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赛博皮卡玻璃试验原因
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 我是96年的小姐姐，毕业2.3年了，买车是因为我的家到工作单位需要倒车，公交车还涨价了二元一次，每天上班交通费都巨贵，我们这边是三线城市，交通不算堵、停车也不像大城市那么困难，纠结了许久决定还是买个车吧，毕竟也是刚需，从决定买车那刻起，考虑的事情就多了，买什么品牌的啊，买多大的啊，怎么选啊，等等……。下面我就详细说一下我选车经过以及最后为什么觉得选择cs75p。 💰费用明细 价格方面我跟我们当地的4s店用屠龙刀砍的，落地价是12.1w，就是税啊保险啊都在内了，没个地方价格都是不同的，我这边城市非常不好讲价，但是有个888终身保养不在内，一共是这些圆子，贷款4w两年免息月供1700，给赠送的太阳膜（贴的不好，有泡而且还划了玻璃），底盘装甲，脚垫，车载吸尘器，车价是符合我的预期的，但是后面又买了后备箱垫，车坐垫，贴的车膜，除味器，等等一大堆车上用品，又花了好多好多圆子，但是这东西就是消耗品，没有办法啦，总体都是可以接受的，离预期的差不多。 🧮选车对比 当时决定买车之后，就犹豫是买轿车还是suv，MPV是不考虑了，我们家庭成员不多，主要需求还是日常出行，mpv太大了不适合日常出行，最后决定还是买suv吧，这个是个人需求，我们家成员年龄偏大，SUV乘坐起来比较舒适，空间和视野也会好一点，有了初步的想法之后就各种恶补汽车知识，看汽车通病，还得计算车价，太贵买不起啊哈哈！当时看车的时候看了挺多车型的，最后在哈弗m6，哈弗大狗，荣威rx5，宋prodmi，途胜l，领克06和长安cs55p，cs75p，这几款当中徘徊，主要是合资车价格高，所以选择上大多考虑国产，这些都是试驾过的，对比了外观，配置，舒适性和价格，最终决定cs75p。 当时差点就选m6了，最后没选是因为驾驶的时候感觉方向盘贼沉，像没有助力一样，但是问4s店员，店员说有助力，反正就是试驾完胳膊酸疼就没选择。大狗地盘偏硬，过减速带的时候咯噔咯噔的，不太适合日常，比较适合越野，其他都挺好，跟需求不符吧也没选择。荣威保有量不高也没考虑。试驾宋prodmi的时候是先试乘后试驾，然后试乘的时候在后排感觉特别颠簸，有种在公交车后面坐着的感觉，非常晕车，试驾的感觉还挺好，像纯电的一样，发动机声音小起步快而且还省油，也是差点就选择的车型，最后也没考虑。没选领克和途胜主要原因是价格和贷款上没有国产车优惠力度大，其他就是领克噪音很大，保养和修理稍高点，但是科技感和起步是很快的，途胜的试驾车有异响行驶的时候叮当响，不知道是因为试驾车的原因还是都这样，然后内饰和配置也不符合女生审美，但是变速箱好，1800-2000转就自动换挡，比较省油吧，但是最后也没选。最后就在55p和75p直接选择了75,他俩各方面相差都不多，因为想空间稍大点所以选了75p。具体车型的一些体验可以私下探讨，这里就不详细写了，感兴趣的车友可以私我。 ✏️新车初体验 75p最斩我的点是舒适性和8at变速箱，以及超高性价比。没有异响，8at变速箱在驾驶上非常顺滑，几乎没有顿挫感，不猛踩油门的话正常2k转左右就能换挡，减震在市区经常能遇到的路面上基本都能很好的过滤，其次在外观和内饰上也是比较符合女生审美，两个大连屏，独特的方向盘和档把设计，主副驾驶位之间有个镂空的置物架特别好看，我买的这款在配置上一般的功能都有，例如自动启停，自动驻车，定速巡航，压线辅助，后视镜加热，无钥匙进入，远程启动，坡道辅助，胎压监测等等吧都有，我买的不是高配，高配功能更多点，这个配置就够我用就没加钱。但是长安的车型在动力和油耗上争议很大，我个人的体验是1.5t的动力配得上这个油耗，我一般城市道路是8-11不等具体看路况和驾驶习惯，高速和快速道是6-8左右，我感觉动力够用，轻踩油门就能60+，需要经常注意超速问题，总体是比较满意的。 💔爱车吐槽 当然也有我觉得不好的地方，比如胎噪是比较大的，刹车偏软，需要深踩才能驻车，然后就是我这款车发动机上没有蓝鲸的盖🐋看起来像没穿衣服比较裸露，其次动力虽然是配得上油耗的，但个人感觉还是偏高，可能也是我油脚较重，我朋友开我车的时候就比我油耗低，然后新车是有味道的需要放一放。
2023-07-02#提车日记提车第四天高速发生六车连撞，前车错过匝道口违章变道全责！后来查看行车记录仪，i3的刹车距离还是欠点！不过刹车姿态非常稳定，没有任何侧滑和车身摆动！径直刹停！发生事故的第一时间通过刹车痕迹，交警那边测量，车速从103公里每小时踩死刹车到49公里每小时发生碰撞刹车痕迹有32米！北方天气，当时有风空气质量，肉眼可见轻微扬沙！可能就是这个原因造成刹车距离远低于官方标准！ 防爆胎点赞👍！前轮毂已经发生局部断裂！在缺失三十公分轮毂压边的情况下！防爆和缺气保用🛞发挥了巨大作用！车辆甚至可以在高速上正常开下来！轮毂已经缺失部件下面会有图片！行驶速度60公里每小时！方向盘轻微抖动！因为轮毂失圆！所以方向盘抖动可以理解！ 前副驾驶车门轻微变形，车窗玻璃升降阻力增加，所以防夹手功能频繁启动，右侧车窗无法关闭！后来扣动开关，手提着玻璃，还是升上去了！后视镜当时已经瞬间离家出走找不到了！ 车内动力功能正常！可以正常驾驶，受猛烈撞击影响，全车前后雷达报故障！ 给宝马售后服务👍！发生事故第一时间联系到我本人，并送代步车到现场！后续问题全程代办处理！
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#用车心得🙋🏻♂️🙋🏻前言：6月29日，孩子正式开始放暑假。孩子在市里读小学，我和妻子工作忙，一直都是我的岳母来我们家照顾孩子，现在放暑假了，暑假期间，我的岳母要求回自己家居住，所以我们提前收拾好行李，开着我们家的朗逸🚗送岳母回家，行程距离213km，因为岳母晕车的原因，没有选择上高速，而是在国道、省道等下面路段行驶。 ⭐️🚙基本概况： 🚗【车型】：2022款朗逸plus1.5L自动舒适版 🌆【始终点】：安徽淮北市——安徽临泉县 🛞【距离】：单程213km 💁🏻♂️【装载】：3位成年人、后备箱装满 🚧【道路情况】：市区、省道、国道、省道、市区。全部为硬化道路。 ⛽️【综合油耗】：全程5.1L/100km ——————————分割线—————————— ✅💕【出发前准备】： 出发前，我自己对爱车进行了自检，具体如下： ➡第一：把车子内饰和外观擦拭刷洗干净，这样驾车出行的心情💢才会更好。 ➡️第二：轮胎🛞的气压按照标准调整好，全部调节成2.5个压。 ➡️第三：检查防冻液、玻璃水是否缺失，检查后发现防冻液正常，玻璃水缺失，及时加注了玻璃水。 ➡️第四：给车子🚗通电，查看仪表盘是否有自检警告⚠️，没有的话就是正常。 ➡️第五：加满汽油。跑长途前我最喜欢的就是把油箱加满，拒绝🙅续航焦虑！我的朗逸是1.5L自然吸气版本，加注的汽油是92号，油箱容量是51L，加满后的app显示续航可以达到860km。 当然了，像玻璃水、车载充气泵、🧯灭火器我是随车携带的，预防路上出现意外。有备无患嘛。 🚗🚙【小长途驾驶感受】 💤👀全程基本概况：早上开车，根本不堵车，除了红绿灯🚦，一路畅通，从小区行驶4km后，来到了省道，开始畅快的驾驶之旅。 全程213km，前两个小时（5:30–7:30）行驶很畅快，主要是路上人少、车少，下面的道路红绿灯🚦比较多，加上路段限速，省道基本最高速度60km/h，国道最高速度只能开80km/h，加上转弯、跟着大车行驶，平均速度也就接近60km/h。后面几个小时（7:30–10:30），路上车子🚗、人流量开始增大，特别是经过集镇的时候，堵车、红绿灯，平均速度很低，在40km/h左右。 这样下来，全程213km，行驶了4h40min。这个和高速路段是没发比的。 💢✨驾驶感受：早上前2小时开车，还是蛮舒适的，气温20多度，车窗全关闭，打开鼓风机，不用开空调，路上车子很少，可以按照路段最高限速来开，朗逸的座椅包裹性很好，加上对朗逸操作的熟悉性，开起来得心应手。全程打开发动机启停功能和autohold自动驻车，踩油门就走，踩刹车就停，过程很舒适。👣💕两小时后，我们把车停在了路过的集镇，吃点早饭，正好休息了27分钟。一句话说得好：磨刀不误砍柴工！休息好后再开车，精力瞬间满满！🚙⛽️后面几个小时的驾驶，越来越感觉到，左脚以及屁股肌肉有点酸，手臂💪以及胳膊还算可以，脖颈虽然有头枕，也感觉不太舒适，可能是平时通勤30分钟，这次合计驾驶4个多小时的缘故吧，上午开车，精力比较集中，确实不困，车子还是一如既往的稳重扎实，全程都是硬化道路，偶有减速带的颠簸外，总体很平稳。🚘🍒动力方面，没开空调的时候，动力还算很足，很轻快，路上车少也没怎么超车。2小时后，天气越来越热，开启了空调，路上车辆变多，基本上没怎么超车，都是跟随行驶，或者是被后方车辆🚗超车。朗逸的1.5L自然吸气动力确实不足，偶尔的几次超车还要把档位挂在S运动档，车子爆发力瞬间提上来了，不过发动机的转速随之也提高，发动机很响，油耗也瞬间增加，这个体验并不好，还好只是超车时才会使用。我对朗逸的选购的建议依然如此，朗逸这台车很稳很扎实，想要动力足的，一定要选择涡轮增压！ ⛽️💯【油耗表现】 车子驶出市区的那一刻开始，油耗一直在下降⬇️，我们三个成人加上满满的后备箱，不开空调的状态下，观察仪表盘平均油耗是4.7L/100km，之后开空调加上到目的地的路段在临泉县城，油耗开始升上来了，最终平均油耗达到5.1L/100km。我对这个油耗表现很满意，因为全程213km，油价是7.5元/L，全程的燃油费是：213km*5.1L/100km*7.5元/L=81.4725元，平均每公里0.3825元，燃油经济性还算不错。 ⚠️🙋🏻♂️【小长途驾驶小建议】 1️⃣跑长途前一定要把车子检查一遍，从胎压、玻璃水、防冻液、车辆停电仪表盘自检等等。 2️⃣拒绝疲劳驾驶，可以买一点功能饮料🥤提神，2小时左右休息一下。 3️⃣走下面道路，一是远离大货车，要么拉远距离，要么超过去；二是远离路上的电动二轮、三轮车，他们开车比较随意，可以最大安全距离避让和超越。 4️⃣条件允许✅的话，建议上高速公路🛣️，下面道路总体感觉较累。 最后感谢圈主推荐加精。
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#提车日记提车有一段时间了，这次做一个提车汇报。 当时由于家庭原因，想换换个比较大的车，也开习惯了大车，当时指标有俩，原计划换陆放，考虑到买俩的话资金压力比较大，最后决定买个大车再买个小车，最后比较了多款同系的车：途观L，威兰达，奔驰glb200，宝马x1，奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌，至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了，威兰达虽说同平台，但是外观套件不是很喜欢！最后选择了荣放rav4。 费用明细 提的是21款两驱风尚plus，全款落地大概19.2万（天津），赠送五次保养，全车底盘装甲，全车玻璃膜，电尾门这些，感觉在当时还算划算，所以果断全款支付。其他是自己改装的费用，改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是：轮毂改色，激光大灯，改色车衣，前后装饰杠，小黄灯等，内饰方面：水晶档把，氛围灯。 下面说一下驾驶感受 外观方面，车头比较的激进，算是亮眼的地方，后面的双排气不是隐藏式的也很帅气，毕竟是不喜欢威兰达的外观而选择的荣放，所以认可这个外观。 内饰方面，整体风格比较的中庸吧，但是这个中庸不如大众汽车的好，只能是勉强及格，比如空调旋钮看着不错，用起来晃晃荡荡的，座椅的电动调节部位都开裂了。 空间方面表现还算满意，个人身高1.85体重100kg，我常年就是这个车的主驾驶位置了，在这里调整好位置，基本可以实现自由的伸展运动，但是长时间的开车，右腿根部不大舒服，我的看法是座椅的长度比较短，没有很好的长时间支撑，后排中规中矩，有一拳的腿部空间，头顶空间一拳半，后备箱很不错，一家三口的东西加上露营的装备一个车绰绰有余。还算满意，不是很拘束！ 油耗方面，在驾驶中，个人比较暴力驾驶，经常性大油门加速，所以油耗方面比较的高，目前综合8.8个油，基本上就是在市区平跑，市区不算堵车。再就是分季节，在冬天的时候油耗比较的高，一度达到了9个油，但是在现在夏天开空调的时候油耗反而降低了，最低可以达到8.3个。在高速的情况下油耗基本在7.0－7.3左右，经过我的小测试，速度在90左右的时候最省油，时速到了120的时候油耗反而升高了。郊区路段就很省油了，基本上就是🙋🏻♂️ 情况介绍 提车快一年了，短评一下。22年8月份提的车 当时由于家庭原因，想换换个比较大的车，也开习惯了大车，当时指标有俩，原计划换陆放，考虑到买俩的话资金压力比较大，最后决定买个大车再买个小车，最后比较了多款同系的车：途观L，威兰达，奔驰glb200，宝马x1，奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌，至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了，威兰达虽说同平台，但是外观套件不是很喜欢！最后选择了荣放rave4。 💰费用明细 提的是21款风尚plus，落地大概19.2（全款万左右（天津），送五次保养，全车底盘装甲，全车玻璃膜，电尾门这些，感觉在当时还算划算，所以果断全款支付。其他是自己改装的费用，改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是：轮毂改色，激光大灯，改色车衣，前后装饰杠，小黄灯等，内饰方面：水晶档把，氛围灯。 ✏️新车初体验 在驾驶中，个人比较暴力驾驶，经常性大油门高速，所以油耗方面表现8.1实际应该是8.8左右（全程市区）。30％城市＋70％高速的情况下油耗表现在7.0－7.3左右，动力肉不肉取决于你的右脚，我经常性开运动模式，油门响应还算及时！但是和电车以及性能车比不了。模式切换成经济型时，动力确实是肉，光踩不动，个人感觉，既然选择油车，这个油耗差不多了。比较满意！自动驾驶方面亲测过，简单路面基本上从容面对！复杂路面个人建议手还是老老实实放在方向盘上面！高速情况下识别不出锥桶！并没有减速迹象！所以L2得自动驾驶还是需要人为干涉的！ 空间方面表现还算满意，一家三口加上露营的装备一个车绰绰有余后排空间还算满意，个人身高1.85体重100kg，主驾后排表现一拳，头顶空间一拳半。还算满意，不是很拘束！ 至于隔音么，个人感觉日系车都这样，无论尼桑还是本田，（黑子别喷，本人没开过百万级日系车，喷我的要不把你那百万级日系车拖到天津给我开开？）如果有小伙伴介意这方面，我建议换四条静音轮胎＋前面双层夹胶玻璃＋部分部位隔音！车机的话我主要用于听音乐，导航就导过一次！个人感觉不老好用的！分辨率么将就能看 我在北方 冬天座椅加热很实用，吐槽一下，但是方向盘没有加热这点属实不是很友好！至于夏天座椅没有通风，这点真心感觉不爽，真皮座椅夏天一晒，上车那一瞬间都烫腚至于其他使用方面没有什么槽点了。车机刚才提到了，提车试驾也有看到，接受才买的，注重这个的小伙伴可以后期更换！剩下的都是优点啦！省心，省油，配置还算中等 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-07-01#保养攻略买车之前， 做了很多功课， 包括途昂这辆车的 缺点， 下面图片是买车之前车友给我发的 内饰板开裂， 好像是通病， 买之前 咨询了 好多的车友们， 几乎都有这种情况， 去4儿子店， 就连展厅的新车 ，也有开裂这种问题（22款的 ）但是好在 23款的 应该是有改善了， 提车至今 ， 太阳每天暴晒， 没有发现烈的痕迹 不知道车友们有没有 这种情况呢。 我提的这辆是380的顶配， 当时是看上了顶配的 音响和大灯，多花三万块， 当然 除此之外还有 一些 小区别， 双层玻璃 之类的。 说实话 买之前 觉得 这些配置3万 挺值的， 但是 实际用起来 就那么回事， 看个人了， 哈曼的音响， 我听着就那么回事， 听不出 音响有什么， 可能我个人 对音质要求没那么敏感， 唯一最喜欢的还是 它的矩阵大灯。 车的优点嘛， 就是 跟网上说的一样， 大， 哪哪都大， 外观大， 内饰空间大。 停路上 给人一种不怒自威的感觉。 再就是 内饰 设计的比较现代化了， 特别是 副驾驶的 发光面板。特别炫。 还有大家一直吐槽的小挡把， 我个人感觉倒是挺好的。 很有科技感。 缺点： 缺点也是不少的， 最让人 头疼的就是 它的异响。 高速跑超过120后， 关闭音响 会有嘎叽嘎叽 异香。 （不知道会不会是安装电踏的原因）其余的小毛病也是有的，比如 有时候车机弹故障码。 总的来说 还算能接受吧。
2023-06-30- 2023-06-30
- 2023-06-30
- 2023-06-29
- 2023-06-29
#最美改装买车的时候受预算、车型等各方面因素影响，想买更高级别还是更高配置的车型会困扰着我们，而我选择了更高级别的车型，在空间、动力、变速箱、安全、环保、用料等更有优势。 爱车情况： 2021年12月下定，2022年1月提凡尔赛享不凡上牌，提车不久就上了高速，至今行驶了1w公里，平常以国省道为主，偶尔跑跑高速。 改装的原因： 更高级别的车型意味着同配置更高的价格，当时选择了凡尔赛一级车，在当年的合资车型里算性价比高。但是有些配置遗憾错过，如倒车雷达、电尾门、雾灯等，后期加装也会受车机限制困难度比较大等功能也受限制，如前雷达和360， 19寸的轮胎噪音有些大，一直想改善隔音，好在厂家推出了一些改装方案和原厂改装件，来看看我为爱车加装了哪些配置。 1、加装电尾门 自身是掀背车，一级车不带电动尾门，有的时候提着物品或靠着墙角，不方便开门的时候，在车内或用钥匙就可以打开，这样操作会比较方便。加装后在车内打开或关闭尾门，不用下车比较方便，在一些用车场景更好用，提升用车感受，另一方面提升高级感，配置拉升给人感觉配置很高。 2、加装倒车雷达 第一批车型是没有后雷达的，虽然有倒车视频总感觉少了点什么，视频是否准确、畸变等跟摄像头安装的位置等有关，下雨或大雾天摄像头容易被遮挡，安全距离不容易判断，后面突然窜出行人等不给提示等。倒车雷达加装势在必行，可以提供安全距离、障碍物声音提示等，与倒车视频配合使用更轻松，安全保障再也上一个台阶。 3、加装喇叭装饰罩 当初上市的时候，车辆价格对比其他合资车比较有诚意，车内的镀铬装饰件很少，与其独特的造型来说，内饰还差点意思，银色的装饰件可以提升车内对比度，黑色为主的内饰更加灵动，离心目中的豪华更进一步。 4、加装侧标 凡尔赛的颜值无可挑剔的，细节上有所不足，外观上缺少侧面的标识，好的车辆都有自己独有的侧标，彰显自己品牌的特性，凡尔赛就是缺少这部分。当初某宝或混动标有了就想入手，听说厂家要上，足足等等好几个月，不过辛苦的等待是值得，贴上之后弥补了车门上空缺的位置，车辆更加美观，提升辨识度和品牌形象。 5、准备加装前后隔音玻璃 已经兑换了原厂的前后隔音玻璃，包含工时有些小贵，正在订货中，车友反馈前门比较容易安装，后门有一些复杂，对风噪控制有一定的帮助，开关车门玻璃更贴合，跟以前的隔音相比有些地方有明显的提升，后门更是隐私夹胶玻璃，质感和美观更上一层楼。 6、后备箱隔音 后备箱与后排连着，两箱车固有的噪音共振比价明显，后备箱隔音还是比较简单的，先把后备箱东西清空，备胎拿下来，贴止震贴的时候不建议一整块贴上，需要割成一块一块的减少共振，把后备箱的下面贴满，最后贴上隔音棉。过程肯定是繁琐的，需要时间的，一直想提升隔音，买来隔音材料一直没有合适的时间进行。 车品来源：大部分积分商城兑换，某宝也可以购买原厂的，最看重原厂的质量和质保，相信原厂的品质，隔音的材质是车友推荐的某宝店购买，止震贴必须买好的，要不会流胶比较难处理。 注意事项: 电尾门、倒车雷达等质量稳定可靠，没有出过问题。音响罩和侧标都有一些问题，音响罩不如某宝的颜色多一些，选择比较单一，A柱容易脱落，准备购买3m胶和助粘剂重新贴。侧标也是胶不行，侧标和车漆面有缝隙，洗车或下雨容易进水，时间久了容易脱落。
2023-06-29- 2023-06-29
- 2023-06-29
#用车心得【买车背景】 新手司机，拿到驾照1年左右，平时也不怎么开车，有时候拿公司的小破车练练手，一直都有买车的想法，方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了，无奈钱包不够，优惠力度太小，还一直有改款的消息传出，作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。 【选车对比】 目前市场上车子的种类太多了，电车又占据了很大的份额，但是一直对电车没感觉，还是喜欢油车的轰鸣声，喜欢加油站闻汽油味，跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子，又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子，动力肯定没得说，就是车短、内饰差了点，又传出今年停产的消息，落地价格直接跌破18万，考虑到以后保值率的问题，只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌，全新的内饰设计真的很好看，低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳，而且离合器容易出问题，就让我心存芥蒂。 奔驰A，外观、内饰、配置最好的一台，虽然动力是最弱的，但我的需求可以满足，平时又不飙车，市区行驶也够用，而且是新款上市，值得期待。 【提车价格】 我是5月25日在利星4S店定的车，2024款A200L顶配，裸车价格19万，购置税1.7万，保险0.7万，装潢包1.5万，上牌0.1万，合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐，我觉得每年公里数不会太多，所以就没考虑。 【静态感受】 外观：新款的外观相比老款，变化并不是很大，只有前脸的款式用了奔驰C的造型，雾灯口更加圆润，中网更加漂亮，轮毂依旧是5幅运动造型，加长的车身显得修长，整个车身姿态很低，特别运动，尾部的排气、尾灯延续了老款设计。 内饰：奔驰的内饰真的是行业天花板，无论是入门级还是顶级，绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型，用了全新的蜻蜓式方向盘，按键都改成了反馈触摸式的亮黑键，黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大，车机系统也改成了新的，显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配，让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料，乘坐更加舒服，档次也更高。 配置：奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。 空间：加长的A级对于后排乘坐特别友好，不再是传统A级小车那种拥挤的感受，后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的，长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大，平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎，空间也得到了加强，又深又长，可以放下两个行李箱。 【动态感受】 动力：奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合，虽然一直被人诟病，但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多，中段加速也是动力够用。 操控：前驱车对于操作比较模糊，这车平时代步只能说方向准确，车身稳定，不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下，车辆变道、超车也游刃有余，底盘扎实可靠无异响。 油耗： 小排量发动机特别省油，平时市区代步，堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升，加满一次也就300元，我基本上可以跑一个月，完全可以承受。 【车辆缺点】 一、后悬架是非独立扭力梁结构，虽然简单、可靠、便于维修，但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。 二、轮毂尺寸太小，现在主流都是18寸，A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。 三、塑料件太多，虽然内饰装得很高级，但是细看还是塑料件偏多，还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。 四、好多人反应会亮发动机灯，目前还不知道具体原因，我暂时还没遇到，希望可以尽快解决这个问题。 【总结】 目前行驶500多公里，真的是一台非常适合年轻人的豪华小车，优惠力度又大，现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。 感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
2023-06-29- 2023-06-29
束培伟：都说Q7像Q5，那是没买的，买了就知道比Q5大多了，宝马X5哪里好了，地盘严重减配，座椅菱形块是真不好看，Q7今天开了一下午，静音效果很好，动力也没话说，空气悬挂也很舒服，建议大家看尊贵，仪表都是真皮包裹，看起来有档次，摸起来很细腻
2023-06-28- 2023-06-28
明天218264667：22年4月底买的，2代75P1.5领航，主驾车门口位置有锈迹，其他三个们也有一些，前几天自己洗车的时候发现的，车子一般都是停的车库，不到一万八千公里，正常吗？
2023-06-28- 2023-06-28
- 2023-06-28
- 2023-06-28
- 2023-06-27
#提车日记6月17号订的车。然后因为贷款还有工作走不开的原因，一直拖到今天才去4S店办手续。签字，拍照，填表格，升级。洗车。一个流程下来，大半天就过去了。总算摸到车子了。空调刚开始真的不是很给力，出风口的冷气没有感觉明显的凉意。半个小时后就好多了。虽然不是双层夹胶玻璃，隔音效果还不错。行驶中打开窗音乐听不清，关上窗就好像进入了包厢。论坛上说的跑偏由于太兴奋了，没有注意到。车机很顺滑，不知道能顺滑几天，毕竟没有实体按键，所有操作都要靠那块屏幕。 避震不硬不软，蛮好的。仪表显示油耗18.5。后来。开回家单趟油耗显示十点几。一路上转速没有超过2000，途中不知什么时候开启了车道保持，不打方向灯，压到白色虚线，方向盘就会弹手。方向盘左边的按钮按了个遍，也没搞清楚到底有没有退出来。 仪表显示每个胎的胎压都不一样，左后胎最低2.3。强迫症明天一定要去轮胎店里把它打到一样为止。 这个空调逻辑好像有问题，也可能我理解有问题，开内循环的话，它就强制到auto模式。改到手动模式之后它就退出内循环。这个什么情况？请指教。 这段时间车子还没到，网上订购的跟车子有关的东西陆续都到了。门碗贴。钥匙扣。大屏幕钢化膜。后备箱垫。腰靠。冰凉坐垫。后备箱遮物帘，大家觉得要不要买？ 我的是银色尊贵。本来我喜欢的是那个灰蓝色。老婆喜欢银色。然后选了银色，今天开回来了，老婆说看到路上灰蓝色蛮好看的。早干嘛去了？来不及了。
2023-06-27
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