#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 本人90后,一名三线小城市铁路工作人员,月入工资5000+ 上下班通勤50公里,原本开的老帕领驭年限长了,最近实在是有点不争气,烧机油,漏防冻液,电瓶漏电,轮胎慢跑气,总之隔三差五得修修补补,搞得不厌其烦!于是决定添购新车! 考虑到限号问题,决定入手一辆新能源车型,纯电车有续航焦虑,于是决定买混动车型。预算15W左右,原本想入手比亚迪宋plusdmi ,但是等车周期过长,而且比亚迪销售人员的态度让人反感,可能是卖的太火的缘故吧!后来了解到领克品牌,有沃尔沃安全技术加成,实地看车试驾以后选择了领克家族! (其实想买03的2.0T版本,后来综合考虑预算和家用,suv更适合,就选择了小6子!) 🗒 真实感受 小6子外观真是越看越喜欢,喜欢车头两个凸起的大灯,还有尾部回旋镖的刹车灯!听说设计师还是原保时捷的! 内饰也很精致,除了门板下半部分有点塑料感,其他部位都很实在,运动座椅有很好的包围感,同价位完全是越级的表现! 虽然是小型SUV,但车内空间并不显得紧张,我身高178 体重130 坐在前排空间绰绰有余!后排空间也可以,坐进去腿部距离前方座椅也有三拳距离!(个人觉得牺牲了后备箱的储物空间!) 说说开了一段时间的驾驶感觉: 非常喜欢小6子的驾驶质感,虽然是三缸车,但是开起来完全感觉不到抖动!对于三缸这个问题,有的人就比较介意,我是无所谓,开的舒服,三缸四缸完全没差别!越开越喜欢!地盘调教也不错,滤震感觉比试驾的比亚迪宋好!方向盘指向性高,低速方向盘比较轻,随着速度的提升方向盘会变得更加沉重,很有路感!但是速度起来的话,胎噪风噪还是比较大的! 电动模式下,起步非常平顺,绿灯亮了我都是第一个串出去的!纯电动模式在88~90迈的时候有一点动力衔接不足,会反应一下,给人感觉就是踩着踏板,突然不加速,慢个半拍,然后才反应过来继续提速! 混动模式下,油门调教很智能,踩的轻了就是电机平顺起步,踩的狠舍得给油,发动机就会介入,有很强的推背感!平稳起步的话一般会在60~70迈左右发动机介入! 经济模式,城市道路通勤完全够用,超车毫无压力,比较省油! 动力模式,舍得给油的话,恭喜你获得小怪兽一只,动力随叫随到!但是油耗是真的高! 我一般有电就电动模式 亏电就是混动和经济,动力模式太耗油了! 🔎 槽点反馈 1.车机系统有点烂,反应慢,还有点智障,很多情况答非所问! 2.后备箱太小了!过年串亲戚放些东西就满了,不得不放到后座一些物品! 3.副驾为何不能是电动座椅呢?买了新车朋友一坐副驾,居然是手动座椅,有点low啊! ✏️ 独家秘籍 多充电多充电多充电!重要的事情说三遍!刚开始提车因为没有充电条件,一直是混动模式亏电状态下跑,油耗很高!百公里油耗8个出头。(本人驾驶略为激进一些,红绿灯喜欢第一个穿出去!)自从充上电以后,通勤电动、混动模式驾驶,油耗可以忽略不计!所以说还是要充电!!! 📊 能耗小结 正常市内通勤,电耗17.5kwh,混动有电状态下估计三四个油!亏电状态我油耗在八个! 📚 节能技巧 当然是多充电啦!!! 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 22款06phevpro版+包裸车14.2W,保险5000 其他乱七八糟加一起最后15W落地!(年终4S店为了冲业绩)可能是我价格杀的比较狠,什么东西也没送!(其实4S店送的膜 脚垫都是批量生产,质量很差劲,干脆都别要,回头自己配!保养的话还是可以争取的!)我是后期花了3300贴的3M的车膜 一千多选的五福金牛全包脚垫! 🧮选车对比 选国产车就对了,同价位吊打合资车,完全是越级的体验! ✏️新车初体验 第一次充电怎么也拔不下来充电枪了,后来咨询了售后,必须要在解锁车辆的状态下操作! 🚘 车辆信息 领克22款06phevpro版 📅使用情况 2022年12月29日购买 到今天行驶了1000公里 💬 故障描述 胎压突然报警,原来是车胎扎了钉子,打了售后电话,很耐心的帮助分析问题!售后服务不错,给点个赞👍🏻
#提车日记冠军版550精英驾驶了快2000公里,来交作业!发现网上黑海豹的太多了,作为车主不出来说说真实体验,有点憋不住了。 1.首先说续航:之前就开过其他的电车,海豹的电耗挺让我惊喜的。很多说失望的可能不了解电耗的机制(在各种最极端的情况下测试出来的,然后就说怎么差),个人郊区开正常速度大部分在80-90左右的样子。偶尔100出头,电耗13左右,空调打到舒适的程度,都知道电车速度越高,电耗越大,但海豹电耗增加的并不算高,接近2吨的车,已经很不错了,我开真实续航在480公里左右。我对象开了一段时间,电耗11出头,她开能到530-540左右续航。这些都是夏天开空调的状态。 2.驾驶质感:这也是我买海豹的重要原因,底盘的扎实程度很不错,双叉臂和五连杆带给我超过这个级别的驾驶感受。之前开蒙迪欧,感觉很不错,这款电车让我找到了之前的驾驶乐趣,而且有过之而无不及。开过的油车也不少,海豹让我爱上了开车,对于每年驾驶接近三万公里的我来说开始享受路途的风景。 3.安全性:当时买车很看重的就是安全。海豹入门级气囊能给的都给了,包括膝部气囊。经常用到的辅助驾驶,道路偏离,居中,主动刹车,开门报警,碰撞预警,360全景等等基本都有了。 4.吐槽点:一、确实为很多老车主背刺感到鸣不平,这也是比亚迪需要继续努力的地方,比如送一些保养或者其他的弥补方案。二、销售确实比较差,感觉只想着卖车,为了卖出去提供了不少虚假承诺,让人很不爽,套路也比较多,也希望销量突飞猛进的同时,注重好服务,服务这块确实需要好好改进,但也因地而异(有些销售还是不错的)。 三、至于生锈和座椅塌陷,目前新车没遇到,我觉得这些4S店都能帮忙解决,毕竟三电终身质保,整车质保时间和距离也比大部分同级别车更长,保障应该不用很担心。 5.费用明细 189800+6000保险 2000服务费,贴膜四儿子店还收了我300手工费(这个应该是送的)
#提车日记一、买车背景 我今年26到了用车的年纪。是家里的第2辆车,第一辆车是我爸的五菱宏光,给人家拉货补贴家用。由于平时出去聚会没个车,过年拜年也不方便。家里就同意买车了。不太想买电车、suv、国产车。对比了雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝日系是超预算了,迈锐宝是因为太运动,不过迈锐宝2.0的动力是真的强,国道提速推背感好强。就是内饰真的是像大玩具,直接pass,速腾是因为A级车,内饰太塑料感,但他油门跟脚,车身轻导致反应快提速快,刹车也比君威软。最后我买的是23款1.5T君威黑色,23年3月安徽合肥落地15.3。相比之下,15万买到合资B级车还是很划算的。买它就是看中别克的品牌文化和外观——稳重不失优雅! 二、砍价 23年3月安徽合肥落地15.3万。裸车是130000,购置税11000,保险5500,服务费6000。其他就是上牌费啥的二三百。中间价格一直从15.8谈,当然也过了好几个月,我是从22年底开始联系销售谈这辆车。只不过年底有了一波涨价,就等到3月份,正好湖北车辆大跳水的时候。君威稍微降了点价。期间一直在拉扯价格,服务费太高了但销售一口咬定别管服务费只看落地价。所以建议车友们谈价还是对着价格明细一个个谈,千万别随便交定金。价格实在谈不了了就多要赠品。比如保养,这个最值钱,前提是一定要问清楚机油工时啥的。我当初送了首二保,半包脚垫,行车记录仪,行李箱,打气泵,车窗膜。等贴膜的时候他会说送的膜不好让你加钱。我加了500贴了个国产膜。个人建议还是加钱,不过去外面汽修店贴,同样的价钱可以贴到更好的。膜真的很重要。 第三段:静态 外观:外观没得说,黑色车确实稳重,唯一缺点不耐脏。洗完车的那一刻简直泰裤辣。腰线偏运动,优雅又不失B级车的成熟。我和家里老一辈人都觉得挺帅的。 空间:4米9的车身,君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的,这不我都已经double kill了。一次是倒车,一次是掉头。把握不住边界。车友们最好加装360!我同事178的身高,葛优躺后座不顶头腿也伸得开,坐过我车的人都说一点都不压抑。反观我坐我同事速腾受不了,顶头发。另外主副驾都支持6向电动调节,逼格很高。后备箱是真的大,比suv都大,很符合美国人的存储风格,好评! 储物:主副驾之间取消了档把,取而代之的是电子按键。加强了主副驾的交流。而且腾出2个茶杯洞挺好的。扶手处还有一个储物盒,我一般就放纸。有些车友无线充哪里放物品也可以。 乘坐:我坐后排感觉很舒服,就是座椅有点硬。君威座椅角度调的往后仰,给人一种深陷其中的感觉。没有晕车的感觉。 配置:流媒体、无钥匙进入、座椅加热、电动尾门、自动启停、双区空调、四窗一键降等都有,平时够用。 第四段:动态 我平时主要就市区上下班,单日里程6-10km。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。现在综合油耗8.7。市区油耗9,高速油耗大概7,国道油耗大概8。 1.5T169匹马力日常代步绝对没问题,起步会有点肉,而且在30-40会有明显的顿挫。除非4000转起步才有明显推背感。高速上60-90码推背感还是挺明显的,君威的变速箱调教就是只要你舍得给油,120码照样超车。不过实测开了空调的话确实对动力有影响,响应变慢。1.5吨的车身给人一种可以感受到的沉稳。我在市区变道方向盘响应很快,配合深踩油门超车没延迟没。有一次我在120码猛打方向变道,车身反应既快又稳。可想而知方向盘很扎实。 在行驶过程中刹车太硬有鼠标声,有点烦人,售后说是通病。我感觉我的车刹车不太灵敏。以后保养要多留意刹车盘。君威的轮胎特别容易卡小石子,卡到了行驶过程中就会出现啪嗒啪嗒的声音,每次停车都要清洁。 第五段:优点+缺点+吐槽总结 优点:流媒体真的太好用了,哪怕是在晚上都很清楚。后视镜加热也不赖,下雨天开了10几分钟后就可以除雨除雾,保障了安全。 缺点:倒车影像装的太突出了,一下雨开倒车就显示密密麻麻的雨珠。所以建议车友雨天行车前最好先擦一下倒车影像。而且没有座椅通风,夏天开空调后背也流汗。而且君威的空调制冷不太行,每次必须16°+风力最大才行,一旦温度设22°,吹出来的风一点都不冷。 总结:君威实用的配置还是挺高的。换挡拨片更让车级升了一级。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。综合油耗8.7,市区油耗9。对于B级车来说不算高,总有车友可以开到5。很纳闷到底怎么开到 第六段:建议 现在君威停产了,如果预算够的话可以直接上新君越。别克的品新君越。别克的品牌文化和造车工艺还是可以的。建议车友们起步是最好先深踩一脚,把转速提上来,再松脚再踩提速这样不仅省加速快还很平稳。还有君威的车身真真的很长,侧方和掉头的时候千万注意行驶车辆和马路牙子。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。
#MG7有奖活动征集情况介绍 本人九七年老腊肉一枚,年初喜得小宝,旧车开了7年,考虑到空间问题,装了宝宝的安全座椅后排挤的不行,才想着换车,于是乎跟家里人商量着把旧车处理了,换一台空间大的车型,我跟我爱人比较在意外观内饰,颜值不能输,我爸推荐往合资车方向考虑,因为第一台是日系车,开了7年发动机还是很OK的。3月份就开始学习,查资料,了解行情,也去试驾了不少车,纠结过不少日子,最后于5月2号敲定了小七,6月2号车到店,刚好一个月,可以说每天都是心心念念,虽然提车当天出了点小插曲,但好事多磨,最终还是顺顺利利~ 费用明细 车型:2023款1.5T至美优雅版 裸车价:137800➕8000纵擎翼动包 购置税:12900 保险:5000 上牌➕手续费:2300 落地:16.6w 赠品:车窗膜,脚垫,行车记录仪,抱枕,香氛,钥匙扣 说实话,这个价格确实是冲动了,奈何定金已交,乖乖等车。告诫大家砍价千万别心软,一定一定要明确好自己心里的落地价,销售给你的最终价格高了,就下次再来。 选车对比 开始也确实是冲着B级合资车去看的,像天籁,凯美瑞,雅阁等等…只是在手机上查了查价格之后,还是怀里的小吞金兽比较重要些。然后就转向国产,近几年国产车越来越精致了,不论是内饰或是外观,都能给人眼前一亮的感觉。碍于小宝的原因,只抽空试驾了二代UNI-T、UNI-V,再过来就是小七了。V跟T➕了运动套件确实帅气,内饰也挺合乎我的胃口,但是V的后排空间有点捉襟见肘,所以就暂定了UNI-T,也坐下来谈了价格,当时车价是有1w的优惠,2000的置换补贴,然后贷款买分3年,落地16多点,当时没砍价,就说利息高了点,顺便让销售帮忙看看旧车有没有高价收的,也是想着等等今年下半年购置税减半政策还会不会有,结果等着等着,销售也没联系了,小七就上市了!然后做了大概一个星期攻略吧,一家三口就去4S店看实车啦,真的还是要去实地考察,手机上的3D模型绿色异常鲜艳,本来是不考虑的,到店之后才发现其实是偏暗的墨绿色,确实是惊艳到我们。不过当天试驾车还没到,粗略算了下价格就先走了,过了两天去了另一家4S店,总算是有试驾车了,跟我现在这台一样,1.5T顶配➕尾包,试了一圈,我跟我爱人就决定是它了,新车上市没优惠,那就等第一批车主的问题反馈,于是乎等到5月初,销售小姐姐说过节有活动,而且店里所有颜色的车都有,第二天就迫不及待去看了,也谈了价格,结果爱车心切,都没怎么砍价就交钱等车了,攻略白做了…只希望运气好点。 新车初体验 5月24号新鲜出炉~2号中午到店,当天下午有事,周末上不了牌,于是决定5号再提,这一推迟差点就提不到车,心情瞬间郁闷,还好4S店给力,有惊无险,临下班之前销售小姐姐搞定上牌,提车时候也是各项功能详细介绍一遍,点赞!不过也是着急开新车,赠品没拿齐就走了,大家一定记得激动之余所有赠品清点清楚放后尾箱,再享受爱车。回家路上出了个小乌龙,开了大概五六公里,开始出现啪嗒啪嗒的响声,一开始以为是防静电带拖地的声音,后来车速起来后,异响也越来越大,频率也快了,我心想着不能吧,才出门就扎钉子了?于是下车检查轮胎,结果是左后轮粘了胶带,虚惊一场~现在总里程不到70公里,总油耗八九个,因为在4S店验车交车的时候都是怠速状态,所以油耗高点正常,上牌之后跑高速磨合磨合。刚开始还是会不适应,主要是左右距离把握不好,比我之前旧车宽大得多,所以走窄路都是开启360车速20以下慢慢来,市区道路上行驶不论提速降速油门刹车响应都不错,没有出现过很不舒服的顿挫感,油门也比我之前1.6L的发动机给力,前排噪音还行,后排我爱人说没什么感觉,那六七十的车速噪音不大的话完全可以接受,到时上高速再测试一下,车机还没摸透,只熟悉了大概,等我爱人开车我坐副驾驶再研究,这几天放在单位晒太阳通风除一除甲醛,同事看到都是一个字,帅!在路上也是很吸引人的!车上用品买买买,牌子今天也已经装上啦,选了大儿的生日,也算是给他的第一个六一儿童节礼物了~从今往后请多指教了,小七~ 最后,麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 只从2022年自己的孩子出生之后,就觉得自己应该买一个车了,因为轿车,越野车之前家里都有,并且家里人都非常热衷于空间大的车,所以就把车型定格在MPV上。 💰费用明细 因为提前订车,所以平价订车,但是4s店什么也没有赠送。裸车价361800+上牌费800+保险7974.03+购置税32017.70 共计402591.73 🧮选车对比 MPV车型畅销的就这么几款,广汽传祺M8宗师,塞纳,GL8,腾势D9,奥德赛,艾力绅.......怎么说呢 选车型的话只要选择在自己能力范围内能拿下的中最喜欢的就行了,不要在意别人,说这车这不好那不好的,没有十全十美的车。比如说我喜欢M8的外形和内饰的豪华但是空间对于我来说不太够用,这些车中就塞纳的空间大 平时我就是当个大四座车,需要哈尔滨和三亚的往返,需要装很多行李。腾势D9我也承认这个车非常好,但是对于绿牌我比较抵触。 ✏️新车初体验 由于对车要求不是特别高,所以目前来说觉得哪哪都可以接受。
#提车日记2023.05.17在新疆乌鲁木齐提车雷克萨斯es200卓越 裸车价283000元 送了威固太阳膜 360包围 行车记录仪 一把雨伞 4年10万公里免费保养。 保险9500元 购置税25044元 落地价317544元 🙋🏻♂️ 情况介绍 家里有好几辆车,主要是给老婆买,市区接送孩子上学,上上街买买菜。 💰费用明细 裸车283000元 保险9500元 购置税25044元 合计落地317544元 🧮选车对比 千挑万选看了好多车,如奔驰宝马奥迪凯迪拉克沃尔沃,首先看了奔驰e300.当时开着奔驰ml350去的,想着过去置换,让4s店估一下价格,结果估了十几万。。因为新车买的落地80多万,用车维修保养也很贵贬值也快,最后没有置换,然后去看宝马奥迪沃尔沃雷克萨斯, 宝马奥迪给我的感觉有点大众化,现在大街上到处可见,沃尔沃s90外观也很好看就是内饰个人欣赏不来,后面看雷克萨斯es第一眼就相中外观,然后内饰看着也很不错,虽然动力不如前面几个车,但是需求不一样,主要坐着舒适,日常接送孩子上下学,上上街买买菜,足够了。 ✏️新车初体验 当天买车,第二天上牌,然后就开了500公里回家,一路上只能说稳,跑120方向盘动都不带动一下的,油耗也低高速6个油市区7个多油耗。 🗒 真实感受 怎么说,早买早享受。 🔎 槽点反馈 没什么说的,除了动力,网上也传的公路闪电,我个人对动力没啥要求。 ✏️ 独家秘籍
#蓝山DHT-PHEV提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 我穷我穷我穷重要事情说三遍。 💰费用明细 30.88万,平安保险7500,4s店免费上牌。 🧮选车对比 2孩6座是刚需,其实20年已经要换车了,但因为疫情这几年亏了一台L9所以最后没买家里人都喜欢的理想L9是我的错20年开始陆陆续续看了凯迪拉克XT6,福特探险者的6座(我表哥就是买了20款的st版6座。我是福克斯的老车主。天生就喜欢福特的操控和路感)之后理想L9出来了,家里人看了都喜欢(彩电,冰箱,大沙发,绝杀家人的需求)因为这几年亏点钱嘛,所以就没想买那么贵在观望中。广州车展蓝山看着还不错,就持续观望中。结果价格公布出来万分惊喜! 20年表哥换了大探,21年表妹换了国产X5L,我穷本来没想换车的,儿子现在172了,他说我的小福克斯他已经坐的不舒服了小女儿也说这个车老了,有点异味家里老人家又说老了上下车不方便 说是这几部车的试乘试驾感受吧,XT6不错各方面都很均衡豪华感也有就是内饰有点老派老婆不喜欢。第三排坐起来还是差那么一点意思。福特探险者超喜欢,就是那个外形新款还不如20款的好看不过福特嘛,做工还是差那么一点意思(百年福特毁于长安)再说一声福特大探操控感受真的很好,特别是高速跑长途,谁跑谁知道锐界L出来后又去试一下,空间不错,底盘的质感松垮垮的,第3排轮毂传进来的噪音比较严重。做工还是福特的老毛病比较廉价。虽然价格便宜了,但比起大探还是差了一个档次(不差钱的,不在乎油耗的买大探绝对的好) 重点来了你们最喜欢最愿意喷的理想跟蓝山的对比来了理想L9很好全家人都喜欢,只是我穷Pass剩下L8了(前提6座是刚需,看着这个前提来)。L8MAX比蓝山贵了9万,PRO版贵了5万,air版也贵了3万。你想有更好用的车机,贵的版本有空气悬挂等等,内饰也更好,更豪华。只要你们不介意那几万块绝对要买理想(三个版本家里人都坐过,都晕车。别跟我说Air版不晕,这是看个人的) 那为什么要买蓝山呢?就是因为我穷我老婆说省下去那几万给两个小孩子,将来读书报班什么的,不香吗?座椅很舒服不比l8差,第3排真的比理想l8的好。内饰当然没有理想的好,车机也没有理想的智能。也可能是我们一家不会长时间待在车上,我个人也不是太喜欢待在车上,蓝山好刚刚够用。全家出动,试驾路感很好,支撑力也不错,没有理想的隔绝感,家人试乘不晕车,儿子说第3排比理想要舒服。最后的最后价格是真的便宜啊(至于你们的说的会不会绝版,根本不在考虑以内,因为我换车的很慢的,而明年会不会大降价,那只可以说早买早享受啦)一个字 穷不要以bba的车主两三年就换车那样的标准来看保值率,也不要以新势力那样每个月都ota的标准来看待好与坏,车子在我们来说是一个工具,我不会天天待在车上的,有时间我想搞多一点钱蓝山就满足我能比较便宜的价格,满足我一家的出行需求,看起来又不错,能用电能用油。 ✏️新车初体验 是所有不喜欢蓝山的都吐槽的车机嘛,没有理想的好样子嘛各花入各眼喽开了几天路感真的不错,毕竟是主机厂嘛,那么多年的功力还是有点的就开了几天,没有更多的体验了。本来不想写什么作业的,不过买了蓝山嘛,怎么也给它加一点热度吧一个来自40岁的二孩奶爸上
#保养攻略【车辆型号】 2020款1.5T豪华版,177马力 【个人用车情况】 2020年9月初提车,主要用于通勤,加油刚开始中石化和中石油都加,后期加石化多一点,感觉还是石化能出公里数,洗车是越来越少了已经过了新劲了,现在加油时候会给洗车券,顺带把冲外面冲洗了,里面自己也经常擦不脏。 【用车场景】 主要用于通勤,城市快速路占比多市区少,周一和周五比较堵车,其余限速80 跑80,路况很好跑起来很舒服。 【里程数】 目前2年9个月行驶了4万3千公里。 【保养具体事项】 1. 更换机油和机油滤清器,并检查其他润滑油的情况。 2. 检查刹车系统,包括刹车盘、刹车碟、制动器、制动片和制动液的情况,确保制动系统能够正常运行。 3. 检查车辆轮胎的磨损程度,并根据需要进行轮胎更换或轮胎调换。 4. 检查车辆电瓶的状况,检查维护电瓶是否需要充电或更换。 5. 灯光检查:包括近光灯, 远光灯, 双闪灯、左右转向灯、刹车灯、倒车灯。 6. 检查车辆转向系统,包括转向机、转向拉杆、转向球头和转向油液的情况。 7. 检查车辆悬挂系统、减震器及行驶稳定性,并根据需要进行清洗、更换或修理。 8. 更换空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。 9. 检查车辆蓄电池的电解液和电解液水平,并根据需要进行更换或充电。 【保养前后用车感受】 1、保养前:首次保养是送的,后面4S点给我推了个终生保养,感觉划算就买了,跑5千公里保养一次,每次到1500公里保养的时候仪表上会显示一个黄色的扳手,保养前最突出感觉就是发动机声音很大,还有就是动力方面提速比较吃力,油耗的话没有多了点吧没有明显增高。 2、保养后:我使用的机油是入门版绿通,保养完以后感受最大就是车很柔非常静音,方向都感觉轻了,动力也会跟脚随叫随到比较明显。 【保养费用明细】 首保是免费的,我看价格表记得绿通机油298,机滤38,工时150,空气滤芯和空调滤芯不脏首保也没换,师傅会拿气枪给吹一吹,后期也就是1W公里换一次,价格空气滤芯是120,空调滤芯是99,洗车是免费的当然只洗外面,费用就这些不换滤芯一次保养也就是不到500百。 【保养注意事项】 1.可以在保养的时候和师傅说一说平时用车遇到的问题,让师傅着重检查检查,还可以咨询一些不懂的地方,以后遇到也就怎么办了。 2.空气滤芯和空调滤芯4S店太贵了,现在网上也有很多靠谱的店铺,6 7十块钱就可以搞定,能省不少钱,这个即使遇到不好的也不会对车造成伤害。 3.东风公众号可以预约打折的同时还避免去了排队,我是加了保养工作人员的微信因为办了终生保养所以也不需要折扣,去的时候提前联系工作人员就可以人也是很热情。 【对4S店评价】 十分满分的话能打个9.8分,来了好几次了,一直都是同一个的工作人员,笑脸相迎给了钥匙就行了,铺好一次性座套,她把成开到保养区,回来以后确定一下信息和本次保养事项,休息区一坐,茶水饮料随便喝,保养好了通知我取车就可以,每次还给我看机油刻度尺,也会给点店里小物件,玻璃水,还记得给了支钢笔,总之很满意 【个人经验总结】 车子现在已经融入生活,出行都需要它,可以说是很好的伙伴了,想让马儿跑得给马儿吃草,外面的机油便宜也看过用了效果好得,也看过效果不好的甚至对车不可逆伤害的,我一直坚持还是4s店保养哪怕是绿通品质肯定没问题,我也不会多跑几乎每次不到5千就去了,平时用车也比较安心,4s还有好的服务还是很值得。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#长安UNI-V晒订单买车被坑日记,大家买车一定要多对比啊 ,救命,真的坑到不行🆘 费用明细: 坐标-深圳~上周边牌 车型:1.5T运动版白色 要等车1个月。 裸车价11.79+购置税8800+保险不知道多少+上牌800+ 🙅🙅🙅我最后订车哪里就是12.5w落地, 36期月供2798/月 我听说是6月份龙华有补贴第三轮,现在先订车,到时候补贴出来了直接开票,看看能不能拿个补贴,顺便等等看看有没有购置税减半的政策,订车一个月左右,也差不多了。 年龄23岁,工作了半年,刚攒够了首付。觉得年轻人需要有车,对比了名爵7,本田思域,深蓝,最后选择univ; 🆘🆘🆘在这里提醒一下,我去对比了好几家,第一家要收我3000贷款服务费+1000上牌费,算下来就是要13.6w;销售给我介绍就是说长安要像某迪一样价格透明,所以我以为真的是这样,事实真的不是,都是销售乱喊的,tmd差点被骗,另外他们的报价单不准拍照。 对比第一家:深圳某店裸车+11.79+贷款服务费3000+代办费1000+保险4500+税10520=136920 这个是大概的价格, 我记不太清具体的价格了,因为不准拍照,但是就是十三万六千多,我谈了一下,销售的意思是贷款服务费可以少一半,代办费少一半,就是落地要十三万四千多(谁买谁怨种)36期月供是3143 🆘对比第二家:深圳某店裸车11.79+没有贷款服务费+上牌代办费500+保险4500+税8800=131700(也是大概的价格)36期月供是2980;我聊了一下,大概的底价是少3000,也就是128000左右落地,这里我已经想下定了,因为销售也知道对比很正常,我就去了第三家 🆘对比第三家:进店就是对比价格, 我直接要12.5w落地,他们给了。所以下定了。36期月供2798。 合同没出,就给了个收据,也是什么都不送,只送首保。 关于车: 这车空间有点小,就是溜背造型, 运动版的翻毛皮材质,感觉长安的车全部都是味道很大的,展厅的车都很丑。 动力方面:试驾了一下,油门一点就猛冲,马力挺足,但是刹车感觉一般,踩下去没反应的,要踩死持续踩才行(可能我不熟悉这个车)我开试驾车是9个油,如果不是很频繁开,多个油也还行吧。 底盘偏硬,可能这就是所谓的运动吧,坐后排的体验非常不好,眩晕感很重。 隔音:效果很一般,速度稍微上去点,胎噪跟风噪很大,销售说的是这个用的是马牌的轮胎什么什么的,会噪音比较大。 方向盘:会有点偏移,明明车轮回正了,方向盘还有点靠右倾斜,但是我看其他国产也有这个问题, 这个问题不大。 车漆:比较薄,刮蹭一下很容露低漆。 anyway,定了就是喜欢这款车, 我去看车的时候,买这款车的人都是年轻人, 反正我现在买了,买了不管怎么样,都是有车一族了,总比没车好吧。。。。。 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💔爱车吐槽 📒等车日记
#新人进圈打卡🙋🏻♂️ 情况介绍 终于提车了,5月13日下订单,5月18日提车,心情激荡啊。感谢中山市政府给予的5000元消费补贴。车子我真的很满意,什么异响油耗高之类的完全无感觉。一台2.5吨的车,你想他2升100公里咩,10升都唔过分啦(我今天开了快100公里,表显6.4升)。我最不满意有两个地方,第一天窗不能开启,第二,车机预装的软件太渣了,什么QQ音乐网易云音乐,搜周杰伦的歌只有10首,现场晕倒。我唯一一个和车机同用的软件就系喜马拉雅,平时我一般都听粤语评书。另外还有一个少少的不满足就系不能用粤语控制,对于我们讲粤语的不怎么友好。但瑕不掩瑜,总体非常满意,希望理想同学在往后的日子带我装逼带我飞。 💰费用明细 我选的是L8P,够用。还是一句,买了就后悔,后悔为什么不上L9 🧮选车对比 本来看日系车,跟爸妈商量一听价钱就说,这个价钱怎么不买凌志,谁知道一带两老试车,马上催我下订,我那74岁的老父亲还在碎碎念想买库存理想one玩下,理想真香定律果然凑效。 ✏️新车初体验
#懂车青年提车打卡🙋🏻♂️ 情况介绍 今年据说新能源购置税最后一年减免,又恰逢政府发放补贴,就觉得家里的小白该退休了(开了5年多的比亚迪新能源,挂蓝牌的新能源车) 💰费用明细 汉ev22款创世四驱610,裸车价310800(含2万的选装),保险7600,上牌1500,因为赶上23款上市,22款降价促销,还有置换补贴,落地27万多 🧮选车对比 还是觉得轿车舒适,所以第一选择还是轿车。新帝都牌照问题,只能选择新能源,预期20-30万区间。因为之前是比亚迪的车,置换还能多一些钱,加上之前的车开了5年都没有大问题,所以还是希望继续换比亚迪。当然也在懂车帝筛选价格区间,然后进行选择,但再看销量基本就没有什么选择了。特斯拉因为某些原因不能选择,所以最终落定海豹和汉中间选。 海豹去试驾整体感觉都不错,包括新平台等优势,外观看起来又比较年轻运动,但是静谧性觉得太差,不如汉ev,所以最后放弃了海豹,当时差一点就定了亚特兰蒂斯灰,试驾了2次,最后放弃了。当时的周末在各种4s店谈价格,话说北京的比亚迪4s店是真多。 初步汉ev定了后,又开始纠结选哪个车型,开始想周末去远一点的地方游玩,加上上班偏远,就想选715旗舰,还是对配置有些要求。但是就是很纠结,为啥都叫旗舰了,配置不能上齐,也不能选装。我就想后排的配置也上来,加热通风啥的,方便以后父母坐着舒服。所以又开始看610四驱,牺牲一点续航。沉下心等了一段时间,坚信清库存还能降。最终4月初提车,觉得价格也相对合适(相较23款4驱)。一点小小遗憾,比较喜欢冰川蓝,没等到23款。不过22款的四驱也有优势,不太喜欢运动座椅配的碳纤维样式内饰,还是喜欢豪华座椅的木纹内饰! ✏️新车初体验 第一周主要想试试续航,所以开的比较温柔,因为没敢开到电量很低,基本能在450-480的续航。后面就有些随便了,跑过山,跑过高速,看过大家的贴子,开四驱不要在乎续航,觉得有道理,哈哈!因为家里有充电桩,所以确实不在乎。目前normal模式在开,觉得比较轻盈。有时候踩猛了会感觉方向盘有偏移,不知道是不是错觉。目前整体电耗16左右,上班堵车,会把电耗拉下来。 舒适型的问题,媳妇已经从副驾转到后排老板座了,不言而喻。其实感觉还缺个座椅按摩。对于驾驶者,座椅调节加记忆还是方便,每天开车门座椅和方向盘的自动落位,还是有些仪式感。送的脚垫觉得有些挡脚还不耐脏,不太喜欢全包围那种的,自己花钱又新买了一个。 驾驶感受上说下刹车,觉得有靠谱的感觉,告诉你随时刹得住。 车机感受,这个我觉得都可,平时不怎么调节,常用的空调等功能都是语音唤醒,目前小迪的理解力和执行力基本没问题,也没有什么延迟,比较方便。 做个总结,整体上比较满意,平时上下班通勤,周末家用。补几张傍晚的照片,外观觉得很赞,比较喜欢这个中国结尾灯!银色鲨鱼鳍状的样式,标志着这台汉是3.9秒的加速哦。它可能有负面,有不足,目前对它还是有信心一起走过一段时间。