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宝鸡在哪可以给afr加副油箱

车界艺术家
长途自驾交给BJ60，我们一起来看“长途自驾第一车”是不是徒有虚名？ BJ60自上市以来，凭借舒适与越野兼顾、短途露营与长途穿越俱佳的特质，深受大家喜爱与认可。开着BJ60去“长途自驾”就不用担心舒适问题，因为它采用四轮独悬、前双横臂后多连杆结构，隔绝震动，大幅降低路面冲击力，提供舒适的乘坐体验。座椅面料也实现椅面全区域高档皮革打孔，增加透气性。 BJ60座椅的电动调节+腰托共计12向角度，堪比智能按摩椅，全车采用6.5平米发泡吸音棉、地毯材料、前排夹层隔音玻璃，有效降低风噪和车外噪音，还有ANC主动降噪，让车内保持静谧。辅助驾驶方面。打开L2高阶智能辅助驾驶，秒变“老司机”，还能解放右脚，而且BJ60配备48V轻混系统，不仅让起步平顺，还让提速更快捷，跟车更自在，长途自驾可以很简单。通过BJ60高辨识度语音识别，在有任何需求的时候，都可以呼唤“北京、北京”，它能第一时间响应。 BJ60的全球首创1.92英寸启动按键屏、10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和越野特色HUD共同组成的“四屏联动”，随时查看车辆信息，轻松掌握全局，丝毫不慌。 BJ60拥有30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，还有分时四驱、前后差速锁等经典越野“装备”，可以毫不费力的应对各种路况。开启BJ60的ATS系统，有运动、经济、舒适、雪地、穿越、沙地、泥地、岩石、涉水9种模式可选，搭配分时四驱系统，一共有17种驾驶组合，轻松拿捏99.9%的复杂路况。BJ60还配备360°全景影像+180°透明底盘，540°全车上下无死角，能看清前方的道路，也能看清肚子底下的路。将第三排座椅放倒后，BJ60的后备箱容积可达972L，可以容纳下各种必备的越野装备和补给。如果还不放心，可以将第二排座椅放倒，这样BJ60后备箱容积最大可达1836L，再多的装备都有处容身。如果你担心油耗问题，BJ60让我们十分放心，它搭载2.0T发动机+48V轻混系统，实现动力性和燃油经济性完美平衡，与同级越野SUV相比，它更节省燃油，一路草原之旅，百公里油耗在10L上下。而且它还拥有85L大油箱，增加35L副油箱后，确保我们可以有1000+公里的续航，可以放心的进行长途自驾。
2023-06-17
歆悦_歆艺
马自达6车主·车龄12年
我的天鹰TS150特仕
关注天鹰摩托是一次偶然， 3月增驾了D证，就开始考虑买个代步摩托，预算一万出头。一开始考虑了豪爵的AFR125，铃木UY125，就开始在摩托范，网上，看各种论坛。一次偶然，在抖音看到一个南宁卖摩托的光哥介绍这款车，被它的外形吸引。因为本地没卖天鹰的店。就开始在摩托范里看这车的配置，价格，口碑，安全配置高，还是150水冷。又在摩托范里问了老车主这车的使用情况。老车主推荐在某宝酷车联盟找老张订车。还可以再海鲜市场淘代金券减免。于是就去海鲜市场淘了张卷。 4.13号在某宝找到酷车联盟，跟客服老张聊了聊，又确定了价格，配置，赠送的东西，又能用卷。老张推荐我订赛道灰色。与4.15号果断盲定了，第一次在网上买那么贵的东西。怀着忐忑的心情，苦等十天与4.25号物流送到家门口。开箱，拆开外包装看到了我心心念念的车。赛道灰颜色很帅气。拆完箱子在家附近加油站加上油，迫不及待的试骑了一圈。本人身高183，感觉骑行姿势很合适。4.26号发票寄过来，买了保险上了牌。目前行驶1200多公里。优点：配置高，前后ABS，TCS，液晶仪表，导航投屏，11升大油箱，玛吉斯半热熔轮胎，隆鑫150水冷发动机。送了大挡风，后视镜改装件，护杠，后尾箱支架。缺点：坐桶小只能放个瓜皮盔。低速顿挫，避震硬，过坎或者减速带速度快时前避震触底容易碰到前挡泥罩。总之这车性价比还是挺高的。
2023-06-15
北京带我到山顶
北京越野BJ40车主·车龄3年
真实车主bj40环塔冠军改装前与改装后
购车一年了，不过家头两辆车，bj40平时市区用车就比较少，郊区或高速40首选用车，因为市区用走走停停的油耗相对要高一点，不过我加95汽油市区基本上要每公里1-1.2元左右，如果跑郊区或高速基本上每公里8-9毛的样子，我个人觉得要嘛就啥都不要改就素车，又省油又省钱，只是颜值稍微差点而已；要改就改漂亮些，小玩意我改装的少，要改就改大件，啥减震轮胎轮毂行李架前后杠踏板副油箱灯光等都可以安排上，我总共花了差不多3万，除了减震与轮毂没改，其他基本上都装备上了，另外改装前与改装后油耗区别基本上就是增加0.5-1升样子，反正我的车子改装后上高速的时候过磅2.6吨，所以说改装前与改装后油耗区别不是很大，其实油耗高低取决于每个人的驾驶习惯，驾驶习惯不好油耗那是直线上升，掌握好驾驶技巧，就算你车重，照样油耗低，废话不多说，上图改装前与改装后的对比
2023-06-12
苍龍覆海
明锐车主·车龄6年
我的大皮卡
#摩托车改装笔记又添置一辆老年代步车 #机车摄影大赛说起来，我就是那个不听别人劝。然后又耐不住寂寞穷折腾的一名无名小卒，以前骑火凤凰150有两万多公里，走北京的六环被小车欺负(拧到底105)，媳妇买点东西脚底下也放不下，买箱啤酒还得一个手骑车，一个手拎着，因为我175-200斤，后座也放不下。但是早晚高峰一个人钻缝那是真的爽，不过钻缝的风险大于爽，因为你违章违法在先，又处于肉包铁，再高的保险无济于事。后来本打算等出四气门的大平踏再买，无奈耐不住寂寞就只能买了CT250，最大脚下平踏250系列，只是因为两气门纠结了一年，啥？为啥纠结两气门？因为我上高速要跟上车流啊，啥？摩托高速限速80？嘿嘿嘿嘿😁😁😁😁。你们可能觉得我有病，要财色兼收可能吗？我告诉你兄弟，我可以不用但是不能没有，比如今天咱哥们要喝酒，我拿着钥匙出去买了三箱啤酒回来，为啥不开车去买？唉，一言难尽能体会的自然体会，不能体会的我也不和你抬杠。言归正传，先说优点，目前250系列最大平踏，没有其它，高速匀速一百超那些魑魅魍魉的车，拧到底很快120，再往上还有gps130+，缺点嘛，车太大不能钻缝，再是可能因为我身材的原因腿伸不开，坐垫搁屁股，骑一个多小时屁股疼大爷的，要是后移五公分，加高几厘米就完美了。说说我都加了着啥吧，后视镜前移，手机支架，拓展杆，内置胎压监测，水杯支架，应急启动电源线，17升副油箱(轻轻松松600多公里)，为啥加副油箱，因为我大概一个月在两千公里左右，实在是懒得找加油站，因为加了副油箱，没有了储物空间，又加了三箱，边箱23尾箱48，目前就这些。后期打算改灯，原厂的比我150暗很多有点不习惯，但是目前想着如果验车还得还回来，正在寻找无损安装法，还望车友多给点建议，让我少走点弯路，目前就这样，手动扣字不容易，上学的那点知识又随着时间磨灭到无尽的光阴当中，真是耽误各位看官的宝贵时间，敬请谅解！最后一张希望不要和谐😁，没和谐直接通不过，呵呵哒！
2023-06-02
苍龍覆海
明锐车主·车龄6年
又添置一辆老年代步车
说起来，我就是那个不听别人劝。然后又耐不住寂寞穷折腾的一名无名小卒，以前骑火凤凰150有两万多公里，走北京的六环被小车欺负(拧到底105)，媳妇买点东西脚底下也放不下，买箱啤酒还得一个手骑车，一个手拎着，因为我175-200斤，后座也放不下。但是早晚高峰一个人钻缝那是真的爽，不过钻缝的风险大于爽，因为你违章违法在先，又处于肉包铁，再高的保险无济于事。后来本打算等出四气门的大平踏再买，无奈耐不住寂寞就只能买了CT250，最大脚下平踏250系列，只是因为两气门纠结了一年，啥？为啥纠结两气门？因为我上高速要跟上车流啊，啥？摩托高速限速80？嘿嘿嘿嘿😁😁😁😁。你们可能觉得我有病，要财色兼收可能吗？我告诉你兄弟，我可以不用但是不能没有，比如今天咱哥们要喝酒，我拿着钥匙出去买了三箱啤酒回来，为啥不开车去买？唉，一言难尽能体会的自然体会，不能体会的我也不和你抬杠。言归正传，先说优点，目前250系列最大平踏，没有其它，高速匀速一百超那些魑魅魍魉的车，拧到底很快120，再往上还有gps130+，缺点嘛，车太大不能钻缝，再是可能因为我身材的原因腿伸不开，坐垫搁屁股，骑一个多小时屁股疼大爷的，要是后移五公分，加高几厘米就完美了。说说我都加了着啥吧，后视镜前移，手机支架，拓展杆，内置胎压监测，水杯支架，应急启动电源线，17升副油箱(轻轻松松600多公里)，为啥加副油箱，因为我大概一个月在两千公里左右，实在是懒得找加油站，因为加了副油箱，没有了储物空间，又加了三箱，边箱23尾箱48，目前就这些。后期打算改灯，原厂的比我150暗很多有点不习惯，但是目前想着如果验车还得还回来，正在寻找无损安装法，还望车友多给点建议，让我少走点弯路，目前就这样，手动扣字不容易，上学的那点知识又随着时间磨灭到无尽的光阴当中，真是耽误各位看官的宝贵时间，敬请谅解！最后一张希望不要和谐😁，没和谐直接通不过，呵呵哒！
2023-05-30
不听蓝莲花不去318
我为什么选天鹰TS150
关于这个话题，首先得说说我为什么要买摩托。说实话，我也没想到我要买摩托，家里已经有了两台车代步了，我和老婆一人一辆，还有个电驴子日常买菜，我刚开始也认为摩托车纯纯是多余的。买摩托车的理由只有一个，接送孩子上幼儿园！因为我们两口子工作忙，孩子不到两岁的时候就送到了托育班，后来又送进了我们县城数一数二的私立幼儿园，但是发现孩子在托育班和私立幼儿园养成了很多不好的习惯。因为他们毕竟是当生意来做，孩子去一天就收一天的费用，老师为了提高出勤率那真是无所不用其极。吃饭追着喂着，午休搂着抱着，发脾气了顺着哄着，虽然是给孩子当宝贝一样，可是孩子的不良生活习惯就这样养成了。发现这个问题以后我们也没办法了，我们也改变不了幼儿园那我们就只能换幼儿园了，男孩子可真不能这么惯着养，选来选去决定去我们小县城的公办第一幼儿园。后来又发现一个很现实的问题，堵车，严重堵车，堵车严重。这家幼儿园大中小各8个班，24个班八九百孩子，送院接园时马路就堵成了停车场，而且有关部门还装了电子警察抓拍违章停车，开车接送基本是痴心妄想，电驴子太慢了，那就只好选择摩托车了。接下来唠一唠为什么选踏板车。众所众知，档车内部构造简单，皮实耐操，故障率低，油耗也低，而且通过性好，驾驶体验娱乐性更强一些，但是档车有档车的好处，踏板有踏板的妙处。前面已经交待过了，买摩托主要是市区通行接送幼儿园。试想一下，骑个档车在市区代步，起步，一档，二挡，三挡，红灯，起步，一档，二挡，三挡，红灯。。。市区内绝对是踏板车最适合，对此我还不接受任何反驳。更更更重要的一点，《道路安全法》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，这。。。这。。。这。。。我买摩托车就是为了接送孩子，后座不能乘坐未成年？那我也只能选踏板了，毕竟法律暂时没有明文规定摩托车踏板上不能站立未成年嘛。确定了要买踏板，我就开始留意各种踏板摩托车，铃木UY125，豪爵AFR125，三阳巡弋150，光阳弯道150，豪爵UHR150，大阳V锐ADV150，甚至还试驾了前踏空间巨大的光阳CT250。说实话天鹰TS150刚开始并不在我的选择范围之内，毕竟我们这里只是一个小县城，卖摩托车的商家也就那几家，天鹰摩托我以前真的是听都没听过。因为在某音里搜索过几次摩托车，然后抖音大数据宇宙超级强大的算法推送，就在某音里刷到了天鹰TS150特仕版，看评价还挺不错，打开某app也去了解了一下，WO艹，直接中毒了。那可真是同样的价格比配置，同样的配置比价格，还有比这个更香的么？隆鑫150水冷发动机，发动机质量绝对可靠吧；博士电喷加持，油耗绝对放心吧；前后双通道ABS，刹车性能绝对一流吧；超大11L油箱，续航不用焦虑吧；德国欧司朗LED高光大灯，夜晚骑行绝对没问题吧；玛吉斯半热熔轮胎，雨天行车绝对安全吧；更更想不到的是，居然还有脉冲点火，自动启停，无钥匙启动，TFT液晶屏，屏幕居然还能导航投屏，那可真是科技感满满，要配置有价格，要价格有逼格。就这个配置，绝对值这个价格，就这个价格，还想啥自行车类？毫无疑问，就是他了！我可真是在没见过实车的情况下盲定，直接在网上找到郑州唯一的一家经销商，电话联系后加了V，聊了不到一个小时，直接要了付款码全款订车。老板也比较给力，立刻安排了货拉拉送车入户，不到两个小时，我的小白鹰就到家了。迫不及待的试骑了一下，发动机平稳有力，动力足够用，脉冲启动、自动启停也非常有面，美中不足的就是减震略略有点硬。我买天鹰TS150特仕版那可真是开盲盒，但最终结果真的没让我失望，甚至可以毫不夸张的说，绝对是超出预期了。买摩托不改，不如推下海！接下来我又开始了各种折腾，为了逼格更进一步加装风挡、后视镜前移，为了保护车壳加装碳钢护杠、铝合金防摔杯，为了好看贴了瓷白泛蓝光改色膜，为了与众不同贴个性贴纸，为了骑行更舒适升级了原厂前后减震加了阻尼垫，天冷了夏德34升尾箱放不了两个全盔又换BK-65升不锈钢尾箱，为了记录骑行中各种美好又加装行车记录仪，反正是想起啥来就改啥，毕竟我最低用车时间是三年，自己怎么高兴怎么来。啰里啰嗦不知不觉可说了这么多了，总的来说买天鹰TS150特仕版，一个字，值！两个字，超值！三个字，非常值！四个字，物有所值！
2023-05-26
老六六中六338
本田ns110r我最安静平顺的小踏板本田
首先说明，对于本田，我以前是没什么品牌忠诚度的，但这台ns110r，真让我折服了，居然还有那么安静平顺的小踏板，可以说刷新了我的认知。作为一个开了10年小电驴的人，在换车的时候，如果真要让我选一台小摩托的话，我第一意愿是vespa，第二意愿估计是龙嘉维多利亚150，尽管老公一直是本田的小迷弟，一直跟我说本田各种好，但是本田之前的踏板造型，我是真没法欣赏，我中年少女选车肯定要好看，后来闺蜜买了ns125la，那个车是真好看，但是骑惯了小电动的我，是真接受不了la的动静用一句话得罪闺蜜就是：la是小白兔的外表，大狼狗的动静告别了la，我一直有点迷茫，难道我还是有一点点“性能”（动静）追求的？我渴望燃油摩托车尽量安静，如我以前的小电驴一样平顺安静，老公听了我的想法，虽然嘴上笑这个不大可能，但还是帮我选了几个车，挨个去试了一下，豪爵afr不够安静样子也……三阳飞度4样子不错但是比la还吵……雅马哈巧格也一般，直到佳御和ns110r出现。两个车出奇地安静，特别是脉冲点火的一刹那，很安静，动静很小，车辆行驶起来也很平顺，传动作动很无感，就是我追求的“电动车感”，而且都带无钥匙启动，自动启停，边撑熄火，比其他小踏板配置高出一大截，深得我心，虽然样子……我忍，一问价格，佳御我们这居然一分不少，而ns110r高配打折只需要1w，啥话不说了，马上写单掏钱，瞧姐们儿这气魄…… 老公在一边笑着说：你不是号称颜值党吗？这车颜值你能接受？我说：你老婆哪里是那么肤浅的人…… 事实证明，我的选择，真是对的，我开小摩托就是上班买菜接娃逛街宵夜，不需要那么强的动力，跟我说一大堆性能的词汇，我真听不懂也不需要，我就需要安静平顺智能便利稳定油耗低，这个小车真就完全满足了我的这个需要，我第一次知道踏板也能那么安静平顺，我以前是经常坐老公的三阳大羊，那个震动和响声…… 目前这台ns110r在我手里开了3000公里了，全部市内短途，零故障，平均油耗1.8L你敢信，我的评价就是——代步神器，碰到打折价格好的话，推荐各位姐们儿冲。当然也要吐槽一下本田的产品策略，你们的产品经理是不是跟工程师有仇，那么好的一个平台，为什么车壳子那么不好看，用la的车壳子，装ns110r的机器，绝对会卖爆啊，考虑一下考虑一下…
2023-05-22
用户2682786629576
豪爵AFR125用车感受
车型：豪爵afr125 溜车好去处推荐：红井路，南雁路，双大路，范崎路性能测评：优点：1.起步很快，刻意控制55码以内；2.车子很稳。有一段路在省道上跑，旁边的轿车、货车经过，觉着非常稳定。3.做工、漆水很好。4.座椅舒服，避震也不像网上说的那么厉害（可能我骑的不快）。不足：1.新车排气管出来的味道很难闻，像是化学药水烧过的味道，不过后面慢慢的就没有了。2.怠速的时候抖动比较大，尤其是后座带人的时候。骑行体验：很喜欢启动时发动机的声音和感觉的，前150公里的时候感觉比较涩，应该是磨合期的原因，那时候加速到60感觉很困难，150公里后就逐渐平顺了，到现在稍微一拧油门就到60了，路上没车时可以风驰电掣一把；遇到不平的路确实比较难受，这也是所有踏板都回避不了的问题，其实也不算问题，毕竟轮子小，减震区间短，没办法，再有就是轮子小，就得转得快，所以遇到雨天还有过标志线的时候要慢一点，不然容易打滑，我个人感觉及时换轮胎也不能彻底解决这个问题；最后就是刹车，刹车不错，也是选择豪爵的原因之一。
2023-05-21
。。。
提问今天问了昂p652t 不贷款，裸车200900，落地225700（销售说还可以谈），坐标陕西宝鸡，有西安买的老哥说说西安的价吗？
2023-05-21
艾比基尼森
踏板车也卷
近日，结合工信部公告及内部消息了解到：钱江旗下QJMOTOR 品牌将再发新车，新车定位为小排量踏板车型，拥有ABS+TCS系统，安全水平与配置极具竞争力。 QJMOTOR 在全新踏板的设计上有所进步和提升。头部的设计灵感源于QJMOTOR赛系列，鸿125ABS版与市面上常见的踏板车造型有所不同，在设计中融入了QJMOTOR赛系列的设计语言，整体车头设计十分凌厉，在保持头部线条流畅的同时造型动感拉满，轻巧灵活之中多了一丝战斗。目前我们了解到的数据为最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm。动力水平在同级别之中有较强竞争力，可与铃木UY125、豪爵AFR125进行对比。为了提升驾驶安全性和稳定性，鸿125 ABS版前后均配备了碟刹，而同级别的豪爵AFR125与铃木UY125采用的都是前碟刹和后鼓刹的组合。在对比试驾之后就能发现，鸿125的刹车表现会更为出色，尤其是在紧急制动的条件下要比两款竞品更稳定相比同级别的竞品，鸿125 ABS版最大的优势是其搭载了ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统，这套系统让这款新车可以始终以稳定的驾驶姿态应对普通天气、雨雪天气的城市道路，为驾驶者提供更高的骑行安全保障。目前市场上的高配摩托都已经标配了ABS防抱死系统，但万元级小排量踏板车型中却几乎见不到ABS的存在，所以鸿125 ABS版也属于是小排量踏板市场中的“先驱者”。鸿125ABS版全车LED光源，亮度相较于铃木UY125卤素大灯更亮、能耗更低、铺路效果更好。豪爵AFR125前后大灯LED、转向灯为卤素大灯，而鸿125ABS版是全车高性能LED光源，对比而言鸿125ABS版转向灯亮度更好。 10699，这样的价格加上配置确实是小排量段踏板最具性价比的存在这款鸿125 ABS版的发布，也将进一步推动国内小排量踏板车市场的发展，让更多老百姓能够拥有一款安全可靠、性能出众的代步摩托车
2023-05-17
周二2764
帅气小车车
骑行感受还行，后座舒适度很好，坐高有点尴尬，但是跑起来相当不错，对于800的排量来说性价比还是相当可以的。拿回家以后可以把风挡加大，喇叭声音有点小可以搞大声点，车把加高后移（个子高的当我没说），长途摩旅的话油箱有点不够用，还得自己加个副油箱。总体来说还是很不错的，平时没事儿出去玩也够用，拍照也好看，这车带人出去玩儿也方便，两个人一起出去玩儿也够用，边箱容量也能装不少，跑起来比趴赛舒服多了，骑行嘛，还是比较讲究舒适度。
2023-05-16
胖胖墩儿777
QJMOTOR鸿125ABS版，性价比天
QJMOTOR 在全新踏板的设计上有所进步和提升。 - 极具代表性的车头部的设计头部的设计灵感源于QJMOTOR赛系列，设计中融入了仿赛车型设计语言，外观更显凌厉，动感十足。与其他的小排量踏板相比鸿125ABS版具有更高的辨识度与原创性。鸿125ABS版与市面上常见的踏板车造型有所不同，在设计中融入了QJMOTOR赛系列的设计语言，整体车头设计十分凌厉，在保持头部线条流畅的同时造型动感拉满，轻巧灵活之中多了一丝战斗。 -整体车身线条犀利、造型动感十足鸿125ABS版车身线条犀利、车型外观更加新潮，凌厉之感扑面而来。与其他小排量踏板相比，鸿125ABS版外型更具辨识度与原创性。 - 发动机及动力目前我们了解到的数据为最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm。动力水平在同级别之中有较强竞争力，可与铃木UY125、豪爵AFR125进行对比。在动力数据上来看，鸿125 ABS版的动力水平也同样很强悍。据悉，鸿125 ABS版的最大功率为6.9kW，最大扭矩10N·m，而同级别的豪爵AFR125的最大功率仅为6.6kW，这意味着鸿125 ABS版在实际行驶时会有更干净利落的提速水平，动力也会更为强劲，对于追求性能速度的驾驶者而言，鸿125 ABS版会提供更舒爽的驾驶体验。 - 配置直接拉满（配置天花板）前后碟刹为了提升驾驶安全性和稳定性，鸿125 ABS版前后均配备了碟刹，而同级别的豪爵AFR125与铃木UY125采用的都是前碟刹和后鼓刹的组合。在对比试驾之后就能发现，鸿125的刹车表现会更为出色，尤其是在紧急制动的条件下要比两款竞品更稳定 -国内首款搭载ABS+TCS的小排量踏板相比同级别的竞品，鸿125 ABS版最大的优势是其搭载了ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统，这套系统让这款新车可以始终以稳定的驾驶姿态应对普通天气、雨雪天气的城市道路，为驾驶者提供更高的骑行安全保障。目前市场上的高配摩托都已经标配了ABS防抱死系统，但万元级小排量踏板车型中却几乎见不到ABS的存在，所以鸿125 ABS版也属于是小排量踏板市场中的“先驱者”。 -全车LED光源鸿125ABS版全车LED光源，亮度相较于铃木UY125卤素大灯更亮、能耗更低、铺路效果更好。豪爵AFR125前后大灯LED、转向灯为卤素大灯，而鸿125ABS版是全车高性能LED光源，对比而言鸿125ABS版转向灯亮度更好。
2023-05-11
逆行光线
奥迪A6L PHEV车主·车龄4年
五一闲来无事从郑州去康定
全程保电经济模式不充电 29号上午10点出发晚上巴中休息一晚第二天下午一点到成都环球中心中间堵车堵了两个小时多点去的时候走的连霍-京昆-包茂包茂隧道和限速特别多车道也只有两车道巴中以后弯道特别多不太好开不过山里风景也不错 30号下午三点开车去康定将近五个小时到泸定就可以看到雪山了整个过程上坡路多油耗达到7.7 夜里康定住下 1号去纳木措景区转了转坐大巴盘山而上司机猛的一批也算是特色了终点景色还不错本来还想去八郎营地看一看但还要三个小时去稻城要10个小时 318全程红得发紫遂放弃以后有空再来下午三点半回成都途中高速堵车偶遇卧龙凤雏后车大白天开远光不关前车百米车距就是不走正常行驶理解堵车也搁那慢慢悠悠的开灯闪提醒他还给我比手势真是不得不服找了个机会一脚油门远离下来时候油耗最低达到3.7 电耗1.7 全程到成都酒店综合在4.4 2.0左右晚上去九眼桥春熙路逛了逛九眼桥都是酒吧春熙路还行就是到的时候有点晚了没吃上什么特色 2号中午去吃了楠火锅点了中辣加冰激凌川（窜）西（稀）组合味道还挺不错的下午三点走京昆堵车到汉中绕的银昆到宝鸡住下汉中到宝鸡途径两三百公里的下坡路车道宽隧道三车道路况照明好但是限速多纳闷包茂那两车道限100 这边限80-100 全程定速巡航80-100 发动机基本没有启动过下坡路还能充电续航里程越跑越多特别推荐宝鸡南的奥斯顿酒店（高新区）一晚216 房间大设施全环境好还安静 3号早上七点多走基本没怎么堵途径灵宝开始细雨大雾能见度小于100米然后一路下雨到西四环下午三点全程3200公里高速大概3100公里加油加了1310.49块全程保电经济模式不充电爬坡动力充足没有疲软感觉去时两格油途中加了两次286.49 277 到成都去康定加了一次375 回来时加了两次324 325 到家还有400公里的续航电续航40km左右算下来百公里油耗4.41升合一公里3毛6左右大为震惊比我出差走国道百公里6.4升合一公里六毛的数据低多了特此分享给大家供大家参考有什么问题可以问我不定时上线回答谢谢观看
2023-05-09
bjp112288
提问北京60副油箱哪里可以订？我们这四儿子店要一万多。
2023-05-05
清风自来头盔侠
#五一摩旅日记豪爵afr125 1⃣️因为什么买车呢：看了好多车本来想买150等的时间太长就选择125了。因为之前去试过一次，感觉并没有网上说的那么不堪，相反看到各种说UY缝隙大，蜡烛灯，单活塞的卡钳等等问题，感觉还是豪爵靠谱一点，我是个外貌党，是个处女座，我是直接受不了这种装配工艺！这个还有脚蹬，带人坐的也可以舒服点。我又不是非要骑到报废.…即使买了UY，我需要换大灯，换刹车，买配件，价格还高。 2⃣️价格看了好几家店都是统一价格10500觉得非常合适啊，我有什么理由不选呢只是个125而已，万把块钱开心就行呗而且抽奖还中了一等奖减了2666 正好添加配件目前骑着挺舒服。静音，骑车姿势舒服，油耗反正不在乎，差不了多少，主要是通勤使用踏板真的是yyds，加了风挡100多护手100多还加了手机支架100多还加了护杠100多 3⃣️使用感受：按照使用手册磨合，前500公里就是 40-60迈的速度骑行，启动以后很抖，可以说是相当的抖，骑起来就好了，500公里以后拉过2次90码（高德地图）表显95，抖动问题明显减轻了很多，但是发动机起步的时候会有轻微的嗒嗒。原厂的led灯近光亮度够用，远光稍微差点意思，车的漆水很好，据店员讲解是3层漆，没有边撑熄火，轮胎是正新的sc12晴雨胎，打火棍，也挺实用，一脚就着。按手册89号以上汽油，我加95样，满箱油能跑250公里多点，95一箱油50元左右。油耗就相当于每公里1.6吧，四舍五入了，有人说这车肉，我也这么觉得位同级别还会有更好的选择，但萝卜青菜，各有所爱。目前跑了800公里，准备1000公里去做首保，目前还没发现问题，如果有，会继续更新。
2023-05-04
我说的是真的的
你敢相信95加满360元后跑700公里
五一从成都到甘肃去耍，整个来回加油3次，回来还有370多公里的续航。当时加满的时候我都震惊了。路程： 1，成都-广元-汉中-宝鸡，剩余90多的续航，加油至跳枪。（花费390元） 2，宝鸡-平凉-天水-陇南。剩余140多的续航，加油至跳抢。（花费360元） 3，陇南-广元-德阳-成都。剩余370多的续航。（花费390元） 4，三段路途中在城市，乡道，景区也开开。高速eco模式，下坡路滑行开启。不踩刹车不点油门。定速巡航，基本在80-110之间。偶尔小飘一下上140，偶尔上普通模式。运动模式没用，运动+从来没用。车上带一个110l的行李箱🧳，后备箱还有露营设备。后座全是衣服和零食。副驾一位。全程3天跑完，头一天晚上到广元休息，第二天早上出发，中午到汉中，下午到宝鸡，晚上到平凉。第二天到天水，第三天从天水到晚上10点后回的成都。高速感受： 1，车速上120以上后风燥特别大，音乐要开到10才能听清。 2，全程开启居中保持，速度过快时如果弯度较大会有不能居中的情况，大太阳下出隧道口居中会短暂性关闭。突然无车道线的情况，8米左右会正常衔接上，超过10米就自动关闭。 3，百度导航还行，基本和高德的路线一致，限速区域显示的和实际的不一致。例如高速拥堵路段已经解除了，他还显示拥堵。 4，值得表扬的是轮毂和刹车盘。跑300多公里刹车盘和轮毂以及轮胎既然都是冷的，手都敢上去摸。说明这个散热确实不错。（19寸5伏轮毂） 5，bo的刹车卡钳确实不错，距离拿捏得死死的，避免了2次交通事故。 6，30公里以下的定速巡航，不咋的，要不急加速上去，要不就突然降度。（确实不如人为操作来得舒适）我的开车方式和手法仅供参考，如果想省油，建议你们也可以试一试。以上内容仅为个人亲身体验。
2023-05-02
一雨一扬
ZEEKR 001车主·车龄2年
五一小长假能耗分享
五一小长假第一天西安-石泉-西乡-城固。前半段上坡能耗飙到22，到达秦岭服务区之后开始下坡，最终到达石泉时平均能耗14.2。从石泉出发到城固（别问为什么住城固，问就是汉中酒店涨的飞起吐槽下，一个县城竟然没有个像样点的充电站，只有一个私人的两个桩四个枪，离我6km，太远不想去，而且续航还有四百多，感觉不充也可以)，途中又路过西乡，下高速去买了个茶叶，从西乡到城固一路国道速度基本在60-70，之后能耗水平维持在15以内。第二天汉中城固-兴汉胜境-狮子沟牧场（这个地方针不戳，不枉费两个多小时的车程)-宝鸡-西安。到达兴汉胜境后家人进去逛（他们免票）我和对象去充电，惊奇地发现动态比标准多了50km（黄金右脚）充了半个小时，吃了个饭到87%，0.96一度，充了46.73。到达宝鸡后去找了油泼辣子火锅，结果两家都卖完了，生气，于是乎上高速回西安吃晚饭。宝鸡-西安158km，一个半小时，路上遇到一个唐一直跟着后面，基本上在130-140，最快到150，是在太困了想开快一点。到家还有14%。总结:we100两天行程大概800公里，高速100-110，国道60-70，充了一次电46.73度。全程开空调（除了温度不高的情况下开通风)能耗控制优秀，感觉三电系统不输某拉。整体很不错，没有遇到其他人遇到的乱七八糟的故障。 📉能耗分享
2023-05-02
沙雕王子
西安周边二日游，续航棒棒哒
5.1期间，薅羊毛不要过路费，电车必须得溜溜弯，本次线路第一天：西安—营口—柴关岭—留坝老街—狮子沟（夜间露营）第二天：狮子沟—情人谷—最美山村路—西安；人员：2大1小带只🐶，费用：吃饭500元，零食：190元，充电70元，按摩340元，总计1100元。目的：感受一次穷游，休闲度假，走哪算哪，充电细节：本次游玩完全没有续航焦虑，喷子都说电车高速充电慢，那可以下去充，还有只要计划好，就不会堵车，经过的服务区都可以充电，不用等。第一次充电西安直到宝鸡天同国际商城充电，楼上吃特色凉皮炒馍6元/份，吃完充好（特别推荐小桔充电，微信操作简单，速度很快）第二次吃完麻麻鱼，留坝转老街时附近充电，转完充好，第三次第二天中午吃木桶鱼对面充电，吃完充好，回西安，到西安安排洗个脚，缓解疲劳。最值得一提，留坝—西安导航显示300多公里，但是回来还在兴平堵车，全程开空调，移动的充电宝，我们几个的手机，平板一直充电，到家竟然显示还有195公里续航，说好的标续呢，这续航太牛了。夜间露营感受灯光秀，车载ktv，拍点点星辰、第二早观日出，溜狗（狗狗在这是玩疯了），看牛羊感受大自然，拍照较少。
2023-05-01
DOUBLE贰
瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年
瑞虎8PRO混动满油满电续航及油耗实测一
#用车感受油加满电量90%里程清零，新车里程710KM，四人加行李，空调24度，HEV标准模式出发。西安到都江堰，走的连霍和京昆，途径汉中住了一晚，行驶里程358KM，宝鸡到汉中高速秦岭山路长上坡段，亏电状态50KM峰值油耗达到过7.8，下坡段动能回收电量10%，照片是到达汉中后的油耗均值，动力加速给油就有，我说的是长上坡路段加速，超车轻松快捷。在汉中修整一晚，充电到86%出发，继续空调加HEV标准模式，汉中到都江堰行程1531-1068=463公里，基本上也是山路段，详细油耗数据参照图片。全程速度，区间限速段100其余120，超车时140，在绵竹服务区补电至100%。智能领航L2辅助很好用，ACC跟车智能加减速，车道保持和偏离预警及干预有反应，不能连续干预有待提升。此次单趟行程820KM，油耗剩余里程127KM，电量剩余74%大概63KM，理论实际里程820+127+63=1010KM，但是油和电不可能跑完，期间还补过电2次大概有20度，所以满油满电续航跑个900KM问题不大，当然也要看行驶路况，平原路况HEV标准模式个人推测续航应该能到1000KM，西安到都江堰山路段HEV标准模式是达不到1000KM续航的，但900KM续航是可以达成的。此次油耗应该接近于此车的最高油耗，在油耗剩余里程145KM时加满油不到48L，现在剩余里程127KM，也就是说48L跑了820KM，48/820*100=5.85L百公里油耗。电量出发时90%剩余74%大概4度，中途补电两次约20度，24/820*100=2.93KW百公里电耗，跟自清零后欢乐表油耗5.2，电耗2.1差距不大，希望此次实测数据对您有价值，不吹不黑，实事求是。 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-01
这口锅太黑
提问保留座椅下面的电池，50公里电续航足以，这种结构的取向发挥起步，超车，露营用电就可以了。取消后备箱里的电池，后期可以改装副油箱，后备箱的加长10㎝。
2023-04-20
老郭改大G
老款大G可以装副油箱吗？是不是无损安装？
2023-04-17
优雅北镇9E0
提问你好，问一下，坦克500商务版有空间加副油箱吗，可以加多大的，另外改动刹车盘会不会影响系统升级，
2023-04-16
用户9141675011108
提问60可以加装原厂副油箱吗？
2023-04-12
远见卓识分秒必争影视剪辑
提问宝骏360可以加装副油箱吗
2023-03-30
飞驰的威
君威车主·车龄3年
车已经开了12000公里，来报下油耗。车子是君威 2021款改款 552T 精英型，主要在宝鸡行驶。目前百公里油耗是7.1L。国道正常油耗5.5到6.0之间。一箱油非市区可以跑800公里左右。配图中400公里为高速，320公里的市区，综合油耗7.1，油耗开始报警，续航不足60公里。
2023-03-29
用户3579676533535
提问睿行M60双燃料油箱小，可以改大油箱或者加副油箱吗？
2023-03-27
用户6068843709168
油箱图标下有个1/2是什么意思
“楼主，这是副油箱的指示，也就是第二油箱，等你右边的提示变成0公里就可以自动使用，驾驶位左边最下有一个隐藏按钮，可以抛离副油箱，跟飞机原理差不多”百度到这个回答，懵了
2023-03-25
刘不美0
刚刚在直播间问的我们宝鸡4s店主播，说06现在现金优惠加各种补贴下来能优惠2个w左右，3月31前预定的，还可以享受99元，第一年交强险，就是不知道后面还会不会在降价，有点心动了
2023-03-17
进取葡萄7gZ
提问各位大神 18款牧游侠柴油版可以加装副油箱吗？
2023-03-07
无敌嗨皮摸鱼王
奥迪A4L车主·车龄3年
A4L行驶4000公里感受
个人上下班通勤往返12公里左右，距离不是很远所以一开始看车也就没有考虑新能源汽车，目标就是找一辆心仪的燃油车，打算下一辆车再换更成熟新能源汽车吧。 📒【等车日记】 22年初开始看车，一直犹豫不决前后看了非常多，从SUV一直看到轿车，期间去看了凯迪拉克的XT5、XT4，本田的冠道、URV、皓影，丰田的凌放、荣放，还曾一度中意林肯的冒险家不过后来也是因为各种原因放弃了（btw林肯4s退个订金是真的慢），一圈看完总觉得没有很合适的。简单作一总结吧： 1、日系车给人最大的感受就是实用但内饰就不要奢望了，摸起来手感像是塑胶的质感，而且让人放弃丰田最大的原因是超厚的中控屏幕以及画质及其让人堪忧的倒车影像，即便凌放已经比rav4精致太多了，还是选择了放弃。也许等到中年会选择开不坏的丰田车吧。 2、美系车其中凯迪拉克操控确实不错，但就是一个保值率和内饰的问题，通用的内饰大同小异吧，也提到了本人不是很喜欢那种给人带来塑料感的按键。林肯冒险家本来也是十分看好的一款车，但是试驾之后果断放弃了，试驾途中就出现了广大车友所反应的异响的问题，但是销售却表现出一种毫不知情不可能存在的表情，林肯真的是除了异响各方面都表现超出上述车型的一款。再后来去看了A4L，也许是SUV开惯了的缘故吧突然觉得轿车有一种不一样的舒适感，经过与ct5之类的比较还是选了4（其实也很喜欢3系无奈超预算）。22年3月中旬定车，5月中旬提车，也非常怨种的错过了购置税减半的优惠政策，早提半个月。 🚗【用车感受】内饰这方面属于是萝卜青菜各有所爱，喜欢的自然喜欢，天云灰是真的很cool，内饰方面虽称不上多么好但比ct5强不少，本人不是很喜欢太多塑料的按键，所以a4L的音量旋钮以及其它按键用起来感觉很舒适。去年暑假开车去宝鸡进了一趟⛰️，一路上还是很舒服的，轿车和SUV给人的驾驶体验确实不一样，一路从西安开到眉县，吃过饭后继续开至黄柏源，山里很凉爽，不过还是建议秋天有落叶🍂再去，景色会更好一些，后来又到了太白县休息几日，整个县城只有一个十字路口有红绿灯也是很有趣。 📉【能耗分享】高速油耗在5.5-6.5徘徊，市区油耗不堵车的话在9-11，稍微有堵车且行驶时间短的话就13左右了，目前我的平均油耗在8.6，还可以接受。只要不是特暴力的驾驶问题都不是很大，当然偶尔的一脚油也是完全没问题的，相应也相当迅速。高速120巡航油耗基本就是5.5左右。 💔【爱车吐槽】 1、用车多半年了自己觉得问题较多的一点就是车机系统了，后来也浏览了一下也确实有不少车主都存在这方面的问题，主要是用户登陆不上去，以及切换用户后会有卡顿，其余没有什么问题。CarPlay是真的很好用，听歌导航都非常方便！ 2、在刚提车的那半个月里让人比较头疼的是低俗顿挫，应该也是新车的缘故，尤其是在路口等红绿灯🚥刹停以及起步，明显感觉到顿挫感一度头疼，这个情况也在后来消失了，也许是“磨合开了”吧，且先这么认为。 🤦🏻【新车一血】说起来也是真的难受，目前行驶了四千多公里体验还是很不错的，就是刚提车不久前挡雨量感应器部位在一次高速行驶途中被大车弹的石子给崩了蜘蛛网的裂缝，还记得当时石子弹在玻璃上的那一声巨响，下了高速回到小区地库才开始仔细检查，最终在前挡玻璃的雨量感应器那个位置附近发现了蜘蛛网般的裂纹。当时还是比较担心的问了4s换前挡六千多，膜还得重新自己贴，福耀旗舰店是两千多，不是很想出险而且观察了一段时间裂纹也没再变大就作罢了，等它肉眼可见变大了再换吧。 💰【晒晒价格】当时谈到裸车26，后来自己加装了360全影和三温区空调总共7k，这两样还是很实用的。说到这还是有点后悔应该上豪华的，因为发现无钥匙进入也是十分实用的一项功能。所以在此提醒各位暑假买车还是会便宜，该磨的价不能少。保险具体金额记不清了大概是9k多，很快就要续保了也不知道能便宜多少哈哈。购置税是在上牌的地方缴的。 🔧【保养分享】提车以来在3600Km的时候去4S店里做了首保，首保是免费的，不得不说店里的服务还是相当不错的，在休息室里等候差不多两小时完成，休息室里有大屏幕可以看到师傅操作的实时画面。 📚 【改装心得】个人觉得海康威视的360度全影效果是非常的不错，要比原装的清晰很多，师傅安装完成后还会给详细讲解使用方法，该全影自带行车记录仪功能，视频如果导出的话能够达到4K画质，其实在中控屏幕上已经很清晰了。平时市区内行驶打转向灯中控屏幕会自动切换出后侧的实时画面，避免视野盲区，高速上的体验也很好，在你打转向灯的那一刻屏幕会自动播放车两侧及车后的画面，这应该是高速下的设置。总的来说虽然也有些缺点比如刚提车的时候低速顿挫较明显，但一段时间后就再也没有了，还是很满意自己的第一辆car，知足常乐咯！
2023-02-26
安杉Alan
逸动车主·车龄4年
晚上武功服务区加完油，加油员没有给盖油箱
第一次遇到这种情况，长记性了，以后还是要自己长点心，加完油一定要自己检查一下。昨晚十二点多回宝鸡，路过武功服务区，加了150快钱油，心大的很加完油直接就开走了也没检查油箱盖有没有盖，开了一路回到家才发现油箱盖没盖，里盖外盖都没盖，路上也通过后视镜看后车但可能是因为天黑是真没看到油箱盖，着急回家没太注意发动机故障灯。看到这一幕有些生气，但更多的是庆幸啊，庆幸没加太多的油，不然肯定撒出来了，也庆幸幸亏没下雨不然肯定进水了。也不知道这样的情况会不会有其他的影响，懂的朋友可以评论区提一下。
2023-02-18
不知道嘿咻
北京越野BJ80车主·车龄2年
北京Bj80，20000公里驾驶感受
我的车是2018款2.3t自动尊享型 1、视野是真的一级棒，看别的车就跟小弟弟一样（除了货车）看坦克视野上是会高一点点。 2、整体驾驶感受满足我对简单越野功能性需求，就是减震不是很理想，减震偏硬非铺装路面就完全抖的不行不行的过坑之类也会觉得很硬，但是尤为喜欢的一点就是在市区停在非停车区里害怕贴条的马路牙子随便上单反有个缝儿我都能停到马路牙子上不用担心贴条之类的遥看小轿车之类只能轻蔑的笑一笑 3、油耗还算是可以接受吧，高速上（适用于市区）如果平均车速控制60迈左右油耗7-8左右。80迈是9-11左右。100是12左右。120是14-15左右。140-160迈是18-20左右。倒没有说的那么恐怖。我加95加一次1300元左右（加了75的副油箱） 4、bj80隔音是真的很差很差，跑高速完全就是嗡嗡的，我感觉改一个双层隔音玻璃会有一定改善这个我在计划联系找货。
2023-02-06