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电动车轮胎龙腾四海好还是山道巡礼好

锅锅包肉肉
两万公里用车总结
去年8月末提车到现在不到一年，已经行驶两万公里了基本上是高速一万市区一万，整体用车非常的满意，没安装充电桩之前基本上是一毛多一公里，电价平均1.2一度，安装充电桩以后平均下来是6分一公里，南宁这边没有谷峰电要不会更便宜，可以说是跟两轮电动车差不多。拥有海豚这大半年，我开车带家人溜达南宁了周边300公里内的的大部分地方，北海、防城港、钦州、德天瀑布、百色、河池、柳州、阳朔，经过这些地方的短途考验，过年期间又跑了6000多公里的长途，云南贵州四川，全程下来也是非常满意，高速充电也非常方便，为了安全起见基本上200多公里就充电，规划好了路线可以说是没有任何里程焦虑了，高速充电桩最慢的遇到过30kw的其他基本上是59kw 最快的遇到90多kw 只不过维持不了多久。 6000多公里的路程让我里程最焦虑的路段是四川境内一段路，理论上公里数完全可以到，结果堵车天黑遇到了零下7度天气，最后到服务区的路上一路上坡，再开空调暖风，里程数可以说眼看着往下掉，最后不能也是遇到的最难的30kw的装，为了安全直接充满，结果过了这个服务区一路下坡，等到了宾馆一路下坡动能回收基本上是没用多少电，这个只能怪我自己不了解路线海拔了。海豚两万公里，优点就不说了说一下我遇到的问题，网上看到的蜂鸣音喷粉我这个车没有，目前开下来遇到过两次右前轮胎压报警，市区开没问题，只要跑高速就会报警，不知道是温度问题还是慢漏气，最让我不满意的地方就是刹车逻辑，刹车不是踩多少有多少非常的不线性，前半段略轻，后半段瞬间刹停，作为司机可以提前预判对于乘客来说乘坐非常不舒适，希望下一次ota可以更改一下刹车逻辑。还有对于第一批订车的太不友好了，新款增配那么多功能，如果可以老车主可以选装就好了。接下来准备开海豚从南宁开到哈尔滨，预计3800公里左右到时候分享用车情况。
2023-06-15
芜湖欺负996
MG7车主·车龄2年
#MG7有奖活动征集买车背景本人蛋蛋后，在江苏这个温带向亚热带的过度性气候的地方，因为是自己在外地工作，有时候想出去玩和盆友一起也不方便，再本着早上能多睡一分钟是一分钟的观念，于是萌生了买车的念头。初想买车的时候大概是22年的2月份，也就是过年那段时间在家里没事干，就开始在各大平台上看车，那时候还没有爆出MG7的消息，只有UNI-V和零度L，那段时间真的很心动UNI-V，因为我是新时代的年轻人，对国产车和合资车并没有偏见，只要是性价比高的车那就是好车，后来到了7月份终于是按捺不住了，准备去订车了，无巧不成书，在去的路上被一个女司机撞了，于是家里就说今年不适宜买车，我就等啊等，突然就看到了MG7的消息，我当时心动的，虽然被鸽了那么多回，但上市直播那晚立马就下了定金。买车对比虽然我很心动MG7，但还是本着性价比高的原则看了很多车。最先看是UIN-V：整体感受还可以，虽然很帅，但一圈试驾下来之后我坐后排的好友跟我说感觉很拥挤，怎么坐都不舒服，就放弃了。小鹏P7i：这辆车我也是真的非常心动，比UNI-V还帅，但很遗憾没预约上试驾，只能静态体验一下（PS：音响效果真的绝了，比MG7好不少），但和UNI-V一样，空间小，一个是A级车，一个地板很高。放弃。深蓝SL03：说实话，开了一圈感觉还是很满意的，但之前也一直有在懂车帝上关注，作为长安的首款电动车，还是有很多小问题，口碑不太好，放弃。零度L：在没出MG7之前感觉还可以，什么无框车门掀背尾门HUD全都有，出了MG7之后感觉这车性价比巨低，果断不考虑，放弃。海豹：这是我最纠结的车型，如果MG7再鸽一次的话我现在开的应该就是海豹了。 MG7：从去年爆出来后就一直在关注，等他上市就等了快一年，20W不到的价位给了你所有能给的，再加上试驾时的激动，说实话，我买车的时候就像被下了蛊一样，最终还是选择了MG7，20W的价位，这样的配置确实没别的车型了。最购车费用车型：MG7耀世版+智驾包裸车价：181800 保险：6000 优惠：55（哈哈哈，凑了个整）最后落地价：199800 赠品：送了三次保养，膜抱枕啥的杂七杂八的东西。新车初体会 1. 内饰体验: 新车没有异味，内饰说不上好，但绝对不差，中上游水平，我自己是很喜欢（毕竟我是尊贵的Nappa皮，虽然和普通皮没啥感觉）。 2.驾/乘空间体验: 本人170，前排空间没问题，头部空间也很充足，虽然是大溜背，但我经常带朋友出去玩，他们也都说空间足够，后备箱开口超大，放东西很方便，至于空间嘛，中规中矩，家用绝对足够了，我五一回家过节，后备箱塞了三个人的行李还有不少空间。（每人一个行李箱加上大大小小的袋子包啥的） 4.动力体验: 动力方面2.0T没啥好说的，五一回家我跟我姐换着开的，我姐对动力的评价是：你这车好猛啊，高速上120码后依旧给油就走。换挡顿挫并没有很明显，如果你踩一下油门立刻就松开你就会感觉到明显的顿挫，这应该是逻辑上的问题，平时开不影响，只有你刻意地去试才会感受到。 5.乘坐感受/驾驶体验: 座椅坐着确实和正常的还是有点区别的哈哈，可能是心理作用，我很喜欢座椅的包裹感，如果腰托调节也是电动的就好了，后排朋友说挺软的，总的来说感受方面还是很满意的，唯一的就是你喜不喜欢这个颜色。 6.油耗: 目前跑了1000公里左右，跑了两次高速，平时在城区用的比较多，油耗8个左右，最低的时候6个油，就是跑高速。 7.功能体验: 1.360全景影像没有不太人性化，MG ONE在打转向灯时如果有距离很近的物体就会自动打开微距镜头，让你看见一侧的轮胎，这个功能好像1.5T的有。 2.斑马语音识别太笨了，人工智障，说自己学会了新东西，问他是什么又一问三不知。 3.辅助驾驶系统：跑高速的时候打开ICA是真的好用，就是算法逻辑不是很好，在跟车的时候如果前车加速他就会猛的给油，到了要减速的距离又会猛的踩刹车，建议后期优化一下。 4.主动刹车：没遇到过呢还，希望大家永远用不到。麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-06-15
骑不快小白
本田CL300怎么样？帮你试啦
#摩托精华提车作业这次来到电影『四海』取景地，本田这次给CL300搞了一次圣地巡礼，虽然电影只看了片段，但南澳岛还是非常值得骑车玩上一圈。言归正传，CL300虽然是CM300同车架同发动机，但行走系统变化很大，轮组前19后17,悬挂行程达到了150mm，这就让整车操控发生极大变化，灵活很多，并且有一定通过性。以下重要！！发动机重新调校后，中低转速下扭矩加强,Scrambler名副其实了，龟背胎能走一些简单非铺装，但在沙滩上只能靠大力出奇迹。不足的部分：仪表没转速，没有温度显示；没有变径车把，如果能关闭ABS可加分。整体来说，这个车就是中规中矩，突出复古攀爬风格，有很强的跑烂路的能力，可玩性更高。油箱有12.2L，虽然不算大，但是400KM的续航能力还是有的，周边游玩非常够啦！！日常代步更是不用说，心动的小伙伴可以拿下了 Ps：图二原厂改装件非常好看！！
2023-06-08
疯狂的大贝壳
说说大众id3目前遇到的缺点
#用车心得 #大众ID3开了差不多7000多公里了，综合体验，目前遇到的缺点如下: 1.触摸按键太多，包括双闪和后窗切换按键，很反人类，每次都要触碰好几次才能成功，尤其行驶过程中，影响驾驶安全。 2.整车内饰塑料材质太多，廉价先不说，夏天在外面晒的中控噼里啪啦的响。 3.鸣笛的喇叭声音太小了，跟个雅迪电动车似的，每次都不好意思按。 4.主驾下车后就断电不能长时间继续开空调和看视频。 5.仪表和中控屏幕边框钢琴烤漆设计，很容易产生划痕，即使保护的再好，也避免不了。 6.前后雷达比较敏感，有的时候动不动给来脚自动刹车，前面没有什么障碍物，很多时候吓一跳。 7.也不知道是减震的问题，还是轮胎的问题，开快了速度上去后有点跳，后排比较明显，前排也能感受到。之前高尔夫7没有遇到这种情况，高速上感觉也不如高尔夫7稳。
2023-06-08
智选车
极氪响应广大用户诉求，针对电池质保权益政策进行升级，删除了高温、高寒以及电池快要耗尽状态下的电池质保免责条款。众所周知，大家在使用电动车时，都害怕高温、严寒天气以及亏电会对电池造成损坏，极氪的这一升级，无疑令车主吃下了一颗定心丸，大家觉得极氪这次发布的电池质保升级政策如何？
2023-06-16
江北老贼
有换过中网的车友没？
车子中网破了，四儿子换中网太贵了，有在外面换过中网的车友没？ ps，有没有适配宋pro dmi的那种龙鳞风格的中网？或者新宋pro 冠军的中网，老板能不能用？
2023-06-16
宁夏旭辉拍车
新到2011年长城C30，1.5自动挡纯烧油，银川本地车，电动门窗，车主刚换4条轮胎，保险审车全部到
2023-06-16
用户4276456854139
昨天旗畅18 .3订的，不知道有没有贵？不过我的是订制真皮车顶，和电动后备箱，轮胎是太阳花的，其他都是送的，座椅通风，旗标灯，底盘装甲，发动机护板好像说铝合金，四件套那些。
2023-06-16
我真不会开车aaaa
提问xdm太纠结了宋plus dmi 110旗舰plus 和枭龙max领航版选哪个啊价格都差不多。一个嘛感觉是老电车有经验，但是底盘听说很差；一个嘛说是四驱底盘好，但是系统刚上的，又不太敢吃螃蟹，怕出bug。人生第一辆车，不懂专业的汽车知识，有没有大佬帮忙给个意见呀谢谢谢谢
2023-06-16
电动车指北
起亚高管称等中国本土企业“烧死了”再回来抢市场理由是韩系车在全球有市场、有技术而且有足够的资金弹药但我个人因为长期观察海外市场韩系车的杀手锏还是性价比，比丰田本田要便宜个10% 电动车方面说实话在海外很强，但放到国内只有二线的水平
2023-06-16
小祖宗ZTT
2022款2.5L燃油豪华版
龙友们好！去年10月份油尊没现车，订的话要等3个月，结果提的2.5L燃油豪华，落地22.1W。小黑龙，颜值是真帅啊。目前开了1万公里油耗6～7个油，高速S模式超车贼爽。最快开过176还是很稳，就没敢踩了。
2023-06-16
安溪铁观音家
凯迪拉克CT6车主·车龄3年
22款CT6尊贵改色，这个感觉有点意思
原车黑色的，去年8月的车到现在，洗车风吹日晒黑色好容易细纹，好多。换个色换个心情，感觉挺好看，又保护车漆。贴的网红色，液态金属银，AX品牌的。纠结了液态龙血红，后面还是随大流，本人三十出头。红色在这个年纪有点骚。
2023-06-16
Singercat
来店看车请提前电话联系以免跑空！
新到13年大众速腾1.8T旗舰！当年的顶配速腾，落地小20个，1.8T帕萨特迈腾同款，提速飞机，精品车况，个人一手，行驶9万多公里，喜欢联系！配置：电动天窗、电动座椅、座椅加热、定速巡航等。杭州骏达行，诚信经营二十年，所有车辆均经过严格检测，杜绝重大事故、火烧泡水等问题车辆，车辆照片全部为实车照片。因车辆流通量大，看车请从速，来店看车前请务必提前来电确认车辆在店，以免跑空，所有销售车辆过户手续由我行全程办理，欲了解更多车辆信息也可致电我行，有专业的销售顾问为您服务。杭州骏达行，车源手续齐全，包过户，可置换、分期、购车尊享一站式VIP服务。
2023-06-16
欧菜菜
提问各位坦克500车友！想问一个小小的问题！看视频，坦克500有四个驱动模式！两驱，自动四驱和高低四驱！！你们是什么驱动模式，还是默认的自动四驱
2023-06-16
雨花飘过
本来打算今天订摩卡的，昨天突然看见有新拿铁的消息，还是决定再等等，毕竟四驱对我还有魔力。护卫舰刚去体验过，个人觉得给我的印象是满满的廉价感，摩卡光四个马牌轮胎价值就比护卫舰的贵5000，底盘就不用比了，摩卡的悬挂都是铝合金材质，连电池护板也是铝合金的，护卫舰就一块塑料皮，下单前还是建议到店把车子抬起来比较一下，毕竟二十好几万不是大风刮来的。
2023-06-16
奇妙阳光ep
E5对比唐和某豆Y的试驾感受（仅限个人感
E5对比唐和某豆Y的试驾感受（仅限个人感受）因本人最近打算入手一辆电动车，在几个品牌中选择，家用，人多，想买一辆大的点的越野车，视线好。首先试驾的是比亚迪的唐，车很大，但感觉内饰有点老气，不如元汉之类型的时尚，开着感觉，方向偏重，先用的纯电模式，感觉动力还行，后来切换到混动模式，感觉发动机噪音还是有点大，另外开的时候车内噪音感觉也有点大，可能是轮胎噪音大，密封不是很好。内饰座椅前排有腿托公司，但我可能原因不太喜欢那个腿托，托起来，我的脚踩踏板觉得腿后面拉的有点疼，整体动力还可以，但是就觉得座椅和内饰不好，另外就是噪音大，油耗没有看。再来说一下别克的E5，先试乘时，坐在后面腿部空间还是比较宽敞，车内隔音比较好，座椅中间扶手是科技布，销售说好做清洁，试驾体验动力还行，舒适模式比较柔和，底盘较软，在运动模式下，底下就偏硬了一点，但动力也更好，可能满足不同人的需求吧，不过我比较喜欢开舒适模式。语音控制也不错，基本都能控制，天窗车窗等。销售讲解奥特能平台电池非常安全。给了网络视频给我看，觉得好像是比其它车型电池要更安全。说现在是终身质保，不限公里数，只不是做营运的就可以了。最后我还是想再去试一下某豆Y，内饰觉得太简单了，就一个屏，没有任何设计感觉，提速动力很强，但那个单踏板模式我用不习惯。底盘感觉有点薄的感觉有，有点硬，个人不是很喜欢在这三台车中考虑，还没有确定，不过我可能感觉别克E5更好一些。
2023-06-02
奇妙阳光ep
别克E5和魔豆Y和比亚迪唐试驾感受
E5对比唐和某豆Y的试驾感受（仅限个人感受）因本人最近打算入手一辆电动车，在几个品牌中选择，家用，人多，想买一辆大的点的越野车，视线好。首先试驾的是比亚迪的唐，车很大，但感觉内饰有点老气，不如元汉之类型的时尚，开着感觉，方向偏重，先用的纯电模式，感觉动力还行，后来切换到混动模式，感觉发动机噪音还是有点大，另外开的时候车内噪音感觉也有点大，可能是轮胎噪音大，密封不是很好。内饰座椅前排有腿托公司，但我可能原因不太喜欢那个腿托，托起来，我的脚踩踏板觉得腿后面拉的有点疼，整体动力还可以，但是就觉得座椅和内饰不好，另外就是噪音大，油耗没有看。再来说一下别克的E5，先试乘时，坐在后面腿部空间还是比较宽敞，车内隔音比较好，座椅中间扶手是科技布，销售说好做清洁，试驾体验动力还行，舒适模式比较柔和，底盘较软，在运动模式下，底下就偏硬了一点，但动力也更好，可能满足不同人的需求吧，不过我比较喜欢开舒适模式。语音控制也不错，基本都能控制，天窗车窗等。销售讲解奥特能平台电池非常安全。给了网络视频给我看，觉得好像是比其它车型电池要更安全。说现在是终身质保，不限公里数，只不是做营运的就可以了。最后我还是想再去试一下某豆Y，内饰觉得太简单了，就一个屏，没有任何设计感觉，提速动力很强，但那个单踏板模式我用不习惯。底盘感觉有点薄的感觉有，有点硬，个人不是很喜欢在这三台车中考虑，还没有确定，不过我可能感觉别克E5更好一些。
2023-06-02
空想未来8
买车一年优缺点总结
#用车心得 🙋🏻‍♂️情况介绍长安逸动PLUS1.4T尊贵版，不知不觉已经陪伴我一年了，时间真的过得好快。这一年逸动带我走了2W公里的路，主要就是国道和乡镇道路走得多一些，高速偶尔跑一次。今天有时间就来说说这一年我对于逸动这辆车的一些感受吧。每个人对于车辆的了解都不同，毕竟开车习惯，路况和时间都不一样，有些地方如果不好，请大家勿喷!仅限于我自己的观点。 🗒 真实感受【驾驶感受】 1.4T的蓝鲸发动机加上湿式双离合，表现很奈斯。 ①因为我开车比较暴力，喜欢深踩油门，每次红绿灯起步的时候只要肯给油，每次都是我的逸动第一个冲出去。提速不比旁边的电动车慢。 ②因为我国道跑得比较多，都是单向车道，每次遇到个大车想要超车，逸动的动力不会让你担心超不过去，每次想要超车我把油门踏板踩下去它的动力响应很快，保证了你能在最短时间完成超车。 ③高速表现也很突出，第一次上高速的时候遇见一辆大货车，当时我的速度100码还跟它并排走，毕竟跟货车并排走危险性很大，我就抱着试试的态度去超油门踩下去仍然还有动力输出，后段加速也没有出现动力衰减，这让我特别的惊喜！【车内空间】 10万块左右的车就是图个经济实用，买车之前也对比过帝豪，艾5这些车的空间。这个价位唯一能让我满足的就只有逸动了。我身高1.68(不算高)坐在驾驶室头部还有3拳空间，后排坐满家人了腿部都还有两拳半左右的活动空间，家人长时间乘坐也不会觉得累人，毕竟家庭用车得考虑全面一点。因为我基本不出远门，后备箱就装过朋友的两个23寸的行李箱，装进去了都还余有三分之一的空间，这样的后备箱空间我很满意了! 【外观】外观-内饰外观，仁者见仁智者见智。在我看来，逸动的外观还是挺帅的，菱形的中网配上两边黑色的进气格栅看起来就很酷，还有独具特色的贯穿式行车灯，给人眼见一亮。这行车灯有一天晚上还被交警叔叔拦下来，问我是不是私自改装的，当时我心想肯定是交警远处看起来太帅太新颖了。另外内饰用料还是挺用心的，车内中控台，门上，基本能摸到的地方都用了皮质包裹的，加上软质填充物，触感毕竟舒适。而且缝合和走线还是比较认真的，不会出现缺口或者歪线，皮座椅同时还是打孔座椅，坐起来PP也舒服，比起某些同价位的合资车的塑料内饰，跟逸动比起来根本就不是一个级别的东西，再配上波尔多红的颜色，简直不要太帅。还有逸动的空调按键钢琴烤涂的玫术，按起来给你的反馈感很强，对于开车的时候盲操考虑还是很到位滴。【油耗】买这个价位车的朋友最关心的就是油耗了，其实油耗这东西跟自己的驾驶习惯和使用环境息息相关。我基本都是在国道上跑，国道上偶尔地板油超车，车速也就60-80之前，所以平均下来油耗也就百公里7个左右，我比较暴力，7个油我觉得很好了，毕竟想要马儿跑还让马儿不吃草是不可能的。高速就比较省油了，高速呢，我跑得少，不过上了高速车速都是稳定在110-130之间，逸动跑这个速度还能保持在5个油左右，我非常满意了。而且我还试过在高速上加满一箱油跑了大概900多公里，算下来都不到5毛一公里，这是让我很意外的。逸动的油耗对于我来说，我能接受。总的来说就是性价比高，颜值高，动力强。 🔎 槽点反馈 ①(顿挫)逸动的变速箱换挡顿挫，特别是起步一挡升二挡的时候顿挫感特别强烈，刚提车的时候还没适应换挡，感觉有人在背后踢了自己一脚。虽然这是双离合的通病，但是逸动顿挫感确实调教得一般般啦。 ② (车机)这车机芯片不好都不说了，系统一直不给推送升级，高德都到了7.1版本了车机的还是4.6的高德地图，好多路况都不准确，每次都只能自己用手机导航，那么这车机就体现不了它的价值所在。 ③(噪音)这车，胎噪和风噪跑到80码以上，胎噪和风噪呼呼的，只能自己把音乐的声音调高，自己才能好受一点，不过胎噪换个好点的轮胎会有所改善，至于风噪呢出厂是这样，也就只能这样了。最后呢，这个车如果你预算不到10万，是个年轻人。喜欢动力和颜值，买它就对了。保证不会让你后悔。逸动-你值得拥有! 麻烦圈主推荐指导。
2023-06-02
星黛兔7
漫漫购车路，ID6X 2023升级款提车
#提车日记 4月份决定买六座或者七座的车，因为俩娃带老人出门不方便了，要超载的。因为今年最后一年电动车送绿牌，决定还是选个纯电的。没想到放眼望去二三十万预算的七座电车寥寥无几。目标初步锁定了BYD唐和大众ID6。没做功课，就近导航4S，先去试驾了一汽的ID6CROSS，感觉跟油车差不多，稳重，空间也能满足我们需求，比较平时大五座，偶尔七座时后排挤一个可以的，比如我或者娃。然后去看了上汽ID6X，整体跟ID6C差不多。再去了BYD，没找到唐EV展车，看了个混动的，空间不如ID6X，后面听说是油改电平台，不如纯电的。也没有试驾车，安排了元去兜了一圈，我居然又晕车了（上次是开同事的秦），看来年纪大了，适应不了这么快加速的车子啊。果断放弃… 接下来只有ID6X和ID6C选一个了，对比了下价格，哪个便宜选哪个呗。上汽的在6月前能拿到区补，就这么愉快的决定了。4月16日下单2023款极致长续航大白，没想到4月18日上汽就在上海车展时来个2023升级款，真是又让我这个AB双鱼纠结了起来，好想换升级款啊。。。万万没想到，两周后2023款居然没匹配到车源，哇卡卡卡。问题又来了，在新出的银河蓝和之前选的大白之间又左右纠结了一个五一假期。最后队友说大白就大白了，选择困难的我要裂开。。。 ……废话结束了，华丽丽的转折线…… 今天，六一儿童节，我们接大白胖子回家啦。升级款到底升级了个啥？除了门边的黑色装饰条换成了白色外，其他真没发现啥。车机还是2930版本。忍不住要吐槽下，2023年4月生产的车子，玻璃居然又2021一块2023一块，其他2022年七月的，还有这轮胎也是2022年12月的。赶紧去问了整车厂朋友，电池包会不会也是库存货，被告知电池包是根据订单生产的，略微放心一点点了。。。不然买了个新库存。。。回头慢慢开启各项功能吧。
2023-06-01
柳雾如烟
超超详细改装笔记，nmax155
#摩托车改装笔记 21年卖了铃木海王星，22年打算新买辆踏板北京通勤，有台杜卡迪周末玩玩还行，通勤确实没法忍受，就北京早高峰这个路况，小型踏板试驾了一圈，最后缩小在雅马哈nmax155，本田pcx160，vespa150这3款中选择。 vespa的优点只有外观，剩下都是缺点，小踏板停车一般与电动车自行车不远，剐蹭频繁，维修保养麻烦，最不满意的是前轮的结构，低速机动性太差，最终放弃本田pcx和155伯仲之间，考虑到天冷北京会下雪地面湿滑缺少abs对安全性也是一大隐患最终选了了雅马哈nmax155，性能，外观，车身体积，驾驶感受都优于其他两辆车，于是在北京机场雅马哈店22年买了台nmax155，人称踏板天花板，但是不足也不少，后续也进行了不少改装升级比车贵以下说明下遇到的问题与改装 1轮胎首先我买任何车第一件事就是改轮胎，所有车原厂轮胎都很拉胯，改装了轮胎就像换了辆车，所有动力，制动，属实灵活性改装，最终都要落到轮胎与地面的摩擦实现，所以改装轮胎是改装最重要的选项，没有之一。最终选择半热熔轮胎应对北京的气候与路况。经过个人山路压弯与地下通道瓷砖地面打滑对比测试，个人排序如下米其林city2半热熔＞玛吉斯半热熔＝米塔斯半热熔米其林的city可以让你50速度冲进涉水路面不打滑，冬天地下通道瓷砖地面满油加速tcs只闪烁1次，山路压弯轻盈抓地好翻身快。当然，没有最好的轮胎，只有最适合自己的轮胎。米其林city某项可能不是最出众，但优点就是全能，没有短板。 2制动由于每天早高峰要与电动车，老头乐，美团闪送同台gp，安全性上制动刹车性能一定是约高越好，于是请教了北京改装nmax155最知名的陈驰师傅，最后改装了布雷博对四卡钳+加大刹车盘+布雷博左右上泵+钢喉刹车油管，后卡钳没换，因为换布雷博卡钳需要打磨轮毂或歪装避震器才能装上因为安全性放弃，并且换了钢油管与车力屋刹车片后性能已经提升到很高了，为了再提升一点点放弃安全性就得不偿失了。改上泵提升手感细腻，改钢喉油管防止热衰减。 3性能终于对性能下手了。首先这是个大坑！牵一发动全身！切记！扩缸这种影响安全性的改装不谈，提升性能首先改了零四传动一套，改变了出力区间，换了小普利珠，踏板就是为了提速快灵活，尾速直接从135降低到了120，但是加速变快。然后改了进气，为了提近期量，vva也变得明显。发现排气量小，就改了排气，选的声音最小的排气，为了增大出气量与去掉三元。我杜卡迪天蝎已经让我头疼死了，一个踏板还是静音点好。发现需要空燃比机才能调车，又改了空燃比，原厂电脑不支持，又改了全取代电脑艾瑞丝x版，改一个就带来其他问题，牵一发动全身。 3舒适性改造动力骑行激进，偶尔带人，发现避震不行，于是改了欧林斯与cs前后的金色气瓶避震。加了个夏德39圆形尾箱放头盔，伟杰加高风挡。尾箱不要用铝合金的，没有流线结构，沉重兜风容易死亡摇摆。尾箱支架选用精工66不锈钢提升硬度，铝的容易断。吊架也换了改装金色锻造吊架，吊架必须按说明用扭力扳手打扭力切记！安全第一。 4外观没得改开始改外观，红色热修复改色膜贴完感觉不够平整，又贴了一层xp隐形车衣。都改到这样了，姿态得够吧，全车金色钛合金螺丝后脚踏与避震呼应。 5行车记录仪 hfk越来越坑，当年才几百，现在2000多。最后改了个多媒体带电子后视镜的汽车用记录仪，自己打一圈防水胶，3年流量加全改完才几百。最后不管改装什么车，安全第一，某些性能改装，牵一发动全身，要不不改，要不就全改，切记。
2023-05-31
广汽埃安延吉路万达店
昊铂GT来了
昊铂 GT 的车头一看就是新能源汽车的风格，三个要素：光滑、简洁、封闭式。大灯没有采用当下泛滥的分体式设计，好评。车头下压的比较厉害，有低趴感。下方有两处开口，猜测可以进行开合，引导气流进入车体做散热用。昊铂 GT 的车头一看就是新能源汽车的风格，三个要素：光滑、简洁、封闭式。大灯没有采用当下泛滥的分体式设计，好评。车头下压的比较厉害，有低趴感。下方有两处开口，猜测可以进行开合，引导气流进入车体做散热用。车尾设计也比较简洁，狭长的横向大灯和车头相呼应，尾翼升级攻击性很明显部分车型配备了三段式的尾翼，帕拉梅拉同款，升起的样子还是帅气的。可能考虑到续航，昊铂 GT 的轮胎尺寸并不激进，即便是顶配也只是配备了19英寸的轮胎，胎宽235，扁平比45。昊铂 GT 在设计上最吸睛的还属它的剪刀门，效果确实拉风内饰设计：简洁为主，昊铂 GT 的中控台全液晶仪表盘加中控大屏的组合方向盘为上下平底的造型，同时采用了内外双色的搭配，看上去更加精致。昊铂 GT 将8.8英寸全液晶仪表盘边框做成了八边形中控屏尺寸为14.6英寸，内置骁龙8155芯片，配备了面部识别、高德地图、语音识别等功能。这块凹槽可以放置手机，左边的支持无线充电。中央扶手箱采用类似导弹发射井的对开式结构，里面空间还行。空间表现：轴距超2.9米，实际乘坐比较宽敞除顶配配备真皮座椅之外，其他车型均采用仿皮材质的座椅，造型是一体式的。功能方面，全系支持前排电动调节和加热，中配支持通风，高配还有按摩的功能。昊铂 GT 的车身长宽高尺寸为4886*1885* 1449mm，轴距达到2920mm。车内空间大，只能说相对比较宽敞。此外受益于纯电平台，后排地板基本是纯平的。纯电动车因为底下的电池组侵害了一部分座舱的垂直高度，所以厂商特别喜欢做这种没法打开的天幕，从而降低车顶的厚度，起到中和底盘厚度的作用。后备厢部分，官方并没有公布昊铂 GT 的容积，目测还行，后排座椅也支持按比例放倒。动力续航：单电机就能做到4秒级加速，同级不多比较意外的是，昊铂 GT 并没有提供搭载双电机的车型，全系只配备一台后置电机，并采用两种版本。低功版最大功率180千瓦，最大扭矩355牛．米，零百加速时间6.5秒。高功版最大功率250千瓦，最大扭矩430牛．米，零百加速时间4.9秒。单凭一台单电机，能把一台中大型轿车的零百加速干到4秒区间，还是比较少见的。续航部分，昊铂 GT 提供59.9千瓦时、70.1千瓦时、80.1千瓦时三种容量的电池组，根据电机功率的不同，续航里程有560公里、600公里和710公里三种。昊铂 GT 的底盘规格也挺高，为前双叉臂＋后五连杆的悬挂组合，动态的支撑性和乘坐舒适性都有兼顾。全文总结这是一台画风运动、设计有看点的纯电动轿车，新能源车企在卷完 SUV 领域后，又开卷轿车领域，昊铂 GT 用20万元出头的价格，带来了很多令年轻人上头的亮点。用凯美瑞、帕萨特的钱，买到一台这样的运动轿车，相信会让很多消费者重点考虑。
2023-05-29
Ementy845
黑武士海鸥持续更新（305km版）
#海鸥提车作业截止5.28号提车19天已行使1760多km 总电费：154.04元（全商业桩）行驶模式：ECO ➕carplay盒子能使用苹果carplay 今天（28号）到4S店加装了电池+电机护板我是4S电第一台海鸥加装护板所以维保人员还研究了一下，费用是900多（含施工费）因为我经常走烂路，十多号时两个石头弹到保护横杠上，所以立马下单定了护板。城市道路用不着这东西。行驶感受：城市道路开着确实省，电耗也很低，城市快速路（限速80的道路）开着也很稳，速度上了80动力也有一点余力，还能小蹿一下，开高速基本上90-100km/h，这小不敢开快了，上110后有点点飘的感觉，之前帖子网友说应该是空气动力原因，所以准备加装个小尾翼（还没到货），95km/h再往上踩电门就比较慢了。城市起步没得说，窜天猴一样，哪怕是ECO模式动力也很足，但窜一下就会掉1km电（我是电门一脚踩到底，表显功率63Kwh），起步猛了这个轮胎会有点打滑，雨天各位车友一定不要猛起步！费用感受：目前电费就150多跑了1700多km 对比之前油车（长安CS35P）每公里0.68元简直省的不能再省了明天预约了安装家桩，因为楼层高，除了送的30米线，预估还要再2K多的安装费用，但家充晚上太香了，我们这边晚上才3毛/度空间感受：车子平常就我上班用，家里还有其他车，平常满载状态就是1-2人，所以后排就是空的，对于我的需求来说，空间很大了，驾驶位和后排位对比CS35P也丝毫不让，除了后备箱小了点，对我来说没得挑了。车辆静音感受：正常10万级别车水准，60码以下没问题，上60的胎噪风噪就逐步上来了，特别注意是，开了空调的压缩机噪音真的大，可能因为电车行驶没发动机声音，这空调压缩机声音显得格外大，而且伴随有抖动，就感觉开了油车一样灯光：近光灯没毛病，还不错，高度可调，大灯怎么说呢开了和没开一样外观：自己定义玩具车风格没走汽配风自己感觉很帅黑武士真的帅这个车要么绿色汽配风要么黑色黑武士贴膜：没有贴4S店的膜很坑自己淘宝买了580点的太阳膜差不多当4S店2K多的膜安全：我一直开的动能回收最大赶紧回馈力度很舒服刹车都不咋踩但一定注意充满电后系统默认回馈力度最小目前不知道是故意设置还是BUG 反正比特斯拉的回馈要舒服不是吹哈大家试试就知道了全车实际是8个气囊 A柱2个前排2个 B柱2个后排2个保险：平安保险店里买的三责150W 医保外100W 其他正常该多少多少总计3558元提车费用：裸车7.88万保险0.3558万上牌0.05万店延保0.15万（送3次额外保养出险有额外赔付）总计7.88+0.3558+0.05+0.15=8.4358万元保养总计7次数额送了露营车，小米watch3 总体感受：值得我对电动车的期待没有后悔卖了油车换电车总分10分能8.5分扣分主要是：没太阳眼镜的盒子没后排阅读灯没尾箱照明灯没电动后视镜折叠功能无线充电功能比较鸡肋总结：车就几万代步就好第一辆车不要买纯电适合自己的车才是好车
2023-05-28
比亚迪隆迪店张海燕
2023款e2，纯电续航405km
现在新能源汽车的技术越来越成熟，各大厂商相继推陈出新，汽车市场百花缭乱，那么如何选择一款合适的家用电动车呢？今天给大家介绍的是比亚迪e2(图片|配置|询价) 2023款舒适型，官方指导价为10.28万，下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析，一起来看看它的表现如何吧。外观方面，中网格栅与其他电动车型一样采用的封闭式设计，看着更简洁也很时尚，下方进气格栅采用梯形设计由多条横向饰条平铺设计，灯组造型设计较为宽厚并采用贯穿式的设计装饰，提供了自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm，定位紧凑型车，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现比较中规中矩。车身看着比较饱满，采用前低后高的造型设计，搭配上门把手处上扬的线条，车身运动感时尚感还是存在的，外后视镜支持电动调节和加热功能，前后轮胎规格尺寸均为205/60 R16。内饰方面，基本以黑色为主，不少地方使用红色装饰，拼色的设计提高了车身质感，中控台的设计很有设计感，10.1英寸中控屏位立中央，车内几乎看不见任何的实体按键，均由这块屏幕进行控制，三辐式多功能方向盘为塑料，支持上下调节，液晶仪表盘尺寸为8.8英寸，车机搭载DiLink智能网联系统，显示及功能提供了倒车影像、GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。座椅采用织物材质包裹，填充物适中，乘坐舒适度较好，包裹性与支撑性也不错，前排座椅均提供的手动多向调节，后排座椅支持整排放倒。动力方面，该车采用前置前驱驱动方式，搭载95马力永磁/同步单电机，电动机最大功率70kW，最大扭矩180N·m，传动匹配电动车单速变速箱，采用磷酸铁锂电池，电池容量43.2kWh，配有低温加热与液态冷却温度管理系统，百公里耗电量10.3kWh，支持快充0.5小时（30%-80%），纯电续航405km，整车提供6年或15万公里保修期限。总的来说，这款比亚迪e2综合表现比较不错，外观内饰都符合当下消费者们的口味，作为一款10万出头的车，性价比较高，你觉得这款车怎么样呢？
2023-05-28
贪玩的西瓜仔
蔚来ET7车主·车龄3年
vespa gts300平民黑化改装
#摩托车改装笔记首先既然是平民黑化改装，那么就没有欧老师和卡钳的故事了好马配好鞍所以换了半热熔的米其林ct2轮胎，总体感觉很抓地很“粘”。黑化反光镜+边条+烧烤架+脚踏壳。需要避坑的是Z牌的平衡端子会掉色！闪电的牛角可调，颜值还Ok，不过小V的缺陷就是刹不住！刹不住！刹不住！如果喜欢暴力驾驶的还是要对卡钳等制动系统升级。左肺片加装了快充，然后又淘宝买了小配件把快充插头升级了usb+tc口。其实动手能力强的完全可以自己改。轮毂盖应该是最后的倔强了，必须🉐有个“桃子”的改装件吧加装了隐藏款的行车记录仪。Hfk701，领带的卡子是从V博士的专属产品了。在回龙观摩托先生门店安装的，安利一下，智哥还是很不错的。还有一个改装应该是每个车友入手必选的隐形车衣，在摩托邦贴的隐形车衣。两侧比较丑的护杠其实就是为了防止停车时被两边的电动车/自行车剐蹭。丑是丑了点！但是省心了。整体改装应该车衣+hfk701算是金额支出多一些的，轮胎价格印象中在1200左右。配件几乎都是在速度街头购买的，摩托邦安装。只有行车记录仪是在摩托先生安装的整体评价，小胖子关闭ASR后非常推背，是个雅痞的绅士。
2023-05-26
轰叔l.
与飞度4共处一年的时光
#摩托车改装笔记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍当初买飞度4纯属巧合，本来只想买个电动车周末代步周边转转，看一圈3000多新国标没什么好选择，本人比较胖200多斤，还要带上挡泥板，坐起来太局促了，就转向看摩托车。 💰费用明细买了本地车友的二手车，一年 1千公里便宜了2000块觉得价格合适就入了。 🧮选车对比最初看摩托车是首选弯梁，被日剧湾湾剧里的本田幼兽洗脑，就看国内仿幼兽的车:嘉陵coco，宗申yami，洛嘉后浪等，试了实车，我这个体重上去有点像狗熊骑单车，座位也不是很舒服，而且发现还是合适文艺青年骑，不合适我这种大老粗。 💸 改装清单主要是升级了舒适配置，原装的避震真的太垃圾了，自己一个人骑还好，带挡泥板骑快点过起伏路段必触底，秉着自己能换的原则，换了黑名单后减震，铱金火花塞，不锈钢的排气罩，远近光一体线，加大脚撑，拓展杆等。给前轮的刹车线和公里线包了一圈螺栓套管，这样就不会跑起来松动跟车身碰撞发出异响了，前减震弹簧也想换，等下次换轮胎先再一起弄了。其它就是出风口贴纸(自己做的)，坐桶内衬，熏黑灯膜，轮毂贴纸，手机支架和奶茶杯架等。后面还弄了空滤灯，公仔和灯圈已经弄好，还没时间装上去。 📚 改装心得自己摸索根据车的使用情况不足慢慢改还是很有成就感的，推荐各位车友提车必改轮胎和前后减震(虽然我还没换轮胎，主要是也骑的少，雨天也不骑，迟点再换)。换了后质的提升，不装尾箱的话龙头也不会太抖，骑行舒服很多，龙头压力轴承暂时不打算换，毕竟对安装师傅的水平有要求，要是没装好不如不换。
2023-05-26
请叫我大饼干
巧格i 不止是方圆10公里的双腿
如果一生只能拥有一辆摩托车对我来说一定是巧格i 我买它的唯一原因就是新国标的电动车限速太低，而且出门之前还老惦记续航回来还要想着给电瓶充电，这对我这个健忘的人来说简直太折磨了从电动车换过来的我骑起来竟然没有一丝不适应非常的好上手它小巧的车身使得我能在车流当中灵活穿梭开车到单位50分钟的路程（堵车就得20多分享），骑电动车要将近1小时，现在骑巧格20分钟就能就能到跟家多睡的半个小时算给自己的健康投资吗？巧格i的小巧车身是个双刃剑灵活的同时也牺牲了后排坐垫的空间，这后坐带人两人都够折磨的对于我来说按尾箱属实没必要，去超市的买东西什么的，我就直接讲东西放在平踏上！动力方面极速我最快跑到表显100 但是过了80后，由于车身轻的原因，车身感觉明显发飘！超车的话，我基本上就是前车速度低于50多公里就超，再高的话我就跟着！因为毕竟125排量，再往上的动力储备就很一般了！由于减震比较硬，舒适度还是有一些不足，大的坑洼路段过滤的不好，但是换来的是运动性，跑骑山来尤其是多弯道的路段，相比起小排量的跨骑车其实也不会太慢！小巧的车身，做翻身的动作时很轻松！但是原厂轮胎实在是滑，建议大家上手直接就换！总得来说巧格i能满足绝大多数城市的通勤，也可以兼顾一些跑山，只要不追求速度带点麦当劳去放坐桶里去山上吃也是很香的！巧格i 不止是方圆10公里的双腿
2023-05-26
曲奇小饼干ya
本田小La女骑体验
最开始买小la是因为颜值，复古的感觉，经常让人觉得是电动车😂，驾驶两个月，从最开始的不敢上到位到现在匀速60，本田的125小La对女骑还是比较友好的，身高165 能前脚掌着地，毕竟座椅比较宽比较舒适，但是作为挡泥板的话小la的后避震有一点硬，每一个坑包后座体验特别明显，时间长墩的腰有一些疼，没有加装风挡，因为有车友说加装风挡之后车头异响比较严重，而且会影响后视镜的螺丝松紧程度，平时就是上下班通勤，整体感受很是方便，续航不用担心，加满一次油能跑180-200公里，相对比开车堵车，坐地铁下地铁还要步行舒适的多，目前没有感觉轮胎出现打滑现象，目前车子已经行驶九百多公里了，没有发现任何毛病，首保更换了机油之后，感觉比以前的加速更顺滑了，总之城市代步的利器，最主要的是对于女骑有高颜值就很满足了
2023-05-25
老子绝版f
途岳车主·车龄2年
大众途岳2022款改装历程
分享下本人2023年1月买车2月提车，车是23年生产的，买的是大众途岳2022款豪华版汽车，接下去是本人改装全过程，个人喜好，不喜勿喷，给大家就是分享下~ 不锈钢前后档，还有不锈钢中饰条，起到保护防磕，最主要美观，我还把车尾的字全扣掉了，个人觉得好看。汽车窗膜，4s店送的质量你们都懂，毕竟不收钱要什么飞机大炮，但是我和师傅商量了下，给了点钱，换了一个好点的膜，偷奸耍滑了下，嘿嘿。磁悬浮轮毂标，原厂的太单一，买了磁悬浮的，不管怎么开车，车轮大众标一直正的朝下。当时看也有发亮的，但是没有买发亮的，个人感觉发亮的太花里胡哨。后视镜折叠，因为车减配没有后视镜折叠，我装了后视镜折叠，平时停马路边还是挺好用的，怕电动车碰到。也在后视镜上有个槽内加了银条贴饰，不然时间长了容易积脏东西。电动尾门，原厂也没有，自己花钱也装了一个电动尾门，挺好用一个按钮就可以操作开和关。引擎盖液压杆也装了，虽然打开得不多，但是偶尔还是要加玻璃水的，轻轻往上抬就可以松手了，比较实用省力。发动机大众标盖，因为减配，发现发动机内都没有盖子，所以也加装了一个。隔热棉，这是我修理厂朋友推荐的，还是需要的，但是推荐我一定买全铝的，所以我也买了。原厂胎压监测，汽车自带胎压预警，没有数值可看，所以我也装了，在车内的中控屏也能随时查看轮胎胎压。挡泥板，这必不可少，装了总比不装好，泥甩上来也可以抵挡一部分，还是有点用途的。五门门槛条迎宾踏板保护，这上下车门脚总会蹭到或者刮到，贴了也能对车起到一定的保护，也还是不错的，材质是铝合金之类的。车内木纹饰板，原厂的塑料感太强，不好看，贴了木纹的，一下子好看许多。汽车档把，档把原厂的不好看，现在换了一个鸡腿档把，还是水晶的，也好看不少，非常建议更换一个。真皮方向盘套，这是手缝的，找修理厂帮忙缝的，手感比方向盘套进去的强很多。行车记录仪，我买的是绑在车内后视镜上的，随时可以查看视频，而且遇到碰到，他会自动锁定视频，连声音也是能录下来的。后排USB防尘盖，这个用的少，盖着防尘，也不错的。刷隐藏，刷了汽车的仪表盘多颜色，还有轮胎的转角显示，还有锁车声，280表底。车门锁扣盖，个人觉得作用不大就是，贴着审美吧。汽车中网R标，一个小标志，卡在那点缀也挺好看，不再单一。后排防踢垫，这个是装座椅后面的，防止后排踢脏前排后面座椅，擦洗也方便。汽车脚垫全包，我觉得全包也挺好的，就是安装需要拆掉座椅，比较费时间。这就是本人一路的改装分享，不喜勿喷，就是给大家分享下，有需要的可以去装，个人喜好，车都买了，不差这点改装，自己喜欢就好。
2023-05-24
Kkkk嚏猫
Ktmrc390
暴躁小钢炮，因为单杠所以排气声没那么浑厚而且“突突突突突”的，整体配色黑白橙，橙色是它的主打色很亮眼，390的排量足够在山里驰骋，也可以练练技术，因为车走的是前段加速比较快，所以可以更好的加速出弯，所以也就造成了我前面说的暴躁一词的由来，其实一上手我心也是突突的因为给油就崩出去，总觉得把握不住它，有种车出去人还在原地么即视感，所以趴下人车合体很关键，还有就是把握住手把，控制属于自己的油门节奏，后来熟悉半个月也就好了，如果还想前段猛那就是牙盘，链条，轮胎，原厂轮胎说实话会打滑，骑行也有一年多了，北京很多地方也打卡了，因为我在北边，还是喜欢四海，范崎，百里这么跑，毕竟近，而且还有山里的摄影师们真心很出片，然后提一下双大的弯路其实更大更好骑，要说哪里拍照好，我觉得只要是会取景其实随处都是好照片，最后：骑帅不骑快，都骑到老酷得死。
2023-05-22
丶摩托范
爱上摩托骑行
读万卷书行万里路，摩托车也是一本好书。骑上摩托车去远行，去感受山的巍峨、水的磅礴、草原的壮美、大海的辽阔。骑行途中咱们分享旅途的多姿，友情的甘美。开车走过很多遍的道路，如果骑着摩托车再去会看到截然不同的景色。也许只有骑上摩托车，才能在微风中感受自然，那时那刻，才是自由的。无论是迎着朝阳上班，还是薄暮时分接孩子放学回家，摩托车都是不可须臾离开的坐骑。夏天的大雨，路面上的积水已经把轮胎淹没，我没有动摇。风里来，雨里去，伴着我走过沟沟坎坎，更重要的是拥有了一个自由的心境。骑车看似简单，其实也是一种对个人的考验，这种考验既包括现在的生活状态，也包括应变能力和驾驶技能。乐趣就在于极度自由，也可以放慢脚步，只不过这个过程每个人的感悟会有不同，能达到最高境就可以净化一下心灵。北京延庆四海，百里山水画廊都是绝美的骑行必去的地方！
2023-05-21
用户加一加
维多利亚车优点外观
优点外观复古好看配置高，价格相对实惠$，操控好，感觉轮胎过弯也不错，十升的油箱续航能在260.270左右，续航还不错的，排气声音也还不错，最重要的还是拍照好看哈哈哈缺点起步发动机噪音又点大，转弯半径大，虽然用了 led大灯但是高度偏高，正常骑行自己熄火过三次两次是停下来等红灯，一次是小区出来拐弯(后面群里说是传动问题，类似挡车的速度和档位不匹配，憋熄火，突然减速可能会，正常骑行。没有影响)，油表不准最后一格闪只能加五六十块的油。总之喜欢就买吧哈哈，可买菜可压弯，拍照好看，实物更好看，油耗和做工也都还行。最重要的是停在路边，路人说你这电动车还挺好看的时候，你可以轰两声油门告诉他，我这是摩托车!哈哈哈。花有重开日，人无再少年，还有一点目前改装主要还是外观装饰上的改装，主要是贴纸，风挡，前货架和后箱包，维多利亚的前脸个人觉得还是太单薄，所以我加了风挡和前货架，不然总感觉头轻脚重。
2023-05-21
风银丶
汉EV车主·车龄2年
汉ev冠军版冰川蓝开车一个半月记录。
#用车感受买车磨出来一个龙膜。然后保险砍了一个小时的价格。开车一个多月，写一下自己的感受。 1.看了好多投诉都是续航，但是不知道是我还没开那么久还是啥的，感觉续航压根用不完。一周在城区跑跑每次还能剩50左右的电，现在我都中午在车里睡午觉了。而且我不会看路程和续航。。。就知道看电量。 2.我以前的车车是白色的马三，那个时候觉得超级好开，但是皮薄肉脆，我在停车场撞那个柱子把车撞的烂了三次。汉有个自动刹停，我几次差点撞上去了都给我停住了。但是有一次我和一个jeep碰了一下，我和他都没掉油漆，应该是比较硬把。 3.那个前面那个挡风玻璃的柱子也太粗了，不知道别人怎么解决这个问题的，我每次恨不得把头探出去看，但是我爹说这个越粗越保护我。有没有人教教我怎么越过那个柱子看电动车啊。。。 4.汉的开车发动声音很难听，我把它关了，就像恐怖片女主角被鬼追着的感觉一样，然后那个方向盘震动有点大。 5.车子也太长太大了！！！我真的好多次都差点撞到电动车，也好多次判断不出来掉头，总是要回一下才能掉头过去。。。搞得我想买台糯玉米了 6.掉头那个360的黄色压根不是轮胎！骗人！搞得我每次都压了路边槛槛！我感觉起码还要过去30cm。 7.远程开空调和远程加热也太香了！！！！我现在基本上不穿比较厚的衣服了~~ 8.氛围灯拍照真的很好看，冰川蓝拍照真的很显白姐妹们！紫色氛围灯拍照原图直出都很好看啊！ 9.我168的身高，在车里午睡总觉得又长又短的，之前马三明明比汉短很多但是好像没有这个感觉，怎么摆姿势都不知道，所以我现在午睡都睡后排。 10.听歌真的很爽，现在开车第一件事开空调第二件事听歌。然后一路嗨过去。 11.龙膜确实很防晒，能磨一定要磨出来啊姐妹们！为了咱们的白皮！一开始我还特别不高兴为啥前挡风玻璃没给我贴，后来去了比较暗的小区才知道贴了这玩意晚上不开窗压根看不清啊。。。。黑乎乎的。 12.送的充电桩是没有充电桩保护箱的，得自己出钱买，所以我们可以在拼多多买，提前买好然后装充电桩的时候让人家给你一起装，不然你就得自己装了。而且电表一般是先装的，但是电表要求充电桩先装，所以你只能两头骗让人家两个人一起来装。。。骗人虽然不好，但是我爹地给了人家槟榔和烟他们也没说啥。
2023-05-18
用户名白菜
ninja400基础改装分享
#摩托车改装笔记 22年3月份提车，车辆配置是22款的，牙盘还不是泰版的14*41.动力不够，比较肉，二三挡起步动力不足，原厂轮胎也比较滑，日常通勤问题不大，但是拐弯或者进山对于新手技术不好的人来说，还是有点不放心。听从朋友建议以及看了很多的改装视频之后，做了几个改动，为了更好的体验这款车的性能和驾驶感受以及车辆的使用维护。 1.刹车片，原厂刹车片比较糙，重新换了一组刹车片，一对300元，前后刹车片是600 ，具体品牌忘记了。（1000公里以内换的）为了保护刹车盘，增加使用手柄； 2.牙盘，是朋友制作的大齿+小齿600元。（3000公里左右换的）要更好的动力； 3.链条用的是RK黑金，价格1200元（3000公里左右换的）耐用，一步到位； 4.更换轮胎象牌M9RR 价格是2800元，包含安装费。（3000公里左右换的）价格是大概价格，有朋友便宜或者什么的做个参考即可。为了更好的抓地力和耐用性。 5.水箱防护网，预防小石子，没啥可说的，配件不贵，也就换了。目前行驶8500公里，更换之后的驾驶感觉，2-3档提速明显有劲，并且一档可以怠速，我感觉在换牙盘以前，一档是没有怠速的，只有停或者给油才走，换了之后松离合可以怠速，并且ABS的触发概率没那么频繁，我个人是不怎么喜欢abs的，因为我的防御性驾驶习惯还是比较好的，触发abs后会错失我的判断，当然雨天或者湿面abs还是有优势的，个人习惯而已。相对于其他的一些比如牛角，防摔球或者护杠，排气什么的，都没改。没改的原因根据自身的需求来判断吧。不过我建议如果大家买新车的，可以先买一副副厂壳在贴个车衣，以后如果有划痕或者摔车了也不会心疼，想卖车了，在把原厂换上即可，像是我没有换壳，没有贴车衣，提车一个月车板子就被电动车或者自行车给划了好几道口子，心疼啊。为了拍照，特意洗了下车。
2023-05-17
霸下1986
大城市司机这价钱可以买汉开专车了。小城市司机根本没有这样的流水能支撑来买这么贵的车！总之，这价格买车跑营运太不划算。现在营运车因为同行竞争单价低基本上一公里只能挣一元左右，60万公里强制报废，开八年也就60万块钱左右的流水！比如，开3公里接乘客，送4公里，司机到手6.5元。每公里一元都没有，如果目的地位置偏僻，可能还要空放2 3公里回头到能接单的地方。。那就是来回10公里接了起步价出头的单子，每公里6毛钱左右！所以平均下来司机能赚到1元左右就真的不错了！买这车就直接去掉20万，剩下40万左右，再扣除充电费，一公里0.8元，4万8。还剩35万左右，再扣除吃喝。一年1万2，就算你6年跑60万公里，7万2。剩下28万左右。接着说电动车的大小保养更换轮胎洗车6年费用！这还是一次事故不出，没有修车费用。这费用就可高可低了，算最低的也要5 6万块钱！对了还有营运险每年要交，6年6万吧，6年60公里，最后纯赚的就18 19万块钱。每年3万多块钱！这次还有个bug，因为60万公里满了，车子报废，你又要重新买车了，也就是说赚到钱也就是个新车的钱，如果你想继续跑。这钱还必须花，省不下来。。搞了半天6年全给网约车平台，车企，四S店，保险公司打工了！！！就算你跑滴滴跑的好比这个例子多赚了十万二十万，也没挣多少钱啊。。
晓生说车：2023款秦PLUS EV新车型上市配置调整售17.98万元
2023-05-16