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无极150gt2023旅行

ffftp
et5t 黑武士提车
喜欢旅行车好几年了！这次价格一出立马定了现车。第一天拿到车就开了150km.试了下所有功能基本都没问题。nop+也很好用。刚提车还舍不得换电。去换电站旁边充电。车主做活动只要0.5元一度电，真的香！！
2023-06-23
编号小5
捷达VS5车主·车龄4年
【捷达VS5】捷达伴我端午游玩之旅
1.购车背景在一个很偶然的机会下，我卖掉了自己的旧车，中间过了几个月的低碳生活，每天和媳妇出门都是骑电动车，在为国家环保做贡献的同时，也深感出行不便。于是买个新车的计划迅速提上了日程。我们的预算在10万以内，也去了很多4S店，了解了很多车型，最终综合考虑下购买了捷达VS5“21款手动进取型”。小5所用的发动机是奥迪同款，发动机发生故障的概率相对比较低，小5车身长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm，轴距为2630mm，最大功率110kW，最大扭矩250 N·m，发动机为1.4T 150马力 L4，变速箱为5手挡动。最终确定就选这款车。经过多次的讨价还价，我们于2021年8月底直接8.7万的价格购入了小5，我的小5落地8.7万，个人感觉性价比贼高！！！ 2.用车感受我们买的是白色，外观非常的时尚大气，内饰比较经典，中规中矩，在换挡过程中，也比较顺滑，不费力便可以轻松换挡。目前小5陪伴我奔跑了22222公里，没有什么故障，比较值得信赖。目前我已经做了第三次保养，换的美孚静逸0W20的机油，换完机油后动力更加充沛了，加速过程中发动机嗡嗡响的声音也小了很多，比4S店原厂的机油感受好很多，同时油耗也进一步降低了，目前市区综合油耗在6.5-7.5之间，高速油耗4.5-5.5之间。油耗我用的小熊油耗，大家可以看下我这2年的油耗记录，我属于正常驾驶，没有特别暴力驾驶，也不会软绵绵的开车，我觉得很有参考价值，我加的是95号汽油，不过是去私人加油站加的，感觉咋也比中石化中石油的92号强吧，有问题随时欢迎大家提问。 3.小5改装配件买来小5已经马上2年了，陆陆续续给小5买了很多配件，当时小5车还没回来就给小5买好了全车车衣，结果买回来一直没用建议必坑车衣；给小5买了发动机隔音棉，感觉有点用处，又觉得是心理作用；给小5配了雨眉，这个很有用，下雨天也可以开一点窗户透透气，建议购买；还买了个汽车掸子，扫雪的时候比较好用，建议购买；买了中控台的遮阳垫，可以把车饰直接粘到上面不用心车饰掉下来，建议购买；买了四门隔音条，这个避坑，不建议购买；买了侧路板、挡泥板后门内衬挡泥板，特别有用，必买，有一次出事故侧踏板保全了我的车门；买了倒车神器小圆镜子，必买，太方便了； 4.小5的缺点小5的车漆比较薄、小5得加95#汽油、21款的小5大灯没有透镜，23款的增加透镜和电子手刹自动驻车等功能了，感觉好香！小5的隔音一般，看网上的车友们都升级隔音了，我没舍的，我感觉8.7落地的小5贼香，如果再自己掏钱就不香了，哈哈~、小5原车倒车影像四周像素不高，有点模糊、小5后备箱没有隔物板，虽然它的缺点有一些，但以上这些都不影响我对它的喜爱。 5.端午节出游之旅作为捷达VS5手动车主，端午节必须出去浪，我和媳妇来一场说走就走的旅行，一路上看见了高山、小溪、村庄等美丽风景。希望大家无论生活多么艰难，都要开心生活，微笑面对，祝愿捷达VS5的车友们端午节安康。【辛苦开捷达的大猩猩推荐】
2023-06-22
用户是闲人
大黑蓝山10来天的感受
陪了自己8年的君越去年开了次2000公里的长途旅行，可能身高190cm，开4个小时下车脚都不听使唤了，就想换车，兜兜转转看了好多车，XC90/XTC6/X5都看了，价格能接受就是后期费用太高了，想想这两年经济不好还是省点。电车内心抵触，最后想看看混动车。但发现混动挑选的余地不大理想L8/9 领克09好像也没其他，领克确实开的质感不错，后排座椅空间确实像网上说的小了点，备选。理想车外观和智能不错，但不喜欢它的内饰（没驾驶屏幕不习惯，老婆喜欢它的娱乐屏和语音交互），想着顺老婆心试驾了L8 2次（国产车不想过40觉得是韭菜），满电加速可以，这空悬真是没质感，特别是过弯侧倾太明显了，20年老司机换过3辆车的我，第一次觉得没把握。老婆也试了同样感觉，所以就犹豫了没定。反正有有油牌额度就没在去年定。今年无意看到蓝山看参数还不错就盲订99。上市看了价格有点吃惊，想着和理想差不多价格没想到差了好几万，就约了试驾。麦弗逊悬架调的还不错开的不散，支撑不错。老婆隔几天也试了，对空间和驾乘满意，想着比自己预算少怎么多也就定了。前后20多天等车，6月8号提车上海没绿牌送，置换退牌上牌花了几天14上牌。驾驶：方向盘细了点，老婆手感可以。提车满电加油300元，5天市区行驶充电一次共计行驶509公里，接着一次长途998公里满电满油保电30%，到目的地油还有11升电还可以续航53公里。能耗和油耗满意，老的油车这1500公里油最少150升油用了。这车起步快，高速公路上140没感觉，方向盘指向清晰没空位，唯一缺点是刹车初段软，中后段不错，但刹车不点头，实操刹车距离还可以的，适应一下就没问题。（估计和动能回收有关，我调的是中档）高速公路上试了驾驶辅助，功能真心不错，大车避让，自动变道等真好用，进出匝道没试，想着还是安全第一，回程时试试。头显如果在大点就更好，我人高，桌椅调的太高会看的不舒服。行车车内真的挺安静的， 120码以上主要是胎噪内饰空间：麂皮顶挺高级，黑橙也挺好看，喜欢有实体按键解决常用功能切换，空间真是大（这点不多说了，网上有口碑了），踏板上车的老人小孩扶手真心比理想的可调空悬实用。车机：自己用下来咖啡的车机还是不错的，细节再优化。不如功能的归类再简单点，便于行驶中操作。语言交互不够智能，使用中发现小魏对标准的功能文本识别较快，个人习惯的语言识别率只有60%左右。希望后期升级能有优化。性价比：这是真香。我的预算50左右，考虑后期成本没上豪华品牌，理想的行驶质感不合适（车是开的，其他只是加分项，但6坐市场绕不开的选项就是理想，他的先发优势明显），蓝山的是现阶段30-35这个价格区间不错的选择，动力和空间优势明显，舒适和驾控平衡，驾驶辅助省心省力，价格有优势（花小钱办大事，经济不好，真心省不少），唯一就是语言交互做的差点今天说的有点多，后期有什么问题再和大家讨论
2023-06-21
木木木木头123
ID.4 X车主·车龄4年
油转电两年，我的不悔之选—ID.4X
#用车心得 🚗基础信息车型：上汽大众ID.4X 配置：2021款极智长续航版续航：CLTC 605km NEDC 555km 🔟用车数据提车至今：643天行驶里程：36391公里 💳选购理由在换ID.4X之前，一直开的是油车，从朗逸到柯迪亚克GT，其实日常出行需求已经能得到满足，但新能源车的加速驾驶乐趣、智能配置、能耗表现还是让我心向往之。综合考虑下，大胆冲了ID.4X。结论先行：油转电两年，ID.4X真香！ 👏优缺点感受所有车都有优缺点，就我个人两年来的深度使用体验给大家分享下。 👍【优点1：续航里程】抛开驾驶场景、外部环境谈续航里程是耍流氓。两年下来，经历过炎热高温季节，也经历过冰天雪地季节，开过城区中低速道路，也上过高速狂飙，整体感觉下来，ID.4X的续航里程还是比较良心的。NEDC官宣里程555km，实际在春秋季节，城区内基本能到500km左右，驾驶习惯更好一点，甚至可能到标称里程。冬天，续航可能只能到350-400km左右。高速行驶在120km/h以上时，掉电也会比较快，根据多次高速行驶观察，均速110km/h以上，部分时刻130-140km/h，续航也会较低，400km左右。 👍【优点2：驾乘体验】之前体验过不少新能源车，电池/电机驱动的特性带来了极致的加速体验，同时，为提高续航，基本都配备有能量回收系统，但这也带来了不可避免的一个问题：晕车。刚提车的时候，好奇心驱使，开车基本都用的是B档，经过一段时间不同挡位体验后，现在基本都保持在D档，基本上没有朋友投诉过晕车，甚至有朋友表扬说不会有其他电车的突兀感。同时，ID.4X的D档和B档的切换是直接在怀挡上，比较人性化。 👍【优点3：内部空间】从柯迪亚克GT换到ID.4X，柯迪亚克GT从长宽高数据上看应该是比ID.4X占优势的，但由于新能源车空间布置的天然优势，所有车内空间利用率还是提高的，换车下来，并没有感觉车内空间有太大变化，由于没有底部地毯中间的拱起部位，甚至觉得空间更大。 👎【缺点1：车辆配置】整体来说，其实车辆配置并不算拉胯，但是大众的减配屠龙大刀砍的地方经常让人有点莫名其妙。就ID.4X而言，首先，车辆的外部喇叭是单音喇叭，音量比较mini，配上这个庞然大物的身躯，显得有点反差萌，不知道是不是鼓励大家不要鸣笛。其次，车内扬声器，只有前部配备，后排的车门内饰内没有配备扬声器，后排乘客乘坐时，声音都是从前方传来，听感一般。 👎【缺点2：车胎】 ID.4X车胎配备了高端的自修复轮胎，扎钉子后无需补胎、自动修复等一系列宣传语听起来非常高端，但实际用下来感受是：还不如给我普通的车胎。首先，车胎特别容易爆胎，一磕马路牙子就爆胎，两年下来，已经爆了3条胎。其次，由于是自修复胎，换胎成本太太太太高了，一条胎在2000元以上，这让朋友嘲笑我省下来的电费都用来换胎了。 👎【缺点3：智能系统】 ID.4X的车机不算特别拉胯，但成长空间还挺大。两年用下来，车机黑屏、网络不在线等问题发生频次并不高，所以整体而言对我个人的驾驶体验影响不大。主要问题在于车机UI界面太丑，还是保持着油车时代的审美体验，导致我基本一上车就连carplay。其次，车机系统的升级还是有的，腾讯视频、爱奇艺、bilibili等常用应用不断上线。但问题在于，目前升级均是在于娱乐应用的上线，对于包含功能新增、bug修复等实用功能的OTA迟迟未上线。提车两年无OTA，这个速度还是需要再提升的。 💰用车成本 💡【电费】本人每天固定上下班总里程30km，平时周末喜欢出去游玩，周末基本100km左右，属于正常用车范围。充电大部分选择慢充，电费0.6元/度，从电费账单来看，每月电费保持在150-180之间，回过头来看，确实是一笔大的节省开支（之前油车加油成本基本一个月800-1000）。 🔧【保养】保养费又是一笔节省，由于没有发动机的保养，ID.4X的保养非常省时省力省钱，基本上各大系统检查检查就完事，4S店单次保养费用400元左右，还可以用购车时送的V豆抵现，可以说非常良心了。综合电费、保养费来看，ID.4X两年用下来，主观上基本不会让我太感受到用车成本的存在，四舍五入可以算“0元用车”了。 ✏️选购建议 ID.4X用车两年下来，还是非常推荐购买的。纵然还是有一定的缺点，但都无伤大雅，也能看到大众的不断努力和提升。而优点却是能实打实带来主观上的舒适。高驾驶体验、低用车成本让我换电车后，出去游玩的次数大大增加，短途旅行基本上说走就走。对于主要驾驶场景为上下班代步、长途驾驶较少、南方城市的车主朋友们来说，强烈建议加入ID.4X大家庭！ 📚总结两年的驾驶体验，不悔当初的ID.4X之选，即使在近期重新遇到换车的契机，综合考量之下，我还是选择继续与ID.4X相伴！
2023-06-17
用户70084435000
哈弗翔龙信息汇总+猜测
哈弗翔龙信息汇总+猜测 1、车长4800*1916*1822 轴距2738 轮距跟二代大狗混动一样（与同为外挂备胎的坦克300对比：长40mm，略窄，矮80mm左右，轴距略短。但是坦克300是带大梁的非承载式车身纵置平台，空间利用率低，轮眉外凸明显。而翔龙是承载式车身横置平台，空间利用率高，再加上轮眉外凸很少。所以最终翔龙的空间应该率高于坦克300） 2、外形就是老款路虎卫士的经典复刻版，再配个AT胎，完美。（大灯跟二代大狗一样；有外挂备胎和外挂小书包2种选择；仪表台在二代大狗基础上稍有变化；空调出风口更像一代大狗；扶手箱和座椅跟二代大狗一样） 3、动力系统Hi4插电混动（1.5T发动机+前80Kw电机+后150Kw电机）（纯电里程应该有80+和120+两种（WLTC工况），对应老的NEDC应该是100km和150km） 3、轮胎 245/60R18 和 245/55R19 4、猜测（厂家一直宣传新能源硬派越野，再结合狗系列之前的操作。十分有理由怀疑翔龙的后电驱动桥会加一把机械差速锁。把翔龙打造成承载式车身类型的越野能力天花板） 5、价格猜想（二代大狗的Hi4四驱版马上上市，翔龙的定价应该会比它价格略高） 6、遗憾（希望翔龙出一个加长版，安排个6座或者7座）补充：这车还有拖挂资质。妥妥的旅行自驾玩乐定位
2023-06-16
用户1038059171937
车况点评：原版没有换件90%原车漆，没有事故、火烧、水泡（有第三方检测报告）内饰成色新磨损小，该车配置很高（全景天窗、自动大灯、自动空调、电动座椅、电子手刹、定速巡航、无钥匙进入一键启动、后视镜电动折叠、倒车影像倒车雷达等….）。1.5T发动机150 马力动力强劲，CVT无极自动变速箱经济省油换挡平顺，作为一台国产SUV空间大、配置高、价格足够便宜是它的优点！
2023-06-16
晴天了579
我与天鹰TS150特什版的不解之缘！
从过完年一直在观看各种评测150踏板的热门几款车型，有无极SR150GR，赛科龙RT1，钱江鸿150ADV，但是由于预算有限，就一直在观摩，那个时候没太注意天鹰特什版 150，一次是偶然的机会，看到一个UP的视频骑行感受，各方面综合这车的素质都还不错，就在摩托圈潜水看大家发的帖子，都说这个天鹰特什版150不错，而且刚好那段时间厂家宣布降价1000元，之前是13680高配版，降价后12680元。而且还给老韭菜用户安利补偿了购车券和3瓶机油！这一波心里对这个厂家有点好感了，不像有的厂家……，在观摩了一段时间，听摩友说可以用收一张购车券去抵。就在某鱼100块钱收了一张680的卷，在五月份查了查本地也有经销商就问能不能订车购车券能不能用他说可以，送哪些东西，他说当面谈。当车子到了的店里马不停蹄的打了一个车花了69块钱。到了店里就开始交谈12980元减680元等于12300元，送一个护杠和尾架二选一，加一个雨衣头盔一次保养。很愉快亲交易了，上牌过程本地的交管局办事效率很高，有不懂的都现在耐心解释引导，赞一个！上完牌到现在目前骑了1300公里了，二保过后车子明显更好骑了，总结这是一款性价比的踏板，预算有限的可以考虑入手。而且加了厂家售后群，有问题老登和看海都会给予反馈。
2023-06-14
张一鸣同学
汉EV车主·车龄3年
无极150GT小踏板安利一波
车是去年9月提的第二批了，当时一毛钱没少，但是送了个箱子，算不错，上牌保险都是自己买的，裸车价15988元，保险180元，上牌费60元，落地16228，在当时的踏板神仙打架的阶段，还算合适，当时这台车刚出的时候QJ马上就出了对标的一款鸿ADV150踏板，俗称小罐茶,最终还是选择的无极的品控，毕竟这台发动机是经过了市场的检测。，这台车现在已经跑了9000公里了，基本是2000公里换一次机油，8000公里换的齿轮油，平常油耗在3L每百公里，不算省油了，保养一直用的无极的铁罐壳牌。发动机抖动抑制比黄瓶好太多。
2023-06-14
fine147
#摩托车选车经历我一直对摩托车很感兴趣，觉得它们既酷又实用，可以在城市中灵活穿梭，也可以在公路上享受风驰电掣的快感。所以，我决定买一辆摩托车来满足自己的爱好。但是，面对市场上琳琅满目的摩托车品牌和车型，我该如何选择呢？经过一番调查和比较，我最终买了一辆雅马哈YBR125，下面我就来分享一下我的选购心得体会。首先，我确定了自己的预算和用途。我的预算大概在1万左右，主要用途是城市通勤和偶尔的短途旅行。因此，我排除了那些价格过高或者动力过强的大排量摩托车，也排除了那些外观太花哨或者性能太差的杂牌摩托车。我主要关注了国产和合资的小排量街车和踏板车。其次，我根据自己的喜好和驾驭能力，选择了几款心仪的车型。经过网上搜索和实地考察，我最终锁定了以下几款车型：雅马哈YBR125：这是一款合资的街车，外观简洁大方，动力平稳可靠，油耗节省，操控灵活，适合新手驾驶。本田CBF150：这也是一款合资的街车，外观更加时尚动感，动力更加强劲稳定，油耗稍高，操控也很不错，是一款性价比很高的车型。春风CF125：这是一款国产的踏板车，外观仿照本田小立方，动力虽然不强但是足够日常使用，油耗非常低，操控也很轻松，是一款经济实惠的车型。钱江QJ125：这也是一款国产的踏板车，外观比较酷炫时尚，动力比春风CF125稍强一些，油耗也稍高一些，操控也还可以，是一款比较有个性的车型。最后，我根据自己的实际体验和感受，做出了最终的决定。我分别去了几家经销商试驾了这几款车型，并且比较了它们的优缺点：雅马哈YBR125：优点是发动机声音很好听，起步加速很顺畅，转向很轻盈灵敏，刹车很有力度。缺点是价格稍贵（约9000元），座位稍硬。本田CBF150：优点是发动机声音也很好听，起步加速更快更稳定，转向也很轻盈灵敏，刹车也很有力度。缺点是价格更贵（约11000元），座位更硬。春风CF125：优点是价格便宜（约5000元），油耗极低（约2.5升/100公里），操控简单方便，适合新手和女性驾驶。缺点是发动机声音很吵，起步加速很慢，转向很沉重，刹车很软。钱江QJ125：优点是价格也便宜（约6000元），油耗也很低（约3升/100公里），操控也简单方便，外观比较有个性。缺点是发动机声音也很吵，起步加速也很慢，转向也很沉重，刹车也很软。经过多次试驾和比较，我最终选择了雅马哈YBR125。选择它的原因有以下几点：它的外观符合我的审美，简洁大方，不张扬也不平庸。它的动力符合我的需求，平稳可靠，不会让我感到无力也不会让我感到危险。它的油耗符合我的预算，节省经济，不会让我花费太多的钱在油费上。它的操控符合我的能力，灵活轻盈，不会让我感到累也不会让我感到困难。真正打动我的是它的发动机声音。每次启动它，我都能听到一种清脆而有力的声音，让我感到一种愉悦和自信。每次加速它，我都能听到一种平滑而稳定的声音，让我感到一种舒适和安全。每次刹车它，我都能听到一种紧凑而有节奏的声音，让我感到一种控制和信赖。这种声音就像是它在和我对话，告诉我它的状态和心情，让我和它产生了一种默契和友情。
2023-06-14
柠檬味道Lemon1123
蔚来ET5旅行版首次亮相
该车基于蔚来ET5轿车打造，外观方面延续Design for AD设计理念，车辆前脸与轿车版基本一致，变化主要集中在B柱之后的车身造型。新车整体侧面线条相较于轿车更加平缓，这也将进一步提升乘坐舒适性以及后备厢储物空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。另外其还提供5种轮圈样式的选择，轮圈尺寸分别为19英寸和20英寸。它还支持选装电动拖车钩，方便将来拖拽房车出行。车尾部分是这款车的重点，造型收尾更加利索，减少了一部分轿车版本尾部的拖拽感，整体视觉重心上移，搭配与轿车同款的扩散器，线条的转折更加硬朗。同时还配备了后扰流板，将尾部的车身线条进一步延伸，更具运动感。车顶部分可以选装行李架，在具备运动感的同时也不失旅行车该有的样子。动力方面，与蔚来ET5保持一致，新车将搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW。预计电池方面也将提供75kWh/100kWh/150kWh三种容量
2023-06-13
中国汽车消费网
【蔚来ET5旅行版将于6月15日上市】蔚来ET5旅行版前脸与轿车版基本一致，车顶线条由溜背式造型改为大幅向后延伸至尾翼设计，配合大角度的D柱，营造出旅行车的时尚姿态。另外新车配有车顶行李架，以支持车顶行李箱/车顶帐篷等配件拓展。车内预计将同样与轿车版ET5，遵通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。蔚来表示，ET5旅行版配备行业领先的NOP+增强领航辅助，强大的感知能力不仅能完成车道保持、自动跟车等基础功能，还能让车辆完成自主进出匝道保持横向安全距离等高阶任务，同时还有8种驾驶模式。动力方面，预计与现款一致。作为参考，蔚来ET5采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW（204PS）感应电机，后轴使用210kW（285PS）永磁电机，系统综合功率360kW（489PS），峰值扭矩达到700N·m，而与之匹配的标准电池为75kWh，可实现续航560km（CLTC标准）；长续航版本（100kWh）可实现710km。
2023-06-11
多才葡萄8dC
新都市机能SUV领克06
领克06是基于全球都市灵感演化，为全球都市族群带来一款领克都市对立美学的进阶之作。定位于新都市机能SUV，机甲于型，机能于内。领克06拥有540°全景影像的"上帝之眼"，可以提供车辆前、后、左、右360°的行车影像，以及180°底盘透视影像；能够帮助车主以上帝视角最直观地观察到车辆位置及四周的路况，全方位消灭视野盲区，有效避免摩擦、确保车辆和车主的安全。更是搭载了City Captain 智能驾驶辅助系统，多达21项智能驾驶辅助功能，可实现L2.5级自动驾驶。"低速排队跟车,中速车道保持"的便捷与省力。领克 06 首搭的PA 智能领航系统是融合了高速驾驶辅助功能及TJA交通拥堵辅助驾驶系统，可在 0-150km 时速下，实现低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶等安全驾驶辅助功能。乘坐空间，领克06拥有懒人后排，前后R点的距离869mm，后排膝部空间65mm，一个这样的后排空间。来一场说走就走的长途旅行，也可以悠然自得了。身高176的体验者在领克06的后排也可以轻松翘起二郎腿，毫无压力。而且在储物空间方面，领克06车内共有37处储物空间。不管是前排还是后排，你都可以随手找到合适的位置放你的手机、水杯、消毒湿巾等小物件，妥妥的空间收纳大师！动力方面，领克06搭载的是一台1.5TD高效涡轮增压发动机。最大功率177Ps，最大扭矩255N.m。传动部分匹配一台7速双离合变速箱，动力充足，起步快，行驶平顺，百公里加速8.2秒。另外它的底盘为前麦弗逊后多连杆式的独立结构，加上领克专业级底盘团队的打磨调校，行驶的稳定性、操控性都相当出色！
2023-06-11
阜阳悦行领克中心
新都市机能SUV领克06
领克06是基于全球都市灵感演化，为全球都市族群带来一款领克都市对立美学的进阶之作。定位于新都市机能SUV，机甲于型，机能于内。领克06拥有540°全景影像的"上帝之眼"，可以提供车辆前、后、左、右360°的行车影像，以及180°底盘透视影像；能够帮助车主以上帝视角最直观地观察到车辆位置及四周的路况，全方位消灭视野盲区，有效避免摩擦、确保车辆和车主的安全。更是搭载了City Captain 智能驾驶辅助系统，多达21项智能驾驶辅助功能，可实现L2.5级自动驾驶。"低速排队跟车,中速车道保持"的便捷与省力。领克 06 首搭的PA 智能领航系统是融合了高速驾驶辅助功能及TJA交通拥堵辅助驾驶系统，可在 0-150km 时速下，实现低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶等安全驾驶辅助功能。乘坐空间，领克06拥有懒人后排，前后R点的距离869mm，后排膝部空间65mm，一个这样的后排空间。来一场说走就走的长途旅行，也可以悠然自得了。身高176的体验者在领克06的后排也可以轻松翘起二郎腿，毫无压力。而且在储物空间方面，领克06车内共有37处储物空间。不管是前排还是后排，你都可以随手找到合适的位置放你的手机、水杯、消毒湿巾等小物件，妥妥的空间收纳大师！动力方面，领克06搭载的是一台1.5TD高效涡轮增压发动机。最大功率177Ps，最大扭矩255N.m。传动部分匹配一台7速双离合变速箱，动力充足，起步快，行驶平顺，百公里加速8.2秒。另外它的底盘为前麦弗逊后多连杆式的独立结构，加上领克专业级底盘团队的打磨调校，行驶的稳定性、操控性都相当出色！
2023-06-11
辛集世纪一汽大众
说起家里这台ID.4 CORZZ最满意的是它的外观，这台ID.4 CROZZ给我的感觉特另棒，设计出色，非常流畅动感的这么一台车，20多万的价格，开出了四五十万的档次感，这是我非常满意的。国产车在设计上比合资车要好，这一点我就觉得是需要重点表扬一下的，很棒。用料方面是大众传统优势项目，不多谈，可以五星。外观方面起初ID.4 CROZZ不是我的菜，大众系传统车中我喜欢的是尚酷、高尔夫、A4、A6、CC旅行版这些车。MEB平台已出车型中我更喜欢ID3些。但大厂商出新设计往往有一定的审美超前性，以前雷车新设计刚出的时候觉得丑，后来越看越好看。目前也确实感受到比初见时更喜欢些了，所以给四星没问题。总体4星半，补上之前多扣的半星，五星。 ID.4 CROZZ的空间还是很给力的，空间表现很好，不管是乘坐还是旅行，都能够满足。二十多万的价格，我总觉得这个价格可以买到这个配置还是很不错的，很多配置你在合资车里边是看不到的，即便是有你也得额外花钱选装。 150kw 310nm动力部分这是纯电汽车的强项，电机工作即达到最大扭矩，市区起步不是第一也是第二，0-60加速特别快，不过经常大众的调教，不会跟别的电动车一串一串的，动力非常线性，我建议用B模式，因为起步非常快，在市区比较堵的环境下，要频繁的刹车，我现在一直使用B模式，高速可以用D模式；我一直用经济模式，起步不会串出去，加上是后轮驱动，还是有运动的潜质加速表现:0-60驾驶嗷嗷叫！120以上加速超车也很快动力平顺性:大众调教真的强，动力非常线性，不会串跑高速:120以上超时也很快 ID.4 CROZZ这个车的转弯半径非常小!小到作为一个老司机的我一开始在地库停车有点不适应，老是把方向打过头了，但适应了以后发现这车到哪掉头、停车都非常方便。 ID.4 CROZZ开着比较舒适，开着是没有什么噪音。座椅坐着也比较舒服。
2023-06-11
京墨先生沈
无极250rr改装
#摩托车改装笔记无极250rr老款车型小改装！1：基于驾驶便利性和颜值的改装！必须是风挡了！众所周知无极250rr老款的风挡是差着一大截呢，虽然官方说猫头鹰🦉造型，但是确实不好看，而且高速驾驶的挡风效果也几乎没有，风挡必须要能挡风所以更换了风挡是必须的了!竞技风挡改完帅的一批！然后就是自己贴画的DIY了还有就是小熊装饰品和油箱贴！2选取配件的原因，当时很对其他的风挡改了后也还行就是不协调，后面原厂新款风挡改件出来了改了后很合适颜值也协调了！3配件的花销：风挡改装一百多，工时费也一百左右但是我自己动手改的哈哈哈，然后就是轮胎，要压弯呢原厂也够用了！要极限呢就要更换了，换胎工时费大概120左右，轮胎自己选的规格品牌不同价钱不同！150/60的规格后胎！4：配件上车效果喝使用感受，上车效果大家可以看图片，使用感受嘛风挡让你在高速行驶中更好的规避风阻！风吹着时间长了很累！风挡好评，然后其他颜值改件贴纸油箱贴等一个美观一个防护油箱不刮花，也增加摩擦力激烈驾驶更安全不易脱落车身，小熊玩偶可以让车子更好看更可爱！拍照很出片！其他没怎么搞毕竟小排量入门车型，我骑了一段时间给女朋友骑！后续我的ADV改装可以再发出来大家探讨！
2023-06-10
不沉默的羔羊啊啊啊
GSX真实用车感受
买车前也做了很多功课，从不懂别到慢慢的了解它，最开始考虑的是春风250，无极300，GSX，三选一最终选了GSX,简直对新手太友好了！ GSX是铃木推出的一款中高配运动型摩托车，搭载125cc或150cc的发动机，具有较高的动力和操控性能。根据用户反馈，GSX用车体验良好，尤其适合城市通勤和休闲骑行。其优点包括： 1. 强劲的动力：GSX搭载的发动机动力强劲，加速迅猛，在市区道路和山路上都表现出色。 2. 稳定的操控性能：GSX采用前倾式设计，重心低，操纵稳定，即使在高速行驶时也很安全。 3. 舒适的座椅和悬挂系统：GSX的座椅舒适宽敞，乘坐感受良好，同时，其悬挂系统也具有良好的缓冲效果，减轻了颠簸感。 4. 时尚精致的外观设计：GSX外观设计时尚精致，线条流畅，吸引眼球，符合年轻人的审美需求。骑车可以提供一种快速、便捷、环保的交通方式，同时也是一项有益健康的锻炼活动。骑车体验取决于多个因素，包括骑车时的天气、路况、骑行距离和道路安全等，而骑手本身的技能水平、体力和心态也会影响骑车的感受。总的来说，对于喜欢骑车的人来说，良好的骑车体验可以感到愉悦和充实！！！！！！！！！！！！！！！！散会！！！
2023-06-09
木易那个楊
提问各位老板上午好，请问一下2023冠军版帝豪127马力，这合适一般四个人坐马力够不够？尤其是省道国道高速的超车…已经关注了帝豪，逸动，艾瑞泽5 GT
2023-06-23
GODWEI590
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
我的车开了200公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款智电iDD 150KM旗舰PLUS，主要在重庆行驶。纯混动情况下，百公里油耗是3.4L。跑了将近200km了，来写下体验，有了电车真的会变抠抠搜搜，出门就得看那里电价便宜，那个时间的电价便宜，看到电耗折算成油耗超过四个就焦虑，还有就是电池虚标不严重，一次电充满能跑140+km
2023-06-22
用户1984907237600
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 2023-06-19在沈阳购入裸车价17.38万元, 分期落地价17.40万元优惠6000.当地补贴4000.保险4075.上牌190.送各种垫！贴膜150
2023-06-22
聊城云度新能源聂春燕
云兔居家好帮手
中国人选车时都会在意一辆车型是否实用，外观是否耐看，内饰是否过关，驾乘要足够舒适，价格要足够合适，今天给大家推荐一款云兔2023款灵动款指导价在8.58万，那么就让我们一起来看一下吧。云兔(车友交流)2023款灵动款首先从外观来看，前脸整体看上去十分简洁时尚看上去非常时尚大气。再加上素雅的前车灯，设计比较凌厉。该车配备了大灯高度调节巴,延时关闭等。云兔2023款灵动款动力系统方面，采用CTP电池技术方案，配备最大功率70kW和最大扭矩165N·m的三合一高效驱动总成，账面数据确实可圈可点。在CLTC工况下可实现320公里，处于主流水平之列。另外云兔的驾驶模式中还有一个超省临时应急也是不错的。云兔2023款灵动款内饰方面设计比较稳重，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下调节等功能，给人眼前一亮的感觉。看一下中控搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得简约。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常时尚简洁。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。云兔2023款灵动款在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
2023-06-22
周口通泰东风标致4s
想来一场说走就走的旅行吗？现在购#凡尔赛C5X 2023款有机会抽价值49999元巴黎双人游
2023-06-22
麦卡儿啊
凯迪拉克GT4，总有一款旅行车在你的点上！今天水一期，好好看车！#凯迪拉克全新GT4
2023-06-21
遵义乾坤东诺奇瑞4S店
2023艾瑞泽5GT，首付8888，月供1000➕～ #奇瑞全系终身质保 #奇瑞618超值置换月 #
2023-06-21
Hiong75
购入国宾650TRG！
#我与国宾的故事 2023年4月，在北京购入了这辆二手国宾。买车时间不算久，主要骑摩托车的原因就是因为家庭压力过大，天天回家老婆闹爹妈催真的也是不想让自己天天那么不开心，所以在买车的时候主要看的就是公路旅行车，家里长年放着自己一套简单的旅行用品，说走就走毫不犹豫，5月份去了一趟青海湖，因为高反没有来得及等到日出就返回了西宁城区，毕竟也是40多的人了，不那么拼了，国宾一路稳定可靠，舒适省油，风挡一升，尾箱一改，头盔一戴，油门一拧，彻底告别失败的婚姻和这个令我头疼的城市，去感受祖国的大好河山！
2023-06-21
飞鸟5504
新购入的大白(●––●)
#我与国宾的故事 2023年3月我购入了这台大白，虽然是2016年的车，但是丝毫不显疲态，接手的时候35000km，现在已经跑了6000km了，总体非常满意，是个非常好的旅行车。国产厂家当中我始终偏爱春风，一直维持着自己当初的初心不改，没有盲目跟风，没有故步自封。一步一步稳扎稳打逐渐从幕后走向了前台，最终成为了今天的春风。国宾真的是一款不可多得的公路旅行摩托车。整体车身修长优雅，颜色搭配合理，灯光铺路效果好。轴距合适，既能够容纳两个人舒适的乘坐也能获得不错的操控性，真的是国产公路旅行摩托车中的划时代标杆之作。
2023-06-21
天年地北双飞客
提问瑞虎7 2023款超能版 1.5T CVT 超能英雄(156马力，115KW，230扭矩) 哈弗H6 2023款国潮版 1.5T自动冠军版（150马力，110KW,218扭矩）五菱2021款 1.5T自动星耀版本（147马力，108KW, 250扭矩）三款的落地价格差不多，请问从使用安全性，燃油经济性，平时使用省心方面该如何选择。
2023-06-20
天年地北双飞客
提问瑞华7 2023款超能版 1.5T CVT 超能英雄(156马力，115KW，230扭矩) 哈弗H6 2023款国潮版 1.5T自动冠军版（150马力，110KW,218扭矩）五菱2021款 1.5T自动星耀版本（147马力，108KW, 250扭矩）三款落地价格差不多，请问从安全性，油耗，日常使用省心该如何选择，谢谢大家。
2023-06-20
萧小全
期待哪咤电动车2024年，能学习特斯拉电动车实用的设计思路，出卖二十多万的四座豪华旅行车，车尾外挂全尺寸备胎，底盘比哪咤GT高，四驱纯电。
用户6473885620704：感觉外观是不错的，目前驾驶感受不错，我腰本来不好，这个座椅目前来说比我之前那个两门好坐，缺点就是迎宾灯一定要关，不然跟50米也亮灯，搞的我以为又启动了。语音不够灵敏，一定我按特定字去说，不然理都不理你，后背箱是真的重，前背想关的时候也要用力按压，音质不是很好，电池续航目前开还不错，60公里高速，空调开2档，下雨➕晚上所以速度才90，才用了85公里，这是打几折，其它问题等我开1000公里再来说吧
2023-06-20
海王壹号胖龙卖玛莎
求购玛莎拉蒂全系
1⃣ 车型：全系玛萨拉蒂，吉博力，总裁，莱万特，GT.MC20 2⃣ 年限:13年～2023 3⃣ 公里:10万公里内 4⃣ 颜色: 没要求，车况事故不要，谢谢 5️⃣地区：全国
2023-06-19
司机的自我修养
亚洲权威设计盛会“设计上海”在上海世博展览馆迎来十周年庆典，一汽奥迪作为独家冠名合作伙伴，携sphere系列概念车全新奥迪activesphere也在本次展会完成国内首秀。小编在现场近距离接触到这辆车型，并且深入了解了其设计元素。奥迪allroad旅行车的设计元素和技术元件和奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计融合。作为奥迪sphere家族的第四款车型，基于PPE豪华纯电动平台打造，这些元素将在奥迪后续推出的电动车型中得到应用。在“设计上海”同期举办的“新天地设计节”上，奥迪品牌还带来了首款纯电GT跑车——奥迪RS e-tron GT。
2023-06-19
泸州港虹汽车
奇瑞艾瑞泽5 GT，是基于艾瑞泽5 PLUS打造的一款运动型家轿，前期只提供了1.6T动力，现在新款艾瑞泽5 GT已经上市了，这次增加了1.5T动力车型，拉低了入手门槛，下面就让我们来了解一下它。新款艾瑞泽5 GT共推出4款车型，其中2023款 1.5T CVT酷的指导价格为7.99万元，2023款 1.5T CVT享的指导价格为8.99万元，2023款 1.5T CVT智的指导价格为9.99万元，2023款1.6T DCT驰的指导价格为10.99万元。新款艾瑞泽5 GT的外观延续了老款的设计，前脸看起来很像雷克萨斯，黑色的中网格栅搭配犀利凶狠的大灯，充满了攻击性，全系使用矩阵式全LED光源，这点还是挺厚道的。整车的长宽高分别为4710*1829*1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑型轿车级别，车身侧面是我们熟悉的双腰线，使其有着向前冲刺的运动姿态，不过腰线过于上扬，导致从某一角度来看的话，会觉得尾部翘得太高了！小鸭尾的造型时尚，带有英文标识的黑色饰板与左右熏黑尾灯相连，灯组同样使用LED光源，点亮效果很不错，要说吸引人眼球的还是这运动包围和双边四出排气筒装饰，很有性能车的范儿。无论是内饰设计，还是用料以及做工，都挑不出什么问题，在同价位的轿车中属于比较好的，车厢内的橙色装饰、橙色缝线以及安全带，都强化了运动元素，全系都有10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏以及电子挡杆。配入门版车型，配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统等，不过只有2喇叭扬声器有点少，到了中配车型，增加了前排侧气囊、360度全景影像、电动天窗、主驾驶座电动调节、4喇叭扬声器等。高配车型拥有前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前盘碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、前排手机无线充电、前排座椅加热、6喇叭扬声器、自动空调等。
2023-06-18
你佛公
快来看，这个价格购车感觉挺合适～长安欧尚Z6 iDD新能源2022款蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS 2023-05在蚌埠购入裸车价13.33万元, 落地价13.88万元
2023-06-17
随性自由的百香果lg
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？长安欧尚Z6 iDD新能源2023款智电iDD 150KM旗舰PLUS 2023-05在盐城购入裸车价14.70万元, 落地价15.20万元
2023-06-17