#锐界L用车体验相比昨天的1300多公里行程,今天就显得格外轻松。早上睡到自然醒,然后开着锐界L混动做首保。4月28日提车,不到一个半月就5000公里了,是不是全国第一个做首保的呢?有没有锐界L混动车主,评论区留言说说你的车跑了多少公里。 说到保养,其实很多人对锐界L混动这样的HEV车的保养有很大的误解。他们认为“HEV既有发动机油又电动机,要花两套系统保养的钱,当然比油车更贵”,这个确实有点想当然了,其实混动系统不需要进行专门的保养,HEV车的保养流程和油车的保养流程是一样的,工时和材料费也是一样的。 而且,我是2月23日下订,3月21日在店里小订转大订,享受到了“678踏春出游礼”,6年6次免费基础保养,7年免费道路救援,所以这次首保包括后续5次基础保养,都是免费的。 对重庆的长安福特4S店不了解,所以出发前就在网上搜索了重庆最大的一家店(不说名字免得有广告嫌疑),并预约了保养。上午10点到店,服务顾问已经在接待区等候了。都是熟悉的流程,这里就不啰嗦了。总而言之就是,店是真的大,光是举升机就有几十个,而且无论是接待顾问还是维修师傅都很专业。这里特别要提一下为我保养的维修师傅,检查非常仔细,左前轮胎侧面一条细钢丝,不知刮到了什么从胎壁断掉并伸出来都被他发现了。为了安全还特意把这条胎从前轮放到后轮上,还一点一点把轮胎沟槽里面的小石子全部抠了出来,现在这么认真负责的维修师傅确实不多了,必须手动点赞。 5000公里首保,放出的机油很干净很透明,说明发动机内部机件运转良好。这其实很容易理解,HEV车型的电池电量充足,并且电动系统的动力能应付车辆所需的动力时,发动机是不工作的,这时候就不会对发动机有任何磨损。 以我的锐界L混动为例,行驶里程4484.2公里,其中电动行驶里程1120.9公里,占比为25%,也就是说跑了4484.2公里,发动机运转行驶的里程占比我75%,与传统油车相比,理论上机油的耐用性要比传统油车提升25%以上了。注意,为什么是25%以上,而不是刚好25%?因为机油的性能下降主要是由发动机高温和发动机内部机件磨损后产生的碎屑导致的。当发动机不工作的时候,机油温度和水温都会缓慢下降的。 比如我通过安装的OBD发现,市区正常行驶时,如果因为拥堵车速缓慢甚至停车,这个时候主要由动力电池来工作,发动机处于停机状态,如果3-5分钟不使用发动机,发动机的机油温度和水温会下降大概5-8度,这无疑会延长机油的使用寿命。所以,像锐界L混动这样的HEV车型,机油的耐用性也比油车更长。 维修师傅给我的锐界L混动放机油的时间比较久,算是放的比较彻底,所以新机油加了大概5.8L,我看工单上写的是5.2L,所以这次机油算是换的非常彻底了。这里值得一提的是,锐界L混动原厂推荐的机油是SP级别的5W-30的合成机油。SP级别的机油是目前市面上所有机油中等级最高的,油膜相对较厚,可以更好的润滑发动机零部件,延长发动机寿命。 首保用了一个半小时,效率也非常高。所有检查项目都是正常的,前刹车片9mm,后刹车片8mm,四条轮胎坑纹全部都是6.5mm,说明车辆的轮胎磨损都很均衡,这也反应出锐界L混动轴荷及四个车轮驱动力分配都相对比较均衡。本次首保免费,所以也没有详细询问具体更换项目和工时的金额,而且我还有5次免费基础保养的机会等着呢。 保养过后在重庆市区兜兜转转百多公里后,开着锐界L混动沿着渝蓉高速、成资渝高速向成都进发。全程320公里,重庆和成都市区都特别拥堵,用了差不多4个半小时才到。 到成都的第一件事就是去给锐界L混动加油,一共跑了868.7公里,用时16小时26分09秒,电动里程195公里,电动占比22.44%,行车电脑显示百公里油耗7.5L。 实际加油67.07L,平均每百公里油耗7.72L,与行车电脑显示的7.5L油耗误差2.8%,也算是非常精准的了。 截止到这次在成都加油,我的锐界L混动总里程5357.9公里,清零记录里程5352.9km,电动里程1316km,占比24.58%。共用时128小时35分25秒(仪表显示的最大小时数为99,累计100小时自动归零),平均速度41.63公里/小时,综合百公里油耗7.5L。我之前就说过,这个电动占比的油耗,基本上就可以看成是锐界L混动比同级别油车的节油量。按这个数据举例,就是电动化占比约25%,油耗是7.5L,那同级别的油车综合油耗大概是7.5/(1-25%)=10L,也就是同样用车情况下,同级别油车的综合百公里油耗大概是10L。 我自己在小熊油耗上记录的行驶5352.9公里的综合百公里油耗是7.61L,这还包括1600多公里的高速满载油耗,平均每公里油费5毛9。对于锐界L混动这个油耗表现,我还是很满意的,毕竟它的车重超过2.1吨,还是同级别中最注重动力性能表现的车,你觉得呢?
#用车心得6月25号提车,提车时一滴油也不给加!我空邮箱加满加了50.29升,351元;28号也就是刚刚第一次国家电网充电,也是第一次充电!12:03到充电站,刚开始车头扎进去,充电枪线不够长,后来到出去,又倒进来,开始冲了但国家电网系统故障,折腾到00:44开始冲了,从23%开始冲,01:35充满到100%,用了12.11元!这个速度还可以,在意料之中!不错,棒棒的,改天再写个交车折腾历险记!
用户7540145102577:今天提车了,昂科威plus两驱豪华。 端午假期第一天去看车,目标探岳,皓影。到4s店一条街,按店铺位置看了途观l330,皓影尊贵,探岳330豪华。过程中得知正在办车展,转站会展中心车展。 车展上更方便直观对比,首先排除探岳,第二排除皓影,暂定途观l330。最后看到昂科威p,列入对比。 第二天4s试驾,两个车各试驾了两个店,当天下午交订金昂科威p。 至于优缺点,我觉得跟我提的这个车有关,看运气了。至于价格,没怎么讲下来,可能买贵了。 因为我是置换,交钱的那一刻,我只想着它能像上一辆老马6那样,默默的赔着我,从不罢工,其他都不是问题。 愿老马有个好下家,原昂科威省心相赔。
#海豹车主-提车打卡22款700续航后驱版本,优惠的4w现金,全套装甲还有8年保养,落地23.2,刚申请了南山8k补贴。 试驾的时候是四驱版本,不管是动力还是变道底盘的稳定是真的爱了。相比于汉的商务,特别是方向盘,我直接就pass了汉,选择了海豹。 海豹的颜值个人很喜欢,就是内饰是蓝的,有点不耐脏,有想买的可以考虑下黑的。 辅助系统,开了一段路才发现镜子的三角提示盲区有车辆靠近对新手很友好… 18号看完车展,19号考完驾照,20号试驾订车,21号验车,22号付全款,25号指标下来,27号提车 来自深圳的速度… 谢圈主推荐哈
龙仔说车1:二手车没人要了亏本出都无人问津
#提车日记给大家分享一下提车以后选号的事,昨天提的车,然后上的临牌,因为没时间上班了就先开回家了,先在12123上面自己选号,随机50个都没有相中的,备选了5个,最后因为没有点确认选号就自动失效了,反正也没有相中的,然后就开始自己编,总共有50次机会,每次编5个,点确认选号之后出结果。可以根据最近发放的号段来自己编想要的号牌,这样的话几率会大一点,如果时间太长的话,被选中的几率就不大了。 刚开始想选个豫A的但是几率太小了,编了10组没有选中,后面就开始编豫v的,好的号牌都没有选中,只能选一些对自己来说有特殊意义的,结果也没有选中,最后5组随便编了几个3连号4连号的,结果选中了,最后很幸运的选中了豫Vm1845。下面说纠结的点,首先我个人不迷信,带4不带4无所谓,尾号5郑州周五限行对我影响不大,因为现在工作地点不在郑州,影响很小。但是这个号18要发寓意挺好,自己编的时候就想的是1845(要发是我),比较俗气,但是还想在车管所博一个豫A的车牌,什么都行,运气好点还能出个好号,但是如果去车管所选号的话,这个已经选中的号就不能用了,只要去选就不能用了,所以不存在车管所选中以后还可以在这两个号之间挑一挑,现在就很纠结,不知道该不该去车管所选,请各位友友帮忙给给建议,多谢