，即使是大多时候作为家庭用车，在驾驶取向上依旧保留了自己的运动属性。 2、底盘。个人认为相当豪华。悬挂采用前悬双叉臂后悬多连杆加沃尔沃专有的叶片弹簧，在这个价位可以说是顶级配置了。底盘平整，喷涂完整。之前还看到过09车祸翻车后的网图，底盘平的像玩具车一样。 3、动力。性能版，即phev版本，是发动机前驱+P4电机后驱做动力输出的离散的四驱形式，P1电机主要用于发电和动能回收。零百可以跑进6s内，官方成绩是5.6s。实际体验下来，推背感很足，足够把车上的乘客都吓一跳了。虽然不能和现在各种双电机纯电车型较劲，但考虑到这是一台中大型SUV，这样的成绩在同价位几乎是无可匹敌了。 4、外观。领克的外观自带一种属性，看不惯的人始终看不惯，喜欢的人喜欢的不得了。我就是后者。前脸大嘴有一种内敛的气势，侧面看车身修长线条流畅，尾部下宽上窄运动范很足。每次下车后我都忍不住再回头多看几眼。 5、内饰。用料很好，提车到现在一点气味都没有。车门车窗后视镜控制都有实体按键，且有质感。二排左右位置都有两侧窗户的升降键，二排右侧还可以直接控制副驾座椅位置。氛围灯很简洁内敛，简单的灯带，比不上很多车企那么有氛围感高级感，但是全色域的控制和各种模式，我觉得也足够了。 6、空间。可能是很多人诟病的地方。这台车六座版本销量多，但我购买的是七座版，三排空间真的就只能坐小孩子。不过我一开始也只想要个大车，并非六座刚需，我的三排从不坐人，一直当大五座开。二排空间腿部其实一般般，但是角度还算舒服，长途带人后排乘客睡得很熟。三排放倒后的后备箱空间无敌，搬家不在话下。同时我购买了官方的床垫，放倒二三排展开床垫后睡两个大人轻轻松松，我184的身高，不顶头不顶脚，还可以坐直身子，露营太舒服了。 7、车机。领克系列已经6款车型了，一个车型一个车机系统。09作为旗舰确实也更新出了OSN系统，但目前OSN系统也只迭代了一次，流畅度一般，也有很多小问题。希望领克官方重视，提供渠道收集意见，加快系统版本优化速度。我个人其实并不对车机有太大的需求，把导航、音乐、全景影像等体验做到极致就好。至于看视频玩游戏什么的，这个小屏幕就算了，角度也不是很舒服，还是捧着手机看比较实在。 8、辅助驾驶。总体好评，但仍有改进空间。一是在前方无车时加速到设定值的动作有些激进，能缓和些更好。二是跟车时容易急刹，表现的像一个新手司机。三是走走停停的路况，停车时离前车距离有点远，刹车点头，且有时前车已经发动后并不能及时跟上。即使是2021款的phev版本，硬件条件也是足够的，希望领克官方可以再关注下辅助驾驶的感受反馈，做一些调整。目前领克09更新了emp版本，翻倍的动力电池容量，快充接口，前后双电机更强的动力，3DHT的混动专用变速箱。可以说是真正的混动版本了，解决了老款所有的缺点。同时大五座车型目前也已放出，价格也继续下探了。作为老车主，常年关注汽车市场，我个人认为，在这几年里，无论购买什么车型，都会面临不同程度的背刺。领克官方在改款发布后，给了老车主几乎算是终身免费的基础保养权益，同时也开发了快充转接口，足以看出官方的诚意。汽车市场快速发展，最终也会让广大购车群体以更低的价格获得更好的体验。希望大家购车时多多考虑清楚需求，关注车辆本身，多试驾多体会。早买早享受，晚买享折扣。享受车辆本身带给自己的便捷和喜悦，不要过于在意新车型的发展和进步。说回09本身，emp版本是一辆正经的混动车，动力强续航长没有短板，phev则更偏向燃油车，通过电池电机提供更强的动力体验。对于很多09车主，这台车是真正的“你买我推荐，我买我真买”系列。最后如果有购买意向的朋友，有车辆相关问题需要咨询的，我会将我的用车体验毫无保留的分享给你。希望大家都能选购到自己满意的车型。
2023-07-03
scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
多才多艺宇宙2z5
别克E5车主·车龄2年
臻享标续黑E5提车作业
5月26日订车，6月13日到4s店，7月2日提车。因为济南二季度的地补券没抢到，想着三季度如果有券可以再抢，所以等到三季度提车。总结以下几点: 1、选的黑色，确实不耐脏，4s店洗了一遍不干净，粘灰尘，又让他们重新洗了一次。 2、提车显示已行驶里程7公里，充满电续航显示390公里（后续应该会逐渐增加），E5的续航真不担心。 3、赠送贴膜、行车记录仪，还有水杯、拖把等小物件。 4、保险5800（太平洋），商业3820+交强950+4s店额外1019元。 5、行车记录仪sd卡提前从淘宝买的，闪迪32G、U30，插上断电20分钟后再上电就能用了。 6、在车间更新车机等了1个多小时（6月下旬厂家发布的车机更新） 7、临牌周末竟然加钱，平常10元，周末要50。 8、车辆B柱和里面扶手区域都是钢琴烤漆的，稍微硬点的抹布能擦出痕迹。建议从淘宝买贴膜贴上。 9、别克app在后台挂着手机太费电，还没搞明白怎么用，慢慢研究。暂时还是刷卡好用。 10、脚垫自带一套，不是包围的。建议自己从网上买。 11、E5新车味道还是有的，不是特别重。。在展厅看了看E4，进去味道太冲接着就出来了，E4外观车型显小。 12、驾驶感受挺好，好上手，静音，底盘稳。 13、等红绿灯时踩刹车，再启动松刹车时，有明显咔啪声，就一下，不知道是不是故意这么设计的（是怕溜车吗？提醒一下吗？）
2023-07-02
大迷糊
君越车主·车龄5年
不知不觉购车已经快三年了用起来也是越来越顺手了动力是非常够用的保养基本上是一年一次目前还没有换过什么配件就是偶尔加点玻璃水自己改过升窗器和锁车自动折叠后视镜还加装了个发动机护板锰钢材质的还想加装个360全景影像侧方位停车蹭过别人车屁股油耗平时在家开大概10-12个冬天开过16个油不过我去店里只有5公里左右所以油耗偏高跑高速只要稳着开基本上不超过7个油偶尔在高速上激情一下也不会超过八个油最低用定速巡航100开过4点几个油自己开着舒服就行今年感觉这个变速箱越来越好用了去年开老是感觉到换挡有点闯挡踩刹车的滴答声也确实是有感觉像什么继电器开关的声音还有就是车机黑屏过两次按什么都没有用包括空调按键停车熄火后恢复的好像是车机没有信号后就容易死机基本上就遇到这些问题整体用车感受还是不错的还有就是车漆感觉比较薄现在车上感觉有好多细小划痕用指甲轻轻一划就有 😂😂😂 不知道抛光能不能去掉有没有抛过光的车友给点意见呗还有没有改过360全景影像的车友有没有好点的牌子推荐一下谢谢啦
2023-07-02
江月清风拂面
科鲁泽车主·车龄3年
提问车友们有买广汇汽车延保的吗？这个保养怎么样？ 22款1.3T畅快，马上要做第三次保养了，比较喜欢这款车想多开几年，需要保养哪些项目，机油用什么牌子和款式的？买车的时候啥都不懂，2000块买的6年20次保养。
2023-07-02
核弹航母批发
提问有没有人知道S7的刹车距离是多少，后轮用的实心盘，还有车身结构钢怎么样，全网都没人提，也是奇怪另外今天去试驾了，底盘厚重感比零跑C11差，比银河L7好一点，零跑毕竟底盘料堆的好，但是性价比不如S7，要座椅通风加热、电动后尾门得加包，性价比不如S7，S7的侧倾控制的也比银河好，试驾车是20寸的胎，应该是起作用了，路上也压了不少不怎么平的井盖，小滤震做得不错，路感有，抛跳没机会体验，出门几公里省道就上高架了，整体底盘比银河好一点，还是不错的，全程馈电、山地模式，其实就是高性能模式，动力可以，推背感有点，电车先天加速不错，nvh也完全够用，能感觉到胎噪，发动机不怎么能感觉到，几乎没感觉，但整体静音完全合格甚至偏上还有就是车内好像味道不大好，没闻到异味，但是坐展车里窗户全关想体验下静音的，几秒钟时间就感觉不大舒服，我是属于闻了化学品就会不舒服的体质，但是试驾车开了十几分钟倒什么问题都没有，可能新车过段时间也就没了其实最纠结的还是一些大众消费者不怎么关心的点全网都没人提到，有点担心，比如刹车距离，车身用料，后轮实心盘，毕竟2吨的新能源车，是应该用前后双通风盘的，有没有用回收棉，沥青止震板，好事看到帖子说03用的沥青的，底盘管子还用塑料轧带固定，我也是服了
2023-07-02
玉虚老道
高学历老司机告诉你老六爱滴滴真实用车体验
6月6日下订，6月24日生产的车，6月28日到到店，6月30日验车、上牌、提车。验车的时候表显累计里程6公里。没有比我这个更新鲜了吧，顶配14.39W包牌不含保险。优点: 1.颜值担当，大气！ 2.空间够大，20寸轮毂，虽然是紧凑级，但是基本和中型车一样。 3.动力，根据合格证和检测报告，电机是博格华纳的，专门去了解了一下，属体积小、高功率、高性能、坚固耐用的电机；动力电池是宁德时代生产的XLAB67电池包。开起来很爽，提车的时候，没去加油，表显油可走52公里，电剩余16%，一路开了30公里到家，全程开空调，到家后电池电量升到21%，然后又出门接小朋友，来回纯电跑了6公里这样，剩19%电，燃油没显示里程了。一路Hev，经济模式开，动力随叫随到，提速，超车都很轻松，感觉动力源源不断。 4.操控，方向盘轻盈，指向精准，驾驶平顺，没有网上说的顿挫，由于开了车道保持居中，没有打转向灯的时候，如果压线行驶，可能会感觉到轻微的方向盘调整，但是这个得要很细心才能发现，不懂的人可能觉得是方向机抖动。 5.隔音，这个价格上，做得算是比较静谧了，虑震也可以，但是个人感觉还是有一点点偏硬。总体上夫人比较满意，我自己也比较满意， 6.音响，索尼的，声音是可以的，但是如果音源质量不好，也发挥不出效果，拿无损音质音乐播放才棒。 7.空调，制冷效果非常好，两广这个时候真是非常热的，但是开24度2档风速都觉得很凉，我夫人和儿子说冷，在我看来，空调自由用。 8.智能驾驶，其实这个没什么可评的，我开过很多，体验过不少，基本都差不多，用起来比较顺手方便。小欧屏可以切换成流媒体后视镜。 9.充放电，支持快充和慢充以及外放电，我自己有车位，原来已经拉有插座了，直接就可以慢充，随车充是220V16A输入的，我原来拉的电缆支持7KW功率，给老六充电绰绰有余，晚上睡一觉，早上刚好充满。 10.其他，没去研究。缺点: 1.车机弄个健身什么的，，傻不傻！ 2.低速蜂鸣器不能关闭，不过可以接受，声音不算大，也不难听。 3.内饰塑料感偏强。 4.欧尚APP乱七八糟多，我喜欢简洁干净的界面。 5.三电系统终身质保权益说在APP上有体现，还没找到，谁知道的指导一下。车是买给夫人用的，综合来看，夫人很满意，本人也觉得相当可以，性价比燃爆。
2023-07-02
广西阿Kin
探岳330RL 8个月用车心得
自从三个月出现提示“前驻车雷达无法使用”之后，跑了4次4S店，检查，试车，留车在店“解剖”最后经过多次出现这个问题，协商后更换了车机电脑。然而回来使用半个月之后在昨天正常路上行驶再次出现“前驻车雷达无法使用”而360同样因为出现这个故障代码而无法正常使用，随后马上联系了销售经理说要等一天给答复。今天一样的正常行驶到8-10KM这样的距离再次出现。说实话不知道是我运气不好还是各位大佬也有同样的问题只是没有提出来，直到现在因为买了这个车很不爽，甚至厌恶这个车。买车八个月时间里面，单放店里检查、试车就已经超过20天，还更换了一个车机。虽然这个车机不用我出钱更换，但是谁买个新车希望这样搞。直到目前为止那边还没有更好的解决方案，一直是以尝试性的更换或者其他维修检查方案（期间还派了拖车上门直接把车拖回店里检查一次，10天）。不断这样出现问题无法正常使用真的搞得身心疲惫，本来买个车为了出行方便，结果事与愿违。
2023-07-02
广西阿Kin
23款探岳330RL用车8个月心得
自从三个月出现提示“前驻车雷达无法使用”之后，跑了4次4S店，检查，试车，留车在店“解剖”最后经过多次出现这个问题，协商后更换了车机电脑。然而回来使用半个月之后在昨天正常路上行驶再次出现“前驻车雷达无法使用”而360同样因为出现这个故障代码而无法正常使用，随后马上联系了销售经理说要等一天给答复。今天一样的正常行驶到8-10KM这样的距离再次出现。说实话不知道是我运气不好还是各位大佬也有同样的问题只是没有提出来，直到现在因为买了这个车很不爽，甚至厌恶这个车。买车八个月时间里面，单放店里检查、试车就已经超过20天，还更换了一个车机。虽然这个车机不用我出钱更换，但是谁买个新车希望这样搞。直到目前为止那边还没有更好的解决方案，一直是以尝试性的更换或者其他维修检查方案（期间还派了拖车上门直接把车拖回店里检查一次，10天）。不断这样出现问题无法正常使用真的搞得身心疲惫，本来买个车为了出行方便，结果事与愿违。
2023-07-02
KaryZhao
理想MEGA车主·车龄1年
EQE SUV试驾体验
今天来试驾EQE SUV 说实话我对这车真没什么期待，只是看有位车评人说EQE的续航很扎实，来体验一下传统合资车企的纯电平台车型（几年前也试过EQC）首先说说奔驰做对了什么：内饰设计感还是可以的，但是但是，车机几乎可以说是没什么智能化功能，奔驰最明智的选择可能就是上了carplay（carplay可以说是没什么车机能力的车企的遮羞布了）。开起来偏舒适，但没有开船感，提速还可以，体感类似modely双电机版。座椅还算舒适。给了大电池，续航里程应该挺扎实（据某位车评人说是可以跑到550km以上）优点仅此，下面都是槽点：外观，丑，非常丑，特别丑，为了降低风阻，外观长的和鼠标一样（EQ所有的车型都丑，EQE轿车还算稍微协调一点点）。隔音还行，但是，音响听上去怪怪的，而且试驾的时候空调工作的声音超级大（音乐开一半音量都盖不住的），连着方向盘和踏板都在抖，试驾专员也迷糊，这可是新车唉，里程才一百多公里，关了空调立马就安静了。（也有可能是我试驾的这台有问题，正常车空调不会这么吵还抖的）试驾完我们在车上试了十多分钟，就是空调工作导致的。座椅调节按钮，用着很别扭，首先这个按钮是不能动的，而且调节手指着力点非常奇怪，还不如奔驰老款那个调节按钮。方向盘按键太密集，大多数是按键，有两个按钮是带触控滑动的（acc车速调节和音量调节），非常不好用，而且触摸区域还特别短，没办法一次性调节到你需要的地方。辅助驾驶，只能说聊胜于无，用是可以用的，离好用还差很远，开启和关闭acc+lcc没声音提示（起码我坐车里没听到，此时音乐音量仅为1/4左右），前方车辆占道奔驰这套辅助驾驶是不会躲的，只会刹停，此时前方车辆右侧占道大概侵入我的车道1/4，不能跟车，只要没线它就懵逼了，即便是一个很短的十字路口。这车48万起售，我不看好，这车如果是国产品牌，估计最多也就值个20多万，比EQC有进步，但进步不大。真要说这车有什么优点：它是奔驰+续航还可以销量不会太好，估计之后也是优惠十几个点甩卖这次参加试驾活动，女性居多，三十个人里二十七八个都是女的，而且我感觉真的想买这车的不多，主要可能就是为了来蹭顿饭，试驾完失望无比我就赶紧走了，女士们还在那茶歇呢
2023-07-02
极速星星yF
用车三年，中肯评价
不知不觉中，买探险者已经三年。对这款车，有喜欢的地方，也有遗憾的地方，今天就自己三年的用车体验和大家交流一下。我的车是20款的四驱风尚。之所以买这款车，是因为这款车的外形十分对胃口，有眼缘，一看就喜欢上了它，以至于在选车的时候，对其他车都没有什么心思去了解。总体来说，我对这款车还是很满意的。一是外观设计霸气，其硬朗的外形十分有力量感，特别是前脸非常的大气、霸道，个人觉得比22年款的前脸霸气得多。二是配置比较满意。风尚版作为四驱的入门级版本，其配置绝对算得上丰富。参考过其他一些车的配置，探险者的低配版甚至要相当于别人的高配，基本上该有的都有了，而且这些配置还很适用。更高版本的配置相对而言是多一些豪华配置，比如音响、真皮、座椅加热按摩、360影像等，对我来说，可有可无，只关系到兜里钱充不充裕。至于中间竖立的大屏，确实有点突兀，好多人坐我车还会问这块屏是不是自己装上去的。不过适用性真实不错，也不是很难看。三是动力充沛。买探险者之前，自己有一辆起亚智跑，正因为动力比较软无力，所以才换的车。喜欢探险者，其2.3的动力也是打动我的主要因素。三年来，我对探险者的动力表现是非常满意的，特别是在有了一定速度的情况下，动力输出很直接，推背感明显。没开过更好的车，不知道这是否算是一大特点。不过同价位的车也感受过，比如大众、丰田等，感觉真没有探险者的动力来得这么直接，还是有疲软感。去过的地方不多，可以说一说的估计只有高原地区了。前年去了一趟康定那边，最高地方有4000多海拔，感觉用车动力不受影响。至于油耗，我个人是很满意的。高速很省油，城市道路红绿灯多就比较耗油。今年4月去了一趟武汉（本人重庆），专门看了一下油耗问题，结果是很满意的。纯高速油耗，最低达到7.4。城区就高了，14个油左右。不过大块头起步费力气也是可以理解的。四是安全感较强。我对车没有什么研究，说不出质量好坏，但能亲身感受。探险者驾驶起来很稳就是真实的感受。开起亚智跑的时候，车速140左右就感觉车身有点飘，但探险者我开过180，其厚重的感觉真的让人敢于踩油门。不满意的地方也有。一是低速顿挫比较明显，听说是10AT的共性问题，不知道是不是。不过如果开车开得稳重一点，轻加油门轻踩刹车，顿挫就很少见了。二是低频共振比较明显，路况不好的情况下，车内有敲闷鼓的感觉。想自己加装隔音的，但听很多人说加了效果也不会有多少改变，也就放弃了。其实车开到路况不好的地方的机会也很少，倒是没必要纠结。更何况路况不好，车也得开慢点，有点共振也是正常的，无非是探险者可能更明显点而已。三是发动机噪音比较大，集中表现在起步和低速加油的时候。不过有的人喜欢这种发动机的咆哮声，就看个人喜好了。如果稳重一点开车，发动机声音还是很柔和的。但鱼和熊掌不可兼得，既要动力强随踩随到，又要声音小听着柔和，这个价位的车还不多见，更高价位的车应该能实现。个人不满意的主要是以上三点，一些小瑕疵也就不详说了，比如座椅稍微短了点，三排坐着难受点之类的，其实都算不上问题了。总之，探险者这款车优点大于缺点，优点的价值远高于缺点的价值，还是值得拥有的。至少本人觉得值，没有后悔买这款车。
2023-07-02
不能重复的用户
博越车主·车龄5年
提问20款博越pro，两年10个月换了电瓶，差15天三年换了水泵。想知道大家都换了什么了。
2023-07-02
比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店
新车体验，秦plus完美
【续航】充满电跑100km左右的续航对于日常上班完全够用，跑长途高速的话用hev模式满电满油跑1200~1300km不是问题。【油耗】油耗完全没得说，家庭用电每公里还不到7分钱，比开电瓶车还省钱，所以没事儿就多开出去溜一溜。【智能化】我买的这一款不带l2智能驾驶系统和acc自停功能。因为比亚迪在这方面并不突出所以不敢选配，而且现在智能驾驶选配价位太高。其他的智能化完全是电车理想的标准，无论是手机查看车辆信息定位，远程控制车的各项功能，还是车机系统的最大兼容性，还可以支持无限安装安卓的各种APP，很是满意。【动力表现】这车提速很快，动力表现对于日常使用完全没问题，20万内的油车一个能打的都没有。【购车经历】我的购车经历，在懂车帝上看到了销量第一的dmi冠军版秦，就选购了120带快充功能的领先型。夜晚给4s店打电话，问他型号和内饰的颜色说有车，让他提前准备好，第二天早上第一个就去提了，然后下午就把车开回了。【提车价格】首付零头，贷款10万，三年3.5的利息。因为手头紧，如果无息贷款要付一半现金，在网上贷款也需要较高的利息，最重要的无息的还要手续费，所以选择三年3.5%的利息，想一想有10w块钱可以理财干嘛的也能赚回来。购车时总花费13w左右，保险4100，上牌费400，厂家送了交强险和全车贴膜，车内脚垫，换了一个好点的电池护板，一个车载吸尘器，厂家置换补贴3000。【驾驶感受】虽然不完全是电车，但是在家里上下班95%都使用的是电。电车的驾驶感受，完全听不到一点发动机的声音，开起来像幽灵一样从别人身后跑过，这种体验真的很酸爽。【乘坐体验】前排车椅类似于电竞椅，坐起来非常舒适。后排空间也完全够用，而且支持后排座椅放倒，能大大的扩展后备箱储物功能。【最不满意】首先这个车非常符合我的各项需求和预期。最不满意的就是它的自动驾驶智能化系统没有配备，当然这个价位的暂时也不可能希望他配备，但是希望以后智能驾驶技术成熟，通过车机系统ota升级能下放给咱们，哈哈，哪怕是需要购买。还有一点行驶在颠簸路的时候，副驾驶安全带滑轮那个地方会有轻微的异响，把他拉到上方就没有了。我在论坛搜索了一下看到其他人反应，估计是这个车的通病，好在没什么影响，这个价位买到如此优秀的国产电车，咱们不能太苛刻了。【加装配件】因为白色的不耐脏，自己买了一个洗车枪。购买了一个放电枪，电车少不了的装备，留着把车当移动发站电备用。加装了360全景导航跟原车很适配，带录像功能，虽然是老司机，但是有了360全景要安心的多，特别是夜晚，摄像头比人眼看的清晰。最后祝比亚迪继续大卖，严把品控，多在智能驾驶上发力。现在比亚迪拥有自己的成熟三电系统具有极强的市场核心竞争力，说明比亚迪在十多年前的布局转型是正确的。虽然比亚迪前期是做电池起家，中期转行做油车，两项技术的积累完美地适配了当前电车行业，所以比亚迪的成功是天时地利人和的使然。未来仍然很看好！天下之事，分久必合，合久必分。三十年河东，三十年河西。现在市场上的汽车品牌多如牛毛，各个企业都在研发自己的三电系统智能驾驶和车机系统，如同十来年前手机品牌大战一样，未来几年会在某一个品牌，技术完全成熟后以合适的时机统一市场标准，减少内耗内卷，这也是大家都希望看到的！也祝愿中国电车走向世界，汽车是移动的房地产，房子卖不到国外，但是汽车可以，未来看好比亚迪，加油！
2023-07-02
易遥
在经济学市场基础上建立自我车品评价体系
其实跟大家说车你要从两个纬度去看它是不是一个好车？它是不是一个好产品？车好不好决定了好不好用耐不耐用故障率低不低安全性好不好是这款车本身质量而车是不是对于市场是一款好产品决定了市场销量，进一步决定了车企未来发展有了这个逻辑你就能明白一些你觉得很荒谬的事情：理想为什么销量高：理想本身的车子其实并没有多么上乘的质量，单腔空悬搭配底盘车主的评价都普遍一般刹车点头等问题都会有，方向机也质量比较差容易跑偏，车本身其实并没有多好以至于其他车圈都会很瞧不上理想；但是，他绝对是一个好产品，家庭理念以及搭配的后排乘坐舒适度（通风加热按摩皇后座语音控制等）让市场反响极佳，家人坐车不关注你车子底盘滤震怎么样驾驶辅助怎么样刹车脚感怎么样，只关注乘坐舒适性。那么再回到对于小鹏汽车上来说，他绝对是一款质量上乘的车，但你说让一个产品经理去评价他是否是一款好产品，这款产品的卖点就是智能驾控，但现如今驾驶辅助只停留在l2级别还是得靠人工，开车不可能靠机器人顶多用个acc，尚未成熟，所以他不是一款好产品，并不是大家很看中的那个点，小鹏的牌子如果放到二三十年大家开车不用自己开机器人开的时代绝对是剧透，但现如今背景下这个牌子的发展绝对会很艰难如果抛开驾驶辅助他对于竞品来说没有优势，太去提前布局不是一件好事，大约提前了20-30年了。蔚来的换电站卖点布局提前了5-10年所以会比小鹏好过些理想的家庭卖点布局符合现在所以市场销量好。所以就是这么简单。如果复杂点专业点去说的话，那就是权重系数，每个人都有自己的一套独特的评价体系，以1为系数基准，有的人注重操控机械素质那么三大件等机械素质做得好在他这加分是2倍系数加分，那么对于家庭倾向客户/智能驾控倾向客户/经济省油型客户都是如此，你表面所看到只是销量本身数字，透过数字去看你会发现销量就代表着这个倾向客户在车市场客户比重大小，如果市场销量总榜第一名是比亚迪第二名是理想第三名是特斯拉的话，你就要分析出这个市场经济省油型客户比重最大其次是家庭取向客户最后是智能驾控及机械素质客户所以说水军也好互骂也好都没有意义都仿佛是微观上一个个细胞之间的纠缠小孩子之间的打群架，要把视角拉大打开就会发现所有市场现象后面都透露着经济学本质。你只有了解你自己，才能买到你心目中真正属于你的好车。
2023-07-02
cruise0303
提问唐 dmp 尊享版新车轮胎是什么牌子的除了米其林轮胎外，还用其他牌子的轮胎吗？
2023-07-02
风起无兆丶
途锐车主·车龄11年
提问#座椅的自我修养有车友改座椅通风了吗？用的什么方案？效果怎么样？特斯拉的座椅科技布很闷，坐标江苏，同样是没有座椅通风，我宝马在空调制冷明显不如Y的情况下后背腿部不算闷，Y开了几天，每次都是提前预约开空调降温，坐上去开20分钟蛋蛋就湿了。一开始我很不能理解为什么大家都在喊要特斯拉加座椅通风，我驾龄10年来，三辆车都没通风也不会难受，现在买Y体验到了。其他地方还是很香的，单踏板适应了一天已经离不开了。
2023-07-02
默许你的靠近
银河l7最近了解情况和浅谈缺点。
#你最近在关注什么车最近，银河三巨头比亚迪宋、银河l7、骁龙max，相继登场。昨天7月1号的时候去现场试驾，以及前期对银河l7的仔细了解，现在为大家分析一下银河l7，缺点最后一、外观分析：银河l7实车观察车漆和质感都良好，没有明显瑕疵，设计也在线。是否喜欢，见仁见智个人感觉这个车黑色最具有一体性，和轮胎处的防擦塑料的黑色行成一体，且封闭式前脸观感没有这么明显，但是黑色外观相比其他颜色夏天吸热更严重。紫色较为活力，属于越看越舒服的类型，小姐姐可以考虑，白色和灰色选择后也不会后悔。棕色内饰有点偏白感觉，有点像掉色那味。二、.配置分析：POR（13.87）和AIR（14.37）都是55公里的纯电续航AIR贵了5k比POR多出了：1.前驻车雷达 2.360全景影像 3.主驾电动调节 4.副驾驶娱乐屏幕 5.后视镜折叠 6.车外摄像头多了3个 7.超声波雷达多了两个 8.轮胎从18寸升级成为19寸。 9.前排侧气帘（安全阉割） PLUS（14.37）比AIR（14.37）多出一万续航多出60公里纯电续航，和2400元选购宠爱副驾的资格。 MAX（16.37）比PLUS（14.37）版本贵出一万元多了： 1.L2辅助驾驶（车道偏离、自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警、主动刹车、道标识别、） 2.电动后尾门 3.前排手机无线充电 4.氛围灯 5.自适应远近光 6.副驾驶电动调节加热（怎么没有通风）夏天不当人 7.侧气帘（前面只有前排侧气，又阉割安全） 8.车外摄像头多一个星舰（17.37）比MAX（16.37）贵一万多出： 1.抬头显示hud 2.驾驶员疲劳检测 3.手机蓝牙钥匙 4.后排语音识别 5.扬声器加2个 5.空气净化器、负离子、香氛 6.副驾驶通风按摩（低配通风都没有，夏天不当人） 7.主驾座椅通风加热（低配主驾工具人系列） 8.音响换成lnfinity，并且多出3个音响8：11 9.车内摄像头 10.可选装外观件 11.后视镜记忆功能总结下：最低配置就是个低价引流的买不到不生产也很多基础功能没有，你可以直接理解这车起步14.37万。有钱就上顶配星舰，主驾除顶配外都不当人，没有通风加热。以上是配置差别现在说缺点： 1.该车使用一些领克配件，拉高了这车的零整比比如空调压缩机这玩意听说容易坏还贼贵。 2.这车内饰上半部分用料到位但是下半部分全是黑色硬塑料，质感很差劲比起外观掉价。 3.没有副驾驶储物箱，屏幕下面就是黑色硬塑料没有包裹。 4.原来放档杆的地方改成怀挡，需要习惯。 5.中控台下方储物位置没有掏出来，就用于硬熟料隔了个很小的空间，特别是手机充电器位置下面全是空的就不给你掏，后面右边手托盖子下面的空间也是贼小，空间利用太差。 6.车机远不能称为流畅：1.我上车打开360全景，点了2.3下都没反应然后过会弹出来，后来退出再点又很快。2.车机软件退出没有过度动画特别生硬。 7.后排地台不是平的有个2cm的20cm宽的凸起 8.后排座椅不能完全躺平，用改功能睡觉比较隔应。 9.后排后面有一块玻璃可以直接看到后备箱有什么东西，没有像比亚迪一样配一个遮的挡板。后备箱不要放贵重物品可能会被看到后敲窗。 10.网上测评隔音没有另外竞品强，（前排没有双层夹胶玻璃）胎噪较大，特别是后排。我个人开的时候前排感觉还行。 11.语音系统有点傻。 12.在购车软件里面看到有变速度箱异常的人在说了，不知真假。图片其他发放扒的，试驾没拍照。
2023-07-02
端庄艺术家Cxy
飞凡汽车真TM牛，这边一并吐槽一下，希望其他准备买它的朋友别踩坑。1.交付的新车引擎盖下面全是泥沙，现在已经交付10天了，没有任何人联系如何解决。我不知道这是不是新车应该有的交付标准。2.蓝牙极不稳定，时断时续，车机笨得真够可以。3.车子经常宕机，经常只能挂N挡和P挡，真是无语。4.后备箱开到一半，开开不起，关关不起，打N个客服电话没人接听，最后逼着用力强行去关。第二天400才假惺惺的致电问什么问题，真是太非凡了。5.车子异响严重。以上问题反馈给销售，销售说找售后，售后打电话说找交付，交付说打400，总之给我感觉出了问题算你倒霉，所有问题就是自己解决。不知道其他韭菜有没有遇到相同的问题。各位有没有什么有效投诉渠道可以去投诉？
ysaaaa：本来想买一辆，APP看了一下，五种颜色，只有一种免费，其他四个颜色都要加钱，割韭菜做到极致，应该刹车按次数收费的
2023-07-02
端庄艺术家Cxy
飞凡F7出了大，一无是处
#F7车友入圈打卡飞凡汽车真TM牛，这边一并吐槽一下，希望其他准备买它的朋友车踩坑。1.交付的新车引擎盖下面全是泥沙，发现在已经交付10天了，没有任何人联系如何解决。我不知道这是不是新车应该有的交付标准。2.蓝牙极不稳定，时断时续，车机笨得真够可以。3.车子经常宕机，只能经常只能挂N挡和P挡，真是无语。4.后备箱开到一半，开不起关不起，打N个客服电话没人接听，最后逼着用力去关。第二天400才假惺惺的致电问什么问题，真是太非凡了。5.车子异响严重。以上问题反馈给销售，销售说找售后，售后打电话说找交付，交付说打400，总之给我感觉出了问题算你倒霉，所有问题就是自己解决。不知道其他韭菜有没有遇到相同的问题。不知道各位有没有什么有效投诉渠道可以去投诉？
2023-07-02
爱了爱了小宇帆
小小海鸥终于拿下~喜提新车第三天。
#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢，在加上缤果在售，还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果，之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车，在我的蛊惑下，我们去看了现车，感觉还是非常不错的，这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好，外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的，本来打算中配305续航是真没考虑高配，当时和销售谈说高配有现车，但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑，回家考虑再三，期间还问了几家店都没现车，都说要等一个月至两个月左右，还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色，其他的也都需要等。之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用，电车我老婆自己开，618的时候每个店都有活动，去SSSS逛了一圈油车没谈下来，决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店，因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的，说如果买最好选择高配，然后在和销售继续谈，现在没现车都需要等，中配可能要等一个月左右，低配45天以上，高配可能快一些大概这个月内能到，然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保，牌可以自己去上，他们帮上牌要1000，喜欢这车嘛，哎~考虑后直接定了高配。我们是6月17日去的，当天就直接在官网交2000定金，销售在合同上写提车一个月内，送的东西也就香水，贴膜，脚垫，保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待，25日销售来信息说车已经到店，一个星期的时间，而且销售说没办法马上提车，需要先缴费，可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车，说是合格证还在银行，不知道其他地方是不是这样。我们是在县城，店又在市里，不是很方便，没办法喜欢这车嘛又已经到店了，第二天直奔店里交了全款。回家后找保险公司算了下保费(交强险，车损险，三者200万，座位10000，医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间，比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便，而且也要在车管所上班时间去，不然拿不到临牌。之后到店验车，销售给发票和其他相关材料，告知售后一些问题，自己去车管所办理临牌，本来以为车管所人多，就去办临牌然后回我们县城去办正式牌，到了车管所人不是很多，问了一下办牌的流程，临牌和正式牌流程一样，多一项拍照车子，然后就是先拿发票扫码购置税，其实不用交税就是个扫码流程，然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息，把车子开过来排队拍照验车，拍照也就10分钟不到，然后告知去大厅等，材料他们会直接给前台，去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号，也可以在他们电脑50选1，自选号码有限制没有办法选到自己想要的，然后手机上选号，选到的号还不错，忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选，感觉还是我选的这个号码好一些，那个字母D应该是新能源车强制性要求选择，我选的是5个数字的(D22622)，以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些，他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们，交材料缴费也就100多，正式牌直接邮寄给我们，拿临牌直接开车回家。网上有些评论说空调不凉，我的很冷~我们这最高气温36-37度，温度调最低都要把风速调到2，调到3以上是真的冷。驾驶感受还是非常不错的，过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬，不过还是能接受的，车子有3个驾驶模式，上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了，应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多，不过我最高也就开到130左右，新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的，车身比较小，如果高速车身还是感觉有点轻飘，当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉，可能是我没怎么开这种小型的车，突然开就会有这种感觉，其实开习惯也就感觉不出来了吧，还有就是车子停在路边，如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉，哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装，提车当天我们回到家还剩余130多续航，去到朋友店里直接插家里面的排插充电，充满需要17个小时，时间有点长啊，外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间，比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满，现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱，还没到货，哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了，满字了，以前写作文都没有那么多字，大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧？哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号！！！！
2023-07-02
泸州港虹汽车
私家车6年免检？就是6年内车辆不用检验了？ 6年免检是指符合标准的车辆免于上线检验，但还是需要申领检验合格标志的！ * 什么是车辆6年免检？车辆免检是指机动车所有人申请检验合格标志时，将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通处理完毕后，免于到机动车安全技术检验机构检验。新车6年免检是指注册登记6年以内符合标准的车辆，每两年免于到检验机构进行上线安全技术检验，但仍需要按时领取检验合格标志！未申领检验合格标志的，上路开车将面临处罚。 ● 机动车检验可在检验有效期满前3个月内申请办理； ● 办理业务前，请将涉及机动车的道路违法行为和交通处理完毕。值得注意的是，并不是所有新车后都能享受6年免检政策哦～ * 哪些车可以享受6年免检？ 6年免检车型的适用范围：非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，面包车除外）、摩托车。 5种情况不适用免检政策 🚫 面包车； 🚫非法改装被依法处罚的车； 🚫 造成人员伤亡的交通车； 🚫营运车辆变更为非营运的； 🚫自出厂之日起超过4年未办理注册登记的车，不享受6年内免检政策。 * 办理6年免检需要哪些资料？如今，政策改革使6年内免检车辆的申领检验标志流程变得十分方便，保贝们只需要在手机上通过“交管12123”APP就可以完成，整个流程也不需要过多证件，一般只需要准备机动车交通责任强制保险单，也就是交强险凭证就行了。检验标志电子凭证与纸质检验合格标志具有同等效力，领取了电子凭证后，你的爱车前挡风玻璃就不需要粘贴年检标志了。 * 忘记年检会有什么后果？车子忘记年检属于脱审车，按照相关规定显示，脱审车是不具备上路行驶资格的。并且机动车未按规定限期参加年检，会处以200元罚款，并扣3分，因此要尽快进行补检。特别要注意的是，根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内（3次年检）未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。温馨提醒： ●9座以下的家用汽车，在没有达到6年的使用范围内，不需要到车管所进行车辆检验，但是每两年必须申请年检标志。 ● 超过6年免检期的车辆需要年检，不过年检周期已经放宽，只需要在第6年及第10年时进行上线检验，10年之后的车辆每年年审一次。
2023-07-02
威海AMGCLA
今天一起试驾两款车，20几公里绕城和一段山路，跑到160，说说整体，没有分水岭的差别，驾驶感受差不多，舒服够快够用，500无限靠近城市SUV，蓝山也是舒适性取向。说说差别，供大家参考，坦克坐姿高点驾驶视野好一点；蓝山路感有一点但不多，坦克几乎没有；蓝山加速快一点，但120以后坦克靠悠了，蓝山好一点，感觉蓝山主要靠电机，坦克靠发动机，蓝山1.5T小了点，2.0就完美了。纯电优先，掉头后地板油蓝山60公里居然喘了口气，应该是启动发动机。出于好奇，家里的AMG35也是4.9，蓝山120以后还是有差距的，动力储备还是不足，电机120以后明显变弱了，1.5有点跟不上，这个比较没什么意义，蓝山足够快了，纯粹好奇。油门两个车都跟脚，低速踩多少有多少，但坦克500的刹车很不适应，太硬了，调能量回收也没变化，可能自己开了10多年的硬派车，刹车前半段很软的，没有心里预期第一脚居然没踩动，蓝山刹车软一点，坦克的设置不太理解。简单的山路两车差不多的感受，底盘调教有些相似，比我的双龙好太多了。原来纠结是不是还换硬派车，现在看来坦克500足够舒适，十年国产车真是突飞猛进，想想当年选车太可怜了，唯一不满意的就是后备箱空间了，真的小又太高。总结，都是好车，舒服好开，不做极限驾驶对普通人都一样，都很大不好停车，喜欢高大威猛上坦克，喜欢大空间上蓝山。
我是中国人五星红旗的：两款车都试驾了，选了坦克500Hi4-T。原因跟大家分享一下：1，门把手，隐藏式门把手虽然好看但是用着很别扭。2，安全性，感觉带大梁更安全。3，大连屏，感觉用不到，还是坦克这样的一块屏幕看着好。萝卜青菜，各有所爱，大家选车的理由都是什么呢？
2023-07-02
两毛钱72793144
凯迪拉克CT6车主·车龄2年
试驾新款聊两句
以下所有观点仅代表个人意见！看不惯or不喜欢直接划走！先说总结：新款虽新，但是并没有全面超越老款，外观不纳入选择因素，全新内饰+AKG+985很强，但并没有打动我，这里声明不是产品的问题，是我的问题。我也要承认凯迪在全新ct6上花的心思和成本，非常棒！但是并没有让我感觉惊喜。 1.先聊聊AKG：试驾车是铂金版，头枕带音响的，声场效果非常好，播放了一段宣传的音频，高跟鞋渐近的声场非常震撼，在声场营造上比老款10喇叭的bose强许多(34喇叭没体验过，不做对比)，喇叭音色没太大差别，胜在声场营造。 2.驾驶感受：加速更柔，发动机声音更安静，变速箱换挡顿挫更小，p档切换d档r档没感觉到冲击(至少试驾车没感觉)，这里不知道是通用确实做了软件优化还是硬件有改进，总之希望越做越好，虽然不一定能用到老车主手上。MRC：比老款略软，但是不明显，过马路接缝咯噔的声音更加厚实，起伏路“船感”更加明显，这两点我很喜欢。转向：没有了后轮转向，方向盘打死多了小半圈，转弯半径没机会试，配置数据应该查的到，高速没体验过，方向盘回转回馈更加有韧性，电子转向的味道很明显。驾驶感受确实比老款更加高级 3.985：震撼，视觉效果拉满，流畅，功能多，识别快，智能化氛围足，喜欢的可以闭眼冲，对于我这种不追求智能科技的车主来说就是：它很好，我可以选择它，但选择它不是因为它。反倒是信息量太多，不习惯，或许时间长了会喜欢上。 4.内饰：放到最后，重点吐槽！！偷工减料！！！别跟我说铂金什么什么用料，如果没开过老款大概率真会被迷住。一坐进车里首先让我不舒服的就是顶棚！顶棚一定偷工减料了，填充物薄了！表面纺织物支数稀疏了！遮阳板也变成了薄薄的硬硬的！20万档次差不多。座椅：展车是豪华版，豪华版前排座椅坐垫也太短了，皮质也很一般。铂金版座椅好很多。完全到了这个级别的水准。中央扶手：呵呵。。质感比老款的差距不是一点半点，扶手储物盒短小先不说，毕竟设计就是这样。杯架那一截的用料跟老款空调面板两边的搪塑差不多，硬，没质感。老款的好歹也是皮的。顶棚拉手：这也能偷工减料，绝了。毛边都处理不好，表面手感也差了很多。仪表台：顶层用料不如老款，跟老款的门板最上面那一截差不多，大屏下面的那截。。。。简直不想说了。最后再说说价格：尊贵优惠5w左右，加上购置税，保险，七七八八落地几乎就是指导价，凯迪置换-3w，落地也要37，跟老款后期优惠完差不多。总的来说新款可圈可点的地方很多，确实是一款很优秀的产品，智能化，不对比老款不细看的话高级感很强，行驶品质绝对越级般的存在，通用在这台车上确实用心了，用料总体来说也算是符合这个级别吧。虽然对比老款(牛逼的用料能做成毛坯房)部分地方在选材和做工上确实需要加强(像某驰，一块塑料板都能做出我买不起的感觉)。新款不错，但我更喜欢我的老款，虽然它是老款，虽然中控慢，功能不多，就算新款在接下来5-7年都不会过时，很能打，配置很高，依旧良心，但是我确实更喜欢老款硬朗的线条，选材用料的壕气，可能真的已经过了为外观和功能买单的年纪了。图1-3豪华版展车，随便拍了几张细节，试驾车没拍。
2023-07-02
米格鲁927
不知道是电瓶不行还是真的燃油泵模块问题
以下文字描述比较啰嗦混乱，因为心里别扭又不想说脏话，只能大白话描述一下事情经过：昨天下午去开车，发现车一点电都没有了，给4s店打电话后说是马上有维修人员联系我给接电，等了好长时间没人过来，再一问就让我联系保险公司免费接电。保险公司来的挺快一二十分钟就到了，接电、启动，顺便检测了电池寿命只有10%了，保险公司的人让我开车跑或者怠速30分钟。然后我坐车里怠速了大概一二十分钟，又开了几分钟，然后下车跟人聊天，过了一阵发现车熄火了才想到自动启停没关，赶紧上车发动。这时车还有电能开门，仪表中控屏幕都有显示，发动的时候仪表不停的闪各种故障提示，然后油门踏板自己往上抬，就是打不着火。我给保险公司接电那人打电话，那人说不应该啊，已经充电二三十分钟了，怎么又没法启动了。然后过来给我又接一次电，检测电瓶时说寿命只有5%了，我给4s店反应，他说以他们店检查为准。这一次我把自动启停关了，开着车到处转了大概两个钟头，中间启动了一次，发现打火很勉强，发动机感觉跟喘大气一样，仪表盘发动机故障灯也亮了，减速到时速20公里时感觉自动刹车一样的顿挫然后又恢复正常，又给4s店打电话，说是去店里检查检查。然后今天去了，排了一上午队，就检修师傅说电压低得充充电再检查检查，让下午四五点钟去取车，然后两点来钟打电话说车修好了，我去取车的时候，售后说是燃油泵模块换了，我问电瓶怎么回事，她说新车电瓶肯定没问题啊，以后要经常开，超过七天不开就要把负极线拆掉。我以前的国产车在东北零下二三十度最长放过两个月，电瓶都没亏过电，我不相信新买半年的车放十几天就亏的一点电没有了
2023-07-01
用户52466927
提问各位大神，有什么办法拉低油耗吗？目前跑市区维持在10个左右新车。
2023-07-01
linsir的艾瑞泽8
艾瑞泽8车主·车龄2年
个人提车的一些经历
【购车经历】今年三四月份想买车，在懂车帝APP上看了吉利星瑞、大众朗逸、byd秦、奇瑞的艾瑞泽8，后面对比了一下星瑞的价格稍微高了一点预算有点勉强，大众速腾只能上个1.5l的，感觉太中规中矩了，秦的话感觉空间太挤了，就没考虑了，于是对比了一下还是去了深圳宝安西乡的某家奇瑞4s看了艾瑞泽8车，进行试驾了一圈，感觉还行就关注奇瑞艾瑞泽8比较多，当时网上对奇瑞艾瑞泽8的风评不好，就一直在观望，后面发现官方进行了降价，感觉那些缺点都不算什么大毛病就去4s聊了，后面就这样提车了【最不满意】4s店挺扣门，没给到什么福利，服务态度感觉也比较一般，这一点感觉人家大众跟吉利的相比销售态度好一点，最恶心的还是这宝安区的区补政策，是真的垃圾，8-15内的车没有五千区补补贴政策，直接被背刺一样，前两轮区补是有的，补充一句深圳南山区这价格区补人家有给，这一点就挺恶心人了【提车价格】车下来总共是12.5，贷款3年6万年免息，4s店没有什么其他福利，主要我也是一个不喜欢麻烦的，价格感觉还行就定了，但个人建议如果确实想买这车的话还是多看两家，多看看多要点福利【驾驶感受】端午节前提的，端午三天跑了五百公里左右，油耗可能是新车原因，比较高，综合下来一直是9到10个油，路上可能也有些地方也比较堵车，空调一直常开，但是这车动力挺强，稍微给油就到八九十码了，超车挺快，后面不知道跑高速油耗是不是会下来一些，感觉比较满意，车的空间挺大，比较喜欢，
2023-07-01
酒精考验的娃儿
锐界车主·车龄2年
锐界L提车作业
#提车日记【买车背景】老车是一辆服役了7年的凌派，因为我和老婆都是独生子女，加上今年又刚生了二宝，一大家子人出行很不方便，就更加坚定了换车的想法。选车整个过程也是漫长又纠结，首先确定预算在落地30w内，然后是买几座车型，考虑到家庭成员多，比较倾向于六座或者七座车型，但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要，在这个问题上也是一直犹豫不定，我本人更倾向于中大型suv。然后就是买油车还是电车，开了这么多年油车，就想尝鲜试试电车，加上今年新能源势头很猛，就去试驾了比亚迪唐，但是家人都对唐的外观和空间不是很满意，另外还考虑了特斯拉，但小县城没有特斯拉的4s店，要看必须得去武汉也就放弃了，而且始终对电池技术缺乏信心，自己骑的小电驴上下班有里程焦虑；理想l89，没有里程焦虑，外观空间都很中意，但是超预算有点多。油车对比了非常多，中大型suv必定绕不开汉兰达，口碑好，保值，邻居哥哥很推荐，但就是内饰感觉太老气，坐进试驾车车内那味道太上头，30大几的车配置性价比不高；然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸，看了几次始终没有心动的感觉，尤其是揽镜的中控，老婆看的第一眼就是直接pass了；传祺GS8外观内饰都很喜欢，空间也很满意，无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了（我们是支持国产品牌的，也是很希望国产品牌做大做强的）；豪华品牌去看了奥迪Q3（老婆的梦中情车）、XC60和凯迪拉克XT6，要么空间太小要么超了预算，刚好锐界换代上市了就带她去看了，试乘试驾以后我们俩在外观内饰空间方面达成一致，后来又带父母去看也是很满意，夸赞这车真大气！身边有朋友是福特老车主，对福特的口碑很好。销售说有3000订车礼也就没有犹豫交了定金，然后就是等销售通知提车，选了良辰吉日6月9号提车。【提车价格】燃油四驱至尊版，裸车268000，白色加2000，保险6000，落地场内的298000，送了全车脚垫，全车膜，行车记录仪，终身小保养。【静态体验】外观内饰是很合我的胃口的，5米的车长，健硕的身躯，停在那别人一看就说很大气，尤其是黑白双拼色车身，气场十足。氛围灯锦上添花给人很温馨的感觉。腿托试了一下，我173的身高感觉有点施展不开，需要调整好坐姿。新车内饰刚开始有点味道，但是开了两天通风之后就闻不到了。储物空间很大，中控装小物品的位置很多，第三排放倒后基本能装下一家人的东西，对比我的老车凌派最大的提升，虽然凌派在同级别车型里空间算领先的。尾灯部分感觉要是改为贯穿式可能会更好看。燃油车用隐藏式的排气筒个人不怎么喜欢，总感觉差点那味儿。隐藏式门把手我很中意，高级感也是有的，这个见仁见智，也有很多人吐槽。【动态体验】提车到现在开了快1000公里，表显平均油耗从提车时的14个降到了现在的10个，高速少，只跑了100多公里，高速油耗在6个左右，市区乡村道路居多，一直都是选择的经济模式，应该还能再降一点，我对动力要求不高，超车也没压力，对我完全够用了，个人开车习惯眼观六路，预判提前松油门，利用惯性制动，尽量少踩刹车，还有就是少踩地板油，我媳妇儿开一段时间后油耗就会升高一点，估计是刹车踩得多点。方向很准，这么大的车身转弯半径也不大，开起来完全没有压力。刹车行程比较长，比较软，急刹车会有点点头，还要慢慢适应。 ACC辅助驾驶在高速上体验了两次，制动和转向都比较精准，还是挺节省精力的，在市区试过一次，体验不是很好，绿灯的时候前车都跑老远了，自己都还没动静，不知道是不是没设置好的原因，还得再摸索一下，还有就是我胆小，网上看到太多事故了，总担心车机会突然失控，不放心把家人的安全交给机器。【优点】223坐椅布局是亮点，兼顾出入的便利性和舒适性，很多人说223不实用，但对我而言空间够大了，第二排舒适度提高了，第三排坐三个人也不感觉拥挤，坐椅的支撑也还不错，没有坐小板凳的感觉，这点在同价位同级别少有。操控好，老款锐界没开过，都在吐槽底盘减配了，我不是玩车的，也很少激烈驾驶，所以没什么感觉。车内隔音感觉不错，不过刚启动的时候发动机声音会传进来，体验不好，说是有主动降噪，但不知道是不是自动打开的，高速静谧性还是很不错的，风噪和胎噪基本都听不见。【缺点】车机智能化方面有待优化，说实话和新势力有不小的差距，而且是封闭车机不能下载其他APP，我听音乐习惯用酷狗，偏偏车机内置的qq音乐，太别扭了，每次找个歌都快被气的吐血，反应速度中规中矩，语音识别速度比较快，识别率也还不错，但是不能控制车窗是个槽点，给我的回应就是它没学会，工程师赶快让它学会吧。另外就是360全景开启比较繁琐，需要点两下才能开启，反人类的设计，希望厂家后面能OTA升级改进。请锐界圈主推荐加精！
2023-07-01
小姐姐别闹了
提问20w买什么新车求推荐
2023-07-01
迷糊迷糊云
标致408车主·车龄2年
车已经买了，那么下一亮不买就行了。
还是先说开过什么车，常开那种，免得黑子东西扯。 1、14款标致308 2、20款雷凌运动版 3、公司车奥迪a6l 4、标致408 以下无图纯bb 1、标致308和奥迪a6l底盘都有生锈的地方，但都不是核心关键位置，本身就没有喷漆保护也不是铝合金啥的。（雷凌也是有生锈） 2、目前走运：这四辆车后尾箱我都没发现生锈的地方。以14款308而言真牛逼整车质量比现在22款408强的很。 3、若果按照网友说的，车尾箱这些非外漏的地方都生锈了，我只觉得提车后买上去喷的底盘装甲太合适…（后尾箱生锈的问题实际在于，已经看见的是这样了，那么没看见的呢？） 4、标致408缺点: 目前开了1.5w公里，去年10月8日提车。缺点如下： a、这车高速低速的胎噪、特别是烂路真的烦，烂路还会带动车内异响。顶配的非佳通 b、车机极其垃圾，第三方似乎也很难适配，用一段时间后就最好自己长按➕建重启。卡机、掉网络，定位乱飞、黑屏、空调无效…重启就好了。 c、后尾箱薄的要命，我的已经有轻微手印，但引擎盖也是偏薄的… d、四门的铁皮也是富有弹性… e、车漆很薄！（我的车有好几处小黑点见底漆，308开了8年都没这个事）优点：内饰这价位确实很一线，动力组合➕燃油消耗也是很优秀。我1.5w公里目前6.4。建议：新车下地尽快去喷底盘装甲，某虎的。车机参考精华贴进行升级导航和精简车机不要的app，精简后车机没那么卡了。希望：有第三方linux车机出来… 还有完美的360…
2023-07-01
無说
提问20w预算，什么牌子的车性价比好啊
2023-07-01
文艺海林8m2
深蓝03是不是发现啥大问题了？
深蓝03是不是发现什么大问题了。昨天售后的打电话说给做一个免费检查，还给送商城199的购物券，不过就限定昨天是最后一天。我一看没时间，就说算了。结果售后又说可以先帮我申请上，检查必须第二天（也就是今天）来做。想着本来就该保养了，这免费做检查还送199商城购物券就来了，结果过来后售后用电脑连接后折腾了快3个小时还在弄，问到底在搞什么也不给说明白，就说是在升级！是不是最近发现了这车啥大问题，紧急打补丁呢？ 7月1日发 ——————————————————————— 今天7月2日10时许，又打电话过来喊我过去，说是昨天没弄好（昨天从11点多弄到17点多），不过去的话可能会出现无法上电的情况（就是车开不了），还说昨天一辆车已经趴窝动不了了。头大，我这里到售后200公里，不去吧开着心里犯嘀咕，去吧，来回400公里再加折腾，一天假期又没了！！！想骂人也没法骂，毕竟周边400公里范围内就这一个售后点！！！唉，思来想去只能过去，小命要紧电话里跟售后约好16点到店，并确保1小时搞定。15:55到店，接待说维护人员去吃饭了，20分钟回来。等到17点终于见到维护人员，又告诉我说电脑找不到，让稍等去找电脑，17:20终于找到电脑用1分钟搞完然后锁车说等待40分钟解锁再下电上电就好。17:40，眼睁睁地看着自己的车被解锁，还以为车好了，结果给我说是其他客户拿错钥匙误解锁我的车（车到店就交钥匙给接待了）。爆发了，彻底爆发了，我拿上钥匙准备开车走，惹不起我躲得起，结果啥档都挂不上，哎，躲也躲不起，只好厚着脸皮又等了约1个小时弄完赶紧逃离了那里此次夏季检查（实际的车机bug修复）时间7月1日11:30-17:30，7月2日16:00-18:30，行驶里程约800公里，送了一个遮阳帘，哦，还有一瓶茶饮料，完美收官。在此，叩谢深蓝官方夏季福利放送，感激之情，难以言表。何以报恩，唯有涕零。 7月2日深夜记
2023-07-01